【リニア】「めちゃくちゃ大きなメリット」 リニア新幹線で浜松市長 のぞみが全てリニアに吸収で利便性が上がると予想 [ばーど★]at NEWSPLUS
【リニア】「めちゃくちゃ大きなメリット」 リニア新幹線で浜松市長 のぞみが全てリニアに吸収で利便性が上がると予想 [ばーど★] - 暇つぶし2ch200:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:32.26 nfz+NTs/0.net
リニア通っても浜松で降りる人は少ない。
それが現実。

201:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:38.17 GwvzfvJ40.net
>>1
ひかり2~3本運用する需要ないだろww
地方の首長のくせに新幹線の実態を知らないんだな
北陸新幹線や北海道新幹線も次から次へと列車あると思ってる奴いるし

202:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:49.85 YaQfyEL00.net
日本経済を左右するリニアを遅らせる静岡県知事と静岡県民。
静岡県民はほんと糞みたいな人間ばかり

203:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:58.57 UylN8QIN0.net
良くなったよ
特急、急行が新幹線に移行したから通勤電車を多数走らせることができるようになった

204:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:35.69 wATQJN8k0.net
>>182
経済圏も文化圏も静岡市とは違うんだよ。
大雑把に言うと、静岡は関東、浜松は関西それくらい違う。
まあもともと別の国だからな。

205:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:44.98 yQfrMeAv0.net
「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
ここだけ読んでザーメン噴出してる田舎者がいるが
「すべて未来のことを100%見通すことはできない。何があるかわかりませんから。未来のことすべて100%明らかにするということであれば、リニアを中止せざるを得ない」
静岡も大概にしとけといっている
>>173
リニア無関係に渇水を繰り返してるのに東電経由で大量の水を流出させてるのは静岡自身

206:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:48.52 o+SqbzrC0.net
>>185
立川バスが近鉄バスに、小田急バスが阪神バスに、東京の関東バスが阪急バスに、西武バスが京阪バスになるわけですね…

207:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:50.54 Z75/I/XY0.net
リニア開業できても、当初の本数はノンストップタイプ1時間2~3本、各駅タイプ1時間1本だぞ
座席4列で12両編成だから、今ののぞみの本数を1本減らす程度にしかならない

208:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:51.48 Xm8UsN3F0.net
>>1
静岡の正しい判断だろ
それが分からない知事は罷免しろ

209:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:03.15 WiW3oDBJ0.net
>>10
浜松は実質、愛知県浜松市。ものづくり県の愛知と密接だからね。

210:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:40.30 Lo/pa/yr0.net
メリットはイマイチなんでハダカラに変えた

211:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:43.35 mi12+BSu0.net
名古屋圏
名古屋市
豊田市
岐阜市(岐阜県)
四日市市(三重県)
浜松市(静岡県)

212:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:57.21 vvx/XSCu0.net
>>191
静鉄グループと言えば、運輸事業より自動車販売というイメージ

213:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:57.31 0KER3lHE0.net
飛行機の技術が進歩してリニアより早く到着しても
リニアで移動したいのか

214:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:04.16 Zst/sX8n0.net
断言しよう リニアなんてコンコルドになるから

215:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:13.48 iaMeXMFc0.net
>>172
元々違う県だったしねぇ

216:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:13.69 vQpvRPVP0.net
リニアが完成したら
旧新幹線路線は名古屋から東京はほとんど各駅停車になって
追い抜き待ちとかなくなるからかなり速くなるらしいな
新大阪や京都から乗る人は名古屋でリニアに乗り換えなくても
そのままプラス60分くらいの差になったりして

217:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:17.24 fL3BZFP90.net
知事を孤立させようと工作を始めたな
頑張れよ知事

218:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:20.43 FuP/oaw10.net
>>109
中田島砂丘

219:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:35.43 waIwzTvz0.net
>鈴木市長:「(今は1時間に)「こだま」が2本、「ひかり」が1本しか止まりません。
いや、「しか」と言うか、浜松の都市規模でも1時間に3本も新幹線停まってたのかよ?
リニア問題で報じられてるJRによる静岡冷遇の恨みって何やねん・・
一部の人が言ってるだけなんだろうか

220:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:59.37 Fa2Ps+hU0.net
リニア開通しても変わらんよ浜松は

221:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:07.36 Cbu4Wh4V0.net
>>1
東京、大阪開通するまではのぞみ残さないと不便だろ?
名古屋でいちいち乗り換えか?

222:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:13.59 4SWVS7DN0.net
>>1
さすが。良く分かっていらっしゃる。

223:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:28 jyAyz8Ab0.net
リニアが開通したら宝くじに当たって彼女もできました

224:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:43 gD5t5wlq0.net
>>10
無知無学な金の亡者で利権野郎だからだよ

225:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:50 25yHXbi+0.net
リニアが運行されたとして
往復乗車券はいくらになるの?
飛行機より高いの?

226:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:58 ZNrF9uma0.net
静岡県と合併する前は浜松県ってのがあったし

227:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:01 yQfrMeAv0.net
>>217
知事がゴリ押ししてきた空港がさっぱり伸びないのでJRに責任転嫁しようとして相手にされなかった

228:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:07 n3huOm+t0.net
通勤電車じゃないので20分に1本もあれば十分では

229:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:20 DQaL1B4N0.net
人にやさしく
かな
頑張れ

230:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:34 b2GYifFb0.net
静岡市と浜松市は、昔から犬猿の仲。
県庁を浜松に移せと言ってた人がおったわ。

231:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:58 wXooJYjg0.net
井伊家とか徳川家とかもともと浜松なんだっけ?

232:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:07 UnE1i+Xo0.net
くるくるパーだな
やはり川勝知事が正しかった

233:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:14 f9GHy3FA0.net
名古屋止まりじゃ無理だろそれ
大阪までいかないと

234:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:29 pjvV5Kg2O.net
>>38

のぞみはねえな

235:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:34 p17lpjLp0.net
>のぞみが全てリニアに吸収で利便性が上がると予想
まずこれがない、今でさえのぞみキャパ不足、ダイヤ過密って言ってんだから
リニアは溢れたキャバ解消と、ダイヤ楽にするのに使うだけ

ひかりが増えるなんてまずあり得ない、減便すらある

236:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:43 X8PKWjBa0.net
ノーリスクな事業なんてない。
リスクとベネフィットを天秤にかけたうえで、どうするか?
っていうのが、まともな政治思考であり判断である。

川勝知事の対応は、「大井川をノーリスクにしろ、でないなら他はどうでもいい」ってことで、
政治家として稚拙極まりない。沖縄知事といい勝負。

237:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:01 jj/EUVbf0.net
こいつ頭リニアかよ

238:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:07 W9HVg+400.net
リニアができれば、新幹線の運行など今の半分以下になるんじゃないか?

239:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:16 zjOVEOBR0.net
リニア部分開業時の新幹線、静岡県内停車増約束できず JR東海
URLリンク(www.at-s.com)

名古屋まで開業時では本数が増えるかは不透明。
静岡にとっては名古屋までの開業を急いでもらうメリットは薄い。

240:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:26 wXooJYjg0.net
>>228
土浦と水戸みたいなものか。

241:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:30 K1XrGhoV0.net
浜松市長は鈴木オサムちゃんの言いなり
リニアもオサムちゃんが良いと言ってるんだろう

242:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:32 k5xqv9Kc0.net
浜松には停まりません

243:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:18.04 DGPXCq/30.net
>>210
鉄道事業なんて全体の収入の1%以下だからな

244:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:23.53 ATHkykMF0.net
静岡県は、駿河県と遠江県と伊豆県に分割した方が良くないか

245:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:26.15 p17lpjLp0.net
>>167
言ってない、JRが決めた水量までは補償する
それ以上は裁判所で会おうって主張

246:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:27.28 XT5/T0310.net
>>193
こないだニュースの特集でやってたけど
大井川の水とか地下水が農業産業に使われてるから
その水がトンネル工事によって枯渇すると静岡県の産業に影響が出るとかなんとか言ってたよ

247:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:32.92 L5ij1Ko10.net
>>226
品川⇔大阪開通したあかつきには
20分に1本あってもガラガラだろうね
朝夕30分に1本あればいい方で昼間は1時間に1本か無い時間帯もある感じになるだろう

248:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:06 H8tjVF4a0.net
>>1
いやいや、静岡なんか日本中を敵に回したんだから静岡ブランドは全て不買に決まってんだろうが!
覚悟しとけや静岡県民ども

249:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:27 96HHo9AV0.net
巨大なメリットシャンプーが車窓から見えるんかとオモタ

250:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:37 f9GHy3FA0.net
>>236
リニアの定員は最大でも新幹線の七割だから
大阪まで開業すれば半分には出来るかもというレベル

251:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:07 el4Tmdgq0.net
浜松はギョウザ県かウナギ県として独立だな

252:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:15 0nqEpL0S0.net
とばされる方はメリットないけどな
早いのはいいけども「飛ばし」はやめていいんじゃないか?
十分な速度に達する以前に止まらなきゃならん様な場所以外は

253:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:16 xQ1JouVl0.net
>>1
そもそもリニアなんて居るか?
既存の新幹線とそのまま入れ替えるならまだしも
新しい線路引いてまで必要か?

8Kテレビと同じものを感じるぜ

254:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:32 5NDvqlU50.net
>>1
心配すんな知事、リニアが大阪まで開通したら
1時間にこだま1本、ひかり1本に落ち着くから

255:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:46 KFMHzl3w0.net
ひかり、こだま減便で対抗が正しいってことか

256:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:58 hI2X4fkA0.net
静岡と浜松にのぞみを交互に停車させる案ってないの?

257:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:01 Ir+vV+Lj0.net
>>236
のぞみが全部リニアにシフトすれば
新幹線の運行は1/4になるよ
ひかり、こだまがのぞみに追い抜かれなくなるから
スピードアップかできる

現状、浜松→東京はこだまだと途中で
のぞみに追い抜かれまくるから待避時間が長くて
1時間53分もかかってるけど、それが解消される

258:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:02 4jQqODHJ0.net
名古屋以西は静岡以上に揉めてるのに
大阪までなんて何十年かかるかわからん

259:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:04 vvx/XSCu0.net
>>241
でも自責事故ゼロを連続更新したり、新車を入れたりと儲からない鉄道事業に積極的なのがいい。

260:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:30 6ZfAyG1y0.net
リニア通るあっこらへんも浜松市になってる?

261:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:33 6Lj8cCEH0.net
静岡回避ルートで

262:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:43 waIwzTvz0.net
>>72>>215
駿河の人らはそこら辺知らずにあのDQN知事に感謝してるけどな国交省に諏訪湖ルートでも他でもなく、県内通すルートにするように頼んだのは当の川勝なんだぞ

県のページか何かで2010~11年頃の資料読んでくれ
静岡県庁の希望が通りこのルートに決まったその後も、着工前に迂回派に翻意できる機会はいくらでもあった
何ならJRの方が先に水量問題の懸念を示し行動している

263:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:46 K+aygsoT0.net
要らない。
とりあえず、大事故・大惨事を起こさないか最低二三年は様子見。
原発事故といい、MRJ失敗といい、日本は技術力が落ちてるから危ない。

264:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:48 bSFZbSKy0.net
いくら電車が余っていても
需要のないところには停まりません。

265:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:49 oXO1MzFv0.net
新幹線よりも飛行機よりも値段が高いリニアにのるやついるの?
飛行機のほうが値段も安いし早いじゃん

266:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:50 Do+gvrW80.net
>>174
浜名湖、ウナギ、舘山寺かな
浜松否定してるのは静岡市民だけだろ
伊豆市民ならそんな風に言わない

お前静岡市民だろ?

267:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:56 ctMccmVz0.net
>>243
言ってるじゃん

268:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:20 CKUn5OpK0.net
なんか話がおかしい。ifだけどありえないifだからそれ。

269:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:28 uaTrZv6u0.net
リニアって山を迂回するルートじゃだめなの?

270:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:33 0KER3lHE0.net
リニアが開通したら海外にアピールする動画に
富士山とリニアがワンセットとで映ってそう

271:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:54 Gmw8Va+b0.net
>>10
×ゴロツキヤクザみたいなこと
◯ゴロツキヤクザそのもの

272:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:10 p17lpjLp0.net
>>250
そんなことしたら東京~大阪間で1時間余分にかかるぞ

273:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:11 ywNiUVGY0.net
>>249
元々、愛知の下請け奴隷みたいなもんだから
愛知県に併合だわな。

274:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:24 Ruy2jpBT0.net
でも糞勝がさぁ・・・
あいつほんとクソだな
公共の福祉とか国民の利便とかあのクソはどうしようもない
のぞみもひかりも静岡駅通過で浜松駅停車に変更すればいいんじゃないか
まぁすぐに名古屋駅だけどクソ勝のせいで仕方ない

275:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:30 Gxbb/z+x0.net
浜松は大井川関係ないからな
所詮そういう事よ

276:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:31 ixpJKFCt0.net
>>19
もしかして、言外に「川勝がやってることはそうじゃない」ってにおわせてるのが理解できてない?

277:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:43 qvl48cnJ0.net
>>1
お目出度いなあ、または市民県民を欺きたいのか?
九州新幹線などの開通で在来線はどうなったのか歴史をみない偽善者

278:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:43 fp5ay4Ey0.net
どこが一番仲悪いか?
静岡×浜松
長野×松本
前橋×高崎

279:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:16 vvx/XSCu0.net
>>260
当時は民主党政権だったからケチつける必要なかったからじゃない?
最初は民間プロジェクトとして始まったものの、その後東海が国に頼ることを見抜いていたかと。

280:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:32 p17lpjLp0.net
>>265
これを責任を負うと言ってると思うなら
国語からやり直したほうがいい

281:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:54 U1KwcluD0.net
>>211
飛行機が幾ら早くなっても、離着陸する飛行場のキャパシティを超えたら無意味。
空港の拡大なんて海を埋め立てるしかないからコスト高すぎ。
それに騒音問題もあるから、そう頻繁に離着陸出来ない。

282:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:03 XT5/T0310.net
>>274
じゃ何やってるん?

283:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:15.95 qvl48cnJ0.net
>>263
渋谷から栄までの単位時間の金額を調べてみろ

284:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:26.43 f9GHy3FA0.net
>>261
そもそもリニアは鉄道というよりエレベーターに近いのに
なぜか専門外のJR東海が仕切っているからな

285:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:49.15 RAdnO1Fm0.net
リニアー工事賛成 静岡市+浜松市
川勝 落選確実なんだわ
この知事 西W出身のアホ左翼
鳩ポッポ 革● R4 汚沢 が応援してるんだっけ

286:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:53.96 GtIKc1L30.net
リニアビジネス
観光新幹線
こうなる
現知事は次100%落選しますね

287:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:20.00 4jQqODHJ0.net
静岡空港駅の私怨だって
散々県を挙げて取り組むってラッパ吹いたのに
ほぼ門前払いで恥かかされた

288:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:20.61 94EftS9S0.net
アホ知事川勝をさっさとリコールしろってw

289:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:26.01 B39xXyrE0.net
当たり前が素晴らしくなる場所、静岡県。

290:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:10 rCJQWd4g0.net
>>9
大井川が水枯れしてしまったら
いくらJRが責任感じようが人の手でどうこうできるレベルじゃなくなってくるからなー

291:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:42.06 eftXjyvDO.net
>>1
ストロー効果はスルーする首長の多いこと

292:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:46.76 vueOu6oZ0.net
>>1
増えるわけねーだろバーカ

293:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:21:47.51 o+SqbzrC0.net
>>276
静岡浜松は役所が対立。市民のほとんどは気にしてなかったし、静岡浜松間での転校生も結構いた。
長野松本は役所も市民もお互いよその県という感じだった。東京からのアクセス手段も違うしね。
高崎前橋は住んだことがないんでわからん。

294:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:16.54 xwYHmSlW0.net
今通過するだけの土地が
なんで開通で止まり、人が来る
算段になるんだろうか?

295:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:24.76 PEnCHom40.net
遠江国と駿河国の民度の違いが出てしまったな

296:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:26.55 7gdpl6SG0.net
>>10
>>浜松市長はマトモなのに、なんで県知事はゴロツキヤクザみたいなマネしてんの?
根はおんなじ
静岡空港駅を作れば駅の利便性が格段に上がると予想(川勝知事)
 ↓
JR東海、静岡空港駅、却下
 ↓
知事切れて・・・ネタ探し
 ↓
水でナン癖
>>1
>>現在、浜松駅を通過するだけの「のぞみ」が、全てリニアに吸収され、浜松駅の利便性が格段に上がると予想しています。

297:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:36.18 p5DOOm8J0.net
JRがリニア開通の暁には東海道新幹線はこうなる、と名言していない以上ただの希望的観測か
プラスになるなら県内に応援団増やす意味でも言うだろう、言わないってことは
まあ名言しても実行するとは限らないけどな東海じゃ

298:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:50.96 lTXUiyiJ0.net
上級国民と利権に絡んだ人間だけが得して将来の負の遺産作らんでええからゴミ

299:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:57.18 +soC3sRR0.net
リニア開通しても東海道新幹線は京都と新横浜の需要が残るので思惑通りにはいかない
のぞみが全部浜松に止まる予測は幻想を持ちすぎ

300:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:16 6go5u4lF0.net
JRがリニア通したら新幹線の停車を増やしてくれる確証ないしなあ

301:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:19 ywNiUVGY0.net
>>275
国政で何もできなかった無能の日和見市長だからな。愛知に忖度するしかないわな。

302:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:24 PEnCHom40.net
よし、小田原の次は浜松にしよう

303:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:29 RAdnO1Fm0.net
>>288

>>大井川が水枯れして・・・・

上流にダム ダム ダム
基地害 川勝って ダムを壊す気 か?

304:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:41 Q0d1OiJ/0.net
>>1
高齢化で他のインフラ同様維持できず
20~30年で廃業が目に見えるようだ

305:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:56 2YsObj1J0.net
もう静岡ウザいから今からでも諏訪ルートに変更して静岡締め出そうぜww

306:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:04 6f7ju56F0.net
鉄道で田舎の政治家が邪魔してまともに進まないってのを戦前から繰り返しているな
その結果としてますます田舎化が進むだけなんだが

307:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:27.32 83xlSlAo0.net
リニアって必要か?

308:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:47.16 zcVMeJfw0.net
>>265
俺様が気が向いた時だけ補償するって
補償とは言わないね

309:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:48.59 xwYHmSlW0.net
リニア辞めるなら新幹線の
静岡県止まり本数減らして
さらなるスピードアップを
図ればいい
どうせ通過点なんだからさ

310:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:27.68 o+SqbzrC0.net
>>290
去年一昨年頃、静岡駅と浜松駅にあったリニアの立て看板を証拠写真撮ってる人いないかな。
リニア開通後本数が増えなければ、県民や利用者を騙してた事になる。

311:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:28.75 uhxreFKY0.net
>>211
飛行機の方が利便性高くとも日本は鉄道利権優先です
新幹線開通すると飛行機料金を値上げして新幹線に客が流れるようにします
北海道新幹線など赤字垂れ流し確定路線を多額の税金と借金で発注します
それを国民がチケット代払って返済します
足りない分はまた税金補填です
ワイルドだろう?

312:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:38.93 FJfpVvnk0.net
名古屋まで空いたら東京発鹿児島行き出来ないかな

313:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:48.64 vueOu6oZ0.net
リニアなんていらん
新幹線の3倍の金額を払ってリニアに乗って名古屋へ行きたいか?
そんなにリニア化したけりゃ中央線と埼京線をリニア化したほうがずっとまし

314:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:26:07.40 i2MD+CeH0.net
まぁ、リニア大阪開業したらね。東海完結のぞみは廃止だからひかりこだま増発するし

315:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:26:57.78 p5DOOm8J0.net
>>294
空港作ったの川勝じゃねーし
作ったやつは完成のメド立ったとこで任期残してヤリ逃げ

316:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:02.29 U1KwcluD0.net
>>244
>>203
現在でも、トンネル工事で出る数倍の大井川の水を、田代ダムの発電用に流している。
しかも、その発電に使っている毎秒4.99tの水は山梨の富士川に流してる。

317:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:03.90 cbVPh43b0.net
>>1
そんな都合よくいく?
甘いと思う

318:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:29.84 i/eakcgV0.net
どんどん人口減るんだぞ
こんなもん作ってたらどんどん国際社会から置いて行かれるわ
リニア自体発想が古過ぎんだよ

319:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:31.48 3tP3P8Zp0.net
スケジュール的に2027年開業が厳しいなら、こだまを減らしてのぞみを増やすとか。
2時間に1本に減らして名古屋止まり、ひかりも小田原停車させて次は浜松か豊橋、岐阜羽島米原はひかりで補完。
露骨に静岡飛ばしするしかないんじゃないの?

320:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:34.54 ctMccmVz0.net
今のひかりも静岡と浜松両方に停まる必要ないんだよね
県内は静岡だけ停まるのと、三島浜松だけをそれぞれ1時間1本のほうがいい
静岡から浜松に行くのはこだまで十分

321:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:58 i2MD+CeH0.net
>>311
何処から3倍って数字が出てきたのか…
3割増しってのは聞いたけど

322:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:28:16 t8sUBCOO0.net
間違いなく浜松停車の本数は増えるだろう
のぞみ要らないよね

323:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:28:24 ZSjY+Lgt0.net
天竜川の水をいくらでと提供するってって言えんだろ
他の政治屋も同様
他人を犠牲にして自分らだけいい目に会いたい

324:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:19 jeTsGdXz0.net
浜松市長、静岡をけちょんけちょんに叩いて!

325:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:22 xwYHmSlW0.net
>>313
川勝はそいつの懐刀じゃなかったか?
しかもやり逃げじゃなく開港引き換えで
降ろしたのは県民だろ?
本当は吐いたツバ飲ましてからなのにw
アホだよな

326:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:32 bDO4vrmi0.net
静岡ってまだのぞみ停まってないのか・・・

327:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:59 AwVBI13W0.net
移動者数は変わらんだろ
いや、むしろへる

328:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:17 YSHL0pk10.net
自浄能力ない静岡人が何を言っても無意味

329:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:40.86 fjqiMZRA0.net
>>314
だからもう余裕がないが無いからお断り
整合性餡じゃん

330:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:58.72 vJYDTeu40.net
鉄道は駅が街に密着できる
フランスも鉄道のスピードをあげて飛行機をへらすらしい
日本は先行してんだよ未来に
それを静岡県が・・・

331:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:06.65 J+KbDc7C0.net
>>207
 いやいや実質浜松市愛知区だろ、愛知県民が仰ぎ見る豊田様も浜松の出

332:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:07.14 C2zeaJJc0.net
一日じゃなくて一時間にこだま2本ひかり1本
浜松にこれ以上新幹線必要なの?

333:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:13.66 xnMn+3MX0.net
いい大人が「めちゃくちゃ」って幼い
大井川より西で浜松から九州までで開業すればいいのに
東京までなんて無くても結局そうそう困る人はいないだろうし
浜松に駅作ってそこからにすればいい
地方の活性化につながっていいことだと思う
それなら俺も西に乗りに行きたい

334:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:20.86 kC8yF+/A0.net
敵対している田辺はともかく、
お仲間の康友にまで逃げられたらどうすん川勝?

335:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:30 4jQqODHJ0.net
静岡空港閑散としてるからなあ

336:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:39 Pdeua0zX0.net
>174
ローランドと浜松フォトニクスも有名どころじゃないかなあ。

後、ホンダの拠点もでかいよなあ。

なんせ、自動車やバイク関連の中小企業が一杯あるわ。

337:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:44 zxruUtJT0.net
人口も経済も上なのにいつまでも中部中部だけを贔屓するバ川勝

338:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:04 Gmw8Va+b0.net
>>319
3割どころか7~800円増にしかならんとJRが公表しただろ

339:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:32 956q/Vk60.net
>>1
次の県知事選挙立候補してくれ

340:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:50 KGp8VNCU0.net
浜松が新幹線でのメリットを受けるためには、リニアが大阪まで開通する必要がある。
現状、大阪は2037年開業予定だけど、ここもルートで揉めてるから、2040年開業になりかねない。

341:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:14 vyaEJqi10.net
めっちゃめちゃやぞ!
めちゃくちゃやぞ!
めっちゃめちゃめっちゃめちゃめっちゃめちゃやぞ!

まいったか?

342:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:30 U1KwcluD0.net
>>327
「水1滴でも大事」って言いながら、「毎秒4.99tもの水が大井川から無くなってる」事の何処に整合性が有るんだ?

343:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:47 eXtseF680.net
リニアが出来たら新幹線の需要が無くなって新幹線の本数が減るんやで~

344:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:09 XT5/T0310.net
>>314
あーなんかわしの身に起こったこと思い出しちゃった

345:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:26 YJG0z4yp0.net
インターネットの時代にリニアなんていらんだろ

346:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:39.82 PEnCHom40.net
とりあえず、
品川、山梨を先行開業→観光客(富士山)積極誘致
東海道新幹線はのぞみと、小田原の次は浜松のこだまにして合理化
これでええやん

347:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:58 FUZyejhz0.net
知事は責任もてじゃなく、大井川の水が一滴たりとも減るのは許さんと言ってる。 その保証を出せと。
そんなもん無理。

348:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:01 kMogRurI0.net
新幹線の乗客数が半分以下になるんじゃないの?
だとしたら、1時間に「ひかり」が2~3本とかじゃなくて
「ひかり」「こだま」合わせて1時間にが1~2本になるよ。

349:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:31 ctMccmVz0.net
>>333
川勝がJALに喧嘩売って中国韓国用の空港になっちゃったからね
FDAも小牧メインになっちゃったし

350:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:40 9TihATVv0.net
>>338
2040なんてもう生きてるかわからんよ

351:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:57 ucGwNjp90.net
>>314
大井川沿いに昔住んでて、久しぶりに行ったら水量が減りに減ってたね

352:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:04 f32RaERt0.net
>>340
頭悪いね
東電は権利を持ってるんだよ

353:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:16 fgPAmiQw0.net
大井川ばかり問題になるけど、天竜川は水問題ないのかね?
天竜下りとか大丈夫なんだろか?

354:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:49 Ll5RdGub0.net
>>4
京都のことを朝鮮というならそのとおり

355:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:50 eXtseF680.net
>>348
90歳は死んでるかな・・・・

356:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:16.39 LJ6GR1r/0.net
しずおかっぺは、もう喋るな、黙ってろ
ただし都市部に来るな、臭えんだよ

357:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:25.42 6nmPaufC0.net
静岡「静岡を通るCルートに変更で問題無い。リニア品川~名古屋の早期開通で東名間にある静岡への経済効果も期待する」
JR「リニア開通後の新幹線は停車駅も増やせるので静岡新幹線と言っても過言では無いくらい静岡県に多大な効果をもたらしますよ。それでは着工していきます」
静岡「ところで静岡空港の下に新幹線が通ってるんだけど静岡空港の真下に新幹線の新駅を作ってほしいな~なんて、いい?」
JR「え?静岡空港のために山のトンネル内に新幹線駅なんて作れないですし掛川駅とも近すぎて無理です」
静岡「ふ~ん断るんだ(それじゃ負債の静岡空港どうすんだよ!)」
JR「既に静岡市とも環境アセスを含めて話はまとまってますし静岡区間の着工に入りますね」
静岡「だめや。気分変わって水問題になったんや。水を一滴残らず戻すと今ここで保証できるんか?あ?それができなきゃ無理やで。静岡県知


358:事の権限は絶対的ということを知るがいい!」←今ココ



359:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:26.42 JX05Tj0t0.net
ちょっと何言ってるか分からない。
この人、普通に会話したり思考出来たりする人だよね?

360:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:37.03 bxoi2Bv90.net
>>345
だよな
そのくせ富山にダムの水を流してるし静岡川勝知事の主張はただゴネてるようにしか見えない

361:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:58.36 ydkw8ku30.net
今のうちにJR東海に恩を売っておき、浜松にひかりを大量に止めてもらう作戦。静岡駅はこだま駅に格下げとなる。

362:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:58.59 wXooJYjg0.net
静岡市内の親戚の家に泊まりにいったとき
明日は浜松に観光に行くって言ったら
あそこはガラが悪い人間が多いからやめとけって
言われたな
確かに20代の数人にカツアゲされそういなって
必死で逃げたw

363:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:17.06 U1KwcluD0.net
>>334
ホンダ、ヤマハ、スズキ、ローランド、浜松ホトニクスの本社、工場
あとJR東海の新幹線整備場と航空自衛隊浜松基地がある。
浜名湖近辺はアニメの聖地が多い。

364:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:51.11 ZB62qOmr0.net
よくウンチの出し入れする穴と聞くが出すはあっても入れる機会はないと思うのだが、そういう趣味的なものなのかね。

365:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:58.07 ywNiUVGY0.net
>>334
ホトニクスはいいとして、あとはオワコン業種ばっかだな。

366:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:03.00 cCtxX3sJ0.net
超電導磁石による金属の吸着事故がMRIを使う現場で起こっているのに、大丈夫なんですかね?

367:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:06.50 t8sUBCOO0.net
停車駅が増えるから本数は減る
料金は下げると思う

368:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:26.38 Ucp2/a3c0.net
現状の一時間あたりの最大運転本数
のぞみ:ひかり:こだま = 12:2:3
ひかりとこだまはのぞみの邪魔をしないように
駅に着いたらのぞみが通りすぎるのを
じっと待ってる日々

369:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:21.46 4SWVS7DN0.net
>>330
正直こだまを1本に減らしてひかりを2本に増やすだけでも劇的に変わる。できればひかりは1時間に3本欲しい。こだまは1時間に1本で良い。

370:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:29.17 w03cR+VY0.net
今まで名古屋から東京間のパスが一本だったのが、二本になるだけ。
JR東海の収入は増えずに維持費が倍になる
きっと上手くいかない

371:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:32.01 y0NzKkzS0.net
岡崎~浜松は三河県だからな

372:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:48.94 bxoi2Bv90.net
>>355
そういや静岡市とも環境アセスメントで合意してんだっけ
やっぱ静岡県庁側がゴネ得を狙ってるだけか

こいつらのせいでリニアが頓挫したんだから最悪だわ

373:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:41:00.17 Pdeua0zX0.net
>362
自動車ってオワコン業界かねえ。
でももう日本に残った世界と戦える技術なんて自動車くらいしか無くないか?

374:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:32.42 loFYrjU80.net
名古屋から先はまだリニア無いんだからのぞみ全廃にはならないだろい。
というかかなりの部分が残る。
ひかりやこだまは本数変えないだろ。走らせても赤字になるものを走らせない

375:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:48.50 OQg4ziU/0.net
リニア開通すれば、浜松なんか1日にこだまが4-5本に決まってるじゃん
市長あほや

376:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:58.43 t8sUBCOO0.net
>>365
その本数が異常だな
静岡県なんか通るだけって感じ

377:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:01.30 190mrUUv0.net
こういう明るい意見のがいいな
「お茶が~」とかニタニタしたキモイオッサン知事が言ってるけど

378:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:21.85 zvCz5v8X0.net
>>338
京都は回避すればいいだけだから影響ないだろ

379:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:46 SRKs90Yq0.net
>>276
高崎、前橋は伊勢崎、玉村巻き込んで
「ぐんま市」の可能性がw

380:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:44:08 190mrUUv0.net
>>333
川勝が感じ悪すぎて、もうみんな静岡には観光に行かないし
お茶も買わないよね

381:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:44:12 zvCz5v8X0.net
>>372
ひかりが2~3本にふえるだろ

382:トヨタ田原工場 保全課 渋谷
20/06/30 13:45:12.26 5Z5/WKRY0.net
浜松は静岡じゃないからな 実際浜松ナンバーの車が静岡に行ったら県境移動するなと静岡の自粛警察に貼り紙されてるしな

383:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:45:22.03 WFh9JWKS0.net
それはそうかもしれないな

384:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:45:37.87 n3SKhCm10.net
新大阪開業までは無理だろ

385:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:03.55 BTQnEFv50.net
>>365
3月のダイヤ改正でのぞみの本数が10→12に
増えた途端にコロナで一部運休だからな
テレワークがもっと進めば、
コロナが終息した後も12に戻さなくていい気がする

386:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:09.44 w037S9/V0.net
 

静岡?
三島、熱海、新富士、掛川に停まる新幹線は、
こだまのみ朝昼晩、上下各2本だけでいい。
ひかりやのぞみは、名古屋、豊橋、浜松、静岡、新横浜、東京に停まるのぞみが朝昼晩、上下各1本、
名古屋、豊橋、浜松、静岡、新横浜、品川、東京に停まるひかりが朝昼晩、上下各1本、
あとは各駅のこだまでいい。

 

387:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:17.12 DGPXCq/30.net
>>257
今はコロナダイヤだが6分に1本電車を通す心意気はすごい
静岡空港などの件で胡散臭いところなどもあるんだが�


388:ネ >>308 このことか? https://i.imgur.com/JTICdDp.jpg



389:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:36.38 0PTtFnwG0.net
川勝は正しい
この浜松市長は今の感覚で未来について話してる、
つまりバカ

390:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:47:05.01 3O/GAJ/h0.net
オスプレイなら7秒ごとに離陸できる
有事に真っ先に潰されるだけ

391:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:47:22.17 ctMccmVz0.net
>>377
川勝、恥を知れとか誠意が感じられないとか猛省しろとかいちいち余計なこと言うからね

392:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:09.97 +7udL8RI0.net
リニアに価値なんか全くないでw
何言うてるんや?

393:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:39.76 qsjg4uQ+0.net
水資源を戻すなら検討くらいしてやると静岡県が譲歩してるのに東海は検討すらしないからな

394:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:39.96 sew3Sc9n0.net
>>1
>「のぞみ」が全部(リニアに)いってくれれば、「ひかり」が2~3本止まるだけでも、めちゃくちゃ浜松にとっては大きなメリット」
ぉぃ・・・・
リニア大好きはとしては賛同してくれるのは嬉しいが、
この発言は市長として恥ずかしすぎるぞ

395:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:40.60 eqd0Txas0.net
リニアに地方活性化夢見る『昭和脳』知事。

396:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:56.80 Td8QEtMm0.net
浜松対静岡か
まあ浜松はちょっと遠いもんな
のぞみ止まるようになったらいいね

397:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:13.01 NsSiDI0c0.net
SUZUKIの相良工場が被害受けるから鈴木修が一言言ったら鈴木康友は簡単に意見変えると思う
浜松はSUZUKI会長の鈴木修が事実上のトップで市長はただの傀儡だから

398:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:14.16 vfYgKZ5N0.net
賛成する奴はあっち側

399:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:33.31 9Q42Aw0Q0.net
>>371
名古屋始発の便が大量に設定されるでしょ

400:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:24.30 cCtxX3sJ0.net
リニア実験線出火事故の原因は何か?安全性への不安の声も
枝久保達也
ビジネス ニュース3面鏡
2019.12.2 5:00
10月に山梨県のリニア実験線で起きた、車両からの出火事故。リニアは線路の9割がトンネルだから、火災には不安を覚える人も少なくないだろう。しかし、JR東海の情報公開があまり積極的ではないことや、ローカルメディア以外は
詳しく報じていないこともあって、
真相がよく見えないままだ。
(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也)
 今年10月、山梨リニア実験線の車両基地で、
車両から出火する事故が発生したことを覚えているだろうか。
大手紙の地方版や地元紙、ローカル局が報じたほかは、
産経新聞のweb版が多少詳しく取り上げた程度だったので、
初耳という人もいるかもしれない。
 事故の概要は次の通りだ。10月7日午後4時頃、
山梨県都留市の車両基地に停車中のリニア試験車両の車内で、
作業員3人が試験データを取得するために「断路器」と呼ばれるスイッチを切り、作業後に再びスイッチを入れたところ、
断路器から発火。火花が作業員の衣服に燃え移り、
2人が重傷、1人が軽傷を負い、病院に搬送された。
 この事故に対し、静岡県の川勝平太知事は、
10月11日の定例記者会見で「火災事故はリニア新幹線への信頼を揺るがしかねない事態ではないか」と記者から問われ、
開口一番「いいご質問だと思います」と応答。
「もしこれが走行中であったり、あるいはアルプスの下であったらどうなるのか」として、JR東海の危機管理体制を批判した。
 川勝知事は、リニア中央新幹線のトンネル工事によって「大井川の流量が減少する」と主張しており、
JR東海と対立している。このコメントは、いわば大井川を巡る対立が火災事故に“延焼”したものであり、
中立な評価とはいえない。

401:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:25.03 aM3NGr5m0.net
>>1
その予想はどう考えても外れるw

402:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:53.31 OQg4ziU/0.net
東京名古屋間ののぞみ料金で、こだまグリーン車って企画切符乗ってみたが1時間以上時間かかるのな
まあ弁当ビールたらふく食らって寝てたが

403:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:54.50 u4ojGbLJ0.net
開通する頃にゃ
皆んな死滅してるから

404:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:07.35 FiTTa2AW0.net
>>378
>>372
むしろ
踊り子号しか走らない

405:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:22.16 sew3Sc9n0.net
>>1
ちなみに、JR東海はリニア開通後はのぞみの割合が減り、ひかりこだまの割合が増えると言っているが、あくまで割合なのには注意。
のぞみ減便ひかりこだま不変もありうる、というか今の過密ダイヤからだとそうなりそう。
のぞみが減れば多少は速くなるだろうが。

406:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:52.51 rf4ik3/y0.net
静岡ヤクザ知事がショバ代だの上納金だの誠意を見せろと恫喝繰り返してる横でニコニコと算盤を弾く浜松市長
地獄かな?

407:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:22.18 DGPXCq/30.net
>>369
大井川の河川運用に支障をきたさないように、と知事意見つけられてるから
やっぱりJRがその約束を守らないのはいけないよな

408:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:23.96 MCPWXFsu0.net
>4
同胞が知事だと嬉しいよね
でも違うから

409:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:35.47 mcVlTSIK0.net
静岡を裏切って愛知に与する自治体は

410:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:24.36 yEhg6plX0.net
>>1
語彙力ひどいな

411:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:40.56 X9AgA4ez0.net
浜松の市長は元民主党の衆議院議員
スズキの鈴木修社長のお蔭で浜松市長に納まったが
市民の人気はいまいち
ひかりの増便、のぞみの停車実現は次の市長選挙にプラスになるので
JR東海ともめたくないだけ

412:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:42.93 ri+wj3Md0.net
リニアなんているか?
何十年かかってんだ
必要ねえから進まねえんだよ

413:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:59.46 azsP2/GI0.net
静岡県内の駅には新幹線ひとつも停車させなくていいよ利便性あがるし

414:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:00.98 eWC9Fswh0.net
静岡県内の新幹線の駅廃止してスピードアップすれば良いですよね

415:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:24.66 bavL17NH0.net
う~ん、これは鈴木康友県知事ですわ
静岡に県庁があるのは意味がわからない
浜松に移すべきでしょ
静岡なんて県庁があるだけ

416:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:45.76 2+vaos2Z0.net
野球選手としては晩年しか知らないがいつの間に浜松市長に・・・

417:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:59.12 PsMZo5nq0.net
>>365
一時間に17本って、3分32秒に1本発車してるのかよ
285km/hの電車がこの密度って、過密すぎるだろ

418:v
20/06/30 13:57:24 7A84rl3L0.net
のぞみ→ひかり
こだま→ひかり
に名前が変わるだけ

419:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:26 2lTdpUNV0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【ゼーレ(SF Apple)&
ネルフ(ペンタゴン+お台場フジテレビ)】No.1


*地球に�


420:カ在する素粒子とは17種類 人間を構成する【6種類の素粒子】とは 【クォーク】と呼ばれる -- *人間とは 【原子】と【原子核】から構成 ↓ *原子核とは 【陽子】【中性子】から構成 ↓ *陽子、中性子とは 【クォーク3つ(ハドロン)】から構成 == *「クォーク3つ」のハドロン粒子とは 【バリオン(baryon)】/EVA=ネルフ=ペンタゴン+お台場フジテレビ *「クォークと反クォーク」の粒子とは 【中間子「メソン(meson)】/ゼーレ=SF Apple gh5 https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1277826239688892416 (deleted an unsolicited ad)



421:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:29 Dx9/S3Pi0.net
一見、まともなことを言っているようにみえるが、文章の後ろに行けば行くほど
静岡県民の異常さが垣間見えて草。

422:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:22.16 GWIP97cc0.net
まあどっちでもメリットデメリットはあるよね

423:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:40.29 XaRTQk2y0.net
バカかこいつ ひかりのぞみも全部こだま化進むだけ

424:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:24.03 Nm00Mdpf0.net
なんで本数増えるのか

425:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:26.47 39LlHBo80.net
あと10年もしたらリニア通勤・通学するヤツが出てくるのか

426:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:40.92 fyQLBjEh0.net
JR東海の言葉を鵜呑みにした山梨県では何が起こっているのか
URLリンク(shuzaikoara.blog39.fc2.com)

427:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:53.67 TT753oHd0.net
田代ダム云々言ってるガイジがいるが、この心理は
静岡県は田代ダムで失政したんだからリニア建設でも失政しろ!そうでないと【ズルい!】という、典型的な名古屋商法、愛知県民の県民性を表している

428:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:01:30 Iy78w8E90.net
まあ何気に東海道新幹線って今工事中の整備新幹線とかと同じで
?需要に応じた結果、優等列車が主体のダイヤと化し地域輸送を阻害している
?現行路線に新線建設以外で解決できない問題(線路容量不足・地形や気候上の問題etc)があって安定運行を阻害されている
等々の上位規格新線建設の条件満たしちゃってんだよなぁ

429:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:06 yQfrMeAv0.net
>>413
需要は確かにあるしその核は東名間輸送
名古屋の肩なんか持つ気ないが戦前から一貫してそうなってる
大坂は気に入らんだろうが別にトンキンと交流したくもないんじゃねえの

430:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:24.77 1zVHROsl0.net
>>418
全部こだまになったらこだまのスピードアップになるんだけど理解してる?

431:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:31.04 WrpjnmqV0.net
>>420
あと10年では開業できないだろうな

432:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:42.01 aAFmemNQ0.net
浜松餃子とウナギぐらいしかない

433:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:11.85 JAO4gs140.net
>>109
駅前のキモきゃら家康君の植木。
浜松は弁天島と龍潭寺だけ行けばいいよ。
ジブリ風とか抜かしてるぬくもりの森マジお勧め。
考えたが、浜松に6年居たけどお勧めする場所ねえな。後は二俣城と秋葉神社かな。

434:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:17.88 p4b4lkwf0.net
>>4
そだよ

435:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:20.57 1zVHROsl0.net
今の東海道新幹線は東名阪輸送全フリで間を輸送するひかりこだまは長時間の退避待ちを余儀なくされてる
これがな�


436:ュなるだけでも大幅な輸送時間の短縮になるんだよね



437:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:59.58 D2FH91hB0.net
あのただでさえゲロ混みしてて通過するだけでウンザリする浜松中心街がどうなるか考えてから発言しろよw
駅周りとかいい加減立体歩道とか作れよって感じ

438:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:15.97 t8sUBCOO0.net
>>418
それで良いんだよ
停車する事が大事

439:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:17.57 So+sqNdB0.net
>>418
のぞみがいなくなると待ち合わせ時間が減って利便性が上がる。
今は待ち合わせばかりで走ってるより止まってるほうが長いんじゃないかというレベル。

440:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:34.54 wRGO6//w0.net
>>420
今の感じだと、あと半世紀だな

441:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:06:00 ZgVMwQFo0.net
梅雨前線「そんなに静岡に水が欲しいなら頑張るよ」

442:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:41 Grz+jNBO0.net
>>88
これ
自分のところは得する可能性があるから言ってるだけだな

443:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:47 1zVHROsl0.net
東海道新幹線のダイヤに余裕ができることで間接的だが多大なメリットが静岡にもあるってまともな人間なら気づくんだけど、知事だけ違うんだよな

444:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:52 i2MD+CeH0.net
>>336
だったよね

445:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:08:42.94 n8zLnesi0.net
リニアのデメリットはJR東海自らが東海道新幹線のライバル路線を作ることにより
収益構造が悪化し、運賃の値下げにつながらないこと
現在の東京ー新大阪の割高な運賃はリニア建設費用に充てられ
本来なら東京ー新大阪は片道5000円でやっていけるのに
移動コストが高止まりのまま

446:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:34.83 Grz+jNBO0.net
>>33
それでやれば問題ないのに頑なにとおそうとするからもめるんやで

447:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:35.89 i2MD+CeH0.net
>>341
東海完結のぞみが減って、山陽直通のぞみとひかり増発&短編成こだま増発

448:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:14.64 1zVHROsl0.net
>>439
東海道新幹線は今の値段設定ですら需要過多なのに値下げできると本気で思ってるの?
バイパス路線はどちらにせよ必要なんだよ

449:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:21.06 KN13UZU90.net
>>412
別人

450:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:23.73 X9AgA4ez0.net
大井川の水が減るということは
長野県と山梨県に流れ、長野側に流れた水は
最終的に天竜川に流れこみ、浜松市で太平洋にそそぐことになる。
下手に増水すると天竜川の氾濫を招くことになるが
浜松市はそれでもいいのか?

451:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:38.48 39LlHBo80.net
平日はリモートワーク、週に1回だけリニアを使って出社。そんな生活を飯田あたりの田舎でやりたい

452:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:49.25 ywNiUVGY0.net
>>431
スッカスカで閑古鳥鳴いてるやん。
海抜低すぎて駅前津波でヤバイし。

453:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:08 w5432i9o0.net
>>1
静岡県とか新幹線の需要あるの?

454:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:36 UvN8wgBJ0.net
今の知事がいなくなるまで待てばいいだけだから

455:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:59.43 WLCcciFo0.net
てか、同じ路線通ってるのぞみ需要無くなったら新幹線が赤字になって廃線とかなる可能性考えないのかね?

456:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:14.75 vM3UJv980.net
静岡は鈴木を県知事にしろ。
今のこどもおじさんはクビにしろ。

457:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:23.94 Jr3C7Q4z0.net
新横浜から名古屋までノンストップの電車は残念ながら残り、新幹線自体の需要が減るので新幹線の本数自体が減り静岡県内の停車本数が増えることはない

458:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:58 0jw53oLq0.net
>>436
そりゃそうだろ?
地元の利益を第一に考えるのは当然。
日本の国益を考えれば、多少のリスクは目をつぶって
知事はリニアを承認すべき。

459:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:03 fyQLBjEh0.net
>>444
長野は上流だから関係無いよ
浜松は今回の件にはただの外野

460:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:08 GInoTlNW0.net
東海道新幹線 静岡空港駅建設決定しないと
話が進まない

461:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:13 FkKCUkkd0.net
利便性がよくなったら流入より流出が増えるだけで、市の運営としてはマイナスの話だろ

462:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:43 3F1OTh8H0.net
そう思うなら知事を引きずり下ろせ

463:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:20 Jr3C7Q4z0.net
浜松の停車本数は増えないけど、のぞみの退避がなくなるから速くはなるな

464:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:26 n3huOm+t0.net
需要があれば新横浜のようにのぞみも停車する
需要がなければひかりも通過するようになる
それだけ

465:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:28 UYA3wZOz0.net
この市長は知事と違ってなんかまともだな
言葉を選びつつJR知事両者に歩み寄りなさいと説いている

466:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:14:52 Cbu4Wh4V0.net
>>449
老朽化で取り壊し予定があるから、いずれ無くなる予定だよ。

467:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:24 Pct3pzwo0.net
開業延期決定だからはやく静岡はずしたルート決定してくれ

468:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:27 Arg02G/s0.net
リニアに移って需要が減ったら
当然線内需要を掘り起こすことにはなる

静岡、神奈川西部、愛知東部など
のぞみに切り捨てられてたところは当然便利にはなる。

469:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:15:57.32 52fmp6jT0.net
今の新幹線輸送って、
のぞみをいかにスムーズに走らせるかが最重要で
ひかりとこだまがのぞみに追い付かれる前に
駅に逃げ込めるようにするために
駅の手前1.2kmくらいから複々線になってたり
いろんな工夫をしてる
こだまが駅の1.2km手前の待避線に入っ後、
駅に停車しないうちにのぞみが追い抜いていったりする

470:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:16:01.49 yLiw6a1x0.net
>>455
在来線とか高速バスとか様々な交通手段が他にもあるのに何言ってんの
東京まで2~3日かかる時代じゃないんだからw

471:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:16:29.01 DYLElVUk0.net
> 「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
本当にこれが全て
静岡県知事を非難している連中って頭足りなさ杉

472:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:04.07 KvITnV0V0.net
ひかり増便できるだろうけど静岡県内は静岡県が自腹で京成AE型電車でも買って走らせとけよ

473:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:09.46 36zf6IxR0.net
>>451
のぞみを残すとしても朝夕が中心になるんじゃない。リニアが出来るんだから、日中の需要ピーク時は現状より総本数を減らしてひかり中心にするよ。

474:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:17.34 1uSxw/wA0.net
>>449
リニア反対ってこの程度の知能しかないやつしかいないんだよな…
東名阪の間にどんだけ人口いると思ってんの
あそこが廃線になるなら在来線なんて全部なくなるわ

475:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:17:31.01 n3huOm+t0.net
>>461
それがいちばんの解決策だろうな
もとの計画に戻すだけ

476:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:18:15.68 mA+AUdS20.net
この人次ねーわ
浜名湖腐るぞ!

477:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:18:38.47 jxff30jm0.net
のぞみがいなくなれば静岡地区はきれいなダイヤが組めるだろうな。

478:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:30.62 36zf6IxR0.net
>>460
大規模修繕工事で長期運休は見込まれるが廃線はない。

479:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:35.61 p17lpjLp0.net
>>467
のぞみの需要ピークって朝夕だぞ

480:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:19:38.16 a41/dP300.net
>>1
人口減少で新幹線は廃止になるけどな

481:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:10.32 G8kxOKPs0.net
山梨や岐阜に駅を造る理由はなんだ?ノンストップでいいじゃないか!
ほとんどメリットないだろ。
静岡外されておかんむりでその言い訳に分水嶺を持ち出した?
新静岡駅が出来ればまた違っただろうね。
山梨は富士山噴火が常に付いて回る。
将来、省庁業務を山梨にうつす話が出たとしても富士山の怒りには逆らえまいて。

482:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:21.93 o+SqbzrC0.net
>>420
定期代月30万くらいいきそう…

483:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:20:40.65 Arg02G/s0.net
しかし巨大都市圏に挟まれた静岡って気の毒だな
静岡浜松だって決して小さい街ではないんだが

484:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:21:56.30 o+SqbzrC0.net
>>475
セノバにリニアができるとは胸熱…

485:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:21:59.41 01/cI8n+0.net
浜松市長は浜松以外の静岡県民から憎まれる存在となりました。バカな奴。w

486:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:22:28.85 oUeh/nJI0.net
>>459
自分らが犠牲になること無いから気楽だわな

487:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:22:50.52 Pct3pzwo0.net
リニアなら10分ごとに発着できそう、朝夕はこのダイヤでやるかも

488:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:23:08.94 a41/dP300.net
>>475
途中に駅がないと
故障した時地獄だろ
だから静岡に駅は作らせねえよ

489:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:23:18.52 dNXqxBDe0.net
>>157
だからリニアに客を誘導するからのぞみ廃止で鈍足化させるだろう、そうなると浜松停車便が増えて便利になるだろう
って話をしてるだろ、この元プロ野球選手みたいな名前の市長が

490:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:04 D2FH91hB0.net
>>446
商店街はそうだよな
俺が言ってるのは渋滞の話だ
って犬猿してあまり行かないけどここの所確かに渋滞減ってきたかも知れん
最近では遠州大橋無料化はデカかったな
掛塚橋の渋滞停止が激減した

491:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:32 y3u6g1yk0.net
>>442
少子化なのにリニア推進論者のいうような
今後東海道新幹線利用者は2倍3倍に増えてパンクするなんてことはおこらないよw
観光立国ニッポンのインバウンドがーというのもコロナでなくなった
代替輸送路としては北陸新幹線があるじゃん
南海トラフ、東海地震がきたらどうせ東海道もリニアも両方アウトだし

492:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:40 PEnCHom40.net
JRが困ってる時に助け舟だしとけば、現実になりやすいしな
よくできた市長やな

493:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:24:58 36zf6IxR0.net
>>473
だからそのビジネス需要はリニアが受け持つ方向でしょ。おそらく現状の東海道新幹線の需要はリニア開業後に変わると思うぞ。総需要のピークは日中に寄ってくるんじゃないの。

494:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:25:14 o+SqbzrC0.net
>>482
東日本震災のときの掛川みたいに通過するはずののぞみが止まって駅に人(それも県内に全く用のなかった余所者)があぶれ、地元が対応に苦慮する事になるからな…

495:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:25:34 GtIKc1L30.net
浜松は三河人家康のお陰で発展した

遠州=遠江の国府は磐田だったからな

んだもんで森町の小国神社や袋井の法多山尊永寺は日本全国どこへ出しても恥ずかしくない風格規模だよな

正月には浜松方面から車列が凄いだろ

一体化して見ないと薄っぺら感・・

496:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:26:49.65 o+SqbzrC0.net
>>484
ディーラー通り?付近の渋滞は確かに凄かった。

497:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:26:49.86


498: ID:fyQLBjEh0.net



499:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:01.79 01/cI8n+0.net
電磁波の人体への悪影響は大きいから、リニアに何回も乗る人間はいない。
でもこの浜松市長程度のオツムの人間だと何回も乗っちゃうかもな。

500:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:04.56 BLH5znHt0.net
>>477
挟まれてるから利便性があって産業もそこそこ立地するし
安穏と暮らせる
もしも愛知県が海だったら
静岡は紀伊半島みたいなもの
新幹線どころか高速道路もできてるか怪しいレベル

501:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:04.76 wDuhVjYc0.net
あれ?
河合から、カネ受け取った?

502:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:07.75 DBYdPjNA0.net
>>10
浜松市長は浜松に新幹線が多く通ればそれでいい、静岡県知事は
静岡にお金が落ちない上に水源まで傷付くリニアは要らない。
JR東海はなんとしてもリニアを通したいが、使えるオプションが静岡に通す新幹線を増やすか
「水一滴のロスも許されない」とまで言われた補助金に対する空手形を切るかくらいしかない。

503:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:29.72 UYA3wZOz0.net
>>465
この市長はそこでJRを批判した上で
>「すべて未来のことを100%見通すことはできない。何があるかわかりませんから。未来のことすべて100%明らかにするということであれば、リニアを中止せざるを得ない」
この発言で静岡の知事の今の態度ではリニアを中止せざるを得ないといい大人が100%!絶対!なんて子供みたいな事を言うなと知事批判もしている
両者を批判しながらも、恥をかかすレベルの糞味噌批判ではないし、かなりバランス感覚のある市長

504:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:30 D7ohBjPQ0.net
>>419
なんで増えないのか。

505:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:27:40 FLFJbzrq0.net
鈴木市長は自民党の操り人形じゃね?
だからこういう発言をする。

506:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:01 +qTw3Nzu0.net
需要がないです

507:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:02 o+SqbzrC0.net
>>384
似てるけどもうちょっと詳しく書いてあったような…

508:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:03 p17lpjLp0.net
>>487
昼間はスカスカなので需要もピークもないのだが

509:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:05 0Re7lMiC0.net
今のこだまは駅でののぞみ待避があまりにも多過ぎて
体感的には走ってる時間より駅に停まってる時間の方が
長いんじゃないとか思うほど
2本待ちする駅もあるし

それが解消されるなら、こだまのスピードアップになるし
のぞみが停車しない駅はのぞみがいなくなることで
利便性向上になる

510:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:41.47 Aivf5rCO0.net
そのかわり水が枯れるかもしれないけどいいの?
Jrは保障する気はないよ?

511:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:28:50.43 UKFUpkeR0.net
リニア通ったら のぞみは浜松停車させてもええんちゃうか

512:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:03.02 SxE5m6C80.net
静岡県知事よりも手強いのが、名古屋から大阪までのルート
品川から大阪まで直通しなければ誰もリニアなんかに乗らないだろう
浜松にひかりが時間2回止まるのは、来世紀末じゃないのか

513:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:28.69 n3huOm+t0.net
>>462
神奈川西部は近いルートを京王相模原線が既に通っていて
新幹線に開拓してもらうような場所ではない

514:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:45.93 36zf6IxR0.net
>>501
ひかりが止まらないから需要が生まれないっていう逆説的な意味合いもあるんだぜ。

515:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:29:48.69 1uSxw/wA0.net
>>498
浜松市長はバリバリの元民主党議員だけど

516:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:30:39.12 Cfl1H0kq0.net
浜松は静岡じゃないのか浜松町かな?

517:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:30:40.28 a41/dP300.net
>>


518:508 え?議員なんてやってないだろ テレビ静岡のアナウンサー



519:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:31:00.84 25yHXbi+0.net
四国に橋をかけたら流通がよくなると言ってたのに
かかったら流出のみで終了

520:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:31:42.56 ATHkykMF0.net
>>502
通過待ちがなければ東京大阪間は3時間切れるらしい

521:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:15.41 0Re7lMiC0.net
需要予測はコロナによる
テレワーク、オンライン会議の推進で
大きく変わりそう

522:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:27.23 hwBFfw2w0.net
大都会浜松市民はみんなリニア工事大賛成
浜松にはJR東海の工場もあるし
読んでる新聞も反リニアの急先鋒静岡新聞ではなく
浜松に本社がある中日新聞東海本社版
リニアに反対してるのは
静岡新聞
キチガイ川勝
志田榛原の田舎者の乞食

523:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:32:31.08 01/cI8n+0.net
>>496
小さな地域エゴ優先の愚かな人間がこの浜松市長。
浜松みたいな大きい市ではなく、どこかの田舎の村長か区長がお似合いだよ。

524:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:33:40.35 p17lpjLp0.net
>>512
出発地と目的地次第では飛行機が視野に入ってくるな

525:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:33:46.04 m+/pyOS80.net
リニアが通ったら在来線が増えると思ってる脳内お花畑

526:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:34:26.48 1uSxw/wA0.net
>>511
ストロー効果はデマな
新幹線開業前、ストロー現象という“幻痛”に惑わされるな (1/4)
URLリンク(www.itmedia.co.jp)

527:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:35:27.73 hwBFfw2w0.net
大都会浜松民は早期のリニア完成を望みます!!
志田榛原のド田舎の肥だめ担いで茶畑はい回る卑しい乞食は静岡県の恥

リニア早期完成で浜松駅発車のひかり3倍増
ド僻地の誰も乗らない新幹線掛川駅は廃止で

528:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:35:51.69 fyQLBjEh0.net
>>510
第43回衆議院選挙で民主党比例で当選してる

529:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:36:03.98 ywNiUVGY0.net
>>508
国政で何もできなくて市政に回った無能。
お得意の日和見で愛知県に忖度しまくり。

530:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:38:20 rFfJQiD80.net
さすが浜松。かつては、河野太郎さんの祖父で政界一の実力者と言われた河野一郎さんが遷都先に予定していた土地柄だけに一味違う。

531:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:39:21 9jdWmx740.net
豊橋から浜松なんて南米人だらけで
近寄りたくないわ

532:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:39:27 fFzC+ZME0.net
>>1
知事リコールして
知事に立候補してよ

533:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:40:29.46 4AdgdwIP0.net
リニアの品川駅って地下深くなるから乗り場まで歩いたら結構時間かかるんだってよ。
結構トータル時間でのぞみとそんなに変わらない

534:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:40:42.27 AKM9GHE00.net
浜松は豊橋と同レベルのクソ田舎というイメージ

535:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:41:24.43 c0c+PRLP0.net
>>11
佐賀のフル規格新幹線着工拒否は、
如何なものかと思うよ。

536:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:41:40.26 vqYwY6A+0.net
飯田を浜松市に併合すれば駅Get出来て
静岡市に差を付けられる

537:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:43:35.61 Hno6ncQf0.net
>>472
修理で運休とかはありません
運行しながらの改修工事でOKとJRも言っているし、その工事も近く終わる予定。

538:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:43:53.84 buWGyutK0.net
>>1
リニア通したら山梨みたいに上流の川が消滅して、唯一の産業のお茶が死ぬよw

539:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/06/30 14:44:19.64 MpIOVuZn0.net
>>1
リニア開業でメリットがあると市長が予想している浜松で、新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜


540:的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西



541:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/06/30 14:44:33.38 B9oIxsp/0.net
>>1
リニア開業でメリットがあると市長が予想している浜松で、新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎

542:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:44:46.56 xtlNg/rp0.net
そもそもテレワーク時代に入るのに東京名古屋を時短することに何の意味があるの?
しかも既存新幹線が食われるだけで何の意味もない
カローラがプリウスになったとこでトヨタは何の利益も得られないだろ
売り上げの名目が変わっただけで新しい需要を生んだわけじゃないからだ
南海トラフ地震対策と言うが、起きたら名古屋なんて壊滅してるだろ
壊滅する都市と結んでどうなるのか?
富士山噴火しても、仮に鉄道が迂回路確保できたところで、トラック物流が崩壊してるじゃないか
それらの解決のためには、
東海道の予備、中山道ではなく、
裏日本の活性化を促すことにもつながる、将来、大阪との連結が予定されてる北陸新幹線こそをリニア化するべきではないか?

543:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:44:48.02 /XbOxreo0.net
つまりウナギをすぐにでも食べに行ける。
もしくは餃子を食べにいける。
もしくは凧揚げを

544:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:45:17 Hno6ncQf0.net
>>525
滑り台が設置されるから乗るときはそんなに時間はかからない。

545:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:45:26 MakwCicu0.net
それ以前にコロナでリニアは必要なくなっただろ

546:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:46:06 ywNiUVGY0.net
>>522
と昭和の老いぼれが昔を懐かしんでいます。
今では災害リスクだらけで投資も激減。
一条工務店が駅前にタワマン建てるのが
関の山です。泣

547:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:46:57.34 rZQ3UG280.net
>>1
楽観論、希望的観測
現実はそうはならない
静岡にメリットは皆無

548:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:10.71 xdh0lZMc0.net
>>529
流石に長期は言い過ぎかも知れんが、2~3日ってのはあり得るんじゃない。現状は新幹線しかないから運休出来ないだけで、運休して施工した方が工期を短縮出来る案件もあるでしょ。

549:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:11.94 Jr4sFVBY0.net
よく考えたらいらない

550:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:48:35.24 /oIueJJ40.net
>>12
静岡県は現状でも、のぞみが通過していくだけだよ

551:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:49:08.89 C2FRBDdf0.net
経済的なメリットのために立派な川とか犠牲にするのは、
抵抗ありまくりなんだけど。
そう思わない人の方が多いのかな。

552:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:49:14.91 2p/DR5Wl0.net
ソレはあるな
名古屋甲府飯田岐阜に速く行きたい人はリニアにする
中央本線は死滅する
東海道新幹線がのぞみで静岡スルーを出す意味がなくなってくるから
のぞみ減ひかり増で名古屋より西のみのぞみ運行に変わる便とか

553:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:50:10.04 nOpzklzk0.net
>鈴木市長
浜松市は完全に鈴木一族が支配しているの?

554:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:51:57 wo48P56p0.net
原発再稼働とまったくおなじ
臭いしかしないw

555:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:19 nOpzklzk0.net
>>37
誰が=世界のすべての人が
何の目的で=うなぎパイを買いに

556:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:20 /oIueJJ40.net
>>529
それは、ここしばらくのことでしょ
リニアが関係してくるのは、もっと長期スパンの話ですよ

557:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:52:24 Bi/bznSj0.net
静岡土人のJR東海に対する恨みはすさまじいものがある。

558:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:14.95 5mXWYEyJ0.net
なるほどね
重複している余力分を回せるという考えか

559:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:18.86 ywNiUVGY0.net
>>544
してるわけねーだろ、ばか。
単に鈴木の苗字が多いだけ。

560:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:53:57.91 qGqJKnR+0.net
京都に止めるなら静岡に止まったっていいよな

561:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:31 +OChbBsz0.net
のぞみは減るけどなくならないだろ
リニア高いし

562:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:35 Yyt0H8z+0.net
>>542
例えば自分の家の水道料金が値上がりするや、会社の水道が使えなくなるとかだと反対意見出る

中国の川が氾濫するもんでダム作って、その際住民数千人ダムに沈めましたって言っても酷いなー程度だし、それで中国の工場が水の安定供給できるようになって中国製品が少し安くなってるならむしろそれを喜ぶだろ?

当事者じゃ無ければ関係無いのが普通だよ

563:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:35 fD5lalau0.net
>>329
三河遠州女番連合ってのが昔あったらしい。
要は田舎連合だな。

564:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:37 jur5xwZr0.net
>>538
浜松市長ともなればさすがにリニア開業後の新幹線の運用構想の説明は受けてるだろ
こんなとこで妄想ぶっこいてる手合とは違うのよw

565:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:54:57 UE22IAMu0.net
>>7
だよな。

責任を負う担保を全力で、明言さけてるからな。
補償については、一歩譲ってきたけど。
一時しのぎにしかならん、んなもの。
金の補償よりも、結局究極的にはどれくらい元の状態へ戻せるかっていう責任だからな。

566:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:56:09 ug2EkOb40.net
>>1
とまらせねーからww

567:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:56:09 +KmQwpK/0.net
>>548
まあレス見ていると並々ならぬものを感じるなw

568:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:57:29.78 Yyt0H8z+0.net
>>555
なんでリニアが通過すらしない市の市長に話が行くと思ったんだ?

569:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:57:41.25 UE22IAMu0.net
>>558
まぁ、金子がそれだけヤベーこと
連発してるってのは
今までのスレッドでよくわかる。
あいつは火に油を注ぐ名人に違いないw

570:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:15.12 eRc58mvq0.net
県知事と考え方逆か

571:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:23.09 UE22IAMu0.net
もう静岡諦めて、海上経由でもしとけよwww

572:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:59:37.23 wr+gm+zu0.net
>>4
893なのは確か。

573:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:09 hpbUhytc0.net
>>544
実家が浜松だけど小学校時代35人学級で、その内6人が鈴木さんだったわ

574:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:22 xdh0lZMc0.net
>>551
いやー、流石にそれは需要が違い過ぎる。静岡は一応県庁所在地だからってだけで、下手をしたら東京から愛知県東部へのアクセスポイントとなる豊橋以下かも知れん。

575:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:00:29.99 I77cHbO50.net
>>550
こんなマジレス馬鹿久々に見たわw

576:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:01:12.97 UfSO0sES0.net
東京名古屋間が仮に2030年にずれ込むとして、
大阪延伸はルートすら不明瞭だから、2050年以降にずれ込むでしょ。
東京名古屋間の需要なんて今の新幹線の乗降者みてりゃ真っ暗で、莫大な赤字が20年以上続く。
更に、観光客には車窓が刑務所より悪く富士山も見えない、
リーマンには唯一の休憩時間が激減するし、大体古臭いドサ回りなんか消滅する。
っで人口も激減。
いったいどこの基地外が押してんだかw

577:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:01:40.45 UE22IAMu0.net
長野県通すと、また
あそこに駅作れ ここにも作れ こっちまで延線しろ
っていわれるぞwww
下手したら松本まで伸ばせっていいそうwww あの市は我とプライドだけ強いから。

578:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:02:11.68 zL9qSUce0.net
JR高いなあ
最近旅は全部飛行機か船旅

579:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:04:23.91 JhxHBZBD0.net
最低だな静岡県
本当最悪な県民性だ

580:Fラン卒
20/06/30 15:04:55 Snw5soJH0.net
一瞬意味が分らんかったが、のぞみがあるから、浜松停車の便数が少なくなってるのか。
のぞみが無くなれば便数が増えると言ってるんやね。
なるほどね。

581:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:20 UE22IAMu0.net
>>1
ハッキリ言って、金子が現役社長やってるうちは絶対進まないと思うぜ。

見えてる地雷

582:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:32 TxhxfSel0.net
そらそーだ
県民は県知事は馬鹿って思ってる

583:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:44.24 /sosPsFK0.net
静岡空港の真下にJR負担で新駅設置と言えば
即工事スタートと思えるところが痛い

584:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:49.95 dGJTZEKL0.net
浜松から東京とかのぞみ通過待ちで30分は使いそうだな
でも名古屋開業でものぞみ本数は変えないっつってたから大阪まで耐えなきゃいかんで

585:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:52.93 xdh0lZMc0.net
>>567
リニアの名阪ルートは奈良経由でほぼ決まりでしょ。京都は観光需要が多いから、むしろ車窓を楽しみ駅弁を食う時間のある東海道新幹線を使ってもらう方がいい。

586:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:05:54.74 h18tkvYe0.net
東海の地元と同じく、県知事を足下の政令市長が潰しに行くパターンか?
浜松がなに言っても飛躍的に便利にはならないだろうよ。
良くてこだまののぞみ待避がなくなる分速くなるぐらいか?
でも、名古屋開業じゃ新横浜需要だの考えると多少便数減らすレベルで普通にのぞみ残りそうだが。

587:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:06:08.72 fyQLBjEh0.net
新東名と中部縦断道出来てから高速バスの需要凄いからな今の静岡
時間帯と場所によっては列車乗るより早く目的地着く状態だし
あ、浜松は関係無いんでしたっけね、自分たちで蹴ったわけですし

588:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:05 +S7EwrlB0.net
というか
静岡県民って
すぐに仲間割れして
内紛を起こすからなあ
今川義元の時代からすっと烏合の衆で
好き勝手に言い合って何も出来ない

589:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:23 jur5xwZr0.net
>>559
新幹線の運用に影響があるのに駅のある自治体そ首長ガン無視されてるわけないだろ なに言ってんだ

590:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:32 VDHUy9vd0.net
>>559
JR浜松駅の駅長ってエリート幹部候補だから、そこらの中核市の駅長とは段違いに情報持ってるよ

浜松は駅中心の街で、市と関係良いから、かなり突っ込んだ説明してるよ

591:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:07:34 ywNiUVGY0.net
>>566
康友ちゃんが無能なのは間違いない

592:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:08:03.30 oPIKOELd0.net
>>571
便数が増えなくても、ひかりやこだまが
のぞみに追い抜かれる必要がなくなるから
劇的なスピードアップができる

593:不要不急の名無しさん
20/06/30 15:08:48.20 7FUVWGO60.net
>>1
これが普通
川勝がバカ


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