20/02/14 13:53:53 /yEse0Pj0.net
>>255
無理
バカなの？
260:名無しさん＠１周年
20/02/14 13:55:49 E7R42/bw0.net
>>255
鉄輪には粘着限界ってやつがあってだな・・・
261: 【中部電 84.0 %】
20/02/14 14:01:46 LWKJxFGSO.net
>>1
ケンシロウがいそうな駅だな。
262: 【中部電 84.0 %】
20/02/14 14:03:36 LWKJxFGSO.net
>>38
大陸は広いからねぇ、、、
263:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:07:36.74 Bm0Eobuz0.net
東北新幹線 仙台駅の発車メロディは旧メロディ日本一カッコいいと思うの
でも、今のメロディも若者たちがこれから何十年も聞けば仙台の思い出の1つとして残るんだよなぁ
我々オッサンたちが旧メロディで思い出を残せたのと同じように
264:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:08:52.20 lSI0cOv+0.net
MRJの件で鉄道より飛行機に力入れたほうが良いんじゃないかと思い始めた。
日本は離島も多いし、沖縄まで新幹線伸ばせないしな
265:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:09:23.06 /yEse0Pj0.net
>>258
ID:j1YmrEpR0は物理の限界を越えられるんだよ、きっと
266:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:10:40.28 6PcdrKth0.net
いつか大事故起こす気がしてならない
267:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:11:43.86 wwUM15BB0.net
>>255
東京から大阪まで14分でいけてるぞ
中の人間が生きてたら
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
268:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:18:47 0vaqJNid0.net
オーバークロス合体はするの？？
269:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:21:00 9Ev0kCEI0.net
>>265
加速減速忘れてるぞ
ブレーキの関係で乗車時間の半分ぐらいは減速なんじゃ
慣性制御できれば問題ないが
270:名無しさん＠１周年
20/02/14 14:54:56 j1YmrEpR0.net
>>257
試験最高速度で574キロ出したんだろ430キロくらいのリニアがあるんだからいけるって
271:名無しさん＠１周年
20/02/14 15:06:12 E7R42/bw0.net
>>268
記録出した後に線路と架線全部張り替えだったけどな
272:名無しさん＠１周年
20/02/14 15:06:50 /yEse0Pj0.net
>>268
バカか
最高速用特別編成で線路破壊しまくりだったわ
273:名無しさん＠１周年
20/02/14 15:07:26 j1YmrEpR0.net
>>269
記録ベースにして速度そのものが少しずつ上がってきてんじゃん
274:名無しさん＠１周年
20/02/14 15:08:28 j1YmrEpR0.net
>>270
昔は無理だった300キロ運転ができてるのに試験は否定かよｗ
275:名無しさん＠１周年
20/02/14 15:15:56.81 /yEse0Pj0.net
>>272
だからやってみて無理って分かったの
バカは死ななきゃ治らない
276:名無しさん＠１周年
20/02/14 16:21:27 ymO98shD0.net
>>19
ほんとバカだね
277:名無しさん＠１周年
20/02/14 16:25:44 j1YmrEpR0.net
>>273
無理なのに360キロと近づけることはできるんだｗ
喧嘩腰だねｗ
278:名無しさん＠１周年
20/02/14 16:28:46 sAFOqwPj0.net
>>38
中国の平均速度データ出せる？
韓国と同じで瞬間的に最高速出るだけのノロマじゃないよな？
279:過去ログ ★
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