20/08/11 14:45:42.67 pt3/Gc5G0.net
>>979
当然そうだよ
それなのにID:pInjqtlH0は商船三井が船主だといい続けてる
誤りを指摘すると商船三井の社員認定されるww
999:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:47:22.89 pt3/Gc5G0.net
>>978
日本語読めないのか？
―事故の賠償はどのようなものになるか。
長鋪氏「今回の油濁事故については、船主である当社の方で日本船主責任相互保険組合（ジャパンP＆Iクラブ）の保険を付保している。その保険で、カバーされる運びになる。だが、現状、被害の様相、規模感がはっきりしていない。まずはこれ以上の油の流出、拡散を防ぐことと、漂着油を回収することが重要だ。これらに全力を尽くす」
1000:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:47:53.51 pInjqtlH0.net
r.nikkei.com/article/DGXMZO62482600Z00C20A8NN1000
船主責任制限条約は、
海難事故によって生じた損害の船主の賠償責任を船舶の総トン数に応じ上限額を決める。
わかしおは約10万トンだ。
海難事故に詳しい戸田総合法律事務所の青木理生弁護士は、上限は20億～70億円に制限される可能性があるとの見解を示した。
モーリシャスが賠償上限に不服な場合、条約の破棄が必要になる。
通常、船主が加入する保険は油濁損害について最大10億ドルの上限が設定されている。
賠償額は船主の責任保険内で支払える可能性が高いという。
長鋪社長は「事故に関わる部分は船主で補填をするが、
被害の様相がはっきりせず規模感は把握していない」との説明にとどめた。
貨物船を借りた商船三井に運航の管理責任を問う声が上がる可能性もある。
商船三井は「わかしお」を含む船隊800隻の位置情報を数時間おきに把握していた。
小野副社長は「船を借りる立場�
1001:ｾが社会に与えた重大な影響を踏まえ誠実に対応したい」と説明した。 海運に詳しいある証券アナリストは「直接の責任は無くとも事態収拾に必要な措置をとると思われ、 一定のコストが特別損失として計上されるリスクがある」と指摘する。 > 貨物船を借りた商船三井に運航の管理責任を問う声が上がる可能性もある。 > 貨物船を借りた商船三井に運航の管理責任を問う声が上がる可能性もある。 すでに3%下落 www.google.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN25701X
1002:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:48:28.09 1RsMOCC40.net
当初にオイルネットみたいので囲んじゃえば良かったのに
1003:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:48:53.78 q7iXKpFV0.net
>>983
あれじゃね？OKIYO社がハッキリしないからそう勘違いしたのでは？
一応長ナントカ汽船の関連会社だった筈だけど、明確な情報は見たことないかな。
でもまあ、長○汽船のHPにも保有バルカーとして掲載されてるしな。
1004:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:50:25.65 q7iXKpFV0.net
>>985
たった3%でしょ？AALPはこの間6%落ちたぜ
1005:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:55:38 pInjqtlH0.net
>>988
これの3%
654億35万1,028円[1]
さらに4.4に拡大
商船三井株が一時5.1％安、モーリシャス島沖の座礁事故で油流出
田村康剛、稲島剛史
2020年8月11日 11:18 JST
更新日時 2020年8月11日 14:52 JST
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-11/QEVGLFDWLU6Q01
さて。
内船回航主はデマの代金いくら補填してくれるのかな
1006:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:57:12.22 pt3/Gc5G0.net
知的障害でもあるのかこいつ
875不要不急の名無しさん2020/08/11(火) 12:09:08.40ID:pInjqtlH0
>>857
商船三井？
暴落してないのは持ってるのが日銀や商社なだけで、
賠償金食らったら船主だから全額三井持ちだよ
どこのアホが操船してたのか知らんけど、
世界的非難とともに、モーリシャス一国の海産物とリゾートの負債を抱えて、
そのまんま無事とは思えないな
931不要不急の名無しさん2020/08/11(火) 13:20:04.24ID:pInjqtlH0
>>881
>>909
バカは死のうか
船主=荷主、チャーターしたもののことだよ？
941不要不急の名無しさん2020/08/11(火) 13:28:33.55ID:pInjqtlH0
>>935
はい
海運関係気取りの素人確定
あのね
保有社が長鋪汽船。
定期傭船してチャーターしてるのが商船三井。
だから運行者が商船三井なの
通報しといたから外でがんばってね
1007:不要不急の名無しさん
20/08/11 14:58:49.28 pInjqtlH0.net
>>989
あら
記事差し替えで5.1%に拡大してた
じゃ内船回航が払えばいいな
1008:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:03:43.57 q7iXKpFV0.net
>>991
空売りできる人は美味しいね。
上げる要素無いし。
1009:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:04:36.28 C3xuE90m0.net
>>31
こりゃ相当酷いから韓国のせいにするしかないね
1010:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:06:50 M83xYCF+0.net
シュードモナス細菌使って除去する技術は確立してないんだっけ…？
1011:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:10:56.29 pt3/Gc5G0.net
>>989
株価見られないのかw
商船三井 1,893 前日比-19（-0.99%）
1012:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:11:42.97 JaaibhM/0.net
日本に直接関係ないのに騒ぎすぎ
1013:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:12:29 7EF1t8qP0.net
小泉環境相が責任持って、最後の一滴まで油の回収をしてこい
どうせ口だけだろ
1014:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:21:24.51 tEqb9k2r0.net
>>53
これ見た限り三井は全く責任負うことはなさそうだな
1015:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:30:43 q7iXKpFV0.net
>>998
責任が無いなら、支援やら賠償をやるのは株主的に問題ないのかな。
1016:不要不急の名無しさん
20/08/11 15:31:48 q7iXKpFV0.net
各々方、1000ならモーリシャスのサンゴ礁が超回復と言うことで宜しいか？
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