20/08/24 10:22:31 Jfjcfo3o0.net
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
338:不要不急の名無しさん
20/08/24 10:53:08.06 4rm4W8mM0.net
台数が毎日一台合わないとかでバレたのかな。完全犯罪まであと一歩だったな
339:不要不急の名無しさん
20/08/24 11:11:27.12 JYAVbjRn0.net
これさ
普通車と軽自動車の差額７０円を
毎日１０回やってれば絶対バレなかったよね
軽車両３０円を毎日入力したからバレた
340:不要不急の名無しさん
20/08/24 11:33:14 +rsOTeJM0.net
>>336
東脊振トンネル有料道路の車種区分では
軽車両等 (1)原動機付き自転車 排気量125CC以下
(2)自転車
(3)軽車両（リヤカー、人力車）
となっているから、「軽車両等」はほとんどが原付だろうな。
341:不要不急の名無しさん
20/08/24 11:43:34.65 8lp3sVlD0.net
125ccのバイクが軽車両って意外と知らない人がいるんだよな。
342:不要不急の名無しさん
20/08/24 11:49:34 c2hyyb840.net
軽車両（けいしゃりょう）とは、日本の法令の用語で、原則として原動機を持たない車両の総称である。
343:不要不急の名無しさん
20/08/24 11:52:56 CbydTwWt0.net
誰かにペラったのやろうな
344:不要不急の名無しさん
20/08/25 03:25:28 sbYz/Nas0.net
>>337
なら、実際には1日に数台は通っているよね。
その中の1台分だけ誤魔化して来たから10年間もバレなかったんだな。
345:不要不急の名無しさん
20/08/25 10:19:03 3GTZ8VdJ0.net
時間で料金徴収してるとこは今でもバレなそう
346:過去ログ ★
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