20/07/01 12:24:15 xzGUQmPQ0.net
>>435
実験線で試乗はできないのか？
451:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:29:43.15 ot0uUzyJ0.net
>>427
試掘も許さないのにどうやって高精度の計算するのか？
452:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:30:48.70 cCO27NCH0.net
来年の東京五輪に間に合わないのは痛いな
453:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:31:49 WXhHRNmZ0.net
>>412
一度水みちが変わると元に戻らんよ
トンネルへの遮水はできても
454:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:33:07.55 wxlqftHT0.net
>>437
垂直ボーリングやれと言われてるだろ？
455:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:35:14 zbYlbTPP0.net
川勝知事のJRに対する要求は、水対応となってるが
環境対策のための工事はさせない、ヤード建設の協定に関わる対策設備の設置も許さないので
ヤード建設についての協定を取りに行く段階に進むことはない。
静岡県内での、中央リニア工事は完全に諦める以外の選択肢は残されていない。
456:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:36:31.52 zbYlbTPP0.net
>>440
200mメッシュで海抜ゼロまで全域掘って調査しろって、例のアレか(笑)
457:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:36:59.75 YiIQ/d0f0.net
ヤード建設について、なんだ条例を守れば許可貰えるんだって嬉しそうにしてたっけ社長ってば
458:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:53:54.10 nhBU4Zxc0.net
>>428
シールドで突き進むのは、都市部だけなのね・・・。
>>431
今でもチンピラみたいな因縁のつけ方されてるから、怖くて何でもなんて言えないだろ。
>>432
実際５００ｍ下を横切るだけで、地表の川に影響なんて出るとは思えない。
こんな事では、日本中の何処にも、二度とトンネル掘れなくなるわ。
459:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:57:07.56 Zr1Usc8g0.net
>>444
川となって表面を流れる分だけではなく
地下水として流れる分もあるんだけどな
460:不要不急の名無しさん
20/07/01 12:58:14.23 iwKtm4eX0.net
まだ希望はあるんですね
461:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:06:02.49 +/NpEK6f0.net
>>444
いやだから素人が思う思わないはどうでも良いのw
専門家に入ってもらって、法に則って手続きを進めるものなの
そういうものなんだってばw
462:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:06:15.56 nhBU4Zxc0.net
>>445
川の水が、５００ｍの大深度の地下水の影響を受ける訳ないだろ。
トンネル掘って湧水したとしても、雨の降水によって地表から
長い時間をかけて浸透した水だろうし、其処で湧水した分なんて、
雨が一度降ればチャラに成る程度の量だわ。
463:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:08:18.14 nhBU4Zxc0.net
>>447
富士山の裾野湧水は、富士山に降った雨が数万年かかって、
地表に現れるそうだが、厳密には誰も分からないだろ。ｗ
464:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:10:09 yfr2A99E0.net
静岡とかほっとけ
465:よ
466:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:11:31.61 LO2ooqsv0.net
てかリニアに客が逃げれば静岡県内に止まる新幹線が増えるんだが。
とりあえずリニア開通までは静岡駅なんか1日1本だけこだまを止めてあとは全て通過させろ。
467:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:19:19 S+1SPwM90.net
>>451
リニア出来たらのぞみを減らして
ひかりやこだまを増やすと言っているんだが
リニアって静岡以外は停車駅があるため
静岡以外の客は東海道新幹線に乗らなくなる
東海道新幹線自体が赤字路線転落で
本数増やすどころではなくなる
468:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:28:21.48 n2TzgUcz0.net
>>449
＞富士山に降った雨が数万年かかって、
10～100年だと降雨の中にふくまれているトリチウムの半減期間とバナジウム、ミネラルから測定されてる
富士山の2000mあたりに降った雨は約20年で富士川の河口や三島清水町の柿田川湧水にでてくるとのこと
高い所はもっと長い時間
大井川も同様に10～30年かけて地下水脈で河口まで流れてる
富士山より短いのは断層と地質の違いとか
469:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:31:09.48 q1T0tWj20.net
リニアで感染者高速移動拡散計画が頓挫せしむ
470:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:32:20.11 q1T0tWj20.net
トンネルストローで湧き水ゼロ
471:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:33:36 7JP5jyz+0.net
>>448
そんな程度の想像で済むなら東海も静岡県も苦労しねぇよw
472:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:33:37 cnUbP18y0.net
静岡は日本史に名を残したね
473:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:38:50.14 8HAscvgW0.net
>>453
富士山は約1万年前に噴火してできた若い火山
溶岩や噴石など透水性の岩石で山体が構成されているため、降水はほとんど地下水となる
地図を見れば一目瞭然だが、富士山周辺1000メートル以上に川はない
一方、南アルプスは約1億年前、海底に積もった堆積岩が隆起してできた山
したがって、山体の透水性は低く、降水はほとんどが表流水となる
2500メートルあたりに多数の沢があることがその傍証である
474:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:42:33 FAsNkxXG0.net
実際日本史に静岡ってちょくちょく出て来るけど名古屋って出て来ないね
475:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:46:09.08 7JP5jyz+0.net
>>458
南アルプスが本当に透水しないならトンネルは中央を頂点に勾配付ける必要ないね
476:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:46:22.31 xzGUQmPQ0.net
>>448
その深度500メートルは海抜マイナス500メートルという意味？
山の表面からマイナス500メートルという意味？
477:不要不急の名無しさん
20/07/01 13:48:14.21 8HAscvgW0.net
>>460
なぜ勾配つけるかわかる？
わかってないから、トンチンカンな意見になるんだ
478:不要不急の名無しさん
20/07/01 14:47:37.31 +/NpEK6f0.net
>>449
それで？
理解できるまで読み返しなさいとしかw
479:不要不急の名無しさん
20/07/01 14:56:44 zbYlbTPP0.net
>>458
一般的に言うところの、河川の水、地下水は表流水で地表20m程度の表層を流れるものを指すからな。
それで、去年の合同協議では国交省、JR側で大井川の利水に影響は無いとしてるが
許認可を決めるのは、地質門外漢の自然保護活動家である静岡県識者の森下の言動次第なのだから
去年末の時点でもリニア工事で大井川の水は枯れ尽くす！って主張してるわな。
480:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:08:04 8HAscvgW0.net
>>464
その森下も世界的な水の権威の前では借りてきたネコのようだった
URLﾘﾝｸ(shizuokakeizaishimbun.com)
ＪＲ東海は一貫して中下流域の地下水への影響は生じない、としてきた。
今回の会議でも、宇野護副社長、澤田尚夫中央新幹線建設部次長は
「中下流域の地下水は掘削される南アルプストンネルから約百?離れており、
影響は生じない」を説明、沖教授らがこれを支持する発言を行った。
有識者会議に出席する静岡県専門部会の森下祐一静岡大学客員教授、
丸井敦尚国立研究開発法人産業技術総合研究所地質調査総合センター
プロジェクトリーダーも沖教授らの発言に「異論」を唱えなかった。
水循環基本法フォローアップ委員会座長で、世界的な水の権威の発言を
否定するのは難しいのだろう。
481:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:15:45.91 xzGUQmPQ0.net
影響がないなら補償の確約をすればいいのになんでJR東海はそれを避けるんだろう
482:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:34:19.52 +K+VyHjW0.net
自然破壊反対！
リニアいらね
483:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:34:47.61 VE7uHC6t0.net
長野に押し付けておけばよかったのにバカだねえ
484:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:34:59.54 gYy6UoMH0.net
うちの川勝がほんと申し訳ありません
485:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:35:53.43 8HAscvgW0.net
>>466
補償については３月の時点で静岡県、国交省、JR東海の３者で合意が得られている
一方、川勝は「補償がほしいということではない」と意味不明な発言をしている
JR東海は補償にも積極的だが、補償の話を出すと、川勝がそうじゃないと遮って、違う話をしだす
川勝のデタラメがわかるだろう
3/6(金) 20:22配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
国交省の一室に顔をそろえた県と国交省、そして、JR東海。トンネル工事による地下水の補償をめぐって三者が集まるのは、初回の先月17日以降、きょうで3度目です。
非公開の会議は地下水の補償に加えて、国が主導する専門家会議も議論されたということです。
（2020/6/30 07:50）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
川勝「何かあった時の補償がほしいということではない。影響が出た後に何かをするのでなく、影響が出ないようにすることだ」
486:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:36:47.34 VE7uHC6t0.net
JR東海が毎年1000億の補償金を永久に支払うことを認めるわけがなかろう
487:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:38:05.42 U5ZJra2Z0.net
超スピードは諦めて
今の新幹線の上に建てたらいいんじゃねえかな
流れる景色を求める層も多いだろ
488:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:39:08.12 0.net
>>471
1000億円のソースお願い
489:不要不急の名無しさん
20/07/01 15:41:06.45 xzGUQmPQ0.net
>>470
それ30年の奴じゃないか？
490:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:00:26.67 KmAf+X3F0.net
>>470
損害を出したら賠償するのは当たり前のことで、責任の範囲や具体的な金額について合意を得たという話は聞かない。
また、金で解決するのは次善の策であり、他に代替する術がないから渋々そうせざるを得ないってだけだ。
金はちゃんと払うから死んでくれと言われて快諾する者がいるか。もはや個々の倫理観だ。
491:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:16:01.01 8HAscvgW0.net
>>475
流域自治体は補償に関して静岡県にすべて任せた
だから、補償内容を各自治体に説明する責任は静岡県にある
492:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:18:00.44 NEGSSfFA0.net
>>444
悪い影響出るとは思えないなら、出た場合の保証の話はできるでしょう。
ただし、ただの渇水や他の取水過剰の面倒まで見なきゃいかん状態になると困るので、結果の保証ではなく、戻せない水量に対する補償で話をまとめるべき。
493:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:20:40.25 NEGSSfFA0.net
>>460
それは単に土被りが過剰に深くならないようにするためだぞ。地下水とは関係ない。
494:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:21:16.39 NEGSSfFA0.net
>>459
どっちも昔の地名でしか出てこないわ。
495:不要不急の名無しさん
20/07/01 16:24:36.20 wSvhH0OM0.net
東海道新幹線新型に注目やな
496:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:09:46.80 gn/sfVMK0.net
いま地元のローカル情報番組で会談を流してるけどJRの社長ってバカって思う
497:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:24:56.18 zbYlbTPP0.net
>>471
川勝の公演ソースだと、81兆円を環境基金として貰えるなら、交渉してやっても良いと言ってるから
JR東海が大井川の下を通る料金の最低価格は
環境基金が20年契約とすると、年間4兆円からだな。
498:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:28:48.60 zbYlbTPP0.net
>>477
無理じゃね。
南アルプス十万年の永久保全に
大井川河川水量の、静岡県川による任意の水量設定を補償した上で
流域住民の経済補填まで、永年やらなきゃいけない様な事にしてたし。
彼是、詰められると、補償の根拠を静岡県庁と川勝は説明できないので
ここ最近は、支援の活動家たちと同様に「工事なんてさせない！」を言い回しで言ってるだけだわな。
499:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:29:48.73 8HAscvgW0.net
>>471
嫌がらせでリニア開業を遅らせた静岡県には逸失利益を損害賠償請求することになるだろう
１年で1000億円位かな
500:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:32:38.61 S+wiLrnj0.net
>>483
そんなこと言ってないです
501:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:37:49.71 nhBU4Zxc0.net
>>453,458
サンクス。
昔何かの番組で見た時には、数万年と言って居た気がしたが、
記憶違いだったのか・・・。
502:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:42:05 UHW9hBP80.net
>>483
単純に掘る場所が悪いと思うんだよね
補償求められたら無尽蔵に膨らむような場所を保証なしで掘りたかったJR東海の計画が酷い
503:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:45:46.41 jGEPVehv0.net
倒壊がルートを変えればいいだけの話なのに
ゴネてるのはどっちだよ
504:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:48:58.83 nhBU4Zxc0.net
>>477
＞悪い影響出るとは思えないなら、出た場合の保証の話はできるでしょう。
馬鹿の一つ覚えだなオイ。ｗ
どんな無関係な事でもリニアの影響とか言って因縁付けそうな相手に、
前面保証なんて出来るかよ。ｗ
因果関係が証明された影響なら、幾らでも保証できるだろうけどな。ｗ
505:不要不急の名無しさん
20/07/01 17:49:47.81 zbYlbTPP0.net
>>488
それは勝手に変えられないからな。
リニア推進、ルート決定ともに、政府と全国知事会の了承を得て決められたもので
その中にはCルートを誘致した川勝平太も含まれる。
ルート変更なら、リニア推進の根拠も喪失。
ルート決定の合意も無効となって、ゼロからやり直しだよ。
川勝諸たちは、JR東海が勝手にやってる事業なんだから、どうにでも出来ると思ってるようだが(笑)
506:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:06:19.27 54x2QA7C0.net
>>483
甲府側のトンネル坑口から抜ける量を計測し
それに相当する量の水を田代ダムから富士川への導水を減らす形で補填すればいい
東電の発電量が減るからそれはJR東海が補償する
甲府側に抜ける水は富士川水系に流れるからこれでバランスが取れる
ただしこの手が使えるのは毎秒5トンまでだけどね
507:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:26:06.52 iydOft6j0.net
>>491
東海がそれで誤魔化そうとして静岡県と東電に勝手な事言うなと怒られたようだが
508:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:32:06.24 vhR88ueD0.net
>>491
大井川から早川富士川水系に東京電力が回す水5トン/秒は、
いっそ同じ名古屋の中部電力に富士川から大井川に戻す導水路を作らせてリニア用に発電させたらどうよ
509:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:32:52.48 OGfusbC20.net
リニアなんて止めてしまえばイイんだよ。
大阪まではいつ完成するか未定だし、
＜大阪側のターミナル地も未定＞
日本の首都であるきょうと京都を通るかも未定だし、
止めろ止めろ
510:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:35:03.92 NEGSSfFA0.net
>>489
だから交渉しろ、因果関係証明不能な結果保証ではなくあくまで湧水量だけで交渉しろ、と。
511:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:40:25.32 4m6gvQqk0.net
いずれにしてもアルプスの地下にトンネルを通すなんてどんな環境災害が起こるかわからんし
保証や対策プランもなしに工事なんかさせられんわな
ものすごく広範囲で一ヶ所じゃないんだからな
512:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:46:29.74 ef/BDuHR0.net
>>491
交渉余地が有るならば、代償案も有効だけど
川勝平太も曖昧な「水を減らさない」案を持って来い！という戦略に切り替えたからな。
河川法の許認可の範囲なら兎も角
静岡県庁と川勝平太は、静岡県の水利権で広範囲の自然保護と、完全に未来まで確定した水の補償に、経済の保証まで含めての話にして来るから
現実的な解決方法は存在しない。
川勝平太が待ってるのは
金子社長「参りました！中央リニアは静岡県から撤退します。」
という言葉。
513:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:47:30.51 CT5VectG0.net
>>489
静岡側からすれば、因果関係があったとしても「明確な証明をしろ、その程度の証拠では因果関係を認めない」と全部突っぱねるJR東海の作戦が透けて見えてるだけだろ
「因果関係が証明されれば補償する」ってのはそういうことだぞ
そりゃ県も判子つく前にあら探ししまくりますわ、判子ついた後では遅い、許認可さえとっちまえばJR東海は勝ちだからな
514:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:50:38.49 gQPsetSv0.net
>>452
岐阜「」
515:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:51:50 KmAf+X3F0.net
>>489
だったら潔く諦めな
516:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:57:19 tNj4muYc0.net
名古屋ー津ー橿原ー和歌山ー徳島ー高知ー宮崎のルートを先に作れ
517:不要不急の名無しさん
20/07/01 18:58:02 iwKtm4eX0.net
ルート変更はリニアの是非から仕切り直しの議論になると言う説が本当なら、死にものぐるいで静岡を突破するしかないと言う考え方も理解出来る。
518:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:09:18 54x2QA7C0.net
>>492
東電に根回ししなかったんだろな
アホの極みw
519:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:10:40 54x2QA7C0.net
>>497
それは交渉ごとの世界ですから
相手のブラフを鵜呑みにしても意味はないな
520:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:14:53 qt9YLVfm0.net
>>501
うーん、速達タイプの停車駅が思い浮かばないな…
521:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:15:04 nRVTWuOK0.net
テレワーク終了しちゃったし
やっぱりリニアは必要だよ
522:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:16:20 gQPsetSv0.net
ネットで検索するとさも早期開業できそうなことばかり書いてあるんだがほんとにできるのかね
523:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:26:10.29 nRVTWuOK0.net
>>497
命の水言ってると支持率上がるみたいだから
少なくとも来年の知事選までこのままでしょ
JR東が水の件で完全に折れたとしても
来年の知事選後までは難癖つけてOK出さないよ
524:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:28:51.86 ef/BDuHR0.net
>>507
無理だね。
リニア推進の国民合意の都合上
早期開通、出来る限り早く、既存設備の利用で可能な限り安くするのが決まりだが
地質の同じ、三遠南信自動車道が工事に手こずってる以上、赤石岳の工事は万全で臨んでも6年3ヶ月は理想でしか無く、貫通に十年は掛かる。
525:不要不急の名無しさん
20/07/01 19:41:39.65 /WTXWo4r0.net
>>501
一直線で中央構造線に沿うだろうから、徳島の次は松山、大分、熊本か博多だろうか
526:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:00:37.88 S+wiLrnj0.net
地下水条例は？
527:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:08:42.10 iqvtOpYe0.net
上越新幹線のトンネル内の急カーブ区間みたいに、
カーブを付けてギリ静岡県に踏み入れないコースに変更したらどうだろう？
528:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:20:20.80 lDy1BU810.net
俺の予想では毎秒100トン以上流出しそうなんだけど
静岡が干上がるどころか甲府が水没するぞ
529:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:21:54.95 lDy1BU810.net
もし仮に静岡が干上がって経済大打撃だとしたら全国にも被害が及ぶぞ
消費税大増税
お荷物県が増えて税金で補填してやることになる
530:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:40:43.45 4pDkuw7t0.net
経済活動に参加していない無職カスは
リニアの必要性を理解出来ないから
不要論を語ることは禁止な
所得税と住民税と固定資産税を払ってから言え。
531:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:45:23.65 8HAscvgW0.net
>>513
早川は甲府より下流だから富士市に流れる
532:不要不急の名無しさん
20/07/01 20:53:26.13 GFUnDBaR0.net
水水言いながら、今降ってる雨、殆ど垂れ流しだぜ
533:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:01:26.54 qUdOKtoC0.net
>>516
ポロロッカみたいに遡上するのか
534:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:02:53.55 NQ4M+eq00.net
>>515
多分、払ってない人間が払えって迫ると思うよw
払ってる人間は払いたくないから。節したいのが本音。
535:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:05:01.28 NHvp4uuC0.net
>>515
国民全体として可処分所得が減少しているのに、今のぼったくり新幹線よりも更に運賃上げるとか気違いとしか言いようがない。
536:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:09:28.94 Jz6EVUuZ0.net
>>509
そう、ネットの情報を見てると株価操作としか思えない。
537:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:09:59.31 Er4TVmIc0.net
大阪と同時開業でもいいよ
538:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:17:16.56 a1FrLtLa0.net
>>509
三遠南信自動車道は南アルプスの下は通らないけどな
539:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:24:17.41 KmAf+X3F0.net
>>515
エラソーに経済を語るのは、損益計算書の全体を見渡せるようになってからにしろよw
540:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:35:08.25 tNj4muYc0.net
>>510
わかった高知-宮崎は海底トンネルが厳しいので
名古屋-津-橿原-和歌山-徳島-松山-大分-宮崎にする
狙いは過疎地を結ぶこと、山陰はサンライズ出雲があるからよし
541:不要不急の名無しさん
20/07/01 21:35:46.37 etDIINXf0.net
>>515
まともな企業に勤めてたら、出張までして会議なんてないよ？
どこの中小勤めですか？
542:無職捏造自演バ力竹内
20/07/01 22:12:18 orkOj3V30.net
『リニダ』も駄目…
『ぱチョンコ』も駄目…
『MRJ』も駄目…
↑
何をやらせても駄目駄目君の敗け犬の
阿呆犬の愛知犬なので有った…
笑🤣
543:不要不急の名無しさん
20/07/01 22:37:37.07 4pDkuw7t0.net
経済活動に参加していない無職カスがワラワラと湧いたね（笑）
無職カスはリニアの必要性を理解出来ない。
所得税と住民税と固定資産税を払えよ無職カス
544:無職捏造自演バ力竹内
20/07/01 22:40:54.60 orkOj3V30.net
528 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/07/01(水) 22:37:37.07
ID:4pDkuw7t0
↑
経済活動に参加していない無職カスがワラワラと湧いたね（笑）
無職カスはリニアの必要性を理解出来ない。
所得税と住民税と固定資産税を払えよ無職カス
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣
545:不要不急の名無しさん
20/07/01 23:05:33 KmprJllA0.net
今回の大雨も天罰かもなｗ
546:不要不急の名無しさん
20/07/01 23:08:32.00 ef/BDuHR0.net
>>530
半日で300mm程度じゃ、天罰には程遠いな。
暴れ川である大井川には、余程降っても耐えられるように対策済み。
547:不要不急の名無しさん
20/07/01 23:23:44 gkU3s4Rc0.net
一番雨が降ったのがヤード建設予定の井川だからなｗ
548:不要不急の名無しさん
20/07/01 23:55:19.23 FYk1LxZA0.net
一私企業が自治体と交渉してんのが間違いだよな
本来国がうっせえ馬鹿と静岡を黙らせるべき
国が出てこいってんでなく、私企業の利益でリニアを作れるのが問題
つまり東海儲けすぎ っと
549:不要不急の名無しさん
20/07/02 00:44:15 mtUM0i5f0.net
>>523
計画変更したからな、草木トンネル掘ってガチでやばいと分かったから
550:不要不急の名無しさん
20/07/02 01:25:27 Ha8bYrTN0.net
>>533
黙らせるべきとかそんな発想してる限り東海に線路なんか敷けねーよ
コミュ力無さすぎだわこの会社
551:不要不急の名無しさん
20/07/02 03:34:36 hINf2t9i0.net
>>533
民間企業だから、政治や役人の権力使って、
食い物にしようとしてるんだと思うわ。
552:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:10:39 CI/rzEnc0.net
場所はわからないけど昨日は井川湖付近の道路が通行止めになったよな
553:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:39:56.92 K/lJH7or0.net
>>533
儲け過ぎって批判が多いが、通過新幹線に頼らなきゃ赤字路線だろ。
元々、東西が引き受け断った貧乏くじ路線なんだし。
リニア批判も、JR東海を解体して国有にしたい鉄オタの、思惑もあるらしいが
それで18切符が使いやすくなる可能性有るのかね？
554:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:41:24.75 PgiNbNCF0.net
>>2
とりあえず、Bルートで作っときますか？
555:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:52:02.05 e2emi0sR0.net
>>536
世間知らずの引き籠もりってこんなアホな発想するんやな(苦笑)
まあ、知識がないから仕方がないとはいえ
556:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:52:26.27 Ha8bYrTN0.net
品川-名古屋が40分といっても大深度地下への往復含めると新幹線との差が10分程度になるリニアをBルートにして意味あるのか？
BルートはCより7分増えるんだぞ？
557:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:54:00.83 K/lJH7or0.net
>>537
山の中は140mmも降ればゲートが閉まって通行止めになるのは、良くある事。
558:不要不急の名無しさん
20/07/02 07:55:13.26 GTSIi1X90.net
えれい伸びたな。1 お疲れ。
559:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:21:49 7NQEY2aU0.net
>>531
1ヶ月分の600mmだって
560:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:22:59.54 bpVT9ZeY0.net
ここまで来てまだ静岡叩きに勤しんでいるチョンがいるな
561:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:36:53.17 hlw1LCi1O.net
>>545
トリエンナーレ大村の信者では仕方無いw
562:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:37:26.17 B9Bh73W20.net
ここで、静岡県を叩いている連中のおかげで、地元の静岡新聞のネタ提供になっている、今日の朝刊に、リニア建設の賛成派と反対派の書き込みが一部取り上げられていた。
ネットとかやらない、年寄りは静岡を何だと思っているんだど！怒っていたりして。
静岡を叩けば叩くほどリニア建設反対の声が増える。
JR東海としては新型コロナで運賃収入が減ってリニア建設費が厳しくなって、静岡県のせいにして、リニア建設を中止したいんだろう。
563:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:39:28.46 AwgxhVjh0.net
静岡は車社会だからJR東海無くなっても問題はない
564:不要不急の名無しさん
20/07/02 09:47:18.34 bpVT9ZeY0.net
じゃあ愛知はキチガイじみた運転手多いから車没収でいいな
565:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:05:15.80 LaqKLhBi0.net
>>549
愛知県ナンバーは危険で有名な話
566:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:08:01.18 K/lJH7or0.net
>>545
「自然に挑戦するな！」という静岡県庁の言い分を発信してるのは、韓国人職員だけどな(笑)
567:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:11:18.15 8CHhSNeI0.net
沖縄タイムズとか琉球新報とかの街の声と一緒だな
568:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:17:21.36 U74+C0pu0.net
これって貨物列車も通るの？
569:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:22:41.17 12vtjRrS0.net
リニア賛成派は国企業などの名を騙り脅迫をかけようとするが虎の威を借る狐ってやつかぁ
570:不要不急の名無しさん
20/07/02 10:40:59.34 QvAWHUGS0.net
>>551
それが事実だとしたら、日本人が壊そうとしている自国の自然を、
県職員とはいえ外国人が守ろうとしているなんて、なんとも皮肉な話だな。
日本人は古来より、自然に尊敬と畏怖の念を抱いてきたというのに、情けない。
挑戦なくして発展はないが、未曾有の難工事にあたってはよくよく慎重にことを進めないと。
なめてかかると簡単に返り討ちにされるぞ。
571:不要不急の名無しさん
20/07/02 11:34:09 6xWQZMr40.net
長野が喜ぶAルートがええんちゃう？
何処まで工事が進んでるかは知らんが直線にしたいなら神奈川とかの駅無くせばいい
静岡とか通り過ぎるだけとか最初から無理あんじゃね？
もし自分の家の前に線路が通っても駅はすっげえ遠い上に他県とか誰も喜ばんしな
まして水道工事は線路があるので何倍も費用かかるけど保証しませんとか道理が無さ過ぎやで
572:不要不急の名無しさん
20/07/02 12:37:05.07 0.net
>>555
朝鮮人が日本の政治に口出していいのかって話しだけどな
573:不要不急の名無しさん
20/07/02 12:38:43.53 0.net
>>556
気持ち悪い関西弁みたいなのやめて
574:不要不急の名無しさん
20/07/02 12:50:49.33 QvAWHUGS0.net
>>552
その2紙は、ちゃんと両論拾い上げてるの?
575:不要不急の名無しさん
20/07/02 13:16:53.40 QvAWHUGS0.net
>>557
国家公務員にはなれないが、地方公務員であれば一部認められているようだけど。
その是非は本件とはまた別の話だ。
576:不要不急の名無しさん
20/07/02 13:24:59.88 0.net
静岡新聞のネットの意見を記事にしていたが、田代ダムについてはふれていなかったな
何か触れちゃいけないのかも
577:不要不急の名無しさん
20/07/02 13:27:14.23 VLAaSvuV0.net
>>561
リニア中央新幹線工事を巡る県とＪＲ東海の対立の原因となっている大井川の流量減少問題で、山梨県側の富士川水系に
水を流す田代ダムの取水量調整が解決策になるのではないか、とインターネット上などで議論になっている。ただ、
リニア工事で最上流部の沢が枯れ、影響でトンネル本線より下流に位置する田代ダム付近の水量が減る懸念がある。
「トンネル湧水の全量戻し」をＪＲ東海に求めている県は否定的だ。
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
578:不要不急の名無しさん
20/07/02 13:44:02.50 0.net
書いてるのね
俺が見たのはこれ
トップ会談後ネットに相次ぐ静岡県批判 「駅ないからごねてる」、リニア不要論も 大井川水問題
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
579:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:01:58.67 jW8PFl9a0.net
大井川を枯らしてるのは東電の田代ダムだぞ
静岡県民は田代ダムをどう思ってるんだ答えろ
580:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:11:41.36 FDeZ1/Xy0.net
>>564
リニア応援派だけど、その論調は無駄というかやめたほうがいいかと。
あいつも水泥棒してるのになんで俺たちだけに厳しいんだ！的だし、万引が横行するから防止策取るのに文句言うような感じだ。
581:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:14:34.13 gxhKS6gN0.net
国の評議会からも未実施のコース上の垂直ボーリング調査して湧水量の精度を上げろと言われてるのに着手せず、先にヤードトンネルを掘らしてくれというのはもう聞き飽きた
いっそ静岡県が畑薙大断層と東俣、西俣を垂直ボーリング調査して分析し費用をJR東海に請求したらいいのに
JR側がやると都合のいい結果出しそうだし
582:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:15:33.95 bpVT9ZeY0.net
そもそもがさ
東電は静岡県内にも支社があるし東部は東電エリアでリニアは静岡では全然使われない（駅がないから）の大きな違いがあるんだが
583:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:19:06.30 FDeZ1/Xy0.net
>>567
その電気も首都圏直行だと思うけどな。発電所は山梨側だし。
まあどっちにしてもリニアとは関係ない。水不足の解消策としてJR東海が金銭補償含め取水調整できる案を仲介するならともかく。
584:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:23:17 VXg+piNQ0.net
>>1
川の水はキリがあるから、これ以上減るのは困るのさ
例えばペットボトルの水が100本しかなくて
585:先着100名様限りだと101番目がトンネル工事をするJR東海さんになると思われる
586:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:27:20 S7lp+yGY0.net
>>558
せやな
587:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:31:19 i+SipXT60.net
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
588:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:47:28.14 0.net
>>565
いや、命の水って言ってるのにJR東海にだけ厳しく当たる不公平な行政に文句言ってんだよ
589:不要不急の名無しさん
20/07/02 14:56:54.86 LVHS52+R0.net
>>572
日本語でおk
590:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:00:04 K/lJH7or0.net
>>564
いや、静岡県の用水ダムだろ。
591:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:05:58.26 kYWqVL+i0.net
>>9
甘い言葉にゃ騙されないぞ。時間を買うのが交通機関だ。
並連結器で繋がれた客車で加速減速の度に震度７ぐらいで前後にガンガンシェイクされ、
夏はトンネルに入るとあわてて窓を閉め、冬は石炭ダルマストーブで我慢する時代に旅情はあったが、本当に
「遠路はるばる」「お疲れさん」だったんだぞ！
それこそ一晩休んでからでもないと仕事にならん。
ＪＲは貨物列車に客車と車掌車をひとつづつ付けて、有料で昔の時代を体験できるようにしたほうがいい。
592:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:08:24 f3S+voeR0.net
静岡スルーで、静岡の嫌がらせかと思っていたが、河川枯渇問題は深刻だ
2027年以後、東海大震災が来た時、リニア問題は、大きく浮上するだろう
地下水汲み戻しに最善を尽くす事で、早期妥協せねば、我が国のリニア技術は、中国に再び後塵を拝する事になろう
第二の成田闘争か？
頑固そうな顔をした静岡知事だか、国の未来を憂う心は人一倍強い人物かも知れない
593:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:16:59.00 A4ZZ/qMk0.net
>>564
田代ダムは元々は早川電力が1928年に完成させた
この早川は山梨県の早川、いろんな経緯が絡んでて複雑
取水量を増やした1955年は日本中が電力不足で断れなかった事情もある
594:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:33:36.26 aKSXlsv+0.net
>>576
静岡県は秘密にしているが、大井川の水需要は減少している
人口減少、農業就業者人口の減少、農作物出荷額の低下に伴い、水余りになっているのである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
595:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:35:09 POWIHpNc0.net
始点 浜松
終点 名古屋
で遊んでいればいいんじゃないの？
巨大なアトラクション
ジェットコースター扱いで
いいよ
596:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:36:43 7D81HyOy0.net
>>572
東電とは既に半世紀にわたって交渉してる、ようやく渇水時に放流する契約を取りつけたところだ
JR東海が「万一私たちが水減らしても東電が発電止める契約あるでしょ」と、ただ乗り悪用他人任せな無責任発言をするので(既に有識者会議で発言したので)、関係者一同、禁句扱いになってる
597:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:41:46.28 QvAWHUGS0.net
>>578
それでも取水制限がかかるのは何で?
598:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:43:02.48 kJ5O+90s0.net
小田急の複々線化は用地買収が大変だったが、担当者が一軒一軒夜討ち朝駆けで
交渉して、１０年がかりで買収した。鉄道工事とはそういうもの。ＪＲ倒壊が地元を回って、
アタマを下げて回れば済む話なのに、頭が高すぎるわ
599:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:49:46.07 QvAWHUGS0.net
>>582
TDRの開発も、漁業権にひっかかるので、一升瓶を携えて説得に回り、
猟師の信頼を勝ち得たことで了解を得られたんだよな。
何でも、お願いに上がって逆に10万円の磯自慢をもらって帰った社長がいるらしいが。
600:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:50:51.86 8T2cp1U+0.net
トヨタが在宅勤務恒久化だってよ。
ますますリニア要らなくなるね。
601:不要不急の名無しさん
20/07/02 15:54:30 IKMSJCOS0.net
出張需要無くなるなら名古屋-東京間は必要ないしね
名古屋-東京間の利益で名古屋-大阪間作るってのが無茶になってきてる
602:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:07:22.21 hhNCxOPZ0.net
ナゴヤドームまで不便だから名古屋駅まで直通リニア作ったら
603:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:10:51.09 r1Knvs0N0.net
俺なら新幹線の停車駅もスルーさせて静岡に凄え嫌がらせするけどな
とにかく留めない！ そのくらいやっても良いぞJR
604:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:40:17.28 nSzxrZ/B0.net
計画の段階で水問題出るって分からなかったの？
605:不要不急の名無しさん
20/07/02 16:59:34 hlw1LCi1O.net
相変わらず単発IDのトリエンナーレ大村信者の静岡ｶﾞｰ居るんだな
リニア不要論は世の中の主流だから諦めろんw
606:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:01:01 gaQ5LOVc0.net
長野ルートにするなら、全体的になだらかなカーブにできないのか？
607:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:03:08 FDeZ1/Xy0.net
JR東海憎んで リニア憎まず。
608:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:06:13.87 gaQ5LOVc0.net
>>578
茶の生産量めっちゃ減ってるけど静岡に何があった
609:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:14:35 K/lJH7or0.net
>>592
後継者不足に、値段の下落。
他の産地に比較しての、ブランド価値の低下。
610:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:18:42.01 K/lJH7or0.net
>>588
そりゃ、地下水の漏洩があるのは当たり前の話。
但し、リニアトンネルは大深度の350から500m地下なので、基本的に表流水には影響を与えることは無いが
静岡県庁と川勝平太が吹聴する
リニアトンネルで大井川の水が枯れ尽くす！
静岡は砂漠になる！
60万人が路頭に迷うことになる！
というのが
静岡県でのリニア議論のスタート地点なので、結論はリニア中止以外出てこない。
611:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:22:14.57 aKSXlsv+0.net
>>581
水利権を与えすぎているため
612:ナックル星人
20/07/02 17:22:50.77 Q6HrQXQA0.net
>>586
ナゴヤドームもペイペイよりはまだマシ
ペイペイは最低クラス
613:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:25:16 aKSXlsv+0.net
>>592
グラフを見れば一目瞭然だが、茶葉のシェアを鹿児島県に奪われているため
昭和40年に60%以上あったシェアが、今では40%以下
静岡県は茶畑も製茶工場も零細企業が多いが、鹿児島県は広い茶畑で工場規模も大きい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
614:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:27:12 P5gKyQ9y0.net
>>594
お前さんJRのしゃいん？
他の新幹線や高速道路でも大深度地下で水漏れ水枯れがあちこちで起きてるのをすこしは調べたか？
黒部トンネルでどれだけ水漏れしてるか現地見てきなよ
615:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:27:17 4ZE33IDG0.net
>>594
その大深度の水とやらは
どこから来てどこにいくはずだった水だと考えてるんだい？
616:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:22.23 P388faQM0.net
>>1
静岡スルーされて衰退するから水問題にすり替えてるのか・・・
邪魔だ失せろ静岡(´・ω・`)
617:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:33.46 YQsYVHwt0.net
>>599 標高の高い大深度。都会の人は大江戸線とかしかイメージできなさそう‥
618:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:34:39.47 K/lJH7or0.net
赤石岳のチャートを中心にした地質なら、ほぼ表面を流れ落ちて下まで直下行。
昔から大井川が、雨が降るたびに暴れ川になる理由は、山に保水される分量が殆ど無くて、南アルプスに降った雨が大量に流れて来てるせいだわな。
静岡県のリニア水問題図説で利用してるのは、大体、富士山御殿場の伏流水の絵を流用してる感じ。
619:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:37:50 K/lJH7or0.net
>>595
静岡県の水行政での、利水割当が元より過剰すぎるので、その割当を減らしてきてるだけだわな。
掛川あたりは、津波を嫌っての移住殺到で、また足りなくなる事は起きるだろう。
620:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:38:02 7HcrcSAC0.net
>>575
ネタにマジレスもなんだがSLが牽く客車にストーブなんか無いからな？
621:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:44:10 UeQzhbDJ0.net
>>24
企業群はほぼJR支持表明済み。
全て納得済みです。
622:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:46:25 nLyE+uTz0.net
>>605
企業にとって納得する利益がない。
それとも鼻薬でもかがせたかｗ
623:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:46:44 UeQzhbDJ0.net
>>564
これが「不都合な真実」
田代ダムの4.8ｔは触れないようにしてる。
なので万が一提訴になれば間違いなく公になるの。
624:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:50:10 bpVT9ZeY0.net
>>568
東電の話が出たから
625:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:51:25 aKSXlsv+0.net
>>603
掛川市は大井川広域水道企業団から上水道を配給してもらっている
その資料を見ると、人口減少に伴い水道使用量が減っている
将来、水道料金を値上げしないと事業は赤字になると言っている
つまり、水需要は減ることはあっても増えることはあり得ないんだよ
静岡県大井川広域水道企業団経営戦略2019
www.oigawakoiki.or.jp/keiei_zaimu.php
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
626:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:52:15 UeQzhbDJ0.net
>>562
そもそもその「懸念」というのは反対派学者の意見。
現実的な対応策などは反対派カルトと県川勝取り巻き以外すべて合意済み。
水利使用の企業群や周辺該当自治体は全て了承済み。
ちゃんと全国に報道してよ。日和見忖度ローカルマスコミさん。
このままいけば甘くないよ。
間違いなく空港駅どころか需要補償も影響でる。
627:不要不急の名無しさん
20/07/02 17:56:38.75 7HcrcSAC0.net
>>610
つまりその包囲網は静岡県に圧力かけられる訳でも補償の肩代わりができるでもない無責任な烏合の衆というわけか
628:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:06:37.00 xa6JVbek0.net
東京大阪間の即時開通であれば
リニアで東京都と大阪府にも大きな利益があるから
今回の交渉の支援を頼むことができたのに
名古屋止まりであるため大阪は蚊帳の外
東京都も大阪まで行けないリニアに大してモチベーションが沸かない
名古屋止まりのリニアで利益を得るのは名古屋のみ
その意味で今のリニアは
実質的に名古屋のローカル鉄道でしかない
東海道と山陽新幹線のように日本各地の都市を結ぶわけでもないから公共性は
静岡の水源に比べれば非常に低い
水源は死活問題だが、リニアは名古屋の財界だけの問題だからな
629:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:11:15 Bl5frPuN0.net
JR東海は操業に支障が発生したら補償な。
静岡県では、東部エリアだけでなく南アルプスを源流とする純度の高い水を活用し中部エリアの大井川流域でも医薬品や食品製造が盛んである。
【大井川流域に生産、研究開発拠点を置く主な企業】
日清食品、東洋水産、サッポロビール、明治、伊藤園、日本ハム、はごろもフーズ、三井農林、ネスレ日本、紀文食品、味の素食品、ハラダ製茶、山本山、焼津水産化学工業、木村飲料、エスエスケイフーズ
アステラス製薬、持田製薬、科研製薬、ツムラ、中外製薬、
エイワイファーマ、シミック、
シンジェンタ・ジャパン
富士フイルム、住友ベークライト、ソニーミュージックソリューションズ、日清紡、矢崎計器、レック、ジオスター、オカモト
630:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:13:10.20 A4ZZ/qMk0.net
>>582
>>583
「水不足になるかもしれないですけどお願いします」
どんなに頭下げても無理だと思うよ
631:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:13:55 xa6JVbek0.net
ていうかこれ下手したらJR東海倒産するんじゃないの
長野ルートに変更できないなら打つ手ないじゃん
632:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:14:32 Zr9cKQIf0.net
静岡がガン
633:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:16:21 A4ZZ/qMk0.net
>>594
問題になってるのは地下に掘るからだろ
地上を通るなら住宅がほぼない地域だから反対する人はいないのに
634:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:17:14.99 pOUrP/eQ0.net
>>607
田代ダムは既成事実を作られたら水は返ってこないという前例だろ
むしろ、とりあえず掘らせろと言うJR東海が許可される謂れはないね
635:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:18:10.66 A4ZZ/qMk0.net
>>602
>>山に保水される分量が殆ど無くて
雨降っていない時期でも河川の水量がある
636:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:19:06.87 A4ZZ/qMk0.net
>>605
そんな報道みたことない
企業も抗議してる報道はあるけど
637:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:20:13.74 QvAWHUGS0.net
>>614
無理なものは無理なんだけど、過去の難しい案件は、そういう泥臭いことをやって理解を得てきたってこと。
JR東海はは地元の要望は足蹴にして、足を使わず汗もかかず、いよいよ困ったときだけお願いに来た。
大前提として「沿線の理解を得ること」とあるけど、そもそもその気がなかったと捉えて差し支えないんだと思う。
638:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:21:20.94 K/lJH7or0.net
>>615
基本ルート変更は出来ないですね。
民主党政権での要請から始まって
リニア推進とルート決定を根拠に進められてきた中央リニア建設は
静岡県での去年の協議決裂により、頓挫か無期限凍結を迫られてる現状。
今年行われてるのは、鉄道局水嶋による工事技術と環境対策の相互理解の為の会議が本来の形だが
静岡県側からの強い要望によりJR東海も参加させられる事になって、狙い通りに吊るしあげの藁人形にされてるな。
639:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:21:50.27 f+P/6xst0.net
>>615
垂直ボーリング調査すれば、影響無くて工事にGOがでるか、水漏れが見つかってCルートを諦めるかが決まるはず
＞長野ルートに変更
もあるかもよ
640:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:26:29.64 A4ZZ/qMk0.net
大勢が地下を掘ることに反対してるけど通行そのものに反対してる人はほぼいない
地上を通ればいいのに
641:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:27:20.88 K/lJH7or0.net
>>623
森下の言うとおりにボーリング調査しまくっても
静岡県庁と川勝が要求してる、水一滴も減らない事への証明には成らないわな(笑)
642:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:31:44 FDeZ1/Xy0.net
>>590
大勢的には逆でしょ。
Cルートにも局所的には山よけでカーブあるけど。
>>624
自然破壊がトンネルの比じゃなくなるぞ、ってそういう問題以前に無理w
643:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:32:48 yEqwbeYy0.net
結局地震が起きたら東海道新幹線も中央新幹線も止まるよ
さっさと北陸新幹線を大阪までつないで名古屋飛ばしで東京大阪間を移動できるようにしろ
644:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:32:56 A4ZZ/qMk0.net
大井川の水を使ってる人たちは現状のままでいい（田代ダムから水を取り戻したいのが例外）
足したり引いたりしてほしくないんだからJR東海が代案を考えないと膠着するだけ
645:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:34:14 7HcrcSAC0.net
>>623
> ＞長野ルートに変更
> もあるかもよ
ない
諏訪を回るBルートは南アルプスを通るCルートに対して7分余計にかかる
リニアが品川-名古屋を40分といっても乗り換え含めると現状の新幹線に対して10分程度の差にしかならない
そこで7分余計にかかったらもうリニアの意味がない
東海がBルートを頑なに拒んだ理由がここにある
元々名古屋-大阪は乗り換え含めると新幹線に対して勝ち目はないため、対品川でも新幹線に勝ち目が無くなると名古屋を通る意義そのものがなくなる
そうなると名古屋通した事が失敗だったと叩かれるのは名古屋であり東海なので間違ってもルート変更はできない
646:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:37:48.14 F4Te6AUp0.net
>>615
変更なんてできるわけないだろ(笑)
どの面下げて頼むんだ
JR倒壊へ
647:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:38:32.84 36ueGnkc0.net
>>597
お茶とかうなぎとか、静岡はよその県に技術をホイホイ教えてシェア取られてんだよな
もう、マヌケとしか言いようがない
648:不要不急の名無しさん
20/07/02 18:53:38.16 TRxKK2is0.net
>>631
中�
649:ﾘにホイホイ教えて技術取られたアホな国に存在する者達の宿命やでw
650:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:04:16 aKSXlsv+0.net
>>631
鹿児島県は広い茶畑で少数精鋭
静岡県はどんどん集約しないと、世の中に追いつけない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
651:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:06:43 QvAWHUGS0.net
>>631
地域の気質として、お人好しなんだよな。
だが、そういう人ほど怒ると怖い。
652:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:10:30 CNfAI/z/0.net
>>631
いや、静岡の工業化と反比例しているから、単純に1次産業から2次産業へ移行しただけ。
鹿児島は1次産業が加速した。
653:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:16:19.85 F52iX/6a0.net
しょうがないなこれはＪＲ東海が静岡県に水が減った時の保障をしないわけだし。
ＪＲ東海という一私企業の利益の為に静岡が犠牲になるなんてことがあってはならない。
654:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:25:41 W249IkGx0.net
茶に関しては本来ならば鹿児島に勝てる要素がほぼない
新茶一番茶の出荷がどうやっても鹿児島のほうが速いので初物高価格をかっさらわれる
655:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:27:24 b/iPUgg60.net
これは残念だな
リニアとテレワークでの日本の人口を分散できると思ったのに
656:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:30:47 F52iX/6a0.net
実際リニアって開業したらどの程度の料金になるのかな。
新幹線のように大量に人を運ぶことはできないようだし
一般人が利用できるような料金になるのか疑問。
657:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:05.73 nEJ4izXD0.net
箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川
658:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:32:49.68 cUun6jq20.net
成田空港と同じことになってきました
659:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:40:27 7HcrcSAC0.net
>>639
品川-名古屋で新幹線+700円、品川-大阪で1000円程度の差と聞く
これ、良心的というよりたいして速くならないからその程度の価値しかないという意味かと
660:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:42:29.48 qY98o4DW0.net
静岡県の嫌がらせが原因
661:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:43:34.96 jwOkJtyH0.net
静岡県中部だけ独立してくれ
他の地域に迷惑かかるな
662:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:49:27 7kRFxBnM0.net
>>644
無茶漕いてるのは、静岡県でも
浜松市、湖西市と東部と静岡市を除いた静岡県だからなぁ。
江戸から追い出された人たちに、京都人イケズと日本共産党が加わって、おかしな環境保護運動を繰り返してきた県政が変だな。
石川との西松利権が恐い恐い。
663:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:50:36 mUIm3xlC0.net
>>3
静岡県は莫大な損害賠償を支払うことになる。
664:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:52:09 CI/rzEnc0.net
>>544
今日大井川の橋を通ったけど少し川の水が増えたくらいだったよ
665:不要不急の名無しさん
20/07/02 19:59:58.88 kJ5O+90s0.net
>>642
それね、リーズナブル料金のように思うのは錯覚で、今の新幹線料金が高すぎる
だけのこと。新幹線料金が高い以上リニアの料金も高い
666:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:01:20.27 TZx2kXMH0.net
静岡県に何もメリットがないんだもん
それで空港駅も認めないし
こんな酷い仕打ち受けて静岡は非難される理由はない
667:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:21 HpTN3Xfj0.net
静岡は反日色の強い土地柄で今後も折合いはつかない。
ルートを少し北上させるしかない。
莫大な費用がかかるが解決しない話し合いをしても無理だし無駄。
静岡は嫌がらせすることしか頭にないんだから。
668:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:06:39 2sneUMbB0.net
静岡通過ルート変えてくれるなら文句言わない
669:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:08:08.38 4IpVudIU0.net
東海自ら長野２ルートまず先に否定して退路を断ってあるから、これは詰んだよ。解はない
670:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:09:54 pOUrP/eQ0.net
リニアが通せないのは杜撰な計画を立てた東海の自己責任
静岡迂回できないとか柔軟性が欠片もない
でも自分の責任にはしたくないから静岡のせいって言う
671:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:29 tDv+9t760.net
静岡県知事リコールしろ
672:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:10:44 rTDvOqrQ0.net
>>650
おまえリニアに乗りたいって願望しか頭にないだろw
673:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:16:21.50 gRCVNvLE0.net
リニアよりおスプレーのほうが乗りたい
674:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:46.43 QvAWHUGS0.net
>>642
まだルートも確定してない頃の不確実な話だからな。
莫大な損害賠償を支払うことになったら、それがどう変化するか楽しみだなw
675:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:17:53.02 d43RZT2A0.net
>>654
利権まみれのJR東海の解体が先だよｗ
676:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:18:19.28 QvAWHUGS0.net
>>646
だからなんで被害者が損害賠償を支払うんだよw
677:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:19:50.01 F1HhDtOi0.net
Cルートといってもいくつか類似ルートあったんじゃないの？
二番じゃダメなんですか < レンホウ
678:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:23:53.66 LIF2+se80.net
>>660
調査結果見た覚えあるが、全部静岡通ってた気が。
679:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:24:08.51 F52iX/6a0.net
ＪＲ東海が保障すればすぐ着工できるのに保障しないから問題が起こる。
よほどＪＲ東海もトンネル掘ったらどうなるか分らんと自信がないんだな。
そんな自信のない物をごり押しして掘ろうというんだから物事が進まない。
680:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:26:46.31 W249IkGx0.net
>>659
そりゃ天下のJR東海様からすれば己の方針に楯突いた相手は決して許さないって話でしょ、それが都道府県相手でもね
んなこと言ってりゃ静岡が判を押す日なぞ永遠に来ないし裁判にも勝てん
つーか長野ルートにして松本辺りに首都機能を一部移転する案でもありゃ良かったのにね
681:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:28:50.58 HpTN3Xfj0.net
静岡がゴネるって最初から分かってたことやん。
682:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:09.60 xa6JVbek0.net
この争い一番得をするのはけっきょく長野県なんだよね
東京名古屋、両方への超特急路線が手に入るわけで
駅前再開発まったなし
683:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:30.51 7HcrcSAC0.net
>>648
新幹線料金が高いといっても鉄道の運賃レートとしては至って普通なんだけどな
早割とかの企画しなさすぎなのはいただけないが
684:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:30:57 4IpVudIU0.net
>>664 東海と静岡は昔からいきさつがあることはそうだけど、長野２案を頑なに東海が拒否してたころにそういう感じの揉める雰囲気はなかったな
685:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:15.88 4/AzDgO+0.net
>>662
すぐ近くの長野静岡県境に、草木トンネルという当初高速道路として利用しようとしていたが、
青崩峠の横で中央構造線の破砕帯脇で脆く、高圧染水帯のため、2.2kmで200億円もかけたのに崩れる危険性があるということで、結局使われない県道になった、まさに草木
長野の大鹿村も、山梨の早川もどうやら同様になってる様子
686:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:38:57.66 7lltyyi70.net
静岡県はもっとごねるべき
最終的に静岡県が感謝されることになるのだから
687:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:40:58 QvAWHUGS0.net
>>669
他県の工区の遅れを静岡県のせいにしたいから?w
688:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:48:35.86 tR25KzVK0.net
JR東海が、確認の検査試掘し対策します、それでも失敗したら100年保証します、と言えば進む案件
689:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:51:14.03 hlw1LCi1O.net
既に静岡県側は関係無い
東海が補償の約束をするか
690:、リニア凍結の二択
691:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:54:45.51 eR18++IL0.net
>>666
＞至って普通
そうか？名鉄、近鉄、小田急、京王などと比べたらだいぶ高いと思うけど
692:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:07.99 7kRFxBnM0.net
>>671
川勝の要求は水対策だけ。
工事や試掘なんて、川勝知事が発言を許可してないから
JRが言うだけで、何様のつもりだ！という批判で溢れるだろう。
693:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:55:24.41 aKSXlsv+0.net
補償については３月の時点で静岡県、国交省、JR東海の３者で合意が得られている
一方、川勝は「補償がほしいということではない」と意味不明な発言をしている
JR東海は補償にも積極的だが、補償の話を出すと川勝がそうじゃないと遮って違う話をしだす
言いくるめられそうになると、論点を変える詭弁だ
3/6(金) 20:22配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
国交省の一室に顔をそろえた県と国交省、そして、JR東海。トンネル工事による地下水の補償をめぐって三者が集まるのは、初回の先月17日以降、きょうで3度目です。
非公開の会議は地下水の補償に加えて、国が主導する専門家会議も議論されたということです。
（2020/6/30 07:50）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
川勝「何かあった時の補償がほしいということではない。影響が出た後に何かをするのでなく、影響が出ないようにすることだ」
694:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 20:55:53.50 /I1b3BRb0.net
未だ吠えてるね愛知犬🐩がね…
笑🤣
695:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:25.49 7kRFxBnM0.net
>>673
静鉄で、浜松～熱海の在来線を作って競合させないと駄目だな(笑)
696:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:56:35.02 b8yWpkMg0.net
静岡はね、山梨に負けるのは許せないからね
プライド高い人多いから
697:不要不急の名無しさん
20/07/02 20:58:23.27 z+4JELD20.net
リニアって昔はもっと
夢のある乗り物だった気がする
698:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:00:05.11 4IpVudIU0.net
>>679 夢のままでいた方が美しいものもある
699:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:03:57.48 HbGpKepJ0.net
ワシが定年になる前に開業してほしいもんしゃのう
名古屋までの90分がもうしんどいわい
700:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:04:00.60 pyDSZfg/0.net
>>677
50年前まで日本一長い軽便鉄道があったのに
701:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:07:35 0.net
>>668
現在青崩峠の真下をトンネル掘ってるけど
702:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:15:26 cVXiICnf0.net
>>678
山梨とかまったく眼中にないんだが？
703:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:21:43.96 4AJUky7N0.net
JR東海はシンデレラエクスプレスのCMくらいしか評価するところは無いわ
本社と支店にしなかったせいで東海の横暴を許す事になった
静岡の態度がまともなんだよw
704:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:26:06.56 0.net
意味不明
やり直し
705:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:27:59.00 UGGkPxfL0.net
>>685
理屈はともかく静岡県内の自治体へのふるさと納税は減るだろうな
日本人の民意だ
706:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:29:06.90 A4ZZ/qMk0.net
>>687
返礼品次第だろ
707:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:41:12.26 W249IkGx0.net
それにしても、よほどリニアが出来ないと困る連中が多いと見受けられる
ゼネコン下請けか何かか
708:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:43:26.67 f2WW75SZ0.net
>>26
重要なのは移動時間全体だ
便数が少ないんだから結局30分~一時間は余裕を持って待機することになる
709:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:49:52.71 TRxKK2is0.net
>>679
環境破壊&原発を再稼働させて走る今を生きるピカピカの老ガイジのロマンを乗せて走る夢の乗り物ですよw
え？後の世代？そんなの知らないよw
710:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:51:20.93 CNfAI/z/0.net
>>681
トンキンはコロナが終息するまで東京からの出るな。
711:不要不急の名無しさん
20/07/02 21:54:20.49 7HcrcSAC0.net
>>673
JRのレートなんか安い方から数えた方が早い
712:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:02:55.91 AT8R8qCS0.net
リニアの技術的な動画見た
だめっぽいな
荒天耐性が無い
不安定
713:名無しさん＠１３周年
20/07/02 22:22:02.05 Bz7R5PWk9
>>689
談合とかやってたし案外マジでそれかもねｗ
714:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:10:12.66 cVXiICnf0.net
東海の計画だとまず東京名古屋間引いてその儲けで名古屋大阪間引く計画みたいけど儲け出るのかね
715:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:20:45.04 AT8R8qCS0.net
>>696
それどころかコロナで在来線・新幹線が赤字
716:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:33:28.14 hINf2t9i0.net
>>540
何故か関西弁が喰い付いて来たよ。ｗ
お前には関係ないだろ。
低能パヨクのバカチョンは、関西弁多いけど。
717:無職捏造自演バ力竹内
20/07/02 22:40:26.76 /I1b3BRb0.net
『リニダ』頓挫…
『パちょんこ』斜陽…
『TOYOTA』首位陥落…
『MRJ』巨額赤字…
↑
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣
718:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:41:07.21 DEWXQOgo0.net
>>607
へー、田代ダムって合法なんだね 糸冬
719:不要不急の名無しさん
20/07/02 22:56:06.59 DEWXQOgo0.net
>>660
ほかは全部ダミー
720:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:12:34 bn86wHYA0.net
>>674
４７箇条の要求を突きつけてる
721:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:15:44.78 UGGkPxfL0.net
>>688
茶でも他の物でも静岡でなければダメということはない
722:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:16:07.83 bn86wHYA0.net
>>687
泉佐野市がトップだった時点でお察し
お前の静岡落としは絵に描いた餅
723:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:17:27.46 F52iX/6a0.net
>>701
それじゃあ最初から静岡の下を掘るしか選択肢はなかったのか。
ＪＲ東海も強引過ぎる。この話は纏まらないね。
724:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:18:39.83 bn86wHYA0.net
>>703
なにそれ？
むしろお茶ほしいなら色んなところのもの飲みたいわｗ
静岡に金落とすなら八女でも知覧でもいくらでもある
了見が狭いなおまえ
725:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:42.88 4IpVudIU0.net
>>705 静岡以外はJR東海が蹴って、静岡を馬鹿にして詰んだ
726:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:20:43.75 bn86wHYA0.net
>>705
こんなド素人のスレでさえ迂回したら？といえば時間のロスで意味がなくなる、不経済と叩かれるルートを本職のJRが選ぶはずがないでしょう
そもそもリニアはカーブ苦手
構造的にルートは決まってるんだよ
727:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:27:59.26 Q1kPH7ge0.net
男塾みたいに直進行軍するしかないんだよな
そこに南アルプスがあろうとウラン鉱床があろうと
728:不要不急の名無しさん
20/07/02 23:36:53 UGGkPxfL0.net
>>706
国語力がないな
以下レスしない
お前も俺を無視して良い
729:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:14:52.30 nmC3Jiq00.net
>>708
ルート変えるのが無理なら決めるまでに長いことかけてた時間は何だったんだ
730:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:22:28.52 3F66SYfM0.net
>>711 ルートを変えるの�
731:ｳ理なことを外堀埋めてた
732:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:39:22.36 a21MkmX10.net
大竹まこと ゴールデンラジオ
6月30日 武田砂鉄(フリーライター)
リニア新幹線の問題点を探る
URLﾘﾝｸ(www.joqr.co.jp)
[再生時間 13:01]
「スーパーメガリージョン？なんだそれ・・・」
「都市部に人が集まるだけじゃねーの？」
733:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:50:38.23 2vkiAZDv0.net
>>713
さすがに深夜におっさんの声を聞きたくないからまた今度にさせてもらうわ
734:不要不急の名無しさん
20/07/03 00:54:11.15 2vkiAZDv0.net
>>711
あんたも答えがうすうすわかってるんじゃない？
735:不要不急の名無しさん
20/07/03 01:14:39.13 lHD6sQj50.net
>>711
親族や議員がルート上の土地を買うの待ってたんだろ
736:ナックル星人
20/07/03 03:22:18.86 NyqkwHZM0.net
>>522
無い、無いwwwwww
関西も反対が圧倒的だから
リニアは中止在来線が一番強い
関西から見れば東日本、西日本以外は
いらないであり新型車両、ダイヤ共に
首都圏、関西だけ優遇され
名古屋以下は益々悪化だよ。
737:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:31:10 OStAyRJB0.net
実験線ありきでルートを決めちゃうからこうなるんだよな
節約するつもりが逆に高くついちゃいそう
儲かったのは金丸信の周辺だけか？
738:不要不急の名無しさん
20/07/03 06:37:46.13 Pl/UfRXy0.net
>>717
一杯なのぞみの乗客は関東から乗る客だけなのか？
>>718
山梨実験線が他にどこに引かれたらどんな可能性があったの？
739:ナックル星人
20/07/03 07:23:08.36 NyqkwHZM0.net
>>719
首都圏、関西の連中は名古屋なんか大嫌い
ライブ、イベントもいつも揉めるし
在来線も末期色で我慢しろだよ
福岡の方が本気で上だと思っている。
740:不要不急の名無しさん
20/07/03 07:27:32.19 /k9v6hTI0.net
>>610
反対派は反対派なのに
賛成派は現実的なんですか？
741:不要不急の名無しさん
20/07/03 08:50:19.97 HyatlCgg0.net
>>720
タモリみたいなやっちゃな
742:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:00:45 nrE5N3Pk0.net
２０２７年開業の延期、というのはＪＲ倒壊の事実上の降伏宣言だな
743:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:05:57 taSrz2wI0.net
2020年のオリンピックに待ち合わせたい
2025年に延期
2027年に延期
2040年に再延期し東京大阪で開通
744:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:25:57 a21MkmX10.net
国家が県に負けてしまうなんてことがあっていいのだろうか
２０４０で開通もあやしいのではないだろうか
745:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:39:57.07 nrE5N3Pk0.net
>>725
県に負けるのではないだろ。道理に負けるのだよ。もっと言えば
天に負けるんだよ
746:不要不急の名無しさん
20/07/03 09:59:30.58 8iKbl1Qp0.net
>>725
地方主権というものを極端に重視した政権があって、それ以来は自治体への不介入を徹底しないといけない空気が作られてて、下手に手を出すとマスコミ大騒ぎだからね。
二十年前なら、総務省から呼び出しされて、怒られて終わる程度の話で、今は国より地方自治体が強くて、県知事が平然と預かってるだけの許認可権を振り回して金儲けをする時代。
泉佐野市の最高裁判決でも、駄目な判例が増やされてしまって
法に違反しなければ、自治体は利益のためになにをやっても許される。
という根拠を作ってしまった。
747:不要不急の名無しさん
748:sage
既に国鉄は解体されてJR各社に分割民営化されている 許認可事業ってだけで、リニアは民間企業のJR東海の路線でしか無い
749:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:08:33 NyqkwHZM0.net
>>722
いや本当だから仕方ない
レゴランドの叩きは凄まじかったし
ジブリパークもかなり叩かれるよ。
750:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:11:01 8iKbl1Qp0.net
既に民主党という政党自体存在してないが
リニア推進は、欧州で流行りのモーダルシフトや環境対策の一環として、政府からJRに要請したもので
JR東海が勝手にやってることだから、無茶ぶって踏み潰しても良いというものでは無いがな。
まぁ、小沢一郎をリスペクトする民主党知事が、民主党政権で決まった事業を潰して、JR東海を破綻に追い込むって
将来、教科書に乗るぐらいの事件になるから、好きなだけやらせれば良いかもね(笑)
751:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:17:57 qzcAHfOj0.net
>>729
関西大阪人博多人の視点から、中部ディスりか(笑)
アナーキストだらけで、どうしようもないな。
752:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:21:36 NyqkwHZM0.net
>>731
いや首都圏の連中も名古屋は大嫌い
娯楽は東京、大阪以外は一切いらないが
大半の考え名古屋より福岡だよ。
753:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:22:49 295jgBJ60.net
東海道新幹線の名古屋と東京を廃止して、跡地に通せばいいよ。
さらば、三河安城。
754:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:27:04.76 idkO4Dtq0.net
>>729
レゴランドなんて経営が危なすぎて営業利益とか隠すようになっちゃったもんな
USJにマリオワールド？が出来たら客を繋ぎ止められるのか
755:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 10:32:17 NyqkwHZM0.net
>>734
金をかけていないから
簡単には潰れないよジブリパークもそう
大金かけたものは名古屋には作らない
福岡なんかまともな遊園地すら無い。
756:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:34:32.06 qzcAHfOj0.net
>>732
維新の会を熱烈支持してて、ルックウエスト！
これからは中国の時代ニカ！と言っていて
日本の中央政府より、中国の自治区になりたいって九州自治連合みたいな連中は、どうしようもねぇな(笑)
757:ナックル星人
20/07/03 10:36:04.74 NyqkwHZM0.net
>>736
仕方ない政府の上層部ですら
完全に福岡の味方ですから。
758:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:38:11 idkO4Dtq0.net
>>735
そういう発想かｗ
確かにアトラクション設計費用が他と一桁は違うもんな
名古屋市の税金とかは入ってないの？
759:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:43:34.15 qzcAHfOj0.net
>>737
薩長が日本の中心だと思ってるのは、流石に少数派やろ(笑)
やっぱ、ナックルって博多人なんだな。
760:不要不急の名無しさん
20/07/03 10:53:28 HyatlCgg0.net
九州人は知らないだろうけど、名古屋周辺にはナガシマスパーランドや志摩スペイン村があるんだ
それと、東海・近畿は近いから、テーマパークも相互に行き合っている
九州はハウステンボスしかなくて飽きるでしょ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
761:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:15:54 svW/47Wm0.net
なんでコイツ三重の話してんの？名古屋に誇れるものはないのか？
762:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:16:11 O++4AUj+0.net
>>738
名古屋市は、積極的には出さないよ
ジブリパークもたった330億円
それでも猛烈に叩かれる。
763:無職捏造自演バ力竹内
20/07/03 11:16:43 bq4tj/Co0.net
愛知臭男…
笑🤣
764:ナックル星人
20/07/03 11:17:35.46 O++4AUj+0.net
>>741
三重も立派な名古屋圏の一員
関西から見れば面白く無いが。
765:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:18:25 RlP4WgEh0.net
品川名古屋40分で移動できてなんの意味があんの？
766:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:27:32 /k9v6hTI0.net
>>727
法治国家なんだけど？ 道理と関係ない
767:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:29:47.15 c+26mEKn0.net
>>745
名古屋市民が喜ぶ
768:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/07/03 11:33:56 O++4AUj+0.net
>>739
過去の歴史を見ればわかるが
東京、大阪に次ぎ福岡、北海道に
多額の投資をしている
福岡なんか八幡製鉄所、門司港で
大金使っているし鉄道網も石炭輸送のため
整えられ今もやる気満々
それに引き換え名古屋は。
769:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:44:31.31 dhafX9uV0.net
>>745
名古屋の金持ちの子供が慶応の小学校に通学できる
770:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:54:05 kUEXRgti0.net
>>604
ネタというか9とセットのコピペだな
771:不要不急の名無しさん
20/07/03 11:59:10.30 XFf+t/jB0.net
>>741
それ言ったらTDRは千葉じゃん
772:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:03:59 5FB1CAev0.net
拒否回答でた
静岡空爆あるか
773:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:12:15.89 qzcAHfOj0.net
>>752
まぁ、元より工事させない、リニアは通さないは決まってて
静岡県に責任が来ない形で、JR東海が自ら撤退するように仕向けるのが、川勝と静岡県庁の狙いなんだから
永久に話し合いを続けても、結論は工事拒否で変わらんわな。
774:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:13:54.87 idkO4Dtq0.net
どうせ国交省有識者がJRがすぐ工事できるよう４７か条を有利な回答をするよ
それを元にJRが再度申請し県知事が突っぱねたりできるのかが焦点
775:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:15:21.12 Z83BF0D80.net
>>753
静岡に責任なんてないだろ川勝は水全量戻しなら工事おけと明確にしてる
776:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:44:28 aCal1JPn0.net
>>751
>>740が名古屋周辺には～って言ったからであって、名前がどうこうじゃないよ
777:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:46:45 p4Ci0c200.net
倒壊に恨みを持ってるのは静岡だけじゃなく、
ルート選ばれなかった上に甲府での乗り換えも不可になった長野
ドヤ顔で後回し宣言された、大阪・奈良・三重
無関係な奴は出てくるなとハジかれた、京都
などもある。
倒壊が喧嘩売りまくってることもあり、静岡知事の援軍は意外と多い
778:不要不急の名無しさん
20/07/03 12:56:29 W6+LQc7X0.net
笑
779:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:14:34 nrE5N3Pk0.net
まあ、ウヨ葛西が逃亡中なのがすべてを語っているわな
780:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:23:22.64 qzcAHfOj0.net
>>746
富国有徳の色紙をばら撒いて
リニア問題では「物事の道理を弁えろ！」と説教する知事の言い方では無いな(笑)
781:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:24:06.57 dhafX9uV0.net
破砕帯から水が出れば大井川の水量が減るという
川勝の妄想が現実になる可能性は0%ではないけど
「交通事故死亡者がゼロにならないなら、自動車を禁止しろ」と言ってるようなもの
782:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:24 qzcAHfOj0.net
>>757
アホか(笑)
元々、関西延伸は、関西側の要請によって国が決めた延伸区間で
JR東海の管区じゃねぇんだから、本来は無理に伸ばす必要なんて無いわな。
まぁ、静岡県で中央リニアは中止が決まり
JR東海は経営破綻が決まったんだから、お前らの望み通りやろ。
783:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:27:55 gcz2EkRe0.net
せっかく開通したらユニバーサルスタジジャパンに行ってみようと思ったのに
784:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:28:52 ZBdQTbWp0.net
>>232
みんな豊洲に集めて
785:国のシステムのお手伝いでもさせれば？
786:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:09 fZy2TyiV0.net
ひとしか運べないんじゃ災害時に役に立たない
787:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:32:18 IuL7+KfN0.net
先に羽田東京成田にリニアを通そう
788:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:33:13 dhafX9uV0.net
国の許可は出ているから、川勝のわがままなんか無視して着工すればよい
静岡県民は反対してないから
789:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:47:35.25 idkO4Dtq0.net
>>767
沿線住民の理解と協力を得て進めること
と太田国交相から言われてるんだよね～
790:不要不急の名無しさん
20/07/03 13:50:41.98 vIp3qs/V0.net
>>760
前後の文脈がないからなんとも
そのソースは？
791:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:09:44.37 Ugguk9ud0.net
リニアなんで既に東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡、仙台で走ってるじゃないか
792:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:11:44.88 cWdcRphv0.net
「リニア工事認められぬ」 静岡県がＪＲ東海に正式回答
7/3(金) 12:20配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は３日、
早期着手の可否を問い合わせていたＪＲ東海に対し「本体工事につながる準備工事の再開は
認められない」などとする文書を提出した。県は大井川の水量減などを理由に本体工事に同意していない。
これにより当分の間、県の着工同意が得られないことが確定し、同社が目指す東京・品川－名古屋間の
令和９年の開業予定は延期が不可避となった。同社が今後、開業予定延期や建設計画見直しを
決断するかどうかが焦点になる。＜
1、開業予定延期----いつまで？
2、ルート変更------リニア方式のままか、鉄輪に変更か？
3、計画の中止または、整備新幹線に昇格するまで待つ（20～30年後）
JR東海１社で賄いきれる計画ではなかったということだろう・・・
793:不要不急の名無しさん
20/07/03 14:14:04.08 UIy3lsni0.net
>>745
トヨタ自動車名古屋オフィスとトヨタ自動車東京オフィス
(現在は文京区、京急と共同で品川区に再開予定)
が直結される、今は新木場の東京ヘリポートとトヨタ市内の自社ヘリポートで往来