20/08/30 16:08:02.70 /qx7vscN0.net
>>791
プリウスのシフトレバーにイチャモン付けていた層は最初は元に戻るシフトレバーを問題にしていた
レバー見た時にどこに入っているか分からないってのがその主張の根拠だった
気が付いたら電子制御式ATを採用する後発メーカーも同じような構造になってきてその主張が出来なくなり
今度は表示ランプがないと別のイチャモンを主張しだしてビミョーに修正してきている
今時の車はインパネのシフトインジケーターのシフト表示が主流であって視線の移動も少ないんだから
そっち見ろよって話でしかないのに何時までも時代遅れの間違った主張を振り回しているだけ
要は馬鹿が無理筋なイチャモン付けているだけ