20/09/17 15:55:08.13 FgjxhrqH0.net
横から見ると悪かないな
451:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:10.23 L90eTC6Q0.net
>>14
クラッシャブルゾーンになるから
無駄というわけではない
452:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:13.72 VTtbuUAv0.net
Z432のようなオーラが全然感じられない
太ったシカかブタの出来損ない
これなら売らなくてもいいわ
453:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:30.98 KG8QMwR80.net
>>442
うむ。
454:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:57:17.83 nsS/eT/C0.net
ま、プロトコンセプトだからね
市販モデルでは結構変わると思うよ
フロントライト形状
グリル
リアコンビランプ（こりゃ完全に昭和臭だわ。狙いか？）
455:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:57:41.47 J+CLfevh0.net
>>434
でもダサいダサいの連呼やでｗ
456:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:59:58.75 nU4vletx0.net
>>449
そのまんまだと鋭角な部位が先端にあるからライトカバー付けないと、現在の保安基準に合わなくて販売出来ないんじゃないか？
>>426
フロント～ドア～リヤクォーターにかけてのラインはコレの方が好き
URLﾘﾝｸ(spyder7.com)
457:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:00:23.21 9gQmjqCp0.net
>>421
Zを世紀末風に加工しても格好良いと思うの。
458:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:02:18.52 xQEeD1Ts0.net
頭部に刻まれたZ-666
459:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:06:29.84 5sfN3uiu0.net
>>239
貧乏人用のポルシェだから
460:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:09:41.90 hMavfaTU0.net
>>2
Zじゃ無いけどSR311スタイルにV8でコブラかコルベットみたいなのはどう？
461:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:13:56.94 EM80+4Ri0.net
>>454
>>1
＞日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。
462:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:14:48.07 VuEXdVHV0.net
>>460
アストンマーチン ヴィクター
7.3L V12エンジン 最高出力836馬力／最大トルク821Nm
URLﾘﾝｸ(slashgear.jp)
URLﾘﾝｸ(slashgear.jp)
463:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:15:07.85 rhmaOthU0.net
スカイラインみたいな箱型の格好悪いクルマがピュアスポーツのフラッグシップで古典的なロングノーズショートデッキの流麗なボディのクルマがデート用のなんちゃってスポーツカーってポジショニングのメーカーだからな日産はw
464:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:17:12.61 /Cbv65Jx0.net
歴代すべてのモデルを合わせた感
465:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:18:49.18 jLxRrveY0.net
>>1
フロントはマツダ、リアはフォードの古臭いデザイン、プロトタイプがすでに型遅れ
466:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:20:00.22 nsS/eT/C0.net
>>461
「変える」に賭けるよ
下手すると出ないもあり得る
467:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:20:06.47 EM80+4Ri0.net
>>462
ヤン車みたいでダセぇ…
468:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:22:14.87 cDG7Znp60.net
アメリカマッスルカーっぽいね
469:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:32:03.17 IJ29X5mP0.net
>>441
S30はいまの基準ならライトウエイトなんだよな
なんで50年前にできたことが今できないだろう
470:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:35:13.41 IJ29X5mP0.net
>>460
いま若者に人気なのはマリオカートです。キリ!
なんつて
会話機能つきのマリオカートでいいよな
471:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:38:38.57 nsS/eT/C0.net
URLﾘﾝｸ(ccsrpcml.carsensor.net)
472:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:39:36.37 /uf4xrUv0.net
ソレタコデュアルのオプションつけろ
473:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:40:09.51 IJ29X5mP0.net
ゲームのなかは大変なことになってるから
アイテム総採りするなら
V8搭載したFFバイクがいちばん早いだと
うちの長男のはなし、そういう世代に合わせないと
474:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:41:44.91 uKkSMKAT0.net
これ社外の前置きのインタークーラーが映えるだろ
475:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:43:24.14 W7Aiq5Uq0.net
>>449
これだとグリルがデカイとは感じないなあ。ヘッドライトが大きめなのとフォグランプがあるからかな？
476:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:45:35.47 /uf4xrUv0.net
1枚目、海江田万里？
477:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:18.20 IJ29X5mP0.net
買物かごにV8を搭載したママチャリ
これで遅刻しなくなる
そういうのを望まれている
通学快速ですわ
478:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:33.34 H0bB7ZNV0.net
>>472
ウェーバーならあります
479:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:38.15 igXYG25u0.net
これでアキヲとブラックバードの
新しい対決が始まるな。胸熱だ。
480:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:48:03.36 I9LqUWRs0.net
>>249
惜しかったね。10年前なら120万で買えたけど、今なら380万w
481:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:52:40.49 oUUMb/U30.net
>>462
変態紳士じゃねーわｗ
不況が来たら、別モデルの5年落ち位の買いたいな
482:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:54:20.07 ZCtw/XG80.net
>>1
初代の方がカッコいいんだけど
なんで日本のカーデザインこんなに
ダサくなってしまったのか
483:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:55:02.03 nU4vletx0.net
>>479
アキラとブラッバードに空目したわ
竹ヤリとポルシェかってwktkして損したw
484:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:56:58.18 VYcESlkH0.net
この長方形に空いたラジエターはフェアレディZ
を愛する人たちのこだわりどころなのか？
485:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:15.90 7CPKv+yB0.net
前振りを勿体ぶった予告にしたせいで
自らハードルを上げちまったな
486:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:26.82 oUUMb/U30.net
>>176
スペースをエアフローやサスペンションに割り振れる
予想以上に曲がって、シャカリキチューニングカーは
GT-Rよりパワー出たりｗ
マシンミニマムで機械側の制約って、思ったより大きい様な気がする。
487:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:50.31 W7Aiq5Uq0.net
>>462
アメ車みたいに下品だな。イマイチだわ。
488:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:59:34.13 vUnWyW9T0.net
当然Gノーズも出るんだよな？
その為のフロントグリルなんでしょw
489:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:00:49.47 tHXKWLJD0.net
正面から見た長方形過ぎるグリルは、やっぱり変だ。
見慣れるとクセになるデザインでもない。
490:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:01:44.72 x5wORPTP0.net
やっぱライトの形だけはコンセプトにあってない気がするなぁ・・・デザイナーの意図を聞いてみたい
491:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:07:01.66 tHXKWLJD0.net
こんなんじゃ、ワイルドスピードには出られんぞ
492:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:11:09.03 wpHQWcuD0.net
中途半端だしどうせまた売れねいよ
493:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:15:32.55 Hgzd9z7P0.net
マイチェンでＶモーショングリル化
494:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:17:34.95 5kxdhw6u0.net
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。
日本人は決してアメ豚を信用してはならない！
↓
ＧＨＱ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
URLﾘﾝｸ(gofar.skr.jp)
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
URLﾘﾝｸ(www.dailyshincho.jp)
>>日本人はなぜ自虐的になったのか（1）
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]
ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選！日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】
【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]
↑
アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ！
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が２０２０年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと
日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう！
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう！！
↓
http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
・
972987+9287987
495:名無しさん＠１３周年
20/09/17 17:29:35.23 XKdPYh/bs
欲しくならないデザインでよかった～
買わなくて済んだ～
496:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:19:08.76 FNc59Oqb0.net
この値段ならマイク・ブルーワーでも手が出せるでしょ
今、エドは闘病中だから無理にしてもアントと一緒にカスタムで番組作れるだろうに
497:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:21:31.72 +OjLuURK0.net
>>124
だっせぇw
いかにも年寄りが好きそうなヤツで草
498:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:23:42.65 ikRZvFz30.net
どーもくん、こんにちは
499:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:23:50.30 O73Wv+r70.net
>>488
Ｇノーズくると思うだろ？
実際に出たらアルトの装着メガネみたいな別物だぜ、たぶん🙄
500:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:26:01.29 D3EJAGO50.net
>>426
A110はカッコいいがユーノスプレッソのパクリ
501:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:28:33.26 FNc59Oqb0.net
これって素で乗る車じゃなくてアフターマーケットのターボやスーパーチャージャー付ける前提だから
ボンネットの容積も広く取ったとかいうオチなんでしょ
502:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:28:40.83 TZLiV6HD0.net
よしビス止めオーバーフェンダーで車幅2mにしよう
503:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:29:41.88 ZSALrsbo0.net
>>462
ホイールがキモいw
昔のサニーエクセレントみたいだw
504:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:30:04.29 7CPKv+yB0.net
>>124
これはこれで「無能デザイナー」とメチャクチャに叩かれたと思う
505:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:08.38 /q9Plq6f0.net
なんかもうちょいデザインに軽快さが欲しいよね。
CARRERAなんてもう少し軽さを感じるね。
506:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:11.13 HcDkin3H0.net
どうせ日本では売らないんだろうからどうでもいいわな
507:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:29.36 oHYyNlMk0.net
直6エンジンあってこそのロングノーズだろ。
失望感を禁じ得ない。
508:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:40:17.62 YUcHeAQz0.net
マンガでZといえば悪魔のZってイメージあるけどシャコタンブギのアキラのZの方が個人的には好みなんだよな
まあ作者一緒なんだけど
509:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:42:54.90 x5wORPTP0.net
これでよかったんじゃなかろか
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
510:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:46:56.86 HRpGZ3Hb0.net
>>475
多分そうだと思う
比較するモノとの比率の差なんだろうな
511:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:48:57.71 OyfAvzWm0.net
リヤはZ32真似たな
しかしヘッドライトはダサいな
512:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:49:21.17 aBRs5fn40.net
現行よりさらに重そうな感じだな・・・
513:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:49:45.80 rfsTKgX60.net
>>462
日本名「黒狼神威」
514:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:50:11.44 4xo96fZg0.net
これならコペンでいいや
515:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:53:45.19 YTrgaz6o0.net
>>511
アバルト124スパイダー ライト似過ぎ
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
516:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:53:47.94 D3EJAGO50.net
自分は車選ぶとき、ルパン三世が乗って違和感ないか考える
今の日本車で初めてそういう車って感じ
NSXもスープラもルパンには似合わない
これはある意味、かなりネオレトロにまとめ上げてるよ
517:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:55:36.95 HRpGZ3Hb0.net
>>512
ドアパネルの高さがデカイから、モッサリ感じるのかね？
518:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:57:08.05 nsS/eT/C0.net
>>500
いい加減にしてくれかのぅ。盗人もうもうしい
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
519:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:58:20.74 3Ac/uuIl0.net
>>512
エンジンだけで14kg軽量化
標準カーボンパーツ採用
520:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:00:30.48 qzyL2uXY0.net
なんだよコレ
おっさんに直接コビ売ってんじゃねーよ
この手の車はおっさんに売るための物だけどこうじゃない
免許取ったばかりの男の子が（金さえあれば・・・）と思う車を作らないとダメだろ
で、おっさんに（俺にはよく分からんが今時の若い子にはコレが流行ってんだな）と思わせて買わさないと
スポーツカーなんてやり過ぎなくらいが丁度良いの
521:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:00:45.98 MJYCkI9v0.net
>>517
全てはロングノーズショートデッキ「風」デザインゆえ
全然ショートじゃないデッキをショートに見せようと
横幅にまけないように縦に伸ばすから
重ったるくなる
522:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:01:15.68 4xo96fZg0.net
ホンダS660
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
523:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:07:18.67 HRpGZ3Hb0.net
>>521
仮にさ、リアをサイドから見た時のテールランプ『前端』まで詰めて調整したら、どんな感じになるだろうな？
色々締まって見えてくるかな？
524:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:07:28.78 4ChlGIfq0.net
C7までのコルベットのほうが遥かにマシ
C8はミッドシップにしたためケツが長すぎる
525:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:09:48.53 nsS/eT/C0.net
>>520
そんな君にお勧めなのが
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
526:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:11:46.37 HRpGZ3Hb0.net
>>522
こっちの方が、デザイン的にも纏まってて好きだなw
527:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:12:11.81 FWpW84XD0.net
>>515
なんか既視感があると思ったら、それだ
ライトのデザインは見直した方がいいな
528:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:18:18.81 MJYCkI9v0.net
>>523
Z33になるだけかと
V6積む限りショートノーズロングデッキなわけで
外見でごまかしてもどーにもならん
529:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:18:45.77 Pt39CtUO0.net
なんやねん やっぱりV6ターボを意識してたんやんか！
あんだけプリプリ言っときながら
コレ外観アカンて言われてるで！
530:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:27:03.68 kQc/rLll0.net
伝統のロングノーズならエンジンも伝統の直6載せろ
531:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:27:47.80 zAsUXghi0.net
最初格好悪って思っていたんだけど
いろんな写真見ていたら
だんだん格好良く見えてきた（´・ω・｀）
532:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:29:18.98 vK26h3jo0.net
フロントノーズ先端の位置が高いのとグリルの開口面積が大きいから腰高に見える
つまりデブでブサイク
533:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:32:24.52 HRpGZ3Hb0.net
>>528
やはりそうかw
そうじゃないかと思いつつ、違った意見も聞けるかと期待したけど甘かった
どうせならRB26積んで欲しかったなぁ
534:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:33:30.67 MGTsLrii0.net
>>515
こっちの方がよっぽどZっぽいのに
むしろがっつりパクればいいんだよなあ
オリジナルZだってパクリなんだから
535:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:34:08.76 xk1PwBY60.net
>>515
あーそれかなぁ
アストンのSUVにも似てると思ったけど
テールの処理もアメ車の何かに似てる感があるんだよね
536:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:34:48.51 J3F7Db6V0.net
口がカッコ悪い。
ライトが今風でダサい。
537:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:35:21.06 AU+EPXr90.net
😬←Z35
538:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:11.59 4ChlGIfq0.net
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
539:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:36.67 oeaXTOoO0.net
>>515
マツダの工場で作ってる奴か
540:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:47.07 48iOYG3k0.net
>>535
＞アメ車の何か
たぶん最近のダッジ
541:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:45:09.16 d7zDBIRX0.net
屋根の形は変えてくれないかな
人の頭が当たる位置が下がってるのはおかしいよ
542:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:45:54.54 ShlroglG0.net
>>432
ルノーの子会社なくせに
543:名無しさん＠１３周年
20/09/17 19:02:53.30 VCK1c5+Kr
いつまで過去の栄光にしがみついているのだろう
544:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:48:46.63 F+iYUMjaO.net
グリル(お口)が広いのは衝突性能がうんぬんとかで仕方ないとして
ここまで初代テイストをリスペクトしたんなら何でライトがこんなんなんだよ
初代をリスペクトしたならもっとライトの形をだな……
昔風の古き良きスポーツカーらしいライトの形が有るだろ
横に細過ぎんだよ… 今風か！
545:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:50:13.70 otiNUIpE0.net
>>103
歩行者吸い込むためかよ
546:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:02.55 xIQT+gfz0.net
>>542
×子会社
○奴隷
547:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:08.50 A/QRhNBQ0.net
>>1
リアがダサすぎる
どこが伝説のだよ、かっこ悪すぎる
548:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:20.79 gJJEiTms0.net
>>539
もう契約切られたよ
549:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:55.41 kqMlRiiN0.net
つうかこれロングノーズっていうの？
550:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:54:20.48 kqMlRiiN0.net
>>544
初代ってのがよくわからんが
フェアレディのことならあんなのいらんべ
Zになってからダッサンは輝いたんだよ
551:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:54:30.44 AOmrkOZR0.net
日産のスポーツカーのピークはR32とかS13までかなぁ
552:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:02.52 39yfOEBC0.net
>>462
やっぱアメ車カッコいいな
553:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:19.73 BGcQU1K70.net
影の薄い顔つきだな
今まさに命が尽きようとしている化け物みたいな
554:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:35.70 qZPBUYj/0.net
ライト類って日産純正部品と言う名の製造は小糸製作所なのかな？
555:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:57:31.40 KgEFifOJ0.net
パワステもパワーウィンドウも要らん
タイヤの扁平も60で十分
エンジンはスカイラインに積んでる2リッターターボで宜し
但しインパネは6連メーターな
これでナンボで出せるねん？
556:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:07:27.09 SAOjJO2S0.net
スーパーGT、300でもいいから柳田に乗って欲しいね
557:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:10:27.51 Lr+um0aY0.net
真四角ダクト廃止でルーフからテールを丸みの付いたデザインにして、ライトは伝統の丸目2灯にして、エンジンをV8に載せ換える程度でカッコ良くなりそうだな、カラーはオレンジにボンネットをマットブラックにして
558:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:13:18.44 ig5bmOebO.net
>>532
下らない側面衝突安全策のせいでこうなってる
初代との大きな違いはサイドウィンドゥの大きさだ
559:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:13:27.70 R6+mBdme0.net
原点回帰なのか？ 外車の血がいろいろ混ざってるように見えるが
560:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:14:30.06 oUUMb/U30.net
V8は運動性のを落としそうな気はするが（現在の規制に適合できるV8あるの？）メイン市場になる
北米での受けは良いんだろが、日本人的にはV6で妥協も致し方なしか。
561:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:18:36.47 yOWQVzxc0.net
イメージカラーでだいぶ印象違うのに、なんで安っぽいイエローにした
562:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:20:29.96 F+iYUMjaO.net
ここまで全体的に懐かしいテイストで纏めたのに
ライトだけ今風にツリ目で睨み付けてくるのは嫌だよ……
フェアレディ(淑女)っていうかスケバンだよ……
とにかくツリ目は嫌です
563:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:21:37.18 jK6A/AQ30.net
「フェアレディZ」の読みは
アメリカだと「フェアレディ・ズィー」でイギリスは「フェアレディ・ゼッド」になるの？(´・ω・`)
564:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:23:32.37 m0hLw14h0.net
日産車購買層は、
年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。
まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。
良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見栄やブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている。
565:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:24:05.65 vtTmyohw0.net
初代のように丸目にして欲しい
後は価格を２００万円台で買えるように
GRヤリスだって２６０万から買える
566:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:26:48.65 Vo9DDql80.net
過去のレガシーを切り売りすりしか無い日産
567:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:28:27.05 gQsFc/Zx0.net
>>515
スズキ スウィフトのフロントのオリジナルもこれかな。
568:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:28:56.10 jgb8Qdf50.net
スゲー
オリジナルの塊でZだとすぐにわかるっ
究極のダサさでデザイナーの顔殴りたいレベル
もともとなんちゃってスポーティカーだからこそのデザインか？
ライバルのGTOには追いつけないなw
569:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:29:32.82 oq9jLxoV0.net
>>565
260万のは、なんちゃってだから、ガワは同じでも中身は1.5ＮＡのFFの
ＣＶＴ
570:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:31:21.00 EicrXqPz0.net
NHKのWEBニュースでもやってたんだか、いいのかよ。
571:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:31:43.63 +wfzzedy0.net
>>566
Ｚはある世代には特別な思い入れのある車だから、そのイメージを崩さずここまで仕上げてきたのは素直に称賛する
572:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:32:05.95 K6+s+M3w0.net
どうせ買えませんょ(´･ω･`)
573:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:32:25.10 cEb4jWli0.net
復古調のデザインだが全体のバランスは悪くないじゃん。
下手にいじらずこのまま出せばそこそこ売れんじゃない。
574:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:33:02.14 JBsRSUPh0.net
スーパー銭湯の駐車場でスカイラインGTR停まってた。しばらくしたら50代ぐらいの人が戻って来て乗って帰って行った。その隣で軽自動車のワンボックス車に家族連れで来ていた人が居たが、日本の現状を具に表していると思った。
575:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:33:13.12 48iOYG3k0.net
>>552
英国車
576:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:20.06 vSRlqjjA0.net
黄色とリアのせいで32に見えるな
577:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:26.32 QFnm6JPi0.net
前から見ると今風のスポーツカーっぽくして後ろから見ると昔のZを意識させるようにしてんのかな
578:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:46.13 kR5rBMw70.net
今エリジウムまた見てるんだけど、あーあ、日産をこんなにしちゃって経営陣は日本大好きニール・ブロムカンプに土下座しろよマジで。
579:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:36:10.19 zjxRJo6p0.net
銀座に展示してるNISSAN CONCEPT 2020 Vision GranTurismoを早く市販してほしい
580:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:37:26.54 8U2KhTFm0.net
rx-visionは偉大なんだな
581:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:37:41.73 qZPBUYj/0.net
BNR32、BCNR33、BNR34
こう書かかないとモデル、型式わからんのによく会話できてるな、すげー
582:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:21.86 qjv6JTpQ0.net
カッケー
583:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:22.94 vtTmyohw0.net
>>569
それは分かってるんだけど普通の人が買える値段じゃないと消える
上のグレードは幾ら高くても良いんだけど
そもそもZはプレミアムスポーツカーじゃ無いから
自分は全然世代じゃ無いんだけどJDMレジェンド見てたら日産あり
前にハコスカのコンセプト出してたけど、あれの方が欲しいくらい
日産ぐらい旧車に人気があるメーカーも無いよ
584:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:32.34 s8PEmDo00.net
>>1
正直くそかっこいい
585:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:34.36 VNSNCwnU0.net
うーん、見た目はダサいね
586:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:39:20.05 Bf0PVeJV0.net
もしかして
またやっちゃったの日産
587:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:39:57.07 cLJj+DEw0.net
ライトが変
Zかこれ？
ポルシェのマスクはポルシェなのに
588:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:40:51.91 VNSNCwnU0.net
時代の流れでz33から分厚くデブになったのは仕方ないにしても、もうちょいデザインどうにかならなかったんか
z32以前は神がかり的なカッコ良さだったのに
589:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:41:41.92 h0GFrsk70.net
外見だけS30にしてくれればなぁ
590:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:42:20.85 cEb4jWli0.net
日本車はコンセプトカーから何でわざわざ全然別物の凡庸でつまらんデザインに
仕立て直して市場に出すの？ 常々そう思っていたが最近じゃ新型レヴォーグ
がその典型。
591:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:42:52.49 nljnIOIQ0.net
このデザイン悪くないと思うけどな
ゴテゴテしたパーツ（それもダミーが多い）で飾り立てずにシンプルな面で構成してるのいいわ
592:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:43:11.07 VC7LICYj0.net
もう少しだけ車高落として サイドは薄く作れないものか。
耐衝突性能考えると、こうするのしかないのかもしれんが
ドアノブのラインあたりをボディの上限にして欲しかったな。
そしたらもうちょい天井は下げれるだろう。窓小さすぎなんだよ。
593:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:44:39.76 aStE8/fL0.net
>>549
せめてこれくらいじゃないとねぇ
URLﾘﾝｸ(amesha-world.com)
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
594:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:47:14.14 9BFgSz0X0.net
吊り目クソデザイン
よくまぁあの美しいフェアレディZをここまで劣化させられるもんだな
デザイナーじゃなくてポンコツAIにでも作らせたか？
595:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:48:31.73 1j8roojB0.net
>>594
S30のデザインを財産と思ってないんだろう
596:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:54:11.29 aStE8/fL0.net
あとZがダメなのはフロントキャリパーが
ディスクの前に付いてる
スポーツカーを作る志があれば
重量物はなるだけ中心に集めようとするので
Fキャリパーはディスクの後ろに付く
597:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:54:47.45 HrwDUobm0.net
日産「総理も日産も横浜の誇り(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!」
598:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:55:24.39 CThcjNyh0.net
>>594
ホントだよな。
アホの知恵遅れしかいないんだよ...
フロントは、Z34でライトをZ33風、リアを横目（このZ35でも可）にすれば良いだけなのに、
今どき、S30とか240Zとか... 脳タリンが...
ほとんどの奴らはZ乗ったことも買ったこともないんだぞ？ ほんと迷惑なんだよ...
どうすんだこの糞デザイン...
599:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:56:58.90 cbi+gl490.net
実質ビッグマイナーチェンジだろ
600:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:56:59.03 2SXfmgdT0.net
>>14
V6を２台載せれるようにしてるんだよ。
601:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:57:05.60 IBlRhVsq0.net
"2022 Nissan Fairlady 480Z"
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
今からでもこっちに変えろ
602:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:59:04.05 RUuLN8QR0.net
だっさかっこわる
603:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:02.19 ANaucVNG0.net
これ格好良いね。SUVよりこれが好みだわ。
604:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:03.93 oq9jLxoV0.net
>>596
理屈はそうだけど、必ずしもそうとは言い切れない、冷却性能高めるために
前に持ってくることもある
605:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:03:45.59 +mS4CCse0.net
完全に時代遅れ
日産はケンメリスカイライン2000ＧＴとそのスポーツモデルＧＴＲが最高傑作。
606:名無しさん＠１３周年
20/09/17 20:26:10.66 ixABtcDzn
”渋谷が”外国人さんだらけだと嫌？鳥取や岩手はかまわない？国全体を考えるべきだと主張したのは君達ですしｗ
君達の、空想だか理想の世界と言うものがあって、それをどこかで実現しようとしているんだろ？
で、その空想だか理想の世界と言うのは選民思想だか単一民族思想を実現しているのか？
気持ち悪いヤツラだ。
私やアメリカ合衆国を巻き込むなよ。
私は日本が嫌いなので知ったことではありませんが、君達日本人がレイシストなことを証明しようとしています。
ニューヨークには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗロサンゼルスには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗビバリーヒルズには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗ
トップ1%の味方をする気はないし、現在の貧富の差が大きいアメリカをよいとは言ってない。トップ1%はクソだと思う。
でもお前ら日本人は、頭のおかしいレイシストでナチ野郎だ。
607:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:06:10.62 gJPJ8s8u0.net
アンダーリップパネルで地上最低高は低く見えるが肉厚感が凄いな
タイヤ大きすぎてフェンダーとのクリアランスもないのに腰高に見える
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
608:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:08:31.67 KOn0OuK10.net
400Rのエンジン載せない理由はー？
609:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:12:39.65 1dMCqKfG0.net
顔が腹話術の人形みたい。これ思い出したわ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
610:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:32.25 aStE8/fL0.net
>>604
耐久レース専用のレーシングカーですら後ろなんで
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
611:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:36.59 o9mgAjU90.net
終わったな日産こんなブタボディが売れるわけねえ
612:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:03.64 9BFgSz0X0.net
ぱっと見で、酷いデザインだと思った「新Zのここがイヤ」をまとめてみた
分厚いボンネット
お前らこういうのが好きなんだろドヤァと張り出させたフェンダー
キャビンではなく、ただのクサビになったテールにかけてのサイドライン
外から見たときの開放感の無さ
全体的にデブ
イカツイ目
寸詰まりの「自称」ロングノーズ
リアのデュフューザーのエゲツないゴツさ、エレガントさの欠片も無い
品のないLEDの主張が激しいのテール
つまり、素のボディ形状で美しかったS30に対し、最初からベタベタとエアロまで貼り付けて、主張が激しすぎて下品なのがイヤなんだよ
旧Zもオバフェンはあったけど、それが最初からあるのとないのではデザインを構想していくときの緊張感が変わってくるんだなと感じたわ
そして、そういう「自己主張の強いだけのZ」を証明するもう一つの例が、あっちにもこっちにも貼られた暑苦しいまでの会社のロゴマーク
S30は佇まいだけで静かに存在感を放っていたのに、そういう力は持ってない、劣化デザインだと分かっているんだろうと思ったわ
まぁ落とすばかりは良くないので、新Zに期待することもあげてみる。
エアコンはきっと最初からよく効くものが装備されてると思う。これは新Zの圧勝だろう。環境負荷という意味でもきっとS30よりはるかに上。
それから一つ疑問というか質問を。
新Z、当然、ボンネットはS30と同じように開くんだよね？
613:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:30.77 nnoqcMfe0.net
テールのデザインはいいと思うのだが、
前から見た格好がマツダの旧アクセラにしか見えない
614:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:38.72 M6KZFOnC0.net
>>215
ミュージックフォーザピーポダンシン！
615:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:22:02.14 phkwvFvf0.net
このZじゃ渡哲也も蘇らんわ
616:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:25:05.07 GQ+vuMVf0.net
押しの強いオラオラ感を抑えたすっきりした感じは物足りない人も多いだろうけど
欧米とは違う日本のスポーツカーはこういう感じだったのを出してきたのは国内生産ならではだね
海外市場じゃステーキより刺身が好きな人向けとかかな
617:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:00.97 6qMs38PS0.net
日産も今すぐつぶれろ。
東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ！
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。 日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ｗｗｗ
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
威張り腐った貴族かぶれのグウダラの日本人が死んで、移民に入れ替わった方が、好景気になるのは当たり前だろう。
後は日本にいる日本人が死んでくれれば、日本の景気はよくなるな。
あとは、日本人というドンクサイ原住民どもがいなくなれば、好景気になる。
日本にいる日本人は早く死滅しろよ。邪魔だな。 日本にいる日本人は、景気の邪魔なんだよ。
618:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:09.20 lYv4We470.net
うわぁ、コレもうガックシだなぁ…
もうちょっと目玉を30にしてほしかったわ
619:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:21.71 l1lfJoq90.net
これは間違いなく売れる
620:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:30.95 CJhNhiRz0.net
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
621:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:27:53.97 eCQh4vW20.net
命名：豚女Ｚ
622:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:28:01.61 4S7gvvtg0.net
なになにオートマ
623:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:29:15.10 UNcIzT8B0.net
>>620
倒産するならS15の欠品廃盤パーツを再販してからにしてほしい
624:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:32:07.06 mRg0oxM/0.net
コンセプトモデルなら
このぐらいぶっ飛んでないとな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
625:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:24.15 +GwShwsl0.net
ハチロクもそうなんだけど太りすぎなんだよ これジャーガ？か何かにソックリ
626:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:29.49 8XjYyUxy0.net
>>624
コンセプトモデルではなくて市販前提のプロトタイプっす
つまりデザインはもう大きくは変わらない
よく登場一年前くらいにスクープされるやつ
627:窓際政策秘書改め窓際被告
20/09/17 20:36:45.92 IomSOrXb0.net
( ´ⅴ｀)ノ＜Ｖ６ツインターボのアキオとフラット６ツインターボのブラックバードの対決マダー？ﾃｨﾝﾃｨﾝ
628:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:38:36.36 WtKME7Op0.net
フロントグリルとヘッドライトの分割をみるとセットで簡単に交換できそう
不評ならすぐにチェンジもありえる
もしくはアフターパーツで
629:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:41:40.25 Ziv1eQ3O0.net
現代風というワードに古くささを感じてしまう今日この頃
630:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:43:59.52 EM80+4Ri0.net
>>564
36のペルソナだっけ？
審美眼あるなら36なんて乗らねーよなぁ
631:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:48:39.18 0F4IJk1/0.net
トヨタ工作員が必死なスレw
BMWにダミーダクトを大量に付けたゴミみたいな車を売った黒歴史は
永久に消えることはないよな
632:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:50:32.25 /krMqZhT0.net
車高1230以下にしろ
633:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:52:41.25 cbi+gl490.net
昔のZを今に甦らせるなら
AMG GTベースで作るしかない
あれなら昔のフォルムが成立する
どうやっても大昔のFRプラットフォームでは無理
634:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:53:25.98 KzqkaHJL0.net
日産は外見当時のまま、中身現代風なラシーン作ったら売れると思うんだけど、
今でも世間の価値観の変化を理解出来ない上層部なんかな。凋落の原因。
ホンダだって軽以外も売りたいのに。
635:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:54:12.67 J2BTr+Mp0.net
なんの革新性も無いな。ただの懐古趣味じゃん。
636:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:17.80 LFdp+/Pa0.net
>>634
あのままのデザインじゃ発売できないけどな
多分3ナンバー化するだろうし
637:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:25.42 CsNh9aDj0.net
S13も復活させてくれ
638:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:49.83 Rmav731d0.net
>>600
1JZを2基つなげてセンチュリーのV12を作った以上の荒業やな
639:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:53.53 ql7GA00/0.net
前はともかく後ろはダメ過ぎるだろ
640:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:57:00.42 LFdp+/Pa0.net
「○○を✕✕万円で復活させろよ」って意見よく聞くけど、当時でも売れなかった車復活させろって本当に馬鹿らしいと思うよ
641:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:27.32 pPFUtSMe0.net
>>637
「シルビアを復活させてくれ」なら、ライトウェイトスポーツもラインナップに欲しいって感じで判るが
今更「S13」のイメージを引き継ぐのはどうだろう
642:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:36.58 Rmav731d0.net
>>634
ラシーンかキューブをＥパワーにして簡単装備で200万位から出せば売れると思うよ
643:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:52.85 mAFyD6tV0.net
>>31
ソース希望 まさか2000GTが日産製とか思ってる人？
644:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:25.61 LFdp+/Pa0.net
ラシーンは今の基準じゃフロントノーズが薄すぎる
かといって厚みを持たせたらそれはもうラシーンじゃない
645:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:51.27 XyhLaGHi0.net
デザインはかっこいいと思うけどおいくら万円よ？
86みたいに手を出し易い値段じゃないと売れないぞ
646:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:02:57.92 1GnrHH6X0.net
全長6000×全幅2000×全高1100
これぐらいで作れよ
647:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:03:15.62 LFdp+/Pa0.net
>>645
Zが安物だったら誰も買わないよ
648:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:17.20 KzqkaHJL0.net
そもそもAE86だとかラシーンとかさ、設計販売がそれを想定して
売ってたわけでは無いでしょ。その価値を見出すのはユーザーなのよ。
ホンダだって普通車駆逐する勢いのNBoxは求めてなかったはず。
649:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:24.81 cbi+gl490.net
>>645
スカイラインのR400と同じくらいだろ
大雑把医に言えばあれの２ドア版だし
650:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:23.06 iGkdU4Xr0.net
ひどいね。習作かな？プロトだからこれでいいと思ってるの？
651:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:39.75 WeiBnEU30.net
>>632
FR車で全高1230以下の車なんてあんの？
652:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:02.03 WeiBnEU30.net
誰かとID被った
653:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:38.18 LFdp+/Pa0.net
>>648
そりゃ想定不可能だよな、生産終了して10年とか20年経ってから一部に人気が出るとか
まあメーカーは趣味や慈善事業で車を売るわけではないからそのときそのときに想定できる売れる車を売るしかない
654:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:09:11.26 KzqkaHJL0.net
>>653
売れるクルマを作ってるつもりが全然売れないから今の日産になってるわけで…
655:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:12:06.28 LFdp+/Pa0.net
>>654
そんなこと言っても過去の車はそのままでは出せないし、色んな法律やしがらみを無視して出したとしても月に100台も売れないカルトカーになるだけ
656:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:00.47 +yhSudiw0.net
V6じゃロングノーズの意味ないじゃん。
ていうか言うほどロングノーズでもないし。
657:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:05.72 A10dDuH20.net
プロトタイプだから、削り出した無垢な感じがあるけど、量産型ではライトやドアとボディー面にクリアランスが出来てパツパツ感はなくなるよ。
初代ファンドとしては、ヘッドライト上部にはボンネットに対して垂直なラインが欲しいかな？
GTRと比較して走行性能が大きく劣って欲しくない！との思いもある。
658:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:52.31 KzqkaHJL0.net
>>655
と、そんな事情で売れないクルマのコスト削減で韓国部品使って
信頼度を落とした日産のウラ事情がわかった。
659:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:14.83 1W2Hch9b0.net
Z出るまで会社があればいいけど
660:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:15.78 CJhNhiRz0.net
クソ会社、リストラしろ。
給料を下げて、40歳定年にしろ
661:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:27.48 KzqkaHJL0.net
自動車雑誌に出てくる評論家ってたかが1日乗っただけでインプレッションするんだぜ。
一般ユーザーは何年乗ると思ってるんだ？
662:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:34.11 LFdp+/Pa0.net
>>658
本質的には昔から大差無いよここは
調子が良かったのはバブル期の数年間とゴーン体制初期の数年間
663:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:44.97 D6ghCkEN0.net
>>651
C7コルベットが1230
LFAが1220
ちなみにZ32が1245
664:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:18:37.13 LFdp+/Pa0.net
>>661
確かに評論家は要らないかもね
個々人の好みで選べば良い
665:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:20:27.82 JVY2UXtG0.net
やっぱりZは日産のアイデンティティだな
スカイラインは所詮プリンス自動車のもんだし
666:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:22:19.68 KzqkaHJL0.net
再販するのになんで3ナンバーにしなきゃいけないの？
軽自動車なんてずっと同じ枠組みなのに。
明らかに世間の価値観の変化に迎合出来ない組織であることは分かった。
667:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:24:01.67 LFdp+/Pa0.net
>>666
物を知らないのに堂々とレスできるのは凄いね、感心しちゃうよ
あと世間の価値観云々言うけど再販したところでラシーンは売れないからね！
668:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:26:48.74 mRg0oxM/0.net
ワロータス7なら車高500ミリぐらいじゃないか
669:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:27:17.13 KzqkaHJL0.net
>>667
あなたの知ってるものは何か知らないけど、それすらもう陳腐化してるかもしれないよ。
あれだけ売れたパイクカーがそれっきりになったのもそんな組織が原因かも。
670:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:29:45.46 LFdp+/Pa0.net
>>669
無知の強みって自分を省みず相手に意見できるところだよね
何故ラシーンが売れると思うのか論理的に説明できるの？
671:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:14.13 KzqkaHJL0.net
>>670
だから言ってるじゃんwその価値を見出すのはユーザーだって。
自分の論理でモノが売れれば誰も苦労しないわw
XJチェロキーじゃ無いけどさ。
672:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:25.02 mRg0oxM/0.net
ケーターハムの車高が1115のようだ
>>646
ケーターハムをストレッチしたら出来きるじゃねの
673:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:34:40.61 LFdp+/Pa0.net
>>671
お前自分の言葉で説明できないのにラシーンを再販したら売れると主張したのはおかしいよな、何故それを言い始めたのか、そのキッカケが無いのに言うわけないよな？
674:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:36:17.29 KzqkaHJL0.net
>>673
ではなぜZは旧態依然の形で再販しようとしてるんだよz。
って原点に戻ってみる。
675:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:40:16.91 gJ03fVwc0.net
日産に政府保証融資1300億円の上で
「やっちゃえNISSAN」だと
いい加減にしろｗ
676:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:43:52.03 LFdp+/Pa0.net
>>674
フェアレディZは日産車の中でもファンが多い、その中でもS30フェアレディZは売れに売れたし未だにこの型への支持は極めて強い
それを似せたような形のフェアレディZを出しても売れると判断したからだろ
それに対してラシーンは新車時からアンダーパワーかつ車内が極めて狭いことからあまり売れずに絶版
20年程立ってからごく一部のマニアが何かいじって乗ってるだけ
衝突安全や対歩行者保護のために全く同じデザインにするのは不可能で、似せた形にしたところでそれはラシーンじゃないから売れない
677:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:31.51 w7gHxjif0.net
でもワタナベとかハヤシが似合いそうではあるな
678:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:59.93 KzqkaHJL0.net
>>676
言ってる事は分かったがそれ世間の皆さん理解納得してる？
なんか日産の凋落が理解出来た気がする。
パイクカーが売れると危うくなる組織があったってことか。
狭いパワー不足なら旧車走ってないよ。Zの旧車走ってる？
679:名無しさん＠１３周年
20/09/17 22:07:29.37 lQowmHuzu
買えない奴は頭ごなしに全否定、買える奴はあちこちのイジリを提案
ランク下の他社製に乗ってる奴はただひたすらに欠点をあげつらう
もっといいのに乗ってる奴はニコニコ笑ってROMってる
いつもの新車発表スレ
680:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:51:59.49 NGcgmD8L0.net
こんなデザイン喜ぶのなんて昭和生まれのジジイだけだろ
681:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:54:55.31 LFdp+/Pa0.net
>>678
お前が理解できないことは全部凋落するの？
あとラシーンをパイクカー扱いしてるけど厳密には違うからな、パイクカーはそもそも限定販売で採算度外視だし
そしてフェアレディZは旧車もラシーンより余程多く現存してるよね
本当は車のことをよく知らないでレスしてるんじゃないの？
682:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:30.19 KzqkaHJL0.net
なんていうかさ、ファンなんて好きならみんなファンなのよ。
ファンだろうがなんだろうがとにかく収益あげれるクルマを造らなきゃいけないのに、
スポーツカーなんて時期尚早なのよ。
GTRなんて売れてないだろ。むしろ売れてたら日産もこんなことに
なっていなかった。
683:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:39.90 oo/5jT850.net
フォルムは32が良いな
684:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:57:53.88 KzqkaHJL0.net
>>681
逆にZをここまで放置してたのはなんで？
685:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:40.88 cbi+gl490.net
>>684
売れないから
686:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:57.01 krFGXhV70.net
「GTR」って書いてる時点で日産ファンじゃないな
687:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:03:17.70 LFdp+/Pa0.net
>>684
逆にって言うけど何が逆なの？
Z34はデビューした当時がリーマンショック直撃でZ33に比べると高価格車への注目度は低く実際に売上げは低かった
しかしゴーンは日産の象徴としてフェアレディZは必要だと判断したし、北米市場では比較的安定した販売台数を保っていたから、早急なモデルチェンジ又はモデル廃止は必要ないと判断し、長い時間かけて構想を練った
688:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:04:06.08 LFdp+/Pa0.net
>>682
だからといってラシーンの再販を主張するのが不思議
しかも理由は言えないwwwwww
689:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:06:35.39 KzqkaHJL0.net
>>687
一般人はゴーン氏の素性なんて知らないんだけど
そこまでゴーン氏を崇拝するってことはやっぱり社内の人なんかな？
690:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:19.62 LFdp+/Pa0.net
>>689
お前が車のことに疎いだけなのに、何ですぐ人のせいにするの？
車に疎い人が何でこのスレにいるの？
691:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:31.33 VuEXdVHV0.net
デザインはゴテゴテぐちゃぐちゃでエンジンは自社で開発できずにＢＭＷから調達したスープラが
壮大にズッコケちゃった手前、新型ＺがＶ６ツインターボにスッキリしたデザインでそこそこ売れそうで
トヨタ工作員くやしそうｗ
692:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:04.73 Rmav731d0.net
>>673
横入りするが俺もラシーンやキューブを再販したらといったけどそれはＥパワーにして最近の規格にあわせかつ近場で乗るのにちょうど良い車って感じの作り方をしたら売れるって考えな
余計な装備なんていらないから4人が快適に乗れてキューブのソファシートにキューブやラシーンの可愛らしい外見の車を200万位で売れたら最近のいかつい軍団に嫌気をさしてる層やコロナで車の中で一人飯の人にも刺さるかなと思ったのよ
693:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:23.26 KzqkaHJL0.net
>>690
クルマに疎い人がカキコしちゃいけない法律でもあるの？
どんどんいきますよw
694:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:11:48.61 LFdp+/Pa0.net
>>692
ID:KzqkaHJL0はそういうことすら言わず逃げてるんだよ、それが一番の問題
695:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:06.19 qw2S+HXU0.net
>>690
無能の極みみたいなのが社長やって
こういうID:LFdp+/Pa0みたいなバカが信者
今まで持っているのが不思議なレベル
696:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:38.08 KzqkaHJL0.net
>>694
人格否定はやめてね。それスレ違いだから。
697:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:13:07.14 LFdp+/Pa0.net
>>693
お前法律さえ無ければ何でも好き勝手言うタイプ？
だったら批判されるの覚悟で書き込まないといけないのに、批判されたらそれに答えず話を逸らす一方なのに何を得意げになってるの？
698:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:05.80 LFdp+/Pa0.net
>>695
おいバカ、どの辺から俺が信者に見えたんだよ
699:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:41.56 LFdp+/Pa0.net
>>696
お前都合の悪いことには答えないでそれか、卑怯者
700:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:42.19 qw2S+HXU0.net
>>697
お前は、こっちのスレに来てボコボコにされてろよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
701:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:28.71 LFdp+/Pa0.net
>>700
お前こそ日産信者じゃねえのか？
俺がどの辺で日産を擁護した？答えろバカ
702:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:35.02 qw2S+HXU0.net
>>698
みなさんこれがキチガイですよ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
703:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:51.61 qw2S+HXU0.net
>>701
はいはい、キチガイキチガイ
704:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:15:57.57 R6k+RB5m0.net
伝統の。。。ジャガーやマスタングのパクりが伝統ねぇ。
705:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:16:52.16 LPdlSpYu0.net
目だけ浮いててきもい
特に下まぶたが
顔はやりなおせ
706:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:18:11.29 LFdp+/Pa0.net
>>702
必死を上げたら白旗上げたのと同じだぞバーカ笑
しかも2スレぐらい被ってるのにwwwwww
707:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:18:49.14 LFdp+/Pa0.net
>>703
工作員が逃げたwwwwwwwwwwwwwww
708:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:20:35.77 cbi+gl490.net
これロングノーズと言うより
オーバハング伸ばしただけだろ
スポーツカーとしては性能が落ちる
709:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:21:30.46 KoJguTmu0.net
>>704
日本車の成り立ちからしてそれは別におかしな話じゃない
710:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:22:48.34 KzqkaHJL0.net
>>692
いまやクルマはグローバリズムを迎合しないと生き残れない。
ルノーが日産に金出したのも壊れない品質が欲しかったのかもしれない。
ラシーンやらマーチみたいな単純な造りで生産コスト削減とかすれば。
マーチはイマイチだったけど。
711:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:23:02.02 GNyS9ZGO0.net
なんか違う
712:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:23:39.71 XK1R7V5a0.net
旧車の方より今の車の方が洗練されているよ。
これ良いわ。
713:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:24:11.57 Edw5+tDP0.net
俺はマーチ、スカイライン、13シルビア、ローレル、テラノ、15シルビア、エルグランドと日産車をそれなりに乗ってきたが今ほど日産に魅力を感じなくなったのは初めてだ
エルグランドが壊れたら日産との付き合いも最後だな
714:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:24:20.93 Pt39CtUO0.net
>>87
ザクレロって何？
715:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:25:14.96 Pt39CtUO0.net
>>249
コッチのほうがカッコイイやん
716:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:29:15.06 jdbQScoB0.net
ルーフからテールへのラインがイイね～
717:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:30:24.55 oq9jLxoV0.net
やればデキるじゃん？ニッサン
718:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:30:24.79 CLqwJIso0.net
この会社に投入される予定の1800億の融資のうち1300億は税金で保証するみたいだが。
719:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:33:18.89 1aW+4m6i0.net
後ろからコレが来たらどーすんのｗ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
720:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:36:29.68 20g7xxKt0.net
>>718
俺の税金がようやく役に立つ時がきたか
721:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:37:13.65 /Fy6CRjO0.net
なんかエサやりたくなるｗ
煮干し食うかな
722:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:37:22.22 CMxiyCgQ0.net
NSXとまでは言わないが、モーターによるパワーアシストが欲しいところ
723:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:40:14.19 HrwDUobm0.net
キムラタクが指を鳴らして爆走
724:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:41:37.93 KzqkaHJL0.net
>>713
テラノがサファリだったらその時点で日産やめてたかもしれんなw
725:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:43:29.14 48iOYG3k0.net
>>719
毎日かあさん
726:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:44:05.11 OVnl51I20.net
レモンケーキ
727:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:46:33.20 sPbspCR/0.net
>>719
トヨタのも酷いけどこりゃ輪をかけてひどいな
728:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:48:42.42 Rmav731d0.net
>>719
とりあえずウォッシャー攻撃かな
729:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:51:02.73 KzqkaHJL0.net
日本では絶対数出ないから北米寄りだとして全幅1900まで大きくしたらどうだ？
730:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:53:01.80 LkiaftS30.net
これはカスタムで激変するタイプだな
素材としては最高かも
731:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:53:53.26 UNcIzT8B0.net
車幅アップなんてブリスターフェンダー張ったらなんとでもなるさ
どうせNISMO以外からも５点エアロだすショップ出てくるし
732:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:54:44.12 KoJguTmu0.net
>>728
アレはクソうざい。
幸い今迄一度もないが
洗い立てでやられたら俺も晴れて新聞沙汰になるだろう
733:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:55:13.14 48iOYG3k0.net
カーデザイナーは自身のカオのレベルを超えたカッコいいフロントマスクをデザイン出来ない、という説があってな
734:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:56:18.41 KzqkaHJL0.net
ガタイのデカい外国人には車内の幅を広くしたほうがいい。
735:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:56:28.18 1YF7UzJT0.net
スポーツクーペはオワコン
現行型ですら売れないのに
新型が売れると思えんよな
736:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:00:56.47 uZcQtQv30.net
リアがくそダサい
モデルチェンジでガッカリしたタレ尻レパード思い出した
737:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:02:49.47 HgyknDiS0.net
30Zみたいなちっこいリアスポイラーつけるのかなぁ
それとも今っぽい飛んできそうなでかっぱねつけるのかなぁ
738:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:03:01.63 65TV1WJU0.net
デートカーにもってこいだから、スケベレバー必須で！
これ見てる日産関係者頼む！売れるぞ！
739:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:04:13.46 bGGf00IK0.net
>>11
今はフェラーリポルシェまでそれ
740:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:04:55.40 F+iYUMjaO.net
旧車リスペクトで懐かしいテイストで纏めたのに
何でヘッドライトだけ現代風のツリ目なんだよ
こんな尖った目付きのＺを旧車リスペクトです、なんて言わないでくれ……
ヤンキーのガン付けじゃないんだから
昔風のＺ目指したんならもっと色っぽいデザイン有るだろう
フェアレディ(淑女)なんだから色気を感じる目付きのライトにしろ
741:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:05:29.47 brD2ZfEr0.net
>>736
ベタベタにするとアレがいいんだよ
本音を言うと、よくわからないんだけど
742:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:05:43.68 KzqkaHJL0.net
>>736
W日産のあのたれ尻ブームはなんだったのかw
743:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:08:07.81 +J8pbbPZ0.net
>>630
ソレV37登場時のだよ。
因みにV36乗りの俺のリアル
年齢でいうと40代後半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が2人。
同族企業で管理職をしており、同族役員と社員の板挟みの非常にタフな環境の第一戦で苦労している人。
埼玉の賃貸マンションに住んでいる。
重きを置いているのはむしろコストバリューだ。
車を選ぶ際にも見栄やブランドを気にする余裕も無いので、安く買ったポンコツであろうと、自分で『この車はイイクルマだ』と自己暗示を掛け自分を満足させる能力を持っている。
744:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:10:03.83 4xkiX5gP0.net
手抜きじゃないまともなマーチ作ってくれ
ブルーバード復活でもいい
745:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:10:50.21 y8bfDkuX0.net
腰痛持ちだからタダで譲り受けたとしても絶対乗りたくないクルマ
746:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:14:05.96 brD2ZfEr0.net
>>743
36見ても何とも思わないが
35クーペ見るとオッとなる。
全然見ないけど
747:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:15:10.40 iGkdU4Xr0.net
>>719
どこのゆるキャラですか？
748:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:15:40.60 haYDVyAn0.net
,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
749:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:16:10.28 KzqkaHJL0.net
日本国内で見れば軽自動車、その上が2000ccって感じなのかな。
その中間にスズキやらマツダがシェアを伸ばしてきて、
もうこんなニッチなエリアでしか勝負出来ないんだろうな。
750:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:17:15.55 iGkdU4Xr0.net
>>749
ニッチにすら受けないデザインでニッチねえ
751:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:21:20.37 X1CiDXb00.net
>>719
ブ、ブ、ブ、不細工 ｗｗｗｗ
752:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:22:17.95 upvPoD/L0.net
LF-Aみたいな贅を尽くしたスーパーカーを見たかった気もする。
753:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:22:40.38 rPndjyOX0.net
日本で発表しただけで日本で売る気ない車。ゴーン在任時は日本で売る気あったから右ハンドル仕様。今回は日本で売る気ないから左ハンドル。
754:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:23:05.23 VuEXdVHV0.net
>>735
中国でラグジュアリークーペやスペシャリティカーは今後販売台数を伸ばしていく
そして中国人はポルシェだけがスポーツカーではないことを理解し日本メーカーはさらにシェアを拡大し
さらに魅力的な高級スポーツカーを開発するという好循環に持っていけば良い
755:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:24:41.80 Rmav731d0.net
>>746
わかる気がする35クーペのデザインは良い
セダンがあんなにかっこ悪いのによく出来てる
756:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:24:56.04 brD2ZfEr0.net
>>750
ニッチof the ニッチ。
まさにニッチニチのニッチ
本物のニッチだ
757:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:25:36.09 qv95w2L/0.net
>>402
それ俺のCX-8
758:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:26:24.96 KzqkaHJL0.net
>>754
でも来年も長江大洪水でみんな流れていくんだろうなぁ。
木の葉の如くクルマが濁流に流されていく。
759:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:27:01.88 EM80+4Ri0.net
>>743
形式は違うけど実質36のクロスオーバーはいい車だったのになぁ…
330PSの37エンジンに豪華な内装、ハイテク装備満載で何で売れなかったのか不思議。
760:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:27:47.10 brD2ZfEr0.net
>>755
アレは名車だ
というほどでも無い気がするが、悪くは無い
なんかまとまってる
761:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:28:34.17 rPndjyOX0.net
>>754
中国でも販売できない。北米市場のみ販売できる。
762:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:29:58.30 GW5Ve72X0.net
ケツがS14ぽい
763:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:30:24.38 iGkdU4Xr0.net
サラリーマンデザイナーじゃこんなのが限界なんだろうな。ダメだこりゃ
764:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:32:47.86 rmqc2kIY0.net
バイクはネオレトロ流行ってんだから車もたのむで
765:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:34:31.33 cDEzsoL40.net
エンジンはVR38なの？
766:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:34:51.92 Ug1s7L2w0.net
ナベさんの車だな
767:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:35:45.65 eW7fkiTo0.net
フェラレディ
768:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:36:34.26 E/jOIaW50.net
2×2も出すんだろうか…？
またバンとか言われちゃうなー
ロングノーズは2シーターだよなー
769:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:37:28.38 KzqkaHJL0.net
北米人のちょっと金持ってる若者のゴーカートみたいな
感じで売れるかも。すごく売れるかは知らんけど。
770:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:42:01.33 +cfpRwFY0.net
>>717
目力が足りないなあ。
771:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:44:23.88 DFGf4W120.net
よく見たらサイドマーカーとか付いてないからのっぺり見えるのか
これウィンカーも付いてないんじゃ？
772:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:45:16.43 yjTLzXn90.net
フロントグリルがダサイ
773:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:45:26.46 DFGf4W120.net
ワイパーも付いてなかったわ
774:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:47:29.17 r/aR0mhG0.net
致命的にダサい
ひさん車はなにをやってもひさん車だな。
日産？ひさんだろ？
775:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:55:23.18 hJACM0uq0.net
こらカッコいいだろ。二次元でカッコいいから三次元なら気絶するかもしんない。
あの長方形の開口部は未だ検討の余地はあるかもだけど、改造屋サンのガワ製作が
はかどってコレまたいい。
しかも６MTってｗ ワシも散々FRでMT出せよオラ！と言ってきたので
ホントに出たらホントに買います。最近買う直前であきらめたのがあるのでｗ
776:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:55:49.03 cLJB1pVC0.net
これとちゃうんか？
Gノーズが無理なら30に拘らなくてもと思うけどな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
777:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:57:25.25 V/EgcH6T0.net
3代続けてS30をモチーフ
778:不要不急の名無しさん
20/09/17 23:57:37.36 KzqkaHJL0.net
>>776
コロナ？
779:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:02:22.94 4g87JzTI0.net
これがうれたら調子に乗ってシルビアもあり得るからおまえら買え！
780:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:04:02.39 x17BSyQ/0.net
>>779
北米市場のみ販売される車。日本では販売できないので、アメリカ行って購入して下さい。
781:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:05:38.17 3uNHg+To0.net
240ZGみたいな薄い顔が好き
782:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:06:11.46 /L7XpGgh0.net
日産ディーラーとかBMWとかアウディとかVWとか
軽自動車ばりに新古車溢れかえるような感じでZも並べるような事ないことを願う。
一方、レクサスディーラーは店舗内でCPO車を並べざるおえない事態。
783:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:06:49.36 fMDrm+MO0.net
んー、なんか魚。(*ロ*)
784:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:07:41.11 pCGzLj+G0.net
>>776
トレノ
785:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:08:31.11 pCGzLj+G0.net
>>778
トレノ
786:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:10:08.42 Sgw55Sm40.net
タイヤとフェンダー周りには並々ならぬ拘りを感じる。
フロントは機能美とか言って逃げてるのが気に入らない。
787:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:10:39.19 QOSJ1q/p0.net
ヘッドライトがなぁ
32が好きだったな
ランボルギーニのような感じで
788:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:13:17.12 Ftaiq0+80.net
ワイルドスピードに出るのかな
789:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:13:30.63 lMRpOPPD0.net
>>124
これが良いって5chのジジイって本当にセンス無いんだな
つまり新型Zがカッコいいと思う俺の感覚は世間一般では正しいと言うことだ
安心したし新型Z買おーっと♪
790:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:15:23.26 UurYwapQ0.net
三菱はGTOを復活させるべき
791:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:15:24.51 Ez35J6zL0.net
最近の日産車はどれも駄作だけだな。どんなに車が売れなくても新総理と新政権が増税
してでもバックアップするだろうから社員のやる気は下がる一方ｗ
792:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:16:53.41 zRVETo3i0.net
日産のデザイン本当にヤバイんじゃないの？大丈夫？業績不振の素になってない？
793:名無しさん＠１３周年
20/09/18 00:33:44.43 zmCWT/pTZ
>>766
恐らくナベさんの仕事だな。悪魔のＺだ。
794:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:17:57.23 lABw57q20.net
これで良いから5ナンバー以下のナローボディにして1200cc、乗り出し180万ならバカ売れすると思う。
もちろんZじゃなく、EXAなんて名前で良いんじゃね？
795:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:32:49.66 /wjoqc4X0.net
>>794
誰が何を良いと思うのか分からない車をバカ売れと思うのが爺さんなんだね
796:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:34:58.26 A0EWHSHv0.net
これ買うならトヨタのスープラのほうがいい
797:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:38:17.03 lMpi636x0.net
どう転んでも80年代のデザインしか認めない老害がいるのはほっとけばいんだよ。
どうせ買えやしないし、運転する技能も衰える一方の年頃。
798:不要不急の名無しさん
20/09/18 00:42:14.52 3uNHg+To0.net
たしかに比べてみると240ZGは古臭く見えるな
ニッサン 新型 フェアレディ Z（Z35）プロトタイプ 実車見てきたよ☆240ZGと比較！NISSAN NEW FAIRLADY Z prototype
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
799:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:03:03.53 /L7XpGgh0.net
日産はとにかく時代の流れに全く乗れていないまま今に至る感じ。
それはバブル期からのこと。
800:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:11:46.25 pYhktv2r0.net
レヴォーグもだけど、プロトタイプって聞くと試作機かよ！
って思っちゃうのよね
801:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:19:31.19 oA3SE3On0.net
>>14
運転中にロングノーズが視覚に与える影響を知らないとか残念な奴だな
802:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:30:21.14 BvJLN3If0.net
前に立ってるズラっぽいオッサンは誰？
803:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:32:37.79 k45ssK0X0.net
レクサスのエンブレム付いたソアラより数倍良い
804:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:41:42.94 rhshbNoi0.net
>>796
スープラならZ4のがいい
805:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:46:03.44 obB4SpwW0.net
まったく記憶に残らないデザインだなぁ･･･ほとんど空気
806:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:47:16.91 TIhV4SeW0.net
なんかポルシェを目指した出来損ないに見えてしまった
807:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:54:29.76 iEmYf3810.net
>>1
最近は現行のフェアレディZも滅多に見かけなくなったしな
コアな日産ファンが離れていってるのが顕著
808:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:56:15.39 IT2ydFT40.net
オリジナルのR３８０のデザインでよろしく
809:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:56:28.26 KfXRlfih0.net
>>545
デカグリルの方が、歩行者にぶつかった際に
相手への衝撃が少ない
810:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:57:58.70 A3FkGC8X0.net
86のほうがよっぽど昔のフェアレディZだ
811:不要不急の名無しさん
20/09/18 01:59:21.87 c0L7XcjU0.net
>>612
下品じゃ『フェアレディ』じゃないよなw
812:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:04:37.40 c0L7XcjU0.net
>>689
いや、確かにゴーンはフェアレディを1度は救ってるのは事実だ
昔乗ってた事があるんだとさ
813:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:31:37.72 C4hWSFXCR
外資系企業の悪いところだけ取ってきた会社
814:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:13:26.69 gRlNCtUcO.net
>>776
こりゃトヨタのカローラだろが！
815:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:15:58.03 c0L7XcjU0.net
>>808
ありゃGR-8がS20の原型になっただけで、ボディは違うだろw
816:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:23:25.05 9Z2RrfKW0.net
500万以上するんでしょう？
817:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:36:48.94 lapi+Qoe0.net
Ｆ４０みたいなウイングが似合いそうですね。
818:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:39:53.81 C4hWSFXCR
落ち目のアイドルが眼だけ整形してますます駄目になった感じのデザイン
819:名無しさん＠１３周年
20/09/18 02:54:41.51 nic1jtSzF
あまりカッコ良くない。
特別・スペシャルな雰囲気が無い。
820:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:41:45.86 jFSJ/QL60.net
車のこと全然詳しくはないけど昔のフェアレディZやっぱかっこいいわぁ
821:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:00:00.04 cKp2b7Ra0.net
お高いんでしょう？
822:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:37:42.63 efhRvKin0.net
サイズ少し大きくなってもいいからそのまま復刻出来ないものか？
823:不要不急の名無しさん
20/09/18 03:40:33.81 c3qyTglG0.net
全体的な形は結構いいと思う
グリルとライトは変えた方がいいな
824:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:06:43.47 rdbqlZox0.net
フェアレディ―Zのロングノーズは、エンジン全長が長い直列6気筒エンジンだからこそ意味のあるデザインだった
しかし、今度のZは全長の短いV型6気筒エンジンだから、ロングノーズにする事に意味を感じない
Z32みたいにショートノーズロングデッキの方が良いだろう
825:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:12:22.93 AG8hnaFS0.net
日産は車をカッコ良くデザインするということが相変わらずできない馬鹿な会社だな
こんな見た目じゃアメリカでちょっと売れて終わりだよ
826:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:24:44.58 mvO4Kby70.net
もっと地味に、スチールホイールにカバーで5速にせんかぃー
827:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:25:34.40 mvO4Kby70.net
POTENZAのペンキはオプションにせんかぃー
828:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:27:27.94 mvO4Kby70.net
変な装備やらACなんかいんねぇーいんえぇーよ、ステアリングはドライカーポンにせんかぃー
829:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:29:05.08 mvO4Kby70.net
板バネ５速、RB２６デーィーTTとゲトラグのマウンコせんかぃー
830:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:30:14.09 jgA3tiiJ0.net
悲しい車だと思う
なぜ、あんな形になっちまったのか
不思議でならん
831:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:31:43.90 lMRpOPPD0.net
>>824
フロントウインド前端から前車軸の距離そんなに長くないし
言うほどロングノーズでもないよ
V6と言えども完全なフロントミッドにするならこれくらいの長さは必要だろう
てかスポーツカーでロングデッキってw
832:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:32:33.95 mvO4Kby70.net
鼻たれ小僧が料亭に付くメリケンの国々のコンチネンタルを┃〒
833:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:33:01.99 QSdC0WyS0.net
GT-Rは開発止まってるもんな
いずれはZを魔改造してフラッグシップにすれ
834:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:36:03.98 mvO4Kby70.net
プロボックスの１００回に一回使える電子レンジやら水槽やら貯金箱なんかいんねぇー、いんえぇーよ。
835:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:37:11.45 mvO4Kby70.net
もう一回、原点に戻って進化せんかぃー
836:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:40:55.83 mvO4Kby70.net
俺はｗ俺はｗ、基地外AE91?!レビンにオートマのセブン？！に苦しめられるも、
C34ローレルクラブＳの５速ATに助けられた～
837:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:41:09.37 c0L7XcjU0.net
>>831
ならもっと切り詰めよう
スポーツやGTなら尚更だ
838:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:44:33.47 mvO4Kby70.net
原点はL55ミラ・タイプＳ
839:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:46:15.81 mvO4Kby70.net
腐食しないミラ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
840:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:46:56.21 V/L9OdJ40.net
これじゃない感ｗ
841:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:47:10.20 mvO4Kby70.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
842:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:48:30.95 mvO4Kby70.net
ギアを落とし忘れるとガードレールの車にせんかぃー
843:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:50:05.41 lMRpOPPD0.net
>>837
切り詰めるってどこを？オーバーハング？
スポーツカーと言えど衝突安全性の観点からある程度は必要だしなぁ
844:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:52:01.28 mvO4Kby70.net
RB26DETT換装蚊・
845:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:52:53.64 mvO4Kby70.net
じゃけんのぉー、マクラーレン並みによー、コーナーウェイト仕様
846:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:53:09.75 v+XB5PoT0.net
>>790
三菱FTOでいいだろ
ファミリーカーでない限り2リットル以上の車は売れないぞ
847:不要不急の名無しさん
20/09/18 04:54:38.94 mvO4Kby70.net
ベームベェー並みのセクハラにならない程度のジオメトリーでやりますから～