20/09/07 12:48:08.19 p01cOS140.net
>>563
そうなんだけど、もはや環境や技術でなく、政治の話になってるからどうもできない。
フクシマと同じで。
603:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:19.85 LOLKgB560.net
>>130
iPodが出た時もソニーは笑ってた。
604:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:39.37 Oo0uNHc20.net
>>557
劇場型広告戦略だろ。
ネタを作るだけで後は広告屋のお仕事。
騙される馬鹿と判ってて投資する奴で株価は上がる。
605:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:53.43 jSO0v7ks0.net
>>552
ネガキャンじゃないんだが・・・・
不具合あるから話題にしてるんだけど・・
606:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:54.46 Ntx4MWqs0.net
>>575
内燃機関で勝てないからって政治的に禁止にするのは良いけど
トラックもだが忘れちゃいけないのは重機
どうするか知らんけどEU頑張ってとしかw
607:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:08.63 1VFFtLlj0.net
>>579
そのリサイクルがやべえんだよ
あれ、バッテリーに使用された元素の回収率の向上がまだできてないからロスがすごいんだわ
実際基礎研究の論文をみたことがあるレベルだもの
608:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:15.65 dChMtKFE0.net
>>553
車体剛性や足回りは操縦性や安定性や快適性を決めるものであり衝突安全性など初歩中の初歩だよw
609:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:26.44 /Pv5I0yH0.net
>>589
コンセントとスタンドじゃ個人が負担する設備投資の金額が違う
610:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:34.24 7DXI03B30.net
>>557
将来性が抜群だし、実際電気自動車としての性能も高く評価されてるから
611:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:42
612:.05 ID:p01cOS140.net
613:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:46.89 Oo0uNHc20.net
>>577
なんだゴミか。黙ってろ。
614:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:48.39 lmDElcEG0.net
下から覗いて見ろよ。
チリなんてどうでもいい位に、足回りは国産と別次元の造りだぞ。
615:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:56 n7xtfHX10.net
特殊な事故で天井が歪んで少し雨漏りする車に乗ったことがあるけど
あれを味わうと二度と雨漏りする車には乗りたくないってなるわ
616:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:25 44aTpzkg0.net
>>570
ボッシュやコンチネンタルで全て賄えたらいいんだけどね
617:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:47.40 p01cOS140.net
>>595
コンセントになるだろ
618:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:59.37 VDESWIgA0.net
>>584
新興だから販売チャンネル持ってないだけやで
大体雨漏りだのスキマがどうだのぎゃあぎゃあ騒ぐのは日本人だけだっつーのｗｗｗｗ
アメ車なんて雨漏りが普通や
619:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:02.24 q4MvWH5d0.net
>>547
最近のモノづくりでは技術や経験が反映されない場合もある
洗濯機なんて蓄積あるだろう日本メーカーにしてもコストダウンの為か全く活かされてなかった
結局現物を見極める目がユーザー側に求められ判らない奴が損するってのは何時の世も同じなんだろう
620:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:05.52 1VFFtLlj0.net
>>597
スパイクタイヤの場合はあの時点で代替ができる技術があったから無くなっていったんだぜ
この場合だとそこの技術レベルまで到達できてるとはまだとても思えない
621:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:06.44 CWVcx1CK0.net
>>2
あの番組の主役の吹き替えって、「…です」を「だすぅ」って発音するよな。
まるで野沢雅子の風大左衛門みたいな。
英語の発音のクセがあんな感じなのかね？
622:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:29.86 7DXI03B30.net
>>594
テスラの場合、乗り心地も「まるでタイヤが地面から少し浮いて飛んでいるようだ」という評価を受けいている
623:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:29.89 bdYqaWBw0.net
>>600
特殊で屋根が歪むとなれば、上から人が降ってきたぐらいの事故ですか？
624:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:43.10 7+IR+LB70.net
まあ物作りに関しては素人だしマネーゲームのカードだと考えてくれ
625:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:33.76 p01cOS140.net
>>592
EUが禁じれば他国も追従するし、メーカーもそれに合わせる。
「たった1/80市場のためのオーダーメイド」を作ってる暇なんかないからだ。
軽自動車が割高なのもそういう理由だし。
626:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:37.30 epZMORX10.net
>>24
凄いねこれ。
新車でこれかいな。酷すぎ。
627:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:41.99 ow5XRG570.net
まぁテスラ自体が有料ベータやるような気質の企業だからね
改善速度も早いから初版で買わずに少し待って品質上がってきてから買えば良いって車
628:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:52.96 yKPSkxPO0.net
>>587
日本とか発展途上国では
いまだに割合高いなw
仮に100％火力としても
そもそも変換効率は火力のが上
日本ですら火力は80％を切った
代わりに自然エネルギーが増えた
というか自動車のエンジンが
とてつもなく効率が悪くて
ベストエフォートで4割しかない
629:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:55.96 AHutZbf
630:M0.net
631:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:09.66 rGJxg+670.net
>>592
農機具もだなトラクターとか今のEVじゃ無理だろ
632:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:19.92 YBqSWhAb0.net
ＥＶ車で水回りのトラブルは危険だな
クラシアンに相談しよう
633:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:20.29 bdYqaWBw0.net
>>603
俺、これまでドイツ、イタリア、イギリス、フランスの車しか買ったことないけど、乗ってるより修理工場入ってるほうが長かったランチャデルタですら雨漏りなんて皆無だったぞ。
634:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:34.73 p01cOS140.net
>>605
技術がなければユーザーが合わせるしかないね。
法で定めるってそういうことだから。
たばことかもそうでしょ？
635:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:51.02 7DXI03B30.net
>>615
モーターの方がトルクが高いから、むしろ農機具こそ電気に向いてる
636:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:15.83 +Q0mFijr0.net
>>588
ＥＵの話をしてるんだとおもうが、ＥＵだって、
自国のメーカだどこも出来なさそうだったら、
延期するか規制を緩めるかするよ。
いついつまでに必ずガソリン車を廃止しないと、人間が一気に絶滅するって訳ではないし。
637:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:45.21 2MqBM7Zm0.net
>>592
重機は特例で逃げるんじゃないか。あんなの絶対無理だろ
638:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:50.98 Ntx4MWqs0.net
>>610
そういう問題じゃねーんだわ
重機なんざ電気なにそれ？って所で動かさないと話にならんのに
まあ日本バカにしてたら衰退してたのは自分たちってなりそうだけどな
環境バカに騙されて死亡
639:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:55.48 yKPSkxPO0.net
>>593
地面から掘り出すより
遥かに効率的だよ
640:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:03.46 LgNeOcF80.net
もう車も未完成品で売り出して後からアップデートする時代なんだな
641:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:13.53 7DXI03B30.net
>>620
もう後戻りはできないだろ
欧州メーカーは普通のガソリンエンジンの新規開発をこぞって取りやめちまってるんだから
642:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:31.60 g1TnKcXC0.net
ランボルギーニとかよく火災になるじゃん
くそ高いくせに。
あと、マセラティも昔はすぐ壊れたし。
似たようなもん。
643:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:32.44 n7xtfHX10.net
>>608
まぁ人じゃないけど上から物が落ちてきてみたいな事故
事故自体も大袈裟なものじゃなくて見た目のダメージも対したこと無さそうだったんだけどだめだったわ
日本の気候で雨漏りしたらまずカビがヤバくて
乗ってると病気になりそうなぐらい気分悪くなった
644:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:01.20 /Pv5I0yH0.net
>>602
200v電源増やすのにいくらかかるか具体的に説明しろ。値段も統一しろ
645:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:10.71 AHutZbfM0.net
フォークリフトはEV化が進んでいるがGSエンジンと比べれば非力だよ
646:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:11.28 p01cOS140.net
>>620
むしろ自国メーカーがないからこそイデオロギー抜きで実施できる。
トヨタのモノカルチャーの場合はトヨタに忖度する必要あるし、
トヨタがなくなれば最貧国へまっしぐら。
647:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:17.85 VDESWIgA0.net
>>617
アメ車 雨漏り
でググッてみいやｗｗｗ
別に珍しくない
648:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:29.31 04LmlW/K0.net
>>8
マツダあたりを買収した方が早い
649:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:40.92 7DXI03B30.net
>>627
保険会社に内容を詳しく伝えて全損扱いにしてもらうことはできないの？
650:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:51.96 p01cOS140.net
>>622
単純に市場規模の話だが？
EV連合軍vsガラパゴス軍という
651:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:
652:57.59 ID:Ntx4MWqs0.net
653:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:58.53 1VFFtLlj0.net
>>618
正直ユーザーレベルであわせられる範囲を越えてるのよ
電気自動車ということは付随するインフラから何からすべて作り直す必要がある
バッテリーのリサイクルとバッテリーの劣化問題もそうだし、日本固有の問題として災害時のインフラ維持の問題、そういったことを踏まえた上でもできるかどうかはまた別問題よ
654:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:04.85 yKPSkxPO0.net
>>615
バッテリー式の機具は
マキタが積極的に作ってるな
農機具も作ってる
655:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:13.63 YxUVsrYU0.net
>>591
お前中国車や韓国車の不具合を話題にするか？
不具合があってもスルーするだろ？
心理的に心配なんだよ抜かれるの
656:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:16.88 x+pdkZpL0.net
>>585
電気自動車であっても家電スマホレベルの売りっぱになることは絶対になく
インフラ重電系ノウハウが必須となる
それらがまだ生きてる日本は十分生き残る望みはあるというわけだ
657:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:21.76 fWbU0LLr0.net
>>1
品質の問題が市場で問題視されたら調整中のテスラや関連株が更に下落するな
658:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:25.87 WOqNa8Ah0.net
ネオクラッシクのブームに合わせて
かつてのアメ車クオリティを再現したまでのことよワイルドだろうぅぅｗ
659:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:45.30 SbDI+NAd0.net
やっぱりポルシェかべんつでええんや！
660:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:53.24 p01cOS140.net
>>628
別に200Vでなきゃ充電できないわけではない。
事実リーフとかは家庭用電源で充電できる。
661:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:56.05 Ntx4MWqs0.net
>>634
なんで敵はEVを絶対に売らないと思ってるのか不思議なんだけど
どんな頭してんだ？
662:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:12.23 5LURBMzq0.net
>>557
自動車じゃなくて夢を売ってるから
663:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:18.67 yKPSkxPO0.net
>>635
日本の場合は
ガソリンスタンドが最盛期から
半減してるし減少の一途
664:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:23.07 epZMORX10.net
>>633
走る曲がる止まるができる状態では全損扱いにしてくれんでしょう
665:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:25.18 XoC/Xv3M0.net
>>32
テスラがここから飛躍するには自動車会社を買収するしかないね
ハード面はこれまで蓄積されたデータと技術があるから既存の自動車メーカーにまず勝てない
666:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:38.41 dChMtKFE0.net
>>607
なにその表現？
そんな車存在しないのに少し考えれば詐欺だってわかるだろw
667:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:07.83 caBGoypf0.net
ドアなんか飾りです。
偉いさん(イーロン)もそう考えてます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
668:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:13.32 /Pv5I0yH0.net
>>643
で？テスラは出来ないんだろ？論外じゃん
669:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:29.31 p01cOS140.net
>>639
せいぜいEV廃棄物の集積所になるしかないだろな日本は。
日本にはそれしかできんから。
670:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:33.40 Ntx4MWqs0.net
>>646
そうは言っても補給するのに困るって程でもない
完全に無くしたら重機関係本当に死ぬよ
671:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:54 n7xtfHX10.net
>>633
走行中じゃなくて私有地での駐車してる状態だったからめんどかったし
もともとたいした車じゃなかったけどちゃんと対応して貰えたよ
最初は直して乗ろうと思ってたけどこれは無理ってなって結局廃車にしたけど
672:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:06 fWbU0LLr0.net
充電で時間がかかる電気自動車より燃料を補給するのが早い水素自動車の方が良いように思えるんだが
673:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:24 q4MvWH5d0.net
そういや儲けを大きくする為安っぽい造りにしてる可能性もあるね
文化云々では無く
674:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:25 p01cOS140.net
>>644
はぁ？むしろ日本以外はEVって話だろ？
トヨタに忖度するばかりEVがタブーなジャップランド。
675:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:28 1VFFtLlj0.net
あ、因みにEVが今後発展しないとは思ってないよ
ただ、内燃機関のそれとは異なる分野で発展するんじゃないか？と予想してる
どうしたってEVの普及には都市計画とセットにするか、今のバッテリーを遥かに越える技術がでない限り無理だもの
676:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:31 y4yF2SCd0.net
アメ車なんて買うやつ居るんだな
677:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:42 LgNeOcF80.net
>>649
足が地についてないっていう意味だぞ
678:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:44 +Q0mFijr0.net
>>625
日経新聞で見たが、規制を守らないと罰金らしいな。
一番罰金が多いのがＶＷで、年間４０００億円だって。
俺の予想だと、必ず規制を緩和するか延期するかになると思う、
679:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:57 Ja9bTYsh0.net
>>439
横レスだが、大容量の外部バッテリーをどこに積むんだ？荷台に乗せたら荷物が載せられる量が大幅に減ってしまう。それにバッテリーは重いから最大積載量も大きく減ってしまう。
680:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:09 /Pv5I0yH0.net
>>32
日本メーカーは、コストと精度と強度ギリギリまで詰めてるからな。
アメ車や欧州車が負けただろ
681:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:19 Ntx4MWqs0.net
>>657
だからなんで日本や他の新興国なんかでもEV出さない前提なの？
682:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:19 p01cOS140.net
>>655
水素なんて輸送コストがぱねーんだが
683:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:40 y4yF2SCd0.net
>>658
寒さで燃料減るのどうにかならないと絶対に無理
北の国からの雪子＆純になるぞ
684:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:55 mwZ/OMiQ0.net
航続距離を延ばすためリアパンパーを外し軽量化するテスラ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
685:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:59 p01cOS140.net
>>662
そういう物理的技術的な話はしてないことぐらい
いいかげん理解しろ国語障害者
686:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:04 /Pv5I0yH0.net
>>661
中共にはめられたな
687:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:11 MmRXfCZ00.net
>>292
なにそれ？
お前、一生雨漏り車乗ってろよ。
688:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:13 KTP+tnFa0.net
>>599
URLﾘﾝｸ(vr46tesla.com)
これか
689:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:25 1yyzg53p0.net
>>659
まあ一番の問題はそこだなｗ
アメ車とか変わりもん気取りたいだけのバカしか買わないもん
690:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:40 C+FpC6ry0.net
>>655
あれ国が「水素税」取りたいだけやでｗｗｗｗｗ
電気に色はついてないからEVの充電だけ課税することできんからな
691:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:55 dChMtKFE0.net
>>660
どこにすっ飛んでいくかわからないとw
692:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:56 y4yF2SCd0.net
>>655
電気を貯められるようにしたのが水素
って考えれば将来性は高い
693:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:03:12 VDESWIgA0.net
>>662
牽引すりゃええやん
ボートとか牽引するのよーあるやん
航空機の増槽みたいなもんやｗ
694:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:03:19 1VFFtLlj0.net
>>666
特にロシアはしんどいだろうな
あそこでバッテリ駆動させようと思ったら宇宙仕様に準じるスペックになりかねん
695:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:03 n7xtfHX10.net
>>659
趣味はひとそれぞれだから別にいいんだけど
それでマウントを取ろうとする意味がわからないw
696:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:31 p6NCtG7G0.net
>>250
ワロタw
697:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:33 y4yF2SCd0.net
>>625
インチキ毒ガスディーゼルで誤魔化したツケが来たわけだ
698:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:43 jSO0v7ks0.net
>>638
日本で売られていれば、話題になるだろ？
699:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:50 pS/T2UP90.net
ドライバーズシートだけに許された特別装飾
700:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:54 5hUcfy9x0.net
>>637
バッテリー式の機器類ってのは当然送電インフラを前提にしてるからなあ
災害対策考えるとフルEV化ってのも危ういかもしれんね
もっとも、蓄電施設を整備して、今のガソリンスタンドのタンク並みの規模と数量で給電設備を作るというならいけるけど
701:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:05:11 PCAmfHSO0.net
>>667
すげぇーwww
702:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:05:30 y4yF2SCd0.net
>>678
マウントっていうか呆れてる
ジープは格好いいと思うけど
703:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:01 NSPEEVxK0.net
>>2
新車なのにそれw
704:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:08 QWkihJ1b0.net
日本企業
「64和音！
「着メロ！」
「カメラ画素！」
「ワンセグ！」
「防水」
Apple「iPhone」
日本人「画面指紋だらけ、落としたら終わりww売れるわけないww」
↓
日本企業「うわぁぁぁやられたー」
705:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:53 o9FZswPt0.net
>>1
なんか立ち姿が悪いと言うか、右に傾いてね？
706:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:54 j64I7h8h0.net
これで壊れやすかったならアメ車の王道だな
707:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:10 1VFFtLlj0.net
>>683
そこら辺の基礎技術がまだ穴だらけでなぁ…
例えばバッテリーの劣化を抑えることがまだなかなか出来てない
日本でこれが問題になりかけてるのがプリウスのバッテリー問題
ただ、アレはまだ内燃機関がメインだからなんとかなってる
EVに移行するということはここら辺の問題がさらに重症になるということな訳で…まぁ難しいわな
708:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:20 kRwQZ6uT0.net
日本メーカーが潰れるのを待って
エンジニア引き取れば
品質なんていやでも上がるよ。
709:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:34 ZMQG6/Pa0.net
以前はアメリカの製品全般でこんな感じだった
710:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:37 p01cOS140.net
日本ほど知識人を軽視蔑視する国はない
711:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:52.10 y4yF2SCd0.net
>>677
日本ですらやべーよ
寒冷地だとガソリン車ですら朝エンジン掛からないことがある
712:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:58.83 1yyzg53p0.net
>>687
アップルですらフリーズゼロのスマホ作れてないのに
完全電子制御の車とか乗りたいか？
713:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:04.28 nWu+tRz30.net
FRBの注入する真水で株価が爆上げしているだけで実態はこれw
雨漏りやチリが合わねえとか考えられねえだろ
714:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:16.91 /Pv5I0yH0.net
>>683
全国の稼働自動車をEV化したら、最低100台止められて充電出来るスタンドが必要だわ。
土地買収間に国家予算何年分使うのか
715:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:35.62 n7xtfHX10.net
>>685
すまん書き方がややこしかった
別にあなたにマウントがどうのって言ったわけじゃないよ
一部の頭悪いアメ車乗りの方に言ってる
716:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:41.20 QWkihJ1b0.net
>>695
でお前はスマホ使ってないの？
ガラケーなの？
717:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:44.67 1irmSS0t0.net
家で買った大衆車
日産ノート
トヨタカローラ
どちらもピッタリとチリが合ってるぞ
718:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:45.39 1VFFtLlj0.net
>>694
確かに日本でも東北以北は寒冷地用ガソリン売ってるからなぁ、ありうるかもしれん
719:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:58.53 5F+l6aAE0.net
>>651
できるが？
君は一体何を言っているんだい？
720:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:04.51 LgNeOcF80.net
>>690
リーフだろ
721:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:32.52 q4MvWH5d0.net
これは全く新しいモノなんですだから簡素(安普請)でいいんですってのは
新興メーカーのやりそうなこと第一位なんだよなあ
722:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:37.23 Ntx4MWqs0.net
>>687
PDAとか知らなそう
723:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:42.97 p01cOS140.net
>>697
家庭とかでも充電できるようになるから、かえって空くよ。
トヨタとかエネオスとかが工作してるだけで。
724:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:45.69 1yyzg53p0.net
>>699
スマホと車を同列で語るなと言ってるんだよアホ笑
スマホなんかフリーズしても強制終了すればいいが
車で同じことできると思ってるの？
725:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:05.52 /Pv5I0yH0.net
>>695
スマホだと熱とそんな戦わなくていいけど、車だと炎天下に放置だからな
726:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:11.82 y4yF2SCd0.net
>>648
日産買えばいいのにな
そうすりゃトランプのアメ車買え攻撃も鎮まる
727:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:12.96 95eBUkVD0.net
>>683
高効率太陽電池が出来ればワンチャン
太陽電池の局面加工が安価に出来てせめて乗用車サイズが時速40キロ位で走り続ける位に成れば
728:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:27.23 LgNeOcF80.net
>>695
今の車の大半は既に完全電子制御だろ
729:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:31.06 1VFFtLlj0.net
>>703
確か、リーフはまだ台数がそこまで出てないからたいした影響は出てない
どっかで論文あったはずなんだが…タイトル忘れちまったぜ、すまね
730:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:33.21 5F+l6aAE0.net
>>690
お前の中ではそうでも
トヨタはお前みたいな人がいる日本ではやらないけど
欧州ではバッテリー100万ｋｍ保証でEV売ってるぞｗ
731:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:33.22 8+5AG7Cz0.net
テスラをボコボコにする記事多いなｗ
さすがｗ
732:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:43.63 4JVpmcGN0.net
ある意味でプラモデルだから
733:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:50.70 wSggP+8y0.net
他のメーカーがゴミだから車乗るならテスラしかないと思ってる
734:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:53.06 Ntx4MWqs0.net
>>706
出先で何泊かしたら必要だろ？
毎回家に帰るだけじゃないんだから
735:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:58.98 nWu+tRz30.net
>>699
スマホと例えるとか馬鹿じゃねコイツ煽りにしても馬鹿丸出しで草
736:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:11:06.25 p6NCtG7G0.net
もう飽きたw
トヨタはPRADAフォンだなw
バイバイw
737:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:11:25.79 C+FpC6ry0.net
>>697
水素ステーションも漏出事故時の大気開放のために
スゲエ間延びした設置しかできなくて
土地を食うんだけどねｗ
それとも日本だけ世界から後ろ指さされながらガソリン続ける？？？
738:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:11 5hUcfy9x0.net
>>690
結局、エネルギーの貯蓄効率？という観点でバッテリーはガソリンに大きく遅れを取っている、というのは間違い無い訳で
やるならそこをどうクリアするか、なんだよな
とりあえずバッテリー規格は共通化して、行くさき行くさきで載せ替えたらいいんじゃ
…とか思ってた時期もあったけど、なんせクソ重くて気軽に交換作業なんて無理って事らしいし
739:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:13 p01cOS140.net
>>705
だからそれもスマホやタブレットに収斂されたろ？
結局はスマホまでのつなぎでしかなかった。
SDカードまでの短い寿命のMOとかと同じ運命。
740:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:13 LBleu8Wn0.net
まず急速充電できて劣化せず密度の高いバッテ、そしてその急速充電に耐えれる給電インフラ整備できんかぎりEvオンリーの時代なんてこない
最低30年はむりしょ
741:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:27 QWkihJ1b0.net
>>707
一旦レジュームチェンジが起こったらもう終わりだよ
今テスラは戦略で勝つことを目的として戦術や細かいところは後でいいと思っている。
一旦市場を制圧してから資源を投入すればチリや雨漏りなんてすぐ改善できる。
なんならもう市場から押し出された日本メーカーや技術者買えばいい話。
戦略で負けたら戦術ではどうしようも無い。
何回同じことで負ければ理解するのか。
742:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:27 Ntx4MWqs0.net
>>720
やっぱり水素だな
もっと先の未来を見るなら水素一択
743:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:09 p01cOS140.net
>>717
だから空くと言っただけで、なくなるとは言ってないだろ。
ここ、まじで国語障害多すぎ。
最底辺の高校すら落ちて中卒なのばっかなの？
744:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:39 /Pv5I0yH0.net
>>706
いや仕事や旅行で移動しなきゃだし、トラブった時キツイ。
アパートやマンションで全員が充電出来る場所あるか？
充電忘れたら、速攻レッカーとかコスト高すぎ。大型連休なんかどこも行けんぞ
745:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:51.44 5F+l6aAE0.net
>>725
欧州は水素？アホすぎってことで
水素と二酸化炭素での人工燃料やるとかは言ってるがね
水素はアホ過ぎる
746:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:51.71 1yyzg53p0.net
>>724
チリや雨漏りじゃなく
CPUのフリーズや処理遅延、誤作動は？
後回しでいいとかそういう問題じゃないから
747:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:52.79 Ntx4MWqs0.net
>>722
スマホの先祖がPDAって見止めるんだw
748:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:33.67 Q5CzmnqC0.net
中国製が新品の段階で傷ついてるなんて当たり前だろ
あそこで生産された時点で傷がないピカピカの新品なんてありえない
749:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:39.60 YTLcS6LQ0.net
事故ったら消滅する問題はどうなった？
750:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:51.72 Ntx4MWqs0.net
>>728
そりゃ絶対に認めないよ
自分のところのメーカー死ぬからw
ただあれだけ環境って騒ぐなら水素しか無いだろうに
751:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:52.05 p01cOS140.net
>>727
EVしかダメになれば、駐車場にコイン式充電器が設置されるだけだろ。
752:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:52.86 e+Tr5iFk0.net
3年前にロータス買ったが、初めから壊れているところを直しながら乗る車だった。
雨漏りは3カ所。
中古の方が一通り直してあって信頼性高い。
気に入ってるから売るつもりはないが。
753:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:00.00 C+FpC6ry0.net
>>725
ないないｗ
高圧貯蔵のためにアホみたいにエネルギー食うし
水素ステーションは土地をバカ食いする上に
高圧水素設備もバカ高くて全然インフラが増えない
あんなの水素税がほしいスケベ心でアホ政府が推してるだけで
トヨタもいやいや付き合ってるだけだろｗｗｗｗｗ
754:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:29.03 p01cOS140.net
>>730
だからオワコンになったろ？
起源にこだわるのはチョンだけでいいよw
755:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:43.51 1VFFtLlj0.net
>>721
確かそういった方法も論文あったよーな…
まぁ俺は材料畑の人間なんで斜め読みしかしてないけどね
実際もっと軽くできて、容量増やせて、克つ簡単に作れて環境負荷が低くなるようになれば一気に普及できる可能性はあるのよ
ただ、現状では色々と難しいのよね
特に使用後の分離がね…今のままだと廃液に色々と不味い物質が結構入ったままになっちゃう
756:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:53.15 y4yF2SCd0.net
>>728
牛のウンコから水素作れるのにな
酪農盛んな欧州は喜ぶと思うのだが
757:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:57.93 Ntx4MWqs0.net
>>736
先の未来考えるなら水素だぞ
電力供給どうすんの？
758:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:03.89 mJAYsA/j0.net
貧乏人は買えないのにあれこれ文句言ってる奴。
759:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:04.81 /Pv5I0yH0.net
>>720
大型連休に県外なんか行ったら、充電死ぬ奴続出だろうなw
760:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:17.95 8/xX/QUd0.net
雨漏り？ダクトテープ貼っとけ
761:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:23.81 QWkihJ1b0.net
いち消費者の目線でチリや雨漏りの話がしたいのか、
産業におけるテスラの意味を語りたいのかで全然話が噛み合わない。
いちユーザー目線なら「今の」テスラなんか売れるわけないし俺も買わない。
だけどそんな話ししてていいの？そこ重要？テスラが最終的にどこに向かってるかわかってるの？って話。
762:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:35.18 3sgnzzAh0.net
スズキに生産してもらえばいいのに
763:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:44.26 /Pv5I0yH0.net
>>741
シェア独占出来なくて草
764:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:48.07 y4yF2SCd0.net
>>735
思いの外すげえなｗ
765:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:53.66 1EQvWqCI0.net
ベストエフォートなんで
766:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:02.27 C+FpC6ry0.net
>>730
PDAの先見性という戦術勝利でおごって
スマホに乗り遅れる戦略レベルでボロ負けしたって認めるのねｗｗｗｗｗｗ
767:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:04.23 3gFIWrxC0.net
雨がもるんならこうもり傘がいるじゃねーか
768:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:07.91 Ja9bTYsh0.net
>>676
バッテリーが重い場合牽引免許が必要になる。
牽引免許が必要ない場合でも牽引する分全長に影響が出るから荷物を積めるスペースが減る。
769:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:25.68 e+Tr5iFk0.net
>>42
アルミモノコックやらカーボンバスタブが主流になったらボディワーク要らんのか？
770:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:35.86 Ntx4MWqs0.net
>>737
オワコンってかその技術や下積みがあるからスマホになったって話なんだが？
起源の主張じゃねーんだ
771:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:51.13 9RZ59hFx0.net
>>745
テスラがスズキとかを買収って普通にあると思う
本業が入ればこの手
772:の問題は簡単に解決する
773:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:56.92 qlnNtsxZ0.net
側の精密さなんて気にしないんだよ、アメリカ人は
少し凹んだ剥げたなんてお構いなし、日本人の几帳面過ぎる気持ち悪さよりはマシ
774:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:06 Ntx4MWqs0.net
>>749
PDAなんて全く勝ててないぞ？
お前持ってたか？
775:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:16 dKuTkV0B0.net
原発前提だし日本は関係ない
776:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:18 5F+l6aAE0.net
>>733
>>739
水素はアホすぎて欧州ですらやる気はないぞ
やるのは水素と二酸化炭素の人工ディーゼル燃料な
777:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:48 w4TqNiZB0.net
電動車はやっぱり中国の切り口が正しいよ
ゴルフカートか軽自動車程度の価格とスペック、品質で街中をコロコロ走り回る
自動車メーカーは色々付加価値付けて無理繰り高価にして逆に普及を遅らせている
778:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:56 p01cOS140.net
そもそも環境問題を考えるならEVも水素もありえない。
どちらも「原発はCO2を出さないクリーンエネルギー」という前提で(その真偽はここでは語らない)
原発自体が否定され、火力発電が主になった今では全く無意味なこと。
燃料燃やす場所を変えてるだけなんだからw
水素にしたって、原発由来の余った深夜電力で水を電気分解ってのが前提だしな。
779:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:02 Y6MpcqU80.net
日産社員はテスラの採用試験受けてみれば？
将来性もあるし急拡大で質の高い現場の社員欲しがってると思う
日産社員って言うよりテスラ社員ですって言った方がモテるわ
780:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:03 XoC/Xv3M0.net
>>709
自分もそれが１番良いと思うけどね
ホンダと日産の経営統合の話も出てたくらいだし
テスラが自社で作り上げたいって拘りなければ日産買うのが１番
781:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:04 I3sabqUf0.net
ガワなんてすぐできるようになるやろ
782:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:11 2spEIym00.net
チリってなんだよ
チリソースのことか？
783:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:29 p01cOS140.net
>>753
だからそれがキムチ式だって話
784:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:34 /Pv5I0yH0.net
>>754
スズキのシェア率知らないのか？テスラなんかゴミだぞ
785:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:44 JrLxBVDB0.net
走る雨漏れ棺桶の起源は大韓民国ニダ！！！！！
786:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:05 Ntx4MWqs0.net
>>758
アホがどうのじゃなくて
環境がと騒いでるなら矛盾してんだろって話
結局は内燃機関締め出して欧州車メーカーに何なら出来るわけ？って消去法でEVになってるだけ
787:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:07 y+nhtntl0.net
日本も2030年までに新車販売の半分はEV・HV・PHVにしないといけないから嫌でも電動化の方向に進むんだけどね
788:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:12 x+pdkZpL0.net
>>695
かつてmacやwindowsパソコンが自動車だったらって言うコピペが流行ったことあったな
電気自動車でリアルでそう言う心配する時代が訪れるとかなｗ
789:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:15 1yyzg53p0.net
>>744
自動車メーカーとしても電子機器メーカーとしても中途半端で
レジームチェンジなんて起こせるわけ無いわ
まだアップルやMSが車作るってなら分かるが
790:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:34 Ntx4MWqs0.net
>>765
起源の主張じゃなくてって言ってるのに
全く通じてないのな
791:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:42 9RZ59hFx0.net
>>766
テスラの時価総額知らないのかよｗ
スズキなんてゴミとは言わんがボロ負けだｗ
792:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:44 y4yF2SCd0.net
>>754
スズキ馬鹿にしすぎだろ
何でＶＷがヨダレ垂らして欲しがったか知らんのか
793:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:19 C+FpC6ry0.net
>>740
電気分解と貯蔵のためにその電気をバカ食いするのが水素なんだけどｗｗｗｗｗ
電気分解以外で水素を得るなら結局分離したco2が出るからエコでもなんでもないｗｗｗｗ
794:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:36 sMeRg/bT0.net
>>440
今は台湾と韓国がかなり伸してきてるけどな…
795:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:39 9RZ59hFx0.net
技術なんて金で買えるんだよ
散々韓国や中国に売ってきたろ
同じことの繰り返しさ
796:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:12.20 p01cOS140.net
>>772
結局起源の主張だろ？おまえのしたいことは。
797:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:11.71 jWp8ZcnX0.net
>>4
オープンカーが多いイメージ
798:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:13.26 4mHCvP4L0.net
雨漏り=ホンダ車だろ?
799:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:26.93 y4yF2SCd0.net
>>758
まだディーゼルとか言ってるのかよｗ
ＨＶと一緒で日本規格排除に必死
そりゃそうだよね、特許料払いたくないもんね。
800:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:30.47 Ntx4MWqs0.net
>>775
電気分解？
今ってそんな事してないから態々タンカーで運んでるじゃ？
801:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:35.28 sMeRg/bT0.net
>>740
まあそうだよな
だから今になってドイツメーカーもアメリカメーカーも水素というか燃料電池自動車の研究に必死
802:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:43 p01cOS140.net
>>772
主客関係すら理解できない論理障害国語障害
803:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:46 WuNzFC5Z0.net
むしろ左右のドアが同じくらいのギャグをかましてくれないとテスラなら
804:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:56 Ntx4MWqs0.net
>>778
技術の下積みって書いたの読めない？
805:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:15 RIc5q3UN0.net
さすがに電気屋に車屋と同じ品質は無理だろう
雨漏りするのはもはや車ではない
806:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:20 /Pv5I0yH0.net
>>773
中国共産党の金流れてるだけだろクソテスラ
807:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:20 sMeRg/bT0.net
>>733
本当にそれ
水素つまり燃料電池しかない
808:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:23 5hUcfy9x0.net
>>738
廃バッテリー処理の問題、は待ったなしなんだろうね
そもそもがガソリンの環境負荷って話から来てるんだしこれで返って新手の環境問題発生では目も当てられないね
ただ上にも誰か書いてるように必要は発明の母、裾野が広がりその技術こ経済規模が広がれば研究も盛んになりイノベーションが期待できるということも有るかもね
809:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:31 sWu+nIBR0.net
何故世界中で大人気の韓国車が日本では売れないのか。
810:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:33 dmsQ1rvr0.net
>>690
オイルの劣化についても議論すべきかもしれない
811:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:45 CJIkC3qn0.net
アメリカだからユーザーがDIYで直すんだろw
812:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:49 7x0lr4ur0.net
クソ！なんでテスラ株買ってもうたんや
813:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:56 p01cOS140.net
>>772
ただ「勝ちたいんやー」したいだけの人生全戦全敗のゴミカス
814:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:10 dmsQ1rvr0.net
>>695
炊飯器がフリーズする確率について議論すべきかもしれない
815:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:11 /Pv5I0yH0.net
>>791
在日すら乗らんからだろw
816:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:16 x+25dzyg0.net
雨漏りと言えばTバールーフですよ
817:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:30 p01cOS140.net
>>791
国交省(＝創価学会)の工作
818:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:57.74 1zXs9Cbv0.net
テラス車てどこで売ってんのよ
ヨタ車買っときゃ鉄板なのにそんな地雷踏むヴァカがどこにおんのよ
819:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:16.69 7x0lr4ur0.net
>>798
パッキンのストックは必須ですよね
820:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:17.58 sMeRg/bT0.net
>>791
Hyundaiのブランド力がないから
日本だとバカにされるでしょ、ラリーではトヨタに勝ってるけどね
SamsungやLGが認められたのもようやく最近だし
821:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:33.43 Ntx4MWqs0.net
>>795
もう支離滅裂になってんな
なんで日本やその他アジアメーカーがEV出さない前提なの？って核心ついたら壊れちゃったかw
822:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:45.96 4QteH2nY0.net
根がIT系の文化なんだろうな。
日本の自動車メーカの品質管理システムは非効率だが、
不具合があればネチネチと追求してくるよ。
あのネチネチさ加減はIT系メーカや電気メーカには無いね。
823:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:48 1yyzg53p0.net
まあアップルウォッチ程度のシェアに収まるだろうね
824:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:01 6UltE68D0.net
買収するなら日産でいいじゃない
こ
825:のままじゃ中華に買われるぞ
826:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:01 p01cOS140.net
>>759
ジャップ「あんじぇんしぇーがー」
かくして車の価格は高騰し、庶民には手の届かぬものになりましたとさ。
827:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:38 oyGlo1PH0.net
他社と違って、雨漏りしても漏電やショートはしない、高度な電気回路の設計と実装をしています。
テスラが雨漏りするのは高級車の証、技術力の証です！
くらいいいそうだな
828:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:52 SSvOj3dY0.net
>>805
意識高い系(笑)がホルホルと虚栄心を満たすだけのツールだよなあ
829:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:16 y4yF2SCd0.net
>>794
テスラ＞トヨタだと思っちゃったのか…
830:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:30 p01cOS140.net
>>803
別にPDAがスマホの始祖ではない。
スマホが出たからオワコンになっただけ。
電卓がそろばんを参考にしたわけでないのと同じこと。
831:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:38 Ja9bTYsh0.net
>>796
炊飯器が数秒フリーズしてもほとんど影響でない。車の場合ぶつかる可能性がある。
832:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:11 1VFFtLlj0.net
現状なら原発アリで都市部限定ならわりとすぐにEV100%達成できるとは思うけど、日本でこれ以上原発増やせるかというと…うーん…
災害時も洒落にならないところがあるしなぁ…
833:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:22 sp4kLM9G0.net
細かい事でガタガタいうなってのがもともとのアメリカンクオリティじゃないの
834:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:26 p01cOS140.net
>>805
時計ではトップシェアだろ。
保有シェアでなく販売シェアでは。
イマドキヤクザでもロレックス買わんよ。
835:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:43 y4yF2SCd0.net
>>812
何てこと言うんだ
ご飯炊けてなかったら困るだろ
836:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:08 JNRC3gWB0.net
>>62
だからアメ車は廃れたんやで
日本企業にボッコボコにやられたからそれで国の威信をかけてテスラ推しとんやあいつら
837:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:11 7x0lr4ur0.net
>>810
まさか分割するとはおもわんかった
すぐ売ったけどね
838:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:14 dmsQ1rvr0.net
>>812
ほとんど影響がでないのにフリーズしない設計にできることについて議論すべきかもしれない
839:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:18 w4TqNiZB0.net
>>768
たしかにその通りなんだが
過密都市は大気汚染の問題が有って
とくに中国や欧州が神経質だからEVを普及させたいという意図も有る
環境問題を言うなら既存の乗用車は内燃機のままで
出力に大幅な規制をかけるだけで即効なんだよね
840:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:28 Ntx4MWqs0.net
>>811
もうPDAの話を斜めにこねくり回すしかないか
結局そのお前がバカにしてる技術力の下積みのおかげで
テスラよりも国産メーカーの方が品質が高いっていつになったら気がつくの？
841:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:29 SSvOj3dY0.net
>>808
iPhone4の時にアンテナを金属で覆って送受信性能がガタ落ちしたときのアップルの言い訳と同じwwww
所詮、デザイナーとか言う狂人の戯言を優先した見た目だけの宗教
まともなエンジニアの意見の理由すら理解できない狂ったデザイナーなどを優遇しちゃ駄目だな
842:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:37 p01cOS140.net
>>816
だからほとんどだろ。
変な炊き方になっても雑炊にリユースするだけっしょ。
843:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:19.28 XMwTwrGz0.net
>>22
低い製造能力に見込みで発注かけた金持ちのオモチャでしかない。
このまま製造設備だけ増強するつもりか？やっぱりソフトウェアビジネスだけに絞ったほう�
844:ｪいいんじゃないだろうか。
845:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:28.24 QWkihJ1b0.net
このスレ見てても、いかがイチ消費者目線でしか物を見れない馬鹿が多くて、こりゃ日本企業連戦連敗するわけだわ。
一旦与えられた環境でカイゼンするしか能がなく、全く新しいものを作ると言う発想がない。
新しいものに対する重箱の隅突きや揚げ足取りで嗤ってるうち、レジュームチェンジが起きる可能性があることを想像もできない貧困さ。
あいつまたあんな夢みたいなこと言ってるよw
出来るわけないのにバカだな～
作るだけ無駄、あいつの作品はボロボロだったし細かいところが未熟で論外w
こうやって嗤ってる間に過去の遺物と化す
846:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:47.49 dChMtKFE0.net
買った瞬間にリセールバリューゼロのゴミおもちゃだけどそれでも良ければどうぞってことw
847:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:32.18 SSvOj3dY0.net
>>811
それは悪のペテンビジネス詐欺宗教アップルの起源説の言い訳？
悪徳宗教アップルがパクリしかできない詐欺宗教だと認めたくない者の言い訳だな
848:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:37.02 p01cOS140.net
>>820
そもそも火力発電の電気を使う限り、燃やす場所を変えるだけの話で、
根本的な解決にはならないんだよな。
水素にしても火力発電の電気で分解してもしかたないし。
ただ、今さらEV辞めますと言ったら、おびただしい失業者がテトリスのごとく積み上がるから引き返せない。
849:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:59.88 p01cOS140.net
>>827
勝てば官軍
850:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:03.44 C+FpC6ry0.net
>>782
タンカーなんかまだ試作のしょぼいのしかねえよｗ
つうかタンカーだろうがなんだろうが
分子が小さいH2は最も漏れ損失が多いいし
それを少しでも防ぐにはエネルギーを投入して冷やすしかない
タンカーは運搬手段で生産手段ではない
生産するには電気分解か
化石燃料の副生成物しかなく
後者はCO2が出るからエコでもなんでもなくなるｗｗｗｗｗ
851:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:04.62 y4yF2SCd0.net
>>820
インチキ毒ガスディーゼル売ってたからだろｗ
フランスから東京に旅行に来た姉ちゃんが「空気が綺麗！」って喜んでたんだよ
何言ってるんだこいつはと思ったけど、それが欧州の現実なんだろな
852:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:06.41 tNNutyn50.net
あら？
株価で勝てないもんだから実車攻撃ですか？
5ちゃんのジジィら、みっともないなー www
853:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:02.57 XMwTwrGz0.net
>>775
エコっつーより蓄えられる電気に差があるんだろ。１モデルだけ燃費に特化してやっと現行の水素自動車と同じぐらいの燃費を出せるかなあ？出せたらいいなあ？の電気自動車に先があるのか？
よっぽどのブレイクスルーが起きなきゃ頓挫すると思うけどなあ。
854:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:13.08 dqTHVnYH0.net
ちなみにソニーはうちでも自動車業界に参入できると強気
855:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:21.65 dKuTkV0B0.net
>>828
テトリスwww
日本も津波でメルトダウンしなかったら、もっと進んでたかもなー電気自動車
856:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:36.49 QrjC4jN7O.net
金持ちのオモチャでしょ？ 細けえことは気にするなよ
857:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:37.25 J2dt+x+w0.net
>>825
自動車業界で連戦連敗ってアメリカの話か？
858:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:43.76 C+FpC6ry0.net
フライバイワイヤの飛行機が飛び交ってるのに
電気制御はフリーズするからダメとか
片腹痛いｗｗｗｗｗｗｗ
859:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:45.07 cdjbH5jr0.net
運転席見ただけで要らない！
ディーゼル詐欺と同じ！
860:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:45.
861:35 ID:GnF59XN/0.net
862:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:50.48 slClq9sw0.net
ドアのチリが有ってねぇと
ドアって勝手に開くんだよね
そりゃ昔はしょっちゅう事故の原因だったんだが
知らん若い連中は暢気やの～ｗ
863:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:52.37 p01cOS140.net
>>831
だから、環境問題ってはっきり言えば政治問題。
東西冷戦も終わったから、新たな対立軸が必要になっただけ。
それを理解できないは平和ボケジャップだけ。
864:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:02.74 Ntx4MWqs0.net
>>830
現状でも化石燃料使って火力発電してるしガソリン使ってるしでCO2出すのは変わらないんだけど？
それよりも水素の方がまだ環境負荷少ないだろって話を
改行してドヤって何したいの？
865:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:15.21 1VFFtLlj0.net
そもそも車を完全に電化する前にまず家をすべて電化する方が先じゃないかなぁ
それができてからの方が安定しそうな気がするが…
866:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:18.72 ur0SQJys0.net
「ちり」って使う？
建設業界にいた時以来だわ
867:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:31.97 PUwBmK+L0.net
>>596
いや全く抜群じゃないし性能なら日産のほうがいいやろ…あの日産やぞ
868:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:36.09 4WSXnhs/0.net
なあにアメ車は硬くてパワーがあればええんじゃ
869:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:37.99 J+HFPR/E0.net
これヒュンダイじゃないの
870:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:56.26 Yfmt272m0.net
中国人に人気の日本のフルカラーエロデジコミ
URLﾘﾝｸ(henduan.com)
この作品はインターネット上で中国語に翻訳したものが出回っている
しかし・・実はコレ中国人が勝手に翻訳して勝手にアップロードしているのだ
なんて恥知らずなやつらなんだろうか…中国人はモラルがないため平気でこういう事をします。
こんな民族だから周囲の迷惑を全く考えず観光旅行に行き、世界中にコロナウイルスをバラ撒いたのです。
現在テスラの車が問題になっているようだが
中国の車はもっと酷いことになっているので
絶対に買ってはいけない
871:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:57.03 vxfL7YWc0.net
>>825
ほんこれ
日本人馬鹿すぎ
自分たちがただのガラパ猿だと
いつになったら気づくのやらw
872:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:57.85 JNRC3gWB0.net
>>825
自動車業界で何で日本が覇権撮ったのかよーく考えてみよう
873:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:34:59.16 C+FpC6ry0.net
>>837
80年代に自動車でアメリカに勝利した神話に
40年間すがってる哀れな国ウケるｗｗｗｗｗｗｗ
874:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:35:04.68 nQZXIsBZ0.net
テスラは21世紀のアメ車、所詮は量産品の消耗品だ、工芸品ではない。
これでチリ合わせまで完璧になってきたら国産車は太刀打ちできないけど。
国産車の手抜きは表から見えない所に潜んでる姑息なコストカットなんだけどね。
枯れた技術の基本的な部品がよくリコール対象になってる傾向はマジで後退してる理由。
875:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:35:32.62 p01cOS140.net
>>835
そうだよ。
メルトダウンさえなければ政治的思惑もなくサクサク進んだよ。
日本に限らずな。
言い方を変えると、政治問題に変質させたのは日本とも言える。
876:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:35:34.07 y4yF2SCd0.net
>>844
ブラックアウトしたら死ぬぞ
877:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:36:32.51 y4yF2SCd0.net
>>596
あのね、株の世界は「仕手」てのが�
878:｢るのよ…
879:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:36:38.64 p01cOS140.net
>>851
冷戦下のアメリカ様によるご加護
880:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:36:43.95 QWkihJ1b0.net
>>837
いやITや情報産業で負け続けた日本企業のことだよ。
iPodもiPhoneもGoogleもAmazonも作れなかった。
家電ももはや欧米どころか中韓に惨敗。
ま、まぁ部品や工作機械は日本製だから。。。が慰め。
戦略で負ければ戦術など意味がないことを先の大戦以後何回負けたら理解できるのか？
881:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:36:49.48 C+FpC6ry0.net
>>851
その覇権を獲ったノウハウは80年代以降
一度も活かせなかったわけだがｗｗｗｗｗｗｗ
882:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:37:16 ur0SQJys0.net
>>655
そこら辺のスタンドが設備投資できるんですかね
燃料補給のために50km先まで走るとか燃費と矛盾しますぜ
883:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:37:30 p01cOS140.net
>>846
今の日産にはゴーンもいないんだよ。
884:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:37:31 1VFFtLlj0.net
>>855
EVを主流にしたらさらに負荷はでかくなるから家の電化ですら安定できないならやめた方がいいわな…
885:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:38:03 p01cOS140.net
>>844
健常者ならすでにやってるだろ
886:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:38:10 S/b6W6Ap0.net
>>829
シェアでAndroidにボロ負け？
887:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:38:21 FPyBQTJO0.net
>>2
この事例ならエドが整備することもあるまいｗ
マイクがパーツ取り寄せれば終わるだろｗ
888:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:38:42 y4yF2SCd0.net
>>842
日本は政治が弱くてダメになってんだよな
為替とか
欧米が日本を怖がる理由は分かるよ
極めることに対して変態すぎるからな
889:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:38:54 6yOKEQEm0.net
>>825
テスラってそんなイイもん作ってないだろ
どの目線について言ってるのか分からんぞ
890:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:10 Ntx4MWqs0.net
>>863
殆ど新築の家もマンションもガスコンロ使ってるのに何言ってんだ？
891:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:11 C+FpC6ry0.net
電気がないなら原発作ればいいだろ
東電みたいなポンコツ私企業に任せねえで
国がしっかり予算をかけて一括管理でな
892:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:28 JNRC3gWB0.net
>>859
GMなんて未だにトヨタに売上ダブルスコアで負けてんのにノウハウ活かせてないってどこの世界線に生きてんだよガイジじゃんwww
893:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:44 p01cOS140.net
>>868
オール電化も知らない子供部屋オジサン
894:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:45 gpPQscPf0.net
>>1
どっかでみた写真だとおもったら
めっちゃ知り合いだった
895:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:39:53 1VFFtLlj0.net
>>863
残念ながら現実的な普及率はこんなもんだぜ
URLﾘﾝｸ(www.kankyo-business.jp)
896:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:23 QWkihJ1b0.net
自動車や20年前の家電が強かったのは、ソフトよりハード重視なのがたまたま日本の産業と合致しただけだからだぞ。
細かい部品のすり合わせが強い日本企業が勝ちやすい土俵だっただけ。
それが土俵自体今変わっちゃうよ？ってとこまで来てるのにまだ揚げ足取りや重箱の隅突きで乗り遅れるの止めようマジで。
897:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:37 Ntx4MWqs0.net
>>871
オール電化を選択してない新築が多いって言ってるのに意味わかってないのかな？
898:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:47 C+FpC6ry0.net
>>867
でた「いいモノ」さえ作れば自然と売れるはずとかいう
「ものづくり神話」がｗｗｗｗｗｗ
それで負けっぱなしなのにｗｗｗｗｗｗｗ
899:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:49 JNRC3gWB0.net
>>871
オール電化なんて新築マンションでもそんなシェア高くないぞ
900:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:55 XMwTwrGz0.net
>>861
ゴーンはコストカットと営業力は
901:定評があったけど、開発者からウケが良かった話は聞かないなあ。そのへんどうよ？
902:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:59 uclAYeIB0.net
昨日今日出来た自動車メーカーなんてこんなもん
903:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:40:59 y4yF2SCd0.net
>>869
電気の弱点は貯められないことなのよ
904:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:02 83MQs+c50.net
>>39
むしろそこの本質見誤ってたからアメ車が負け続けてたんじゃねーか
905:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:04 VCBR7z+K0.net
>>859
車の集中豪雨的輸出をアメリカにやったのが１９７０代末。
それでアメリカが切れてバブル崩壊させられて、以降
悲惨な状態が続く。
906:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:04 UF2APdfa0.net
>>831
ヨーロッパはマジで空気汚いからな
フランスのパリなんか北京と同じ位PM2.5濃度高い日有るからな
まあvwの車沢山走ればそうなりますわなと言う感じだけどさw
907:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:05 GnF59XN/0.net
欧州では内燃機関禁止の法律でガソリン車なくなるとか思っているお花畑さんもいるかも知れんが
内燃機関のみの車を禁止する法律をアホの政治家が拡大解釈してガソリン車禁止とか言っているだけだから
そんな降って湧いたような法律達成できずにまた法律自体を変えるだけ
908:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:33 g8i1Qzq70.net
どあどあど～あ 左右が違～う
909:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:41 vn0MbwN60.net
>>2
エド、作業は終わったか！
よし！試しにドライブだ！
910:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:41:53 y4yF2SCd0.net
>>875
まともな神経していれば災害立国でオール電化はないわあ…
911:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:42:12.83 7xLLyIJ20.net
テスラスレになると異様にアゲる奴が必ず湧くけど何なんだろうな
912:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:42:18.98 JNRC3gWB0.net
>>557
自動車戦争で今度は負けられないっていうアメリカ人のプライドと何か未来感ありそうなSFに世界中が踊らされてる
913:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:42:21.65 6yOKEQEm0.net
>>876
いや「新しいもの」に言い換えても良いよ
お前が何言ってるのかわからん
お前の話の前提がよく分からん
914:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:42:48.74 CVuRrMIW0.net
車の出来なんかどうでもいいんだよ
流行りの高額EVに乗ってることに意味があるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
915:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:42:56.25 ur0SQJys0.net
>>564
アイツなんでインチなんだよ
日本で使うとき計算めんどくさすぎるわ
916:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:04.91 Ntx4MWqs0.net
>>887
メリットもあるよ
復旧が早い
水が貯めておける
917:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:12.88 1VFFtLlj0.net
>>887
ガチで災害考えるなら都市ガスじゃなくてプロパンにするしかないけどね…
電気はまずないな…サブとしてならありだけどね
918:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:23.19 lMUszrvl0.net
>>584
バイク用ヘルメットも同じようなとこあるよな
全てのメーカーがショウエイ アライみたいにはできん
俺は安全を買うよ
1ﾄﾝ半以上の物体が100ｷﾛ/時以上出して、それに自分と同乗者の命を預けるんだぞ
919:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:34.65 vxfL7YWc0.net
テスラ電気自動車
自度運転で世界をリード
一方その頃世界の隅っこガラパゴスジャパンでは
チリがー！チリがー！
馬鹿じゃねーの？恥ずかしくねーの？
920:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:50.78 y4yF2SCd0.net
>>883
日本はガソリン車でも最近のヤツはホント排ガス減ったな
30年くらい前は駐車場の後ろの雪がススで真っ黒だったのに最近はあんまならない
921:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:43:50.90 aNH/7aYs0.net
>>96
お前いつも残尿でズボン濡らしてるけど
気にしないもんなw
922:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:44:25.06 83MQs+c50.net
>>888
株買ってるんじゃね？
923:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:44:32.86 C+FpC6ry0.net
>>880
今更揚水蓄電の時代でもないし
フライホイールの蓄電所でも作ればいいさ
ロスが出ても原発はco2関係ねえし
924:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:45:09.53 +1MhpeTG0.net
トヨタと提携しようぜ
925:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:45:15.26 1VFFtLlj0.net
>>895
俺もアライヘルメット信者だわ
ショウエイは…ごめん、あんまりよくわからん
ただ言いたいことはよくわかる
926:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:46:06.90 QWkihJ1b0.net
>>867
イチ消費者目線で見りゃ今のテスラがみんな欲しがるような良いものを作ってるとは思ってない。
イチ消費者目線で見るテスラと自動車業界のレジュームチェンジャーとしてのテスラ、どっちでみるかで話が噛み合ってないんだよ。
テスラはチリや雨漏りなんか、市場制圧したら、そんな問題すぐ改善できると思っているから後回しにしてるだけ。
大戦略で負けたら戦術なんて意味がない！
先に重箱の隅を突くな、大きな重箱を誰が作るのかがまず一番重要な問題。
927:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:46:31.86 vn0MbwN60.net
エドは平気で家庭にない工具を使う
928:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:47:00.83 5o9vUVEA0.net
>>33
板金屋は手作業だから大量生産は無理ｗ
929:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:47:11.29 JNRC3gWB0.net
今は自動車次世代規格戦争な待っだ中だけど完全EVが天下取ることは恐らくない
電極網の整備、そもそも電力足りんの？問題、諸々考えると現状HVしか選択肢ないと思う
電力じゃなくて次世代エネルギーが出てきた時が恐らく本番
930:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:47:56.83 U4aG+FHd0.net
日本の国民性なのか、微に入り細に入り素晴らしいものを作り上げるのは良いが
その土俵でしか話が出来なくなってしまう。
他の考えが入りにくい。
だから「テスラの品質ショボwww.」って余裕ぶっこいていると取り残される。
社会がEVへと変換するならば、そこに合わせた準備をすべき。
あとEVっていう車だけの話じゃ無い。
インフラやAIも伴って社会基盤が変化し始めてる。
多少の品質悪くても事故が起こらないように、AIの車両診断がオンタイムで行われ
適宜アップデートとメンテがなされる。 というのが車両代に含まれるとかな。
品質が良いからって、メンテを手抜きするユーザーの車よりも
きめ細かいメンテされた車の方が信頼感あるって人も増えるだろう。
プラス自宅の電気料金が効率的になるとか。
車だけでなく、生活のTCOが 向上する車両とサービスを提供出来ればテスラがグイグイ売り上げ伸ばすぞ。
Powerwallにも注目だな。
931:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:00.16 L0QqW+W+0.net
>>2でこれかワロタwww
932:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:01.09 6yOKEQEm0.net
>>903
テスラは別に新しい事をしていない
それが俺の認識だよ
それが「自動車業界」という枠内であれ
もっと大きな枠の中であれ、別に目新しいことしてない
933:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:07.66 z7hdp75y0.net
お前ら
全裸で姿見の前に立ってキンタマをよく観察してみろ
左右非対称だから
934:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:27.48 g406fqgv0.net
>>96
雨の日は乗らないのかね？
935:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:35.91 QWkihJ1b0.net
ガラケーのしょーもない機能アップグレードで競い合ってるうち、iPhoneに一瞬にして市場持っていかれたのもう覚えてないの？
最初はみんなiPhone嗤ってたろ、あん�
936:ﾈもん売れないって。 最終的にどうなったんだよ？なあ？
937:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:48:56.02 y4yF2SCd0.net
水素は日本企業がガッチガチに特許固めてるらしい
岩谷産業だっけか
938:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:49:32.60 jFIAfjjW0.net
雨者らしいアバウトさ
939:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:49:46.40 C+FpC6ry0.net
>>909
アイポンも同じだったろｗｗｗｗｗ
既存部品の寄せ集めなんてバカにしたたよなｗｗｗｗｗ
940:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:49:51.88 1VFFtLlj0.net
>>904
どこのご家庭にもスポット溶接機や旋盤にガレージの一個くらいならあるよなぁ(棒読み)
でも知り合いでスポット溶接機持ってるアホはマジでいた
941:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:49:59.23 ur0SQJys0.net
砂漠の国に売ればいいだけだよな
942:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:13.59 DScDHS5i0.net
珍しい・珍しくないに関わらず、雨漏りするクルマなんて買う気しねぇだろ。
943:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:19.25 Ntx4MWqs0.net
>>912
EVの航続距離や充電速度を競ってる間に
新たに燃料電池車が台頭して終わるんですね
944:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:27.03 vn0MbwN60.net
>>912
クソ、、、否定できない
945:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:28.28 QWkihJ1b0.net
>>909
それは言ってる事はわかるよ。
そこはもののたとえじゃねーか。
結局そういう細かいところに拘って大きいところ見てないから負けんだよ。
そこってこの話においてそんなに重要？？？
946:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:33.76 VCBR7z+K0.net
ハイブリットと同じになるんとちゃうか
アメリカが作って時期尚早で売れず、
期をみて日本がおんなじもんつくって儲けるとか
947:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:35.78 3EcWRjZw0.net
>>912
> 最初はみんなiPhone嗤ってたろ、あんなもん売れないって。
馬鹿にしていない
むしろ黎明期の国産Androidスマホのクソさにガッカリしていた
948:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:57.77 lMUszrvl0.net
結局、テスラはパワートレーンと自動運転のみで
真新しいことはしてないって認識
既存の車体メーカーと、専用シャシーの開発製造から行ってようやくスタートラインかなって
949:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:50:57.80 1z2YFi/c0.net
テスラはルマンに参戦して品質を証明すべき
950:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:51:13.22 6yOKEQEm0.net
>>921
テスラの話じゃなかったのか…
951:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:51:50.09 u7Qa5MpS0.net
アメリカならともかく、これだけ漏れてたら湿度の高い日本だと断熱材カビるだろ
952:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:51:53.64 JNRC3gWB0.net
>>919
実際これだと思う
完全EVは現状ムリだよ
953:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:51:56.88 dChMtKFE0.net
別に自動運転はエンジン車でも出来るんだぜ？w
954:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:52:00.31 vxfL7YWc0.net
>>915
ホントにな
日本人のサル度は吐き気を催すレベル
無能すぎ
世界から取り残されてる
955:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:52:03.79 C+FpC6ry0.net
>>919
FCVは100％ねえわｗｗｗｗ
一箇所数十億のステーションを誰が建設するんだよｗｗｗｗｗ
956:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:52:16.11 aOhi1Ykq0.net
>>1
ステラは国策企業だし異次元の金融緩和(日銀のパクリ)で空前の好景気
投資じゃなくて投機目的になってるから株として見るのが間違ってる。実力とか将来性以上の価値
957:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:53:16.00 vn0MbwN60.net
>>916
エドはマイクを愚痴りながらも最終的にはリペアしてしまう有能
958:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:53:26.78 C+FpC6ry0.net
>>925
爪の間に黒いカスが入ってる人種の基準だねｗｗｗ
959:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:53:40.00 RMNUwVRE0.net
目に見える所に不具合があるのなら、見えない所や安全に関わる部分にも
不具合が潜んでるんだろうな。って普通は考えねえか？
960:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:54:40.68 Hq6zEmgF0.net
やっぱり品質はトヨタがナンバーワンや
961:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:54:51.95 6yOKEQEm0.net
何を作ったの？って部分で何も作ってない会社のどこを評価しろと？
962:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:55:03.05 VCBR7z+K0.net
>>905
昔は自動車工場といえば金づちで鉄板ひん曲げるのが基本
963:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:55:21.85 1yyzg53p0.net
>>935
まあ普通はそう考えるよね
外面だけ取り繕うってのはありえても
その逆はありえないでしょ普通
964:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:55:33.32 dChMtKFE0.net
お上が完全禁止にするまでエンジン車一択だよw
965:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:55:49.90 vn0MbwN60.net
マイクは日本の軽自動車を大絶賛していた
1台買って帰った
966:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:02 Ntx4MWqs0.net
>>931
同じくらいに現状ではEVはねーよ
967:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:14 B8gy7h/f0.net
>>96
一番きになるんだけど
968:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:20 C+FpC6ry0.net
>>935
んなこと言ったら
上辺だけ取り繕って中身カスかも知れないって
言い方も成立するわけだがｗｗｗｗｗ
自分の言ってることの対偶もあることを知れよｗｗｗｗ
969:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:34 6sM0SboU0.net
なんだよチリってふざけんなよ
970:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:39 EKG4IzmJ0.net
＞買って1週間でロアアームが折れたという異常
走る棺桶やん
971:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:50 sVgstlcj0.net
>>941
BMWのイセッタも仕上げていたけど
乗り込む時はスゴく苦しそうだったｗ
972:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:57:53 Pr1/q7os0.net
圧倒的に部品点数が少なくなるのに500万円はするし国のバッテリーチャージ整備に頼る時点で未成熟過ぎる。
本当にそれだけの需要であったり投資があるならテスラが主導して整備するべきだしできるはずなんだよ。
電装の世界一はTOYOTA子会社のDENSOだし特許や品質も桁違い。TOYOTAがグループや取引先の雇用を切ってでもハイブリッド、プラグインハイブリッドと決別する時がきたらテスラは終わり。
973:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:58:03 C+FpC6ry0.net
>>942
おれはステーションの建設費を挙げたが
お前は根拠なしねｗｗｗｗ
974:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:58:37 5hUcfy9x0.net
>>889
A「闇工場でコイル3倍巻き、バッテリーは軍用の高出力を横流しで」
B「なにそれヤバい！超クール！！俺に売ってよ」
A「ピーキー過ぎて（略」
みたいな風になんないとSFっぽくならない、雨漏りとかしょぼ過ぎて泣けるw
975:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:58:43 vn0MbwN60.net
>>939
見えないとこの不良はよくある
某国産買って数ヶ月後に点検出したら防錆処理をされてなかったようで工場へお預けされた
976:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:58:52 xaJUvBj70.net
プレゼンで「防弾ガラス」をアピールして、スパナをブン投げたら速攻で割れた事もありました
977:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:59:02 1VFFtLlj0.net
とりあえず日本で個人仕様のEVの天下とるには多分軽自動車規格でEVを作らなきゃいけないだろうな、ついでにこれができたら東南アジア方面も制圧できる目が出てくる
しかし価格も軽並みでやらなきゃいけないところが辛いところだな
978:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:59:07 p01cOS140.net
>>878
ただの死刑囚だろ。
いつお迎えが来るか怯えるだけ。
979:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:59:08 Ntx4MWqs0.net
>>949
同じくインフラ整備のコストと
そもそも電力どうするの？って問題が解決しないんだけど