20/09/07 12:37:03.30 Oo0uNHc20.net
>>464
ちゃうわ。工場ごとだわ。
バブルの頃ですら螺子作る技術が無いからリベット使ってるアフリカ製BMWがそこら中走り回ってたぞ
499:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:06.53 VJEnK9c20.net
>>473
３０年前だろw
500:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:15.38 p01cOS140.net
>>459
いまでもいくらでもあんじゃん。
日本のお家芸である下請ってのが
下請魂！
501:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:18.41 LtW2njnc0.net
>>464
ウイグル人の強制労働に、多くの世界的企業が間接加担か
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
BMWって中国でウイグル人を奴隷にして作らせ
502:てるんだよな そりゃ酷いわけだよ
503:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:18.91 AHutZbfM0.net
チリが合わないて事は事故でパーツ交換しても合わないよね
まるでゼロ戦のような現物合わせ
504:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:24.91 ctXOO4x/0.net
GMも仕事が適当で潰れかけたし
ハンドル上下反対に付けるとか付けばいいやぐらいだったし
アメリカの文化
505:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:31.28 7DXI03B30.net
>>480
充電じゃなくスタンドでバッテリーごと交換するのが主流になる
506:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:33.85 bLmxRCB90.net
捨てられないものが多い日本企業はなかなかしんどいな
507:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:35.36 +Q0mFijr0.net
>>471
何年前の話？
508:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:40.35 lLc5rrGs0.net
実用性も技術的にもレベルの低い製品を希少性だけで高値売り
控え目に言ってもゴミ
仮にEVしか選択肢が無いならせめて自動車メーカーのEV買うわ
509:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:49.41 Ntx4MWqs0.net
>>472
なるほどな
EVに完全に舵をきった欧州車メーカーやアメリカの他のメーカーやアジアメーカーを全て抑えてテスラが抜き出ると
そういうことか
510:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:37:55.35 MbS6pn140.net
1年くらい前は工員がフレームの歪みをハンマーで叩いて直していたけど、まだ精度が出ないか。
511:誹謗中傷の書き込み？真実の適示であり非難である！
20/09/07 12:37:57.52 o3OXwWig0.net
岡山抗争も肛門掘りあったのばらしたの誰だぁで言い合いになって殺し合いだで
山口組や弘道会の司忍も高山清司もナメられ放題の肛門にオモチャのチンポを入れてあえぎ声を出す連中と笑われっぱなしだで
犯行声明だで
以下のメンバー１５人はオウムⅡ主力メンバーで破壊活動のビニール袋に入れた毒ガスや火炎瓶を製造し2005年4月福知山脱線置石106人殺戮テロ事件や京都アニメーション放火殺戮教唆事件や首里城放火や新幹線関連テロもやったで
麻原彰晃の後継者としてオウムの復活（オウムはまだ死んでない！！）を
狙うでえーーーー
ゲイでスカトロ乱交プレイ大好きの、女装乙女に見える変装で肛門にチンポ入れられ放題の大勢の男たちの隠れエイズ爆発感染させた、
茨木市北春日丘・後藤拓也と宝塚市中筋・山本季伸、茨木中穂積・フェラチオしすぎのタラコ口の太田伸介、池田市畑・酒井裕典、
箕面市桜井・有山圭太「裏口入学街道まっしぐら（重本は豊中高校、ミナミの私立高校ダブル合格で箕面市在住なのに私立高校進学とおかしい！！
合格できるはずのない阪大基礎工学部も知能異常で入れるはずがなく前もって問題もらってる裏口だで）のため
オカマヤクザにフルボッコにされパコパコされ放題でおまけに給料全額ピンハネ地獄人生の馬面フェラチオしすぎのタラコ口障害児顔の」
和歌山県工業技術センター 電子・材料産業部 主査研究員、箕面市桜ケ丘・重本明彦らゲイたちの豪邸差押えいただいたでｗｗｗケケケ
他の阪大の裏口入学は阪大医学部医学科の平将生、
ホモの関学大の大阪市生野区桃谷の東京青年会議所の金城景敏、阪大の大阪市福島区鷺洲の大段正英も阪大基礎工の天目隆平、八馬利彰、須山達彦も阪大工学部の草野満洋も浅井政嗣も住吉博昭も裏口入学でオカマで梅毒患者でウンコ食べる変態で美女マスクで女装して女と思い込ませてアナルセックスして隠れエイズに感染させたでえ
以上の阪大メンバー９人を含めて17人でスカトロ１７Ｐする変態でウンコまみれになる、
エイズに感染してて末期症状の汚らしいどころかおぞましいほどの肌さらしてるでえ―
44歳になる人生終わりそうな、女にフラれてばかりのホモ軍団でニューハーフと同性結婚だでなーー
オウムⅡ主力メンバ１５人が隠れエイズ爆発感染させた数はなんと１０００万人だでなーー
重本明彦の肛門に勃起時９ｃｍのチンポを入れて掘る酒井裕典はホモのタチだでｗｗｗケケケ重本明彦や酒井裕典や太田伸介の固定メンバーでシックスナインをしてるで
混ぜて後藤拓也や山本季伸や有山圭太もよく６Pのケツの掘りあいだで
森伸介（1976年6月14日生A型44歳）と藤井恒次（1977年12月24日生B型42歳）は大阪駅置石事件や列車3人飛び込ませたでえ
服部直史からルーツで始まったホモの絆で裏口のあっせんをすすめる阪大の後輩までスカトロを強要されるホモの縁でつながされる変態オウムⅡアナルクラブだで
藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ ０９０４４３４８１２８ ０５８４２２３３８０
森伸介獣医 北海道札幌市中央区南7条西8丁目１－２４ LC18番館
０５７００９２２１１＊６，１
大阪府池田市城山町３－５１インペリアル城山町113号
０７２７５２６９４５
東京都 30代 主婦（大学教授の妻） 匿名希望
512:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:01.24 3zYvoH8P0.net
検査とか検品みたいなのしないのか
513:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:03.37 QWkihJ1b0.net
古い重箱の隅つついてる間に、新しい重箱出来ちまうよw
もうその重箱は日本が入る余地ない重箱だぞ。
514:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:05.90 KTP+tnFa0.net
blmが原因じゃね？
515:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:07.32 Yys4JTm80.net
最近は国産でもチリは甘いしな
つかドアの内装違いは明らかにディーラーのチェックミスだろw
輸入車のトラブルは車体品質というよりもディーラーがクソな場合がほとんど
516:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:07.58 /Pv5I0yH0.net
>>280
エアコンMAXでどれだけ走れんの？説明よろしくな
517:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:15.65 yKPSkxPO0.net
>>474
三菱が作ってたよ
518:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:25.55 p01cOS140.net
>>30
当たり前だろ。
優秀なメーカーはそんな奴隷シゴトなんてしない
519:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:25.73 ckDX6sAF0.net
潰れかかってる日産とか買収すればいいのに
520:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:28.71 tHebyVEC0.net
新しい挑戦をしている者の失敗を笑うやつは、市場から置いてけぼりされるだけだよ
一台の車を作ろうとしたら、細かい部品を入れても1万語くらいの不具合はでるからな
これくらい改善したら何も問題ないよ
テスラの優位性は大きなビジョンに向かっているところにあるのだ
521:から ただ、こんな分かりやすい問題が市場に出てしまったことは、 現状の工場品質体制にもろさがあるんだろうな
522:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:38.02 HkgHRjtd0.net
テスラって
車体剛性とか足回りとかどうなんだろ
523:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:48.33 VDESWIgA0.net
>>485
その前
まあこんだけよく壊れたなあちゅーくらい隅々まで壊れたｗｗｗ
壊れなかったのシートくらいやｗｗｗｗ
524:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:51.00 LtW2njnc0.net
>>491
>>489
そりゃウイグルの人たちが強制労働で作ってるんだもん、フォルクスワーゲンもそうだけど
職人が作ったんじゃなくて奴隷に作らせてるんでしょ
品質悪くて当然だよ
525:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:38:51.47 EKKRXY/W0.net
ディーラー無いと聞くが
何かあったら直営店持ち込みか
526:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:07.44 PvMGbouH0.net
>左右でドアが違う
まさか左右でサスの効きが違うなんてことはあるまいな。
さらに左右でブレーキの利きや摩耗劣化スピードが違うと、大事故につながるぞ。
あっ、直進するだけの、ミーハーなお猿の運転手には関係ないことだった。
527:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:15.92 p01cOS140.net
>>503
充電が足りなきゃ使わなきゃいいだろアホか
528:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:20.78 mbeHKXrd0.net
>>13
エド「これは韓国車なのか？
529:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:21.19 Oo0uNHc20.net
>>464
そんな事も知らんでBM乗ってんのか？今時のだと余程高いの以外は完全中国製だぞぉ(￣m￣)ぷ
530:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:33.93 /Pv5I0yH0.net
>>504
じゃあテスラいらないな
531:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:46.39 Ntx4MWqs0.net
>>479
トヨタ工作員ってか常識で考えたらわかる話なだけなんだけど
積載量減らしてどうすんの？
それからブーメランですよ？
391 不要不急の名無しさん sage 2020/09/07(月) 12:27:25.14 ID:p01cOS140
>>373
それしか突けないほどのド正論ってことか
532:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:39:47.14 9w2IImia0.net
内燃メーカー必死だなw
533:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:04.91 p01cOS140.net
国語障害者やトヨタバカが多すぎるから再掲。
EVにするかしないかって、技術論の話でなく政治の話なのはわかってるよな。
つまり、できるできないんじゃなく、どうやって対処するかってフェイズに入ってるの。
識者様がスタッドレスを例にお出しになられたのもそういうこと。
534:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:10.67 CM4TLK7E0.net
この程度の品質でも高く売りつけることができればボロ儲けだろう
そりゃ株価も上がる
535:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:13.28 g4cFKy760.net
どこの国の工場で作ろうがやっぱり日本車は組み立てが正確で
アメ車はいい加減だから工員の国民性は関係ねーわな
やっぱ経営陣の考え方よ
アメリカ企業はドアが違っても雨漏りしてもええやろと思ってるんよ
536:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:23.79 F60wEvE60.net
>>1
駄目だな、テスラはｗ
こんな高卒特亜職歴無し 無免許みたいな事をやってどうするんだ？ｗ
537:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:31.43 /Pv5I0yH0.net
>>513
アホは、お前。暑い国でエアコン使えないとか価値ねーわ
538:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:36.95 p01cOS140.net
>>517
>>465すら読めないの？
539:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:40.54 NyknZ0pe0.net
左右でドアが違うのは当たり前じゃね
540:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:49.01 2MqBM7Zm0.net
>>481
まあ2stの車も無くなっちゃったしね。EV車を否定するわけじゃ無いけど雨漏りは勘弁な
541:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:49.10 TRottlus0.net
>>337
チョロＱは、エンジンでもモーターでもなく
ゼンマイですけど！
542:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:54.07 vl6A76bF0.net
modern day cowboy
543:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:55.10 ira1o9w30.net
>>4
雨の日には乗らないから雨漏りは気にしないんだよな、これホントだから、雨の日に乗るのが非常識と言われる
544:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:40:59.41 Ntx4MWqs0.net
>>524
積載量減ってるって意味わかる？
545:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:06.88 opa6Ns1X0.net
>>387
そんな奴ごく一部だろ
殆どの人間は外車を買いもしないレベルで品質重視よ
546:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:17.43 wGClqcFN0.net
センターメーターの時点で無理
547:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:24.92 q4MvWH5d0.net
結局液晶も生き抜いて色再現も有機と遜色なく輝度では超えるようになってんだよな
車もいずれそうなるよ
548:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:29.46 /Pv5I0yH0.net
>>515
精度ある部品は、全部日本に押し付けてるよなwwww
549:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:31.12 t65NlQHe0.net
テスラを貶めるこの手の情報は時価総額抜かされて歯ぎしりしてるトヨタが流してる
自分達は塗装と鉄板の間に水が入るような車作るくせに
550:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:38.21 xlm5dhIr0.net
ベアリングもつくれないテスラ。もしかして中卒のプラモデル屋
551:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:45.15 p01cOS140.net
>>523
>>467 >>439
読んどけ
あと
>>403 もな
552:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:41:47.96 EKKRXY/W0.net
>>523
ガチで凍死する寒い国でのヒーターもだね
553:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:06.33 dChMtKFE0.net
>>508
ちゃんと考えていたら今の値段では大赤字だわなw
554:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:10.61 C6RHWvTN0.net
テスラ乗ってる人皆急発進しててマナー悪い
555:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:12.75 p01cOS140.net
>>530
だから積載すればいいだろ？
556:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:16.72 +Q0mFijr0.net
>>519
政治的話に延期や廃止は付き物
557:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:18.67 /Pv5I0yH0.net
>>535
中国テスラって額に書いとけ
558:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:32.20 5hUcfy9x0.net
>>221
地溝油とかもバカ売れだったよなw
559:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:37.77 44aTpzkg0.net
そういうの気にしたらダメ
そもそも一番大変な部品メーカーへ品質の要求仕様だって
無いのと同じなんだし
560:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:42:41.03 vxfL7YWc0.net
インタネッツで買えるんよな？
一つ買おうかな
561:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:05.84 DJQ+v7o10.net
アメリカってもともと車作ってたじゃん？技術の蓄積はあるだろ？
562:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:06.73 Ntx4MWqs0.net
>>541
今まで10トン積んでたのが
EVにしたら9トンです
そんなの買うかよw
563:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:12.79 LzZqX8X70.net
株売ってエンジニア高給で引き抜けば1年で解決
564:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:20.97 3WH2KjF90.net
>>465
それだと航続距離は100kmに届かないな。
565:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:23.64 RUMwgmpg0.net
日本車最強
566:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:27.40 YxUVsrYU0.net
自動車販売台数20分の1の弱小メーカーなんだろ？
放っておけばいいじゃん
何でわざわざネガキャンするの？
じつは薄々気づいてるんだろ？
抜かれるってことをw
567:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:31.12 g6KE9+r30.net
>>539
でもアメリカの衝突テストは最高基準なんだろ
568:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:39.54 spCTnhEr0.net
ソフトウェアはアップデートでなんとかなるけどハード面は大変やろな
569:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:42.66 /Pv5I0yH0.net
>>519
設備投資に国家予算何年分使うつもりだよ
570:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:44.70 cX8nr7770.net
>>491
車じゃないが三菱も戦闘機の配線逆さにつけて操作逆になって一機潰したけどな
571:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:54.00 Y+H2UCSB0.net
そもそもなんでテスラってあんなに株価高いんだ？
何も業績ないだろ
572:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:43:54.89 U4aG+FHd0.net
まぁ、時価総額がトヨタ上回るって事は、資金力が半端ないつーこと。
それは現状テスラ品質が悪くとも、どこぞの瀕死の車メーカーをマルッと買い取って
その技術やノウハウを詰めこめるって事。
例えば日産とかな。 今 買い時だろ。www.
テスラの品質がーwww.って言ってる奴は、その異常なまでの金の力を侮っているな。
そしてテスラの先見性も侮っている。
例えば、テスラがやってる家庭用バッテリーのPowerwallとかEVとの相性バッチリだし。
車単品の技術力じゃなくて、もっと大枠での勝負になっているのを理解しないと。
トヨタが「ウーベンシティ」構想を何故やっているか。
そこを考えるべきだな。
573:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:03.72 VJEnK9c20.net
イーロンにとっちゃ
ただの投資なんだから
別に車でもなんでも良いんだよ
だからそこに車社会へのビジョンなんて無い
とにかく市場を刺激し続ける事が大事なんだ
574:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:06.60 C+FpC6ry0.net
>>508
インプレ記事を読む限り悪くないようだぞ
さらに
BMWの直6以上の滑らかさで
フェラーリを超える加速
それがったったの500万
エコとか抜きで車としても魅力的
575:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:09.36 Rv4ODpaV0.net
EV体験したら戻れない
快適過ぎる
576:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:18.67 DJQ+v7o10.net
>>540
トラクションをちゃんとコントロールできないんじゃない？自動でやってくれるはずなのに
577:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:40.09 1VFFtLlj0.net
EVもハイブリッドもバッテリー再利用をどうするかをどうにかしない限りどうにもならん気がするんだがなぁ
環境負荷、めちゃくちゃに高いままなんだぜ、アレ
578:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:44.57 ETqMN18I0.net
>>390
ティムケン
579:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:49.72 p01cOS140.net
EVにするかしないかは
もはや技術の話でなく
政
治
の
話
だ
ぞ
できるできないじゃなく、
EV化したらどうするか
EV時代になって売れるものを開発するかってこと。
スパイクタイヤが禁止になっても、
スタッドレス時代になんだかんだ対応したようにな。
ユーザーもメーカーも
いや、むしろスパイクタイヤ禁止にしてなかったら
未だスパイクタイヤで世界中から環境破壊ってぶったたかれた
580:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:51.38 25mH4+IW0.net
タミヤのRC買お
581:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:55.44 EKKRXY/W0.net
皆が使い出したら物理的な発電量が
足らなくなると聞くがそれは大丈夫なんかね
582:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:44:56.89 yKPSkxPO0.net
>>535
トヨタといえば日焼けした皮のように
ペロっと剥がれる"ラッピング"塗装だなw
583:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:45:03.96 /Pv5I0yH0.net
>>557
中国共産党の金流れてるからだよ
584:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:45:10.54 Oo0uNHc20.net
>>534
BMWの部品なんか日本のどこが作ってンのよ？聞いたことないわ。
585:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:45:17.81 PcwFYe880.net
結局、品質を保てない企業は淘汰されるだけｗ
エンジンがモーターになっただけだから後は品質勝負になるだけ
586:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:45:18.41 slClq9sw0.net
>>561
市場のタレー乗ったら止めれんよなｗ
587:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:45:56.78 p01cOS140.net
>>548
EVしか走れなくなったら買うよ。
おまえみたいな知的障害者は馬車を買うんだろうけど。
588:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:00.46 PeNW2Zm60.net
>>243
いつの間にか漏電になっててワロタ
589:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:06.23 7DXI03B30.net
>>548
アホか？
ガソリンもディーゼルもなくなるから、買いたくなくても買うしかないんだよ馬鹿
590:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:20.59 omqE9/bT0.net
わざとだろこれ。
車としての完成度にばかり注目させといて、コア技術の動力、バッテリ、自動運転技術を目くらましさせてる。
ある日突然、ルールを変えて、市場を独占しようって腹だろうから。
591:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:28.38 /Pv5I0yH0.net
>>570
はい無知な意見ありがとうなw
592:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:38.68 UegbLzhc0.net
昔のギブソンやフェンダーみたいだw
593:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:56.23 yKPSkxPO0.net
>>563
ガソリンエンジンの環境負荷のが上回ってるからな
バッテリーはリサイクルするだけだし
594:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:46:58.14 vlKNczZ00.net
モノ売るレベルじゃなくて草
595:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:01.11 wodHnTfU0.net
昔アメリカに住んでて中古車買いにいった時に、コラムATの
機械式シフトインンジケーターの表示が、実際のシフトの位
置と半分ズレてて、店員に文句言ったら、”This is the American car”
とか言われて草はえたw
596:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:06.74 NIPBCN6Q0.net
>>1
そのテスラのロケットに初めて乗るのが日本人の野口さん
597:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:11.25 1whj2NS80.net
雨漏り…オープンカーみたいでカッコいいな！
598:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:12.28 bdYqaWBw0.net
>>22
全然違う。
他の自動車メーカーがここまでして築き上げた「自動車ってのは黙っててもここまでのレベル」という暗黙の了解の上にタダ乗りして手抜きしてるのがテスラってこと。
だから実車を見て納車時にイチャモン付けられるような売り方ができず、それを誤魔化すために今どきはネット販売だと詭弁をほざいてるのがテスラ。
599:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:16.72 1VFFtLlj0.net
>>573
現実的にEVインフラを国土規模に普及させることなんて可能なんかね…？
都市部での普及ならわかるんだが、システムとして成立しなきゃ政治もくそもないぜ
600:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:47:54.45 xNqrCYTn0.net
それでも自動化で足回り組んでた頃よりはマシだろ
致命的な不具合は随分減ったよ
601:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:04.46 /Pv5I0yH0.net
>>579
でも化石燃料で電気作るんだから二度手間
602:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:08.19 p01cOS140.net
>>563
そうなんだけど、もはや環境や技術でなく、政治の話になってるからどうもできない。
フクシマと同じで。
603:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:19.85 LOLKgB560.net
>>130
iPodが出た時もソニーは笑ってた。
604:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:39.37 Oo0uNHc20.net
>>557
劇場型広告戦略だろ。
ネタを作るだけで後は広告屋のお仕事。
騙される馬鹿と判ってて投資する奴で株価は上がる。
605:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:53.43 jSO0v7ks0.net
>>552
ネガキャンじゃないんだが・・・・
不具合あるから話題にしてるんだけど・・
606:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:48:54.46 Ntx4MWqs0.net
>>575
内燃機関で勝てないからって政治的に禁止にするのは良いけど
トラックもだが忘れちゃいけないのは重機
どうするか知らんけどEU頑張ってとしかw
607:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:08.63 1VFFtLlj0.net
>>579
そのリサイクルがやべえんだよ
あれ、バッテリーに使用された元素の回収率の向上がまだできてないからロスがすごいんだわ
実際基礎研究の論文をみたことがあるレベルだもの
608:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:15.65 dChMtKFE0.net
>>553
車体剛性や足回りは操縦性や安定性や快適性を決めるものであり衝突安全性など初歩中の初歩だよw
609:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:26.44 /Pv5I0yH0.net
>>589
コンセントとスタンドじゃ個人が負担する設備投資の金額が違う
610:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:34.24 7DXI03B30.net
>>557
将来性が抜群だし、実際電気自動車としての性能も高く評価されてるから
611:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:42
612:.05 ID:p01cOS140.net
613:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:46.89 Oo0uNHc20.net
>>577
なんだゴミか。黙ってろ。
614:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:48.39 lmDElcEG0.net
下から覗いて見ろよ。
チリなんてどうでもいい位に、足回りは国産と別次元の造りだぞ。
615:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:49:56 n7xtfHX10.net
特殊な事故で天井が歪んで少し雨漏りする車に乗ったことがあるけど
あれを味わうと二度と雨漏りする車には乗りたくないってなるわ
616:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:25 44aTpzkg0.net
>>570
ボッシュやコンチネンタルで全て賄えたらいいんだけどね
617:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:47.40 p01cOS140.net
>>595
コンセントになるだろ
618:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:50:59.37 VDESWIgA0.net
>>584
新興だから販売チャンネル持ってないだけやで
大体雨漏りだのスキマがどうだのぎゃあぎゃあ騒ぐのは日本人だけだっつーのｗｗｗｗ
アメ車なんて雨漏りが普通や
619:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:02.24 q4MvWH5d0.net
>>547
最近のモノづくりでは技術や経験が反映されない場合もある
洗濯機なんて蓄積あるだろう日本メーカーにしてもコストダウンの為か全く活かされてなかった
結局現物を見極める目がユーザー側に求められ判らない奴が損するってのは何時の世も同じなんだろう
620:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:05.52 1VFFtLlj0.net
>>597
スパイクタイヤの場合はあの時点で代替ができる技術があったから無くなっていったんだぜ
この場合だとそこの技術レベルまで到達できてるとはまだとても思えない
621:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:06.44 CWVcx1CK0.net
>>2
あの番組の主役の吹き替えって、「…です」を「だすぅ」って発音するよな。
まるで野沢雅子の風大左衛門みたいな。
英語の発音のクセがあんな感じなのかね？
622:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:29.86 7DXI03B30.net
>>594
テスラの場合、乗り心地も「まるでタイヤが地面から少し浮いて飛んでいるようだ」という評価を受けいている
623:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:29.89 bdYqaWBw0.net
>>600
特殊で屋根が歪むとなれば、上から人が降ってきたぐらいの事故ですか？
624:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:51:43.10 7+IR+LB70.net
まあ物作りに関しては素人だしマネーゲームのカードだと考えてくれ
625:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:33.76 p01cOS140.net
>>592
EUが禁じれば他国も追従するし、メーカーもそれに合わせる。
「たった1/80市場のためのオーダーメイド」を作ってる暇なんかないからだ。
軽自動車が割高なのもそういう理由だし。
626:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:37.30 epZMORX10.net
>>24
凄いねこれ。
新車でこれかいな。酷すぎ。
627:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:41.99 ow5XRG570.net
まぁテスラ自体が有料ベータやるような気質の企業だからね
改善速度も早いから初版で買わずに少し待って品質上がってきてから買えば良いって車
628:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:52.96 yKPSkxPO0.net
>>587
日本とか発展途上国では
いまだに割合高いなw
仮に100％火力としても
そもそも変換効率は火力のが上
日本ですら火力は80％を切った
代わりに自然エネルギーが増えた
というか自動車のエンジンが
とてつもなく効率が悪くて
ベストエフォートで4割しかない
629:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:52:55.96 AHutZbf
630:M0.net
631:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:09.66 rGJxg+670.net
>>592
農機具もだなトラクターとか今のEVじゃ無理だろ
632:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:19.92 YBqSWhAb0.net
ＥＶ車で水回りのトラブルは危険だな
クラシアンに相談しよう
633:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:20.29 bdYqaWBw0.net
>>603
俺、これまでドイツ、イタリア、イギリス、フランスの車しか買ったことないけど、乗ってるより修理工場入ってるほうが長かったランチャデルタですら雨漏りなんて皆無だったぞ。
634:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:34.73 p01cOS140.net
>>605
技術がなければユーザーが合わせるしかないね。
法で定めるってそういうことだから。
たばことかもそうでしょ？
635:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:53:51.02 7DXI03B30.net
>>615
モーターの方がトルクが高いから、むしろ農機具こそ電気に向いてる
636:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:15.83 +Q0mFijr0.net
>>588
ＥＵの話をしてるんだとおもうが、ＥＵだって、
自国のメーカだどこも出来なさそうだったら、
延期するか規制を緩めるかするよ。
いついつまでに必ずガソリン車を廃止しないと、人間が一気に絶滅するって訳ではないし。
637:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:45.21 2MqBM7Zm0.net
>>592
重機は特例で逃げるんじゃないか。あんなの絶対無理だろ
638:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:50.98 Ntx4MWqs0.net
>>610
そういう問題じゃねーんだわ
重機なんざ電気なにそれ？って所で動かさないと話にならんのに
まあ日本バカにしてたら衰退してたのは自分たちってなりそうだけどな
環境バカに騙されて死亡
639:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:54:55.48 yKPSkxPO0.net
>>593
地面から掘り出すより
遥かに効率的だよ
640:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:03.46 LgNeOcF80.net
もう車も未完成品で売り出して後からアップデートする時代なんだな
641:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:13.53 7DXI03B30.net
>>620
もう後戻りはできないだろ
欧州メーカーは普通のガソリンエンジンの新規開発をこぞって取りやめちまってるんだから
642:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:31.60 g1TnKcXC0.net
ランボルギーニとかよく火災になるじゃん
くそ高いくせに。
あと、マセラティも昔はすぐ壊れたし。
似たようなもん。
643:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:55:32.44 n7xtfHX10.net
>>608
まぁ人じゃないけど上から物が落ちてきてみたいな事故
事故自体も大袈裟なものじゃなくて見た目のダメージも対したこと無さそうだったんだけどだめだったわ
日本の気候で雨漏りしたらまずカビがヤバくて
乗ってると病気になりそうなぐらい気分悪くなった
644:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:01.20 /Pv5I0yH0.net
>>602
200v電源増やすのにいくらかかるか具体的に説明しろ。値段も統一しろ
645:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:10.71 AHutZbfM0.net
フォークリフトはEV化が進んでいるがGSエンジンと比べれば非力だよ
646:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:11.28 p01cOS140.net
>>620
むしろ自国メーカーがないからこそイデオロギー抜きで実施できる。
トヨタのモノカルチャーの場合はトヨタに忖度する必要あるし、
トヨタがなくなれば最貧国へまっしぐら。
647:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:17.85 VDESWIgA0.net
>>617
アメ車 雨漏り
でググッてみいやｗｗｗ
別に珍しくない
648:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:29.31 04LmlW/K0.net
>>8
マツダあたりを買収した方が早い
649:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:40.92 7DXI03B30.net
>>627
保険会社に内容を詳しく伝えて全損扱いにしてもらうことはできないの？
650:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:51.96 p01cOS140.net
>>622
単純に市場規模の話だが？
EV連合軍vsガラパゴス軍という
651:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:
652:57.59 ID:Ntx4MWqs0.net
653:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:56:58.53 1VFFtLlj0.net
>>618
正直ユーザーレベルであわせられる範囲を越えてるのよ
電気自動車ということは付随するインフラから何からすべて作り直す必要がある
バッテリーのリサイクルとバッテリーの劣化問題もそうだし、日本固有の問題として災害時のインフラ維持の問題、そういったことを踏まえた上でもできるかどうかはまた別問題よ
654:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:04.85 yKPSkxPO0.net
>>615
バッテリー式の機具は
マキタが積極的に作ってるな
農機具も作ってる
655:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:13.63 YxUVsrYU0.net
>>591
お前中国車や韓国車の不具合を話題にするか？
不具合があってもスルーするだろ？
心理的に心配なんだよ抜かれるの
656:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:16.88 x+pdkZpL0.net
>>585
電気自動車であっても家電スマホレベルの売りっぱになることは絶対になく
インフラ重電系ノウハウが必須となる
それらがまだ生きてる日本は十分生き残る望みはあるというわけだ
657:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:21.76 fWbU0LLr0.net
>>1
品質の問題が市場で問題視されたら調整中のテスラや関連株が更に下落するな
658:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:25.87 WOqNa8Ah0.net
ネオクラッシクのブームに合わせて
かつてのアメ車クオリティを再現したまでのことよワイルドだろうぅぅｗ
659:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:45.30 SbDI+NAd0.net
やっぱりポルシェかべんつでええんや！
660:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:53.24 p01cOS140.net
>>628
別に200Vでなきゃ充電できないわけではない。
事実リーフとかは家庭用電源で充電できる。
661:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:57:56.05 Ntx4MWqs0.net
>>634
なんで敵はEVを絶対に売らないと思ってるのか不思議なんだけど
どんな頭してんだ？
662:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:12.23 5LURBMzq0.net
>>557
自動車じゃなくて夢を売ってるから
663:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:18.67 yKPSkxPO0.net
>>635
日本の場合は
ガソリンスタンドが最盛期から
半減してるし減少の一途
664:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:23.07 epZMORX10.net
>>633
走る曲がる止まるができる状態では全損扱いにしてくれんでしょう
665:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:25.18 XoC/Xv3M0.net
>>32
テスラがここから飛躍するには自動車会社を買収するしかないね
ハード面はこれまで蓄積されたデータと技術があるから既存の自動車メーカーにまず勝てない
666:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:58:38.41 dChMtKFE0.net
>>607
なにその表現？
そんな車存在しないのに少し考えれば詐欺だってわかるだろw
667:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:07.83 caBGoypf0.net
ドアなんか飾りです。
偉いさん(イーロン)もそう考えてます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
668:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:13.32 /Pv5I0yH0.net
>>643
で？テスラは出来ないんだろ？論外じゃん
669:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:29.31 p01cOS140.net
>>639
せいぜいEV廃棄物の集積所になるしかないだろな日本は。
日本にはそれしかできんから。
670:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:33.40 Ntx4MWqs0.net
>>646
そうは言っても補給するのに困るって程でもない
完全に無くしたら重機関係本当に死ぬよ
671:不要不急の名無しさん
20/09/07 12:59:54 n7xtfHX10.net
>>633
走行中じゃなくて私有地での駐車してる状態だったからめんどかったし
もともとたいした車じゃなかったけどちゃんと対応して貰えたよ
最初は直して乗ろうと思ってたけどこれは無理ってなって結局廃車にしたけど
672:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:06 fWbU0LLr0.net
充電で時間がかかる電気自動車より燃料を補給するのが早い水素自動車の方が良いように思えるんだが
673:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:24 q4MvWH5d0.net
そういや儲けを大きくする為安っぽい造りにしてる可能性もあるね
文化云々では無く
674:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:25 p01cOS140.net
>>644
はぁ？むしろ日本以外はEVって話だろ？
トヨタに忖度するばかりEVがタブーなジャップランド。
675:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:28 1VFFtLlj0.net
あ、因みにEVが今後発展しないとは思ってないよ
ただ、内燃機関のそれとは異なる分野で発展するんじゃないか？と予想してる
どうしたってEVの普及には都市計画とセットにするか、今のバッテリーを遥かに越える技術がでない限り無理だもの
676:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:31 y4yF2SCd0.net
アメ車なんて買うやつ居るんだな
677:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:42 LgNeOcF80.net
>>649
足が地についてないっていう意味だぞ
678:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:44 +Q0mFijr0.net
>>625
日経新聞で見たが、規制を守らないと罰金らしいな。
一番罰金が多いのがＶＷで、年間４０００億円だって。
俺の予想だと、必ず規制を緩和するか延期するかになると思う、
679:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:00:57 Ja9bTYsh0.net
>>439
横レスだが、大容量の外部バッテリーをどこに積むんだ？荷台に乗せたら荷物が載せられる量が大幅に減ってしまう。それにバッテリーは重いから最大積載量も大きく減ってしまう。
680:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:09 /Pv5I0yH0.net
>>32
日本メーカーは、コストと精度と強度ギリギリまで詰めてるからな。
アメ車や欧州車が負けただろ
681:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:19 Ntx4MWqs0.net
>>657
だからなんで日本や他の新興国なんかでもEV出さない前提なの？
682:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:19 p01cOS140.net
>>655
水素なんて輸送コストがぱねーんだが
683:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:40 y4yF2SCd0.net
>>658
寒さで燃料減るのどうにかならないと絶対に無理
北の国からの雪子＆純になるぞ
684:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:55 mwZ/OMiQ0.net
航続距離を延ばすためリアパンパーを外し軽量化するテスラ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
685:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:01:59 p01cOS140.net
>>662
そういう物理的技術的な話はしてないことぐらい
いいかげん理解しろ国語障害者
686:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:04 /Pv5I0yH0.net
>>661
中共にはめられたな
687:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:11 MmRXfCZ00.net
>>292
なにそれ？
お前、一生雨漏り車乗ってろよ。
688:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:13 KTP+tnFa0.net
>>599
URLﾘﾝｸ(vr46tesla.com)
これか
689:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:25 1yyzg53p0.net
>>659
まあ一番の問題はそこだなｗ
アメ車とか変わりもん気取りたいだけのバカしか買わないもん
690:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:40 C+FpC6ry0.net
>>655
あれ国が「水素税」取りたいだけやでｗｗｗｗｗ
電気に色はついてないからEVの充電だけ課税することできんからな
691:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:55 dChMtKFE0.net
>>660
どこにすっ飛んでいくかわからないとw
692:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:02:56 y4yF2SCd0.net
>>655
電気を貯められるようにしたのが水素
って考えれば将来性は高い
693:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:03:12 VDESWIgA0.net
>>662
牽引すりゃええやん
ボートとか牽引するのよーあるやん
航空機の増槽みたいなもんやｗ
694:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:03:19 1VFFtLlj0.net
>>666
特にロシアはしんどいだろうな
あそこでバッテリ駆動させようと思ったら宇宙仕様に準じるスペックになりかねん
695:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:03 n7xtfHX10.net
>>659
趣味はひとそれぞれだから別にいいんだけど
それでマウントを取ろうとする意味がわからないw
696:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:31 p6NCtG7G0.net
>>250
ワロタw
697:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:33 y4yF2SCd0.net
>>625
インチキ毒ガスディーゼルで誤魔化したツケが来たわけだ
698:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:43 jSO0v7ks0.net
>>638
日本で売られていれば、話題になるだろ？
699:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:50 pS/T2UP90.net
ドライバーズシートだけに許された特別装飾
700:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:04:54 5hUcfy9x0.net
>>637
バッテリー式の機器類ってのは当然送電インフラを前提にしてるからなあ
災害対策考えるとフルEV化ってのも危ういかもしれんね
もっとも、蓄電施設を整備して、今のガソリンスタンドのタンク並みの規模と数量で給電設備を作るというならいけるけど
701:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:05:11 PCAmfHSO0.net
>>667
すげぇーwww
702:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:05:30 y4yF2SCd0.net
>>678
マウントっていうか呆れてる
ジープは格好いいと思うけど
703:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:01 NSPEEVxK0.net
>>2
新車なのにそれw
704:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:08 QWkihJ1b0.net
日本企業
「64和音！
「着メロ！」
「カメラ画素！」
「ワンセグ！」
「防水」
Apple「iPhone」
日本人「画面指紋だらけ、落としたら終わりww売れるわけないww」
↓
日本企業「うわぁぁぁやられたー」
705:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:53 o9FZswPt0.net
>>1
なんか立ち姿が悪いと言うか、右に傾いてね？
706:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:06:54 j64I7h8h0.net
これで壊れやすかったならアメ車の王道だな
707:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:10 1VFFtLlj0.net
>>683
そこら辺の基礎技術がまだ穴だらけでなぁ…
例えばバッテリーの劣化を抑えることがまだなかなか出来てない
日本でこれが問題になりかけてるのがプリウスのバッテリー問題
ただ、アレはまだ内燃機関がメインだからなんとかなってる
EVに移行するということはここら辺の問題がさらに重症になるということな訳で…まぁ難しいわな
708:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:20 kRwQZ6uT0.net
日本メーカーが潰れるのを待って
エンジニア引き取れば
品質なんていやでも上がるよ。
709:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:34 ZMQG6/Pa0.net
以前はアメリカの製品全般でこんな感じだった
710:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:37 p01cOS140.net
日本ほど知識人を軽視蔑視する国はない
711:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:52.10 y4yF2SCd0.net
>>677
日本ですらやべーよ
寒冷地だとガソリン車ですら朝エンジン掛からないことがある
712:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:07:58.83 1yyzg53p0.net
>>687
アップルですらフリーズゼロのスマホ作れてないのに
完全電子制御の車とか乗りたいか？
713:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:04.28 nWu+tRz30.net
FRBの注入する真水で株価が爆上げしているだけで実態はこれw
雨漏りやチリが合わねえとか考えられねえだろ
714:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:16.91 /Pv5I0yH0.net
>>683
全国の稼働自動車をEV化したら、最低100台止められて充電出来るスタンドが必要だわ。
土地買収間に国家予算何年分使うのか
715:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:35.62 n7xtfHX10.net
>>685
すまん書き方がややこしかった
別にあなたにマウントがどうのって言ったわけじゃないよ
一部の頭悪いアメ車乗りの方に言ってる
716:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:41.20 QWkihJ1b0.net
>>695
でお前はスマホ使ってないの？
ガラケーなの？
717:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:44.67 1irmSS0t0.net
家で買った大衆車
日産ノート
トヨタカローラ
どちらもピッタリとチリが合ってるぞ
718:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:45.39 1VFFtLlj0.net
>>694
確かに日本でも東北以北は寒冷地用ガソリン売ってるからなぁ、ありうるかもしれん
719:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:08:58.53 5F+l6aAE0.net
>>651
できるが？
君は一体何を言っているんだい？
720:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:04.51 LgNeOcF80.net
>>690
リーフだろ
721:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:32.52 q4MvWH5d0.net
これは全く新しいモノなんですだから簡素(安普請)でいいんですってのは
新興メーカーのやりそうなこと第一位なんだよなあ
722:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:37.23 Ntx4MWqs0.net
>>687
PDAとか知らなそう
723:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:42.97 p01cOS140.net
>>697
家庭とかでも充電できるようになるから、かえって空くよ。
トヨタとかエネオスとかが工作してるだけで。
724:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:09:45.69 1yyzg53p0.net
>>699
スマホと車を同列で語るなと言ってるんだよアホ笑
スマホなんかフリーズしても強制終了すればいいが
車で同じことできると思ってるの？
725:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:05.52 /Pv5I0yH0.net
>>695
スマホだと熱とそんな戦わなくていいけど、車だと炎天下に放置だからな
726:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:11.82 y4yF2SCd0.net
>>648
日産買えばいいのにな
そうすりゃトランプのアメ車買え攻撃も鎮まる
727:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:12.96 95eBUkVD0.net
>>683
高効率太陽電池が出来ればワンチャン
太陽電池の局面加工が安価に出来てせめて乗用車サイズが時速40キロ位で走り続ける位に成れば
728:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:27.23 LgNeOcF80.net
>>695
今の車の大半は既に完全電子制御だろ
729:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:31.06 1VFFtLlj0.net
>>703
確か、リーフはまだ台数がそこまで出てないからたいした影響は出てない
どっかで論文あったはずなんだが…タイトル忘れちまったぜ、すまね
730:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:33.21 5F+l6aAE0.net
>>690
お前の中ではそうでも
トヨタはお前みたいな人がいる日本ではやらないけど
欧州ではバッテリー100万ｋｍ保証でEV売ってるぞｗ
731:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:33.22 8+5AG7Cz0.net
テスラをボコボコにする記事多いなｗ
さすがｗ
732:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:43.63 4JVpmcGN0.net
ある意味でプラモデルだから
733:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:50.70 wSggP+8y0.net
他のメーカーがゴミだから車乗るならテスラしかないと思ってる
734:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:53.06 Ntx4MWqs0.net
>>706
出先で何泊かしたら必要だろ？
毎回家に帰るだけじゃないんだから
735:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:10:58.98 nWu+tRz30.net
>>699
スマホと例えるとか馬鹿じゃねコイツ煽りにしても馬鹿丸出しで草
736:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:11:06.25 p6NCtG7G0.net
もう飽きたw
トヨタはPRADAフォンだなw
バイバイw
737:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:11:25.79 C+FpC6ry0.net
>>697
水素ステーションも漏出事故時の大気開放のために
スゲエ間延びした設置しかできなくて
土地を食うんだけどねｗ
それとも日本だけ世界から後ろ指さされながらガソリン続ける？？？
738:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:11 5hUcfy9x0.net
>>690
結局、エネルギーの貯蓄効率？という観点でバッテリーはガソリンに大きく遅れを取っている、というのは間違い無い訳で
やるならそこをどうクリアするか、なんだよな
とりあえずバッテリー規格は共通化して、行くさき行くさきで載せ替えたらいいんじゃ
…とか思ってた時期もあったけど、なんせクソ重くて気軽に交換作業なんて無理って事らしいし
739:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:13 p01cOS140.net
>>705
だからそれもスマホやタブレットに収斂されたろ？
結局はスマホまでのつなぎでしかなかった。
SDカードまでの短い寿命のMOとかと同じ運命。
740:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:13 LBleu8Wn0.net
まず急速充電できて劣化せず密度の高いバッテ、そしてその急速充電に耐えれる給電インフラ整備できんかぎりEvオンリーの時代なんてこない
最低30年はむりしょ
741:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:27 QWkihJ1b0.net
>>707
一旦レジュームチェンジが起こったらもう終わりだよ
今テスラは戦略で勝つことを目的として戦術や細かいところは後でいいと思っている。
一旦市場を制圧してから資源を投入すればチリや雨漏りなんてすぐ改善できる。
なんならもう市場から押し出された日本メーカーや技術者買えばいい話。
戦略で負けたら戦術ではどうしようも無い。
何回同じことで負ければ理解するのか。
742:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:12:27 Ntx4MWqs0.net
>>720
やっぱり水素だな
もっと先の未来を見るなら水素一択
743:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:09 p01cOS140.net
>>717
だから空くと言っただけで、なくなるとは言ってないだろ。
ここ、まじで国語障害多すぎ。
最底辺の高校すら落ちて中卒なのばっかなの？
744:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:39 /Pv5I0yH0.net
>>706
いや仕事や旅行で移動しなきゃだし、トラブった時キツイ。
アパートやマンションで全員が充電出来る場所あるか？
充電忘れたら、速攻レッカーとかコスト高すぎ。大型連休なんかどこも行けんぞ
745:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:51.44 5F+l6aAE0.net
>>725
欧州は水素？アホすぎってことで
水素と二酸化炭素での人工燃料やるとかは言ってるがね
水素はアホ過ぎる
746:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:51.71 1yyzg53p0.net
>>724
チリや雨漏りじゃなく
CPUのフリーズや処理遅延、誤作動は？
後回しでいいとかそういう問題じゃないから
747:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:13:52.79 Ntx4MWqs0.net
>>722
スマホの先祖がPDAって見止めるんだw
748:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:33.67 Q5CzmnqC0.net
中国製が新品の段階で傷ついてるなんて当たり前だろ
あそこで生産された時点で傷がないピカピカの新品なんてありえない
749:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:39.60 YTLcS6LQ0.net
事故ったら消滅する問題はどうなった？
750:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:51.72 Ntx4MWqs0.net
>>728
そりゃ絶対に認めないよ
自分のところのメーカー死ぬからw
ただあれだけ環境って騒ぐなら水素しか無いだろうに
751:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:52.05 p01cOS140.net
>>727
EVしかダメになれば、駐車場にコイン式充電器が設置されるだけだろ。
752:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:14:52.86 e+Tr5iFk0.net
3年前にロータス買ったが、初めから壊れているところを直しながら乗る車だった。
雨漏りは3カ所。
中古の方が一通り直してあって信頼性高い。
気に入ってるから売るつもりはないが。
753:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:00.00 C+FpC6ry0.net
>>725
ないないｗ
高圧貯蔵のためにアホみたいにエネルギー食うし
水素ステーションは土地をバカ食いする上に
高圧水素設備もバカ高くて全然インフラが増えない
あんなの水素税がほしいスケベ心でアホ政府が推してるだけで
トヨタもいやいや付き合ってるだけだろｗｗｗｗｗ
754:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:29.03 p01cOS140.net
>>730
だからオワコンになったろ？
起源にこだわるのはチョンだけでいいよw
755:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:43.51 1VFFtLlj0.net
>>721
確かそういった方法も論文あったよーな…
まぁ俺は材料畑の人間なんで斜め読みしかしてないけどね
実際もっと軽くできて、容量増やせて、克つ簡単に作れて環境負荷が低くなるようになれば一気に普及できる可能性はあるのよ
ただ、現状では色々と難しいのよね
特に使用後の分離がね…今のままだと廃液に色々と不味い物質が結構入ったままになっちゃう
756:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:53.15 y4yF2SCd0.net
>>728
牛のウンコから水素作れるのにな
酪農盛んな欧州は喜ぶと思うのだが
757:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:15:57.93 Ntx4MWqs0.net
>>736
先の未来考えるなら水素だぞ
電力供給どうすんの？
758:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:03.89 mJAYsA/j0.net
貧乏人は買えないのにあれこれ文句言ってる奴。
759:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:04.81 /Pv5I0yH0.net
>>720
大型連休に県外なんか行ったら、充電死ぬ奴続出だろうなw
760:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:17.95 8/xX/QUd0.net
雨漏り？ダクトテープ貼っとけ
761:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:23.81 QWkihJ1b0.net
いち消費者の目線でチリや雨漏りの話がしたいのか、
産業におけるテスラの意味を語りたいのかで全然話が噛み合わない。
いちユーザー目線なら「今の」テスラなんか売れるわけないし俺も買わない。
だけどそんな話ししてていいの？そこ重要？テスラが最終的にどこに向かってるかわかってるの？って話。
762:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:35.18 3sgnzzAh0.net
スズキに生産してもらえばいいのに
763:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:44.26 /Pv5I0yH0.net
>>741
シェア独占出来なくて草
764:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:48.07 y4yF2SCd0.net
>>735
思いの外すげえなｗ
765:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:16:53.66 1EQvWqCI0.net
ベストエフォートなんで
766:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:02.27 C+FpC6ry0.net
>>730
PDAの先見性という戦術勝利でおごって
スマホに乗り遅れる戦略レベルでボロ負けしたって認めるのねｗｗｗｗｗｗ
767:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:04.23 3gFIWrxC0.net
雨がもるんならこうもり傘がいるじゃねーか
768:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:07.91 Ja9bTYsh0.net
>>676
バッテリーが重い場合牽引免許が必要になる。
牽引免許が必要ない場合でも牽引する分全長に影響が出るから荷物を積めるスペースが減る。
769:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:25.68 e+Tr5iFk0.net
>>42
アルミモノコックやらカーボンバスタブが主流になったらボディワーク要らんのか？
770:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:35.86 Ntx4MWqs0.net
>>737
オワコンってかその技術や下積みがあるからスマホになったって話なんだが？
起源の主張じゃねーんだ
771:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:51.13 9RZ59hFx0.net
>>745
テスラがスズキとかを買収って普通にあると思う
本業が入ればこの手
772:の問題は簡単に解決する
773:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:17:56.92 qlnNtsxZ0.net
側の精密さなんて気にしないんだよ、アメリカ人は
少し凹んだ剥げたなんてお構いなし、日本人の几帳面過ぎる気持ち悪さよりはマシ
774:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:06 Ntx4MWqs0.net
>>749
PDAなんて全く勝ててないぞ？
お前持ってたか？
775:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:16 dKuTkV0B0.net
原発前提だし日本は関係ない
776:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:18 5F+l6aAE0.net
>>733
>>739
水素はアホすぎて欧州ですらやる気はないぞ
やるのは水素と二酸化炭素の人工ディーゼル燃料な
777:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:48 w4TqNiZB0.net
電動車はやっぱり中国の切り口が正しいよ
ゴルフカートか軽自動車程度の価格とスペック、品質で街中をコロコロ走り回る
自動車メーカーは色々付加価値付けて無理繰り高価にして逆に普及を遅らせている
778:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:18:56 p01cOS140.net
そもそも環境問題を考えるならEVも水素もありえない。
どちらも「原発はCO2を出さないクリーンエネルギー」という前提で(その真偽はここでは語らない)
原発自体が否定され、火力発電が主になった今では全く無意味なこと。
燃料燃やす場所を変えてるだけなんだからw
水素にしたって、原発由来の余った深夜電力で水を電気分解ってのが前提だしな。
779:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:02 Y6MpcqU80.net
日産社員はテスラの採用試験受けてみれば？
将来性もあるし急拡大で質の高い現場の社員欲しがってると思う
日産社員って言うよりテスラ社員ですって言った方がモテるわ
780:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:03 XoC/Xv3M0.net
>>709
自分もそれが１番良いと思うけどね
ホンダと日産の経営統合の話も出てたくらいだし
テスラが自社で作り上げたいって拘りなければ日産買うのが１番
781:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:04 I3sabqUf0.net
ガワなんてすぐできるようになるやろ
782:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:11 2spEIym00.net
チリってなんだよ
チリソースのことか？
783:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:29 p01cOS140.net
>>753
だからそれがキムチ式だって話
784:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:34 /Pv5I0yH0.net
>>754
スズキのシェア率知らないのか？テスラなんかゴミだぞ
785:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:19:44 JrLxBVDB0.net
走る雨漏れ棺桶の起源は大韓民国ニダ！！！！！
786:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:05 Ntx4MWqs0.net
>>758
アホがどうのじゃなくて
環境がと騒いでるなら矛盾してんだろって話
結局は内燃機関締め出して欧州車メーカーに何なら出来るわけ？って消去法でEVになってるだけ
787:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:07 y+nhtntl0.net
日本も2030年までに新車販売の半分はEV・HV・PHVにしないといけないから嫌でも電動化の方向に進むんだけどね
788:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:12 x+pdkZpL0.net
>>695
かつてmacやwindowsパソコンが自動車だったらって言うコピペが流行ったことあったな
電気自動車でリアルでそう言う心配する時代が訪れるとかなｗ
789:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:15 1yyzg53p0.net
>>744
自動車メーカーとしても電子機器メーカーとしても中途半端で
レジームチェンジなんて起こせるわけ無いわ
まだアップルやMSが車作るってなら分かるが
790:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:34 Ntx4MWqs0.net
>>765
起源の主張じゃなくてって言ってるのに
全く通じてないのな
791:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:42 9RZ59hFx0.net
>>766
テスラの時価総額知らないのかよｗ
スズキなんてゴミとは言わんがボロ負けだｗ
792:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:20:44 y4yF2SCd0.net
>>754
スズキ馬鹿にしすぎだろ
何でＶＷがヨダレ垂らして欲しがったか知らんのか
793:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:19 C+FpC6ry0.net
>>740
電気分解と貯蔵のためにその電気をバカ食いするのが水素なんだけどｗｗｗｗｗ
電気分解以外で水素を得るなら結局分離したco2が出るからエコでもなんでもないｗｗｗｗ
794:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:36 sMeRg/bT0.net
>>440
今は台湾と韓国がかなり伸してきてるけどな…
795:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:21:39 9RZ59hFx0.net
技術なんて金で買えるんだよ
散々韓国や中国に売ってきたろ
同じことの繰り返しさ
796:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:12.20 p01cOS140.net
>>772
結局起源の主張だろ？おまえのしたいことは。
797:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:11.71 jWp8ZcnX0.net
>>4
オープンカーが多いイメージ
798:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:13.26 4mHCvP4L0.net
雨漏り=ホンダ車だろ?
799:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:26.93 y4yF2SCd0.net
>>758
まだディーゼルとか言ってるのかよｗ
ＨＶと一緒で日本規格排除に必死
そりゃそうだよね、特許料払いたくないもんね。
800:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:30.47 Ntx4MWqs0.net
>>775
電気分解？
今ってそんな事してないから態々タンカーで運んでるじゃ？
801:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:35.28 sMeRg/bT0.net
>>740
まあそうだよな
だから今になってドイツメーカーもアメリカメーカーも水素というか燃料電池自動車の研究に必死
802:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:43 p01cOS140.net
>>772
主客関係すら理解できない論理障害国語障害
803:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:46 WuNzFC5Z0.net
むしろ左右のドアが同じくらいのギャグをかましてくれないとテスラなら
804:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:22:56 Ntx4MWqs0.net
>>778
技術の下積みって書いたの読めない？
805:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:15 RIc5q3UN0.net
さすがに電気屋に車屋と同じ品質は無理だろう
雨漏りするのはもはや車ではない
806:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:20 /Pv5I0yH0.net
>>773
中国共産党の金流れてるだけだろクソテスラ
807:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:20 sMeRg/bT0.net
>>733
本当にそれ
水素つまり燃料電池しかない
808:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:23 5hUcfy9x0.net
>>738
廃バッテリー処理の問題、は待ったなしなんだろうね
そもそもがガソリンの環境負荷って話から来てるんだしこれで返って新手の環境問題発生では目も当てられないね
ただ上にも誰か書いてるように必要は発明の母、裾野が広がりその技術こ経済規模が広がれば研究も盛んになりイノベーションが期待できるということも有るかもね
809:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:31 sWu+nIBR0.net
何故世界中で大人気の韓国車が日本では売れないのか。
810:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:33 dmsQ1rvr0.net
>>690
オイルの劣化についても議論すべきかもしれない
811:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:45 CJIkC3qn0.net
アメリカだからユーザーがDIYで直すんだろw
812:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:49 7x0lr4ur0.net
クソ！なんでテスラ株買ってもうたんや
813:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:23:56 p01cOS140.net
>>772
ただ「勝ちたいんやー」したいだけの人生全戦全敗のゴミカス
814:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:10 dmsQ1rvr0.net
>>695
炊飯器がフリーズする確率について議論すべきかもしれない
815:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:11 /Pv5I0yH0.net
>>791
在日すら乗らんからだろw
816:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:16 x+25dzyg0.net
雨漏りと言えばTバールーフですよ
817:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:30 p01cOS140.net
>>791
国交省(＝創価学会)の工作
818:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:24:57.74 1zXs9Cbv0.net
テラス車てどこで売ってんのよ
ヨタ車買っときゃ鉄板なのにそんな地雷踏むヴァカがどこにおんのよ
819:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:16.69 7x0lr4ur0.net
>>798
パッキンのストックは必須ですよね
820:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:17.58 sMeRg/bT0.net
>>791
Hyundaiのブランド力がないから
日本だとバカにされるでしょ、ラリーではトヨタに勝ってるけどね
SamsungやLGが認められたのもようやく最近だし
821:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:33.43 Ntx4MWqs0.net
>>795
もう支離滅裂になってんな
なんで日本やその他アジアメーカーがEV出さない前提なの？って核心ついたら壊れちゃったかw
822:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:45.96 4QteH2nY0.net
根がIT系の文化なんだろうな。
日本の自動車メーカの品質管理システムは非効率だが、
不具合があればネチネチと追求してくるよ。
あのネチネチさ加減はIT系メーカや電気メーカには無いね。
823:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:25:48 1yyzg53p0.net
まあアップルウォッチ程度のシェアに収まるだろうね
824:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:01 6UltE68D0.net
買収するなら日産でいいじゃない
こ
825:のままじゃ中華に買われるぞ
826:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:01 p01cOS140.net
>>759
ジャップ「あんじぇんしぇーがー」
かくして車の価格は高騰し、庶民には手の届かぬものになりましたとさ。
827:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:38 oyGlo1PH0.net
他社と違って、雨漏りしても漏電やショートはしない、高度な電気回路の設計と実装をしています。
テスラが雨漏りするのは高級車の証、技術力の証です！
くらいいいそうだな
828:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:26:52 SSvOj3dY0.net
>>805
意識高い系(笑)がホルホルと虚栄心を満たすだけのツールだよなあ
829:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:16 y4yF2SCd0.net
>>794
テスラ＞トヨタだと思っちゃったのか…
830:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:30 p01cOS140.net
>>803
別にPDAがスマホの始祖ではない。
スマホが出たからオワコンになっただけ。
電卓がそろばんを参考にしたわけでないのと同じこと。
831:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:27:38 Ja9bTYsh0.net
>>796
炊飯器が数秒フリーズしてもほとんど影響でない。車の場合ぶつかる可能性がある。
832:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:11 1VFFtLlj0.net
現状なら原発アリで都市部限定ならわりとすぐにEV100%達成できるとは思うけど、日本でこれ以上原発増やせるかというと…うーん…
災害時も洒落にならないところがあるしなぁ…
833:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:22 sp4kLM9G0.net
細かい事でガタガタいうなってのがもともとのアメリカンクオリティじゃないの
834:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:26 p01cOS140.net
>>805
時計ではトップシェアだろ。
保有シェアでなく販売シェアでは。
イマドキヤクザでもロレックス買わんよ。
835:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:28:43 y4yF2SCd0.net
>>812
何てこと言うんだ
ご飯炊けてなかったら困るだろ
836:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:08 JNRC3gWB0.net
>>62
だからアメ車は廃れたんやで
日本企業にボッコボコにやられたからそれで国の威信をかけてテスラ推しとんやあいつら
837:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:11 7x0lr4ur0.net
>>810
まさか分割するとはおもわんかった
すぐ売ったけどね
838:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:14 dmsQ1rvr0.net
>>812
ほとんど影響がでないのにフリーズしない設計にできることについて議論すべきかもしれない
839:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:18 w4TqNiZB0.net
>>768
たしかにその通りなんだが
過密都市は大気汚染の問題が有って
とくに中国や欧州が神経質だからEVを普及させたいという意図も有る
環境問題を言うなら既存の乗用車は内燃機のままで
出力に大幅な規制をかけるだけで即効なんだよね
840:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:28 Ntx4MWqs0.net
>>811
もうPDAの話を斜めにこねくり回すしかないか
結局そのお前がバカにしてる技術力の下積みのおかげで
テスラよりも国産メーカーの方が品質が高いっていつになったら気がつくの？
841:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:29 SSvOj3dY0.net
>>808
iPhone4の時にアンテナを金属で覆って送受信性能がガタ落ちしたときのアップルの言い訳と同じwwww
所詮、デザイナーとか言う狂人の戯言を優先した見た目だけの宗教
まともなエンジニアの意見の理由すら理解できない狂ったデザイナーなどを優遇しちゃ駄目だな
842:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:29:37 p01cOS140.net
>>816
だからほとんどだろ。
変な炊き方になっても雑炊にリユースするだけっしょ。
843:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:19.28 XMwTwrGz0.net
>>22
低い製造能力に見込みで発注かけた金持ちのオモチャでしかない。
このまま製造設備だけ増強するつもりか？やっぱりソフトウェアビジネスだけに絞ったほう�
844:ｪいいんじゃないだろうか。
845:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:28.24 QWkihJ1b0.net
このスレ見てても、いかがイチ消費者目線でしか物を見れない馬鹿が多くて、こりゃ日本企業連戦連敗するわけだわ。
一旦与えられた環境でカイゼンするしか能がなく、全く新しいものを作ると言う発想がない。
新しいものに対する重箱の隅突きや揚げ足取りで嗤ってるうち、レジュームチェンジが起きる可能性があることを想像もできない貧困さ。
あいつまたあんな夢みたいなこと言ってるよw
出来るわけないのにバカだな～
作るだけ無駄、あいつの作品はボロボロだったし細かいところが未熟で論外w
こうやって嗤ってる間に過去の遺物と化す
846:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:30:47.49 dChMtKFE0.net
買った瞬間にリセールバリューゼロのゴミおもちゃだけどそれでも良ければどうぞってことw
847:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:32.18 SSvOj3dY0.net
>>811
それは悪のペテンビジネス詐欺宗教アップルの起源説の言い訳？
悪徳宗教アップルがパクリしかできない詐欺宗教だと認めたくない者の言い訳だな
848:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:37.02 p01cOS140.net
>>820
そもそも火力発電の電気を使う限り、燃やす場所を変えるだけの話で、
根本的な解決にはならないんだよな。
水素にしても火力発電の電気で分解してもしかたないし。
ただ、今さらEV辞めますと言ったら、おびただしい失業者がテトリスのごとく積み上がるから引き返せない。
849:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:31:59.88 p01cOS140.net
>>827
勝てば官軍
850:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:03.44 C+FpC6ry0.net
>>782
タンカーなんかまだ試作のしょぼいのしかねえよｗ
つうかタンカーだろうがなんだろうが
分子が小さいH2は最も漏れ損失が多いいし
それを少しでも防ぐにはエネルギーを投入して冷やすしかない
タンカーは運搬手段で生産手段ではない
生産するには電気分解か
化石燃料の副生成物しかなく
後者はCO2が出るからエコでもなんでもなくなるｗｗｗｗｗ
851:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:04.62 y4yF2SCd0.net
>>820
インチキ毒ガスディーゼル売ってたからだろｗ
フランスから東京に旅行に来た姉ちゃんが「空気が綺麗！」って喜んでたんだよ
何言ってるんだこいつはと思ったけど、それが欧州の現実なんだろな
852:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:32:06.41 tNNutyn50.net
あら？
株価で勝てないもんだから実車攻撃ですか？
5ちゃんのジジィら、みっともないなー www
853:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:02.57 XMwTwrGz0.net
>>775
エコっつーより蓄えられる電気に差があるんだろ。１モデルだけ燃費に特化してやっと現行の水素自動車と同じぐらいの燃費を出せるかなあ？出せたらいいなあ？の電気自動車に先があるのか？
よっぽどのブレイクスルーが起きなきゃ頓挫すると思うけどなあ。
854:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:13.08 dqTHVnYH0.net
ちなみにソニーはうちでも自動車業界に参入できると強気
855:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:21.65 dKuTkV0B0.net
>>828
テトリスwww
日本も津波でメルトダウンしなかったら、もっと進んでたかもなー電気自動車
856:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:36.49 QrjC4jN7O.net
金持ちのオモチャでしょ？ 細けえことは気にするなよ
857:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:37.25 J2dt+x+w0.net
>>825
自動車業界で連戦連敗ってアメリカの話か？
858:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:43.76 C+FpC6ry0.net
フライバイワイヤの飛行機が飛び交ってるのに
電気制御はフリーズするからダメとか
片腹痛いｗｗｗｗｗｗｗ
859:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:45.07 cdjbH5jr0.net
運転席見ただけで要らない！
ディーゼル詐欺と同じ！
860:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:45.
861:35 ID:GnF59XN/0.net
862:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:50.48 slClq9sw0.net
ドアのチリが有ってねぇと
ドアって勝手に開くんだよね
そりゃ昔はしょっちゅう事故の原因だったんだが
知らん若い連中は暢気やの～ｗ
863:不要不急の名無しさん
20/09/07 13:33:52.37 p01cOS140.net
>>831
だから、環境問題ってはっきり言えば政治問題。
東西冷戦も終わったから、新たな対立軸が必要になっただけ。
それを理解できないは平和ボケジャップだけ。