20/02/13 08:37:09 X+8JApuS0.net
>>364
>>373
大昔の話だね、それ。でもそれ実際の話。
峠+ハイグリップでマジで歪む。
たしかに速度が高ければ受ける力は二乗で効いてくるけどさ、初代シーマはさすがに「見切り発車過ぎ」だな。
見た目と第一印象(アクセル全開とか真っ先に体感するやつね)の重視偏重な商品だった。
20/02/13 08:37:09 X+8JApuS0.net
>>364
>>373
大昔の話だね、それ。でもそれ実際の話。
峠+ハイグリップでマジで歪む。
たしかに速度が高ければ受ける力は二乗で効いてくるけどさ、初代シーマはさすがに「見切り発車過ぎ」だな。
見た目と第一印象(アクセル全開とか真っ先に体感するやつね)の重視偏重な商品だった。