20/07/23 13:41:12.22 jaqwJT3V0.net
>>133
そのせいでアクティが…
351:不要不急の名無しさん
20/07/23 13:44:36.93 yWbzeaKS0.net
坂祝
352:不要不急の名無しさん
20/07/23 13:45:13.92 but08pho0.net
>>340
作戦用はトヨタの高機動車へ、その他は市販改造程度の四駆にする予感。
353:不要不急の名無しさん
20/07/23 13:49:50.98 jr8hV9Gi0.net
え？東洋工機潰れたの？
354:不要不急の名無しさん
20/07/23 13:52:18.28 My/GXAB00.net
まだ作ってたのか
最近見たこと無いわ
355:不要不急の名無しさん
20/07/23 13:53:24.34 7KoHjkx80.net
>>352
高機はでかいよ
あれ中型の変わりでもいけるやろ
小型は用途によってはジムニーベースでもいいわ
356:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:14:55 3JtUdp5q0.net
73式小型トラックの後継はランクル７０をベースにしたやつでいいだろ
357:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:22:08.14 yQez93dr0.net
益子体制はもう止めた方が良いだろう
358:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:29:53.63 4aHcfo/g0.net
パジェロ製造の跡地に本社を移転すれば良い
岡山、京都、滋賀、愛知に工場で東京に本社とかいらんだろ
コスト削減だよ
359:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:33:01.92 vg3DHqds0.net
>>172
パジェロもモノコックだぞ
360:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:39:43.70 u/SxSGMn0.net
>>25
パジェロミニに乗ってるやつってなんか根暗なイタイおっさんのイメージがある
361:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:40:41.58 PETQvVbs0.net
今時ジープは流行らないからね
362:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:41:48.47 9FUDbW9+0.net
1000人か
思ったより多いな
363:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:42:08.30 9FUDbW9+0.net
>>357
なんでまだ残っているのか不思議だわ
364:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:43:49 vg3DHqds0.net
>>235
東京は人材の墓場
税金を貪る会社組織に貴重な人材を投入してる
と国が衰退する
365:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:48:08 ZmuojZhI0.net
>>1
自衛隊に納品してるパジェロを
民生品化したのとランエボだけやって
後は日産車を扱えば、会社も存続できたかも
しれないのにね。
もう何も残ってないだろ知的資産も
366:不要不急の名無しさん
20/07/23 14:50:48 N+dOPJjs0.net
あれ？トヨタはほとんど回復したんじゃないの？
367:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:00:07 htk6cytA0.net
>>7
逆ｗ
電車から自動車にシフトが進む
最近は朝の渋滞がひどくなった
368:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:02:22 uXYb5ri20.net
パジェロミニに乗ってたが
ブレーキの効き具合がものすごく悪かったのを覚えてるわ
369:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:08:12.00 TM4D9hAA0.net
出稼ぎ外国人が町に溢れるなぁ
370:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:23:10.78 XqOU7fso0.net
3年前は生産絶好調だったのに、、、
期間工で行ってたけどあの時家買った社員どうするんだろ、、、
371:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:34:46 XXSUK7Lj0.net
案の定フレンドパークすれに
372:不要不急の名無しさん
20/07/23 15:53:23.28 EUP6dhrO0.net
知り合いにディーラーの店長いるけど工場も動いてないから売るクルマも無い、どうしようもない、一年後は職探しでもしてるかもって嘆いてたなぁ
373:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:05:30.28 tE2cqd3o0.net
>>365
三菱は他に真似できないマニア受けする車作ってたのに
上の方が車に理解ないし
一般受けしないからディーラーも理解しない
で無理に一般向けの車作らされて開発者病んで偽装だもんな
374:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:06:01.84 eq2DVmI60.net
大きい工場が閉鎖されると
そのまちは死ぬんだよね
375:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:07:35.93 K6N8vbcg0.net
会社が存在していること自体おかしい
376:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:09:28.87 PILOjOOf0.net
大型車がダメなら逆転の発想。
小型車（モビリティーカー）
排気量300CC程度で2人乗り程度。
最高時速80キロ程度
価格は100万以下、車検なし
少子化だし高齢化社会、故に売れるのでは？
377:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:09:36.11 tE2cqd3o0.net
だがもうタイとかの工場に比べても20年とか遅れてしまってるんだろうな
コストダウングローバル化だと言って
国内放置して、海外に巨額投資して最新工場を作って人を育てて20年近く
いつかはこうなった
378:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:11:24.04 PILOjOOf0.net
大手自動車工場は殆ど非正規労働者と言う現実。
非正規は契約解除して正社員は配置転換でしょ
379:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:13:41 9FUDbW9+0.net
>>378
そうなる人は結構いるだろね
380:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:13:52 /AfD9a9r0.net
坂祝町は各務原市か美濃加茂市と合併すんのかな
期間工に優しい会社だったのに
寂しくなるねぇ
381:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:20:33 ICfPuO700.net
パジェロ、パジェロ
382:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:25:12 3zl9cAUd0.net
下らない経営ごっこしてる
三菱の社長って
どんな気分なのかな
383:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:30:17 dbJErf6w0.net
パジェロスポーツを何故日本で売らんのだろ？
384:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:34:53.64 jIA+3dSs0.net
>>23
水島は日産向けの軽作ってるから潰さないだろ
385:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:35:08.60 jIA+3dSs0.net
>>27
終わりました
386:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:36:27.16 jIA+3dSs0.net
2回目のリコール隠しのとき閉鎖の話があったよなここ？
387:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:36:38.71 DuMAuZQR0.net
不良外国人が町であふれるな
388:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:38:21.94 /AfD9a9r0.net
>>387
この会社はあまり外国人は雇ってないような
部品納入会社には大量に外国人いるけど、みんな帰国かな
389:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:41:14.42 tE2cqd3o0.net
あるいみ日本の技術の粋なんだよな
他社でもタイでも作れない車作ってたんだろ
コストとか広さとか燃費とかとは別次元の
デリカどうなるのかな
390:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:45:26.16 7670bLD40.net
益子はモータースポーツに興味無いし免許すら持っていないと言う噂がある
車に興味が無い人が上に居ては魅力が有る車は出てこないよね
ゴーンはランサーを残したかったが消えてしまった
燃費偽装に日産傘下に実習生の労働違反に大幅赤字転落に過労死にパジェロ閉鎖
未だに工場の稼働もままならないからいい加減に責任取らないと駄目でしょ
日産傘下になって役員報酬3倍になったがそれに見合う結果は全く無い
391:不要不急の名無しさん
20/07/23 16:57:33.43 YGsgXPcq0.net
何の成果も！！得られませんでした！！
392:不要不急の名無しさん
20/07/23 17:01:16 y24GxBVd0.net
>>390
悪運だけは強いよな
393:不要不急の名無しさん
20/07/23 17:15:08 a0D0CXtZ0.net
日本の繁栄が一つずつ崩れている
394:不要不急の名無しさん
20/07/23 17:16:58 bv6yXoid0.net
根回しだけは一流の人たからw
395:不要不急の名無しさん
20/07/23 17:21:10 EhH6BvTy0.net
車が売れないって
そりゃあ車って税金の無駄だし
396:不要不急の名無しさん
20/07/23 17:47:38 v7HSRcLv0.net
>>395
お前は田舎の過疎地に移住するといい
397:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:06:39 TQAiaHZO0.net
今の三菱車はデザインが0点
何？あの低学歴DQN専用車みたいな糞デザイン
398:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:06:42 rupzdwMp0.net
>>383
本当にな
意味分からんよな
399:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:07:36 8g9rjyJ30.net
三菱のものづくりは日本の恥
400:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:12:03 3JtUdp5q0.net
>>398
パジェロスポーツを日本に導入しなかったのは
海外ではパジェロスポーツという名で売っていたチャレンジャーの失敗があるのと
それとアウトランダーやデリカD:5との競合を避けたかったんじゃないの？
401:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:12:33 2cDoiIrD0.net
>>383
そんなのあんの？？
とクルマ好きの俺が思うくらい情報はない
402:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:12:52 TQAiaHZO0.net
いまどき大型ＲＶなんて流行らんでしょ
403:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:16:48 E3ac9/tQ0.net
>>17
つデイズ(ekワゴン)
404:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:23:21 LlXriPwv0.net
>>402
海外では売れる。
日本人が貧乏になったので、日本では売れない。
今の日本人の多くは、海外では安全基準をクリアできない、軽しか買えない。
405:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:23:30 3JtUdp5q0.net
>>402
確かに今は小型ＳＵＶの時代だが
しかし売れているのはトヨタライズ、ホンダヴェゼル、マツダCX-3、スバルＸＶ
小型ＳＵＶであるエクリプスクロスとＲＶＲは全然売れていない
しかもトヨタがヤリスクロスという車を出すんでしょ？
その上、ＶＷのＴ－ＣＲＯＳＳ、ＢＭＷのＸ１、ベンツのＧＬＡ、ミニのミニクロスオーバーが
日本国内で健闘しているし
いくら頑張っても三菱自工が復活できるというのは考えられないね
いすゞと同じく国内での販売から撤退するしかない
406:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:24:25 g3YYPHU80.net
株主に屈した三菱に未来は無い。
407:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:27:03 nvBL9jtB0.net
デリカとか凄く良いけどね。
どうなるのかな。
408:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:28:31 zhnzacMX0.net
過去にも言われてたが
今回は避けられんか
409:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:28:43 P119gCjq0.net
売れないから作るの止めましたって、売る努力、売れる車作りをやらずに売れない売れないとかバカだろ
どうせ売れる見込みが無いから新型車開発やりませんとかなんだろ
バカが、新型車出さないと売れる訳ねーだろ
いつまで古い車売り続けるつもりだよ？
ほんと、やる気がないなら国内生産販売止めてしまえばいい
410:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:29:19 Q2z+o+ib0.net
>>108
そもそも東京に本社がある理由が不明
岡崎が最適だろうに
411:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:33:43.13 Q2z+o+ib0.net
>>164
日本という国が負けてるのに
老害が自分達の取り分を死守したから
若者はしわ寄せで車買えないんだが
年金暮らしの老害が車乗ってるのがおかしい
412:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:34:15.66 J8O2wsPb0.net
は？フレンドパークどうするんだよ
413:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:37:05.65 bRCo7+RL0.net
>>353
東洋工機は1995年にパジェロ製造に名称変更
2004年にも閉鎖して三菱岡崎工場でパジェロ作るって話があったが
その時は岐阜県と坂祝町が存続運動をやって、一命をとりとめた
でも今回はアカンやろな
414:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:37:32.44 ekiqajWp0.net
>>327
サンクス。千代田化工とか20年以上赤字を垂れ流してるイメージだったが三菱系なのね。商事一強になると東京海上、日本郵船、ニコン、地所あたりがとって代るのかな？
そう言えば三菱グループで財界3団体の頭になったのはマテリアルの藤村しか居ない印象。意識的に避けてんのかね？
415:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:38:28.32 E3ac9/tQ0.net
>>413
公用車パジェロばっかなんだろなw
416:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:40:41.92 4/iEDwa30.net
そういや最近三菱車見なくなったな
417:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:42:06.76 3JtUdp5q0.net
トラックでもふそうより日野いすゞを見る事が多い
418:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:47:12.68 A+oLa1mz0.net
パジェロの町からパジェロが消えたら町もたないだろ町の公務員も激震だな
419:不要不急の名無しさん
20/07/23 18:59:21 bRCo7+RL0.net
>>415
当時の地元の衆院議員がそこそこ有力者者でな産業再生特命大臣とか国交大臣とかやってたんだよ
まさに三菱自動車が経営再建支援を申請した頃は産業再生担当だ
三菱自動車を政府が支援する条件にパジェロ製造存続があったとか
2017年に引退して息子が選挙地盤を引き継いで衆議院議員になってるが、
祖父（元大蔵大臣）や父と比べると小者だからさすがに今回は助けられないだろうな
420:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:07:43 FkdnMR4p0.net
6月の販売台数三菱全車種で1000台だぞ
販売店は無駄に多いけど地獄だろ
421:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:19:26.18 IzWOHD+90.net
坂祝町悶絶死待ったなしだな
既存住民のキチガイと、他県から移住した厳選キチガイが集まったヤベー町
422:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:23:59.73 EebmYvfx0.net
>>118
東洋工機か。平成１桁中盤のとき、学校行事の会社見学で行ったよ。そのとき関口宏とホンジャマカの番組で、パジェロ連呼したのがやってたかどうかは忘れた。
423:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:35:53.09 sS7omRby0.net
デボネア再販して全国の役人に乗ってもらおう
424:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:41:15 tE2cqd3o0.net
>>405
狭い日本国内しか見てないな
そんな小さいのは日本でしか売れない
三菱はアウトランダー、パジェロスポーツ、トライトンで持ってる訳だし
いすゞもアジア北米向けに気合い入った乗用ピックアップ作ってるよ
425:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:45:50.34 tE2cqd3o0.net
アメリカも東南アジアも幅1800mmとか当たり前なのに、日本だけ軽
日本は貧しくなった
高価なちまちました機器はやたら付いてるけどな
426:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:48:45.77 tE2cqd3o0.net
>>405
アウトランダーPHEV とeKは残るだろな
あとデリカ
日本人はもうパジェロとか買えないしな
スポーツカー作る余力もない
427:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:50:03.47 3JtUdp5q0.net
>>424
欧州でもコンパクトSUVが売れてるんだけどな
ピックアップではD-MAXが欧州でも売れてるし
中東やアフリカではランクルとハイラックスが強い
パジェロスポーツはかろうじてロシアで売れてるらしいけど
428:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:56:32.39 eD+ZJ30z0.net
懐かしいw
みんなガンガン車けるもんだから、蹴られた跡をチェックする係が
配置されてたぞw
429:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:57:04.46 3JtUdp5q0.net
>>426
とりあえず、三菱自工は普通乗用車を作るのをやめた時のいすゞみたいに
その様にモデルをもっと縮小した方がいいな
いすゞが普通乗用車をやめた時にいすゞ製で残ったモデルは
ビックホーン、ミューだけで後にウィザードとVクロスが追加されたけど
今の三菱自工で国内販売で残すとしたら
コンスタントに売れているデリカD:5
あとは三菱自工マニアの為にアウトランダーとエクリプスクロスを残すだけで
最近三菱グループも商用車をトヨタにしてるケース多いし商用車はいいか
軽自動車の販売からは撤退して、水島もろとも日産にすべて譲ればいい
で、時期が来たら完全に国内販売から撤退でいいでしょう
430:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:57:42.59 tE2cqd3o0.net
>>427
欧州の小型SUV はアウトランダーPHEV が売れてるだろ
あれはトヨタもvwも作れない
４輪独立で制御する技術はランエボの遺産
トヨタは業界のしがらみで方式をガラっと変えられないからモーター直接駆動に踏み切れない
431:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:58:01.31 djbGhPFE0.net
>>390
トヨタの社長とはえらい違いだな
世襲なのにモータースポーツ愛好家だから、
車への情熱を感じるしな
432:不要不急の名無しさん
20/07/23 19:59:42.60 tE2cqd3o0.net
>>431
あの社長でトヨタは変わった
小型車のハンドリング最悪だったのが良くなってるしな。でも今度はデザインが最悪に
433:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:02:01.52 QQIhz+Wz0.net
>>19
ヒュンダイのエンジンは三菱のエンジン
最近脱却したらしいが、安いから売れてるだけ
434:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:02:11.51 3osa1G7B0.net
全部！全部！全部！
435:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:03:25.21 XSDmT6Yo0.net
自殺で何人か死ぬだろうな
三菱ってそういうイメージがある
436:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:03:50.65 Xi19TDYJ0.net
フレンドパークきてくれー
437:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:04:06.33 QQIhz+Wz0.net
>>280
レースもロータリー換算があるが、更に不利になる
438:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:05:04.47 dcAr4Rhq0.net
>>430
技術は凄くても市場は求めてない
三菱のダメなのはそういうところ
439:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:06:02.18 d28LWU/e0.net
>>418
企業城下町
とはそういうものかと
440:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:07:30.20 QQIhz+Wz0.net
>>432
プリウスはさすがの社長も苦言してたよ
441:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:42:01 PZ7UyrOM0.net
>>417 いすゞが安さで頑張ってるみたい
442:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:42:50 aJhnagln0.net
>>18
最近は、高機動車のほうが需要多いんじゃないの？
443:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:43:39 ZQgA9ZnO0.net
>>431
あの社長はなにを考えてるんだろうな
レースで事故して死んだり大怪我したら会社の経営はどうするつもりなのか
普通の社会人より責任重い立場なのにそこら辺がガバガバ
444:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:54:45 s3C1CFba0.net
航続距離も寿命も飛躍的に伸びたから、これからの時代はEV一択。
温暖化問題の切札。Go! go! EV!
【EV】テスラ「ブーム」、韓国ＬＧ化学の株価押し上げ－年初来62％余り上昇 [エリオット★]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
445:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:57:00.18 GQrXM8um0.net
おまえらが買わないからだよ！
SUVばかり買うからだよｗ
446:不要不急の名無しさん
20/07/23 20:57:25.41 4RfT2f3mO.net
知り合いが昔パジェロミニに乗ってたな
447:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:03:51.51 aJhnagln0.net
>>18
74式じゃなくて73式な
448:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:05:00.99 aJhnagln0.net
>>18
1見た？すでに国内向けの生産は止めたんだぞ
449:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:09:29 /yt9Myyt0.net
>>416
日産エンブレムつけてる三菱軽自動車なら、腐るほど見てるぞ
450:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:16:31 IO9HWlD10.net
ランクルプラドを超えるクオリティで且つ価格が安ければ売れると思いますが…
やはりトヨタのクオリティは非常に高いですから
RV市場のハードルは高いとは思いますね…
451:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:19:05 xn8IhxCI0.net
自動車工場と「エリーゼのために」ってセットなのかな？
どの会社でも流れてる気がする
パジェロ 工場見学動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
452:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:38:57.47 g6Xi3OjH0.net
>>1
たわし作るのか
453:不要不急の名無しさん
20/07/23 21:52:47 /HZxTCFg0.net
>>344
ロッキーはなんちゃってじゃないが？
454:不要不急の名無しさん
20/07/23 22:08:53 g6Xi3OjH0.net
>>237
尾張名古屋はういろう
455:不要不急の名無しさん
20/07/23 22:09:27 3s4rWemp0.net
終わり名古屋？
456:不要不急の名無しさん
20/07/23 22:23:04.15 g6Xi3OjH0.net
>>339
コロナの話だろ
車内は移動する個室だから
457:不要不急の名無しさん
20/07/23 22:25:19.28 IGf8NRZ60.net
>>453
ロッキーはなんちゃってじゃないがｷﾘﾘ ｗ
458:不要不急の名無しさん
20/07/23 22:28:23.87 g6Xi3OjH0.net
>>431
サラリーマン社長は守りに入るけど
金持ちのおぼっちゃまはそんな必要ないからね
459:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:02:35.04 WIG3kIsf0.net
>>430
RAV4 phvが出ちゃったからなあ
460:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:03:47.10 Cm8SEMqT0.net
ギャラン
エテルナ
の復刻版頼む
461:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:21:26 jKbd5HDb0.net
>>266
アイは「軽トラ並みの堅い乗り心地」と言われていたのに
なぜだか女性向けの販売戦略で撃沈したイメージ(´･ω･`)
462:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:53:13 3JtUdp5q0.net
>>460
もう無理だろ
オーストラリアでも作らなくなってしまった今では
463:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:55:28 P119gCjq0.net
国内市場で言うところの小型SUVが無いんだよな
エクスパンダーをスライドドアにして国内投入する程度の体力すら無いんだろうな
464:不要不急の名無しさん
20/07/23 23:58:35 rJEEfaTbO.net
ミニバンブームでもディオンが時代に早すぎたな
ギョロ目と揶揄されたミラージュディンゴも他社はみんな後追いしてたし
465:不要不急の名無しさん
20/07/24 00:18:00.30 VmP8fEJq0.net
>>459
全然違う車じゃん
RAV4は軽で言えばハスラー
アウトランダーはパジェロミニ
じゃランクルあるよ、というのも意味ないし
466:不要不急の名無しさん
20/07/24 00:26:47.21 VmP8fEJq0.net
>>461
アイは売り方間違った
運転して楽しいという売り方すれば良かったが
社長が免許持ってないんじゃな
軽と次元の違う作りだったから
ベンツのマーク付いてれば高評価だったはず
467:不要不急の名無しさん
20/07/24 00:38:46.79 BJuj4SQ10.net
>>466
アイは当時のマスコミの謎のネガキャンが売れない原因だろ？
ターボ車しかラインナップされてなかったから値段が高い高いの連呼で潰されたんだよ
実際は他の軽ターボ車とあまり変わらない値段だったのにな
468:不要不急の名無しさん
20/07/24 00:39:22.03 VvzC46bM0.net
エアトレックはハリアーへの対抗で出したが内装がショボかったな
２代目パジェロまでは良かったけどV6を積んだギャランとランサーとミラージュの
FMCの失敗から三菱車の崩壊が始まったと思う
ＷＲＣではスバルの後塵を拝してたしな
そういや今年のパリダカで三菱車って出てたっけ？
469:不要不急の名無しさん
20/07/24 00:43:48.93 TXXQc6Pp0.net
>>3
お前の姉ちゃん、新型パジェロだな。
470:不要不急の名無しさん
20/07/24 02:03:36.94 f18b9Ymq0.net
トヨタのイメージ 品質一・五流、技術二流、足回り三流、デザイン五流
三菱自のイメージ 品質五流、技術三流、足回り三流、デザイン三流
471:不要不急の名無しさん
20/07/24 02:08:59 3QXlDwsv0.net
旧型デリカユーザー、かつ岐阜県在住だが
今の国内ラインナップじゃデリカ、アウトランダー、エクリプスクロス、ekシリーズしか残す価値がないと思う。
親会社の日産と同等かそれ以下の貧相な品揃え。
4台続けて三菱車を乗り継いできたが、いよいよデリカにガタがきたら縁を切るつもりだ。
坂祝町、ほんとにどうなるんだろうな。デリカの生産地だから少し寂しくはある。
472:不要不急の名無しさん
20/07/24 03:02:35 wHh6RaVG0.net
でも確かここって車以外の工業製品も受託生産してた様な。それも止めるの？
473:不要不急の名無しさん
20/07/24 03:08:19 Snn+FTwL0.net
三菱の現社長は車好きでも何でも無いからな。トヨタとは全然熱意が違う。
474:不要不急の名無しさん
20/07/24 03:09:19.08 Snn+FTwL0.net
と言いながら25年三菱に乗ってる。頑丈なのがいい。
475:不要不急の名無しさん
20/07/24 03:10:31.28 Snn+FTwL0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
476:不要不急の名無しさん
20/07/24 03:15:24.66 ved8mBFE0.net
パジェロまだあったのかよ全然見ないぞ
477:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:00:14.72 a22A4Cmp0.net
>>476
国内では売れずに昨年販売終了したからな
今でも売ってるのはオーストラリア、中東、南米、ロシアあたりか
478:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:14:51.56 Pogf2Mv20.net
>>181
鉄オタ（貨物系）とせめて岐阜県民は追加してあげて
まぁ「言祝ぐ」って知ってればワンチャンあると思うが
479:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:22:22.42 3QXlDwsv0.net
パジェロが国内で売れなくなったのは必然だろうね。
あんなデカい図体の値段高い車で、オフロードで泥遊びする人なんてそうそういない。
河原に乗り入れてBBQする程度なら普通の車で十分。
今時Lサイズクロカンに好んで乗る人種は、ミニバンならアル・ヴェルを弄って乗る人種と同じような
オラオラ系のDQNだよ。アメリカンピックアップとかメルセデスGクラスと同じ客層。
現にランクル200とプラドのDQN受けは抜群。
パジェロはそこに行かなかったから売れなくなって国内ラインナップから消えたのさ。
480:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:49:10.77 vHbsGCaE0.net
>>457
頭悪そうだな
481:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:57:32.08 JYo9Vdpe0.net
井澤詩織
@shiori_izawa
イャアアアアアアアアアアアア！！！
浜松町の！！文教堂が！！！
閉店しちゃってるぅううううううう！！！
あぁあああああああめっちゃショックだ！
エッセイ漫画と怖い本の品揃え最高に良かったのに！一番好きな本屋さんだったのに！！
無理！！
_:(´ཀ`」 ∠):
午後5:45 · 2020年7月23日·Echofon
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ぎゃぁああああああ
ショック過ぎたのか鼻血出てきた！(笑)
ー
482:不要不急の名無しさん
20/07/24 04:59:51.65 q/bKKds/0.net
中卒のコゾー君に「買ってはいけない車 第５位」と名指しされた故障多発車だから
483:不要不急の名無しさん
20/07/24 05:00:18.96 BzRjlfQw0.net
貴重なショーグンが…(´；ω；`)
484:不要不急の名無しさん
20/07/24 05:03:10 q/bKKds/0.net
中卒 中卒 中卒
485:不要不急の名無しさん
20/07/24 05:06:36.96 yj14OJ+y0.net
クルマ！クルマ！
486:不要不急の名無しさん
20/07/24 05:14:49 QP+YdsCT0.net
反日マスコミに洗脳され誘導されて三菱自動車を叩いてたツケは必ずくるからね。
もうトヨタが中国べったりだからそのツケが来てるけど。