20/06/30 13:50:24.30 cCtxX3sJ0.net
リニア実験線出火事故の原因は何か？安全性への不安の声も
枝久保達也
ビジネス ニュース3面鏡
2019.12.2 5:00
10月に山梨県のリニア実験線で起きた、車両からの出火事故。リニアは線路の9割がトンネルだから、火災には不安を覚える人も少なくないだろう。しかし、ＪＲ東海の情報公開があまり積極的ではないことや、ローカルメディア以外は
詳しく報じていないこともあって、
真相がよく見えないままだ。
（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也）
今年10月、山梨リニア実験線の車両基地で、
車両から出火する事故が発生したことを覚えているだろうか。
大手紙の地方版や地元紙、ローカル局が報じたほかは、
産経新聞のｗｅｂ版が多少詳しく取り上げた程度だったので、
初耳という人もいるかもしれない。
事故の概要は次の通りだ。10月7日午後4時頃、
山梨県都留市の車両基地に停車中のリニア試験車両の車内で、
作業員3人が試験データを取得するために「断路器」と呼ばれるスイッチを切り、作業後に再びスイッチを入れたところ、
断路器から発火。火花が作業員の衣服に燃え移り、
2人が重傷、1人が軽傷を負い、病院に搬送された。
この事故に対し、静岡県の川勝平太知事は、
10月11日の定例記者会見で「火災事故はリニア新幹線への信頼を揺るがしかねない事態ではないか」と記者から問われ、
開口一番「いいご質問だと思います」と応答。
「もしこれが走行中であったり、あるいはアルプスの下であったらどうなるのか」として、ＪＲ東海の危機管理体制を批判した。
川勝知事は、リニア中央新幹線のトンネル工事によって「大井川の流量が減少する」と主張しており、
ＪＲ東海と対立している。このコメントは、いわば大井川を巡る対立が火災事故に“延焼”したものであり、
中立な評価とはいえない。
401:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:25.03 aM3NGr5m0.net
>>1
その予想はどう考えても外れるｗ
402:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:53.31 OQg4ziU/0.net
東京名古屋間ののぞみ料金で、こだまグリーン車って企画切符乗ってみたが１時間以上時間かかるのな
まあ弁当ビールたらふく食らって寝てたが
403:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:54.50 u4ojGbLJ0.net
開通する頃にゃ
皆んな死滅してるから
404:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:07.35 FiTTa2AW0.net
>>378
>>372
むしろ
踊り子号しか走らない
405:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:22.16 sew3Sc9n0.net
>>1
ちなみに、JR東海はリニア開通後はのぞみの割合が減り、ひかりこだまの割合が増えると言っているが、あくまで割合なのには注意。
のぞみ減便ひかりこだま不変もありうる、というか今の過密ダイヤからだとそうなりそう。
のぞみが減れば多少は速くなるだろうが。
406:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:52.51 rf4ik3/y0.net
静岡ヤクザ知事がショバ代だの上納金だの誠意を見せろと恫喝繰り返してる横でニコニコと算盤を弾く浜松市長
地獄かな？
407:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:22.18 DGPXCq/30.net
>>369
大井川の河川運用に支障をきたさないように、と知事意見つけられてるから
やっぱりJRがその約束を守らないのはいけないよな
408:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:23.96 MCPWXFsu0.net
>4
同胞が知事だと嬉しいよね
でも違うから
409:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:35.47 mcVlTSIK0.net
静岡を裏切って愛知に与する自治体は
410:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:24.36 yEhg6plX0.net
>>1
語彙力ひどいな
411:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:40.56 X9AgA4ez0.net
浜松の市長は元民主党の衆議院議員
スズキの鈴木修社長のお蔭で浜松市長に納まったが
市民の人気はいまいち
ひかりの増便、のぞみの停車実現は次の市長選挙にプラスになるので
ＪＲ東海ともめたくないだけ
412:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:42.93 ri+wj3Md0.net
リニアなんているか？
何十年かかってんだ
必要ねえから進まねえんだよ
413:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:59.46 azsP2/GI0.net
静岡県内の駅には新幹線ひとつも停車させなくていいよ利便性あがるし
414:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:00.98 eWC9Fswh0.net
静岡県内の新幹線の駅廃止してスピードアップすれば良いですよね
415:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:24.66 bavL17NH0.net
う～ん、これは鈴木康友県知事ですわ
静岡に県庁があるのは意味がわからない
浜松に移すべきでしょ
静岡なんて県庁があるだけ
416:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:45.76 2+vaos2Z0.net
野球選手としては晩年しか知らないがいつの間に浜松市長に・・・
417:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:59.12 PsMZo5nq0.net
>>365
一時間に17本って、3分32秒に1本発車してるのかよ
285km/hの電車がこの密度って、過密すぎるだろ
418:ｖ
20/06/30 13:57:24 7A84rl3L0.net
のぞみ→ひかり
こだま→ひかり
に名前が変わるだけ
419:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:26 2lTdpUNV0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【ゼーレ（SF Apple）＆
ネルフ（ペンタゴン＋お台場フジテレビ）】No.1
*地球に�
420:ｶ在する素粒子とは17種類 人間を構成する【6種類の素粒子】とは 【クォーク】と呼ばれる -- *人間とは 【原子】と【原子核】から構成 ↓ *原子核とは 【陽子】【中性子】から構成 ↓ *陽子、中性子とは 【クォーク3つ（ハドロン）】から構成 == *「クォーク3つ」のハドロン粒子とは 【バリオン(baryon)】／EVA＝ネルフ＝ペンタゴン＋お台場フジテレビ *「クォークと反クォーク」の粒子とは 【中間子「メソン(meson)】／ゼーレ＝SF Apple gh5 https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1277826239688892416 (deleted an unsolicited ad)
421:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:29 Dx9/S3Pi0.net
一見、まともなことを言っているようにみえるが、文章の後ろに行けば行くほど
静岡県民の異常さが垣間見えて草。
422:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:22.16 GWIP97cc0.net
まあどっちでもメリットデメリットはあるよね
423:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:40.29 XaRTQk2y0.net
バカかこいつ ひかりのぞみも全部こだま化進むだけ
424:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:24.03 Nm00Mdpf0.net
なんで本数増えるのか
425:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:26.47 39LlHBo80.net
あと10年もしたらリニア通勤・通学するヤツが出てくるのか
426:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:40.92 fyQLBjEh0.net
JR東海の言葉を鵜呑みにした山梨県では何が起こっているのか
URLﾘﾝｸ(shuzaikoara.blog39.fc2.com)
427:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:53.67 TT753oHd0.net
田代ダム云々言ってるガイジがいるが、この心理は
静岡県は田代ダムで失政したんだからリニア建設でも失政しろ！そうでないと【ズルい！】という、典型的な名古屋商法、愛知県民の県民性を表している
428:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:01:30 Iy78w8E90.net
まあ何気に東海道新幹線って今工事中の整備新幹線とかと同じで
?需要に応じた結果、優等列車が主体のダイヤと化し地域輸送を阻害している
?現行路線に新線建設以外で解決できない問題（線路容量不足・地形や気候上の問題etc）があって安定運行を阻害されている
等々の上位規格新線建設の条件満たしちゃってんだよなぁ
429:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:06 yQfrMeAv0.net
>>413
需要は確かにあるしその核は東名間輸送
名古屋の肩なんか持つ気ないが戦前から一貫してそうなってる
大坂は気に入らんだろうが別にトンキンと交流したくもないんじゃねえの
430:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:24.77 1zVHROsl0.net
>>418
全部こだまになったらこだまのスピードアップになるんだけど理解してる？
431:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:31.04 WrpjnmqV0.net
>>420
あと10年では開業できないだろうな
432:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:42.01 aAFmemNQ0.net
浜松餃子とウナギぐらいしかない
433:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:11.85 JAO4gs140.net
>>109
駅前のキモきゃら家康君の植木。
浜松は弁天島と龍潭寺だけ行けばいいよ。
ジブリ風とか抜かしてるぬくもりの森マジお勧め。
考えたが、浜松に6年居たけどお勧めする場所ねえな。後は二俣城と秋葉神社かな。
434:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:17.88 p4b4lkwf0.net
>>4
そだよ
435:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:20.57 1zVHROsl0.net
今の東海道新幹線は東名阪輸送全フリで間を輸送するひかりこだまは長時間の退避待ちを余儀なくされてる
これがな�
436:ｭなるだけでも大幅な輸送時間の短縮になるんだよね
437:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:59.58 D2FH91hB0.net
あのただでさえゲロ混みしてて通過するだけでウンザリする浜松中心街がどうなるか考えてから発言しろよｗ
駅周りとかいい加減立体歩道とか作れよって感じ
438:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:15.97 t8sUBCOO0.net
>>418
それで良いんだよ
停車する事が大事
439:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:17.57 So+sqNdB0.net
>>418
のぞみがいなくなると待ち合わせ時間が減って利便性が上がる。
今は待ち合わせばかりで走ってるより止まってるほうが長いんじゃないかというレベル。
440:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:34.54 wRGO6//w0.net
>>420
今の感じだと、あと半世紀だな
441:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:06:00 ZgVMwQFo0.net
梅雨前線「そんなに静岡に水が欲しいなら頑張るよ」
442:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:41 Grz+jNBO0.net
>>88
これ
自分のところは得する可能性があるから言ってるだけだな
443:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:47 1zVHROsl0.net
東海道新幹線のダイヤに余裕ができることで間接的だが多大なメリットが静岡にもあるってまともな人間なら気づくんだけど、知事だけ違うんだよな
444:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:52 i2MD+CeH0.net
>>336
だったよね
445:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:08:42.94 n8zLnesi0.net
リニアのデメリットはJR東海自らが東海道新幹線のライバル路線を作ることにより
収益構造が悪化し、運賃の値下げにつながらないこと
現在の東京ー新大阪の割高な運賃はリニア建設費用に充てられ
本来なら東京ー新大阪は片道5000円でやっていけるのに
移動コストが高止まりのまま
446:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:34.83 Grz+jNBO0.net
>>33
それでやれば問題ないのに頑なにとおそうとするからもめるんやで
447:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:35.89 i2MD+CeH0.net
>>341
東海完結のぞみが減って、山陽直通のぞみとひかり増発&短編成こだま増発
448:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:14.64 1zVHROsl0.net
>>439
東海道新幹線は今の値段設定ですら需要過多なのに値下げできると本気で思ってるの？
バイパス路線はどちらにせよ必要なんだよ
449:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:21.06 KN13UZU90.net
>>412
別人
450:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:23.73 X9AgA4ez0.net
大井川の水が減るということは
長野県と山梨県に流れ、長野側に流れた水は
最終的に天竜川に流れこみ、浜松市で太平洋にそそぐことになる。
下手に増水すると天竜川の氾濫を招くことになるが
浜松市はそれでもいいのか？
451:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:38.48 39LlHBo80.net
平日はリモートワーク、週に1回だけリニアを使って出社。そんな生活を飯田あたりの田舎でやりたい
452:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:49.25 ywNiUVGY0.net
>>431
スッカスカで閑古鳥鳴いてるやん。
海抜低すぎて駅前津波でヤバイし。
453:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:08 w5432i9o0.net
>>1
静岡県とか新幹線の需要あるの？
454:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:36 UvN8wgBJ0.net
今の知事がいなくなるまで待てばいいだけだから
455:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:59.43 WLCcciFo0.net
てか、同じ路線通ってるのぞみ需要無くなったら新幹線が赤字になって廃線とかなる可能性考えないのかね？
456:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:14.75 vM3UJv980.net
静岡は鈴木を県知事にしろ。
今のこどもおじさんはクビにしろ。
457:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:23.94 Jr3C7Q4z0.net
新横浜から名古屋までノンストップの電車は残念ながら残り、新幹線自体の需要が減るので新幹線の本数自体が減り静岡県内の停車本数が増えることはない
458:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:58 0jw53oLq0.net
>>436
そりゃそうだろ？
地元の利益を第一に考えるのは当然。
日本の国益を考えれば、多少のリスクは目をつぶって
知事はリニアを承認すべき。
459:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:03 fyQLBjEh0.net
>>444
長野は上流だから関係無いよ
浜松は今回の件にはただの外野
460:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:08 GInoTlNW0.net
東海道新幹線 静岡空港駅建設決定しないと
話が進まない
461:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:13 FkKCUkkd0.net
利便性がよくなったら流入より流出が増えるだけで、市の運営としてはマイナスの話だろ
462:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:43 3F1OTh8H0.net
そう思うなら知事を引きずり下ろせ
463:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:20 Jr3C7Q4z0.net
浜松の停車本数は増えないけど、のぞみの退避がなくなるから速くはなるな
464:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:26 n3huOm+t0.net
需要があれば新横浜のようにのぞみも停車する
需要がなければひかりも通過するようになる
それだけ
465:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:28 UYA3wZOz0.net
この市長は知事と違ってなんかまともだな
言葉を選びつつJR知事両者に歩み寄りなさいと説いている
466:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:52 Cbu4Wh4V0.net
>>449
老朽化で取り壊し予定があるから、いずれ無くなる予定だよ。
467:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:24 Pct3pzwo0.net
開業延期決定だからはやく静岡はずしたルート決定してくれ
468:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:27 Arg02G/s0.net
リニアに移って需要が減ったら
当然線内需要を掘り起こすことにはなる
静岡、神奈川西部、愛知東部など
のぞみに切り捨てられてたところは当然便利にはなる。
469:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:57.32 52fmp6jT0.net
今の新幹線輸送って、
のぞみをいかにスムーズに走らせるかが最重要で
ひかりとこだまがのぞみに追い付かれる前に
駅に逃げ込めるようにするために
駅の手前1.2kmくらいから複々線になってたり
いろんな工夫をしてる
こだまが駅の1.2km手前の待避線に入っ後、
駅に停車しないうちにのぞみが追い抜いていったりする
470:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:16:01.49 yLiw6a1x0.net
>>455
在来線とか高速バスとか様々な交通手段が他にもあるのに何言ってんの
東京まで2～3日かかる時代じゃないんだからｗ
471:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:16:29.01 DYLElVUk0.net
> 「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
本当にこれが全て
静岡県知事を非難している連中って頭足りなさ杉
472:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:04.07 KvITnV0V0.net
ひかり増便できるだろうけど静岡県内は静岡県が自腹で京成AE型電車でも買って走らせとけよ
473:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:09.46 36zf6IxR0.net
>>451
のぞみを残すとしても朝夕が中心になるんじゃない。リニアが出来るんだから、日中の需要ピーク時は現状より総本数を減らしてひかり中心にするよ。
474:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:17.34 1uSxw/wA0.net
>>449
リニア反対ってこの程度の知能しかないやつしかいないんだよな…
東名阪の間にどんだけ人口いると思ってんの
あそこが廃線になるなら在来線なんて全部なくなるわ
475:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:31.01 n3huOm+t0.net
>>461
それがいちばんの解決策だろうな
もとの計画に戻すだけ
476:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:18:15.68 mA+AUdS20.net
この人次ねーわ
浜名湖腐るぞ！
477:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:18:38.47 jxff30jm0.net
のぞみがいなくなれば静岡地区はきれいなダイヤが組めるだろうな。
478:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:30.62 36zf6IxR0.net
>>460
大規模修繕工事で長期運休は見込まれるが廃線はない。
479:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:35.61 p17lpjLp0.net
>>467
のぞみの需要ピークって朝夕だぞ
480:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:38.16 a41/dP300.net
>>1
人口減少で新幹線は廃止になるけどな
481:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:10.32 G8kxOKPs0.net
山梨や岐阜に駅を造る理由はなんだ？ノンストップでいいじゃないか！
ほとんどメリットないだろ。
静岡外されておかんむりでその言い訳に分水嶺を持ち出した？
新静岡駅が出来ればまた違っただろうね。
山梨は富士山噴火が常に付いて回る。
将来、省庁業務を山梨にうつす話が出たとしても富士山の怒りには逆らえまいて。
482:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:21.93 o+SqbzrC0.net
>>420
定期代月30万くらいいきそう…
483:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:40.65 Arg02G/s0.net
しかし巨大都市圏に挟まれた静岡って気の毒だな
静岡浜松だって決して小さい街ではないんだが
484:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:21:56.30 o+SqbzrC0.net
>>475
セノバにリニアができるとは胸熱…
485:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:21:59.41 01/cI8n+0.net
浜松市長は浜松以外の静岡県民から憎まれる存在となりました。バカな奴。w
486:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:22:28.85 oUeh/nJI0.net
>>459
自分らが犠牲になること無いから気楽だわな
487:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:22:50.52 Pct3pzwo0.net
リニアなら10分ごとに発着できそう、朝夕はこのダイヤでやるかも
488:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:23:08.94 a41/dP300.net
>>475
途中に駅がないと
故障した時地獄だろ
だから静岡に駅は作らせねえよ
489:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:23:18.52 dNXqxBDe0.net
>>157
だからリニアに客を誘導するからのぞみ廃止で鈍足化させるだろう、そうなると浜松停車便が増えて便利になるだろう
って話をしてるだろ、この元プロ野球選手みたいな名前の市長が
490:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:04 D2FH91hB0.net
>>446
商店街はそうだよな
俺が言ってるのは渋滞の話だ
って犬猿してあまり行かないけどここの所確かに渋滞減ってきたかも知れん
最近では遠州大橋無料化はデカかったな
掛塚橋の渋滞停止が激減した
491:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:32 y3u6g1yk0.net
>>442
少子化なのにリニア推進論者のいうような
今後東海道新幹線利用者は2倍3倍に増えてパンクするなんてことはおこらないよｗ
観光立国ニッポンのインバウンドがーというのもコロナでなくなった
代替輸送路としては北陸新幹線があるじゃん
南海トラフ、東海地震がきたらどうせ東海道もリニアも両方アウトだし
492:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:40 PEnCHom40.net
JRが困ってる時に助け舟だしとけば、現実になりやすいしな
よくできた市長やな
493:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:58 36zf6IxR0.net
>>473
だからそのビジネス需要はリニアが受け持つ方向でしょ。おそらく現状の東海道新幹線の需要はリニア開業後に変わると思うぞ。総需要のピークは日中に寄ってくるんじゃないの。
494:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:25:14 o+SqbzrC0.net
>>482
東日本震災のときの掛川みたいに通過するはずののぞみが止まって駅に人（それも県内に全く用のなかった余所者）があぶれ、地元が対応に苦慮する事になるからな…
495:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:25:34 GtIKc1L30.net
浜松は三河人家康のお陰で発展した
遠州＝遠江の国府は磐田だったからな
んだもんで森町の小国神社や袋井の法多山尊永寺は日本全国どこへ出しても恥ずかしくない風格規模だよな
正月には浜松方面から車列が凄いだろ
一体化して見ないと薄っぺら感・・
496:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:26:49.65 o+SqbzrC0.net
>>484
ディーラー通り？付近の渋滞は確かに凄かった。
497:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:26:49.86
498: ID:fyQLBjEh0.net
499:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:01.79 01/cI8n+0.net
電磁波の人体への悪影響は大きいから、リニアに何回も乗る人間はいない。
でもこの浜松市長程度のオツムの人間だと何回も乗っちゃうかもな。
500:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:04.56 BLH5znHt0.net
>>477
挟まれてるから利便性があって産業もそこそこ立地するし
安穏と暮らせる
もしも愛知県が海だったら
静岡は紀伊半島みたいなもの
新幹線どころか高速道路もできてるか怪しいレベル
501:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:04.76 wDuhVjYc0.net
あれ？
河合から、カネ受け取った？
502:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:07.75 DBYdPjNA0.net
>>10
浜松市長は浜松に新幹線が多く通ればそれでいい、静岡県知事は
静岡にお金が落ちない上に水源まで傷付くリニアは要らない。
JR東海はなんとしてもリニアを通したいが、使えるオプションが静岡に通す新幹線を増やすか
「水一滴のロスも許されない」とまで言われた補助金に対する空手形を切るかくらいしかない。
503:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:29.72 UYA3wZOz0.net
>>465
この市長はそこでJRを批判した上で
＞「すべて未来のことを100％見通すことはできない。何があるかわかりませんから。未来のことすべて100％明らかにするということであれば、リニアを中止せざるを得ない」
この発言で静岡の知事の今の態度ではリニアを中止せざるを得ないといい大人が100％！絶対！なんて子供みたいな事を言うなと知事批判もしている
両者を批判しながらも、恥をかかすレベルの糞味噌批判ではないし、かなりバランス感覚のある市長
504:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:30 D7ohBjPQ0.net
>>419
なんで増えないのか。
505:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:40 FLFJbzrq0.net
鈴木市長は自民党の操り人形じゃね？
だからこういう発言をする。
506:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:01 +qTw3Nzu0.net
需要がないです
507:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:02 o+SqbzrC0.net
>>384
似てるけどもうちょっと詳しく書いてあったような…
508:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:03 p17lpjLp0.net
>>487
昼間はスカスカなので需要もピークもないのだが
509:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:05 0Re7lMiC0.net
今のこだまは駅でののぞみ待避があまりにも多過ぎて
体感的には走ってる時間より駅に停まってる時間の方が
長いんじゃないとか思うほど
２本待ちする駅もあるし
それが解消されるなら、こだまのスピードアップになるし
のぞみが停車しない駅はのぞみがいなくなることで
利便性向上になる
510:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:41.47 Aivf5rCO0.net
そのかわり水が枯れるかもしれないけどいいの？
Jrは保障する気はないよ？
511:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:50.43 UKFUpkeR0.net
リニア通ったら のぞみは浜松停車させてもええんちゃうか
512:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:03.02 SxE5m6C80.net
静岡県知事よりも手強いのが、名古屋から大阪までのルート
品川から大阪まで直通しなければ誰もリニアなんかに乗らないだろう
浜松にひかりが時間2回止まるのは、来世紀末じゃないのか
513:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:28.69 n3huOm+t0.net
>>462
神奈川西部は近いルートを京王相模原線が既に通っていて
新幹線に開拓してもらうような場所ではない
514:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:45.93 36zf6IxR0.net
>>501
ひかりが止まらないから需要が生まれないっていう逆説的な意味合いもあるんだぜ。
515:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:48.69 1uSxw/wA0.net
>>498
浜松市長はバリバリの元民主党議員だけど
516:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:30:39.12 Cfl1H0kq0.net
浜松は静岡じゃないのか浜松町かな？
517:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:30:40.28 a41/dP300.net
>>
518:508 え？議員なんてやってないだろ テレビ静岡のアナウンサー
519:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:31:00.84 25yHXbi+0.net
四国に橋をかけたら流通がよくなると言ってたのに
かかったら流出のみで終了
520:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:31:42.56 ATHkykMF0.net
>>502
通過待ちがなければ東京大阪間は3時間切れるらしい
521:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:15.41 0Re7lMiC0.net
需要予測はコロナによる
テレワーク、オンライン会議の推進で
大きく変わりそう
522:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:27.23 hwBFfw2w0.net
大都会浜松市民はみんなリニア工事大賛成
浜松にはJR東海の工場もあるし
読んでる新聞も反リニアの急先鋒静岡新聞ではなく
浜松に本社がある中日新聞東海本社版
リニアに反対してるのは
静岡新聞
キチガイ川勝
志田榛原の田舎者の乞食
523:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:31.08 01/cI8n+0.net
>>496
小さな地域エゴ優先の愚かな人間がこの浜松市長。
浜松みたいな大きい市ではなく、どこかの田舎の村長か区長がお似合いだよ。
524:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:33:40.35 p17lpjLp0.net
>>512
出発地と目的地次第では飛行機が視野に入ってくるな
525:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:33:46.04 m+/pyOS80.net
リニアが通ったら在来線が増えると思ってる脳内お花畑
526:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:34:26.48 1uSxw/wA0.net
>>511
ストロー効果はデマな
新幹線開業前、ストロー現象という“幻痛”に惑わされるな (1/4)
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
527:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:35:27.73 hwBFfw2w0.net
大都会浜松民は早期のリニア完成を望みます!!
志田榛原のド田舎の肥だめ担いで茶畑はい回る卑しい乞食は静岡県の恥
リニア早期完成で浜松駅発車のひかり3倍増
ド僻地の誰も乗らない新幹線掛川駅は廃止で
528:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:35:51.69 fyQLBjEh0.net
>>510
第43回衆議院選挙で民主党比例で当選してる
529:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:36:03.98 ywNiUVGY0.net
>>508
国政で何もできなくて市政に回った無能。
お得意の日和見で愛知県に忖度しまくり。
530:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:38:20 rFfJQiD80.net
さすが浜松。かつては、河野太郎さんの祖父で政界一の実力者と言われた河野一郎さんが遷都先に予定していた土地柄だけに一味違う。
531:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:39:21 9jdWmx740.net
豊橋から浜松なんて南米人だらけで
近寄りたくないわ
532:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:39:27 fFzC+ZME0.net
>>1
知事リコールして
知事に立候補してよ
533:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:40:29.46 4AdgdwIP0.net
リニアの品川駅って地下深くなるから乗り場まで歩いたら結構時間かかるんだってよ。
結構トータル時間でのぞみとそんなに変わらない
534:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:40:42.27 AKM9GHE00.net
浜松は豊橋と同レベルのクソ田舎というイメージ
535:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:41:24.43 c0c+PRLP0.net
>>11
佐賀のフル規格新幹線着工拒否は、
如何なものかと思うよ。
536:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:41:40.26 vqYwY6A+0.net
飯田を浜松市に併合すれば駅Get出来て
静岡市に差を付けられる
537:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:43:35.61 Hno6ncQf0.net
>>472
修理で運休とかはありません
運行しながらの改修工事でOKとJRも言っているし、その工事も近く終わる予定。
538:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:43:53.84 buWGyutK0.net
>>1
リニア通したら山梨みたいに上流の川が消滅して、唯一の産業のお茶が死ぬよｗ
539:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/06/30 14:44:19.64 MpIOVuZn0.net
>>1
リニア開業でメリットがあると市長が予想している浜松で、新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜
540:的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
541:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/06/30 14:44:33.38 B9oIxsp/0.net
>>1
リニア開業でメリットがあると市長が予想している浜松で、新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎
542:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:44:46.56 xtlNg/rp0.net
そもそもテレワーク時代に入るのに東京名古屋を時短することに何の意味があるの？
しかも既存新幹線が食われるだけで何の意味もない
カローラがプリウスになったとこでトヨタは何の利益も得られないだろ
売り上げの名目が変わっただけで新しい需要を生んだわけじゃないからだ
南海トラフ地震対策と言うが、起きたら名古屋なんて壊滅してるだろ
壊滅する都市と結んでどうなるのか？
富士山噴火しても、仮に鉄道が迂回路確保できたところで、トラック物流が崩壊してるじゃないか
それらの解決のためには、
東海道の予備、中山道ではなく、
裏日本の活性化を促すことにもつながる、将来、大阪との連結が予定されてる北陸新幹線こそをリニア化するべきではないか？
543:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:44:48.02 /XbOxreo0.net
つまりウナギをすぐにでも食べに行ける。
もしくは餃子を食べにいける。
もしくは凧揚げを
544:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:45:17 Hno6ncQf0.net
>>525
滑り台が設置されるから乗るときはそんなに時間はかからない。
545:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:45:26 MakwCicu0.net
それ以前にコロナでリニアは必要なくなっただろ
546:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:46:06 ywNiUVGY0.net
>>522
と昭和の老いぼれが昔を懐かしんでいます。
今では災害リスクだらけで投資も激減。
一条工務店が駅前にタワマン建てるのが
関の山です。泣
547:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:46:57.34 rZQ3UG280.net
>>1
楽観論、希望的観測
現実はそうはならない
静岡にメリットは皆無
548:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:10.71 xdh0lZMc0.net
>>529
流石に長期は言い過ぎかも知れんが、２～３日ってのはあり得るんじゃない。現状は新幹線しかないから運休出来ないだけで、運休して施工した方が工期を短縮出来る案件もあるでしょ。
549:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:11.94 Jr4sFVBY0.net
よく考えたらいらない
550:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:35.24 /oIueJJ40.net
>>12
静岡県は現状でも、のぞみが通過していくだけだよ
551:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:49:08.89 C2FRBDdf0.net
経済的なメリットのために立派な川とか犠牲にするのは、
抵抗ありまくりなんだけど。
そう思わない人の方が多いのかな。
552:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:49:14.91 2p/DR5Wl0.net
ソレはあるな
名古屋甲府飯田岐阜に速く行きたい人はリニアにする
中央本線は死滅する
東海道新幹線がのぞみで静岡スルーを出す意味がなくなってくるから
のぞみ減ひかり増で名古屋より西のみのぞみ運行に変わる便とか
553:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:50:10.04 nOpzklzk0.net
＞鈴木市長
浜松市は完全に鈴木一族が支配しているの？
554:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:51:57 wo48P56p0.net
原発再稼働とまったくおなじ
臭いしかしないw
555:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:19 nOpzklzk0.net
>>37
誰が＝世界のすべての人が
何の目的で＝うなぎパイを買いに
556:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:20 /oIueJJ40.net
>>529
それは、ここしばらくのことでしょ
リニアが関係してくるのは、もっと長期スパンの話ですよ
557:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:24 Bi/bznSj0.net
静岡土人のJR東海に対する恨みはすさまじいものがある。
558:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:14.95 5mXWYEyJ0.net
なるほどね
重複している余力分を回せるという考えか
559:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:18.86 ywNiUVGY0.net
>>544
してるわけねーだろ、ばか。
単に鈴木の苗字が多いだけ。
560:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:57.91 qGqJKnR+0.net
京都に止めるなら静岡に止まったっていいよな
561:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:31 +OChbBsz0.net
のぞみは減るけどなくならないだろ
リニア高いし
562:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:35 Yyt0H8z+0.net
>>542
例えば自分の家の水道料金が値上がりするや、会社の水道が使えなくなるとかだと反対意見出る
中国の川が氾濫するもんでダム作って、その際住民数千人ダムに沈めましたって言っても酷いなー程度だし、それで中国の工場が水の安定供給できるようになって中国製品が少し安くなってるならむしろそれを喜ぶだろ？
当事者じゃ無ければ関係無いのが普通だよ
563:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:35 fD5lalau0.net
>>329
三河遠州女番連合ってのが昔あったらしい。
要は田舎連合だな。
564:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:37 jur5xwZr0.net
>>538
浜松市長ともなればさすがにリニア開業後の新幹線の運用構想の説明は受けてるだろ
こんなとこで妄想ぶっこいてる手合とは違うのよｗ
565:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:57 UE22IAMu0.net
>>7
だよな。
責任を負う担保を全力で、明言さけてるからな。
補償については、一歩譲ってきたけど。
一時しのぎにしかならん、んなもの。
金の補償よりも、結局究極的にはどれくらい元の状態へ戻せるかっていう責任だからな。
566:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:56:09 ug2EkOb40.net
>>1
とまらせねーからｗｗ
567:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:56:09 +KmQwpK/0.net
>>548
まあレス見ていると並々ならぬものを感じるなw
568:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:57:29.78 Yyt0H8z+0.net
>>555
なんでリニアが通過すらしない市の市長に話が行くと思ったんだ？
569:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:57:41.25 UE22IAMu0.net
>>558
まぁ、金子がそれだけヤベーこと
連発してるってのは
今までのスレッドでよくわかる。
あいつは火に油を注ぐ名人に違いないｗ
570:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:15.12 eRc58mvq0.net
県知事と考え方逆か
571:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:23.09 UE22IAMu0.net
もう静岡諦めて、海上経由でもしとけよｗｗｗ
572:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:37.23 wr+gm+zu0.net
>>4
８９３なのは確か。
573:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:09 hpbUhytc0.net
>>544
実家が浜松だけど小学校時代35人学級で、その内6人が鈴木さんだったわ
574:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:22 xdh0lZMc0.net
>>551
いやー、流石にそれは需要が違い過ぎる。静岡は一応県庁所在地だからってだけで、下手をしたら東京から愛知県東部へのアクセスポイントとなる豊橋以下かも知れん。
575:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:29.99 I77cHbO50.net
>>550
こんなマジレス馬鹿久々に見たわｗ
576:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:01:12.97 UfSO0sES0.net
東京名古屋間が仮に2030年にずれ込むとして、
大阪延伸はルートすら不明瞭だから、2050年以降にずれ込むでしょ。
東京名古屋間の需要なんて今の新幹線の乗降者みてりゃ真っ暗で、莫大な赤字が20年以上続く。
更に、観光客には車窓が刑務所より悪く富士山も見えない、
リーマンには唯一の休憩時間が激減するし、大体古臭いドサ回りなんか消滅する。
っで人口も激減。
いったいどこの基地外が押してんだかｗ
577:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:01:40.45 UE22IAMu0.net
長野県通すと、また
あそこに駅作れ ここにも作れ こっちまで延線しろ
っていわれるぞｗｗｗ
下手したら松本まで伸ばせっていいそうｗｗｗ あの市は我とプライドだけ強いから。
578:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:02:11.68 zL9qSUce0.net
JR高いなあ
最近旅は全部飛行機か船旅
579:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:04:23.91 JhxHBZBD0.net
最低だな静岡県
本当最悪な県民性だ
580:Fラン卒
20/06/30 15:04:55 Snw5soJH0.net
一瞬意味が分らんかったが、のぞみがあるから、浜松停車の便数が少なくなってるのか。
のぞみが無くなれば便数が増えると言ってるんやね。
なるほどね。
581:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:20 UE22IAMu0.net
>>1
ハッキリ言って、金子が現役社長やってるうちは絶対進まないと思うぜ。
見えてる地雷
582:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:32 TxhxfSel0.net
そらそーだ
県民は県知事は馬鹿って思ってる
583:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:44.24 /sosPsFK0.net
静岡空港の真下にJR負担で新駅設置と言えば
即工事スタートと思えるところが痛い
584:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:49.95 dGJTZEKL0.net
浜松から東京とかのぞみ通過待ちで30分は使いそうだな
でも名古屋開業でものぞみ本数は変えないっつってたから大阪まで耐えなきゃいかんで
585:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:52.93 xdh0lZMc0.net
>>567
リニアの名阪ルートは奈良経由でほぼ決まりでしょ。京都は観光需要が多いから、むしろ車窓を楽しみ駅弁を食う時間のある東海道新幹線を使ってもらう方がいい。
586:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:54.74 h18tkvYe0.net
東海の地元と同じく、県知事を足下の政令市長が潰しに行くパターンか？
浜松がなに言っても飛躍的に便利にはならないだろうよ。
良くてこだまののぞみ待避がなくなる分速くなるぐらいか？
でも、名古屋開業じゃ新横浜需要だの考えると多少便数減らすレベルで普通にのぞみ残りそうだが。
587:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:06:08.72 fyQLBjEh0.net
新東名と中部縦断道出来てから高速バスの需要凄いからな今の静岡
時間帯と場所によっては列車乗るより早く目的地着く状態だし
あ、浜松は関係無いんでしたっけね、自分たちで蹴ったわけですし
588:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:05 +S7EwrlB0.net
というか
静岡県民って
すぐに仲間割れして
内紛を起こすからなあ
今川義元の時代からすっと烏合の衆で
好き勝手に言い合って何も出来ない
589:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:23 jur5xwZr0.net
>>559
新幹線の運用に影響があるのに駅のある自治体そ首長ガン無視されてるわけないだろ なに言ってんだ
590:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:32 VDHUy9vd0.net
>>559
JR浜松駅の駅長ってエリート幹部候補だから、そこらの中核市の駅長とは段違いに情報持ってるよ
浜松は駅中心の街で、市と関係良いから、かなり突っ込んだ説明してるよ
591:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:34 ywNiUVGY0.net
>>566
康友ちゃんが無能なのは間違いない
592:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:08:03.30 oPIKOELd0.net
>>571
便数が増えなくても、ひかりやこだまが
のぞみに追い抜かれる必要がなくなるから
劇的なスピードアップができる
593:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:08:48.20 7FUVWGO60.net
>>1
これが普通
川勝がバカ
594:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:09:59 buWGyutK0.net
賄賂 収賄 税金
儲かった連中はもう興味ないやろ
595:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:10:23 fyQLBjEh0.net
>>580
だからそれ妄想でしょ？データあるの？
のぞみ本数によるひかりこだまの高速化って昔からずっと言われてるけど、JR東海は一度も口にしてないよ？
そんなにメリットあるならJR東海が言えば良いだけ、わざわざ裏でコソコソする理由なんてないよ
596:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:10:54 9CD/8JCu0.net
アメリカだと鉄道が旅客機に食われた形になったけど
日本はなぜアメリカほどには旅客機が使われないんだろう
597:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:11:11 ywNiUVGY0.net
>>581
駅前閑古鳥じゃねえか。
笑わせるな。
598:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:11:32 QqTQfltk0.net
なんで増えると思うの？減るんじゃないんですか？
599:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:11:50 y3u6g1yk0.net
>>583
リニアができれば東海道新幹線ののぞみは運航停止になり
静岡停車のひかりやこだまだけになるというのも
浜松市長が勝手に言ってるだけで
JR東海はそんなこと発表していない
600:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:12:33.83 n3g/gXkPO.net
まぁ、リニアを利用するならば途中駅は降りないな
601:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:13:23.66 QH6fyExG0.net
新幹線が静岡に止まらなければ時短でリニア要らなくね？
602:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:13:35.61 V54BbU1g0.net
>>587
広い平野が無い、金持ちが少ない、空域が狭い、英語が話せない
603:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:14:01.91 xdh0lZMc0.net
>>587
狭いからだろうねやっぱり。移動距離もそうだが、空港を造るにしても用地買収がキッツい。羽田の増便で騒音の苦情が増えてしまう現状だし。
604:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:02.70 hwBFfw2w0.net
浜松市長 賛成
静岡市長 賛成
静岡市井川地区住民 賛成
静岡県 キチガイ知事川勝 反対
志太榛原の田舎乞食住民 反対
県内の色分けがはっきりしてきたな
静岡県の恥であるキチガイと乞食は消毒で
605:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:10.90 oPIKOELd0.net
>>590
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
606:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:17.89 XLthHDFv0.net
ヤマハとスズキの本社があるんだっけ？
あとホンダのトランスミッションか
607:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:29.33 DGPXCq/30.net
>>547
100年以上持つとJR側が断言してるよ
100年経つとリニアトンネルは40センチ以上の突き上げを食らうけど
608:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:33.79 IUNpc8/E0.net
青崩の更に北の方通してんだから工事無理だろうってのは浜松の人らも薄々感じてんじゃない
609:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:15:55.87 lbw0KOVE0.net
のぞみがリニアに吸収されるは本当なのか？
610:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:16:47 jur5xwZr0.net
>>588
平日の通退勤時外した時間帯とか？
そんなん知らんがな
夜、人が引けるのは早いけど、地方都市はどこもそんなもん
閑古鳥いうほど人のおらん状況なんて見たことないわ
611:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:16:49 zmDyzKT30.net
＞鈴木市長：「すべて未来のことを100％見通すことはできない。何があるかわかりませんから。
＞未来のことすべて100％明らかにするということであれば、リニアを中止せざるを得ない」
3文めイミフだけど・・・「しろ」や「すべき」と言いたかったとこで「する」と間違えてしまったのか
主語は「、」より前が県知事などの意見者で後がJR
ていうか自身用のメモじゃないんだから主語コロコロしたいなら都度明示しろよ
612:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:17:46 UcIyGY7t0.net
浜松県の準備着々だな。
静岡県庁は「愛知県庁静岡支部」として植民地政策しかしてこなかった。多重国籍のゴミだからな。
613:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:19:21 jur5xwZr0.net
>>586
公表されてるデータは見たことないけどね
本数減って衰退ってのも妄想だろ？自分で自分くさしてんの？
変わった趣味だねｗ
614:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:20:39.45 1tv/gl+70.net
>>587
東京の空域を米軍が押さえてるからだよ
成田を選んだのも自由が欲しかったから
615:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:21:14.12 xdh0lZMc0.net
>>600
そらまあそういう目的で作っている訳だし。リニア開業後も東海道新幹線のぞみは残すと思うが、東海道新幹線は速達性をやや犠牲にして、途中駅の需要を掘り起こす方向にするのではないかな。
616:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:22:11 m88tBmCE0.net
結局、
最後。
中止に賛成や ないかい
617:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:22:33 rFfJQiD80.net
飯田から浜松までモノレール通すのはどうだ。
618:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:22:35 4DThtmDY0.net
逆だ リニアが出来たら減るよw
619:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:23:38 sAIfTkM30.net
>>597
愛知のおこぼれで食ってる
自動車産業メインの町
620:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:24:34.29 qSsQYXPf0.net
>>7
その通り。
川勝知事は「問題が起こる可能性があるから、前もって20兆円払え」と言ってるだけ。
倒壊が20兆円払いさえすれば問題なくリニア工事は進められる。
621:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:25:58 sew3Sc9n0.net
>>596
「可能性を追求する余地が拡大」するだけしか言ってない
まあ多少はやるだろうけど。
何より、のぞみがなくなるどころか、減るって言葉もない。
まあ減るだろうけど。
リニアの輸送力とのぞみの輸送力比べれば、のぞみがなくなるわけないのは小学生でもわかる。
客が減ったからと言って直達乗客がひかりで我慢できる理由はないから。
622:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:26:04 EdpcyX4W0.net
遠江独立じゃ！！
駿河の連中なんかに付き合ってられるか！
623:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:26:04 fyQLBjEh0.net
>>596
可能であり
可能性が生じ
期待される
やるなんて名言どこにも無いぞ
624:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:28:00.90 fyQLBjEh0.net
>>604
本数が減って衰退？
どうした？顔真っ赤になって見えない文字が見え始めたか？
625:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:29:16.35 DGPXCq/30.net
>>596
>現在とは異なる新しい可能性を追求する余地が拡大します。
全然断言してないなｗ
626:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:29:23.89 sAEJiam60.net
>>612
>>614
なんでそんなにイライラしてるの？
逆ギレしてるようにしか見えない
627:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:29:50.29 m88tBmCE0.net
こうなったら、
JRはルートを見直し、
品川 － 大井川鉄道の 千頭駅 －名古屋
にするしか術はない
628:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:31:22.85 IG62jMRW0.net
それただの楽観視じゃんw
そもそも企業のデジタル化と人口減少が続けばビジネス客減ってリニア利用数減少して
既存の新幹線で結局十分だった...ってかならずそうなるからな
629:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:31:34.65 Gmw8Va+b0.net
>>529
橋梁や高架橋の架け替え案件や盛土のやり直しまであるのに、それも短期間でできるとかお前の（妄想の）世界は凄い技術力だな
630:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:32:20.58 Qukk/UV10.net
まあ浜松はリニア関係ないもんな
静岡市の山奥が源流の大井川と違って、天竜川は長野主体の川だし
631:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:32:38.66 NVn5dbvM0.net
おれ濱松県民だけど康友こんなんでこっぱずかしい
632:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:33:58 XmmS5RWZ0.net
その為に水源を枯らし、民草を、企業を、苦しめて良いことにはならない
リニアは当然中止、なんなら新幹線も廃止しても良いくらいだ
633:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:13 RI6Xmu1Z0.net
>>533
あまりにも無知すぎる
震災の時に避難にしろ復興にしろ新幹線を使ってるのに
東日本大震災では東北新幹線が使えなくなったんだけど上越新幹線があったので助かった
2年後には北陸新幹線が福井まで開業に持ち込んでるので南海トラフになってリニアが遅れても何もないという状態ではないだろうが
無かったら全然違う
634:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:18 l/qfhHJT0.net
のぞみが浜松に止まるようにならないのか
635:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:35 EYQuepG10.net
>>50
違う違う、今の東海道新幹線は大都市間の速達輸送需要に重きを置いた結果
ローカル輸送に割けるキャパの余裕が足りないんだよ
大都市間輸送がリニアに移行してしまえば余裕ができる
そして減った分の旅客数をローカル輸送で埋めるために
ひかりやこだまが増発される
636:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:35 0i4Tzmha0.net
リニア開通しても安くなるまで乗るつもりないわ
ほとんどのやつがそうだろ
637:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:46 NVn5dbvM0.net
康友リコールしてりゅうたろうにしよーぜ
638:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:49 VBMszDSW0.net
今の静岡県知事は、現在の任期で終わりで、こういう人が新しい知事になるんだろうな。
639:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:34:54 sew3Sc9n0.net
>>619
震災と改修無視するならな。
640:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:35:15 fyQLBjEh0.net
>>617
別に？
JR東海が本数増やすって証拠として出したのが妄想だよって返したら逆ギレとか言っちゃうんだから脊髄反射か文盲なのか何かかな？
そういや最近国家間でもあったよな
管理データ提出出来ないから優遇措置解除したら輸出規制とかで騒いでた人達、国内にも居たんだよな
早く説得出来るデータが欲しいなー
641:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:35:54 VDHUy9vd0.net
>>588
笑うのは勝手だが、それが何の関係があるんだ
閑古鳥だと駅長の格を落として人事決めるのか？
642:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:36:02 xdh0lZMc0.net
>>625
それはないと思うな。のぞみを減便して、そのリソースをひかりに割り振るのだ。
643:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:36:43 Gmw8Va+b0.net
>>627
お前18きっぷでしか移動しないじゃん
644:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:37:01 hPvHoy9A0.net
ここでリニア推してる奴は、開通しても絶対乗らない。
なぜなら、ケチで貧乏だから、高すぎて乗れないからだ。
とんでもない赤字路線になること請け合い。
645:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:37:43 qSsQYXPf0.net
>>619
民間企業の事業が成功するかどうは政治家が口出すことじゃないけどね。
646:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:38:04 H6wXHN7V0.net
>>20
静岡なんていらない🤗
647:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:38:54 sew3Sc9n0.net
>>624
まあただ今回のコロナ騒動で、日本は人の移動なしに社会を動かすすべを手に入れてしまった。
非常時用としては機能するので東日本大震災の頃ほどの問題はなくなりそう。
それより新幹線で解決しない貨物輸送を。
震災バイパスを名乗るなら貨客車編成も作っとこう（いざというとき座席外してコンテナ載せられるのでもいい）
648:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:39:37 +JYDss140.net
コロナウィルスがきっかけでオンライン会議が進んで
需要自体見直さなきゃいけないかもね
現状、大幅に減便されたのぞみで乗客を捌けてるわけだし
リニアに今ののぞみと同等の輸送力はないんだけど
需要が減ればのぞみを全てリニアに
シフトできるかもしれないし、
もしかしたら、リニア自体が不要不急路線として
建設見送りになるかもしれない
状況は変わってきてる
649:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:40:09 xdh0lZMc0.net
>>635
んな事もない。せいぜい缶ビールと弁当代ぐらいの差額だ。とにかく急ぎたい需要とのんびり行きたい需要が分かれるだけ。
650:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:40:25 pwulBsjM0.net
浜松市ってどっちかというと愛知県の文化だからな
豊橋市とほとんど同じ商圏だし
651:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:40:32 sew3Sc9n0.net
>>635
静岡問題による完成遅れがなければ
発表通りの価格だろう
東海道新幹線との差額しか言ってないので、東海道新幹線値上げという裏技があるがw
652:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:41:21 SJj2Dsi10.net
>>10
市長がマトモと思ってる市民は少ないと思います。知事がマトモとも思ってなかったけど、会談動画みたら知事は意外とマトモだった。
653:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:41:46 fqLBwRI40.net
浜松は大井川関係ないからな。天竜川が同じことになったらこんなこと言ってられない
654:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:42:15.41 Beb8pZAS0.net
「浜松を同じ静岡県だと思ったことは一度もない。いつも勝手に突っかかってくるイメージ」（ケンミンショーにて静岡市出身の広瀬アリスさん）
655:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:42:23.78 RI6Xmu1Z0.net
>>638
リモートで済むものもあればどうしても人の移動なしでは動かないものもある
震災時の車移動は無理
コロナのことを考えれば移動時間が少ないほどいい
あなたはまさに木を見て森を見ようとしないの典型だね
656:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:43:11.55 xdh0lZMc0.net
オンラインが大都市間移動のビジネスに与える影響ってのも限定的だと思うぞ。学生のオンライン授業でさえ色々と問題が出始めているんだから。
657:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:43:57.63 sew3Sc9n0.net
>>646
問題がないとは言ってないでしょ。
658:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:44:16.58 Gmw8Va+b0.net
リモートが浸透して経済が急速に減退したのを理解してない奴が多過ぎる
659:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:44:49 V7h32DLH0.net
静岡土人にも色々いるからな。
金のためにゴネてるのが今、リニアに反対してる奴ら
660:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:45:41.01 sew3Sc9n0.net
>>646
あくまで非常時用
661:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:47:35.44 XmmS5RWZ0.net
金のためにゴネてるとはずいぶん一方的な見方だな
地元に大したメリットもないのに水源を枯らすリスクを負う、
その気持ちを思えば補償を求めるのは当たり前
662:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:47:44.78 xdh0lZMc0.net
>>649
特定の業種はさておき、リモートやオンラインじゃ限界あるよな。まあ１年ぐらいすると統計が出て来ると思うけど。
663:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:48:38 l20wEUtw0.net
何言ってんだこいつwww
664:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:49:02.20 9VKSdIJY0.net
魅力無い名古屋に行く人いないからリニアは田舎者名古屋人が首都圏往復するのみ
それ以外は通常通りのぞみ使用
リニアは無駄なもの
665:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:49:25.99 Zf8Zk7Rt0.net
浜松のあたりはトヨタの勢力範囲だから
静岡とは意見が違うな
666:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:49:40.95 6W5EmTzA0.net
>>41
フル規格新幹線で唯一踏み切りがあるところか。
しかも数年前、踏み切り通過中に脱線したwww
667:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:49:44.06 q3izV0ir0.net
>>1
これまでのJRの仕打ちだと東京一名古屋間の新幹線は廃止になって３セクに払い下げなんだが
浜松市長は馬鹿なのか？
668:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:50:29.52 wJAS+VTZ0.net
のぞみ、のぞみが止まらないからなの！
669:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:52:12 YF9/358W0.net
>>1
JR東海社長｢あー、あれね、山梨岐阜路線に変更するわ、残念だったね｣
670:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:52:17 Arg02G/s0.net
>>506
例えば今でも始発ひかりは小田原で客拾ってるわけだ
そういう需要は一定数あると思う
671:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:55:03 xdh0lZMc0.net
>>658
沿線人口と利益を考えたら払い下げなんてあり得んよ。
672:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:58:03 kuwMEOfB0.net
そんなに急いでどこいくんだろう
寝台列車のあのワクワク感がない
673:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:58:29 q3izV0ir0.net
>>662
ひかり、こだましか走らんじゃお荷物だわ
１時間に３本って(笑)
674:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:58:58 fBHG7GdK0.net
>>658
だって国政で何もできずに都落ちで市政に回った無能だもの。
お得意の日和見で愛知県に忖度しまくり。
675:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:01:26.21 9VKSdIJY0.net
内容読むと静岡県知事と浜松市長は同じこと言ってるんだけどここの書き込みしてるアホって読解力無いのw
676:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:02:04.61 2wY5eGaj0.net
677:"_blank" class="reply_link">>>631 このソースはどう？ 言い切ってるよ 東海道新幹線もさらに便利に リニア中央新幹線が全線開業した後、東海道新幹線は、 「のぞみ」中心のダイヤから「ひかり・こだま」中心のダイヤに。 そうすることで、現在の「ひかり・こだま」の停車駅にも、 より多く新幹線が停車するようになり利便性が大幅に向上します。 https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/future/
678:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:02:29 3ifrpFyy0.net
>>36
確かに大阪に本社があったローランドが浜松に本社移しちゃったくらいだから
浜松はメンタリティー的に西日本と共通性とかあるのかも
679:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:02:49 Fpa6dItf0.net
リニアが大阪直通するまで
大阪行きのぞみが残るから増えてもひかり一本が限度だろ
680:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:03:19.00 BSJu1BNH0.net
静岡県がつぶしたから完成しないよ
681:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:03:32.20 Hj+T90+70.net
名古屋で乗り換えたりするのしんどそうだな
682:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:04:10 SJj2Dsi10.net
めちゃくちゃ大きなメリットって…よく言うわ。恥ずかしい市長だなぁ。
683:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:04:36 vvx/XSCu0.net
>>663
東海は自前でDL、EL運転できる人がもはやいないらしいからブルートレインはもはやむりだな。サンライズ1本で我慢すべし。
684:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:05:44.34 ZXu6EbL20.net
浜松市「リニア開通したな！ のぞみ停車しろ！」
JR東海「そうでしたっけ？ ウフフ」
こうなるよ絶対だ
685:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:06:11.83 Hj+T90+70.net
三遠南信道はいつ完成するんだろうな
686:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:06:33.72 0wRcP9ty0.net
まぁでも鈴木康友はバリバリの民主系なんですけどね。議会は自民がとってるけど鈴木修パワーで市長は民主ですわ。
687:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:07:51 Gmw8Va+b0.net
>>673
EF66、EF65、EF64、ED18、DD51、DE10の資格を持つ運転士はまだいる
EF58の資格を持つひとは一昨年いなくなった
688:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:08:28 Pnhtg1hy0.net
>>1
静岡はスルーしろ
689:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:09:51 vvx/XSCu0.net
>>668
それなら、静鉄のICカードが独自規格からPITAPA連合になっていたので静岡市も西日本と共通性があるのかもね。
東部・伊豆地方はあからさまに神奈川・東京を向いてるので、おれは逆にあそこを同じ県だと思ったことがない。
690:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:10:36.29 jvId5tNj0.net
静岡県は、遠州(浜松 磐田) 駿河(静岡 富士) 伊豆(三島 熱海) 県内がバラバラ
691:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:11:57.59 KvITnV0V0.net
どうせ外国人観光客はフリーパスでひかりしか乗れないからのぞみが減ってひかりが増える方が外国人観光客にはお得なんだよね
692:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:12:28.15 vvx/XSCu0.net
>>677
そうなんだ
でもブルートレインも廃止されて久しいし、ペーパーだったり、実務をしてないと免許更新できなかったりしない？
693:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:14:56.59 ofQUSBop0.net
うちの会社じゃ東部中部西部入り乱れてるが実際仲いい奴はいいし仲悪い奴は悪い。地域関係なくな。リアルじゃそんなもん
694:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:15:26.27 l3t0gpGe0.net
>>1
誰が反対してんだよ、愛知みたいな感じなの？
695:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:16:03.28 pXoAyPex0.net
>>1
川勝知事より頭良さそう
696:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:16:11.38 sew3Sc9n0.net
>>667
より多く
大幅に向上
どちらも実際の数値は述べず。
そりゃあリニアの分はのぞみ減らせるし、ちょっとはひかりこだま増やせるだろうけど、
>>1
>「のぞみ」が全部（リニアに）いってくれれば、
これはない。
697:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:16:40.15 K2EBLGRt0.net
1回の乗車おいくら万円よ
維持できんの？
698:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:20:25 KvITnV0V0.net
>>669
名古屋大阪はひかりで十分だろ
でもひかりは停車駅減らしてね岐阜羽島米原通過でお願い
699:。
20/06/30 16:21:26 4E7WrcpT0.net
県知事に聞かせてやりたい。
静岡県にも、こんな立派な市長がいたのか？
ことなかれ主義、昔から寄らば大樹の陰と知事には逆らわない地方の市長たち。体裁だけが大事な国柄で若者には住みにくい風土。
700:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:22:40 cLeIlyGy0.net
京都が多大な迷惑をうけるやんけ
のぞみ全廃なら京都駅にリニアを停車させるしかないな
701:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:24:55.36 cbGTqE4y0.net
浜松としては静岡の提案に反対である
702:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:27:17 cbGTqE4y0.net
>>656
スズキとヤマハはお膝元感強いけど
あんまりトヨタに支配されてるイメージないな
むしろホンダのほうが意識ある
703:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:31:56.96 7Pze5Pde0.net
お！
やっと知事戦にフラグ立てたな！！
704:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:34:42 qs9TfNMz0.net
もう浜松近辺だけで遠江県として独立したら？
駿河伊豆なんて正直お荷物でしょ。
705:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:36:51.87 MBsOOqBl0.net
大阪-東京間は乗り換えなしののぞみの人多いでしょ。
のぞみは大深度の地下なので乗り換えに時間かかりそうだし接続時間もすぐに来るかわからないし。
706:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:38:43 jJuQ0ahg0.net
リニアが名古屋までの暫定開業で
乗り換え時間のことを考えると
開業してもしばらくはのぞみからリニアには
あまりシフトしないかもしれないね
707:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:38:43 m88tBmCE0.net
>>618
あれ？
このほうがいいんじゃないの、
大井川鉄道の 千頭駅周辺に、
安く家を持つ家を持つ。
すると、
東京に名古屋に、20分で着く。
20分とは、
山手線で新宿駅から品川駅に着く時間と同じ。
そして、
機関車トーマスで、
約1時間20分だが東海道にも出れる。
708:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:40:13.02 jJuQ0ahg0.net
>>695
リニアが開業してすぐに
今ののぞみのように4分間隔での運行なんて
できないだろうしね
709:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:42:01 nrwycW0g0.net
止まったからと言って浜松で乗り降りするやつは増えないだろ
710:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:42:07 buWGyutK0.net
リニアーは事故起きても大丈夫なの？
711:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:43:43 fBHG7GdK0.net
おい！これから災害級の雨になるらしいぞ。
おまえら気を付けろよ。
712:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:44:36 jur5xwZr0.net
>>694
それやるといよいよ愛知県の植民地に
てか、これからまた都構想出てきたら遠江だけ分裂しそう
713:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:50:07.13 X7oqZYnS0.net
もうひかりこだまは浜松全通過でいいよな
714:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:50:10.58 wWKt+O3C0.net
大阪はのぞみの本数減らされるから名古屋で乗り換え
るしかないのか
面倒くさい事ないか。京都もそうだけど
715:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:51:25.01 gxpsUimO0.net
>>694
台風直撃食らうし、普段から風強くて鬱陶しいし、海抜低すぎて真っ先に津波に呑まれて終わる土地なんか要らねえよ。愛知にくれてやるわ。
716:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:52:31.84 jxff30jm0.net
>>473
日中でも10分ヘッドがデフォルトだった。コロナで20分ヘッドになったけど。
717:不要不急の名無しさん
20/06/30 16:54:44.73 Hj+T90+70.net
自分だったらそのまま乗っときたいな
こういう新幹線みたいな乗る時って手ぶらじゃないだろうしさ
乗り換えた際の運賃とかってどうなるんだろ
718:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:02:48 CSQAfQXt0.net
浜松はJR東海の工場もあるからひかり全停
かわりに駿府はこだまだけでいいが武士の情で朝と夜に1本ずつだけ停車で
719:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:03:17 Lig5BfUG0.net
>>1
でもリニューアル工事するから利用率はずっと減ると思うけどね。
いつまでも古い設備や橋梁が使えると思ってるとしたら間抜けだ。
720:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:03:51 FGB/aZL40.net
静岡ってJRが普通しかないんだよな
早く移動したい人は新幹線に乗れってか
721:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:06:34.31 5EbYLdbm0.net
>>672
おまえとそっくりだな
722:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:07:09.79 +BzXokFs0.net
遠江は静岡県から独立すればいいのに
723:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:08:02 o01vZsou0.net
>>595
>>178 名前： 不要不急の名無しさん 投稿日： 2020/05/18(月) 10:23:33.27 ID:Q+ZolRLB0
>>抗議文の連名
>>静岡県知事 大井川土地改良区理事長
>>島田市長 神座土地改良区理事長
>>焼津市長 金谷土地改良区理事長
>>掛川市長 大井川右岸土地改良区理事長
>>藤枝市長 特種東海製紙株式会社取締役執行役員産業素材事業本部長兼資源再活用本部担当
>>袋井市長 新東海製紙株式会社取締役島田工場長
>>御前崎市長 島田市(水道事業)市長
>>菊川市長 静岡県大井川広域水道企業団企業長
>>牧之原市長 牧之原畑地総合整備土地改良区理事長
>>吉田町長 東遠工業用水道企業団企業長
>>川根本町長 中部電力株式会社静岡水力センター所長
静岡市は安倍川流域
724:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:08:44 jxff30jm0.net
>>710
もっと田舎になれば在来線は県ごとに運営が変わる第三セクターで値段もJRの5割増。
725:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:09:28 o01vZsou0.net
>>595
>>難航している静岡県とJR東海の協議については
>>「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
>>と述べました
浜松市長はJR東海が責任を負うなら賛成って立場のようだが
726:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:10:59.39 T1v9rYjh0.net
>>1
東海地震で津波発生リニアは駅からの大量の海水で海に沈む
なんのメリットあるの？
防災でも取り組めよ
727:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:13:16 H27k6Y/r0.net
>>111
静岡の需要が無い。
728:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:14:16.23 o01vZsou0.net
>>656
浜松市は天竜川流域
静岡市は安倍川流域
どちらも大井川流域ではない
729:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:14:25.74 qSsQYXPf0.net
>>716
リニアまで届く津波が来たら静岡県民はほぼ死滅するね。
730:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:15:35.51 H27k6Y/r0.net
東海道新幹線は、並行で在来の線になるから、静岡県に譲渡して第三セクターで運営すればええやん
731:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:16:11.13 H27k6Y/r0.net
>>718
大井川の上流は静岡市だろうが。
732:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:16:40.09 jxff30jm0.net
リニアはともかく現行の新幹線で名古屋通過させるには待避線もないから無理。
のぞみ開業時それやって問題になってすぐに名古屋全停になった。
733:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:19:25 OxHe5bGd0.net
>>719
無知だな
そんな津波は来ねえよ
734:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:19:54.69 vvx/XSCu0.net
>>722
そうなの？
名古屋飛ばしの頃から信号システムが変わった？
735:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:26:03 qSsQYXPf0.net
>>723
>>716に言えよ。
長野まで海水が届いてリニア水没するって言ってるぞ。
736:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:26:24 7gd4ht9B0.net
>>130
静岡市も浜松市も被害は受けないからな
その狭間の大井川流域エリアには現状デメリットしかない
737:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:28:52 OxHe5bGd0.net
>>716
無知だな
そんな津波は来ねえよ
738:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:30:25.25 sBzZV3Ai0.net
一時間ののぞみの本数みればひかりを三本なんて無理なにを言ってる
739:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:31:09 gxpsUimO0.net
>>716
浜松駅はヤバイけどリニアは関係ないだろ
740:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:33:49.37 sBzZV3Ai0.net
>>29
最大一時間のぞみ13本でダイヤ組んでるひかり三本ならのぞみを八本位にしないとな停車時間を10分にするとか現実は無理
741:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:33:53.05 pkxKmxj+0.net
大阪から東京に行くのに、名古屋で乗り換える奴はいないな
よほど急ぐ時(親が危篤とか)以外は、のぞみの2時間半でオケ
リニアがどんなものか一度は試乗して、あとはのぞみ一択
742:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:34:43.93 0j6KG9A00.net
>>726
被害妄想もいい加減にしてほしい
743:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:34:51.30 kuwMEOfB0.net
ブルートレイン懐かしいなぁ
小学生の時に乗った
744:名無しさん＠１３周年
20/06/30 17:44:12.70 ByI0hb0/M
トコロテンの法則か？
745:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:42:43.35 YapMNOmS0.net
3段ベッドの寝台車だと朝起きたら向かい席におっさんが座ってたりすんだよな
746:名無しさん＠１３周年
20/06/30 17:48:38.08 ByI0hb0/M
>>731
いないかどうかは問題ではない
JR東海がどういうダイヤを組むか、だ
今でも新幹線に乗るほど急いではないので安い値段の直通列車でいきたい、
という需要はそこそこあるとは思うが
そういう需要は無視されほぼ強制的に新幹線を使わせられる
747:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:47:45 kuwMEOfB0.net
興奮して朝まで寝れなかったけどな
748:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:50:09 yDXrnFAO0.net
日本の大動脈、東海道の主要駅のひとつだけど列車発着本数が
データイムで在来線が上下合わせて10本もない。
新幹線は>>1の通りひかり１、こだま２（の上下）。
もっと地方の県庁所在地玄関口駅のほうが多いんじゃない？
749:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:52:13.13 bpjuSeIF0.net
>>4
火災や金子と違って違うと思うよ？w
750:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:55:42 G86sMpD90.net
リニア沿線の駅、神奈川の橋本駅とか長野の飯田駅、岐阜の中津川駅に客取られるような気もするが
浜松のような恩恵を、上記のこれまで目立たなかった都市が受けると
751:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:55:45 RWFKz/rT0.net
>>1
鈴木と言うクズ
こいつ家族もろとも皆殺しにしてやれや
752:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:56:34 X1/PbhUG0.net
昔、ドラゴンズにこんな名前の選手いなかったっけ
753:不要不急の名無しさん
20/06/30 17:59:35 0j6KG9A00.net
>>741
川勝をリコールして、鈴木知事になってもらおう
754:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:01:59 4ID7nMED0.net
静岡県知事がリニア建設でイチャモン付けてますな
ヤクザかよ。静岡県民として恥ずかしいわ
755:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:04:11 Jlt5wKrt0.net
>>743
頑張ってな
756:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:04:30 JHqVI0Ab0.net
JRから念書くらい取った上での発言だろうな
757:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:08:41.37 bpjuSeIF0.net
>>34
リニアが新大阪まで完成しないとそもそもそんの
758:ことにはならない あと京都や新横浜通らないので期待するほどリニアねは移行しない それと米原ルートは湖西線の利用者を奪うため運行会社の酉日本は絶対に認めないし営業補償も必要 当然そんな状況ではリース料も取れないから話にならん
759:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:12:08.41 ywjKmMKa0.net
のぞみが全てリニアにってことは全線開通の2045年以降か？
たぶん人口減かつ都市部の一極集化がより進んでるだろうから、のぞみのない東海道新幹線は赤字路線だろ。
増便なんてあるわけない。
むしろ減便されるわ。
JRのテキトーな空手形で何をはしゃいでんのか。
760:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:12:10.88 bpjuSeIF0.net
>>63
静岡県にはメリットなどないが？
特に大井川沿岸
761:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:13:05.48 sew3Sc9n0.net
>>731
まあだから名古屋開業時は本数少ないし、収入も少なめ見積もり
762:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:13:10.23 ubjfIZzZ0.net
出たわ静岡の天敵
763:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:14:07.00 w9zrHs8R0.net
まぁ静岡茶はもう飲まんわ
764:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:14:08.71 GT+QT27u0.net
>>626
> そして減った分の旅客数をローカル輸送で埋めるために
> ひかりやこだまが増発される
増発すればその費用を上回るだけの乗客増があるとでも？www
鉄ヲタによくある冷蔵庫なみの妄想だな
765:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:18:44 d4Ppl4tI0.net
静岡なんてクソ田舎いらんわ
国策妨害するな田舎者
766:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:25:15.02 WThb9Huz0.net
>>323
空港の立木問題で地権者が前知事のクビとすげ替えという条件を突き付けた時丁度前知事のカネの問題が出て来たので渡りに船とばかり辞職した。
地権者は約束は約束だから仕方なく木を切って開港に漕ぎ着けた。
本当はもっとカネの問題を追及すべきだった。
767:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:27:53.00 6LZbnimd0.net
静岡県の主要都市である静岡市と浜松市がトンネル工事に賛成してるのにその他雑魚地域の反対せいで工事延期とかおかしいだろ
768:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:28:04.28 zoBtIjPR0.net
こいつはなんかめちゃくちゃお花畑やなｗ
JRがそんなことすると思っているのかドアホ
769:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:30:05.64 fyQLBjEh0.net
そりゃ元民主だぞ
770:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:30:55.15 S20NDYOh0.net
俺がJR東海なら差別化目的でのぞみは廃止するわ
771:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:32:33 t3NBvcog0.net
>>83
２両ワンマン運転にしたら本数増えるかもしれない。
772:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:32:51 sew3Sc9n0.net
大阪開業時にはやるかもね
773:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:39:31 muIA+8xj0.net
のぞみからリニアに移行する人は多いだろうけど
空いたのぞみに乗る人が多かったら、今とそんな変わらなくなる
774:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:39:51 nGomZLAH0.net
もうカビはえちゃったな
何十年たつんだ
ネットPCスマホなき時代の計画だし
金丸信がこいつが我田引水し実験線あれしたようだな
諸悪の根源だろなあ
北朝鮮訪問で金塊土産にもらってきた馬鹿な～～～～～～～～～～～～～～～～
775:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:40:23.32 gjCcFHrg0.net
浜松は名古屋県だからな
776:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:41:11 jxff30jm0.net
>>731
東海道新幹線で現行ののぞみを保持しないだろ？
リニア誘導の為に名古屋でブツ切りする。
777:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:41:44 KZBRPaXR0.net
浜松なら、名古屋から快速で行くわ
778:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:42:59 vgsOF0yP0.net
本日の㋖チガイ
ID:hwBFfw2w0
779:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:43:58.97 LsimaSS40.net
>>756
権利無い奴が100万人
780:賛成しても 権利持ってる奴一人の反対に負けるよ 当たり前の事だよ
781:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:48:12.47 IfoqPE9Y0.net
>>727
むしろ津波云々は危機意識0の沼津駅高架工事推進派に言ってやりたいわ
東海地震来たら津波は沼津駅まで達して駅周辺の地下スロープの通り道は水没して駅南に救助行けなくなるから自動車と歩行者が通れる高架橋作れ！ってな
782:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:48:49.43 YJz+neQC0.net
>>7
できないっつうかやらねえよな普通
JRとしては今のままでいいのに何が悲しくて巨大なリスク背負わされて工事したらなあかんねん
783:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:52:55 r1OAyPNK0.net
リニアの前に南海トラフが来ると思うよ。
784:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:52:55 w/yKUjMs0.net
浜松人だが住人みんなJR東海が大嫌いですw
リニア計画は絶対に反対
JR東海が嫌がることならなんでもやるつもり
785:不要不急の名無しさん
20/06/30 18:55:18 T0m8roqH0.net
いや、のぞみがリニアに置き換わるだけで静岡区間は増便される訳ないだろ(´・ω・`)