【鉄道】東急、北海道で豪華列車 3泊68万円、すし職人同乗at NEWSPLUS
【鉄道】東急、北海道で豪華列車 3泊68万円、すし職人同乗 - 暇つぶし2ch268:名無しさん@1周年
20/01/16 01:04:38 yawlgRyL0.net
これ、JR北海道の路線維持・増収目的なんだけど、もっとぼったくれよ、ケタが一桁足りないわ。
これ好調でも路線維持には程遠い。
ななつぼしやトワ瑞風も同様。
相乗効果なんか絶対ないからW

269:名無しさん@1周年
20/01/16 04:27:04 lIrTN5g00.net
ビットコインで儲けたから母ちゃん連れてくわwww

270:名無しさん@1周年
20/01/16 05:26:49 gnZka9Od0.net
一泊目は十勝川温泉でそっから釧路までバスってなにそれ
浦幌抜けてからはずっと海沿い走るから景色いいのに

271:名無しさん@1周年
20/01/16 06:58:07 u7mqvK/90.net
>>4
堤は生まれの滋賀にこだわってたな

272:名無しさん@1周年
20/01/16 10:28:43 FRQlM5D70.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

273:名無しさん@1周年
20/01/16 12:41:10 sAjrAk7O0.net
>>267
五島は上田

274:名無しさん@1周年
20/01/16 13:06:07.18 zD2WzWSw0.net
>>250
急げってw

275:名無しさん@1周年
20/01/16 13:08:55.58 79yuwUjl0.net
68万払うなら豪華客船に1週間乗った方が満足度高そう

276:名無しさん@1周年
20/01/16 20:47:20 SwDuy8DD0.net
ナマ物は口にしないがルッキーニが握るなら貰うか…
サーモンサーモンサーモンサーモン御馳走様(養殖切身)

277:名無しさん@1周年
20/01/16 20:50:09 iZUqejnX0.net
>>260
認めてますやん

278:名無しさん@1周年
20/01/16 20:52:59 3BnpdrGk0.net
東急はそんなことより渋谷駅を再改修するか田園都市線のラッシュアワーを全国に出前したら?

279:名無しさん@1周年
20/01/17 18:32:14 Gt066OtO0.net
スーツが申し込んだみたいね

280:名無しさん@1周年
20/01/17 19:00:27 AshgSZuz0.net
年収3000万円のスーツくんなら『経費』

281:名無しさん@1周年
20/01/17 19:01:25 qDR1kYn20.net
すし職人「おみまいするぞー!」

282:名無しさん@1周年
20/01/17 19:10:48.64 iGd8je7C0.net
怪物スシトレイン

283:名無しさん@1周年
20/01/17 19:13:46 x+4LghZc0.net
68万円って

俺の給料4ヶ月分に匹敵するんだが

世の中舐めてるのか?

284:名無しさん@1周年
20/01/17 19:21:08.20 qDR1kYn20.net
>>279
飯塚「下級国民はみじめじゃのうwww(高級フレンチクッチャクッチャ」

285:名無しさん@1周年
20/01/17 21:42:47 6wpvw41P0.net
>>276
5000万円って言ってなかったっけ?

286:名無しさん@1周年
20/01/18 05:45:18 +5wqTlBR0.net
コース設定みたが本当に鉄道の車窓を楽しめるって釧網線だけだなこりゃ
石勝線なんかトンネルだらけだし根室本線入ってからもあんま見通しのいいとこ走ってないし十勝は風が強いから鉄道防風林だらけ
開けたとこ走るの池田から向こうなのに一泊目は池田で降りて十勝川温泉でそっから釧路まではなぜかバス
旭川から富良野もバスで往復ってなってるしな

287:名無しさん@1周年
20/01/18 07:49:23 jJr2Ib+l0.net
 
 
 
   バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、


   屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 !!



※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房  抜粋

> 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
> 全国各地の部落移民だった。

> 農業移民が本格的に始まったのは明治20年代からだが、
> そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
> 北陸の石川、富山、
> あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

 
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