20/05/14 22:32:59.79 qj3wWHJE0.net
>>129
6発エンジンがないし。FRセダンもないからなｗ
こんな低レベル（インド車がライバル）の企業が
政府のお取り計らいで生きてるとか日本低成長になった原因だわ。
137:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:35:15.51 qj3wWHJE0.net
>>126
中国に引っ越せばいいのにな・・・
138:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:35:33.39 Ou1OjEBP0.net
赤ヘル打線のカーラインナップを見ただけでうんざりするだろ
139:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:37:12 2RhihAzq0.net
>>4
いやこの時点で赤字転落はさすがに他社も同じと言えないレベル
まあ先に発表済みのトヨタホンダとマツダ比べるのは可哀想だけど
140:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:37:46 zVesx2JY0.net
>>136
6発もFRも不必要
マツダに必要なのは実用車
不必要なのは、一部の開発の連中とかのオナニー
141:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:40:54 OKHhLaOp0.net
>>160
今の状況で６発ＦＲはいらない
開発を続けたら、まじで終る
142:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:42:42 qj3wWHJE0.net
>>140
インド車と競争だもんな。日本から出てけよ。
消費税だの低賃金維持だの、おまらえのせいだわ。
143:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:43:38 bkQgYjwN0.net
デミオ15MBだけ売っとけ
144:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:44:23 FQVDOW7Z0.net
昭和は終わったよ、じいちゃん
145:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:48:42 qj3wWHJE0.net
>>144
その通り。アナクロな自動車の組み立てなんぞ20世紀だわ。
146:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:52:50 YJnb9kvk0.net
>>143
あれは素性良いしな
147:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:56:42 PlL/DTGd0.net
RE復活はこれで永久凍結だな
148:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:56:46 b5liWy4B0.net
>>143
ヤリス1.5に全ての面で完敗のゴミか
売る前にまずモデルチェンジしないとな、あんなボログルマは
149:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:56:58 nBD1Lstm0.net
最近のマツダ車は写真(2D)は良く見えるのに実物見るとなんかバランスがおかしい
マツダ3なんかその典型
150:不要不急の名無しさん
20/05/14 22:59:53 b5liWy4B0.net
>>149
あの宣材って写真じゃなくて都合よくプロポーション改変してるCGだもの
風俗のパネマジと同じ
151:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:00:47 TwuXyw4X0.net
どこを切っても金太郎
金太郎飴みたいな車ばかりだからだよ。
152:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:03:21 R07XAnI50.net
まぁ
大手が潰れでも
慣例的に
同業他社
人を引き取るから
中小企業とは全然違う
153:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:04:13 D2lBNz9Z0.net
3はちょっとナマズっぽいもんなあ…
154:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:04:22 tecABa4u0.net
全部同じ顔でつまらん
トヨタ以上に魅力が無い
155:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:05:48 3eTZmvBN0.net
>>152
日産みたいになったら潰れるより悪だぞ
156:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:07:41 qj3wWHJE0.net
>>148
結局、日本には「トヨタ・日産・三菱」があればいいって結論なんだが
経産省は25年前に日産を捨ててホンダを選んじゃったからな。
F1で通用してたのは確かだけどさ・・・
結局、日産未満の自動車メーカー6社全部拾ったら、日本全体が
消費増税だらけで低賃金奴隷になっちゃったってことだ。
157:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:09:35.85 CPKPMJ4o0.net
マツダ車はボンネット短くしろよ
デミオのボンネットがプリウスより長いってお前のエンジンルームには何が入ってんだと
158:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:15:43 EGivZGrm0.net
>>156
別にホンダを選んだわけじゃねーよ
経産相もJALなら救うけどANAなら無視
トヨタなら救うけど日産なら無視
たったそれだけの話
159:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:25:56 DzvjEhZf0.net
>>11
ススがエンジン内のあらゆる場所で詰まる
俺は、何度もピンチになって疲れ果てた
タフ以外に取り柄を求めないからディーゼルを選ぶのに・・
160:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:29:40.65 pUOG8qQY0.net
まあよくここまで頑張った。
お疲れ様でした。
161:不要不急の名無しさん
20/05/14 23:45:02 I1+Y4ewq0.net
マツダおわりか
ソウルレッドだけでも残してくれるとうれしいな
ホンダのソウルレッドでもいいけどね
大差無いし
162:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:01:13 egoq3UDA0.net
今度のマツダ6は直6FR
163:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:22:02 rnxKAvz30.net
アフラマツダ様がゾロアスター教を債権化して売却してでも
助けてくれるはず
164:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:37:11 5Tl53lf90.net
>>162
他メーカーが30～40年前にやれたことを
ようやく実現するかもしれないのかｗ
途上国メーカーだなｗ
165:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:39:37 Hjg83GVX0.net
>>163
それって後付の屁理屈で
ベンツのツがZだから真似してツの綴りをZにしたらしいぞ
ほんとくだらねえバカ会社だな
166:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:41:09 V8InR7hN0.net
君が小さく見える
167:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:43:09 Ugfd/w9c0.net
>>3
そうそう、ざまーみろwww
てめぇらがぼったくってコケにした事は絶対に忘れねぇからな！
クソ３流メーカー！！！
そのまま潰れろ。
168:不要不急の名無しさん
20/05/15 00:49:37 tp25TV5w0.net
全車種が同じ顔で
車名が2とか3とか6とか8とか
長さが違うだけで見分けつかねえｗ
169:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:03:53 KYiRMKD/0.net
>>157
> マツダ車はボンネット短くしろよ
> デミオのボンネットがプリウスより長いってお前のエンジンルームには何が入ってんだと
ワロタ
170:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:07:39 ZMYORKxt0.net
・車は同じ顔ばかり
・車名はMAZDA＋数字
本社の中に権力を持ったバカがいるのだろうな。
171:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:09:11 Hsn2VUqm0.net
安いのが取り柄だったのに最近値引きしないよな
172:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:24:50 ukUCDF3x0.net
>>25
久々に新モデルが出る筈だったんだよ、４月に。協力企業も年明けから新ライン増設で準備を進めてたんだが、２月の中旬頃に武漢の騒ぎでストップが掛かった。１度レールを外れると戻すのは容易じゃない。
173:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:28:31 F54c6nmH0.net
定番レッドも暗い赤、シルバーも暗い銀、特別新色も塩ビ感みたいなグレー
ロードスターでさえ雰囲気が陰気なんだよな
174:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:30:34 5gb+A4OW0.net
背骨を整復しましょう♪
URLﾘﾝｸ(pq9py.crayonsite.net)
175:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:33:10 5gb+A4OW0.net
URLﾘﾝｸ(gq9py.crayonsite.net)
176:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:34:24 1caGSc710.net
黄色のロドスタを出さなかったからだ
177:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:37:27 e/FOd39W0.net
プアプジョーなどと揶揄されることもあるが、
日本車メーカーでブランド構築に成功しているメーカーといえば、マツダだろう。
178:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:39:54 e/FOd39W0.net
三兆円も売り上げあって赤字が出てしまうってのは、販売手法か体制に問題あるんじゃないかなぁ。
179:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:41:58 e/FOd39W0.net
もう一度フォードに資本参加してもらった方がいいかもしれない。
あの時のマツダは、うまく回っていた。
180:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:42:58 e/FOd39W0.net
そういえば、今はフォードも潰れかけなんだったか。
181:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:43:48 5Tl53lf90.net
>>177
なわけねーよｗ 日本でブランドってレクサスと日産のスポ車しかねーわｗ
マツダはロータリーがアメリカのマニアで一時期受けただけ。
それもV8換装や3ローター改造とかのマニアなレベルなｗ
24時間一回優勝のみで、そのエンジンも捨てたくせに
ラリー常勝のプジョーにかなうわけないだろｗ
182:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:43:49 f4ru+KpI0.net
マズド車って外から見たらブサイクにデカイが中がせまい
設計が悪いか材質が安いかその両方か
とにかく安く作ることしか考えてねえからこうなるんだろ？
しかも走りにかかわるサスとかの部品も安物使ってるくせに何が高いのかクッソ高杉
誰が買うんだ？関係会社の社員とか自社の気の弱い奴しか買わんだろ
あとは車なんてわからん日本車なら良いと思ってる後進国の土人くらいしか
183:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:46:45 5Tl53lf90.net
>>182
FF車をFR風に見せようってのが、薄汚い魂胆で嫌われるんだろｗ
メルセデスもBMWもトヨタもFFとFRはきちんとデザイン分けしてるわなｗ
184:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:51:15 XgdS6Dnz0.net
2020年4月販売 前年比
CX-30 1,278 （前月比-77.4%）
Mazda2 1,258 -46.2%
Mazda3 964 +40.5% ←旧アクセラ末期比
CX-5 947 -57.0%
CX-8 544 -57.5%
CX-3 ランク50外
Mazda6 ランク50外
185:不要不急の名無しさん
20/05/15 01:56:55 gkBYaDXF0.net
RX7を電気自動車にしてくれたらローン組んでも買うんだけどな
もしくはロータリーハイブリット
186:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:12:33 Hjg83GVX0.net
>>172
嘘つけ
ロードマップにそんな予定は一切ない
187:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:14:07 CGqwCo+b0.net
マツダ初めて買ったんだが信者がキモすぎる
ロータリーロータリールマンルマン
188:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:18:14 5+NokbSt0.net
コロナを言い訳にしてるだけ
コロナ前からマツダは世界中で売れ行き不振だった
189:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:22:13 WdQqgaqm0.net
でもまぁトヨタと資本提携したから助けてくれるだろ
190:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:22:50 5+NokbSt0.net
為替差損を減益理由にしてるが為替はマツダ固有の話でなく、どんなメーカーにも等しく降りかかる話
海外市場に依存しながらリスクヘッジ不十分で為替で死ぬなんて、マツダの経営陣は無能呼ばわりされてもやむなし
消費者にとっての「良い車」を履き違えちゃったのが今のマツダ
いくら評論家が褒めても、賞を受賞しても、一般消費者に買ってもらえなければ意味ないんですよ
191:不要不急の名無しさん
20/05/15 02:50:10 Hjg83GVX0.net
為替予約してるから円安に振れた時だけ機会損失が出るとかホルホルしてたのは何だったんだろうな
為替対策で作ったメキシコ工場の稼働率が30%なのはなんで？
会社がアホなら株主もアホしかいないのー
192:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:03:37 r3LdorT+0.net
スズキみたいにインド市場押さえているならトヨタも手取り足取り助けるだろうが、
マツダはどうかなぁ。メリットがあんまないｗ
193:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:13:26 aZQ88gmv0.net
>>192
ロードスターブランドくらいかねー
後はロドスタの主要開発スタッフ。
他は人もブランドも全部いらんだろうな。
194:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:30:32 fb+KoW9H0.net
純利益たったの121億かよww
やっぱトヨタってバケモンなんだな
195:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:32:03 5Tl53lf90.net
>>193
ロードスターのシャシーにアバルトが外観とエンジンを与えた124スパイダー
なんて好きだけどな。ただマツダもアバルトもエコすぎてエンジン出力が
とてもスポーツ感を感じられないわ。Ｓ2000が一つのベンチマークだった
のだから、車中1200kgで良いから、210馬力程度欲しいね。
BMWやホンダに比べて直列NAエンジンの設計が得意じゃないんだろうな。
196:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:34:15 5Tl53lf90.net
>>194
ロータスみたいな存在になった方がマシかもね。
どこかの傘下でひたすらロータリエンジンの新車開発
メンテとマイチェンやるだけでいいわ。
藤田エンジニアリングや雨宮に監修してもらえばいい。
197:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:35:43 5Tl53lf90.net
>>194
ちなみにRX9とかで3ローターNAとか、
ツインターボで400psとかなら、900万でレクサスで売れると思う。
内装はレクサス。
198:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:37:02 5Tl53lf90.net
>>190
馬鹿だよね。低賃金競争するしかないのに基幹産業だから潰さないとか
国民が奴隷化されちゃうよ。
自動車産業温存が、この25年間の日本国民の半数を不幸にした。
199:不要不急の名無しさん
20/05/15 03:45:06 r3LdorT+0.net
新しい産業が作れない。
インターネットビジネスなんて金にならないと訳しり顔が吠えていた時期でも
アメリカは産業育成にグーグルやらAmazonに公金充填している。
200:不要不急の名無しさん
20/05/15 04:17:19 MdN0192o0.net
つぶれたらいい。