20/09/17 12:32:59.74 w16cs3I10.net
大坂ナオミに合わせてこげ茶色で！あっ！大坂はGTRだっけかw
301:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:33:23.54 0oDq972L0.net
そう～お大き過ぎなんだ、母性本能をくすぐりつつ若い女達ｗ刃物で襲われた時にも運動性能の両立と、俺のｗ俺のｗ最高級なｙ
302:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:33:26.83 RBjls7KR0.net
これはアフターパーツ市場のエアロ系が繁盛しそうだな
303:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:34:35.38 0oDq972L0.net
海外レセブ優先せざるおえんこぉー
304:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:35:18.16 lcGgU8Ez0.net
ダットサンブランドで発売したら全米が嬉ション
305:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:35:51.62 48iOYG3k0.net
マツダはパネルの曲率ウネウネ変化させ過ぎで機能性は二の次
その前はとっちらかったプレスラインの謎だらけ
あそこのデザインはイヤだ
306:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:37:19.19 nsS/eT/C0.net
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
307:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:37:58.69 Rmav731d0.net
アメリカがメインだとしても2Ｌターボはラインナップしといたほうがええと思うけどな
308:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:37:59.87 A0t5M9Vh0.net
マツダのがデザインはいいな
中身はわからん
309:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:39:19.05 Xj/LwxEp0.net
>>1
GT-RもZも完全に地に落ちたな
以前は好きな車作るメーカーだったから応援したい気持ちも有ったがもう完全に終わった
逝ったね日産…
310:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:40:30.45 B+BshCiJ0.net
マジで抗議したろかな
相手にされないだろうけどｗ
せっかくのFMCがコレかよ
311:!omikuji !dama
20/09/17 12:41:12.50 sxlfzrpP0.net
>>1
なんか、軽自動車みたいだな
312:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:41:13.76 7Q0UOAeZ0.net
>>179
よく知らないんだけど、最近は人をはねた時のダメージを考えて、先っちょを尖らせられないんだろ？
313:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:41:16.89 48iOYG3k0.net
>>307
シルビア復活させるのもアリだな
314:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:41:25.53 pPFUtSMe0.net
なんだこのマツダデザイン推しはｗ
魂動デザインに束縛されて次のステップ踏めなくなってるだろ
315:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:41:43.31 2dqbUUo00.net
>>7
セドリックってもう無いやろ
316:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:42:56.00 yHZNBXeR0.net
遊園地に売る以外は作るな
ルノーを改良して売れ
電気自動車だけ作れ
317:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:43:37.14 0oDq972L0.net
プレセアの尾根遺産も着物ハンマープライスｚ
318:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:43:40.10 YTrgaz6o0.net
>>312
歩行者保護の樹脂パーツ拡大
低すぎるボンネットは衝突時ポップアップボンネット採用
MAZDAロードスターの話だけど
319:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:44:10.21 0oDq972L0.net
r324gts
320:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:44:30.39 s1uAu9iJ0.net
せめて直6にしろよボケが
321:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:44:44.40 VoM/Xcvi0.net
>>1
そんなのどうでもいい。そんなことよりエンジンは？サスは？デフは？ギア比は？重量バランスは？フレームは？
322:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:44:45.29 HuIPAObN0.net
眠い目は３１譲りか？
車高もこのままならGOODやけど。
323:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:45:34.16 VR8PkIeU0.net
フロントグリルはSR311のオマージュもあると思う。
プロトタイプだから市販は変更して出すだろうね。
324:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:45:45.21 yHZNBXeR0.net
手前が新型だよ
何言ってんの？
325:朝鮮漬
20/09/17 12:46:26.47 9lfTYiez0.net
発売前に借金踏み倒して倒産やろ
(^。^)y-.。o○
326:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:47:11.36 9OQWMtVP0.net
VQ35DETT
327:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:47:14.75 0oDq972L0.net
板バネ5速タンレーザー二本スポーク、ギアを間違えたらドアンダー事故死も前荷重寸止め飛距離も可能
328:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:47:37.67 7Q0UOAeZ0.net
>>318
てっきり国の定めた規定かと思っていました
MAZDAのはなしなんですね
329:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:48:56.29 NAqoqqRi0.net
つか、初公開の大事なところでなんでニッチ色な黄色で出して来るんだ？って感じ
330:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:48:58.97 yWKW03+W0.net
>>284
なるほど
フェラレディＺに対して、クンニジェントルマンＡか
331:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:49:47.38 0oDq972L0.net
100回に99回も不具合を起こして3倍の価格とかありですか？！
ロングノーズショートデッキで人間工学ならいいじゃないか●
332:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:50:37.72 0oDq972L0.net
アナル舐め穿る様に均等にオッケー
333:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:51:42.89 YVTnJyb+0.net
たまーに「あっ？！」と思って見るとうっさい音だして走ってるポルシェのパクリにしか見えないんだよね
ガワはどー考えても初期からポルシェのパクリを当然みたいな顔して売ってたしな
334:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:52:21.35 0oDq972L0.net
蕎麦屋の野菜天丼も配達可能～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
335:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:53:04.79 0oDq972L0.net
卵屋の電車通勤のお嬢様が～
336:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:53:46.79 ZTExpKUl0.net
昔の形のガワで中を変えて売ってくれないかね。
337:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:55:02.54 yR0XldP40.net
>>1
か、か、か、かっけえええええええーーーーーーー笑
鈴菌チャンピオンイエローーー笑
338:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:55:09.73 0oDq972L0.net
カワサキ・人参Ｈ２・フルカーポンｚ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
339:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:56:37.99 Q3XESb7J0.net
安全のために厚ぼったくなるのは仕方ないけど
それならそれでアメリカンマッスルカーみたいな
厚くていいデザインにしないと
340:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:56:41.75 pHwH5KhP0.net
>>245
どっちも91年みたいだけど
341:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:57:19.44 GNAcEXiN0.net
S30のグリルはもう少し縦幅がせまいから似合うのに
縦を長くしてるから変なんだよ
342:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:58:14.70 0oDq972L0.net
トヲタ＠確か？ｓ何年だったか？メリケンの車と尾根遺産いや？！見えたんた┃〒
343:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:58:53.04 0oDq972L0.net
年式ロ８５６ｓ４４年式
344:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:58:54.27 D3EJAGO50.net
フェンダーミラーにして、スポークホイールにして
手動アンテナつけて、リアウインドウにサンシェードつけて
昭和感完璧にして乗るわ
345:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:00:10.86 Ijxsw1VG0.net
いつの間にかZ34が売られてた
346:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:00:13.21 CThcjNyh0.net
気に入らないなら、自分でつくるしかないよ？
自分でデザインしてFRPで外観作れば良い。
シャシーはZ33のFMパッケージ使って。
エンジンはR35のVR38DETTにして。
347:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:02:15.10 Vg7xPZkF0.net
V6載せてロングノーズとかって嬉しくないだろ
348:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:02:41.05 WeiBnEU30.net
テレビの電波利用料も上げようぜ
NHKはスクランブル化しようぜ
349:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:03:07.96 WeiBnEU30.net
すまん 誤爆した
350:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:03:09.09 0oDq972L0.net
普通の人はカーボンヒートを自作薪窯で┃〒、納屋にあったと偽装で┃〒
351:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:03:27.40 D3EJAGO50.net
86でもここまでかっこよくなるんだからな
このZは米ならカスタム野郎が溢れるよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
352:名無しさん＠１３周年
20/09/17 13:13:33.60 Cbd19TSLd
S30のデザインまんまで作れよ！
バイクとか旧車のデザインで出してるんだから変な拘りを捨てろよ
353:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:07:26.93 W8TwDxLk0.net
>>81
これだっ！
354:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:08:08.35 0oDq972L0.net
俺のｗ俺のｗインテグラｍｐ/4/4と勝負ｗせんかぃーコラァ
355:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:08:13.52 J+CLfevh0.net
このデザインだったらアリアの方がいいわな。
Zにしてはイカつい。もっと細身のイメージだし。
356:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:08:27.59 AMD8ffj/0.net
>>347
やっぱり直6だよね
357:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:09:23.06 jBeZhAGR0.net
パット見すごく安っぽいんだが実車見れば違うかなぁ
358:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:10:08.29 48iOYG3k0.net
>>344
ホイールはメッシュデザインぐらいで止めといた方がよくね？
ルーバー付けてワイヤースポークだとミスマッチ感があるような
359:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:11:25.05 wq+XAflV0.net
>>124
パーツ屋はもう動いてるな
360:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:11:55.64 0oDq972L0.net
小学生男児の匂いや臭いがする最高級な低コストで艇庫な戸塚ヨットなスクールな馬宿臭で勝負しないか？！
361:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:13:13.58 0oDq972L0.net
ヲタやアホンダをやらんかぃー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
362:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:13:20.66 aNThnQ0B0.net
>>308
ロータリー以外はクソだよ
外観デザインだけで売れてる
逆に言えば日産のクソデザイン何なんだろね
363:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:13:40.48 /k529Nrn0.net
新悪魔のＺとなれるか
364:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:15:17.74 0oDq972L0.net
そうじゃねぇーだよ。レースのピンクのカーテンのため金じゃねぇーだよ、売ってやってんだよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
365:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:15:19.80 jBeZhAGR0.net
>>362
ロータリー…実用的じゃないしアレ。スゴイはすごいけど
366:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:16:36.59 J+CLfevh0.net
最新の湾岸ミッドナイト読んでも、R35以外はスポーツカーにあらずみたいなノリだからなあ。
まあ懐古趣味のクルマ。
367:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:18:56.63 0oDq972L0.net
日産Ｃ３４クラブＳ５速ATに助けられた、自暴自棄で苦しい時代を乗り来られたも日産のおさげ部品販売の尾根遺産Ｚ
368:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:18:57.27 GB7Phor20.net
>>310
てかフルモデルチェンジじゃないから大丈夫
369:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:20:23.81 0oDq972L0.net
乗換えドリーム・キャンペーン。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
370:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:22:31.20 0oDq972L0.net
板バネ５速フルドライカーポン、アルカンタラＺ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
371:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:23:40.01 0oDq972L0.net
減速Ｇは、認証された女児達Ｗが見えた時だけだ。
372:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:24:18.42 0oDq972L0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
373:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:24:51.96 3Ac/uuIl0.net
日産新型フェアレディZのエンジンとスペック
【400Z】
V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力：405ps/48.4kgｍ
【フェアレディZニスモ】
エンジン：V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力：500ps/62.4kgm
トランスミッション：6速MT or 9速AT
駆動方式：FR
日産新型フェアレディZには、新世代の3Lターボエンジンが搭載
374:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:24:53.72 D3EJAGO50.net
>>358
昔のロードスターに標準でついてたようなBBSのやつでいいと思う
今回のZはシルエットがいいから多分何やってもそれなりに収まる気がする
375:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:26:26.61 3Ac/uuIl0.net
>>344
普通にS30の中古をレストアした方が良いのでは？
376:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:29:11.93 4zEFwkYu0.net
>>124
これ良いやん！
これなら買う！
377:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:29:37.53 CThcjNyh0.net
まいったなぁ...
VR30DDTTだからなぁ...
街乗りは良いけど、このスクエア・ストロークのエンジン、レースじゃ使えない...
GT4なら大丈夫だろうけど...
378:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:30:15.57 OltK0pZe0.net
なかなか良いじゃん
379:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:31:27.48 q4wj5DKL0.net
いいデザインのクルマを作れない－－＞昔の評判よかったクルマをパクっちゃえ。
380:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:31:55.81 OltK0pZe0.net
>>379
それでいい
381:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:32:29.54 D3EJAGO50.net
>>375
車は完全な足として使い倒したい
レストアでは遠出する気にならないし
ロードスターの公式レストアのページ見ると、
やはり全部とっかえないと本当のレストアにならないと思う
382:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:34:20.85 ECwpMvsQ0.net
ナビ見づらそう
つーか、フロントもうちょっとどうにかならなかったのか？
383:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:36:20.90 Q6yeR7VZ0.net
>>123
Z34に続いてこれもビスカスLSDなの？
384:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:36:37.17 Ydh2MB2j0.net
>>298
そうか？ロードスター以外は
似たような感じばかりで、しかもかっこよくもない
385:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:44:38.62 fNVzZQVC0.net
飾りで良いからバンパーみたいなラインを入れたらいいのに
386:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:45:39.95 /3tM/8vu0.net
90スープラがかっこ悪いからな………
俺ならZ35を選ぶ
387:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:48:06.90 nNq3K/p20.net
アストンの劣化パクリだな
388:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:48:49.56 vpkhkIx80.net
>>385
そんなのcarwowのマットからすごく評判悪いじゃん
389:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:50:04.51 YTrgaz6o0.net
>>328
ポップアップボンネットなんて苦肉の策
プロトZのロングノーズは衝撃吸収構造で飛び道具使わず安全基準通れそうな
マツダロードスターはボップアップさせないと基準通せないのだろね
390:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:50:06.04 ycRLygYS0.net
色が… もうちょっと違う色でも良かったんじゃね？と言いたい
391:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:52:20.48 TWgDl1iv0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
端から見ると顔だけ浮くな
キモメンはやめとけよ？
392:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:53:00.76 NVbIZVx80.net
第二のMID4
商売にならん車だからお蔵入りだろうな
393:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:56:13.85 LegIRX610.net
プロトタイプでこれだから販売される物はとてつもなくダサいでしょう
394:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:58:28.36 FM5RmuyE0.net
日産はフェアレディ
スカイラインはプリンスの車
ってのは今はないのかな？
395:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:58:44.44 pPFUtSMe0.net
>>393
モーターショーに出展するような「○○コンセプト」みたいなのはデザインだいぶかわるけど
「プロトタイプ」はほとんど変わらず出るよ
396:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:01:16.27 VBaswS4J0.net
日産だけは2度と買うことないな
ちな最後に買ったのはセドのアルティマ3リッターターボ
まああれはよく走ったなー
雨の立体交差点でおれだけ後輪滑らして発進してたわ
397:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:10:10.00 VuEXdVHV0.net
斜め後ろからのアングルを見ても普通に格好いい
個人的にはダウンサイジングGT-Rのような走りを期待したい
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
398:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:13:47.38 Wq+5KJtl0.net
V6なのに・・・
399:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:14:08.82 ZSALrsbo0.net
>>383
ビスカスだろうねぇ。基本Zってお気軽スポーツカーっていうかプロムナードカーだからクラッチ式LSDって選択肢はないだろうし、ATとの組み合わせではビスカスが良いって話を聞いた事がある。でもスカイライン400Rとかはオープンデフじゃなかったっけ？
レクサスのGSやIS-FはオプションでトルセンがあったからトルコンAT＋トルセンって選択肢もあるんだろうけど。
400:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:23:43.73 iwEZEEsW0.net
スーパーGTはまたZに戻るの？
401:名無しさん＠１３周年
20/09/17 14:34:38.04 Gj28AEND1
>>363
ナベさんがチューニングすれば悪魔になるかな
402:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:31:31.88 rhmaOthU0.net
三列シートでフルフラット車内泊出来るSUVタイプにして欲しかった。
403:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:32:33.30 PKqm+VQq0.net
初代か、吊り目（？）のやつはかっこよかったな。
404:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:34:04.09 rhmaOthU0.net
最初の二年くらいだけ予約が入って三年目以降は月産数十台まで落ち込むだろうな。スポーツタイプのクルマってみんなそうだから。
405:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:34:58.20 0+b500/C0.net
中国人はデカグリルが大好きなんだぞ
406:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:37:54.40 7+An40Bx0.net
GT-R のSUVが出たら買うのに
407:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:39:02.02 qDg6gRy40.net
>>399
ビスカスじゃトラクションに問題あるけどNISMOが何とかするんじゃね？
もしくは金かかるけどOS技研とかKAAZの機械式LSD入れるとか手はあるし
408:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:42:04.47 60ThWgJA0.net
>>406
お金が有って羨ましいです
409:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:47:41.07 xt7txaUV0.net
そのまんまのデザインで出せと言う奴は岡崎の車屋へ
と思ったが直6FRにこだわるとベース車の確保ですら難しくなってきたな
410:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:50:57.60 GIHN++2A0.net
ヘッドライトのデザインもうちょい詰めればいい感じじゃね
今のままはグリルの大きさに対してバランス悪い
411:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:52:57.14 5igN58HA0.net
今時V型とかダサすぎ。
412:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:57:44.86 Rmav731d0.net
>>399
ニスモのGTLSDがすぐ出るんでないの？
413:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:57:52.08 H0mXYP4O0.net
Zと言えば谷田部の最高速アタックで何度やっても300キロ出なかったイメージ
414:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:59:08.24 913vWk2d0.net
結局s30にもたどったか
なんか昭和の族車だなぁ
415:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:59:36.60 Rmav731d0.net
>>406
イギリスの日産で作ったJUKEにVR38載せたのはだめなん
416:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:04:18.38 mw3eWOaJ0.net
スープラくらいのロングノーズ、ショートデッキにしてほしかったな
417:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:05:54.09 vFFp3/D50.net
何かサイドのラインがしっくりしてないんだよなぁ
リアフェンダーがドアパネル後ろから唐突に盛り上がってたり
418:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:06:42.45 vbXJNWPD0.net
>>415
5000万くらいするやろ。
419:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:07:13.79 Ydh2MB2j0.net
ヘッドライト回りと口がダサという
評価がわかったから
そこらを少し変えて出るんだろな。
420:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:08:26.92 wWzIHj/S0.net
テールフィニッシュの造形が美しくない
オリジナルのZのテールフィニッシュは世界中のモデラーが称賛してたのに
421:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:10:47.52 zxMnB4Z50.net
>>411
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
422:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:18:48.88 Ydh2MB2j0.net
まあ、現行GTRだってクーペなのかセダンなのか半端なスタイルだし、フロントなんか
全然かっこ良いとは思わないし。見慣れたらこれでもいいのかな？
423:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:20:06.27 LfkZApl50.net
気に入ったと言っておきながら、誰もかわないんでしょ。
424:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:20:17.22 J+CLfevh0.net
外国だとアホみたいにデカいフロントグリルが好みなんだろうか。なんかあっちの車番組でああいうのよく見る気がするし。
425:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:22:21.65 LfkZApl50.net
初心に戻ってあの良き時代の車を出したのかな。
祝杯代わりに
426:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:23:19.30 nsS/eT/C0.net
>>397
現行モデルもだけど横からのルーフのカーブが好きになれない
数理的にもおかしい
それと、リアウィンドウの末端処理も
要するに美しくないのだ
美しい
URLﾘﾝｸ(preview.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(www.alpinecars.jp)
427:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:24:56.33 V/WQIz4Y0.net
いいなあZだスープラだ買える余裕のある人は。俺は貧乏人だから軽のアルト乗り
試乗だけでも行ってみようかな？100％買えなくともさせてくれるなら
428:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:29:04.12 h9NP0Lf00.net
>>427
俺もだよ。なんで奥多摩の下りでGT-Rや高性能スポーツカーを煽って憂さ晴らしするのが楽しいよ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ
429:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:29:33.92 Rmav731d0.net
>>418
値段を気にするなよロマンを求めて一発勝負だ
430:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:31:11.58 /Wht3XVU0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
だんだん見慣れてきたぞｗ
431:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:32:13.85 nsS/eT/C0.net
>>424
前の車をイカついグリルで脅したいんだろ
ただミニバンのギラギラグリルは下品なだけだな
432:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:34:24.19 0F4IJk1/0.net
さすが日産
日本のクルマ文化を背負って立つ会社だけのことはある
BMWやスバルに丸投げしてるトヨタとは貫禄が違うね
ホンダと松田ももっと頑張れ
433:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:34:34.07 Rmav731d0.net
400Rと同じ水冷式のインタークーラーなんだろうけどあれって実際どうなん？
434:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:36:32.04 MGTsLrii0.net
>>424
いや日本も完全に今そうなってるでしょ
アルファードとかクラウンとか
しまいにゃ軽自動車のトールまであんなことになって
ただリヤの造形を怖そうに見せるのは
追突を心理的に防ぐ効果があるみたいだな
435:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:38:44.31 nsS/eT/C0.net
>>432
Zのエントリーモデルは
メルセデス・ベンツ製4気筒ターボエンジン
436:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:39:10.71 PKpo9SpM0.net
>>389
ポップアップボンネットぐぐったけどなんかすごいな
437:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:41:43.69 +KNJzxa10.net
フロントの四角い開口部を無くせばいいのに
438:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:43:15.30 DGMmmIxE0.net
>>18
NAのロードスターにだって
スモールブロックのV8入りますよ
無知は恥
439:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:45:12.62 zxMnB4Z50.net
>>436
しかもキャンセラーが売られてるっていうねｗ
440:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:46:32.96 HRpGZ3Hb0.net
>>437
横板で2分割とか3分割するだけでも印象変わる筈
441:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:47:07.40 nsS/eT/C0.net
こんな中途半端なものを出すくらいなら
日産もライトウェイトスポーツカーとかホットハッチを
442:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:48:12.29 4fWDYbjD0.net
オッサン マジンガーZ プロトタイプ
443:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:50:03.10 YTrgaz6o0.net
>>441
おそらくは
開発費が一番安上がりで
北米日産が責任持って売るという条件付きの新型Z開発
444:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:50:12.34 nsS/eT/C0.net
Zに郷愁を感じるような世代はもう免許返納しつつあるんじゃないかな
445:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:50:29.32 lRwNfE9j0.net
>>426
ダサｗ
Ｚの方がかっこいい
446:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:51:30.06 /Wht3XVU0.net
なんでこうしちゃったのか？
誰か止めなかったのか？
以前は伝説だったのに
って感じで、プレリュードの5代目に似てるな
この思想の無さはブランドストッパーとして十分資格がある
447:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:53:06.39 Hgzd9z7P0.net
消える前の蝋燭の炎Ｚ
448:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:53:12.27 pPFUtSMe0.net
>>426
ポルシェは上手くまとめてるけどA110のリアクォーターガラス＆リアガラスの処理は中途半端だろ
449:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:54:24.94 k4nR07iG0.net
>>124
目はこんなのにしたら新しい感じが出るんじゃ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
450:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:55:08.13 FgjxhrqH0.net
横から見ると悪かないな
451:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:10.23 L90eTC6Q0.net
>>14
クラッシャブルゾーンになるから
無駄というわけではない
452:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:13.72 VTtbuUAv0.net
Z432のようなオーラが全然感じられない
太ったシカかブタの出来損ない
これなら売らなくてもいいわ
453:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:56:30.98 KG8QMwR80.net
>>442
うむ。
454:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:57:17.83 nsS/eT/C0.net
ま、プロトコンセプトだからね
市販モデルでは結構変わると思うよ
フロントライト形状
グリル
リアコンビランプ（こりゃ完全に昭和臭だわ。狙いか？）
455:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:57:41.47 J+CLfevh0.net
>>434
でもダサいダサいの連呼やでｗ
456:不要不急の名無しさん
20/09/17 15:59:58.75 nU4vletx0.net
>>449
そのまんまだと鋭角な部位が先端にあるからライトカバー付けないと、現在の保安基準に合わなくて販売出来ないんじゃないか？
>>426
フロント～ドア～リヤクォーターにかけてのラインはコレの方が好き
URLﾘﾝｸ(spyder7.com)
457:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:00:23.21 9gQmjqCp0.net
>>421
Zを世紀末風に加工しても格好良いと思うの。
458:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:02:18.52 xQEeD1Ts0.net
頭部に刻まれたZ-666
459:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:06:29.84 5sfN3uiu0.net
>>239
貧乏人用のポルシェだから
460:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:09:41.90 hMavfaTU0.net
>>2
Zじゃ無いけどSR311スタイルにV8でコブラかコルベットみたいなのはどう？
461:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:13:56.94 EM80+4Ri0.net
>>454
>>1
＞日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。
462:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:14:48.07 VuEXdVHV0.net
>>460
アストンマーチン ヴィクター
7.3L V12エンジン 最高出力836馬力／最大トルク821Nm
URLﾘﾝｸ(slashgear.jp)
URLﾘﾝｸ(slashgear.jp)
463:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:15:07.85 rhmaOthU0.net
スカイラインみたいな箱型の格好悪いクルマがピュアスポーツのフラッグシップで古典的なロングノーズショートデッキの流麗なボディのクルマがデート用のなんちゃってスポーツカーってポジショニングのメーカーだからな日産はw
464:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:17:12.61 /Cbv65Jx0.net
歴代すべてのモデルを合わせた感
465:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:18:49.18 jLxRrveY0.net
>>1
フロントはマツダ、リアはフォードの古臭いデザイン、プロトタイプがすでに型遅れ
466:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:20:00.22 nsS/eT/C0.net
>>461
「変える」に賭けるよ
下手すると出ないもあり得る
467:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:20:06.47 EM80+4Ri0.net
>>462
ヤン車みたいでダセぇ…
468:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:22:14.87 cDG7Znp60.net
アメリカマッスルカーっぽいね
469:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:32:03.17 IJ29X5mP0.net
>>441
S30はいまの基準ならライトウエイトなんだよな
なんで50年前にできたことが今できないだろう
470:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:35:13.41 IJ29X5mP0.net
>>460
いま若者に人気なのはマリオカートです。キリ!
なんつて
会話機能つきのマリオカートでいいよな
471:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:38:38.57 nsS/eT/C0.net
URLﾘﾝｸ(ccsrpcml.carsensor.net)
472:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:39:36.37 /uf4xrUv0.net
ソレタコデュアルのオプションつけろ
473:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:40:09.51 IJ29X5mP0.net
ゲームのなかは大変なことになってるから
アイテム総採りするなら
V8搭載したFFバイクがいちばん早いだと
うちの長男のはなし、そういう世代に合わせないと
474:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:41:44.91 uKkSMKAT0.net
これ社外の前置きのインタークーラーが映えるだろ
475:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:43:24.14 W7Aiq5Uq0.net
>>449
これだとグリルがデカイとは感じないなあ。ヘッドライトが大きめなのとフォグランプがあるからかな？
476:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:45:35.47 /uf4xrUv0.net
1枚目、海江田万里？
477:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:18.20 IJ29X5mP0.net
買物かごにV8を搭載したママチャリ
これで遅刻しなくなる
そういうのを望まれている
通学快速ですわ
478:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:33.34 H0bB7ZNV0.net
>>472
ウェーバーならあります
479:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:46:38.15 igXYG25u0.net
これでアキヲとブラックバードの
新しい対決が始まるな。胸熱だ。
480:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:48:03.36 I9LqUWRs0.net
>>249
惜しかったね。10年前なら120万で買えたけど、今なら380万w
481:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:52:40.49 oUUMb/U30.net
>>462
変態紳士じゃねーわｗ
不況が来たら、別モデルの5年落ち位の買いたいな
482:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:54:20.07 ZCtw/XG80.net
>>1
初代の方がカッコいいんだけど
なんで日本のカーデザインこんなに
ダサくなってしまったのか
483:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:55:02.03 nU4vletx0.net
>>479
アキラとブラッバードに空目したわ
竹ヤリとポルシェかってwktkして損したw
484:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:56:58.18 VYcESlkH0.net
この長方形に空いたラジエターはフェアレディZ
を愛する人たちのこだわりどころなのか？
485:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:15.90 7CPKv+yB0.net
前振りを勿体ぶった予告にしたせいで
自らハードルを上げちまったな
486:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:26.82 oUUMb/U30.net
>>176
スペースをエアフローやサスペンションに割り振れる
予想以上に曲がって、シャカリキチューニングカーは
GT-Rよりパワー出たりｗ
マシンミニマムで機械側の制約って、思ったより大きい様な気がする。
487:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:58:50.31 W7Aiq5Uq0.net
>>462
アメ車みたいに下品だな。イマイチだわ。
488:不要不急の名無しさん
20/09/17 16:59:34.13 vUnWyW9T0.net
当然Gノーズも出るんだよな？
その為のフロントグリルなんでしょw
489:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:00:49.47 tHXKWLJD0.net
正面から見た長方形過ぎるグリルは、やっぱり変だ。
見慣れるとクセになるデザインでもない。
490:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:01:44.72 x5wORPTP0.net
やっぱライトの形だけはコンセプトにあってない気がするなぁ・・・デザイナーの意図を聞いてみたい
491:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:07:01.66 tHXKWLJD0.net
こんなんじゃ、ワイルドスピードには出られんぞ
492:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:11:09.03 wpHQWcuD0.net
中途半端だしどうせまた売れねいよ
493:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:15:32.55 Hgzd9z7P0.net
マイチェンでＶモーショングリル化
494:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:17:34.95 5kxdhw6u0.net
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。
日本人は決してアメ豚を信用してはならない！
↓
ＧＨＱ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
URLﾘﾝｸ(gofar.skr.jp)
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
URLﾘﾝｸ(www.dailyshincho.jp)
>>日本人はなぜ自虐的になったのか（1）
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]
ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選！日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】
【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]
↑
アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ！
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が２０２０年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと
日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう！
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう！！
↓
http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
・
972987+9287987
495:名無しさん＠１３周年
20/09/17 17:29:35.23 XKdPYh/bs
欲しくならないデザインでよかった～
買わなくて済んだ～
496:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:19:08.76 FNc59Oqb0.net
この値段ならマイク・ブルーワーでも手が出せるでしょ
今、エドは闘病中だから無理にしてもアントと一緒にカスタムで番組作れるだろうに
497:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:21:31.72 +OjLuURK0.net
>>124
だっせぇw
いかにも年寄りが好きそうなヤツで草
498:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:23:42.65 ikRZvFz30.net
どーもくん、こんにちは
499:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:23:50.30 O73Wv+r70.net
>>488
Ｇノーズくると思うだろ？
実際に出たらアルトの装着メガネみたいな別物だぜ、たぶん🙄
500:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:26:01.29 D3EJAGO50.net
>>426
A110はカッコいいがユーノスプレッソのパクリ
501:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:28:33.26 FNc59Oqb0.net
これって素で乗る車じゃなくてアフターマーケットのターボやスーパーチャージャー付ける前提だから
ボンネットの容積も広く取ったとかいうオチなんでしょ
502:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:28:40.83 TZLiV6HD0.net
よしビス止めオーバーフェンダーで車幅2mにしよう
503:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:29:41.88 ZSALrsbo0.net
>>462
ホイールがキモいw
昔のサニーエクセレントみたいだw
504:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:30:04.29 7CPKv+yB0.net
>>124
これはこれで「無能デザイナー」とメチャクチャに叩かれたと思う
505:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:08.38 /q9Plq6f0.net
なんかもうちょいデザインに軽快さが欲しいよね。
CARRERAなんてもう少し軽さを感じるね。
506:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:11.13 HcDkin3H0.net
どうせ日本では売らないんだろうからどうでもいいわな
507:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:31:29.36 oHYyNlMk0.net
直6エンジンあってこそのロングノーズだろ。
失望感を禁じ得ない。
508:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:40:17.62 YUcHeAQz0.net
マンガでZといえば悪魔のZってイメージあるけどシャコタンブギのアキラのZの方が個人的には好みなんだよな
まあ作者一緒なんだけど
509:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:42:54.90 x5wORPTP0.net
これでよかったんじゃなかろか
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
510:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:46:56.86 HRpGZ3Hb0.net
>>475
多分そうだと思う
比較するモノとの比率の差なんだろうな
511:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:48:57.71 OyfAvzWm0.net
リヤはZ32真似たな
しかしヘッドライトはダサいな
512:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:49:21.17 aBRs5fn40.net
現行よりさらに重そうな感じだな・・・
513:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:49:45.80 rfsTKgX60.net
>>462
日本名「黒狼神威」
514:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:50:11.44 4xo96fZg0.net
これならコペンでいいや
515:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:53:45.19 YTrgaz6o0.net
>>511
アバルト124スパイダー ライト似過ぎ
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
516:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:53:47.94 D3EJAGO50.net
自分は車選ぶとき、ルパン三世が乗って違和感ないか考える
今の日本車で初めてそういう車って感じ
NSXもスープラもルパンには似合わない
これはある意味、かなりネオレトロにまとめ上げてるよ
517:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:55:36.95 HRpGZ3Hb0.net
>>512
ドアパネルの高さがデカイから、モッサリ感じるのかね？
518:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:57:08.05 nsS/eT/C0.net
>>500
いい加減にしてくれかのぅ。盗人もうもうしい
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
519:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:58:20.74 3Ac/uuIl0.net
>>512
エンジンだけで14kg軽量化
標準カーボンパーツ採用
520:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:00:30.48 qzyL2uXY0.net
なんだよコレ
おっさんに直接コビ売ってんじゃねーよ
この手の車はおっさんに売るための物だけどこうじゃない
免許取ったばかりの男の子が（金さえあれば・・・）と思う車を作らないとダメだろ
で、おっさんに（俺にはよく分からんが今時の若い子にはコレが流行ってんだな）と思わせて買わさないと
スポーツカーなんてやり過ぎなくらいが丁度良いの
521:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:00:45.98 MJYCkI9v0.net
>>517
全てはロングノーズショートデッキ「風」デザインゆえ
全然ショートじゃないデッキをショートに見せようと
横幅にまけないように縦に伸ばすから
重ったるくなる
522:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:01:15.68 4xo96fZg0.net
ホンダS660
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
523:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:07:18.67 HRpGZ3Hb0.net
>>521
仮にさ、リアをサイドから見た時のテールランプ『前端』まで詰めて調整したら、どんな感じになるだろうな？
色々締まって見えてくるかな？
524:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:07:28.78 4ChlGIfq0.net
C7までのコルベットのほうが遥かにマシ
C8はミッドシップにしたためケツが長すぎる
525:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:09:48.53 nsS/eT/C0.net
>>520
そんな君にお勧めなのが
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
526:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:11:46.37 HRpGZ3Hb0.net
>>522
こっちの方が、デザイン的にも纏まってて好きだなw
527:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:12:11.81 FWpW84XD0.net
>>515
なんか既視感があると思ったら、それだ
ライトのデザインは見直した方がいいな
528:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:18:18.81 MJYCkI9v0.net
>>523
Z33になるだけかと
V6積む限りショートノーズロングデッキなわけで
外見でごまかしてもどーにもならん
529:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:18:45.77 Pt39CtUO0.net
なんやねん やっぱりV6ターボを意識してたんやんか！
あんだけプリプリ言っときながら
コレ外観アカンて言われてるで！
530:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:27:03.68 kQc/rLll0.net
伝統のロングノーズならエンジンも伝統の直6載せろ
531:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:27:47.80 zAsUXghi0.net
最初格好悪って思っていたんだけど
いろんな写真見ていたら
だんだん格好良く見えてきた（´・ω・｀）
532:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:29:18.98 vK26h3jo0.net
フロントノーズ先端の位置が高いのとグリルの開口面積が大きいから腰高に見える
つまりデブでブサイク
533:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:32:24.52 HRpGZ3Hb0.net
>>528
やはりそうかw
そうじゃないかと思いつつ、違った意見も聞けるかと期待したけど甘かった
どうせならRB26積んで欲しかったなぁ
534:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:33:30.67 MGTsLrii0.net
>>515
こっちの方がよっぽどZっぽいのに
むしろがっつりパクればいいんだよなあ
オリジナルZだってパクリなんだから
535:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:34:08.76 xk1PwBY60.net
>>515
あーそれかなぁ
アストンのSUVにも似てると思ったけど
テールの処理もアメ車の何かに似てる感があるんだよね
536:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:34:48.51 J3F7Db6V0.net
口がカッコ悪い。
ライトが今風でダサい。
537:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:35:21.06 AU+EPXr90.net
😬←Z35
538:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:11.59 4ChlGIfq0.net
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
539:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:36.67 oeaXTOoO0.net
>>515
マツダの工場で作ってる奴か
540:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:36:47.07 48iOYG3k0.net
>>535
＞アメ車の何か
たぶん最近のダッジ
541:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:45:09.16 d7zDBIRX0.net
屋根の形は変えてくれないかな
人の頭が当たる位置が下がってるのはおかしいよ
542:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:45:54.54 ShlroglG0.net
>>432
ルノーの子会社なくせに
543:名無しさん＠１３周年
20/09/17 19:02:53.30 VCK1c5+Kr
いつまで過去の栄光にしがみついているのだろう
544:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:48:46.63 F+iYUMjaO.net
グリル(お口)が広いのは衝突性能がうんぬんとかで仕方ないとして
ここまで初代テイストをリスペクトしたんなら何でライトがこんなんなんだよ
初代をリスペクトしたならもっとライトの形をだな……
昔風の古き良きスポーツカーらしいライトの形が有るだろ
横に細過ぎんだよ… 今風か！
545:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:50:13.70 otiNUIpE0.net
>>103
歩行者吸い込むためかよ
546:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:02.55 xIQT+gfz0.net
>>542
×子会社
○奴隷
547:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:08.50 A/QRhNBQ0.net
>>1
リアがダサすぎる
どこが伝説のだよ、かっこ悪すぎる
548:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:20.79 gJJEiTms0.net
>>539
もう契約切られたよ
549:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:52:55.41 kqMlRiiN0.net
つうかこれロングノーズっていうの？
550:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:54:20.48 kqMlRiiN0.net
>>544
初代ってのがよくわからんが
フェアレディのことならあんなのいらんべ
Zになってからダッサンは輝いたんだよ
551:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:54:30.44 AOmrkOZR0.net
日産のスポーツカーのピークはR32とかS13までかなぁ
552:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:02.52 39yfOEBC0.net
>>462
やっぱアメ車カッコいいな
553:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:19.73 BGcQU1K70.net
影の薄い顔つきだな
今まさに命が尽きようとしている化け物みたいな
554:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:55:35.70 qZPBUYj/0.net
ライト類って日産純正部品と言う名の製造は小糸製作所なのかな？
555:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:57:31.40 KgEFifOJ0.net
パワステもパワーウィンドウも要らん
タイヤの扁平も60で十分
エンジンはスカイラインに積んでる2リッターターボで宜し
但しインパネは6連メーターな
これでナンボで出せるねん？
556:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:07:27.09 SAOjJO2S0.net
スーパーGT、300でもいいから柳田に乗って欲しいね
557:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:10:27.51 Lr+um0aY0.net
真四角ダクト廃止でルーフからテールを丸みの付いたデザインにして、ライトは伝統の丸目2灯にして、エンジンをV8に載せ換える程度でカッコ良くなりそうだな、カラーはオレンジにボンネットをマットブラックにして
558:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:13:18.44 ig5bmOebO.net
>>532
下らない側面衝突安全策のせいでこうなってる
初代との大きな違いはサイドウィンドゥの大きさだ
559:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:13:27.70 R6+mBdme0.net
原点回帰なのか？ 外車の血がいろいろ混ざってるように見えるが
560:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:14:30.06 oUUMb/U30.net
V8は運動性のを落としそうな気はするが（現在の規制に適合できるV8あるの？）メイン市場になる
北米での受けは良いんだろが、日本人的にはV6で妥協も致し方なしか。
561:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:18:36.47 yOWQVzxc0.net
イメージカラーでだいぶ印象違うのに、なんで安っぽいイエローにした
562:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:20:29.96 F+iYUMjaO.net
ここまで全体的に懐かしいテイストで纏めたのに
ライトだけ今風にツリ目で睨み付けてくるのは嫌だよ……
フェアレディ(淑女)っていうかスケバンだよ……
とにかくツリ目は嫌です
563:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:21:37.18 jK6A/AQ30.net
「フェアレディZ」の読みは
アメリカだと「フェアレディ・ズィー」でイギリスは「フェアレディ・ゼッド」になるの？(´・ω・`)
564:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:23:32.37 m0hLw14h0.net
日産車購買層は、
年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。
まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。
良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見栄やブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている。
565:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:24:05.65 vtTmyohw0.net
初代のように丸目にして欲しい
後は価格を２００万円台で買えるように
GRヤリスだって２６０万から買える
566:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:26:48.65 Vo9DDql80.net
過去のレガシーを切り売りすりしか無い日産
567:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:28:27.05 gQsFc/Zx0.net
>>515
スズキ スウィフトのフロントのオリジナルもこれかな。
568:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:28:56.10 jgb8Qdf50.net
スゲー
オリジナルの塊でZだとすぐにわかるっ
究極のダサさでデザイナーの顔殴りたいレベル
もともとなんちゃってスポーティカーだからこそのデザインか？
ライバルのGTOには追いつけないなw
569:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:29:32.82 oq9jLxoV0.net
>>565
260万のは、なんちゃってだから、ガワは同じでも中身は1.5ＮＡのFFの
ＣＶＴ
570:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:31:21.00 EicrXqPz0.net
NHKのWEBニュースでもやってたんだか、いいのかよ。
571:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:31:43.63 +wfzzedy0.net
>>566
Ｚはある世代には特別な思い入れのある車だから、そのイメージを崩さずここまで仕上げてきたのは素直に称賛する
572:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:32:05.95 K6+s+M3w0.net
どうせ買えませんょ(´･ω･`)
573:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:32:25.10 cEb4jWli0.net
復古調のデザインだが全体のバランスは悪くないじゃん。
下手にいじらずこのまま出せばそこそこ売れんじゃない。
574:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:33:02.14 JBsRSUPh0.net
スーパー銭湯の駐車場でスカイラインGTR停まってた。しばらくしたら50代ぐらいの人が戻って来て乗って帰って行った。その隣で軽自動車のワンボックス車に家族連れで来ていた人が居たが、日本の現状を具に表していると思った。
575:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:33:13.12 48iOYG3k0.net
>>552
英国車
576:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:20.06 vSRlqjjA0.net
黄色とリアのせいで32に見えるな
577:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:26.32 QFnm6JPi0.net
前から見ると今風のスポーツカーっぽくして後ろから見ると昔のZを意識させるようにしてんのかな
578:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:34:46.13 kR5rBMw70.net
今エリジウムまた見てるんだけど、あーあ、日産をこんなにしちゃって経営陣は日本大好きニール・ブロムカンプに土下座しろよマジで。
579:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:36:10.19 zjxRJo6p0.net
銀座に展示してるNISSAN CONCEPT 2020 Vision GranTurismoを早く市販してほしい
580:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:37:26.54 8U2KhTFm0.net
rx-visionは偉大なんだな
581:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:37:41.73 qZPBUYj/0.net
BNR32、BCNR33、BNR34
こう書かかないとモデル、型式わからんのによく会話できてるな、すげー
582:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:21.86 qjv6JTpQ0.net
カッケー
583:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:22.94 vtTmyohw0.net
>>569
それは分かってるんだけど普通の人が買える値段じゃないと消える
上のグレードは幾ら高くても良いんだけど
そもそもZはプレミアムスポーツカーじゃ無いから
自分は全然世代じゃ無いんだけどJDMレジェンド見てたら日産あり
前にハコスカのコンセプト出してたけど、あれの方が欲しいくらい
日産ぐらい旧車に人気があるメーカーも無いよ
584:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:32.34 s8PEmDo00.net
>>1
正直くそかっこいい
585:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:38:34.36 VNSNCwnU0.net
うーん、見た目はダサいね
586:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:39:20.05 Bf0PVeJV0.net
もしかして
またやっちゃったの日産
587:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:39:57.07 cLJj+DEw0.net
ライトが変
Zかこれ？
ポルシェのマスクはポルシェなのに
588:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:40:51.91 VNSNCwnU0.net
時代の流れでz33から分厚くデブになったのは仕方ないにしても、もうちょいデザインどうにかならなかったんか
z32以前は神がかり的なカッコ良さだったのに
589:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:41:41.92 h0GFrsk70.net
外見だけS30にしてくれればなぁ
590:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:42:20.85 cEb4jWli0.net
日本車はコンセプトカーから何でわざわざ全然別物の凡庸でつまらんデザインに
仕立て直して市場に出すの？ 常々そう思っていたが最近じゃ新型レヴォーグ
がその典型。
591:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:42:52.49 nljnIOIQ0.net
このデザイン悪くないと思うけどな
ゴテゴテしたパーツ（それもダミーが多い）で飾り立てずにシンプルな面で構成してるのいいわ
592:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:43:11.07 VC7LICYj0.net
もう少しだけ車高落として サイドは薄く作れないものか。
耐衝突性能考えると、こうするのしかないのかもしれんが
ドアノブのラインあたりをボディの上限にして欲しかったな。
そしたらもうちょい天井は下げれるだろう。窓小さすぎなんだよ。
593:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:44:39.76 aStE8/fL0.net
>>549
せめてこれくらいじゃないとねぇ
URLﾘﾝｸ(amesha-world.com)
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
594:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:47:14.14 9BFgSz0X0.net
吊り目クソデザイン
よくまぁあの美しいフェアレディZをここまで劣化させられるもんだな
デザイナーじゃなくてポンコツAIにでも作らせたか？
595:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:48:31.73 1j8roojB0.net
>>594
S30のデザインを財産と思ってないんだろう
596:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:54:11.29 aStE8/fL0.net
あとZがダメなのはフロントキャリパーが
ディスクの前に付いてる
スポーツカーを作る志があれば
重量物はなるだけ中心に集めようとするので
Fキャリパーはディスクの後ろに付く
597:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:54:47.45 HrwDUobm0.net
日産「総理も日産も横浜の誇り(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!」
598:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:55:24.39 CThcjNyh0.net
>>594
ホントだよな。
アホの知恵遅れしかいないんだよ...
フロントは、Z34でライトをZ33風、リアを横目（このZ35でも可）にすれば良いだけなのに、
今どき、S30とか240Zとか... 脳タリンが...
ほとんどの奴らはZ乗ったことも買ったこともないんだぞ？ ほんと迷惑なんだよ...
どうすんだこの糞デザイン...
599:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:56:58.90 cbi+gl490.net
実質ビッグマイナーチェンジだろ
600:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:56:59.03 2SXfmgdT0.net
>>14
V6を２台載せれるようにしてるんだよ。
601:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:57:05.60 IBlRhVsq0.net
"2022 Nissan Fairlady 480Z"
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
今からでもこっちに変えろ
602:不要不急の名無しさん
20/09/17 19:59:04.05 RUuLN8QR0.net
だっさかっこわる
603:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:02.19 ANaucVNG0.net
これ格好良いね。SUVよりこれが好みだわ。
604:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:01:03.93 oq9jLxoV0.net
>>596
理屈はそうだけど、必ずしもそうとは言い切れない、冷却性能高めるために
前に持ってくることもある
605:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:03:45.59 +mS4CCse0.net
完全に時代遅れ
日産はケンメリスカイライン2000ＧＴとそのスポーツモデルＧＴＲが最高傑作。
606:名無しさん＠１３周年
20/09/17 20:26:10.66 ixABtcDzn
”渋谷が”外国人さんだらけだと嫌？鳥取や岩手はかまわない？国全体を考えるべきだと主張したのは君達ですしｗ
君達の、空想だか理想の世界と言うものがあって、それをどこかで実現しようとしているんだろ？
で、その空想だか理想の世界と言うのは選民思想だか単一民族思想を実現しているのか？
気持ち悪いヤツラだ。
私やアメリカ合衆国を巻き込むなよ。
私は日本が嫌いなので知ったことではありませんが、君達日本人がレイシストなことを証明しようとしています。
ニューヨークには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗロサンゼルスには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗビバリーヒルズには白人しかいないと思っているのか？ｗｗｗ
トップ1%の味方をする気はないし、現在の貧富の差が大きいアメリカをよいとは言ってない。トップ1%はクソだと思う。
でもお前ら日本人は、頭のおかしいレイシストでナチ野郎だ。
607:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:06:10.62 gJPJ8s8u0.net
アンダーリップパネルで地上最低高は低く見えるが肉厚感が凄いな
タイヤ大きすぎてフェンダーとのクリアランスもないのに腰高に見える
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
608:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:08:31.67 KOn0OuK10.net
400Rのエンジン載せない理由はー？
609:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:12:39.65 1dMCqKfG0.net
顔が腹話術の人形みたい。これ思い出したわ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
610:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:32.25 aStE8/fL0.net
>>604
耐久レース専用のレーシングカーですら後ろなんで
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
611:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:15:36.59 o9mgAjU90.net
終わったな日産こんなブタボディが売れるわけねえ
612:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:03.64 9BFgSz0X0.net
ぱっと見で、酷いデザインだと思った「新Zのここがイヤ」をまとめてみた
分厚いボンネット
お前らこういうのが好きなんだろドヤァと張り出させたフェンダー
キャビンではなく、ただのクサビになったテールにかけてのサイドライン
外から見たときの開放感の無さ
全体的にデブ
イカツイ目
寸詰まりの「自称」ロングノーズ
リアのデュフューザーのエゲツないゴツさ、エレガントさの欠片も無い
品のないLEDの主張が激しいのテール
つまり、素のボディ形状で美しかったS30に対し、最初からベタベタとエアロまで貼り付けて、主張が激しすぎて下品なのがイヤなんだよ
旧Zもオバフェンはあったけど、それが最初からあるのとないのではデザインを構想していくときの緊張感が変わってくるんだなと感じたわ
そして、そういう「自己主張の強いだけのZ」を証明するもう一つの例が、あっちにもこっちにも貼られた暑苦しいまでの会社のロゴマーク
S30は佇まいだけで静かに存在感を放っていたのに、そういう力は持ってない、劣化デザインだと分かっているんだろうと思ったわ
まぁ落とすばかりは良くないので、新Zに期待することもあげてみる。
エアコンはきっと最初からよく効くものが装備されてると思う。これは新Zの圧勝だろう。環境負荷という意味でもきっとS30よりはるかに上。
それから一つ疑問というか質問を。
新Z、当然、ボンネットはS30と同じように開くんだよね？
613:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:30.77 nnoqcMfe0.net
テールのデザインはいいと思うのだが、
前から見た格好がマツダの旧アクセラにしか見えない
614:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:19:38.72 M6KZFOnC0.net
>>215
ミュージックフォーザピーポダンシン！
615:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:22:02.14 phkwvFvf0.net
このZじゃ渡哲也も蘇らんわ
616:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:25:05.07 GQ+vuMVf0.net
押しの強いオラオラ感を抑えたすっきりした感じは物足りない人も多いだろうけど
欧米とは違う日本のスポーツカーはこういう感じだったのを出してきたのは国内生産ならではだね
海外市場じゃステーキより刺身が好きな人向けとかかな
617:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:00.97 6qMs38PS0.net
日産も今すぐつぶれろ。
東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ！
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。 日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ｗｗｗ
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
威張り腐った貴族かぶれのグウダラの日本人が死んで、移民に入れ替わった方が、好景気になるのは当たり前だろう。
後は日本にいる日本人が死んでくれれば、日本の景気はよくなるな。
あとは、日本人というドンクサイ原住民どもがいなくなれば、好景気になる。
日本にいる日本人は早く死滅しろよ。邪魔だな。 日本にいる日本人は、景気の邪魔なんだよ。
618:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:09.20 lYv4We470.net
うわぁ、コレもうガックシだなぁ…
もうちょっと目玉を30にしてほしかったわ
619:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:21.71 l1lfJoq90.net
これは間違いなく売れる
620:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:26:30.95 CJhNhiRz0.net
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
621:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:27:53.97 eCQh4vW20.net
命名：豚女Ｚ
622:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:28:01.61 4S7gvvtg0.net
なになにオートマ
623:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:29:15.10 UNcIzT8B0.net
>>620
倒産するならS15の欠品廃盤パーツを再販してからにしてほしい
624:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:32:07.06 mRg0oxM/0.net
コンセプトモデルなら
このぐらいぶっ飛んでないとな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
625:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:24.15 +GwShwsl0.net
ハチロクもそうなんだけど太りすぎなんだよ これジャーガ？か何かにソックリ
626:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:34:29.49 8XjYyUxy0.net
>>624
コンセプトモデルではなくて市販前提のプロトタイプっす
つまりデザインはもう大きくは変わらない
よく登場一年前くらいにスクープされるやつ
627:窓際政策秘書改め窓際被告
20/09/17 20:36:45.92 IomSOrXb0.net
( ´ⅴ｀)ノ＜Ｖ６ツインターボのアキオとフラット６ツインターボのブラックバードの対決マダー？ﾃｨﾝﾃｨﾝ
628:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:38:36.36 WtKME7Op0.net
フロントグリルとヘッドライトの分割をみるとセットで簡単に交換できそう
不評ならすぐにチェンジもありえる
もしくはアフターパーツで
629:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:41:40.25 Ziv1eQ3O0.net
現代風というワードに古くささを感じてしまう今日この頃
630:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:43:59.52 EM80+4Ri0.net
>>564
36のペルソナだっけ？
審美眼あるなら36なんて乗らねーよなぁ
631:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:48:39.18 0F4IJk1/0.net
トヨタ工作員が必死なスレw
BMWにダミーダクトを大量に付けたゴミみたいな車を売った黒歴史は
永久に消えることはないよな
632:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:50:32.25 /krMqZhT0.net
車高1230以下にしろ
633:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:52:41.25 cbi+gl490.net
昔のZを今に甦らせるなら
AMG GTベースで作るしかない
あれなら昔のフォルムが成立する
どうやっても大昔のFRプラットフォームでは無理
634:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:53:25.98 KzqkaHJL0.net
日産は外見当時のまま、中身現代風なラシーン作ったら売れると思うんだけど、
今でも世間の価値観の変化を理解出来ない上層部なんかな。凋落の原因。
ホンダだって軽以外も売りたいのに。
635:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:54:12.67 J2BTr+Mp0.net
なんの革新性も無いな。ただの懐古趣味じゃん。
636:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:17.80 LFdp+/Pa0.net
>>634
あのままのデザインじゃ発売できないけどな
多分3ナンバー化するだろうし
637:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:25.42 CsNh9aDj0.net
S13も復活させてくれ
638:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:49.83 Rmav731d0.net
>>600
1JZを2基つなげてセンチュリーのV12を作った以上の荒業やな
639:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:55:53.53 ql7GA00/0.net
前はともかく後ろはダメ過ぎるだろ
640:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:57:00.42 LFdp+/Pa0.net
「○○を✕✕万円で復活させろよ」って意見よく聞くけど、当時でも売れなかった車復活させろって本当に馬鹿らしいと思うよ
641:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:27.32 pPFUtSMe0.net
>>637
「シルビアを復活させてくれ」なら、ライトウェイトスポーツもラインナップに欲しいって感じで判るが
今更「S13」のイメージを引き継ぐのはどうだろう
642:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:36.58 Rmav731d0.net
>>634
ラシーンかキューブをＥパワーにして簡単装備で200万位から出せば売れると思うよ
643:不要不急の名無しさん
20/09/17 20:58:52.85 mAFyD6tV0.net
>>31
ソース希望 まさか2000GTが日産製とか思ってる人？
644:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:25.61 LFdp+/Pa0.net
ラシーンは今の基準じゃフロントノーズが薄すぎる
かといって厚みを持たせたらそれはもうラシーンじゃない
645:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:01:51.27 XyhLaGHi0.net
デザインはかっこいいと思うけどおいくら万円よ？
86みたいに手を出し易い値段じゃないと売れないぞ
646:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:02:57.92 1GnrHH6X0.net
全長6000×全幅2000×全高1100
これぐらいで作れよ
647:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:03:15.62 LFdp+/Pa0.net
>>645
Zが安物だったら誰も買わないよ
648:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:17.20 KzqkaHJL0.net
そもそもAE86だとかラシーンとかさ、設計販売がそれを想定して
売ってたわけでは無いでしょ。その価値を見出すのはユーザーなのよ。
ホンダだって普通車駆逐する勢いのNBoxは求めてなかったはず。
649:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:04:24.81 cbi+gl490.net
>>645
スカイラインのR400と同じくらいだろ
大雑把医に言えばあれの２ドア版だし
650:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:23.06 iGkdU4Xr0.net
ひどいね。習作かな？プロトだからこれでいいと思ってるの？
651:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:05:39.75 WeiBnEU30.net
>>632
FR車で全高1230以下の車なんてあんの？
652:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:02.03 WeiBnEU30.net
誰かとID被った
653:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:07:38.18 LFdp+/Pa0.net
>>648
そりゃ想定不可能だよな、生産終了して10年とか20年経ってから一部に人気が出るとか
まあメーカーは趣味や慈善事業で車を売るわけではないからそのときそのときに想定できる売れる車を売るしかない
654:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:09:11.26 KzqkaHJL0.net
>>653
売れるクルマを作ってるつもりが全然売れないから今の日産になってるわけで…
655:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:12:06.28 LFdp+/Pa0.net
>>654
そんなこと言っても過去の車はそのままでは出せないし、色んな法律やしがらみを無視して出したとしても月に100台も売れないカルトカーになるだけ
656:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:00.47 +yhSudiw0.net
V6じゃロングノーズの意味ないじゃん。
ていうか言うほどロングノーズでもないし。
657:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:05.72 A10dDuH20.net
プロトタイプだから、削り出した無垢な感じがあるけど、量産型ではライトやドアとボディー面にクリアランスが出来てパツパツ感はなくなるよ。
初代ファンドとしては、ヘッドライト上部にはボンネットに対して垂直なラインが欲しいかな？
GTRと比較して走行性能が大きく劣って欲しくない！との思いもある。
658:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:14:52.31 KzqkaHJL0.net
>>655
と、そんな事情で売れないクルマのコスト削減で韓国部品使って
信頼度を落とした日産のウラ事情がわかった。
659:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:14.83 1W2Hch9b0.net
Z出るまで会社があればいいけど
660:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:15:15.78 CJhNhiRz0.net
クソ会社、リストラしろ。
給料を下げて、40歳定年にしろ
661:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:27.48 KzqkaHJL0.net
自動車雑誌に出てくる評論家ってたかが1日乗っただけでインプレッションするんだぜ。
一般ユーザーは何年乗ると思ってるんだ？
662:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:34.11 LFdp+/Pa0.net
>>658
本質的には昔から大差無いよここは
調子が良かったのはバブル期の数年間とゴーン体制初期の数年間
663:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:17:44.97 D6ghCkEN0.net
>>651
C7コルベットが1230
LFAが1220
ちなみにZ32が1245
664:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:18:37.13 LFdp+/Pa0.net
>>661
確かに評論家は要らないかもね
個々人の好みで選べば良い
665:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:20:27.82 JVY2UXtG0.net
やっぱりZは日産のアイデンティティだな
スカイラインは所詮プリンス自動車のもんだし
666:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:22:19.68 KzqkaHJL0.net
再販するのになんで3ナンバーにしなきゃいけないの？
軽自動車なんてずっと同じ枠組みなのに。
明らかに世間の価値観の変化に迎合出来ない組織であることは分かった。
667:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:24:01.67 LFdp+/Pa0.net
>>666
物を知らないのに堂々とレスできるのは凄いね、感心しちゃうよ
あと世間の価値観云々言うけど再販したところでラシーンは売れないからね！
668:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:26:48.74 mRg0oxM/0.net
ワロータス7なら車高500ミリぐらいじゃないか
669:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:27:17.13 KzqkaHJL0.net
>>667
あなたの知ってるものは何か知らないけど、それすらもう陳腐化してるかもしれないよ。
あれだけ売れたパイクカーがそれっきりになったのもそんな組織が原因かも。
670:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:29:45.46 LFdp+/Pa0.net
>>669
無知の強みって自分を省みず相手に意見できるところだよね
何故ラシーンが売れると思うのか論理的に説明できるの？
671:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:14.13 KzqkaHJL0.net
>>670
だから言ってるじゃんwその価値を見出すのはユーザーだって。
自分の論理でモノが売れれば誰も苦労しないわw
XJチェロキーじゃ無いけどさ。
672:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:32:25.02 mRg0oxM/0.net
ケーターハムの車高が1115のようだ
>>646
ケーターハムをストレッチしたら出来きるじゃねの
673:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:34:40.61 LFdp+/Pa0.net
>>671
お前自分の言葉で説明できないのにラシーンを再販したら売れると主張したのはおかしいよな、何故それを言い始めたのか、そのキッカケが無いのに言うわけないよな？
674:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:36:17.29 KzqkaHJL0.net
>>673
ではなぜZは旧態依然の形で再販しようとしてるんだよz。
って原点に戻ってみる。
675:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:40:16.91 gJ03fVwc0.net
日産に政府保証融資1300億円の上で
「やっちゃえNISSAN」だと
いい加減にしろｗ
676:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:43:52.03 LFdp+/Pa0.net
>>674
フェアレディZは日産車の中でもファンが多い、その中でもS30フェアレディZは売れに売れたし未だにこの型への支持は極めて強い
それを似せたような形のフェアレディZを出しても売れると判断したからだろ
それに対してラシーンは新車時からアンダーパワーかつ車内が極めて狭いことからあまり売れずに絶版
20年程立ってからごく一部のマニアが何かいじって乗ってるだけ
衝突安全や対歩行者保護のために全く同じデザインにするのは不可能で、似せた形にしたところでそれはラシーンじゃないから売れない
677:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:31.51 w7gHxjif0.net
でもワタナベとかハヤシが似合いそうではあるな
678:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:50:59.93 KzqkaHJL0.net
>>676
言ってる事は分かったがそれ世間の皆さん理解納得してる？
なんか日産の凋落が理解出来た気がする。
パイクカーが売れると危うくなる組織があったってことか。
狭いパワー不足なら旧車走ってないよ。Zの旧車走ってる？
679:名無しさん＠１３周年
20/09/17 22:07:29.37 lQowmHuzu
買えない奴は頭ごなしに全否定、買える奴はあちこちのイジリを提案
ランク下の他社製に乗ってる奴はただひたすらに欠点をあげつらう
もっといいのに乗ってる奴はニコニコ笑ってROMってる
いつもの新車発表スレ
680:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:51:59.49 NGcgmD8L0.net
こんなデザイン喜ぶのなんて昭和生まれのジジイだけだろ
681:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:54:55.31 LFdp+/Pa0.net
>>678
お前が理解できないことは全部凋落するの？
あとラシーンをパイクカー扱いしてるけど厳密には違うからな、パイクカーはそもそも限定販売で採算度外視だし
そしてフェアレディZは旧車もラシーンより余程多く現存してるよね
本当は車のことをよく知らないでレスしてるんじゃないの？
682:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:30.19 KzqkaHJL0.net
なんていうかさ、ファンなんて好きならみんなファンなのよ。
ファンだろうがなんだろうがとにかく収益あげれるクルマを造らなきゃいけないのに、
スポーツカーなんて時期尚早なのよ。
GTRなんて売れてないだろ。むしろ売れてたら日産もこんなことに
なっていなかった。
683:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:55:39.90 oo/5jT850.net
フォルムは32が良いな
684:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:57:53.88 KzqkaHJL0.net
>>681
逆にZをここまで放置してたのはなんで？
685:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:40.88 cbi+gl490.net
>>684
売れないから
686:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:00:57.01 krFGXhV70.net
「GTR」って書いてる時点で日産ファンじゃないな
687:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:03:17.70 LFdp+/Pa0.net
>>684
逆にって言うけど何が逆なの？
Z34はデビューした当時がリーマンショック直撃でZ33に比べると高価格車への注目度は低く実際に売上げは低かった
しかしゴーンは日産の象徴としてフェアレディZは必要だと判断したし、北米市場では比較的安定した販売台数を保っていたから、早急なモデルチェンジ又はモデル廃止は必要ないと判断し、長い時間かけて構想を練った
688:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:04:06.08 LFdp+/Pa0.net
>>682
だからといってラシーンの再販を主張するのが不思議
しかも理由は言えないwwwwww
689:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:06:35.39 KzqkaHJL0.net
>>687
一般人はゴーン氏の素性なんて知らないんだけど
そこまでゴーン氏を崇拝するってことはやっぱり社内の人なんかな？
690:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:19.62 LFdp+/Pa0.net
>>689
お前が車のことに疎いだけなのに、何ですぐ人のせいにするの？
車に疎い人が何でこのスレにいるの？
691:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:08:31.33 VuEXdVHV0.net
デザインはゴテゴテぐちゃぐちゃでエンジンは自社で開発できずにＢＭＷから調達したスープラが
壮大にズッコケちゃった手前、新型ＺがＶ６ツインターボにスッキリしたデザインでそこそこ売れそうで
トヨタ工作員くやしそうｗ
692:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:04.73 Rmav731d0.net
>>673
横入りするが俺もラシーンやキューブを再販したらといったけどそれはＥパワーにして最近の規格にあわせかつ近場で乗るのにちょうど良い車って感じの作り方をしたら売れるって考えな
余計な装備なんていらないから4人が快適に乗れてキューブのソファシートにキューブやラシーンの可愛らしい外見の車を200万位で売れたら最近のいかつい軍団に嫌気をさしてる層やコロナで車の中で一人飯の人にも刺さるかなと思ったのよ
693:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:10:23.26 KzqkaHJL0.net
>>690
クルマに疎い人がカキコしちゃいけない法律でもあるの？
どんどんいきますよw
694:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:11:48.61 LFdp+/Pa0.net
>>692
ID:KzqkaHJL0はそういうことすら言わず逃げてるんだよ、それが一番の問題
695:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:06.19 qw2S+HXU0.net
>>690
無能の極みみたいなのが社長やって
こういうID:LFdp+/Pa0みたいなバカが信者
今まで持っているのが不思議なレベル
696:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:12:38.08 KzqkaHJL0.net
>>694
人格否定はやめてね。それスレ違いだから。
697:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:13:07.14 LFdp+/Pa0.net
>>693
お前法律さえ無ければ何でも好き勝手言うタイプ？
だったら批判されるの覚悟で書き込まないといけないのに、批判されたらそれに答えず話を逸らす一方なのに何を得意げになってるの？
698:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:05.80 LFdp+/Pa0.net
>>695
おいバカ、どの辺から俺が信者に見えたんだよ
699:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:41.56 LFdp+/Pa0.net
>>696
お前都合の悪いことには答えないでそれか、卑怯者
700:不要不急の名無しさん
20/09/17 22:14:42.19 qw2S+HXU0.net
>>697
お前は、こっちのスレに来てボコボコにされてろよ！
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