20/03/23 00:04:58 r8urABsZ0.net
>>522 JR九州、西日本、東海は上場している超優良企業。
JR貨物も収支はトントン。
小回りがきいて労働者を管理できる適正水準に分割され
業務改善や不採算事業の撤退が進んで大成功だ。
落ちこぼれの北、規模が小さい四国を個別にサポートすれば
いい所まで問題を縮小できた。
JR東日本が一番革マルの排除が遅れたのは巨大企業ゆえ。
東西なんて規模が大きすぎてとんでもない。
20/03/23 00:04:58 r8urABsZ0.net
>>522 JR九州、西日本、東海は上場している超優良企業。
JR貨物も収支はトントン。
小回りがきいて労働者を管理できる適正水準に分割され
業務改善や不採算事業の撤退が進んで大成功だ。
落ちこぼれの北、規模が小さい四国を個別にサポートすれば
いい所まで問題を縮小できた。
JR東日本が一番革マルの排除が遅れたのは巨大企業ゆえ。
東西なんて規模が大きすぎてとんでもない。