20/08/13 17:25:17.05 cl2iI4SK0.net
>>889
パレは返品された近商と違ってオークワに売れたしな。
908:不要不急の名無しさん
20/08/13 22:35:30.41 pmxAKP5k0.net
>>878
お客さんがつり革持って立ってる場合もあるのに高速で飛ばさないだろ
909:不要不急の名無しさん
20/08/13 23:42:44 5xvrVdkU0.net
都市高速を路線バスが走っている不思議な西鉄
人手不足なはずなのに路線が増え続ける不思議な西鉄
910:不要不急の名無しさん
20/08/13 23:51:24 2LkoD9YN0.net
アシックス220億円の赤字。全国のマラソン大会が中止になった為
+
スレリンク(news板)
911:不要不急の名無しさん
20/08/13 23:56:33 xjWndnKt0.net
日本国営交通に陸海空統合
912:不要不急の名無しさん
20/08/14 00:22:54 9LEtIcVe0.net
なんで貼ってる決算報告書みないで
あーだーこーだと想像するんだw
ちっとは見ろよ
913:不要不急の名無しさん
20/08/14 01:59:27.07 qzqTWrrl0.net
ヒヒヒヒヒ
のスレ?
914:不要不急の名無しさん
20/08/14 02:26:12.21 ZXytvIuL0.net
新宮住みで西鉄もJRも似たような距離に住んでるけど、西鉄全然乗らんわ
だって、JRの方が早いし安いんだもん
周辺人口増えたけど、西鉄利用者はほぼ増えてないよ
915:不要不急の名無しさん
20/08/14 04:18:54.86 YL8MwaPc0.net
貝塚線はやる気ないよな
高架の上を走ってるのは本選系統のお下がりの台車を履き替えたオンボロ2両編成だし
一方で地上には8~9両編成の電車の他、特急もガンガン走って踏切で大渋滞を起こしているが
早いうちに地下鉄と直通させれば良かったのに
博多駅にデカい箱モノが出来て香椎、新宮あたりの買い物駅はだいぶそっちに流れたんじゃないか?
916:不要不急の名無しさん
20/08/14 04:51:54.03 YL8MwaPc0.net
天神に客を呼ぶ、という観点からは西鉄の貝塚線軽視は失敗だったな
917:不要不急の名無しさん
20/08/14 05:25:17 nWwFy1QCO.net
西鉄ストアはよく利用してる(´・ω・`)
918:不要不急の名無しさん
20/08/14 08:10:09 qt3f3xXr0.net
>>860
具体的な数字も出せない無能乙
「~だから~に決まってる!」
決算とかYahooファイナンスでも出てるんだから
具体的に数字で答えろよw
株主資本利益率とか総資産経常利益率どころか
営業利益と経常利益の違いも解らなさそう
919:不要不急の名無しさん
20/08/14 08:11:01 UBcXCW4C0.net
もう潰せばいい
俺たちには二本の足があるよ
920:不要不急の名無しさん
20/08/14 08:33:26 TyjWx3co0.net
>>898
JRのほうが安いのか
東京の感覚だと信じられん
921:不要不急の名無しさん
20/08/14 08:34:16 WwopspwV0.net
頼むからライオンズだけは存続させてくれ
922:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:08:52 tZnuJtVl0.net
>>904
つTX
923:ナックル星人
20/08/14 10:29:47.21 GcSf2HkI0.net
>>902
いや西鉄はどう考えても経営は悪い
貝塚線の車両なんか酷いし
儲かっているなら経営危機とは言わない
南海だってどう考えても阪急、阪神と
比べても落ちるし貧乏地域だから
先行きは厳しい伸びる見込みも無い
近鉄に至っては事業の失敗続きで
赤字が無くならない関西の路線ですら
通勤電車は古いまま名古屋線は
三重が中心だから今後も厳しい
それに引き換え名鉄は堅実経営で
財政的には余裕あり西鉄、近鉄よりは
ずっとマシまだまだ余裕はある。
924:ナックル星人
20/08/14 10:32:03.25 GcSf2HkI0.net
>>898
だから益々悪化するだけ
福岡市交通局とは険悪な関係だから
直通運転は皆無。
925:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:33:53 NesHPp2k0.net
>>904
新宮-福岡中心部だと西鉄と地下鉄乗り継ぎで2回初乗り払うからじゃね
南方面の天神大牟田線沿線だと全面的にJRよりも安い
もちろん関東の私鉄運賃には負けるがな、初めてあの運賃見たときは驚いた
926:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:39:22 qBaC04NK0.net
やばいの?
927:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:39:39 o8PWpQ2O0.net
>>855
松井が西鉄選手だったらそっちが使われていたな
っていつの時代だ?
928:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:51:02 HuRaZSQe0.net
>>909
>もちろん関東の私鉄運賃には負けるがな
それ千葉の京成とかじゃないの?
鉄オタじゃないから小田急とか東急しかわからんが大牟田線よりよっぽど安いぞ
天神大牟田線160円 小田急・東急130円
929:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:55:07.48 Y5xrrTRS0.net
>>196
近鉄と間違えたのかと思ったら
もう16年も経ったのか…
930:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:57:25 bNPVfdnr0.net
福岡市沿岸部は地盤沈下と海面上昇でヤバイ。
931:不要不急の名無しさん
20/08/14 10:59:27 NesHPp2k0.net
>>912
誤解させる書き方だったなすまん
>関東の私鉄運賃には負けるがな
安さで負ける、つまり、関東私鉄のほうが安いという意味でこう書いた
932:不要不急の名無しさん
20/08/14 11:02:43 NbO2OvU80.net
>>887 近ツーはヤバいよな…
933:不要不急の名無しさん
20/08/14 11:24:30.88 ty1yW71j0.net
>>887
近畿車輛は?
934:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/08/14 12:22:07 GcSf2HkI0.net
>>910
西鉄は、福岡の周辺人口が少ない事もあり
良い材料が見当たらない。
935:不要不急の名無しさん
20/08/14 12:30:18 ut1gDjtQ0.net
福岡野球株式会社になるのか?
936:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:09:32 QPn7SPOp0.net
>>885
近鉄は不動産屋だからね、不動産がヤバくなったらグループ全体が傾く、鉄道やバスや旅行部門に占める売り上げは微々たるもの
だから近鉄は通勤電車が半世紀物のボロばっかりなんだよ、ハルカス扱けてたら本当に海遊館とスペイン村は投げ売りしてただろうな、長嶋スパーランドも全売りしてるわ。
生駒山上遊園地を維持できている内はまだまだ余裕ある
937:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:17:17 xTvl4mce0.net
野球の球団なんか持ってるから
赤字になるのよ
ライオンズ
938:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:26:26 J5zJY8Ny0.net
酒飲み福岡民は何で移動してるの?チャリ?
939:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:28:16 g36QdYk60.net
>>922
車
940:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:34:13.20 XPhK8Hce0.net
>>904
品川ー横浜は京急よりJRが安いし
池袋ー渋谷もメトロよりJRが安いぞ
941:不要不急の名無しさん
20/08/14 13:38:12 J5zJY8Ny0.net
>>923
さすがに懲りろよー
942:不要不急の名無しさん
20/08/14 14:47:42.44 2xU9F7Mq0.net
>>925
URLリンク(www.sonpo.or.jp)
943:ナックル星人
20/08/14 15:33:18.11 GcSf2HkI0.net
>>920
果たしてどうかな?
関西人だから必死なのはわかるが
通勤電車が悪いと信頼を無くすよ
だから三重県内では近鉄の下落が止まらない。
944:不要不急の名無しさん
20/08/14 15:58:23.28 VUbJRG9V0.net
>>919
せっかく岸信介が助けてくれたのに福岡市と西鉄がイジメて所沢に逃げられた福岡の恥部
945:不要不急の名無しさん
20/08/14 16:11:40.66 qt3f3xXr0.net
>>907
だからどう悪いのか数字出しなよwww
決算書読めないくせに「経営が悪い!」とか知的障害持ちなの?
946:不要不急の名無しさん
20/08/14 16:13:20 rcM26muj0.net
アナはみたいに借り入れできないの?w
借り倒す前提で さw
947:不要不急の名無しさん
20/08/14 16:39:30.30 HAaPdTwF0.net
>>915
関東では高めの東武より高いようだしな
948:不要不急の名無しさん
20/08/14 16:43:48.20 AJ9WtrGo0.net
>>929
福岡を攻撃したいだけのお国厨だからほっとけ
949:ナックル星人
20/08/14 16:50:23.95 GcSf2HkI0.net
>>929
いや西鉄の場合は本当に儲かっていない
名鉄が大嫌いはわかるがどう考えても
名鉄と西鉄では名鉄の圧勝
車両、サービス共に名鉄が圧倒している。
950:ナックル星人
20/08/14 16:51:11.98 GcSf2HkI0.net
>>932
だったら近鉄、南海の名前を
出さないよ。
951:不要不急の名無しさん
20/08/14 17:19:07.37 wE1oQ5Z80.net
やばいよん
952:不要不急の名無しさん
20/08/14 17:19:54.64 QEOqMs1M0.net
ネオ麦茶の件で2ちゃんねらーになったにわかおるか?
953:不要不急の名無しさん
20/08/14 18:00:00 eramLRcE0.net
久留米から大牟田はローカル路線なのに
長編成の電車が走ってるんだよな
無駄だよなあれ
954:不要不急の名無しさん
20/08/14 18:01:30 eramLRcE0.net
あと西鉄はバス多過ぎ
福岡市内は地下鉄でこと足りる
955:不要不急の名無しさん
20/08/14 18:06:11 HuRaZSQe0.net
>>937
>長編成の電車が走ってるんだよな
何両編成なの?
956:不要不急の名無しさん
20/08/14 19:07:32 V+XBnk2c0.net
>>939
ローカル線は甘木線と貝塚線だろ。
久留米から大牟田は福岡都心と福岡第3の都市、第5の都市を結ぶ大動脈だぞ。
957:不要不急の名無しさん
20/08/14 19:11:47.62 V+XBnk2c0.net
>>907
名鉄はお前のdisる西鉄より運賃高いし、
名古屋本線以外はall(笑)路線でJRローカル線の如き加算運賃すらある。
ジリ貧経営なのはどっちだよw
958:不要不急の名無しさん
20/08/14 20:19:08.90 1BDrTYsa0.net
>>898
千早駅(西鉄千早駅)の開業で乗り換えが便利に
なったけど鹿児島本線と西鉄貝塚線が近すぎて
西鉄が最寄り駅でも直接鹿児島本線の駅へ行く
乗客が多いんだろうね
西鉄貝塚線が地下鉄になれば天神が目的地の
乗客が一気に転移するのに
959:不要不急の名無しさん
20/08/14 20:22:18.12 1BDrTYsa0.net
>>915
いや明らかに>>912の国語力がおかしいから気にすんな
960:不要不急の名無しさん
20/08/14 20:23:45.96 1BDrTYsa0.net
>>920
パルケエスパーニャはどうにも出来ん
パルケの大赤字をバファローズにおっかぶせて
潰したけどあの手はもう二度と使えん
961:不要不急の名無しさん
20/08/14 20:25:34 tZnuJtVl0.net
>>944
メナード青山リゾートも近鉄噛んでるんだっけ?
962:不要不急の名無しさん
20/08/14 20:39:43.45 1BDrTYsa0.net
>>937
末端の長編成なんて毎時二本しかないが?
お前は優等列車は全部西鉄久留米駅で折返しに
してそこから先は全部普通にしろとでも言うのか?
963:不要不急の名無しさん
20/08/14 22:15:03 FwZoGQ1v0.net
チャチャタウン大丈夫かよ
964:不要不急の名無しさん
20/08/14 22:21:03 mqGSQMK70.net
通常料金を少しずつこっそり値上げしたり、1日フリーパス料金を急に100円ぶん値上げとかするから引く
965:不要不急の名無しさん
20/08/14 22:46:28 LCOMMyOq0.net
>>939
6両の特急と2両のワンマン普通って対照的な列車が走っているよ
966:不要不急の名無しさん
20/08/14 22:49:24 0AnqKUfG0.net
西鉄を武雄温泉まで延伸して新幹線に乗り入れとかどうだろう
967:不要不急の名無しさん
20/08/14 23:29:49 qt3f3xXr0.net
>>932
名古屋のお国厨ってほんっとキモいよねwww
頭悪いくせに陰湿
968:不要不急の名無しさん
20/08/14 23:29:51 COfCZD0R0.net
赤字転落の原因がコロナと分かりきってるのがまずいんだよなあ
解決策がない
969:不要不急の名無しさん
20/08/14 23:31:10 qt3f3xXr0.net
>>938
駅から歩くのかったるいから都市高速経由の路線バス使うわw
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