20/07/02 19:04:16 aKSXlsv+0.net
>>631
鹿児島県は広い茶畑で少数精鋭
静岡県はどんどん集約しないと、世の中に追いつけない
URLリンク(i.imgur.com)
651:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:06:43 QvAWHUGS0.net
>>631
地域の気質として、お人好しなんだよな。
だが、そういう人ほど怒ると怖い。
652:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:10:30 CNfAI/z/0.net
>>631
いや、静岡の工業化と反比例しているから、単純に1次産業から2次産業へ移行しただけ。
鹿児島は1次産業が加速した。
653:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:16:19.85 F52iX/6a0.net
しょうがないなこれはJR東海が静岡県に水が減った時の保障をしないわけだし。
JR東海という一私企業の利益の為に静岡が犠牲になるなんてことがあってはならない。
654:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:25:41 W249IkGx0.net
茶に関しては本来ならば鹿児島に勝てる要素がほぼない
新茶一番茶の出荷がどうやっても鹿児島のほうが速いので初物高価格をかっさらわれる
655:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:27:24 b/iPUgg60.net
これは残念だな
リニアとテレワークでの日本の人口を分散できると思ったのに
656:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:30:47 F52iX/6a0.net
実際リニアって開業したらどの程度の料金になるのかな。
新幹線のように大量に人を運ぶことはできないようだし
一般人が利用できるような料金になるのか疑問。
657:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:05.73 nEJ4izXD0.net
箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川
658:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:49.68 cUun6jq20.net
成田空港と同じことになってきました
659:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:40:27 7HcrcSAC0.net
>>639
品川-名古屋で新幹線+700円、品川-大阪で1000円程度の差と聞く
これ、良心的というよりたいして速くならないからその程度の価値しかないという意味かと
660:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:42:29.48 qY98o4DW0.net
静岡県の嫌がらせが原因
661:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:43:34.96 jwOkJtyH0.net
静岡県中部だけ独立してくれ
他の地域に迷惑かかるな
662:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:49:27 7kRFxBnM0.net
>>644
無茶漕いてるのは、静岡県でも
浜松市、湖西市と東部と静岡市を除いた静岡県だからなぁ。
江戸から追い出された人たちに、京都人イケズと日本共産党が加わって、おかしな環境保護運動を繰り返してきた県政が変だな。
石川との西松利権が恐い恐い。
663:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:50:36 mUIm3xlC0.net
>>3
静岡県は莫大な損害賠償を支払うことになる。
664:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:52:09 CI/rzEnc0.net
>>544
今日大井川の橋を通ったけど少し川の水が増えたくらいだったよ
665:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:59:58.88 kJ5O+90s0.net
>>642
それね、リーズナブル料金のように思うのは錯覚で、今の新幹線料金が高すぎる
だけのこと。新幹線料金が高い以上リニアの料金も高い
666:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:01:20.27 TZx2kXMH0.net
静岡県に何もメリットがないんだもん
それで空港駅も認めないし
こんな酷い仕打ち受けて静岡は非難される理由はない
667:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:21 HpTN3Xfj0.net
静岡は反日色の強い土地柄で今後も折合いはつかない。
ルートを少し北上させるしかない。
莫大な費用がかかるが解決しない話し合いをしても無理だし無駄。
静岡は嫌がらせすることしか頭にないんだから。
668:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:39 2sneUMbB0.net
静岡通過ルート変えてくれるなら文句言わない
669:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:08:08.38 4IpVudIU0.net
東海自ら長野2ルートまず先に否定して退路を断ってあるから、これは詰んだよ。解はない
670:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:09:54 pOUrP/eQ0.net
リニアが通せないのは杜撰な計画を立てた東海の自己責任
静岡迂回できないとか柔軟性が欠片もない
でも自分の責任にはしたくないから静岡のせいって言う
671:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:29 tDv+9t760.net
静岡県知事リコールしろ
672:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:44 rTDvOqrQ0.net
>>650
おまえリニアに乗りたいって願望しか頭にないだろw
673:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:16:21.50 gRCVNvLE0.net
リニアよりおスプレーのほうが乗りたい
674:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:46.43 QvAWHUGS0.net
>>642
まだルートも確定してない頃の不確実な話だからな。
莫大な損害賠償を支払うことになったら、それがどう変化するか楽しみだなw
675:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:53.02 d43RZT2A0.net
>>654
利権まみれのJR東海の解体が先だよw
676:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:18:19.28 QvAWHUGS0.net
>>646
だからなんで被害者が損害賠償を支払うんだよw
677:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:19:50.01 F1HhDtOi0.net
Cルートといってもいくつか類似ルートあったんじゃないの?
二番じゃダメなんですか < レンホウ
678:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:23:53.66 LIF2+se80.net
>>660
調査結果見た覚えあるが、全部静岡通ってた気が。
679:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:24:08.51 F52iX/6a0.net
JR東海が保障すればすぐ着工できるのに保障しないから問題が起こる。
よほどJR東海もトンネル掘ったらどうなるか分らんと自信がないんだな。
そんな自信のない物をごり押しして掘ろうというんだから物事が進まない。
680:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:26:46.31 W249IkGx0.net
>>659
そりゃ天下のJR東海様からすれば己の方針に楯突いた相手は決して許さないって話でしょ、それが都道府県相手でもね
んなこと言ってりゃ静岡が判を押す日なぞ永遠に来ないし裁判にも勝てん
つーか長野ルートにして松本辺りに首都機能を一部移転する案でもありゃ良かったのにね
681:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:28:50.58 HpTN3Xfj0.net
静岡がゴネるって最初から分かってたことやん。
682:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:09.60 xa6JVbek0.net
この争い一番得をするのはけっきょく長野県なんだよね
東京名古屋、両方への超特急路線が手に入るわけで
駅前再開発まったなし
683:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:30.51 7HcrcSAC0.net
>>648
新幹線料金が高いといっても鉄道の運賃レートとしては至って普通なんだけどな
早割とかの企画しなさすぎなのはいただけないが
684:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:57 4IpVudIU0.net
>>664 東海と静岡は昔からいきさつがあることはそうだけど、長野2案を頑なに東海が拒否してたころにそういう感じの揉める雰囲気はなかったな
685:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:15.88 4/AzDgO+0.net
>>662
すぐ近くの長野静岡県境に、草木トンネルという当初高速道路として利用しようとしていたが、
青崩峠の横で中央構造線の破砕帯脇で脆く、高圧染水帯のため、2.2kmで200億円もかけたのに崩れる危険性があるということで、結局使われない県道になった、まさに草木
長野の大鹿村も、山梨の早川もどうやら同様になってる様子
686:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:57.66 7lltyyi70.net
静岡県はもっとごねるべき
最終的に静岡県が感謝されることになるのだから
687:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:40:58 QvAWHUGS0.net
>>669
他県の工区の遅れを静岡県のせいにしたいから?w
688:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:48:35.86 tR25KzVK0.net
JR東海が、確認の検査試掘し対策します、それでも失敗したら100年保証します、と言えば進む案件
689:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:51:14.03 hlw1LCi1O.net
既に静岡県側は関係無い
東海が補償の約束をするか
690:、リニア凍結の二択
691:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:54:45.51 eR18++IL0.net
>>666
>至って普通
そうか?名鉄、近鉄、小田急、京王などと比べたらだいぶ高いと思うけど
692:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:07.99 7kRFxBnM0.net
>>671
川勝の要求は水対策だけ。
工事や試掘なんて、川勝知事が発言を許可してないから
JRが言うだけで、何様のつもりだ!という批判で溢れるだろう。
693:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:24.41 aKSXlsv+0.net
補償については3月の時点で静岡県、国交省、JR東海の3者で合意が得られている
一方、川勝は「補償がほしいということではない」と意味不明な発言をしている
JR東海は補償にも積極的だが、補償の話を出すと川勝がそうじゃないと遮って違う話をしだす
言いくるめられそうになると、論点を変える詭弁だ
3/6(金) 20:22配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
国交省の一室に顔をそろえた県と国交省、そして、JR東海。トンネル工事による地下水の補償をめぐって三者が集まるのは、初回の先月17日以降、きょうで3度目です。
非公開の会議は地下水の補償に加えて、国が主導する専門家会議も議論されたということです。
(2020/6/30 07:50)
URLリンク(www.at-s.com)
川勝「何かあった時の補償がほしいということではない。影響が出た後に何かをするのでなく、影響が出ないようにすることだ」
694:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 20:55:53.50 /I1b3BRb0.net
未だ吠えてるね愛知犬🐩がね…
笑🤣
695:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:25.49 7kRFxBnM0.net
>>673
静鉄で、浜松~熱海の在来線を作って競合させないと駄目だな(笑)
696:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:35.02 b8yWpkMg0.net
静岡はね、山梨に負けるのは許せないからね
プライド高い人多いから
697:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:58:23.27 z+4JELD20.net
リニアって昔はもっと
夢のある乗り物だった気がする
698:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:00:05.11 4IpVudIU0.net
>>679 夢のままでいた方が美しいものもある
699:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:03:57.48 HbGpKepJ0.net
ワシが定年になる前に開業してほしいもんしゃのう
名古屋までの90分がもうしんどいわい
700:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:04:00.60 pyDSZfg/0.net
>>677
50年前まで日本一長い軽便鉄道があったのに
701:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:07:35 0.net
>>668
現在青崩峠の真下をトンネル掘ってるけど
702:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:15:26 cVXiICnf0.net
>>678
山梨とかまったく眼中にないんだが?
703:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:21:43.96 4AJUky7N0.net
JR東海はシンデレラエクスプレスのCMくらいしか評価するところは無いわ
本社と支店にしなかったせいで東海の横暴を許す事になった
静岡の態度がまともなんだよw
704:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:26:06.56 0.net
意味不明
やり直し
705:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:27:59.00 UGGkPxfL0.net
>>685
理屈はともかく静岡県内の自治体へのふるさと納税は減るだろうな
日本人の民意だ
706:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:29:06.90 A4ZZ/qMk0.net
>>687
返礼品次第だろ
707:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:41:12.26 W249IkGx0.net
それにしても、よほどリニアが出来ないと困る連中が多いと見受けられる
ゼネコン下請けか何かか
708:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:43:26.67 f2WW75SZ0.net
>>26
重要なのは移動時間全体だ
便数が少ないんだから結局30分~一時間は余裕を持って待機することになる
709:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:49:52.71 TRxKK2is0.net
>>679
環境破壊&原発を再稼働させて走る今を生きるピカピカの老ガイジのロマンを乗せて走る夢の乗り物ですよw
え?後の世代?そんなの知らないよw
710:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:51:20.93 CNfAI/z/0.net
>>681
トンキンはコロナが終息するまで東京からの出るな。
711:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:54:20.49 7HcrcSAC0.net
>>673
JRのレートなんか安い方から数えた方が早い
712:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:02:55.91 AT8R8qCS0.net
リニアの技術的な動画見た
だめっぽいな
荒天耐性が無い
不安定
713:名無しさん@13周年
20/07/02 22:22:02.05 Bz7R5PWk9
>>689
談合とかやってたし案外マジでそれかもねw
714:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:10:12.66 cVXiICnf0.net
東海の計画だとまず東京名古屋間引いてその儲けで名古屋大阪間引く計画みたいけど儲け出るのかね
715:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:20:45.04 AT8R8qCS0.net
>>696
それどころかコロナで在来線・新幹線が赤字
716:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:33:28.14 hINf2t9i0.net
>>540
何故か関西弁が喰い付いて来たよ。w
お前には関係ないだろ。
低能パヨクのバカチョンは、関西弁多いけど。
717:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 22:40:26.76 /I1b3BRb0.net
『リニダ』頓挫…
『パちょんこ』斜陽…
『TOYOTA』首位陥落…
『MRJ』巨額赤字…
↑
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣
718:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:41:07.21 DEWXQOgo0.net
>>607
へー、田代ダムって合法なんだね 糸冬
719:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:56:06.59 DEWXQOgo0.net
>>660
ほかは全部ダミー
720:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:12:34 bn86wHYA0.net
>>674
47箇条の要求を突きつけてる
721:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:15:44.78 UGGkPxfL0.net
>>688
茶でも他の物でも静岡でなければダメということはない
722:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:16:07.83 bn86wHYA0.net
>>687
泉佐野市がトップだった時点でお察し
お前の静岡落としは絵に描いた餅
723:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:17:27.46 F52iX/6a0.net
>>701
それじゃあ最初から静岡の下を掘るしか選択肢はなかったのか。
JR東海も強引過ぎる。この話は纏まらないね。
724:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:18:39.83 bn86wHYA0.net
>>703
なにそれ?
むしろお茶ほしいなら色んなところのもの飲みたいわw
静岡に金落とすなら八女でも知覧でもいくらでもある
了見が狭いなおまえ
725:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:42.88 4IpVudIU0.net
>>705 静岡以外はJR東海が蹴って、静岡を馬鹿にして詰んだ
726:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:43.75 bn86wHYA0.net
>>705
こんなド素人のスレでさえ迂回したら?といえば時間のロスで意味がなくなる、不経済と叩かれるルートを本職のJRが選ぶはずがないでしょう
そもそもリニアはカーブ苦手
構造的にルートは決まってるんだよ
727:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:27:59.26 Q1kPH7ge0.net
男塾みたいに直進行軍するしかないんだよな
そこに南アルプスがあろうとウラン鉱床があろうと
728:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:36:53 UGGkPxfL0.net
>>706
国語力がないな
以下レスしない
お前も俺を無視して良い
729:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:14:52.30 nmC3Jiq00.net
>>708
ルート変えるのが無理なら決めるまでに長いことかけてた時間は何だったんだ
730:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:22:28.52 3F66SYfM0.net
>>711 ルートを変えるの�
731:ウ理なことを外堀埋めてた
732:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:39:22.36 a21MkmX10.net
大竹まこと ゴールデンラジオ
6月30日 武田砂鉄(フリーライター)
リニア新幹線の問題点を探る
URLリンク(www.joqr.co.jp)
[再生時間 13:01]
「スーパーメガリージョン?なんだそれ・・・」
「都市部に人が集まるだけじゃねーの?」
733:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:50:38.23 2vkiAZDv0.net
>>713
さすがに深夜におっさんの声を聞きたくないからまた今度にさせてもらうわ
734:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:54:11.15 2vkiAZDv0.net
>>711
あんたも答えがうすうすわかってるんじゃない?
735:不要不急の名無しさん
20/07/03 01:14:39.13 lHD6sQj50.net
>>711
親族や議員がルート上の土地を買うの待ってたんだろ
736:ナックル星人
20/07/03 03:22:18.86 NyqkwHZM0.net
>>522
無い、無いwwwwww
関西も反対が圧倒的だから
リニアは中止在来線が一番強い
関西から見れば東日本、西日本以外は
いらないであり新型車両、ダイヤ共に
首都圏、関西だけ優遇され
名古屋以下は益々悪化だよ。
737:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:31:10 OStAyRJB0.net
実験線ありきでルートを決めちゃうからこうなるんだよな
節約するつもりが逆に高くついちゃいそう
儲かったのは金丸信の周辺だけか?
738:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:37:46.13 Pl/UfRXy0.net
>>717
一杯なのぞみの乗客は関東から乗る客だけなのか?
>>718
山梨実験線が他にどこに引かれたらどんな可能性があったの?
739:ナックル星人
20/07/03 07:23:08.36 NyqkwHZM0.net
>>719
首都圏、関西の連中は名古屋なんか大嫌い
ライブ、イベントもいつも揉めるし
在来線も末期色で我慢しろだよ
福岡の方が本気で上だと思っている。
740:不要不急の名無しさん
20/07/03 07:27:32.19 /k9v6hTI0.net
>>610
反対派は反対派なのに
賛成派は現実的なんですか?
741:不要不急の名無しさん
20/07/03 08:50:19.97 HyatlCgg0.net
>>720
タモリみたいなやっちゃな
742:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:00:45 nrE5N3Pk0.net
2027年開業の延期、というのはJR倒壊の事実上の降伏宣言だな
743:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:05:57 taSrz2wI0.net
2020年のオリンピックに待ち合わせたい
2025年に延期
2027年に延期
2040年に再延期し東京大阪で開通
744:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:25:57 a21MkmX10.net
国家が県に負けてしまうなんてことがあっていいのだろうか
2040で開通もあやしいのではないだろうか
745:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:39:57.07 nrE5N3Pk0.net
>>725
県に負けるのではないだろ。道理に負けるのだよ。もっと言えば
天に負けるんだよ
746:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:59:30.58 8iKbl1Qp0.net
>>725
地方主権というものを極端に重視した政権があって、それ以来は自治体への不介入を徹底しないといけない空気が作られてて、下手に手を出すとマスコミ大騒ぎだからね。
二十年前なら、総務省から呼び出しされて、怒られて終わる程度の話で、今は国より地方自治体が強くて、県知事が平然と預かってるだけの許認可権を振り回して金儲けをする時代。
泉佐野市の最高裁判決でも、駄目な判例が増やされてしまって
法に違反しなければ、自治体は利益のためになにをやっても許される。
という根拠を作ってしまった。
747:不要不急の名無しさん
748:sage
既に国鉄は解体されてJR各社に分割民営化されている 許認可事業ってだけで、リニアは民間企業のJR東海の路線でしか無い
749:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:08:33 NyqkwHZM0.net
>>722
いや本当だから仕方ない
レゴランドの叩きは凄まじかったし
ジブリパークもかなり叩かれるよ。
750:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:11:01 8iKbl1Qp0.net
既に民主党という政党自体存在してないが
リニア推進は、欧州で流行りのモーダルシフトや環境対策の一環として、政府からJRに要請したもので
JR東海が勝手にやってることだから、無茶ぶって踏み潰しても良いというものでは無いがな。
まぁ、小沢一郎をリスペクトする民主党知事が、民主党政権で決まった事業を潰して、JR東海を破綻に追い込むって
将来、教科書に乗るぐらいの事件になるから、好きなだけやらせれば良いかもね(笑)
751:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:17:57 qzcAHfOj0.net
>>729
関西大阪人博多人の視点から、中部ディスりか(笑)
アナーキストだらけで、どうしようもないな。
752:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:21:36 NyqkwHZM0.net
>>731
いや首都圏の連中も名古屋は大嫌い
娯楽は東京、大阪以外は一切いらないが
大半の考え名古屋より福岡だよ。
753:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:22:49 295jgBJ60.net
東海道新幹線の名古屋と東京を廃止して、跡地に通せばいいよ。
さらば、三河安城。
754:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:27:04.76 idkO4Dtq0.net
>>729
レゴランドなんて経営が危なすぎて営業利益とか隠すようになっちゃったもんな
USJにマリオワールド?が出来たら客を繋ぎ止められるのか
755:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:32:17 NyqkwHZM0.net
>>734
金をかけていないから
簡単には潰れないよジブリパークもそう
大金かけたものは名古屋には作らない
福岡なんかまともな遊園地すら無い。
756:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:34:32.06 qzcAHfOj0.net
>>732
維新の会を熱烈支持してて、ルックウエスト!
これからは中国の時代ニカ!と言っていて
日本の中央政府より、中国の自治区になりたいって九州自治連合みたいな連中は、どうしようもねぇな(笑)
757:ナックル星人
20/07/03 10:36:04.74 NyqkwHZM0.net
>>736
仕方ない政府の上層部ですら
完全に福岡の味方ですから。
758:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:38:11 idkO4Dtq0.net
>>735
そういう発想かw
確かにアトラクション設計費用が他と一桁は違うもんな
名古屋市の税金とかは入ってないの?
759:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:43:34.15 qzcAHfOj0.net
>>737
薩長が日本の中心だと思ってるのは、流石に少数派やろ(笑)
やっぱ、ナックルって博多人なんだな。
760:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:53:28 HyatlCgg0.net
九州人は知らないだろうけど、名古屋周辺にはナガシマスパーランドや志摩スペイン村があるんだ
それと、東海・近畿は近いから、テーマパークも相互に行き合っている
九州はハウステンボスしかなくて飽きるでしょ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
761:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:15:54 svW/47Wm0.net
なんでコイツ三重の話してんの?名古屋に誇れるものはないのか?
762:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:16:11 O++4AUj+0.net
>>738
名古屋市は、積極的には出さないよ
ジブリパークもたった330億円
それでも猛烈に叩かれる。
763:無職捏造自演バ力竹内
20/07/03 11:16:43 bq4tj/Co0.net
愛知臭男…
笑🤣
764:ナックル星人
20/07/03 11:17:35.46 O++4AUj+0.net
>>741
三重も立派な名古屋圏の一員
関西から見れば面白く無いが。
765:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:18:25 RlP4WgEh0.net
品川名古屋40分で移動できてなんの意味があんの?
766:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:27:32 /k9v6hTI0.net
>>727
法治国家なんだけど? 道理と関係ない
767:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:29:47.15 c+26mEKn0.net
>>745
名古屋市民が喜ぶ
768:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:33:56 O++4AUj+0.net
>>739
過去の歴史を見ればわかるが
東京、大阪に次ぎ福岡、北海道に
多額の投資をしている
福岡なんか八幡製鉄所、門司港で
大金使っているし鉄道網も石炭輸送のため
整えられ今もやる気満々
それに引き換え名古屋は。
769:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:44:31.31 dhafX9uV0.net
>>745
名古屋の金持ちの子供が慶応の小学校に通学できる
770:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:54:05 kUEXRgti0.net
>>604
ネタというか9とセットのコピペだな
771:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:59:10.30 XFf+t/jB0.net
>>741
それ言ったらTDRは千葉じゃん
772:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:03:59 5FB1CAev0.net
拒否回答でた
静岡空爆あるか
773:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:12:15.89 qzcAHfOj0.net
>>752
まぁ、元より工事させない、リニアは通さないは決まってて
静岡県に責任が来ない形で、JR東海が自ら撤退するように仕向けるのが、川勝と静岡県庁の狙いなんだから
永久に話し合いを続けても、結論は工事拒否で変わらんわな。
774:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:13:54.87 idkO4Dtq0.net
どうせ国交省有識者がJRがすぐ工事できるよう47か条を有利な回答をするよ
それを元にJRが再度申請し県知事が突っぱねたりできるのかが焦点
775:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:15:21.12 Z83BF0D80.net
>>753
静岡に責任なんてないだろ川勝は水全量戻しなら工事おけと明確にしてる
776:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:44:28 aCal1JPn0.net
>>751
>>740が名古屋周辺には~って言ったからであって、名前がどうこうじゃないよ
777:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:46:45 p4Ci0c200.net
倒壊に恨みを持ってるのは静岡だけじゃなく、
ルート選ばれなかった上に甲府での乗り換えも不可になった長野
ドヤ顔で後回し宣言された、大阪・奈良・三重
無関係な奴は出てくるなとハジかれた、京都
などもある。
倒壊が喧嘩売りまくってることもあり、静岡知事の援軍は意外と多い
778:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:56:29 W6+LQc7X0.net
笑
779:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:14:34 nrE5N3Pk0.net
まあ、ウヨ葛西が逃亡中なのがすべてを語っているわな
780:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:23:22.64 qzcAHfOj0.net
>>746
富国有徳の色紙をばら撒いて
リニア問題では「物事の道理を弁えろ!」と説教する知事の言い方では無いな(笑)
781:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:24:06.57 dhafX9uV0.net
破砕帯から水が出れば大井川の水量が減るという
川勝の妄想が現実になる可能性は0%ではないけど
「交通事故死亡者がゼロにならないなら、自動車を禁止しろ」と言ってるようなもの
782:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:24 qzcAHfOj0.net
>>757
アホか(笑)
元々、関西延伸は、関西側の要請によって国が決めた延伸区間で
JR東海の管区じゃねぇんだから、本来は無理に伸ばす必要なんて無いわな。
まぁ、静岡県で中央リニアは中止が決まり
JR東海は経営破綻が決まったんだから、お前らの望み通りやろ。
783:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:55 gcz2EkRe0.net
せっかく開通したらユニバーサルスタジジャパンに行ってみようと思ったのに
784:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:28:52 ZBdQTbWp0.net
>>232
みんな豊洲に集めて
785:国のシステムのお手伝いでもさせれば?
786:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:09 fZy2TyiV0.net
ひとしか運べないんじゃ災害時に役に立たない
787:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:18 IuL7+KfN0.net
先に羽田東京成田にリニアを通そう
788:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:33:13 dhafX9uV0.net
国の許可は出ているから、川勝のわがままなんか無視して着工すればよい
静岡県民は反対してないから
789:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:47:35.25 idkO4Dtq0.net
>>767
沿線住民の理解と協力を得て進めること
と太田国交相から言われてるんだよね~
790:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:50:41.98 vIp3qs/V0.net
>>760
前後の文脈がないからなんとも
そのソースは?
791:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:09:44.37 Ugguk9ud0.net
リニアなんで既に東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡、仙台で走ってるじゃないか
792:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:11:44.88 cWdcRphv0.net
「リニア工事認められぬ」 静岡県がJR東海に正式回答
7/3(金) 12:20配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は3日、
早期着手の可否を問い合わせていたJR東海に対し「本体工事につながる準備工事の再開は
認められない」などとする文書を提出した。県は大井川の水量減などを理由に本体工事に同意していない。
これにより当分の間、県の着工同意が得られないことが確定し、同社が目指す東京・品川-名古屋間の
令和9年の開業予定は延期が不可避となった。同社が今後、開業予定延期や建設計画見直しを
決断するかどうかが焦点になる。<
1、開業予定延期----いつまで?
2、ルート変更------リニア方式のままか、鉄輪に変更か?
3、計画の中止または、整備新幹線に昇格するまで待つ(20~30年後)
JR東海1社で賄いきれる計画ではなかったということだろう・・・
793:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:14:04.08 UIy3lsni0.net
>>745
トヨタ自動車名古屋オフィスとトヨタ自動車東京オフィス
(現在は文京区、京急と共同で品川区に再開予定)
が直結される、今は新木場の東京ヘリポートとトヨタ市内の自社ヘリポートで往来
794:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:15:41.69 XiPW2t/T0.net
リニアなんて時代遅れのものはやめればいい。
リニアに限らず、高速鉄道なんか全て廃止でいい。
795:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:16:09.36 qzcAHfOj0.net
>>771
軌道への変更は不可能。
保線が出来ないエリアを通過するので、浮上式で自動化が必須。
まぁ、有っても工事再開は2050年頃だな。
甲府での用地取得も止まって、現在の中央リニアは廃業確定。
796:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:19:27.86 Ih1hLxph0.net
因果応報なのかもね、今まで散々静岡馬鹿にしてきたのが仇となったな
普通に社交辞令でもいいから普通に接してたら
もう少し可能性はあっただろうに、折衷案とか
797:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:20:14.26 0w9kKg0o0.net
川勝つぁん手紙返信したってよ。
もちろん認めません。
798:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:21:13.20 wHb/0hvL0.net
コロナで経営傾くしな
799:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:22:06.94 mcWJNacN0.net
>>776
東海株空売りしている俺一安心
800:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:22:34.01 wyn3gPF20.net
現状の新幹線で実は500キロ走行できるらしいぞ。
それだとリニアつ
801:くる意味がなくなるから280キロぐらいにしてると思われる。
802:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:25:05.49 O0UhnI6D0.net
トンネル工事で致命的な渇水が生じる前例は多数あるわけで
水が使えなくなれば経済的影響どころか死活問題になるのに、
川勝批判してるやつ想像力なさすぎだろ
803:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:27:23.28 nrE5N3Pk0.net
在来型ならもうとっくに開通してるわ。
804:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:27:55.17 KuhFvgTj0.net
静岡に駅のないことが知事として不満の本音だろ。名古屋以外もポツンのリニア駅は面白くないだろう。
805:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:29:31.15 hoQPNB3n0.net
>>2
リニアが遅れてるのはルート以前に電磁波の問題だと思う
806:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:29:58 mcWJNacN0.net
>>761
川勝の妄想じゃなくて、JRが最初に水減ると言ったらしいが
807:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:43 hoQPNB3n0.net
>>9
もし今の時代に昔の交通環境だったら野宿だったと思う
808:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:46 JrNteOVD0.net
成田と羽田リニアで実績積まないと。
時速500kなんて空力設計できてないと空飛んでみんな死ぬレベル。
809:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:48 a3yiWu+D0.net
JR東海はあまりにも静岡県を冷遇し続けてきたからな
認めるわけ無いじゃん
意趣返しだよ
ざまーみろ葛西の死にかけが!!
810:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:32:43.74 VWJH8X4P0.net
ドローンの研究も進んでるんだから
今後は糞無駄な線路を引かず、空港も小規模で済むこっちに移行していくよ
一時的にスピードは落ちるだろうが人口減少とリモートワーク、旅行忌否などで
重厚長大なものは不要
それにJR自身が人口減少でリニアと新幹線の両方を維持、整備できる従業員や業者の確保は無理だろ
811:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:34:28.68 wGHPVtVi0.net
>>761
対人対物無制限の任意保険や無保険者傷害特約を掛けたり、自動ブレーキシステムを開発・発達させたり、
いろんな方法で被害者を減らし、また被害者が決して泣き寝入りにさせないための制度がある
JR東海は
「(水が減る可能性があるが)とうぜんそうならないように工事するつもりです(by金子社長、具体案不足)」
「(水が減ったら)因果関係が認められた場合(証明は大変な労力)、補償します(場合によっては裁判でな)」
812:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:40:05.14 ttn9haWp0.net
密になるからいらん
既存の東海道新幹線、高速化できるやろ
それで十分
813:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:40:32.43 JrNteOVD0.net
結局GWの渋滞緩和にならないし不要なんだよね。
値段も外国人だけ安くしてたり本末転倒。
814:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:42:36.53 mcWJNacN0.net
>>779
新幹線500キロは技術的に可能というだけで、収益よりコストが余計に増えるからやる意味はない
815:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:46:45 wyn3gPF20.net
>>792
線路も車両もそのままで500キロでるらしいぞ。
どう考えても増収増益だろ。
816:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:52:04.06 LsYuMqtf0.net
>>767
国は河川法と森林法の許可など出していない
817:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:52:50.46 dUUbp/Iz0.net
ふざけんな。反対側から始めろ
818:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:54:23.97 c+aFoPCb0.net
静岡なんて無駄に新幹線止まるしリニアいらないだろ
静岡飛ばしでさっさと着工したらいい
遅れた分は静岡に払ってもらえよ
819:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:54:37.45 vBE1slGs0.net
>>793
できるんならとっくにリニアやらない他社がやってる
820:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:55:02.15 fFjifTBR0.net
開業が伸びれば伸びた期間のコストが運賃に乗るから
当然運賃が想定より高くなる
ますます需要が無くなるじゃん
821:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:57:58.69 ZirvyJ8G0.net
整備新幹線計画通りに従来方式の中央新幹線にすべきだった。
822:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:58:01.63 mcWJNacN0.net
>>793
頭の悪い人だねえ
823:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:58:24.17 1zKcU8Id0.net
いちゃもんつけてごねてるんだけ
もう新幹線の静岡県の駅は全部飛ばしていいよ
824:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:01.53 tiwiU/Cr0.net
大村&名古屋民「大阪が邪魔をしてるからだ。とにかく大阪が悪い」
825:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:33.90 wyn3gPF20.net
>>797
中国の新幹線は500キロで試験している。
現状の新幹線の営業速度も350キロ。
そもそも新幹線の技術あげたのは日本の会社。
おまえらは騙されてる。
826:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:59.66 fDEgYNSi0.net
第一終点甲府 第二始発上田
この二ヶ所に車両基地作ってちょ
静岡は通さんでやりゃあいいやん
827:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:02:08.52 auwoV3ha0.net
甲府~北岳直下~飯田で作れるだろ。数年送れるだろうけど。
828:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:03:18.43 pZUdyY6E0.net
>>1
情けない国だなwww
もう笑うしかないわwww
829:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:04:05.48 GFiPh6LS0.net
ごねていると言えば通用すると思っているの
830:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:04:54.28 Cihzo9iZ0.net
リニアが出来るからって橋本とか物価上がってたけど中止になったらどうすんの??
831:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:05:01.72 LQkDmSed0.net
今後もコロナやら日本の急激な衰退でこんな大がかりなもの造るの無理だろうけどなw
俺は10年前から言ってたよ 日本にリニアは完成しないとな! 格差と弱者の呪いだよw
832:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:06:40.08 NyqvM1510.net
>>789
「整備不良や無保険車は車検を通させない」
っていうシンプルな話よな
833:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:07:55.74 wyn3gPF20.net
現状と将来の日本に必要なのは
物資を高速で運ぶ技術。
人はリモートでなんとかなる。
そもそも飛行機もある。
貨物を高速移動させることに注力すべき。
834:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:09:09.64 p4Ci0c200.net
そもそも二重投資な上に、
高コストなのがわかりきってるリニア方式、
中途半端な名古屋止まり、
コロナでテレビ会議文化が一気に浸透してる状況で、
もし順調に行っても採算が合うとは思えない。
835:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:14:00 P8ihsQgV0.net
成田空港と同じ
日本の発展や技術の成熟を邪魔したいだけだろ
836:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:25:19 p4Ci0c200.net
JR東海お取り潰し処分
837:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:29:09 ts7nrlhc0.net
技術的にどこがどう問題なのかまったく
聞こえてこないがどんなレベルの話なの
838:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:46:37 gc7lPkJt0.net
静岡県を取り潰して国の直下るにすべきだね
839:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:48:52 wsiAZzEN0.net
伊那谷ルートにするしかない
840:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:48:55 z392nm4o0.net
成田ー羽田ーセントレアー関空ー神戸Or伊丹
に路線計画変更
841:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:49:22 8Zdv0l1S0.net
>>815
JR東海「素堀りで毎秒2t水が出るとしてポンプアップと自然落下でプラマイゼロです問題ありません
有識者会議「万が一、さらに予期せぬ大量の水が発生したときの体制は?
JR東海「そうならないように工事します
842:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:51:08 295jgBJ60.net
もう、名古屋までの開業は諦
843:めて、「品川-横浜」にしておけ。 しかし、今まで散々JR東海管内を通過する列車の邪魔をしておいて、逆に通過を邪魔されるなんてねぇ。
844:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:53:10 z392nm4o0.net
>>820
初心に戻るって
品川―横浜 と 大坂―神戸
間
開通だな
845:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:53:24 fZjRGTyq0.net
なんかGoogle Mapを見て、このコース楽そうと決めた感じがする、秋田のイージスあショアと同じ匂い
一見楽そうに見えても、糸魚川静岡構造線の大断層は仕方ないとしても、今のコースだと畑薙大断層と東俣断層を通過し、大井川の水源地の東俣川と西俣川、またその西側の小西俣川の3箇所を横断する
そこらは断層と破砕帯が地下まで伸びていて高圧染水帯だからまず大量出水する所
地下ボーリング調査もしないでこのルートに決めたのはアホ
846:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:56:24.27 JrNteOVD0.net
必要もないものを無理に作ってるんだからよく検討するべきで
何で着工前に調査合意できてなくて今もめているのかがさっぱりわからない。
エロい人はいないのか。
847:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:56:24.40 stGYLVUF0.net
水を全量戻せと言い出したんだからもう無理だよ
ルート変更しよ
静岡県民も賛成でしょ?
振り上げた拳はもう下ろせないんだからケンカ別れしかないよ
848:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:00:33.67 maUCHlsM0.net
全量戻します、と社長が回答したけど、その方法は?と問い合わせしたら、技術的に想定水量の半分しかポンプアップできません無理です、と回答されたんだから、許可するわけないじゃん
URLリンク(i.imgur.com)
849:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:03:45 stGYLVUF0.net
>>825
だからもう迂回でいいよ
川勝は一切妥協できなくなったので許可はありえない
850:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:04:20.68 Zi/t6XqY0.net
いええーーーーいw
851:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:05:55.32 dhafX9uV0.net
川勝は国の発展を託したプロジェクトを妨害して
命の水を毎秒4.8㌧も東電に取られてる問題は放置か
852:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:06:58.37 NLeYuqcs0.net
この際静岡県内に10個位駅作れ
停まらないが
853:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:07:33.64 Dllt+YZj0.net
静岡県側も水を全量戻すのは難しいので多少は仕方ないよねと歩み寄ればいいのに川勝の私怨で全く引けなくなった
854:ナックル星人
20/07/03 16:13:19.95 NyqkwHZM0.net
>>802
いや全く関心無い
名古屋に対して敵意丸出しは
首都圏、関西、福岡だよ。
855:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:22:46.79 idkO4Dtq0.net
>>774
何で甲府で土地収用が止まってんの?
856:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:24:52 idkO4Dtq0.net
>>790
線形のいいところで300キロ出さない理由はないよな
メディアを乗せて363キロ出してるくせに
857:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:15.62 IXcQpHp70.net
「大井川枯渇論」の信者って本当にいるんだな。www
信者は隕石に当たって死ぬ心配してる静岡脳の持ち主だと思うね。
心情論でなく 「科学的・工学的」 な枯渇論を是非聞きたいものだ。
“大井川の平均流量(毎秒約75t)に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量
(毎秒0.3t)が大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を
専門とする首都大学東京の今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。”
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
858:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:20.97 wsiAZzEN0.net
>>833
騒音で訴訟を起こされるから出さないんだよ
859:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:42.67 SRpHgURX0.net
>>828
JR東海が東電を自ら攻略すれば解決するのは事実
静岡が半世紀掛けても崩せない東電水利権をどうするかの話
「東電が悪い」と叫ぶだけでは何も解決はしない(つーか悪化する)
>>830
歩み寄るために川勝も「流域市町に金なり利益を落とせよ」と名言していたのだが、JR東海は工事現場となる静岡市にだけ利益を与え、大井川流域市町はガン無視した
で、流域市町から突き上げ食らってる静岡県と川勝が、JRと水について真っ向勝負する羽目になった
あ、
静岡市は「政令指定都市だから県と同格だからな」と静岡県のいうことは聞かないし指示も受け付けない都市です
860:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:34:43.28 pTr8LY4X0.net
>>789
そんなにおかしなこと言ってなさそうだけど。
861:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:35:32 HyatlCgg0.net
>>836
大井川は水に困ってないってことでしょ
862:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:39:22.03 idkO4Dtq0.net
>>835
そんな協定結んでんの?今まで速度を上げてきたのは普通に新幹線の性能とともにって感じかと思ってたけど
863:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:44:26 wTksiQfv0.net
テレワーク、リモートオンラインの普及で
東京名古屋大阪間を早く移動する需要も無くなったしな。
リニアは無用の長物になりましたww
864:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:47:03 fkSAKdps0.net
>>837
対物対人無制限の保険は明確に拒否してるし万が一の時は裁判長期化だし、そのくせ「事故起こさないように運転しますからそこ通してください」としか言わないんだぜ
865:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:47:47 HyatlCgg0.net
大井川に水が足りなかったのは昔の話で、今は水余り
昔は農業用水を違法に上水や工業用水に違法転用して水の取り合いだったが、別に用水を作った
人口減少、農業衰退、節水技術の向上により、ジャブジャブ水は余っている
<wikipedia長島ダムより>
従来は大井川用水より農業用水を転用して工業用水を利用していたが、農業用水の他目的への転用は違法であった。
当局は黙認していたが2003年(平成15年)に大井川用水の上水道・工業用水道への違法転用問題が報道によって発覚。
早急な対策が迫られた。
掛川市・菊川市・御前崎市・牧之原市の4市は「東遠工業用水道事業企業団」を設立し、大井川からの
適正な取水を行い地域の工業団地へ安定した工業用水を供給する「東遠工業用水道事業」を推進している。
2007年(平成19年)4月までに長島ダムを水源とした転用手続きを現在進めている。
これは上水道需要や農業合理化による利水の余剰化(いわゆる「水余り」)も背景にあって、余剰分を
有効活用しようとする思惑もある。
866:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:50:16.83 SWmOD2DR0.net
アンチはアホ批判してないで静岡に許可してもらうことを真剣に考えたらどうだw
867:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:52
868::52 ID:6GqV1Kae0.net
869:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:07:18.40 PIX/I1ul0.net
万が一、破砕帯ぶち破ったときの水補償問題なのに、何かにつけて話をずらすヤツが多いな
水の全量戻しって結局、予期せぬ事故で大量の水を失う可能性とその場合のバックアップ体制の話だぞ
「出ちまったらそれはそれでしょうがないね知らんわ」で話が止まってるからGOサインが出ない
870:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:33:29.53 7Pad7zWZ0.net
JR東海のコース設計とトンネル設計が問題を引き起こしてるから、修正するか、ボーリング調査して間違いありません、大丈夫ですと太鼓判出してくれれば話しは進むのに
調査はしない、詳細を問い合わせするとより問題点が出てくる、保障もしない、水は減る
環境対策も出来ていない、兎に角掘らしてくれ、問題がでたら考えるじゃ、先に進む訳がない
やっぱり弱小大成建設と知恵が足りないJR東海じゃこの壁乗り越えられないのでは
871:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:48:02.65 iB9Wa+HO0.net
静岡って確か半島系が多いんだっけ?
872:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:49:04.39 fgmqfyFK0.net
いざとなったら中央線に乗ろう
873:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:52:21.10 YmS1hDWE0.net
>>847
半島少なめ、ブラジルとスリランカ辺りが多め
874:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:01:15.33 nrE5N3Pk0.net
>>847
JR倒壊は鉄道新線建設をやったことがない。青函トンネルを掘った鉄道公団と組めば
良かったのに蹴った。この成り行きは自業自得
875:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:03:37 nrE5N3Pk0.net
>>850
>>846だった。失礼
876:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:04:06 mVD++gbo0.net
静岡を回避するルートに変更しよう。
877:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:05:23.85 yiJCcN1y0.net
小池みたいなのを知事にしとけばガン掘りして水が止まっても知らぬ存ぜぬで押し通してくれたのに
878:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:09:32 zIwiOWtI0.net
>>846
そうだね
まずは社長を外部から招聘することが必要
誰もやりたがらないだろうけど
愛知の大村知事が失職したら適任じゃないかな
879:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:09:33 vBE1slGs0.net
>>803
試験と営業可能速度は別だぞ。
中国も再び営業350やめる路線続出してるようだし。
880:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:11:01 vBE1slGs0.net
>>845
これはそのとおり
881:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:15:01.06 HyatlCgg0.net
大井川は雨が降らず水量が少なくなると節水している
2019年の約半年間、10%の節水を行った
農業用水の水利権は毎秒38トンだから、3.8トンの節水
これだけ節水しても困ったという声は聞かれなかった
万が一、リニアで2トン減少しても誰も困らないだろう
882:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:17:11.95 vBE1slGs0.net
>>857
いつもどおりには使わないだけでもう困った事態だろ?
困らないならはじめから10%少なく取水するわ。
883:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:21:56 idkO4Dtq0.net
ヤフコメはほとんど静岡、大井川水源擁護一色だな
JRがいかにインチキかということが周知されてきているようだ
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
884:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:26:14.75 8iKbl1Qp0.net
>>849
リニア阻止には、静岡県庁の韓国人職員が参加してるわな。
885:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:29:32.02 8iKbl1Qp0.net
>>857
いや、30t毎秒しか流れてない大井川から、農業用�
886:フ利水だけで38tなら、その時点で流量は使い尽くしてるだろ。 他のダムや工業用の配分もあるのに、大井川の平均河川水量は、最近の降雨増加により少し増えて30t秒。
887:ナックル星人
20/07/03 18:35:18.48 NyqkwHZM0.net
>>859
名古屋財界主導の東海にも
気に入らない人が多い。
888:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:36:22 DnFvOOjW0.net
何年後かに必ず起きる東南海地震や富士山噴火で東海道新幹線が
確実に静岡県内で寸断するからこその中央リニアである
リニア開通前にこれらの災害が起きた場合、静岡県の責任は重大である。
889:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:40:24.14 E+sDu/GC0.net
富士山噴火→東京が壊滅して新幹線もリニアも止まる
東南海地震→名古屋が壊滅して新幹線もリニアも止まる
890:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:45:31 m5rqVTj50.net
>>3
それでいいから、指くわえて永遠に待ってろ
891:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:46:31 m5rqVTj50.net
>>8
単なる私企業の営利事業だ
892:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:48:38.56 m5rqVTj50.net
>>863
大断層が起きて、リニアのトンネルが寸断され、
何万人もの乗客が絶望の中で死んでいく
その責任はJR東海が背負わないと行けない
中止になって正解だな
893:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:52:09.96 T4WIREwq0.net
もう中止でいいよ
国策をぶっ潰した知事として教科書に載せてあげよう
894:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:59:45.95 5FB1CAev0.net
国交省は2027死守と言ってるが
このまま国家が県に屈服するのかね
895:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:01:20.71 Qp8W5AFm0.net
>>9
オンライン会議が普及しちゃったからそれもないよ
出張はリモート作業できない物理作業がある場合だけになるよ
896:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:02:10.54 m5rqVTj50.net
>>868
整備新幹線、なんで国が全額負担して実現しないの?
国策じゃなかった?
897:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:02:39.54 Qp8W5AFm0.net
インターネットの方がリニアより早いから仕事関係の利用はそこまで期待できないな
旅行楽しむなら昔ながらの夜行とか復活させた方が風情あるぞ
インバウンド狙いならそっち強化しないと
898:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:04:48.56 E+sDu/GC0.net
>>869
逆に国交省が静岡県に裏から糸引いてたりして
東海に頓挫させて国策に召し上げて話を纏めれば手柄は国交省のもの
899:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:05:36.01 E+sDu/GC0.net
>>871
国策ではないよ
国策化を提案したが東海は断ってる
900:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:06:28.67 8iKbl1Qp0.net
>>869
自治体への自主権侵害で、国が必ず負ける案件だから
自民党と政府が動くことは無いな。
公明党と草加に任せて、それが全く話を聞かない相手では、国な打つ手は無しで
中央リニアは一旦、無期限凍結するしか無い。
901:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:07:11.95 qLbw4rg40.net
静岡だけの県民投票で決めてよ
902:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:08:23.94 HyatlCgg0.net
>>861
38トン抜いた残りが30トンなんだよ
903:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:09:47 HyatlCgg0.net
>>846
ボーリング調査やってるよ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
904:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:12:18.75 tI0YNXAS0.net
素人なんですが、今の新幹線と同じルートは不可能なんですか?
905:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:13:54.32 8iKbl1Qp0.net
>>879
並走する第2新幹線なら、すでに検討されてて
市街地での用地取得に利害調整と、コスト的と時間的に見合わない、不可能に近いとして見送られてる。
906:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:20:00.18 E+sDu/GC0.net
そこは新東名が市街地避けてるのと同じ理屈だな
907:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:20:58.99 stGYLVUF0.net
やっぱ中止になったらJR東海は倒産すんの?
その方が静岡県にヘイ�
908:gが集中して楽しそう
909:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:22:19.54 oPuLA2Wm0.net
静岡駅に「のぞみ」を停車させないという嫌がらせを
続けてきたんだから静岡の怒りはわかる
910:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:00.05 stGYLVUF0.net
>>883
のぞみはJR東海なのに名古屋飛ばしがあったぐらいなので
静岡が口を挟む問題ではない
911:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:01.76 sD2Uc9+90.net
禍福は糾える縄の如しで
あの付近にいきなり火山口ができてマグマが噴出して
ああ静岡県を通さなくて良かったと思うことになるかもしれないよ
912:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:38 L7wFOmEK0.net
5ちゃんのみんなに聞きたいが
リニアって必要不可欠なインフラかな?
別に必要ない気がするんだが
913:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:26:23.79 stGYLVUF0.net
そりゃ東名阪に住んでなきゃ関係ないわなwww
914:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:30:07.97 E+sDu/GC0.net
>>886
長野南部に住んでるから絶対に必要だけど東海嫌いだからぶっコケて欲しいw
東海といっても飯田線に恨みは無いがな
915:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:31:43 HyatlCgg0.net
>>879
東海道新幹線のルートは南海トラフ地震の被害をモロに受けるから、北に避けているんだよ
URLリンク(i.imgur.com)
916:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:37:49 RAiZJkzW0.net
今更ながらだが、空でなく地上を走る輸送手段なのにも関わらず、
カーブを切ることを極限まで嫌がるようなのは欠陥品そのものだな
917:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:41:43 HyatlCgg0.net
>>890
新東名はまっすぐで走りやすいだろ?
918:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:46:05 oPuLA2Wm0.net
静岡に数分止まっても全体的なダイヤには
ほとんど影響がない
それなのに名古屋から新横浜まで止まらないのはおかしい
新横浜とか品川はほとんど東京なんだから停車不要!
大阪→京都→名古屋→静岡→東京 が一番いい!
919:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:48:30 8iKbl1Qp0.net
>>890
初期の蒸気機関による鉄路の頃から、カーブなんてリスクでしか無いんだが(笑)
なんの為に、計画上では山奥の地下を通してると思ってんのよ。
920:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:00:57.51 UIMrpUM20.net
>>882
元々収益のバランス的にJRは静岡から西側はJR西日本で設計されてた。
それを邪魔して弱体化を狙って西日本と東海に分裂させたのが東京。
近畿は私鉄が強すぎるから当初東海道新幹線すら無いJR西日本は倒産すると目されてた。
921:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:04:12.96 NHGiJ39M0.net
>>886
必要不可欠なインフラやで
922:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:13:45 NyqvM1510.net
>>893
岡谷の90度バンクを500km/hで駆け抜けたら胸熱じゃね?w
923:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:28:02 stGYLVUF0.net
もうちょっと頑張って改良して速度が出るようにしてBルートに変更しよう
静岡に関わるのはやめよう
924:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:34:47.58 jnTPvFYG0.net
まず、新幹線の富士と掛川の両駅は廃止で。
925:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:40:18.14 YEADYVaI0.net
>>452
新大阪まで開業前提だけど
小田原、静岡、浜松、豊橋はひかりが毎時3本くらい止まるようになると思う
でも名古屋開業も後最低でも10年、新大阪は15年先でオレには関係ないな w
926:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:43:18.62 2vkiAZDv0.net
>>886
不必要
北陸新幹線が遅滞なく完成するほうが余程重要
ただ水枯れは不可避
927:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:49:37.85 418QC8/s0.net
まだ大井川が枯れるとか大嘘云う奴がいるのか
やれやれ
928:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:50:53.66 qYW1S85S0.net
いまでさえ中下流域で枯れてるよ。
929:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:52:59.81 stGYLVUF0.net
>>900
930: 日本の裏側のことなんてどうでもいいわ
931:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:53:36.68 vne2oT730.net
中止で
932:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:54:07.92 vIp3qs/V0.net
>>901
だから自信があるなら補償すればいいのでは?
933:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:57:44 gHWmaBj50.net
>>898新幹線の掛川駅は請願駅で廃止にできない。
掛川市の税金と掛川市民の寄付金で作った。
廃止にするなら、寄付金を出した、会社や個人に土下座して寄付金を返さなくてはならない。
新富士駅は富士宮市ある大石寺に行く学会員のためにできたようなもの。
しかし、大石寺と学会が決別して不要になった。
国交大臣が公明党なら廃止の許可できるんじゃないか。
934:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:59:32 418QC8/s0.net
>>905
因果関係もないのに補償?
アホでしょ
935:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:01:20.34 Q9qZ8aCJ0.net
路線変えれば?
936:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:03:20.12 30N0biGl0.net
>>878
あ?
斜めに1.2kmと0.9kmの2箇所だけじゃねーかw
静岡県も有識者会議も全然足りんと言ってるだろアホかよw
937:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:05:27.12 30N0biGl0.net
>>894
それで九州から山陽新幹線奪ったから、今度は九州が一番ヤバいと言われた
938:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:06:07.47 hZjFlN070.net
ひかりとこだま廃止して静岡飛ばししろよ
939:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:07:30.58 qYW1S85S0.net
>>907
そんな態度だったら、いつまでたってもリニアは出来んよ。
940:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:12.26 w6qym8PU0.net
リニアが通るまで静岡のお茶は止めよう
941:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:21.96 vIp3qs/V0.net
>>907
だからあれば補償することを確約すればいいよね
942:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:30.04 VjGyAUxq0.net
リニアの前にホームドアだろ
開かずの踏切もなくせよ
943:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:39.46 vne2oT730.net
あほほど飛行場作ったんだから
飛行機使え
このトンマ
944:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:10:48 3KaJPUgA0.net
静岡県知事は責任を取れるんだろうな
945:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:10:59 dhafX9uV0.net
静岡に情けをかける理由はなくなったから
東京~名古屋の「ひかり」の停車駅は
品川・新横浜・小田原・豊橋でいいわ
静岡と浜松はPASS
>>892
品川に駅を作った理由を知らないなら黙っとけ
946:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:16:27.84 PIX/I1ul0.net
それぞれ山梨や長野と接する県境付近に沢山ポンプ設置してがっつり戻す手筈を取るだけなのに
なぜJR東海は頑なにそれを拒否るかの話よね
破砕帯壊したらそれどころでは済まなくなるという自覚があるから有耶無耶に誤魔化そうと必死
947:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:25:31 DBa68bar0.net
関連スレね。
>>965
>NTT民営化も郵政民営化も、当然どっちも該当するだろうね。
>国公有資産の不当なまでの廉価払い下げ。
全くしない。
東海道新幹線程の収益資産ではないし、JR東海は名古屋近県のみ管轄の地域事業者。
全国レベルで事業を行う広域事業者とはそもそも同じ土俵に立てない。
JR東海の異様な点は、国鉄民営化で誕生したJR7社の内、
極端に有利な路線の割り当てを受けているというところ。
超ドル箱路線の東海道新幹線をもらいながら支えるべき在来線は極端に短い。
まるで東海道新幹線の収益を独占し蓄積する為だけにつくられたかのような、
そんな不自然さが最初から際立っているのだ。
948:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:28:14 PMBeSAH80.net
リニア建設やめると
タワーマンションも第二東名も建設が終わった現在
何を建設するんだ?�
949:@仕事無くなって恐慌になるぞ!
950:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:29:21.42 c01P5SlY0.net
>>14
別に
951:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:30:06.73 vne2oT730.net
うりはかわいそうな被害者ニダ
952:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:30:37.21 DBa68bar0.net
>>895
> 必要不可欠なインフラやで
それは東京ー大阪間で開業したらの話。
誰も得をしない品川ー名古屋の部分開業で利便性を大幅に低下させておいて、
18年のアドバンテージw!とか言ってはしゃいでる時点でダメ。
名阪間なんか作る気、最初から無いからw
953:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:31:23.23 PMBeSAH80.net
ニューディール政策で
大井川ダムでも作れと思う
954:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:33:20 418QC8/s0.net
>>914
因果関係が有ればね
955:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:34:26 418QC8/s0.net
>>912
> そんな態度だったら、いつまでたってもリニアは出来んよ。
ん?
私の態度でリニア建設工事の竣工時期が決まるのか?
なんで?
956:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:36:46.67 Pl/UfRXy0.net
>>914
因だけに責任持てばいいかな?
湧水全量戻し。
ただ、大雨時に湧水増大されたときにどうするか。多すぎると返せないし、返したら洪水になる。上流だけだろうけど。減る方は全量返しで、増える方は河川流量でみて返す量を減らすのが妥当か。
957:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:38:05.82 NyqvM1510.net
>>926
因果関係がないことをJRが証明できた場合には賠償の責めを免れる、でないとおかしい。
958:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:40:20 VX0B2HWr0.net
>>831
>名古屋に対して敵意丸出しは
>首都圏、関西、福岡だよ。
軽く致命傷で済んでるなw
959:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:40:33 s4U0I5R50.net
これ全線開通すれば東京大阪が一時間ちょいで結ばれるんだよな。
バリアス7実現まだ?
960:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:45:34.15 418QC8/s0.net
>>929
日本の場合
損害賠償請求をするなら
払えと請求する側が因果関係を証明しなくてはならない
私が決めたことではないので文句があるなら
裁判所へどうぞ
961:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:50:25.52 GVVfx5gD0.net
静岡迂回できんのか
962:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:51:54.18 vIp3qs/V0.net
>>926
URLリンク(www.at-s.com)
補償費算出「無期限と言えず」 リニア大井川水問題、JR方針
963:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:52:20.65 vIp3qs/V0.net
>>932
いや双方だぞ
964:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:52:33.95 ht1JOM4y0.net
もうすでに40年くらい延期してるイメージだけど
965:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:58:30 NyqvM1510.net
>>932
いちいち証明が難しい水脈の因果関係を莫大な税金を使って証明して裁判を起こすのではたまらない。
それで諦めた案件も少なくないはずだ。だったら、先程の条件を吞むか、そもそも認めないかの二択だ。
966:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:04:18.81 GOJTt8Nr0.net
>>898
現実見ようぜキチガイ
967:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:06:15.39 8iKbl1Qp0.net
>>925
とっくにダムだらけだから、もう新規でダム作る場所は無いよ。
静岡県側は「リニアトンネルで、大井川が枯れ尽くす!」という
川勝平太の宣伝を信じてるので、一切の説得は無駄ですね。
968:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:09:35 BeZL4WC10.net
>>937
挙証責任は、有った事を証明する以外ないだろ。
それでなければ、悪魔の証明に成ってしまう。
969:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:11:37 OWMtVuqV0.net
リニア必要ないだろ
970:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:14:41.95 3bcSSNBE0.net
>>67
山梨の用地取得はほぼ終わってるよ
もともとあった実験線が占める割合もでかいし
971:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:15:15.50 W06DZMsl0.net
なんで7年も地下
972:調査しなかったの?
973:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:15:48.29 R8tBBL6E0.net
>>906
新富士も請願駅だよ
富士市をはじめとして身延線沿線の山梨県の自治体まで金出してる
974:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:16:10 +6wQ2yazO.net
リニアいらんしな
975:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:21:30.64 a21MkmX10.net
日本国が終わった
976:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:22:56.55 NyqvM1510.net
>>940
では、事実関係を調査する費用については全額東海旅客鉄道株式会社の負担とする。
そういう協定を「事前に」結べばいいんじゃないか?
977:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:24:15.23 30N0biGl0.net
>>940
だからといってとりあえず掘らせろとはならん
978:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:25:03.77 BeZL4WC10.net
こういう低脳パヨクのクズみたいな因縁が通用するように成ったら、
日本全国のどこにも二度とトンネルが掘れなくなるだろ。
ほんと、チンピラの因縁に真面目に付き合う必要なし。
公共の福祉を優先して、少数の権利を盾にしたごね得なんぞ許しちゃならんよ。
979:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:26:00.95 BeZL4WC10.net
>>947
因果関係が証明出来たら払ってやるよ。w
980:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:26:26.85 lvnNwCP90.net
>>940
だから原因をなくすか、悪影響がないことを保証するか、出た影響に賠償するか、諦めるか選べ、ってことでは。
981:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:26:35.71 Fy/NQCyA0.net
>>906
静岡浜松を廃止にしたほうが…
982:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:26:53 TGSxDL6K0.net
大韓の技術協力無しにこのプロジェクトは成功しないだろうね
真摯に謝罪して韓人技術者に協力を仰ごうよ
983:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:28:11.66 lvnNwCP90.net
>>950
なら認めない、だろう。
どんな代案をいかに飲ませるかが
JR東海のやるべきこと。
984:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:29:29.15 BeZL4WC10.net
>>954
>>949
www
985:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:31:44.01 NyqvM1510.net
>>949
困ったらイデオロギーに論点をすり替えるヤツこそ低脳だとは思わんかね?
そもそも国民の生命と財産、領土領海を守ることを第一義に考えるのが保守だろうに。
986:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:34:03 BeZL4WC10.net
>>956
全然困って無いが?w
単に真面目に理由を話しても、有り得ない仮定を持ち出すバカチョン相手では、
議論するだけ無駄だから、最終的な此方の意見を明記しただけだわ。
987:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:41:30 stGYLVUF0.net
だからリニア中止でいいんだよ
その代償は全て静岡県が身を持って償うと
988:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:42:51 30N0biGl0.net
>>958
強盗に追い銭
989:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:46:03.71 NyqvM1510.net
>>957
>バカチョン相手
静岡県は日本国にある。まず相手を間違えてるんじゃねーの?
お前みたいなのがいるから、まともな保守までネトウヨ呼ばわりされて迷惑なんだよね。
その言葉遣いからして、まともに議論できる相手とは思ってないので、
議論するだけ無駄という点だけには同意するがwww
990:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:51:41.35 BeZL4WC10.net
>>960
反日の帰化や在日腐れ白丁朝鮮土人は、バカチョン一括りで良いだろ。w
991:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:51:58.19 wUIGWHBf0.net
>>946
もうとっくに終わってるんだが
現実見えてますかー??w
992:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:03:51 HQ6+t2IB0.net
>>911
それで良いかもな
993:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:07:46.54 DCF43jf30.net
>>929
「ない」ことの証明をしろっての?
そういうの難癖っていうんだよ
「ある」というならその人が証明するんだな
994:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:10:41.01 30N0biGl0.net
>>964
河川法の許可要件満たすかどうかの立証は必要では?
995:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:10:49.76 L99I1H4z0.net
>>964
大井川の水に影響が有ると言ったのはJR東海だよ
何を勘違いしてるのか知らんけど
996:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:10:58.54 lvnNwCP90.net
>>929
えっと、影響があるというのはJR東海自体が環境評価書で書いてる。
それが許容範囲かどうか。川が枯れるとか水不足になるとかいうのは違うと思うが、工事中一時的にはあり得るのは否定できてないし。
997:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:10:58.66 nwQJc8U/0.net
>>889
甲府の西側で震度高い方にわざわざ南下してるのがな
直線か少し北に行ってれば今のこじれもなかったのにな
998:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:12:55.13 lvnNwCP90.net
>>968
あそこ曲げないと土被り深さ長さとも増大だからだろう。
999:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:17:55.37 8iKbl1Qp0.net
>>967
川勝と森下は、大井川の水がリニアトンネルに流れ込んで、大井川は枯れ尽くすと言ってるからなぁ。
去年の協議での結果も、静岡県庁と川勝は受け入れ拒否して、国交省に対して環境アセスメントの撤回を要求してるんだから
元より、工事もさせないつもりでしか無かっただけだわな。
1000:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:23:58.22 NyqvM1510.net
>>961
この程度のヤツが強引に推し進めようとしているんだw
1001:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:25:06.50 aCal1JPn0.net
>>960
バカチョンって静岡叩いてる奴だよ
1002:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:28:35.06 NyqvM1510.net
>>967
結局ね、今までの発言から信用がないって事なんだよね。この箇所については因果関係はないって逃げるつもりじゃないかとか。
「住民の理解を得ること」が国土交通省の認可の条件の一つとなっているので、やっぱり着工はできないってことだよね。
1003:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:36:06.93 GOJTt8Nr0.net
チョンじゃなきゃJRがどんだけ無茶やワガママ言ってるのかわかるだろうしな
1004:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:42:18.46 TNAcTV6p0.net
>>964
大前提となる正しい調査をする責任はJRにある
JRは10年以上、それさえ果たしてこなかった
1005:不要不急の名無しさん
20/07/03 23:54:54.47 m5rqVTj50.net
>>969
線路はなるべくまっすぐに引く方が経済的でかつスピードも出る
曲げる必要は無い
1006:不要不急の名無しさん
20/07/04 00:43:10.09 J9UlYKDf0.net
長距離地下鉄いらん
乗ってて具合悪くなりそう
1007:不要不急の名無しさん
20/07/04 00:45:44 wHBOYdwR0.net
ジェットコースターみたいに静岡県だけ川の上通せば良いと思うの。
1008:不要不急の名無しさん
20/07/04 01:03:22.71 0.net
>>976
それは何基づいた話し?
1009:不要不急の名無しさん
20/07/04 01:33:41 z4vGLGe30.net
>>857
減ったら新たな工場なりの誘致が進まなくなる
1010:不要不急の名無しさん
20/07/04 02:24:26.84 wQdPeBUx0.net
新幹線を廃止して新幹線の線路利用したら低コストで自然破壊なし。工事中は新幹線ないけど大丈夫
1011:不要不急の名無しさん
20/07/04 03:43:47.11 6Qj6mFaK0.net
>>971
> この程度のヤツ
ロジカルに反論できない低脳が、自己紹介始めたやがった。w
1012:不要不急の名無しさん
20/07/04 04:23:05 nc5rwE5P0.net
>>968
当初から南アルプスと中央アルプスの中核周辺は避けるルートだった
甲府から北側に行けばA,Bルート、南側に行けばCルート
ルート選考会議で、静岡県がCルート容認したため、Cルートに決定
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
1013:不要不急の名無しさん
20/07/04 04:30:57 nc5rwE5P0.net
>>980
現状で大井川の水は余っている
工業用水の節水も進んでいる
今どき、大量の水を消費する工場は最初から海外に行く
<
1014:wikipedia長島ダムより> 従来は大井川用水より農業用水を転用して工業用水を利用していたが、農業用水の他目的への転用は違法であった。 当局は黙認していたが2003年(平成15年)に大井川用水の上水道・工業用水道への違法転用問題が報道によって発覚。 早急な対策が迫られた。 掛川市・菊川市・御前崎市・牧之原市の4市は「東遠工業用水道事業企業団」を設立し、大井川からの 適正な取水を行い地域の工業団地へ安定した工業用水を供給する「東遠工業用水道事業」を推進している。 2007年(平成19年)4月までに長島ダムを水源とした転用手続きを現在進めている。 これは上水道需要や農業合理化による利水の余剰化(いわゆる「水余り」)も背景にあって、余剰分を 有効活用しようとする思惑もある。 https://www.suzuki.co.jp/corporate/csr_environment/csr/factories.html 相良工場の取り組み ●工業用水の節水活動 相良工場で使用している工業用水の水源は大井川となっています。 大井川水系からの大切な水資源をムダに消費させないため、工業用水の節水に取り組んでいます。 2018年4月から2019年3月までの節水活動で工業用水を51,241[m3/年]を節約することができました。
1015:不要不急の名無しさん
20/07/04 04:48:14 yju12CzU0.net
>>983
Cルートでも南下してまた北上また南下ではなく、直線なら今頃貫通していたかも
1016:不要不急の名無しさん
20/07/04 05:04:17.79 YPdHZL3+0.net
>>984
10%節水させられてるのに、1%しか節約してないじゃん、やり直し
1017:不要不急の名無しさん
20/07/04 05:10:08 nc5rwE5P0.net
>>985
言っていることがわからんので、図で示して
1018:不要不急の名無しさん
20/07/04 05:11:51.30 nc5rwE5P0.net
>>986
10%節水しても何の問題もなかったんだ
実際に水がどれくらい使われているのかデータが示されていない
1019:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:03:49.65 +31Yx2F30.net
>>987
URLリンク(i.imgur.com)
1020:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:22:49.28 9tNy/fBn0.net
>>976
工事が困難ならしょうがないだろ
できるとしても、距離延長と工事費の天秤。多少の距離延長の代わりに工事費下がるなら選ぶのはありだろ。
カーブもR=8000以上の範囲で問題はない。
1021:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:25:26 9tNy/fBn0.net
>>989
3000m以上の北岳の下を通すと工事が困難になるよ。最大斜度上げる手もあるが、基本仕様作り直し、特に非常減速が。
1022:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:25:31 gs0peJl40.net
超高速になるほど、ルートを真っ直ぐにし駅を少なくしないといけなくなる。
曲がっているとスピードを出せないので。
駅が多くて駅と駅の間が近いほど、
スピードを出したとしてもすぐにスピードを緩めたりブレーキをかけないといけなくなるので。
またリニアのようにルートを真っ直ぐにして駅を少なくすれば、
東京新橋間の明治の開業以来、ノウハウや技術を蓄積して来た日本の鉄道技術集大成の延長線上にある新幹線技術でも
450キロは出せる。
1023:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:27:57.41 9tNy/fBn0.net
>>992
出せても止まれんし騒音問題あるぞ
特に地震時には。
1024:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:31:47 +kR1PLp+0.net
>>982
気を遣って遠回しに言ってあげただけだから、少しだけ表現を改めよう。
差別用語等を用いて罵倒するような人の心を持ち合わせていないヤツ
1025:不要不急の名無しさん
20/07/04 07:54:30.39 2CZRGcQK0.net
はい、あべとも強権発動
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
1026:不要不急の名無しさん
20/07/04 08:19:39.36 6ZutTa0n0.net
オリンピックだって延びたんだしいいじゃん
1027:不要不急の名無しさん
20/07/04 08:45:37 gs0peJl40.net
工期を短縮するほど、建設費は高騰するからな。
東海道新幹線がそうで、
東京オリンピックに間に合うように後期を短縮したら、
建設費が当初の2倍になってしまったので。
この負担は戦後の資金不足だった日本には重くて、日本に資金を貸していた世界銀行も危ぶんでいたが、
高度経済成長が起こったのであまり問題にならなかったようだ。
山陽新幹線はその危ぶまれた東海道新幹線よりもさらに巨額な費用がかかっている。
その『戦後の高度経済成長期とは数百年間の世界の歴史の中でも唯一なケース、レアなケース』で、
「世界的に低成長時代は続き、貧富の格差はさらに拡大していく」
という予測があるこれからの時代に
リニアを作り、しかも工期を短縮するのは、後の日本国民の負担を大きくさせるだろう。