暇つぶし2chat NEWSPLUS

- 暇つぶし2ch898:er 当日以降にピーチ社側からの説明は受けていませんが、マスコミ発表からすると、安全阻害行為一本で来るようですが、こちらも争う立場です。乗客と乗務員の「議論・口論」で安全阻害行為まで認定できるか、かなり無理のある弁論になるのではと思います。ピーチ社は、安全阻害行為の判断を正当化すべく、メディアへの情報提供を通して、乗客の粗暴なイメージの形成をはかりますが、取材等を通して反論しています。当初の「マスク未着用の乗務員指示」や「他のお客様のマスク未着用者への不安・不快感」は取り下げたのかどうかは不明です。「安全阻害行為があった」と立証しなければいけないのは、ピーチ社側です。仮に立証できなかった場合は、「安全阻害行為がなかった」ということになります。乗客の証言の信憑性がどこまで認定されるかは微妙だという印象です。「他の乗客が言った」から認められるのではなくて、座席の位置や証言の一貫性、具体性、当時の状況等で、判断されることになります。ブログ等は拝読していますが証言にまでなりうるかは判断が別れるのが正直なところかなと見てます