20/09/16 09:35:08.02 iS8BE4UJ0.net
岩手はともかく浦和IC～、柏IC～はかなり現実的に使う人が多い区間だから
高速使う人は軽には乗ってられんな
101:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:35:50.26 HJo6mehA0.net
軽とトラックの追い越し車線走行禁止もセットにしろよ
102:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:36:28.54 4fNCf7bn0.net
>>13
振り切ってますが？
何か？
103:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:36:50.15 XDMUPwrm0.net
車の性能と道路の質が上がってるのにいつまでも規制が変わらないのは行政の怠慢
104:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:38:36.99 XVJFbDHw0.net
なぜ岩手？アイツら高速で100km出さん東北で
最もトロイ奴らだぞw
全国で1番高速で煽られるのが岩手人ドライバーって
道路公団が発表してたくらいなのに
105:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:38:44.45 e8Nt0n7L0.net
スピード出してもタイヤ寿命縮めるだけ
106:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:39:08.65 lmr97X9+0.net
オービスに引っ掛からなくなるだけじゃなく、なんか変わるのか？
107:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:40:05.66 zSqmPIF60.net
120㌔試行区間走ると結構怖いぞ。
120㌔で追い越し車線を走ってると、突然80㌔のトラックが目の前に壁のように現れて急ブレーキを踏まざるを得なかったりする。
120㌔という速度そのものというより、トラックとの相対速度の大きさが怖い。
120㌔解禁は3車線化とセットにして欲しい。
108:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:40:52.65 BR1TUiss0.net
私はトラックの後ろで80km/hで運転させてもらいます。
120km /hは速すぎるし、追い越し車線は一時的にもっと速いなら、
危ないから近付かない。
109:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:40:56.50 jMJSPxvv0.net
東北本線は50年以上前から最高120km/hだぜ
110:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:41:25.43 5k7eotYY0.net
業者のトラックとか７０くらいで走ってるよな
セブンとか
111:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:41:45.51 +tCOI0xV0.net
>>106
下手くそ
112:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:42:15.85 2Jy9mM++0.net
140kMは出しても問題なさそう
113:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:43:34.60 AfRHhm000.net
ほぼ変わらないんだったら今のままでもいいんじゃないの？
114:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:44:00.51 I1MxKPGN0.net
現実に追いついたとこってか
115:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:44:16.08 3R23zpi00.net
日本車で１２０キロで安定して走れる車は少ない
みんな低速での取り回し重視
欧州車は速度上げれば上げるほど安定するのに
日本車は逆に不安定になるので気持ち的に速度出せない
116:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:44:16.31 cHyC5lOu0.net
最高速度が切れるとこにパトカー待機してスピード違反で切符だろ。
警察のバカが考えることはお見通し
117:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:45:27.11 4lq0z20Q0.net
>>11
そもそも軽のスピードメーターが140までしか無いし、性能も130出たら良いほうだと思うわ一般の軽ボックスなんて
1000ccのコンパクトカーですら130出るかどうかだし
軽トラなんて110も出ないからな、追い越し車線走ったら確実に掘られるわ
俺のコンパクトカーでもスペック上は215までしか出ないわ
118:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:45:54.93 3R23zpi00.net
花巻にループコイルあるから気を付けてね
119:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:46:14.26 cMP8M2t90.net
>>114
ドイツ車と日本車、キャスター角の違いだけやで。
120:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:46:17.76 HVi2blBt0.net
北陸自動車道は200km/hでいいと思うの
121:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:46:53.31 CpaZKx3X0.net
こういうのどんどんやっていって欲しい
右車線を法定速度だからと100キロで延々走るバカが減るから事故も減る煽り運転も減る
122:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:47:11.83 W36LA4XO0.net
高速はクルコンでちんたら走る方が楽。
しかしうちの車は加減速が下手すぎる…。
123:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:47:15.46 tpljNj150.net
新東名は？と思ったら
6車線化完成してからか
124:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:47:21.64 x4WdzNgN0.net
>>110
案外そうとも言えんのだな。
この区間は紫波SAの辺りが結構な坂になってて登りでスピードが落ちるトラック、それを追い抜こうとして焦って追越車線に出てくるトラックで詰まる事がしばしばある。
125:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:47:26.16 2Jy9mM++0.net
>>37
ネイキッドの単車だが
120kmから急に風圧が変わる
空気抵抗の怖さを感じるわまるで水中走ってるよう
80kmまでなら全く無風といってもいいくらいだが
ちな180km出したら雨合羽の下の裾部分がビリビリに避けていた
ナイフで縦に10本くらい切り裂いた感じ
126:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:48:18.78 1j+kHFU70.net
おれは高速道路をトラックの後ろで80キロー90キロくらいでだらだら走ってるよ
基本は一番左。たまに真ん中、すぐ左に戻る。
127:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:48:38.00 LGN4KdbK0.net
>>116
出すことより止まることのほうが、もっと大事。
軽トラの細くて小さいタイヤで80km/h超えたら
マジ止まれない。下手したら転がる。
128:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:49:12.18 BVTi4MnP0.net
プロボックスとハイエースが争うの？
129:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:49:40.74 2Jy9mM++0.net
>>125
危なくないか
130:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:50:14.74 x4WdzNgN0.net
>>111
区間内と区間を抜けた直後の取締りは引き上げ前より厳しくなってるで。
10km/hオーバーでもパトカーがタゲってくるから試してみ。
131:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:50:36.52 eC8GPFxD0.net
>>11
軽以外でクソな足回りじゃなきわりと余裕じゃね？
軽は純粋にパワーに余力がない
132:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:51:06.12 iS8BE4UJ0.net
>>124
バイクだと空気抵抗分かりやすいよね。体起こすとヘルメットもっていかれそうになる
ハイト系軽とかは追い越し車線走れんだろうな
133:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:51:36.50 0rBzLqIH0.net
軽自動車
国産ファミリーかー
BMW 3
2シーターで3リッタースポーツかー
BMWのフラッグシップ
ベンツの中堅
これら乗って高速走ったけど
結局値段で安全性が違うと
よくわかった
軽自動車は80キロで死ぬと思ったね
BMW7が一番快適に120キロ走れる
134:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:51:48.59 +zN9+LVl0.net
結構引き上げ検討してる区間が多くて驚いた
135:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:51:53.93 xp7yec8I0.net
100～110くらいで流すのが燃費よくて一番いいわ
120出しても目的地到着まで大して時間変わらんし
136:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:53:14.48 /FMJNrTt0.net
トラックの追い越し車線侵入を禁止にしろよ
120km試験してた新東名で道塞いで動く障害物だぞマジで
137:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:53:53.42 Kw21kwCN0.net
1500のコンパクトカーだけどたぶん余裕
ただ100超えるとかなりやかましい
138:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:54:48.44 gx4XT6oa0.net
狭い日本そんなに急いで何処へ行く？
139:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:55:00.44 mMpr5W0u0.net
雪が無い時季はいいけどな
冬は宮城北部以北は地吹雪でヤバイことになるんだぜw
140:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:55:20.63 gbg+DLye0.net
この岩手の統計データの取り方や考察の仕方がおかしいと思う
全国的に見たら120km/hに上げた方がやはりリスキーになるだろう
141:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:55:34.32 F6BV9rfr0.net
>>119
新潟なんかほとんど高低差なしのほぼ直線やないけ
朝６時頃から白バイに捕まった気の毒な人をたまに見るよ
142:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:55:41.83 L24PN7hH0.net
軽自動車にはきついな
143:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:56:10.52 KWTZViyK0.net
大型トラックは90のまま？
基本的にリミッター付いてるから上げようが無いよな
これは結構壊そうだ
144:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:56:31.27 5K1SLGTj0.net
>>28令和の車は？
145:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:56:35.78 uxlATdYs0.net
100キロ出すのもしんどくなって来たから、のんびり行くぜ。
146:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:56:48.59 puH3Uvu10.net
この前、伊勢湾岸で、軽バンがかなりふら付いて運転していたな。
荷物積みすぎかわからんが、本当に突然ぐらッとするのを繰り返して、たまに車線超えていたな。
最高速度が上がると、自分の車の能力以上にスピード出す、基地外が出てくるからこわいな。
147:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:57:18.94 JaF3h7Nm0.net
>>114
欧州車が全部そんな味付けになってるわけじゃないでしょｗ
ポルシェとか高速走行ではアンダー出て安定するけど、その分曲がるのにコツがいると聞いたぞ
なんかめんどくさそう
148:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:57:24.66 lghto4B40.net
花巻ミッドナイト
149:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:57:55.05 /yTyySXf0.net
120kmhだと燃料計の減りにビビるww
150:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:58:01.81 tLbc/qye0.net
これはナイス。低速で走ってると眠たくなるし
151:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:58:16.62 L24PN7hH0.net
>>125
前後をトラックに挟まれて事故るとぺしゃんこになるぞ
152:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:59:05.59 JeheSFp70.net
なんキロだしたら捕まるのだろう
153:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:59:09.66 FYpIcTdl0.net
>>70
良い車乗ってんな
154:不要不急の名無しさん
20/09/16 09:59:41.61 uxlATdYs0.net
俺も左車線を走っていて後続車からドンドン追い抜きされていくな。
155:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:00:42.17 eC8GPFxD0.net
>>121
車間合わせようと頑張りすぎてるなうちのは
めっちゃブレーキランプ光らせてんじゃねーととか思ってあんま使わなくなった
156:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:01:26.53 4dyslCM80.net
>>138
真冬深夜に安比に向かって
気が付いたら地球とは違う別の星の高速道路を走ってた
異次元だわあれは
157:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:01:29.04 iS8BE4UJ0.net
>>125
トラックの後ろって飛び石とかあるし前の状況掴めないしあまり走りたくない
158:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:02:18.95 WiVFXsGR0.net
キンコン鳴っちゃう
159:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:03:29.44 L24PN7hH0.net
ホンダのACC115km/hが上限
高速で使えなくなるな
160:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:06:04.07 OxNQOrhQ0.net
磐越道は80kmなんだぜぇ？
161:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:07:13.90 +oUwv/lp0.net
紫波の辺りは山を切り開いて作ってあるから勾配がある。スピード差に注意してね。
162:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:07:53.77 O+MU5nBx0.net
秋田に行こう。（菅絡み）って忖度はあるのかねぇ
163:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:08:03.62 3va8mNTE0.net
低速で追い越し車線に飛び出すトラックを取り締まってくれ
164:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:08:07.09 m3WmIgQU0.net
久々に高速運転したら１２０ｋｍでも心臓バクバクやったなあ
165:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:09:22.13 /kWCODt30.net
免許とった直後ほ法定速度を守って運転していたらクラクション鳴らされまくった
166:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:10:38.49 3va8mNTE0.net
新東名はさすが140km/h設計だけあって、体感速度がかなり低いよな
安心感も凄い
たまにアウトバーン化しててスピード狂が�
167:u間移動してる
168:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:11:09.23 Zbyo6tdK0.net
>>139
少なくても君の妄想より信頼性はある
169:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:12:27.65 cXhFsL/u0.net
軽自動車やコンパクトカーなど、ダルい車は追い越し車線禁止にしないとダメだろ
170:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:13:03.18 eC8GPFxD0.net
>>164
初心者マークつけてるやつにクラクション鳴らす奴って相当やべぇ奴
171:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:13:36.72 vuUr8sbE0.net
最近の車ってオートクルーズが180kmまで設定出来るのね。カローラのハイブリッド乗ってビビったわ。
172:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:13:44.28 uEm/E2Yh0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
173:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:14:34.10 Q+hMMefv0.net
高速より一般道を現実に合わせた速度にして欲しい。
片側が川で反対側が大きな工場の石塀の横断するのは
カッパくらいであろう数キロ続く直線道路を30キロとか、
さらに白バイで取り締まっちゃうとかやめて欲しい。
174:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:15:36.33 cMP8M2t90.net
>>165
ドイツ車は200km/h以上出るから
その時だけ羨ましいな。
175:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:15:39.38 LfI7U1Bu0.net
通常の高速道路(自称)もせめて
80を90に
100を110にして実勢速度に合わせろよマヌケ！
176:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:16:06.73 h6soN3Og0.net
雨の日にワルツ踊る馬鹿が増えるよね
177:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:16:20.92 fIVU2ATD0.net
こないだ試用期間？で走ったけどほぼみんな120キロくらいしか出してなくてこれなら100キロ制限でも変わらんのじゃ？と思ったわ
178:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:18:20.39 EFsHBsyO0.net
27km区間を100km/hなら16.2分、120km/hなら13.5分。
3分も変わらない。
煽り運転とかしてもほぼ時間の短縮にならないとも言える。
179:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:18:29.04 LfI7U1Bu0.net
日本の自称高速道路が異常な低速に制限されてるのには
道路利権があると気づいた
世界で路面がボコボコで白線さえ消えてる有料道路があるのは
日本ぐらいのモンで、その補修費用は道路利権者の自民党薩長の上級国民に消えている
180:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:19:06.52 c/HGO5RI0.net
100km/hを上回ったから危険下回ったから安全とはならない訳で(まあ、なかにはスピード出さなけりゃ何でも安全厨も居るが)100km/hに対しての心のリミッターみたいなもんがあるのかね。
181:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:19:23.58 p+pzvqfv0.net
おいおい、120も出したら俺の22年落ちのオンボロ軽ぶっ壊れちまうよ
182:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:19:44.49 LfI7U1Bu0.net
制限速度をあげると路面ボコボコを放置できない
だから異常に低い、世界標準から30キロも低い制限速度に設定されてるわけよ
183:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:20:17.38 +7oyDmA/0.net
世界の方は土地が広いからじゃね？
184:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:20:47.96 cuI/mWI/0.net
俺の車120キロ出るんだろうかw
185:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:20:51.72 bIZZmBFo0.net
真直ぐで平坦な道なら、１２０ｋｍ/ｈの巡行くらい、軽でも余裕
カーブにその速度で突っ込むと、ひっくり返る、車高高目の車
186:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:22:01.55 slCigPsK0.net
>>69
永遠と書くではなく延々ととちゃんと書ける人久しぶりに見た
ズーッとイライラモヤモヤしてたんだよスッキリしたよ
187:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:22:37.80 LfI7U1Bu0.net
世界標準から30キロ低い制限速度にしておけば
事故原因をすべて速度の出しすぎにできるので
警察は事故原因について科学的に調べる必要がない
これが文明未満の土人ジャップのやること
ちなみによほどの第三世界でない限り
世界の警察は事故原因を科学的に解明し
道路構造や自動車に欠点があれば直していく
しないのは土人ジャップ警察ぐらいのモン
188:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:22:45.31 zSqmPIF60.net
>>165
新東名は新しい区間ほど道が狭くて走りづらいんだよな。
愛知区間とか首都高かよ。
日本がどんどん衰退してるのを嫌でも体感できる。
189:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:22:48.13 EFsHBsyO0.net
時間ほとんど変わらないのにガソリンは無駄に使う。
環境保護の今の時代にやる事か？
190:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:23:26.22 SSv3imiI0.net
普段から車をチマチマイジっている層が出す120キロと、空気圧点検やオイル交換が車検時のみって層が出す120キロじゃ結構違うと思うわ
191:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:24:30.31 6TLLSs030.net
俺のカローラちゃんだと110がちょうどいい
192:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:26:41.24 c/HGO5RI0.net
>>185
よくわかるわ、この話に限らず科学的な話をするとギャーってなる奴が多くてw情緒的な話の方が理解しやすいって思ってるだけで理解する能力が低いだけなのにな。
193:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:27:14.51 PXDq1Tqu0.net
まっすぐな道なのに80キロ区間とかある
あれどうにかしろよ
高速道路なのに
194:しかもそういう道を狙って覆面が巡回して捕まえてる
195:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:27:37.29 +7oyDmA/0.net
車の燃費計見てると40km走行時、80km走行時、100km走行時、120km走行時が燃費安定してるんだよな
変に60kmとか90kmは燃費悪い表示になる
196:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:28:33.99 LfI7U1Bu0.net
日本車がヒュンダイに負けるのは
世界標準の制限速度が130なのに
いまだに８０とか100で、ジャップが車を設計すると
高速性能やブレーキ性能や車体剛性がズタズタで
話にならないポンコツレベルだから
それと奇形ちびで短足の土人ジャップが車を設計すると
シートが狭すぎて足の長い欧米人や中韓人は窮屈すぎる
197:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:29:27.32 IY1NU5iK0.net
どこだったか忘れたけど道路脇に赤色灯だけ置いて運転手をビビらせている所があったけどまだある？
198:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:30:14.67 +7oyDmA/0.net
あるよ！あとその辺りにパトカーの待機場所あって追っかけてくる
199:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:30:26.70 JaF3h7Nm0.net
今は亡きF1ドライバー中嶋悟は怖いのは速度ではなく速度差って言ってたな
200:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:31:17.70 bXAaqpeb0.net
>>13
馬鹿www
201:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:32:24.27 bXAaqpeb0.net
>>29
事故しか起こらんやんけ！
202:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:32:32.02 RS9nehyW0.net
関越道も120にしろ 前橋まで
203:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:32:44.23 tQ37p3Jy0.net
制限速度まで速度あげないと駄目という馬鹿な勘違いが常態化してる原因が
低い制限速度だったんだから、これは良い方向
204:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:32:55.59 w1lBQ7SnO.net
東北道は速い車はとんでもなく速いよな
速くもない車で飛ばしてる奴はなんか見てて怖い
205:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:33:57.88 8Jtc0d3A0.net
>>96
GPS付いたものなら簡単に実速度測定できるのに。
ドラレコとかスマホアプリとかで容易に確かめられるでしょ
どう見せてるかは車種にもよるけど。
206:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:34:24.42 IPrTzb5H0.net
ノンストップで80km/hで走れれば十分だけどね
207:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:34:48.93 g/qWD3n40.net
>>46
実際燃費が一番善いのは115～120Km/hだよ。
そこが一番トルクが太いから。
208:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:35:41.72 0aD5pXss0.net
東北道って言っても長いしな
福島西-仙台宮城あたりはアップダウンとクネクネで怖いよ
それでも飛ばす奴は結構いるけど
209:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:36:40.29 SQWRfWJ60.net
>>6
青森道とか八戸道は80k/hのままじゃないの？
210:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:40:00.47 cMP8M2t90.net
>>193
今の日本車は身長180センチの設計
211:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:40:15.12 h/Q11/zL0.net
青森行くとき120キロ区間があって、ちょっと頑張ったけど、
結局はクルーズ走行ＭＡＸの110キロで勘弁してもらったｗ
212:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:40:35.82 qx/3ZYHC0.net
>>37
プリウス50系乗り？
新型カローラは180km設定可能
213:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:41:10.46 cWQBLuFG0.net
ボンゴディーゼルだから80キロでマッタリだよ
214:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:42:12.09 sIZiJ/+W0.net
新東名って100だっけ？
215:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:42:19.24 GVzHI5Hg0.net
そんなド田舎のわずか24キロの区間の最高速度が上がったからってあまり変化がないのは当たり前じゃないの？ｗｗｗ
216:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:46:40.60 +hIq5qzH0.net
年取ると120は怖いわ
217:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:47:00.76 9VRDLiYw0.net
>>186
そこは猪瀬のせい
218:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:49:52.30 tpljNj150.net
新名神の三重県区間はちゃんと6車線化考えられてて
Googleマップ見たり現場見たらどうやって拡張するか大体
219:わかるんだけど、 新東名の愛知区間はさっぱりわからん。 拡張しようがないんじゃないか、あれ。
220:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:50:30.50 sL584S2L0.net
ガソリンフィットだけど120キロ巡行はちょっと無理っぽい 燃費悪くならないかな
100キロぐらいがちょうどいい
221:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:51:06.15 dIuM2E/K0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
222:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:52:09.50 3jM+MTm20.net
200Km/h ぐらいにして欲しい
120Km/h とか、歩いてんのか？
223:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:52:35.20 VvJ36xXi0.net
日産のepowerとかリーフは
軽自動車並みのリミットに
当たっちゃうじゃないかw
224:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:54:11.44 XVJFbDHw0.net
確か岩手県って全ての固定オービス廃止して
移動オービスに変えたはずだからネズミ取りに
気をつけてな
225:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:54:35.17 8RpdzkSr0.net
軽四で120出して事故増えそうだな��
226:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:54:52.49 owFOFHEr0.net
高速道路の速度規制より、新幹線の速度規制が問題だろw
227:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:56:20.10 a1pkU7k40.net
東北道で速いのは仙台ナンバーのプロボックスだな
アイツら何キロ出してるんだろう
228:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:56:41.71 6RMwE5OK0.net
せまい日本 そんなに急いで どこへ行く
229:不要不急の名無しさん
20/09/16 10:59:06.04 JDRokI860.net
>>206
大鰐弘前から西根までと、
八戸道全線が80km制限だな
意味なさげ
230:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:00:39.18 3jM+MTm20.net
>>224
んな事言ってんなら"歩け"と言いたい
231:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:01:53.48 5uzYvDBD0.net
これからは普通車は100～120キロで効率の良い車にかわるよ
いまは70～90に合わせてあるだけ
232:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:02:41.77 XVJFbDHw0.net
>>225
八戸道の安代JCから九戸ICまでは高速とは思えん
あのカーブとアップダウンはサーキットだわ
233:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:03:21.75 JDRokI860.net
>>223
東北道最速の名を
欲しいままにしてるよな。
恐るべし仙台ナンバープロボックス
234:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:06:10.70 qEmnVJLm0.net
最高速度よりも追越車線の最低速度設定してくれ
235:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:06:55.62 imizgYzh0.net
俺の軽７０キロ、超えるとふらついて怖いわ。
236:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:07:10.69 JDRokI860.net
今日覆面いっぱい出てるから気を付けろよ
237:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:08:44.15 imizgYzh0.net
７０キロで走っていたら、煽られそうだな。
５万で買った古い中古の軽では、７０キロが性能の限界だｗｗｗ
238:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:09:41.65 LfI7U1Bu0.net
>>207
> 今の日本車は身長180センチの設計
こんなクソチビジャップが設計すると
youtu.be/KXUpMsXoiuA?t=
239:30 こんな何もかも世界標準以下のサイズの車になる youtu.be/aRpDhY6vj0Q?t=1030 youtu.be/aRpDhY6vj0Q?t=982 そもそもカップホルダーでさえ日本の500mlサイズでしか設計せず 欧州で一般的な1リッターボトルに合わない 世界標準ハズレのジャップが設計すると なにもかも世界標準ハズレになる
240:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:13:03.60 oTHITqTe0.net
>>5
ホント ヒュンダイの車だとバラバラになるスピードだもんな(笑)
241:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:13:40.63 +GKoZJmz0.net
>>6
県道13号か？ w w w
242:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:13:50.95 93Gin9oI0.net
ここ過ぎた後が罠
急に80キロ規制になる
243:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:14:19.36 +GKoZJmz0.net
>>233
下道走れよ。レッカー高いよ高速
244:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:15:23.05 GCt3Lo1CO.net
>>217
マークＸ＋Ｍ（ＫＣ庁仕様）
「こらそこの鈍亀、ＭＩＶＥＣついてないのにな～にがぶっちぎっただよ、切符切るから端っこ寄って停車しなさ～い。」
245:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:15:45.97 ZHX2Qvil0.net
軽とトラックの侵入禁止にしろよ
246:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:16:00.59 cWQBLuFG0.net
>>6
地元の人は下を走る分なれてない人は高速のほうが安全
247:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:16:15.67 +GKoZJmz0.net
>>229
乗ればわかる。異常に乗りやすい
248:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:18:24.99 EThfY01v0.net
軽自動車が焼き付きまくる
249:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:18:26.13 cWQBLuFG0.net
そんなプロボックスはダイハツ製
250:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:21:42.88 cWQBLuFG0.net
軽でもターボなら余裕で出せるが燃費が3リッター車並になるからね
251:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:22:16.74 XLe/b1yB0.net
>>3
最高速度が100キロ以上の区間では最低速度が50キロに設定される
252:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:22:41.67 LfI7U1Bu0.net
>>5
身長160cmのホンダのジャップが設計した
軽四にのって自称高速道路を80キロで
ちんたら走ってるこのガラパゴス奇形国は
ほんとうに恐ろしい
253:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:23:21.15 cib7ar/R0.net
>>234
特集な車を持ち出して得意顔
朝鮮人らしいな。
254:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:24:16.73 9OnBjEH60.net
>>6
高速20分
下道50分
255:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:25:39.76 2kY2TBGK0.net
しかしやたらお巡りが多いんだが？
金が足りないのか？
256:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:26:09.50 9OnBjEH60.net
前沢SAから西根ICまで120キロ区間にしてくれよ
その前後は80キロのままでいい
257:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:26:29.51 o8iT6G200.net
せめて150くらいにはしろよ
しないならもっと安くしろ
258:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:26:51.56 9OnBjEH60.net
>>237
100だぞ
259:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:26:53.27 3tWigOyE0.net
欧米あたりは遅い方が譲る車文化がはっきりしてるからなぁ
日本も上限上げる前にそっちを指導するのが先だと思う
260:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:27:47.26 hUWIPCov0.net
新東名で120キロ区間走ったけど走り易かったよ
ただ工事区間がいきなり50キロ規制になって混乱したけど
いきなり70キロオーバーで免停になるわ
261:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:27:57.55 hgDvxcLS0.net
100km/h制限なら130km/h巡航だから
120km/h制限なら150km/h巡航か
ちょっと怖いな
262:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:28:46.79 cWQBLuFG0.net
140キロにすればトラックと軽は流れに乗れなくなるよ
263:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:28:59.64 0Hl9Fg/E0.net
事故増えそう
264:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:29:07.04 xE0m7SvH0.net
男として枯れてくるとあんまりスピードださなくなるよな
ソースはオレ
265:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:30:06.99 iFDY7YBh0.net
北海道はアウトバーン指定しろよ(´・ω・`)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
266:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:30:49.06 BUFH3qqI0.net
今年も結構見掛けたけど夏にタイヤをバーストさせちゃう奴増えたりしてな
267:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:31:19.43 zipU8ruO0.net
>>114
ハイブリッドカー自体がストップアンドゴーの道でしかメリットが無いのに、売れに売れまくってるからね。
高速道路じゃ糞の役にも立たないのに、あのへっぽこエンジンでよく煽ってくるわ。
268:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:33:31.17 IPPFgLoY0.net
軽は気をつけた方が良い
269:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:33:51.67 cib7ar/R0.net
>>262
今時のハイブリッドは高速でもモーターパワーが効くよ。
中古車しか乗らなかったら分からないだろうけど。
270:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:35:04.95 JDRokI860.net
>>258
盛岡南から走ったけど、
別に何も変わらないよ。
実際のところ、
事故る人は、制限速度問わず事故る
271:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:37:45.43 LfI7U1Bu0.net
>>248
160cmジャップ、いい加減に世界標準に合わせろよ
272:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:38:19.23 Yv2WTwVG0.net
>>70,152
新東名、新名神、長岡あたりの北陸道、関越道はヤバいな
無意識で160くらいになっていることがある
273:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:38:45.94 imizgYzh0.net
>>256
スピード違反でたいーほｗ
274:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:38:50.39 gbg+DLye0.net
>>265
それは岩手県のその区間だから
全国で制限速度上げたら危険度増すだろう
275:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:39:29.90 LfI7U1Bu0.net
160cmジャップが設計した世界標準に満たない奇形車ホンダを
世界で売らないでほしい、こっちが誹謗中傷されて大迷惑
276:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:42:42.17 cib7ar/R0.net
>>266
おまえが成人した頃の軽四は160センチ設計だよ。
スバル360とか
277:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:45:23.48 PMc0gK9T0.net
ガソリン勿体ない
278:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:01.45 NxwLaAXm0.net
>>270
日本車負けてる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
279:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:08.48 1zofMNsb0.net
こんな短距離20km上げた所で3分も変わらんぞ
煽る奴は何分早くなるか計算出来ない連中w
280:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:48:25.76 5kHnHzo60.net
120kにするのはいいんだが
100k超えたらキンコンキンコンなる仕様をなんとかしてもらいたい
あれ聞いてると頭痛くなってくる
281:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:49:32.20 uUqnA7kL0.net
新東名で実施していたと思ったが違ったのか。新東名は設計が対応しているだけということかね？
282:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:50:22.78 zSqmPIF60.net
>>275
オッサンいつの車乗ってるんだ？
283:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:51:03.78 cib7ar/R0.net
>>273
韓国車頑張ってるな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
284:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:51:41.45 n4CwwgNX0.net
トラック「ふーん、それで？
285:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:33.97 oMZSWDtx0.net
>>11
ふつうにアクアでも160で走れるよ
286:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:42.07 zSqmPIF60.net
>>276
今まで東北道と新東名で「試験運用」をやってたが、
今日から東北道で「正式運用」が始まるという話。
287:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:52:52.60 uUqnA7kL0.net
>>275
事故した時のことを考えたら、それ以上出さない方が身のためだと思うけどね。
288:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:29.37 0JOyqyHX0.net
佐野日光間はなんで100キロのまま？
同じ3車線規格だろ
289:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:38.70 i8wDSn7R0.net
プロボックス ツインターボが必要になってくるな。
290:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:42.63 LfI7U1Bu0.net
>>273
160cmジャップが作ったホンダなど勝てるはずがない
291:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:54:46.56 7lkkUKD/0.net
フクシマ関連？
292:276
20/09/16 11:54:51.37 uUqnA7kL0.net
>>281
ああ、そうなんですか。ご親切にありがとうございます。おかげさまで疑問が解消しました。
293:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:55:12.79 8
294:ap+fPfO0.net
295:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:55:23.77 FORNI/nO0.net
こんな短い距離を20km/h上げても、たった２分しか変わらなくなる
意味ねえわ
296:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:56:47.34 SIepTufV0.net
たまに取締りやってたみたいだけど、いかんせん車が走ってない何もないからパトカー！ってすぐバレる所だね
297:不要不急の名無しさん
20/09/16 11:58:56.73 LfI7U1Bu0.net
去年南フランスで100で右車線走ってるシトロエン2CVを2台目撃したが
あれより劣って80で走ってるジャップ車ってもう笑うしかない
298:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:04:44.05 oufEzwb70.net
120キロ制限と言うことは140キロまで出して良いということ？
299:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:10:24.34 JaF3h7Nm0.net
>>292
簡易裁判所の裁判官にはプラス１０キロまでと言われたよ
300:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:11:15.03 LNV7SxPU0.net
>>9
あそこは80でもちょっと怖いポイントな気がする
交通量も多くて、きついカーブも多くて、ちょくちょくJCTがあるから情報量も多い
301:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:12:05.58 Hq5U/KwD0.net
120って最低速度じゃん・・・
302:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:12:10.05 zipU8ruO0.net
>>264
そのモーターは100km/hで何メートル走れるんです？って話。
303:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:13:25.39 Hq5U/KwD0.net
>>13
今時は軽でも140キロでACC巡航出来るわ
304:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:14:42.58 yoCart/00.net
新東名で出してたから今更
305:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:15:35.94 cMP8M2t90.net
>>296
リミッター効くまで走るわ。
306:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:16:19.24 VTay/wZ40.net
岩手は
新幹線が360km
高速道路が120km
か、やるな
307:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:17:24.61 FsftnuUh0.net
120キロをずっと出し続けて交通量が多かったら怖くね？
少し下り坂で雨が降ってたらハイドロプレーニング現象が起きて事故が多発しそう
308:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:17:59.68 MiUEjQI40.net
>>300
東北って何気にすごいよな
「オラの街」が新幹線で東京に直通してるわけで
西日本は東京に出るのもめんどくさいとこが多い
309:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:20:09.04 dRe7lHV60.net
変わっても自分は90~110運行だがな。
120何て怖くて出せんわ。
310:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:20:56.83 sGywHwog0.net
>>205
仙台あたりで東北道の真ん中みたいな看板を見て驚いた
311:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:21:48.39 RS/1twCz0.net
>>300
盛岡以北は260キロだぞ
312:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:08.11 LfI7U1Bu0.net
>>295
ドイツに行くと近隣が住宅街などで
22時から6時までの騒音抑止のための制限速度が120
313:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:11.19 xo5aPzB10.net
で、オービスは何キロで光って、覆面は何キロから捕まえるんだ？
314:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:22:51.96 IPPFgLoY0.net
>>289
意味あり過ぎる
140Ｋで測定されたとする。
【従来】一発免停＋反則金＋罰金
【変更後】減点＋反則金
315:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:23:15.71 4vKN8KT40.net
仙台は180キロ
盛岡は360キロ
316:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:23:35.54 LFONShG50.net
>>268
プラマイ20km/hまではメーター誤差
だから100km/hの高速で119km/hまではＯＫなパーマン
317:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:24:01.24 +0vLLRj80.net
>>280
アクアって100キロより120くらいのほうが安定するよな。(もちろん80巡航の滑空漢の方が安心だけど)そういう設計なのかたまたまなのか知らんけど
318:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:44.59 VermsIud0.net
>>116
最近の軽乗った事ないな
普通にリミッターかかるから
319:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:47.46 y4oMYB190.net
>>236
詳しいなw
高域農道も良い
320:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:25:48.68 VvJ36xXi0.net
センシスとか
kバンドレーダーだから
市販の探知機が最後の写真撮影の時
だけ反応するから
知らない間に計測されてる罠
321:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:07.57 VTay/wZ40.net
>>302
東北方面は仙台付近以外は線形がいいし真っ直ぐ北上してる感があるから本当にそういう感じ
西日本方面はくねってるのもあるが間に中京圏とか挟んでるから渋滞的にも心理的地域の隔たり的にも遠く感じるな
東京ー東北の感じは西で言えば関西ー山陽が一番近いかな
322:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:08.20 XVJFbDHw0.net
順位 高速道路名 路線延長
1 東北自動車道 679.5 km
2 中国自動車道 540.1 km
3 北陸自動車道 476.5 km
4 山陽自動車道 460.9 km
5 道央自動車道 443.5km
6 山陰自動車道 380 km
7 中央自動車道 366.8 km
8 東名高速道路 346.8 km
9 九州自動車道 346.3km
10 道東自動車道 258.0km
11 新東名高速道路 253.2 km
12 関越自動車道 246.3 km
13 磐越自動車道 212.7 km
14 秋田自動車道 210.0km
15 上信越自動車道 204.3 km
323:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:37.77 pl1kDm1k0.net
検挙率上げる為の罠だろｗｗｗ
80K、100K、120Kの区間が、繋がってる道路上で混在するんだろ？
罠じゃんｗちゃんと標識見てりゃ大丈夫だがな。
324:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:26:58.37 VTay/wZ40.net
>>305
それも次期車両投入時に是正される
325:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:11.89 o9wKh5F10.net
浦和から宇都宮までも120にしなさい
326:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:28.02 jGBBdUqC0.net
120km/h区間をメーター読み160km/hで走るのは義務だと思ってる。
327:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:27:50.02 VfMvVQVM0.net
>>310
覆面はそうだけど最近増えてる移動オービスは15キロからバシャバシャ撮ってくる
328:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:06.28 y4oMYB190.net
>>308
区間を抜けた瞬間にネズミ取りが居れば・・・
329:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:07.51 Qnj/K+7n0.net
韓国に古くから負けてやんの。
日本車走れないからなｗ
330:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:28:36.38 JfTrONGS0.net
一般道も巡航速度に合わせた速度規制にしてほしい。
331:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:29:28.12 VfMvVQVM0.net
>>322
花巻盛岡間の両端にはもうLHオービスが設置されてる
もちろん試行区間に合わせた設置
332:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:29:37.97 LfI7U1Bu0.net
ベンツなんか130で走っても速度計の誤差2キロか3キロぐらいだわ
それが160cmジャップが設計したホンダだと10キロもある
速度計さえまともに作れないポンコツジャップには呆れる
333:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:30:06.46 H2L3Cm3w0.net
大型の速度制限を解除しろ
さすがに80km/hは遅すぎる
自民党のせいで高速道路が一車線しかないんだから
334:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:03.36 mC+nZOqi0.net
>>10
ハンドルが異様に軽いぞｗ
おらー１４０ｋｍ/ｈが限界速度だったｗ
常磐道のように橋桁のつなぎ目が多いと車体が跳ねるしなｗ
335:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:06.49 y4oMYB190.net
>>325
盛岡南の花巻寄りとは別に新設されましたか・・・
飛ばさないけど気をつけます
336:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:47.42 4vKN8KT40.net
>>319
それ実現には北関との重複部分の車線を増やしたいところだな
337:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:31:57.37 HTM/IOXc0.net
110km/hくらいが一番燃費がいい
338:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:32:30.37 2tIaXKsd0.net
>>45
昔ノーマルのアルトでも平地で140km出たぞ
4速mtだけど
339:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:33:18.72 qEmnVJLm0.net
>>310
メーターより実際の速度が遅い方向で10km/h以上は車検通らないだろ
速い方向なら更に厳しい
340:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:33:37.90 k4Ndz7A30.net
高速道路の実際の平均速度は＋20キロくらいだから140キロの流れか
341:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:35:31.76 Eon9vcOX0.net
120キロってスゲー速いぞ
中古の軽で100越えると振動ヤバいからな
342:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:35:34.77 BRmVN8BM0.net
どうせ制限速度掲示が50キロになるんだろう
343:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:36:41.14 TLxhfh150.net
普段からみんな115くらいで走ってるんだから変わらんだろ。
344:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:38:02.86 JDRokI860.net
>>27
古川ストレートだな
345:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:02.98 +LoJPpXg0.net
軽自動車って120kmでるのか
346:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:31.35 Yv2WTwVG0.net
>>283
東北道の方は2車線だが
347:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:40.97 GVq4nQtv0.net
日本車だと怖い速度
348:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:39:43.56 xkgW/Cbc0.net
大型車が80km制限というのは危ない。乗用車が120kmでかっ飛ばしてるんだから、速度差で事故に繋がる。
もし、大型車を現状の制限速度のままにするなら、追い越し車線への侵入を一切禁止にして、追い越し車線は120kmで走れる車を前提に運用すべき。
349:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:40:08.20 Cz6OgEgL0.net
>>306
住宅街の制限速度が120kmの環境で鍛えられた車に日本車は勝てるわけがないと納得
350:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:40:44.42 qEmnVJLm0.net
>>339
代車で借りた怪しい軽は150km/h出たよ
351:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:41:09.48 jt426kO00.net
ようやく俺に追いついたか。
352:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:42:06.21 kcG88sxj0.net
速度を上げるのはいいが、事故で通行止めにしたら死刑にしてくれ
353:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:42:14.70 JaF3h7Nm0.net
今後売り出される１２０対応軽はギアが１枚増えてブレーキも強化されるので高くなりそう
354:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:54.07 2vp4xkoR0.net
高速走る時は飛ばしすぎないように走ってるけど
この120km/h区間で常時120km/hで走ってみたけど結構疲れる
100km/hだと疲れない
355:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:57.65 GV233VMW0.net
この時代に上げるとか意味不明
人間の性能は変わらない
というか年寄りや女性ドライバーが増えて落ちているのに
356:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:44:58.92 AOzCGGwn0.net
>>319
>浦和から宇都宮までも120にしなさい
佐野と栃木の間で一度山に入るから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
それがネックになるのでは
357:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:46:03.07 jtjhzbo+0.net
>>1
軽でも120kmになるのかな？俺のNーBOXじゃ、120km巡航は怖くて無理だが。
358:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:46:17.45 59q18Jm00.net
キンコンキンコン鳴ってうるさいわ
359:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:47:28.02 ISLG4IV80.net
あってないような制限ｗ
360:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:49:33.60 X+nGTVC00.net
そもそも100キロの根拠自体が
1955年型のトヨペットクラウンが辛うじて100キロ出せたからに過ぎないんだよなぁ
10年前辺りの最高性能の国産車の限界を基準に
最高速度を見直すべきなんかと
361:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:50:49.41 B/3kgXq80.net
追越車線で詮をする車を合法的にどいてくれアピールが出来るようになる
362:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:51:42.49 SC7lOduZ0.net
特急ひたちより高速バスの方が早くなる時代がきた
びっくらだわー
363:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:51:59.39 B/3kgXq80.net
>>351
お前みたいなやつが追越車線に居座らなくなるだけでも本当に快適になるんだよな
制限速度100km/hだとお前みたいなやつが追越車線を延々と走るようになるから酷く
364:迷惑なんたよな
365:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:52:41.86 GV233VMW0.net
>>354
道路設計が新しくないと無理
366:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:54:42.57 eNKF0C5d0.net
>>335
東北道で120は全然速くない
367:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:55:49.08 qhSuKwGp0.net
新東名の120km区間は工事ばっかりで50km規制掛かってる
50kmとか実態とかけ離れ過ぎだろ
368:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:56:52.21 AYArNTvU0.net
>>352
何に乗ってるんだよ
369:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:56:58.92 MueV2V860.net
岩手県民だが滝沢-水沢間くらいまで120km行けるわ
370:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:57:39.70 14CJf7q1O.net
>>354
一般道は、砂利道でドラムブレーキ（60年前）という理由で
一般道が60キロ規制らしいな
371:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:57:54.88 AFzpkFUV0.net
大型車も普通に100km/h出してるぞ
下手したら自分が100km/hで走っててもデカいトラックが追い抜いていくことも
372:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:58:29.92 a1pkU7k40.net
NEXCO東日本のお知らせCMのお姉さんが
きれいだと思う
373:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:58:49.66 24wM46fH0.net
100キロでも怖いのに
374:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:02.79 Yv2WTwVG0.net
>>341
爺さんの若い頃の車だとな
375:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:12.59 WymwrApJ0.net
岩手県南から盛岡付近までは走りやすいけど
盛岡から北はカオス
80km区間だけあって覆面が上り下りに3台ずつ配置されてる
その区間は勾配もきついしカーブも凄いのに岩手青森ナンバーの奴等は140kmくらいで飛ばしてく状態
更に冬になると仙台や関東ナンバーがチョロチョロ走ってるのを大型トラックが煽って来る魔境
逆に名古屋とかそこら辺のアホ共は飛ばし過ぎて事故ってるイメージ
376:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:45.53 AYArNTvU0.net
大陸の欧米と違って山だらけで高速でもアップダウンが多い日本では制限速度上げられる区間は限られるだろな
377:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:45.20 smpMyob20.net
>>359
栃木区間とか140以上で追い越しぶっ飛んでいくよな、捕まえろよ
378:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:55.85 qhSuKwGp0.net
>>341
軽が車のすべてじゃないぞ^^;
379:不要不急の名無しさん
20/09/16 12:59:57.91 SKPL1uhz0.net
>>6
東北は路面があれてて速度出すの辛い
二車線しかないところで120kmは無理があるんじゃないかな
インターチェンジ付近で事故りそう
380:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:00:22.29 X+nGTVC00.net
>>358
55年型クラウンが100キロでコーナリング出来る道なら
2010年あたりのGT-Rであれば200キロでも行けるだろ
先先代のクラウンでもかなりのスピードで安全に走れる
いつまでも55年型クラウンを道路設計のモノサシとしているようではいかん
381:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:01:39.20 Yv2WTwVG0.net
>>368
佐野、村田、日立南太田、美祢で同じような光景が見られますw
382:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:02:55.08 eNKF0C5d0.net
浦和-佐野間早くあげてくれ
あんなんジイチャンバアチャンでも楽に走れるだろ
383:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:03:04.53 qhSuKwGp0.net
軽規格を廃止して、1.2L以下の自動車税を下げような
384:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:05:23.39 Uv5pPbX70.net
>>372
東北道よりも旧東名の方が酷い。
特に静岡とかボコボコ…。
385:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:07:26.89 4w1+kPQc0.net
東北道は風が強い日が多いけど、
そうじゃなかったら眠くなるほどの�
386:ｼ線だし 140でもいいわ。 流れがこれまでも120以上だし。
387:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:07:31.80 68Gl50bb0.net
高速を走る車が買えなくなるからどーでもいい
388:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:08:12.45 eNKF0C5d0.net
>>370
追いこし車線ならしょうがないかなって気もするな
減速するほどのカーブとか山のほうくらいだし
389:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:09:54.47 BmOqWm2g0.net
>>374
冬の東北道岩手秋田青森はレベルが違う
ホワイトアウトしてる中を走ればこれは死ぬわって感じる
ホワイトアウトしてる時にハイビームにしたら余計死ぬから気をつけろよ
北海道みたいに通行止めになる事は事故以外で滅多にないから
後は除雪車軍団見たらテンション上がるのは俺だけか？
390:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:10:24.49 ROjQ7E6v0.net
一般道も80にしてくれないかなー
391:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:12:24.87 t0Gym0UI0.net
東北道は仙台近辺はカーブが多く飛ばすのは怖い。
仙台を過ぎるとほぼ直線で、多少飛ばしても危険な感じはしない。
392:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:12:34.07 X+nGTVC00.net
>>376
原付の1種2種みたいに軽も2つに分けた方がよいのかも
定員2名以内で高速道路禁止の軽と
国際市場で勝負できるコンパクトカーとしての軽に区分してほしい
393:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:13:59.99 WymwrApJ0.net
仙台まで行く下り車線で人殺しカーブあるよな
夜中で雨降ってたときに初見で挑んで死んだわ
負けイベかと思ったのに
394:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:25.98 DoTHnEYv0.net
制限速度全て撤廃しろよ
395:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:27.50 Ke9UzzKc0.net
この前北陸自動車道を走ったがすんげー快適だったわｗ
10分間くらい前後に１台も車がいなくて今なら最高速チャレンジできんじゃね？っていう誘惑にかられるくらい貸し切り状態が続いたなｗ
396:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:14:34.03 VfMvVQVM0.net
関越道も小千谷～新潟間は120キロにしていいと思
盛岡～花巻間より道幅広いし直線なのに
397:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:17:23.80 4w1+kPQc0.net
リッターバイクで青森へ3人でツーリング行った時は、やたら飛ばしまくったなあ。倍くらいの速度。
でもvmax君がマイペースだったから
結局は着く時間は変わりなかった。
398:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:17:23.95 fy4IjJOM0.net
ジムニーだと時速100キロ以上での巡行は恐怖じゃね？
399:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:14.36 l1LiUSZn0.net
勝手に事故って死ね
400:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:20.31 GQ3yiyui0.net
全高速でやってくれ
401:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:18:20.71 L11FoTFm0.net
>>145
三重県はフラフラ走ってる軽トラが多い。timer自宅栽培してる農家とか？w
402:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:19:35.97 Hxoj/4dD0.net
ガク。
403:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:22:28.48 l0FEZtYV0.net
おせーよ！
早く全国一律にしろ！
404:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:22:29.47 379b4URb0.net
道が普通に流れてる前提なら結構な速度で走っても大丈夫だと思う
ただ偶に道が渋滞とかで停止せざる負えない時あるでしょ、ああいう時に後ろの車が爆速で走ってて対応できるかどうかが結構問題だと思う
405:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:06.96 u/z1IsV/0.net
120kｍ巡航できると
目的地までのキロ数/2で所要分数がわかるから
地味に便利
目的地まで100キロなら50分
406:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:26.84 gSIPeaGt0.net
あれ!?下りの青森県に入るかどうかぐらいで、120km/h区間が無かったけ?
オートクルーズが設定出来なくてムカついた気が
407:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:23:4
408:2.28 ID:Hxoj/4dD0.net
409:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:24:00.87 drI9a8LI0.net
東北道の村田ICから泉ICくらいまでが120mk/hだったら
410:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:24:06.49 l0FEZtYV0.net
>>390
前がリジッドサスの車では無理やねw
411:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:25:24.89 JDRokI860.net
>>381
ペースカーのパトカーが入ると
他県ナンバーが追い越し車線を
抜いていこうとして怒られてる風景
412:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:25:40.49 PDLTg+ai0.net
俺のポンコツ軽では無理
風圧でドアミラーが寝てくる
413:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:28:04.66 YOM1n+W+0.net
軽は常にべた踏みかな？w
414:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:28:23.63 RKFLXIQ/0.net
車の性能は上がっても人間の判断力や反応速度には限界があるからなぁ。。
415:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:30:10.97 QCzNtoWz0.net
全国100にしてほしい
416:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:31:41.99 Tzx25ecX0.net
250ccのオフロードバイクだと100キロでエンジンも風圧も限界なんだから止めてくれ
417:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:35:08.00 rLTU1OKf0.net
スピードが出しやすい区間なんて元々120km/h制限みたいな感じだったから
そりゃあ実勢速度も事故件数も大きく変わらんだろ
正式に120km/hになって覆面パトカーのボーナスステージが終了しただけ
418:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:36:04.76 AvpLTClq0.net
速度無制限を目指せよ。
419:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:36:45.60 2z+31EUj0.net
それよりも大型トラックや高速バスの追い越し車線走行禁止してほしい。
それだけでも流れがかなり良くなる。
420:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:37:10.33 kmsrqSby0.net
彦田は東北に行け
421:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:38:09.79 y1NvrC7W0.net
250km/hで突っ込んだくそみそポルシェと
擁護している車カスは？
422:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:38:29.57 J6vCMgy90.net
>>13
それヒュンダイ車やで
423:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:03.43 UPseWGBl0.net
第三京浜をせめて100kmにしてくれ。
混雑時は自然に速度が下がるから心配ない。
424:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:25.01 v1KHIRkc0.net
うーん、120km出す人間がいなかったのは周知不足だったんじゃないの？
実際に120km出してから統計とらないと意味がないと思う
425:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:41:39.98 YUXl7tle0.net
>>97
トラックドライバーは乗用車運転者をレジャーなどと罵って意地悪するからな
仕事の邪魔するな！が口癖
というか今の御時世仕事車こそ優先順位が下位なんだけどな
自動運転が実用化されて乗用車完全優先のプログラムを組んだらいいだろ
国は本気でトラックにおける自動運転を実用化させてトラックドライバーという職業をなくすつもりだし
426:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:42:24.25 YUXl7tle0.net
>>103
日本の道路は基本的に東高西低
427:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:44:08.43 CdaiBdU/0.net
日本は下手糞な癖に粋がった運転する奴が多いから制限速度は今のままで良い
428:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:44:58.80 Kw21kwCN0.net
>>103
宮城ナンバーは出し過ぎ
429:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:45:39.80 YUXl7tle0.net
>>187
セッティングを欧州車のようにすれば良い
日本車は「経済速度は80km/h」と言われてるのはエンジンのセッティングがそうなるように調整されてるから
430:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:45:58.32 B2JQ99990.net
プロボックス
ADバン
のイキり対決ざ見れるのか！？
431:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:47:11.63 AOzCGGwn0.net
>>417
>日本の道路は基本的に東高西低
クルマ（乗用車）の普及も東の方が高めだから
道路も自然にそうなるのでは
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
432:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:47:17.72 YUXl7tle0.net
>>224
その標語が出て来てから日本が衰退に向
433:かったのは間違いない
434:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:50:10.71 3DGD7TAW0.net
調子に乗ってバーストする車多発しそうだな
435:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:51:06.41 AYArNTvU0.net
>>417
西日本は中国自動車道も九州自動車道もクネクネしててアップダウンも多いからね
436:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:51:57.65 YUXl7tle0.net
>>422
その順位と反比例して鉄道の利便性がいい順位になりそう
437:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:54:07.10 YUXl7tle0.net
>>425
山陽道にしても中国道よりはマシというレベルで東名や名神と比べたらやはり線形は悪いしトンネルもやたらと多い
それと西日本ではほぼ全てのトンネルで進路変更禁止規制やってるのも東日本より劣る要素
東日本でトンネルの進路変更禁止ってあんまりないイメージ
438:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:55:05.94 zjQ5Pif10.net
高速なんて元々100がデフォだろ
80なんかで走ってたら煽られて危険だしよー
ちょっと飛ばして110とかだと覆面のエジキになっちまってたのがおかしい
439:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:56:06.49 dlkw55cV0.net
>>36
車名は？
440:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:58:05.74 Nw/MenkB0.net
プリウスを規制してほしい
441:不要不急の名無しさん
20/09/16 13:58:56.65 J6+PxHtS0.net
全国で早よ
442:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:01:50.09 L6mX6Z3Y0.net
うちのポンコツ車じゃエンジン壊れちゃうｗ
443:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:02:41.63 fWcjt8ks0.net
>>260
その道行ったことあるけど、振り向くとカーブだよな
444:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:05:05.95 mX+7zUXS0.net
大型トラックのリミッターもせめて100km/hにしてくれ
445:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:06:27.12 SKPL1uhz0.net
>>377
最近、新しい道を作るばかりで、メンテが追いついてないきがする
一般道も高速もなんとかしてほしい
446:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:07:02.81 VjYAfc2j0.net
ええやん
447:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:08:03.10 fiAdxNyz0.net
>>297
軽四で高速乗るなよ
448:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:09:54.88 VvJ36xXi0.net
120km/hにするなら
降雨量で制限速度下げないと
バカがハイドロでスピンする
449:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:10:23.16 jAUBJndR0.net
これ許可だした奴は偉いな
自分がこれらの許可を出す重要なポストにいたら許可を出したばかりに
事故が増えてマスコミに叩かれたら自分のポストを失いかねないから
そんなリスクを犯すぐらいなら現行維持にしとけとなるのが普通なのに
450:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:13:08.53 LfI7U1Bu0.net
>>260
そんな道でもきっちり縁石ブロック敷いて歩道を作ってる無駄なジャップには呆れる
ジャップの道路公務員って頭いかれてるんじゃないの？
451:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:14:06.63 p+q5mtdc0.net
田舎はほっといて都心部でやれよ120キロ
バカじゃねーの
452:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:15:27.65 LfI7U1Bu0.net
>>438
フランスでは普段130で降雨時は110になる
453:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:20:12.85 XThE5KaU0.net
>>260
ここ路面が荒れてる上にネズミ取りもいるからスピードは出せない
エサヌカ線がヤバい
454:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:28:28.46 rLTU1OKf0.net
>>438
120km/h区間は、降雨100km/h制限ってのもやると思う
455:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:29:33.93 k8jXF71/0.net
>>440
こんな道だからこそじゃないかな？
夜になったら街頭もなく真っ暗
そんな中で歩道もなかったらスピード出す馬鹿が引いてもおかしくない
456:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:33:46.31 LfI7U1Bu0.net
>>445
縁石って工事に手間がかかるから市街地だけで十分
郊外や田舎道はガードレールで歩道と分けるだけで良いと思うが
457:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:17.51 VljEi8Uh0.net
>>260
シカと衝突したらヤバい
458:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:29.00 vSzCzpQu0.net
岡山県内の中国道、片側2車線なのに60km/h制限何とかしろ。
あと降雨時の50km制限も。何で一般国道より遅くすんねん。
459:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:36:51.35 stXgdZ8l0.net
そんなに急いで何処行くの
460:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:38:31.50 WymwrApJ0.net
都心で120キロ出す意味あるか？
461:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:49:44.05 /bKXoO7x0.net
>>83
三菱じゃしょうがないw
462:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:53:06.97 L24PN7hH0.net
安い車で120も出したらエンジン壊れるぜ
463:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:54:31.98 9OnBjEH60.net
>>269
関西愛知とはっきり言ったらどうだ
464:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:54:39.30 o+O6j0/40.net
>>422
その中の普及率が全国平均以下の首都圏一都三県で国内自動車の登録が約1/3なのも異常。
465:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:56:02.04 9OnBjEH60.net
>>329
それは撤去された
466:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:57:50.88 V1gRRqcE0.net
軽自動車のエンジンの寿命が縮むな
467:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:59:03.97 9OnBjEH60.net
>>451
コルトプラスとか140でもビタ安定だけどなあ
それ以前と以降は知らん
468:不要不急の名無しさん
20/09/16 14:59:10.76 o+O6j0/40.net
>>456
買い替え需要が増えて軽自動車メーカーが喜ぶ、特にホンダｗ
469:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:03:37.12 0rUDKTa0O.net
速度無制限はまだかね？
470:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:10:49.36 6G3pvcDB0.net
>>456
むしろ街中のゴーストップの方がエンジン痛む
471:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:19:02.65 F9pdepzL0.net
ドイツでゴルフ乗って追越車線を180km/hで
走ってたらパッシングされた
ものすごいスピードでポルシェが抜き去ってった
472:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:28:49.46 379b4URb0.net
久しぶりに高速乗ると８０ｋｍぐらいでえらい飛ばしてる気がするよね
だけど慣れれば遅く感じるようになるんだから不思議なもんだよ
473:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:31:24.13 LGN4KdbK0.net
>>462
インターで降りた時の料金所までの40km/h走行がスローモーションに見えるよな。
474:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:32:09.50 GJDoyuaX0.net
飯塚幸三「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような外出できるような世の中になってほしい」
475:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:43:06.38 gydJFRXC0.net
>>347
今度出る新型のホンダN-ONE RSなんか、軽のくせに6速MTやからな
476:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:48:00.21 gydJFRXC0.net
>>410
大型バスは120km OKだが
でも、ギアとかサスが100設計のままで、120出すと2000rpm近く行ったりジャダー起こし出す
お隣りの国の6ATバスは105でも1250rpmくらいで快適やったが
477:不要不急の名無しさん
20/09/16 15:49:08.96 hgDvxcLS0.net
120km/h制限とか常時キンコン鳴りっぱなしになっちゃうよ
478:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:05:14.63 tX734ZjF0.net
120は左車線あくまでも左車線を含めた全体の最高速度だからな
レーン別速度規制を導入して左50→120、中110→140、右130→160ぐらいが妥当
制限速度を合理的な数値にして、違反したら一発免停（特に最低速度側）で厳しく運用した方が
捕まえるための速度規制になってる今の数値より安全で円滑
479:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:08:43.59 jxKj63mp0.net
>>6
どこがだよ
カーブだらけで見通し最悪じゃねえか
仙台東部道路のほうがよほどマシ
480:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:15:46.25 0fCRXnxG0.net
バイクで100超えるとちょっとした下り坂カーブでもヒヤッとすることある
120とかでビュンビュン追い越される状況とかもっとこえーだろうな
481:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:21:34.27 Ix+f7V790.net
一番新しい3シリーズでも170キロ程度ならゆっくり加速していけば同乗者にバレないくらい抜群の安定感がある
周りの車の遅さでバレるけどね
482:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:25:24.29 ycf7loYm0.net
とにかく警察が調子乗らないように、もっと速度規制を実態に合わせていく必要がある
483:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:25:52.02 /ttvOOiB0.net
運転中眠くならないようワザと蛇行させてるんだってな
484:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:26:33.97 lE2SwBzm0.net
+19.9km/hルール生きてる？
485:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:28:23.13 K6bRa94V0.net
事故や突発的例外を抜かして
速度厳守させればいい。
追い越車線とか意味不明だよ。
486:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:31:31.01 K6bRa94V0.net
>>450
首都高の都心部なんて
６０ｋｍだろう
バンバン取り締まりすれば
一罰百戒で結構な罰金額になるし
抑止効果にもなる。
１００ｋｍ超えれば免許停止や取り消しに
なって危ない奴を排除できる。
487:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:34:41.51 g/0UtcjO0.net
120ってことはメーター読み130くらいまでは合法って事か
タイヤバランス取れてないと大変な事になるでｗ
488:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:35:26.37 FyrFEBuQ0.net
暗闇から突然 鹿やタヌキ出て来るから気をつけてね～
489:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:36:10.96 igYN7xxs0.net
>>407
そんな非力なバイクで高速乗るほうがおかしいだろ
高速乗るならＨ２Ｒくらいじゃないと
490:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:55:14.67 DSKCtKSS0.net
これ、試行期間中たまたま運が良かっただけじゃね？ｗｗｗ
120ｋｍが周知されると130kmは出すよ。雨の日とか怖い・・・
491:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:55:34.48 qtGj/SGM0.net
トラックは80kmのまま？
だとしたら速度差が怖いな(´・ω・｀)
492:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:21:47.15 KoIdTRk80.net
お、浦和ー佐野間の引き上げは嬉しいな
サクッとラーメン食べに行ける
493:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:25:24.94 PtYpz+5z0.net
>>449
みちのくは遠いのよ
494:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:29:34.72 Ussp4Gb+0.net
>>480
新東名は140km/hで設計してた様な
495:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:35:30.85 DF3UmCZy0.net
直線だと問題なくても
雨降ったら
進路変更で直ドリする奴とか
出てくるだろうなw
496:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:37:51.17 DSKCtKSS0.net
>>484
既存の高速をスピードアップさせるのと、
新たに作る道路構造とはちょいと違うような・・・
497:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:41:25.95 uGWsnIAW0.net
>>480
2年間の試行中の印象は、
後ろから速い車が来ると左に寄る
速い車は右車線、遅い車は左車線
理想的な状態だったかなと
498:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:42:41.41 jwr84mO/0.net
社用車の現行ノアと現行セレナとハイエースで120km/h区間を良く走るけど、ノアとセレナはメーター読み130km/h、ハイエースは120km/h越えた辺りからステアリングの手応えがあからさまに怪しくなるな。
これらのクルマでスゲー勢いでかっ飛んでく奴らを良く見るけど、怖いもの知らずか余程鈍感か余程のバカなんだろうな。
因みにスイフト辺りの小さいのは150km/h超えるとフロントが怪しくなる。14年落ち25万キロのV36スカイラインは100km/hクルーズより160km/hクルーズのが快適w
499:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:46:03.28 y1OSUegU0.net
東北道の岩手県のあのあたりか、直進がずっと続く道路だった。
なので、100キロ制限だとだるくなり、居眠り
500:運転の危険が高くなる地域。 120キロ（実際130キロまでOK?）だと国産車だと緊張しながら走ることに なるので居眠り運転の危険性が減ると思う。
501:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:46:39.53 FqaTwJ9i0.net
素朴な疑問だけど
軽自動車で120キロのクルージング走行が出来るん？
リッターカーでも４人載せたら
追い越し車線を走り続けるのが
苦しかった覚えが有るけど・・・
502:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:48:09.60 CjI/D3My0.net
高速バスの速度を上げれば、長崎新幹線は要らなくなる。
503:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:49:10.12 1oXfz+m60.net
１５０キロ出して捕まるやつ多数
504:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:51:19.86 npKUWliw0.net
>>312
まさに走る棺桶
505:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:52:57.41 tXUJ/Wep0.net
最近タイヤの高速道路での性能差に気がついてびっくりしたわ
同じ ZR 規格のタイヤでも ATR のタイヤとヨコハマのタイヤだと
明らかにヨコハマの方が安心して運転ができる。
506:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:54:43.12 jng9WuyN0.net
軽で120だとベタ踏み6000回転ぐらい？
うるさすぎて疲れそう
507:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:54:48.95 7rzDCbmy0.net
今まで１４０だったよな
508:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:56:04.98 0fCRXnxG0.net
>>479
おいらハーレーなんだけどそれでも怖いよ、風だけで一瞬ハンドルとられるようなこともあるし。
車同士より全然車間距離空けない車も多いし、そのうちバイク禁止なるんじゃないかとか懸念しちゃうわ
509:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:58:03.61 caV6R1Hn0.net
高速の最低速度は６０km／hだった？
510:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:58:41.69 LYvExFHC0.net
普段から東名でも中央でも130kmで安全運転してるわ
今更120でどうという事は無い
511:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:05:49.88 EkkAFIhe0.net
普通に100～120キロくらいで走ってるわ
512:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:09:45.95 Nwww7UuR0.net
>>23
速度超過チャイムって搭載されなくなって10年以上経ってるけど
何乗ってるんだ？
513:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:12:06.45 V1gRRqcE0.net
120キロ制限になるとメーター読みで130キロで流れるようになる
下手糞も混在の高速道路、車線変更とか合流は気使うわ
514:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:28:26.36 H0tq311g0.net
アウトバーンでいいだろ
515:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:35:04.33 IfSEWyRT0.net
>>502
>1ぐらい読め
516:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:43:19.53 y1OSUegU0.net
宮城県の仙台東部道路も120キロでいいんでないの。
直進が続き、交通量も少ないし適しているよね。
東日本大震災の時は、津波から万里の長城のごとく
防波堤となり多くの人々の命を救った功績もあるし、
ご褒美に120キロ制限を与えてあげて。
517:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:47:36.97 HH2Ub4H70.net
最近の軽はNAでも１弐０は余裕だぞ
ターボは論外(余裕すぎて)
518:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:47:57.15 vL39Dfko0.net
ノンターボの軽自動車に乗ってるんだけど、さすがに１２０キロ巡航はきついな
今度はターボ付きを買わないとあかんな
519:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:51:54.78 tSLp5n+l0.net
最高速度120km/hなら追い越し車線は150km/hくらいで流せる
新型フェアレディＺを買う良い動機付けになりそうだ
520:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:52:08.36 vL39Dfko0.net
>>506
１７年前のノンターボ軽自動車だからきついですよ
１０万で買いました
今度はターボ付きにトライしてみます
521:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:55:50.93 QtMIUqKO0.net
アウトバーン！
アウトバーン！はよ
522:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:56:51.07 RCoGpzA/0.net
軽で高速のんなゴミ
523:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:00:00.11 Ds2+GWn80.net
阪神高速も
524:120km規制にしろ
525:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:00:29.20 f58B3LNH0.net
>>13
50年くらい前の話してるの？
526:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:07:00.43 ckDbZ4Op0.net
軽自動車は税金安いんだから高速道路の恩恵を受けたらダメだろ
高速道路禁止にしないと
527:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:07:17.17 eC8GPFxD0.net
>>217
もう誰もこのコピペに反応してくれない
528:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:13:28.74 tqtLOecc0.net
最高速度100km/h時：上り112.0km/h、下り114.2km/h
529:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:14:08.61 sP5YG7HO0.net
軽トラで高速や自動車専用道路を走る人って
自殺願望があるんだろうか？
530:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:14:34.12 hb9jvBwo0.net
俺のポルシェが本気を出す時が来たか
531:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:15:06.16 YKxLDInb0.net
北海道は150kmでいいと思う。
532:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:15:39.28 y617q2Xi0.net
フルチューンの軽を作りたくなってきた
533:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:17:22.15 gD3ZeGb+0.net
軽自動車で高速走るときは、トラックの後ろについていくことにしている。
追い越し車線が無いところで単独で走っていると、絶対にあおられる
534:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:18:18.84 Ns9wrtPJ0.net
>>488
排気量2.5L・車重1.5tクラス以上じゃないと継続的に快適な１２０キロ巡航は難しいだろうね。
軽い車だと高速でハンドリングと乗り心地が悪化する。
535:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:20:09.77 VWP/A4Ej0.net
俺のベンツ普通でも120はデフォ。
536:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:22:59.63 0dFXvRA00.net
>>522
俺の車の事言ってんのか？ｗ120ｋ巡航6速で2500rpm、快適
537:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:23:44.93 vZlltyHH0.net
新党名はどうなった？
538:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:26:08.25 eUIXGbOi0.net
代車とかでしか乗らんけど軽は直進安定性が悪くて120kmなんて出したら
人によっては危ないよ
あと大型は追い越しの時だけは85～90kmまで出していいと法改正しないと
大型並走して大名行列になるの防止出来んぞ
539:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:27:28.03 680PKzty0.net
140とか出すからだめや
540:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:27:35.19 ToIkJIzD0.net
しっかりした車でないと120㎞安定しないよ。ボロ軽で120とか出したらまあ棺桶コースでしょう
541:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:30:25.83 Ns9wrtPJ0.net
>>525
立憲民主党
542:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:32:29.49 KY7zqKjx0.net
軽自動車はヒイヒイ言うて走らなあかんなwww
おっそwww
543:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:33:14.22 y6mxWO660.net
八戸道は車いなくてゲームでいうタイムアタックモードだから
100キロ制限にあげてほしい
544:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:33:32.95 0WQDgg0J0.net
それより日本海側の東北さっさと繋げろよ
545:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:36:33.71 ee/C20lA0.net
>>522
ウチの20年落ちで1300cc、1.2tちょいの車でも180くらいまでなら余裕だけど？
200キロ超えると、ノーマルのままだとフロントが軽く感じ始めるけど。
546:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:36:56.94 1hRtaYN80.net
試験も正式もドライバーにとっては一緒だろ？いちいち区別して「初」とか報道する必要ある？
単に正式になりましたで良くね？
547:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:37:55.47 nYdhJ/Gm0.net
>>8
プロボは上りどん亀だから
548:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:38:40.78 c8MNQd5r0.net
軽貨物で東北道を走らなあかんワシには困った話
遅いワシを追い越すのに車線変更で事故が起こりそう
549:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:38:46.83 0WQDgg0J0.net
>>114
知人のミニの方が日本車よりトルク重視されてて街乗り向けだったよ