20/01/30 00:16:09 t+K6Ry7R0.net
>>456
その特急街道は博多～佐賀の客で持っているという話ｗ
そもそも、駅乗車数では長崎は佐賀にも負けてるレベルだし。佐世保はもっと少ない。
>>461
熊本は新幹線中間駅でもあんだけ発展してるんだから佐賀も恐れるんじゃない、とJRQ関係者が豪語していたが
佐賀と比較するのは熊本ではなく筑後地方（羽犬塚、瀬高、大牟田）なんだよな。距離的にも都市規模的にも。
で、その筑後地方は大減便・大減車で在来線はボロボロになってしまってるという。