20/02/07 19:34:09 XIKQjlaZ0.net
>>117
お前バカだろ？
701:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:34:29 VByfqx4m0.net
トラック運転手人手不足
スレは伸びるよなｗ
702:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:35:18 YeuxcZvm0.net
>>692
ていうか速度順守だのなんだの規制が厳しくなった結果
高速使わざるをえなくなってんだよ
田舎の幹線道路なんて１０年前くらいまでは
コンビニの駐車場がトラックだらけで社会問題化してたのに
今誰も居ない
703:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:36:11 KaZEB3Vz0.net
>>683
有能はこき使い酷使して無能はまったりマイペース
3倍売上違っても数万しか変わらんとかよくあるからな
やる気なくさせる世の中だもんよ
704:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:36:47 xkXg6KLC0.net
>>696
世界中、学がない人間は低賃金で過酷な労働しかないんだよ
俺みたいに宮廷院卒でTOEIC800以上取れるの？
705:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:37:07 /D6iQ32P0.net
またもや日本人がクズな証明がされたなｗｗｗ
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明：
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。
706:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:37:51 VByfqx4m0.net
>>702
違うだろ
深夜の国道走れよ
零細運送屋の大型トラックが数珠繋ぎになって走ってるし、コンビニ駐車場もそれら零細運送屋のトラックで溢れてるぞ？
707:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:37:54 BF+jnPzz0.net
>>694
だからこういう仕事は長く出来るもんじゃない
大抵は子供の進学費用が必要とか借金返済とか高級車やマイホームが欲しいとか何らかの強い目的や信念がある人や
体力自慢で休みいらないからガッツリ稼ぎたいっていう人が短期決戦型でやってる
708:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:38:12 lXPDAJp+0.net
トラックドライバーの給料が低いとか言ってる人は求人を見ればいいよ
で、他の職種の求人と比べて見ればいい
トラックドライバーより明らかに高い求人って医者ぐらいしかないよ
そりゃあパイロットとか大学教授の方が給料は高いけど
そんな求人はほぼないからね
普通に存在する求人で比較すると
弁護士、歯医者、薬剤師、この辺と同じレベル
709:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:38:19 Gi76iD7b0.net
昔のトラック運転手の給料が良かったのは、過積載が緩かったからだぞ。
10トン車に20トンとか平気で運んでたから。
リミッターもないし、何時間おきに休憩しろとか規制もなかったから効率も良かった。
今の制度で高給なんか貰える訳がない。
710:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:39:20 h6pzc7w/0.net
>>702
そんなことどうでもいいから
トラック大杉だから減らせっての
711:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:39:28 KJdtmiGB0.net
昔はトラックドライバーって高給取りだったよな
712:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:40:16 0UwJ9e650.net
ITで自動運転がすぐに実現するようなことを言ってあおっていたクソマスゴミ
そうやって将来不安あおればなり手は減るだけ
自動運転なんか高速だけでも10年以上は先だろうし、
一般道では50年100年先
ドライバー、昔は稼げる仕事だったがどうなってるんだ？
713:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:40:31 6635X77+0.net
>>709
外国のトラックドライバーの給料はどうなの？
714:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:41:00 VByfqx4m0.net
>>708
まぁ、給与面だけ見れば「底辺」とは言えないかもな
でも、汚い言葉遣いで乗用車ドライバーを罵り憎みながら毎日を送ってるその姿は底辺以外の何者でもない
715:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:41:09 Ws4dg91G0.net
>>661 それならそれで安楽死を合法化して整備してくれってんだよな
ポックリ死にたいわ、嫁に迷惑かけずに
716:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:41:09 lXPDAJp+0.net
普通に 「職業 求人」でｇｇって
月収50万円から～とかっていう求人が普通にある職種なんかほとんどない
弁護士、歯医者、薬剤師ぐらい
まあ医者は年収2000万から～とかっていうのは山ほどあるから別格だけど
717:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:41:17 uZRWUGEm0.net
コンビニバイトのが時給に換算するといい
それがトラック運転手
やる奴はそれすら計算できないバカだけ
718:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:41:38 lXPDAJp+0.net
>>714
底辺じゃないって
求人見ろって
719:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:42:03 Ws4dg91G0.net
>>671 例えば？
720:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:42:48 lxyiTCxg0.net
ニートはトラックドライバーになれ
721:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:42:55 /D6iQ32P0.net
レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。
なるほど、一言でいうとこういうことだったのか。「レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。」
いちいち俺をだまして金儲けしようとする悪党がわく。どうも、世界中で、裏で糸を引いているのは日本のような気がする。
特効薬を見つけた。
ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだｗｗｗナチ国家も移民だらけにすれば解決だｗｗｗ
物理的解決ｗｗｗ
これですべての場合に一発で対処できるなｗｗｗ
いちいちわざと騒ぎを起こして駆け引きするやつが出てきて面倒だったんだ。この件は知らない。一般論としての話だ。
あらゆる場合に、移民のかたに来ていただけば解決するな。なるほど。
俺はナチではない。俺は右でもない。しかし、万一俺を右だと思うのなら、俺の周りをぜひ移民のかたおよび外国人さんだらけにしてくれ。
それで治るだろ。
722:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:43:59 VByfqx4m0.net
>>710
コンビニ配送センターに納品に来てるトラックに目をやると、片道500kmは離れてる地域のナンバーのトラックが荷卸ししてるんだよな
たかだかコンビニで売る物でそんな遠方から納品に来てるのかと
製造元と消費地を調整して効率化図ってトラック減らせられないのかね
723:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:44:01 OV2M/zly0.net
トラックもそうだけど
ホテルの中型バスも大変だぞ
出迎えや、ポーター、清掃
当たり前に兼業や。
で、くそ野郎先輩とが嫌がらせする。
724:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:44:50 VByfqx4m0.net
>>719
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
725:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:44:56 BF+jnPzz0.net
稼げるかどうかはどんな顧客のどんな荷物を運ぶかと自社が元請けなのか下請けなのかというピラミッドの位置次第
基本的にはピラミッドの上の会社がピンハネして下に流す構造だから下に行けば行くほど不利になるし
運賃が安い顧客や荷物に関わるといくら睡眠時間や体力削って必死にやっても給料に反映されない
726:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:45:22 Ws4dg91G0.net
結局なんとかトラック運転手をディスりたいだけのレスで溢れる
現役コメントにはなぜか触れないw
認めたくないんだろうな思ったより奴隷じゃないってのを
727:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:46:42 Ws4dg91G0.net
>>724 だからそれトラックに限らず
トラックだろうが乗用車だろうが運転する人間の個々の資質の話じゃん
トラックにのったらなんか計器から頭おかしくして他人を憎むようになる電波とか出てるの？
728:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:46:52 VByfqx4m0.net
>>726
トラック運転手はdisり要素満載だから仕方がない
729:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:47:54.47 W8m6+1Rv0.net
ヤマトや佐川は高給とまでは行かないがそこそこの給料だし結構ホワイトだよ。
730:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:47:54.87 Ws4dg91G0.net
>>728 正直でよろしい、怖い思いしたんだねw
731:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:48:30.73 obqhpq6Q0.net
AT4tならやってもいいかなぁ、10tは無理
732:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:48:55.19 lXPDAJp+0.net
>>726
未だに学歴重視志向、肉体労働軽視をしてるんだろうね
現場仕事って給料高いのにね
一流大学に行って一流企業に行けば、そりゃあ良いかもしれないけど
中堅大学行って中堅企業なら、普通に現場仕事の方が給料は高い
733:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:49:07.97 VByfqx4m0.net
>>727
＞トラックにのったらなんか計器から頭おかしくして他人を憎むようになる電波とか出てるの？
・元々マイナスオーラたっぷりの人間だからトラック運転手に就く
それとも、
・トラックの運転席に座ると誰しもがマイナスオーラたっぷりになる
どっちなんだろうね
734:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:49:46.55 VOSgheOz0.net
>>722
それは単なる車庫飛ばしだと思うよ
コンビニの「配送センター」営業自体が請け負いとして下請けに流してるみたいだよ
かなりあちこちに仕事がかぶってる配送センターあるみたいだし
意外とどこでも簡単に「やる」事は出来るらしいけど単価が割に
合わな過ぎてホントにヒマな時だけやるってのが実際みたいだけど
735:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:50:10.95 OV2M/zly0.net
長距離なんて家庭はボロボロになるんだろうけど、ひとりものなら快適じゃね？
736:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:50:19.19 VByfqx4m0.net
>>730
はい
ドライバーの立場でも、歩行者の立場でも、トラックの挙動には恐怖を感じております
737:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:51:45.40 Ws4dg91G0.net
>>733 そっちの方向じゃディスりきれないと思うよw
738:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:52:22.72 Ws4dg91G0.net
>>732 重機のオペなんてけっこう高給だしね
739:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:53:12.53 wiORTaRc0.net
>>6で正解出てた
長時間拘束の上に危険なのに
給料安いじゃ人がくるわけがないのにねぇ
しかも免許も取らないと行けないし
740:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:54:03.63 VByfqx4m0.net
>>737
別にいわゆる「論破」とかに興味無いので
世間の広い方々に対して「トラック運転手は乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎し」の人種である事を広められたらこちらはそれで満足
741:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:54:11.85 Ws4dg91G0.net
>>736 はい私も見落としで急に車線変更したり、狭いところでむりくり並んでくる乗用車には恐怖を感じることがあります、トラックでもそういうやつはいるけどね
わかる？さっきから君が言ってることはトラックに限られたことじゃないんだよ
個人の資質の話ってのは受け入れたくないのかな？
742:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:54:53.29 W8m6+1Rv0.net
送料無料の表記を法的に禁止すべき。
あまりにも物流が軽んじられてる。
743:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:55:58 Ws4dg91G0.net
>>740 興味ないっていうか願望で現実にある可能性を無視するんじゃ論破の土台にもたててないもんね
トラック運転手に理論で返せないんだねぇw
744:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:56:18 lXPDAJp+0.net
>>738
現場系 ＋ 資格 ＝高給だね
お勉強大好きの超高学歴は別としても
普通に真面目に勉強した大卒よりも、高校中退で元ヤンの現場資格系の方が
給料高いっていうのが学歴重視の人たちはどうしても受け入れられないんだね
「全然勉強できなかったあいつらは、勉強した俺より下のはずだ！」ってね
745:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:57:05.00 Ws4dg91G0.net
>>739 給料が安いかどうかはどんなトラックでどんな内容かで全然違うよ
一緒くたに安いとは言えない
746:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:58:11.39 oFnOHAmm0.net
>>592
人間は夢を食べるだけで生きていけるからな
747:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:58:12.48 VByfqx4m0.net
>>741
ん？
論点がズレてないか？
俺は単に、「トラック運転手は乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎しのｷﾓﾁﾜﾙｲ人間の集まり」という事を言ってるだけだぞ？
俺の最初のレスをよく読めよ
非トラックドライバーの健全な人間が、俺が羅列したような思考を持ってるか？
いや、持ってないね
あんなｷﾓﾁﾜﾙｲのはトラック運転手連中だけ
748:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:58:16.56 Ws4dg91G0.net
>>744 あとはあまりに自分たちと違う世界観で生きてる人達だから、そういう人がが意外に高給なのは認めたくないんだろうね
749:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:59:03.00 /D6iQ32P0.net
お前らジャップは、繁華街の道路でウンチ座りし、タバコ吸いながら、外国人さんの客を取るようになるんだｗｗｗざまあｗｗｗ
日本にいるジャップ女の若いのも、インバウンドの接待すればよいだろｗｗｗ
日本およびドイツを途上国にしよう！日本およびドイツは滅びるべきだ！日本およびドイツはナチだ！ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ！
日本およびドイツに代償を払わせよう！
沖縄が最も出生率も、多子率も高いんだから、貧困にし貧乏にし失業率を高めたほうが、出生率は上がるｗｗｗ
ジャップマスコミもカスミガセキも、私腹を肥やすために嘘をついている。
日本の女はもっとモデルかぶれのガリガリを目指せ！お前らジャップは、未熟児で産まれて苦労を味わえ！ジャップざまあ！
750:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:59:31.48 Ws4dg91G0.net
>>747 だからただディスりたいだけでしょ？
面白そうだから突っ込ませてもらったんだけど案の定の返しですわな
わかってたよw
751:名無しさん＠１周年
20/02/07 19:59:56.71 JWVIoO3l0.net
運転だけと思って応募する奴って
シール貼りの仕事と聞いてすぐ食いつく奴と
思考回路同じなだな
漏れなく荷物を運ばされてこれがキツイく
ヤバイのが問題
752:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:00:16.25 VByfqx4m0.net
>>743
だからさ、非トラック運転手の健全な人間が
「クソレジャー」「バカレジャー」「ゴミレジャー」
こんな言葉遣いするか？っての
753:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:00:47.56 VOSgheOz0.net
店頭で物買う時、従来の価格表示に加えて、製品ごとに輸送費を別途
強制表示するようにしたらどう？
消費者は安い高いも大事だけど、その製品が安全かどうか、危険性は
無いかって所も関心あると思うし
実際、危ない製品掴むと後でとんでもねぇしっぺ返し食らう事もあるしさｗ
この「しっぺ返し」をきちんと消費者庁できちんと告知して、
世間に広く認識させればいいと思う
「輸送費がやたらと低い製品を買ったせいで家の周りをドライバーが
ずーーーーっとウロウロするようになった」だとか
「店を出たら突然ヤクザに絡まれてカツアゲされた。実はその製品を
買ったドライバーだった」だとか、
こういう例が本当にあると、広く告知されればいいｗ
754:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:01:38.08 1qCJ1MpG0.net
JR貨物に 依頼しろよ
755:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:01:47.93 VByfqx4m0.net
>>750
disると言うか、トラック運転手連中の醜さについて広報してるだけだよ
756:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:02:09.92 h6Ryha6F0.net
>>739
その上に事故で前科者になる危険まであるからそんな地雷職選ばんわな
757:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:02:43.56 Ws4dg91G0.net
>>752 非トラック運転手の健全な人ってのがそもそもどんな基準なのよ？ w
じゃあトラック運転手には健全な人はいないの？
再度言うぞ、ろくでもないトラック運転手がいるのも確かだよ、だけどそれって乗用車でもいると思わないかい？
そしてポイントになるのがその健全なってとこよ、それの定義ってなんなの？
758:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:02:58.13 Hze9Cgfq0.net
>>718
うっせーな「その給料なら他へ行く」と言われたらブラックの底辺なんや
集まるまで給料を増やすしかないんじゃ 札束で集めるしかないんじゃ
現場が高給になって合わなくなるなら 事務の給料を減らすしかないやろ それが怖いから現場に安く働け…と言っとるんやろ
759:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:03:51.11 Ws4dg91G0.net
>>755 それは運転手の大半がそうなの？
それを言ってるんだよ？
760:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:03:56.74 Z8u84Z0Z0.net
軽油税のせいで給料が昔より大幅に減ってるからなぁ
税率下げれば全て解決するのに
761:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:04:24.62 IUMGBzB00.net
そりゃあ
トラックに限らず底辺業界すべてに対して、金払う側が
安くしろ！
タダにしろ！
何かサービスしろ！
DQNだけど身なり整えろ！
お坊ちゃんのように振る舞え！
て追い詰めるんだもん
昔のDQNと違って今時の利口な若者はやらねーよw
762:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:04:41.40 ZzcWdHhl0.net
運転だけでもキツイのみ、荷役まであるからな・・・
763:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:04:57.55 PY/a4LmM0.net
>>363
コンビニ店員みたいにトラックドライバーも
マルチな仕事になっちまったからな
かといって今さら荷役を雇うとしたら
重労働で最低賃金バイトなのだし人集まらないだろうな
764:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:05:46.53 VByfqx4m0.net
>>757
まぁ、非トラック運転手の人間にも偏屈なのは居るだろうさ
でもな、
「偏屈な人間"も"居る」
「偏屈な人間"しか"居ない」
これの意味合いは大きく違うぞ？
トラック運転手連中は勿論後者
765:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:05:57.49 Ws4dg91G0.net
>>762 海コんトレーラーの勤務時間距離待遇
766:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:05:58.61 h6Ryha6F0.net
>>33
余程の事でないと逮捕って言っても手錠かけられる訳でもなく警察署に行って事情聴取して即日釈放なんだが、世間的には印象悪いね
767:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:06:55.88 Zj8Qlvis0.net
これから大型に乗る奴に教えといたるわ
常温品、つまり普通貨物はやめとけや
冷食かアイスが良いで
真夏でも暑くないし、距離も遠くない
真夏の倉庫は熱中症で死ぬレベル
冷蔵庫で作業できる冷凍車の仕事が楽やで
待機時間も長いからその分寝れるし
768:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:07:04.64 Ws4dg91G0.net
>>764 ほら、その言い方にただディスりたいだけってのが見えるんだよ
しか居ないはいくらなんでもwだわ
769:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:07:58.78 BF+jnPzz0.net
トラックの仕事と言っても色々あるから当然中には運転だけの仕事もあるぜ？
新車のトラックをディーラーから運送屋に納車する仕事とか逆に廃車するトラックを運送屋に引き取りに行く仕事なんか本当に運転するだけだし
あと海上コンテナやダンプとかかもほとんどが運転だな
作業あるけど比較的楽なのが石油やケミカル系のローリー、カゴ車押すだけの郵便やヤマトの幹線輸送やドラッグストアの配達とかか
770:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:08:16.24 xn2SFaMQ0.net
トラックドライバーって日本以外の国では高給取りだぞ
日本でもバブル崩壊まではそうだったし
高度成長期なんてトラックドライバーの月給は当時の大卒以上だった
771:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:09:02.76 8BlzmVQ70.net
>>51
50万の手取りが100万になるなら超絶ブラックでも行くけどね
実際は50万はあるはずの仕事で20万しか出さないから集まらない
772:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:09:34.72 Ws4dg91G0.net
俺のオススメは移動式と玉掛とって長くやってる会社に行くのが良いよ、間違いなく世代交代はあるだろうし、ダイトクやら車両系の資格も会社で取らせてくれるだろう
現場相手の仕事ならほぼ家に帰れる
773:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:10:39.05 VByfqx4m0.net
>>759
大半という全てだろ
何を今更
774:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:10:41.86 9tIFdjas0.net
だからギャラの問題じゃね？
幾ら求人出しても、他で高給・楽な仕事があれば、そっちへ行っちまうよ。
ﾄﾗｯｸの運ちゃんなんて、交通社会じゃ自己責任型自営業みたいなﾓﾝだから、
仕事はきついし、給料安けりゃ人なんか先ず来ない。
775:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:11:18.32 Ks/qzSoj0.net
コンビニ配送なんかアホみたいに仕事要求してくるからな。運んで終わりじゃ無く伝票やら番重の回収に整理に予約品の取り扱い、挙げ句時間に追われるキツキツの配送ルートに客商売接客の真似事まで要求してくる。そのくせ安い。オメーの事だよセブン。
776:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:11:40 Ws4dg91G0.net
>>773 根拠は？
777:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:13:08.88 Ws4dg91G0.net
なぜ現役運転手がちらほら言うほど給料悪くないってレスをしてるのに、いまだに安いからだろって話しかないんだ？w
持ちトラックの話とかしてもそんなことすらあるのも知らないんだろうな
778:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:13:09.06 hE9BCsny0.net
荷物の積み替えがなければなり手はある
779:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:13:34.31 syII8Omw0.net
トラックドライバー含めて
親戚に車に運転系の職についてるひと多くて
みんな言ってんのが、車の中にいるのが家にいるよりも好きってひと多い。
780:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:14:08.62 BF+jnPzz0.net
>>767
真夏の冷凍車のヤバさ知らんのか？
まず冷凍倉庫の中と炎天下の外の温度差で体調おかしくなるぞ
待機時間だってレーンで順番待ちしてる以上前の車が動けば自分も動いてレーンを空けないといけないし呑気に寝てばかりもいられない
しかも冷凍食品やアイスの仕事はおまえらが嫌いなバラが大半でパレットに綺麗に組んである商品をわざわざバラ積みさせるなんて当たり前だし
781:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:14:28.47 PtZYUblC0.net
大型取る金がない
782:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:15:28.28 AHcuMQbw0.net
よくYoutubeで、トラックが危険な割り込みや煽り運転してる映像が流れてるよな
783:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:15:48.70 PY/a4LmM0.net
物流業界はどこもアウトソーシング化してるからこうなったんだろうな
顧客に安くソリューションを提供しないといけないしな
IT業界みたいなもんだよ
784:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:16:35.60 +7gyZ4aJ0.net
>>6
これ
そんなに社会で必要とされてるならもっと高給だすべき
785:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:16:49.32 VOSgheOz0.net
給料安いドライバーの製品を買った時に、消費者や購入者に異常に困る
制裁を科すってのは？
社会全体で迷惑を受ければいいｗ
例えば、買ったパンがペッチャンコに潰れているとか、
弁当だとかは中身が妙に減っているだとか、
コショウが異常に振ってあって食べるとクシャミが異常に出るだとかｗ
傷だらけだとか。
でも消費者は輸送費を店舗で見て買っているとなれば、一切
クレームを入れられ無い、という風潮になれば持ちつ持たれつじゃん
店側は店側で、消費者責任という形にして堂々と不良品、というか
輸送事故品の責任を消費者責任に出来るｗ
持ちつ持たれつｗ輸送費の強制表示案が面白いと思いますｗ
786:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:16:52.67 VByfqx4m0.net
>>776
ツイッターでマメに
「クソレジャー」「ゴミレジャー」「バカレジャー」で検索かけてみ？
トラック運転手連中の醜い世の中憎しのツイートがヒットするぞ？
あとは、トラックが起こした交通事故の
・ニュー速+スレ
・ヤフコメ
ここでもトラック運転手連中の醜さ炸裂！
トラックが起こした事故だと言うのに、トラック運転手連中の話題が何故か乗用車ドライバー批判になってるからな
787:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:17:12.64 /+At5mJb0.net
もう50だがオッサンでも雇ってくれるなら免許取りに行こうか。たぶん大型は無理だろうから中型で
788:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:17:30.60 tkzBAUjY0.net
積荷を自分で手積みしなきゃならんって聞いて、腰悪いから諦めた
789:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:18:00.33 9tIFdjas0.net
>>777
ギャラは今良いのか？ﾄﾗｯｸの運ちゃんは。なら、後は仕事の機械化じゃね？
手運び・手積みとかやってりゃ、簡単に腰・膝・肩をやっちまうだろう。
体壊すｲﾒｰｼﾞだが。体育会出身の若いにーちゃんしか勤まらないんじゃないか？
そんな人間は、重宝されて営業に引っ張られるけれども。
790:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:18:10.91 IUMGBzB00.net
>>768
そう
で、ネットでそんなんしこたま見てる若者が
俺も運転手になりたい！て思うかよって
791:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:18:31.68 FyGkEsQZ0.net
>>732
Fラン大学生でさえ「肉体労働の仕事は嫌」と言っているだろ。
偏差値を問わず大学生はブルーカラーの仕事は嫌なんだよ。
大学進学率が上がった結果、みなスーツにネクタイの仕事をしたがって
肉体労働志望は減っていった。
792:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:18:44.41 lXPDAJp+0.net
求人を見ればわかるけど、トラックドライバーより高給なのは、
一流大学から新卒でしか入れない一流企業ぐらいしかない
でも、そういう一流企業も辞めたら終わりだから
どんなに嫌な上司がいても、転勤が嫌でも、ブラックでも
定年まで辞められない
それに対してトラックドライバーは引く手あまただから
辞めても同じような待遇でいくらでも再就職できる
辞められないっていうのが一番のブラックだからね
その点ではドライバーは超ホワイト
793:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:18:49.83 ZtWbVOTK0.net
採用単価は二倍でもドライバーに払う金は標準以下だろ
794:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:19:47.88 /D6iQ32P0.net
日本の女が仮に今すぐ絶滅したらさ、
お前のガキはハーフになるよなｗｗｗ
で、お前の子供が男なら、ハーフ×ハーフ、か、ハーフ×外国の方、となるから、
世代を経るたびに、お前の言う”純血な日本人”とやらは減ってくぜｗｗｗ
それはそれでまあ、俺としては願ったりかなったりだからいいんだけど。別に俺は何もしてないし。俺はレイシストってことにもならないし。
お前の主張によると俺は日本人じゃないんだろ？ｗｗｗ
お前が何を主張しようとしているのかが全く分からないｗｗｗ
日本人の数が減るのは良いことだ。世界が平和になり民主主義が守られ人権が守られる。
オマエ中学卒業できて無いぞｗｗｗ日本の女が絶滅して困るのはオマエラ日本人であって俺ではない。じゃあバイバイ
日本の女はマリーアントワネット気取りの勘違いやろうだろｗ日本の男はレイシストだし
偶発的な「はやり病」か何かで
「日本人が全員不妊化」してくれれば
現在人類が抱える全ての問題が解決するのにな
795:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:19:52.37 Zj8Qlvis0.net
>>120
嘘言うなよ
一番長いのは待機という名の睡眠だろ
今日も東扇島で待機4時間、荷下ろし２時間
労働時間１０時間の内４時間寝てるって異常だろ
796:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:20:02.28 lXPDAJp+0.net
>>791
その通りで、肉体労働が嫌なのはいいんだけど
給料は肉体労働の方が良いよってだけの話
でも、彼らはそれすら認められない
797:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:20:22.20 VByfqx4m0.net
>>782
トラック運転手の肩を持つワケじゃないが、一口に「トラック」と言っても土木関係のダンプカーも含まれてるから一概にひとくくりにも出来ない
798:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:22:21.24 BF+jnPzz0.net
>>789
今時は運送屋も仕事選ぶ時代だしバラ仕事は取らない会社も増えてるぞ
あとはカゴ積みとかパレット積みの仕事も多いから長く続けるならそういう仕事選べば身体壊さずに済む
なにも手掴みだけがトラック仕事じゃない
799:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:22:41.10 AHcuMQbw0.net
>>788
ユニック付きの大型やればいいよ
800:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:23:00.79 A7QhffAx0.net
ドライバーの扱いひどいからな
指定された時間に荷物取りに行ったらまだ完成してないから1時間待てみたいなことあるし
801:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:23:12.98 8i22dR3a0.net
労働基準法守ってくれればいいだけなのに
802:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:23:15.08 Fs9qJfAB0.net
運転手不足
介護士不足
保育士不足…
こういうの全部人手不足じゃないから
単に給与の支払不足なだけ
年給与1500万円にしてみ
あっという間に集まるから
803:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:23:21.15 CmGAjeim0.net
>>787
止めとけ。
オレの知人が長年トラックドライバーやってるけど、
休みの日に会う度に辞めたい辞めたい言ってくるぞ。
自分の時間が持てなくて辛いとも。
給料は安いし、それとは裏腹に拘束時間は異常に長い。
とにかく他に仕事が無くて、
生きていけない奴らが最後になるのが、
トラックドライバーだと思うね。
804:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:24:02.43 buzoriIv0.net
>>6
人手不足の業界ってほぼコレが理由だよね
やってる業務に比べて給料が低すぎてやる意味がない
労働者が足りないから移民移民言ってるけど
元請け企業だけが丸々と肥え太っていくような構造の産業は
外国人労働者入れてもその連中からもそっぽ向かれるから
移民だの入れる意味がないんだよね
805:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:25:09 ynZ7g0/h0.net
移民受け入れると、給料がさらに安くなって、最後は移民にもそっぽを向かれる。
って、今、その最後の段階かも。
806:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:25:17 6XqVF/Xv0.net
>>1
人件費・輸送費高騰の為、値上げってあるけど、大企業は配送料金なんて上げてないからw
807:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:27:13 xn2SFaMQ0.net
>>805
外人のドライバーは使えない
あいつら荷物を破損したり、タイムリミットに間に合わなくて会社が違約金払っても
給料から弁済せずに逃げるからな
808:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:27:49 FyGkEsQZ0.net
>>796
手取りが肉体労働より安いのはみなわかっているよ。
給与のことより世間体が重要。
うちの親戚に工場長がいるけれど実親から
「大学に行かせたのにこんな仕事で・・・」と言われているんだって。
作業着を着ている仕事は管理者でさえこの扱いだから。
809:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:28:06 Zj8Qlvis0.net
>>780
歴25年の冷凍車乗りだが？
待機時間なんか寝てるだけだろ
常温品の倉庫と比べたら冷蔵庫なんか天国だろ
常温品の倉庫なんて真夏は60度超えるぞ
810:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:29:07 Ws4dg91G0.net
>>779 家にいるよりはとは言わないけど、トラックの中で寝泊まりしても苦にならないね、むしろたまにそういうのがあると楽しく感じる
811:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:29:31 jDEZVdp80.net
改憲待ったなし！
憲法は9条しかないと思ってるバカには
この意味はわからんだろうけど、
改憲で全て解決されるのは事実。
民主主義ってお金がかかるんだよね。
812:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:29:57 Fs9qJfAB0.net
何の問題もない
需給の問題でドライバーよ人件費が今後上がっていくだけ
ごく自然なこと
813:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:30:21 Ws4dg91G0.net
>>782 ４トンベースのトラックとか土方ダンプとかでしょ、１１トンやトレーラーになると間隔把握がシビアになるしまず機敏に動けないしね
814:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:31:14 2MUkmh8K0.net
>>803
60過ぎた時、フルじゃなくて働くには大型ドライバーは結構良いと思う
仕事は幾らでもある
幼稚園バスの運転手さんとか、そういうのは体力的には楽そう
だし、生き生き働いている人いる
815:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:31:24 jDEZVdp80.net
>>812
上がらんよ。原資にも限りあるから。
なので、賃金が上がるのでなく、物流が減るだけ。
816:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:31:54 VByfqx4m0.net
>>813
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
817:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:32:45 VByfqx4m0.net
>>813
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
818:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:32:53 CmGAjeim0.net
>>78
1000年経てば可能かもなw
819:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:32:54 Ws4dg91G0.net
>>786 それ本当に乗用車がわに落ち度がないと言いきれるの？
同職を擁護するわけじゃなくて２０年トラックのって来た者としては、圧倒的にトラックより乗用車にヒヤリとさせられることの方が多いんだよ
もし乗用車側に落ち度があることならもんくくらい言いたくなるもんじゃないかい？
820:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:33:08 VByfqx4m0.net
>>813
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
821:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:33:10 Fs9qJfAB0.net
>>815
物流は簡単に減らないよ
価格に転嫁されるだけ
822:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:33:20 lXPDAJp+0.net
>>808
世間体 気にしてるのは あなただけ
「わざわざ高いお金払って大学まで行かせたのに
高卒の子よりも給料安いんだって、なんか笑っちゃうわね」
こういう風に言ってる人が最近の言いね
実際に重要なのは金だから。
そもそもスーツの仕事をしたかったっていうのも、その方が給料が高いと
いう前提があったわけだからね。
前提が変わればすべて変わる
823:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:22 VByfqx4m0.net
>>813
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
824:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:24 Ws4dg91G0.net
>>789 いわゆるセルフとかユニックと言われるクレーン付きのトラックなら年齢言っても手積み手下ろしほどきつくはないよ、重機や発電機とか運ぶのがいちばん長くできそうかな
825:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:27 Hlljt5GP0.net
会社はキチガイ
客はモンスター
体力勝負で給料微妙
やりたい奴ってマゾなの?
826:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:32 elwmrCzp0.net
Uberだかで配送は底辺ｗとかやっているから人が居なくなるんだよ
現場仕事は大事なのにカーストの下層扱いしているからな
賤民扱いされるならやらないのはいるだろ
827:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:48 jDEZVdp80.net
免許制度の廃止
物損に対する損害賠償は不可
人身に対する損害賠償は自賠責の範囲のみ、それ以上は不可
このぐらいドラスティックにならんと解決不可。
逆に言うと、自転車感覚で運転できるようになれば、敷居が低くなる。
自動運転？鉄道ですらほぼ普及されてないのに自動車なんて夢物語っすよ。
828:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:34:48 TtvUSjDT0.net
>>815
ドライバー確保した店が売り上げ上がる
829:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:35:22 jDEZVdp80.net
>>821
転嫁されても売れなかったらそれまで。
結局売れる量にまで減らすだけ。
830:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:35:33 jDEZVdp80.net
>>828
なお利益
831:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:36:45 TtvUSjDT0.net
>>830
ドライバー確保した店が利益増大
832:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:37:23 VByfqx4m0.net
>>819
トラック同士の事故の話題でも乗用車ドライバー批判に繋げてくるだろ
833:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:37:28 ZIH7hPnC0.net
>>7
佐川ドラか産廃ドラかで産廃ドラ選んだけど佐川行ったやつは月85万稼いでたな
ガサツだから佐川は無理だったけど羨ましかったわ
834:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:37:41 3fGOHIOi0.net
今時高卒なんて仕事の片手間でも通信で取れるから、資格取りでもない
限り高卒なんてゴミでも取れる物だがそれすら取らない中卒はゴミ以下だろ。
人間として努力できない馬鹿DQNの証明みたいなもんだ。
835:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:37:57 Zj8Qlvis0.net
他の業界で働いた事は多少しかないから大きな声では言えんけど
「自由」という最大の福利厚生があるのは運送だけや
結果が同じなら時間配分もやり方も自由なのは運送ぐらいや
人間関係が全く無いと言って良い程一人なのは運転手だけや
836:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:02 jDEZVdp80.net
>>826
だから改憲で解決される。
改憲の本丸は22条と25条。
9条を変えても、敵国条項がある限り何も変わらんから。
ただ、22条とかを変えると言われて賛成する人はほとんどいないから、
変えても無意味なものを全面に出すの。
837:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:07 Oysx/Zgl0.net
興味はあっても、大型免許がいるし
都内の狭い道で苦戦してる大型車をみると
「これ、俺なら絶対こすってるぞ」と怖くなる。
838:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:36 MCGapqBN0.net
移民が勤まるほど簡単じゃないよ
運転手は
日本人でも道に迷うからな
839:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:46 CmGAjeim0.net
>>90
まるっきりオレの知人そのものだなw
まぁ、まだ待遇はマシに見えるかな。
本当に仕事を変えたいと考えてるなら、
今すぐに行動あるのみだよ。
時間は無限には無いしな。
840:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:56 jDEZVdp80.net
>>831
賃金上げた分以上に売上が上がればな。
まず無理だけど。
841:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:38:58 /D6iQ32P0.net
日本およびドイツに、
インドネシア・マレーシア・アフガニスタン・パキスタン・トルコなどなどからイスラム教徒のかたの移民をたくさん受け入れ、
日本およびドイツをイスラム教国にしよう！
842:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:39:17 84CpH0oC0.net
>>341
ためしにお前の今持ってる新品をボロと交換してあげよう。
文句云うなよ？
機能が果たせれば良い言ったのはお前だからな？
843:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:39:27 Ws4dg91G0.net
>>823 ご苦労様w そんなの貼ったってトラック運転手全体の根拠にはならんよw
844:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:40:06 TtvUSjDT0.net
>>840
できないと思うのならゲームから降りる
チキンゲームな
どの業界も同じ
845:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:40:18 Ws4dg91G0.net
>>832 具体例は？例えばどんな繋ぎかたをしてたの？
846:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:40:38 MCGapqBN0.net
>>837
ぶつけてもあんまり言われないぞ
給料から引くだけだからw
847:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:40:40 Fs9qJfAB0.net
>>829
例えばティッシュが1箱2倍の値段になったら流通量が1/2になるのか？ならないね
ざっくり言うと流通業界の給料が上がって、流通をこき使ってた業界の給料が下がる
ごく自然な成り行きといえるでしよ
848:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:40:52 cI2KIJAZ0.net
肉体労働者は負け組だから低賃金で良いとしてきたツケがいよいよ回ってきたな
849:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:41:17 VByfqx4m0.net
>>843
あなたが、「大型で煽る人間は居ない(ｷﾘｯ」と仰るので参考までにｗ
850:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:41:42 eA7bQ6ZY0.net
ロボットも作れない上級(笑)が偉そうに人を安く使おうとしてんじゃねーよ
851:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:42:03 Ws4dg91G0.net
>>835 集配トラックとかは時間に縛られ気味だよ、だから予測外の事故や渋滞に巻き込まれると大変、遅延して損害賠償が発生することもある
うちらみたいな現場相手だと電話で遅れますでそんなに大事にはならないけどね
852:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:42:35 jDEZVdp80.net
>>844
だからどんどん減ってる。日通も宅配から降りたし。
853:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:42:55 ZIH7hPnC0.net
自営業で今もたまに産廃トラック乗るけどこの業界基本は割り込み割り込みだから
周りから見たらマナー悪く見えるのは仕方ないよ
854:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:43:05 MCGapqBN0.net
介護も運転手も飲食も介護も工員も
人手不足じゃなく
続かないだけなんだよ
人はわらわら入っては辞めてるだけ
855:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:43:13 Ws4dg91G0.net
>>849 ちょっと前のレスでろくでもないトラック運転手がいるのも確かだよって言ってるんだけど？
同職だもんよいろいろ見てきてるからこそさ
856:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:43:33 TtvUSjDT0.net
>>852
でもいくらでもある
857:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:44:03 VByfqx4m0.net
>>845
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
※※※m※※※ | 2019/10/19(土) 5:31
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
858:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:44:07 CmGAjeim0.net
>>207
日々の配達の仕事、お疲れ様です。
自分自身も、最近Amazonの通販する事が多いので、大変恐縮です。
めげずに頑張って下さい！
859:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:44:32 jDEZVdp80.net
>>847
1/2にならなくてもそれなりには減るよ。
ティッシュ使う量を節約したり、新聞紙を使うとか工夫するからな。
ユーザーの金も有限なんだし。
で、歩合制でもなければ払う賃金は同じなんだから、利益は1/2以下になる。
860:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:44:49 jDEZVdp80.net
>>856
だから賃金は上がらない。
861:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:44:58 Ws4dg91G0.net
>>857 ごめん文字小さくなって拡大もできないんだ、なんとか見れるようにして
862:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:08 ZIH7hPnC0.net
うちは基本4トンだが2トンダンプってのは何故かやたら無駄にふかす奴がいるんだよな
863:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:18 MCGapqBN0.net
>>855
クズみたいなヤツが居るけど
みんな続かないからねそうゆうヤツは
給料引かれまくって
辞めて行く
864:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:22 2MUkmh8K0.net
>>854
求人倍率4倍位だから、そもそも応募がない
訪問介護は13倍らしい
865:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:50 TtvUSjDT0.net
>>860
いくらでもあるのは運送会社
ドライバーは今のところ有限
866:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:52 /D6iQ32P0.net
日本の公用語を英語にしよう。
ツイッターとかも英語に。
日本のマスコミやカスミガセキや日本の政治家や東大教授も英語で書くわけだ。
すると、書き込むたびに
世界中から、
「英語がおかしい」とか「人権も理解していないでおかしい」
とか、いろいろ突っ込みを くらいまくるわけだｗｗｗ
日本の権威失墜しまくりｗｗｗ
革命やら起きるかもなｗｗｗ
867:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:54 VByfqx4m0.net
>>855
＞４トンベースのトラックとか土方ダンプとかでしょ、１１トンやトレーラーになると間隔把握がシビアになるしまず機敏に動けないしね
相手によって言う事変えるなよｗ
868:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:45:56 jDEZVdp80.net
>>850
上級はロボットを作る側じゃなく、導入してロボットをこき使う側だし
869:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:46:42 VByfqx4m0.net
>>861
リンク先行けよ
逃げるなクズ
870:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:47:33 MCGapqBN0.net
>>864
バンバン入って来るよ
ニートは沢山いるんだからw
そういう所は半年居れば
中堅になって１年勤まったら
ベテランの部類に入る
871:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:47:36 jDEZVdp80.net
>>865
ドライバーが有限じゃなくて、賃金原資が有限なのね。
だからろくに賃金も上げられない。
872:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:47:55 84CpH0oC0.net
>>862
ある程度運転が上手くなくても乗れてしまうから
仕方ない部分はある。
まぁ、そう言うくらい熱心なら、
育ててあげなさいよw
873:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:48:00 Ws4dg91G0.net
>>863 横のり１日でとんずらかますやつなんて珍しくないからね
こっちからしたらそんなもんでと思うけど適性あるかないかは重要だよね
874:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:48:09 Zj8Qlvis0.net
手積み手降ろしが大変とか思うらしいけど
例えばローリーとか荷下ろしなんぞ見てるだけやぞ
海コンなんて寝てるかスマホいじってるか漫画読んでるか
人が思う程トラックの仕事なんぞ大したもんじゃないわ
875:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:49:34 BF+jnPzz0.net
クズみたいな奴はどこの会社でも爪弾きにされて転々虫になるだけよ
元がDQNでも真面目に仕事できる人間が最終的には生き残っていい仕事や新車貰えて優遇される
876:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:50:24 rMasPXj20.net
賃金高くしてるのに大型運転歴５年以上のベテランドライバーが雇えない←どうせこれだろ
大型運転したことありませーんて人でもおｋにすればいくらでも雇えるよ
877:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:50:47 VByfqx4m0.net
>>873
それはあなた方先住民が「乗用車ドライバー憎し、ひいては世の中憎し」のｷﾓﾁﾜﾙｲ人間だから、新人が「こんな人間になりたくない」と離れただけだろ
878:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:52:15 fGEL5cZ50.net
大型免許取ってくる。
879:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:52:54 CmGAjeim0.net
>>875
ま、最終的には本人のやる気だよな。
880:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:53:21 MCGapqBN0.net
>>876
大型は流石に経験無しじゃ
ブラックでも乗せないな
半年か１年４tやってからだよ
881:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:53:50 TtvUSjDT0.net
>>871
賃金原資に余裕のある会社がドライバー確保して勝つね
それだけ
882:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:55:28 Ws4dg91G0.net
>>869 ざっと見たけど別に乗用車ディスしてるやつばかりじゃないじゃん
逃げると言えば、２０年運転手やってきて様々な交通事情を見てきた俺の言うことはまる無視なの？
トラックより乗用車にヒヤリとさせられた事のほうが多いって意見は？
あんたが貼ったような運転を乗用車もしてるってことなんだが？
883:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:56:10 jDEZVdp80.net
>>881
まあ、それをやってヤマトがやけどしたけど。
結局は資金に余裕のある会社なんかないってこと。
884:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:56:14 84CpH0oC0.net
>>871
まぁ、売り上げ以上に経費は使えんさ。（当然！）
となると、営業と手配が下手だと運送以前に詰むワケか。
885:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:56:17 VByfqx4m0.net
>>861
ちなみに、リンク先からは消えてるがこんなコメントも有ったんだぜ？
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
返信2
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
886:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:56:43 2MUkmh8K0.net
>>870
お金になるなら辞めないと思う
パート先が定年迎えたら再雇用断り辞める人多い
滅茶苦茶給料下がって、仕事内容は同じだかは
887:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:56:54 VByfqx4m0.net
>>882
ちなみに、リンク先からは消えてるがこんなコメントも有ったんだぜ？
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
返信2
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
888:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:57:14 V/JnkTl/0.net
このスレには車を運転したこともなければ免許も無い人が結構いるね。
889:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:57:47 vvttTRSK0.net
>>177
その利益は税金に取られるから
経費で政治家に献金するんだよ。
890:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:59:05 jM2uFdcW0.net
>>888
免許はとったが怖いから実状は電車が足だ・・・
891:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:59:05 tpQIf/yK0.net
働き方改革とやらで稼げなくなってるんだよね
トレーラーなら乗りまくって60万とか稼げたのに今は無理
もし事故でも起こそうものなら監督署にこってり絞られる
892:名無しさん＠１周年
20/02/07 20:59:22 i+dq/vMk0.net
>>1
うーん、平均年収が６００万ほどであれば殺到すると思うけどな
ドライバーはきつい割に給料が安い
893:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:00:01 5mM77fbF0.net
通販で飲み物大量に買うのやめたわ
ドライバーに申し訳なくて
894:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:01:34 TtvUSjDT0.net
>>883
お金ならダブついている
儲かるとなればハゲタカが来る
895:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:02:46 MCGapqBN0.net
>>886
事故すりゃ引かれ荷物事故すり引かれ
延着すれば引かれスピード超過で引かれ
休憩取らなければ引かれ
クズみたいなヤツが入っても
まともに給料貰えないよ
ガキじゃないから社長らあたりも
ガミガミは言わないやらかせば
給料からガッツリ引いて会えばニコニコしてるw
896:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:02:58 BF+jnPzz0.net
>>880
富○や旋○は未経験でも積極的に大型乗せてくれるぜ
長距離スレじゃ教習所扱いされてるくらいだし
897:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:03:17 mLzQdP5u0.net
オレ運転ヘタクソだからな。事故が怖い。
睡魔との戦いっていうイメージあるし。
898:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:06:15 2MUkmh8K0.net
>>895
ブラックな会社だね
899:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:07:48 y5EyKk470.net
運送屋に限った事じゃないが求人情報に嘘八百ならべて募集する会社が大杉
そら業界事見向きもされなくなる
900:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:08:41 uZRWUGEm0.net
求人情報は嘘ばっかりだからなw
901:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:09:10 2yEe+vQu0.net
>>1
利権の為に中型自動車免許を2006年に新設したのが大間違い。その後もどんどんと大型自動車免許を取りづらくしやがって
若い子がAT限定取って満足しちゃう環境作った国土交通省がマジでアホ。
902:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:09:19 XZcKSRLi0.net
DUDAとか使えばいいだろ
903:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:13:35 84CpH0oC0.net
>>892
座り仕事になると途端に下がるよな。
今一番楽なのは中小企業の事務員。
確認して、マクロ組んで走らせてお茶飲んで遊んで帰る。
これで作業員以上に時給貰える、ある意味ボロい商売。
904:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:15:28 xn2SFaMQ0.net
>>892
年収６００万じゃ割が合わないって
昭和時代ならトラックドライバーの給料は学校の先生の３倍くらいあった
905:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:16:45.54 xn2SFaMQ0.net
>>892
逆に昭和時代は低所得で今は高所得な職業は看護婦な
906:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:21:26 84CpH0oC0.net
>>905
一応一部医療行為をするようになったからね。
保険から報酬出る職は買い叩かれない。
（注：他の職が異常なだけです。）
907:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:27:59 VByfqx4m0.net
所詮、5chなんで本当なのか知らんが、
「トラック運転手になりたい人スレ」
にはこんな書き込みが・・・
0302 国道７７４号線 2020/02/06 23:38:55
38歳独身、工場勤務(年収350)
トラック乗ってみたかったのと、給料が良さそうというイメージで1年前に大型と牽引取りました。でも年齢的にこの年で転職するのは遅いでしょうか。一応、ここ10年ほどは無事故無違反でゴールドです。
0304 国道７７４号線 2020/02/07 05:30:56
>302
私と状況が似てますね。
42歳既婚で子供なし、零細同族町工場勤務（年収330万）で先日退職。
大型二種と牽引を所持。
8年無事故無違反でゴールド。
未経験ですがトラックかバスに乗りたいと思っています。
お互い頑張りましょう。
ID:E4xcuzyS(1/2
これらが冷やかし書き込みじゃなければ、こんな物好きも世の中には居るから応募が途絶える事は無いだろうｗ
908:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:28:10 rLL7Z9ri0.net
そんな高値で雇っても別に好待遇にしてくれるわけじゃないからな
高値なりの労働を要求される
909:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:31:05.79 Td3GHP+P0.net
あほか。小泉が規制緩和やったおかげで運賃の下げ合戦が起こって、
給料がダダ下がりになったんだろうが。
今や時給換算すると牛丼屋よりも安いのに、誰が運ちゃんなんかやるんだよ。
910:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:36:35.09 jIDBwl5m0.net
>>6
バブル時代のトラック運転手なんて真面目に働けば一財産稼げたくらい高給取りだった
ワタミの創業者も佐川急便で稼いだ金を元手に起業したから
運賃上げて給料上げれば解決
911:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:37:16.15 RiLBTHJI0.net
みんながやりたくなさそうな仕事の給料が上がるのはいいことだ
912:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:40:21 wD0AqMx20.net
>>901
お前の運転免許って国交省から貰ったの？www
913:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:40:51 RiLBTHJI0.net
大きいトラックの運転って難しそうじゃない？
914:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:42:56 xvxhH2PA0.net
>>14
積み下ろしなんて本来は荷主側の仕事なんだけれどね。
915:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:43:06 fHgBsSKF0.net
不当に安い給料でコキ使おうとするから集まらないんでしょ
給料あげてその分儲かるように経営すればいいだけでは？
916:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:46:36 GYTgwDLj0.net
運転中はずっと一人でお気楽なもんだろ
さらに言えば運転中ってずっと座って休憩してるようなもんじゃない？
917:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:46:47.75 RiLBTHJI0.net
トラック運転手の給料が上がる→運賃が上がる→物の値段が上がる
だから。その辺覚悟しとけよ
918:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:47:59.35 tpQIf/yK0.net
>>916
本気でそう思ってる人が結構いるから待遇改善がなかなか進まない
919:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:48:07.82 BF+jnPzz0.net
>>913
むしろ大型の方が楽
見切りが良くミラーも沢山ついてて確認がしやすい
あと乗り心地もその辺の乗用車より断然いい
920:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:51:50.66 bWftfXAl0.net
>>919
載せてる荷物の為にサスを改善した
なお、荷物が液体の場合この限りではない
921:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:51:56.67 RiLBTHJI0.net
高速サービスエリアで綺麗なかっこうしてるカップルとかと
くたびれてるトラック運転手だと格差感じるｗ
まぁ俺は高速道路なんて年に数回ぐらいしか乗らないんだが
トラッカーは慣れてるんだろうな
東名は施設が汚いわ。第二東名はかなりいい
922:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:53:09.55 wpEffgZY0.net
>>921
新東名のSAPAは狭すぎる
923:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:55:31.34 RiLBTHJI0.net
>>922
確かにとめる所足りないみたい
924:名無しさん＠１周年
20/02/07 21:59:48.70 p8usw9iP0.net
このまま定年７０歳まで、トラック運転手を続けてそう…
925:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:00:22.31 DxnZFfdA0.net
>>190
あるよ
926:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:04:08 EqkwIyqP0.net
>>917
相場ってそういうもんだから仕方ない
927:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:04:28 376Rjz9p0.net
>>707
そんなことない
月給70万を20年続けてる運転手もいる
もちろんトレーラーで長距離だけど毎日5時間は寝れるからやっていけてる
928:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:09:18 b+3kxXVh0.net
ワイは発達障害だから車の運転無理
しかもマニュアル車とか論外
929:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:16:26.26 RiLBTHJI0.net
運送会社って経営層の搾取が大きそうだよね
930:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:22:21 AdZQ9RpF0.net
>>929
上場してないオーナー企業はそんなもんよ
地方の中小に顕著
931:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:25:36 mLzQdP5u0.net
道路拡張してほしい箇所が多々ある。離合が難しい。
932:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:26:09 MCGapqBN0.net
>>929
中抜きも居るからねぇ
電話のやり取りはしてるけど
そこのトラック見た事ない
運送屋があるからw
933:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:50:17 1Vo5XYIy0.net
>>639
田舎で家があって共働きなら夫の収入が300万でもなんとかいけるでしょ
934:名無しさん＠１周年
20/02/07 22:54:05 CPPJQ2/o0.net
>>932
10万の仕事を8万で外注すれば電話一本で2万の利益
おまけに帰り荷のことも考えなくていい
楽なもんだよな
935:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:06:58.68 0ds17r760.net
日本は需給バランスではなく職種業種の貴賤で待遇を決めてるからなあ
そうすることで無能経営者による駄目企業の延命に力を注いでいるのです
倒産は絶対悪だからね！不景気扱いされちゃうからね！
936:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:08:44.12 HBD6V2MY0.net
>>624
指定の納場まで整理して納入させられるだろ。荷役や移動や手持ち在庫はムダと定義して外に丸投げしてるくせに、場内の納入までやらされるのはお門違いだと思うね。
937:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:14:48 J217D6PA0.net
誰もやりたがらんから
見てたって気の毒で
たいしてやりたくないし
がさつに見えるけど
人が良くなきゃできないんじゃない
938:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:16:27.05 /uoh+HPn0.net
知り合いは独立したらいきなり羽振りがよくなったけど
939:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:17:10.46 jMIZoBp30.net
未経験は雇わないよ
こんな記事に騙されて免許とって損したよ
今は警備員
940:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:17:27.61 eZBRsdxy0.net
単純に、土日祝日休みの月25万円以上なら応募来るぞ
941:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:20:33.88 IDsL1Nuk0.net
>>442
ワタミで働いてた人の知能ってこの程度なんだね…
942:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:22:12.94 fcWFY/Yp0.net
平均年収930万円、当然年金も血税から盗み取り老後は安心
官民格差2.3倍以上、死ね公務員、くたばれ公務員！
943:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:23:53 40CrBntr0.net
積み荷荷下ろしをやらせるな
運転手はあくまで運転手だ
成り手があるわけないだろ
944:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:25:56.65 Ltjrj/BQ0.net
拘束時間長いよ
しかも指定時間に来いだぜ
945:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:34:10.33 sbdBoMmy0.net
うちの会社はコスト削減か知らんけど、社員を減らしてグループ会社の物流会社潰して別会社にアウトソーシングで委託したけど、トラックが手配できんとかいう状況になった。
また1、2年で物流部門復活させてドライバー雇ってトレーラー何台も買ったわ。
アホかと。
リストラした時に社外の委託会社に転属した人、辞めて遠い地元に帰った人がいたり人生狂わせた。
946:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:35:31.87 CPPJQ2/o0.net
ウチはオールフォークで長距離手取り35万、地場手取り25万
長距離は埋まってるが地場は募集しても碌なヤツが来ないやね
変な奴とっても事務所が苦労するだけだし
947:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:44:14 j+kGQ37X0.net
>>6
それはもちろん。プラス、事故駐車違反誤配破損他ミスがドライバーにモロ被りの会社が結構あると思うから何とかしないとリスキー過ぎて誰もやりたくないよね
948:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:47:23 oaRYhfEs0.net
1から育てる気もない給料も安いような業界はどんどん潰れたらいいよ
949:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:47:28 j+kGQ37X0.net
>>913
大型は走れる道に制限があるけど、4トンなら大抵の道行けるから一番運転し易かった。手頃。
950:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:49:37 SCgTVdHx0.net
元に戻りそうなだけでは？
951:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:50:28 lBrGjnyB0.net
先進国で最も安い賃金でよく黙ってるなぁ
日本人は従順なやつら
952:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:51:58 j+kGQ37X0.net
>>943
本当な。積み下ろし手伝ってくれるならまた運転手しても良いよ。
953:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:52:01 yprkaHS+0.net
高速での自動運転は可能でも
都内での自動運転は無理だろ
954:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:54:08 gVj6monf0.net
開業資金を手っ取り早く稼ぐのに昔のマグロ船代わりに佐川とか長距離トラドラとかあったけど、今は低賃金に時間の縛りが酷くてなり手が居ないよ。
送料無料とか翌日配達とかやってるツケが全部配送現場に来てるんだもの。
955:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:54:40 jsFUVf2n0.net
>>432
自動運転とか聞くようになって10年経ってない気がする
2012年ごろからだろ？
956:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:54:44 BYHMsyZ20.net
欲しい欲しいと雇うくせに、クソみたいな雇用条件なんだよなあ。全く変わらない業界。
957:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:58:30 CPPJQ2/o0.net
まあ、今ドライバーは取り合いで職場選び放題だろ
優良な運転手はドライバー同士のコネで楽で給料いいトコに入れるし
で、ブラック運送会社が少しずつ淘汰されている
給料上げなきゃ人が入ってこないから少しずつだけど待遇改善されて行ってると思うよ
手積み手降しなんて余程じゃなきゃ人なんて集まらんし
958:名無しさん＠１周年
20/02/07 23:58:56 eTwmUQV60.net
普通免許で雇える仕事にシフトするしかないだろうな
労組もつくらないで給料云々はちょっと違う
金欲しいなら戦え
959:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:00:41.43 UP2YRfzk0.net
数年前セブンの常温やってたけど50くらいもらわんと
割りにあわん
リスクと収入のバランスがもうね、、
960:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:04:40 nSvn0DGw0.net
氷河期採るしかないやろ
961:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:04:41 gCcSpkk50.net
中小は労組を作らないと給料は事業主の気分次第だぞ
962:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:09:20 gCcSpkk50.net
アマゾンとか楽天の送料無料に対抗できるのは
お前らの労組だ
963:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:11:17 6QzGow7Y0.net
>>6
数千万もする新車のトラックを買う金はあってもドライバーの給料を上げる金は無い不思議
964:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:11:28 2VuSwwVp0.net
新型コロナに期待するしかねえな
まさに救世主！神からの気の利いた贈り物
965:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:12:01 RpmYLpe90.net
ま、当然の流れよな。
やらんよ、誰も。
966:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:13:41 nxlyBXOH0.net
現状
荷主が舐めた運賃を設定→安くてもブラック運送会社が請け負う→ドライバーの賃金、待遇にしわ寄せ
人が集まらなくてブラック運送会社が潰れる→荷主も運賃を上げざるを得ない
↑このサイクルが続いいけば給料が上がって成り手も出てくるだろう
しばらく人手不足が続いてブラック運送会社が淘汰されないとな
967:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:13:46 RpmYLpe90.net
>>422
俺の見立てでは、２０年後でも、自動運転は実現してない。
ましてやドローンｗ
968:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:13:48 OTPGv7Gf0.net
>>717
コンビニで仕事してみろニート
トラックの方が楽
969:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:15:00 OTPGv7Gf0.net
>>729
地域社員w
どこがいいの？
バカバカしい
970:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:17:02 RpmYLpe90.net
ブラックは所詮ブラックだから会社として長続きしないんだよねえ。
うちも運送委託しょっちゅう変わってるわ。
仕舞いには窓際の連中にハンドル握らせ始めてさ。
971:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:23:42.10 n3Sj9SRL0.net
これさ、経団連が記事を使って危機感を煽って安い外国人労働者の受け入れも
仕方がないみたいな風に持っていく為なんじゃないかと疑ってる
972:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:24:00 nxlyBXOH0.net
まともな運送会社入ってまじめに仕事すりゃ学歴関係なしに人並みの生活送れるんだけどな
ウチの会社は皆高卒だけど年収500、600は稼いで結婚して家建ててるし
俺も満員電車に揺られてスーツ着て仕事してた時より作業着着てる今の方が仕事も楽で
ストレスもゼロの上に給料変わらんし
満員電車とかみんな殺伐としてるし帰りの電車ではゲロ吐くヤツとかいるしマジムリだわ
973:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:24:12 DvhFhrLe0.net
Amazonのせい
974:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:27:33 xp3egBnBO.net
ヤマトがさ
自分らで自動運転開発してますよ～って、あれ何だったの？
絶対にドライバーの給料を上げないための脅しブラフだと思うね
975:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:35:25 T8fIccVM0.net
トラックドライバーって一生ものの仕事としてするのか
そこらへんどうなの
976:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:36:08 mQv4bnlf0.net
>>1
ペットボトルに小便してポイ捨てするトラックドライバー！
977:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:36:54 FzE2sL1O0.net
日本だけだろ
荷物運ぶだけのことなのに無駄なことせっせとやってるのは
978:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:37:42 FzE2sL1O0.net
米国は車の中から玄関に向けて放り投げて行くぞw
979:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:38:31.84 xp3egBnBO.net
それだけ東京一極集中システムが非効率なんだな
980:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:39:06.17 GNGdiQYw0.net
1日たったの2時間勤務でこの給与！
↓
明日の仕事は青森だから14時間以内に現地行ってね
981:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:44:36 1jJX5jmr0.net
送料が安すぎるだけ
値上げしろ
利益を吸い取りすぎてる会社の負担を増やしてもらえ
昔より絶対、必要な業種になってるから
強気の値段設定でやらないと
負のサイクルから抜けれないよ
982:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:46:57 xzsVp8LD0.net
サラリーマンは仕事でミスって一億円の損害だしても
せいぜい首になるぐらいで済むけど
ドライバーは仕事でミスったら最悪自分か誰かを殺すからな
リスクが大きいんだから月収7～80万ぐらいからが最低ラインだろう
983:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:50:21 31ZIIPko0.net
>>975 運行管理をとって事務所に上がるという道もある
984:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:50:29 xp3egBnBO.net
ヤマトが残業代の誤魔化しが成功したら自動運転はヤーメタだもん
こんなクズ会社ってある？
985:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:52:55 BVEnzBvx0.net
あかんやんｗ
986:名無しさん＠１周年
20/02/08 00:55:41 yohX+XSb0.net
低賃金で働くドライバーが不足だろ
外国人は大きな事故起こすから
リスク高すぎるし
987:名無しさん＠１周年
20/02/08 01:14:26 SpjIziw/0.net
>>31
8時間待ちとかな
988:名無しさん＠１周年
20/02/08 01:28:54 BVEnzBvx0.net
そりゃあきまへんわ。
989:名無しさん＠１周年
20/02/08 02:38:01 AxUUl9o50.net
日本は道狭いしもっと運転しやすいようにしないと
990:名無しさん＠１周年
20/02/08 02:43:05 nxlyBXOH0.net
物流の拠点やら工場やらが街中にあり自転車や子供がウロウロしている
自動運転なんて絶対ムリ
やれても高速だけだわな
991:名無しさん＠１周年
20/02/08 02:54:13 ckjEPBFf0.net
>>990
そもそも自動車の自動運転が可能なら、
自動車よりも行くところが限られる電車が自動運転されてなきゃおかしいんだけどね。
予定としては今年に五輪周辺に自動運転車が大集結するはずだったけど。
992:名無しさん＠１周年
20/02/08 02:57:02.48 f4Iwrq5I0.net
低賃金で強制労働なくらいなら自殺したほうがマシだからな
993:名無しさん＠１周年
20/02/08 03:02:58 ckjEPBFf0.net
>>974
結局無理なんだよ、制限区域以外は。
自動車より行くところが限られてる電車ですら一部しか導入されてないのに。
仮に自動運転が可能であっても、誰がトラックの荷物を引き取るのか、
受取人がLINEで通知されてからトラックまで引き取るのか、
勝手にトラックの荷物を取れなくするために、
受取人にワンタイムパスワードが送信されて、トラック端末に入力とか、
少なくとも受取人にはメリットなさすぎるんだよな。
それで安くなるならともかく。
994:名無しさん＠１周年
20/02/08 03:05:40 ckjEPBFf0.net
>>983
大手になればなるほど運管など内勤は、ドライバーとは別採用の大卒総合職だけどな。
もちろん、総合職の仕事の一環としてドライバーを経験することはあるけど、
それはドライバーからのキャリアアップじゃなくて、総合職の下積みでしかないから。
中小は別だけど、中小の内勤なんてクソ安いぞ。免停とかのリスクがないだけ。
995:名無しさん＠１周年
20/02/08 04:00:42 HRIgVBGJ0.net
大手は大型免許も持ってないような新卒君がふんぞり返ってドライバーに指示出してるからな
新卒は新卒らしい仕事やればいいんだから配車とかは現場上がりにやらせろよって思う
996:名無しさん＠１周年
20/02/08 05:50:54 d3fdjF+l0.net
道交法をどんどん厳しくして締め上げてるんだから仕方がない
997:名無しさん＠１周年
20/02/08 06:45:15 jBffcNuC0.net
車両や商品事故の自腹っていう慣例が罷り通ってるからなぁ。人身事故何か起こしたら事実上クビだし。リスクの割には給与が安すぎる。
998:名無しさん＠１周年
20/02/08 07:02:09 /Wo5qa8h0.net
経団連とかいう腐敗バカだらけの犯罪組織は不要
999:名無しさん＠１周年
20/02/08 07:04:45 3RAcqscL0.net
もう経団連って庶民の敵だよな
1000:名無しさん＠１周年
20/02/08 07:16:45 +U2Y8rO20.net
主要都市インター近くに物流センターを配置して自動運転トラックにすりゃいい
長距離ドライバー要らなくなるから解決
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