20/03/22 13:34:47 0JceeN1A0.net
>>318
国鉄は輸送の目的もあったが、均一な国土開発、生活レベル向上という
もう1つの目的もあった、だから巨大な赤字でも税金維持した
結果として、北海道のへき地も、四国や山陰、東北にも
大量に安定した職を提供し、生活水準の向上に役立った
地方にたくさんの安定職があればその周辺の商売も発展する
国土の発展にはいいし、東京からの資本移動でもある
だから国鉄は復活させ、無人駅も有人駅にすべき
20/03/22 13:34:47 0JceeN1A0.net
>>318
国鉄は輸送の目的もあったが、均一な国土開発、生活レベル向上という
もう1つの目的もあった、だから巨大な赤字でも税金維持した
結果として、北海道のへき地も、四国や山陰、東北にも
大量に安定した職を提供し、生活水準の向上に役立った
地方にたくさんの安定職があればその周辺の商売も発展する
国土の発展にはいいし、東京からの資本移動でもある
だから国鉄は復活させ、無人駅も有人駅にすべき