20/08/08 16:11:33.50 UNx525QN0.net
なんでこんな浅瀬通ってんだよ
283:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:12:07.57 bTeTYOcu0.net
>>7
サンゴがスカスカで測深機が反応しないんだよ
284:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:16:01 WCH4RcK80.net
一般的な用船契約の場合、
船員の手配や船舶の修繕などの管理責任は所有者である船主が負い、
運用は借主である運用会社が行う。
これってドライバー付きのトラックをレンタルしてるようなもの？
事故の際の責任は誰が負うんだろ。
285:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:16:06 yXCjUOce0.net
>>279
20年前は大阪商船三井船舶って名前だった
ひっくり返すのは大阪商船派閥が許さない
286:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:16:14 twPW6ECg0.net
何でこんな所通ったんだよ、ド素人だって危ないって分かりそうだが
287:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:17:28 GzI2NYns0.net
座礁とか、ヘタクソすぎだろ。
常にソナーで深さを計測してんだろ？
なんでそんな事になるん？
288:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:19:30 GzI2NYns0.net
>>29
船大型って、浮力無くなったら自重で壊れるんじゃねーの？
289:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:21:20.31 VcQ39Csv0.net
敵機ーっ！
右10時の方向グラマーン！
にやられたのか？www
290:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:23:59.66 eVWkgrvz0.net
大失態だな 寄港地でもない島になんで座礁するんだよ
そんなギリギリの航路を攻める意味ないしなんかの理由で航行できずに漂流してたのか？
なんにせよ責任は免れない まずは被害拡大に最善を尽くして誠意ある補償をしてくれ
まったく情けない 沖で沈んだほうがまだましだ
291:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:24:29 h63ecul6O.net
>>272
ほとんど外国人だよ
日本人だと給料が高いから
292:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:26:58 9zXdbQkb0.net
寝てただけだろ よくあることです
293:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:29:29 Yw1n/p0j0.net
10日もあったんだから燃料はほとんど抜きとった後でしょう
294:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:29:55 bgQcGxsv0.net
小泉進次郎早くグレタと手に手を取り合って現地視察に行かなくっちゃ
295:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:31:47 7K5PWeIQ0.net
あーあ、台風で流されタンカー
296:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:31:53 /CcLB6kq0.net
あーあこれで日本は世界から嫌われ者だ
こんな間抜けな座礁しやがって
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
297:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:31:53 oIjXiHmY0.net
船長が日本人なら 記事中に漏れなく日本人！日本人！くるでそ
298:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:34:04.97 7t8y/o470.net
>>261
ダイヤモンドプリンセスを覚えてないのかよ
299:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:34:08.97 cB0IhR/f0.net
とりあえず乗船してた奴らのアホ面晒して欲しい
300:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:34:42.24 v4MWKX0P0.net
また日本が世界に迷惑
301:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:36:16.98 o492haoU0.net
漏ーれシャス
302:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:36:46.16 CCvWBbtF0.net
>>285
貨物船が ソナーなんて積んでるわけないだろ
目で見て大丈夫だなんてやってたんじゃないの
>乗組員 ：20名（インド人、スリランカ人、フィリピン人など）
適当そうな奴らで怪しい
303:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:37:12 o492haoU0.net
さーせん三井の貨物船
304:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:37:53.19 8Ubklzbg0.net
MOL大ピンチ
経費増は避けられないね
305:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:37:57.15 31L4s2AT0.net
どんな船員使っているんだよ
306:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:38:06.23 eVWkgrvz0.net
運行してた船員は刑事犯としてモーリシャスで煮るなり焼くなり好きにしてくれ
307:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:38:59.44 t++CVLQf0.net
先日、テレビでやってたよね。
若手の女の子の船員がヨーロッパから戻ってくる業務を取材したやつ。
308:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:40:37 8Ubklzbg0.net
海洋汚染なので
他人の責任ばかり言い立てると企業として終わってしまう
309:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:44:45.13 dvfO2q4a0.net
レバノン爆発の原因物質、インドの港にも約700トン 「韓国」から輸入
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
310:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:46:27.57 eVWkgrvz0.net
モーリシャスなんてオイルフェンスとか必要な資材や装備もないだろ
とりあえずチャーター貨物機で日本から送れるだけ送って
シンガポールや湾岸諸国から速攻でオイル回収船手配するしかあるまい
311:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:47:59.13 SxfxWYq/0.net
かなりヤバい話やね
損害賠償されたら潰れそう
312:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:48:58.88 rl/bl1Ty0.net
世界に迷惑をかける日本企業。
少しは反省したらlol
313:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:49:06.50 GSMdwMZs0.net
乗組みはほとんど外人だろ？日本人がいても船長程度。
314:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:50:53 zdEl0XCE0.net
P&I保険ってあんま知られてないのかな
日本の商船は加入が義務づけられてる
315:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:53:20.88 6mJRa7CM0.net
アキヒト天皇でさえ
日本にブルーギル持ってきて日本の生態系ぶっ壊して
繁殖力高いティラピアを食糧難のタイに送って
いまそれが大繁殖してタイの生態系ぶっこわしてるもんな
迷惑かけるのが日本の特技
316:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:53:38.75 zqV94RaE0.net
モーリシャス人は日本が嫌いになるだろうな
317:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:56:53.09 bMAuLpCy0.net
またジャップが環境破壊しやがった
318:不要不急の名無しさん
20/08/08 16:57:25.95 kjc+T5RD0.net
>>282
裸用船を除いて通常の用船であれば船主が船員の手配を行い全責任を負う
今回の場合は船員の国籍構成から見ると裸用船ではなく一般的な用船形態と思われ
多くのケースでは船主は第三者である船舶管理会社に運航管理を委託するが、責任を負うのは船主
用船者は自分が手配した貨物が原因で事故が起きた時以外は責任はないが、
今回のようなケースでは風評被害も起こるから船主と船舶管理会社の選定には気を使っている
319:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:02:28.93 YExDNd0K0.net
世界中に迷惑をまきちらす破廉恥な国、それがニッポン
320:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:05:07.61 vRxICNLE0.net
韓国ではないからきちんと後始末するよ
韓国ではないからな
シナみたいにサンゴ礁を埋め立てて滑走路を作ったりもしない
シナでないからな
321:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:05:31.10 cCK7oZhT0.net
JAPは世界中に迷惑かけてるな
322:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:06:18.75 qum1+6bg0.net
>>99
みっともないぞ共産党
323:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:07:12.06 qum1+6bg0.net
>>142
船捨てて逃げるのに？
324:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:07:13.36 3DeJfDsx0.net
株価1桁になったら買ってやらんでもない
325:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:07:42.82 cCK7oZhT0.net
小泉環境相「レジ袋有料化したので重油漏れて海洋汚染しても大丈夫です」
326:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:07:47.33 Q2OJwNAZ0.net
きちんと責任取るだろうけどさ、それ以前に事故内容がお粗末すぎるんですよ
海図ではない普通の地図にもサンゴ礁が記載されてるんですよ、普通に航行してたらあんなところは通りません
327:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:08:48 cCK7oZhT0.net
>>324
明らかにおかしいですよね
何があったんでしょうか・・
328:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:09:10 qum1+6bg0.net
>>196
アクセス過多じゃない
329:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:09:37 p8Q2GzGQ0.net
また事故か
前も真っ二つに沈んでたからな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(cf.gcaptain.com)
330:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:09:45 w4C0JEg70.net
NHKでは商船三井の船って言ってたが誤報か？
331:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:09:48 BbmI8Zdp0.net
100パーわざと。
332:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:11:15 WYTr6f+W0.net
ヤバスギ
我が国の技術も地に落ちた
333:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:11:23 Rt2fr4oM0.net
>>5
実は誤報でまたお前らチョンの船じゃねえの？w
334:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:12:45.65 B/uQXybw0.net
>>1
これがあるから安倍は記者会見スルーして引き籠ってたのか
庶民はgotoで感染しまくるのを観戦する安倍と思ってた
335:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:15:31.98 2O35Pfkz0.net
チョンは先週ぐらいに名古屋港で座礁した韓国船をきちんと"自分たちで"処理してから発言するように
336:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:17:37.23 Z124Qyp80.net
ＭＯＬさん
バクテリアが解決してくれる
URLﾘﾝｸ(biofuturejapan.com)
337:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:17:38.24 N2NBn4Io0.net
> ■解説：海運の「保有」と「運航」、責任の所在の違い
> 今回、WAKASHIOの座礁事故で「船舶保有・管理」が長鋪汽船、
> 「運航」が商船三井と区別されているが、これはどういうことだろうか。
> 外航海運では船舶保有者と運航船社が別々ということは珍しくない。
> 船舶保有者は船主（オーナー）と呼ばれ、船長や機関長含め本船の船員の配乗、貨物管理など運航中の船舶の管理全てを行う。
> この点で本船の事故の当事者は一義的に船主である、という認識が海運業界では一般的だ。
URLﾘﾝｸ(www.jmd.co.jp)
338:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:19:13.58 IXrDbkZQ0.net
こんな事故が起きるということは自民党政権はもう終わってるという証拠 日本はろくなことしない国に落ちた
339:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:20:37 oSchL0OK0.net
あーあどうすんの
340:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:22:17.14 7rBBPI5h0.net
テレ東で乗せてもらった会社だっけ？
341:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:22:28.06 jwnvXfhT0.net
>>328
いま日テレのニュースでもMOLと言ってるよ
342:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:24:37 gRW9335Z0.net
>>333
名古屋のは、大潮だから満潮待って数時間後には運航再開したんじゃない？
343:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:25:07 YEQl2BOk0.net
ジャップ死ねよ
死ねよ
344:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:27:31 w4C0JEg70.net
>>339
だよね？
>>316で商船三井の責任じゃなくてって議論されてるけど報道では商船三井の船とされてる
どういうこと？と思ってな
345:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:27:55 jsClH8q70.net
なんでもかんでも安く済ませようとして外人頼りにしてるからこうなる
346:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:29:22 UmwEsH4R0.net
マジ最悪
347:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:29:40 wcBAm5Iu0.net
これは遺憾
348:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:31:44.10 KwhlmmGp0.net
商船三井が
↓
長鋪汽船に燃料輸送を委託
↓
長鋪汽船がパナマ船籍(従業員は外国人)の船を出す
↓
座礁
↓
悪天候で亀裂が入り燃料流出
↓
半分沈没
商船三井が責任負うんじゃないかな？大変だね
349:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:32:24 CQYbJWDE0.net
第一義的な責任は岡山の長鋪汽船だな、船主保険あるから全額UK・P&I 支払いか。
油濁を最小限に抑えるため、長鋪汽船とP&I （船主責任保険）クラブが契約している
油流出対策の専門家やサルベージチームがモーリシャス当局と連携。
油濁防止の技術支援を提供する国際タンカー船主汚染防止連盟（ITOPF）も
長鋪汽船とサルベージチーム、
関係当局に対し、海洋汚染と想定される影響についてアドバイスしている。
長鋪汽船は関係当局と協力し、事故原因の調査・究明を進める考え。
350:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:33:02 uRPgzB1Z0.net
さんふらわぁは平気か
351:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:35:59.21 KwhlmmGp0.net
下請けがやらかした事をどこまで責任負うのか、海運の世界は特殊だからよく分からんね
352:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:37:36.76 Q2OJwNAZ0.net
テロの可能性も50%くらいはありそうだが・・・
353:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:40:46.84 xCJzg4Gi0.net
荷物はなくてブラジルに移動中らしい商船三井は荷主との契約責任で、
事故に関しては長鋪汽船で保険あるからで終わりだろ
354:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:43:20 8IyxTLNc0.net
ひどい
せめて多額の賠償金でも払ってね
355:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:43:39 xCJzg4Gi0.net
船員はインド、スリランカ、フィリピン人計20名
暴風で空船だから流されたんだろうって話。
356:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:45:43 RCWUsvmo0.net
>>17
当たり前だろカス。日本の船でも対応が悪かったら叩くわ
357:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:47:50 N0K13eim0.net
ちゃんと見舞金包めよ
358:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:49:29.69 reC41BDw0.net
>>351
座礁した貨物船の処理をどうするかが難しい。
359:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:51:04.84 dQim5eyh0.net
新婚旅行でモーリシャス行ったら現地民に八つ裂きにされるだろう。
360:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:51:49.02 w4C0JEg70.net
>>347
商船三井は船借りてるから責任ないってことか
でもどの道日本の責任ってことに変わりはないんだな
聞いたことない会社だけど、もっと政府がサポートしないといけないんじゃないかと思うな
361:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:53:14.76 m03QOthf0.net
海自出してしまえ
362:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:53:36.50 fsTMMO9a0.net
>>346
つまり俺がウーバーに頼んだら
ウーバー人ひき殺した
俺が損害賠償するってことか
363:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:53:44.62 kMMLQg1b0.net
商船三井は運航受託？
船主は別会社として船籍国はどこ？
船長や航海士は日本人？
記事が曖昧
364:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:54:40.06 xCJzg4Gi0.net
>>356 貨物船はフランスの事故処理会社が移動するらしい
365:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:57:40.27 qbDtR+Al0.net
モーリシャス沖だからまだ何とかなる
北センチネル至近で座礁してたら今頃乗組員全滅
366:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:57:48.13 DNHIHQwW0.net
またジャップが世界に害悪をまき散らしてるのか。
ジャップ死ねよ
367:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:59:44.17 xCJzg4Gi0.net
今はもう油吸着分解剤ってのがあって、
散布後1か月くらいで微生物が油分解するらしい
368:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:59:51.29 m03QOthf0.net
>>361
商船三井は船主では無くチャーター。傭船形態は不明だがクルーも船主側が
出している形態と言われている。
船主は日本の中小企業で船籍はリベリアだったかな？日本籍ではない
クルーに日本人はいない。
369:不要不急の名無しさん
20/08/08 17:59:55.77 KwhlmmGp0.net
>>364
URLﾘﾝｸ(www.pinterest.co.uk)
韓国企業に知事激怒「泥棒の開き直りだ」韓国船が日本の港の施設を“破壊”
修理費払わず血税投入の事態に（石川テレビ） - Yahoo!ニュース
370:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:00:44.43 KEl7nC4P0.net
ジャップさぁ…
371:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:01:20.80 kMMLQg1b0.net
なるほど
保有会社は日本の従業員８人の会社で
商船三井に運航委託か。
372:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:02:44.33 X3x5R4n20.net
>>13
お前もな
373:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:03:21.78 X3x5R4n20.net
>>18
こんな事で財閥系の会社が傾くわけないだろ
374:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:04:18.18 1vwF8qpf0.net
迷惑かけんな社長はじめ社員の給料カットして海の浄化しろ
375:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:04:20.43 KwhlmmGp0.net
>>366
横だが、パナマ船籍らしいよ
376:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:04:26.65 w4C0JEg70.net
>>366
それじゃあNHKは誤報か
公正正確な報道するのに受信料が必要とか言いながら酷い会社だ
やはり受信料は払えんな
377:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:05:37.98 9U3/KDdL0.net
>371
は？
378:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:10:40.02 0xKkz76r0.net
こんなきれいなサンゴ礁を油まみれにしやがって
どういうことなんだよ
379:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:21:10.78 zOtxrEnH0.net
損害は国際グループ再保険会社で三井や長鋪汽船はI 'm sorryでお終いだろ
UK・P&Iクラブ－ 再保険小委員会プレスリリース － 2020/21年
「P&Iクラブの国際グループ(IG)の主な強みは、プール、超過再保険（GXL）プログラム
およびオーバースピル再保険など、船主に対する比類のないカバーを提供していることです。
380:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:39:02 GBF2aDCS0.net
>>58
警告受けたけど大丈夫と返信して突っ込んだらしいぞ
381:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:39:35 XzQ3r7h50.net
国連激おこ
日本は即座に燃料回収と珊瑚の洗浄やれってさ
382:不要不急の名無しさん
20/08/08 18:46:11 KwhlmmGp0.net
ナホトカを思い出すよな…
あれは30万人の日本人が集結して重油を回収し、5人が死んだ
383:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:02:05.37 vDaIbRQF0.net
>>257
社会貢献教えるのも学生にはいいと思うし真っ当じゃないかな
384:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:05:16.15 1bWicAJH0.net
やってしまいましたな
385:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:17:08 +rvFbgz50.net
>>335
長鋪汽船ってすごいな。グーグルで調べたらちょっとリッチな一軒家が
本社じゃないか。タンカーって物凄いお金がかかるんじゃないのか…？
こんな個人経営の零細企業みたいな感じでも実はすごい金持ってるんだな。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
386:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:24:46 S3WqjL310.net
>>76
嘘つき
387:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:41:51.83 iJ4SlVXd0.net
>>335
へえ、このリンク先くらい詳しく書いてくれると、今何してるのか分かりやすい
388:不要不急の名無しさん
20/08/08 19:53:36.66 FIHxYueP0.net
どうすんのこれ(´・ω・｀)
389:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:01:25.49 tgzWCIj20.net
商船三井、シベリアから天然ガス運ぶ為にホッキョクグマが乗る氷をぶっ壊してるし、ほんと好きじゃないんだよな
390:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:03:29.54 1zfKsCCp0.net
ちゃんと元通りにしろよ。すげー巻き散らかしてんじゃん
391:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:06:21 tgzWCIj20.net
この会社がやってる事考えると、大々的国際問題になるなんかムカつく事やったり言ったりしそう
392:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:07:40 dcAV23Dz0.net
どうすんのこれ
早く何とかしてあげて
393:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:09:15 F/kuKAXx0.net
三井ゆりのグラビア写真が流出
394:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:12:44.29 O1a7PMfk0.net
>>335
長鋪汽船でググったらいきなり豪邸の写真が出てきてﾜﾛﾀ
なんかヤバそうな会社
395:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:12:49.29 wX3Fcepy0.net
かなりの被害になりそうだね
396:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:31:37.72 J8cO62KO0.net
韓国の小舟が名古屋で座礁した時に、大喜びして朝鮮人叩いてたネトウヨwww
397:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:39:59.73 CCvWBbtF0.net
韓国人の投稿が多いけど
君たちでも後ろめたいなんてことがあるのですか？
398:不要不急の名無しさん
20/08/08 20:58:32.93 UqOqGDc70.net
すごい浅瀬に見える
こんなところタンカーが通れるの？
399:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:00:36.52 e8AhKTVp0.net
>>1
環礁帯じゃん
なんでそんなところをデカいタンカーが航行しているんだよ
明らかにおかしいだろ
GPSをずらされたんじゃないか？
400:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:02:11.74 7bCg78Bu0.net
日本の評価が下がるな。
401:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:03:21.97 UqOqGDc70.net
目視でやべーってわかるだろ
どうしたの
402:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:05:02.57 3cdJepXC0.net
ジャップ死ねよ
世界の邪魔者
糞ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
403:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:0
404:6:17 ID:f8OqQYzD0.net
405:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:08:22 T/tAt5Tz0.net
親が水先案内人だが海外だとこういうところってそういうのないのかな？
406:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:11:58 yeo1g5kB0.net
よくわからんが、責任を明確化してきっちり始末をつけないとあかんやつやなこれ
407:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:12:37 e8AhKTVp0.net
>>402
凄いな。ゴンドラ通りまーすとか言うの？
408:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:15:53.90 f8OqQYzD0.net
>>402
航行中だから案内する必要はないね
GPS頼みの居眠り運転じゃないの
409:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:21:54.97 uERu/ZWaO.net
これは非常にマズいな
410:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:26:44.33 7ur8ZRD70.net
>>54
カッターや帆船じゃないし。
411:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:28:02.68 +u/A0rLC0.net
放射能汚染水を大量に海洋放出しようとしたり、地球環境にとって敵でしかないジャップランド。
412:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:29:18.53 9JI6K69T0.net
テレ東でたまにやってる巨大貨物船に乗せてもらった
のやつじゃないだろうな
413:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:29:43.98 kWWF6zxf0.net
派遣パートに任せてるからこんなことになるんだろう。
コストカットの極みだな。
まさにブラック航海。
414:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:32:30.72 kWWF6zxf0.net
おまえらみょうにこの海域に詳しいな。
おれはユーチューバーになったら日本人が全く知らないモーリシャスに行って「今僕はインド洋の果てモーリシャス諸島に来ています」ってやろうしてたのに。
白人と現地人しかいないモーリシャスでアジア人一人で旅をして人気者になりたかった。
オマエラあんまり語るな。
415:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:35:50 SfDEt0VJ0.net
サーベイ
海上から航空輸送まで 損害防止・調査のスペシャリスト
P&I事故調査
船主責任が発生する船舶による海上事故の調査と損害査定を実施しています。
海上事故による油濁汚染・環境汚染・漁業被害・観光業損害・人身傷害
・海上/海底設置物損害・港湾施設損害・積荷損害の調査・査定等、多岐にわたります。
これらの損害に対する責任は船舶所有者や管理会社が
加入しているP&I保険で原則カバーされます。
船主とP&I保険者の損失を的確に見積り、損失を軽減するための技術的助言を行います。
416:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:41:00.99 F8X0Zry20.net
早く安倍降ろし完了させないと
いつまでだってもこの国は
デタラメやり放題から脱却出来ない
417:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:41:42.44 Mp60B4jp0.net
>>394
三井の大型船が座礁して喜んでるお前は馬鹿左翼か？
418:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:42:17.76 7l6Ig1yg0.net
>>281 サンゴがスカスカで測深機が反応しない
素人だけど、事前に航路は決めていないのか？
紙の海図でも水深表記がある(S:砂､M泥等の表記も含めて)ので、
自船の最浅航行可能水深（？）と事前に比べていれば
座礁しない航路を決められたのではと･･･
何が原因かは分からないけれども
こんなにきれいな海を汚すとは(失望
419:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:43:22.91 F9/8r6Ls0.net
>>17
ラオスのダムはどうなった？
420:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:44:20.71 WxAb8bTZ0.net
>>17
「事後対応」をよく見とけ
1年後に同じことが言えるかな？
421:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:46:33.92 2znqVp0q0.net
そこはセンチネル島に座礁しろよ。
422:不要不急の名無しさん
20/08/08 21:59:25.45 m03QOthf0.net
>>397
タンカーじゃなくてバルカー
423:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:08:04.51 thVWCTup0.net
>>415
サテライトコンパスの異常(ちょくちょく発生)+連動自動操舵システム、が原因の可能性も
424:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:10:16.83 gItkL4kL0.net
日本の商船がやらかすとか珍しいな
韓国なら日常茶飯事だが
425:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:10:51.50 jAJIwTAs0.net
これはまた派手にぶちまけてるな
426:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:16:31.78 wGXjbqSA0.net
MOL COMFORTの案件よりかはマシ。。。
427:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:23:15.34 rYSmxtYY0.net
>>394
＞韓国の小舟が名古屋で座礁した時に、大喜びして朝鮮人叩いてたネトウヨwww
確かに喜んで出たな土人に舟は無理だって
コロナもそうだが
428:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:23:23.63 vRxICNLE0.net
たまには太公望も筆に謝るだよ
429:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:25:37.79 dQim5eyh0.net
セクシーに汚染。
ただし謝罪もしない。
ん？韓国と同じじゃね？
430:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:30:08.76 X7qp97rM0.net
今でも座礁あるんだな
GPSとかで丸分かりだろ
431:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:33:21.24 dw6ZbYLV0.net
あーあ、やっちゃったね三井
432:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:35:36 dw6ZbYLV0.net
ものすごい賠償額になるんじゃないのこれ？
433:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:38:18.09 s/pKk1ny0.net
>>378
船長首だな
434:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:46:04.03 m03QOthf0.net
>>420
モーリシャスの沿岸警備隊の警告を受けたが
船長が航路に問題ないと言って突っ込んだらしいので、人為ミス
435:不要不急の名無しさん
20/08/08 22:50:12.04 dQim5eyh0.net
港区の三井倶楽部を売却して見舞金やれよ。
436:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:16:37 AN+3pnWw0.net
>>429>>432
韓国船じゃないんだから、ちゃんと船主責任保険入ってるよ。
437:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:18:04.68 68lfceEg0.net
このクラスの船なら常に海中レーダーとか動いてるはずだろ
何で座礁した？
438:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:19:04 AN+3pnWw0.net
>>425 弘法な 太公望は釣り
439:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:31:10.98 thVWCTup0.net
>>431
まぁ、計器故障でも基本的には人為的ミスだしね
礁ギリギリを通過しようとして潮流偏差に気付かなかったとかもありうるし
何にせよ、船長と当直職員と操舵担当者(見張り当直が居たならそれらも)は責任を負うだろうね
440:不要不急の名無しさん
20/08/08 23:40:06.01 K7vJOSGz0.net
>>433
保険適用ってそんな万能かなあ
441:不要不急の名無しさん
20/08/09 00:16:38.30 6aprjy490.net
>>294
綺麗
芸術的
442:不要不急の名無しさん
20/08/09 00:17:27.53 8bG0cxdQ0.net
商船三井何回目よ
MOL COMFORTのことは忘れてないよ
443:不要不急の名無しさん
20/08/09 00:46:09.34 yGjobZ5B0.net
Bloombergでやってんね 真っ黒だわな
444:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:00:21.85 afeUBVkR0.net
全家庭からのポップコーン支援が求められる
445:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:04:05.61 5qHzLu720.net
商船三井やっちまいましたねー
東京湾とか国内ならともかくよりによってモーリシャスの海か
倒産
446:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:06:35 KNjRC6Eb0.net
これはアカン アカンでぇ～
447:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:10:56.17 ZPWk3K3L0.net
うわー、これは日本がしっかり掃除いないと。
人員を派遣した方がいい。
448:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:12:56.72 KNjRC6Eb0.net
>>206
終わってるやん、、、
どーすんのこれ？
449:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:16:46.57 ZPWk3K3L0.net
船長はもちろん各部署の長くらい日本人にしろよ
450:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:38:30.93 17ryBRTT0.net
精一杯油を除去して謝罪しても許してはもらえないだろうね
451:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:39:53.77 andauB3Z0.net
座礁した時点で燃料流出を想定してなかったのかね？
452:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:43:22 reg9ygxt0.net
>>446
この船、
＞乗組員 ：20名（インド人、スリランカ人、フィリピン人など）
＞船籍 ：パナマ
だそうだ。
453:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:45:06.06 kQLG0Ffi0.net
>>54
NHKって，いつも「パナマ船籍」としか言わんのに，
こういう時だけ三井の名前出すんだな
454:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:46:40.20 0MaQ+GxD0.net
>>206
いやこれはマズい…酷いな
ひたすら申し訳ない
455:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:48:41 CQOBAAC40.net
海賊を避けようとルート変更したんじゃね
456:不要不急の名無しさん
20/08/09 01:52:11.03 gTJo9fmy0.net
>>360
そうだよ
規約に書いてあるだろう？
457:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:02:17 gBvHCxGr0.net
90年代後半から船内が安い外国人だらけになって、船乗りの誇りは失われた
458:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:03:10 MxLKvNJX0.net
昭和の船長なら、切腹するレベルの事故
459:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:12:29 XxDecFvk0.net
>>1
商船三井のとこサムスン物産にして立て直せ
どれくらいスレの伸びが違うか見てみたい
460:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:13:30 ZmxL9USr0.net
>>346
関空連絡橋に激突したタンカー、鶴見に傭船されてたけど[鶴見は一切、責任を負いません]でした
傭船契約の常識
461:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:19:30 1u4oAsDu0.net
AFPがモーリシャスの人口を1300万人と誤報
人口130万人、面積2000km2、密度650/km2
元々インド・マレー系の島
途中で仏蘭の植民地でほぼ観光で食べている
コロナで観光客が減ったんじゃないか
商船三井も余計な事をしたものだ
462:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:25:36.25 1u4oAsDu0.net
日本政府は観光業メインの人口過密の国付近では
船舶航行するなと通達出さないと駄目だな
463:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:31:53 vmtR6ZU20.net
取り除くのにどれくらいかかるんだろうか
464:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:36:33 MEM/bDEp0.net
結構おおごとになってるっぽい。
A stricken ship is leaking tonnes of fuel into the 'pristine lagoons' of the Indian Ocean
URLﾘﾝｸ(edition.cnn.com)
465:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:38:07.46 1u4oAsDu0.net
最大で1180トンの流出事故
これ船長船員を拘束して調べた方がいい
466:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:39:02.67 TZYriYzj0.net
これは酷すぎる
全く別の話ではあるけど
こんなの見るとレジ袋とかどうでも良くね？って思うわ
467:不要不急の名無しさん
20/08/09 02:56:45 M3s9AI/C0.net
座礁後嵐で流されたと言ってたから、元々は嵐を軽くみて突っ込んだとか予想。予想ですよ
468:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:04:52 Jd+rwU170.net
船長が警告無視して突っ込んだのか
何人の船長だよ
469:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:13:38 +YIO6aBD0.net
>>335
この船のステータス調べると建造が川崎
船のオーナーは韓国釜山の会社
マネージャーが長鋪汽船
中国出港してシンガポール経由、目的地はブラジル
470:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:24:14 CuDKqzN70.net
沖縄のほうでタンカー沈没で重油コンデンセート流出したのも数年前あったけど
それも続報聞かないし結局やられ損になるのでは？
471:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:25:59.50 e3t2Tuoe0.net
>>466
WAKASHIOの建造はユニバーサル造船津事業所（元日本鋼管、現JMU）のようだが
いずれにしても日本は建造しただけだな
472:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:29:35 sJD0Kb9Q0.net
うわっ日本最低！…とか書いて遊ぼうかと思ったが
本格的にまずいことになっているじゃないか…弱ったぞ…
473:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:33:23 G2skIVj/0.net
>>1
ワイの荷物は無いだろうが、荷物載せてた人が居たら泣くなこれは(笑)
474:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:36:36 1u4oAsDu0.net
人口密度が高く経済的に耐えれなかったレバノンやモーリシャス
今後事件事故が世界中で起こるかもな
475:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:37:05 G2skIVj/0.net
>>465
オーナーが韓国の会社だから韓国人だろなぁ
476:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:37:51 JqBY5Dnn0.net
三井商船の株持ってるんだが ストップ安か！？ 残念
477:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:39:57.54 VYSHnZRJ0.net
アベの政治責任が問われる
478:不要不急の名無しさん
20/08/09 03:44:47 0P09Fcdo0.net
>>241
貸し船じゃないのか借りて運行してる商船三井に責任だろ
479:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:12:54.92 gpTLFrms0.net
商船三井は韓国製の貨物船も保有してるけど今回事故ったのは日本製（旧ユニバーサル造船で建造）
480:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:14:43.84 SMjI1zYd0.net
嘘ついてうんこマダムにタワマン売った三井か
481:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:14:53.49 niL3OLA90.net
慰安婦像立てて抗議する
482:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:15:45.54 gpTLFrms0.net
>>71
あれもひどい事故だったがあれはオワコン三菱重工が建造して5年で真っ二つになるような欠陥船しか作れないのが原因だったし
483:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:19:14 gpTLFrms0.net
>>230
やらかしたのは商船三井だよ。
笠岡市の船会社が所有している船を商船三井が借りて運行していた形だから
484:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:20:06 sdQstD260.net
これで援助を名目に税金を掠る算段をつけだすのが似非保守でのろまのアベノミクス晋三
勿論ベイルート爆発も
485:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:22:18 a1U50dHv0.net
また珊瑚が死んじゃう
486:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:31:13.49 /2vBdkNf0.net
この船だな
URLﾘﾝｸ(www.balticshipping.com)
487:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:38:08 /2vBdkNf0.net
船籍はパナマ、船の所有主は韓国の会社になってる
488:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:38:23 ef0jimMw0.net
冗談抜きで船員はみんな外国人だよな
>>76
残念だったな、悔しいだろ？
489:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:39:59.03 Z2SnDi/00.net
ごめんなさい
490:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:41:06 FNtj4pec0.net
日本の技術力なら問題なく流出を防げる
491:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:41:59 nx8rdy5q0.net
ポッキリ折れた貨物船も商船三井だったような
492:不要不急の名無しさん
20/08/09 04:57:46 ies8rtyk0.net
てすと
493:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:04:04 dc+8GnnA0.net
韓国よりたちが悪いな
さっさとタイの経済水準まで落ちろや
494:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:10:53.99 ynX9Kk300.net
三
井
あっ…（察し）
495:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:36:53.06 n3yFKqsj0.net
事故るのはしかたがない
問題はその後だ
逃げるなよ、どっかの国みたいに
496:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:45:02.79 JGoQJfeD0.net
迷惑かけんなよ
497:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:52:41 09OaVK//0.net
これは心が痛むな
498:不要不急の名無しさん
20/08/09 06:57:42 rbx25LuL0.net
>>450
NHKに限らず、運行会社差し置いてその国で登録したってだけなのに船籍を報道するの謎だよな
499:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:01:40.42 v/hHAs7M0.net
とっとと三井商船から懲罰金とって日本政府が総力あげて被害を抑えると表明しろよ
経団連と蜜月の安倍政権じゃ無理か
500:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:28:06.90 +3TdwL+T0.net
全然ニュースでやらないから知らなかった 結構な事故だろこれ
501:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:37:50.95 ZmxL9USr0.net
>>475
運航責任は長鋪汽船にある
502:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:42:08 ZmxL9USr0.net
>>480
傭船とリースは全く別(三井は借りてない)
船の運航形態としては自社運航(自社船.リース船)と傭船運航、スポット船等がある
503:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:43:12.50 osduJnV60.net
責任転嫁が大好きだなあ、半島の人みたいだ
今やらなくちゃいけないのは原因究明と環境浄化でしょ
504:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:45:57.50 dSiuPdLz0.net
船に問題があったのかな
505:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:46:47.03 n7jEuzsp0.net
KY朝日新聞が一言
↓
506:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:47:36.99 vFcMgCHZ0.net
商船三井の定期便が座礁するなんてあり得ないと思うのだが。
座礁リスク負ってまでそこを通過する理由がない。
507:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:51:39.77 6RYL0qN40.net
どういう形態だったのかわからんのよね
傭船：要するに業務委託。運航責任は所有会社側
ウェットリース：乗員ごと借り受ける形で運航責任は双方にある
ドライリース：船だけ借りて乗員は借り主が用意する。運航責任は借り主側
508:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:52:24.69 6E8K/fdo0.net
今時の外航船は日本人なんて乗ってないよw
ほとんど外人だよw
509:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:54:42.16 O8eIEcKl0.net
URLﾘﾝｸ(www.nagashiki-shipping.jp)
この船か
510:不要不急の名無しさん
20/08/09 07:56:05 ZmxL9USr0.net
>>504
詳しい解説
URLﾘﾝｸ(www.jmd.co.jp)
511:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:01:16.71 osduJnV60.net
フランス政府は対策チームを現地派遣したが、日本政府は放置
商船三井もなにもしてない感じだね
512:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:02:45 ZmxL9USr0.net
記事の直リン出来ない…
要は[長鋪汽船が運航責任者]であるとの事
513:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:05:32 osfYK6K/0.net
目視でも分かるよう浅瀬に大型タンカーが入るものなのか？
意図的に座礁させたとしか思えんわ
514:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:05:34 n3yFKqsj0.net
>株式会社商船三井（以下「当社」）が、OKIYO MARITIME社（長鋪汽船株式会社[代表取締役社長：長鋪慶明]の関連会社、以下「船主」）から
傭船し、運航しているばら積み貨物船WAKASHIOは、中国からシンガポール経由でブラジル方面に向かう途中の日本時間7月26日(日)にモーリシャス島沖で座礁により船体が損傷し、
救助作業中の8月6日(木)に燃料油が流出しました。
>当社は座礁事故発生後より社長をトップとする海難対策本部を立ち上げ、日本およびモーリシャスをはじめとする関係当局と連携して対応しています。
また、現地への早期要員派遣を含め準備しています。当社は、引き続き船主や関係者と協力し、早期の事態解決に向けて全力で取り組みます。
これだと「傭船」になってます
515:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:05:47 osduJnV60.net
日本の環境大臣と国土交通大臣が現地入りしなくちゃいけないくらいの大惨事なのに・・・
516:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:07:26 osduJnV60.net
>>510
イギリスへの報復、日本への報復、あるいは社会全般に対する報復か・・・
事故ではなく事件の可能性が高いのは確かです
517:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:08:54.30 O8eIEcKl0.net
>>513
病院へ行け
頭のだぞ
518:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:10:21.50 ZmxL9USr0.net
URLﾘﾝｸ(www.jmd.co.jp)
519:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:11:05 ZmxL9USr0.net
リンク先を間違えてた
520:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:12:32 osduJnV60.net
>>514
あんた、寝ぼけてるのかい？
大型船が航行しない場所に入り込んで座礁してるんですよ
しかも沿岸警備隊からの警告に対して大丈夫だと返答までして突撃してる
意図的に危険地帯を航行したという事実があるのだから、報復が動機であったと推測するのは誰もしていることです
521:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:14:44 hCY+mn+t0.net
電子海図の水深表示とか警告が適切にセットされていなかったんだろうなぁ。
沿岸警備隊の警告を受けたときに確認すれば良かったんだろうけど、担当航海士の技量不足か、インド・スリランカ、フィリピンの混乗船みたいだし、コミュニケーションにも問題があったのかな。
GPS自体に問題があった可能性もなくは無いけど。
522:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:15:17 62tqMWuq0.net
■わかしおの概要
船種：鉄鋼原料船ケープサイズバルカー
全長・全幅：299.5メートル・50メートル
乗組員：20人（インド人、スリランカ人、フィリピン人など）
船籍：パナマ
船主：OKIYOMARITIME（長鋪汽船の関連会社）
竣工年：2007年
URLﾘﾝｸ(www.logi-today.com)
523:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:24:02 hCY+mn+t0.net
>>517
病院へ行け
頭のだぞ
AISで船の流れを見ると、マラッカ海峡から希望峰へ向かう船がこの付近を航行すること自体はそれほどおかしくは無いんじゃね。
524:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:30:52.85 osduJnV60.net
>>520
キチガイですか？
モーリシャスのポートルイスへの寄港はよくあるが
島の反対外のマエブールやポワントデスニーには大型船は行きません、水深が浅すぎて大型船は入れません
というかサンゴ礁に阻まれて近づくことすらできません
なんだろう、このスレ
頭のおかしな人が湧いてる・・・
525:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:34:41.48 O1sUFBwh0.net
>>29
明らかに浅そうw
526:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:36:10.06 ElpsBTbl0.net
>>464
座礁してから連日の現地報道がつべに上がってるけど、今日まで嵐があった感じはないな
乗り上げたまま波に揉まれて船腹に大穴が開いたっぽい
527:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:41:13.41 BSBl++bQ0.net
URLﾘﾝｸ(www.balticshipping.com)
WAKASHIO
Owner DAE AH SHIPPING - PUSAN, SOUTH KOREA
528:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:49:13.24 +9/ZaFo70.net
>>508
＞フランス政府は対策チームを現地派遣したが、日本政府は放置
元仏植民地で仏語ガ通じ、仏観光客も多い。
日本政府の出番なし。
529:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:52:05.24 osduJnV60.net
>>525
そういうことではないよ
日本企業が関与した大規模な環境破壊なのだから日本政府トップが積極関与するのは当然だ、ということ
530:不要不急の名無しさん
20/08/09 08:59:00.80 0MaQ+GxD0.net
>>458
130万人…少ないんだな
苦しんで欲しくない、どうしたらいいのか
日本はナホトカの事があったからこそ苦しみが分かるのに
531:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:00:25.97 V5cvAtal0.net
>>1
氷河期を殺して外国人奴隷に全部やらせるからダメなんだよ。
532:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:00:37.12 q8wlszs00.net
Wakashio原油流出事故
事故写真＋船舶諸元まとめ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
533:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:04:51.76 slkJrO/q0.net
>>378
船長アホだろ
船長は日本の船だから日本人なのかな
警告受けて突っ込むとかインパール作戦かよ
534:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:06:14.17 tCd4TSFT0.net
この件に日本政府の動きがぜんぜん見えない
お盆休みとってる暇ないんじゃないの？
535:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:06:41.96 V5cvAtal0.net
>>530
グローバル企業が日本人雇う訳ないだろ。
内訳ではインド人、スリランカ人、フィリピン人だな。
536:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:07:02.86 q8wlszs00.net
>>524
あれ？長鋪汽船のHPだと船主はOKIYO Maritimeで、World Ships.comに
よるとOKIYO社の所在地は長鋪汽船と同じ岡山県笠岡市になってるぞ？
これはどういう事なんだろう…？
537:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:07:11.17 MKcQ6oqV0.net
スエズ運河通らなかったの？
538:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:09:14 V5cvAtal0.net
>>533
オーナーが韓国になってるね。
539:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:11:48 nVJIDhdc0.net
最低だな
アホ小泉なんとかしろよ出番だぞ
540:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:17:34 n3yFKqsj0.net
>>535
それはまずい
バックレるかもしれんぞ
541:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:18:30 q8wlszs00.net
>>535
でもBalticshipping.comでは但し書きで「この情報は古い可能性がある」とも
書かれているぞ？
それでも進水当時のオーナーもOKIYO社だから売った買ったでも無さそうだし…
542:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:18:53 0uh1epn30.net
なんで船長を韓国人にやらしたんだよ！。
543:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:20:48 +9/ZaFo70.net
商船三井が関与しているなら、損害賠償保険に入っているだろ
後は保険会社が尻ぬぐいしておしまい
544:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:21:07 /Mk/5Nfd0.net
この前NHKでMOLのコンテナ船やってたけど乗ってる人たち皆んな優秀そうな日本人だったけどなあ
545:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:35:37.79 62tqMWuq0.net
「船が座礁したのは12日前。その時は重油は漏れてなかった。後日、漏れ出した。船のタンクから重油を抜くなどできたのに」
546:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:36:06.06 FNtj4pec0.net
三井という名前を見れば一目瞭然
どちらも左右対称の漢字を使っている
547:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:37:28.23 p07QYmib0.net
まーたクソジャップが迷惑かけてんのか（呆）
548:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:40:28 TUqIZW640.net
またジャップが世界にご迷惑をおかけしております
申し訳ございません
549:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:42:17.82 tkkOlp+d0.net
>>57
こういうのは保険がある
550:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:44:15.28 nhyPqW7a0.net
>>1
また、不祥事のショッピングモール・商船三井かw
商船三井はクルーズ客船でも飲酒運転やってたよな。
インド洋ではコンテナ船真っ二つにして沈めてるし
551:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:47:21.94 0MaQ+GxD0.net
金払えばいいという物ではなくなってるな
観光で生きてる人達なのに、国の命運を掛ける事態だ
552:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:49:34.00 AECtTQvh0.net
用船だろ いずれにしても商船なんだから国際貿易の場合は保険入らないと輸出できんよ
553:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:51:32.63 0XVmS5ft0.net
嵐が来ててこの島の港に避難しようとしてたんだとして、
座礁したトコのちょうど反対側にある港に行くには
北回りだと浅瀬が多すぎて航行できない
南回りだと今度は深すぎて投錨できない
で、ギリギリを攻めて航行してたんだけど、港に辿り着く前に諦めて停泊することにした
でもやっぱり海底が急峻な崖で、錨が効かなかった
そんでフラフラと流されてこうなった
座礁したのが7月25日
船が割れ始めて、油の流出が確認されたのが8月7日
２週間もの間オイルフェンスすら張れず、引っ張り出す装備すらもなかった
ちまちまと地域住民が対処してただけ
油を抜くのもヘリで往復（！）してた
元々オランダ→フランス→イギリスの植民地（ほとんどがフランス語を話す）
住民の68%がインド系
英連邦王国なのに、ヘルプはなぜか先々代の宗主国フランスに要請した
もうね、島国の小国じゃ国で起こるこういう大規模な事故には対応できないのよ
全ての後進国はどこか大国の属国になって、本国が迅速に救援に当たるってシステムを構築しないとダメなんだと思う
例えて言うなら、小笠原島民が本土の救援なしに座礁事故に対応できるか？って話なのよ
2週間前にはイギリス海軍が展開してるようじゃないとダメなの
554:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:51:45.23 osduJnV60.net
>>548
金払えば済む、保険に入ってるから大丈夫だ、と言ってる人は駄目な人たち
日本の高齢者に多いんだよね、残念ながら・・・
555:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:52:32.84 q8wlszs00.net
>>541
乗組員写真
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>535
おかしいな…WakashioのIMO(国際海事機関)の船舶登録番号は
9337119らしいんだが、IMOデータベースに載ってないぞ？？
9335745(ALAKRANA, Spain)の次が
9338345(VIRXEN DABLANCA, Spain)で、
番号検索でも名前検索でも引っ
556:かからない。
557:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:53:59.28 osduJnV60.net
>>550
ポートルイス港を出港してわざわざ島の反対の南東側にまわりこんで
沿岸警備隊の警告に対して「大丈夫だ」と言い返して座礁してるんですよ
558:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:55:23.97 dzA3ZbXK0.net
＞ネトウヨ「サンゴがー」
おい、どうしたネトウヨｗだんまりかｗｗｗ
559:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:55:31.84 0XVmS5ft0.net
>>553
え？入ろうとしてたんじゃないの？
行先はブラジルでしょ？
560:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:58:45 osduJnV60.net
>>555
だから怪しいんです
現地報道によると乗組員は警察の監視下におかれて訊問を受け続けてるそうです
行く必要のない場所（島の南東側）に行った理由が最大の疑問ですから
561:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:58:45 M0xTM+fG0.net
またアルカニダが世界に迷惑かけてるのか
562:不要不急の名無しさん
20/08/09 09:59:51 ElpsBTbl0.net
>>550
オイルフェンスは７月中に張ってたみたいよ
現地動画ニュースで作業を映してた
563:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:04:23 0XVmS5ft0.net
>>556
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この航跡はどういうこと？
>>558
地域の漁民でしょ？
アメリカで横転した旭日朝鮮船の時みたいに、すぐにタグボートが駆けつけるようじゃないとダメなんよね
564:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:05:47.43 ElpsBTbl0.net
>>559
軍人っぽい服着てた
少なくとも装備は国家レベルっぽかったよ
565:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:06:29.87 0MaQ+GxD0.net
>>554
おまえの国が、世界中で引き起こした大規模な事故に賠償してから書き込め
566:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:07:37.62 osduJnV60.net
>>559
> この航跡はどういうこと？
リンク先には航跡は書いてませんが・・・
567:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:07:55.39 q8wlszs00.net
>>550
じゃあ外洋では投錨して固定できないんだ？
台風の時なんかは外洋に避難しても流されるだけってこと？
>>552
自己解決しました。
Wakashio 9337119, コールサインはBEKF7のようです。
568:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:09:41 osduJnV60.net
まあ、現地の人からみたら故意の座礁でしょう
569:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:11:35 KYVA9SQx0.net
>>394
残念、三井の船ですらなかったね
>>335
570:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:11:48 osduJnV60.net
嵐が来てたから！と擁護する人もいるみたいですが
嵐が来てるのにサンゴ礁の際を航行するバカはいません
波が穏やかなときでさえ大型船はサンゴ礁の際なんか航行しません
571:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:12:43 ElpsBTbl0.net
>>563
そもそも外洋じゃ投錨しないっしょ
小型船ならパラシュートアンカーぐらい打てるだろうけど
572:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:13:40.97 0XVmS5ft0.net
>>563
投錨できるかは海底の地質に拠るって聞いたよ？
水深は数キロ大丈夫な場合があるらしいってのも
>>562
黄色い線が航跡だと思ってたけど、違うの？
573:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:13:46.37 KYVA9SQx0.net
>>526
日本企業に法的責任はないんだから、政府なんて出るわけない
>>335
574:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:14:14.14 0MaQ+GxD0.net
動画でオイルフェンス見たけど、気休め程度だな…
575:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:23:20 J5YPKZiQ0.net
>>568
錨鎖1節27.5mで12節として330m
水深50m以上は深海投錨になるし、水深100m超えてくるとより難しくなる。
モーリシャスの錨地は確か深かったはず。
576:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:24:44 HkNh1WS90.net
また日本が世界に迷惑かけたのか
577:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:26:22 0MaQ+GxD0.net
URLﾘﾝｸ(afpbb.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(afpbb.ismcdn.jp)
578:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:29:07.58 M/zj0Tks0.net
韓国に銅像立てて貰え
579:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:32:56.56 0XVmS5ft0.net
>>571
おお、詳しそうな人いた
じゃ、緊急避難の錨地になりそうな水深のところを狙って航行してたら、そこはサンゴ礁の際しかなかった
って推理は当たってそうよね
風向きは南
「お願い。溶岩の崖のどこかに引っかかってくれ」で投錨してみたけど、ダメだったって感じなのかな？
580:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:36:35.93 mmlfgW6R0.net
abe禍
581:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:43:36.02 ElpsBTbl0.net
>>575
大型船の緊急避難なら、沖合に出るかと
今時、嵐で沈む大型船なんてない。岸近くが一番危ない
582:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:48:32.20 0MaQ+GxD0.net
しかしネットはあちこち、この件に関してふざけた書き込みばかりだな
恥知らずなカスチョンみたいになりたくない
583:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:48:50 0XVmS5ft0.net
>>577
ありゃ・・・
じゃ、船長の嵐に対する読みが甘かったのか
584:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:49:57 i7lrSvLB0.net
なにやってんだ？三井ww
585:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:50:18.32 0MaQ+GxD0.net
マトモな話し合いが出来るのはここと、もうひとつくらいしかない
586:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:51:53 n3yFKqsj0.net
船長は誰なんよ？
韓国人だとセオル号の時みたいに真っ先に逃げてるだろな
587:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:55:00 0XVmS5ft0.net
>>578
すべてはね、事象の全部を政治問題につなげようと必死なパヨクのせい
日本の足を引っ張ってるのは野党と、日本語を使える反日外国人
品格と教養のない勢力は淘汰しないと、日本の未来はない
588:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:58:29 fbZ/s8dg0.net
Fucking Jap!
589:不要不急の名無しさん
20/08/09 10:58:58 M/zj0Tks0.net
あのイソジンとも見えるうがいで効き目の無さそうな大量投棄液
小泉環境はセクシーに解決してください
590:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:01:22.14 saiKP6Gi0.net
財閥潰せ
戦争犯罪三井死ねよ
591:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:02:00.77 RuuQ/Bob0.net
ｻｰｾﾝｗｗｗ三井
592:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:02:53.04 08LfHO8C0.net
船舶運送は国籍、船主、運航会社、荷主と入り乱れるけど
基本運航会社の責任
MOLの責任は重いよ
593:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:03:20.11 0MaQ+GxD0.net
>>583
本当にアイツら一掃出来れば流れがキレイになるのにな
しかし日本人の質も…昔の日本の先達はもっと毅然として立派だった様に思う
悲しい話だが
594:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:03:53.81 JGC6cyFQ0.net
やっちまったもんは仕方ない
ちゃんと保証しろよ
チョンみたいな対応すんなよ
595:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:06:46.03 Ok45GilQ0.net
>>589
戦争に負けて立場逆転しているからな
596:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:07:29.50 0MaQ+GxD0.net
>>590
それに尽きるよな
三井が絡んでるから報道も最小限でモヤモヤする
中韓みたいになりたくない
597:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:08:24 q8wlszs00.net
>>571 >>575
ちょうど50mラインを狙ったみたいっぽいね。
座礁直前の地点を見ると、海図では水深38mになってるんで
安心したのかな…でも水色で塗りつぶした部分は10mライン
船の満載吃水が18mなのに攻めすぎだろ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
598:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:08:37 Bz4IaBdm0.net
なんか浜辺に向かって一直線に突っ込んでるように見えるけど、どうしたらこうなるんだ
599:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:11:45.57 M/zj0Tks0.net
ＭＯＬは保険では賄いきれない自然破壊賠償を身を売って償え
抗弁の余地は全く無い。
600:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:12:49.34 0XVmS5ft0.net
>>591
ヤツらに裏金を回させたのはアメリカだよな
WW2の読みとその後の朝鮮戦争に関する読み、日本人の民族性への理解
中韓を勢いづかせたのはアメリカ
全部アメリカが悪い！
おのれ、アメ公、許さん
601:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:13:55.73 Xr1dTscj0.net
なんかすみません
602:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:15:02.08 TuOad7h40.net
>>5
タイミング的にこれの直後だからな・・・
↓
【愛知】韓国船籍の大型貨物船が名古屋港で座礁 [靄々★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:777番)
603:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:15:26.09 0MaQ+GxD0.net
いくら悪天候でも目視で分かるだろうに
現地の政府機関から警告を受けたのに、無視して突っ込んだという情報もあるがどうなんだろう
604:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:15:27.98 HnD/wmBH0.net
事故を装ったテロかも
605:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:18:14 Ok45GilQ0.net
>>596
当時のアメリカは味方にすべき国を間違えたってのは歴史的に見て間違いない
アジアでは日本を味方にすべきだった
戦後気づいたときはもう手遅れだった
606:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:19:34.01 fL/UeIRK0.net
あ○せ
↑これ○に１文字入れて通じりのは
あさせ
あらせ
この２つだけ
607:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:22:49.77 0XVmS5ft0.net
>>601
だって、東アジアに住み着く黄色いサル、全部同じに見えたんだもん・・・
アメリカ人には「イギリス系、フランス系、ドイツ系、ロシア系、同じ白人でも全く性質が違うだろ？」
って誰かが諭してあげなきゃいけなかったんだよ
608:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:29:14 0XVmS5ft0.net
>>593
空荷らしいよ
回送中
609:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:32:28 HnD/wmBH0.net
ブラジルの鉄鉱石を中国に運ぶ船だからね
ブラジルに行くときは空荷です
610:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:38:00.44 q8wlszs00.net
>>602
あやせ (綾瀬市：気象庁衛星センターがあるところ)
>>604
だからAISでは8.6ｍになってたのかな。
でも空荷で運航なんてことあるのか？金が勿体ない
からなんか積むようにすると聞いた事あるけど。
まあ埃だらけ砂だらけの船倉に何を入れるのかという
話もあるが。
611:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:43:43 H8TX6D2/0.net
>>366
ややこしいんだね
612:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:46:26 5qHzLu720.net
これはまずいっすね
商船三井だけじゃ手に負えない案件になってる
613:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:47:37 bNcoyxQG0.net
>>588
傭船の場合、基本は船主の責任だぞ
614:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:49:17 0XVmS5ft0.net
>>606
つーかね、imgur.com/bsMS04h.jpg のケツメドマークの暗礁に乗り上げて停止、北に流されて本体のサンゴ礁に座礁してナウなんじゃん
空荷だからケンチャナヨって、まるで隣国人みたいな事故なんだよ
運航形態からしても、船長はシナチョンのどちらかでほぼ確でしょ
615:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:54:26 EcKVd5jZ0.net
また糞ジャップが迷惑をかけたのか
616:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:58:03.93 0XVmS5ft0.net
>>593
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
岩礁、あるっぽいぞ
617:不要不急の名無しさん
20/08/09 11:59:01.02 LcBs/FpF0.net
商船三井の割にボンミスだな
あそこ決まりごとにはクソうるさそうなのに
618:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:03:08 n3yFKqsj0.net
>WAKASHIOの座礁事故で「船舶保有・管理」が長鋪汽船、「運航」が商船三井と区別されている
>船舶保有者は船主と呼ばれ、船員の配乗、貨物管理など運航中の船舶の管理全てを行う。
>本船の事故の当事者は一義的に船主である、という認識が海運業界では一般的だ。
>長鋪汽船が本船の実質的な現場管理者で、商船三井は長鋪汽船から船舶をチャーター＝用船して、商船三井が荷主と契約した貨物を輸送する立場にある。
>海運会社に比べ船主は家族経営的な規模が小さい会社が多く、今回のような事故が発生した場合、広報対応や現地からの情報収集能力が乏しい。
>このため、チャーターしている側の商船三井のような大手の運航船社側が社会的な説明責任の立場から広報を行うケースが多い。
>この場合、本船の事故の責任所在に関係なく、運航船社が広報を行っているため、実際の本船の現場管理者の責任と運航船社の責任は必ずしも一致していない点に注意する必要がある。
運送屋に頼んだら事故起こした、運送屋に処理能力がないので、仕方なく依頼主が
前面に出てるということのようです
619:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:18:58 Km8zyYJj0.net
日本側の責任の有無に関わらず、日本政府は
モーリシャスへの支援を急ぐべき
レバノンへの支援は後回しにしろ
620:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:21:14.68 oX4MsbJt0.net
>>383
四国船主とかも皆民家で隠れ住んでるw
621:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:22:33 q8wlszs00.net
>>575
2020年7月25日の天候(ポートルイス)
平均気温20.6℃、平均風 130度3.7m/s、降水量0mm 、最高湿度74%
気象衛星画像を見ても、特段天気に問題は無さそうだがなあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
622:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:27:23.59 0XVmS5ft0.net
>>615
ちょうど、ソマリアにJ隊がいるのでそれを派遣しましょう
海外派遣部隊を新たに追加して、空いたソマリアに回しましょう
空母も必要だと思うので、それも追加しなきゃ
予算大幅増だぬ
623:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:28:46.66 q8wlszs00.net
>>612
よく見たら確かにそれっぽいものがあるな…事故発生が夜の
7時45分だから絶対に見えないわな
>>616
そんなもんなのか…
代々海運やってたので次第に金が貯まったって事なのかな
624:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:35:33 oX4MsbJt0.net
>>533
保有会社がペーパーなだけ
世界中そう
625:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:44:04.10 0XVmS5ft0.net
>>617
URLﾘﾝｸ(www.meteoblue.com)
URLﾘﾝｸ(www.timeanddate.com)
南風40km/hって出てきたけど
626:不要不急の名無しさん
20/08/09 12:57:50 ET4DOSRb0.net
>>508
一週間以上報道もみ消して最低な日本！
627:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:01:55.41 ET4DOSRb0.net
笠岡ロータリークラブで顔みると韓国人ぽいご尊顔…
628:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:02:15.73 n3yFKqsj0.net
>>622
地の果てで貨物船が一隻座礁したなんてのは
たいしたニュースじゃないよ
629:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:18:03 q8wlszs00.net
>>621
ごめん、よく見たらポートルイスでも何でもなくて
Petit RaffrayのSir William Herschel Streetにある
MeteoMauritiousの観測値だったわ。
まあ仮に40km/hだったとしても秒速10m/sだから著しい
強風とは言えないね。海風なら普段からそのくらいでても
おかしくないし、ちょっと内陸に入るだけで風はぐっと弱まる。
630:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:19:03.84 J5YPKZiQ0.net
>>575
>>593
このクラスの船だと荒天避けるために錨泊することは無いはずなので、ここまで岸に寄せる意味が分からないんよね。
以下勝手な憶測だけど、
岸に寄せて食糧でも買おうとしてたのか、乗組員の携帯が繋がる位置を狙ったのか、コロナで厳しくなっている船員交代をここで行おうとしたのかかなぁ。
631:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:25:33 4TSeLgtH0.net
このニュースあんまり報道しないな。
日本の恥部を報道しない姿勢は中国みたいで関心しないな。
世界では結構取り上げている。
632:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:26:21 4TSeLgtH0.net
>>624
重油流出しなければな
633:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:29:55.27 n3yFKqsj0.net
>>628
Uボートやアメリカの潜水艦が、敵の船をじゃんじゃん沈めてた時は
重油なんて流失しまくりだった
634:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:30:17.44 4TSeLgtH0.net
200兆円の被害だと。
どーすんだ？
635:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:30:40 4i3Wee/i0.net
韓国船の時はあれだけネットで騒いで叩いてたのにこれ全く取り上げられないな
636:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:30:52 0XVmS5ft0.net
URLﾘﾝｸ(weather-gpv.info)
・平均風速[m/s]
10～15
・おおよその時速[km/h]
～50
・風 圧 [kgf/m2]
～11.3
・予報用語
やや強い風
・速さの目安
一般道路の自動車
・人への影響
風に向って歩きにくくなる。傘がさせない。
・屋外・樹木の様子
637: 樹木全体が揺れる。電線が鳴る ・車に乗っていて 道路の吹流しの角度、水平（10m/s）,高速道路で乗用車が横風に流される感覚を受ける ・建造物の被害 取り付けの不完全な看板やトタン板が飛び始める 観測所は主に島の北西部（山影）にあるようなので、南東（風上）の沿岸部の参考にはなりそうにない
638:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:36:03.34 Ah7T8X170.net
モーリシャスはもちろんヨーロッパ人からしたら日本が憎いだろうね
沖縄の海に支那が油ばらまくのと同レベル
早くなんとかしろ
639:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:37:33.74 osduJnV60.net
大型船をサンゴ礁際に寄せる合理的理由なんかないからね
胡散臭い目的や非合法な目的ならいくつも思いつくけど
640:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:40:16.36 osduJnV60.net
現地見解は、過失ではなく故意または重過失
641:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:41:49.81 0XVmS5ft0.net
>>635
船長の名前と国籍、出てきてる？
642:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:44:12 q8wlszs00.net
>>632
それを言うなら数値計算だって大概だぞ。
しかも南インド洋の観測点が乏しい地域なら
尚更だな。
643:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:46:15 n3yFKqsj0.net
>>633
>沖縄の海に支那が油ばらまくのと同レベル
朝鮮人的感覚だと、ウチナンチューとしてはお祝いメッセージを送らねばならんところ
644:不要不急の名無しさん
20/08/09 13:50:07.50 dPy0X/Rg0.net
>>505
問題はそこじゃない
現地や世界のマスコミで
日本に責任があると報道されるかどうか
645:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:02:29.66 yOGKyeuo0.net
>>563
IMO / MMSI 9337119 / 372711000
Callsign 3EKF7
646:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:03:47.39 9Z/J1TFx0.net
船長晒せよ
647:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:04:49.40 GDsllX5K0.net
これは金かけて清掃すべき
あへはやらねーだろうけどな
648:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:06:21 AOUyQHNc0.net
商船三井、会見中 live
ヤフーニュース
649:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:07:53.86 K2CPyX4d0.net
商船三井ストップ安来る？
それとも保険で焼け太りかね
650:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:09:24.79 ddCxHorZ0.net
見た感じで貨物船というよりはタンカーなんだが
651:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:10:36 NNxL9wkL0.net
これ乗組員日本人じゃないだろ
安く外人雇ってなかったか？
652:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:11:08 WieozBnM0.net
責任の所在の前に、日本は全力をあげて取り組まないと
もっともっとニュースになるべき話
653:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:12:35 Czh1pUF70.net
社員総出で油の回収に行かせろ
654:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:15:49.18 4TSeLgtH0.net
三井の会見始まった
655:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:19:07.94 2BPpvuYR0.net
わざとってマジ？
656:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:21:00 EtxboYYY0.net
>>17
当たり前に日本船籍だって叩くわ。てか日本船籍だからこそ叩くに決まってんだろ
身内には甘いのが当然という意識があるとかどういう育ち方してんだ？
657:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:21:14 NNxL9wkL0.net
この会社って皇族の誰かと結婚した人がいるところ？
KKと違ってこっちのK様は素晴らしいとか言われてたけどw
658:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:22:52.50 EtxboYYY0.net
>>646
そうだろね
GPSもあれば海洋深度図のない海岸なんて一切存在しない現代で座礁とか素人か馬鹿かどっちかだ
659:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:26:19.15 Jxbg0af80.net
日本の汚染は綺麗な汚染
660:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:28:05.44 q8wlszs00.net
>>652
あれは日本郵船じゃなかったか？
661:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:29:00 NNxL9wkL0.net
今会見見てるけど
役員が渋い顔してるね
なにこれ、退職金やらボーナスやら吹っ飛ぶレベルなの？
662:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:30:06 ieAJyHvp0.net
ポワントデスニーってところの沖合2kmあたりでいいのかな
よりにもよってビートとかあるリゾート地のそばか
663:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:30:12 bNcoyxQG0.net
どこで会見やってるの？
664:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:30:37 NNxL9wkL0.net
>>658
日テレNEWS24
665:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:30:46 SOn+zFD40.net
>>656
クソバカざまぁーみろｗ
666:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:31:21 ieAJyHvp0.net
>>658
NHKのニュースサイトでも見られるよ
667:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:32:33.95 NNxL9wkL0.net
>>655
サンキュー
668:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:33:43.96 Czh1pUF70.net
長鋪汽船が船の運航の責任者なのか
「ながしき」とか変換できないｗ
この会社は賠償できるのか？
669:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:34:53.12 0XVmS5ft0.net
URLﾘﾝｸ(www.thehindu.com)
>A government environmental outlook released nearly a decade ago said Mauritius had a National Oil Spill Contingency Plan but
equipment on hand was “adequate to deal with oil spills of less than 10 metric tonnes.”
In case of major spills, it said, assistance could be obtained from other Indian Ocean countries or from international oil spill response organizations.
>10年近く前に発表された政府の環境見通しでは、モーリシャスに国家石油流出事故対応計画があったが、
手元にある機器は「10メートルトン未満の石油流出に対処するのに十分であった」と述べています。
大規模な流出の場合、インド洋の他の国々や国際的な油流出対応機関から支援を得ることができると述べた。
URLﾘﾝｸ(www.myjoyonline.com)
抜粋：モーリシャスのフランス大使館は、レユニオン(すぐ隣のフランス領の島)からの軍用機がモーリシャスに汚染防止装置をもたらすと言った。
（中略）
以前、環境省は船を安定させ、油を汲み出す試みは荒れた海のために失敗したと述べたと伝えられています。
「我々がこの種の大惨事に直面するのはこれが初めてであり、我々はこの問題を処理するのに十分な設備が整っていない」と漁業大臣のSudheer Maudhooは言った。
670:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:35:57.38 WieozBnM0.net
商船三井は副社長までしかでてないのは感じ悪いな
とは言っても、ながしき？の会社がダメってことだろうな
なんで、あんなとこに行くんだか
671:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:36:01.98 +pCuZ7uY0.net
>>1
三井死ね！！！売国奴が！！
672:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:36:10.68 bNcoyxQG0.net
>>659
>>661
ありがとう見ることが出来てます
673:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:36:14.95 ieAJyHvp0.net
>>663
保険には入ってる
674:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:36:38.05 q8wlszs00.net
>>657
ホテルの目と鼻の先
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>656
これ、三菱重工の船みたいにインド洋のど真ん中で沈んでくれた
方が遥かにマシだったと怒り狂ってるだろ。座礁だから船体を
引っぺがしてどこかに曳航し、また修理をしなきゃいけない。
沈んだ方が保険金とコストを考えれば遥かにプラスだったろうな
675:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:37:20.56 ieAJyHvp0.net
サンゴ礁に影響でないといいな
676:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:37:34.27 bNcoyxQG0.net
>>665
社長はチームの対処チームのトップだからそっちに詰めてるのは当然ともいえる
677:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:38:02.53 Czh1pUF70.net
>>668
全額で保険は無理では？
保険は上限があるだろうし
678:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:38:17.55 439i45lU0.net
なんだよ画像きえてるじゃん
679:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:38:27.42 Hy/nX5NyO.net
この前テレ東のタンカーに密着する番組放送してたけどMOLのタンカーだったな
680:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:41:50.30 Czh1pUF70.net
海上自衛隊が油回収で行くのかな
日本政府も動く必要があるね
681:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:43:57 ShdSY3hg0.net
自衛隊に油回収する能力なんてない
民間のサルベージ会社に依頼したほうがずっと確実で仕事も速い
682:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:44:34 CL3nv1MF0.net
://www.govmu.org/English/News/Pages/Grounding-of-MV-Wakashio-at-Pointe-D%E2%80%99Esny-salvage-team-and-first-tug-PSV-Standford-Hawk-in-Mauritius.aspx
要約：最初のタグボートは7月30日からモーリシャスにいる。2番目のタグボートも発注済み。
３隻目のタグボートは8月3日にモーリシャスに到達し、8月10日に4番目のタグボートが続きます。
://www.stripes.com/news/africa/mauritius-scrambles-to-counter-oil-spill-from-grounded-ship-1.640521
抜粋：居住者も環境保護論者も、船が7月25日にサンゴ礁に着陸した後、当局がより迅速に行動しなかった理由を疑問に思いました。
モーリシャスは、船、MVワカシオが4,000トン近くの燃料を積んでいたと言います。
「それが大きな問題です」とモーリシャス野生生物財団のジャンヒューグガーデンはAP通信に語った。
「なぜその船はそのサンゴ礁に長い間座っていて、何も行われていないのです。」
://www.facebook.com/justscubadiving.mauritius/posts/10217229635962129
scontent-hkg4-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p640x640/117222776_10217229623441816_6571423210225235555_o.jpg
scontent-hkg4-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/117378062_10217229623121808_7141905493237425858_o.jpg
関係ないニュース
://www.govmu.org/English/News/Pages/Covid-19-Japan-grants-300-million-Japanese-Yen-to-Mauritius.aspx
>Covid-19：日本がモーリシャスに3億円を供与
2020年8月6日：日本政府は、Covidの影響を緩和するための医療機器の調達のため、日本の無償資金協力「経済社会開発プログラム」に基づいて、
モーリシャスに3億円の資金を提供することに合意しました。 19パンデミックとモーリシャスの健康システムを統合します。
全体的に、「環境大臣、何もたもたやってだ」って傾向みたい
683:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:44:40 WieozBnM0.net
マスゴミもすくねーな。
クソみたいな話には幾らでも集まるくせに
バカしかいないのか
684:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:45:07 XdyFq91C0.net
何やってるんだ日本は
迷惑な国だな
685:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:46:11.83 NNxL9wkL0.net
2013年にメキシコ湾のガルベストンに行った時
海が茶色で汚かった
油流出のせいだって聞いたけど、ああなるのかね
かなり汚い茶色でカオスだったけど
686:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:48:56 ukGfGIh00.net
レジ袋何枚分？
687:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:49:42 Czh1pUF70.net
記者：浅瀬を運航するなと現地の当局から船に警告があったのか？
長鋪汽船社長：報道があるのは知っているが、現時点で確認できていない
688:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:50:21 q8wlszs00.net
>>663
本社を売り払えば…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>680
共生藻類の光合成が必要だから、原油が付着して光がとおらなくなった時点で
サンゴはもうダメだろ。
689:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:55:20.39 p6btQAgH0.net
これ、海外では散々報道されてたのに、やっと日本で報道。当事者国意識が薄すぎる。これではまるでかの国だよ。反省した方がいい。
690:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:56:01.05 q8wlszs00.net
今日明日で低気圧に伴う寒冷前線がモーリシャス島を通過するから、
多分また波が高くなるんじゃないの？しかも外洋に面しているから
なおさらだ。もっと広がるな、こりゃ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
691:不要不急の名無しさん
20/08/09 14:57:45 4TSeLgtH0.net
フランス政府の緊急対処部隊が対応してるのか、日本はなんもせんのかね
対応次第では現地の住民とリゾートに使っているヨーロッパのヘイトが増す
692:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:02:08 Czh1pUF70.net
記者「事故の発生から発表まで時間がかかっているが？」
この質問で、SNSなどでデマが流れるのを危惧して専門業者に対応を依頼したと長鋪汽船の社長が回答していた
まさか火消し部隊が活動していたのか？
693:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:04:01 CL3nv1MF0.net
>>686
すぐ隣の島がフランス領なんだって。
ここも昔はフランス領
ちょっと前はイギリス領
ほとんどの人がフランス語話せるらしい
694:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:04:06 osduJnV60.net
サンゴ礁際の浅瀬を航行した理由を共同通信が質問したが完璧にスルー
朝日新聞が追求して質問したが、まともな回答なし
更に別の会社が航海ログの分析について質問したら、別のニュースに切り替わった
やべーよ、この国・・・
695:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:05:24 1YKykJY70.net
>>669
あれもマジで解決まで時間かかってるからどっちもマシとは言えないよ
つか会見開いておきながら自分たちはあんまり責任ありません感がスゴイわ
696:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:05:28 J5YPKZiQ0.net
コロナニュースに替わっちゃった。良いところだったのに。
697:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:07:32.03 rTzNvdw50.net
>>431
この辺ならパイロット乗ってんじゃないの
698:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:07:51.98 1YKykJY70.net
>>689
本船管理会社の社長は緊張もあってうまく答えることができてなかったな
まあ海運会社とか船舶会社って普通の企業とはちょっと感覚が違うからねえ
699:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:08:03.31 n3yFKqsj0.net
>>663
長鋪汽船の社長さん、保険の上限額を聞かれたが答えなかったね
賠償できなかったときは倒産か？
700:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:08:06.33 l09wj2RY0.net
>>687
ここの火消しなんて、「パナマが悪い」とかいう低レベルしかいなかったぞ
701:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:09:24 oX4MsbJt0.net
>>646
当たり前だろ日本人船員なんて絶滅危惧種だよ
702:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:10:04 1YKykJY70.net
海運会社に勤めてるんだけど、こういう航路って普通用船してる方も話ししたりすると思うんだけど、商船三井側には
703:一切情報なかったのかな もちろん用船してる場合って船長は運航の海運会社の人じゃないし、船長が一番権限持ってるから海運会社の意見に従わないことは良くあるけど、、、
704:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:10:20 q8wlszs00.net
>>692
パイロットは港に入る時とかだろ？こんな2kmも沖に出れば
水深2000mまで落ち込むような海域でパイロットなんか要るか？
705:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:11:43 1YKykJY70.net
>>653
言い過ぎ
外人だろうと日本人だろうと人間が動かしている以上船は事故起きるよ
706:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:12:15 q8wlszs00.net
>>697
凄いですね。海運会社ってどこも入るの難しいけど
給料は凄くいいですよね。
707:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:13:24 VsdZyHsk0.net
今のところ記者会見しているお偉いさん3人の意見をまとめると
環境なんて何たら糞我が社の積み荷と船が大切
オイルフェンスを積めなんて航海法には無いだから問題ないだろ？
損害賠償は保険で間に合わない分は日本国が面倒みろよ
ぅてな感じにしか受け取れないのだが
708:不要不急の名無しさん
20/08/09 15:13:49.46 1YKykJY70.net
>>700
外資系なので給料安いです
確かに新卒の枠が少ないので船会社業界に入るのは縁がないと難しいと思います