20/09/26 07:05:15.44 qWWUsyb20.net
電気になったら人いらなくなるかな。
401:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:05:50.64 dNrP4vOt0.net
>>358
本当だよなぁ
無学な人間に限って文だの理だのの色分けにこだわりたがるw
402:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:06:33.98 9wO0x2cy0.net
>>217
うむ。巨人大鵬卵焼きみたいなもんかな
403:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:06:37.11 oA17Ew6H0.net
一方、田町駅の東京支社はホームの反対側にお引越しして
こじんまりとしたショールームオープンさせてたな
404:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:06:38.62 45+a1Fe80.net
うちの会社もはよ！
退職金2倍と給与補償3ヶ月くれたら、すぐにやめたるで。
405:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:06:55.36 7mjnhVJS0.net
東南アジアは三菱ブランドが
そこそこ強いって話があった気が
するけど、ダメか
406:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:07:59.66 ShLAVoYC0.net
6万人が失業するらしいからこれは始まりに過ぎない
407:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:09:13.31 z9BOnqdB0.net
>>305
ハゲのワイにはキツい
408:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:11:37.71 9wO0x2cy0.net
>>352
やはり来るか？ どうだろう
409:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:12:22.52 9wO0x2cy0.net
>>357
そんな気がする。ほしい車ないだろ。
410:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:12:44.82 F/cia+nS0.net
>>356
トヨタは日本市場を重視しない方針を示したからな
まずディーラーの縦割りがなくなり統廃合がはじまり
次は国内専用車が減って、マツダの様に海外と同じ仕様を押し売り
こんなデカイの買えるかよと客が文句を言ったら
もう日本から出ていきますで終わり
411:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:14:28.68 FqduLQie0.net
まだ600人もいたんだ。あの貧相なラインナップ出すのに随分と大世帯さんでいらっしゃいますなぁ。
412:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:15:15.69 Uz/M5HkE0.net
年末には日本の失業者、10％はいくだろ
日本の集計方法にインチキからくりあって低く抑えてるけど、実態は大恐慌なみ失業者数
413:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:15:39.54 38B2+KKe0.net
四菱ハイユニって40年前かよ
414:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:15:44.03 5vl/3PHd0.net
馬鹿な経営陣は居座り
真面目に働いた末端労働者は
切り捨てる 腐るほど見た光景
だがなんかやるせないね
415:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:16:59.85 DS1b4UxH0.net
>>1
三菱のために働くはずのアホが
グダグダのアホアホマンだったために
栄光の三菱の顔に泥を塗ったんだよ
情けないよまったく
416:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:17:36.86 5YeY9CC70.net
>>13
マイチェン前はカッコよかったのになハマーみたいなグリルとか悪くなかったのに
417:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:17:37.30 MG2scw1R0.net
中の人だけど
”管理職など”
この言葉がすべて
例えば４５歳以上の管理職が数人、４５歳以上の派遣とか再雇用の人が５８０人でも
間違っていない。
自分からやめて他に行ける人は１６年の燃費不正の時にだいたい出ていってしまった。
418:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:19:28.51 fcF6sI6X0.net
タイヤが空に飛んだ日
僕の運命が変わった
419:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:21:32.74 ogTGrO5N0.net
>>352
自民党政権なのに民主党政権の悪夢を超えるの？
420:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:22:26.33 MVCqkbl40.net
完全電気自動車メーカーに、産まれ変われ
421:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:23:03.32 3vh1kRTF0.net
日本語喋れる
クルマの免許ある
ボーナスいらない
なら中小なら引く手あまただよ( ´Д`)ノ
422:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:23:36.84 ZkrGAmNZ0.net
あっちこっちリストラの嵐
中途採用には困らない時代になりそうだな。
外国人の研修生もいらんわな
423:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:25:25.07 tyyA9Lke0.net
日産は事実上の国有化で血税がジャブジャブ無駄に投入されるのに経営陣は高給取りで
経営のモラルハザードまで起きていて
三菱は事業縮小により事実上の撤退状態になり
トヨタは電気自動車の流れで後れを取って将来性なし
かつて日本の主力産業だった鉄鋼・造船・家電・半導体を全部韓国に奪われ、
唯一残った自動車産業まで落ちぶれて、日本どうすんの？ｗ
424:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:26:28.55 ogTGrO5N0.net
ゴーンさんのリストラどころじゃないな
425:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:28:07.67 bpWLZTFJ0.net
>>273
民主主義を理解してない日本人
自民党に任せたら貧乏人が搾り取られるだけ
貧乏なら自民党が嫌がる党に入れるしかない
426:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:29:19.43 mcqAv0cc0.net
自工じゃないけど
むかし三菱銀行の強盗事件で犯人に何人も殺されて
普通ならそういう建物は壊されるとか店を移転するんだけど
何十年もそのまま使い続けてるんだよな
427:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:29:35.35 aMDCA40r0.net
外国人入れまくる愉快な国
428:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:29:47.92 W0THLzqw0.net
ルノーの孫会社だっけ？
地に落ちたな
429:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:31:35.79 GUP07C870.net
パジェロ製造の従業員が来るから、玉突きに追い出されるんだろ
ほとんど仕事してない奴も多いだろうし
430:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:31:51.68 7mjnhVJS0.net
つうか賃金の交渉などは自民党じゃなくて
労働組合じゃないのか？ 組合が機能していない
あと外国人研修制度やFラン外国人労働目的留学生
みたいのはなくせとは思うけど
431:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:32:18.36 B+QmXJm40.net
>>99
過積載のトラックなんて今いねーよ
運送会社より過積載させた荷主がやられる時代だぞ
432:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:33:42.56 isVlhKET0.net
三菱はコロナの前から自爆しまくりだったからな残当
433:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:34:32.08 WG/QurtP0.net
３年ニ－トしたら景気が好転してるな。
労働人口減ってるし
コロナブ－ムも終わってる。
３年先見たら派遣ブ－ムかもね
434:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:35:51.70 3Bpik3ln0.net
早々とトラック専業に切り換えたいすずが大勝利だな。
435:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:37:24.14 hIKKAxGJ0.net
スガの自信はなんなんだ
空手で防げるとか思ってんのか
436:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:38:21.49 CTjgCgYe0.net
自由にモノを作らせてもらえない日本企業
437:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:42:24.03 jNy06upV0.net
リコール隠し連発でもう誰も買わないから
トヨタはうまく隠し通したけどな
438:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:43:58.16 eh6PlY2x0.net
>>435
スバルの悪口はスバルスレでやれ
439:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:48:18.05 XkoZr+f30.net
>>11
このクラスの企業だと仕事をしない高給取りがうじゃうじゃいるから
440:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:49:37.60 rC4XZMl/0.net
退職金どのくらい上乗せあるのかな？
大企業管理職で45以上からの転職だと、よほど運よく良い再就職がない限り、
年収が数百万単位で下がるし、下手したら再就職先なかったりするから生涯収入
を考えるとかなりのマイナス。
441:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:54:38.27 6woLtElh0.net
>>408
スズキしかないな。
442:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:56:19.62 SkB6bgsp0.net
チョンジャップの国の
成れの果て?
明るい展望は...
443:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:56:50.87 FmCfPmHH0.net
トヨタがほんとうに凄いのは
「過去70年間 社員解雇ゼロ」
1950年に1回やっただけ→それで責任感じて豊田喜一郎死去
創業以来、人切りは１回しかやってない
外資ではありえない
「金を使わず知恵を出せ」
人を切らないトヨタの家訓
444:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:57:55.73 JNTwHzZT0.net
三菱扶桑はドイツ企業になったのね
445:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:57:56.55 jfoLcgub0.net
まずは経営陣が責任取るべきやろ
何のための責任者やねん
446:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:58:25.05 u6LOuGhh0.net
退職金裏山
ただ再就職は難しいだろうが…
経験がなんの役にも立たなさそう
447:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:58:31.11 g4qnO6sQ0.net
どこかみたいに、介護事業始めて、そこへリストラすればよかったのに
448:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:58:31.42 z0KNuZWQ0.net
ここ軽自動車作る時でも人が居なくて日産に助けてもらったぐらい人手不足なはずじゃｗ
449:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:59:10.40 Qs3mGyln0.net
日本政府は日産に巨額の融資をしても三菱には冷たかったのですね
20年にわたるリコール隠しで国を欺いてたから、自業自得
450:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:59:22.06 fYB4g3fi0.net
下じゃなくって上層部の方を切らなきゃ改善なんてできないんじゃないの
451:不要不急の名無しさん
20/09/26 07:59:44.72 YTlQ9eIa0.net
ここ2年くらいで知り合いがたくさん会社辞めた
産経新聞、富士通、パイオニア等々
今度は仲の良い三菱自動車に勤める友人も辞めるかな
452:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:00:19.41 EmDEYasM0.net
三菱は自動車会社の４５歳管理職が会社辞めて生きていけると思ってるんだろうか(´・ω・｀)
「死のうが生きようが知った事ではない」という事か？
453:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:03:30.67 da/R1K6q0.net
>>450
しかしなんでそんなやつが
会社にいるんだ？
454:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:04:04.82 rC4XZMl/0.net
>>441
昔、職場でＴさんの仕事してた人、2人潰れたよ。
あいつら外注は奴隷としか思ってねーというコメントを聞いた。
まーたしかにすごい会社ではあるな。
455:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:04:18.07 D1nTWman0.net
希望転籍で昔トヨタに行った連中は大勝利だな
456:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:04:26.82 JNTwHzZT0.net
三菱の軽は日産とスズキの競作からスタートした印象
日産の軽参入はスズキありきでエンジン足回りが日産仕様
三菱は車種仕様しか実質やっていないのでは
アイミーヴは独自だろうが
457:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:04:31.62 sx4jDF1O0.net
>>4
所詮雇われやからな
ここを勘違いして大企業ブランドにあぐらかく奴の多いこと
しかも高偏差値の奴がこぞって安住しに来るんだからなｗ
日本人って馬鹿が多いわｗ
458:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:04:45.48 t8wgSrCy0.net
デリカD5いい車なんだけどな
剛性もハンパないし
459:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:07:15.90 YTlQ9eIa0.net
三菱はたまにいい車造るけど酷いのが多い
460:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:08:50.96 EmDEYasM0.net
現代に雇ってもらえばいいね(´・ω・｀)
生きていくためにはしょうがない
現代は欧米では今かなり売れてるらしいから
461:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:08:52.01 cOCtvSXy0.net
三菱がなくなると困るな
日本にはホンダか三菱以外に魅力的な車がない
462:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:09:49.86 g4qnO6sQ0.net
希望退職者にはパジェロあげます
463:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:09:54.95 JNTwHzZT0.net
アイミーヴは注目してたがフロントガラス傾斜が視界を悪くしている印象
軽のEV止めたのでどうでもよくなった
464:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:10:01.31 B63Rij+x0.net
デリカD:5はディーゼルだけになったからね
くれぐれも、短距離低速ばかりの走行はしないように！
あっと言う間にディーゼル微粒子フィルターが目詰まりします
煤焼きすれば戻るけど、その後も短距離低速を繰り返すと
煤焼きするまでの間隔がどんどん短くなってきます、つまりフィルター自体が劣化します。
465:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:10:04.44 qv4VjNDD0.net
妻があっけらかんと
「三菱商事にうつれないの？」
466:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:11:05.11 EmDEYasM0.net
>>460
パジェロの会社も潰れたんだっけ？
467:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:11:25.62 IdXPkfCy0.net
>>454
日産は最初スズキのOEMで軽を初めて次は三菱との合弁という名のOEM、燃費問題後は日産が主導権を握ったわけだよ
そもそも三菱は軽めーかーなんだから
468:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:13:20.37 IdXPkfCy0.net
>>429
その割にいくら舗装し直しても道路がボコボコなのだが
469:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:13:23.23 o9i7Lvjy0.net
>>315
自動車の最期は三菱グループが助けてくれるから
470:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:13:51.49 hpPwv5CW0.net
ダイハツと明暗別れた
休日返上で工場フル回転のダイハツ
471:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:14:04.87 ZBIGNenx0.net
テスラに転職や
472:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:15:33.07 B63Rij+x0.net
>>464
岐阜県の生産子会社ね、工場閉鎖で会社解散するよ。
あとパジェロは、今日の時点では国外向けの生産はしてるけど
今後、国外向けの生産も停止して、後継車種の生産はしないよ
473:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:17:15.72 VSt+mP/h0.net
アウトランダーPHEVはいい車だと思うが
474:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:17:37.78 l9GR0rSI0.net
優秀な人材は中国が引き受ける
475:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:18:14.44 DgzxEUh70.net
三菱車なんてほとんど見ないもんな
開発メーカーとして成り立つのが不思議なくらい
金が何処から湧いてんのよ
476:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:18:55.32 6xojwXZI0.net
三菱自動車と言えば「デボネア」
三菱グループ役員しか乗れない超高級車
何十年か前、
デリカには有名な欠点（乗った人は1回はやらかす、ある方向から見ればすぐ気がつく）があったと聞いたが
欠陥車騒ぎの時も一切新聞にもネットにも載らなかった。
477:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:20:00.26 ldh+BYU20.net
いまはもう４０過ぎたらリストラ候補ってのが普通だからな 後は野となれ糞となれってんだ
478:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:20:11.13 E3dZwgqW0.net
>>468
そりゃトヨタ系のダイハツと日産系の三菱じゃ全然違うわ
479:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:20:58.71 i1/JyYLB0.net
＞新卒の採用抑制などで人件費を削減
今の時代にまだ一括新卒採用してたの？ｗ
無能なまま過ごす新卒の将来が→600人希望退職ｗ
480:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:21:39.52 SkB6bgsp0.net
昔兄がどんくさいデボネア
乗ってたな
乗り心地...
481:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:22:30.69 B63Rij+x0.net
>>471
だとしても結局、競合他社に追いつかれて追い越されるんだよｗ
最近だとトヨタからRAV4 PHEV出たばかりだし、日産は仲間なのにエクストレイルe-power出してくるしｗ
本田技研はCR-V、マツダはCX-5、スバルはフォレスターで新しい機構入れてくるだろう
三菱自工はとにかく「資源」がない
開発資源・生産資源・販売資源、全部欠けている
482:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:22:30.83
483:xfHFLROI0.net
484:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:23:24.42 t8wgSrCy0.net
>>462
アドブルーになったから以前よりいいよ
485:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:25:37.66 B63Rij+x0.net
デボネアの格式が高かったのは25年くらい製造され続けた初代だけよ
二代目はちょっと高い程度の車で、ベンツのチューニングやってるAMGってところに頼んで変な下品仕様出したりしてた
三代目は割と正当な高級車だったけど、その頃は他社も高級車花盛りで目立たなかった
486:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:28:49.78 XDyoEIyc0.net
従業員切れば健全な経営っていう今の流れには反吐がでるな。先に経営陣が骨身を削れよ。
487:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:30:28.42 fVHwlNmo0.net
うちの50代の管理職も毎日寝てるだけのと、人を削れしか言わないアホしかいないからクビ切って欲しいわ
488:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:31:56.01 NVphgav50.net
従業員を家族扱いにして、一生面倒を見るのは
もう無理だろう
企業の寿命は30年ぐらいだし
489:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:32:53.30 cOCtvSXy0.net
三菱は流行に反抗してきたからな
トヨタとか日産みたいにアジアチックにこねくり回したデザインと
やたらギラギラしたインパネとか、落ち着きのない内装にすれば少しは売れる
490:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:33:20.79 onC7C2lh0.net
家庭用にディーゼルはいらない
491:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:34:14.77 nA5Uah9b0.net
ﾋｪｰ
492:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:37:09.03 YNCJAHhS0.net
もう潰しちゃえよ。
無理でしょ。
493:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:42:32.52 rzJhyyUR0.net
>>486
だからしたじゃん
494:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:44:59.38 UJKR7Eea0.net
メガバンクはコロナ前からヤバかったしな
拍車がかかったな
まだ序章
495:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:48:23.24 tiyem+Vx0.net
三菱は稟議書に印鑑欄が１０個くらい並んでるらしいな
リストラでもしないと体質変わらんわ
496:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:50:16.82 1uc5LME20.net
うちの大学では相手にされなくて
なんの返信も来なかった
潰れればいいよざまあ
497:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:52:06.75 QYda4Jx70.net
希望退職を募って希望者には割増退職金を払って会社都合で辞めてもらうなんて
待遇良いと思うけどな。
どっかの会社みたいに介護会社作ってそこへ転籍とかに比べたらはるかに良心的。
498:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:52:17.47 UJKR7Eea0.net
あ、自動車かw
499:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:52:59.71 4/uGYqw/0.net
>>4
まあ工員もロボットで要らなくなるし
ほとんどの文系もAIの前にITでいらんからな
少しでも業績わるくなったら人減らすのは正しいんだろな
時代は変わった
500:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:53:12.73 nA5Uah9b0.net
>>494
追い出し部屋みたいなの酷すぎだよな
501:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:54:38.65 4/uGYqw/0.net
>>35
取締役ならともかく
管理職ていらんようにアプリとか進歩しとるやろ
502:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:55:15.75 MifIMz5R0.net
>>235
ファイア←今ココ
ファイラ
ファイガ
メテオ←ロボの時代
503:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:55:16.48 rzJhyyUR0.net
>>493
糞大学出身だったってだけでしょ？
結局どこに就職したの？
504:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:55:30.24 4/uGYqw/0.net
>>497
追い出し部屋より
介護やれはキツいやろw
辞めるしかないw
505:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:55:31.48 9JKlzcox0.net
>>494
損保ジャパンかｗ
あそこの介護会社と前仕事したが
途中で担当者がメンタルヘルスの問題で消えたｗ
506:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:56:18.06 hpPwv5CW0.net
>>494
一応大手だけに労基に目を付けられてるからな
507:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:56:19.62 D3TUGMAx0.net
料理人とか大工ならホテルとか工務店首になっても潰しは効くけど
こういう人達どうすんだろうね
508:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:56:53.50 e6YgW6+00.net
>>499
ワロタ
早くファイガみたいな
秋冬にコロナの大波きて慌ててファイガ来るかな？
509:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:57:07.50 D3TUGMAx0.net
公務員最強やな
510:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:57:46.49 rzJhyyUR0.net
>>494
それは酷いね
511:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:58:25.00 e6YgW6+00.net
>>493
それはお前がわるいだろｗ
努力して報われないならともかく
512:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:58:41.00 GNv8Wtca0.net
財閥解体しろ
513:不要不急の名無しさん
20/09/26 08:59:35.00 4/uGYqw/0.net
>>505
ようわからんけど
外食産業がかなり危険なきがするわ
マスク着用必須で以前のようにぱーっと飲食に金落とそうとはならない
514:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:00:29.66 4/uGYqw/0.net
>>507
ホントに介護に回すみたいだからなw
ネットニュースでみたことあるわw
515:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:01:44.23 rzJhyyUR0.net
>>511
うーん、若いならともかく40過ぎてボケ老人のウンコの始末とか無理だろうなあ
516:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:02:08.78 EmDEYasM0.net
>>493
本当にそうなの？
君が落ちたというだけじゃないの？
517:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:02:32.87 rzJhyyUR0.net
>>495
慌てんぼう過ぎる
518:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:03:09.91 9JKlzcox0.net
>>493
別にいいやん
終わりかけの会社よりこれからの会社入ったほうがいい
519:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:03:13.96 Gkqfpb780.net
>>187
すでに会社を去った優秀な誰かの努力で飯を食って外に出る勇気も能力もないから会社に必死にしがみつくことしか出来ない無能しか残ってないけど
なにも生み出さない無能ばかりの中で相対的に評価されて自信を持った連中から辞めてくと思う
520:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:03:38.53 e6YgW6+00.net
>>510
外食は出前が迅速にできれば活路あるだろうけどなあ
リンガーハットとちゃんぽんできて五分以内に届けてくれるなら利用したい
ちゃんぽん食いたいわ
521:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:03:46.02 2zfG/xoS0.net
解雇規制緩和して同一賃金同一労働を徹底していれば中年になる前に首切りされて若いうちに転職出来たのに
522:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:04:29.16 RRZPwfhB0.net
>>122
利権はあるだろうが医師、看護師より弱い
いずれは銀行と同じで淘汰されるよ
ピッキングがメインの調剤薬局から徐々に
523:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:04:45.23 ElYKoAEY0.net
こんだけ労働者が社会に放出されてるから外国人労働者は要らないな
524:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:06:12.02 Gkqfpb780.net
>>502
大和田みたいな役員が涼しい顔して思いついたんだろう
525:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:07:18.39 rzJhyyUR0.net
>>517
リンガーハットは美味しくない
ちゃんと腕のある料理人が鍋振ってつくったのとは味が全然違う
腕と言ったって別に一流じゃなくともね
526:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:07:31.17 l1L33O3o0.net
GTOのATのNA、白フルエアロを再販すれば
三菱は復活する。純益1兆円も夢じゃない
527:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:08:05.83 Gkqfpb780.net
>>450
三菱UFJと付き合いのある町工場に押し付けるから大丈夫
528:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:08:34.79 2zfG/xoS0.net
>>520
レタス村で時給３００円で働けますか?
529:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:09:06.10 e6YgW6+00.net
>>522
論点はそこじゃないんだけどまあいいや
5分以内に届けてくれ
それなら外食は活路ある
これからは住宅地のど真ん中に中華料理店オープンしたらいいかもな
出前迅速と謳って
530:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:09:53.07 vfQK0U7z0.net
日本は失敗したらリカバリーできないというけどお偉いさんになると他に責任押し付けることができるから失敗し放題じゃのー
531:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:10:03.33 rzJhyyUR0.net
>>526
論ずるつもりも無いですけど？
5分とか無理w
532:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:10:04.58 4/uGYqw/0.net
>>520
個人的にはコロナで移民政策が頓挫したから安倍は辞めたと認識してる
533:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:11:07.46 e6YgW6+00.net
>>528
おまえがふってきたんだろｗ
まあいいや
5分以内がむりなら店たため
534:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:12:20.27 KaCCqRHO0.net
>>13
山車だね
535:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:13:31.32 1x2W2JQ40.net
>>1
やめても、次の勤務先が見つからないからなあ
536:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:13:34.37 TxY1gh1D0.net
従業員切れないのが日本の企業の弱みだよな
その前に首にするのは無能経営者だが
537:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:14:18.14 9JKlzcox0.net
>>533
まあ、昔よりは株主からのプレッシャーは高まりつつあるから
538:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:15:52.20 xVA3kpZb0.net
自動車ってコロナ感染のリスク等から売れてるんじゃなかったの？
トヨタとかハリアーみたいな値段高めの車でも売れまくってるじゃん
539:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:16:14.73 9n4VrCf/0.net
ようこそ、派遣の世界へ
540:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:16:20.59 w2PuH9S80.net
独身で貯金あったら恰好のリタイアチャンスだな
541:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:16:30.65 IjIivWLI0.net
最近はリコール隠しやってないのかな？
542:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:17:42.96 CjdSyDiG0.net
>>6
45歳以上なら割増金入れて定年相当だから
4-5千万だろう
543:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:18:21.07 UJKR7Eea0.net
>>514
恥ずかしいww
544:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:18:22.46 9n4VrCf/0.net
三菱は、なに作ってもだめだな。
もう、鉛筆だけ作っていればよいのでは？
545:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:19:43.88 CNqL4E580.net
コロナのせいじゃなくて、魅力のある車を作れないから。
546:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:19:51.27 Rku5DvrW0.net
レンタカーで三菱OEMの日産デイズ借りて運転したけど乗り心地が悪い
ダイハツは軽なのに乗り心地は最高トヨタが認めるわけだね
547:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:21:06.80 Rl8oFJ0e0.net
子会社、下請けを締めつけるだけの楽な仕事しかして来なかったようなのが対象だろうな
548:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:21:58.51 MEmnAztR0.net
新興のテスラ一社に負ける日本の旗艦産業
549:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:22:40.52 8CLjwhPr0.net
オレも某旧帝大卒だが、学部卒の車大好きな連中はトヨタ・日産に流れて
成績だけいい院卒が三菱へ就職してた。だから何年も前から予想出来てた。
550:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:22:44.79 6EgFpfxH0.net
日産の軽四部門として頑張れ
ランエボとか作ってた頃が懐かしいな
551:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:23:02.83 rC4XZMl/0.net
>>518
解雇規制緩和をやるなら、アメリカみたいに労働差別が発覚したら、企業側に
うん千憶円の賠償ってくらいのリスクがないとと労使のバランスが取れなくて
単に失業者が増えて景気が冷え込むだけの結果に終わると思うよ。
もし、雇用の流動化が目的なのであれば、自己都合退職時の退職金の減額を
禁止するだけでだいぶ流動化するんじゃないかな。
552:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:23:44.07 rzJhyyUR0.net
>>540
キミが？
553:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:24:33.72 rzJhyyUR0.net
>>530
頭が変なんですな
そんなの採算取れるかキチガイ
554:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:24:43.46 2k+wEj160.net
派遣を切った上で、これだからな。
555:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:26:20.87 CjdSyDiG0.net
前の上司が「俺はヘッドハントされた」と自慢げに退職したが
みんなは「しっぽハントの間違いだろ」と言っていた。
今頃はリストラされているだろう。
556:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:26:34.39 4VbpuBbv0.net
そう言えば三菱は電気工場は下請け工場を大量に抱えてるやろ？
あれはどうなるんだ？
557:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:26:37.41 7OvvA+Sy0.net
>>499
たまにはファイダも思い出して下さい
558:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:28:58.41 LCxjkf1U0.net
公務員最強伝説
生首は切られず、死ぬまで安泰
559:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:29:49.75 lrnekyW20.net
>>1
45歳以上の管理職の人って殆どが家庭持ちで家のローンがあったり子供達に
お金がかかる世代だから希望退職に応募する人は殆どいないと思う
辞めたら今の賃金と同じ額をもらえる職場に再就職とか絶対にない。大幅に給料が安くなるなら別
560:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:30:20.47 9JKlzcox0.net
>>555
破綻する自治体が出てからはそうは言えない
561:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:31:07.36 b5DQoihd0.net
売れない車を作るからだよ アホども 開発部もクビ
562:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:32:54.84 QbiCBE8Z0.net
ウチも早く早く～
喜んで手を挙げるぞ。
もういいわこんな会社。
563:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:33:05.11 4VbpuBbv0.net
言うても三菱からしたら600人の早期退職募集なんか殆どないのと同じだよな。
564:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:33:08.40 e6YgW6+00.net
>>555
徴税権が乱用されそうで怖いな
今後、かなり税収が減るだろうから、固定資産税とかめちゃくちゃ上げてきそう
もう今後家は買わんほうがええと思うわ
怖すぎる
565:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:33:28.47 UJKR7Eea0.net
>>549
うんw
そそっかし過ぎるw
566:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:33:56.21 2LhVmkdo0.net
はいはい自己責任な
567:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:34:38.63 rzJhyyUR0.net
>>562
オマエだろ？
568:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:35:02.14 YuaKhQpl0.net
ネット民が｢ざまぁw｣って喜んでるけど、すでにお前らの生涯年収以上は稼いでる上に、早期退職金まで出て、これまでに築いた家や車、家族が消えるわけでもないのにな
569:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:38:28.36 hvcpWu2t0.net
どこをどう考えても高卒から底辺職のお前らがマウント取れる話ではないような
570:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:38:36.71 +Iy2P1ra0.net
>>315
三菱グループの中では下の下
御三家
三菱重工、三菱商事、三菱UFJ銀行
主要10社
キリンホールディングスなど
それ以外
三菱自動車
でもさすが三菱系列なだけあって平均給与は750万円くらいと上場企業の平均年収600万円よりは高いほう
571:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:40:22.69 lj+Ia/Bl0.net
うちの親戚の叔父さん三菱早期退職して退職金元手にコンビニ始めるって昨日父さんと話してるの聞いた
572:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:41:03.27 Zs01iYCj0.net
>>1
５５０人とも公表されているのだが
573:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:41:22.82 TrzCVh3j0.net
子供が高校生くらいのタイミングでこれだとたまんないなあ
574:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:41:25.59 u9vfLrOz0.net
>>546
おじちゃん、文系はほぼ学部卒だし理系はほぼ院卒だよwww
575:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:44:15.04 2LhVmkdo0.net
>>565
ローン組んでる奴は、完済するまで自分のものではない
家でも車でもな
576:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:44:28.75 wytYx1qv0.net
45歳以上の管理職の派遣デビューが決定！良かったねｗ
577:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:45:32.35 Zw6RoBgL0.net
製鉄もくるな
航空ははよリストラせえあほ
578:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:47:44.55 L37x25v80.net
>>568
心の底から親切心で言うけどちゃんと24時間営業店をやりな
客で時短店望んでる人間なんて真の意味では1人も居ないから
時短店なんて需要無いから必ず潰れる
看板はセブンでもローソンでもファミマでも良いと思うよ
579:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:48:16.05 A3/Ox8C40.net
そこ行くと流石三菱鉛筆は格が違うな
580:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:50:21.04 WdvyIfGO0.net
高給取りの無能じゃ放り出されて当然だわな
ロクに利益出さない奴は単なるお荷物でしかない
581:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:50:26.50 ztQ0wUlI0.net
>>556
逃げ切れるかは微妙だな
582:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:53:50.02 zMph1IYg0.net
自動運転とEV化に向けて進んでくんだろうしそもそも三菱とかスバルとかホンダとか戦いについていけないやろ
583:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:54:09.81 rHiqH8ln0.net
コロナ禍から半年経ってあちこち希望退職をやり始めたな
584:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:54:57.22 rzJhyyUR0.net
>>575
そもそもコンビニオーナーになる事自体悪手
時短は好きでやる訳では無い
採算が合わないからだ
なら24時間営業強いるのは有り得ない
立地が良い場所以外は出来ないの
アホかw
585:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:54:59.65 hvcpWu2t0.net
>>572
それも早期退職金で払える上に、仮に手放すことになってもこれまでその家、車を所有して楽しんだ経験は残るだろ
いつになったらここの底辺の人たちは立派な家や車を持つの？
586:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:55:14.56 Ow2B2qdC0.net
三菱の親分の日産も、日産の親分のルノーもやばい
ゴーン社長は強欲だったけど経営者としては凄い有能な人だった
587:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:55:38.10 Nu3VCJ4N0.net
６００人ならメガバンよりまし
588:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:55:59.83 9LOrEm1o0.net
みんな優秀なんだろうから
すぐに再就職先なんて決まるでしょ
589:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:57:24.75 zMph1IYg0.net
他会社を吸収して完全体になったトヨタをサムスンみたいな国策会社として残せばええんやないの
例えが一々DBで我ながらおっさんだな
590:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:58:02.48 4VbpuBbv0.net
ま、550人の早期退職者の人等も結局は子会社で窓際して70くらいまでは
形だけでも働けるよ。
高卒のゴミ工員達はこの人等は別格だしな。
591:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:58:15.92 sTacm8040.net
OLCに三菱、次はNISSANやトヨタかな、大手から連鎖して中小に忍び寄ってますね。これは始まりで来月は多くが実施するだろう。
592:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:58:21.31 YuaKhQpl0.net
>>585
そもそも車の設計開発にいた人間なんて他の企業から引っ張りだこだしな
ネット民はアホだから｢大企業の人間は大した仕事してない｣とか言い出すけど、お前らの乗ってる車や使ってる家電の設計は誰がやってると思ってるんだか
593:不要不急の名無しさん
20/09/26 09:58:51.35 DCWN+P/u0.net
>>585
優秀な奴を退職させるわけないだろ。
事業に不要な量産型社員を辞めさせるだけだよ。
594:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:01:39.01 UdrgSZJW0.net
>>583
経営のことなんてわからない癖に、ゴーンすごいとかいうバカ
595:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:02:29.21 hIKKAxGJ0.net
早期退職してコーヒー焙煎のカフェ始めました
596: っての一時期流行ったな
597:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:03:54.87 vSwiBYNO0.net
安い賃金でろくに教育もせず派遣社員にコア業務、工程管理、他部署や協力会社との調整業務、顧客対応など様々な業務を丸投げしてきたからな。
だから経営陣気づいちゃった。
自社の管理職やベテランに高い賃金払って会社に居続けさせる必要はないなと。
仕事をアウトソーシング化し続け最後は自分も会社から放出される、面白いねえ。
598:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:07:48.84 zMph1IYg0.net
有能で次見つかるんだろうし別にいいんじゃない?
なんでリストラをそんな嫌うんだろ
599:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:08:40.29 rzJhyyUR0.net
>>583
外人だったからだよ
別にあの程度の人は沢山居ると思うよ？
600:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:08:53.81 CyKxh5W90.net
経産省の仕事はリストラだけ
601:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:09:37.76 vSwiBYNO0.net
>>589
なんとかエンジニアリング、サービス、テクノロジー等な名称のメーカー子会社、サプライヤー、派遣社員。
ちなみに生産設備の設計、保全も同様。
602:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:10:45.44 SqBFGZIu0.net
自社開発止めてテスラの生産工場になれば？
603:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:11:09.19 4VbpuBbv0.net
>>594
しょぼい会社のしょぼい存在しても無意味なオッサン人事にあれこれと
得意そうに質問されるのが嫌なんちゃう？
面接じゃなければ唾でもぶっかけて押し倒して終わりだよと言うような
アホしょぼ人事が多いからな。
奴等こそリストラした方が会社の為と言うのが多いがｗ
604:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:11:35.50 MT7YLbJO0.net
三菱自動車はもう三菱グループじゃない、なんとあの日産の子会社だぞ。
このリストラも日産グループの都合だろう、グループ挙げて真面目に車作ってないもんな。
自動車が電機みたいになってきたなあ。
本当に日本ではトヨタグループとホンダしか残らないかもしれない。まあ、それで十分だがｗ
今新車買おうと思ったら、日産や三菱はとっても選べないｗｗｗ
605:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:14:07.50 8mM1wivq0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
606:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:14:38.17 YuaKhQpl0.net
>>597
ご冗談を
試験などをやってもらうことあるけど、回路や構造などの設計開発工程は本社でやるよ
◯◯エンジニアリングってついてるグループ会社については一部の機種の設計開発してもらってるけど
生産設備に関してはグループ会社がやるのが当たり前だろ
607:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:19:35.18 i3UHXDaA0.net
>>8
パジェロが消える運命で主力の岡崎も低迷
そこ向けに物作ってる関西もアウト
まともに動いてそうなの軽作ってる水島くらいだろ
社員が余りまくってるレベルだと思う
608:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:20:03.21 HZhIouOg0.net
>>273
キチンと労組の推薦候補に投票するよう言っとけよw
609:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:21:41.44 MT7YLbJO0.net
>>601
なんでこの頃ＧＴＯ馬鹿にしたんだろうな、ＮＡでＡＴでも今なら別に悪くない。
こいつも馬鹿にされたからと手放さないで、ずっときれいに乗っていれば、今頃結構な値段になっていただろう。
610:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:22:05.46 7H3FHeOB0.net
>>93
管理職つうのは、仕事できない者らが 管理へまわされるんだよ
仕事できる奴らは、だいたい現場仕事をやる
これは、世界共通だよ
611:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:22:44.15 LCxjkf1U0.net
無限大にリストラすれば乗り切れるな
612:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:25:19.21 rzJhyyUR0.net
>>605
全角アルファベット君、君は車の事がまるで分かってない
糞重いからターボ付きならまだしもNAでR34と変わらないとか書いてあるのが面白かったからだぞ
それが理解出来ないのはオマエさんが馬鹿な癖に賢いフリをしてる笑える人だって事
613:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:26:52.42 jEMb3tN90.net
ごちゃごちゃせんとトヨタに吸収されたら一番すっきりするだろ
614:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:27:58.11 1WFJxDjb0.net
>>589
若手は優秀だと思うがベテランはどうやろな
自動車開発ってウォーターフォールの分業だからな
自動車業界以外の開発者なんて研究から生産立ち上げ、下手したら初期販促もやるのが普通だから自動車出身は正直役に立たない
自動車業界で開発全体の流れが分かってるのはチーフエンジニアのチームくらいだろ
チーフエンジニアのチームは入社早々選抜されたエリートチームだからちょっと他の一般社員とは違う
615:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:28:14.19 g2ZkJtpC0.net
コロナと唱えりゃリストラも簡単
失業お父さんも体裁が立つ魔法の言葉
616:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:30:06.52 9O9LvfQE0.net
日産はリストラしないんですかあ？？
617:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:30:17.93 MT7YLbJO0.net
本当にな、自民党が一貫して目指してきた煉獄がいま実現してるからなｗ
少子化人口減少、大量移民、一極集中、グローバルなサプライチェーンの構築でより付加価値の高い産業構造を実現、
底辺はお上が垂れ流すトリクルダウンを啜れ、
お前らだぞ、自民党にずっと投票してきたの、責任取れよ。
618:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:32:23.47 PjB9d86S0.net
隔離部署に回され毎日なんらかのレポートを書かされ、結局嫌になって自主退職。
619:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:32:54.73 RPPE88Uv0.net
財閥系企業が潰れるわけないじゃんw
620:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:34:14.75 e6YgW6+00.net
>>610
日本は定年を逆にはやめた方がいいかもね
ベテランにさっさと退場してもらって若者が主体で企業運営したほうが儲かりそう
それで法人税を上げて年金を賄えばいい
さっさと退場してもらわないからこんなことになってる
日本はやるべきことの逆をやっている可能性が高い
621:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:34:37.93 YuaKhQpl0.net
>>610
マジレスするのもアホらしいが、車にしろ家電にしろ、開発工程全てをコントロールするわけないじゃん
電気設計、構造設計、部品調達、量産対応、品質管理その他諸々の部や課で分けられ、それぞれの分野で活躍するのが当たり前
で、それぞれの専門分野で結果残して管理職になってるんだから十分優秀だろ
622:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:36:46.37 y17jvhUv0.net
コロナ以前に買いたいと思う車が昔からないメーカー。たぶんこの先も一生買うことはないだろう。教習車がシグマだったのが最初で最後。日産も同じ。
623:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:37:28.02 MT7YLbJO0.net
>>608
もっとウイットに富めよ、なに車のことが分かってないってｗお前は車のなにが分かってるのかｗｗ
ＧＴＯはもともと見てくれの車だ、今ならＧＴＯの方がＲ３４より高く売れるかもしれないぞ、ＮＡでも、糞重くても。
624:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:37:38.46 Nu3VCJ4N0.net
誰が見ても売れてる雰囲気ないしね実際
625:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:38:54.23 YTlQ9eIa0.net
エメロードはいい車だった
自分の車以外に1台も見たことが無かったが
626:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:39:25.79 1WFJxDjb0.net
>>617
まさに大企業病患者の意見だな
627:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:42:15.80 MG2scw1R0.net
2. 対象外
次の各項目のいずれかに該当する場合は、本制度の適用を除外する。
⑤ 職務の性格上、または組織の運営上、不可欠と会社が認定した者
628:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:43:43.96 e6YgW6+00.net
>>617
PMとかおらんのか？
どんな会社にいるんだよ
629:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:44:37.13 YuaKhQpl0.net
>>622
大企業病は組織が肥大しすぎて身動きがとれない実行がとれない話
企業の部や課が専門ごとに別れてるのは何百年も昔から、どこの国でも同じやで
専門知識が必要なのにどれもこれも出来るわけねーだろ
630:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:46:15.80 e6YgW6+00.net
おい
縦割りすぎるぞｗ
三菱か？ｗ
631:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:46:38.01 rzJhyyUR0.net
>>619
かも？
データをどうぞ？
そもそも玉が無いから比較にもならない
632:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:46:52.80 YuaKhQpl0.net
>>624
頭おかしいのかどうかしらんが、そりゃ最上位管理職はいるに決まってるだろ
45歳以上の管理職はみんなそれだとおもってるの？
電気設計や構造設計、品質管理管理のそれぞれの部長すら各一人なのに、それを統括する人間なんて数人だろうに
633:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:47:29.46 e6YgW6+00.net
>>628
失礼かもしれんが、君の会社はダメ会社
634:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:47:35.89 Nu3VCJ4N0.net
内部のゴタゴタより日産と一緒で新車売れなきゃしょうがないもんね
635:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:48:17.15 ailjoq7g0.net
三菱も日産にあわせていろんな本社部署を作り、日産からの出向やら中途で補なったけど、見事に固定費爆裂で自滅したぽいな。
日産のこの組織体制は元はルノーからの押し売りだから、結局は半官半民の官僚体制でどうしても本社系の固定費が膨れるんだろね。
現場を疎かににして、
大本営だけがやたらポストが増えるみたいな
やっぱり因果応報
636:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:49:57.85 MG2scw1R0.net
管理職１００人
一般社員１５０人
シニア社員３５０人か
637:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:51:23.09 SqBFGZIu0.net
>>629
おっちゃん一人が取り仕切っている町工場と同じ物差しで語るべきではない
638:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:51:38.29 ailjoq7g0.net
>>616
それ若くて視野が狭いのが一時盛り上がってくけど、
気づいたらテメーも墓穴行きだから
賢い奴はやめる
あと自動車みたいなたくさんの企業、サプライヤー、海外の海千山千みたいなのを相手には若いのはなかなか難しい
ドイツ自動車のメンバーをよく見た方がええ
639:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:51:53.11 e6YgW6+00.net
>>631
欧州の大手は驚くほどしっかりしてるぞ
日本とは全然ちがう
官僚体質ってのはその通りだが、日本みたいに無駄な人員かかえてダラダラ仕事させて給与やってるのとは違う
ちゃんと組織を管理するために管理部門に金かけてるイメージ
詳しく説明しきれない
640:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:53:39.64 ailjoq7g0.net
>>635
いや、俺がいってんのは一兆円赤字のルノーな
ダイムラー、ワーゲンのことは言ってないから、
そっちは間違いなく優秀
641:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:53:51.87 e6YgW6+00.net
>>634
いやちがうのよ
日本の雇用環境なら、逆に、定年を早くした方がいいと言ってるんだよ
ベテランをのさばらせて仕事しないやつにも給与をやるようなバカな会社は日本ぐらいじゃないの
642:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:54:14.92 ailjoq7g0.net
日産対応業務するのにどれだけ間接(本社系)増やしたんだよなw
東京 ６日 ロイター］ - 三菱自動車工業<7211.T>の加藤隆雄代表執行役ＣＥＯ（最高経営責任者）は６日の２０１９年４―９月期決算会見で、間接部門を中心とした人員削減、組織のスリム化を進めると明らかにした。具体的な人員削減の規模は検討中とした。
加藤ＣＥＯは「一昨年以降、間接人員が急速に増加している。さまざまな組織がいくつか肥大化している」と指摘し、人員削減を「来年度に向け実施していきたい」とした。機能の選択と集中を進め、次期の中期経営計画に盛り込む。
643:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:54:28.04 hvcpWu2t0.net
>>629
お前のなかでは世の中の企業すべてが零細企業の設定なのな
イッツアスモールワールドって言葉が似合いそう
644:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:54:58.14 e6YgW6+00.net
>>636
君はやっぱりあんまりわかってないんやな
もういい、君は君の道を行け
645:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:59:12.45 ailjoq7g0.net
>>640
ルノー、
電電公社みたいなもんだ
ベルサイユ、ビアンクールの連中をみてこいよ
休んでばかり、権利だらけ、仕事せず一生安定みたいなソ連企業だから。
日産提携後まったく台数が伸びてなく、日産赤字イコール ルノー赤字、で、自分らはF1やら貴族スポーツでは話にならない。
あのゴーンすらルノーにはここ最近全くリストラできてない
646:不要不急の名無しさん
20/09/26 10:59:54.15 e6MymXMS0.net
>>612
日産は５月に発表してた
日産が世界で２万人超の削減視野、新型コロナで需要減少－報道
2020年5月22日
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
647:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:00:07.01 SqBFGZIu0.net
>>638
一方、新車遅延や自動化技術の遅れを見れば、むしろ開発や生産技術関係の人材が極端に不足していると思われる
不要な部署に人材突っ込んで必要な部署は放置というのは経営が間抜けなんだろう
648:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:00:12.81 Nu3VCJ4N0.net
ミラージュだってデザインは悪くないし車重１ｔ切りが魅力
ターボとか４駆モデルあればいいと思うけどな
もうそういう時代じゃないか
649:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:00:45.10 g3JHUc+n0.net
>>177
重工社員だけど、昔は三菱車以外ではガソリン代だけじゃなく、駐車もできなかったから無理矢理買わされてた。
会社の駐車場の車が全部三菱という気味が悪い光景だった。
自工がダイムラー傘下になったときに三菱車縛りが無くなったけど、事前に情報つかんでた勤労課のやつが
就業規則変更の直前にトヨタに買い換えてたのは顰蹙買ってた。
今駐車場見ても三菱車なんて1％くらいしか見ないわ
650:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:01:57.67 YuaKhQpl0.net
>>643
ここ５年くらいは自動運転のための技術者の中途募集ばかりやってるもんな
ネット民も職がないと文句ばかり言ってるけど応募すればいいのに
学歴、大企業かそのグループ会社の職歴ないと門前払いだろうけど
651:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:03:14.39 ailjoq7g0.net
>>642
削減視野で
実際はなんもできてない
北米の一時解雇がせいぜい、どうせすぐ戻すヤツ
ホンダが国内2工場に集約なのに
日産は国内5位規模なのに軽含まずで5工場体制では話にならない
652:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:06:04.24 lNVFrZ3l0.net
クルマに興味のない人間が社長したら、こうなるわな。
653:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:06:58.85 AXqQmcRt0.net
>>628
アイリスオーヤマとかそのあたりを一貫してひとつのチームでやってそうだな。
多くのグロース企業はとっても効率的な体制だよ。
654:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:09:56.42 F/cia+nS0.net
>>439
今は日本人とインド人が欲しがる車が合致しているからいいけど
インド人が豊かになりデカくて豪華なのを欲しがり始めたら
スズキも日本を捨てるだろうね
もうバレーノという例も出てきてる
655:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:10:48.66 xe+RSqvt0.net
非正規はすでに雇止め。今度は管理職だよ。
656:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:12:05.97 xe+RSqvt0.net
年越し管理職村
657:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:14:06.34 hvcpWu2t0.net
>>649
やってるわけないじゃん
他の部や課と連携取り合うことは普通だし、他分野を押し付けられることもあるけど、基本的に電気設計だけでもハードとソフト、構造設計だけでも構造と実働評価と別れてる
そこからまた細かく役割が別れて企業が成り立ってるんだから
なんで当たり前のことをいちいち説明しなきゃならんのだ
658:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:15:13.85 VZUXUkBv0.net
日本でも唐揚げ屋が増えてるしな。
659:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:16:55.21 iin5jz3V0.net
>>1
またコロナのせいにしてるけど、そもそもダメな会社なんだろ
660:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:19:29.57 Nu3VCJ4N0.net
４駆信者としては他にスバルしかないんだけど車が大きいんだな
かと言って三菱でも程よいものがなくてね
まあいいんだけど
661:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:24:33.67 1WFJxDjb0.net
>>625
あのなぁ専門知識があるなんて当たり前なんだよ
優秀な人材というのはその上で全体流れも把握して部分最適でなく全体最適を取れる人間
自動車業界出身者は縦割りに染まりすぎて部分最適しか取れない
662:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:26:57.29 1WFJxDjb0.net
>>657
自己レスだけど自動車系出身で使えるのはチーフエンジニア系かソフト屋くらいだな
メカ系はーと
663:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:27:08.89 yR2NzUrq0.net
三菱鉛筆に配置転換してシャープの芯をケースに詰める作業をさせればいいのにね
664:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:27:11.83 1WFJxDjb0.net
メカ系ハード系はクソ
665:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:29:22.40 9mKUAuEY0.net
三菱じゃなければ売れてたなと思うクルマもあるよね
商品としておかしなものを作る会社ではないというか
666:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:30:07.87 nmHGVJJf0.net
再就職先はグループ総本家の三菱鉛筆だろ
667:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:30:46.91 NUvU/vNW0.net
>>591
実際ゴーンが立て直したし、GTRやZみたいな車種も残したし、ゴーンを追い出したらこのザマやん
668:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:31:06.22 lxVFmDCu0.net
年功賃金を廃止して、定年を５０歳にしろ
669:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:31:37.20 UJKR7Eea0.net
>>564
そうだよー
自分のこと言ってるんだよ最初からw
670:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:34:12.52 h0pfYXEi0.net
>>661
まあタイヤが取れたり燃費が嘘だったりするだけで商品としてはごく当たり前の三菱車だよな。
671:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:38:43.03 v0rghgsz0.net
三菱グループ内のいらない子自動車
672:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:42:20.72 W2rRDDng0.net
三菱鉛筆＞三菱自動車かな？
673:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:47:34.27 jW13YZG70.net
>>424
AVの元にもなってたな。
674:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:48:07.59 21lKZRbD0.net
一方のトヨタは期間従業員の募集開始してた。
675:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:51:33.18 jW13YZG70.net
>>434
下請けは元請けの子分やからな。ルノーの方針通り日産の指示通り造るだけ。
676:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:53:34.21 1WFJxDjb0.net
トヨタも安泰ではないけどな
テスラが3年後に2.5万ドルで自動運転車を出すと言ってる
テスラなら本当にやりかねない
もちろんトヨタにevとか自動運転車の技術がないわけないしむしろ現時点の技術では絶対テスラに勝てるはず
でもトヨタはやれない
既存の守るものが多すぎる
いわゆるイノベーションのジレンマ
677:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:55:04.22 ailjoq7g0.net
>>670
よかった
これで三菱、日産の受け入れ先ができたようなもんだな。経験がいきるが、トヨタの躾は厳しいからな
678:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:56:17.37 7qqJCS0B0.net
>>11
組合員はそう簡単に辞めさせられないからな
679:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:56:31.37 C2Ks6JpP0.net
業界の負け組は定年まで会社にいれなくなる時代だな
680:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:56:35.97 jW13YZG70.net
>>464
東洋紡系の東洋製作所からの流れやからな。外様や。
681:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:56:37.46 IS8+J1mz0.net
悲しいことに今の三菱はいい車ばかり
682:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:57:41.99 j5WbUJei0.net
>>625
なんかえらい対抗意見に噛み付いている様だけど、
開発設計にはいろんなスタイルがあって君の職場ではおそらく採用されていない
手法もあるんだよ。勉強して実践もしないとありがたみもわからないし、
各種開発手法を研究している様なタイプの管理者には痛い奴と悟られるよ。
いざという時に転職とか起業できない奴になっちゃうよ。どうでもいいけど。
技術者なんだから、専門技術はあって当たり前。そんな深い専門技術を
いくつも有する奴もたくさんいるし、
そいつらを統括して高度なシステム製品を開発する奴もいる。
683:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:57:53.92 h0pfYXEi0.net
>>677
また隠してるんじゃないのw
684:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:58:17.64 jW13YZG70.net
>>478
総務部秘書課運転係やったんか？
外注化が進んでると思うが
685:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:58:25.03 vOXHR9/J0.net
経営陣は辞職しないのか？
686:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:58:48.65 inHtcfWN0.net
>>2
お前は本当にバカだな
687:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:59:14.51 4/uGYqw/0.net
>>672
自動運の技術では勝てないやろw
大量生産とか品質保証は圧倒的にトヨタやおもうが
688:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:59:24.68 inHtcfWN0.net
>>4
三菱自動車が一流？
その認識、お古いかと
689:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:59:50.16 inHtcfWN0.net
>>5
年間10億くらいにしかならんわね
690:不要不急の名無しさん
20/09/26 11:59:59.46 jW13YZG70.net
>>493
オレはメーカーの説明会に行ったのに、次の案内からはディーラーやったな。
691:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:00:10.36 h0pfYXEi0.net
>>681
逮捕されたり死んだりしてるから許してやれ
692:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:01:13.95 Nu3VCJ4N0.net
>>677
禿
けどシェーバーだけは未だに目がなれなくてねぇ困ったもんよ
693:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:01:17.83 9O9LvfQE0.net
>>642
それほとんどは現場の人よね
しかも実現できるか怪しいし
管理職は切る予定ないんじゃない？
694:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:02:35.01 g/wdoS9E0.net
今シェア何％くらいなの？
695:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:02:58.50 r3VSP+XD0.net
三菱自動車勤務で４５歳以上の管理職なんてどこに需要あんのよ…
696:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:05:06.47 jW13YZG70.net
>>524
他の三菱である勤務先も転籍含みの出向受け入れするみたいやけど、町工場よりはマシなのかな。
退職金は出る人と勤続年数を継続する人がいるみたい。
697:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:06:18.19 pP549GXa0.net
くそどうでもいい仕事をしている人達ですね
698:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:08:16.45 ailjoq7g0.net
>>691
だからトヨタの期間工
高卒の係長にケリを喰らう覚悟して
699:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:08:32.81 YuaKhQpl0.net
>>678
対抗意識がどうこうではなくて世間一般の企業のことを言ってるの
言ってることがめちゃくちゃで一行一行ツッコミたいけど、土日の休みをそんなことに使いたくない
基本的に理系の設計開発はその専門知識を活かして転職するんだから痛い奴とかいう話ではないよ
転職サイトみてみ
車にしろ、電機にしろ、専門分野の経験者を求めてるから
700:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:09:28.04 ouiZsYkq0.net
機密書類のチャイナシステムを次の職場で生かせるかな？
701:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:09:48.58 ailjoq7g0.net
>>690
なんか最近見たけど
月1000 台くらいだったような
なので倒産、閉店サイトみてるとやたら三菱販売店の閉鎖案内が多発してたな
702:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:11:42.09 BpDYZ32O0.net
三菱四大お荷物
自工
航空機
造船
ニコン
高みの見物
地所
マテリアル
商事
電機
鉛筆
703:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:12:29.12 ailjoq7g0.net
しかし日産と組んでこの4000億クラスの赤字で、これだけ配置転換、工場閉鎖、早期退職、賞与見直しをスタートしてるのに、
公的支援行きの日産は無風で賞与満額、キムタクコマーシャルに横浜パビリオン、ある意味無敵企業だな
704:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:14:16.54 APj8URuJ0.net
コロナを言い訳にするところが見苦しい
それ以前に危うかっただろ
705:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:15:02.00 hvcpWu2t0.net
>>678
スタイルがどうこうというより、今のテクノロジーは一つ一つの分野が広すぎてあれもこれも覚えてられないから余計に専門知識を持ってる人間が好まれる
アナログ電子回路にしたって、FPGAにしたって、EMCにしたって、ソフト処理にしたって、深く理解するためにはそれぞれ専門的にやるしかない
仕事だけが生き甲斐の人間以外は
706:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:15:07.15 hajkdv1m0.net
俺は一生ヒラでいいよ
職制になったら最新技術から離れるし、偉そうにしてるだけのカスに成り果てるからな
707:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:16:43.66 Dd5baadQ0.net
マツダ、スバルはニッチ化に成功、スズキも軽とインドと新興国に強い。
3社ともトヨタグループ入り、三菱も本当はトヨタか、ホンダのグループに入りたかったが、
断れたんだろう。
708:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:17:05.13 vFxlon8t0.net
>>698
鉛筆はツリ？三菱グループと無関係だろ
709:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:18:47.56 4VbpuBbv0.net
>>699
ここまで来るとゴーンのコストカットは不要だったなｗ
710:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:20:58.29 HGoOKxhU0.net
>>704
このスレを「鉛筆」で検索してみればわかるけど
何度も出てきている釣り
三菱の話題となればだれでも最初に思いつくようだ
711:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:22:03.11 jW13YZG70.net
712:rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>698 三菱サイダーとか、三菱タクシーが抜けてる。
713:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:23:09.75 1fMuvq760.net
派遣や期間工の給料高すぎでしょ
他に何も出来る仕事が無いのに
714:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:30:22.72 nA5Uah9b0.net
>>532
40超えてたら何に転職すればいいのかね
土木や電気系の資格もってる人は結構どこでも転職先あるらしいけど三菱で働いてる人ってなんかスキルもってるのかな？
715:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:31:44.82 NYtO9bSa0.net
>>40
もしかしたら自販機かもしれないしな
716:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:31:52.94 ailjoq7g0.net
アマゾン倉庫
福島除染
長距離ドライバー
ウーバーイーツ
介護
外人いない今、選び放題
717:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:33:48.80 ailjoq7g0.net
あとトヨタ、ホンダ、スバル、マツダの期間工、
ここにきて増産ラッシュだから、自動車出身は引くて数多
718:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:37:23.67 e6YgW6+00.net
>>711
そのなかならウーバーイーツかなあ
719:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:37:47.95 6kcYrD1v0.net
要らない自動車メーカー
720:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:39:15.46 f2Ku50ME0.net
>>555
でも公務員だとバレたら
ご近所から恥ずかしいでしょ
721:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:39:40.54 EizEJkFs0.net
>>709
毎日単純作業してるライン工でも、QC検定2級という国家資格くらい持ってるだろ
722:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:42:01.38 4VbpuBbv0.net
>>708
消費して貰えるからええじゃん。
723:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:49:07.39 56havXF/0.net
単独で14400人も居るからな。
600人が多いのか少ないのか。
724:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:53:02.46 4VbpuBbv0.net
三菱グループ全体で考えた場合は600人だと誤差レベルだしな。
725:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:54:50.14 YTlQ9eIa0.net
>>707
三菱タクシーは価格競争力を失ってしまったな
昔は探してでも乗ったのに
726:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:55:12.47 u3XNcfrh0.net
>>424
で？ｗ
727:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:55:21.03 ailjoq7g0.net
固定費２割増なら少なくても三千人やらんとな
だから順番で拡大していくんだろね
この規模の会社で四千億も赤字だもんな
覚悟のリストラしないと帝国航空行き
728:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:55:23.61 zZlv+Z2u0.net
三菱ってほんとパッとしたもの出てきてないからねぇ
729:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:56:28.47 HGoOKxhU0.net
>>723
でも家電メーカーで最後まで生き残るのは三菱かもしれない
730:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:56:34.57 YTlQ9eIa0.net
そんなのサイデリアくらいだろ
731:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:57:01.16 hIKKAxGJ0.net
確かに 鉛筆はトンボじゃなくて三菱じゃないとならん
732:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:57:33.06 Pis/v6AS0.net
コルトラリーアート新型出せや早く
733:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:58:20.45 YTlQ9eIa0.net
モノ対ユニ
俺はユニ派
734:不要不急の名無しさん
20/09/26 12:58:20.48 XOtSq4Pn0.net
三菱UFJ銀行の営業はー？
735:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:00:45.34 +TScF8hR0.net
今やめたらＦＸで食ってくしかないな。
736:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:01:55.12 4VbpuBbv0.net
言うてもこの600人は子会社に行けるんじゃね？
737:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:02:46.08 YTlQ9eIa0.net
>>731
それはない
738:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:03:25.70 QEQsLlV70.net
年金は70から高齢者も働けって政府は言うけどさ。
もう日本は45歳定年みたいなもんだな。
739:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:03:27.55 rKetA9Qt0.net
めっちゃ怒られているのがテレビで放送されてしまった
URLﾘﾝｸ(tdowi.taildragger.org)
【驚】保険の営業の女が来たからしゃぶれって言ってみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(tdowi.taildragger.org)
740:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:08:35.52 cQOSVyWf0.net
>>346
ホンダは生き残るぞ
741:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:15:14.91 gwJzzoBp0.net
デリカの顔がダサすぎる(笑)
742:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:18:39.45 U+dNhU9X0.net
>>17
薬剤師ももう飽和してる
743:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:24:43.99 57a7lHIS0.net
>>704
5chの世界では三菱財閥の頂点
744:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:25:56.28 lxVFmDCu0.net
日産 クソ会社、リストラしろ。
745:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:30:13.17 eTeT/yGB0.net
>>695
30代中盤まではね
40超えたら全体見れるタイプのが求められるよ
自動車大企業出身者はポテンシャル高いから若手時代は転職市場では強いけど、40オーバーは中堅企業出身の奴のが強い
大企業出身は40まで
これ転職市場で常識よ
746:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:31:09.84 yzqLCXm/0.net
>>449
辞めた人ってその後どうしてるの？
747:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:32:50.60 0MVelbrf0.net
大企業もついに始まったな
748:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:33:00.71 YTlQ9eIa0.net
>>741
自力で再就職
相応の貯えがある人はしばらくお休み
749:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:33:34.96 SUidinpd0.net
まあ、管理職なんて経営層だからな
経営の責任を取る立場だから、辞めるのもやむなしだろう
750:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:35:20.31 YTlQ9eIa0.net
総合職で入った人間なら年功序列でほぼ全員なれる管理職が経営層というのもなあ
751:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:35:50.43 p1V8WVdS0.net
自動車メーカーの技術者はプランナー的ポジションで
一般的に求められる技術者としては使えないと聞くな
752:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:37:14.67 gHAiCb1L0.net
コロナ恐慌が止まらない・・
753:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:37:37.03 J1SDjsRc0.net
>>724
掃除機は三菱がいいな
754:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:42:33.65 6ODvV/kz0.net
うちの近所のDQNが三菱車買ってたな
カス同士お似合いだよ
755:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:42:43.29 zqA/EucA0.net
>>1
ルノー日産三菱はもう総倒れになるんだろうな
3社共に明るい材料がまるで無い
こんなにダメなグループも珍しい
756:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:49:03.77 PsgTSs1T0.net
ディアマンテは良い車でした
757:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:56:06.96 PCgm49bB0.net
三菱重工の某子会社勤務だが、何の取り柄も無い工業高卒の独身オヤジが長く勤めてるだけで主席になってしまった。
生涯平社員、せいぜい主任止まりで定年退職迎えたかったのに・・・。
管理業務に会議、打合せばっかりで毎日うんざり。
残業付かないし、MRJ不振のとばっちりで給料毎月1万引かれるし・・・。
定年までしがみついていけるか全く自信がない。
758:不要不急の名無しさん
20/09/26 13:58:38.22 fFq8McGn0.net
看板商品のパジェロやランエボをなくして、どうやって生きていくんだ
759:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:00:47.10 e6YgW6+00.net
>>752
主席って何？
まずそれがわからん
760:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:01:39.83 S25jY6jr0.net
エテルナ、エメロード復活か？
761:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:02:06.41 PCgm49bB0.net
>>754
自分の考えでは、いつでもリストラできる非組合員が主席。
762:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:03:38.29 BvyHjrTu0.net
>>752
子会社勤めに用はねーよw
本社勤めにでもなれたら出てこい
763:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:03:40.77 S25jY6jr0.net
主席は部長。3000マン
764:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:05:52.36 i3UHXDaA0.net
>>753
アウトランダーPHEV(笑
エクリプスクロスPHEV(笑
765:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:07:06.77 e6YgW6+00.net
部長ならコントローラーに名称変えろ
分かりにくいな
766:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:10:19.06 A6JMxbad0.net
>>567
地所が最強
767:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:18:19.84 CLrtCdi50.net
もう屑会社なんだから、身の丈にあわせた
給与体系にすれば、リストラしなくてもいいのに・・・
768:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:19:50.55 i3UHXDaA0.net
>>262
パジェロなくなる
ディーゼルエンジンの開発止めます
軽は水島で完結してます
エクリプスクロス売れてません
何一つ明るい話題ないから既に達観してると思うよ
769:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:21:19.17 tcESy3sD0.net
やめた方がいいのは経営意志決定するやっらだよな
無能給料泥棒経営集団
770:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:24:57.07 nSgyHVeJ0.net
４５歳以上の三菱自工社員
なら大抵は結婚していて
子どもは中学生や高校生。
家のローンも巨額。
これでは簡単には辞職出来ない
はず。
辞職させるなら、５０歳以上
の部次長クラスで退職の割増を
今なら３倍にすれば６百人は
楽に応募あると思う。
771:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:25:51.02 dzsjUYxX0.net
この国には金も物も技術も余ってるのに、不幸な人が増えていく。
不思議だね。
772:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:26:47.01 RT53orTO0.net
>>716
QC検定って民間資格じゃない？
773:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:32:21.05 d1wri3By0.net
西早稲田の地球市民さま
国際協力 NGO センター
URLﾘﾝｸ(www.npo-homepage.go.jp)
加盟団体がたくさんあるよ。
求人がけっこう出ているから
探してみてはどうだろう？
774:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:32:34.69 zZlv+Z2u0.net
>>748
確かに家電はいいな
今はもう撤退してるけどディスプレイの品質も良かった
775:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:33:21.64 CCg1O3420.net
能力が高い人から辞めていく。
776:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:34:36.54 4FVpkzxo0.net
>>770
そういう人は独立起業しても成功すると思う。
777:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会
20/09/26 14:35:18.92 4WJTK9O40.net
あっちこっちでこんなんやってて
失業してるの6万とかありえんわな
100万いっててもおかしくない
778:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:37:30.76 beHMOoF90.net
それより売れる車を作れよ・・・
パジェロミニという今でもボロ儲け出来る商品があっただろうに・・・
エクストレイル使ってパジェロジュニアも作れ。
絶対に売れるから。
779:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:40:04.81 aT0qrPuTO.net
ホンダ パジェロ
ホンダ ランサー
780:不要不急の名無しさん
20/09/26 14:40:26.17 m5mQGsDa0.net
ローンで三菱の軽自動車買おうと思ってたけど
金利高そうだなぁ
781:不要不急の名無しさん
20/09/26 15:14:40.49 Uz/M5HkE0.net
>>772
日本の失業率はあれインチキ
ニートとか求職諦めてるのカウントしないし、なぜか就業者数に公務員から国家公務員まで加えて分母膨らまして
失業率下げて見せかけてる
782:不要不急の名無しさん
20/09/26 15:40:29.69 aIU9KXVyO.net
年末年始近くで無職になったら最悪じやん
783:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:06:28.31 ailjoq7g0.net
オリエンタルランド
レオパレス
HIS
スガキヤ
いきなりステーキ
全国で閉店加速のそごうやレナウン
この三菱にはじまったことじゃないだろ
784:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:12:44.25 ailjoq7g0.net
今思えば20年前の
山一、雪印、三洋とかと同じく
三菱もあの不祥事の際に精算しとけば
こんな時代に不幸にならなくても済んだのに
あ、日産もそうか
785:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:18:21.86 MG2scw1R0.net
＞同社の広報担当者は、希望退職募集に関する報道について「当社が発表したものではない」としている。
ガセじゃんｗ
786:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:28:57.68 uHNRbbjM0.net
工場は正社員でも切られるからな
容赦ない
787:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:35:36.12 Nqny+sN70.net
>>780
当社はまだ発表してないが嘘とは言ってないw
788:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:45:58.13 mR4SZn3p0.net
ゴーンの暴走による過剰生産のダメージが残っている時にコロナで終わったな
三菱自動車側の責任者は益子だったが責任を取るべき2名が既に居ない
責任問題をうやむやにしてリストラなんかしても士気が下がるだけだ
789:不要不急の名無しさん
20/09/26 17:50:20.17 rGrnFET40.net
コルトの中古ほすい
790:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:05:36.43 wvHEe73Q0.net
>>1 日本ではリストラするのはダメダメな会社だけだからね。
たぶん会社自体要らないんだよ。
791:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:14:23.54 BUBbYDIJ0.net
もう一般人なんだからほっとけ
792:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:16:52.35 kQtmKB880.net
ゴーンさんが居れば6万人くらいリストラして立て直してくれただろうに。
今のままじゃ消滅か中国に買われるか。
793:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:17:54.67 /X+lBUKo0.net
>>568
コンビニなんて・・・
チャレンジャーだ（意味深）
794:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:26:30.21 fTTWXYKK0.net
希望退職＝リストラ( ^)o(^ )
795:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:28:33.90 +qoaqUaA0.net
コロナのせいできついなあ
796:不要不急の名無しさん
20/09/26 18:31:01.92 d5AWDBw30.net
てか600人ぽっちでどうにかなるのかよ。
会社の規模からしたら無風だろ。