20/08/06 08:25:39.01 tgDC3AeK0.net
ＪＡＬの無責任・無神経体質は変わってないな
669:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:25:51.14 7bxpQYAl0.net
中曽根さん去年亡くなったよな
670:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:25:52.38 OCZvQp3l0.net
同期で空挺団いった奴がいて山に入って救助活動した言ってたけどしばらく肉食えなかったってさ
671:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:26:22.39 udNrHOhMO.net
>>639
年齢層高い割には年寄り叩きしてる連中多いな
自殺願望かな？
672:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:26:23.76 RpZwWB7u0.net
>>2
感動した
673:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:26:33.70 FuF+J2yQ0.net
>>163
お盆だしね
夏は死者の匂いがする
674:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:26:35.49 o8GV/3lY0.net
>>667
とりあえず黙れ
675:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:26:55.20 ogdwieNK0.net
海に落ちたら遺品回収もままならん
仮に全員死んでも遺品の回収や事故原因解明のためには無人の山に落ちるのが最善だろ
676:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:27:13.13 ryuYMf9X0.net
>>390
あれが週刊誌に載るんだからすごい時代だよな
それに週刊誌に載せるために山入って写真取りに行くっていうのもスゴい
677:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:27:48.07 4bcEVRZL0.net
>>665
311以前だったらそこにホテルニュージャパン火災が入るな
678:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:27:52.40 ijKaxZnk0.net
>>655
何だかセウォル号を連想させる…
679:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:27:54.47 FuF+J2yQ0.net
当時三歳だからなんも覚えとらん
680:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:28:06.94 oQdF0fIG0.net
当時覚えてるわ
フジテレビが事故現場まで一番早くたどり着いてたはず
事故の次の日の笑っていいともでタモリが「生存者がいたんだって」って
驚いていたのをよく覚えてる
681:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:28:29.67 j8Ga+74o0.net
>>667
一家で旅行とかの客が多かった、またビジネスマンで、奥さんは動転、かわりに親戚が上野村に来てる率もたかったか。
682:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:28:38.72 OYZe+kmY0.net
>>281
元看護師で救命センターにもいたが、仏さんになったホームレスの身元を特定するために私物を警察官と一緒になって漁るのが臭いが凄まじすぎて
本当にきつかったのを思い出す
警察官と一緒にグエーって言いながらあらためてた
夏場で液状になったパンとかあったなあw
683:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:28:41.20 ShoTL3o+0.net
乗ったら
あかん
684:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:28:43.07 7bxpQYAl0.net
日航機墜落事故の3年前だっけ？羽田沖の逆噴射って
685:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:29:26.99 /O6jVBrG0.net
>>623
青山透子さんが一冊目の本を出した同じ年に、
エンジニアだった遺族の小田周二さんも数ヶ月違いで
本（「524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎」）を出していて
政府発表に対する疑問点、検証内容が似ていて驚いた。
青山さんに対して工学的知識も無いくせにという輩が居るけれど、
元エンジニアの小田さんのお陰で、青山さんの調査の緻密さが補強された。
686:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:29:52 Y2fpUV1J0.net
つまんねーネタだな。不謹慎
687:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:30:08 YcpapKed0.net
>>154
そこを一番知りたい
688:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:30:36 zkLLywKt0.net
テレビのニュース速報で日航機がレーダーから消えたとテロップ出て、俺はイマイチ重大な事故だとは分からなかったが、親たちは騒がしくなったわ。
レーダーから消えるが墜落と結びつかなかった。
689:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:30:59 NGxUOG880.net
機種が違うじゃんやり直し
690:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:31:27.23 UWAIQ8H00.net
>>640
歌のトップテンは1986年から
1985はまだザ・トップテンの時代
あなたニセモノの霊ですね！
691:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:31:54.52 FuF+J2yQ0.net
つくば万博開催中だたんだっけ
692:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:32:00.90 JfjtBCVx0.net
マジで50代60代のケンモメンっているんだな。。。こわいわ
693:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:32:17.37 Wic7NUt50.net
お客様の日頃の行いです行き先が変わります。
694:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:32:39.42 dg7NRq1C0.net
わざわざ原爆の日にやるか？
NHKとそっくりだな
695:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:32:51.25 SO3uXQ030.net
生きてた子、けっこう美少女だったよな
696:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:33:09.68 /DByLHib0.net
>>525
東京国際空港発、大阪国際空港行き
697:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:33:43.52 7bxpQYAl0.net
高校生でまだ飛行機に乗ったことなかったな
この5年後だわ社会人で人生初飛行機は四国行きプロペラ機
698:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:34:25.74 PRlVA4tS0.net
>>667
そうやってどっかに責任なすりつけようとするのは止めとけよ
699:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:34:42.06 /O6jVBrG0.net
>>655
被害者は関西の人の割合が高かったので、大阪発のバスが出されたんだけど
後に大阪教育大附属池田小学校を襲撃する宅間守が遺体見たさに紛れ込んでいた
700:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:34:44.42 uejLUj6u0.net
当時小5だったけどものすごい怖かった記憶がある
701:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:36:22.02 FuF+J2yQ0.net
>>698
ネトウヨは死に至る病だから
702:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:36:24.62 eRAkWCI60.net
御巣鷹山行き
703:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:36:39.71 TyUDmEoc0.net
ダミーデータだろ
704:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:36:52.73 8NZBhPuc0.net
コミケ帰りの客が結構いたと聞いた
705:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:37:16.44 /DByLHib0.net
>>697
YS11などのターボプロップじゃないのか
ジェットエンジン噴射するが、その噴射でプロペラも回す
706:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:37:37.93 9nhRZ0aN0.net
ジェットストリーム
は今、福山雅治がやっている
寝る前にコーヒーをのみながら
きいてるといいよ♪
オススメ
勝手に日航から連想してしまったゴメン
(/o＼)
707:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:37:42.53 pl2MIRoP0.net
映画クライマーズハイは良かったな。若い人は観るといいよ。
708:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:37:52.69 aUKosTH20.net
タイ・バンコク行き特別便だろ
709:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:38:28.98 SJvDKd/00.net
>>19
NRT→HEL
710:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:38:37.20 j8Ga+74o0.net
>>682
墜落遺体を、読んだが、医師も卒倒するほどの遺体を、綿や包帯で修復してなんとか人の形に近づけるのは赤十字の若い看護婦さんたち。ただただ頭が下がる。当時だと、指揮する婦長は従軍経験あったのかも
711:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:38:52.25 0Ms8iTzc0.net
>>41
よくそういうけど、プラザ合意して、その対策したらバブルになったんだぞｗ
712:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:39:40.50 XwBxLmpX0.net
JAL123便は復活するわ、原爆の日の直近で広島型原爆の５分の１の規模の爆発がレバノンで発生するわ
713:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:39:42.34 FuF+J2yQ0.net
>>710
従軍看護師でもそこまでしないだろうなって經驗だな
714:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:40:02.22 LvMhsqFe0.net
665 兄ちゃん、6個目が多分最大にして現在進行中ですぜ。 あと俺なら、地震と原発事故は分けるかな？
80台になると、第二次世界大戦が加わって
たびたび本人に多かれ少なかれ致命的な被害
715:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:40:24.53 XwBxLmpX0.net
>>707
邦画でブルーレイ買った唯一の映画
あの映画だけは邦画とは思えないほどレベル高いな
716:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:40:26.64 IlK6JICG0.net
>>701
ブサヨシナチョンは脳死してるゾンビｗ
717:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:41:08.93 exgbSmmV0.net
謝罪会見ﾏﾀﾞｰ？
718:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:41:12.81 x82NPjhg0.net
飛行機界の大島てる。
719:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:41:34.11 j8Ga+74o0.net
>>699
えー!でも宅間はそういうサイコとはちょっと違う感じだけど
720:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:41:42.59 pl2MIRoP0.net
何にしろ、こうやって語り継ぐのはいい弔いになると思うよ。忘れ去られるよりはね。中曽根はついに真相を墓場まで持っていったけど。
721:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:42:02.22 JfjtBCVx0.net
>>714
その口調ってわざとなの？
普段からそれなの？
その内容って
面白いと思って書いてるの？
それとも
かっこいいと思って書いてるの？
722:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:42:08 FuF+J2yQ0.net
>>716
ほら蟲が出てきた
723:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:42:30 v+OJXY9I0.net
ボーイングには原因かぶってもらったでかい貸ができたからね。
724:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:42:37 FuF+J2yQ0.net
>>720
何故か忘れ去られる福知山線列車事故・・・・・
725:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:42:58 u0kdMGKI0.net
1958年8月12日には下田沖でANA機が墜落してるんだよな
726:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:43:08 +nMQk1n40.net
>>523
歳バレするが所沢に見に行ったよ
かなり上の方の席でふと空を見たら
近距離で飛行機が飛んでるのが気になってた
あれがそうだったのかもしれない
727:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:43:09 r7YSZfd30.net
お盆の移動はナスでお願いしますね
728:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:43:25 zcHbsY+P0.net
あの日夏の日家の庭で花火の準備しながら
飛んでる123便見たんだよなあ。
不思議だったなあ。
729:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:43:31 UevKLC1E0.net
一番の被害者は上野村住民だよ
突然ジャップが降ってきて捜索に駆り出された挙句
押しかけてきた関係者遺族だのマスコミだので静かな生活を破壊され
挙句の果てには慰霊碑だの勝手に建てられ
縁もゆかりもないジャップの墓守みたいな役目を負わされた
(´・ω・｀)
730:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:43:54 FuF+J2yQ0.net
>>729
上野村民もジャップやんけ
731:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:44:17 o8GV/3lY0.net
>>729
クズかよお前
732:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:44:26 a0gfOr4E0.net
今45歳の俺が小学生の時、事故機に同級生とその家族が搭乗してて亡くなったけど、あれが生涯で初めて参列した葬儀だった
733:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:45:06 SyWoXy3g0.net
陰謀厨
中曽根の命令厨
ミサイル厨
パラシュート厨
海に着陸すれば助かる厨
羽田に引き返せば良かった厨
画像くれ厨
当時は～～してた、自分語り厨
宅間厨
墜落遺体厨
沈まぬ太陽厨
登山道に幽霊厨
O合さんは今何してる厨
K上K子さんの救出映像厨
もうだめかもわからんね厨
734:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:45:30 WICJrvb80.net
>>731
糞チョンだろ
735:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:45:49 75qK2H2G0.net
この時期になるとコックピットボイスレコーダーがようつべのおすすめに上がってくる
736:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:46:21 1c6owqhQ0.net
>>22
浮かぶのはやっぱこれだよね...
737:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:46:33 FuF+J2yQ0.net
>>733
どーんといこうやと頭あげろがいない
738:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:46:46 umdEUE7g0.net
>>668
この事故は
隠蔽があったにしろ無かったにしろ
JALは被害者側だぞ
739:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:47:04 KFdF8Bbs0.net
>>166
高卒?
740:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:47:25 j8Ga+74o0.net
>>729
日航機機内誌ウインズ、事故翌月の８５年9月号では上野村の紹介記事があり、村長がインタビューに答えていた。すでに印刷済だったが回収
741:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:47:40 M7u9SStn0.net
コロナで盆踊りもなくすっかり忘れてしまっていたが
そろそろお盆の季節なんだよな
飛行機も戻ってくるのか
742:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:48:09 Gx99RYK60.net
あまり語られない向田邦子
743:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:48:11 EhXSBY490.net
9・11をリアルで飛行機突っ込む中継見たら、他の事故は仕方なく感じる。
744:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:48:24 /O6jVBrG0.net
>>719
宅間守の母親は宅間を身籠っている時、
この赤ん坊はアカン！堕ろす！と騒いでいたらしい
結局産んでしまったけど
宅間守には兄が居て、弟からずっと嫌がらせをされ続け、
新車をボコボコに壊されたことで気力の限界が来て自殺してしまった
745:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:49:51 LvMhsqFe0.net
669 それはじめて聞いた。
あと当日NHK松平アナがとんでもないハプニング読んであとで誤報って言ってた気がする。一部が命令に従わず山に入ろうとした自衛隊内部で銃撃戦が起きてるって不気味なニュース、だったような違うような。。
746:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:50:14 NzBdEt7m0.net
これを機に復活させよう。パイロットの名誉を回復させよう
747:!id:ignore
20/08/06 08:50:35 NukTU84Q0.net
>>10
はい、、
748:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:50:47.66 xlgR6Z/B0.net
123便だけじゃなくて雫石も思い出してあげてね
749:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:50:56.43 75qK2H2G0.net
日本の航空安全管理は10年遅れているって言われた事故ってこの何年前だっけ
750:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:51:15.52 MqLIdKVM0.net
棺の中には五体満足の遺体がキチンと納められていると思っていた。FRIDAY見て、遺体がこんなことになるんだと、気持ち悪いとかじゃなくて、体すら残らない状態にショックを受けた。遺体の損傷が激しいという意味が理解できた。
751:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:51:16.50 1/Sq0S5u0.net
>>459
何このガイジ
752:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:00.26 Eb/0JnQj0.net
日航機墜落事故 8月12日
真珠湾攻撃 12月8日
753:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:10.74 kbyBPFly0.net
坂本九さんは飛行機乗るの嫌だったんだよなあ、。。
上を向いて歩こうは名曲です。
754:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:11.85 JeBA1S1v0.net
>>728
どこ住んでたの
755:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:29.99 /O6jVBrG0.net
>>738
>JALは被害者側だぞ
そう。
JALは事故を押し付けられた。
756:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:32.69 xGPpgm7d0.net
>>707 >>715
俺はNHKドラマ版しか見てないけど、ドラマ版も良かった
757:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:52:52.80 8LmywTPA0.net
>>37
俺は中学２年生で三宅裕司の「大きなお世話だ！」を見てたらニュース速報が流れた
758:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:53:02.87 2kBlBE130.net
>>5
どう考えてもオレンジエア。
759:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:53:07.80 2DXpfqbz0.net
永久欠番にしないのか
それとも法律上できないのか
760:!id:ignore
20/08/06 08:53:14.77 NukTU84Q0.net
>>728
ならミサイル飛んできたの見えたでしょ？
761:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:53:49.99 4PqAb+960.net
>>655
関西行きだからだろ
762:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:53:51.02 DldPKs7e0.net
>>729
いんにゃいちばんの利益授与者だよ
123便のおかげで道も整備できたし
鍾乳洞くらいしか無い村がそれなりに世間に認識された
むしろとばっちり受けたのはとなりの北相木村だよな
もっとも現場は上野村と逝っても北相木村の方が近かったらしいな
上野村からの捜索を強調したのはバカソネ
こいつのせいでいらない犠牲者が増えちまったんだよ
もっとも北相木の方は自衛隊がしっかり把握していたが
日米安保の倒壊を怖れて、米軍発表を待ったのが真相らしいな
まいろいろとチキンな国家のせいで増えちゃった犠牲者の事件だよ
763:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:54:29.95 mkU5mYWy0.net
>>656
今日は何の日だと思ってんだ？
764:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:54:31.58 hA6Kmi/90.net
幽霊旅客機か
765:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:54:50.49 Xq8b8rVw0.net
ここまで中華航空無し
766:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:55:13.20 vwkJ6M8Q0.net
航空機事故で500人死亡するのは大事件。
交通事故で1ヶ月足らずで500人死亡するのは日常。
季節性インフルエンザで1年で1万人死亡するのは日常。
新型コロナで1年で1000人死亡すると経済崩壊の危機。
この違いは報道の仕方の違いだけ。
そういうこと。
767:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:55:20.96 75qK2H2G0.net
大韓航空機のやらかしは多いよな
768:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:55:42.89 YoKx5ycF0.net
>>750
機長の遺体は歯で識別できた下顎だけとかいう話だったな
769:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:55:56.23 DldPKs7e0.net
>>753
なぜすき焼きソングなのか未だに理解できない
123便のご遺体がすき焼きのお肉に似ているって
とんでもない不謹慎な理由なら、米国を軽蔑できるんだが・・・
770:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:55:58.82 Xq8b8rVw0.net
>>763
事件事故のくくりだが
771:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:56:12.50 KOFBuSoF0.net
いつだっけ？１３日なん？
772:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:56:12.75 8LmywTPA0.net
>>729
うるせー朝鮮人
773:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:56:27 ficrLnTL0.net
機長最後まで頑張ったのに「どーんといこうや」の切り取りで
めちゃくちゃ叩かれたんだよな
774:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:56:47 DJrmNfNu0.net
>>745
アンカ打てないの？
775:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:56:57 QC9RyRRq0.net
>>748
ばんだい号も
776:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:04 KOFBuSoF0.net
オレンジエア。先に言っとくな。
777:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:07 oG3s4HNP0.net
これはもうダメかもわからんね。
778:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:07 MQwNBRPA0.net
>>765
あの事故も260人以上死んでるのに影薄いよな
779:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:16 FuF+J2yQ0.net
>>769
時系列逆やｗ
780:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:37 C4uC9yGt0.net
ゴミアプリだもの
781:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:57:49 egTE8i670.net
コロナジャップランド自体が１２３便だろｗｗｗｗｗ
782:高篠念仏衆さん
20/08/06 08:58:11 6MYGLHTa0.net
大企業が税金払っていた
いい時代w
783:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:58:27 9JGGmeK70.net
ディアトロフ峠事件
784:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:58:39 FuF+J2yQ0.net
>>778
日航機事故は山に落ちたからここまで記憶にのこるものになったのかもな
御巣鷹はもはや霊山であるし
785:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:58:45 UIUMVdKd0.net
墜落まで30分あったけどパラシュートとか緊急脱出は使えなかったのかな
全乗客分は積んでないか
786:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:59:10 e6MIhXmX0.net
ドーーーーン！！！！！！！！！！
787:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:59:39 jch9VnLoO.net
>>747
はいじゃないが！
788:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:59:43 UIUMVdKd0.net
>>765
ググったらあっちの方が落ち方が怖い
あれは誰も助からないわ
789:不要不急の名無しさん
20/08/06 08:59:48 Eb/0JnQj0.net
中曽根の地元の群馬におびき寄せて自衛隊に撃墜させたんだろうな
790:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:00:48 S8HDHX330.net
関西人の何人かに1人は知人や肉親を亡くした大事故だ
791:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:00:59 DldPKs7e0.net
>>774
携帯からデフォの設定だと打てない場合がある
キーボードでも別に持ってりゃいいんだけどな
792:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:01:00 PnDtbPs80.net
垂直尾翼だけが吹っ飛んだんだっけ？
793:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:01:40.43 G+SKWwhd0.net
後出しじゃんけんの結果論だけで言えば
素直に洋上着水すれば良かったんだよな。
794:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:01:56.57 WTFcV3vE0.net
>>561
心を恐怖から切り替え最善の結果を残すため操縦に集中しようとした試みだと思うよ。パイロットってすげーと思ったわ。
>>657
離着陸速度まで落とせなければ海も危険。平滑でなくて抵抗もあり滑走もできんので。
山よりはマシだろうが、そもそもコントロールできてないんだから。山地から脱出もできない状態ではうまいこと山肌に着陸というか、落とすしかない。
795:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:02:03.12 PnDtbPs80.net
>>784
ホリエモンが登山したから霊山ではなくなった
796:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:02:34.24 emHgZCMI0.net
20年ほど前に出張帰りに千歳→羽田便乗ったら
あと10分くらいで着陸っていうタイミングで急に機体がガタガタ揺れて
体感だが一瞬90度左ガクンと傾いてすぐに元に戻ったことがあった
天井から酸素吸入マスクが飛び出して機内騒然だったしむちゃくちゃびっくりしたわ
797:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:02:45.35 KOFBuSoF0.net
またボイスレコーダーを聞く時期がきたか。合掌
798:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:02:46.31 4an1tdoe0.net
>>440
改竄ではない。レーダースイープから消えたので、DFDRの解析から導きだした推定値だから。
位置的にみて西武球場近くを飛行した可能性は高い。
799:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:03:15.77 ZB6Fe/XD0.net
>>62
搭乗者の名前を青バックに白文字でスクロールしつつ坦々と読み上げられていた気がする
800:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:03:18.61 Eb/0JnQj0.net
何故かこの事故の後、上野村は新築の家が立ち始めたと言ってたな
801:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:03:24.03 TNoF89Ex0.net
で、なんで123便出てきたの？
802:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:03:26.57 udNrHOhMO.net
>>607
事故多かったのは70年代以前じゃね？
803:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:03:35 ficrLnTL0.net
海へ行けばよかった派はまだ現れてないな
804:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:04 XFNeS4UF0.net
>>523
飛行ルート見ると所沢上空は通ってないね
もっと西の青梅上空を飛んでる。それが所沢から見えたのかもしれんけど
青梅上空では高度2040メートルでそこから4100メートルまで上がってる
青梅上空あたりで「山いくぞ」で山に向かい、高度上げてるあたりが「がんばれ」
805:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:08 KOFBuSoF0.net
NHKのテロップを出したとか出してないとか
806:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:10 i8OBK0qh0.net
尾翼が無くなった飛行機が飛んでるのを撮った写真があったな
807:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:22 DldPKs7e0.net
>>789
グンマーって一筋縄じゃないからな
バカソネ嫌いな層は福田推し
他に一日一膳の笹川というドンがずっと君臨していたからな
笹川の影響で桐生とその界隈はパチョンコ産業目白押し
ま、いろいろある地域だよ
相当数の総理排出しているのに
ここまでクソ地域なのも面白い地方だよ
808:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:27 MQwNBRPA0.net
>>784
ただの着陸失敗と違って123とか大韓航空機撃墜は特異だもんな
809:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:04:53 0c/95kNz0.net
だれが、レーダーに
１２３の数字をわざと記載したのか？
なぜ、１２３の数字をわざと記載したのか？
やったとすれば、実際にやったわけだが、それはだれか？
おまえらがそれについて、ここでだいぶ話すだろうなと思った
雑談として、そのくらいはとうぜんだ
しかし、実際に始まってみると
ダメかもしれないから、どーんと行くことがカッコいい件、の話が、半分以上
これを見て、レーダーの男は、大笑いして
そういうことならｗｗ、じゃ、こんなこともしてみようかなｗ、と
また、別のこんなこともやってみようかなと、考え付くｗｗ
810:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:05:00 PztJawRb0.net
デパートでキャリーケース探してたら、JAL公式と思わせるようなパッケージデザインのバッタものがあって、
でも造りも値段も良さげだったからこれでいいかとよく見たら型番がJAL-123
こんなん持って飛行機乗りたくないわと思ってやめた
811:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:05:11 FuF+J2yQ0.net
>>795
それ寧ろホリエモン譽めてるやろ
812:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:05:23 j1xxeojZ0.net
もう、そんな季節になったか
単機で520人も犠牲になったら、それは国民的な惨事だ
駿河湾で日航の747とDC10が衝突していたら670人、
テネリフェの747衝突（583人）を上回る世界最大の航空事故になっていたかも
813:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:06:06.97 JP+aeNN70.net
>>793
＞後出しじゃんけんの結果論だけで言えば
＞素直に洋上着水すれば良かったんだよな。
おまえ、10m上からでも水に飛びこんでみろ
水面はコンクリート並みに硬い
814:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:06:17.54 WTFcV3vE0.net
>>713
ひめゆりクラスかもね。
遺体を整えるなんてことはまずできなかっただろうけど。包帯自体なかっただろうし
815:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:06:48.84 DmGpcZyq0.net
ドーントレス
なんの嫌がらせだ
816:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:06:57.59 ficrLnTL0.net
>>813
バナナボートから振り落とされて死ぬやつがいるのにな
817:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:07:01.05 4an1tdoe0.net
>>762
どっちの村から捜索にいこうとルートがないんだから同じ。
中曽根は単なるフカシジジイだから話を真に受けないほうがいい。
それと、その当時は自衛隊も正確な位置を把握していない。
米軍も同じ。RF-4も夜間に火災を目撃しているが、正確な位置情報は得ていない。
夜が明けないと何もかも分からなかったが、そのときにはすべてが終わっていた。
818:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:07:50.56 4an1tdoe0.net
>>804 その飛行ルートは推定コース。
819:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:08:07.65 U43pCRtF0.net
K機長の逆噴射で幻となったハワイわいわいバッグはどこだ
820:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:08:23.81 KOFBuSoF0.net
コロナのせいでJALそのものが墜落しそうでつ
821:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:09:12.32 OiEfoQQc0.net
まーた始まったのか
123瓶の話題
お前らホント好きだね123瓶がw
822:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:09:34.49 dZ13q0Qn0.net
>>2
そうだね
823:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:05.36 Eb/0JnQj0.net
NHK「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に 向かった自衛隊員数名が、
何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。続報が入り次第お伝えします」
824:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:18.28 HIJz+t/K0.net
>>1
おっさん診断スレ
825:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:33.89 1igQ99yj0.net
>>145
原作もいいよ
826:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:39 maG/j1D60.net
だれがやったか知らないけど不謹慎
827:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:41 CjnBBijA0.net
そろそろ、お盆か…九チャンが帰ってきたのかな…(-人-)合掌
828:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:43 DldPKs7e0.net
>>794
まぁたぶん、岩船山に向かったんだろうとおもうわ
あそこは断崖絶壁だが、頂上近辺はかなりの平地に近い場所があるからな
でも本体がそこまで持たなかったんだろうな
この事故と後の数件の墜落事故を元にきちんと調査して
後の航空業界に生かしている米国ってこういう部分は本当にスゴイと思うわ
日本じゃ、カワイソ、チーン、誰が悪かっただけで終わってしまうからな
国力の差がWW2よりずっと開いてきているのはこういうところに差があるんだろうと思うわ
123便が何故落ちたのか、っていうのはすでに事故調査委員会が結論出しているからな
829:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:10:54 4an1tdoe0.net
山に向かっていなかったら、市街地に落ちて死者1000人レベル。
夜の海に下りるオプションはない。
そうなると山と郊外の間の農業地域しか狙いはない。
830:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:11:26 AGmrbnGS0.net
０１２３ アート引越しセンターへ ♪
831:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:11:40 ZGF2Zazn0.net
タイムリープ
832:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:11:43 PnDtbPs80.net
>>803
もう出てきたぞｗ
833:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:11:51 xKE1+QVS0.net
もうオレンジエアの話は解禁になったの？
834:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:12:43 n95Mt3f80.net
>>37
ザ・トップテン見てた。
郁恵ちゃんとマチャアキがわらわらしててスタジオから小林完吾アナが歌番組にちょこちょこ入り込む事に何かとんでもない事がおきてるんだ…と異様な緊張感が漂ってたのを覚えてる
835:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:12:57 j8Ga+74o0.net
>>766
以前から思ってたけど、地震のことは、死者数十人でも(山古志村とか)十年たっても報道するけど、台風豪雨災害は数百人死んでも２、３年で忘れられてるな
836:!id:ignore
20/08/06 09:13:21 NukTU84Q0.net
>>787
ネタ知っててくれた人いた
サンキューw
837:!id:ignore
20/08/06 09:14:04 NukTU84Q0.net
>>828
調査委員会が作り出した結論な（笑）
838:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:14:17 hQ1FexUI0.net
日本三大123
日本航空123便
加藤123
839:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:14:38 4an1tdoe0.net
>>828
事故調査委員会が見逃した部分もある。事故調査委員会は、急減圧下の現象と
乗客の証言の食い違いを論証していない。
恐らく、圧力隔壁の修理ミスで決着をつけたい忖度。
実際には尾翼が先に壊れたはず。
840:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:15:03 sBWxExlK0.net
>>37
47歳だけど今でも鮮明に覚えてるわ
炎天下の下、部活動でテニスに明け暮れてた日
帰宅後、ニュースで知った
841:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:15:11 JP+aeNN70.net
結果論だが燃料バルブを開けて燃料を放出させたら良かったかもな
墜落後の火災が無ければ生存者は増えていた可能性がある
842:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:15:20 ficrLnTL0.net
あの時子供だけで飛行機で関西から北海道に旅行に行ってて
帰りがめっちゃ怖かった記憶
843:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:15:31 DldPKs7e0.net
>>838
水前寺清子
844:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:16:41.48 6nzegfR10.net
>>823
たんなる「誤報」とは思えないよね
そもそも墜落現場からして本当に御巣鷹なのか疑ってしまうわ
845:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:16:53.07 xKE1+QVS0.net
>>839
オレンジエア！
846:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:16:58.60 DldPKs7e0.net
>>841
油圧系統がイカレポンチになっていたんじゃなかったっけ？？？
で、ボーイング社も油圧系統の機体配置を見直した記憶がある
847:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:00.63 w3YGwWh70.net
当時の年齢にもよるんだろうな。個人的には湾岸戦争開戦のニュースが一番インパクトがあった。
848:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:25.55 yAA6Mtnl0.net
>>836
ネタじゃないが
849:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:32.34 +63/vVbi0.net
生存者は全部地元の消防団が発見
死亡者は消し炭のように炭化
その後自衛隊から自殺者多数
850:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:45.76 WTFcV3vE0.net
>>812
あれもやばかったんだよな。
かなり古くなるけど
洞爺丸事故（1954）も犠牲者からは大きい。1155人。
戦後だと311>阪神淡路>洞爺丸>123>鉄道事故（100人超え5回）>その他って感じか。
851:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:52.58 HuS3Ed3k0.net
、
フィラデルフィア計画の日本版だったわけです。
さぁ、昭和からやりなおしです。みなさん。
、
852:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:17:55.89 4an1tdoe0.net
>>841
山腹に突っ込んで、機体が折れて、半分は尾根を飛び越して粉砕、半分は沢に落ちて粉砕。
そのような状況では燃料の有無は関係ない。火災はとどめとなっただけ。
そこで燃料がなかったら生存の確率は上がったかもしれないが、重傷で朝まではもたなかったはず。
853:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:18:28.83 LjZBKDKj0.net
>>211
つーかフライデーとかご遺体写真掲載されてたし。
854:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:18:41.29 Eb/0JnQj0.net
NHKニュース「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を射殺」
855:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:18:55 +63/vVbi0.net
>>846
じゃあなんでその後JALはボーイングしか買わない？
あんな事故起こしたメーカーとはふつう契約切るだろ
856:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:19:19 S8HDHX330.net
墜落といえばいいのにマップから消えたとか行方が分からないとかいうから
純粋な子供だったからなんで大騒ぎしてんのかわからなかった
857:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:20:22 WTFcV3vE0.net
>>828
あの状態の機内でそこまで地形情報把握できるんかな？
パイロットはそこまで覚えてるもの？
858:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:20:30 4an1tdoe0.net
>>854
普段から実弾は手元にないからそれは不可能。救助に出ても何もできないので、
脱柵あつかいで懲戒免職になるだけ。
859:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:21:05.13 ficrLnTL0.net
>>855
ペヤングも売ってるし買ってる
一度起きて対策されたほうが安心というのもあるんでは？
860:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:21:58.46 +aTd+/HY0.net
>>589
実は墜落した当該機は福岡から羽田へフライトして墜落した大阪行きの便になったが、
福岡からのフライトで当時の阪神の選手一行が東京遠征のため搭乗していたのは
あまり知られていない。
（高校野球で甲子園が使えず死のロードで当時の平和台で試合して東京へ移動していた）
861:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:22:01.13 bICZURdU0.net
オッサンばっかだね
862:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:22:08.89 L+ti1JLI0.net
俺は黒幕は自衛隊ではないと思っている
自衛隊練習機を使った米軍スパイのプラザ合意の植民地の、中曽根がー
863:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:22:24.74 RDNt8jT70.net
出現とか爆誕みたいな交通オタネタは嫌悪の対象でしかない
864:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:22:27.47 4an1tdoe0.net
>>857
無理。もう日は落ちていたので下界はまっくら。街の明かりが消えるあたりに手探りで
おろすしかないし、そもそも操縦と格闘。
865:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:23:16.93 j9AGVW0U0.net
>>823
なにこれ
妄想？
866:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:23:29.63 n34a0e1X0.net
>>856
機体が見つかるまでは
言えないだろ
何年か前のマレーシア航空は
いまだに行方不明だし
867:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:23:32.91 uCh2s7Da0.net
>>37
2日前まで相木村でキャンプしてたからびっくりしたの覚えてる
868:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:23:36.86 5vTFFliI0.net
>>157
そういう意味じゃなくて
当日のB－747型JA8119機は朝から千歳往復、福岡往復した後で、夕方に伊丹行きだった
>>112氏が書いたのは、福岡線にキャンセル待ちして乗れたよってことだと思う
869:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:24:22.77 xqez80eF0.net
>>1
なにこれ？イタズラでスレ立てしてんじゃねえよ
剥奪しろ
870:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:24:32.40 RiehlrD10.net
123→死後
871:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:24:46.43 4an1tdoe0.net
>>862
黒幕は事故の真の原因に気づきながら隠蔽したボーイング首脳陣。
当時の経営では、B747全機の飛行停止と点検修理をするだけの余裕がなく、
123便だけの特異な理由でないと会社が潰れていたはず。
872:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:26:01.43 ZtAMVYYd0.net
>>55
＞激動の年１９８５
社長が犠牲になった阪神が何十年かぶりに優勝した。
873:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:26:05.61 rscrunqP0.net
さあ今年も海山論争の季節だな
874:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:26:12 6nzegfR10.net
せめて海に向かえば…
でも当時は水面に不時着という概念が無かったんだよなぁ
いわゆる「お勉強したとおりにできる子」ばかりで構成された業界だから
（着水の有効性が証明されるのはハドソン川の奇跡まで待つことになる）
875:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:27:08 SxVLvJv/0.net
あの日航も
876:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:27:38 PnDtbPs80.net
おっさんホイホイスレ
877:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:28:13 +aTd+/HY0.net
>>62
さんまが搭乗せず難を逃れたのはひょうきん族の収録が予定より早く終わったからなのが理由だが
どうもたけしが収録をすっぽかしたためらしい
878:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:29:19 6wvlvLP90.net
>>871
地元のたくさんの小学生が自衛隊F2戦闘機が追尾していたのを見たと証言している
少なくとも自衛隊は墜落現場を把握していたはず
しかしなぜか特定したと公表したのは翌日
879:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:29:40 OPGam8fZ0.net
>>813
山に激突するよりは死傷者ははるかに少なかっただろう。
離陸前に何のために馬鹿の一つ覚えみたいに救命胴衣の付け方をレクチャーしているのか？
こういう時のためだろうが。
880:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:30:46.42 6wvlvLP90.net
俺はもうANAしか乗らない
881:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:31:01.09 YawqaEIv0.net
このスレ読んでたらおじさんおじいちゃん達の昔話にほっこりした
882:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:31:12.96 WTFcV3vE0.net
>>864
当時747にはILSはあっただろうけど、地形図とリンク表示とかないし、地図見る余裕もなかっただろうし。
航空機関士まで手が離せない状態だし
883:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:31:55.78 GgZTc1RA0.net
魑魅魍魎やな
上を向いて歩こう
884:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:32:46.36 +wwt09JL0.net
>>793
機体損壊、捕まるものもボートもなく
投げ出された人たちは夜間に低体温で死ぬ
場所がはっきりわかって救難にいけるならあり
でもコントロールオーバーなんで、市街地避けるのが限界
885:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:33:27.94 6nzegfR10.net
>>877
各界の有能な人物が多数乗り合わせてたんだよね
歌手やら技術者やら…さんまの予定も含めて本当に偶然なのかなと思ってしまう
886:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:34:14.66 mDTDwkMw0.net
現在の先端技術があれば発見や救助は早かったのかね
自衛隊や警察消防レスキューの装備も雲泥の差だろうし
何よりスマホの普及で多数の画像や映像が鮮明に映って原因究明も正確に行えたかもね
887:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:34:21.02 xF3Y3a3/0.net
>>9
123って来たら次は４（死）だからね
888:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:34:35 gbkqsyuA0.net
もうイソジンかもわからんね
889:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:34:35 6nzegfR10.net
>>884
たしか救命ボート積んでるよね
890:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:35:00 +aTd+/HY0.net
>>880
坂本九はそれを信条にしていたんだが・・・
大阪の知人が手配した切符がよりによってJALだった。
（お盆の帰省シーズンだったためANAの大阪行きがどうしても手配できず仕方なくJALという感じ）
891:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:35:02 c+iSFgqM0.net
>>37
生存者のヘリ救助をお盆のばあちゃん家でみんなで見てたな
夜更かしすると搭乗者名簿の読み上げがむちゃくちゃ怖かった
892:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:35:46 6wvlvLP90.net
坂本９
トロン開発陣
マレーシア航空でもエイズ研究の新鋭研究者が乗っていた
893:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:36:33.34 xF3Y3a3/0.net
>>886
今は航空機どこ飛んでるかウォッチ出来るから、
マニアが追跡して墜落前の機体写真に収めたりで、物的証拠色々揃いそう
894:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:36:50.78 9b0egPLW0.net
>>879
あれは「きちんと」不時着した場合の対処
こんなアンコントローラブルな航空機の不時着じゃ
何付けてても基本無理
895:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:36:50.81 fRBBeV280.net
JALはなにか言った？
896:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:37:34 xiRRef210.net
俺も当時は既に小学生になっていたが、昼間にニュース聞いていた記憶しかない。
墜落は夜だっけ？
制御不能になってから既にニュースになってた？
この辺が曖昧なんだよね
897:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:37:35 WTFcV3vE0.net
>>882
いや、交信記録で自機位置確認しきりにやってるからやってるから、やっぱり自機位置把握すら無理だったかな。
>>892
何だったか忘れたが、一国の主要人物がまるごと死亡した航空事故もあったな。管制がおかしいとか色々疑惑呼んだ記憶が
898:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:38:11 xF3Y3a3/0.net
凄いなww
今年も海派と山派が論争してるww
899:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:38:31 tbd9Yykk0.net
墜落する前の半年前に放送された西部警察PARTIIIの
5分間の逆転のエンディングで石原裕次郎と渡が歩く
後ろにJA811…123便が映り込んでた。
900:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:39:17 V/jB3FLy0.net
>>1
成仏しろよ
901:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:39:49.45 vc7a9ZdT0.net
>>894
衝突の割と手前までコントロール出来てた説ある
902:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:40:36 WoNt0k/K0.net
墜落遺体
903:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:41:24 VK3+W13i0.net
>>260
そういうことでも日航は抗議すべし
便宜的に123と入力するくらいなら072にしてください！と
904:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:42:34.88 +wwt09JL0.net
>>881
もっとほっこりする？
1985年、前年にファミコンを買ってもらった俺は
バブルのど真ん中で明るい未来を見ていた
そんな夏。例年より暑かったと覚えてる
いつものように叔父の家族とキャンプに行くことになった
毎年夏キャンプは必ずいく。
山は違うがだいたい関東近県だ
妙義、榛名、赤城などなど。
そして出発は8/12日と決まった
朝から向かった先は群馬県大野郡上野山。
宿営地は神流川と決まった
夏らしい雲のあった綺麗な空の夏だったよ
北に大きな山があった
のちにその名を「御巣鷹山」と知る。
一生で一番楽しいキャンプが地獄になったのは夜だった
905:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:42:55.95 xF3Y3a3/0.net
山に墜落する際はパワー上げすぎて700km/hくらいで激突したらしいが、
ストールした時の200～300km/hだったらもうちっと助かったのかな
燃料で燃えちゃいそうだけど
906:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:43:01.13 ZG5m0YUT0.net
お盆は来週ですよ？
907:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:43:07.61 DxGwTt700.net
>>48
小学生だったけど沖縄旅行から帰ってきた翌々日の出来事だから鮮明に覚えてる
908:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:43:13.65 dLWzPoFX0.net
>>865
当時、そんな報道があったのよ
あとで誤報ってことになったけど、そんな誤報ってある？？
909:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:43:31.05 okF+jpWg0.net
>>655
遠い血縁関係だのにこの事故の遺族だってJALに就職する人とかいたんでしょ？
910:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:43:52.94 ficrLnTL0.net
もう海山の話はやめよう
そのままやるとパラシュートまで行く
911:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:02.82 ezND0Jmp0.net
>>752
1月28日の何かを見つけてから書き込めよ
912:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:13.20 4EK8/hir0.net
>>793
俺も前までそう思ってたがwikiにも着水だったとしても無理みたいよ
913:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:27.19 epVibLot0.net
>>894
険しい山岳地帯の中で遅れに遅れた救助活動と違い
救助活動ははるかに早く効率的に行なわれていただろう。
それに
あのような機体で山岳地帯を縫うように飛行した技量を持ったパイロットだ。
完全に安全な緊急着陸とは言わないまでも山に激突して全員と言ってもよい死者にはならなかっただろう。
914:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:30.54 8QduV6k50.net
西武球場はほぼ横田基地
実際にはその辺飛んでたんだな
915:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:44.37 tbd9Yykk0.net
墜落した翌午前、帰ってきたウルトラマンの再放送を
病院の待ち合い室で流れていた。シーゴラスの津波を
みなが飛行機の人大丈夫かなーと想像してしまってた
小坊当時。それから1時間後、フジのニュースが生存確認
のスクープ流しはじめた。
916:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:51.79 dLWzPoFX0.net
>>892
トロンの開発者が7人乗ってたのはガチ
ちょうど最近、ジャーナリストの須田慎一郎氏が
その話題で言っていたよ
917:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:44:55.23 E36XeErI0.net
行き先はOSUTAKA・・
918:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:45:26.13 vc7a9ZdT0.net
>>914
小田さんの本だと横田に着陸許可申請したけど却下された、とあるな
919:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:45:28.85 6nzegfR10.net
キャンセルして助かった人もいるし
キャンセル待ちで乗ってしまった人もいる
人生って分からないものだね…
920:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:45:30.00 0o6TqlMG0.net
リバイバル運航ってやつかな
921:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:45:57.91 VK3+W13i0.net
>>885
当時は新幹線が国鉄だったので使い物にならないくらい遅くて本数がなくってイメージ悪くて誰も乗ってなかったから、羽田伊丹は飛行機が常識だったんだよな。
同じように当時は羽田小牧ってのもあったはず。
922:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:03.34 HXPUTzyN0.net
8月12日のJL123便は羽田発御巣鷹山行きになりそうだな
923:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:22.06 dLWzPoFX0.net
>>793
横田基地に降りたいって言ったらダメって言われたらしいな
924:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:47.72 Ad/RskOp0.net
>>1
なんだかんで言って、こんなに沢山飛んでるんだな
空路なんてスッカラカンかと思ってた
925:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:49.07 lHF0iWTv0.net
慶子ちゃんはよく覚えてる
926:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:51.57 WTFcV3vE0.net
>>905
ストールするときは機種上げだろうから、どうしても地上からの高度高い、そこで着陸は地形に沿ってアップダウンできるような幸運がなければ無理だと思う。
そういうコントロールできるなら山には落ちんと思うし。
927:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:46:57.69 vqm6mBQe0.net
FR24ってたまに変な幽霊みたいな機がフラフラしてることあるけど
あれって誰かのイタズラなのかね？
中国機が多いんだけど
928:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:47:03.82 PnDtbPs80.net
あえていおう
海が正解だった
929:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:47:52.93 dLWzPoFX0.net
後ろからファントムが二機追尾していたのを大勢が目撃している
930:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:48:05.10 jY9QZUA+0.net
>>26
行き先は冥土
931:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:48:30.18 vc7a9ZdT0.net
>>929
これ
これ無視されてるよな
932:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:48:38.39 cBS3Q3f/0.net
>>918
あれだけ無線で横田から123便に呼び掛けてる音源が残ってるってのに
未だにその手の陰謀論あるんだな・・・
933:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:49:44.68 7bxpQYAl0.net
>>705
飛行機オタクじゃないんだからそんなん知らんー
934:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:50:02.23 /6G0uDjn0.net
>>95
米軍が先に墜落現場に到着してて生きてる人殺したとかいうのは
？
935:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:50:11.61 +wwt09JL0.net
>>896
羽田から出たのが18:04
18:24爆発音
18:25 スコーク7700（非常事態）
ここでニュースにはなってた
大韓航空機爆破事件があったのが1987年で、
左派のテロ説が濃厚だった
936:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:50:23.58 6HuFirNO0.net
>>665
あさま山荘より伊勢湾台風と三河島
937:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:50:59 +wwt09JL0.net
>>929
それは誘導兼、墜落地点の報告のため
938:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:51:20 n5kSD7SI0.net
>>855
国策だからしょうがねぇんだよ
原発だって国策だからあんなイカレポンチを押しつけられたんだろ
国策ってのも善し悪しなんだよ
939:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:51:55 VK3+W13i0.net
>>231
うまく言ってもALNA
関西の地下鉄や東武線の電車を作ってるメーカーだな
940:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:52:24 dLWzPoFX0.net
>>934
あったね
見た目は日本人で自衛隊そっくりで暗視ゴーグルつけてアーミーナイフもっていたと
言葉は異国のようだったと
で、横田基地にはいまだに朝鮮戦争時代の朝鮮国連軍があるという
941:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:53:09 Ad/RskOp0.net
>>879「
ソフトランディングが出来ればね、どのみち「激突」する様な墜落の仕方なら山でも海でも助からない
洋上に墜落して機体の破片すらろくに見つからない墜落事故が何件あるよ
それに海の場合は奇跡的に海面に投げ出されて運良く助かっても、そのまま溺死か海流に流されて
発見されずに死ぬ確立も高い、陸上ならその場でじっとしていれば救助隊が見つけて助かる可能性はある
実際、洋上の墜落の方が達悪いよ
942:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:53:50 6nzegfR10.net
何年前だったか2chのスレで「オレンジレンジ」連呼してる奴がいて
ひょっとしてオレンジエアと勘違いしてるのかな？と思ったなぁ
943:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:53:55 dLWzPoFX0.net
>>937
公式に公表されていないし
墜落現場が何時間経ってもわからなかった理由は？
944:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:54:12 n5kSD7SI0.net
>>874
日本は本来なら水上飛行機を開発するべきだったんだよ
戦中から
なんかそういうアタマがひとつもなかったんだよ
ま、空軍がなかったせいかもしれないが・・・
945:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:55:07.45 gZJw0iAm0.net
>>868
読めてないのはおまえ
946:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:55:29.66 Ad/RskOp0.net
>>944
戦前、戦中は日本は水上機王国だったのに、何言ってんの
947:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:55:48.32 o5neKGa20.net
>>923
お前ボイスレコーダー聞いてないのかよ
日本人なら聞けよ
948:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:56:05.48 Z/eSeRPc0.net
大韓航空:レス7
中華航空:レス1(「ここまで中華航空なし」というレス)
なぜなんだ？国内で墜落してるのに。
949:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:56:34 HxhHTNmq0.net
>>855
元宝塚の北原遥子、当時24才。
もの凄く可愛いかったのに惜しい事だった。
950:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:56:43 w3Shnz4D0.net
【音声再編集】JAL123 日本航空123便墜落事故 RJTT- RJOO JA8119 【機内視点】 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
951:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:56:49 WTFcV3vE0.net
>>879
そもそも海に行けないのに
コントローラブルで海に行けるならそりゃ行ってるわい。
その前に空港へ行くことを試みるだろう。その上で滑走路が無理なら他の平地や海。
音声記録・交信記録でも最初は試みてるがやがてそれどころじゃなくなってる。
952:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:57:07 WuJjxVgJ0.net
悪ふざけにもほどがある
遺族激怒
953:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:57:27 +RiHkkm60.net
>>940
ふざけんな
いいかげんにしろなくなった方達に恥ずかしいと思わんのか
日本人の恥になりたいのか
954:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:57:29 JcthX2k20.net
>>947
日本人でも「これはもうダメかもわからんね」以外の全部を聞いた人の方が圧倒的に少ないけどな
955:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:58:42 J8v/87PQ0.net
鉄道の都市伝説のキサラギ駅じゃないけど、
これもその事情知らない世代の都市伝説とかありそうだよね
国内線のミステリーフライト（行先不明／秘密）に搭乗したら
機体は少し古くて、中の人達の服装がなんとなく昭和感があってとか……
956:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:58:47 6jbrVg7q0.net
トロン
957:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:59:11.78 E36XeErI0.net
>>923
フライトレコーダーでは横田基地から「横田はいつでも準備ができてる」と何度も入電があったが
パニックになってた機内ではそれどころじゃなくて無視し続けてた
958:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:59:20.37 n5kSD7SI0.net
>>905
乗客を椅子に固定ではなく、尾翼側に移動させていたなら少しは状況がかわったかもしれない
ま、落ちると思って操縦するパイロットはいねぇけどな・・・
目の前のことに必死でどうしたらこの状況を少しでも軽減できるか
杓子定規な日本人にはそもそも無理難題だったかもしれないね
だいたい大きな事故や事件が起きると、責任者出せで終わってしまう国民性だからね
本当はその後の事後処理の方がずっと重要なのに・・・ほんとにナニもわかってない
バカ丸出しの国民性だよね、日本人は・・・
959:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:59:41.52 Ad/RskOp0.net
出来るだけ水平状態を保って機体がバラバラにならなくて、着水後に救命筏に乗客達が乗り移れる状況だったらね＞洋上着水
これが出来るなら陸上でも良かったと思うし、まあ、険しい山岳地に墜落したのは最悪だったけど、陸でももうちょっと人里近くの
開けた場所だったら救助作業もはかどって、もう何人かは生きていたかも
960:不要不急の名無しさん
20/08/06 09:59:44.02 /M+C+gR+0.net
>>941
事故発生初期の状態だったら
激突するような操縦不能状態じゃなかっただろ。
そんな状態だったら内陸まで飛んでいけない。
ソフトランディングの可能性を言うのであれば
むしろ事故初期に洋上着水の決断が
あくまでも３５年経った現在から見た時の
後出しじゃんけんの結果論でしかないが
ベストな判断だったという話。
961:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:00:25.80 jAQqKILS0.net
>>941
事故後、検証のために中立性を保つためANAのパイロットたちがどういう検証かは
伏してはいたけど、どう考えても123便事故のためと承知して、シュミレータに123便の
航跡を入れて何度も何度も飛ばしたらけど、結局何度やってもアンコントロール
海上方面にもって行けても、どうにもならず海面に激突して木っ端みじんになった…
ってことだからね
962:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:00:28.78 vYl19Xh40.net
この飛行機には日本の命運を左右しそうな人達がたくさん乗ってたんだね
トロン開発の中心メンバー達もいたとか
963:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:00:44.71 dLWzPoFX0.net
>>947
つぎはぎで明らかに違う文脈だったりめちゃくちゃな音声だぞ
通しで聴いた人なんていないだろ
964:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:01:23.19 n5kSD7SI0.net
>>929
横田で受け入れ体制が整っていたからだよ
なんの横やりが入ったのか、横田を素通りしちまったんだよ
965:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:01:39.72 +wwt09JL0.net
>>943
ファントムでしょ？
日本のテレビがスクランブルを生中継するわけない
また当時は夜間だから、レーダーロストしたのは群馬県から埼玉県の山中なのはわかってた
> 19時15分頃、付近を航行していた米空軍のC-130 輸送機が横田基地の指令で付近を捜索、
現場付近の山中に大きな火災を発見した。
C-130は墜落現場上空を旋回し、
横田 TACAN（タカン）方位305度・距離34マイル (55 km)を航空自衛隊中央救難調整所に通報した。
19時21分頃、F-4戦闘機2機も墜落現場の火災を発見し、
上空位置の横田TACAN方位300度・距離32マイル (51 km)を通報した[報告書 10][15]。
見つけたのは米軍ですが、ほぼ同時刻にファントムが報告してるけど？
966:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:01:42.91 U0Rh80Dh0.net
>>911
1月28日 武漢肺炎が日本に上陸
967:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:03:43.40 fiefAflc0.net
>>921
停車駅の少ないのぞみは何本ぐらい走ってたんだ？
968:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:03:52.47 uRbRQ5y20.net
>>963
聞いたよ
969:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:01.48 dLWzPoFX0.net
>>957
違うよ
横田はダメだっていう連絡があったの、なぜかわからないが
横田基地に着陸したいから横田に向かっていたんだよ
970:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:01.79 jAQqKILS0.net
>>962
乗ってないよ…
ぶっちゃけて言うと… 本気でTRONを葬り去りたいならあの人を（以下略
松下の社員が20数名載っていたのは事実だけどさ
971:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:09.17 YcpapKed0.net
>>783
登山事件？
972:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:18.11 Ad/RskOp0.net
>>958
尾部側の乗客が生存したのは結果論だから意味無い
墜ち方次第で中央胴体から尾部側が完全に潰れて機種側の方が比較的原形留めていたら結果は違ってる
あんな地形の場所に墜ちたんじゃ、胴体のどこの席にいようが生存確率の予測など出来ない
シートベルトしてない方が良かったなんて論も、機体から投げ出されて木にもひっかかって運良く助かるなんて
天文学的な確率にすがるわけだから、そんなの期待する方がどうかしている
973:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:25.09 WuJjxVgJ0.net
コックピットの努力は残された音声で想像は出来るが、JAL の過失が免除されるものでは無い
あんま、ふざけんなよ カス企業
974:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:04:42.07 4EK8/hir0.net
>>929
捜索のためのスクランブルだろ
975:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:05:02.86 90DZKPU00.net
不快
976:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:05:32.78 jAQqKILS0.net
>>969
ボイスレコーダに羽田や横田の管制から横田もいつでも入れる
と123便に呼び掛けてる無線音声が残ってるんだが？
977:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:05:46.75 nGFZ+tUc0.net
>>197
たけしがひょうきん族の収録をドタキャンしたおかげでだっけ？
>>568
ジャンボマシンダーも。
978:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:05:53.57 xKE1+QVS0.net
そりゃオレンジエアが垂直尾翼を壊して制御不能になったとは言えない
だからボーイングが原因を被ってくれたの
979:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:05:54.32 dLWzPoFX0.net
>>968
どこにある？
あなた公安か何かのひとなの？
公式でも全部は公表できないって言われていたぞ
980:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:06:29.48 Ad/RskOp0.net
>>960
事故発生初期から墜ちるまでずっと同じ状態だよ、123便に何が起きたかホントに分かって書いてるの？
徐々に操縦系統が悪化したわけじゃないよ、一気に尾翼がすっ飛んで油圧が抜けて、後はその状態で迷走したんだよ
981:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:06:36.84 w43dAPzc0.net
>>973
過失は100%ボーイング
982:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:06:44.44 8QduV6k50.net
人力でエルロンはわずかに動いたようだからなぁ
結構操縦してたんだな
983:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:07:00.56 jAQqKILS0.net
>>976
訂正 羽田でなく、所沢の東京管制からだったね
984:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:07:06.86 WTFcV3vE0.net
>>958
あの状態で乗客移動は無理でしょ
>>960
初期は空港に引き返すと言ってる。
そもそも、異常発生時は海近く。
羽田に引き返しつつ到達困難になったら洋上でもなんでもってことでまともな判断かなと思う。
状況わからんのに空港放棄して海に突っ込むのは無理
わかったときにはコントロール不能。
なんとか飛んでる初期でも方向転換もままならず、方向転換試みたらコントロール不能に陥ったわけで。
山行くぞ！ってのは意識的に山を目指すという意味じゃないでしょ、そもそもコントロールできてないのだから。
985:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:07:28.28 J8v/87PQ0.net
>>946
二式大艇も知らない可哀想な人なんでしょ、ほっといてやれよｗ
それより今も凄いと思うゾ
US-2の離発着ってどうみても控えめに言っておかしい（誉め言葉ｗ）
986:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:07:37.45 w3Shnz4D0.net
>>979
>>950
987:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:07:43.23 E36XeErI0.net
>>979
ここにあるよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
988:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:08:03.03 n5kSD7SI0.net
>>972
アホだな
重量バランスだよ
頭が上がれば、推力があるんだから、山に激突しないで済んだかもしれないってこと
そのまま中央アルプス方面に向かっちまったらもっとヒドイ結果の可能性も否めないけどな
実際航空機が旋回するときにシートベルトして椅子に固定されるだろ？？？
あれ、旋回と反対側にみんなあつまっちゃったら旋回できねぇからだよ
989:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:08:08.38 hJUYd2yq0.net
>>967
当時はそんなのねーよw
ひかりとこだまの2本立てだし
当時のひかりは今ののぞみの停車駅とほぼ同じ（新横浜通過、品川は開業前）
990:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:08:29.88 w43dAPzc0.net
>>964
素通りて
タッチダウンすらできないよ
油圧全部だめなんだから
991:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:08:58.93 jxOxQuzk0.net
>>980
左右にダッチロールするのを真っ直ぐ飛ばそうとして四苦八苦していた。
洋上であれば左右に山などないから
そのまま旋回しながらエンジン出力を落として速度を下げ
完全に安全な緊急着陸とは言わないが
山に激突するような悲惨な最期にはならなかっただろう。
992:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:09:22.77 7X+3ZY5t0.net
>>878
1985年にはまだＦ２は原型機はおろか
日本で次世代戦闘機を開発するって言い出した頃だろ
993:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:10:07 dLWzPoFX0.net
>>987
音声なしって部分があるやん
994:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:10:25 w43dAPzc0.net
【JL123】日本航空123便が成田に出現 行き先はN/A ★２ [雷★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
995:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:10:37 U0Rh80Dh0.net
>>957
ダッチロールしてんだから無視つーより構ってられない状態だろ
996:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:10:59 fiefAflc0.net
>>944
>>946
いやいや
水から飛行機が離陸するとかあり得ないからｗ
ゼロ戦だって空港や空母から離陸するだろ
997:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:11:33 Ad/RskOp0.net
>>991
だからダッチロールしてて機体の水平状態に維持出来ない状態じゃ洋上でも生存出来る様な着水は無理だよ
998:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:11:47.00 n5kSD7SI0.net
>>991
太平洋は地中海じゃねぇんだよ
大波小波が来る
それこそ固定している山より始末が悪いんじゃね？？？
999:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:12:05.92 Ad/RskOp0.net
>>996
二式水戦「せやな」
1000:不要不急の名無しさん
20/08/06 10:12:24.61 YcpapKed0.net
>>819
機長生きてるのかな？
1001:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 22分 18秒