20/09/16 11:39:29.90 LfI7U1Bu0.net
160cmジャップが設計した世界標準に満たない奇形車ホンダを
世界で売らないでほしい、こっちが誹謗中傷されて大迷惑
276:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:42:42.17 cib7ar/R0.net
>>266
おまえが成人した頃の軽四は160センチ設計だよ。
スバル360とか
277:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:45:23.48 PMc0gK9T0.net
ガソリン勿体ない
278:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:01.45 NxwLaAXm0.net
>>270
日本車負けてる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
279:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:08.48 1zofMNsb0.net
こんな短距離20km上げた所で3分も変わらんぞ
煽る奴は何分早くなるか計算出来ない連中w
280:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:25.76 5kHnHzo60.net
120kにするのはいいんだが
100k超えたらキンコンキンコンなる仕様をなんとかしてもらいたい
あれ聞いてると頭痛くなってくる
281:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:49:32.20 uUqnA7kL0.net
新東名で実施していたと思ったが違ったのか。新東名は設計が対応しているだけということかね？
282:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:50:22.78 zSqmPIF60.net
>>275
オッサンいつの車乗ってるんだ？
283:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:51:03.78 cib7ar/R0.net
>>273
韓国車頑張ってるな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
284:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:51:41.45 n4CwwgNX0.net
トラック「ふーん、それで？
285:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:33.97 oMZSWDtx0.net
>>11
ふつうにアクアでも160で走れるよ
286:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:42.07 zSqmPIF60.net
>>276
今まで東北道と新東名で「試験運用」をやってたが、
今日から東北道で「正式運用」が始まるという話。
287:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:52.60 uUqnA7kL0.net
>>275
事故した時のことを考えたら、それ以上出さない方が身のためだと思うけどね。
288:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:29.37 0JOyqyHX0.net
佐野日光間はなんで100キロのまま？
同じ3車線規格だろ
289:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:38.70 i8wDSn7R0.net
プロボックス ツインターボが必要になってくるな。
290:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:42.63 LfI7U1Bu0.net
>>273
160cmジャップが作ったホンダなど勝てるはずがない
291:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:46.56 7lkkUKD/0.net
フクシマ関連？
292:276
20/09/16 11:54:51.37 uUqnA7kL0.net
>>281
ああ、そうなんですか。ご親切にありがとうございます。おかげさまで疑問が解消しました。
293:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:55:12.79 8
294:ap+fPfO0.net
295:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:55:23.77 FORNI/nO0.net
こんな短い距離を20km/h上げても、たった２分しか変わらなくなる
意味ねえわ
296:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:56:47.34 SIepTufV0.net
たまに取締りやってたみたいだけど、いかんせん車が走ってない何もないからパトカー！ってすぐバレる所だね
297:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:58:56.73 LfI7U1Bu0.net
去年南フランスで100で右車線走ってるシトロエン2CVを2台目撃したが
あれより劣って80で走ってるジャップ車ってもう笑うしかない
298:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:04:44.05 oufEzwb70.net
120キロ制限と言うことは140キロまで出して良いということ？
299:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:10:24.34 JaF3h7Nm0.net
>>292
簡易裁判所の裁判官にはプラス１０キロまでと言われたよ
300:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:11:15.03 LNV7SxPU0.net
>>9
あそこは80でもちょっと怖いポイントな気がする
交通量も多くて、きついカーブも多くて、ちょくちょくJCTがあるから情報量も多い
301:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:12:05.58 Hq5U/KwD0.net
120って最低速度じゃん・・・
302:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:12:10.05 zipU8ruO0.net
>>264
そのモーターは100km/hで何メートル走れるんです？って話。
303:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:13:25.39 Hq5U/KwD0.net
>>13
今時は軽でも140キロでACC巡航出来るわ
304:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:14:42.58 yoCart/00.net
新東名で出してたから今更
305:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:15:35.94 cMP8M2t90.net
>>296
リミッター効くまで走るわ。
306:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:16:19.24 VTay/wZ40.net
岩手は
新幹線が360km
高速道路が120km
か、やるな
307:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:17:24.61 FsftnuUh0.net
120キロをずっと出し続けて交通量が多かったら怖くね？
少し下り坂で雨が降ってたらハイドロプレーニング現象が起きて事故が多発しそう
308:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:17:59.68 MiUEjQI40.net
>>300
東北って何気にすごいよな
「オラの街」が新幹線で東京に直通してるわけで
西日本は東京に出るのもめんどくさいとこが多い
309:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:20:09.04 dRe7lHV60.net
変わっても自分は90~110運行だがな。
120何て怖くて出せんわ。
310:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:20:56.83 sGywHwog0.net
>>205
仙台あたりで東北道の真ん中みたいな看板を見て驚いた
311:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:21:48.39 RS/1twCz0.net
>>300
盛岡以北は260キロだぞ
312:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:08.11 LfI7U1Bu0.net
>>295
ドイツに行くと近隣が住宅街などで
22時から6時までの騒音抑止のための制限速度が120
313:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:11.19 xo5aPzB10.net
で、オービスは何キロで光って、覆面は何キロから捕まえるんだ？
314:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:51.96 IPPFgLoY0.net
>>289
意味あり過ぎる
140Ｋで測定されたとする。
【従来】一発免停＋反則金＋罰金
【変更後】減点＋反則金
315:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:23:15.71 4vKN8KT40.net
仙台は180キロ
盛岡は360キロ
316:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:23:35.54 LFONShG50.net
>>268
プラマイ20km/hまではメーター誤差
だから100km/hの高速で119km/hまではＯＫなパーマン
317:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:24:01.24 +0vLLRj80.net
>>280
アクアって100キロより120くらいのほうが安定するよな。(もちろん80巡航の滑空漢の方が安心だけど)そういう設計なのかたまたまなのか知らんけど
318:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:44.59 VermsIud0.net
>>116
最近の軽乗った事ないな
普通にリミッターかかるから
319:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:47.46 y4oMYB190.net
>>236
詳しいなw
高域農道も良い
320:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:48.68 VvJ36xXi0.net
センシスとか
kバンドレーダーだから
市販の探知機が最後の写真撮影の時
だけ反応するから
知らない間に計測されてる罠
321:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:07.57 VTay/wZ40.net
>>302
東北方面は仙台付近以外は線形がいいし真っ直ぐ北上してる感があるから本当にそういう感じ
西日本方面はくねってるのもあるが間に中京圏とか挟んでるから渋滞的にも心理的地域の隔たり的にも遠く感じるな
東京ー東北の感じは西で言えば関西ー山陽が一番近いかな
322:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:08.20 XVJFbDHw0.net
順位 高速道路名 路線延長
1 東北自動車道 679.5 km
2 中国自動車道 540.1 km
3 北陸自動車道 476.5 km
4 山陽自動車道 460.9 km
5 道央自動車道 443.5km
6 山陰自動車道 380 km
7 中央自動車道 366.8 km
8 東名高速道路 346.8 km
9 九州自動車道 346.3km
10 道東自動車道 258.0km
11 新東名高速道路 253.2 km
12 関越自動車道 246.3 km
13 磐越自動車道 212.7 km
14 秋田自動車道 210.0km
15 上信越自動車道 204.3 km
323:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:37.77 pl1kDm1k0.net
検挙率上げる為の罠だろｗｗｗ
80K、100K、120Kの区間が、繋がってる道路上で混在するんだろ？
罠じゃんｗちゃんと標識見てりゃ大丈夫だがな。
324:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:58.37 VTay/wZ40.net
>>305
それも次期車両投入時に是正される
325:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:11.89 o9wKh5F10.net
浦和から宇都宮までも120にしなさい
326:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:28.02 jGBBdUqC0.net
120km/h区間をメーター読み160km/hで走るのは義務だと思ってる。
327:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:50.02 VfMvVQVM0.net
>>310
覆面はそうだけど最近増えてる移動オービスは15キロからバシャバシャ撮ってくる
328:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:06.28 y4oMYB190.net
>>308
区間を抜けた瞬間にネズミ取りが居れば・・・
329:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:07.51 Qnj/K+7n0.net
韓国に古くから負けてやんの。
日本車走れないからなｗ
330:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:36.38 JfTrONGS0.net
一般道も巡航速度に合わせた速度規制にしてほしい。
331:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:29:28.12 VfMvVQVM0.net
>>322
花巻盛岡間の両端にはもうLHオービスが設置されてる
もちろん試行区間に合わせた設置
332:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:29:37.97 LfI7U1Bu0.net
ベンツなんか130で走っても速度計の誤差2キロか3キロぐらいだわ
それが160cmジャップが設計したホンダだと10キロもある
速度計さえまともに作れないポンコツジャップには呆れる
333:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:30:06.46 H2L3Cm3w0.net
大型の速度制限を解除しろ
さすがに80km/hは遅すぎる
自民党のせいで高速道路が一車線しかないんだから
334:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:03.36 mC+nZOqi0.net
>>10
ハンドルが異様に軽いぞｗ
おらー１４０ｋｍ/ｈが限界速度だったｗ
常磐道のように橋桁のつなぎ目が多いと車体が跳ねるしなｗ
335:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:06.49 y4oMYB190.net
>>325
盛岡南の花巻寄りとは別に新設されましたか・・・
飛ばさないけど気をつけます
336:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:47.42 4vKN8KT40.net
>>319
それ実現には北関との重複部分の車線を増やしたいところだな
337:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:57.37 HTM/IOXc0.net
110km/hくらいが一番燃費がいい
338:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:32:30.37 2tIaXKsd0.net
>>45
昔ノーマルのアルトでも平地で140km出たぞ
4速mtだけど
339:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:33:18.72 qEmnVJLm0.net
>>310
メーターより実際の速度が遅い方向で10km/h以上は車検通らないだろ
速い方向なら更に厳しい
340:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:33:37.90 k4Ndz7A30.net
高速道路の実際の平均速度は＋20キロくらいだから140キロの流れか
341:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:35:31.76 Eon9vcOX0.net
120キロってスゲー速いぞ
中古の軽で100越えると振動ヤバいからな
342:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:35:34.77 BRmVN8BM0.net
どうせ制限速度掲示が50キロになるんだろう
343:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:36:41.14 TLxhfh150.net
普段からみんな115くらいで走ってるんだから変わらんだろ。
344:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:38:02.86 JDRokI860.net
>>27
古川ストレートだな
345:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:02.98 +LoJPpXg0.net
軽自動車って120kmでるのか
346:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:31.35 Yv2WTwVG0.net
>>283
東北道の方は2車線だが
347:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:40.97 GVq4nQtv0.net
日本車だと怖い速度
348:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:43.56 xkgW/Cbc0.net
大型車が80km制限というのは危ない。乗用車が120kmでかっ飛ばしてるんだから、速度差で事故に繋がる。
もし、大型車を現状の制限速度のままにするなら、追い越し車線への侵入を一切禁止にして、追い越し車線は120kmで走れる車を前提に運用すべき。
349:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:40:08.20 Cz6OgEgL0.net
>>306
住宅街の制限速度が120kmの環境で鍛えられた車に日本車は勝てるわけがないと納得
350:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:40:44.42 qEmnVJLm0.net
>>339
代車で借りた怪しい軽は150km/h出たよ
351:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:41:09.48 jt426kO00.net
ようやく俺に追いついたか。
352:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:42:06.21 kcG88sxj0.net
速度を上げるのはいいが、事故で通行止めにしたら死刑にしてくれ
353:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:42:14.70 JaF3h7Nm0.net
今後売り出される１２０対応軽はギアが１枚増えてブレーキも強化されるので高くなりそう
354:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:54.07 2vp4xkoR0.net
高速走る時は飛ばしすぎないように走ってるけど
この120km/h区間で常時120km/hで走ってみたけど結構疲れる
100km/hだと疲れない
355:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:57.65 GV233VMW0.net
この時代に上げるとか意味不明
人間の性能は変わらない
というか年寄りや女性ドライバーが増えて落ちているのに
356:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:58.92 AOzCGGwn0.net
>>319
>浦和から宇都宮までも120にしなさい
佐野と栃木の間で一度山に入るから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
それがネックになるのでは
357:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:46:03.07 jtjhzbo+0.net
>>1
軽でも120kmになるのかな？俺のNーBOXじゃ、120km巡航は怖くて無理だが。
358:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:46:17.45 59q18Jm00.net
キンコンキンコン鳴ってうるさいわ
359:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:47:28.02 ISLG4IV80.net
あってないような制限ｗ
360:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:49:33.60 X+nGTVC00.net
そもそも100キロの根拠自体が
1955年型のトヨペットクラウンが辛うじて100キロ出せたからに過ぎないんだよなぁ
10年前辺りの最高性能の国産車の限界を基準に
最高速度を見直すべきなんかと
361:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:50:49.41 B/3kgXq80.net
追越車線で詮をする車を合法的にどいてくれアピールが出来るようになる
362:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:51:42.49 SC7lOduZ0.net
特急ひたちより高速バスの方が早くなる時代がきた
びっくらだわー
363:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:51:59.39 B/3kgXq80.net
>>351
お前みたいなやつが追越車線に居座らなくなるだけでも本当に快適になるんだよな
制限速度100km/hだとお前みたいなやつが追越車線を延々と走るようになるから酷く
364:迷惑なんたよな
365:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:52:41.86 GV233VMW0.net
>>354
道路設計が新しくないと無理
366:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:54:42.57 eNKF0C5d0.net
>>335
東北道で120は全然速くない
367:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:55:49.08 qhSuKwGp0.net
新東名の120km区間は工事ばっかりで50km規制掛かってる
50kmとか実態とかけ離れ過ぎだろ
368:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:56:52.21 AYArNTvU0.net
>>352
何に乗ってるんだよ
369:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:56:58.92 MueV2V860.net
岩手県民だが滝沢-水沢間くらいまで120km行けるわ
370:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:57:39.70 14CJf7q1O.net
>>354
一般道は、砂利道でドラムブレーキ（60年前）という理由で
一般道が60キロ規制らしいな
371:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:57:54.88 AFzpkFUV0.net
大型車も普通に100km/h出してるぞ
下手したら自分が100km/hで走っててもデカいトラックが追い抜いていくことも
372:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:58:29.92 a1pkU7k40.net
NEXCO東日本のお知らせCMのお姉さんが
きれいだと思う
373:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:58:49.66 24wM46fH0.net
100キロでも怖いのに
374:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:02.79 Yv2WTwVG0.net
>>341
爺さんの若い頃の車だとな
375:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:12.59 WymwrApJ0.net
岩手県南から盛岡付近までは走りやすいけど
盛岡から北はカオス
80km区間だけあって覆面が上り下りに3台ずつ配置されてる
その区間は勾配もきついしカーブも凄いのに岩手青森ナンバーの奴等は140kmくらいで飛ばしてく状態
更に冬になると仙台や関東ナンバーがチョロチョロ走ってるのを大型トラックが煽って来る魔境
逆に名古屋とかそこら辺のアホ共は飛ばし過ぎて事故ってるイメージ
376:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:45.53 AYArNTvU0.net
大陸の欧米と違って山だらけで高速でもアップダウンが多い日本では制限速度上げられる区間は限られるだろな
377:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:45.20 smpMyob20.net
>>359
栃木区間とか140以上で追い越しぶっ飛んでいくよな、捕まえろよ
378:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:55.85 qhSuKwGp0.net
>>341
軽が車のすべてじゃないぞ^^;
379:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:57.91 SKPL1uhz0.net
>>6
東北は路面があれてて速度出すの辛い
二車線しかないところで120kmは無理があるんじゃないかな
インターチェンジ付近で事故りそう
380:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:00:22.29 X+nGTVC00.net
>>358
55年型クラウンが100キロでコーナリング出来る道なら
2010年あたりのGT-Rであれば200キロでも行けるだろ
先先代のクラウンでもかなりのスピードで安全に走れる
いつまでも55年型クラウンを道路設計のモノサシとしているようではいかん
381:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:01:39.20 Yv2WTwVG0.net
>>368
佐野、村田、日立南太田、美祢で同じような光景が見られますw
382:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:02:55.08 eNKF0C5d0.net
浦和-佐野間早くあげてくれ
あんなんジイチャンバアチャンでも楽に走れるだろ
383:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:03:04.53 qhSuKwGp0.net
軽規格を廃止して、1.2L以下の自動車税を下げような
384:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:05:23.39 Uv5pPbX70.net
>>372
東北道よりも旧東名の方が酷い。
特に静岡とかボコボコ…。
385:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:07:26.89 4w1+kPQc0.net
東北道は風が強い日が多いけど、
そうじゃなかったら眠くなるほどの�
386:ｼ線だし 140でもいいわ。 流れがこれまでも120以上だし。
387:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:07:31.80 68Gl50bb0.net
高速を走る車が買えなくなるからどーでもいい
388:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:08:12.45 eNKF0C5d0.net
>>370
追いこし車線ならしょうがないかなって気もするな
減速するほどのカーブとか山のほうくらいだし
389:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:09:54.47 BmOqWm2g0.net
>>374
冬の東北道岩手秋田青森はレベルが違う
ホワイトアウトしてる中を走ればこれは死ぬわって感じる
ホワイトアウトしてる時にハイビームにしたら余計死ぬから気をつけろよ
北海道みたいに通行止めになる事は事故以外で滅多にないから
後は除雪車軍団見たらテンション上がるのは俺だけか？
390:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:10:24.49 ROjQ7E6v0.net
一般道も80にしてくれないかなー
391:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:12:24.87 t0Gym0UI0.net
東北道は仙台近辺はカーブが多く飛ばすのは怖い。
仙台を過ぎるとほぼ直線で、多少飛ばしても危険な感じはしない。
392:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:12:34.07 X+nGTVC00.net
>>376
原付の1種2種みたいに軽も2つに分けた方がよいのかも
定員2名以内で高速道路禁止の軽と
国際市場で勝負できるコンパクトカーとしての軽に区分してほしい
393:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:13:59.99 WymwrApJ0.net
仙台まで行く下り車線で人殺しカーブあるよな
夜中で雨降ってたときに初見で挑んで死んだわ
負けイベかと思ったのに
394:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:25.98 DoTHnEYv0.net
制限速度全て撤廃しろよ
395:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:27.50 Ke9UzzKc0.net
この前北陸自動車道を走ったがすんげー快適だったわｗ
10分間くらい前後に１台も車がいなくて今なら最高速チャレンジできんじゃね？っていう誘惑にかられるくらい貸し切り状態が続いたなｗ
396:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:34.03 VfMvVQVM0.net
関越道も小千谷～新潟間は120キロにしていいと思
盛岡～花巻間より道幅広いし直線なのに
397:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:17:23.80 4w1+kPQc0.net
リッターバイクで青森へ3人でツーリング行った時は、やたら飛ばしまくったなあ。倍くらいの速度。
でもvmax君がマイペースだったから
結局は着く時間は変わりなかった。
398:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:17:23.95 fy4IjJOM0.net
ジムニーだと時速100キロ以上での巡行は恐怖じゃね？
399:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:14.36 l1LiUSZn0.net
勝手に事故って死ね
400:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:20.31 GQ3yiyui0.net
全高速でやってくれ
401:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:20.71 L11FoTFm0.net
>>145
三重県はフラフラ走ってる軽トラが多い。timer自宅栽培してる農家とか？w
402:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:19:35.97 Hxoj/4dD0.net
ガク。
403:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:22:28.48 l0FEZtYV0.net
おせーよ！
早く全国一律にしろ！
404:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:22:29.47 379b4URb0.net
道が普通に流れてる前提なら結構な速度で走っても大丈夫だと思う
ただ偶に道が渋滞とかで停止せざる負えない時あるでしょ、ああいう時に後ろの車が爆速で走ってて対応できるかどうかが結構問題だと思う
405:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:06.96 u/z1IsV/0.net
120kｍ巡航できると
目的地までのキロ数/2で所要分数がわかるから
地味に便利
目的地まで100キロなら50分
406:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:26.84 gSIPeaGt0.net
あれ!?下りの青森県に入るかどうかぐらいで、120km/h区間が無かったけ?
オートクルーズが設定出来なくてムカついた気が
407:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:4
408:2.28 ID:Hxoj/4dD0.net
409:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:24:00.87 drI9a8LI0.net
東北道の村田ICから泉ICくらいまでが120mk/hだったら
410:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:24:06.49 l0FEZtYV0.net
>>390
前がリジッドサスの車では無理やねw
411:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:25:24.89 JDRokI860.net
>>381
ペースカーのパトカーが入ると
他県ナンバーが追い越し車線を
抜いていこうとして怒られてる風景
412:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:25:40.49 PDLTg+ai0.net
俺のポンコツ軽では無理
風圧でドアミラーが寝てくる
413:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:28:04.66 YOM1n+W+0.net
軽は常にべた踏みかな？w
414:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:28:23.63 RKFLXIQ/0.net
車の性能は上がっても人間の判断力や反応速度には限界があるからなぁ。。
415:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:30:10.97 QCzNtoWz0.net
全国100にしてほしい
416:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:31:41.99 Tzx25ecX0.net
250ccのオフロードバイクだと100キロでエンジンも風圧も限界なんだから止めてくれ
417:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:35:08.00 rLTU1OKf0.net
スピードが出しやすい区間なんて元々120km/h制限みたいな感じだったから
そりゃあ実勢速度も事故件数も大きく変わらんだろ
正式に120km/hになって覆面パトカーのボーナスステージが終了しただけ
418:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:36:04.76 AvpLTClq0.net
速度無制限を目指せよ。
419:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:36:45.60 2z+31EUj0.net
それよりも大型トラックや高速バスの追い越し車線走行禁止してほしい。
それだけでも流れがかなり良くなる。
420:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:37:10.33 kmsrqSby0.net
彦田は東北に行け
421:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:38:09.79 y1NvrC7W0.net
250km/hで突っ込んだくそみそポルシェと
擁護している車カスは？
422:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:38:29.57 J6vCMgy90.net
>>13
それヒュンダイ車やで
423:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:03.43 UPseWGBl0.net
第三京浜をせめて100kmにしてくれ。
混雑時は自然に速度が下がるから心配ない。
424:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:25.01 v1KHIRkc0.net
うーん、120km出す人間がいなかったのは周知不足だったんじゃないの？
実際に120km出してから統計とらないと意味がないと思う
425:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:39.98 YUXl7tle0.net
>>97
トラックドライバーは乗用車運転者をレジャーなどと罵って意地悪するからな
仕事の邪魔するな！が口癖
というか今の御時世仕事車こそ優先順位が下位なんだけどな
自動運転が実用化されて乗用車完全優先のプログラムを組んだらいいだろ
国は本気でトラックにおける自動運転を実用化させてトラックドライバーという職業をなくすつもりだし
426:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:42:24.25 YUXl7tle0.net
>>103
日本の道路は基本的に東高西低
427:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:44:08.43 CdaiBdU/0.net
日本は下手糞な癖に粋がった運転する奴が多いから制限速度は今のままで良い
428:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:44:58.80 Kw21kwCN0.net
>>103
宮城ナンバーは出し過ぎ
429:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:45:39.80 YUXl7tle0.net
>>187
セッティングを欧州車のようにすれば良い
日本車は「経済速度は80km/h」と言われてるのはエンジンのセッティングがそうなるように調整されてるから
430:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:45:58.32 B2JQ99990.net
プロボックス
ADバン
のイキり対決ざ見れるのか！？
431:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:47:11.63 AOzCGGwn0.net
>>417
>日本の道路は基本的に東高西低
クルマ（乗用車）の普及も東の方が高めだから
道路も自然にそうなるのでは
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
432:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:47:17.72 YUXl7tle0.net
>>224
その標語が出て来てから日本が衰退に向
433:かったのは間違いない
434:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:50:10.71 3DGD7TAW0.net
調子に乗ってバーストする車多発しそうだな
435:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:51:06.41 AYArNTvU0.net
>>417
西日本は中国自動車道も九州自動車道もクネクネしててアップダウンも多いからね
436:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:51:57.65 YUXl7tle0.net
>>422
その順位と反比例して鉄道の利便性がいい順位になりそう
437:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:54:07.10 YUXl7tle0.net
>>425
山陽道にしても中国道よりはマシというレベルで東名や名神と比べたらやはり線形は悪いしトンネルもやたらと多い
それと西日本ではほぼ全てのトンネルで進路変更禁止規制やってるのも東日本より劣る要素
東日本でトンネルの進路変更禁止ってあんまりないイメージ
438:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:55:05.94 zjQ5Pif10.net
高速なんて元々100がデフォだろ
80なんかで走ってたら煽られて危険だしよー
ちょっと飛ばして110とかだと覆面のエジキになっちまってたのがおかしい
439:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:56:06.49 dlkw55cV0.net
>>36
車名は？
440:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:58:05.74 Nw/MenkB0.net
プリウスを規制してほしい
441:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:58:56.65 J6+PxHtS0.net
全国で早よ
442:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:01:50.09 L6mX6Z3Y0.net
うちのポンコツ車じゃエンジン壊れちゃうｗ
443:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:02:41.63 fWcjt8ks0.net
>>260
その道行ったことあるけど、振り向くとカーブだよな
444:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:05:05.95 mX+7zUXS0.net
大型トラックのリミッターもせめて100km/hにしてくれ
445:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:06:27.12 SKPL1uhz0.net
>>377
最近、新しい道を作るばかりで、メンテが追いついてないきがする
一般道も高速もなんとかしてほしい
446:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:07:02.81 VjYAfc2j0.net
ええやん
447:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:08:03.10 fiAdxNyz0.net
>>297
軽四で高速乗るなよ
448:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:09:54.88 VvJ36xXi0.net
120km/hにするなら
降雨量で制限速度下げないと
バカがハイドロでスピンする
449:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:10:23.16 jAUBJndR0.net
これ許可だした奴は偉いな
自分がこれらの許可を出す重要なポストにいたら許可を出したばかりに
事故が増えてマスコミに叩かれたら自分のポストを失いかねないから
そんなリスクを犯すぐらいなら現行維持にしとけとなるのが普通なのに
450:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:13:08.53 LfI7U1Bu0.net
>>260
そんな道でもきっちり縁石ブロック敷いて歩道を作ってる無駄なジャップには呆れる
ジャップの道路公務員って頭いかれてるんじゃないの？
451:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:14:06.63 p+q5mtdc0.net
田舎はほっといて都心部でやれよ120キロ
バカじゃねーの
452:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:15:27.65 LfI7U1Bu0.net
>>438
フランスでは普段130で降雨時は110になる
453:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:20:12.85 XThE5KaU0.net
>>260
ここ路面が荒れてる上にネズミ取りもいるからスピードは出せない
エサヌカ線がヤバい
454:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:28:28.46 rLTU1OKf0.net
>>438
120km/h区間は、降雨100km/h制限ってのもやると思う
455:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:29:33.93 k8jXF71/0.net
>>440
こんな道だからこそじゃないかな？
夜になったら街頭もなく真っ暗
そんな中で歩道もなかったらスピード出す馬鹿が引いてもおかしくない
456:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:33:46.31 LfI7U1Bu0.net
>>445
縁石って工事に手間がかかるから市街地だけで十分
郊外や田舎道はガードレールで歩道と分けるだけで良いと思うが
457:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:17.51 VljEi8Uh0.net
>>260
シカと衝突したらヤバい
458:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:29.00 vSzCzpQu0.net
岡山県内の中国道、片側2車線なのに60km/h制限何とかしろ。
あと降雨時の50km制限も。何で一般国道より遅くすんねん。
459:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:51.35 stXgdZ8l0.net
そんなに急いで何処行くの
460:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:38:31.50 WymwrApJ0.net
都心で120キロ出す意味あるか？
461:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:49:44.05 /bKXoO7x0.net
>>83
三菱じゃしょうがないw
462:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:53:06.97 L24PN7hH0.net
安い車で120も出したらエンジン壊れるぜ
463:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:54:31.98 9OnBjEH60.net
>>269
関西愛知とはっきり言ったらどうだ
464:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:54:39.30 o+O6j0/40.net
>>422
その中の普及率が全国平均以下の首都圏一都三県で国内自動車の登録が約1/3なのも異常。
465:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:56:02.04 9OnBjEH60.net
>>329
それは撤去された
466:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:57:50.88 V1gRRqcE0.net
軽自動車のエンジンの寿命が縮むな
467:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:59:03.97 9OnBjEH60.net
>>451
コルトプラスとか140でもビタ安定だけどなあ
それ以前と以降は知らん
468:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:59:10.76 o+O6j0/40.net
>>456
買い替え需要が増えて軽自動車メーカーが喜ぶ、特にホンダｗ
469:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:03:37.12 0rUDKTa0O.net
速度無制限はまだかね？
470:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:10:49.36 6G3pvcDB0.net
>>456
むしろ街中のゴーストップの方がエンジン痛む
471:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:19:02.65 F9pdepzL0.net
ドイツでゴルフ乗って追越車線を180km/hで
走ってたらパッシングされた
ものすごいスピードでポルシェが抜き去ってった
472:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:28:49.46 379b4URb0.net
久しぶりに高速乗ると８０ｋｍぐらいでえらい飛ばしてる気がするよね
だけど慣れれば遅く感じるようになるんだから不思議なもんだよ
473:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:31:24.13 LGN4KdbK0.net
>>462
インターで降りた時の料金所までの40km/h走行がスローモーションに見えるよな。
474:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:32:09.50 GJDoyuaX0.net
飯塚幸三「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような外出できるような世の中になってほしい」
475:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:43:06.38 gydJFRXC0.net
>>347
今度出る新型のホンダN-ONE RSなんか、軽のくせに6速MTやからな
476:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:48:00.21 gydJFRXC0.net
>>410
大型バスは120km OKだが
でも、ギアとかサスが100設計のままで、120出すと2000rpm近く行ったりジャダー起こし出す
お隣りの国の6ATバスは105でも1250rpmくらいで快適やったが
477:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:49:08.96 hgDvxcLS0.net
120km/h制限とか常時キンコン鳴りっぱなしになっちゃうよ
478:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:05:14.63 tX734ZjF0.net
120は左車線あくまでも左車線を含めた全体の最高速度だからな
レーン別速度規制を導入して左50→120、中110→140、右130→160ぐらいが妥当
制限速度を合理的な数値にして、違反したら一発免停（特に最低速度側）で厳しく運用した方が
捕まえるための速度規制になってる今の数値より安全で円滑
479:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:08:43.59 jxKj63mp0.net
>>6
どこがだよ
カーブだらけで見通し最悪じゃねえか
仙台東部道路のほうがよほどマシ
480:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:15:46.25 0fCRXnxG0.net
バイクで100超えるとちょっとした下り坂カーブでもヒヤッとすることある
120とかでビュンビュン追い越される状況とかもっとこえーだろうな
481:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:21:34.27 Ix+f7V790.net
一番新しい3シリーズでも170キロ程度ならゆっくり加速していけば同乗者にバレないくらい抜群の安定感がある
周りの車の遅さでバレるけどね
482:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:25:24.29 ycf7loYm0.net
とにかく警察が調子乗らないように、もっと速度規制を実態に合わせていく必要がある
483:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:25:52.02 /ttvOOiB0.net
運転中眠くならないようワザと蛇行させてるんだってな
484:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:26:33.97 lE2SwBzm0.net
+19.9km/hルール生きてる？
485:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:28:23.13 K6bRa94V0.net
事故や突発的例外を抜かして
速度厳守させればいい。
追い越車線とか意味不明だよ。
486:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:31:31.01 K6bRa94V0.net
>>450
首都高の都心部なんて
６０ｋｍだろう
バンバン取り締まりすれば
一罰百戒で結構な罰金額になるし
抑止効果にもなる。
１００ｋｍ超えれば免許停止や取り消しに
なって危ない奴を排除できる。
487:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:34:41.51 g/0UtcjO0.net
120ってことはメーター読み130くらいまでは合法って事か
タイヤバランス取れてないと大変な事になるでｗ
488:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:35:26.37 FyrFEBuQ0.net
暗闇から突然 鹿やタヌキ出て来るから気をつけてね～
489:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:36:10.96 igYN7xxs0.net
>>407
そんな非力なバイクで高速乗るほうがおかしいだろ
高速乗るならＨ２Ｒくらいじゃないと
490:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:55:14.67 DSKCtKSS0.net
これ、試行期間中たまたま運が良かっただけじゃね？ｗｗｗ
120ｋｍが周知されると130kmは出すよ。雨の日とか怖い・・・
491:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:55:34.48 qtGj/SGM0.net
トラックは80kmのまま？
だとしたら速度差が怖いな(´・ω・｀)
492:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:21:47.15 KoIdTRk80.net
お、浦和ー佐野間の引き上げは嬉しいな
サクッとラーメン食べに行ける
493:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:25:24.94 PtYpz+5z0.net
>>449
みちのくは遠いのよ
494:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:29:34.72 Ussp4Gb+0.net
>>480
新東名は140km/hで設計してた様な
495:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:35:30.85 DF3UmCZy0.net
直線だと問題なくても
雨降ったら
進路変更で直ドリする奴とか
出てくるだろうなw
496:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:37:51.17 DSKCtKSS0.net
>>484
既存の高速をスピードアップさせるのと、
新たに作る道路構造とはちょいと違うような・・・
497:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:41:25.95 uGWsnIAW0.net
>>480
2年間の試行中の印象は、
後ろから速い車が来ると左に寄る
速い車は右車線、遅い車は左車線
理想的な状態だったかなと
498:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:42:41.41 jwr84mO/0.net
社用車の現行ノアと現行セレナとハイエースで120km/h区間を良く走るけど、ノアとセレナはメーター読み130km/h、ハイエースは120km/h越えた辺りからステアリングの手応えがあからさまに怪しくなるな。
これらのクルマでスゲー勢いでかっ飛んでく奴らを良く見るけど、怖いもの知らずか余程鈍感か余程のバカなんだろうな。
因みにスイフト辺りの小さいのは150km/h超えるとフロントが怪しくなる。14年落ち25万キロのV36スカイラインは100km/hクルーズより160km/hクルーズのが快適w
499:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:46:03.28 y1OSUegU0.net
東北道の岩手県のあのあたりか、直進がずっと続く道路だった。
なので、100キロ制限だとだるくなり、居眠り
500:運転の危険が高くなる地域。 120キロ（実際130キロまでOK?）だと国産車だと緊張しながら走ることに なるので居眠り運転の危険性が減ると思う。
501:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:46:39.53 FqaTwJ9i0.net
素朴な疑問だけど
軽自動車で120キロのクルージング走行が出来るん？
リッターカーでも４人載せたら
追い越し車線を走り続けるのが
苦しかった覚えが有るけど・・・
502:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:48:09.60 CjI/D3My0.net
高速バスの速度を上げれば、長崎新幹線は要らなくなる。
503:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:49:10.12 1oXfz+m60.net
１５０キロ出して捕まるやつ多数
504:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:51:19.86 npKUWliw0.net
>>312
まさに走る棺桶
505:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:52:57.41 tXUJ/Wep0.net
最近タイヤの高速道路での性能差に気がついてびっくりしたわ
同じ ZR 規格のタイヤでも ATR のタイヤとヨコハマのタイヤだと
明らかにヨコハマの方が安心して運転ができる。
506:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:54:43.12 jng9WuyN0.net
軽で120だとベタ踏み6000回転ぐらい？
うるさすぎて疲れそう
507:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:54:48.95 7rzDCbmy0.net
今まで１４０だったよな
508:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:56:04.98 0fCRXnxG0.net
>>479
おいらハーレーなんだけどそれでも怖いよ、風だけで一瞬ハンドルとられるようなこともあるし。
車同士より全然車間距離空けない車も多いし、そのうちバイク禁止なるんじゃないかとか懸念しちゃうわ
509:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:58:03.61 caV6R1Hn0.net
高速の最低速度は６０km／hだった？
510:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:58:41.69 LYvExFHC0.net
普段から東名でも中央でも130kmで安全運転してるわ
今更120でどうという事は無い
511:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:05:49.88 EkkAFIhe0.net
普通に100～120キロくらいで走ってるわ
512:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:09:45.95 Nwww7UuR0.net
>>23
速度超過チャイムって搭載されなくなって10年以上経ってるけど
何乗ってるんだ？
513:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:12:06.45 V1gRRqcE0.net
120キロ制限になるとメーター読みで130キロで流れるようになる
下手糞も混在の高速道路、車線変更とか合流は気使うわ
514:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:28:26.36 H0tq311g0.net
アウトバーンでいいだろ
515:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:35:04.33 IfSEWyRT0.net
>>502
>1ぐらい読め
516:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:43:19.53 y1OSUegU0.net
宮城県の仙台東部道路も120キロでいいんでないの。
直進が続き、交通量も少ないし適しているよね。
東日本大震災の時は、津波から万里の長城のごとく
防波堤となり多くの人々の命を救った功績もあるし、
ご褒美に120キロ制限を与えてあげて。
517:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:47:36.97 HH2Ub4H70.net
最近の軽はNAでも１弐０は余裕だぞ
ターボは論外(余裕すぎて)
518:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:47:57.15 vL39Dfko0.net
ノンターボの軽自動車に乗ってるんだけど、さすがに１２０キロ巡航はきついな
今度はターボ付きを買わないとあかんな
519:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:51:54.78 tSLp5n+l0.net
最高速度120km/hなら追い越し車線は150km/hくらいで流せる
新型フェアレディＺを買う良い動機付けになりそうだ
520:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:52:08.36 vL39Dfko0.net
>>506
１７年前のノンターボ軽自動車だからきついですよ
１０万で買いました
今度はターボ付きにトライしてみます
521:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:55:50.93 QtMIUqKO0.net
アウトバーン！
アウトバーン！はよ
522:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:56:51.07 RCoGpzA/0.net
軽で高速のんなゴミ
523:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:00:00.11 Ds2+GWn80.net
阪神高速も
524:120km規制にしろ
525:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:00:29.20 f58B3LNH0.net
>>13
50年くらい前の話してるの？
526:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:07:00.43 ckDbZ4Op0.net
軽自動車は税金安いんだから高速道路の恩恵を受けたらダメだろ
高速道路禁止にしないと
527:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:07:17.17 eC8GPFxD0.net
>>217
もう誰もこのコピペに反応してくれない
528:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:13:28.74 tqtLOecc0.net
最高速度100km/h時：上り112.0km/h、下り114.2km/h
529:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:14:08.61 sP5YG7HO0.net
軽トラで高速や自動車専用道路を走る人って
自殺願望があるんだろうか？
530:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:14:34.12 hb9jvBwo0.net
俺のポルシェが本気を出す時が来たか
531:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:15:06.16 YKxLDInb0.net
北海道は150kmでいいと思う。
532:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:15:39.28 y617q2Xi0.net
フルチューンの軽を作りたくなってきた
533:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:17:22.15 gD3ZeGb+0.net
軽自動車で高速走るときは、トラックの後ろについていくことにしている。
追い越し車線が無いところで単独で走っていると、絶対にあおられる
534:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:18:18.84 Ns9wrtPJ0.net
>>488
排気量2.5L・車重1.5tクラス以上じゃないと継続的に快適な１２０キロ巡航は難しいだろうね。
軽い車だと高速でハンドリングと乗り心地が悪化する。
535:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:20:09.77 VWP/A4Ej0.net
俺のベンツ普通でも120はデフォ。
536:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:22:59.63 0dFXvRA00.net
>>522
俺の車の事言ってんのか？ｗ120ｋ巡航6速で2500rpm、快適
537:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:23:44.93 vZlltyHH0.net
新党名はどうなった？
538:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:26:08.25 eUIXGbOi0.net
代車とかでしか乗らんけど軽は直進安定性が悪くて120kmなんて出したら
人によっては危ないよ
あと大型は追い越しの時だけは85～90kmまで出していいと法改正しないと
大型並走して大名行列になるの防止出来んぞ
539:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:27:28.03 680PKzty0.net
140とか出すからだめや
540:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:27:35.19 ToIkJIzD0.net
しっかりした車でないと120㎞安定しないよ。ボロ軽で120とか出したらまあ棺桶コースでしょう
541:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:30:25.83 Ns9wrtPJ0.net
>>525
立憲民主党
542:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:32:29.49 KY7zqKjx0.net
軽自動車はヒイヒイ言うて走らなあかんなwww
おっそwww
543:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:33:14.22 y6mxWO660.net
八戸道は車いなくてゲームでいうタイムアタックモードだから
100キロ制限にあげてほしい
544:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:33:32.95 0WQDgg0J0.net
それより日本海側の東北さっさと繋げろよ
545:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:36:33.71 ee/C20lA0.net
>>522
ウチの20年落ちで1300cc、1.2tちょいの車でも180くらいまでなら余裕だけど？
200キロ超えると、ノーマルのままだとフロントが軽く感じ始めるけど。
546:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:36:56.94 1hRtaYN80.net
試験も正式もドライバーにとっては一緒だろ？いちいち区別して「初」とか報道する必要ある？
単に正式になりましたで良くね？
547:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:37:55.47 nYdhJ/Gm0.net
>>8
プロボは上りどん亀だから
548:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:38:40.78 c8MNQd5r0.net
軽貨物で東北道を走らなあかんワシには困った話
遅いワシを追い越すのに車線変更で事故が起こりそう
549:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:38:46.83 0WQDgg0J0.net
>>114
知人のミニの方が日本車よりトルク重視されてて街乗り向けだったよ
550:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:39:09.73 CrAkzspx0.net
>>3
そもそも原付は
551:30キロしか出しちゃダメだぞ
552:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:40:18.98 0WQDgg0J0.net
>>536
リミッターのお陰で大型の方が遅いじゃん
553:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:44:27.54 BTIri8jL0.net
何でもいいけど、お前ら追越し終わったら大人しく走行車線戻れよ
ずっと追越し中とか前にクルマがいるとか論外
そういうクルマ一台一台が全部蓋になってんだよ
554:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:48:47.31 ihdCYi160.net
三陸道って仙台ー石巻は片側2車線で鳴瀬億松島以北は無料
朝の通勤時でも普通は90-110㌔未満で流れてる
日中の閑散時だと90-100で流れてる
飛ばすバカは一定数いるけど東北は高速に関しては飛ばさない方
山形の一般13号とか昼夜問わず80以上で流れてる所もあるけどｗ
555:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:48:51.01 IQkcu5kn0.net
右側車線の「最低速度」決めろってのに
556:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:51:36.87 PrxehgUz0.net
>>540
いやケースバイケースだよ
走行車線が巡行速度ですぐ他車に接近してしまう場合で
右レーンがむちゃ空いてて例えば115km/hでずっと走れるならそのまま
結局のところ目的は安全運転だから常に状況による
557:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:52:27.36 tJz/7BfM0.net
軽で１２０キロ普通ｂ
558:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:52:41.36 +CeqfVbP0.net
あんまスピードだすなよ俺みたいになる
559:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:55:06.41 vATv7qbV0.net
軽い軽で120出したら ルマンのメルツェデスみたいに宙返りしない？(・ω・｀)
560:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:57:36.89 Gq1giJSs0.net
つまり140キロまでは出して良いのか
561:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:57:41.65 42QP/bRa0.net
>>519
鹿が突っ込んできたら今より大惨事にならん？
562:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:58:24.42 6yVy8Ds50.net
国産の多くはオートクルーズって
120km/h以上の設定出来ないんだな。
563:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:58:36.53 42QP/bRa0.net
軽とトラックの近くは通りたくなくなるだろうなぁ
564:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:59:16.27 Jgert/iO0.net
>>545
早く成仏して
565:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:01:42.72 Ns9wrtPJ0.net
>>533
走行性能的に余裕があっても、精神的に高ぶってしまうのはちょっと。
スポーツ志向の車はむしろそういうのを追求してるんだろうけど、「快適な巡航」とは違うでしょ。
566:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:02:53.10 LfI7U1Bu0.net
ところでオレのクルコン115kmまでしか設定できないガラパゴス仕様なのだが
これをせめて135kmぐらいまで書き換えできないのか？
567:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:03:07.30 iS8BE4UJ0.net
軽はパワーよりも車体がきつい
あんなのでスピード出したくないわ
568:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:03:10.73 yv76vuAe0.net
>>1
＞岩手県内の花巻南IC～盛岡南IC間
ここ、マジで熊とか鹿が飛び出してくるぞ。
なんでこんな区間選んだんだよ。 佐野－鹿沼あたりでやれや、３車線だし。
569:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:04:59.70 3XycPBnx0.net
早く320㎞運転できるようになってほしいものだ
570:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:09:03.81 cFkFxp3z0.net
二輪の免許を取ってから20年
125ccまでしか乗ったことないから高速道路乗ったことないんだが
高速乗れるバイクが欲しいのよ。
車で高速道路は何度も何度も乗ってるが。
新東名で流れに乗れるオヤジ向きのバイクってある？
571:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:14:32.82 V1RnumY30.net
んなら盛岡南～青森＆八戸へも120キロにしてくれ
とくに岩手のどっかから青森・八戸は80キロ制限って・・・・・
572:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:17:03.32 2e9xwaX80.net
>>557
隼
573:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:20:16.40 cFkFxp3z0.net
>>559
150万くらい？
買って乗るわ。
574:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:20:35.79 ItzcfDnY0.net
「最高速度上がった スピード出そ」とはならず
・最高速度100km/h時：上り112.0km/h、下り114.2km/h
・最高速度110km/h時：上り110.7km/h、下り113.6km/h
・最高速度120km/h時：上り111.9km/h、下り114.3km/h
地元民だけどこれはミスリード
ここ元々140で流れてた区間で、試験区間になってからパトカーだらけだから速度落ちてるだけ
575:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:21:55.00 2e9xwaX80.net
>>560
50万くらいの中古でいいでしょ
腐るほど玉があるから選び放題だよ
576:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:27:36.80 mTiGvyHs0.net
300キロでもいいよ
577:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:29:22.69 moIZEI+o0.net
>>541
宮城福島山形の県境あたりは滅茶苦茶飛ばすよ
高速は140くらい出してるし、一般道も2車線なら100出して良いローカルルールが横行してる
578:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:32:22.98 cFkFxp3z0.net
>>564
車でも130超えで走り続けるの疲れるよね。
579:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:33:50.84 4VxhqRD/0.net
>>565
そればかりは車種による
580:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:34:43.22 nXrrP3pG0.net
静岡は来年からかな
581:
20/09/16 20:36:15.82 8mHmqfXr0.net
>>246
つまり渋滞したら全車逮捕？
582:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:37:13.64 RhLxwM1F0.net
>>335
普段の生活では使わない動体視力を求めてくるからな。
迫りくる風景速さに恐怖感はあるな。
583:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:37:29.38 B2Zf9h5E0.net
危ないからいかないや
584:
20/09/16 20:39:28.09 8mHmqfXr0.net
首都高で公道レースやってるオレからすれば200キロ以下は路駐してる感覚
585:
20/09/16 20:40:37.94 8mHmqfXr0.net
>>564
それ遅い部類な
586:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:41:08.74 Qq0rk4d40.net
人間の心理なんて面白いもので、そこまで出しても違反じゃないなら
もっと出してやれってなるんだわ
１００ｋｍ／ｈ制限で１２０ｋｍ／ｈも出してれば、それ以上は出さない様に気を付けるかもしれないが
１２０ｋｍ／ｈ制限なら、１５０ｋｍ／ｈ出しても大したこと無いと思うだろう
悲惨な事故が増えるだけ
587:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:42:23.11 MoLV0R600.net
事実上１２０キロぐらいはごろごろいる
世界的にみても妥当
588:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:44:03.95 b91BNFbo0.net
キンコンも１２０キロ仕様になったか
589:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:46:30.75 RYQ3HBZy0.net
法律がやっと諸外国に追いついたって感じかな
590:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:57:53.97 ZPsfYgKf0.net
>>43
MT「、、、」
591:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:58:39.14 uVV7GrW60.net
>>480
冬の東北道は吹雪でも
100とかで流れてる時がある
592:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:00:19.85 OMYo+EiG0.net
新名神が120の対象にならないのが不思議
120キロ出しても大丈夫な設計なのに
もっと言えば北陸道だって120でも大丈夫なんだよ
593:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:10:25.90 cuDV0nAI0.net
>>571
頼むから、FSWでやってくれ
でも、FSWも昔のファミコン3コースから10コースになったからな
594:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:13:47.42 qJoreJli0.net
80km/h切ったら爆発するから最高速度アップは歓迎
595:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:16:01.02 +kX01tTW0.net
合流する加速レーンも長くしてんだろうな？
596:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:18:11.61 qJoreJli0.net
>>275
105km/hな
597:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:25:46.43 ddFa2iL30.net
馬力でスピードを持て余す云々はさておき
昔からなんでリミッターは180ｷﾛなんだろう？
この件で言うなら140ｷﾛリミッターでも良さげな？
598:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:31:57.67 JgwNUkca0.net
>>55
599:5 佐野～栃木なんてそれこそ野性動物の巣窟だろ
600:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:44:13.92 ZV1j06kH0.net
逆に仙台手前あたりを、６０キロくらいに下げてほしいわ。
あそこ怖い
601:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:50:09.40 DMoTpJlV0.net
って事はお前らは平然と160キロオーバーで走れるってわけか
まあ気をつけろよな
602:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:05:30.56 jH9nUeIm0.net
>>505
東部道路は風強いから厳しいかもね
>>541
仙台は国道や県道なのに100キロ声多くて素人はビビるだろうね
西トンネルとか4号の苦竹辺りなんかはすげーわ
603:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:18:38.26 cqoRfoOo0.net
この機会にさ、
走行車線は80-100km/h
追い越し車線は100-120km/h
にしようよ。
どっちも同じだと、追い越せないだろ
604:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:31:54.53 m7M8HNYM0.net
120km区間を120kmで走っている車は少ない感じだった
120で走る奴はどこでもその位で走っていて西根あたりで覆面に捕まるんだろうな
605:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:08:31.93 BVJhmroY0.net
>>23
俺のはさらにスピード上げるとキンコンの音も速くなる
606:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:23:22.22 HtKbmbV70.net
>>589
中国はそうしてるな
最低速度も最高速度-10ｋｍ/ｈくらいで
遅い車は高速走れない
607:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:24:55.39 z6PTmrUO0.net
>>584
高速上の上り勾配でも100キロを維持するには平地で180キロ必要だとか。もちろん
ECUで強制的に燃料カットとかする前の話だけど。
レーダークルーズの上限も130ｋｍか135ｋｍにしてくれ。海外モデルがある車は
ソフトで制限かけているだけだろ。
608:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:26:34.35 OF1DhzBd0.net
盛岡以北も120でいいだろ
609:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:32:38.11 01S0bwpN0.net
そんな短い区間だけ120って言われてもなあ
それよか80キロ制限の区間を設備改良してでも100キロに引き上げて
通しで同じ速度で走れるようにする方が効果的じゃなかろうか
610:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:48:00.99 Wsebly6u0.net
>>132
はい、ベンツBMは国産どころかヒュンダイ以下
URLﾘﾝｸ(www.jc-press.com)
611:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:49:17.32 Wsebly6u0.net
>>176
3分違えばいろいろ変わってくる。
日航機に間に合うかどうかも違ってくるし
612:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:49:23.52 v6+WQmZ50.net
自分はこの速度だと安い国産車やなんちゃってSUVは結構緊張すると思うよ
やっぱり500万以上の高級セダンで無いとな
613:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:52:37.20 2e9xwaX80.net
120キロ制限にするのは国産車の性能を底上げしてヨーロッパ勢に近づけるいい機会だと思うよ
軽含めたすべての乗用車が120キロを前提に設計されるようになるから足回りも空力も1ランク良くなっていくと思う
614:不要不急の名無しさん
20/09/16 23:56:40.18 fW+vzvBf0.net
トラック会社で勝手な速度制限しているのがあるよな。
「我が社は最高速度75km/hで走行します」とかステッカー貼っててさ。
今は走行記録が残るから、そういう会社のトラックは時速75km以下で走っているのが多い。
スピード違反しろとは言わないが、せめて時速80kmに近づけて走れよ。
正直邪魔だし逆に危ないんだよ。そういう会社のトラックを取り締まってほしいわ。
615:不要不急の名無しさん
20/09/17 00:09:47.04 wKKAnyVU0.net
軽自動車でも120キロぐらいまでは安定走行ができるので妥当な最高速度ではないかな
616:不要不急の名無しさん
20/09/17 00:16:00.61 HrwDUobm0.net
のんびり100キロ巡航が楽
617:不要不急の名無しさん
20/09/17 00:23:59.38 pZ+aIIhk0.net
以前元交機だった人が「高速域はメーター誤差が出易いからプラス20km /hくらいまでは捕まえる対象にはならない」って言ってたけどほんとかな？
618:不要不急の名無しさん
20/09/17 00:25:34.26 82t1aMCl0.net
メーター読みで110km/hぐらいか
619:不要不急の名無しさん
20/09/17 00:56:12.46 hFV+GoQv0.net
アメリカの砂漠地帯の州道で巡航速度100マイルで何時間も走ったことあるわ
車を追い越すときには減速するのな
で、追い越したらまた増速
快適だったわ
620:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:01:21.77 4B1kLVAO0.net
つうか100キロでなんかほとんど走ってないじゃん。東名や湾岸千葉方面とか120キロが普通レベル
621:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:03:02.62 6XjuZNEx0.net
長崎自動車道と西九州自動車道は、現状のままでお願いしますだ！！
九州旅客鉄道
622:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:03:59.25 BweKn4nZ0.net
>>606
神奈川のカーブがヤバイぞｗ
623:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:10:01.81 xJNHOo0s0.net
軽トラや１５０ｃｃのバイクだと１２０キロも出ないのが多そうだ。
624:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:13:33.17 Y+GGAyzn0.net
>>11
140位なら普通車ならなんでも余裕
625:不要不急の名無しさん
20/09/17 01:23:16.75 5TUTeq1h0.net
何時も150巡航ですが?w
626:不要不急の名無しさん
20/09/17 02:10:10.11 RH8cUWh7O.net
速度無制限はまだかね？
627:不要不急の名無しさん
20/09/17 02:21:41.51 03duVtfi0.net
プロボックス達「120km/hとかダルいわwww」
628:不要不急の名無しさん
20/09/17 02:54:15.71 60ThWgJA0.net
東北道の田舎もんって、追い越した後、直ぐ目の前に入って来るよね
629:不要不急の名無しさん
20/09/17 03:13:46.55 wiSWuCcv0.net
東北道って追い越し車線にいる蓋車がほんと邪魔。土人どもは根性腐ってやがるわ。
630:不要不急の名無しさん
20/09/17 03:26:38.30 m17adqyq0.net
あまり知られてないけど、新型スープラは国内販売の国産車で初めてリミッターが260に引き上げられている。
180リミッターの自主規制の壁を最初にブチ破ったのはトヨタ。
631:不要不急の名無しさん
20/09/17 03:35:38.45 HJhoehzZ0.net
>>187
欧州の常軌を逸したレベルの大気汚染も、無法地帯と化してる高速道路も一因にあるのかも知れんがな
それよりも身障者の多いことに驚くのよな>>ドイツもそうだが、手や足が欠損した人間の多いこと
なんで遅れた国を真似ようとするんだろ
東北だから知恵遅れがいっぱい住んでんの？
632:不要不急の名無しさん
20/09/17 03:39:56.17 akJ1iQii0.net
僕は軽なので
最高でも110キロまでと決めてる
633:不要不急の名無しさん
20/09/17 03:43:34.46 akJ1iQii0.net
宗谷岬までは
一般道で皆100キロ出してる。(時々警察がいます)
634:不要不急の名無しさん
20/09/17 04:04:30.59 xuBeVqxg0.net
最高時速100㌔でお、140㌔とか普通に出す奴が多い。
最高時速を上げるのなら、罰則を厳しくしないと。
635:不要不急の名無しさん
20/09/17 04:36:06.48 Xg99+5b90.net
>>603
うちの車はGPSで測ると7%ぐらい誤差がある
636:不要不急の名無しさん
20/09/17 04:53:12.97 RH8cUWh7O.net
>>603
メーター120 計測118でやられましたorz
637:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:11:14.33 mSRNM+wa0.net
test
638:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:17:48.42 mSRNM+wa0.net
関西で唯一２００㎞オーバーで走れる直線は
りんくうから上之郷までの直線。
ここはオービスもないし、覆面もいない。
いつも、１８○㎞で飛ばしているが、
たまに、ベンツやモデナに
639:軽く抜かれる。
640:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:20:05.57 uv7G7h6l0.net
40年遅いわｗ
641:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:27:39.05 mKAQXfMt0.net
>>624
阪神高速湾岸線の助松から南行きで
昔ベンツがこっちがリミッター
なのをドヤ顔で抜いてったが
微妙にコーナーあるたびに
ベンツがビビりブレーキングで
むっちゃ速度落とすから
抜き返したら直線で抜き返してくる
のを何度か繰り返して
出口から降りていったw
642:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:29:16.44 iw6YPmZG0.net
軽自動車でさえリミッター無かったら140出るのに普通車で100とかな
643:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:35:44.60 GEm+Hm4s0.net
スイフトスポーツだとちょうど良い
644:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:39:04.87 jGSnifGP0.net
>>624
ちゃんと250キロ以上で走ればオービスも関係ないだろ
645:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:40:13.65 jGSnifGP0.net
>>627
軽のリミッターが140キロで登録車が180キロな
ワゴンRでも140出るしキャラバンでも180出る
646:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:40:23.81 Th2IO/Lu0.net
メータは２割低く出るから145キロまでは出していいんだよね
647:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:40:45.95 6Bdqd/At0.net
西根IC以北を１００にしてくれ
夏の間だけでいいから
648:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:41:32.23 znGwFdsJ0.net
ヴィッツでも140出るから120は無難なスピードだな
事故ったら死ぬんだろうけど
649:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:47:10.54 bq1kmwiA0.net
区間終わったら取り締まり強化
650:不要不急の名無しさん
20/09/17 05:57:32.36 TrAzxqni0.net
うちのボロ車だと80超えたらミシミシ言いだすから無理
651:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:00:20.55 Wm1rQEzE0.net
クルコンがメーター114キロ（実質110未満らしい）までしかない
652:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:07:23.21 baJEPCOA0.net
>>28
だが法律は昭和のまま
って事は安全性も昭和まで退化しても合法なのよね
最高速度越えて車両設計に欠陥が明らかになる場合
賠償、リコールの対象に一切ならない
これが昭和
653:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:11:44.27 P74a3g/a0.net
制限速度うｐで緊張感が増しより安全になる140キロでいいだろ
654:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:12:05.25 om5a6RFn0.net
これはいいと思うけど一方でトラックの走行車線規制を強化しないと意味ないだろ
特に３車線では
655:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:13:23.52 jGSnifGP0.net
>>639
運賃が上がり送料が上がり到着が1日遅れるけどそれが容認できる人ばっかりなら良いんでないか？
656:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:14:27.09 /TwysX2T0.net
>>11
軽自動車以外は平気じゃない?
657:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:22:56.70 i2zZ/gjJ0.net
>>616
中身がBMW製だから。
先陣切ったわけではないよ。
658:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:27:27.18 /r2KnmUk0.net
100㎞制限区間で80㎞で走っている人達って安全運転というよりその区間が100㎞制限になっていること知らないんだろうなと思う
659:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:28:30.41 jGSnifGP0.net
>>642
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ベンツもBMWもジャガーも作ってる工場で製造されてるからもはやなんなのかよくわからん
BMW分はそこまで多くなさそう
660:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:30:08.22 IfoHQkhf0.net
>>643
日本車は一般的に80キロあたりが一番燃費がいい（ように作られてる）から無理に速度出す必要はない
661:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:37:21.19 iKrd46EB0.net
最高速度100km/h制限が日本で高級車が育たなかった一つの原因
日本メーカーが高級車市場で競争力をつけるために最高速度160km/hまで引き上げるべき
662:不要不急の名無しさん
20/09/17 06:42:04.21 KppGG2Se0.net
>>640
個
663:人より企業が許さないだろうね 低コスト時間厳守
664:不要不急の名無しさん
20/09/17 07:20:44.98 K1X0WzeD0.net
プリウス
プロボックス
のイキり頂上決戦
665:不要不急の名無しさん
20/09/17 07:26:37.48 KeUIx+N30.net
>>643
まさしくそれ！
名港トリトンとか本四道のように、ちゃんと100の標識出てるところ（自専区間だが）は
右車線はほぼ100以上で流れてる。高速国道区間も100標識付けるべき（120区間は120で）
あと、トラックは100制限の110リミッターで、バスは一応120おkのままで
666:不要不急の名無しさん
20/09/17 07:29:04.91 KeUIx+N30.net
>>624
あそこはまさに貸切状態やわ。特にコロナ出てからは
近畿道阪和道も、深夜は貸切状態。皆空いてる中環を走るから
667:不要不急の名無しさん
20/09/17 07:33:05.45 KeUIx+N30.net
それから、名神の吹田～西宮も120制限にすべき、千里山トンネル区間も含めて
あー見えても120設計やから。あと、吹田～京都東とか第2京阪は100に上げるべき
668:不要不急の名無しさん
20/09/17 08:36:01.16 d1U9JORf0.net
こんなスピード上げなくていい。いくら飛ばしたって一般道へ降りたら追い付くんだよ。
80から100キロ程度で走ってるほうが合理的なのにねえ。
669:不要不急の名無しさん
20/09/17 08:37:19.10 /VipUWMY0.net
東名でやれよ
670:不要不急の名無しさん
20/09/17 08:50:58.01 RH8cUWh7O.net
速度無制限はよ
671:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:13:20.31 IJ29X5mP0.net
観光バスでもいそぐときは120キロだすからな
672:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:16:05.21 H0M3BQp20.net
有料のエキスプレスレーンを設ければ良い
673:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:41:04.62 kp19eX4l0.net
東北道は、宮城県南部から泉あたりが急勾配とカーブの連続で危険地帯。
もちろん80キロ規制だし、自衛隊の人員を運搬する大型車が同じ場所で
2回横転事故をおこしている。70キロ規制でもいいくらいだよ。
674:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:41:05.88 6Z86VIKK0.net
スピード違反で捕まる奴って後ろ見てないだろ。
抜くとき怪しい車見てないだろ。
なんで見ないの？
675:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:42:16.44 5xWgIgkD0.net
で、彦田ポルシェ2名殺害事件はどうなった？
676:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:45:13.38 9BeGzHn70.net
新東名の110とか120区間は
トラックが80kmで走ってたりお爺さんお婆さんが60kmで走ってたりするから
速度差ありすぎて怖い
せめてトラックは最右車線通行禁止にしてくれんと
677:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:49:48.17 GB7Phor20.net
ポルシェのマカンに乗ってるけど、日本車と比べて本当に速度出してる感じがしないんだよな
150km/h出てるのに日本車の80km/hぐらいの感じ。安定感や怖さが全く違う。
こういうの感じると日本車には二度と乗れなくなる
678:不要不急の名無しさん
20/09/17 09:51:22.67 Vv9b5e9o0.net
不慣れな道だと分岐とか標識分からないとかなりそう
真っ直ぐ走ってるだけなら何キロでも構わんけど
679:不要不急の名無しさん
20/09/17 10:01:04.75 Gznw8SVs0.net
まず、トラックの右側通行を禁止するべき
680:不要不急の名無しさん
20/09/17 10:01:23.84 4B1kLVAO0.net
>>661
150くらいじゃ何も怖くないだろ。ハイエースでも安定走行だわ
681:不要不急の名無しさん
20/09/17 10:05:09.64 lXfWkMG20.net
>>663
いやむしろ趣味で走ってるほうが制限されるべきなんだぞ
682:不要不急の名無しさん
20/09/17 10:06:17.44 GB7Phor20.net
>>664
日本車しか乗らない馬鹿の意見だな
683:不要不急の名無しさん
20/09/17 10:09:57.31 4B1kLVAO0.net
>>666
外車だと秀才なんだなw
684:不要不急の名無しさん
20/09/17 11:15:12.91 O3O0svjF0.net
トラックと並走しかできないヘタクソレジャーw
685:不要不急の名無しさん
20/09/17 11:27:41.21 E2aGZGyh0.net
トラックを煽る馬鹿は消えろ
た�
686:ｾし下手なトラックはOK
687:不要不急の名無しさん
20/09/17 11:34:14.91 BHLwrMF20.net
クルーズ走行の110km制限が仇だな
大型連休だと自走120kmオーバーが増えるけどそうじゃなければクルーズ安定
らくだもの
688:不要不急の名無しさん
20/09/17 11:47:00.06 RVJIXaxa0.net
輸入車乗ってるけどオートクルーズは130kmぐらいまで可能だよ
高速での走行はかなりラク
あれ国産車はディーラー持っていって修理改造できないの？
689:不要不急の名無しさん
20/09/17 11:56:28.53 BHLwrMF20.net
>>671
既存国産車でも海外輸出車用のクルコンが無制限とかならその基盤を輸入して調整すればいけるみたい
よくあるフルパワー化と手順は同じね
120まで解禁されたから今後の国産車も130までは解禁されていくっぽ
690:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:21:37.60 QW8I+A+w0.net
>>617
ヨーロッパの大気汚染はクリーンディーゼル公害なんじゃね
ドイツ全土が四日市喘息公害みたいな状況
691:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:26:08.75 76KYX5dl0.net
ガソリンエンジンだって最近流行りの直噴はポート噴射の10倍のPMを出してる
次の規制で対策されるけどそれまで日本でも野放しだったんだからヨーロッパをとやかく言えないさ
692:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:38:47.71 /M4D0pUs0.net
集団ストーカー達のが速いな
693:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:40:49.71 BqwiX6OV0.net
>>642
それ案外知られてないよな
694:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:41:44.36 RP9Yuy/X0.net
アウフヘーベンだっけか？
695:不要不急の名無しさん
20/09/17 12:57:36.20 0F4IJk1/0.net
>>1
スタートもなにも
みんなそれ以上で走ってるから
696:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:02:44.58 sgJYWGVr0.net
高速道路をゆるやかに、ひとつ季節が過ぎて行く
697:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:23:23.73 QO0ye5HZ0.net
>>670
最近の新車はメーター読みで135キロ設定で120キロに対応してる
けど自分のは初期型センシングで115キロ設定
これディーラーで設定変えてくれるとかできないのかな
698:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:41:08.23 cfnTVEjp0.net
>>660
ほんとそれ
2車線だったらまだしも、3車線でトラックが右に来られたら邪魔でしかない
699:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:43:06.04 cfnTVEjp0.net
俺の車は140～160くらいで燃費が一番良くなるみたい
早く新東名の御殿場～伊勢原できないかな
700:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:43:41.05 k4xqfIEN0.net
時速119kmもスピード違反じゃないよ♪
701:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:44:07.28 cfnTVEjp0.net
>>670
クルコンって108km/h制限のイメージだわ
702:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:44:45.56 BP+PMgMd0.net
>>1
事故は最高速度が原因じゃないっていつ気が付くの？
703:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:46:55.35 cfnTVEjp0.net
オービスと覆面にさえ気を付ければ大丈夫だな
704:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:52:51.81 llzz6Yop0.net
古い3速ATの軽自動車だと100キロだすのも大変だよな
705:不要不急の名無しさん
20/09/17 13:54:58.83 BaM1XW8F0.net
たった27kmじゃ10分で抜けちゃうくらいでしょ
カーブが多い区間も含めて実験しないと返って危ない気がするけどなぁ
全国でスタートしたら区間に応じて速度が細切れになるけど、実態は全区間通して120km走行する人を増やしてしまう気がする
走り慣れてる人なら良いけども、仙台近辺とか上信越道なんて100kmでも怖いカーブ沢山あるからね
706:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:06:12.67 EoXIgVrJ0.net
>>674
規制云々という話では無いと思うぞ？
規制値だけなら、ヨーロッパも日米に合わせた数値にしてる
しかし実測は欧州車には甘々、日本車を排除するための規制にしかなってないから、ドイツ車は日米の半世紀前の規制値す
707:らクリア出来ていなかった 中国やドイツ、ブラジルといったドイツ車のシェアの高い地域の大気汚染指数が異様に高いのはそのためだろ
708:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:07:54.68 EoXIgVrJ0.net
>>673
ドイツは変な咳してる奴がほんとに多いんだよな
どこが環境先進国なんだかw
709:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:24:52.24 ISwfsTUb0.net
>>674
クリーンディーゼルはその千倍汚染物質を出してるんだろ
他に非難の矛先を向けても、クリーンディーゼルの悪質さは誤魔化せない
710:不要不急の名無しさん
20/09/17 14:46:35.76 OQVEwkHJ0.net
別に最高速度が120だからといってみんながみんな無理して120で走らんでもええんやでw
711:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:09:25.08 oUUMb/U30.net
雨でも120死守しようとして、単独で刺さってるｗほぼ大型型落ちセダン、古い話ではあるが。
712:不要不急の名無しさん
20/09/17 17:11:58.13 xCoMBx4f0.net
140出さないと煽られるのも怖いな
713:不要不急の名無しさん
20/09/17 18:41:16.91 +JomEbs/0.net
>>691
日本のクリーンディーゼル特にマツダ、三菱はは規制クリアしてた
他社は検査をすり抜ける不正をしてただけ
714:不要不急の名無しさん
20/09/17 21:58:12.15 Eyb1H4s90.net
クリーンディーゼルといったら、一般的にドイツのクリーンディーゼル詐欺のことを指すんじゃね
715:不要不急の名無しさん
20/09/18 02:27:34.55 bpjI3Q0PO.net
オリンピックまでにアウトバーン区間設定しようぜ譓
716:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:00:13.25 yODT96yh0.net
冬は大丈夫？
717:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:06:56.46 61CjbQKb0.net
制限速度がどうあれ、運転してる人が快適と思える速度域があるってことだな。
仮に制限速度が極端に上がったところで、怖くて踏めない人だって多くいるだろうから。
一つだけ良いところがあるとすれば、低速の制限速度で40km/hオーバーを
気にする必要はなくなるってこと。
718:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:14:14.19 4D9Ew9I/0.net
日本だと教習所で急制動の試験がないからブレーキ踏めない人が驚くほど多い
安全運転講習でABSが効くところまで踏めない人の数に驚くよ
これを改善したら交通事故の何割か減らせるんじゃないかってね
719:不要不急の名無しさん
20/09/18 11:20:07.45 Marqqc8s0.net
ワンボックスとか
真っ直ぐ走るだけなら問題なくても
120km/hとか進路変更で
急ハンドルだとお釣りくるから