20/05/27 19:49:22 4daq75jn0.net
>>424
83 名前：不要不急の名無しさん[] 投稿日：2020/05/02(土) 01:08:20.10 ID:YAKMx+ww0 [9/15]
東京電力が原発のメルトダウン起こして福島の一部が住めなくなった様に、
JR東海も水資源をリニアで破壊して静岡の一部の住民の生活を脅かそうと
している
リニアと原発全然関連性がないのに無理やりこじつけてる感がすごいよね
最近はマニュアルでも作ってネットで工作してるの？
>>425
水なんて自動販売機でも買えるじゃん
オモチャは自動販売機で買えないじゃん
オモチャの方がよっぽど重要だね
>>426
その原発は廃炉確定で補助金もらえなくなるから財政は火の車だよ
だから必死になってリニアにしがみついてるわけ
>>427
静岡の利益より多くの人が使っているリニアのほうが大事だよな
551:犬にゃん
20/05/27 19:53:08 4daq75jn0.net
>>429
プロ市民自然サヨク調子乗ってんな
>>431
ボクが乗るからね
はい論破
>>435
出張だけじゃないし単身赴任だって多いし
もう新幹線は乗車率が50％を超えた
無職ニートのコロナおじさんは残念だったね
>>436
言ったぢろで草
相変わらず大阪のニート二分割ガイジは毎日ネットで東海叩きにご終身
その努力をもっと他のことに使えばいいのに毎日時間をドブに捨てる障害者
自分がいじめられていた過去の復讐を東海に押し付けたい発達障害の鉄道おたく
552:不要不急の名無しさん
20/05/27 19:54:59 BCyymAgg0.net
>>525
話の流れをちゃんと読め！
>>520は>>516に向けた回答であり、トンネル湧水が河川法に関わるかどうかの議論
トンネル構造物が河川法に関わることは>>515で指摘済み
553:犬にゃん
20/05/27 19:56:54 4daq75jn0.net
>>440
水を盗むって盗んだ水を何に使うの？
本当言ってることが適当過ぎて小学生並みの悪口しか言えないプロ市民のニート二分割ガイジ
東海相手ならどれだけネットで誹謗中傷しても自分の正義が許されると勘違いしている
育ちの悪い部落民
>>479
わざわざ東海だけを倒壊と変換する小学生並みの悪口しか言えないプロ市民二分割ガイジ
今日も仕事もせずに一日中ネット工作か
>>503
へえ、じゃあ掘る前から分かる方法あるの？
あるならぜひ教えてほしいな
キチガイプロ市民くん
>>509
はいニート二分割ガイジ墓穴ほってボコボコｗｗｗｗ
バカなくせに偉そうに法律語るなよ低学歴ニート
554:犬にゃん
20/05/27 20:02:55.87 q3BQ/B8O0.net
>>513
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
すごい！今日もあさの６時から10時間にも渡ってニュー速で書き込みなんて
ボクでもびっくりだよ！
これってどこからかお金をもらってやってるの？
それとも全部ボランティア？
５日連続毎日ニュー速のリニアスレに粘着してるけど
どこからそのやる気が出てくるのかな？
やっぱり子供の頃いじめられた思い出の恨みを晴らすために
その復讐心を東海にぶつけて鉄道マニアとしての理想像を手に入れたいとでも思ってるのかな？
まるで京アニにガソリン撒いた青葉そっくりだね
そのうち新幹線にガソリン撒きそう
もっと自分の人生に有意義なことに時間を使ったほうがいいよ。おじさん
555:不要不急の名無しさん
20/05/27 20:32:00 sJndKWXK0.net
ど田舎のリニア駅予定地を購入した連中が必死で静岡県を批判してる。
二足三文の土地を買ってマスクの転売屋みたいに高額で売り捌こうとした人間のクズ。
かわいそうに日頃の行いが悪いからこいつらの家族も病気や事故にあって不幸な最後を
迎えるんだろうな。
556:不要不急の名無しさん
20/05/27 20:36:17 DkpQ/ohL0.net
中央リニアとっとと終わらせて
常磐リニアはよ
557:不要不急の名無しさん
20/05/27 20:37:22 BCyymAgg0.net
>>533
ド田舎ではいまだに村八分という因習が残っている
東海フォレストも中電も正論言いたいのは山々だが、村八分になることを恐れている
wikipedia静岡県上野村村八分事件より
静岡県上野村村八分事件は、1952年に静岡県富士郡上野村（現: 富士宮市）で発生した、
不正選挙の告発に端を発し、告発者一家が村八分にされた人権侵害事件。
上野村では、1952年以前から組織的な替玉投票が公然と行われていた。
隣組（同村では、戦後も隣組が維持されていた）の組長が各家庭を訪問し、
「棄権するなら代わりに行ってくる」と言って半ば強制的に入場券を回収したり、
「棄権する人がいたら組長宅まで入場券を持ってくるように」と記した回覧板が廻されるなどして、
「棄権防止」という名目のもと、入場券が集められた。
即ち、こうして回収された入場券で村の有力者が何度も投票していたのである。
しかし、選挙管理者はこれを黙認しており、村民もこうした行為に何の疑問も抱いていなかった。
558:不要不急の名無しさん
20/05/27 20:40:10 l42N8YT20.net
もう静岡なんて通らなくていいだろ
559:不要不急の名無しさん
20/05/27 20:50:45.31 35GQIZbx0.net
>>535
７０年前の記事を喜々として貼っちゃう神経って相当危ない
しかも現在とリンクさせるって
560:不要不急の名無しさん
20/05/27 21:05:20 uyQPeBIX0.net
>>533
ネトウヨが考えそうな貧相な発想だな
あわれだ
561:不要不急の名無しさん
20/05/27 21:35:14 lGazYNzQ0.net
品川～山梨先行開業、静岡迂回でいいのでは。
562:不要不急の名無しさん
20/05/27 21:59:13 zjga54yE0.net
>>520, >>523
地下水の湧水が問題なら、静岡県内はもっと深く掘って全域海抜数百m以下にすればいいんじゃね、
と自分も思っていたのだが、それでも河川管理者の許可が必要なのかな
それができないなら、潔く甲斐駒の北側にルート移せば済む話
563:不要不急の名無しさん
20/05/27 22:12:35 35GQIZbx0.net
>>540
静岡工区は逆Vにして掘らないと電源喪失の際に静岡工区のど真ん中に取り残される
564:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:00:24.55 wYDoCuAg0.net
静岡やめて迂回して、曲がりすぎると無駄になる愛知もとばして、大阪まで一気に行こうよ。
565:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
20/05/27 23:10:13 mH7PzZ990.net
飛行場に新幹線が止まったら便利ぢゃね？って言って何故静岡空港には新幹線を止めないのって言うと
阿呆か何故新幹線の敵に塩をと言われるのに
リニアは公共の為に静岡は我慢しろとかそりゃねえ可笑しいんぢゃねーのとwリニアは完成したら良いとは思うがw
リニア通す側の理屈は可笑しいw
566:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
20/05/27 23:23:22 sv1haqul0.net
どうせセントレアが流行らなく成るって横槍でしょ？欲の皮突っ張り過ぎw
567:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:24:47.36 QcDKYC220.net
>>366
JRの資金で全部作るなら勝手にすればいいじゃん
568:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:28:15 sCEWvn+70.net
静岡県民と知事の乞食根性えぐいわー
569:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
20/05/27 23:39:20 gnLLVs940.net
そなの？新幹線を静岡空港に停めるのは公共性が有ると思うんだけど、リニアの公共性だけ押し付けるのは公共性が無いんぢゃない？
570:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:40:39 EQbZVSzV0.net
中止だ中止！
粉
砕
571:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:43:43 SPc3
572:3jvI0.net
573:不要不急の名無しさん
20/05/27 23:47:14.89 TkLxF5of0.net
い ら ね
574:不要不急の名無しさん
20/05/28 00:09:12 Z0UGoaHR0.net
これだな
? リニアの必要性がないと反対する静岡県民
＝＝＞ 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人、
リニアは自分には遠い世界と思っている人、「マイルドヤンキー」 「老人力」
575:不要不急の名無しさん
20/05/28 00:28:57 dSAtIvFt0.net
>>551
東海道新幹線は運行を保ったまま補修し１００年以上使えるとJRは判断しています
例え東南海で津波が来ても新幹線の高架に海水が来ることは3.11の後でもJRは想定していません
むしろどこが海水に浸かるのか地図上で示してほしいものですね
あなたの勝手な妄想で人を分類するなんて烏滸がましいにも程がある
見ていて恥ずかしくなるねｗ
576:不要不急の名無しさん
20/05/28 00:50:00 Z0UGoaHR0.net
>>552
阪神淡路大震災では、山陽新幹線の高架が被害を受けた
それ以来、東海道新幹線の高架に鉄板を巻くなど、想定される震度での補強はされている
だからと言って絶対大丈夫とは言えない
JR東海は東海道新幹線にほとんどの収益を頼っており、新型コロナの影響で1-3月期の純利益は85%減少した
東海道新幹線が壊滅的な被害を受けて収入減を失うよりも、コストはかかるがリダンダンシーを確保する道を選んだ
高度な経営判断だよ
577:不要不急の名無しさん
20/05/28 06:49:23 t2xwh5CP0.net
中止だ粉砕だ言ってる人居るけど中止しても君には1円も入らないんだが？JRの事業だしな
なのに何でそんな喚いてるの？基地外？
578:不要不急の名無しさん
20/05/28 09:45:45 ER+S3yfO0.net
だいたい環境過激派 環境ナチス関係が多そうだが
専門家ぽい反対派もいるので関係者も一枚岩でない感じはする
579:不要不急の名無しさん
20/05/28 11:11:07 e/qjH34m0.net
JR静岡駅のある中心市街地から車で三時間以上かかる山奥を
トンネルで通過するだけ、元々リニアの駅の設置は希望していない。
リニアのせいで大井川の水量が減ることがわかり、下流の市と町の水道水に影響がでる、デメリットが発生する。
静岡県が反対して当然。
JR東海は自費で全部作ると公言した以上、いまさら国策だといって国に泣きつくのもどうかと思うが。
国に口出しされたくないとか言っていたのに。
静岡県をコースから外して作った方が早い。
川勝知事と会談しても平行せんのままで、時間の無駄。
580:不要不急の名無しさん
20/05/28 11:24:30 Z0UGoaHR0.net
>>555
大井川に生息するヤマトイワナは、昭和時代に釣り人に乱獲されて絶滅状態
さらに釣り人は異種のニッコウイワナを放流しため、ヤマトイワナとニッコウイワナの交雑が進んでいる
自らの悪行を棚の上にのせ、JR東海を悪者扱いする静岡県は卑怯者だ
581:不要不急の名無しさん
20/05/28 13:17:57 mr4+upPI0.net
JR東海も早く潰れろ。
582:不要不急の名無しさん
20/05/28 13:26:32 GLHJN6HJ0.net
>>557
何を言ってるのやら
ヤマトイワナは絶滅などしてませんよ
２０１８年の調査と一緒にした釣りでもヤマトイワナが初っ端からヒットしてます
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
583:不要不急の名無しさん
20/05/28 13:34:07.73 GLHJN6HJ0.net
>>557
個人ブログだけでなく２０１８年の静岡市の調査でもヤマトイワナがいると報告されています
レッドリストのヤマトイワナがいると都合が悪い人たちでもいるんですかねぇ？
そういった種は絶対に守らないといけませんよね
584:不要不急の名無しさん
20/05/28 13:48:21 Z0UGoaHR0.net
>>559
ふーん
URLﾘﾝｸ(iwaama.blog101.fc2.com)
無類の釣りキチのＨ氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。
そこで衝撃的な光景を目にすることに…。
なんと県が運営する養鱒場の生簀の中で泳いでいたのは、
本来静岡に生息しないはずのニッコウイワナだったのだ。
県の養鱒場が国内外来種を自ら持ち込んで養殖している？ その現状にＨ氏は衝撃を受けたらしい。
「なんでこの場所にニッコウがいるのか？」と問うと職員は「多摩川から持ってきたイワナだよ。」と平然と言った。
当然魚卵は買わずに帰ったらしいのだが、そのころから物凄い勢いで白点交じりのイワナが誕生していったらしい。
585:不要不急の名無しさん
20/05/28 14:35:42.03 GLHJN6HJ0.net
>>561
ではなおさら希少種となり存在も確認されているものは守っていかないといけませんね
そのためには水質、水量、水温など環境破壊は行わせないよう監視していかないといけませんね
586:不要不急の名無しさん
20/05/28 16:09:23 GLHJN6HJ0.net
>>561
富士宮市の養鱒場があたかもニッコウイワナをわざわざ大井川に放流してるかのようなミスリードもブログならではだね
>この記事は全然調べもせず私が知っている知識とＨ氏のたわごとで書きました。
この部分を抜き出さないで一方的に県を悪者にする思想はよくないですよ
富士宮市の養鱒場がそんなことをするメリットは全くないですし逆に釣り人に持ち込まないように指摘しています
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
587:不要不急の名無しさん
20/05/28 16:35:53 Z0UGoaHR0.net
>>563
ちゃんとブログを読まなきゃ
ブログが書かれたのが2010年で、ニッコウイワナが急激に増えたのはその30年以上前ということだから1970年代だ
その頃の静岡県養鱒場はヤマトイワナとニッコウイワナの違いも知らずに静岡県に放流していたんだ
科学的な知識があれば、一度混血すると、二度と純血に戻れないのは常識
見た目で白点がないからヤマトイワナだと言い張っても、DNAを調べれば混血していることがわかる
つまり、今さら大井川でヤマトイワナが・・・と声高に叫んでももう手遅れということだよ
幸い、長野県の小渋川には純血のヤマトイワナが生息しているようだから、静岡県の過ちを繰り返さないようにしないとね
＞私の師匠で数十年間この川で釣りをしているＨ氏曰く。
＞大井川でニッコウイワナが急激に増え始めたのは今から３０年以上前。
＞無類の釣りキチのＨ氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。
＞そこで衝撃的な光景を目にすることに…。
＞なんと県が運営する養鱒場の生簀の中で泳いでいたのは、本来静岡に生息しないはずのニッコウイワナだったのだ。
＞県の養鱒場が国内外来種を自ら持ち込んで養殖している？ その現状にＨ氏は衝撃を受けたらしい。
588:不要不急の名無しさん
20/05/28 17:09:15 GLHJN6HJ0.net
>>564
確かに３０年前と釣り人は言っていますが大井川に放流してるんですか？
589:不要不急の名無しさん
20/05/28 17:25:16 ac22ETzq0.net
トンネル工事の影響で、どこかで河川維持流量を下回るようなことになれば、
別に希少種が居ようが居まいが環境問題になるけどな
590:不要不急の名無しさん
20/05/28 17:34:58 frPh4PCG0.net
リニアは要らない
591:不要不急の名無しさん
20/05/28 17:41:09 Z0UGoaHR0.net
>>565
釣りキチが趣味の釣りために大井川にニッコウイワナの魚卵を放流し、既に1970年代には交雑が進んでいた
2000年頃の静岡県養鱒場の大井川源流部調査により、DNA分析で交雑が証明された
もう完全にクロですね
静岡県がJR東海に「大井川のヤマトイワナを守れ」と言っている根拠はありません
静岡県養鱒場で大井川原産のヤマトイワナが継代養殖されているので、種の保存ならそれで十分です
URLﾘﾝｸ(iwaama.blog101.fc2.com)
＞大井川でニッコウイワナが急激に増え始めたのは今から３０年以上前。
＞無類の釣りキチのＨ氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。
URLﾘﾝｸ(www.fra.affrc.go.jp)
大井川源流部では４支流のうち、１支流では�
592:ﾌ捕された魚は全てヤマト型であったが、３支流ではヤマト型のほかヤマト型とニッコウ型の中間的な特徴を示す個体も採捕された。 この交雑状況はアイソザイム分析によっても証明された。 採補したヤマトイワナを富士養鱒場で親魚まで養成し、継代を重ねることによって、多くのヤマトイワナ稚魚を得た。
593:不要不急の名無しさん
20/05/28 18:51:32 GLHJN6HJ0.net
>>568
持ち込んだの釣り人じゃん
それがなんで県の悪行になるのか意味不明
そもそも種の保存のみを訴えているわけではないでしょ
他で養殖したらセーフ、て話じゃない
まず河川の維持、公害を除却するために水質、水量、水温、周囲の環境を工事のせいで悪化させないことをどう担保するのか
これが河川法で県がJRにつきつけてること
JR自体もあんたみたく悪行だー、と子供じみたことは言ってないことくらい知ってるでしょう？
594:不要不急の名無しさん
20/05/28 19:08:57 Z0UGoaHR0.net
>>569
事実関係として、静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用の魚卵を販売していて、
一部の釣りマニアはそれを大井川で放流しており、1970年代から交雑が起きていた
静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用の魚卵を販売しなかったら、交雑は起きなかった
例えば、静岡県は麻薬を販売していたが、自ら使っていないので罪はないと言い張るのか？
595:不要不急の名無しさん
20/05/28 21:33:26 dSAtIvFt0.net
>>570
あなたは合法と違法の区別もつかない人だったの？
その例えで誰がうんそうだねと納得するのかよく考えてごらん
596:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:10:20.69 Z0UGoaHR0.net
>>571
答えを言うと、1970年代に静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用魚卵を販売していたのが問題だったのだよ
釣り人でもヤマトイワナとニッコウイワナの違いくらい知っていた
近縁種の魚卵を河川に放流すると、在来種と交雑が起きて遺伝子汚染が起きるという科学的視点が足りなかったんだよ
静岡県水産試験場はヤマトイワナ交雑だけでなく、シラスウナギやサクラエビでも資源枯渇問題を引き起こしている
一口で言うと、科学レベルが低いということだね
597:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:28:45.06 Lq2/W5X00.net
>>572
書いてあることはその通りなのかもしれないが、
50年近く前の話を出して恥ずかしくない？
だからこそ、これからは環境や水の問題は
慎重に対応していかなければならないのでは？
598:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:30:11 HSVhZnEy0.net
>>21
全国で我田引鉄が復活する。川勝平太を躾ける意味でも静岡空港駅を造ってはならない。
599:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:56:09.99 9iu0CaK/0.net
>>573
恥ずかしいやつや
間違いを認めて土下座して謝罪すべきやろ
600:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:57:40.61 Z0UGoaHR0.net
>>573
静岡県は大井川のヤマトイワナが絶滅危惧種だと声高に叫んでいる
しかしその実態はニッコウイワナとの交雑種であり、既に純血の大井川ヤマトイワナは絶滅している
静岡県は、このような科学的事実を無視してゴネているんだよ
リニアでＪＲ東海に要望書 静岡の自然保護団体と漁協
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
「大井川上流には絶滅の危険性が指摘されているヤマトイワナが生息しており、川が濁れば絶滅してしまうのではないか」
601:不要不急の名無しさん
20/05/28 22:59:12.13 zaD8nKea0.net
>>576
ウソつき乞食ここに極まれり
朝鮮人慰安婦みたいな連中やな
602:不要不急の名無しさん
20/05/28 23:13:22 Lq2/W5X00.net
>>576
だったらその交雑種を守ればいい！
603:不要不急の名無しさん
20/05/28 23:15:57 Z0UGoaHR0.net
>>578
静岡県養鱒場で大井川原産のヤマトイワナが継代養殖されているので、種の保存ならそれで十分です
URLﾘﾝｸ(www.fra.affrc.go.jp)
大井川源流部では４支流のうち、１支流では採捕された魚は全てヤマト型であったが、３支流ではヤマト型のほかヤマト型とニッコウ型の中間的な特徴を示す個体も採捕された。
この交雑状況はアイソザイム分析によっても証明された。
採補したヤマトイワナを富士養鱒場で親魚まで養成し、継代を重ねることによって、多くのヤマトイワナ稚魚を得た。
604:不要不急の名無しさん
20/05/28 23:43:08.96 Lq2/W5X00.net
>>579
漁業権は？
605:不要不急の名無しさん
20/05/28 23:51:42.67 37r3YnCT0.net
>>574静岡県民だけど、静岡空港えきはいらない。
川勝の前の知事の石川が箱物で作った。
県民の税金を使った赤字空港。
最近は、三菱地所と東
606:急の２社に静岡空港の経営を委託して、県民の税金はあまりつかわれなくなったが。 目と鼻の先に請願駅の掛川駅があるし。 それだったら、SL の走っている大井川鐵道を新金谷駅の大川側線を空港まで延長したらと思うが、大井川鐵道は赤字経営で金がないからむり。 廃港になってもおかしくない静岡空港はバスのアクセスでよい。
607:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:13:55.41 DCKIIgWr0.net
>>1
結局金もらって解決でしょ
608:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:17:17.88 e5qCpH4S0.net
>>552
⇒東海道新幹線は運行を保ったまま補修し１００年以上使えるとJRは判断しています
例え東南海で津波が来ても新幹線の高架に海水が来ることは3.11の後でもJRは想定していません
むしろどこが海水に浸かるのか地図上で示してほしいものですね
あのな、浜名湖の南部の弁天島は津波がくるより、深刻なリスクを抱えている。
室町時代中期までは浜名湖は淡水の湖で水面も遠州灘より高く、
浜名湖から流れる川があった、しかし明応大地震で弁天島から遠州灘までの陸地が陥没して
その後の台風や地震によって遠州灘とつながって今の汽水湖になった。
新幹線の弁天島付近の陸地が大地震が起こることによっていつ陥没するかわからない
今から520年ちょっと前に現実に起きている。
こんなことになったら年単位で東海道新幹線は通行不能になる。
大地震が起きる前に日本の大動脈である東海道新幹線のバイパスがいる。
絶対にリニア中央新幹線は必要になる。
609:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:21:46 9u9PQETS0.net
リニアは要らない
ネットでかなりの移動を抑える事が出来る事が実証されたし、
何よりも斜陽の国の日本には不必要な代物
いずれにせよ自治体にメリットがないのに通す意味がない
610:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:25:34.47 VXRYYrk60.net
地震のリスクを言うなら活断層ありまくりのリニアなんてどうなるかわからんよ
リニアが地震に強いとか大嘘だしな
611:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:29:39.02 e5qCpH4S0.net
2本通したほうがリスクが減るのは常識だろう。
そんなこともわからないの？
612:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:35:04 3OrVJyBp0.net
>>22
農作物が作れなくなって酪農に転換させられた村ね。
御殿場を経由しない「新」東海道線の歴史は意外と知られてない。
613:不要不急の名無しさん
20/05/29 00:52:09.62 9u9PQETS0.net
>>586
のぞみ2本で良い
614:不要不急の名無しさん
20/05/29 01:35:27 ou3amOvI0.net
もうネットで会議する時代になったんだから
移動の意味はどんどん薄れている
リニアの必要性についてゼロから議論するべき
615:不要不急の名無しさん
20/05/29 01:36:06 ou3amOvI0.net
>>587
以前は御殿場経由してたんだってね
616:不要不急の名無しさん
20/05/29 02:47:09 pcVlnZqL0.net
>>586
トンネルが上下線共用で大丈夫なのか？と思うよな。
上下線共用１本だと、612km/h以上ですれ違ったら相対速度が超音速(1224km/h)になってしまう。
相対速度が超音速になったらどうなるかは知らないが。
617:不要不急の名無しさん
20/05/29 02:55:57 MhzvtwCCO.net
>>1
ワザと遅らせてる
そして中国に追い抜かれる
618:不要不急の名無しさん
20/05/29 06:01:06.05 3UAOactc0.net
>>586
2本通した方がコストがかかるのも、厳然たる事実だけどな
リスク回避としての冗長化なら、同じ方式の方が有効だし
別方式にするなら、そもそもその2本が両方とも鉄道方式である必要も無いし
619:不要不急の名無しさん
20/05/29 06:31:31.28 pS7j/aQM0.net
>>517 上海リニア、杭州延伸頓挫の当時の関連記事
リニア反対の住民デモ激化、市政府は沈静化に躍起―上海市
配信日時：2008年1月14日(月) 16時57分
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
620:-c30-d0000.html ＞2010年の上海万博に向け、現在市内と空港とを結ぶリニア建設の延長が計画された。 しかし、騒音や磁気による健康被害が不安視されることから住民の反対運動が起き、 工事は一時中断されていた。今月、一部を地下鉄化するなどの変更プランと 環境アセスメント報告書が発表されたことに住民が反応、12日と13日に市中心部で デモが行われた。参加者及び外国人カメラマンなど100人近くが拘束されたと見られている。 市政府は現在、沿線住民の意見聴取を実施していると発表、 合法的な手段を通じて意見を表明するように求め、事態の沈静化に努めている。＜ 一党独裁の中国でさえ、リニア延伸計画が、住民の反対運動により頓挫した。 さて日本はどうなるでしょうか？
621:不要不急の名無しさん
20/05/29 06:48:08.65 pS7j/aQM0.net
>>594 上海-----杭州リニア 関連記事
年末に高速鉄道が開通、上海－杭州リニアの必要性に疑問の声―中国
Record china配信日時：2010年3月17日(水) 12時39分
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
＞現在、上海には空港と市内を結ぶリニア路線があるが、毎年数億元の赤字が続いているという。
この点からも巨額のコストが必要になる上海・杭州間リニアの必要性に疑念が持たれている。
また、強力な磁場を発生させるリニアが健康被害をもたらすとの懸念も根強く、
住民の反対運動が続いている。＜
＞2010年3月14日、ネット掲示板に「上海・杭州間の移動時間10分短縮のために数百億元を投じて
リニアを建設するのか」と題した書き込みが掲載され、注目を集めている。＜
622:不要不急の名無しさん
20/05/29 06:49:19.72 SPCUlscB0.net
クラスター運搬装置なんか要らねーだろ
623:不要不急の名無しさん
20/05/29 07:04:36 z+GY+RHy0.net
>>593
そんな初歩的な疑問はとっくの昔に議論し尽くされている
審議会の記録を読み直してら言え
中央新幹線小委員会
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
624:不要不急の名無しさん
20/05/29 07:15:59 gpvIttU+0.net
認知症に自覚を求めても無駄かな。
URLﾘﾝｸ(president.jp)
狂気に走る静岡県｢リニア新幹線を､ぶっ壊す｣ リニアの駅が県内に建設されない
PRESIDENT 2019年11月1日号
ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔
半ボケ老人に振り回されてるJR東海が気の毒だ！
625:不要不急の名無しさん
20/05/29 07:56:33 CjNylJPw0.net
高速リニアは時代遅れ
問題あり過ぎる上にコストバカ高
中国以外ではほぼ見捨てられた技術
626:不要不急の名無しさん
20/05/29 07:57:58 cWbyHuXa0.net
三菱ジェットの匂いがする。
627:不要不急の名無しさん
20/05/29 07:59:26 cWbyHuXa0.net
こうそくじょうしょくりょもんじゅの匂いがする。
628:不要不急の名無しさん
20/05/29 08:06:47.40 3UAOactc0.net
>>597
その議論後、10年もグダグダやってる内に社会情勢が変動して、
議論の前提が時代遅れになっちゃってなければ良いんですけどねぇ
629:不要不急の名無しさん
20/05/29 08:09:29.29 6y60D+ct0.net
>>600
ちょっと違うかな。
ジェット旅客機は、三菱に技術やノウハウが無い為に、安全設計などに問題が有り、
630:いつまでもアメリカの型式認証が取れない事が根本問題。 リニアは、技術の安全性は今のところは問題にされておらず、工事の問題で頓挫している。 ま、その背景には「今後の日本にリニアは必要なのか？」という根本問題があるんだけどね。
631:不要不急の名無しさん
20/05/29 08:17:51 JASy3BdO0.net
正直、葛西一派には困っている。
道楽でリニアの研究開発をしてる間はどうでも良かったんだけど、
あんなものに会社の命運を賭けられたらかなわない。
コロナのせいでJR東海は大赤字。
まずは東海道新幹線を収益の柱に立て直しが必要。
莫大な借金までしてリスクを取ってる場合じゃない。
社内でもリニアを止めるきっかけを探している状態。
632:不要不急の名無しさん
20/05/29 09:37:58 GNjF4JdL0.net
>>604
JR東海の中の人みたいな発言だね
633:不要不急の名無しさん
20/05/29 10:53:09 z+GY+RHy0.net
>>602
> >>597
>10年もグダグダやってる
何かグダグダやってましたか？
634:不要不急の名無しさん
20/05/29 13:25:56 EisRqEB30.net
>>606
グダグダしてないのに、今になって「工程は切迫」しているなら、
よっぽどJR東海が無策無能だったって事ですか？
635:不要不急の名無しさん
20/05/29 13:43:24.82 0YLzcLQ40.net
火災天皇が下がったって事は暗にリニアは凍結してもいいよってメッセージに見えるが
JR東海発足最大の危機で世の中の仕組み変わりそうだから柔軟に対応してねって事じゃないのかね
636:不要不急の名無しさん
20/05/29 13:44:41 e5qCpH4S0.net
現在でもすごく狭い日本で130年ぐらい前に決めた47都道府県があることが
最大の癌、道州制にして東海4県プラス長野県を一つのブロックにすれば関東ブロック
との間のリニア中央新幹線は何の問題もなく工事ができた。
なんでこんな明治時代に決めた古い都道府県制をいまだに引きずっているのが
理解不可能。
637:不要不急の名無しさん
20/05/29 17:17:00.02 xnDfD0rh0.net
リニアて上級国民が儲けて20年後に負の遺産になるやつな
少子化進むのに要らん過ぎる
638:不要不急の名無しさん
20/05/29 17:18:49 xnDfD0rh0.net
>>604
赤字化して維持費に国費注ぎ込む未来しか見えない
639:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:18:38 L6xAvBj30.net
最初からもっと親身になってやってたら流域住民との関係がこじれることもなかったろうに
急に低姿勢になっても遅いんだよ
640:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:20:52 L6xAvBj30.net
↑誤爆
641:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:41:06.80 pS7j/aQM0.net
新型コロナウイルス感染拡大による経営への影響に関する申し入れ ＪＲ東海労働組合
２０２０年５月２５日
URLﾘﾝｸ(jrtoukairou.sakura.ne.jp)
＞ＪＲ東海労はこのような状況下で、まず経営陣が採るべき道は
役員報酬の削減、株主配当の減額、利益剰余金の取り崩し、そして最大の投資である
リニア中央新幹線建設の中止であると考える。＜
＞特にリニア中央新幹線については「新しい生活様式」による人の移動の減少や、
人口減少を考慮すれば、もはや建設する必要はない。
さらに莫大な建設費用が今後の経営を圧迫することは確実であることから建設を
中止するべきである。＜
642:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:45:58 dewbpBbE0.net
他の工区でもいろいろトラブって遅れてるみたいだし
「静岡県がゴネるんで開業遅れますぅ」ってやればいいじゃん
643:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:46:27 /dog8Ri20.net
労組もリニア反対とはちょっと驚き
644:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:53:15 YPXC+5e60.net
>>616
せっかくの高待遇なのに赤字になって
645:待遇悪化したらやってられんだろ？
646:不要不急の名無しさん
20/05/29 18:55:05 TQmnNAZG0.net
株主のほうは大丈夫だろうか
647:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:04:49.32 GNjF4JdL0.net
>>614
この労働組合の力はどれほどあるのかね
株主が申してるわけじゃないから上層部ははいはいそうですかくらいにしか思わなさそうだがｗ
648:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:11:56.42 GNjF4JdL0.net
JR東海ユニオンは、JR東海の駅、乗務員、車両検査、線路保守・土木、建築、電力、信号通信などの各関係職場とスタッフ部門、病院で働く組合員で構成されており、2018年7月現在、JR東海社員の約97％の組合員が加入しています
規模的にこれは無視できないものなのかね
649:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:13:08.16 bynCYqp00.net
これ以上着工が凍結されるとやべーとこまで来てる
650:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:15:59 TqAcMI840.net
高速移動にこだわる時代は終わったよ
リニアはもう必要ない
651:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:18:11.55 IUZLYWOC0.net
これ着工無理でしょ。
だってこれ静岡県知事が折れるしかないんだもの。
でもこの知事、絶対に折れないでしょ。
652:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:24:11 nsNfsVjv0.net
>>586
どうせ東海地震が来たら2本とも駄目になる
代替は北陸新幹線でいいだろ
653:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:27:01 3vy7l71d0.net
そもそもいらねえじゃん、こんなもん。
リニアとか、五輪開催とか、ホントバカじゃねえの。
654:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:36:00.68 2eP7Wxhr0.net
>>21
それやっちゃうと
第二滑走路をJR東海で作れ！
静岡空港駅の新幹線需要も倍増するから
とかなるぞ
655:不要不急の名無しさん
20/05/29 19:37:10.40 2eP7Wxhr0.net
>>26
国が金だすと
紆余曲折の無駄な駅しかできないから
JR東海単独でやりますわ！
って話
656:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:10:47 EisRqEB30.net
「6月中に着工しないと2027年開業に間に合わない」という社長会見が、
やっと全国ニュースに載ったみたいだけど、これって有識者会議を無視し過ぎじゃね？
657:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:24:36.02 YPXC+5e60.net
ていうか、完全に静岡県に喧嘩売ってるとしか
倒壊も国交省も話にならんだろこれ
知事への面会も無理じゃねこれじゃあ
658:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:27:49.88 7NSORI4a0.net
ここまで揉めて
新幹線含め今すぐJR東海の車両は静岡通行を禁止にし倒産したらJR東西で分ける
659:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:32:18 e5qCpH4S0.net
静岡県知事が日本の中心の都道府県のベスト4（東京、神奈川、愛知、大阪）と
その取り巻きの県（山梨、長野、岐阜、三重、奈良）に喧嘩を売っている。
こんな弱小県がえらそうに日本の四天王に喧嘩を売るなよ。
660:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:38:09 7WkJbnDT0.net
新型コロナで新幹線の運賃収入が9割減。
稼ぎ額の新幹線がこれじゃ、新幹線と在来線の管理維持費の方が必要で、リニアの建設費なんてない。
JR東海は初の赤字転落だな。
リニアは無駄。
661:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:40:18 9u9PQETS0.net
ワクチンが出来る気配もないし数年は覚悟しないとな。
662:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:42:26 iFHqT28Q0.net
>>2
まじでルート変えた方がいい。
この知事は国土交通省も批判してるし関わっても損するだけ。
工期ずれても仕方ない。
663:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:45:49.32 SW8Bk1UR0.net
>>632
赤字にはならんよ
すでに乗車率は３０％に届こうとしている
664:不要不急の名無しさん
20/05/29 20:48:01.61 s1kcyLOu0.net
>>2
県境を変えろよ。静岡県の
665:尖った部分は没収。
666:不要不急の名無しさん
20/05/29 21:18:06 e9RWx3BG0.net
>>633
ワクチンはもう出来てるよ。
667:不要不急の名無しさん
20/05/29 21:20:00.97 2eP7Wxhr0.net
>>632
新幹線料金と同じくらいで東京名古屋間45分は魅力的
668:不要不急の名無しさん
20/05/29 21:24:38.97 Ox8FVMiI0.net
静岡県民だけJR利用料金1000％増しでいいじゃん
水位が上がったと思ってもらえればwww
669:不要不急の名無しさん
20/05/29 21:27:05.84 16CgWJVN0.net
>>637
ワクチンになるかもしれないものではなく、
ほぼ確実に効果が見込めるものが存在するの？
670:不要不急の名無しさん
20/05/30 02:59:08.12 TLLEfO1/0.net
JR東海社長、初めて、リニア開業の遅れの可能性を示唆 国交大臣は静岡県知事の「恥を知れ」発言に不快感
5/29(金) 20:08配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞2027年の開通を目指すリニア中央新幹線について、JR東海の金子慎社長が初めて開業が
遅れる可能性を示唆しました。
JR東海 金子慎社長：「6月中に準備の了解が得られないと、2027年の開業は難しくなる」
JR東海 金子慎社長：「私の発言が関係の皆さんに不信を招くことになった。流域市町、
利水関係者の皆様にも同じ趣旨のお詫び、撤回をするということで、私からの所信で直接伝えたい」＜
＞ 一方、赤羽国交大臣は知事の発言に不快感を露わにしました。
赤羽国交大臣：「静岡県が求めている会議の全面公開との要件は基本的に満たしているものだと考える」
赤羽国交大臣：「水嶋鉄道局長を信頼して全て任せていて、有識者会議も順調に進んでいるので、
この問題については知事にご足労いただく必要はないと思っている」＜
671:不要不急の名無しさん
20/05/30 03:16:46 DeXMMoZD0.net
本当は
リニアが止まらないのが
悔しくて
嫌がらせしてんでしょ？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
672:不要不急の名無しさん
20/05/30 03:19:11 5V7gJ5wf0.net
>>1
13年9月 JR東海は「環境影響評価準備書」で「覆工コンクリート等がない条件で湧水は最大2t／秒と予測」と示す。
14年3月 川勝知事は、「トンネルの漏水防止対策や施設内の湧水を大井川へ戻す対策をとること、流量減少が生じた場合は直ちに公表し万全の措置をとること」と意見を表明。
14年4月 JR東海は「環境影響評価書」で事業者の見解として、大井川の水資源について適切な対策を行う旨を表明。
14年7月 環境大臣意見を勘案した国交大臣意見表明「専門家の意見を踏まえて対策を実施すること」。
14年10月 国交大臣が工事実施計画を認可。
14年12月 JR東海が大井川水資源検討委員会を設置。トンネル工学や河川工学の専門家のほかに、国や県の関係部署も参加して環境保全措置を検討。導水路トンネルを設置し、必要に応じてポンプアップすることとした。
17年1月 JR東海は「事後調査報告書」で、導水路トンネルの計画とそれに関係する調査・影響の検討結果を示す。
17年3月 大井川の利水団体（島田市等の市町村、大井川土地地改良区、特種東海製紙等の企業など）が、JR東海へ基本協定締結を要望。
17年4月 川勝知事が事後調査報告書について、「（湧水の）全量を恒久的かつ確実に戻すことを早期に表明し、4月28日までに協定を結ぶこと」と意見を述べる。
17年10月 県が取りまとめ役となりJR東海と利水団体で文書案を調整し、工事着手に向け大筋合意。
17年10月 川勝知事が記者会見で
673:協定締結に反対を表明。「全量戻しを明言せず誠意ある回答がないのは、極めて傲慢な態度」と“ちゃぶ台返し”を行い、JR東海を強く非難。 18年10月、JR東海が「湧水の全量を大井川に流す」と譲歩しても、川勝知事は態度を一層硬化させて今に至っている。
674:不要不急の名無しさん
20/05/30 03:31:36 LP5BB09l0.net
安倍に泣きつけば解決
675:不要不急の名無しさん
20/05/30 03:34:33.51 TLLEfO1/0.net
>>631
日本の中心の都道府県のベスト4（東京、神奈川、愛知、大阪）は
コロナ感染拡大地区のベスト4と一致だな・・・
愛知県の大村知事は、コロナの対応に関し「大阪、東京は医療崩壊してる」と
大阪府知事、東京都知事に喧嘩売ってるぜ・・・
「リニア大阪延伸８年前倒し」をせっついて、財投３兆円を出させたのは大阪やからね・・・
JR東海が「2027年名古屋開業」にこだわってるのはこのせいやろ・・・
コロナ恐慌下でリニア工事強行し、３兆円使い果たしたら「大阪延伸」なくなるで・・・
大阪としたら「名古屋で止めるなら、リニアなんか必要ないわ」になるわな・・・
リニア強行推進派同士で内紛勃発やで・・・
どないすんの、JR東海さん・・・・
676:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:05:23 TLLEfO1/0.net
>>644
＞安倍に泣きつけば解決＜
安倍政権は支持率急落で末期症状です・・・
自民党内でも「安倍おろし」が台頭か？・・
葛西名誉会長も経営から退き、相談役に・・・
社内からも「リニア中止」の声が・・・
全国から「リニア不要」の声が上がっています・・・
「リニア頓挫」が現実に？・・・
677:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:09:05 J6YEBdbV0.net
ほらお前ら言われてるぞ
リニア大井川問題で静岡県民を中傷、ネット上で相次ぐ
（2020/5/20 07:45）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
678:あみ
20/05/30 04:16:30.46 H9Ny9Ybw0.net
リニアの橋本駅ってどのあたりに出来るの？
イオンの側？アリオの側？？
679:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
20/05/30 04:19:27 2d3gg98W0.net
>>645
首都圏、関西の財界は
最初からリニアには消極的
他のJRグループもリニアはいらないで
一致している。
680:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:20:48 qhEZQMof0.net
このバカ知事は民主w
民主は本当にくず
681:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:29:18 UJ/eju/h0.net
>>12
そんなのきたらトンネル崩壊して使えねーだろ
北陸新幹線の方が現実味あるわ
682:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:29:24 zHjes1Qp0.net
>>631
そういう話だよな
大義のために我慢しろって話だわ
683:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:31:48 vykHJFZg0.net
作る前から負の遺産
684:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:40:04 vaZEPtyF0.net
大義なんてねーわｗ
早く中止しろ
リニアなんぞ不要
685:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:45:42.25 hAK/xRdY0.net
会議はオンラインでやればいいし、高速移動する機会も減るだろう
686:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:47:25 A6zIAeML0.net
川勝は駅に張られた伊藤園の広告を撤去するよう命じた気狂いだからな
687:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:51:34 8doZGDu00.net
川勝知事は静岡県にメリットがあるって南アルプスルートに賛成したんだ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
川勝知事：リニア中央新幹線ができますと縦でつなぐことができます。
東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、
大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、日本の中央のところがやや元気がないことに対する縦軸への弾みができてくるということでございます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
688:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:53:42 fjafl5im0.net
>>645
愛知は感染者が少ない
大村の初動が早かったんで成功した
689:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:54:07 759GyhaR0.net
ゴネてるのはどこの誰ですか？
690:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:55:04.32 fjafl5im0.net
>>649
それはない
東京がリニア推したんだよ
あと他のJRは関係ない
691:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:55:29 fjafl5im0.net
>>659
川勝の裏にいる共産党
692:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:57:36 fjafl5im0.net
>>1
リニアのトンネル工事スピードアップしてる
シールドマシンの性能が格段に良くなったんで1日6mのトンネル掘れるになった
静岡工区の9km区間は4年で開通
先進坑→本坑→斜坑→非常口→トンネル内工事→レール敷設→試験運行
いろいろやってると2027年に間に合わせるにはギリ
693:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:58:23 V/Dcik+O0.net
ウルトラCで名古屋すら通らないルートにして静岡が外された県から圧かけられれば屈すると思うけど
694:不要不急の名無しさん
20/05/30 04:58:39 fjafl5im0.net
リニアは都市中心部の駅と駅をドアツードアで結ぶ
リニアの乗車人員1000人、ANA/JALは最大261席、LCCは最大100席前後
リニアは飛行機の4～10倍の輸送能力
成田羽田～伊丹神戸関空の年間利用者600万人がリニアに移る・・これがJR東海の狙い
国内線やLCC不要がいらなくなるから JR東海の収益力はさらに増すというわけ
695:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:00:04.39 fjafl5im0.net
2027年 「1時間短縮」
品川-名古屋-京都 1時間13分 のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪 1時間28分 のぞみ+リニア
2037年 「1時間30分短縮」
品川-名古屋-新大阪 1時間7分 リニア
品川-名古屋-京都 1時間13分 リニア+のぞみ
品川名古屋の料金 のぞみ+700円
名古屋大阪の料金 のぞみ＋300円
乗り換え 3-9分(高速エレベーターorエスカレーター)
2027年 1時間5本（直通4本、各駅1本）
2037年 1時間7～8本運行 （直通6本、各駅2本）
スピードアップは700-800kmまで行ける
696:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:00:53 fjafl5im0.net
>>663
落としどころは成田空港と同じ「最後は国がGOサイン出す」
大阪開業を早めるため財政投融資で３兆円入れただろ？
つまりリニアは国家事業でもある
ギリギリまで合意しなかった場合は静岡県への補助金打ち切り、とか報復あるよ
697:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:01:40.52 fjafl5im0.net
地元自治体の静岡市はリニア着工に合意済み
これが沖縄の辺野古との違いだ
静岡県も一度合意したのに、
あとから川勝知事が水利権なるものを持ち出して邪魔してるだけ
・リニア開通すれば東海道新幹線の中間駅を増やせる
・のぞみ、ひかり、こだまのダイヤ編成を見直せる
・老朽化した東海道新幹線の大規模修繕もできる
・東海地震(神奈川県～静岡県震源)に備えてバックアップになる
早く着工させた方が静岡県にとってもメリットが大きいんだよ
命は水よりも大事
698:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:01:53.36 fjafl5im0.net
静岡空港（総事業費1900億円）が大�
699:ｸ敗だった それで川勝知事「静岡空港駅つくってくれー」ってゴネてる 佐賀県知事は九州新幹線に対して見返りを要求してないからな
700:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:02:20.74 fjafl5im0.net
東海道新幹線の停車駅
東京都 ＝東京、品川
神奈川 ＝新横浜、小田原
静岡県 ＝熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
愛知県 ＝豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 ＝岐阜羽島
滋賀県 ＝米原
京都府 ＝京都
大阪府 ＝新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 ＝新大阪
兵庫県 ＝新神戸、西明石、姫路、相生
岡山県 ＝岡山、新倉敷
広島県 ＝福山、新尾道、三原、東広島、広島
山口県 ＝新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
福岡県 ＝小倉、博多
すでに６駅も止めてやってるんだぞ。。。欲張りすぎだよ静岡県
701:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:02:23.72 pKhZOgFd0.net
静岡そろそろ滅んで良いんじゃないの
702:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:03:03 fjafl5im0.net
静岡区間トンネル開通 4年～
内工事/レール敷設/試験運行 2年～
残り7年しかないからな
2020年着工しなければかなりきびしいスケジュールになる
703:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:05:36 vUs8uSF50.net
そんなに必要っすか、リニア？
704:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:07:21 759GyhaR0.net
>>672
なにか新しいものを創り上げたいという勢いは大切だと言われているね
それで大失敗することもあるわけだけども
705:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:09:26.37 aX18J9Wc0.net
静岡県はどっか行って欲しい、正直
もう日本には要らん
706:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:10:58 ig2PwCtJ0.net
>>2
我田引水だとBルートを批判していた連中は出てこいよ！
707:瀬名むつみ
20/05/30 05:12:20.02 0OF+t/400.net
日本の治安が経済の低迷にしては改善傾向にあるのは警察が元気になったわけではなく
法曹と市民の距離が近くなった(裁判や訴訟のハードルが下がった)おかげだと聞くけれど
たまには悪さもするんだな
PTAや公権力より迅速にいじめや反社や暴走族を追い出してくれたという良いイメージばかりと聞くが
今の安倍政権絡みの問題やリニア問題でやらなくていいこともしてしまう
708:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:18:54.27 DGXY5Y3e0.net
>>166
強気もなにも地元としてはマジでルート変えて欲しいと思ってるから
お前足元見てるだけだろみたいな認識で話してたらそりゃ反感くらうよ
709:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:27:20 /5GnTauW0.net
こういうのゴネ得って言うんだろ？
地下水出るなら、最初から別ルートにしとけと
710:不要不急の名無しさん
20/05/30 05:41:23 VvWzmC9J0.net
>>2>>8
本来、水資源問題のような諸案件は計画策定前の「環境アセスメント」で調整するべきものなんだ
でもこの手の自治体は、その段階はスルーした上で、今回のように計画が確定して変更が現実的でない時期に入ってから、環境問題を提起して着工を差し止める
同時にインフラ欲しいな、金が欲しいなと独り言を言う
田舎の大事業ではよくある事で、既に幾つかの小さい自治体や静岡市がスポーツ施設や道路建設などの要求をJRに呑ませてから、着工を許可している
それらは数十～百数十億円で済んでいるが、川勝知事がJRへ要求した静岡空港の新幹線新駅建設や、”他都道府県のリニア駅建設費の平均程の金銭”は、恐らく千億円台に達するため、JRはそうそう払えない
因果
711:の順序としては、ルート変更が無茶な段階に入った今だからこそ、この問題が起きているんだよ
712:不要不急の名無しさん
20/05/30 06:00:05 Nj65ugWt0.net
公開で議論すればいいじゃない
JRも国交省もなんで逃げるのかね
713:不要不急の名無しさん
20/05/30 06:05:39 Nj65ugWt0.net
>>679
長野も揉めてたけどさ、自治体を無視してJRと国交省、JRと国の集めた有識者で決めて、自治体に事後報告だもの。
いまさら揉めるのは、序盤に自治体とのやり取りを怠った結果でしかない
714:不要不急の名無しさん
20/05/30 06:14:01.02 Nj65ugWt0.net
そもそもこのリニア工事って談合があった鳴り物入り。
談合を認めた大林、清水も罰金だけ払って、受注するんだろ
入札で不正があればそのゼネコンは外すべき。
代わりがいなく、業者に完全に足元を見ららている状態で適切な工事費になるわけが無い。
五輪もそうだけど、背伸びしすぎなんだよ。
715:不要不急の名無しさん
20/05/30 07:34:27 Z/plEaj20.net
>>681
それな
ずっとそういう態度でやってきたツケが今回ってきてるだけ
住民の理解を得られないのも当然だ
716:不要不急の名無しさん
20/05/30 08:42:32.42 8doZGDu00.net
>>681,683
地方自治体の意見は十分に取り入れている
静岡県はCルートを推し、協力するとまで言っている
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
717:不要不急の名無しさん
20/05/30 09:50:34.41 fafntqOT0.net
コストや利益のこともあるけど、
もうそろそろ自然に対する配慮もするべき
これからの時代に、山ぶち抜いて作るリニアは必要ないと思う
718:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:00:40.73 8doZGDu00.net
>>685
静岡県は最初からそう言えば良かったんだよ
ルートが決まって、他県で工事が始まってからゴネ始めた
客引きぼったくりバーみたいにアコギなんだよ
719:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:01:41.64 g/6idOKQ0.net
もう70歳の俺はリニア開通には間に合わないのか？
720:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:04:38 4P3LVaW/0.net
静岡県知事の無茶苦茶なことができるから日本は世界の経済成長から遅れてしまった
一党独裁の中国はこんなことはあり得ない。
国が決めて建設許可が下りたら反対することはあり得ない。
こんなことが許されるなら日本は先進国から発展途上国に逆戻りする。
721:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:10:31 BxKbbakX0.net
中国って脱線した電車を調べることもなく被害者もろとも埋めちゃう素晴らしい国だよな
722:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:10:39 fcg+BWkT0.net
>>686
昔から言ってるが、倒壊が逃げ続けた
嘘書くな
723:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:13:38 WKcy5WQC0.net
>>687
もう平成も終わったよ？
いつまであんな昭和の遺物に執着してんのよお爺ちゃんｗ
724:不要不急の名無しさん
20/05/30 10:14:21.53 BrtRI+zJ0.net
JR東海嫌われすぎだろw
725:過去ログ ★
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