20/09/17 19:56:59.03 2SXfmgdT0.net
>>14
V6を２台載せれるようにしてるんだよ。
601:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:57:05.60 IBlRhVsq0.net
"2022 Nissan Fairlady 480Z"
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
今からでもこっちに変えろ
602:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:59:04.05 RUuLN8QR0.net
だっさかっこわる
603:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:02.19 ANaucVNG0.net
これ格好良いね。SUVよりこれが好みだわ。
604:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:03.93 oq9jLxoV0.net
>>596
理屈はそうだけど、必ずしもそうとは言い切れない、冷却性能高めるために
前に持ってくることもある
605:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:03:45.59 +mS4CCse0.net
完全に時代遅れ
日産はケンメリスカイライン2000ＧＴとそのスポーツモデルＧＴＲが最高傑作。
606:名無しさん＠１３周年
20/09/17 20:26:10.66 ixABtcDzn
”渋谷が”外国人さんだらけだと嫌？鳥取や岩手はかまわない？国全体を考えるべきだと主張したのは君達ですしｗ
君達の、空想だか理想の世界と言うものがあって、それをどこかで実現しようとしているんだろ？
で、その空想だか理想の世界と言うのは選民思想だか単一民族思想を実現しているのか？
気持ち悪いヤツラだ。
私やアメリカ合衆国を巻き込むなよ。
私は日本が嫌いなので知ったことではありませんが、君達日本人がレイシストなことを証明しようとしています。
ニューヨークには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗロサンゼルスには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗビバリーヒルズには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗ
トップ1%の味方をする気はないし、現在の貧富の差が大きいアメリカをよいとは言ってない。トップ1%はクソだと思う。
でもお前ら日本人は、頭のおかしいレイシストでナチ野郎だ。
607:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:06:10.62 gJPJ8s8u0.net
アンダーリップパネルで地上最低高は低く見えるが肉厚感が凄いな
タイヤ大きすぎてフェンダーとのクリアランスもないのに腰高に見える
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
608:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:08:31.67 KOn0OuK10.net
400Rのエンジン載せない理由はー？
609:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:12:39.65 1dMCqKfG0.net
顔が腹話術の人形みたい。これ思い出したわ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
610:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:32.25 aStE8/fL0.net
>>604
耐久レース専用のレーシングカーですら後ろなんで
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
611:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:36.59 o9mgAjU90.net
終わったな日産こんなブタボディが売れるわけねえ
612:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:03.64 9BFgSz0X0.net
ぱっと見で、酷いデザインだと思った「新Zのここがイヤ」をまとめてみた
分厚いボンネット
お前らこういうのが好きなんだろドヤァと張り出させたフェンダー
キャビンではなく、ただのクサビになったテールにかけてのサイドライン
外から見たときの開放感の無さ
全体的にデブ
イカツイ目
寸詰まりの「自称」ロングノーズ
リアのデュフューザーのエゲツないゴツさ、エレガントさの欠片も無い
品のないLEDの主張が激しいのテール
つまり、素のボディ形状で美しかったS30に対し、最初からベタベタとエアロまで貼り付けて、主張が激しすぎて下品なのがイヤなんだよ
旧Zもオバフェンはあったけど、それが最初からあるのとないのではデザインを構想していくときの緊張感が変わってくるんだなと感じたわ
そして、そういう「自己主張の強いだけのZ」を証明するもう一つの例が、あっちにもこっちにも貼られた暑苦しいまでの会社のロゴマーク
S30は佇まいだけで静かに存在感を放っていたのに、そういう力は持ってない、劣化デザインだと分かっているんだろうと思ったわ
まぁ落とすばかりは良くないので、新Zに期待することもあげてみる。
エアコンはきっと最初からよく効くものが装備されてると思う。これは新Zの圧勝だろう。環境負荷という意味でもきっとS30よりはるかに上。
それから一つ疑問というか質問を。
新Z、当然、ボンネットはS30と同じように開くんだよね？
613:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:30.77 nnoqcMfe0.net
テールのデザインはいいと思うのだが、
前から見た格好がマツダの旧アクセラにしか見えない
614:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:38.72 M6KZFOnC0.net
>>215
ミュージックフォーザピーポダンシン！
615:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:22:02.14 phkwvFvf0.net
このZじゃ渡哲也も蘇らんわ
616:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:25:05.07 GQ+vuMVf0.net
押しの強いオラオラ感を抑えたすっきりした感じは物足りない人も多いだろうけど
欧米とは違う日本のスポーツカーはこういう感じだったのを出してきたのは国内生産ならではだね
海外市場じゃステーキより刺身が好きな人向けとかかな
617:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:00.97 6qMs38PS0.net
日産も今すぐつぶれろ。
東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ！
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。 日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ｗｗｗ
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
威張り腐った貴族かぶれのグウダラの日本人が死んで、移民に入れ替わった方が、好景気になるのは当たり前だろう。
後は日本にいる日本人が死んでくれれば、日本の景気はよくなるな。
あとは、日本人というドンクサイ原住民どもがいなくなれば、好景気になる。
日本にいる日本人は早く死滅しろよ。邪魔だな。 日本にいる日本人は、景気の邪魔なんだよ。
618:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:09.20 lYv4We470.net
うわぁ、コレもうガックシだなぁ…
もうちょっと目玉を30にしてほしかったわ
619:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:21.71 l1lfJoq90.net
これは間違いなく売れる
620:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:30.95 CJhNhiRz0.net
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
621:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:27:53.97 eCQh4vW20.net
命名：豚女Ｚ
622:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:28:01.61 4S7gvvtg0.net
なになにオートマ
623:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:29:15.10 UNcIzT8B0.net
>>620
倒産するならS15の欠品廃盤パーツを再販してからにしてほしい
624:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:32:07.06 mRg0oxM/0.net
コンセプトモデルなら
このぐらいぶっ飛んでないとな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
625:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:24.15 +GwShwsl0.net
ハチロクもそうなんだけど太りすぎなんだよ これジャーガ？か何かにソックリ
626:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:29.49 8XjYyUxy0.net
>>624
コンセプトモデルではなくて市販前提のプロトタイプっす
つまりデザインはもう大きくは変わらない
よく登場一年前くらいにスクープされるやつ
627:窓際政策秘書改め窓際被告
20/09/17 20:36:45.92 IomSOrXb0.net
( ´ⅴ｀)ノ＜Ｖ６ツインターボのアキオとフラット６ツインターボのブラックバードの対決マダー？ﾃｨﾝﾃｨﾝ
628:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:38:36.36 WtKME7Op0.net
フロントグリルとヘッドライトの分割をみるとセットで簡単に交換できそう
不評ならすぐにチェンジもありえる
もしくはアフターパーツで
629:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:41:40.25 Ziv1eQ3O0.net
現代風というワードに古くささを感じてしまう今日この頃
630:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:43:59.52 EM80+4Ri0.net
>>564
36のペルソナだっけ？
審美眼あるなら36なんて乗らねーよなぁ
631:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:48:39.18 0F4IJk1/0.net
トヨタ工作員が必死なスレw
BMWにダミーダクトを大量に付けたゴミみたいな車を売った黒歴史は
永久に消えることはないよな
632:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:50:32.25 /krMqZhT0.net
車高1230以下にしろ
633:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:52:41.25 cbi+gl490.net
昔のZを今に甦らせるなら
AMG GTベースで作るしかない
あれなら昔のフォルムが成立する
どうやっても大昔のFRプラットフォームでは無理
634:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:53:25.98 KzqkaHJL0.net
日産は外見当時のまま、中身現代風なラシーン作ったら売れると思うんだけど、
今でも世間の価値観の変化を理解出来ない上層部なんかな。凋落の原因。
ホンダだって軽以外も売りたいのに。
635:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:54:12.67 J2BTr+Mp0.net
なんの革新性も無いな。ただの懐古趣味じゃん。
636:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:17.80 LFdp+/Pa0.net
>>634
あのままのデザインじゃ発売できないけどな
多分3ナンバー化するだろうし
637:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:25.42 CsNh9aDj0.net
S13も復活させてくれ
638:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:49.83 Rmav731d0.net
>>600
1JZを2基つなげてセンチュリーのV12を作った以上の荒業やな
639:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:53.53 ql7GA00/0.net
前はともかく後ろはダメ過ぎるだろ
640:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:57:00.42 LFdp+/Pa0.net
「○○を✕✕万円で復活させろよ」って意見よく聞くけど、当時でも売れなかった車復活させろって本当に馬鹿らしいと思うよ
641:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:27.32 pPFUtSMe0.net
>>637
「シルビアを復活させてくれ」なら、ライトウェイトスポーツもラインナップに欲しいって感じで判るが
今更「S13」のイメージを引き継ぐのはどうだろう
642:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:36.58 Rmav731d0.net
>>634
ラシーンかキューブをＥパワーにして簡単装備で200万位から出せば売れると思うよ
643:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:52.85 mAFyD6tV0.net
>>31
ソース希望 まさか2000GTが日産製とか思ってる人？
644:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:25.61 LFdp+/Pa0.net
ラシーンは今の基準じゃフロントノーズが薄すぎる
かといって厚みを持たせたらそれはもうラシーンじゃない
645:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:51.27 XyhLaGHi0.net
デザインはかっこいいと思うけどおいくら万円よ？
86みたいに手を出し易い値段じゃないと売れないぞ
646:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:02:57.92 1GnrHH6X0.net
全長6000×全幅2000×全高1100
これぐらいで作れよ
647:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:03:15.62 LFdp+/Pa0.net
>>645
Zが安物だったら誰も買わないよ
648:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:17.20 KzqkaHJL0.net
そもそもAE86だとかラシーンとかさ、設計販売がそれを想定して
売ってたわけでは無いでしょ。その価値を見出すのはユーザーなのよ。
ホンダだって普通車駆逐する勢いのNBoxは求めてなかったはず。
649:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:24.81 cbi+gl490.net
>>645
スカイラインのR400と同じくらいだろ
大雑把医に言えばあれの２ドア版だし
650:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:23.06 iGkdU4Xr0.net
ひどいね。習作かな？プロトだからこれでいいと思ってるの？
651:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:39.75 WeiBnEU30.net
>>632
FR車で全高1230以下の車なんてあんの？
652:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:02.03 WeiBnEU30.net
誰かとID被った
653:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:38.18 LFdp+/Pa0.net
>>648
そりゃ想定不可能だよな、生産終了して10年とか20年経ってから一部に人気が出るとか
まあメーカーは趣味や慈善事業で車を売るわけではないからそのときそのときに想定できる売れる車を売るしかない
654:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:09:11.26 KzqkaHJL0.net
>>653
売れるクルマを作ってるつもりが全然売れないから今の日産になってるわけで…
655:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:12:06.28 LFdp+/Pa0.net
>>654
そんなこと言っても過去の車はそのままでは出せないし、色んな法律やしがらみを無視して出したとしても月に100台も売れないカルトカーになるだけ
656:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:00.47 +yhSudiw0.net
V6じゃロングノーズの意味ないじゃん。
ていうか言うほどロングノーズでもないし。
657:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:05.72 A10dDuH20.net
プロトタイプだから、削り出した無垢な感じがあるけど、量産型ではライトやドアとボディー面にクリアランスが出来てパツパツ感はなくなるよ。
初代ファンドとしては、ヘッドライト上部にはボンネットに対して垂直なラインが欲しいかな？
GTRと比較して走行性能が大きく劣って欲しくない！との思いもある。
658:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:52.31 KzqkaHJL0.net
>>655
と、そんな事情で売れないクルマのコスト削減で韓国部品使って
信頼度を落とした日産のウラ事情がわかった。
659:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:14.83 1W2Hch9b0.net
Z出るまで会社があればいいけど
660:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:15.78 CJhNhiRz0.net
クソ会社、リストラしろ。
給料を下げて、40歳定年にしろ
661:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:27.48 KzqkaHJL0.net
自動車雑誌に出てくる評論家ってたかが1日乗っただけでインプレッションするんだぜ。
一般ユーザーは何年乗ると思ってるんだ？
662:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:34.11 LFdp+/Pa0.net
>>658
本質的には昔から大差無いよここは
調子が良かったのはバブル期の数年間とゴーン体制初期の数年間
663:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:44.97 D6ghCkEN0.net
>>651
C7コルベットが1230
LFAが1220
ちなみにZ32が1245
664:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:18:37.13 LFdp+/Pa0.net
>>661
確かに評論家は要らないかもね
個々人の好みで選べば良い
665:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:20:27.82 JVY2UXtG0.net
やっぱりZは日産のアイデンティティだな
スカイラインは所詮プリンス自動車のもんだし
666:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:22:19.68 KzqkaHJL0.net
再販するのになんで3ナンバーにしなきゃいけないの？
軽自動車なんてずっと同じ枠組みなのに。
明らかに世間の価値観の変化に迎合出来ない組織であることは分かった。
667:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:24:01.67 LFdp+/Pa0.net
>>666
物を知らないのに堂々とレスできるのは凄いね、感心しちゃうよ
あと世間の価値観云々言うけど再販したところでラシーンは売れないからね！
668:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:26:48.74 mRg0oxM/0.net
ワロータス7なら車高500ミリぐらいじゃないか
669:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:27:17.13 KzqkaHJL0.net
>>667
あなたの知ってるものは何か知らないけど、それすらもう陳腐化してるかもしれないよ。
あれだけ売れたパイクカーがそれっきりになったのもそんな組織が原因かも。
670:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:29:45.46 LFdp+/Pa0.net
>>669
無知の強みって自分を省みず相手に意見できるところだよね
何故ラシーンが売れると思うのか論理的に説明できるの？
671:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:14.13 KzqkaHJL0.net
>>670
だから言ってるじゃんwその価値を見出すのはユーザーだって。
自分の論理でモノが売れれば誰も苦労しないわw
XJチェロキーじゃ無いけどさ。
672:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:25.02 mRg0oxM/0.net
ケーターハムの車高が1115のようだ
>>646
ケーターハムをストレッチしたら出来きるじゃねの
673:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:34:40.61 LFdp+/Pa0.net
>>671
お前自分の言葉で説明できないのにラシーンを再販したら売れると主張したのはおかしいよな、何故それを言い始めたのか、そのキッカケが無いのに言うわけないよな？
674:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:36:17.29 KzqkaHJL0.net
>>673
ではなぜZは旧態依然の形で再販しようとしてるんだよz。
って原点に戻ってみる。
675:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:40:16.91 gJ03fVwc0.net
日産に政府保証融資1300億円の上で
「やっちゃえNISSAN」だと
いい加減にしろｗ
676:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:43:52.03 LFdp+/Pa0.net
>>674
フェアレディZは日産車の中でもファンが多い、その中でもS30フェアレディZは売れに売れたし未だにこの型への支持は極めて強い
それを似せたような形のフェアレディZを出しても売れると判断したからだろ
それに対してラシーンは新車時からアンダーパワーかつ車内が極めて狭いことからあまり売れずに絶版
20年程立ってからごく一部のマニアが何かいじって乗ってるだけ
衝突安全や対歩行者保護のために全く同じデザインにするのは不可能で、似せた形にしたところでそれはラシーンじゃないから売れない
677:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:31.51 w7gHxjif0.net
でもワタナベとかハヤシが似合いそうではあるな
678:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:59.93 KzqkaHJL0.net
>>676
言ってる事は分かったがそれ世間の皆さん理解納得してる？
なんか日産の凋落が理解出来た気がする。
パイクカーが売れると危うくなる組織があったってことか。
狭いパワー不足なら旧車走ってないよ。Zの旧車走ってる？
679:名無しさん＠１３周年
20/09/17 22:07:29.37 lQowmHuzu
買えない奴は頭ごなしに全否定、買える奴はあちこちのイジリを提案
ランク下の他社製に乗ってる奴はただひたすらに欠点をあげつらう
もっといいのに乗ってる奴はニコニコ笑ってROMってる
いつもの新車発表スレ
680:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:51:59.49 NGcgmD8L0.net
こんなデザイン喜ぶのなんて昭和生まれのジジイだけだろ
681:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:54:55.31 LFdp+/Pa0.net
>>678
お前が理解できないことは全部凋落するの？
あとラシーンをパイクカー扱いしてるけど厳密には違うからな、パイクカーはそもそも限定販売で採算度外視だし
そしてフェアレディZは旧車もラシーンより余程多く現存してるよね
本当は車のことをよく知らないでレスしてるんじゃないの？
682:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:30.19 KzqkaHJL0.net
なんていうかさ、ファンなんて好きならみんなファンなのよ。
ファンだろうがなんだろうがとにかく収益あげれるクルマを造らなきゃいけないのに、
スポーツカーなんて時期尚早なのよ。
GTRなんて売れてないだろ。むしろ売れてたら日産もこんなことに
なっていなかった。
683:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:39.90 oo/5jT850.net
フォルムは32が良いな
684:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:57:53.88 KzqkaHJL0.net
>>681
逆にZをここまで放置してたのはなんで？
685:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:40.88 cbi+gl490.net
>>684
売れないから
686:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:57.01 krFGXhV70.net
「GTR」って書いてる時点で日産ファンじゃないな
687:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:03:17.70 LFdp+/Pa0.net
>>684
逆にって言うけど何が逆なの？
Z34はデビューした当時がリーマンショック直撃でZ33に比べると高価格車への注目度は低く実際に売上げは低かった
しかしゴーンは日産の象徴としてフェアレディZは必要だと判断したし、北米市場では比較的安定した販売台数を保っていたから、早急なモデルチェンジ又はモデル廃止は必要ないと判断し、長い時間かけて構想を練った
688:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:04:06.08 LFdp+/Pa0.net
>>682
だからといってラシーンの再販を主張するのが不思議
しかも理由は言えないwwwwww
689:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:06:35.39 KzqkaHJL0.net
>>687
一般人はゴーン氏の素性なんて知らないんだけど
そこまでゴーン氏を崇拝するってことはやっぱり社内の人なんかな？
690:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:19.62 LFdp+/Pa0.net
>>689
お前が車のことに疎いだけなのに、何ですぐ人のせいにするの？
車に疎い人が何でこのスレにいるの？
691:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:31.33 VuEXdVHV0.net
デザインはゴテゴテぐちゃぐちゃでエンジンは自社で開発できずにＢＭＷから調達したスープラが
壮大にズッコケちゃった手前、新型ＺがＶ６ツインターボにスッキリしたデザインでそこそこ売れそうで
トヨタ工作員くやしそうｗ
692:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:04.73 Rmav731d0.net
>>673
横入りするが俺もラシーンやキューブを再販したらといったけどそれはＥパワーにして最近の規格にあわせかつ近場で乗るのにちょうど良い車って感じの作り方をしたら売れるって考えな
余計な装備なんていらないから4人が快適に乗れてキューブのソファシートにキューブやラシーンの可愛らしい外見の車を200万位で売れたら最近のいかつい軍団に嫌気をさしてる層やコロナで車の中で一人飯の人にも刺さるかなと思ったのよ
693:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:23.26 KzqkaHJL0.net
>>690
クルマに疎い人がカキコしちゃいけない法律でもあるの？
どんどんいきますよw
694:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:11:48.61 LFdp+/Pa0.net
>>692
ID:KzqkaHJL0はそういうことすら言わず逃げてるんだよ、それが一番の問題
695:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:06.19 qw2S+HXU0.net
>>690
無能の極みみたいなのが社長やって
こういうID:LFdp+/Pa0みたいなバカが信者
今まで持っているのが不思議なレベル
696:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:38.08 KzqkaHJL0.net
>>694
人格否定はやめてね。それスレ違いだから。
697:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:13:07.14 LFdp+/Pa0.net
>>693
お前法律さえ無ければ何でも好き勝手言うタイプ？
だったら批判されるの覚悟で書き込まないといけないのに、批判されたらそれに答えず話を逸らす一方なのに何を得意げになってるの？
698:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:05.80 LFdp+/Pa0.net
>>695
おいバカ、どの辺から俺が信者に見えたんだよ
699:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:41.56 LFdp+/Pa0.net
>>696
お前都合の悪いことには答えないでそれか、卑怯者
700:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:42.19 qw2S+HXU0.net
>>697
お前は、こっちのスレに来てボコボコにされてろよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
701:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:28.71 LFdp+/Pa0.net
>>700
お前こそ日産信者じゃねえのか？
俺がどの辺で日産を擁護した？答えろバカ
702:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:35.02 qw2S+HXU0.net
>>698
みなさんこれがキチガイですよ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
703:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:51.61 qw2S+HXU0.net
>>701
はいはい、キチガイキチガイ
704:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:57.57 R6k+RB5m0.net
伝統の。。。ジャガーやマスタングのパクりが伝統ねぇ。
705:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:16:52.16 LPdlSpYu0.net
目だけ浮いててきもい
特に下まぶたが
顔はやりなおせ
706:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:18:11.29 LFdp+/Pa0.net
>>702
必死を上げたら白旗上げたのと同じだぞバーカ笑
しかも2スレぐらい被ってるのにwwwwww
707:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:18:49.14 LFdp+/Pa0.net
>>703
工作員が逃げたwwwwwwwwwwwwwww
708:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:20:35.77 cbi+gl490.net
これロングノーズと言うより
オーバハング伸ばしただけだろ
スポーツカーとしては性能が落ちる
709:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:21:30.46 KoJguTmu0.net
>>704
日本車の成り立ちからしてそれは別におかしな話じゃない
710:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:22:48.34 KzqkaHJL0.net
>>692
いまやクルマはグローバリズムを迎合しないと生き残れない。
ルノーが日産に金出したのも壊れない品質が欲しかったのかもしれない。
ラシーンやらマーチみたいな単純な造りで生産コスト削減とかすれば。
マーチはイマイチだったけど。
711:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:23:02.02 GNyS9ZGO0.net
なんか違う
712:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:23:39.71 XK1R7V5a0.net
旧車の方より今の車の方が洗練されているよ。
これ良いわ。
713:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:24:11.57 Edw5+tDP0.net
俺はマーチ、スカイライン、13シルビア、ローレル、テラノ、15シルビア、エルグランドと日産車をそれなりに乗ってきたが今ほど日産に魅力を感じなくなったのは初めてだ
エルグランドが壊れたら日産との付き合いも最後だな
714:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:24:20.93 Pt39CtUO0.net
>>87
ザクレロって何？
715:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:25:14.96 Pt39CtUO0.net
>>249
コッチのほうがカッコイイやん
716:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:29:15.06 jdbQScoB0.net
ルーフからテールへのラインがイイね～
717:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:30:24.55 oq9jLxoV0.net
やればデキるじゃん？ニッサン
718:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:30:24.79 CLqwJIso0.net
この会社に投入される予定の1800億の融資のうち1300億は税金で保証するみたいだが。
719:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:33:18.89 1aW+4m6i0.net
後ろからコレが来たらどーすんのｗ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
720:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:36:29.68 20g7xxKt0.net
>>718
俺の税金がようやく役に立つ時がきたか
721:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:37:13.65 /Fy6CRjO0.net
なんかエサやりたくなるｗ
煮干し食うかな
722:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:37:22.22 CMxiyCgQ0.net
NSXとまでは言わないが、モーターによるパワーアシストが欲しいところ
723:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:40:14.19 HrwDUobm0.net
キムラタクが指を鳴らして爆走
724:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:41:37.93 KzqkaHJL0.net
>>713
テラノがサファリだったらその時点で日産やめてたかもしれんなw
725:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:43:29.14 48iOYG3k0.net
>>719
毎日かあさん
726:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:44:05.11 OVnl51I20.net
レモンケーキ
727:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:46:33.20 sPbspCR/0.net
>>719
トヨタのも酷いけどこりゃ輪をかけてひどいな
728:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:48:42.42 Rmav731d0.net
>>719
とりあえずウォッシャー攻撃かな
729:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:51:02.73 KzqkaHJL0.net
日本では絶対数出ないから北米寄りだとして全幅1900まで大きくしたらどうだ？
730:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:53:01.80 LkiaftS30.net
これはカスタムで激変するタイプだな
素材としては最高かも
731:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:53:53.26 UNcIzT8B0.net
車幅アップなんてブリスターフェンダー張ったらなんとでもなるさ
どうせNISMO以外からも５点エアロだすショップ出てくるし
732:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:54:44.12 KoJguTmu0.net
>>728
アレはクソうざい。
幸い今迄一度もないが
洗い立てでやられたら俺も晴れて新聞沙汰になるだろう
733:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:55:13.14 48iOYG3k0.net
カーデザイナーは自身のカオのレベルを超えたカッコいいフロントマスクをデザイン出来ない、という説があってな
734:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:56:18.41 KzqkaHJL0.net
ガタイのデカい外国人には車内の幅を広くしたほうがいい。
735:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:56:28.18 1YF7UzJT0.net
スポーツクーペはオワコン
現行型ですら売れないのに
新型が売れると思えんよな
736:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:00:56.47 uZcQtQv30.net
リアがくそダサい
モデルチェンジでガッカリしたタレ尻レパード思い出した
737:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:02:49.47 HgyknDiS0.net
30Zみたいなちっこいリアスポイラーつけるのかなぁ
それとも今っぽい飛んできそうなでかっぱねつけるのかなぁ
738:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:03:01.63 65TV1WJU0.net
デートカーにもってこいだから、スケベレバー必須で！
これ見てる日産関係者頼む！売れるぞ！
739:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:04:13.46 bGGf00IK0.net
>>11
今はフェラーリポルシェまでそれ
740:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:04:55.40 F+iYUMjaO.net
旧車リスペクトで懐かしいテイストで纏めたのに
何でヘッドライトだけ現代風のツリ目なんだよ
こんな尖った目付きのＺを旧車リスペクトです、なんて言わないでくれ……
ヤンキーのガン付けじゃないんだから
昔風のＺ目指したんならもっと色っぽいデザイン有るだろう
フェアレディ(淑女)なんだから色気を感じる目付きのライトにしろ
741:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:05:29.47 brD2ZfEr0.net
>>736
ベタベタにするとアレがいいんだよ
本音を言うと、よくわからないんだけど
742:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:05:43.68 KzqkaHJL0.net
>>736
W日産のあのたれ尻ブームはなんだったのかw
743:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:08:07.81 +J8pbbPZ0.net
>>630
ソレV37登場時のだよ。
因みにV36乗りの俺のリアル
年齢でいうと40代後半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が2人。
同族企業で管理職をしており、同族役員と社員の板挟みの非常にタフな環境の第一戦で苦労している人。
埼玉の賃貸マンションに住んでいる。
重きを置いているのはむしろコストバリューだ。
車を選ぶ際にも見栄やブランドを気にする余裕も無いので、安く買ったポンコツであろうと、自分で『この車はイイクルマだ』と自己暗示を掛け自分を満足させる能力を持っている。
744:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:10:03.83 4xkiX5gP0.net
手抜きじゃないまともなマーチ作ってくれ
ブルーバード復活でもいい
745:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:10:50.21 y8bfDkuX0.net
腰痛持ちだからタダで譲り受けたとしても絶対乗りたくないクルマ
746:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:14:05.96 brD2ZfEr0.net
>>743
36見ても何とも思わないが
35クーペ見るとオッとなる。
全然見ないけど
747:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:15:10.40 iGkdU4Xr0.net
>>719
どこのゆるキャラですか？
748:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:15:40.60 haYDVyAn0.net
,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
749:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:16:10.28 KzqkaHJL0.net
日本国内で見れば軽自動車、その上が2000ccって感じなのかな。
その中間にスズキやらマツダがシェアを伸ばしてきて、
もうこんなニッチなエリアでしか勝負出来ないんだろうな。
750:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:17:15.55 iGkdU4Xr0.net
>>749
ニッチにすら受けないデザインでニッチねえ
751:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:21:20.37 X1CiDXb00.net
>>719
ブ、ブ、ブ、不細工 ｗｗｗｗ
752:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:22:17.95 upvPoD/L0.net
LF-Aみたいな贅を尽くしたスーパーカーを見たかった気もする。
753:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:22:40.38 rPndjyOX0.net
日本で発表しただけで日本で売る気ない車。ゴーン在任時は日本で売る気あったから右ハンドル仕様。今回は日本で売る気ないから左ハンドル。
754:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:23:05.23 VuEXdVHV0.net
>>735
中国でラグジュアリークーペやスペシャリティカーは今後販売台数を伸ばしていく
そして中国人はポルシェだけがスポーツカーではないことを理解し日本メーカーはさらにシェアを拡大し
さらに魅力的な高級スポーツカーを開発するという好循環に持っていけば良い
755:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:24:41.80 Rmav731d0.net
>>746
わかる気がする35クーペのデザインは良い
セダンがあんなにかっこ悪いのによく出来てる
756:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:24:56.04 brD2ZfEr0.net
>>750
ニッチof the ニッチ。
まさにニッチニチのニッチ
本物のニッチだ
757:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:25:36.09 qv95w2L/0.net
>>402
それ俺のCX-8
758:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:26:24.96 KzqkaHJL0.net
>>754
でも来年も長江大洪水でみんな流れていくんだろうなぁ。
木の葉の如くクルマが濁流に流されていく。
759:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:27:01.88 EM80+4Ri0.net
>>743
形式は違うけど実質36のクロスオーバーはいい車だったのになぁ…
330PSの37エンジンに豪華な内装、ハイテク装備満載で何で売れなかったのか不思議。
760:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:27:47.10 brD2ZfEr0.net
>>755
アレは名車だ
というほどでも無い気がするが、悪くは無い
なんかまとまってる
761:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:28:34.17 rPndjyOX0.net
>>754
中国でも販売できない。北米市場のみ販売できる。
762:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:29:58.30 GW5Ve72X0.net
ケツがS14ぽい
763:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:30:24.38 iGkdU4Xr0.net
サラリーマンデザイナーじゃこんなのが限界なんだろうな。ダメだこりゃ
764:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:32:47.86 rmqc2kIY0.net
バイクはネオレトロ流行ってんだから車もたのむで
765:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:34:31.33 cDEzsoL40.net
エンジンはVR38なの？
766:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:34:51.92 Ug1s7L2w0.net
ナベさんの車だな
767:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:35:45.65 eW7fkiTo0.net
フェラレディ
768:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:36:34.26 E/jOIaW50.net
2×2も出すんだろうか…？
またバンとか言われちゃうなー
ロングノーズは2シーターだよなー
769:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:37:28.38 KzqkaHJL0.net
北米人のちょっと金持ってる若者のゴーカートみたいな
感じで売れるかも。すごく売れるかは知らんけど。
770:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:42:01.33 +cfpRwFY0.net
>>717
目力が足りないなあ。
771:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:44:23.88 DFGf4W120.net
よく見たらサイドマーカーとか付いてないからのっぺり見えるのか
これウィンカーも付いてないんじゃ？
772:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:45:16.43 yjTLzXn90.net
フロントグリルがダサイ
773:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:45:26.46 DFGf4W120.net
ワイパーも付いてなかったわ
774:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:47:29.17 r/aR0mhG0.net
致命的にダサい
ひさん車はなにをやってもひさん車だな。
日産？ひさんだろ？
775:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:55:23.18 hJACM0uq0.net
こらカッコいいだろ。二次元でカッコいいから三次元なら気絶するかもしんない。
あの長方形の開口部は未だ検討の余地はあるかもだけど、改造屋サンのガワ製作が
はかどってコレまたいい。
しかも６MTってｗ ワシも散々FRでMT出せよオラ！と言ってきたので
ホントに出たらホントに買います。最近買う直前であきらめたのがあるのでｗ
776:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:55:49.03 cLJB1pVC0.net
これとちゃうんか？
Gノーズが無理なら30に拘らなくてもと思うけどな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
777:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:57:25.25 V/EgcH6T0.net
3代続けてS30をモチーフ
778:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:57:37.36 KzqkaHJL0.net
>>776
コロナ？
779:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:02:22.94 4g87JzTI0.net
これがうれたら調子に乗ってシルビアもあり得るからおまえら買え！
780:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:04:02.39 x17BSyQ/0.net
>>779
北米市場のみ販売される車。日本では販売できないので、アメリカ行って購入して下さい。
781:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:05:38.17 3uNHg+To0.net
240ZGみたいな薄い顔が好き
782:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:06:11.46 /L7XpGgh0.net
日産ディーラーとかBMWとかアウディとかVWとか
軽自動車ばりに新古車溢れかえるような感じでZも並べるような事ないことを願う。
一方、レクサスディーラーは店舗内でCPO車を並べざるおえない事態。
783:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:06:49.36 fMDrm+MO0.net
んー、なんか魚。(*ロ*)
784:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:07:41.11 pCGzLj+G0.net
>>776
トレノ
785:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:08:31.11 pCGzLj+G0.net
>>778
トレノ
786:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:10:08.42 Sgw55Sm40.net
タイヤとフェンダー周りには並々ならぬ拘りを感じる。
フロントは機能美とか言って逃げてるのが気に入らない。
787:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:10:39.19 QOSJ1q/p0.net
ヘッドライトがなぁ
32が好きだったな
ランボルギーニのような感じで
788:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:13:17.12 Ftaiq0+80.net
ワイルドスピードに出るのかな
789:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:13:30.63 lMRpOPPD0.net
>>124
これが良いって5chのジジイって本当にセンス無いんだな
つまり新型Zがカッコいいと思う俺の感覚は世間一般では正しいと言うことだ
安心したし新型Z買おーっと♪
790:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:15:23.26 UurYwapQ0.net
三菱はGTOを復活させるべき
791:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:15:24.51 Ez35J6zL0.net
最近の日産車はどれも駄作だけだな。どんなに車が売れなくても新総理と新政権が増税
してでもバックアップするだろうから社員のやる気は下がる一方ｗ
792:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:16:53.41 zRVETo3i0.net
日産のデザイン本当にヤバイんじゃないの？大丈夫？業績不振の素になってない？
793:名無しさん＠１３周年
20/09/18 00:33:44.43 zmCWT/pTZ
>>766
恐らくナベさんの仕事だな。悪魔のＺだ。
794:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:17:57.23 lABw57q20.net
これで良いから5ナンバー以下のナローボディにして1200cc、乗り出し180万ならバカ売れすると思う。
もちろんZじゃなく、EXAなんて名前で良いんじゃね？
795:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:32:49.66 /wjoqc4X0.net
>>794
誰が何を良いと思うのか分からない車をバカ売れと思うのが爺さんなんだね
796:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:34:58.26 A0EWHSHv0.net
これ買うならトヨタのスープラのほうがいい
797:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:38:17.03 lMpi636x0.net
どう転んでも80年代のデザインしか認めない老害がいるのはほっとけばいんだよ。
どうせ買えやしないし、運転する技能も衰える一方の年頃。
798:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:42:14.52 3uNHg+To0.net
たしかに比べてみると240ZGは古臭く見えるな
ニッサン 新型 フェアレディ Z（Z35）プロトタイプ 実車見てきたよ☆240ZGと比較！NISSAN NEW FAIRLADY Z prototype
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
799:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:03:03.53 /L7XpGgh0.net
日産はとにかく時代の流れに全く乗れていないまま今に至る感じ。
それはバブル期からのこと。
800:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:11:46.25 pYhktv2r0.net
レヴォーグもだけど、プロトタイプって聞くと試作機かよ！
って思っちゃうのよね
801:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:19:31.19 oA3SE3On0.net
>>14
運転中にロングノーズが視覚に与える影響を知らないとか残念な奴だな
802:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:30:21.14 BvJLN3If0.net
前に立ってるズラっぽいオッサンは誰？
803:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:32:37.79 k45ssK0X0.net
レクサスのエンブレム付いたソアラより数倍良い
804:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:41:42.94 rhshbNoi0.net
>>796
スープラならZ4のがいい
805:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:46:03.44 obB4SpwW0.net
まったく記憶に残らないデザインだなぁ･･･ほとんど空気
806:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:47:16.91 TIhV4SeW0.net
なんかポルシェを目指した出来損ないに見えてしまった
807:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:54:29.76 iEmYf3810.net
>>1
最近は現行のフェアレディZも滅多に見かけなくなったしな
コアな日産ファンが離れていってるのが顕著
808:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:56:15.39 IT2ydFT40.net
オリジナルのR３８０のデザインでよろしく
809:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:56:28.26 KfXRlfih0.net
>>545
デカグリルの方が、歩行者にぶつかった際に
相手への衝撃が少ない
810:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:57:58.70 A3FkGC8X0.net
86のほうがよっぽど昔のフェアレディZだ
811:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:59:21.87 c0L7XcjU0.net
>>612
下品じゃ『フェアレディ』じゃないよなw
812:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:04:37.40 c0L7XcjU0.net
>>689
いや、確かにゴーンはフェアレディを1度は救ってるのは事実だ
昔乗ってた事があるんだとさ
813:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:31:37.72 C4hWSFXCR
外資系企業の悪いところだけ取ってきた会社
814:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:13:26.69 gRlNCtUcO.net
>>776
こりゃトヨタのカローラだろが！
815:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:15:58.03 c0L7XcjU0.net
>>808
ありゃGR-8がS20の原型になっただけで、ボディは違うだろw
816:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:23:25.05 9Z2RrfKW0.net
500万以上するんでしょう？
817:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:36:48.94 lapi+Qoe0.net
Ｆ４０みたいなウイングが似合いそうですね。
818:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:39:53.81 C4hWSFXCR
落ち目のアイドルが眼だけ整形してますます駄目になった感じのデザイン
819:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:54:41.51 nic1jtSzF
あまりカッコ良くない。
特別・スペシャルな雰囲気が無い。
820:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:41:45.86 jFSJ/QL60.net
車のこと全然詳しくはないけど昔のフェアレディZやっぱかっこいいわぁ
821:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:00:00.04 cKp2b7Ra0.net
お高いんでしょう？
822:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:37:42.63 efhRvKin0.net
サイズ少し大きくなってもいいからそのまま復刻出来ないものか？
823:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:40:33.81 c3qyTglG0.net
全体的な形は結構いいと思う
グリルとライトは変えた方がいいな
824:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:06:43.47 rdbqlZox0.net
フェアレディ―Zのロングノーズは、エンジン全長が長い直列6気筒エンジンだからこそ意味のあるデザインだった
しかし、今度のZは全長の短いV型6気筒エンジンだから、ロングノーズにする事に意味を感じない
Z32みたいにショートノーズロングデッキの方が良いだろう
825:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:12:22.93 AG8hnaFS0.net
日産は車をカッコ良くデザインするということが相変わらずできない馬鹿な会社だな
こんな見た目じゃアメリカでちょっと売れて終わりだよ
826:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:24:44.58 mvO4Kby70.net
もっと地味に、スチールホイールにカバーで5速にせんかぃー
827:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:25:34.40 mvO4Kby70.net
POTENZAのペンキはオプションにせんかぃー
828:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:27:27.94 mvO4Kby70.net
変な装備やらACなんかいんねぇーいんえぇーよ、ステアリングはドライカーポンにせんかぃー
829:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:29:05.08 mvO4Kby70.net
板バネ５速、RB２６デーィーTTとゲトラグのマウンコせんかぃー
830:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:30:14.09 jgA3tiiJ0.net
悲しい車だと思う
なぜ、あんな形になっちまったのか
不思議でならん
831:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:31:43.90 lMRpOPPD0.net
>>824
フロントウインド前端から前車軸の距離そんなに長くないし
言うほどロングノーズでもないよ
V6と言えども完全なフロントミッドにするならこれくらいの長さは必要だろう
てかスポーツカーでロングデッキってw
832:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:32:33.95 mvO4Kby70.net
鼻たれ小僧が料亭に付くメリケンの国々のコンチネンタルを┃〒
833:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:33:01.99 QSdC0WyS0.net
GT-Rは開発止まってるもんな
いずれはZを魔改造してフラッグシップにすれ
834:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:36:03.98 mvO4Kby70.net
プロボックスの１００回に一回使える電子レンジやら水槽やら貯金箱なんかいんねぇー、いんえぇーよ。
835:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:37:11.45 mvO4Kby70.net
もう一回、原点に戻って進化せんかぃー
836:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:40:55.83 mvO4Kby70.net
俺はｗ俺はｗ、基地外AE91?!レビンにオートマのセブン？！に苦しめられるも、
C34ローレルクラブＳの５速ATに助けられた～
837:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:41:09.37 c0L7XcjU0.net
>>831
ならもっと切り詰めよう
スポーツやGTなら尚更だ
838:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:44:33.47 mvO4Kby70.net
原点はL55ミラ・タイプＳ
839:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:46:15.81 mvO4Kby70.net
腐食しないミラ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
840:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:46:56.21 V/L9OdJ40.net
これじゃない感ｗ
841:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:47:10.20 mvO4Kby70.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
842:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:48:30.95 mvO4Kby70.net
ギアを落とし忘れるとガードレールの車にせんかぃー
843:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:50:05.41 lMRpOPPD0.net
>>837
切り詰めるってどこを？オーバーハング？
スポーツカーと言えど衝突安全性の観点からある程度は必要だしなぁ
844:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:52:01.28 mvO4Kby70.net
RB26DETT換装蚊・
845:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:52:53.64 mvO4Kby70.net
じゃけんのぉー、マクラーレン並みによー、コーナーウェイト仕様
846:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:53:09.75 v+XB5PoT0.net
>>790
三菱FTOでいいだろ
ファミリーカーでない限り2リットル以上の車は売れないぞ
847:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:54:38.94 mvO4Kby70.net
ベームベェー並みのセクハラにならない程度のジオメトリーでやりますから～
848:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:57:10.64 c0L7XcjU0.net
>>843
ムダなスペース全て
849:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:58:24.06 mvO4Kby70.net
確か？！CR-爺もプロト・タイプ廻立さんとかのロシアンなマリア様とのランボカウンのテールを流用も裏切って～
金┃〒
850:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:59:21.76 WFWOj1da0.net
四駆でもないただのFRがなんでこんなデブになるんだよ
851:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:00:54.81 mvO4Kby70.net
ハンコックを１３インチを検証して標準装備せんかぃー
852:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:02:21.27 mvO4Kby70.net
擦ったら擦らせろ、すり減っても買えるＦ１と同じタイヤにせんんかぃー
853:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:09:15.38 lMRpOPPD0.net
>>848
フェラーリでさえある程度の快適性やトランク備えてるのに
安価な量産スポーツカーに無茶言うなw
まぁ個人的な意見としてはスポーツカー名乗るなら
全高は1200mm台に納めろって思うけどねw
854:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:13:17.63 c0L7XcjU0.net
>>853
安価なヤツだからこそだよ
贅沢装備はお高いヤツに任せれば良いw
855:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:56:38.41 MV/ecMh30.net
>>124
フロントの輪っかは何？ダサいんだけど。
それならノーズをもうちょっと下げたほうが
いいんでないの？
856:不要不急の名無しさん
20/09/18 05:57:42.78 wl56gKu+0.net
>>850
中身が20年前のフーガだからだよ
857:不要不急の名無しさん
20/09/18 06:01:30.21 ApqzX/pl0.net
前も後ろもコレジャナイ
858:不要不急の名無しさん
20/09/18 06:24:42.26 5bzZozvW0.net
>>719
池沼顔ｗ
859:不要不急の名無しさん
20/09/18 06:25:37.04 KydL5W6H0.net
V6なのにこんな長いノーズは要らんな
直6捨ててロングノーズもやめ
運動性を取った32を思い出してくれよ
860:不要不急の名無しさん
20/09/18 06:36:53.59 BQCLrioq0.net
もっとS30に寄せるアフターパーツがたくさん出そうではあるよね
Z32以降寄せようとしてもどうしてもこれじゃないみたいのばっかりだったけど
まあ、これなら難しくなさそう
ターボじゃなくてNAで流す感じで欲しいとは思うが、もう車高低いと腰が痛いｗ
861:不要不急の名無しさん
20/09/18 06:59:59.55 yvgtkWua0.net
アストンパクるのはいいけどなんでわざわざダサくするかね
まぁ日産()らしいといえばらしいけど
862:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:09:24.19 +umYsfty0.net
プラットホームが古いから
あんまり新鮮味をだせないよな
いまの日産の限界
e-powerベースでZにしてくれ
863:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:13:10.95 yvgtkWua0.net
さすがにウソだろ思ったら本当にプラットフォーム流用って書いてあって草（ソースはベストカー）
やっちゃったな日産
864:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:16:03.99 akfGQ+4D0.net
>>124
皆のレスで刷り込み効果ってやつがよくわかるな
865:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:17:26.02 Nnd78ss50.net
倒産しろ クソ企業
債務保証とか、国に甘えるな いますぐ死ね
866:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:22:36.71 yvgtkWua0.net
調べたけど先代のZ34のプラットフォーム自体がZ33のそれの改良版なんな
てことは基本は18年前から変わってないってことだろ？
モノ売るってレベルじゃないっしょ。
867:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:24:10.81 4g87JzTI0.net
15年前のシルビアがサーキットコースレコード出すくらいだから大丈夫。
868:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:32:22.82 yvgtkWua0.net
それ市販車ちゃうじゃん
869:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:33:17.50 wl56gKu+0.net
中身は20年前のフーガでありスカイラインセダンであるのが新型Z
ある一定レベルの障害が無いと、これが最新型のスポーツカーであると誤認できない
なので、やったー最新型Zゲット！スポーツカーゲット！とホルホルしてる人を見たらハンカチを用意してください
870:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:37:03.44 XDHcrV2P0.net
ロードスターRFの方が角度によってはS30Z似てるんやで
RFのリアクオーターにZのエンブレム貼ればエエがな ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
871:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:37:24.16 4OG6BBdU0.net
フロントはまぁまぁ良いが リアのデザインもうちょっとなんとかならんかったのか？？
872:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:37:32.35 AG8hnaFS0.net
まあ1300億は返さなくてもいい金だから駄グルマ造りで遊んじゃえってところか
873:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:39:01.48 TAxdjdAq0.net
車内はソニーにやらせろ
874:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:42:37.48 LFVu9Ky80.net
光岡あたりがやってくれたら高クオリティーな魔改造が出来上がりそう
875:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:45:01.60 JrgC0vD+0.net
こんな時代にこんな車出しただけヨシ
もう300万円で電制無しV6ターボ500馬力売っちゃえニッサン
876:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:45:26.20 3jqBG/hx0.net
S30乗ってたけどもう歳で車に興味なくなったから好きにして
それよりあのTVのCMどうにかならんの
877:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:49:09.63 wdnJ/0zb0.net
>>863
新しいFRプラットホームを作る金も体力も無いからな
今の日産ならコストカット目的だけで性能は二の次みたいな新型プラットホームを作りそうだ
878:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:49:52.16 JSqEDZbQ0.net
フェアレディ乙
879:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:55:22.10 VxTAGMoM0.net
PRAZMAエンジン ターボフルラインナップ完成
880:不要不急の名無しさん
20/09/18 07:58:59.56 Uck6eX/P0.net
フロント245/40R19、リア275/35R19
リアタイヤが小さくなっちゃうから前後異径でサイズ調整すればよかったのに
881:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:11:22.55 Q+gdkHJe0.net
外も中もダサい
882:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:13:43.90 cCrX6hVs0.net
シルビア初代S13、
シーマ初代、R32
の頃のダットサンは
格好良かったよな、
883:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:15:57.87 1gOjdGTT0.net
排気量いくつ？3.5L？
884:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:21:24.49 J9EH6Rlz0.net
>>875
もう今じゃインジェクション無しで自動車って作れないんじゃなかろうか
885:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:24:17.95 J9EH6Rlz0.net
>>883
V6ツインターボって言ってるからスカイラインの積んでるVR30DDTTを想定してるんじゃないかなー
だとすっと３０００CC
886:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:43:34.88 sNMkKC8t0.net
>>882
シルビアは初代じゃないだろ
180sxは初代だが
887:不要不急の名無しさん
20/09/18 08:51:46.98 rldb0fxN0.net
プロトタイプなんだし34ベースでロッキーオートに作らせりゃよかったのに
888:不要不急の名無しさん
20/09/18 09:05:36.26 +Zj8K6rF0.net
スープラとどっちを買うかとしたら、フェアレディ
値段的には安いんだろうが。
889:不要不急の名無しさん
20/09/18 09:06:38.26 Vj7kOBTk0.net
>>1
なーんだ直6じゃないんだ
890:不要不急の名無しさん
20/09/18 09:07:41.46 rhshbNoi0.net
>>859
あれ、運動性良かったっけ？
891:不要不急の名無しさん
20/09/18 09:52:51.60 cCrX6hVs0.net
>>886
一つだけ昔(1965)の入れて
すまない、歴代シルビアを
見てたら初代が格好よかった
892:不要不急の名無しさん
20/09/18 09:55:29.26 Jz3mnepd0.net
>>883
LS3は6.2L、LS7は7L
893:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:04:11.91 uRknH7940.net
>>880
S130の標準は175/70R14だったから、同じで良いよｗ
どうせ変えちゃうしな。
894:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:08:58.75 UDTKgFVj0.net
GRヤリスワイドボディキット
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
895:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:11:28.57 waq3sXCY0.net
6速のマニュアルってのがまた古い
コルベットはC7型のためだけに7速マニュアルをトレメック社に設計させた
当初の予定とは違ってC8でオートマチックだけにしたもんで
カマロSSに流用される可能性も出てきたというのだが
まあ、いわゆる「ポニーカー」のZに7速載せて何がどうなるんだってのはある
896:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:12:22.74 dpqurZoc0.net
昔S30乗ってたがカッコいいな。ライト丸目にしてたらたぶん買ってたと思う
897:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:14:59.04 YfHGJOtx0.net
86買ってコツコツやった方がよくね？
そのままでもワンメイクレース出れるし
86のが楽しいわ
898:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:16:09.40 3uNHg+To0.net
これ黒だとカッコいいと思う
目も口もボヤけるから
899:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:18:22.81 Gt2R0aE20.net
ウルス並のガッカリ度
900:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:19:42.41 yfu5R6Q50.net
日本じゃ惨敗確定だと思うけどアメリカ人がこれ買うかね
オッサンしか買えないけど
901:バスロマン改め短パンマン
20/09/18 10:35:43.09 ofQxjVZc0.net
エンジンは他の車種の使いまわしなの？
これのために新開発？
902:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:35:48.54 p4B4u/g/0.net
V6かよ
残念だが当然
903:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:46:50.96 BEQYtBcB0.net
無料のフェラレディが欲しい
904:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:57:39.17 HCtPJvjO0.net
ポルシェよりちょっと安いってだけで日本車のアドバンテージってもうなくなってるな正直
905:不要不急の名無しさん
20/09/18 10:58:49.51 PohlfFNJ0.net
カッコ悪いよなあ
どうやるとニューレトロがこうなるのか
906:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:15:31.95 A2U1FhZ60.net
>>903
風呂入って散髪して歯を磨いて毎日運動して
ユニクロでポロシャツとチノパン買って
働いてフェアレディZを買え
907:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:17:58.29 61CjbQKb0.net
GTRの最低価格がフェアレディの価格の上限だとすると、
それほど高くないのか。
908:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:20:16.82 0Tqp689C0.net
どのメーカーも新世代プラットフォームをウリにしてるのに
日産は何やってんの？
やっちゃえ日産じゃねーよw
909:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:21:55.34 LFVu9Ky80.net
>>891
そう言う意味ね
RS 110ガゼールと2型180sx乗ってたけど両方ともイイ車だったよ
RS 110はFJ積んでたから、Z積んでるノーマルと思って煽ってくる馬鹿をブッチ出来る羊の皮を被ったコヨーテくらいの戦闘力あった
910:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:24:15.40 QUxM7YVo0.net
今は事故起こした時の歩行者への安全配慮でボンネットが高いんだっけ？
その影響で全体のデザインが決まっちまうから
なんか似たような雰囲気になっちゃうよね
911:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:25:07.15 yODT96yh0.net
欲しいが金無い。
912:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:26:37.30 yODT96yh0.net
期待あげ。
913:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:29:31.66 ib08eyCx0.net
>>719
クソかわいいｗ
914:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:31:16.84 Wx0demMK0.net
Z32のタービンは壊れるとエンジン全下ろしだった。これもそうか？
915:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:34:21.34 cO0ZbeR10.net
>>637
美しさが、人の目を呼びとめるのか
それとも、きわだつ能力がその存在感をしめすのか
色あせない美しさをもつ、ホリゾンタルストリーム・シェイプ
ＦＲならではの、こころにフィットするしなやかな走り
自由になれる走り
美しさとスポーツがひとつになった
アイ・ハント・シルビアは復活する
916:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:09:55.20 qSJXBz5F0.net
子供が憧れるようなデザインにしてくれないと
昭和のオッさんは後は死ぬだけなんだから意見するなよ
917:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:19:07.56 wURfaExM0.net
ほんと日産はぼったくるのがうまいね
918:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:20:14.61 E0LmRX5U0.net
>>62
チー牛は軽だろJK
919:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:23:57.35 mk+nws1G0.net
>>719
33そっくり
920:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:26:15.80 Q+gdkHJe0.net
冴えないキモタコとかCMに起用してる日産
焦ってそう
死期も近いのかな
921:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:27:51.68 X5wGJ5kH0.net
タンスの取っ手カチャ。
922:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:31:08.00 VmWUstwO0.net
分かった！
横から見るとフロントガラスから屋根になる部分がへの字になってて
膨らみなく一直線に下がってるから変なんだ
923:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:31:13.50 TOop6vVW0.net
>>139
セドリックだけど
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
924:川
20/09/18 12:36:59.89 Z5XK61vP0.net
どうして最近の車ってフロントグリルが(#ﾟДﾟ)とか(ﾟДﾟ)みたいになってるん？
925:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:42:55.50 3uNHg+To0.net
それはもう全世界的にそうだと思う
キャデラックにしてもグリルがゴツイし
926:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:43:45.99 X5wGJ5kH0.net
一方で設計（デザイン）によっては、ボンネットの鉄板をそのまま曲げて延長したようなスタイリングとすることもあり「グリルレス」という語もある。そのようなリアエンジン車では逆に後端がグリル状のものもある（ポルシェ・911やコンテッサなど）。
927:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:49:04.40 4CT06Qle0.net
イタリア車みたいな目してるな
928:不要不急の名無しさん
20/09/18 12:51:54.37 X5wGJ5kH0.net
バスケでボエ。
929:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:02:56.86 CxiXYHhg0.net
カッコイイ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
930:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:06:04.87 qLjruJQq0.net
スポーツカーってゴキブリみたい
931:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:30:52.56 wda9oyWT0.net
テスタロッサのサイドフィンとかF40のリアウィングとかその後各メーカーがこぞって真似をするようなデザインのアイデンティティが皆無。斬新なもの意味不明だが格好良いものがスポーツカーには必要不可欠なのよ。機能的でないとか空気抵抗がどうとかそんなもの深く考えていたらココロの底から湧き上がる情熱を突き動かすようなクルマは日本からは未来永劫出てこないよ。
932:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:33:07.85 nccNzAqK0.net
かっこいいやん
933:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:38:49.47 WQ8W2alI0.net
全然違うやん
アホなの
934:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:39:47.98 +lq5mnv1O.net
全体的に薄くしたコラ見たけどすごく良かった
こっちはノーズ厚すぎだよな
935:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:49:52.89 KzLK6dy50.net
Z32かっこいいよね
好きだわ
936:不要不急の名無しさん
20/09/18 13:54:12.40 GCIbl80h0.net
V6ならいっそアメ車みたいにOHVにしてエンジン高抑えてノーズ低くするとかやってもいいと思う
音と吹け上がりが良ければ何やっても許せる
937:不要不急の名無しさん
20/09/18 14:44:25.54 BjYpgOGZ0.net
ジジイはとにかく文句つけるだけで
どうせ買わないというか金ないから無視しないと。
938:不要不急の名無しさん
20/09/18 14:49:43.44 PohlfFNJ0.net
>>719
ポケモンのフグにこんなのいたよ
939:不要不急の名無しさん
20/09/18 14:57:24.86 PohlfFNJ0.net
俺は90年代のz32って平べったいのが好みだけど、あれはフェアレディの歴史を考えると異端で、デザインの文法も踏襲してないから外れるのは分かる
尖ったロングノーズで、フロントガラスがフェラーリというよりはポーシェのように立ってるのが特徴で、ケツが短いのを作らなあかんのに、なんで前がこんなに極太なんだよ
940:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:05:09.83 4E+fXcRd0.net
昔の方がデザイン優れている。
Zになる前なんて素敵すぎる
941:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:06:21.58 PB1bdoRp0.net
タイヤも285か・・
交換だけでも軽く20万円コースだなｗ
400RのエンジンならブーストアップだけでノーマルGTRとタメくらいの馬力は出るだろうからタイヤも3000kmも持たないだろなｗｗ
942:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:09:14.46 +hwwYztO0.net
族車だな
比較で出ている古い方がデザイン良いやん
943:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:10:29.04 J9EH6Rlz0.net
>>940
まあ空力も冷却も衝突安全も操作性も今と比べれば何も考えてないも同然だからねえ
944:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:13:30.05 PohlfFNJ0.net
>>179と比較するとわかるが、キャビンにスペース取りすぎなんだよ。だから鈍重に見える。もっと削れ
945:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:20:19.56 dc8ej+Es0.net
このデザインに法的条件クリアにするための
かっこ悪さが足されるわけだな
946:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:20:25.44 WR8aeIAn0.net
>>931
じゃあお前がここで案出してみて
947:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:23:18.03 YUy0hgA+0.net
あのグリルはむかしのZ荷似てるのか？
948:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:23:40.26 v4z5g2iZ0.net
>>22
ロングノーズ、ショートデッキは直6などのためのデザインだよね。
V6ならノーズは短くていい。
その点、ニュースープラはちゃんとBMW直6載んでる。
949:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:28:08.24 uK8LOLbq0.net
今のZもだけどインテリアもエクステリアも子供っぽさを感じる
950:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:29:24.49 0klZGUDOO.net
鯉の口みたいに大きくパカーッとしてるグリルは
衝突性能うんぬんとかいう今の安全基準で仕方ないらしい
951:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:34:27.91 O7v3EepW0.net
惜しいな
丸目だったらな
952:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:40:39.86 MUtO9NV+0.net
どう見ても(ﾟДﾟ)やもんな。
953:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:49:50.45 v4z5g2iZ0.net
>>499
まさか。
当然NISMOが用意するだろ。Gノーズは。
954:不要不急の名無しさん
20/09/18 15:56:05.10 v3GeLJnQ0.net
ロボニャンの口
955:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:10:01.81 rsZa4uYv0.net
買えないけどいいじゃん
956:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:11:36.32 r9kSffNk0.net
これは実物の方がずっとカッコいいと思うよ。
そういうデザイン。
957:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:16:59.12 LihVFlzu0.net
セリカも初代がいちばんいい
再発売しないかな
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
958:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:51:32.81 naHuhEhA0.net
もしかしてオーバーハングをノーズって表現してる人結構いる？
959:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:53:02.24 XDHcrV2P0.net
>>948
でもスープラは幼稚な子供っぽいデザインで
すべて台無しになった
歴史に残る醜悪デザイン
960:不要不急の名無しさん
20/09/18 16:55:01.69 GMM0P4mW0.net
>>951
それ911
961:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:06:26.04 c1eFyshg0.net
これ好き。昔の型より格好良い
962:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:07:55.40 hfQjrPlB0.net
似たりよったりなデザインだなー
まるでマツダ車みたい
963:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:17:54.75 ODVphiz80.net
日産はリーフ出した時にシルビアを腐すCMを作った。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この一点で日産の車に対する姿勢って明らかだよ。
そのうちフェアレディZもバカにするんだぜ
964:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:18:49.64 C6LSa9U10.net
シュッとしてシンプルでかっこいいじゃん
965:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:24:16.14 TcQa3RbO0.net
>>963
シルビアじゃない件
966:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:42:28.64 v4z5g2iZ0.net
>>959
＞歴史に残る醜悪デザイン
私もそう思っていた。
だけど先日、後方から魅力的な車が走ってくるのがミラーで見えて、
しばらくスープラだと気付かずにいて、気付いて驚いた。
その後また展示車を見たんだが、やっぱり醜悪だったｗ
最近の車は写真ではダメでも実車は魅力的な場合が結構あるけど
展示車見てダメだと思ったのに走ってると魅力的っていうのは初めて。
もう一度走っているのを見て確認したい。
967:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:44:32.37 fZ4f4EjH0.net
これカッコ悪くはないでしょ
Z33、34と続いてきたずんぐりむっくり感が薄れてることは確かだわ
ダミーダクトとかが付いてないのも良し
968:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:48:42.31 LMgSy3bp0.net
>>966
スープラはモーターショーのモデルは凄く良かったが
市販は写真でみてもショールームでも走行中でも醜悪デザイン
969:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:50:15.28 0aa/f1eH0.net
>>934
V35スカイライン系統のプラットフォーム
スカットル上端が高くフロントガラス下端をこれ以上下げられない
ただ現行以降の歩行者保護対策を図ると
新型プラットフォームに刷新しても外観は変わらないのかもしれない
970:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:57:06.98 HEp2i9N80.net
ヘッドライト、何でミウラみたいに睫毛っぽくしたんだろうか。普通にリングの方が目力が出ると思うんだけど。
971:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:59:54.86 8jHPJaGl0.net
しょうがないんだよな、もう市販車レベルでのパッケージングはネタ尽きているからｗ
972:不要不急の名無しさん
20/09/18 17:59:55.62 fS5eRZgk0.net
これドライサンプにしてもうちょいエンジンの位置を下げてボンネットを低く出来なかったのかな
973:不要不急の名無しさん
20/09/18 18:05:13.67 TptxcKDD0.net
>>963
リーフだっさｗ
974:不要不急の名無しさん
20/09/18 18:50:56.84 HQU7EIaW0.net
色がね
975:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:03:58.79 1LPQSWTO0.net
Zの歴代最高傑作はZ32だろな
エクステリア、インテリア共々申しぶんない
他のZはデザインが全部安っぽい
976:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:05:40.72 0HTaDyPd0.net
>>975
32は横からがダサイ
977:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:10:11.80 yLwfy0nY0.net
運転が楽しけりゃ、カッコなんて…
978:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:12:02.26 LIrAwQ870.net
>>975
2シーター乗ってとけど真っ直ぐ走らなくて全く飛ばさなくなった。
979:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:13:02.44 y7NS9Ee60.net
サニー造れよ
980:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:13:03.90 naHuhEhA0.net
>>972
シャシーの制約を突破したとしても積むエンジン全部ドライサンプにしないといけなくなるし
全グレードが高額になるんじゃ？
981:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:18:26.28 h3ACC2eP0.net
>>979
サニトラ欲しい、快適装備の
982:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:25:33.45 1b0Ai/QH0.net
Z32が出た頃高校生だったけど学校の正門近くにサングラスにボディコン姿の綺麗なお姉さんが運転する白いZがスーッと停まってちょっとそこのボクいい？と道を尋ねられたあのシーンが忘れられない。
983:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:29:31.58 kZRh9voL0.net
>>982
kwsk！
984:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:43:27.61 JAxho+mA0.net
>>975
釣りか？
一番の駄作じゃねーか
やっぱ240ZGだろ
これっきゃねーや
985:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:50:18.60 WEc9EMzV0.net
>>981
ほうら
サイバートラック
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
986:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:52:40.52 Nnd78ss50.net
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
987:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:53:38.27 u67BNxNc0.net
86に対抗してシルビア出したほうがよかったんじゃないの？
988:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:55:54.75 wKLimrjQ0.net
>>719
レディのフェイスって
989:不要不急の名無しさん
20/09/18 19:59:56.20 /iilIU/M0.net
フェアレディZは240Zで完結、それ以上でもそれ以下でもダメ
990:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:12:06.19 JZuk44i+0.net
>>124
コレのがいいじゃん。日産はセンス無いからダメだな
991:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:28:45.77 e1i3iR8O0.net
レクサスLC500コンバーチブルが1500万。
価格相応の押し出しとエロさ。
>>1のはコンバーチブルモデルが出るとしてもその半額ぐらいなんだろうけど、
同じぐらいの艶っぽさを出せそう。
やっぱ鼻が長いのが良いね。
992:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:33:20.75 GE5Z5d1+0.net
これが良かった
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
993:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:39:07.94 /GJapvyX0.net
ずんぐりむっくりでロングノーズかあ ヤダな
994:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:46:15.39 gzfdRnWv0.net
まるでACコブラやん
悪くはないけど、
995:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:48:53.97 LMgSy3bp0.net
>>992
トヨタにでも作って貰って下さい。
996:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:49:39.36 1b0Ai/QH0.net
Zは値落ちが大きいクルマだからな
ハイエースやランクル買った方がいいよ
997:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:50:05.49 a4NcUVQ40.net
>>719
やっぱりライトの下前面にウィンカー欲しいよな
998:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:51:01.67 Fu4bPmOA0.net
>>991
今日見積もり行ったら、どんなに早くても来年2月だってさ。
どんだけ売れてんだよ。
999:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:52:40.27 naHuhEhA0.net
>>990
ライトのえぐり（カバーがあったとしても）とバンパーが多分駄目
>>992
顔も規制に引っかかるだろうし燃料タンクと消音機の配置を考えるとその形には成れないと思う
1000:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:54:11.54 7nF+Qajo0.net
ちょっとイジればどんな顔にも変われそうだけど…
そんな中途半端な顔に生むなよ…ｗ
1001:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:57:00.19 0B0Vy58z0.net
この車、絶対に底ぶつける自信があるわ
1002:不要不急の名無しさん
20/09/18 20:59:31.73 7ZVcJ0cX0.net
VR30 300馬力版もちょっといじると500馬力突破するってすごいね
1003:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:00:51.91 RLfnRTCr0.net
>>989
いや130こそ、至高
1004:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:14:26.16 PohlfFNJ0.net
つい最近始まったデスカバリーチャンネルで、酷評されてたからなつまらないって
1005:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:19:48.46 D3ng3sJA0.net
こういうモデルはハイブリッドとか燃費重視は必要ない
欲しい
1006:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:25:11.51 QFBP3+Io0.net
需要ありそう・・・
1007:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:45:32.36 Vq5K1pi30.net
S30の排ガス規制後モデルとかS130とか、見た目はスポーツカーだけど走りは当時のセドリックと大差無い
1008:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:46:59.10 be6lA4sS0.net
32風のテールがいい
憧れていたけど乗れなかったのでこれに乗りたい
1009:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:49:36.32 RLfnRTCr0.net
>>1007
ノーマルのz33とG35も
そんなに大差ないだろ
1010:不要不急の名無しさん
20/09/18 21:53:33.39 LMgSy3bp0.net
Z32 Fairlady Z ユーザーだけどZ35欲しい…。
どうしよう
1011:不要不急の名無しさん
20/09/18 22:03:33.15 RLfnRTCr0.net
>>1010
32を大事にしてやれよ。
1012:不要不急の名無しさん
20/09/18 22:15:49.93 LMgSy3bp0.net
>>1011
Z35を増車したいが嫁が許してくれるかな…。
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