20/06/30 12:31:26.63 ncujqZG10.net
>>1
いい事言うじゃないか！
3:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:31:46.94 9fJO8qYH0.net
静岡のくせに何言ってるの？
4:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:32:06.65 ky/ZUWWZ0.net
静岡って朝鮮人が知事やってんの？
5:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:32:16.48 b/oWz1Hc0.net
使わなくなるだけだし、運行も減るだけ
6:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:32:22.11 PgVkyk610.net
>>1
その時生きてればな
7:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:32:53.23 fOMNCNmc0.net
>JRが責任を負う担保を取った上
それが出来ないからもめてるんじゃないの？
8:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:33:12 FJfpVvnk0.net
リニアに客誘導しなきゃいかんし
東海も新幹線の利便性下げる方向で行くだろ
9:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:33:30 TT753oHd0.net
>>また、難航している静岡県とJR東海の協議については「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」と述べました
こういうことだ東海
10:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:33:31 4ij31VUd0.net
浜松市長はマトモなのに、なんで県知事はゴロツキヤクザみたいなマネしてんの？
11:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:34:01.25 1jObAAyq0.net
静岡は死ね
佐賀は頑張れ
12:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:34:01.30 Px3yjdYh0.net
ばかじゃね。
新幹線が通った後の在来線がどうなったか
13:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:34:01.67 IOBeSEcE0.net
関西～関東なら名古屋乗り換えが不要なのぞみの需要もあるから
のぞみも残る
14:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:34:20.61 Wh5JwZgU0.net
多文化共生スローガンで外国人だらけにしたいだけだろおまえはすでにブラ工ばかりだが
15:巫山戯為奴
20/06/30 12:34:27.88 m7ilJMAH0.net
んなの汁か、静岡空港に新幹線停めろカス！
16:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:01.71 nem8tJ6A0.net
保安に掛かる費用を削減する為には、
運行本数や時間帯も制限せざるを得ない。
よって、大幅に増える事もないと思うけど。
17:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:04.34 Pxk914Zr0.net
>>10
浜松市長も
JRが責任を負う前提の話だからな
18:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:10.57 mVaudo110.net
諏訪ルートでも同じなのだが
こいつゴミクズだわ
19:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:12.32 65qJDI5j0.net
>>10
もしかして本文読んでない？w
＞また、難航している静岡県とJR東海の協議については「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」と述べました。
20:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:17.61 zOkEM7cc0.net
浜松は愛知県になれよ
静岡の敵だ
21:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:38 vakoOkaq0.net
これはJRにとって強力な援軍w
22:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:35:39 o2sPSrv70.net
浜松なんか500キロで通過するわ
23:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:36:03 Yq18JLop0.net
JRは責任とる気ないから無理だわな
24:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:36:12.74 bcBz/RnS0.net
止まらないのは静岡から乗る人少ないからだよ
25:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:36:36.15 gw7INXeH0.net
みんなリニアに行ったら残るのはこだまが１時間に１本くらいかもしれんぞ
26:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:36:38.90 lzYrBdsM0.net
もう静岡を回避して作れよ…
27:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:37:21.38 N3QeY94d0.net
浜松と静岡はどっちも俺様の方が上だと思ってるだろう
28:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:37:37.20 dLISti4G0.net
浜松は大井川水系でもないからな
完全に外野
29:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:37:38.08 JyU7SrPf0.net
予想じゃなくて都合のいい願望だろ。
30:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:37:45.83 ERJ2gxVv0.net
静岡から独立したら？
31:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:37:50.16 HKmlaK8L0.net
国政で何もできなかった日和見市長。
こいつらは、名古屋の奴隷みたいなものだから仕方ない。
32:
20/06/30 12:38:12.18 iytbh+HX0.net
静岡は反日
33:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:38:17.43 XLOEyhLj0.net
いや、もう静岡抜きでやるんで…
34:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:38:53.23 K3CW/9EN0.net
国民によく知られてないけど、
リニアができると、東海道新幹線の輸送量が名古屋以西は今より半減する。
そうすると、北陸新幹線も米原ルートにできるから、
自民党が無理やり推す小浜京都ルート2兆1000億円から、
米原ルート5900億円と乗りいれ費用だけに節約できるんよね。
そうすると、税金が約1兆5000億円も節約できる。
北陸が関西だけじゃなく、名古屋や東海道新幹線、リニアとも接続できて
利便性が大きく向上する。
リニアって、税金が１兆5000億円も節約できて、重税回避できたり、
早さだけじゃない、むちゃくちゃ大きなメリットあるんよ。
35:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:39:06.07 NNiXGZkh0.net
コロナに乗じて町内会の属人業務を改善しまくった一人のおばあちゃんの話
URLﾘﾝｸ(jsiqo.philippe.li)
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
URLﾘﾝｸ(s5ted.rilynmengo.li) pp ---=
36:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:39:30.68 zOkEM7cc0.net
浜松は静岡のなかで雰囲気違って異質
浜松は西日本
37:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:39:32.22 ELqs4w7d0.net
誰がなんの目的で浜松なんぞに降りるというのか？
その部分考えてるんかな?
38:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:39:38.12 Y3uf2C7K0.net
知事の意地の悪さだけがひかり、国民との不協和音がこだまする。
39:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:39:58 fJFKBRqq0.net
需要が減るのになぜ停車本数が増えると思うのか？
40:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:40:10 aSijOPRl0.net
>>15
静岡県民は静岡空港なんて何とも思って無いよ
駅なんて要らない
それより大井川を守れ！
41:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:40:12 X5oUTy/q0.net
浜松には車輌基地があるからな。
JRと浜松市はズブズブだよ
42:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:40:25.38 8X/jlWcN0.net
静岡のはじっこの大半は新幹線止める必要無い、バスで十分なアクセス時間
43:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:40:31.96 8SG5Debe0.net
もう浜松は愛知県に入っちゃいなよ
44:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:40:50.18 N3pUq69G0.net
まあ影の浜松市長は鈴木修だけどなw
45:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:21.03 vmJTy2Ge0.net
もうすぐ逝くだろ
46:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:28.03 Q9oMaxfw0.net
東京にメリットあるの？
リニアになっても30分しか時短効果ないんだけど？
47:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:32.06 b+ZLQNTi0.net
＞JRが責任を負う担保を取った上
責任負わないでリスクだけ押し付けようとしてたのかJRガイジは
48:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:34.54 /xztLJ1r0.net
>未来のことすべて100％明らかにするということであれば、リニアを中止
まさにこれ
リスクが0%でなければならないなら静岡県は自ら発注している工事も全て止めなければならない
また自らの工事でも適用してない補助基準も持ち出してる
ダブルスタンダードも甚だしい
49:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:35.57 Ck+QyuQU0.net
静岡県、愛知県、ギフー
ただ通過されるだけの邪魔な土地やからな
みんな東京と大阪にしか関心ないのや
50:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:53.95 G8kxOKPs0.net
その発言、ちょっと見通し甘いと思うね。
リニアに移行すれば客数が減少するんだから結局は減便になると思うよ。
となるといまと大して変わらないか浜松通過にむしろなるだろうね。
浜松市にそれほど集客する要素が元々ないんじゃないか！
51:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:41:56.26 FSRMST+N0.net
なぜのぞみが無くなると勘違いした？
52:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:21.43 2UoDoH1l0.net
讀賣巨人OB議員は堀内や石井がいるけど、首長もいたんだな。
浜松市は結構な大都市なのになぜニュースにならなかったんだろう？
53:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:33 Q35gIXQj0.net
>>39
のぞみの需要がリニアに移るだけだから、減るも増えるも浜松は関係ないけど
54:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:34 fbVMKwZM0.net
100%明らかにせよってあんたのところの知事が言ってない？
55:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:43 gwzEIjQQ0.net
>>15
わざわざ新幹線の真上に空港作ったんだよなそれなのに駅ができない火病るわな
56:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:45 dMM7xzab0.net
今件では浜松市は直接の利害関係は無いしね
浜松市は政令指定都市だから市長の発言は静岡県政界でも一定の影響力はあるからね
今のうちにJR東海の援護射撃しておいてリニア完成の暁には
のぞみ号を含む浜松駅停車の新幹線増ヨロシクだろうね
57:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:56 C8KK8Fq60.net
>>13
多分、残らないよ。
根こそぎリニアに乗ってもらわないと東海が困るから。
58:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:42:57 X5oUTy/q0.net
名古屋⇔豊橋の新幹線料金は往復の企画きっぷで片道300円くらいなのに、名古屋⇔浜松は片道2000円以上の新幹線料金とるのは酷いと思うよ。
59:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:07 GI2DEAIW0.net
鈴木おさむが腹話術でしゃべらせてんだら
修にしてみれば
不便になったら
みんな鈴木の自動車を買って乗ってくれるから
いいんじゃね？って脳内変換してんだろ
つまり
近江が嫌いでーす
60:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:09 quu+Cw7d0.net
市長が「めちゃくちゃ大きな」とか言うなよ
みっともない
61:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:13 iinOfupE0.net
ブラジル県はすっこんでろ
62:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:21 u4HVWy5v0.net
西部の票で川勝は生き残ってるのにな、関係も終わりか
63:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:34 fWuhyrSc0.net
>>1
自分たちにもメリットはあるのに責任はすべてJR
長野にしろ静岡にしろ何なんこいつら
64:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:41 iaMeXMFc0.net
のぞみの人がリニアに行ったとしてもひかりが増えるとは思わないんだけど
65:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:43:46 oldRdj6n0.net
安倍信者「大韓民国静岡県」
66:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:44:00 +8xdUGcC0.net
需要がなければ増えないでしょ
67:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:44:49 jIm/cD0n0.net
>>57
リニアって一編成に1000人も乗れないでしょ
68:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:44:50 r5qyb5lI0.net
静岡スルーになるだけやで
69:
70:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:44:56 K3CW/9EN0.net
⇒国土交通省試算結果（リニア）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
（リニア開業で東海道新幹線の駅間断面交通量はほぼ半減）←重要
これはしかも2016年の計算で、
今年3月ののぞみ毎時2本増発前により、
さらに東海道新幹線は余裕ができることになった。
しかも名古屋以西は、名古屋以東より空いてて、
こだまも東京発名古屋どまりが毎時1本ある。
さらにコロナでリモートワークの増加社会へ。
増税に次ぐ増税だらけだけど、
1兆5000億円の重税回避と税金の節約の効果がリニアにはあるんよね。
71:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:45:19 LJ6GR1r/0.net
>>8
浜松駅利用客はリニアと競合しない
72:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:45:33 0JzmSGvn0.net
水は末代まで
73:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:45:40 fL3BZFP90.net
諏訪湖を巡るBルートにしろとあれ程
74:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:45:53 TLlaVe3z0.net
YAMAHAとかSUZUKIとかTOYOTAの希望を聞いたら
75:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:46:26.51 FSRMST+N0.net
リニア回収のために運賃も上がるしな。
特にリニア特急券はプレミア価格になると思う。
76:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:46:27.20 o7taq24O0.net
>>1
利用者が多ければいいけどな
リニアに持ってかれて
新幹線こだま、ひかりは現状通りだってあり得るだろ？
需要と供給のバランスが重要
77:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:46:28.72 Aeqm2JT+0.net
>>36
ほんと静岡市民って浜松敵視してるよなw
78:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:46:46.61 NdBJ6abH0.net
静岡県への交付金は無しにします
79:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:02.42 HSlxABj+0.net
東京-新大阪間運転のこだまは途中、
13本ののぞみ・ひかりに追い抜かれる
小田原で２本待避
三島で２本待避
新富士で１本待避
静岡で１本待避
掛川で１本待避
浜松で１本待避
豊橋で２本待避
三河安城で１本待避
岐阜羽島で１本待避
米原で１本待避
のぞみがリニアにシフトすれば
浜松停車の本数増やせるし、
途中で抜かれずにスピードアップできるということだろう
80:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:03.87 jxff30jm0.net
こだま地獄の二本送りが無くなるからこだまの利便性は向上する。
現状はのぞみ様がスムーズに運行するのが第一条件のダイヤグラムだから。
81:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:18 k920mAPx0.net
静岡は地域エゴ丸出しで邪魔しにかかってるからな。
浜松には悪いけど静岡県の利便性を上げてやる必要はないよね。
82:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:19 BgpOMrOg0.net
>>36
だから静岡県が全国展開商品のテスト地域になることが多い。
浜松は擬似的な西日本扱い。
83:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:27 HKmlaK8L0.net
JR東海は操業に支障が発生したら補償な。
【大井川流域に生産、研究開発拠点を置く主な企業】
日清食品、東洋水産、サッポロビール、明治、伊藤園、日本ハム、はごろもフーズ、三井農林、ネスレ日本、紀文食品、味の素食品、ハラダ製茶、山本山、焼津水産化学工業、木村飲料、エスエスケイフーズ
富士フイルム、住友ベークライト、ソニーミュージックソリューションズ、日清紡、矢崎計器、レック、ジオスター、オカモト、
アステラス製薬、持田製薬、科研製薬、ツムラ、中外製薬、
エイワイファーマ、シミック、
シンジェンタ・ジャパン
84:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:30 DGPXCq/30.net
勝手に停車が増えると勘違いｗ
今で十分足りてるのにJRが3倍に増やしてくれると思ってんのか
85:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:32 ZutUB0e20.net
訳わからんなぁ
需要がないのに新幹線を止めろとか何なんだろう？
全く意味分からん。
86:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:41 dMM7xzab0.net
>>53
リニア名古屋暫定開業時に名古屋駅での乗り換えを嫌う層や
開業後もリニア利用と左程時間差が無い新横浜・京都間など需要の大きい区間も残るからね
仮にリニア開業後ものぞみ号が残れば
ここで援護射撃して貸しを作っておけば「そこでのぞみ号浜松駅停車ですよ」と言えるしね
87:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:47:46 G4BlQ1Of0.net
のぞみが全車リニアになるとは限らない。
新大阪まで乗り換えなしで行きたい人も多いだろう。
88:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:05 2UoDoH1l0.net
>>76 静岡市には県庁とパチンコと農協以外の産業がないんだよな。
89:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:37.02 WThb9Huz0.net
>>10
浜松は大井川関係ないからな。
所詮人ごと。
90:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:41.78 WCmeaK390.net
>>1
そんな上手くいく、と本気で思ってるのか？w
91:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:42.31 xLmNnUnL0.net
のぞみとリニアの運賃差がどの程度かにもよって変わってくるだろうけど、のぞみが全てリニアに変わる事はまずないだろ。
92:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:49.18 gqBEHjx40.net
そんなに増やすだけの需要がないから今の本数なんだろ
93:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:48:59.34 QSB9fPMj0.net
>>7
出来ないというより、やりたくないだけじゃね？
94:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:49:17.68 K3CW/9EN0.net
>>53
東海道新幹線の主要な需要である東名阪間の移動が
東海道新幹線からリニアに移行する。
東名間の間の駅はひかりを増やせるし、
名阪間は米原から北陸新幹線が乗り入れできる。
無駄な線路を需要がひっ迫してもない京都―大阪間に
わずか幅7㎞の間に2本も莫大な税金をかけて造る必要もない。
リニア後はそのような数字になっている。
⇒国土交通省試算結果（リニア）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
（リニア開業で東海道新幹線の駅間断面交通量はほぼ半減）←重要
95:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:04 E+HiJeoR0.net
浜松も愛知なんて相手にしてないけどな。
96:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:05 NUugl2IE0.net
>>46
30分といっても1時間半が1時間になるんだから大きいだろ。
10時間が9時間半になるのとはわけが違う
97:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:16 ocxza9EO0.net
まだ原発マネーやるのかよw
98:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:20 ifo/4VTE0.net
静岡は通過で誰も困らん
東海道線あるんやし、別にええやん
99:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:38 dTN0f45e0.net
止まったところで乗客居ないじゃない
100:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:42 /55jWTd20.net
テメエは鈴木修のケツでも舐めて引っ込んでろや
101:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:52 jxff30jm0.net
>>86
リニア使った方が圧倒的に有利なダイヤグラムになるだろう。
東京発のひかりとこだまは全部名古屋終点になるとか。
102:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:50:56 /xztLJ1r0.net
>>82
反対に損害が抑制されたらJRに寄付するの？
工事完成後は山梨県に流れてた水を搾取することになるけど
103:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:02 DQaL1B4N0.net
新幹線じゃなくて
旧幹線か
幹ですらない
104:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:11 vIbwQzg/0.net
リニアができたら新幹線は廃線だろ
各停にしたら静岡県人くらいしか使わなくて赤字だろ
105:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:12 ZutUB0e20.net
>>56
て言うか、浜松市は静岡県で最大の都市だし。
静岡市なんて人口も少ないし、街も小さいし、発展してないし、ないないづくしだろ。
106:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:18 TNjHytma0.net
静岡に下りる用事が無い
107:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:33 mi12+BSu0.net
リニア賛成
神奈川県知事
山梨県知事
長野県知事
岐阜県知事
愛知県知事
三重県知事
奈良県知事
大阪府知事
浜松市長
静岡市市長
リニア反対
静岡県知事
108:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:44 Z75/I/XY0.net
東京から同じくらいの所要時間の福島が１時間２本なのに
浜松はひかりが１時間１本しかないのはな
そりゃあもう１本でも増やしてほしいだろ
109:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:51:55.16 FuP/oaw10.net
静岡県はまず在来線に快速を走らせろ。
110:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:05.38 +KzBnwSI0.net
浜松に降りたとして、何があるの？パルパルぐらい？
111:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:07.18 6w9uekR/0.net
大村の仲間だったか。。。
112:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:15.56 fWuhyrSc0.net
>>57
名古屋に止まらない新幹線なら需要あるだろうな
大阪まで10分ぐらい早くなるか？
名古屋の代わりに静岡に泊まってもいいと思う
113:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:18.24 n39aWftH0.net
東海は、リニア出来たら、浜松にのぞみ停めてやれ
静岡には停めるな
114:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:18.72 aX0dadDI0.net
内乱じゃ
115:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:19.79 dMM7xzab0.net
>>90
JR東海の現時点での発表だと
のぞみ普通指定席プラスすること
品川名古屋間で700円前後
品川新大阪間で1000円前後
の予定だそうだ
116:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:25.30 WLCcciFo0.net
横浜から名古屋間は在来線以外停まらなくなる
という未来が待ってるかもしれないのにな
117:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:39.70 b16RVPM60.net
延期になるなら静岡迂回しようや
118:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:46.66 GBMEHMrn0.net
まじで、静岡からJR撤退しろよ
静岡のおかげで他県が不利益を被る
119:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:49.37 D4do25Mo0.net
>>103
新幹線で稼がなくてなにで稼ぐんだよ
リニアなんて輸送人員も少なくてコストも高いのに
120:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:52:50.31 XT5/T0310.net
ＪＲの援軍て言ってる人は本文最後まで読んでないのよね？
121:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:05.94 Ui5Fwz510.net
>>1
新幹線は静岡は全駅パスになるんだが？ｗｗｗ
122:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:08.93 +TQ+d9t10.net
職工と移民しかいない浜松には新幹線とか関係ない話だろ。 あ、研究員が本社から来る程度の利用か。
123:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:15.08 FuP/oaw10.net
リニアが大阪まで開通したら東海道新幹線は第三セクターになるのでは？
124:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:15.98 iXzMOGyX0.net
今回の事案はJR東海に静岡空港駅を作らせる最後の切り札
JR東海がどうしても嫌なら静岡を迂回するしか無いね。
125:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:17.19 QLgtRd8i0.net
運賃はどうなるの？
126:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:19.98 Kuf7FxnJ0.net
>>1
県知事がおかしいだけなのか
静岡、浜松が普通なのか よくわからんね
浜松は静岡だけど静岡って感じしないけど
127:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:53:51 DGPXCq/30.net
浜松は流域市に含まれないから何を言っても問題ないな
128:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:00 Ui5Fwz510.net
>>9
自分らが歩み寄る気ナッシングｗｗｗ
129:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:01 CKRnXKqe0.net
悪いけど県知事に言ってよ、それ。
今後は静岡回避ルートしか一国民として支持しないわ。
130:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:13 pH3uVy+W0.net
>>109
MLBのランディ・ジョンソンの行きつけのCDショップがある
URLﾘﾝｸ(kentjapan.com)
131:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:16 mi12+BSu0.net
リニア賛成
浜松市長
静岡市長
リニア反対
静岡県知事
132:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:17 nOPo0YHF0.net
静岡市に続いて浜松市も離反。
知事がゴネてると見えるから、一味違うとアピールしてる。
発言内容は似たり寄ったりだけど、キャラが違うだけで良く見えるな。
133:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:27.57 DGPXCq/30.net
>>34
米原ルートは絶対にない
134:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:28.45 xusF+IrG0.net
>>8
もたもとリニア停まらない静岡にどうやったらリニアで競合するんだよ、アホか。値段で既に差別化するのに
135:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:33.53 1SiRGGjY0.net
>>3
駿河と遠江は別の国だから
136:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:35.89 R4fHnyeo0.net
密約か毒饅頭か
137:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:42.82 HKmlaK8L0.net
>>110
基本的に愛知のおこぼれで食ってるからな。
138:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:54:53.19 lIBWdKyw0.net
ほんとそう
知事のやってることがおかしい
139:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:55:04.24 FuP/oaw10.net
静岡県の在来線は各駅停車しかない。
140:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:55:21.97 UnE1i+Xo0.net
>「のぞみ」が全部（リニアに）いってくれれば
頭大丈夫かこの市長
リニアは名古屋止まりなんだが
141:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:55:23.95 4jQqODHJ0.net
浜松はほぼ愛知県だからな
そりゃそういうだろう
142:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:55:24.58 Arg02G/s0.net
そもそも名古屋や大阪に用があるやつはこだまなんて使わないだろ
時間の無駄だからな
143:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:55:46.25 U5ijj/JA0.net
目先の利益しか見えない中国人と一緒かｗ
浜松市長 バカ過ぎｗｗｗ
浜松なんぞコロナ蔓延して壊滅してくれ
144:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:16.41 JPmRqRBN0.net
>>136
ふざけるな
浜松は愛知を従えてるんや
旧連隊基地もあったんやで
145:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:18.37 0j6KG9A00.net
田辺静岡市長：「合意に向けて建設的な議論が進むことを期待する」(`・ω・´)ｷﾘｯ
鈴木浜松市長：「めちゃくちゃ浜松にとっては大きなメリット」(`・ω・´)ｷﾘｯ
川勝静岡県知事：「・・・・・」(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
146:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:19.17 yjAQVmzN0.net
仮にのぞみが全部リニア行ってもひかりを増やすメリットないだろ
147:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:34.31 2UoDoH1l0.net
>>109 ゴルゴ13さんのアジト
148:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:38 sgrgMc2I0.net
ヤマハとホンダなどの企業があるから浜松それ自体の新幹線需要はあるのだろう
のぞみの代替としてのリアニはまだわかるのだけれど
のぞみが減便されるとひかりが増便されるという見通しについては、わからない
ひかりの需要はひかりの需要のまま推移するのだから
149:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:40 Zst/sX8n0.net
>>1
高速バスがなくなったわけでなし 選択肢が増えただけで終わるね だれが40分5万で東京名古屋の移動に使う
150:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:40 xZ/lETUV0.net
県知事と真逆のこと言ってんな
愛知と同じじゃんこいつら
151:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:41 zGbcAMzC0.net
静岡県は我が儘で自己中だってことを知らしめられて良かった
152:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:43 R4fHnyeo0.net
>>140
正確には三遠県
153:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:56:52 Kuf7FxnJ0.net
というか のぞみ 優先しすぎて ひかり 一時間に一本はアクセスとして不便すぎる
東海も特急廃止するならある程度の本数維持してくれないと 新幹線優先ダイヤでも普通使うしかない せめて20分に一本は欲しいな
リニア開業したら変わるといいけど
154:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:57:00 GT+QT27u0.net
のぞみがなくなるとして、それで何でひかりが増えると思うのか意味不明
退避時間が減る分、こだまはスピードアップするだろうけど
155:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:57:10 dMM7xzab0.net
>>130
都道府県と政令指定都市の二重行政の弊害だな
政令指定都市制度創設時に政令市の都道府県からの完全独立を阻んで
中途半端な制度にしたツケがここにも回ってきてるな
156:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:57:19 mi12+BSu0.net
静岡県知事の「リニア妨害」 静岡県内からも不満噴出の衝撃
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
川勝知事への批判は他県からだけではない。
お膝元・静岡県内からも噴出している。
157:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:57:41 ndGGDKp10.net
浜松はお茶関係ないからな
うなぎの養殖に影響あれば猛反対するだろうけど
158:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:57:53 FJfpVvnk0.net
>>133
名古屋以西の客をリニアに乗せにゃいかんだろ
159:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:02 7FUVWGO60.net
>>145
需要次第
空気輸送よりマシだから、お得な切符も今より積極的に売るだろう
東海が強気なのは需要が圧倒してるからだし
160:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:12 HKmlaK8L0.net
>>143
言うことが昭和の老いぼれで草
161:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:13 Liyk2Ti/0.net
梯子外されてどうするの知事？
162:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:20 nWyIovPp0.net
スズキの傀儡市長
163:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:22 wXvPIdbt0.net
リニアを導入してほしいのは中国。
はやくパクりたくてじっと我慢している状態。
新幹線パクったけど、初期の車両のまま進化せず。
リニアもドイツからパクったけど短距離のまま進化せず。
はやく日本のリニア技術をパクりたいんだよ。
164:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:58:59 GlPIXuvv0.net
だったら知事を説得してくれよ
165:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:59:17 CcABauJG0.net
>>132
小浜京都ルートによる大深度地下トンネルと
千年の古都・京都の地下水枯渇問題は
静岡の比じゃない。
京都の地下の不透水層に穴を空けてしまうから、
京都や伏見の地下水が枯渇する事態に。
実際、小浜京都ルートのルート調査で、
京都・宝ヶ池で配水管に穴をあけて、京都市内５０００軒に断水事故を起こしてる。
敦賀のラムサール条約の湿地でも、北陸新幹線のトンネル工事で地蔵沢が枯れてしまってのではないか？といわれている。
166:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:59:29 tbmRmi+a0.net
リニア廃止とかの問題じゃないよな。
お漏らしした場合の保証や現状復帰をどうするか…
相当高い水準提示されてるから難航してるんだろ
あちこちお漏らしさせてるトンネル工事どうにかしてよね。
167:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:59:30 iiysqcGn0.net
意味不明な論理
168:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:59:32 ctMccmVz0.net
>>7
減ったら補償するとは言ってるが、県知事は減るのは許せないと言ってる
169:不要不急の名無しさん
20/06/30 12:59:42 ELJRbVx90.net
まったくその通り。
中間駅の止まる本数が増える
170:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:03 mi12+BSu0.net
人口
浜松市 79万人 リニア賛成
静岡市 69万人 リニア賛成
171:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:09 DGPXCq/30.net
県知事は静岡市と南アルプスエコパーク、生物多様性の関連で協調するが浜松市は1ミリも関係ないから初めから相手にしていない
172:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:19 u9JUKcdt0.net
>>4
えっでもお前朝鮮人じゃん
173:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:53 TdFDkRWA0.net
静岡と浜松は昔から仲が悪いよねっていう話題。
174:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:54 A3KYF+Hc0.net
>>127
水の問題ってそういうものだよ
他の代替持ち出したからって、水がなきゃ生活できないのだもの
勘違いしてるなぁ
175:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:00:57 b2GYifFb0.net
浜松は観光資源が無いからねぇ
主企業はヤマハ・スズキくらい？
176:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:01 YkCJ497L0.net
どうせ浜松止まるなら手売りでうなぎ弁当売ってくれ
177:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:13 vvx/XSCu0.net
>>1
リニアができたってスズキにメリットはないだろう…
相良工場の水はどこから？
178:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:27 HKmlaK8L0.net
>>163
できるわけねえよ。
国政で何もできなかった無能な日和見市長だからw
179:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:29 Zst/sX8n0.net
>>158
いえいえ国がケツ持ちしてくれるとタカをくくってるだけむつやもんじゅみたいな悲惨な末路を迎えるよ
180:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:30 ejjprUO10.net
アホか
ストローされて
人が余計に居なくなるだろうが
181:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:39 GI2DEAIW0.net
代々おさむが連れてきた奴が
市長やって
やることと言えば
コストカッター
そして
鈴木へ補助金を出すこと
つまり
市民が受け取るはずだった金が
どこに還流してんだか
鈴木に後年逆らった前の市長は
落選
全部聞いた話なんで
だれか裏取りでもすれば？
工場移転で５０億円とか
金額があってるか
おかげで
全国区デパートはどこも
残ってねえーけどな
市民が貧乏で
つまり
近江が嫌いでーす
182:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:40 DGPXCq/30.net
>>164
国が主導してるから長崎新幹線と同じで水が枯れても彫り続けるよ
それをもっと報道させないと
You tubeとかに動画ないの？
183:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:42 sgrgMc2I0.net
浜松は浜松で独自の経済圏っぽいけどな
名古屋との間には豊田市もあるしね
184:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:50 YaQfyEL00.net
日本国民に嫌がらせをする静岡県知事と静岡県民。
許せないしね。
185:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:01:58 nn02T8290.net
責任を負うかどうかなんて裁判で決めればいいだけの話じゃね
186:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:15 NH1iwS3U0.net
せやからな、東京の西半分を大阪にするのや
いろいろ移築すればええ
中央線だけで行き来できるようなるで
多摩川あるから水路も作れる
187:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:17 b2GYifFb0.net
ウナギは浜松よりも三島にシフトしてるよ。
うなよしの二段重ねのうな重は最高！
188:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:17 62It1+5E0.net
東京名古屋間のリニアとのぞみの乗車料金差はどれくらいになるのかね。
189:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:21 YaQfyEL00.net
富士山大噴火で静岡がなくなればいいのに。
静岡県知事は死ね
190:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:27 eKd18HeG0.net
環境破壊されないの？
191:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:38 GtIKc1L30.net
車窓から富士山みたいだろ?
インバウンド様が
浜名湖風景いいだろ？
地下リニアじゃな
192:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:46 BgpOMrOg0.net
浜松の遠鉄グループ＞静岡の静鉄グループだったと思う。売上高が。
193:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:02:55 ClDcKCoX0.net
バカ市長か 各駅停車で他からくると思ってるのか
194:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:05 M8FDnmzS0.net
発想としては同じJR東海の静岡県民に対するサービス量をどれだけ向上させられるかの
条件闘争が建設的な対応だろうな。
ただ、今の大井川下流の惨状（水が足らなくて河川に石がごろごろ、砂浜も後退）を
みると、水は欲しいわな
ダム作りすぎなんじゃ、とも思うが、知らんけど
195:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:07 XT5/T0310.net
>>131
そりゃ単なる偏見と贔屓ですやん
196:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:07 GI2DEAIW0.net
おさむがガンだら
197:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:07.83 WiW3oDBJ0.net
某県知事イライラｗ
198:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:29.08 UnE1i+Xo0.net
>「のぞみ」が全部（リニアに）いってくれれば
頭大丈夫かこの市長 リニア
199:は名古屋止まりなんだが 大阪や福岡行く奴がわざわざ名古屋で乗り替えると思ってるのか 乗り換えに結構歩くだろうし電車代がムチャ割高になる
200:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:32.26 nfz+NTs/0.net
リニア通っても浜松で降りる人は少ない。
それが現実。
201:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:38.17 GwvzfvJ40.net
>>1
ひかり2~３本運用する需要ないだろｗｗ
地方の首長のくせに新幹線の実態を知らないんだな
北陸新幹線や北海道新幹線も次から次へと列車あると思ってる奴いるし
202:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:49.85 YaQfyEL00.net
日本経済を左右するリニアを遅らせる静岡県知事と静岡県民。
静岡県民はほんと糞みたいな人間ばかり
203:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:03:58.57 UylN8QIN0.net
良くなったよ
特急、急行が新幹線に移行したから通勤電車を多数走らせることができるようになった
204:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:35.69 wATQJN8k0.net
>>182
経済圏も文化圏も静岡市とは違うんだよ。
大雑把に言うと、静岡は関東、浜松は関西それくらい違う。
まあもともと別の国だからな。
205:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:44.98 yQfrMeAv0.net
「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
ここだけ読んでザーメン噴出してる田舎者がいるが
「すべて未来のことを100％見通すことはできない。何があるかわかりませんから。未来のことすべて100％明らかにするということであれば、リニアを中止せざるを得ない」
静岡も大概にしとけといっている
>>173
リニア無関係に渇水を繰り返してるのに東電経由で大量の水を流出させてるのは静岡自身
206:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:48.52 o+SqbzrC0.net
>>185
立川バスが近鉄バスに、小田急バスが阪神バスに、東京の関東バスが阪急バスに、西武バスが京阪バスになるわけですね…
207:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:50.54 Z75/I/XY0.net
リニア開業できても、当初の本数はノンストップタイプ1時間２～３本、各駅タイプ１時間１本だぞ
座席４列で１２両編成だから、今ののぞみの本数を１本減らす程度にしかならない
208:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:04:51.48 Xm8UsN3F0.net
>>1
静岡の正しい判断だろ
それが分からない知事は罷免しろ
209:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:03.15 WiW3oDBJ0.net
>>10
浜松は実質、愛知県浜松市。ものづくり県の愛知と密接だからね。
210:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:40.30 Lo/pa/yr0.net
メリットはイマイチなんでハダカラに変えた
211:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:43.35 mi12+BSu0.net
名古屋圏
名古屋市
豊田市
岐阜市(岐阜県)
四日市市(三重県)
浜松市(静岡県)
212:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:57.21 vvx/XSCu0.net
>>191
静鉄グループと言えば、運輸事業より自動車販売というイメージ
213:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:05:57.31 0KER3lHE0.net
飛行機の技術が進歩してリニアより早く到着しても
リニアで移動したいのか
214:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:04.16 Zst/sX8n0.net
断言しよう リニアなんてコンコルドになるから
215:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:13.48 iaMeXMFc0.net
>>172
元々違う県だったしねぇ
216:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:13.69 vQpvRPVP0.net
リニアが完成したら
旧新幹線路線は名古屋から東京はほとんど各駅停車になって
追い抜き待ちとかなくなるからかなり速くなるらしいな
新大阪や京都から乗る人は名古屋でリニアに乗り換えなくても
そのままプラス60分くらいの差になったりして
217:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:17.24 fL3BZFP90.net
知事を孤立させようと工作を始めたな
頑張れよ知事
218:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:20.43 FuP/oaw10.net
>>109
中田島砂丘
219:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:35.43 waIwzTvz0.net
＞鈴木市長：「（今は1時間に）「こだま」が2本、「ひかり」が1本しか止まりません。
いや、「しか」と言うか、浜松の都市規模でも1時間に3本も新幹線停まってたのかよ？
リニア問題で報じられてるJRによる静岡冷遇の恨みって何やねん･･
一部の人が言ってるだけなんだろうか
220:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:06:59.37 Fa2Ps+hU0.net
リニア開通しても変わらんよ浜松は
221:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:07.36 Cbu4Wh4V0.net
>>1
東京、大阪開通するまではのぞみ残さないと不便だろ？
名古屋でいちいち乗り換えか？
222:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:13.59 4SWVS7DN0.net
>>1
さすが。良く分かっていらっしゃる。
223:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:28 jyAyz8Ab0.net
リニアが開通したら宝くじに当たって彼女もできました
224:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:43 gD5t5wlq0.net
>>10
無知無学な金の亡者で利権野郎だからだよ
225:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:50 25yHXbi+0.net
リニアが運行されたとして
往復乗車券はいくらになるの？
飛行機より高いの？
226:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:07:58 ZNrF9uma0.net
静岡県と合併する前は浜松県ってのがあったし
227:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:01 yQfrMeAv0.net
>>217
知事がゴリ押ししてきた空港がさっぱり伸びないのでJRに責任転嫁しようとして相手にされなかった
228:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:07 n3huOm+t0.net
通勤電車じゃないので20分に1本もあれば十分では
229:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:20 DQaL1B4N0.net
人にやさしく
かな
頑張れ
230:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:34 b2GYifFb0.net
静岡市と浜松市は、昔から犬猿の仲。
県庁を浜松に移せと言ってた人がおったわ。
231:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:08:58 wXooJYjg0.net
井伊家とか徳川家とかもともと浜松なんだっけ？
232:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:07 UnE1i+Xo0.net
くるくるパーだな
やはり川勝知事が正しかった
233:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:14 f9GHy3FA0.net
名古屋止まりじゃ無理だろそれ
大阪までいかないと
234:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:29 pjvV5Kg2O.net
>>38
のぞみはねえな
235:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:34 p17lpjLp0.net
>のぞみが全てリニアに吸収で利便性が上がると予想
まずこれがない、今でさえのぞみキャパ不足、ダイヤ過密って言ってんだから
リニアは溢れたキャバ解消と、ダイヤ楽にするのに使うだけ
ひかりが増えるなんてまずあり得ない、減便すらある
236:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:09:43 X8PKWjBa0.net
ノーリスクな事業なんてない。
リスクとベネフィットを天秤にかけたうえで、どうするか？
っていうのが、まともな政治思考であり判断である。
川勝知事の対応は、「大井川をノーリスクにしろ、でないなら他はどうでもいい」ってことで、
政治家として稚拙極まりない。沖縄知事といい勝負。
237:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:01 jj/EUVbf0.net
こいつ頭リニアかよ
238:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:07 W9HVg+400.net
リニアができれば、新幹線の運行など今の半分以下になるんじゃないか？
239:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:16 zjOVEOBR0.net
リニア部分開業時の新幹線、静岡県内停車増約束できず ＪＲ東海
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
名古屋まで開業時では本数が増えるかは不透明。
静岡にとっては名古屋までの開業を急いでもらうメリットは薄い。
240:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:26 wXooJYjg0.net
>>228
土浦と水戸みたいなものか。
241:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:30 K1XrGhoV0.net
浜松市長は鈴木オサムちゃんの言いなり
リニアもオサムちゃんが良いと言ってるんだろう
242:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:10:32 k5xqv9Kc0.net
浜松には停まりません
243:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:18.04 DGPXCq/30.net
>>210
鉄道事業なんて全体の収入の１％以下だからな
244:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:23.53 ATHkykMF0.net
静岡県は、駿河県と遠江県と伊豆県に分割した方が良くないか
245:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:26.15 p17lpjLp0.net
>>167
言ってない、JRが決めた水量までは補償する
それ以上は裁判所で会おうって主張
246:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:27.28 XT5/T0310.net
>>193
こないだニュースの特集でやってたけど
大井川の水とか地下水が農業産業に使われてるから
その水がトンネル工事によって枯渇すると静岡県の産業に影響が出るとかなんとか言ってたよ
247:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:11:32.92 L5ij1Ko10.net
>>226
品川⇔大阪開通したあかつきには
20分に1本あってもガラガラだろうね
朝夕30分に1本あればいい方で昼間は1時間に1本か無い時間帯もある感じになるだろう
248:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:06 H8tjVF4a0.net
>>1
いやいや、静岡なんか日本中を敵に回したんだから静岡ブランドは全て不買に決まってんだろうが！
覚悟しとけや静岡県民ども
249:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:27 96HHo9AV0.net
巨大なメリットシャンプーが車窓から見えるんかとｵﾓﾀ
250:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:12:37 f9GHy3FA0.net
>>236
リニアの定員は最大でも新幹線の七割だから
大阪まで開業すれば半分には出来るかもというレベル
251:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:07 el4Tmdgq0.net
浜松はギョウザ県かウナギ県として独立だな
252:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:15 0nqEpL0S0.net
とばされる方はメリットないけどな
早いのはいいけども「飛ばし」はやめていいんじゃないか？
十分な速度に達する以前に止まらなきゃならん様な場所以外は
253:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:16 xQ1JouVl0.net
>>1
そもそもリニアなんて居るか？
既存の新幹線とそのまま入れ替えるならまだしも
新しい線路引いてまで必要か？
8Kテレビと同じものを感じるぜ
254:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:32 5NDvqlU50.net
>>1
心配すんな知事、リニアが大阪まで開通したら
1時間にこだま1本、ひかり1本に落ち着くから
255:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:46 KFMHzl3w0.net
ひかり、こだま減便で対抗が正しいってことか
256:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:13:58 hI2X4fkA0.net
静岡と浜松にのぞみを交互に停車させる案ってないの？
257:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:01 Ir+vV+Lj0.net
>>236
のぞみが全部リニアにシフトすれば
新幹線の運行は1/4になるよ
ひかり、こだまがのぞみに追い抜かれなくなるから
スピードアップかできる
現状、浜松→東京はこだまだと途中で
のぞみに追い抜かれまくるから待避時間が長くて
1時間53分もかかってるけど、それが解消される
258:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:02 4jQqODHJ0.net
名古屋以西は静岡以上に揉めてるのに
大阪までなんて何十年かかるかわからん
259:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:04 vvx/XSCu0.net
>>241
でも自責事故ゼロを連続更新したり、新車を入れたりと儲からない鉄道事業に積極的なのがいい。
260:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:30 6ZfAyG1y0.net
リニア通るあっこらへんも浜松市になってる？
261:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:33 6Lj8cCEH0.net
静岡回避ルートで
262:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:43 waIwzTvz0.net
>>72>>215
駿河の人らはそこら辺知らずにあのDQN知事に感謝してるけどな国交省に諏訪湖ルートでも他でもなく、県内通すルートにするように頼んだのは当の川勝なんだぞ
県のページか何かで2010～11年頃の資料読んでくれ
静岡県庁の希望が通りこのルートに決まったその後も、着工前に迂回派に翻意できる機会はいくらでもあった
何ならJRの方が先に水量問題の懸念を示し行動している
263:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:46 K+aygsoT0.net
要らない。
とりあえず、大事故・大惨事を起こさないか最低二三年は様子見。
原発事故といい、MRJ失敗といい、日本は技術力が落ちてるから危ない。
264:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:48 bSFZbSKy0.net
いくら電車が余っていても
需要のないところには停まりません。
265:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:49 oXO1MzFv0.net
新幹線よりも飛行機よりも値段が高いリニアにのるやついるの？
飛行機のほうが値段も安いし早いじゃん
266:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:50 Do+gvrW80.net
>>174
浜名湖、ウナギ、舘山寺かな
浜松否定してるのは静岡市民だけだろ
伊豆市民ならそんな風に言わない
お前静岡市民だろ？
267:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:14:56 ctMccmVz0.net
>>243
言ってるじゃん
268:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:20 CKUn5OpK0.net
なんか話がおかしい。ifだけどありえないifだからそれ。
269:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:28 uaTrZv6u0.net
リニアって山を迂回するルートじゃだめなの？
270:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:33 0KER3lHE0.net
リニアが開通したら海外にアピールする動画に
富士山とリニアがワンセットとで映ってそう
271:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:15:54 Gmw8Va+b0.net
>>10
×ゴロツキヤクザみたいなこと
◯ゴロツキヤクザそのもの
272:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:10 p17lpjLp0.net
>>250
そんなことしたら東京～大阪間で1時間余分にかかるぞ
273:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:11 ywNiUVGY0.net
>>249
元々、愛知の下請け奴隷みたいなもんだから
愛知県に併合だわな。
274:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:24 Ruy2jpBT0.net
でも糞勝がさぁ・・・
あいつほんとクソだな
公共の福祉とか国民の利便とかあのクソはどうしようもない
のぞみもひかりも静岡駅通過で浜松駅停車に変更すればいいんじゃないか
まぁすぐに名古屋駅だけどクソ勝のせいで仕方ない
275:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:30 Gxbb/z+x0.net
浜松は大井川関係ないからな
所詮そういう事よ
276:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:31 ixpJKFCt0.net
>>19
もしかして、言外に「川勝がやってることはそうじゃない」ってにおわせてるのが理解できてない？
277:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:43 qvl48cnJ0.net
>>1
お目出度いなあ、または市民県民を欺きたいのか？
九州新幹線などの開通で在来線はどうなったのか歴史をみない偽善者
278:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:16:43 fp5ay4Ey0.net
どこが一番仲悪いか？
静岡×浜松
長野×松本
前橋×高崎
279:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:16 vvx/XSCu0.net
>>260
当時は民主党政権だったからケチつける必要なかったからじゃない？
最初は民間プロジェクトとして始まったものの、その後東海が国に頼ることを見抜いていたかと。
280:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:32 p17lpjLp0.net
>>265
これを責任を負うと言ってると思うなら
国語からやり直したほうがいい
281:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:17:54 U1KwcluD0.net
>>211
飛行機が幾ら早くなっても、離着陸する飛行場のキャパシティを超えたら無意味。
空港の拡大なんて海を埋め立てるしかないからコスト高すぎ。
それに騒音問題もあるから、そう頻繁に離着陸出来ない。
282:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:03 XT5/T0310.net
>>274
じゃ何やってるん？
283:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:15.95 qvl48cnJ0.net
>>263
渋谷から栄までの単位時間の金額を調べてみろ
284:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:26.43 f9GHy3FA0.net
>>261
そもそもリニアは鉄道というよりエレベーターに近いのに
なぜか専門外のJR東海が仕切っているからな
285:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:49.15 RAdnO1Fm0.net
リニアー工事賛成 静岡市＋浜松市
川勝 落選確実なんだわ
この知事 西Ｗ出身のアホ左翼
鳩ポッポ 革● Ｒ４ 汚沢 が応援してるんだっけ
286:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:18:53.96 GtIKc1L30.net
リニアビジネス
観光新幹線
こうなる
現知事は次100%落選しますね
287:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:20.00 4jQqODHJ0.net
静岡空港駅の私怨だって
散々県を挙げて取り組むってラッパ吹いたのに
ほぼ門前払いで恥かかされた
288:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:20.61 94EftS9S0.net
アホ知事川勝をさっさとリコールしろってw
289:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:19:26.01 B39xXyrE0.net
当たり前が素晴らしくなる場所、静岡県。
290:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:10 rCJQWd4g0.net
>>9
大井川が水枯れしてしまったら
いくらJRが責任感じようが人の手でどうこうできるレベルじゃなくなってくるからなー
291:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:42.06 eftXjyvDO.net
>>1
ストロー効果はスルーする首長の多いこと
292:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:20:46.76 vueOu6oZ0.net
>>1
増えるわけねーだろバーカ
293:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:21:47.51 o+SqbzrC0.net
>>276
静岡浜松は役所が対立。市民のほとんどは気にしてなかったし、静岡浜松間での転校生も結構いた。
長野松本は役所も市民もお互いよその県という感じだった。東京からのアクセス手段も違うしね。
高崎前橋は住んだことがないんでわからん。
294:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:16.54 xwYHmSlW0.net
今通過するだけの土地が
なんで開通で止まり、人が来る
算段になるんだろうか？
295:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:24.76 PEnCHom40.net
遠江国と駿河国の民度の違いが出てしまったな
296:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:26.55 7gdpl6SG0.net
>>10
>>浜松市長はマトモなのに、なんで県知事はゴロツキヤクザみたいなマネしてんの？
根はおんなじ
静岡空港駅を作れば駅の利便性が格段に上がると予想（川勝知事）
↓
ＪＲ東海、静岡空港駅、却下
↓
知事切れて・・・ネタ探し
↓
水でナン癖
>>1
>>現在、浜松駅を通過するだけの「のぞみ」が、全てリニアに吸収され、浜松駅の利便性が格段に上がると予想しています。
297:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:36.18 p5DOOm8J0.net
JRがリニア開通の暁には東海道新幹線はこうなる、と名言していない以上ただの希望的観測か
プラスになるなら県内に応援団増やす意味でも言うだろう、言わないってことは
まあ名言しても実行するとは限らないけどな東海じゃ
298:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:50.96 lTXUiyiJ0.net
上級国民と利権に絡んだ人間だけが得して将来の負の遺産作らんでええからゴミ
299:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:22:57.18 +soC3sRR0.net
リニア開通しても東海道新幹線は京都と新横浜の需要が残るので思惑通りにはいかない
のぞみが全部浜松に止まる予測は幻想を持ちすぎ
300:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:16 6go5u4lF0.net
JRがリニア通したら新幹線の停車を増やしてくれる確証ないしなあ
301:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:19 ywNiUVGY0.net
>>275
国政で何もできなかった無能の日和見市長だからな。愛知に忖度するしかないわな。
302:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:24 PEnCHom40.net
よし、小田原の次は浜松にしよう
303:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:29 RAdnO1Fm0.net
>>288
＞＞大井川が水枯れして・・・・
上流にダム ダム ダム
基地害 川勝って ダムを壊す気 か？
304:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:41 Q0d1OiJ/0.net
>>1
高齢化で他のインフラ同様維持できず
20～30年で廃業が目に見えるようだ
305:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:23:56 2YsObj1J0.net
もう静岡ウザいから今からでも諏訪ルートに変更して静岡締め出そうぜww
306:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:04 6f7ju56F0.net
鉄道で田舎の政治家が邪魔してまともに進まないってのを戦前から繰り返しているな
その結果としてますます田舎化が進むだけなんだが
307:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:27.32 83xlSlAo0.net
リニアって必要か？
308:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:47.16 zcVMeJfw0.net
>>265
俺様が気が向いた時だけ補償するって
補償とは言わないね
309:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:24:48.59 xwYHmSlW0.net
リニア辞めるなら新幹線の
静岡県止まり本数減らして
さらなるスピードアップを
図ればいい
どうせ通過点なんだからさ
310:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:27.68 o+SqbzrC0.net
>>290
去年一昨年頃、静岡駅と浜松駅にあったリニアの立て看板を証拠写真撮ってる人いないかな。
リニア開通後本数が増えなければ、県民や利用者を騙してた事になる。
311:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:28.75 uhxreFKY0.net
>>211
飛行機の方が利便性高くとも日本は鉄道利権優先です
新幹線開通すると飛行機料金を値上げして新幹線に客が流れるようにします
北海道新幹線など赤字垂れ流し確定路線を多額の税金と借金で発注します
それを国民がチケット代払って返済します
足りない分はまた税金補填です
ワイルドだろう？
312:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:38.93 FJfpVvnk0.net
名古屋まで空いたら東京発鹿児島行き出来ないかな
313:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:25:48.64 vueOu6oZ0.net
リニアなんていらん
新幹線の3倍の金額を払ってリニアに乗って名古屋へ行きたいか？
そんなにリニア化したけりゃ中央線と埼京線をリニア化したほうがずっとまし
314:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:26:07.40 i2MD+CeH0.net
まぁ、リニア大阪開業したらね。東海完結のぞみは廃止だからひかりこだま増発するし
315:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:26:57.78 p5DOOm8J0.net
>>294
空港作ったの川勝じゃねーし
作ったやつは完成のメド立ったとこで任期残してヤリ逃げ
316:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:02.29 U1KwcluD0.net
>>244
>>203
現在でも、トンネル工事で出る数倍の大井川の水を、田代ダムの発電用に流している。
しかも、その発電に使っている毎秒4.99tの水は山梨の富士川に流してる。
317:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:03.90 cbVPh43b0.net
>>1
そんな都合よくいく？
甘いと思う
318:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:29.84 i/eakcgV0.net
どんどん人口減るんだぞ
こんなもん作ってたらどんどん国際社会から置いて行かれるわ
リニア自体発想が古過ぎんだよ
319:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:31.48 3tP3P8Zp0.net
スケジュール的に2027年開業が厳しいなら、こだまを減らしてのぞみを増やすとか。
2時間に1本に減らして名古屋止まり、ひかりも小田原停車させて次は浜松か豊橋、岐阜羽島米原はひかりで補完。
露骨に静岡飛ばしするしかないんじゃないの？
320:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:34.54 ctMccmVz0.net
今のひかりも静岡と浜松両方に停まる必要ないんだよね
県内は静岡だけ停まるのと、三島浜松だけをそれぞれ１時間１本のほうがいい
静岡から浜松に行くのはこだまで十分
321:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:27:58 i2MD+CeH0.net
>>311
何処から3倍って数字が出てきたのか…
3割増しってのは聞いたけど
322:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:28:16 t8sUBCOO0.net
間違いなく浜松停車の本数は増えるだろう
のぞみ要らないよね
323:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:28:24 ZSjY+Lgt0.net
天竜川の水をいくらでと提供するってって言えんだろ
他の政治屋も同様
他人を犠牲にして自分らだけいい目に会いたい
324:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:19 jeTsGdXz0.net
浜松市長、静岡をけちょんけちょんに叩いて！
325:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:22 xwYHmSlW0.net
>>313
川勝はそいつの懐刀じゃなかったか？
しかもやり逃げじゃなく開港引き換えで
降ろしたのは県民だろ？
本当は吐いたツバ飲ましてからなのにw
アホだよな
326:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:32 bDO4vrmi0.net
静岡ってまだのぞみ停まってないのか・・・
327:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:29:59 AwVBI13W0.net
移動者数は変わらんだろ
いや、むしろへる
328:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:17 YSHL0pk10.net
自浄能力ない静岡人が何を言っても無意味
329:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:40.86 fjqiMZRA0.net
>>314
だからもう余裕がないが無いからお断り
整合性餡じゃん
330:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:30:58.72 vJYDTeu40.net
鉄道は駅が街に密着できる
フランスも鉄道のスピードをあげて飛行機をへらすらしい
日本は先行してんだよ未来に
それを静岡県が・・・
331:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:06.65 J+KbDc7C0.net
>>207
いやいや実質浜松市愛知区だろ、愛知県民が仰ぎ見る豊田様も浜松の出
332:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:07.14 C2zeaJJc0.net
一日じゃなくて一時間にこだま2本ひかり1本
浜松にこれ以上新幹線必要なの？
333:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:13.66 xnMn+3MX0.net
いい大人が「めちゃくちゃ」って幼い
大井川より西で浜松から九州までで開業すればいいのに
東京までなんて無くても結局そうそう困る人はいないだろうし
浜松に駅作ってそこからにすればいい
地方の活性化につながっていいことだと思う
それなら俺も西に乗りに行きたい
334:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:20.86 kC8yF+/A0.net
敵対している田辺はともかく、
お仲間の康友にまで逃げられたらどうすん川勝？
335:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:30 4jQqODHJ0.net
静岡空港閑散としてるからなあ
336:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:39 Pdeua0zX0.net
>174
ローランドと浜松フォトニクスも有名どころじゃないかなあ。
後、ホンダの拠点もでかいよなあ。
なんせ、自動車やバイク関連の中小企業が一杯あるわ。
337:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:31:44 zxruUtJT0.net
人口も経済も上なのにいつまでも中部中部だけを贔屓するバ川勝
338:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:04 Gmw8Va+b0.net
>>319
3割どころか7～800円増にしかならんとJRが公表しただろ
339:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:32 956q/Vk60.net
>>1
次の県知事選挙立候補してくれ
340:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:32:50 KGp8VNCU0.net
浜松が新幹線でのメリットを受けるためには、リニアが大阪まで開通する必要がある。
現状、大阪は2037年開業予定だけど、ここもルートで揉めてるから、2040年開業になりかねない。
341:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:14 vyaEJqi10.net
めっちゃめちゃやぞ！
めちゃくちゃやぞ！
めっちゃめちゃめっちゃめちゃめっちゃめちゃやぞ！
まいったか？
342:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:30 U1KwcluD0.net
>>327
「水1滴でも大事」って言いながら、「毎秒4.99tもの水が大井川から無くなってる」事の何処に整合性が有るんだ？
343:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:33:47 eXtseF680.net
リニアが出来たら新幹線の需要が無くなって新幹線の本数が減るんやで～
344:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:09 XT5/T0310.net
>>314
あーなんかわしの身に起こったこと思い出しちゃった
345:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:26 YJG0z4yp0.net
インターネットの時代にリニアなんていらんだろ
346:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:39.82 PEnCHom40.net
とりあえず、
品川、山梨を先行開業→観光客（富士山）積極誘致
東海道新幹線はのぞみと、小田原の次は浜松のこだまにして合理化
これでええやん
347:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:34:58 FUZyejhz0.net
知事は責任もてじゃなく、大井川の水が一滴たりとも減るのは許さんと言ってる。 その保証を出せと。
そんなもん無理。
348:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:01 kMogRurI0.net
新幹線の乗客数が半分以下になるんじゃないの？
だとしたら、1時間に「ひかり」が2～3本とかじゃなくて
「ひかり」「こだま」合わせて1時間にが1～2本になるよ。
349:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:31 ctMccmVz0.net
>>333
川勝がJALに喧嘩売って中国韓国用の空港になっちゃったからね
FDAも小牧メインになっちゃったし
350:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:40 9TihATVv0.net
>>338
２０４０なんてもう生きてるかわからんよ
351:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:35:57 ucGwNjp90.net
>>314
大井川沿いに昔住んでて、久しぶりに行ったら水量が減りに減ってたね
352:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:04 f32RaERt0.net
>>340
頭悪いね
東電は権利を持ってるんだよ
353:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:16 fgPAmiQw0.net
大井川ばかり問題になるけど、天竜川は水問題ないのかね？
天竜下りとか大丈夫なんだろか？
354:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:49 Ll5RdGub0.net
>>4
京都のことを朝鮮というならそのとおり
355:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:36:50 eXtseF680.net
>>348
90歳は死んでるかな・・・・
356:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:16.39 LJ6GR1r/0.net
しずおかっぺは、もう喋るな、黙ってろ
ただし都市部に来るな、臭えんだよ
357:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:25.42 6nmPaufC0.net
静岡「静岡を通るCルートに変更で問題無い。リニア品川～名古屋の早期開通で東名間にある静岡への経済効果も期待する」
ＪＲ「リニア開通後の新幹線は停車駅も増やせるので静岡新幹線と言っても過言では無いくらい静岡県に多大な効果をもたらしますよ。それでは着工していきます」
静岡「ところで静岡空港の下に新幹線が通ってるんだけど静岡空港の真下に新幹線の新駅を作ってほしいな～なんて、いい？」
ＪＲ「え？静岡空港のために山のトンネル内に新幹線駅なんて作れないですし掛川駅とも近すぎて無理です」
静岡「ふ～ん断るんだ(それじゃ負債の静岡空港どうすんだよ！)」
ＪＲ「既に静岡市とも環境アセスを含めて話はまとまってますし静岡区間の着工に入りますね」
静岡「だめや。気分変わって水問題になったんや。水を一滴残らず戻すと今ここで保証できるんか？あ？それができなきゃ無理やで。静岡県知
358:事の権限は絶対的ということを知るがいい！」←今ココ
359:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:26.42 JX05Tj0t0.net
ちょっと何言ってるか分からない。
この人、普通に会話したり思考出来たりする人だよね？
360:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:37.03 bxoi2Bv90.net
>>345
だよな
そのくせ富山にダムの水を流してるし静岡川勝知事の主張はただゴネてるようにしか見えない
361:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:58.36 ydkw8ku30.net
今のうちにJR東海に恩を売っておき、浜松にひかりを大量に止めてもらう作戦。静岡駅はこだま駅に格下げとなる。
362:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:37:58.59 wXooJYjg0.net
静岡市内の親戚の家に泊まりにいったとき
明日は浜松に観光に行くって言ったら
あそこはガラが悪い人間が多いからやめとけって
言われたな
確かに20代の数人にカツアゲされそういなって
必死で逃げたｗ
363:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:17.06 U1KwcluD0.net
>>334
ホンダ、ヤマハ、スズキ、ローランド、浜松ホトニクスの本社、工場
あとJR東海の新幹線整備場と航空自衛隊浜松基地がある。
浜名湖近辺はアニメの聖地が多い。
364:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:51.11 ZB62qOmr0.net
よくウンチの出し入れする穴と聞くが出すはあっても入れる機会はないと思うのだが、そういう趣味的なものなのかね。
365:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:38:58.07 ywNiUVGY0.net
>>334
ホトニクスはいいとして、あとはオワコン業種ばっかだな。
366:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:03.00 cCtxX3sJ0.net
超電導磁石による金属の吸着事故がMRIを使う現場で起こっているのに、大丈夫なんですかね？
367:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:06.50 t8sUBCOO0.net
停車駅が増えるから本数は減る
料金は下げると思う
368:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:39:26.38 Ucp2/a3c0.net
現状の一時間あたりの最大運転本数
のぞみ：ひかり：こだま ＝ 12：2：3
ひかりとこだまはのぞみの邪魔をしないように
駅に着いたらのぞみが通りすぎるのを
じっと待ってる日々
369:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:21.46 4SWVS7DN0.net
>>330
正直こだまを１本に減らしてひかりを２本に増やすだけでも劇的に変わる。できればひかりは１時間に３本欲しい。こだまは１時間に１本で良い。
370:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:29.17 w03cR+VY0.net
今まで名古屋から東京間のパスが一本だったのが、二本になるだけ。
JR東海の収入は増えずに維持費が倍になる
きっと上手くいかない
371:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:32.01 y0NzKkzS0.net
岡崎～浜松は三河県だからな
372:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:40:48.94 bxoi2Bv90.net
>>355
そういや静岡市とも環境アセスメントで合意してんだっけ
やっぱ静岡県庁側がゴネ得を狙ってるだけか
こいつらのせいでリニアが頓挫したんだから最悪だわ
373:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:41:00.17 Pdeua0zX0.net
>362
自動車ってオワコン業界かねえ。
でももう日本に残った世界と戦える技術なんて自動車くらいしか無くないか?
374:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:32.42 loFYrjU80.net
名古屋から先はまだリニア無いんだからのぞみ全廃にはならないだろい。
というかかなりの部分が残る。
ひかりやこだまは本数変えないだろ。走らせても赤字になるものを走らせない
375:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:48.50 OQg4ziU/0.net
リニア開通すれば、浜松なんか１日にこだまが４－５本に決まってるじゃん
市長あほや
376:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:42:58.43 t8sUBCOO0.net
>>365
その本数が異常だな
静岡県なんか通るだけって感じ
377:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:01.30 190mrUUv0.net
こういう明るい意見のがいいな
「お茶が～」とかニタニタしたキモイオッサン知事が言ってるけど
378:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:21.85 zvCz5v8X0.net
>>338
京都は回避すればいいだけだから影響ないだろ
379:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:43:46 SRKs90Yq0.net
>>276
高崎、前橋は伊勢崎、玉村巻き込んで
「ぐんま市」の可能性がw
380:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:44:08 190mrUUv0.net
>>333
川勝が感じ悪すぎて、もうみんな静岡には観光に行かないし
お茶も買わないよね
381:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:44:12 zvCz5v8X0.net
>>372
ひかりが2～3本にふえるだろ
382:トヨタ田原工場 保全課 渋谷
20/06/30 13:45:12.26 5Z5/WKRY0.net
浜松は静岡じゃないからな 実際浜松ナンバーの車が静岡に行ったら県境移動するなと静岡の自粛警察に貼り紙されてるしな
383:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:45:22.03 WFh9JWKS0.net
それはそうかもしれないな
384:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:45:37.87 n3SKhCm10.net
新大阪開業までは無理だろ
385:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:03.55 BTQnEFv50.net
>>365
3月のダイヤ改正でのぞみの本数が10→12に
増えた途端にコロナで一部運休だからな
テレワークがもっと進めば、
コロナが終息した後も12に戻さなくていい気がする
386:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:09.44 w037S9/V0.net
静岡？
三島、熱海、新富士、掛川に停まる新幹線は、
こだまのみ朝昼晩、上下各2本だけでいい。
ひかりやのぞみは、名古屋、豊橋、浜松、静岡、新横浜、東京に停まるのぞみが朝昼晩、上下各１本、
名古屋、豊橋、浜松、静岡、新横浜、品川、東京に停まるひかりが朝昼晩、上下各１本、
あとは各駅のこだまでいい。
387:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:17.12 DGPXCq/30.net
>>257
今はコロナダイヤだが６分に１本電車を通す心意気はすごい
静岡空港などの件で胡散臭いところなどもあるんだが�
388:ﾈ >>308 このことか？ https://i.imgur.com/JTICdDp.jpg
389:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:46:36.38 0PTtFnwG0.net
川勝は正しい
この浜松市長は今の感覚で未来について話してる、
つまりバカ
390:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:47:05.01 3O/GAJ/h0.net
オスプレイなら7秒ごとに離陸できる
有事に真っ先に潰されるだけ
391:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:47:22.17 ctMccmVz0.net
>>377
川勝、恥を知れとか誠意が感じられないとか猛省しろとかいちいち余計なこと言うからね
392:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:09.97 +7udL8RI0.net
リニアに価値なんか全くないでw
何言うてるんや？
393:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:39.76 qsjg4uQ+0.net
水資源を戻すなら検討くらいしてやると静岡県が譲歩してるのに東海は検討すらしないからな
394:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:39.96 sew3Sc9n0.net
>>1
>「のぞみ」が全部（リニアに）いってくれれば、「ひかり」が2～3本止まるだけでも、めちゃくちゃ浜松にとっては大きなメリット」
ぉぃ・・・・
リニア大好きはとしては賛同してくれるのは嬉しいが、
この発言は市長として恥ずかしすぎるぞ
395:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:40.60 eqd0Txas0.net
リニアに地方活性化夢見る『昭和脳』知事。
396:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:48:56.80 Td8QEtMm0.net
浜松対静岡か
まあ浜松はちょっと遠いもんな
のぞみ止まるようになったらいいね
397:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:13.01 NsSiDI0c0.net
SUZUKIの相良工場が被害受けるから鈴木修が一言言ったら鈴木康友は簡単に意見変えると思う
浜松はSUZUKI会長の鈴木修が事実上のトップで市長はただの傀儡だから
398:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:14.16 vfYgKZ5N0.net
賛成する奴はあっち側
399:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:49:33.31 9Q42Aw0Q0.net
>>371
名古屋始発の便が大量に設定されるでしょ
400:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:24.30 cCtxX3sJ0.net
リニア実験線出火事故の原因は何か？安全性への不安の声も
枝久保達也
ビジネス ニュース3面鏡
2019.12.2 5:00
10月に山梨県のリニア実験線で起きた、車両からの出火事故。リニアは線路の9割がトンネルだから、火災には不安を覚える人も少なくないだろう。しかし、ＪＲ東海の情報公開があまり積極的ではないことや、ローカルメディア以外は
詳しく報じていないこともあって、
真相がよく見えないままだ。
（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也）
今年10月、山梨リニア実験線の車両基地で、
車両から出火する事故が発生したことを覚えているだろうか。
大手紙の地方版や地元紙、ローカル局が報じたほかは、
産経新聞のｗｅｂ版が多少詳しく取り上げた程度だったので、
初耳という人もいるかもしれない。
事故の概要は次の通りだ。10月7日午後4時頃、
山梨県都留市の車両基地に停車中のリニア試験車両の車内で、
作業員3人が試験データを取得するために「断路器」と呼ばれるスイッチを切り、作業後に再びスイッチを入れたところ、
断路器から発火。火花が作業員の衣服に燃え移り、
2人が重傷、1人が軽傷を負い、病院に搬送された。
この事故に対し、静岡県の川勝平太知事は、
10月11日の定例記者会見で「火災事故はリニア新幹線への信頼を揺るがしかねない事態ではないか」と記者から問われ、
開口一番「いいご質問だと思います」と応答。
「もしこれが走行中であったり、あるいはアルプスの下であったらどうなるのか」として、ＪＲ東海の危機管理体制を批判した。
川勝知事は、リニア中央新幹線のトンネル工事によって「大井川の流量が減少する」と主張しており、
ＪＲ東海と対立している。このコメントは、いわば大井川を巡る対立が火災事故に“延焼”したものであり、
中立な評価とはいえない。
401:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:25.03 aM3NGr5m0.net
>>1
その予想はどう考えても外れるｗ
402:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:53.31 OQg4ziU/0.net
東京名古屋間ののぞみ料金で、こだまグリーン車って企画切符乗ってみたが１時間以上時間かかるのな
まあ弁当ビールたらふく食らって寝てたが
403:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:50:54.50 u4ojGbLJ0.net
開通する頃にゃ
皆んな死滅してるから
404:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:07.35 FiTTa2AW0.net
>>378
>>372
むしろ
踊り子号しか走らない
405:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:22.16 sew3Sc9n0.net
>>1
ちなみに、JR東海はリニア開通後はのぞみの割合が減り、ひかりこだまの割合が増えると言っているが、あくまで割合なのには注意。
のぞみ減便ひかりこだま不変もありうる、というか今の過密ダイヤからだとそうなりそう。
のぞみが減れば多少は速くなるだろうが。
406:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:51:52.51 rf4ik3/y0.net
静岡ヤクザ知事がショバ代だの上納金だの誠意を見せろと恫喝繰り返してる横でニコニコと算盤を弾く浜松市長
地獄かな？
407:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:22.18 DGPXCq/30.net
>>369
大井川の河川運用に支障をきたさないように、と知事意見つけられてるから
やっぱりJRがその約束を守らないのはいけないよな
408:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:23.96 MCPWXFsu0.net
>4
同胞が知事だと嬉しいよね
でも違うから
409:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:52:35.47 mcVlTSIK0.net
静岡を裏切って愛知に与する自治体は
410:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:24.36 yEhg6plX0.net
>>1
語彙力ひどいな
411:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:53:40.56 X9AgA4ez0.net
浜松の市長は元民主党の衆議院議員
スズキの鈴木修社長のお蔭で浜松市長に納まったが
市民の人気はいまいち
ひかりの増便、のぞみの停車実現は次の市長選挙にプラスになるので
ＪＲ東海ともめたくないだけ
412:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:42.93 ri+wj3Md0.net
リニアなんているか？
何十年かかってんだ
必要ねえから進まねえんだよ
413:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:54:59.46 azsP2/GI0.net
静岡県内の駅には新幹線ひとつも停車させなくていいよ利便性あがるし
414:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:00.98 eWC9Fswh0.net
静岡県内の新幹線の駅廃止してスピードアップすれば良いですよね
415:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:24.66 bavL17NH0.net
う～ん、これは鈴木康友県知事ですわ
静岡に県庁があるのは意味がわからない
浜松に移すべきでしょ
静岡なんて県庁があるだけ
416:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:45.76 2+vaos2Z0.net
野球選手としては晩年しか知らないがいつの間に浜松市長に・・・
417:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:56:59.12 PsMZo5nq0.net
>>365
一時間に17本って、3分32秒に1本発車してるのかよ
285km/hの電車がこの密度って、過密すぎるだろ
418:ｖ
20/06/30 13:57:24 7A84rl3L0.net
のぞみ→ひかり
こだま→ひかり
に名前が変わるだけ
419:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:26 2lTdpUNV0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【ゼーレ（SF Apple）＆
ネルフ（ペンタゴン＋お台場フジテレビ）】No.1
*地球に�
420:ｶ在する素粒子とは17種類 人間を構成する【6種類の素粒子】とは 【クォーク】と呼ばれる -- *人間とは 【原子】と【原子核】から構成 ↓ *原子核とは 【陽子】【中性子】から構成 ↓ *陽子、中性子とは 【クォーク3つ（ハドロン）】から構成 == *「クォーク3つ」のハドロン粒子とは 【バリオン(baryon)】／EVA＝ネルフ＝ペンタゴン＋お台場フジテレビ *「クォークと反クォーク」の粒子とは 【中間子「メソン(meson)】／ゼーレ＝SF Apple gh5 https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1277826239688892416 (deleted an unsolicited ad)
421:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:58:29 Dx9/S3Pi0.net
一見、まともなことを言っているようにみえるが、文章の後ろに行けば行くほど
静岡県民の異常さが垣間見えて草。
422:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:22.16 GWIP97cc0.net
まあどっちでもメリットデメリットはあるよね
423:不要不急の名無しさん
20/06/30 13:59:40.29 XaRTQk2y0.net
バカかこいつ ひかりのぞみも全部こだま化進むだけ
424:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:24.03 Nm00Mdpf0.net
なんで本数増えるのか
425:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:26.47 39LlHBo80.net
あと10年もしたらリニア通勤・通学するヤツが出てくるのか
426:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:40.92 fyQLBjEh0.net
JR東海の言葉を鵜呑みにした山梨県では何が起こっているのか
URLﾘﾝｸ(shuzaikoara.blog39.fc2.com)
427:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:00:53.67 TT753oHd0.net
田代ダム云々言ってるガイジがいるが、この心理は
静岡県は田代ダムで失政したんだからリニア建設でも失政しろ！そうでないと【ズルい！】という、典型的な名古屋商法、愛知県民の県民性を表している
428:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:01:30 Iy78w8E90.net
まあ何気に東海道新幹線って今工事中の整備新幹線とかと同じで
?需要に応じた結果、優等列車が主体のダイヤと化し地域輸送を阻害している
?現行路線に新線建設以外で解決できない問題（線路容量不足・地形や気候上の問題etc）があって安定運行を阻害されている
等々の上位規格新線建設の条件満たしちゃってんだよなぁ
429:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:06 yQfrMeAv0.net
>>413
需要は確かにあるしその核は東名間輸送
名古屋の肩なんか持つ気ないが戦前から一貫してそうなってる
大坂は気に入らんだろうが別にトンキンと交流したくもないんじゃねえの
430:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:24.77 1zVHROsl0.net
>>418
全部こだまになったらこだまのスピードアップになるんだけど理解してる？
431:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:31.04 WrpjnmqV0.net
>>420
あと10年では開業できないだろうな
432:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:02:42.01 aAFmemNQ0.net
浜松餃子とウナギぐらいしかない
433:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:11.85 JAO4gs140.net
>>109
駅前のキモきゃら家康君の植木。
浜松は弁天島と龍潭寺だけ行けばいいよ。
ジブリ風とか抜かしてるぬくもりの森マジお勧め。
考えたが、浜松に6年居たけどお勧めする場所ねえな。後は二俣城と秋葉神社かな。
434:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:03:17.88 p4b4lkwf0.net
>>4
そだよ
435:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:20.57 1zVHROsl0.net
今の東海道新幹線は東名阪輸送全フリで間を輸送するひかりこだまは長時間の退避待ちを余儀なくされてる
これがな�
436:ｭなるだけでも大幅な輸送時間の短縮になるんだよね
437:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:04:59.58 D2FH91hB0.net
あのただでさえゲロ混みしてて通過するだけでウンザリする浜松中心街がどうなるか考えてから発言しろよｗ
駅周りとかいい加減立体歩道とか作れよって感じ
438:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:15.97 t8sUBCOO0.net
>>418
それで良いんだよ
停車する事が大事
439:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:17.57 So+sqNdB0.net
>>418
のぞみがいなくなると待ち合わせ時間が減って利便性が上がる。
今は待ち合わせばかりで走ってるより止まってるほうが長いんじゃないかというレベル。
440:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:05:34.54 wRGO6//w0.net
>>420
今の感じだと、あと半世紀だな
441:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:06:00 ZgVMwQFo0.net
梅雨前線「そんなに静岡に水が欲しいなら頑張るよ」
442:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:41 Grz+jNBO0.net
>>88
これ
自分のところは得する可能性があるから言ってるだけだな
443:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:47 1zVHROsl0.net
東海道新幹線のダイヤに余裕ができることで間接的だが多大なメリットが静岡にもあるってまともな人間なら気づくんだけど、知事だけ違うんだよな
444:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:07:52 i2MD+CeH0.net
>>336
だったよね
445:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:08:42.94 n8zLnesi0.net
リニアのデメリットはJR東海自らが東海道新幹線のライバル路線を作ることにより
収益構造が悪化し、運賃の値下げにつながらないこと
現在の東京ー新大阪の割高な運賃はリニア建設費用に充てられ
本来なら東京ー新大阪は片道5000円でやっていけるのに
移動コストが高止まりのまま
446:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:34.83 Grz+jNBO0.net
>>33
それでやれば問題ないのに頑なにとおそうとするからもめるんやで
447:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:09:35.89 i2MD+CeH0.net
>>341
東海完結のぞみが減って、山陽直通のぞみとひかり増発&短編成こだま増発
448:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:14.64 1zVHROsl0.net
>>439
東海道新幹線は今の値段設定ですら需要過多なのに値下げできると本気で思ってるの？
バイパス路線はどちらにせよ必要なんだよ
449:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:21.06 KN13UZU90.net
>>412
別人
450:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:23.73 X9AgA4ez0.net
大井川の水が減るということは
長野県と山梨県に流れ、長野側に流れた水は
最終的に天竜川に流れこみ、浜松市で太平洋にそそぐことになる。
下手に増水すると天竜川の氾濫を招くことになるが
浜松市はそれでもいいのか？
451:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:38.48 39LlHBo80.net
平日はリモートワーク、週に1回だけリニアを使って出社。そんな生活を飯田あたりの田舎でやりたい
452:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:10:49.25 ywNiUVGY0.net
>>431
スッカスカで閑古鳥鳴いてるやん。
海抜低すぎて駅前津波でヤバイし。
453:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:08 w5432i9o0.net
>>1
静岡県とか新幹線の需要あるの？
454:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:36 UvN8wgBJ0.net
今の知事がいなくなるまで待てばいいだけだから
455:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:11:59.43 WLCcciFo0.net
てか、同じ路線通ってるのぞみ需要無くなったら新幹線が赤字になって廃線とかなる可能性考えないのかね？
456:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:14.75 vM3UJv980.net
静岡は鈴木を県知事にしろ。
今のこどもおじさんはクビにしろ。
457:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:23.94 Jr3C7Q4z0.net
新横浜から名古屋までノンストップの電車は残念ながら残り、新幹線自体の需要が減るので新幹線の本数自体が減り静岡県内の停車本数が増えることはない
458:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:12:58 0jw53oLq0.net
>>436
そりゃそうだろ？
地元の利益を第一に考えるのは当然。
日本の国益を考えれば、多少のリスクは目をつぶって
知事はリニアを承認すべき。
459:不要不急の名無しさん
20/06/30 14:13:03 fyQLBjEh0.net
>>444
長野は上流だから関係無いよ
浜松は今回の件にはただの外野