20/08/08 17:25:26.07 6788LFur0.net
うんこプーン.
3:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:25:39.78 gSnG3jqU0.net
赤字だ赤字だーってこんなことやってるからだろ
さっさと潰れろ
4:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:27:53 c7sNra5E0.net
なかなか稼げるやん
5:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:28:32 T0ydVQ0L0.net
>>3
労組が強すぎて、社長が二人自殺だもんな。
いっぺん、潰れた方がいいかも。
6:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:30:14 GSMdwMZs0.net
日本人はお天道様が見てないと悪事を働く傾向があるから、常に監視しておくべき。
人の目があればほぼ悪事は起こらない。
人員削減とかで人を減らした結果、目が行き届かなくなるのは当然だ。
7:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:32:14 ZmkkATnv0.net
実は黒字だろw
8:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:35:01.82 SwTIRMRW0.net
1人27万として、全社員が着服をやめればJRNは黒字転換する。
9:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:35:10.14 m5oHaJ/40.net
無人駅から無人駅だと料金どうすんの？
10:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:36:12.22 ptO4CtsG0.net
>>9
運賃ボックスがあってそこに入れる
11:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:37:13 SA1ikSsk0.net
絶対に何をやっても謝罪しない上級国民労組がいる会社w
あまりの人格の酷さに、新幹線の整備をさせるのを躊躇ったほど
命を預かるレールの整備をごまかすなんて人間としてあり得んよ
だから車体を火災で二度も燃やすんだよな
12:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:37:45 6KrN68iX0.net
そしてその資金のゆくえは・・・
13:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:39:28 xgRvcnRT0.net
また在日かよ
14:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:40:34 nhmdsvJW0.net
国鉄時代から体質は一切変わってないんだな
15:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:41:02.02 A4/zvdc+0.net
>>8
全員がやってるとでも？
あとJRNってなんだ？
16:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:43:54.24 HNsxpBff0.net
無人駅って勝手に構内に入って写真を撮ってもＯＫ？
17:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:45:12 0e8tMSL10.net
>男性(63)
これって正社員じゃなくて定年後の嘱託雇用かなんかだよな
と言うと懲戒免職と言ったってもう退職金はいただいた後で大してダメージ無いよな
18:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:48:11.01 1YEP9iz90.net
過去の栄光の亡霊
19:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:48:19.05 Al6Juzi70.net
もう、電子マネーだけにしとけ
20:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:02:44.45 lqg9EiJKO.net
>>1
朝日って事はまた鉄道板で差別発言するんだろ？
21:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:05:29 ZCgipjmc0.net
>>1
このからくりを、ここでばらしたら JR東日本、東海、西日本
四国、九州の無人駅にも
抜き打ちになるじゃねーか！
暗黙の了解なんだよ！！
まったく～
22:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:05:46 LN5D+aRz0.net
こういうことやってると苦しいこと訴えても世論や自治体は同情しないよ
23:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:06:07.73 0Jv9eDAz0.net
スイカ対応の改札つくったらしまい
24:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:16:59 N/0UjG8r0.net
>>9
一部の無人駅は券売機がある
25:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:21:35 yqX655xA0.net
駅の事務室に防犯カメラ付いてるのに、よくやるわ。
26:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:23:24.58 BlwzcVns0.net
無人駅をこれだけ増やしたんだからしょうがない。
27:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:25:34.93 O0GHSbE00.net
誘惑にかられる心理はまあ
わかるな
簡単に誤魔化せるなと思えば
不正させないシステムでない
性善説だと
28:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:25:36.40 1wCLL2Fq0.net
>>15
昔の国鉄の略称
29:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:31:26.92 CBQF6Nrg0.net
昔からある手口
定期券の乗り越しも証拠が一切残らない
30:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:31:38.82 ZmRKJ3Tz0.net
コーラの自販機の補充の仕事してるツレも
お釣りの小銭ちょくちょく盗んでると言ってた。
31:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:32:50.58 F/kuKAXx0.net
労組の拷問部屋で反省してもらおうか
32:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:40:05.07 MLqLRqVZ0.net
なんだ、このスレ見てもいい子ちゃんぶって叩いている奴ばっかだけど
人間にはそういう一面があって誰だって可能性があるんだよ
33:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:40:50.44 XzQ3r7h50.net
>>28
それJNRや
34:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:44:41.15 ogYHPzJh0.net
余市の駅員、ついに懲戒解雇
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
営業時間中に勝手に窓口を閉めたり、売れるはずの切符（早朝無人駅発の乗車券）を売れないと言ったり
35:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:48:01.87 lNp+e3800.net
>>34
どういうこと？
着服以前に、問題従業員だったのか？
36:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:49:09 vQfuBk5z0.net
駅長が箱に入っている金額を確認して元に戻し､それを知らずに社員は着服して今日の収納金ですって納めたんだろうな
定期的にチェックしているんじゃなくて怪しいと思う事があったんだろうか
37:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:18:06 iMJZm/8w0.net
プリペイド式を導入しない馬鹿会社
38:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:22:54.43 IkxmESQI0.net
西岡研介「トラジャ」はJR北海道の内情を書いてて中々面白かった
39:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:23:24.33 8fFkX4wN0.net
長崎潤一郎って馬鹿なのか？
社員と従業員の区別すらできない馬鹿がアウアウ意味不明な記事とか書いてんじゃねえよ馬鹿
会社所有者である社員が解雇なんかされるわけねえだろ馬鹿
資本家階級だけがなれる"社員
40:"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な 同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する 低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑) 資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な 社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、 "社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか 水蒸気爆発を水爆と略すみたいな、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だっていい加減気づけバカ 底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で 誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって 身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ
41:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:49:03 ALiVEo3Y0.net
自動改札ないのかよw
42:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:58:29.94 5A4adB3c0.net
>>40
>>1見て何故ないのか分からないならどうかしてる
43:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:08:05 RqdJVRHl0.net
無人駅が多いおかげで天気悪い時の駅寝に使わせてもらってるわ。ツーリングの時な 天気良ければテント泊だけど
44:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:12:45.59 ToZD5+yt0.net
無人駅が増えた、ってあんな路線なんか駅員いるのは
昔から小樽、倶知安、ニセコ、長万部ぐらいじゃないのか？
45:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:16:09.90 1aBAadGT0.net
3倍返しさせてもいいんじゃない？
46:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:16:50.99 q6Ywz9uv0.net
毎日千円も抜き取れるほどの運賃が入ってることに驚くは
47:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:31:07 0grqm6Wn0.net
JR北海道は倒産でよし
48:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:33:03.55 1BQY5dvg0.net
車掌も省いてるから車内でも買えないしなーパクれ言うてるようなもんだな
49:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:53:22.70 qugfzMTJ0.net
客もパクってんじゃないの？
賽銭箱ひっくり返すとか
50:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:58:10.94 5A4adB3c0.net
>>48
>>1くらいちゃんと読めよ…
客がどうやったら運賃ぱくれるんだよ
51:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:15:01 qugfzMTJ0.net
>>49
無人駅だと改札横に通称賽銭箱が設置してあって客が金入れて外に出るんだよ
物事を知らずに書くなよ
52:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:27:46.70 2NfJw5+L0.net
自動改札じゃ経費掛かりすぎるのかな
53:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:32:13.45 LpqsPPnW0.net
全国の穢多非人が農業移民として集まってできた赤い大地、反日サヨチョンの聖地北海道wwwwwwwww
00
54:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:39:41 5A4adB3c0.net
>>50
はあ？
その前に運転士に渡すだろ
っていうかそう>>1に書いてあるだろ
馬鹿かお前は
55:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:44:42 36bG3fAX0.net
>>50
北海道でそ
56:んなことしてないでしょ っていうかどんな運用か記事に書いてあるじゃん そんなことしてるのは運賃収受しないワンマン路線だ 北陸本線なんかがそうだが
57:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:47:40.74 S0hxvO1Z0.net
前から思ってたけど電車って俺が乗っても乗らなくても動いてるんだから空いてる時はタダで乗せてくれりゃいいのに
58:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:56:41.67 BhDdrbDq0.net
>>55
逆だよ
できるもんなら空気からでも運賃取りたいと思ってるよあいつらは
59:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/08/08 22:57:39.16 0v6j3M930.net
>>1
駅係員が運賃を着服した事件が発生した余市駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
60:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/08/08 22:57:46.53 0v6j3M930.net
>>1
駅係員が運賃を着服した事件が発生した余市駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇
61:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:02:00.64 buHtUuYC0.net
ウイスキーの所か
62:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:10:11.14 vKitMUXq0.net
むじんくんｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
63:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:17:35.78 +hlIjWpA0.net
>>53=54
64:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:19:16.52 wooHubil0.net
>>15
JR North sea loadやろ。
65:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:19:41.05 T4N6X3p20.net
抜き打ちでバレたってことは今までにも不正しまくりだったんだろうな
さすが赤の北海道 やりたい放題だな
66:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:22:12.35 u95eqSua0.net
>>5
しかも今の島田とか言うクズは、自分が寒中水泳したくないもんだからビビって労組に迎合する始末。
だから去年の消費税増税のドサクサで最大30%の便乗値上げと言う暴挙に出た。
それよりもまず高すぎる職員給与にメスを入れるのが先だろうに。
俺もいっぺん潰れた方がいいと思う。
その上でJR東辺りの完全子会社するのが現実的かな。
無論職員給与は一等下げて。
それで職員のなり手がなくなる？赤字路線廃止すれば現在の半分の人数でも逆に人が余るわｗ
67:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:26:15.15 gfo8vgQL0.net
上手くタイミング図れば余裕で着服できそう
っても大金なら怪しまれるだろうし少額ならリスクと釣り合わないし
結局やらないのがベストだろうが
68:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:33:35 36bG3fAX0.net
>>65
それやってばれたのがこれでしょ
運転士が車内の分から抜き取るのだって出来ちゃうかもしれん
チマチマと盗んでたんだろうけど、そこまでしてやるかとも思う
69:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:51:29 5A4adB3c0.net
余市は小樽～倶知安の途中駅で最大の駅だから
切符じゃなくて直接清算する機会多いよな
70:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:54:14.86 LKS581O/0.net
>>34
リンクよりそのコメをkwsk
71:不要不急の名無しさん
20/08/09 00:44:50 GkWs5gz00.net
>>62
これはネタか？
ちょっと恥ずかしいレベルの
72:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:08:08 vXQWJ11O0.net
>>66
運賃箱なんて鍵掛かっていて彼等は一切開けれない。
73:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:28:55.38 EIL6fvhE0.net
北海道の保線員ってどうやってクマから身を守ってるの
保線ごとにハンター雇うなんてできないだろうし
74:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:40:19 5CFkH/rO0.net
>>43
簡易委託駅と言って、近所の人や役場に委託して切符売りだけやってもらう駅が少し前まではそれなりにあって
それだと運賃は前払いしてるから着駅精算も今より少なく済んだ、なんて話かね
75:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:46:55.64 cwhAAHP30.net
>>71
基本的に熊は人に近寄らない
林業、山菜取り、登山と山には人がたくさん入るが、熊に殺される事故のは１、２年に１人程度
それより、鹿は毎日列車にぶつかっている
76:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:06:45 BScWsH0P0.net
>精算の記録は残らないため、現金を抜き取っても分からないという。
車補やそれに類する発券してなかったって事？？？？
77:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:36:01.47 NdkGmqim0.net
着駅清算は発券しない
都市部の駅では精算機で清算するけど
78:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:49:26 dTdrTbpV0.net
＞今回の着服は駅長の抜き打ち検査で発覚した。
駅長、グッドジョブ！
79:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:53:40 9Rvd7ufP0.net
れっきとした犯罪を「コンプライアンス違反事象」と言い換える体質の問題
80:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:00:47.30 21zsMqI90.net
>>77
「警察に相談しています」とかな
何かおかしい
81:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:09:57.23 avBu+Mbn0.net
国鉄だったら鉄道公安官に逮捕されるのか？
82:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:24:20 czl7tGjv0.net
>>6
人の目を騙してるんだがw
83:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:42:08 zNjlDDKr0.net
>>17
そう
60歳の定年時に、退職金は満額受け取ってる
今さら懲戒解雇になったところで、痛くも痒くもない
ただ、近所の目もあって、今の家には住んでられなくなるが
84:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:48:21.96 zNjlDDKr0.net
>>46
国鉄時代のローカル線は無人駅から乗車すると、車掌が切符を売りにすっ飛んで来てたよね
無人駅での下車時は、車掌がホームに出て乗客から切符を回収してた
そもそも今はワンマンなんだから、確実に車内の料金箱で運賃を収受出来るはずじゃね？
運賃箱なら入金ログも残って、インチキ出来ないし
85:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:49:59.29 zNjlDDKr0.net
国鉄時代に採用されたクズは、まだ現役なんだな
86:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:53:39 e3t2Tuoe0.net
東日本は最近になってようやく旧動労系労組が一気に崩壊したが、北海道や貨物はどうなるんだろうな
87:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:55:33.45 6jNi6B700.net
>>16
てめー勝手に入って来たらタダじゃすまねーからな!コーヒーかジュースそれとブルボンでもてなすからそのつもりで入って来いや!
88:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:56:37.61 R/SxSe8u0.net
チンタ/チンタロウっていうやつかｗ
昔はよくそういう話を聞いたな、また聞きだけどｗ
89:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:42:54.02 wcUHgvm00.net
これ伊予鉄道でも一時期横行して
金銭絡む時はIDカードで認証しないといけなくなってるな
90:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:05:47 R1MoS6Ee0.net
>>50
うちの方はそれだな。Suicaの精算すら出来やしない
91:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:46:50.30 Knpq2MfA0.net
>>74
余市で降りた人が乗車駅からの運賃を改札で現金清算してたんだろうから
発券なんてしないだろ
92:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:51:32 mVEt4pnT0.net
６３歳だろ？
今まで長い間人の目さえ届かなければ、何をしても何を考えてもいい
で生きてきたのだろうねえ。とうとう本性が顕われたな。顕現したｗ
93:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:43:32.99 m76smXan0.net
現金廃止してデシポッドのカードに移行とかできないのかな
スマホとかより先払いの物理カードの方が年寄りの抵抗少なそうだし
94:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:49:44.73 h0EvVmOH0.net
depositを�
95:ﾇうおぼえたらそうなるんだ
96:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:53:09.12 C2ZMVVw40.net
>>9 払うまで下ろしてくれない
乗った駅もしっかり覚えてる
「私次の駅でうっかり支払わないで下りちゃいそうな気がします。そしたら窓から声かけてください。料金箱に絶対に入れるべきだなんて私言いませんから」
97:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:55:15.48 SMILucyj0.net
>>1
現金のやり取りは色々あるからねぇ
今後は現金は最小のやり取りにしてICカードで支払いかな
設備投資も厳しいんだっけこの会社
98:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:55:43 lblVVgcx0.net
5年で27万ってショボい
99:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:58:22.78 Knpq2MfA0.net
>>94
そもそもこの区間は北海道新幹線開通で経営分離されることが決まってるし
設備投資するなんてありえない
100:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:05:08.38 UZslAWTn0.net
>>8,15,28
ネタ？
JRNじゃなくて 「JNR」 でわ？
101:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:37:10.43 8f2Hjkc/0.net
>>50,88
それが当たり前だと思っていた。
旅行で400キロ離れた別会社の駅でも同じだったし
更に別会社でも同じだったよ。
102:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:44:46.64 cwhAAHP30.net
オレンジカードにしろよ
103:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:45:01.14 XRGznN6f0.net
>>96
山線は経営分離じゃなくて廃止
貨物需要すら存在していない区間
辛うじて余市～小樽はお情けで延命があるかどうか
104:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:48:58.64 nhyPqW7a0.net
>>5
一人は事故（＝死傷者0）の責任取って、じゃなかったか？
同じJRでも、百人も殺した西日本は当時の取締役や執行役員の中からは誰一人死んで詫びようとしなかったがなw
105:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:50:36.60 cwhAAHP30.net
インバウンドあった時代は小樽余市は割と人乗ってたな
２時間に一本、１両だけど
106:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:50:53.42 Knpq2MfA0.net
>>100
経営分離は廃止の可能性も含まれてるだろ……
107:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:54:27.06 cwhAAHP30.net
インバウンド時代は、道東道北の特急も割と人が乗ってた
道民は車だからな
108:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:57:33 nBgoBzFS0.net
マイクロバスでいいところを企業エゴで走らせてるだけだからね
109:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:30:50.49 cwhAAHP30.net
一日何十人の路線を保線したり除雪したり
乗客は殿様かよ
110:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:34:10.96 aRS9Z8al0.net
給料安いから足りないんでしょ
しR北は生活残業と生活着服が不可欠
111:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:44:57.18 weQN3g5H0.net
赤い大地北海道
富良野って支那資本にどんどん買われちゃってるんだって？
112:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:05:58.08 mzgg2FL50.net
犯罪行為の横領窃盗にコンプラも再発防止もなかろうて
113:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:51:40.38 cwhAAHP30.net
こんぷらふねふね
114:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:54:57.40 85+GLeWL0.net
自動精算機がなかったころ こいつらの昼めし代になるんだろうなと思っていた
115:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:56:52.69 SMILucyj0.net
一日当たり千円とか二千円ポッケナイナイするとこのくらい？
116:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:57:26.32 wnIru3g30.net
>>108
あんた詐欺師に騙されるタイプだろ
ニュー速プラスに北海道文化放送配信のアホなニュース
（小樽の中国人相手の不動産屋がコロナのせいで10億円の赤字出したけど
コロナが収まったら、中国人に富良野の土地を売るために準備してる
っう変なニュース）
そのスレが立ったときに、「これはその不動産屋一人の富良野の土地を売りたい！」ってだけの
変なニュースだよ
ってちゃんと説明したのに
117:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:05:27 wnIru3g30.net
7月4日、運河で知られる観光の街、北海道小樽市。
不動産会社や商社を営む石井秀幸さんは、中国人の投資家とテレビ電話で今後の対応を協議していた。
石井さんは全道各地で約100軒の物件を扱っている。その多くが中国を中心とした富裕層向けだ。
高台にあり海を望める小樽の一戸建ては中国・上海のデベロッパーに7000万円で売る仮契約が交わされていたが、新型コロナで来日できないためキャンセルとなった。
2月の春節（中華圏の旧正月）に合わせ企画していた中華圏の富裕層対象の不動産紹介ツアーも中止。
「和室が欲しい」など様々な要望に添った物件20軒、総額100億円分を用意し、1年以上かけて準備してきたが、コロナの影響で水の泡となった。
「コロナショックの損失は何十億円。用意した物件は、売れなくなるとただの不良在庫。だからといって地元で買う人はほとんどいない」
世界的なリゾート地として人気となったニセコは、コロナ禍でも投資熱が冷めない。
高級コンドミニアムが集まる倶知安町は3月公表された地価公示で商業地、住宅地ともに上昇率は3年連続の全国トップだ。
6月24日、石井さんは中富良野町役場を訪れ、小松田清町長と会談した。 「富良野エリアの価値は日本一だと思っている。さらに発展させるため、別荘の水道整備を助成していただけないか」
石井さんは海外富裕層向けの別荘地を町内に造成する計画で、道路や水道などインフラ整備費用の助成を求めた。
インバウンドや海外資本の不動産買収に嫌悪感を示す人がいる。その矛先は石井さんら、誘致している側にも向けられる。
インターネットの匿名掲示板やSNSには中傷が数え切れないほど書き込まれている。「北海道の売国奴」と電話で罵倒されたこともあるという。
石井さんとともに別荘地の計画を進める地元の建設会社社長、桑原守孝さんも同調する。 「働く場所もない、人口も減ってしまう。日本人が動かなかったら外国人を呼ばないとどうにもならない。食っていけない」（富良野市の建設会社社長）
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
118:不要不急の名無しさん
20/08/09 23:29:06 Ok8O4woR0.net
小樽からの先の区間ICカード非対応、よって観光客は結構精算してそうだね。
119:不要不急の名無しさん
20/08/09 23:31:12 MRoIV0ER0.net
近所はワンマンで回収してるから気にしてなかったけど
まだワンマンでもなくてホームの箱で回収してるところがあるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
120:不要不急の名無しさん
20/08/09 23:50:52 Ok8O4woR0.net
>>116
確か駅員がいない時間帯は、ワンマンカーの運賃箱に入れるはずではなかったか
121:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:06:25 KM+bJZP+0.net
>>107
昔の運輸業ってトラック野郎にも描かれれるように、現物を少しくすねるというのはよくあった話らしい
122:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:08:59.94 KM+bJZP+0.net
>>72
ここで言う昔というのは電子閉塞が入る前の話ではS61の急行ニセコが
なくなったあたりで、運転要員配置されていた駅が無人化された。
123:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:09:47.56 6zfzRCta0.net
ワンマンは整理券出すから、着駅でコツコツ計算すればわかるんじゃ？
あ、整理券も捨てちゃうのか・・・
124:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:18:52 ITV6/N8n0.net
小樽 ― 塩谷（無人駅） ― 蘭島（無人駅） ― 余市
本州の基準で見れば、
北海道はほとんど秘境駅みたいなもんだぞ。
125:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:54:10.07 eqPQqk5O0.net
>>1
JR北海道
経営陣は無能
社員は犯罪
終わってる
JR北海道は解体した方がいい
126:不要不急の名無しさん
20/08/10 00:56:49.24 hxjHsIt70.net
監視カメラは内部統制の使用人の監視用やもん
127:不要不急の名無しさん
20/08/10 01:24:41 YxRsxIEu0.net
>>1
通勤手当でガソリン代もらえないの？
みんなビンボが悪いんや、になってきたなーJR北海道
128:不要不急の名無しさん
20/08/10 02:39:16 DEaG7xc30.net
>>82 >>116
むしろ今は、ワンマンでも車内で回収せずに乗客の良心に任せるところが増えてきてる。
ICカードの区間が増えてきて、不正する奴はどうせ運転士に入場記録の無いICカード見せるだけだし。
いちいち不正を取り締まるのも鉄道会社は人件費に見合わないからやってないけど、
警察はいいポイント稼ぎ材料にしてるみたいだね。
129:不要不急の名無しさん
20/08/10 02:44:49.34 23yJVijF0.net
今でもこうってことは、旧国鉄時代はネコババやり放題だったんだろうな。
130:不要不急の名無しさん
20/08/10 02:49:53 ACLx4JSL0.net
>>125
こういうの、ワンマンバスのように交通系電子マネー（スイカ・パスモ）で管理すれば解決なのにな
131:不要不急の名無しさん
20/08/10 02:53:21.66 fveAzM4b0.net
>>127
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
函館本線だと小樽までしか使えない模様
132:不要不急の名無しさん
20/08/10 02:58:17.24 doQ1wZHL0.net
大抵この場合って、あらかじめ怪しそうなのをマークしてってパターンが多いと思う
言うても数百円の世界、やる見返りと見つかった時の反動を考えるとやる価値もないんだがな
ちなみにJR北を解体と息まくのは良いが
結局それって中曽根自民の顔に泥塗る行為だと分かってるんだろうかねぇ
133:不要不急の名無しさん
20/08/10 03:04:06.23 cnv5GLO90.net
>>125
いやJR北海道に関しては限りなくバスになってる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
乗るときに整理券取って、降りる時に
運転手に見せて、運賃箱に料金払う
JR北海道の運転手は、各種キップの知識も必要
134: そして余市駅はみどりの窓口がある 複数の駅員が夜中も宿直してる 「社員配置駅」
135:不要不急の名無しさん
20/08/10 03:16:25 ACLx4JSL0.net
>>129
実際、札幌都市圏を除けば北海道の住人で鉄道に乗ってる人はほとんどいないし
都市間輸送にしても鉄道と並走してる高速バスの方が安くて速い
貨物にしてもJR貨物への線路の使用料は不当に安くてJR北海道の赤字要因の一つになってる
136:不要不急の名無しさん
20/08/10 03:16:52 SzG/KSS+0.net
赤字の原因が着服とかｗ
137:不要不急の名無しさん
20/08/10 06:13:20.57 9cvyF32+0.net
>>119
35年前より無人駅が増えたので着服した
なんて記事を書いてたらさすがに朝日がアホすぎるだろｗ
典型的な世間知らずのヲタ的発想
138:不要不急の名無しさん
20/08/10 06:25:18 Nx9I0Dfx0.net
在日朝鮮寄生蛆虫、部落穢多朝鮮非人労働組合
139:不要不急の名無しさん
20/08/10 06:53:49 olixqPBI0.net
社員の財布だけは黒字だった
140:不要不急の名無しさん
20/08/10 08:07:54 YxRsxIEu0.net
>>131
あいの風鉄道とかいしかわ鉄道が好調なのは、もともと鈍行でも乗る人がいたというのもあるけど、従前から貨物がガンガン走っててその路線使用料が大きいと実家にあった地域経済誌に乗ってたけど使用料ってそんなに安いの？
141:不要不急の名無しさん
20/08/10 09:46:56.13 UJurLY7I0.net
>>118
今でも有るよ「荷抜き」
引っ越しが一番分からないそうだ
客が申告しても「最初から無かった」で押し通す
142:不要不急の名無しさん
20/08/10 09:47:29.77 e1ask4yc0.net
>>136
つ貨物列車
北海道→九州への生鮮食料品運ぶ重要ルートだからな。
ついでに、山陰本線も貨物主力にしたらいいじゃん
143:不要不急の名無しさん
20/08/10 09:55:01 t8x7iUYK0.net
バスだって料金箱手で塞いで「壊れてますから」とか言って手渡しで払わされると、「ああネコババする気だ」と思ってしまう
144:不要不急の名無しさん
20/08/10 12:01:47.51 dtskLDXB0.net
>>136
>>138
違う
新幹線建設によって平行在来線になった鉄道会社を
貨物列車が走るときに、独立行政法人鉄道建設運輸支援機構が
その鉄道会社の経営を支援するために
「貨物調整金」という補助金を出す制度が有るからだよ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
JR貨物がJR各社を走るときは「アボイダブルコストルール」って
JR各社がその路線を維持管理費する費用の一割程度を払えば良い
っていう取り決めをJR民営化の時に運輸省が決めた
しかし一割程度の通行料で重くて長い貨物列車を走らせると
鉄道会社の負担は半端ないから
平行在来線に関しては「実際にかかる維持管理費の半分近く国が負担する」
貨物調整金を出すことになった
JR北海道管内でいくら貨物列車が増えても
JR北海道の経営の足を引っ張るだけ
（JR貨物がJR北海道に払ってる通行料は16億円で
JR北海道が鉄道施設の維持管理費は年間700億円）
145:不要不急の名無しさん
20/08/10 15:09:44.16 YxRsxIEu0.net
>>140
つまりあいの風鉄道といしかわ鉄道は貨物調整金が会社の屋台骨なの？
146:不要不急の名無しさん
20/08/10 16:48:51 hzgIuuJc0.net
>>141
yes
JR貨物が全国の鉄道会社（JR東海や東日本や西日本など）に払ってる通行料は176億円
鉄道機構が新幹線の並行在来線の第三セクター鉄道に払ってる総額は138億円で
・いわて銀河鉄道 27.3億円
・あいの風とやま鉄道 18.5億円
・ＩＲいしかわ鉄道 5.5億円
とやま鉄道はJR北海道より通行料収入が多い
URLﾘﾝｸ(blog.kys-honpo.com)
147:不要不急の名無しさん
20/08/11 05:35:09 80QW+WMR0.net
>>141
旅客比率がJR北よりずっと低いから
調整金の大幅減額を嫌って、サンダバしらさぎの富山直通存続も蹴った
148:不要不急の名無しさん
20/08/11 05:57:05.42 qKgVTuKr0.net
函館線の小樽～余市は、それなりに乗降客多いから、電化して自動改札機付けた方が良いんじゃね？
149:不要不急の名無しさん
20/08/11 07:50:49.02 aA7jzWO00.net
広すぎて電車も新幹線も大赤字の北海道w
150:不要不急の名無しさん
20/08/12 12:46:09.60 eYZApfT60.net
>>1
中国人がキセルするわ社員が着服するわでグダグダだな
151:不要不急の名無しさん
20/08/12 12:46:37.86 a6/9GIbi0.net
国労かな
152:不要不急の名無しさん
20/08/12 13:02:28.79 rKxMfOg50.net
駅員なんて多分一生偉くなれないんでしょ
それなら小銭コスコス貯めた方が得だよね
153:不要不急の名無しさん
20/08/12 13:09:40 Lqj0Udty0.net
ラッチ精算で昼飯代浮いたってやつだね。
154:不要不急の名無しさん
20/08/12 13:15:24 VRxEDBcS0.net
ｺﾋなんて札幌圏除けば駅より車両のがずっと少ないのだし
全域でKitaca車載機拡充しとけよ
155:不要不急の名無しさん
20/08/12 14:52:21.41 TiDORso40.net
>>1
JR北海道「たすけてください。廃線になりそうなんです」
国民「それはかわいそうだ。きちんと利用しよう」
JR北海道「まあ俺が運賃盗んでるんですけどね」
国民「廃線で」
てか
常習かよ
ICオンリーにしろ
156:不要不急の名無しさん
20/08/12 16:57:26.88 xUHLfbLe0.net
>>151
沖縄は国からたっぷりお金が出るのに
北海道は国からお金が出ないのは差別だよね？佐賀人が北海道は開拓したけど今だに北海道は人口密度全国47位
開拓した佐賀は人口密度全国16位
157:不要不急の名無しさん
20/08/12 17:02:50.61 dE9TXHM30.net
北海道に鉄道はいらないから
バスと飛行機で街を設計しろ。
158:不要不急の名無しさん
20/08/12 17:08:02.73 xUHLfbLe0.net
>>153
夕張の責任は重いよね？人口の少ない夕張のせいで日本全国大事な公共事業もやりにくくなった 雇用の為に公共事業どんどんやりましょうって言う政治家は必ず落選するようになった
159:不要不急の名無しさん
20/08/12 18:39:54 kxhgBfsF0.net
>>140
北海道にもこれ適用すればいいのでは
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