20/07/12 17:41:26.81 rd5ayEXJ0.net
>>144
大阪都構想がとん挫しかけている証拠：
2020/7/5
夢のIR特急は… 遅れるカジノ誘致、鉄道整備計画に暗雲
大阪府市が進めるカジノを含む統合型リゾート施設（IR）の誘致計画の遅れが、開設先となる大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）への鉄道整備
プロジェクトに影を落としており、2025年大阪・関西万博が同じ夢洲で開催されるため大阪メトロ中央線の延伸は決まったが、それ以外の鉄道
各社はIRの誘致実現を前提に計画を進めているが、新型コロナウイルスの感染拡大でIR産業の先行きが厳しさを増すなか、鉄道各社もコロナの
影響で財務状況が悪化しており、今後の計画推進では難しい判断を迫られるとの事。
・異なる集電方式に対応
「夢洲方面への特急接続は、万博開催とIR開業を前提で検討している。（IR実現の）時期などを含めて、注視していきたい」
6月19日に大阪市内で開催された近鉄グループホールディングス（HD）の株主総会で、株主から夢洲方面への特急計画について問われた近畿日本
鉄道の都司尚社長はこう手短に答えるにとどめたとの事。
近鉄は奈良駅（奈良市）を始点とする奈良線と、夢洲に延伸する大阪メトロ中央線に乗り入れる近鉄けいはんな線を結び、奈良と夢洲を結ぶ特急
運行を検討しているが、奈良線とけいはんな線が異なる集電方式を採用しているため、これに対応可能な新型車両を開発するという野心的な計画
で、実現すれば万博やIRに訪れた国内外の観光客を近鉄の牙城である奈良や伊勢志摩、名古屋方面に運ぶことができ、業界内では“IR特急”と呼
ばれ、期待を集めていたが、株主総会では冒頭、新型コロナを受けた経営環境の激変を受け、同計画を含む近鉄の「3大プロジェクト」について、
「実施の時期や規模を慎重に検討していく」との説明があったとの事。
・京阪、JRも歯切れ悪く
夢洲への路線接続をめぐっては、京阪ホールディングスやJR西日本も検討を進めているが、いずれも早期の実現については歯切れが悪いとの事。
京阪HDは大阪メトロ中央線が通る九条駅まで中之島線を延伸し、大阪メトロとの接続を検討しているが、6月19日開催の株主総会で質問を受けた
同社幹部は「ＩＲ誘致実現を前提に、事業性を見定めて決定していく」と慎重姿勢を強調。
JR西日本は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）の最寄り駅がある桜島線を夢洲まで延伸することを検討しているが、新型コロナを背景
に自社の経営は悪化しており、「安全分野以外については事業を個々に見直す」（長谷川一明社長）とのスタンスを示しており、延伸計画にも
影響が及ぶ可能性が高いとの事。
要するに５ちゃんねるは
名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!!＜－>>1ガーディス ★2020/07/12(日) 16:50:14.94ID:8HCeaZ9e9と
その他５ｃｈの従業員(維新系ネトサポ：不要不急の名無しさんが青色)らの人殺し掲示板ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「ERROR: もういいから祖国（大阪維新の会党本部）でやれwwwwwwwwww」