【JR九州】日田彦山線復旧　福岡県のBRT延伸案を受け入れ(毎日) [蚤の市★]at NEWSPLUS

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2:不要不急の名無しさん
20/06/29 22:59:39.27 11XzBDfK0.net
乗客が少なきゃバスのほうがトータルの維持費が安いもんな

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