20/08/01 21:23:15.91 R/zPRcRL0.net
>>804
佐賀県も受益するのでそれはない。
フル規格作ってみたら嬉野や武雄や有田に来る客は増える。
新幹線による利益も全て長崎に上納するというのなら全額長崎持ちでも良いが、そんな情けないこと言うなよ。
851:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:23:35.59 F8DgFMdD0.net
鳥栖とか福岡市内に近いから本来なら人気なんだけど誰も住みたがらない
何故なら佐賀だから
佐賀とはそう言う場所
852:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:23:45.04 IY+SLQLW0.net
>>810
リレー運行が許されるんだから関係ないんじゃね？
853:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:23:46.01 7BNUrfG10.net
>>817
何もない
854:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:24:04.25 blm/nsax0.net
佐賀県議会は賛成だから、次の知事選で推進派の候補を擁立
されて、反対活動も終焉。
855:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:24:49.06 xLwDVsVh0.net
>>304
久留米-大分は小倉周りだろう
熊本ですら鉄道で行くなら九州新幹線ができる前からそのルートが王道だっし豊肥本線復旧後も鉄道に拘るならそのルート
博多-小倉間もQが持つなり何らかの割引があれば良いんだけどなあ
856:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:24:54.73 Ipih5RkQ0.net
熊本天草経由にコース変えたら？
857:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:08.67 4Vkue/3l0.net
>>772
在来線特急のリプレイスって意味でもスーパー特急案が合理的
858:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:11.41 YALALLpk0.net
>>816
ガジンが通るとペンペン草も生えない
九州のことわざ
859:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:12.23 C8vyE+fS0.net
>>5
大分もんだが、俺は佐賀の肩を持つ
諫早干拓地の件で佐賀や熊本は被害被ってるが長崎は他県の苦情に耳を貸さない
860:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:14.02 XT+hvLZy0.net
週明けたら佐賀のフル推進派の増え具合を
電話で聞いてみるわ
861:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:28.33 iyJjayOh0.net
>>810
>>新幹線建設網計画に基づく整備なんだから、
これ言ったら地元自治体の同意必須じゃないと
整備新幹線は建設できないって白状してるようなものじゃんｗ
862:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:30.10 zorq1TXc0.net
>>466
建設費用は佐賀県持ち
並行在来線分離
どちらも佐賀県と沿線自治体は絶対認めないから整備新幹線としての建設は不可能
863:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:25:42.22 rTKXtf7o0.net
佐賀県出身の大隈重信が日本の鉄道を狭軌にしてしまったのが原因だろう
佐賀県は自業自得
864:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:26:03.99 R/zPRcRL0.net
>>822
なんだ、佐賀も静岡もキチガイは知事だけか。
安心したわ。
推進派が当選したら許してやろう。
865:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:26:21.57 V/62jiid0.net
>>801
新幹線推進してる一部の長崎人のレベルです
866:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:26:32.61 b7a2yZzo0.net
佐賀とか通ったら汚れるわ
ガ人とか見たくもない
867:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:27:22.36 KS20H0Eq0.net
佐賀県内ってかなりの距離じゃね？
868:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:27:47.18 jIYCwtBX0.net
>>801
そう言や長崎漁師さんが言ってたわ
特定の海岸に生息するサザエやアワビは地元の組合員しか獲っちゃいけないらしいんだが…
｢福岡や熊本ん人は釣りに来るだけやけん良かばってん佐賀ん奴はアワビやサザエば勝手に盗って行くけん許せんとさ｣
…ってね
869:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:28:18.51 xLwDVsVh0.net
>>810
佐世保ルートを捨てた時点でその辺はなんの意味も無いだろ
誰もそんな法律に囚われてないし
870:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:28:44.70 9I4P1qa30.net
ちなみに二階は最近、紀伊半島にミニ新幹線を諦めた
871:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:28:54.44 IY+SLQLW0.net
>>818
何千
872:億円分人が来るって、何年で償還すんの？ てゆーか、有田は乗り換え発生でメリットないっしょ。 武雄と嬉野で稼げる分、鹿島や白石にカネを投下しないといけなくなるから全体的にはマイナスにしかならんのでは？
873:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:29:33.48 ZXswLqDg0.net
>>836
佐賀人って意地汚いから九州中から嫌われてるんだよな
874:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:30:08.22 KS20H0Eq0.net
>>818
いやこねーから
875:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:30:30.28 O/jsGOHg0.net
長崎は佐賀を通さずに作れば？
佐賀にデメリットしかない以上話は進まないから諦めろ
876:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:30:45.36 blm/nsax0.net
原子力「むつ」修理引受けの見返りは
①早岐駅のスイッチバック解消
②早岐－佐世保間の複線化
③佐世保線全線の高速化
これで良かったんだけどな。特急「みどり」の時短で十分だった。
877:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:30:47.73 F8DgFMdD0.net
>>836
ガジンは九州中から嫌われているが福岡、熊本、長崎から特に嫌われていた
まぁ今も本質は変わっとらんが
878:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:31:28 KS20H0Eq0.net
>>842
現実は佐賀県内の在来線を活用するしかない
879:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:31:33 V/62jiid0.net
佐賀は維新回天の薩長土肥の一角。
押しも押されぬ武士の風土。
武士道の書「葉隠」も佐賀藩士 山本定朝の著
数多の偉人を輩出
美智子上皇后の母方も佐賀の副島氏
雅子皇后の母方も佐賀藩士の流れ
長崎って商人の街でしょ。外人に媚びてセコセコ金儲け。 卑しいんだわ
今じゃ全国屈指の貧乏県。大した偉人も輩出してない。
俺は長崎人だけど、その長崎がどこから目線で佐賀を見下すのかイミフだよねw
恥ずかしいからやめてくれ。
880:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:31:39 jIYCwtBX0.net
>>815
へぇ…
やっぱ気違い(ID:qRLTx5od0
)の目には健常者が気違いだと映るんだ？
881:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:31:44 UYVuEnDC0.net
>>731
佐賀駅にフル規格新幹線通しても行けるのは長崎と福岡
はっきり言って要らない
882:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:32:36 TnyOEBX40.net
九州なんて関東と面積あまり変わらないんだよ
新幹線なんていらねえだろw
883:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:32:40 osghsc4Q0.net
>>846
しつこくコピペしても何も変わらんぞガジン
884:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:33:00 R/zPRcRL0.net
>>839
田んぼばっかり耕してないで、ちょっとは集客方法を考えろよ。
今更無理だろうけど、ハウステンボスみたいな箱物を佐賀県民が思いついたって別に良かったんだぞ？
何でジャパネットは佐賀でなく佐世保なんだ？
魅力あるイノベーションはいつも長崎県から生まれる。
885:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:33:23.68 PGkZxtgR0.net
中国の二の舞いみたいに赤字新幹線ばっかり
意味ないだろう
886:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:33:27.74 80Ci+Dgf0.net
>>843
佐世保からしたら、博多行き特急の廃止、大村線の減便でなーんのめりっともないと。
887:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:33:49.02 YSq39X0t0.net
悪い事は言わんから狭軌で引き直せ
これで佐賀県民も佐世保民もニッコリ
888:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:34:16.62 oRNxJ7kI0.net
>>850
ガジンとかケチ臭いとか罵っても、何も変わらんけどな。
889:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:34:39.25 F8DgFMdD0.net
まぁ確かに新幹線通しても武雄、嬉野みたいな寂れた温泉街とか誰も行かんわw
890:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:00.42 dCFAGl7y0.net
>>779
それにしたって水資源なんて枯れたら補償不可能だしな、何を補償して欲しいって願うのが現状回復
Ｊ�
891:qの解析が地質に沿わない算定で押し通した結果なんだけど。ここら辺で転換して自然と共存の解析しようか
892:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:05.22 V/62jiid0.net
>>848
それな。
数百億も自腹切って、そもそも福岡に近い佐賀が新幹線通すメリットない。
まして、長崎くんだりに早く行けらようになる必要性もない。
福岡に行けば済むんだからな。
佐賀の言ってることが理に叶ってるのよ。
長崎県民の俺からしてもよくわかる。
長崎の一部の利権コジキが迷惑かけてる。
893:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:08.42 H98r79b20.net
佐賀県内には駅を作らず全額長崎と国負担
在来線特急はすべて佐世保行きに
894:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:35.27 IY+SLQLW0.net
>>851
農業で生きていく県だってこったろ。
観光なんてコロナが流行っただけで壊滅する水物には頼らないってことだよ。
895:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:38.55 0LdzwBL20.net
技術的にも運用上も実用化不可能だと思われていたFGTをいつまでも開発中の状態で
引き伸ばしたのは、長崎県がフル規格工事を進めるための時間稼ぎだったよね。
896:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:35:51.20 blm/nsax0.net
>>854
今までの投資全てパーかよ・・・
897:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:01 iyJjayOh0.net
実際現在九州新幹線が開業してるが
佐賀県民、特に佐賀駅から関西、首都圏に鉄道で行くなら
今でも新鳥栖駅利用者は少数だろ？
新鳥栖駅は通過の新幹線が地味に多いから
そのロスタイムを勘定に入れたら
博多で新幹線に乗り換えるだろ
この理屈から言っても長崎新幹線は要らない
長崎～武雄だけで十分だろ
898:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:08 X1DJxWtV0.net
そもそもこれって佐賀に損しかないあｋらな
899:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:13 V/62jiid0.net
>>850
反証してみな。
偉そうにどこから目線で佐賀を見下してやがる。
おまえみたいなのが長崎の恥さらしなんだよ。
900:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:25 Irxvjhrf0.net
肥前山口～武雄間で複線工事してるけど
一部複線工事なのが佐賀県とJR九州のヤル気の無さが見える
901:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:33 7geWJ5zs0.net
佐賀県が資金を出さないなら 駅を造らないだけだ
902:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:33 osghsc4Q0.net
>>855
ガジンが嫌われてる事実は変わらんぞw
903:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:36:38 R/zPRcRL0.net
>>856
それを活性化出来ないのが佐賀県民なんだよな・・・
県内最大の観光地は吉野ケ里遺跡か。
904:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:37:02.90 blm/nsax0.net
>>859
全線フルになったら、佐世保特急は無くなるよ。
905:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:37:44.64 IY+SLQLW0.net
>>862
それが嫌なら永久に武雄温泉で乗り換えてろってこった
906:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:37:45.91 V/62jiid0.net
>>868
俺、佐賀も佐賀人も大好きだし、その県民性も尊敬してるけど？
なので、その指摘は当たらない。
907:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:37:48.57 oRNxJ7kI0.net
>>862
線路以外の路盤やその他建造物は流用できるだろ。
908:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:37:48.98 Hw4OPMhO0.net
>>851
いやいやいや、ハウステンボスはHISに買われるまで大赤字垂れ流してたのに、
なんで煽りにハウステンボスを引き合いに出してるわけ？
自虐？
909:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:05.52 e5o3XgNg0.net
>>862
博多まで30分くらいは短縮になるぞ
910:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:07.05 ORz6wlJX0.net
>>858
というか、長崎しか得しないのに建設費用の地元分は佐賀県だけが全額負担って
どんな罰ゲームなんかと。
リニアみたいに静岡が一銭も金出さないのにごねてるのとは次元が違う
911:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:13.32 osghsc4Q0.net
>>865
佐賀とか嫌われる対象でしか無いんだよw
俺は福岡人だが福岡人はみんなガジンを嫌ってる
佐賀＝九州の嫌われもんなんだ�
912:�
913:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:14.77 iYQ8qX3a0.net
そもそも人の少ない長崎に
新幹線通しても乗る客がおらんだろ
客より乗組員の方が多かったら
お笑いもんだろ
どうせ長崎地元の田舎もの議員が金儲けに画策してるんだろ
914:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:29.98 80Ci+Dgf0.net
>>867
だからそれで良いよー、その代わりそれだと並行在来線の要件満たさないから在来線はJR九州が面倒見てね。
915:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:43.59 D3WgMqA30.net
鉄道は揉める
916:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:38:50.42 blm/nsax0.net
>>866
それは、最終的に全線フルに持って行くんだから
一時的に使用する複線化工事費を節約しているんだよ。
917:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:39:23.32 EODG5LJR0.net
>>75
増えるわけないだろ
直通停車駅すら知らない新幹線利権まみれのアホは喋るな
918:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:40:04.86 CfY6vNg/0.net
>>865
俺は東京人だが関東も佐賀人は大嫌いだぞ
みんなしねばいいと思ってる
残念だがこれが現実
919:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:40:09.61 dCFAGl7y0.net
>>876みたいな短絡思考無くなるだけでも世の中楽になるわ
920:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:40:51.09 vOKlnsiO0.net
>>883
それはそれとして永久にリレーやってればいいと思うよ
921:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:40:52.51 R/zPRcRL0.net
>>874
新しいことをやろうという精神の話だよ。
成否は問題じゃない。
何かあるかね？佐賀県にそういうチャレンジした歴史が。
922:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:41:01.59 7geWJ5zs0.net
>>879
在来線は縮小する 要らんのだろ
923:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:41:36.53 HqgnkMuN0.net
ジャパネットは佐世保、ハウステンボスも佐世保、IR計画も佐世保
本来、佐世保新幹線だった計画をそのまま実行して
長崎県全体で佐世保を盛り上げていれば筋が通る話だった
JR九州と結託して佐世保新幹線を捻じ曲げ、佐賀をだまし討ちにして最後にしっぺ返しを食らって
リレー式の新幹線が残っただけのこと
リレー式で新幹線は通したのでこれからの分はもう北陸新幹線の後回しにされて
財務省相手に予算取りからやり直しだよ
今後の課題は北陸新幹線の完成後にもう一度長崎新幹線の見直しをしてもらえるかどうか
順番的には長崎→北陸だったけど、まさに８月１日にそれは変わった
924:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:41:46.00 KS20H0Eq0.net
長崎は諦めろよ
925:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:00.70 UYVuEnDC0.net
>>862
全てじゃないぜ
トンネルも高架橋も出来上がってるぜ
線路敷き直すだけだ
926:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:01.01 zorq1TXc0.net
>>604
有田は微妙
武雄乗り換えとなれば佐世保と同じくデメリットの方が大きい
927:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:02.63 uW9wm6z00.net
>>883
意味がわからん
928:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:05.73 iyJjayOh0.net
>>886
>>新しいことをやろうという精神の話だよ。
>> 成否は問題じゃない。
>> 何かあるかね？佐賀県にそういうチャレンジした歴史が。
早大創始者が居るじゃんｗ
929:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:09.64 YALALLpk0.net
>>872
お前ガジンじゃん
お前みたいなのが佐賀の評価落としてるんだよ
930:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:16.24 IY+SLQLW0.net
>>886
成否がどうでもいいチャレンジ精神のせいで無駄金払わされる佐賀はたまったもんじゃねーな
931:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:42:45.90 blm/nsax0.net
>>876
長崎3駅（大村、諫早、長崎）
佐賀3駅（佐賀、武雄温泉、嬉野）
全線フルは、佐賀も同等の恩恵はあるよ。
932:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:43:00.36 /A+cMjIh0.net
長崎の金で有明海に橋かけて熊本の新幹線と繋げば？
933:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:43:07.59 R/zPRcRL0.net
>>893
いつまであいつに頼るんだよｗ
934:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:43:21.89 51Bf9BSn0.net
長崎が全部金出せばいいだけじゃないの？
935:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:43:24.58 7geWJ5zs0.net
新幹線で佐賀から博多へ通勤できる 人口は増えるぞ
936:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:43:30.38 nVdMn5ho0.net
>>876
本当にお
937:っしゃる通り。 俺は長崎の県央なんだが一部の利権屋どもが強引に進めてるだけなんだよ。 長崎県民も多くはそんな金かけて何の意味があるのか。 佐賀はもちろん、長崎にとってもほとんど意味ないやんって言ってる。 昔、高速道路を長崎から鳥栖まで延長した時みたいに、誰も長崎なんかに来ないってね ただただ工事がしたいだけなんだよ。
938:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:44:01.84 YSq39X0t0.net
>>862
何で？
高架、駅舎、橋、電源設備は全部使えるよ
パーになるのは線路廻りだけ
939:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:44:32.62 e35GjdlQ0.net
>>842
福岡「お」
熊本「こ」
宮崎「と」
大分「わ」
鹿児島「り」
他都道府県「。」
940:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:44:48.76 KS20H0Eq0.net
>>901
新幹線開通しても高速バスに負けるよね？
941:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:44:50.06 iYQ8qX3a0.net
どうせ長崎の一部利権者と地元の、ていのう田舎者議員どもが必死で
意外と一般の良識ある長崎県民は反対と思うぞ
942:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:44:52.62 blm/nsax0.net
>>890
フル規格で建設した物に、在来線走らせたら、それは損失だろ。
鹿島ルートがあったんだからな
943:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:45:25.65 F8DgFMdD0.net
>>900
それでも誰も佐賀とか住みたくない
九州人は佐賀人になる事を極端に嫌う
944:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:45:38.22 7geWJ5zs0.net
明治のときに鶏が卵を産まなくなるとか 米が育たなくなるとかで 鉄道を反対したね 同じだ
945:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:46:03.95 PGkZxtgR0.net
長崎に銀河鉄道999みたいに
巨大ジャンプ台作って佐賀県飛び越えれば
いいんじゃない？
946:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:46:10.15 IY+SLQLW0.net
>>906
先走った奴が取るべきリスクだろ。
チャレンジ精神(笑)の代償さ。
947:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:46:47.39 oRNxJ7kI0.net
>>906
「全てパー」と「損失」じゃ意味が全然違うだろ。
948:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:46:57.87 yl8rC2Nq0.net
>>5
でも長崎だけだぜ
特急が単線なの
949:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:47:13.28 KS20H0Eq0.net
長崎新幹線はいつ発車するの？
950:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:47:15.09 blm/nsax0.net
もう、25KVの変圧器も置いているだろうよ。
今更、20KVの在来線用に転用など無理w
951:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:47:33.79 ruyhO7e60.net
>>727
懐かしの
自己啓発の皮被ったマルチとかだな
952:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:47:39.55 7geWJ5zs0.net
佐賀県知事の山口の頭ではメリットが見つからないのだろう
953:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:47:44.40 biKPooQq0.net
日帰りでマツダスタジアムのデーゲームを見たい！
今も可能なんだが、時間的余裕がないんだよな。
954:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:48:02.19 e35GjdlQ0.net
>>888
佐賀は騙し討ちなんかされてないよ
半世紀前の計画当初からず～～っと在来線維持方針
955:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:48:28.51 UYVuEnDC0.net
>>908
鉄道が通るメリット享受できずにデメリットだけを押し付けられる立場になれば
そりゃ反対するわな
956:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:48:32.91 uFrxjfSm0.net
長崎の観光客が増えるわけないし赤字確定じゃん。
長崎県民バカなの？金の無駄
957:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:48:46.85 R/zPRcRL0.net
>>917
逆に長崎駅の新スタジアムでサッカー見たい層もいるな。
958:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:48:50.43 IY+SLQLW0.net
>>914
開通まで後2年(だっけ)あるし、なんなら伸ばしてもいい。
武雄温泉で乗り換えるのに比べればいいんじゃないかと思うけどね。
959:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:49:00.97 iYQ8qX3a0.net
この構図は
中国、志那国と同じで
一部の野蛮な共産党 【新幹線の利権を欲しがる地元の田舎議員ども】
が長崎全体の印象を悪くしている
960:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:4
961:9:22.02 ID:YSq39X0t0.net
962:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:49:27.92 80Ci+Dgf0.net
>>887
並在じゃないから一方的に切れない。
963:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:49:46.77 UOuALs0F0.net
土建屋議員がノープラン金儲けでやったくせに佐賀のせいにするなや
964:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:50:16.63 UYVuEnDC0.net
>>912
別に珍しくも何ともないけど？
965:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:50:17.13 7geWJ5zs0.net
長崎は観光客が確実に増加する まず中華料理は美味い
966:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:50:31.89 blm/nsax0.net
>>920
長崎にまともな企業が無いの知らんのかよw
長崎県は大昔から、観光で持っている県なんだよ。
967:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:50:47.42 IY+SLQLW0.net
>>928
ボッタの中華？
968:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:50:52.45 crLGXGlX0.net
>>866
本当は武雄温泉～肥前山口は全線複線化のはずだったのに
工事区間勝手に短縮申請したのは国交省だからな
969:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:51:15.51 e35GjdlQ0.net
>>912
四国が単線特急王国
970:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:51:22.40 4Vkue/3l0.net
>>863
新鳥栖駅は在来線部分の跨線橋が新幹線ホームと連絡していない構造で
乗り換え需要なんて端から考えてない
971:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:51:24.87 R/zPRcRL0.net
とりあえず、47都道府県で県庁所在地にフル規格新幹線が来るのを拒むのは佐賀県民だけ。
この事実から自分たちが何か異常なんじゃないか？と感じて欲しい。
なぜ他県民はフル規格新幹線が来るのを無条件に喜ぶのか。
それが向上心ある人間の自然な反応なんだよ。
目の前にフル規格新幹線が転がってるのに拒否するのは全国でお前らだけだ。
972:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:51:54.17 dCFAGl7y0.net
>>919
実際長崎新幹線の開発で水枯れ起きたらしいな
ＴＯＷＮＢＹ１９８３とか古すぎて収支解析が異なる地質に対応できない試算だから。九州も気を付けて
973:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:51:59.74 MoCM4fCJ0.net
確かに新幹線通しても日本中から嫌われてる佐賀には誰も降りない
佐賀の嫌われ方は異常だしな
974:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:52:03.73 yl8rC2Nq0.net
長崎市と佐世保市に地理的にも政治的にも分かれているから解決しない
空港ですら中途半端に両者の真ん中
でもね長崎新幹線通せば、有田伊万里といった西佐賀へのメリットもすごく大きいと思いんだ
975:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:52:26.06 7geWJ5zs0.net
>>930
ぼったくりは横浜 神戸
976:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:52:52.50 X+c4mnxf0.net
リレーで良いじゃん
多少不便なだけで所要時間大して変わらんのでは
977:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:52:56.72 yl8rC2Nq0.net
>>933
新横浜も最悪だぞ
978:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:53:20.16 4Vkue/3l0.net
>>867
物理的な余剰スペースも無いｗ
どーしてもって言うなら廃止された佐賀線のホームにでもｗ
979:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:53:23.68 IY+SLQLW0.net
>>937
有田や伊万里にはメリットねーと何度言ったらわかるのか？
980:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:53:24.98 blm/nsax0.net
>>931
フルにする予定だし、佐世保特急は廃止になるし
全線複線化は無駄になるだけだからなむw
981:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:02.47 F8DgFMdD0.net
温泉行くなら別府、湯布院行くよな
武雄とか嬉野とか誰も行かない
982:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:02.68 80Ci+Dgf0.net
>>933
新鳥栖乗り換えだと、乗継割引効かないし九州新幹線と山陽で特急料金通算しないで二重取りされる。
さらに博多で乗り継ぐダイヤなので、時間短縮効果もない。
983:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:20.15 iYQ8qX3a0.net
そろそろ結論
人口激減が快調に進む、長崎に新幹線はまったく不要である
お話になりませんな 笑
984:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:20.91 YSq39X0t0.net
>>940
�
985:ｵかも東神奈川で乗り換え有りという罰ゲームw
986:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:43.04 a2BKpAbb0.net
どうせなら北陸新幹線もB/C未達で凍結にしてしまえばいいな
987:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:54:51.18 crLGXGlX0.net
>>943
その結果半永久リレーが確定したようなもんだから長崎も国も馬鹿だなあと思うわ
988:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:55:19.17 7geWJ5zs0.net
計画を潰したいの 山口 それとも金が欲しいの？
989:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:55:23.92 R/zPRcRL0.net
>>944
おしゃれな温泉街作れば湯布院より客呼べるだろ。
あっちは久大本線も潰れたし。
990:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:55:46.33 blm/nsax0.net
>>944
武雄や嬉野を目的としたルートではないんだよ。
最短ルート上、たまたまそこを通ったって事なんだよ。
991:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:56:12.08 trbi2dAZ0.net
佐賀県にとって全くメリット無いから当たり前の話だわな
992:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:56:55.30 W/T5+dx70.net
よーっす おまいらーー(*^▽^*)
ケンカしても仕方ない(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ここは みんなで一丸となって
仲良く楽しく～ 現実的な、最善手を 考えようじゃまいか(*^▽^*)
九州の地元の方々にとって一番良い
最善手
その手を打つべきだろ
そーだろッ おまいらーー(≧◇≦)
993:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:18.75 F8DgFMdD0.net
>>951
作れるならとっくにやってるんじゃない？
九州でも全国的に有名な観光地が無いのは佐賀だけ
やる気無いんだろうな
994:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:23.03 7geWJ5zs0.net
計画潰して限界集落県にでもなるのか 山口
995:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:31.21 80Ci+Dgf0.net
>>953
きちんと情報開示した上で佐賀県民と長崎県民で住民投票すべき。
もちろんフル開業後の佐世保の扱いやダイヤも込みで。
996:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:37.86 zorq1TXc0.net
>>710
新幹線でのPRは東北の地震のせいで全くPRできなかった鹿児島ルートという先例があってだな
997:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:42.01 oRNxJ7kI0.net
>>950
計画をつぶす、とは？
全面フルの計画なんてものは存在しませんが。
998:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:57:48.56 blm/nsax0.net
>>953
何でだよw
新佐賀駅は設置出来るし、既にある武雄温泉や嬉野も
恩恵受けられるだろ。
999:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:58:19.20 1iSrGKHg0.net
新幹線のストロー効果で長崎の人口流出を佐賀がせき止めてるのだから
少しは感謝して欲しいな
1000:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:58:21.75 YSq39X0t0.net
スーパー特急にして山陽本線を使わせて貰えばえーやん
広島発長崎行きのかもめなんてお洒落だろ？w
1001:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:58:25.34 UKXglZO/0.net
いま、鳥栖から佐世保とか 何時間かかるの？
1002:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:58:34.80 KFO0H1Ja0.net
嬉野は別にして武雄温泉とかおしゃれにしても
誰も好き好んで新幹線乗って入りに行くわけねーだろ
泉質悪すぎで温泉名乗ってる事がおかしいわ
1003:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:58:52.24 IY+SLQLW0.net
>>962
乗り鉄大喜び
1004:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:07.20 7geWJ5zs0.net
金目当ての駆け引きがうざいね 山口
1005:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:12.41 X+c4mnxf0.net
そもそも長崎本線の単線区間があること自体が、そのルート作るメリット薄い証明だろ
1006:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:22.47 blm/nsax0.net
>>963
特急に乗るか普通に乗るかによって、大きく変わるよ。
1007:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:23.40 1ZK/aIqx0.net
静岡といいここといい中途の県が邪魔するの流行ってるの？
1008:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:46.89 KS20H0Eq0.net
>>963
多分1時間かからないはず
1009:不要不急の名無しさん
20/08/01 21:59:57.20 UKXglZO/0.net
鳥栖 佐世保 90分と出た
まあ、遠いな…
1010:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:00:00.94
1011: ID:R/zPRcRL0.net
1012:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:00:15.91 4Vkue/3l0.net
>>944
武雄温泉は宮沢りえが昔お忍びで何回か来てたって噂があったなー
1013:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:00:50.19 ocskLhMs0.net
佐賀に行くメリットも無いんで、
静岡と佐賀は全駅閉鎖して在来線も通過すればいい
新幹線着工できないんだから。
向こうがテーブルについてくださるまで、
申し訳ないからお金を取らなきゃいい
1014:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:00:59.20 1iSrGKHg0.net
新幹線を崇拝して開通すればすべてが上手く行くと妄信する
のが長崎県民か
1015:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:01:06.87 UYVuEnDC0.net
>>960
専ら博多始発の新幹線ではね…
1016:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:01:28.58 7geWJ5zs0.net
スイカと米だけではうまくいかんよ 山口
1017:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:01:50.87 V22x77V90.net
>>973
誰も来ないからだろなw
1018:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:01:54.54 crLGXGlX0.net
>>963
特急みどりで1時間半前後
高速道路で1時間20分程度、飛ばしたり流れが良ければもっと早いか
1019:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:02:04.67 nVdMn5ho0.net
佐賀にはコスパ激悪
1020:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:02:23.29 UKXglZO/0.net
佐賀の人には
いらないんだろなあ
1021:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:02:33.01 cS19+ntr0.net
高松でうどん食って別府まで行く四国東九新幹線あったら個人的には嬉しい
1022:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:03:15.28 IY+SLQLW0.net
>>963
特急で1時間半
80営業キロ くらい
1023:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:03:15.45 UKXglZO/0.net
>>982
中央構造新幹線か？
1024:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:03:23.31 7geWJ5zs0.net
新幹線佐賀駅にカジノでも作るか 山口
1025:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:04:15.28 R/zPRcRL0.net
佐賀県を通らないと長崎県には行けない。
これが精神的優位を生み、態度に出ている。
1026:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:04:33.44 crLGXGlX0.net
なお、永久リレー新幹線が開業すると
白いかもめは白いみどりとして佐世保行きで走ることになる
1027:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:04:51.27 W/T5+dx70.net
まだ高架のコンクリート工事だけで
線路は施設してない・・・とか そんなラッキーチャンスはないのかな？(*^▽^*)
まだ線路施設してないなら・・・今からでも狭軌スーパー特急や！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
それが福岡＆佐賀＆長崎 すべての人の為になる
win-win-win 最善手やで(^_^)v
1028:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:04:52.92 XT+hvLZy0.net
>>980
知事が正攻法で上手にやれば税収でSAGAアリーナ建てれたかもねえ
1029:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:04:56.41 UHUkav1d0.net
>>969
これは静岡とは違う、
長崎の為に長崎は1円も負担しないけど
佐賀の金でフル規格新幹線作れって話。
さらにできちゃったら在来線は不便になった上、
赤字補填をしなきゃいけない可能性もある。
そりゃ佐賀県民怒るわ。
1030:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:05:01.04 ocskLhMs0.net
>>972
てか、新幹線できたら流出して過疎になるのが目に見えてるんだよ
有田焼が世界を席巻したのは100年も前の話だし、
世界遺産があっても長崎五島と浦賀天守堂行くじゃん？
韮山反射炉見ます？って話なんで。
あれ見て喜ぶの幕末オタクだけど、佐賀藩が活躍するのは司馬の「花神」しかない
1970年代以降、靖国神社の銅像になってるから、
大村益次郎は黒歴史。
絶対に主人公にできない
あとは猫騒動でニャガ県とかって猫だらけにするしかない
1031:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:05:03.38 iyJjayOh0.net
>>972
山陰・島根県知事２０００年前後は
国�
1032:S役員経験者が島根県知事だったぞ 島根県内の在来線の線路をいじっただけで 島根県内東西の端が３０分短縮できたんだがｗ 新幹線建設しないで３０分短縮出来たんだぞｗ これに刺激を受けた鳥取県も速攻島根県のやり方をまねして 山陰のJR高速化は新幹線不要で出来ましたがｗ
1033:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:05:18.69 7geWJ5zs0.net
昔は同じ国だった 肥の国だ 合併しろよ
1034:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:06:22.73 zorq1TXc0.net
>>757
静岡県知事を誹謗中傷しまくる倒壊儲並みだなw
1035:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:06:37.62 R/zPRcRL0.net
>>991
いつの間に大村益次郎が佐賀出身になったんだよｗ
1036:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:06:58.06 cS19+ntr0.net
名所があったらゾンビランドにはならんよな
1037:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:07:09.04 KS20H0Eq0.net
長崎乙
1038:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:07:23.99 uVen34Nb0.net
絶対に佐賀を通らなければならないのか？
1039:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:07:37.24 S4DsQUWz0.net
>>974
佐賀駅利用者が長崎本線の収支を支えているんで
佐賀駅利用者切り捨てたら廃線待ったなし
1040:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:07:57.67 v48VIOoe0.net
>>4
嘘も百回言えばなんとやら
1041:不要不急の名無しさん
20/08/01 22:08:06.63 R/zPRcRL0.net
>>998
佐賀県「長崎県をイジメるチャンス、活かさないわけがない」
1042:1001
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