JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★19 [首都圏の虎★]at NEWSPLUS
JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★19 [首都圏の虎★] - 暇つぶし2ch600:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:50:51.86 8T2cp1U+0.net
トヨタが在宅勤務恒久化だってよ。
ますますリニア要らなくなるね。

601:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:54:30 IKMSJCOS0.net
出張需要無くなるなら名古屋-東京間は必要ないしね
名古屋-東京間の利益で名古屋-大阪間作るってのが無茶になってきてる

602:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:07:22.21 hhNCxOPZ0.net
ナゴヤドームまで不便だから名古屋駅まで直通リニア作ったら

603:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:10:51.09 r1Knvs0N0.net
俺なら新幹線の停車駅もスルーさせて静岡に凄え嫌がらせするけどな
とにかく留めない! そのくらいやっても良いぞJR

604:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:40:17.28 nSzxrZ/B0.net
計画の段階で水問題出るって分からなかったの?

605:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:59:34 hlw1LCi1O.net
相変わらず単発IDのトリエンナーレ大村信者の静岡ガー居るんだな
リニア不要論は世の中の主流だから諦めろんw

606:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:01:01 gaQ5LOVc0.net
長野ルートにするなら、全体的になだらかなカーブにできないのか?

607:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:03:08 FDeZ1/Xy0.net
JR東海憎んで リニア憎まず。

608:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:06:13.87 gaQ5LOVc0.net
>>578
茶の生産量めっちゃ減ってるけど静岡に何があった

609:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:14:35 K/lJH7or0.net
>>592
後継者不足に、値段の下落。
他の産地に比較しての、ブランド価値の低下。

610:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:18:42.01 K/lJH7or0.net
>>588
そりゃ、地下水の漏洩があるのは当たり前の話。
但し、リニアトンネルは大深度の350から500m地下なので、基本的に表流水には影響を与えることは無いが
静岡県庁と川勝平太が吹聴する
リニアトンネルで大井川の水が枯れ尽くす!
静岡は砂漠になる!
60万人が路頭に迷うことになる!
というのが
静岡県でのリニア議論のスタート地点なので、結論はリニア中止以外出てこない。

611:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:22:14.57 aKSXlsv+0.net
>>581
水利権を与えすぎているため

612:ナックル星人
20/07/02 17:22:50.77 Q6HrQXQA0.net
>>586
ナゴヤドームもペイペイよりはまだマシ
ペイペイは最低クラス

613:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:25:16 aKSXlsv+0.net
>>592
グラフを見れば一目瞭然だが、茶葉のシェアを鹿児島県に奪われているため
昭和40年に60%以上あったシェアが、今では40%以下
静岡県は茶畑も製茶工場も零細企業が多いが、鹿児島県は広い茶畑で工場規模も大きい
URLリンク(i.imgur.com)

614:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:27:12 P5gKyQ9y0.net
>>594
お前さんJRのしゃいん?
他の新幹線や高速道路でも大深度地下で水漏れ水枯れがあちこちで起きてるのをすこしは調べたか?
黒部トンネルでどれだけ水漏れしてるか現地見てきなよ

615:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:27:17 4ZE33IDG0.net
>>594
その大深度の水とやらは
どこから来てどこにいくはずだった水だと考えてるんだい?

616:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:22.23 P388faQM0.net
>>1
静岡スルーされて衰退するから水問題にすり替えてるのか・・・
邪魔だ失せろ静岡(´・ω・`)

617:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:33.46 YQsYVHwt0.net
>>599 標高の高い大深度。都会の人は大江戸線とかしかイメージできなさそう‥

618:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:39.47 K/lJH7or0.net
赤石岳のチャートを中心にした地質なら、ほぼ表面を流れ落ちて下まで直下行。
昔から大井川が、雨が降るたびに暴れ川になる理由は、山に保水される分量が殆ど無くて、南アルプスに降った雨が大量に流れて来てるせいだわな。
静岡県のリニア水問題図説で利用してるのは、大体、富士山御殿場の伏流水の絵を流用してる感じ。

619:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:37:50 K/lJH7or0.net
>>595
静岡県の水行政での、利水割当が元より過剰すぎるので、その割当を減らしてきてるだけだわな。
掛川あたりは、津波を嫌っての移住殺到で、また足りなくなる事は起きるだろう。

620:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:38:02 7HcrcSAC0.net
>>575
ネタにマジレスもなんだがSLが牽く客車にストーブなんか無いからな?

621:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:44:10 UeQzhbDJ0.net
>>24
企業群はほぼJR支持表明済み。
全て納得済みです。

622:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:46:25 nLyE+uTz0.net
>>605

企業にとって納得する利益がない。
それとも鼻薬でもかがせたかw

623:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:46:44 UeQzhbDJ0.net
>>564
これが「不都合な真実」
田代ダムの4.8tは触れないようにしてる。
なので万が一提訴になれば間違いなく公になるの。

624:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:50:10 bpVT9ZeY0.net
>>568
東電の話が出たから

625:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:51:25 aKSXlsv+0.net
>>603
掛川市は大井川広域水道企業団から上水道を配給してもらっている
その資料を見ると、人口減少に伴い水道使用量が減っている
将来、水道料金を値上げしないと事業は赤字になると言っている
つまり、水需要は減ることはあっても増えることはあり得ないんだよ

静岡県大井川広域水道企業団経営戦略2019
www.oigawakoiki.or.jp/keiei_zaimu.php
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

626:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:52:15 UeQzhbDJ0.net
>>562
そもそもその「懸念」というのは反対派学者の意見。
現実的な対応策などは反対派カルトと県川勝取り巻き以外すべて合意済み。
水利使用の企業群や周辺該当自治体は全て了承済み。
ちゃんと全国に報道してよ。日和見忖度ローカルマスコミさん。
このままいけば甘くないよ。
間違いなく空港駅どころか需要補償も影響でる。

627:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:56:38.75 7HcrcSAC0.net
>>610
つまりその包囲網は静岡県に圧力かけられる訳でも補償の肩代わりができるでもない無責任な烏合の衆というわけか

628:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:06:37.00 xa6JVbek0.net
東京大阪間の即時開通であれば
リニアで東京都と大阪府にも大きな利益があるから
今回の交渉の支援を頼むことができたのに
名古屋止まりであるため大阪は蚊帳の外
東京都も大阪まで行けないリニアに大してモチベーションが沸かない
名古屋止まりのリニアで利益を得るのは名古屋のみ
その意味で今のリニアは
実質的に名古屋のローカル鉄道でしかない
東海道と山陽新幹線のように日本各地の都市を結ぶわけでもないから公共性は
静岡の水源に比べれば非常に低い
水源は死活問題だが、リニアは名古屋の財界だけの問題だからな

629:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:11:15 Bl5frPuN0.net
JR東海は操業に支障が発生したら補償な。
静岡県では、東部エリアだけでなく南アルプスを源流とする純度の高い水を活用し中部エリアの大井川流域でも医薬品や食品製造が盛んである。
【大井川流域に生産、研究開発拠点を置く主な企業】

日清食品、東洋水産、サッポロビール、明治、伊藤園、日本ハム、はごろもフーズ、三井農林、ネスレ日本、紀文食品、味の素食品、ハラダ製茶、山本山、焼津水産化学工業、木村飲料、エスエスケイフーズ

アステラス製薬、持田製薬、科研製薬、ツムラ、中外製薬、
エイワイファーマ、シミック、
シンジェンタ・ジャパン

富士フイルム、住友ベークライト、ソニーミュージックソリューションズ、日清紡、矢崎計器、レック、ジオスター、オカモト

630:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:13:10.20 A4ZZ/qMk0.net
>>582
>>583
「水不足になるかもしれないですけどお願いします」
どんなに頭下げても無理だと思うよ

631:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:13:55 xa6JVbek0.net
ていうかこれ下手したらJR東海倒産するんじゃないの
長野ルートに変更できないなら打つ手ないじゃん

632:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:14:32 Zr9cKQIf0.net
静岡がガン

633:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:16:21 A4ZZ/qMk0.net
>>594
問題になってるのは地下に掘るからだろ
地上を通るなら住宅がほぼない地域だから反対する人はいないのに

634:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:17:14.99 pOUrP/eQ0.net
>>607
田代ダムは既成事実を作られたら水は返ってこないという前例だろ
むしろ、とりあえず掘らせろと言うJR東海が許可される謂れはないね

635:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:18:10.66 A4ZZ/qMk0.net
>>602
>>山に保水される分量が殆ど無くて
雨降っていない時期でも河川の水量がある

636:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:19:06.87 A4ZZ/qMk0.net
>>605
そんな報道みたことない
企業も抗議してる報道はあるけど

637:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:20:13.74 QvAWHUGS0.net
>>614
無理なものは無理なんだけど、過去の難しい案件は、そういう泥臭いことをやって理解を得てきたってこと。
JR東海はは地元の要望は足蹴にして、足を使わず汗もかかず、いよいよ困ったときだけお願いに来た。
大前提として「沿線の理解を得ること」とあるけど、そもそもその気がなかったと捉えて差し支えないんだと思う。

638:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:21:20.94 K/lJH7or0.net
>>615
基本ルート変更は出来ないですね。
民主党政権での要請から始まって
リニア推進とルート決定を根拠に進められてきた中央リニア建設は
静岡県での去年の協議決裂により、頓挫か無期限凍結を迫られてる現状。
今年行われてるのは、鉄道局水嶋による工事技術と環境対策の相互理解の為の会議が本来の形だが
静岡県側からの強い要望によりJR東海も参加させられる事になって、狙い通りに吊るしあげの藁人形にされてるな。

639:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:21:50.27 f+P/6xst0.net
>>615
垂直ボーリング調査すれば、影響無くて工事にGOがでるか、水漏れが見つかってCルートを諦めるかが決まるはず
>長野ルートに変更
もあるかもよ

640:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:26:29.64 A4ZZ/qMk0.net
大勢が地下を掘ることに反対してるけど通行そのものに反対してる人はほぼいない
地上を通ればいいのに

641:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:27:20.88 K/lJH7or0.net
>>623
森下の言うとおりにボーリング調査しまくっても
静岡県庁と川勝が要求してる、水一滴も減らない事への証明には成らないわな(笑)

642:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:31:44 FDeZ1/Xy0.net
>>590
大勢的には逆でしょ。
Cルートにも局所的には山よけでカーブあるけど。
>>624
自然破壊がトンネルの比じゃなくなるぞ、ってそういう問題以前に無理w

643:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:32:48 yEqwbeYy0.net
結局地震が起きたら東海道新幹線も中央新幹線も止まるよ
さっさと北陸新幹線を大阪までつないで名古屋飛ばしで東京大阪間を移動できるようにしろ

644:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:32:56 A4ZZ/qMk0.net
大井川の水を使ってる人たちは現状のままでいい(田代ダムから水を取り戻したいのが例外)
足したり引いたりしてほしくないんだからJR東海が代案を考えないと膠着するだけ

645:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:34:14 7HcrcSAC0.net
>>623
> >長野ルートに変更
> もあるかもよ

ない
諏訪を回るBルートは南アルプスを通るCルートに対して7分余計にかかる
リニアが品川-名古屋を40分といっても乗り換え含めると現状の新幹線に対して10分程度の差にしかならない
そこで7分余計にかかったらもうリニアの意味がない
東海がBルートを頑なに拒んだ理由がここにある
元々名古屋-大阪は乗り換え含めると新幹線に対して勝ち目はないため、対品川でも新幹線に勝ち目が無くなると名古屋を通る意義そのものがなくなる
そうなると名古屋通した事が失敗だったと叩かれるのは名古屋であり東海なので間違ってもルート変更はできない

646:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:37:48.14 F4Te6AUp0.net
>>615
変更なんてできるわけないだろ(笑)
どの面下げて頼むんだ
JR倒壊へ

647:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:38:32.84 36ueGnkc0.net
>>597
お茶とかうなぎとか、静岡はよその県に技術をホイホイ教えてシェア取られてんだよな
もう、マヌケとしか言いようがない

648:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:53:38.16 TRxKK2is0.net
>>631
中�


649:リにホイホイ教えて技術取られたアホな国に存在する者達の宿命やでw



650:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:04:16 aKSXlsv+0.net
>>631
鹿児島県は広い茶畑で少数精鋭
静岡県はどんどん集約しないと、世の中に追いつけない
URLリンク(i.imgur.com)

651:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:06:43 QvAWHUGS0.net
>>631
地域の気質として、お人好しなんだよな。
だが、そういう人ほど怒ると怖い。

652:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:10:30 CNfAI/z/0.net
>>631
いや、静岡の工業化と反比例しているから、単純に1次産業から2次産業へ移行しただけ。
鹿児島は1次産業が加速した。

653:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:16:19.85 F52iX/6a0.net
しょうがないなこれはJR東海が静岡県に水が減った時の保障をしないわけだし。
JR東海という一私企業の利益の為に静岡が犠牲になるなんてことがあってはならない。

654:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:25:41 W249IkGx0.net
茶に関しては本来ならば鹿児島に勝てる要素がほぼない
新茶一番茶の出荷がどうやっても鹿児島のほうが速いので初物高価格をかっさらわれる

655:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:27:24 b/iPUgg60.net
これは残念だな
リニアとテレワークでの日本の人口を分散できると思ったのに

656:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:30:47 F52iX/6a0.net
実際リニアって開業したらどの程度の料金になるのかな。
新幹線のように大量に人を運ぶことはできないようだし
一般人が利用できるような料金になるのか疑問。

657:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:05.73 nEJ4izXD0.net
箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川

658:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:49.68 cUun6jq20.net
成田空港と同じことになってきました

659:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:40:27 7HcrcSAC0.net
>>639
品川-名古屋で新幹線+700円、品川-大阪で1000円程度の差と聞く
これ、良心的というよりたいして速くならないからその程度の価値しかないという意味かと

660:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:42:29.48 qY98o4DW0.net
静岡県の嫌がらせが原因

661:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:43:34.96 jwOkJtyH0.net
静岡県中部だけ独立してくれ
他の地域に迷惑かかるな

662:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:49:27 7kRFxBnM0.net
>>644
無茶漕いてるのは、静岡県でも
浜松市、湖西市と東部と静岡市を除いた静岡県だからなぁ。

江戸から追い出された人たちに、京都人イケズと日本共産党が加わって、おかしな環境保護運動を繰り返してきた県政が変だな。
石川との西松利権が恐い恐い。

663:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:50:36 mUIm3xlC0.net
>>3
静岡県は莫大な損害賠償を支払うことになる。

664:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:52:09 CI/rzEnc0.net
>>544
今日大井川の橋を通ったけど少し川の水が増えたくらいだったよ

665:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:59:58.88 kJ5O+90s0.net
>>642
それね、リーズナブル料金のように思うのは錯覚で、今の新幹線料金が高すぎる
だけのこと。新幹線料金が高い以上リニアの料金も高い

666:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:01:20.27 TZx2kXMH0.net
静岡県に何もメリットがないんだもん
それで空港駅も認めないし
こんな酷い仕打ち受けて静岡は非難される理由はない

667:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:21 HpTN3Xfj0.net
静岡は反日色の強い土地柄で今後も折合いはつかない。
ルートを少し北上させるしかない。
莫大な費用がかかるが解決しない話し合いをしても無理だし無駄。
静岡は嫌がらせすることしか頭にないんだから。

668:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:39 2sneUMbB0.net
静岡通過ルート変えてくれるなら文句言わない

669:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:08:08.38 4IpVudIU0.net
東海自ら長野2ルートまず先に否定して退路を断ってあるから、これは詰んだよ。解はない

670:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:09:54 pOUrP/eQ0.net
リニアが通せないのは杜撰な計画を立てた東海の自己責任
静岡迂回できないとか柔軟性が欠片もない
でも自分の責任にはしたくないから静岡のせいって言う

671:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:29 tDv+9t760.net
静岡県知事リコールしろ

672:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:44 rTDvOqrQ0.net
>>650
おまえリニアに乗りたいって願望しか頭にないだろw

673:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:16:21.50 gRCVNvLE0.net
リニアよりおスプレーのほうが乗りたい

674:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:46.43 QvAWHUGS0.net
>>642
まだルートも確定してない頃の不確実な話だからな。
莫大な損害賠償を支払うことになったら、それがどう変化するか楽しみだなw

675:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:53.02 d43RZT2A0.net
>>654
利権まみれのJR東海の解体が先だよw

676:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:18:19.28 QvAWHUGS0.net
>>646
だからなんで被害者が損害賠償を支払うんだよw

677:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:19:50.01 F1HhDtOi0.net
Cルートといってもいくつか類似ルートあったんじゃないの?
二番じゃダメなんですか < レンホウ

678:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:23:53.66 LIF2+se80.net
>>660
調査結果見た覚えあるが、全部静岡通ってた気が。

679:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:24:08.51 F52iX/6a0.net
JR東海が保障すればすぐ着工できるのに保障しないから問題が起こる。
よほどJR東海もトンネル掘ったらどうなるか分らんと自信がないんだな。
そんな自信のない物をごり押しして掘ろうというんだから物事が進まない。

680:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:26:46.31 W249IkGx0.net
>>659
そりゃ天下のJR東海様からすれば己の方針に楯突いた相手は決して許さないって話でしょ、それが都道府県相手でもね
んなこと言ってりゃ静岡が判を押す日なぞ永遠に来ないし裁判にも勝てん
つーか長野ルートにして松本辺りに首都機能を一部移転する案でもありゃ良かったのにね

681:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:28:50.58 HpTN3Xfj0.net
静岡がゴネるって最初から分かってたことやん。

682:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:09.60 xa6JVbek0.net
この争い一番得をするのはけっきょく長野県なんだよね
東京名古屋、両方への超特急路線が手に入るわけで
駅前再開発まったなし

683:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:30.51 7HcrcSAC0.net
>>648
新幹線料金が高いといっても鉄道の運賃レートとしては至って普通なんだけどな
早割とかの企画しなさすぎなのはいただけないが

684:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:57 4IpVudIU0.net
>>664 東海と静岡は昔からいきさつがあることはそうだけど、長野2案を頑なに東海が拒否してたころにそういう感じの揉める雰囲気はなかったな

685:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:15.88 4/AzDgO+0.net
>>662
すぐ近くの長野静岡県境に、草木トンネルという当初高速道路として利用しようとしていたが、
青崩峠の横で中央構造線の破砕帯脇で脆く、高圧染水帯のため、2.2kmで200億円もかけたのに崩れる危険性があるということで、結局使われない県道になった、まさに草木
長野の大鹿村も、山梨の早川もどうやら同様になってる様子

686:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:57.66 7lltyyi70.net
静岡県はもっとごねるべき
最終的に静岡県が感謝されることになるのだから

687:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:40:58 QvAWHUGS0.net
>>669
他県の工区の遅れを静岡県のせいにしたいから?w

688:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:48:35.86 tR25KzVK0.net
JR東海が、確認の検査試掘し対策します、それでも失敗したら100年保証します、と言えば進む案件

689:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:51:14.03 hlw1LCi1O.net
既に静岡県側は関係無い
東海が補償の約束をするか


690:、リニア凍結の二択



691:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:54:45.51 eR18++IL0.net
>>666
>至って普通
そうか?名鉄、近鉄、小田急、京王などと比べたらだいぶ高いと思うけど

692:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:07.99 7kRFxBnM0.net
>>671
川勝の要求は水対策だけ。
工事や試掘なんて、川勝知事が発言を許可してないから
JRが言うだけで、何様のつもりだ!という批判で溢れるだろう。

693:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:24.41 aKSXlsv+0.net
補償については3月の時点で静岡県、国交省、JR東海の3者で合意が得られている
一方、川勝は「補償がほしいということではない」と意味不明な発言をしている
JR東海は補償にも積極的だが、補償の話を出すと川勝がそうじゃないと遮って違う話をしだす
言いくるめられそうになると、論点を変える詭弁だ
3/6(金) 20:22配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
国交省の一室に顔をそろえた県と国交省、そして、JR東海。トンネル工事による地下水の補償をめぐって三者が集まるのは、初回の先月17日以降、きょうで3度目です。
非公開の会議は地下水の補償に加えて、国が主導する専門家会議も議論されたということです。
(2020/6/30 07:50)
URLリンク(www.at-s.com)
川勝「何かあった時の補償がほしいということではない。影響が出た後に何かをするのでなく、影響が出ないようにすることだ」

694:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 20:55:53.50 /I1b3BRb0.net
未だ吠えてるね愛知犬🐩がね…
笑🤣

695:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:25.49 7kRFxBnM0.net
>>673
静鉄で、浜松~熱海の在来線を作って競合させないと駄目だな(笑)

696:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:35.02 b8yWpkMg0.net
静岡はね、山梨に負けるのは許せないからね
プライド高い人多いから

697:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:58:23.27 z+4JELD20.net
リニアって昔はもっと
夢のある乗り物だった気がする

698:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:00:05.11 4IpVudIU0.net
>>679 夢のままでいた方が美しいものもある

699:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:03:57.48 HbGpKepJ0.net
ワシが定年になる前に開業してほしいもんしゃのう
名古屋までの90分がもうしんどいわい

700:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:04:00.60 pyDSZfg/0.net
>>677
50年前まで日本一長い軽便鉄道があったのに

701:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:07:35 0.net
>>668
現在青崩峠の真下をトンネル掘ってるけど

702:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:15:26 cVXiICnf0.net
>>678
山梨とかまったく眼中にないんだが?

703:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:21:43.96 4AJUky7N0.net
JR東海はシンデレラエクスプレスのCMくらいしか評価するところは無いわ
本社と支店にしなかったせいで東海の横暴を許す事になった
静岡の態度がまともなんだよw

704:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:26:06.56 0.net
意味不明
やり直し

705:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:27:59.00 UGGkPxfL0.net
>>685
理屈はともかく静岡県内の自治体へのふるさと納税は減るだろうな
日本人の民意だ

706:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:29:06.90 A4ZZ/qMk0.net
>>687
返礼品次第だろ

707:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:41:12.26 W249IkGx0.net
それにしても、よほどリニアが出来ないと困る連中が多いと見受けられる
ゼネコン下請けか何かか

708:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:43:26.67 f2WW75SZ0.net
>>26
重要なのは移動時間全体だ
便数が少ないんだから結局30分~一時間は余裕を持って待機することになる

709:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:49:52.71 TRxKK2is0.net
>>679
環境破壊&原発を再稼働させて走る今を生きるピカピカの老ガイジのロマンを乗せて走る夢の乗り物ですよw
え?後の世代?そんなの知らないよw

710:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:51:20.93 CNfAI/z/0.net
>>681
トンキンはコロナが終息するまで東京からの出るな。

711:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:54:20.49 7HcrcSAC0.net
>>673
JRのレートなんか安い方から数えた方が早い

712:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:02:55.91 AT8R8qCS0.net
リニアの技術的な動画見た
だめっぽいな
荒天耐性が無い
不安定

713:名無しさん@13周年
20/07/02 22:22:02.05 Bz7R5PWk9
>>689
談合とかやってたし案外マジでそれかもねw

714:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:10:12.66 cVXiICnf0.net
東海の計画だとまず東京名古屋間引いてその儲けで名古屋大阪間引く計画みたいけど儲け出るのかね

715:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:20:45.04 AT8R8qCS0.net
>>696
それどころかコロナで在来線・新幹線が赤字

716:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:33:28.14 hINf2t9i0.net
>>540
何故か関西弁が喰い付いて来たよ。w
お前には関係ないだろ。
低能パヨクのバカチョンは、関西弁多いけど。

717:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 22:40:26.76 /I1b3BRb0.net
『リニダ』頓挫…
『パちょんこ』斜陽…
『TOYOTA』首位陥落…
『MRJ』巨額赤字…

笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣

718:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:41:07.21 DEWXQOgo0.net
>>607
へー、田代ダムって合法なんだね 糸冬

719:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:56:06.59 DEWXQOgo0.net
>>660
ほかは全部ダミー

720:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:12:34 bn86wHYA0.net
>>674
47箇条の要求を突きつけてる

721:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:15:44.78 UGGkPxfL0.net
>>688
茶でも他の物でも静岡でなければダメということはない

722:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:16:07.83 bn86wHYA0.net
>>687
泉佐野市がトップだった時点でお察し
お前の静岡落としは絵に描いた餅

723:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:17:27.46 F52iX/6a0.net
>>701
それじゃあ最初から静岡の下を掘るしか選択肢はなかったのか。
JR東海も強引過ぎる。この話は纏まらないね。

724:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:18:39.83 bn86wHYA0.net
>>703
なにそれ?
むしろお茶ほしいなら色んなところのもの飲みたいわw
静岡に金落とすなら八女でも知覧でもいくらでもある
了見が狭いなおまえ

725:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:42.88 4IpVudIU0.net
>>705 静岡以外はJR東海が蹴って、静岡を馬鹿にして詰んだ

726:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:43.75 bn86wHYA0.net
>>705
こんなド素人のスレでさえ迂回したら?といえば時間のロスで意味がなくなる、不経済と叩かれるルートを本職のJRが選ぶはずがないでしょう
そもそもリニアはカーブ苦手
構造的にルートは決まってるんだよ

727:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:27:59.26 Q1kPH7ge0.net
男塾みたいに直進行軍するしかないんだよな
そこに南アルプスがあろうとウラン鉱床があろうと

728:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:36:53 UGGkPxfL0.net
>>706
国語力がないな
以下レスしない
お前も俺を無視して良い

729:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:14:52.30 nmC3Jiq00.net
>>708
ルート変えるのが無理なら決めるまでに長いことかけてた時間は何だったんだ

730:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:22:28.52 3F66SYfM0.net
>>711 ルートを変えるの�


731:ウ理なことを外堀埋めてた



732:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:39:22.36 a21MkmX10.net
大竹まこと  ゴールデンラジオ
6月30日 武田砂鉄(フリーライター)
リニア新幹線の問題点を探る
URLリンク(www.joqr.co.jp)
[再生時間 13:01]
「スーパーメガリージョン?なんだそれ・・・」
「都市部に人が集まるだけじゃねーの?」

733:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:50:38.23 2vkiAZDv0.net
>>713
さすがに深夜におっさんの声を聞きたくないからまた今度にさせてもらうわ

734:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:54:11.15 2vkiAZDv0.net
>>711
あんたも答えがうすうすわかってるんじゃない?

735:不要不急の名無しさん
20/07/03 01:14:39.13 lHD6sQj50.net
>>711
親族や議員がルート上の土地を買うの待ってたんだろ

736:ナックル星人
20/07/03 03:22:18.86 NyqkwHZM0.net
>>522
無い、無いwwwwww
関西も反対が圧倒的だから
リニアは中止在来線が一番強い
関西から見れば東日本、西日本以外は
いらないであり新型車両、ダイヤ共に
首都圏、関西だけ優遇され
名古屋以下は益々悪化だよ。

737:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:31:10 OStAyRJB0.net
実験線ありきでルートを決めちゃうからこうなるんだよな
節約するつもりが逆に高くついちゃいそう
儲かったのは金丸信の周辺だけか?

738:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:37:46.13 Pl/UfRXy0.net
>>717
一杯なのぞみの乗客は関東から乗る客だけなのか?
>>718
山梨実験線が他にどこに引かれたらどんな可能性があったの?

739:ナックル星人
20/07/03 07:23:08.36 NyqkwHZM0.net
>>719
首都圏、関西の連中は名古屋なんか大嫌い
ライブ、イベントもいつも揉めるし
在来線も末期色で我慢しろだよ
福岡の方が本気で上だと思っている。

740:不要不急の名無しさん
20/07/03 07:27:32.19 /k9v6hTI0.net
>>610
反対派は反対派なのに
賛成派は現実的なんですか?

741:不要不急の名無しさん
20/07/03 08:50:19.97 HyatlCgg0.net
>>720
タモリみたいなやっちゃな

742:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:00:45 nrE5N3Pk0.net
2027年開業の延期、というのはJR倒壊の事実上の降伏宣言だな

743:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:05:57 taSrz2wI0.net
2020年のオリンピックに待ち合わせたい
2025年に延期
2027年に延期
2040年に再延期し東京大阪で開通

744:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:25:57 a21MkmX10.net
国家が県に負けてしまうなんてことがあっていいのだろうか

2040で開通もあやしいのではないだろうか

745:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:39:57.07 nrE5N3Pk0.net
>>725
県に負けるのではないだろ。道理に負けるのだよ。もっと言えば
天に負けるんだよ

746:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:59:30.58 8iKbl1Qp0.net
>>725
地方主権というものを極端に重視した政権があって、それ以来は自治体への不介入を徹底しないといけない空気が作られてて、下手に手を出すとマスコミ大騒ぎだからね。
二十年前なら、総務省から呼び出しされて、怒られて終わる程度の話で、今は国より地方自治体が強くて、県知事が平然と預かってるだけの許認可権を振り回して金儲けをする時代。
泉佐野市の最高裁判決でも、駄目な判例が増やされてしまって
法に違反しなければ、自治体は利益のためになにをやっても許される。
という根拠を作ってしまった。

747:不要不急の名無しさん



748:sage
既に国鉄は解体されてJR各社に分割民営化されている 許認可事業ってだけで、リニアは民間企業のJR東海の路線でしか無い



749:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:08:33 NyqkwHZM0.net
>>722
いや本当だから仕方ない
レゴランドの叩きは凄まじかったし
ジブリパークもかなり叩かれるよ。

750:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:11:01 8iKbl1Qp0.net
既に民主党という政党自体存在してないが
リニア推進は、欧州で流行りのモーダルシフトや環境対策の一環として、政府からJRに要請したもので
JR東海が勝手にやってることだから、無茶ぶって踏み潰しても良いというものでは無いがな。

まぁ、小沢一郎をリスペクトする民主党知事が、民主党政権で決まった事業を潰して、JR東海を破綻に追い込むって
将来、教科書に乗るぐらいの事件になるから、好きなだけやらせれば良いかもね(笑)

751:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:17:57 qzcAHfOj0.net
>>729
関西大阪人博多人の視点から、中部ディスりか(笑)
アナーキストだらけで、どうしようもないな。

752:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:21:36 NyqkwHZM0.net
>>731
いや首都圏の連中も名古屋は大嫌い
娯楽は東京、大阪以外は一切いらないが
大半の考え名古屋より福岡だよ。

753:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:22:49 295jgBJ60.net
東海道新幹線の名古屋と東京を廃止して、跡地に通せばいいよ。
さらば、三河安城。

754:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:27:04.76 idkO4Dtq0.net
>>729
レゴランドなんて経営が危なすぎて営業利益とか隠すようになっちゃったもんな
USJにマリオワールド?が出来たら客を繋ぎ止められるのか

755:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:32:17 NyqkwHZM0.net
>>734
金をかけていないから
簡単には潰れないよジブリパークもそう
大金かけたものは名古屋には作らない
福岡なんかまともな遊園地すら無い。

756:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:34:32.06 qzcAHfOj0.net
>>732
維新の会を熱烈支持してて、ルックウエスト!
これからは中国の時代ニカ!と言っていて
日本の中央政府より、中国の自治区になりたいって九州自治連合みたいな連中は、どうしようもねぇな(笑)

757:ナックル星人
20/07/03 10:36:04.74 NyqkwHZM0.net
>>736
仕方ない政府の上層部ですら
完全に福岡の味方ですから。

758:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:38:11 idkO4Dtq0.net
>>735
そういう発想かw
確かにアトラクション設計費用が他と一桁は違うもんな
名古屋市の税金とかは入ってないの?

759:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:43:34.15 qzcAHfOj0.net
>>737
薩長が日本の中心だと思ってるのは、流石に少数派やろ(笑)
やっぱ、ナックルって博多人なんだな。

760:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:53:28 HyatlCgg0.net
九州人は知らないだろうけど、名古屋周辺にはナガシマスパーランドや志摩スペイン村があるんだ
それと、東海・近畿は近いから、テーマパークも相互に行き合っている
九州はハウステンボスしかなくて飽きるでしょ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

761:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:15:54 svW/47Wm0.net
なんでコイツ三重の話してんの?名古屋に誇れるものはないのか?

762:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:16:11 O++4AUj+0.net
>>738
名古屋市は、積極的には出さないよ
ジブリパークもたった330億円
それでも猛烈に叩かれる。

763:無職捏造自演バ力竹内
20/07/03 11:16:43 bq4tj/Co0.net
愛知臭男…
笑🤣

764:ナックル星人
20/07/03 11:17:35.46 O++4AUj+0.net
>>741
三重も立派な名古屋圏の一員
関西から見れば面白く無いが。

765:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:18:25 RlP4WgEh0.net
品川名古屋40分で移動できてなんの意味があんの?

766:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:27:32 /k9v6hTI0.net
>>727
法治国家なんだけど? 道理と関係ない

767:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:29:47.15 c+26mEKn0.net
>>745
名古屋市民が喜ぶ

768:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:33:56 O++4AUj+0.net
>>739
過去の歴史を見ればわかるが
東京、大阪に次ぎ福岡、北海道に
多額の投資をしている

福岡なんか八幡製鉄所、門司港で
大金使っているし鉄道網も石炭輸送のため
整えられ今もやる気満々
それに引き換え名古屋は。

769:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:44:31.31 dhafX9uV0.net
>>745
名古屋の金持ちの子供が慶応の小学校に通学できる

770:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:54:05 kUEXRgti0.net
>>604
ネタというか9とセットのコピペだな

771:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:59:10.30 XFf+t/jB0.net
>>741
それ言ったらTDRは千葉じゃん

772:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:03:59 5FB1CAev0.net
拒否回答でた
静岡空爆あるか

773:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:12:15.89 qzcAHfOj0.net
>>752
まぁ、元より工事させない、リニアは通さないは決まってて
静岡県に責任が来ない形で、JR東海が自ら撤退するように仕向けるのが、川勝と静岡県庁の狙いなんだから
永久に話し合いを続けても、結論は工事拒否で変わらんわな。

774:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:13:54.87 idkO4Dtq0.net
どうせ国交省有識者がJRがすぐ工事できるよう47か条を有利な回答をするよ
それを元にJRが再度申請し県知事が突っぱねたりできるのかが焦点

775:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:15:21.12 Z83BF0D80.net
>>753
静岡に責任なんてないだろ川勝は水全量戻しなら工事おけと明確にしてる

776:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:44:28 aCal1JPn0.net
>>751
>>740が名古屋周辺には~って言ったからであって、名前がどうこうじゃないよ

777:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:46:45 p4Ci0c200.net
倒壊に恨みを持ってるのは静岡だけじゃなく、
ルート選ばれなかった上に甲府での乗り換えも不可になった長野
ドヤ顔で後回し宣言された、大阪・奈良・三重
無関係な奴は出てくるなとハジかれた、京都
などもある。
倒壊が喧嘩売りまくってることもあり、静岡知事の援軍は意外と多い

778:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:56:29 W6+LQc7X0.net


779:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:14:34 nrE5N3Pk0.net
まあ、ウヨ葛西が逃亡中なのがすべてを語っているわな

780:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:23:22.64 qzcAHfOj0.net
>>746
富国有徳の色紙をばら撒いて
リニア問題では「物事の道理を弁えろ!」と説教する知事の言い方では無いな(笑)

781:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:24:06.57 dhafX9uV0.net
破砕帯から水が出れば大井川の水量が減るという
川勝の妄想が現実になる可能性は0%ではないけど
「交通事故死亡者がゼロにならないなら、自動車を禁止しろ」と言ってるようなもの

782:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:24 qzcAHfOj0.net
>>757
アホか(笑)
元々、関西延伸は、関西側の要請によって国が決めた延伸区間で
JR東海の管区じゃねぇんだから、本来は無理に伸ばす必要なんて無いわな。

まぁ、静岡県で中央リニアは中止が決まり
JR東海は経営破綻が決まったんだから、お前らの望み通りやろ。

783:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:55 gcz2EkRe0.net
せっかく開通したらユニバーサルスタジジャパンに行ってみようと思ったのに

784:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:28:52 ZBdQTbWp0.net
>>232
みんな豊洲に集めて


785:国のシステムのお手伝いでもさせれば?



786:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:09 fZy2TyiV0.net
ひとしか運べないんじゃ災害時に役に立たない

787:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:18 IuL7+KfN0.net
先に羽田東京成田にリニアを通そう

788:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:33:13 dhafX9uV0.net
国の許可は出ているから、川勝のわがままなんか無視して着工すればよい
静岡県民は反対してないから

789:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:47:35.25 idkO4Dtq0.net
>>767
沿線住民の理解と協力を得て進めること
と太田国交相から言われてるんだよね~

790:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:50:41.98 vIp3qs/V0.net
>>760
前後の文脈がないからなんとも
そのソースは?

791:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:09:44.37 Ugguk9ud0.net
リニアなんで既に東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡、仙台で走ってるじゃないか

792:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:11:44.88 cWdcRphv0.net
「リニア工事認められぬ」 静岡県がJR東海に正式回答
7/3(金) 12:20配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は3日、
早期着手の可否を問い合わせていたJR東海に対し「本体工事につながる準備工事の再開は
認められない」などとする文書を提出した。県は大井川の水量減などを理由に本体工事に同意していない。
これにより当分の間、県の着工同意が得られないことが確定し、同社が目指す東京・品川-名古屋間の
令和9年の開業予定は延期が不可避となった。同社が今後、開業予定延期や建設計画見直しを
決断するかどうかが焦点になる。<
1、開業予定延期----いつまで?
2、ルート変更------リニア方式のままか、鉄輪に変更か?
3、計画の中止または、整備新幹線に昇格するまで待つ(20~30年後)
JR東海1社で賄いきれる計画ではなかったということだろう・・・

793:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:14:04.08 UIy3lsni0.net
>>745
トヨタ自動車名古屋オフィスとトヨタ自動車東京オフィス
(現在は文京区、京急と共同で品川区に再開予定)
が直結される、今は新木場の東京ヘリポートとトヨタ市内の自社ヘリポートで往来

794:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:15:41.69 XiPW2t/T0.net
リニアなんて時代遅れのものはやめればいい。
リニアに限らず、高速鉄道なんか全て廃止でいい。

795:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:16:09.36 qzcAHfOj0.net
>>771
軌道への変更は不可能。
保線が出来ないエリアを通過するので、浮上式で自動化が必須。
まぁ、有っても工事再開は2050年頃だな。
甲府での用地取得も止まって、現在の中央リニアは廃業確定。

796:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:19:27.86 Ih1hLxph0.net
因果応報なのかもね、今まで散々静岡馬鹿にしてきたのが仇となったな
普通に社交辞令でもいいから普通に接してたら
もう少し可能性はあっただろうに、折衷案とか

797:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:20:14.26 0w9kKg0o0.net
川勝つぁん手紙返信したってよ。
もちろん認めません。

798:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:21:13.20 wHb/0hvL0.net
コロナで経営傾くしな

799:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:22:06.94 mcWJNacN0.net
>>776
東海株空売りしている俺一安心

800:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:22:34.01 wyn3gPF20.net
現状の新幹線で実は500キロ走行できるらしいぞ。
それだとリニアつ


801:くる意味がなくなるから280キロぐらいにしてると思われる。



802:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:25:05.49 O0UhnI6D0.net
トンネル工事で致命的な渇水が生じる前例は多数あるわけで
水が使えなくなれば経済的影響どころか死活問題になるのに、
川勝批判してるやつ想像力なさすぎだろ

803:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:27:23.28 nrE5N3Pk0.net
在来型ならもうとっくに開通してるわ。

804:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:27:55.17 KuhFvgTj0.net
静岡に駅のないことが知事として不満の本音だろ。名古屋以外もポツンのリニア駅は面白くないだろう。

805:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:29:31.15 hoQPNB3n0.net
>>2
リニアが遅れてるのはルート以前に電磁波の問題だと思う

806:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:29:58 mcWJNacN0.net
>>761
川勝の妄想じゃなくて、JRが最初に水減ると言ったらしいが

807:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:43 hoQPNB3n0.net
>>9
もし今の時代に昔の交通環境だったら野宿だったと思う

808:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:46 JrNteOVD0.net
成田と羽田リニアで実績積まないと。
時速500kなんて空力設計できてないと空飛んでみんな死ぬレベル。

809:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:30:48 a3yiWu+D0.net
JR東海はあまりにも静岡県を冷遇し続けてきたからな
認めるわけ無いじゃん
意趣返しだよ
ざまーみろ葛西の死にかけが!!

810:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:32:43.74 VWJH8X4P0.net
ドローンの研究も進んでるんだから
今後は糞無駄な線路を引かず、空港も小規模で済むこっちに移行していくよ
一時的にスピードは落ちるだろうが人口減少とリモートワーク、旅行忌否などで
重厚長大なものは不要
それにJR自身が人口減少でリニアと新幹線の両方を維持、整備できる従業員や業者の確保は無理だろ

811:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:34:28.68 wGHPVtVi0.net
>>761
対人対物無制限の任意保険や無保険者傷害特約を掛けたり、自動ブレーキシステムを開発・発達させたり、
いろんな方法で被害者を減らし、また被害者が決して泣き寝入りにさせないための制度がある
JR東海は
「(水が減る可能性があるが)とうぜんそうならないように工事するつもりです(by金子社長、具体案不足)」
「(水が減ったら)因果関係が認められた場合(証明は大変な労力)、補償します(場合によっては裁判でな)」

812:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:40:05.14 ttn9haWp0.net
密になるからいらん
既存の東海道新幹線、高速化できるやろ
それで十分

813:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:40:32.43 JrNteOVD0.net
結局GWの渋滞緩和にならないし不要なんだよね。
値段も外国人だけ安くしてたり本末転倒。

814:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:42:36.53 mcWJNacN0.net
>>779
新幹線500キロは技術的に可能というだけで、収益よりコストが余計に増えるからやる意味はない

815:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:46:45 wyn3gPF20.net
>>792
線路も車両もそのままで500キロでるらしいぞ。
どう考えても増収増益だろ。

816:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:52:04.06 LsYuMqtf0.net
>>767
国は河川法と森林法の許可など出していない

817:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:52:50.46 dUUbp/Iz0.net
ふざけんな。反対側から始めろ

818:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:54:23.97 c+aFoPCb0.net
静岡なんて無駄に新幹線止まるしリニアいらないだろ
静岡飛ばしでさっさと着工したらいい
遅れた分は静岡に払ってもらえよ

819:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:54:37.45 vBE1slGs0.net
>>793
できるんならとっくにリニアやらない他社がやってる

820:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:55:02.15 fFjifTBR0.net
開業が伸びれば伸びた期間のコストが運賃に乗るから
当然運賃が想定より高くなる
ますます需要が無くなるじゃん

821:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:57:58.69 ZirvyJ8G0.net
整備新幹線計画通りに従来方式の中央新幹線にすべきだった。

822:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:58:01.63 mcWJNacN0.net
>>793
頭の悪い人だねえ

823:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:58:24.17 1zKcU8Id0.net
いちゃもんつけてごねてるんだけ
もう新幹線の静岡県の駅は全部飛ばしていいよ

824:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:01.53 tiwiU/Cr0.net
大村&名古屋民「大阪が邪魔をしてるからだ。とにかく大阪が悪い」

825:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:33.90 wyn3gPF20.net
>>797
中国の新幹線は500キロで試験している。
現状の新幹線の営業速度も350キロ。
そもそも新幹線の技術あげたのは日本の会社。
おまえらは騙されてる。

826:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:59:59.66 fDEgYNSi0.net
第一終点甲府 第二始発上田  
この二ヶ所に車両基地作ってちょ
静岡は通さんでやりゃあいいやん

827:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:02:08.52 auwoV3ha0.net
甲府~北岳直下~飯田で作れるだろ。数年送れるだろうけど。

828:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:03:18.43 pZUdyY6E0.net
>>1
情けない国だなwww
もう笑うしかないわwww

829:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:04:05.48 GFiPh6LS0.net
ごねていると言えば通用すると思っているの

830:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:04:54.28 Cihzo9iZ0.net
リニアが出来るからって橋本とか物価上がってたけど中止になったらどうすんの??

831:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:05:01.72 LQkDmSed0.net
今後もコロナやら日本の急激な衰退でこんな大がかりなもの造るの無理だろうけどなw
俺は10年前から言ってたよ 日本にリニアは完成しないとな! 格差と弱者の呪いだよw

832:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:06:40.08 NyqvM1510.net
>>789
「整備不良や無保険車は車検を通させない」
っていうシンプルな話よな

833:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:07:55.74 wyn3gPF20.net
現状と将来の日本に必要なのは
物資を高速で運ぶ技術。
人はリモートでなんとかなる。
そもそも飛行機もある。
貨物を高速移動させることに注力すべき。

834:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:09:09.64 p4Ci0c200.net
そもそも二重投資な上に、
高コストなのがわかりきってるリニア方式、
中途半端な名古屋止まり、
コロナでテレビ会議文化が一気に浸透してる状況で、
もし順調に行っても採算が合うとは思えない。

835:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:14:00 P8ihsQgV0.net
成田空港と同じ
日本の発展や技術の成熟を邪魔したいだけだろ

836:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:25:19 p4Ci0c200.net
JR東海お取り潰し処分

837:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:29:09 ts7nrlhc0.net
技術的にどこがどう問題なのかまったく
聞こえてこないがどんなレベルの話なの

838:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:46:37 gc7lPkJt0.net
静岡県を取り潰して国の直下るにすべきだね

839:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:48:52 wsiAZzEN0.net
伊那谷ルートにするしかない

840:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:48:55 z392nm4o0.net
成田ー羽田ーセントレアー関空ー神戸Or伊丹
に路線計画変更

841:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:49:22 8Zdv0l1S0.net
>>815
JR東海「素堀りで毎秒2t水が出るとしてポンプアップと自然落下でプラマイゼロです問題ありません
有識者会議「万が一、さらに予期せぬ大量の水が発生したときの体制は?
JR東海「そうならないように工事します

842:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:51:08 295jgBJ60.net
もう、名古屋までの開業は諦


843:めて、「品川-横浜」にしておけ。 しかし、今まで散々JR東海管内を通過する列車の邪魔をしておいて、逆に通過を邪魔されるなんてねぇ。



844:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:53:10 z392nm4o0.net
>>820
初心に戻るって

品川―横浜 と 大坂―神戸

開通だな

845:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:53:24 fZjRGTyq0.net
なんかGoogle Mapを見て、このコース楽そうと決めた感じがする、秋田のイージスあショアと同じ匂い
一見楽そうに見えても、糸魚川静岡構造線の大断層は仕方ないとしても、今のコースだと畑薙大断層と東俣断層を通過し、大井川の水源地の東俣川と西俣川、またその西側の小西俣川の3箇所を横断する
そこらは断層と破砕帯が地下まで伸びていて高圧染水帯だからまず大量出水する所
地下ボーリング調査もしないでこのルートに決めたのはアホ

846:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:56:24.27 JrNteOVD0.net
必要もないものを無理に作ってるんだからよく検討するべきで
何で着工前に調査合意できてなくて今もめているのかがさっぱりわからない。
エロい人はいないのか。

847:不要不急の名無しさん
20/07/03 15:56:24.40 stGYLVUF0.net
水を全量戻せと言い出したんだからもう無理だよ
ルート変更しよ
静岡県民も賛成でしょ?
振り上げた拳はもう下ろせないんだからケンカ別れしかないよ

848:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:00:33.67 maUCHlsM0.net
全量戻します、と社長が回答したけど、その方法は?と問い合わせしたら、技術的に想定水量の半分しかポンプアップできません無理です、と回答されたんだから、許可するわけないじゃん
URLリンク(i.imgur.com)

849:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:03:45 stGYLVUF0.net
>>825
だからもう迂回でいいよ
川勝は一切妥協できなくなったので許可はありえない

850:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:04:20.68 Zi/t6XqY0.net
いええーーーーいw

851:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:05:55.32 dhafX9uV0.net
川勝は国の発展を託したプロジェクトを妨害して
命の水を毎秒4.8㌧も東電に取られてる問題は放置か

852:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:06:58.37 NLeYuqcs0.net
この際静岡県内に10個位駅作れ
停まらないが

853:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:07:33.64 Dllt+YZj0.net
静岡県側も水を全量戻すのは難しいので多少は仕方ないよねと歩み寄ればいいのに川勝の私怨で全く引けなくなった

854:ナックル星人
20/07/03 16:13:19.95 NyqkwHZM0.net
>>802
いや全く関心無い
名古屋に対して敵意丸出しは
首都圏、関西、福岡だよ。

855:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:22:46.79 idkO4Dtq0.net
>>774
何で甲府で土地収用が止まってんの?

856:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:24:52 idkO4Dtq0.net
>>790
線形のいいところで300キロ出さない理由はないよな
メディアを乗せて363キロ出してるくせに

857:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:15.62 IXcQpHp70.net
「大井川枯渇論」の信者って本当にいるんだな。www
信者は隕石に当たって死ぬ心配してる静岡脳の持ち主だと思うね。
心情論でなく 「科学的・工学的」 な枯渇論を是非聞きたいものだ。
“大井川の平均流量(毎秒約75t)に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量
(毎秒0.3t)が大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を
専門とする首都大学東京の今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。”
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
URLリンク(www.itmedia.co.jp)

858:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:20.97 wsiAZzEN0.net
>>833
騒音で訴訟を起こされるから出さないんだよ

859:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:26:42.67 SRpHgURX0.net
>>828
JR東海が東電を自ら攻略すれば解決するのは事実
静岡が半世紀掛けても崩せない東電水利権をどうするかの話
「東電が悪い」と叫ぶだけでは何も解決はしない(つーか悪化する)
>>830
歩み寄るために川勝も「流域市町に金なり利益を落とせよ」と名言していたのだが、JR東海は工事現場となる静岡市にだけ利益を与え、大井川流域市町はガン無視した
で、流域市町から突き上げ食らってる静岡県と川勝が、JRと水について真っ向勝負する羽目になった
あ、
静岡市は「政令指定都市だから県と同格だからな」と静岡県のいうことは聞かないし指示も受け付けない都市です

860:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:34:43.28 pTr8LY4X0.net
>>789
そんなにおかしなこと言ってなさそうだけど。

861:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:35:32 HyatlCgg0.net
>>836
大井川は水に困ってないってことでしょ

862:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:39:22.03 idkO4Dtq0.net
>>835
そんな協定結んでんの?今まで速度を上げてきたのは普通に新幹線の性能とともにって感じかと思ってたけど

863:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:44:26 wTksiQfv0.net
テレワーク、リモートオンラインの普及で
東京名古屋大阪間を早く移動する需要も無くなったしな。
リニアは無用の長物になりましたww

864:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:47:03 fkSAKdps0.net
>>837
対物対人無制限の保険は明確に拒否してるし万が一の時は裁判長期化だし、そのくせ「事故起こさないように運転しますからそこ通してください」としか言わないんだぜ

865:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:47:47 HyatlCgg0.net
大井川に水が足りなかったのは昔の話で、今は水余り
昔は農業用水を違法に上水や工業用水に違法転用して水の取り合いだったが、別に用水を作った
人口減少、農業衰退、節水技術の向上により、ジャブジャブ水は余っている

<wikipedia長島ダムより>
従来は大井川用水より農業用水を転用して工業用水を利用していたが、農業用水の他目的への転用は違法であった。
当局は黙認していたが2003年(平成15年)に大井川用水の上水道・工業用水道への違法転用問題が報道によって発覚。
早急な対策が迫られた。
掛川市・菊川市・御前崎市・牧之原市の4市は「東遠工業用水道事業企業団」を設立し、大井川からの
適正な取水を行い地域の工業団地へ安定した工業用水を供給する「東遠工業用水道事業」を推進している。
2007年(平成19年)4月までに長島ダムを水源とした転用手続きを現在進めている。
これは上水道需要や農業合理化による利水の余剰化(いわゆる「水余り」)も背景にあって、余剰分を
有効活用しようとする思惑もある。

866:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:50:16.83 SWmOD2DR0.net
アンチはアホ批判してないで静岡に許可してもらうことを真剣に考えたらどうだw

867:不要不急の名無しさん
20/07/03 16:52


868::52 ID:6GqV1Kae0.net



869:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:07:18.40 PIX/I1ul0.net
万が一、破砕帯ぶち破ったときの水補償問題なのに、何かにつけて話をずらすヤツが多いな
水の全量戻しって結局、予期せぬ事故で大量の水を失う可能性とその場合のバックアップ体制の話だぞ
「出ちまったらそれはそれでしょうがないね知らんわ」で話が止まってるからGOサインが出ない

870:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:33:29.53 7Pad7zWZ0.net
JR東海のコース設計とトンネル設計が問題を引き起こしてるから、修正するか、ボーリング調査して間違いありません、大丈夫ですと太鼓判出してくれれば話しは進むのに
調査はしない、詳細を問い合わせするとより問題点が出てくる、保障もしない、水は減る
環境対策も出来ていない、兎に角掘らしてくれ、問題がでたら考えるじゃ、先に進む訳がない
やっぱり弱小大成建設と知恵が足りないJR東海じゃこの壁乗り越えられないのでは

871:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:48:02.65 iB9Wa+HO0.net
静岡って確か半島系が多いんだっけ?

872:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:49:04.39 fgmqfyFK0.net
いざとなったら中央線に乗ろう

873:不要不急の名無しさん
20/07/03 17:52:21.10 YmS1hDWE0.net
>>847
半島少なめ、ブラジルとスリランカ辺りが多め

874:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:01:15.33 nrE5N3Pk0.net
>>847
JR倒壊は鉄道新線建設をやったことがない。青函トンネルを掘った鉄道公団と組めば
良かったのに蹴った。この成り行きは自業自得

875:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:03:37 nrE5N3Pk0.net
>>850
>>846だった。失礼

876:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:04:06 mVD++gbo0.net
静岡を回避するルートに変更しよう。

877:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:05:23.85 yiJCcN1y0.net
小池みたいなのを知事にしとけばガン掘りして水が止まっても知らぬ存ぜぬで押し通してくれたのに

878:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:09:32 zIwiOWtI0.net
>>846
そうだね
まずは社長を外部から招聘することが必要
誰もやりたがらないだろうけど
愛知の大村知事が失職したら適任じゃないかな

879:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:09:33 vBE1slGs0.net
>>803
試験と営業可能速度は別だぞ。
中国も再び営業350やめる路線続出してるようだし。

880:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:11:01 vBE1slGs0.net
>>845
これはそのとおり

881:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:15:01.06 HyatlCgg0.net
大井川は雨が降らず水量が少なくなると節水している
2019年の約半年間、10%の節水を行った
農業用水の水利権は毎秒38トンだから、3.8トンの節水
これだけ節水しても困ったという声は聞かれなかった
万が一、リニアで2トン減少しても誰も困らないだろう

882:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:17:11.95 vBE1slGs0.net
>>857
いつもどおりには使わないだけでもう困った事態だろ?
困らないならはじめから10%少なく取水するわ。

883:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:21:56 idkO4Dtq0.net
ヤフコメはほとんど静岡、大井川水源擁護一色だな
JRがいかにインチキかということが周知されてきているようだ
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

884:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:26:14.75 8iKbl1Qp0.net
>>849
リニア阻止には、静岡県庁の韓国人職員が参加してるわな。

885:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:29:32.02 8iKbl1Qp0.net
>>857
いや、30t毎秒しか流れてない大井川から、農業用�


886:フ利水だけで38tなら、その時点で流量は使い尽くしてるだろ。 他のダムや工業用の配分もあるのに、大井川の平均河川水量は、最近の降雨増加により少し増えて30t秒。



887:ナックル星人
20/07/03 18:35:18.48 NyqkwHZM0.net
>>859
名古屋財界主導の東海にも
気に入らない人が多い。

888:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:36:22 DnFvOOjW0.net
何年後かに必ず起きる東南海地震や富士山噴火で東海道新幹線が
確実に静岡県内で寸断するからこその中央リニアである
リニア開通前にこれらの災害が起きた場合、静岡県の責任は重大である。

889:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:40:24.14 E+sDu/GC0.net
富士山噴火→東京が壊滅して新幹線もリニアも止まる
東南海地震→名古屋が壊滅して新幹線もリニアも止まる

890:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:45:31 m5rqVTj50.net
>>3
それでいいから、指くわえて永遠に待ってろ

891:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:46:31 m5rqVTj50.net
>>8
単なる私企業の営利事業だ

892:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:48:38.56 m5rqVTj50.net
>>863
大断層が起きて、リニアのトンネルが寸断され、
何万人もの乗客が絶望の中で死んでいく
その責任はJR東海が背負わないと行けない
中止になって正解だな

893:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:52:09.96 T4WIREwq0.net
もう中止でいいよ
国策をぶっ潰した知事として教科書に載せてあげよう

894:不要不急の名無しさん
20/07/03 18:59:45.95 5FB1CAev0.net
国交省は2027死守と言ってるが
このまま国家が県に屈服するのかね

895:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:01:20.71 Qp8W5AFm0.net
>>9
オンライン会議が普及しちゃったからそれもないよ
出張はリモート作業できない物理作業がある場合だけになるよ

896:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:02:10.54 m5rqVTj50.net
>>868
整備新幹線、なんで国が全額負担して実現しないの?
国策じゃなかった?

897:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:02:39.54 Qp8W5AFm0.net
インターネットの方がリニアより早いから仕事関係の利用はそこまで期待できないな
旅行楽しむなら昔ながらの夜行とか復活させた方が風情あるぞ
インバウンド狙いならそっち強化しないと

898:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:04:48.56 E+sDu/GC0.net
>>869
逆に国交省が静岡県に裏から糸引いてたりして
東海に頓挫させて国策に召し上げて話を纏めれば手柄は国交省のもの

899:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:05:36.01 E+sDu/GC0.net
>>871
国策ではないよ
国策化を提案したが東海は断ってる

900:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:06:28.67 8iKbl1Qp0.net
>>869
自治体への自主権侵害で、国が必ず負ける案件だから
自民党と政府が動くことは無いな。
公明党と草加に任せて、それが全く話を聞かない相手では、国な打つ手は無しで
中央リニアは一旦、無期限凍結するしか無い。

901:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:07:11.95 qLbw4rg40.net
静岡だけの県民投票で決めてよ

902:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:08:23.94 HyatlCgg0.net
>>861
38トン抜いた残りが30トンなんだよ

903:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:09:47 HyatlCgg0.net
>>846
ボーリング調査やってるよ

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

904:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:12:18.75 tI0YNXAS0.net
素人なんですが、今の新幹線と同じルートは不可能なんですか?

905:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:13:54.32 8iKbl1Qp0.net
>>879
並走する第2新幹線なら、すでに検討されてて
市街地での用地取得に利害調整と、コスト的と時間的に見合わない、不可能に近いとして見送られてる。

906:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:20:00.18 E+sDu/GC0.net
そこは新東名が市街地避けてるのと同じ理屈だな

907:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:20:58.99 stGYLVUF0.net
やっぱ中止になったらJR東海は倒産すんの?
その方が静岡県にヘイ�


908:gが集中して楽しそう



909:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:22:19.54 oPuLA2Wm0.net
静岡駅に「のぞみ」を停車させないという嫌がらせを
続けてきたんだから静岡の怒りはわかる

910:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:00.05 stGYLVUF0.net
>>883
のぞみはJR東海なのに名古屋飛ばしがあったぐらいなので
静岡が口を挟む問題ではない

911:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:01.76 sD2Uc9+90.net
禍福は糾える縄の如しで
あの付近にいきなり火山口ができてマグマが噴出して
ああ静岡県を通さなくて良かったと思うことになるかもしれないよ

912:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:24:38 L7wFOmEK0.net
5ちゃんのみんなに聞きたいが
リニアって必要不可欠なインフラかな?
別に必要ない気がするんだが

913:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:26:23.79 stGYLVUF0.net
そりゃ東名阪に住んでなきゃ関係ないわなwww

914:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:30:07.97 E+sDu/GC0.net
>>886
長野南部に住んでるから絶対に必要だけど東海嫌いだからぶっコケて欲しいw
東海といっても飯田線に恨みは無いがな

915:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:31:43 HyatlCgg0.net
>>879
東海道新幹線のルートは南海トラフ地震の被害をモロに受けるから、北に避けているんだよ
URLリンク(i.imgur.com)

916:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:37:49 RAiZJkzW0.net
今更ながらだが、空でなく地上を走る輸送手段なのにも関わらず、
カーブを切ることを極限まで嫌がるようなのは欠陥品そのものだな

917:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:41:43 HyatlCgg0.net
>>890
新東名はまっすぐで走りやすいだろ?

918:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:46:05 oPuLA2Wm0.net
静岡に数分止まっても全体的なダイヤには
ほとんど影響がない
それなのに名古屋から新横浜まで止まらないのはおかしい

新横浜とか品川はほとんど東京なんだから停車不要!

大阪→京都→名古屋→静岡→東京 が一番いい!

919:不要不急の名無しさん
20/07/03 19:48:30 8iKbl1Qp0.net
>>890
初期の蒸気機関による鉄路の頃から、カーブなんてリスクでしか無いんだが(笑)
なんの為に、計画上では山奥の地下を通してると思ってんのよ。

920:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:00:57.51 UIMrpUM20.net
>>882
元々収益のバランス的にJRは静岡から西側はJR西日本で設計されてた。
それを邪魔して弱体化を狙って西日本と東海に分裂させたのが東京。
近畿は私鉄が強すぎるから当初東海道新幹線すら無いJR西日本は倒産すると目されてた。

921:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:04:12.96 NHGiJ39M0.net
>>886
必要不可欠なインフラやで

922:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:13:45 NyqvM1510.net
>>893
岡谷の90度バンクを500km/hで駆け抜けたら胸熱じゃね?w

923:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:28:02 stGYLVUF0.net
もうちょっと頑張って改良して速度が出るようにしてBルートに変更しよう
静岡に関わるのはやめよう

924:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:34:47.58 jnTPvFYG0.net
まず、新幹線の富士と掛川の両駅は廃止で。

925:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:40:18.14 YEADYVaI0.net
>>452
新大阪まで開業前提だけど
小田原、静岡、浜松、豊橋はひかりが毎時3本くらい止まるようになると思う
でも名古屋開業も後最低でも10年、新大阪は15年先でオレには関係ないな w

926:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:43:18.62 2vkiAZDv0.net
>>886
不必要
北陸新幹線が遅滞なく完成するほうが余程重要
ただ水枯れは不可避

927:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:49:37.85 418QC8/s0.net
まだ大井川が枯れるとか大嘘云う奴がいるのか
やれやれ

928:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:50:53.66 qYW1S85S0.net
いまでさえ中下流域で枯れてるよ。

929:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:52:59.81 stGYLVUF0.net
>>900


930: 日本の裏側のことなんてどうでもいいわ



931:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:53:36.68 vne2oT730.net
中止で

932:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:54:07.92 vIp3qs/V0.net
>>901
だから自信があるなら補償すればいいのでは?

933:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:57:44 gHWmaBj50.net
>>898新幹線の掛川駅は請願駅で廃止にできない。
掛川市の税金と掛川市民の寄付金で作った。
廃止にするなら、寄付金を出した、会社や個人に土下座して寄付金を返さなくてはならない。
新富士駅は富士宮市ある大石寺に行く学会員のためにできたようなもの。
しかし、大石寺と学会が決別して不要になった。
国交大臣が公明党なら廃止の許可できるんじゃないか。

934:不要不急の名無しさん
20/07/03 20:59:32 418QC8/s0.net
>>905
因果関係もないのに補償?
アホでしょ

935:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:01:20.34 Q9qZ8aCJ0.net
路線変えれば?

936:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:03:20.12 30N0biGl0.net
>>878
あ?
斜めに1.2kmと0.9kmの2箇所だけじゃねーかw
静岡県も有識者会議も全然足りんと言ってるだろアホかよw

937:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:05:27.12 30N0biGl0.net
>>894
それで九州から山陽新幹線奪ったから、今度は九州が一番ヤバいと言われた

938:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:06:07.47 hZjFlN070.net
ひかりとこだま廃止して静岡飛ばししろよ

939:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:07:30.58 qYW1S85S0.net
>>907
そんな態度だったら、いつまでたってもリニアは出来んよ。

940:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:12.26 w6qym8PU0.net
リニアが通るまで静岡のお茶は止めよう

941:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:21.96 vIp3qs/V0.net
>>907
だからあれば補償することを確約すればいいよね

942:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:30.04 VjGyAUxq0.net
リニアの前にホームドアだろ
開かずの踏切もなくせよ

943:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:09:39.46 vne2oT730.net
あほほど飛行場作ったんだから
飛行機使え
このトンマ

944:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:10:48 3KaJPUgA0.net
静岡県知事は責任を取れるんだろうな

945:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:10:59 dhafX9uV0.net
静岡に情けをかける理由はなくなったから
東京~名古屋の「ひかり」の停車駅は
品川・新横浜・小田原・豊橋でいいわ
静岡と浜松はPASS

>>892
品川に駅を作った理由を知らないなら黙っとけ

946:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:16:27.84 PIX/I1ul0.net
それぞれ山梨や長野と接する県境付近に沢山ポンプ設置してがっつり戻す手筈を取るだけなのに
なぜJR東海は頑なにそれを拒否るかの話よね
破砕帯壊したらそれどころでは済まなくなるという自覚があるから有耶無耶に誤魔化そうと必死

947:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:25:31 DBa68bar0.net
関連スレね。

>>965
>NTT民営化も郵政民営化も、当然どっちも該当するだろうね。
>国公有資産の不当なまでの廉価払い下げ。

全くしない。
東海道新幹線程の収益資産ではないし、JR東海は名古屋近県のみ管轄の地域事業者。
全国レベルで事業を行う広域事業者とはそもそも同じ土俵に立てない。

JR東海の異様な点は、国鉄民営化で誕生したJR7社の内、
極端に有利な路線の割り当てを受けているというところ。

超ドル箱路線の東海道新幹線をもらいながら支えるべき在来線は極端に短い。
まるで東海道新幹線の収益を独占し蓄積する為だけにつくられたかのような、
そんな不自然さが最初から際立っているのだ。

948:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:28:14 PMBeSAH80.net
リニア建設やめると
タワーマンションも第二東名も建設が終わった現在
何を建設するんだ?�


949:@仕事無くなって恐慌になるぞ!



950:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:29:21.42 c01P5SlY0.net
>>14
別に

951:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:30:06.73 vne2oT730.net
うりはかわいそうな被害者ニダ

952:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:30:37.21 DBa68bar0.net
>>895
> 必要不可欠なインフラやで
それは東京ー大阪間で開業したらの話。
誰も得をしない品川ー名古屋の部分開業で利便性を大幅に低下させておいて、
18年のアドバンテージw!とか言ってはしゃいでる時点でダメ。
名阪間なんか作る気、最初から無いからw

953:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:31:23.23 PMBeSAH80.net
ニューディール政策で
大井川ダムでも作れと思う

954:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:33:20 418QC8/s0.net
>>914
因果関係が有ればね

955:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:34:26 418QC8/s0.net
>>912
> そんな態度だったら、いつまでたってもリニアは出来んよ。

ん?
私の態度でリニア建設工事の竣工時期が決まるのか?
なんで?

956:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:36:46.67 Pl/UfRXy0.net
>>914
因だけに責任持てばいいかな?
湧水全量戻し。
ただ、大雨時に湧水増大されたときにどうするか。多すぎると返せないし、返したら洪水になる。上流だけだろうけど。減る方は全量返しで、増える方は河川流量でみて返す量を減らすのが妥当か。

957:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:38:05.82 NyqvM1510.net
>>926
因果関係がないことをJRが証明できた場合には賠償の責めを免れる、でないとおかしい。

958:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:40:20 VX0B2HWr0.net
>>831
>名古屋に対して敵意丸出しは
>首都圏、関西、福岡だよ。

軽く致命傷で済んでるなw

959:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:40:33 s4U0I5R50.net
これ全線開通すれば東京大阪が一時間ちょいで結ばれるんだよな。
バリアス7実現まだ?

960:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:45:34.15 418QC8/s0.net
>>929
日本の場合
損害賠償請求をするなら
払えと請求する側が因果関係を証明しなくてはならない
私が決めたことではないので文句があるなら
裁判所へどうぞ

961:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:50:25.52 GVVfx5gD0.net
静岡迂回できんのか

962:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:51:54.18 vIp3qs/V0.net
>>926
URLリンク(www.at-s.com)
補償費算出「無期限と言えず」 リニア大井川水問題、JR方針

963:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:52:20.65 vIp3qs/V0.net
>>932
いや双方だぞ

964:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:52:33.95 ht1JOM4y0.net
もうすでに40年くらい延期してるイメージだけど

965:不要不急の名無しさん
20/07/03 21:58:30 NyqvM1510.net
>>932
いちいち証明が難しい水脈の因果関係を莫大な税金を使って証明して裁判を起こすのではたまらない。
それで諦めた案件も少なくないはずだ。だったら、先程の条件を吞むか、そもそも認めないかの二択だ。

966:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:04:18.81 GOJTt8Nr0.net
>>898
現実見ようぜキチガイ

967:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:06:15.39 8iKbl1Qp0.net
>>925
とっくにダムだらけだから、もう新規でダム作る場所は無いよ。
静岡県側は「リニアトンネルで、大井川が枯れ尽くす!」という
川勝平太の宣伝を信じてるので、一切の説得は無駄ですね。

968:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:09:35 BeZL4WC10.net
>>937

挙証責任は、有った事を証明する以外ないだろ。
それでなければ、悪魔の証明に成ってしまう。

969:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:11:37 OWMtVuqV0.net
リニア必要ないだろ

970:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:14:41.95 3bcSSNBE0.net
>>67
山梨の用地取得はほぼ終わってるよ
もともとあった実験線が占める割合もでかいし

971:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:15:15.50 W06DZMsl0.net
なんで7年も地下


972:調査しなかったの?



973:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:15:48.29 R8tBBL6E0.net
>>906
新富士も請願駅だよ
富士市をはじめとして身延線沿線の山梨県の自治体まで金出してる

974:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:16:10 +6wQ2yazO.net
リニアいらんしな

975:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:21:30.64 a21MkmX10.net
日本国が終わった

976:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:22:56.55 NyqvM1510.net
>>940
では、事実関係を調査する費用については全額東海旅客鉄道株式会社の負担とする。
そういう協定を「事前に」結べばいいんじゃないか?

977:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:24:15.23 30N0biGl0.net
>>940
だからといってとりあえず掘らせろとはならん

978:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:25:03.77 BeZL4WC10.net
  
こういう低脳パヨクのクズみたいな因縁が通用するように成ったら、
日本全国のどこにも二度とトンネルが掘れなくなるだろ。
ほんと、チンピラの因縁に真面目に付き合う必要なし。
公共の福祉を優先して、少数の権利を盾にしたごね得なんぞ許しちゃならんよ。

979:不要不急の名無しさん
20/07/03 22:26:00.95 BeZL4WC10.net
>>947
因果関係が証明出来たら払ってやるよ。w


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