20/01/15 08:27:04.26 DXq2VjrQ0.net
軽自動車みたいな見た目の割には高いな
301:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:28:07.61 odlZ/z310.net
マジで二極化が進んでる事を顕著に示す記事だな
302:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:29:09.76 u11S3Nbo0.net
>>72
子育て中やからこんな小さいの嫁が買わせてくれん
子供が大学出たら何かオモロイの買うかもな
今はSUVかミニバンのみやな
303:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:30:03.45 kJdMStG+0.net
売れねーって言ってたやつ涙目
304:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:30:07.88 ikKvBh630.net
めでたい話だ。
500万の大金を捨ててもいい男がまだゴマンといるんだからな。
305:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:31:16.51 u11S3Nbo0.net
ワイならアバルトトリビュートフェラーリ行くなw
もう売ってないやろけど
306:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:31:26.85 wRhpzzjT0.net
BMW 118i M sport
価格： 413万円～
最大出力： 103 kW （140ps）/ 4,600 rpm
エンジン： 1.5 L 直列3気筒 ターボ
車両重量： 1,390 kg
駆動方式：FF
0～100 km/h 加速： 8.5秒
寸法： 全長 4,355 mm x 全幅 1,800 mm x 全高 1,465 mm
Yaris GR-4
価格： 396万円～
最大出力： 200 kW （272ps）/
エンジン： 1.5 L 直列3気筒 ターボ
車両重量： 1.280 kg
駆動方式：4WD
0～100 km/h 加速： 5.5秒
寸法： 全長 3.995 mm x 全幅 1,805 mm x 全高 1,460 mm
307:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:32:40.42 kJdMStG+0.net
>>302
一回り大きい車と比較するの？ｗ
308:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:33:41 wRhpzzjT0.net
>>302
訂正
Yaris GR-4
エンジン： 1.6 L 直列3気筒 ターボ
309:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:33:52 410XHaM40.net
GRMN ぐるむんw
310:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:35:23 akZu5nyb0.net
良いなこれ。
久しぶりに買っても良いと思える車だ。
２０年前はよりどりみどりだったのにねえ。
311:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:35:57 akZu5nyb0.net
>>305
買うしかないわめ
312:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:36:30 0ivaGPj50.net
>>295
GRはベンツAMGとかBMWのMみたいなハイエンドスポーツブランドにする計画でしょう
AMGラインとかMスポみたいなガワだけのパチもんじゃない奴ね
そのエントリーモデルがヤリス
次はクラウンGRとかハリアーGRが出るんじゃない？
313:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:37:04 nGddrDWk0.net
昭和感まるだしだな
314:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:37:08 VrX8dmhR0.net
下請け業者がかってるんだろ
水素自動車だって予約殺到だったが、すぐに中古は半額以下で売られてたしｗ
315:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:38:29 VrX8dmhR0.net
売れ行きは１０００台で終わりだよｗ
下請けがかって終わりｗ
国民は貧しいから、軽自動車すら買えないし
316:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:43:18 zONJg8Z+0.net
>>1
お前らの好きそうな新型フィットはどーしたんだよｗ
317:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:44:51 u11S3Nbo0.net
移動式オービスが導入されて飛ばす所がないのよ
サーキット趣味も楽しいらしいけどな
318:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:47:06 t1KAT7nR0.net
>>216 めちゃくちゃダサいぞwww
319:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:50:57 ttOR+a2Y0.net
カッコいいじゃん素直に認めろよ
"【GR YARIS】GT-FOURからGR-FOURへの歴史"
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
320:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:52:19 DIZc5cKG0.net
>>89
ドアガーニッシュは交換大変だから傷着けないようにね
321:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:03:28 XIY2GIO80.net
>>315
普通のヤリスはドアが５枚ついてるけど
GRは高いくせにドア３枚しかついてないじゃねーか セコいな
322:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:12:24 akZu5nyb0.net
>>313
100km圏内くらいにミニサーキットというか、峠を時間帯でニュルみたいに有料サーキットにするとか、楽しめるところがあればいいのになあ
323:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:14:35 IhZAdre50.net
煽り運転予備軍か
324:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:15:28 Sd0kqcuo0.net
そりゃ売れるわ。A45やシビックタイプRやメガーヌみたいな糞車買うなら断然こっち
325:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:16:32 hRrZW5fh0.net
>>302
スープラの直4ターボのSZ-Rってやつが0-100、5.2秒だから
それより遅いってことはないわ
軽くてパワーもあって4駆なのに
326:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:16:36 RLA4k6DJ0.net
>>300
五万台も売れてない訳だが(´・ω・`)
327:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:26:28 6ISxWjZ50.net
>>308
audiスポーツも入れてやれ
糞メーカーだけど一応な
328:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:27:12 lF074fuC0.net
これで高級車をぶち抜くと抜いた後に絶対に後ろから『ヴィッツごときが！』って煽られるな…
329:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:33:12.78 LvAJ38Sw0.net
>>282
街中じゃオーバースペックでストレス溜まるだろ
330:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:35:14.24 t48IJQQ10.net
>>324
この車を超ドノーマルにして神社のシール貼ってアースベルト付けて他のスポーツカーをブチ抜きたいw
331:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:39:56.74 LvAJ38Sw0.net
>>326
是非レース場でやってね
332:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:40:02.82 u11S3Nbo0.net
>>318
ダートコース走ってみたい
333:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:41:13.75 CRDM//vL0.net
パワーがあると高速での余裕が違うから
ハイパワーを買えるなら買うべき
ホンダもフィットでハイパワー出すべきだな
334:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:57:18 81XhMDl60.net
>>329
現行フィットもハイブリッドモデルは十分にパワーあるよ
ノートePOWERとかもそうだけど
335:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:12:43 vcM+tqWq0.net
ヤリスｦﾀがスポーツカーを目の敵にしているけれど
まずﾗｲﾊﾞﾙのi20に勝つことじゃないの?
336:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:20:40 Q1KLcgrR0.net
1年目はともかく毎年25000代も売れるんだろうか
337:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:21:43 Yku/BZkY0.net
5chでは氷河期無職のゴミ扱いされてる世代が？
338:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:38:53 hRrZW5fh0.net
>>332
ホモロゲは一回取れたらOKじゃなかったか
昔のランエボとかは台数限定販売でホモロゲ取ってたよね
339:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:47:37 akZu5nyb0.net
>>328
ダートも良いっすね。
河川敷のモトクロスコースみたく…
というか、モトクロスコースの方法で、ダートは実現しやすいのかな？
土手が天然の防音壁になるし、いいかも？
340:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:51:06 VaAnWtii0.net
ところでヤリスRSって何？
341:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:57:04 4kI5tP6B0.net
>>326
公道走らないでね、いい迷惑
342:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:50:32 YTjL9xyh0.net
スパルタンモデルのRSでCVTってどういう事？
この手の車でスパルタンと言ったら外観は下位グレード、エアコン、パワステ、パワーウィンドウがオプションの競技ベース車って感じだと思うんだが。
車両型式同一で台数稼ぐ為にCVT車は快適装備を搭載したお買い得モデル、MT車は競技ベース車みたいな展開かな。
343:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:02:07 X917zz/u0.net
>>87
1280kgだっけ。もっと軽くできそうだよね。
344:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:12:08 /UqaFxOAO.net
たっか！
カローラ スポーツ ２台買えるやんｗｗｗ
345:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:17:23.39 hRrZW5fh0.net
>>340
クルマに詳しい人なら安っ！ていう値段みたいだよ
内装以外は専用品で屋根カーボンみたいだし
おそらく｢もうこれ以上は安く出来ませんごめんなさい｣レベルの価格
346:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:18:14 7LxdlvTj0.net
>>77
成功してるやつはこれ買わねえだろwwww
347:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:19:17 Uo6ecuK40.net
デザインのトレンドがシンプルに向かう中、いまだこのゴテゴテした醜悪なデザイン
トヨタってほんとアホだな
348:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:19:43 F5hgxGNI0.net
>>338
全日本ラリー
JN1 2.5L以上 4WD
JN6 1.5L以下 指定なし ATもしくはCVT
スーパー耐久
ST2 排気量が2,001 - 3,500ccの四輪駆動車
ST5 排気量が1,500cc以下（駆動方式は問わない）
GRヤリスはターボ係数が加算されてJN1とST2になる
ヤリスRSが1.5L FF CVTなのはJN6やST5にヴィッツで参戦してた人の後継モデルも兼ねてる
どちらも競技ベースに使われると思う
349:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:21:11 VaAnWtii0.net
屋根カーボンだと青空駐車やめた方がいい？
350:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:21:58 +wvacJzK0.net
スイフトでええやろ
351:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:22:03 F5hgxGNI0.net
GRヤリスは全日本ラリーよりもスーパー耐久が見物
ST2で参戦だけど6月の富士24時間で熟成されてるランエボインプ相手にどれだけ戦いながら24時間ちゃんと走りきれるのか
352:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:22:21 kJdMStG+0.net
>>346
スイフトでいいの？まじかよ
353:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:28:23 i+9jqNpT0.net
舗装競技で使い物になるのか否か
354:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:38:10 nk1+8VtH0.net
やはり400万円はお買い得だったんだ、草レースのベース車には最高だもんな
355:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:42:29 xjTgDzZb0.net
相変わらず車スレは貧乏負け組老人の酸っぱいぶどうが哀れだな
しかも言ってる事や値段の感覚が30年前で止まってるから始末に悪い
356:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:50:47 WI6Pp45G0.net
子供だまし。スイフトのほうがマシ。
357:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:02:39 jwmr+hOh0.net
>>2
後ろの席が必要かどうかで選んでいい
358:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:02:46 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
359:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:05:09.32 akZu5nyb0.net
スイフトw
360:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:30:06 HTvy/wSE0.net
洗車場で拭きあげしてたら老人が乗るアルトをシャコタンにしてマフラーうるさいやつが隣に停めた
エンジン切らずにわざわざ窓開けて音楽もユーロビートみたいなのが大音量
乗ってるやつは50前後
日本が貧しくなってるな
361:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:57:43 /UqaFxOAO.net
>>356
ユーロビに走った奴は
確かにダサいわｗ
362:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:38:41 ofng/5RZ0.net
>>344
なるほど対応するクラスがあるのか。
ジムカもPN1とPN4で出てきそうだし、ヤリスがモータースポーツで目にする機会多くなりそうだな。
363:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:08:41 s3ZTWgvs0.net
ただのビッツでしょ？？？
364:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:20:42 0wwDUu5d0.net
スイフトでWRC勝てると思ってるバカども
365:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:25:56 CRDM//vL0.net
こういうのは走行会に参加するんだろう
しかし走行会はいろんな連中が参加してるから
自分の非力さや、車がいきなりパワーダウン
最高速もリミッターなどむしろストレスがすごい
ＢＭのＭやアウディのＲ、ＲＳ，ベンツＡＭＧに傾く
366:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:32:58 5VBuShIu0.net
>>5
新車全てでです
367:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:34:28 5VBuShIu0.net
>>361
リミッター切るのなんて簡単
占有走行行く前に切るのが当たり前
368:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:50:12 nk1+8VtH0.net
スイフトスイフト言ってるけどスズキの異常なコストカット車だぞ、
369:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:08:05 9XBfDJgE0.net
>>246
話にならない
370:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:11:13 b0tYR9Oj0.net
ヤリ捨てみたいだな
371:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:11:54 Q/4ZG9bE0.net
ヤリスでもプリウスでもクラウンでもいいから
コンバーチブル作ってくれ
372:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:30:38 MFChCkoG0.net
>>331
ドイツで作ったエンジンなんだって？でサスもフレームもそのままじゃ使い物ならないらしいね、何に金掛けてんの？
373:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:36:21 qf+8Id540.net
>>41
オルタネーターが。。。ｗ
374:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:37:15 akZu5nyb0.net
>>363
サーキットに行けば自動でリミッター解除なのでは？
375:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:03:38 B2Wbz2Rr0.net
金持ちのセカンドカーとしてなら需要ありそうな車
狭いし実用性はほぼ無いでしょ
376:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:11:28 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
377:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:26:20 8Lvu4A/J0.net
GRヤリス
車両重量 1280kg
直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク 370Nm（37.7kgfm）
最高出力 272ps（200kW）
燃費 WTLCモードでリッター36キロ
トランスミッション 6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”（多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用）
ボディサイズ 3995×1805×1460mm（全長×全幅×全高）
ホイールベース 2558mm
225/40ZR18
ボディ アルミ素材とCFRP素材
3ドア4人乗り
RZ“First Edition” 396万円（税抜360万）
（マットブラック塗装のラジエタグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備
RZ“High-performance・First Edition” 456万円（税抜415万）
（さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備
2020年夏発売
378:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:28:12 aVcYnieB0.net
>>311
アマチュアイベント向けに参加者が買う�
379:墲ﾈ。 ヨタのダウンサイザー、二人乗り限定向き…パルサー買ってたようなのしか買わんやろ。
380:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:29:40 8Lvu4A/J0.net
パワーウェイトレシオ
GRヤリス 4.71kg/ps（車重1280kgに対して274ps）
ヤリス1.5X（FF 6MT） 8.17kg/ps（車重980kgに対して120ps）
トルクウェイトレシオは
GRヤリス 3.46kg/ps（車重1280kgに対して370Nm）
ヤリス1.5X（FF 6MT） 6.76kg/ps（車重980kgに対して145Nm）
381:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:30:07 8Lvu4A/J0.net
GRヤリス（欧州仕様）の性能
0-100km/h加速が5.5秒以内
トップスピードは230km/hでリミッター作動
382:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:30:11 tEkPWHCK0.net
あれ？
ここの底辺おじさんの弁では売れないって話だったのでは？
383:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:30:47 8Lvu4A/J0.net
ちなみに
GRスープラRZ 0-100km/h 4.3秒
GRスープラGT4 0-100km/h 3.6秒
384:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:32:19 8Lvu4A/J0.net
意外と速いのが
クラウン HV 0-100km 4.9秒（→VDIMオフにすると4秒台前半）
500～700万するけどさ
静粛性と快適性はベンツよりいいし
車重あるからスポーツカーより直進安定性がすばらしい
385:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:33:51 8Lvu4A/J0.net
GRヤリスもレース仕様ならエクステリアや安全装備外してもっと軽量化できるが、
公道走るんだからその辺は削られると困る
386:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:37:57 4ozs9T4V0.net
元走り屋みたいや奴が買う車？
バイクと一緒で中高年の自爆事故が増えるな
387:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:46:51 dfxGrd+Z0.net
>>367
コペン GR Sport
388:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:49:14 cneVK4hm0.net
上級グレードは誰が何のために購入するんだ？
389:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:54:47.31 HR9Sc9fa0.net
なんでこんな変な名前にしたの？
390:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:57:14.82 cneVK4hm0.net
上級国民様の足車かつ上級棺桶
391:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:09:54 An72ARHc0.net
>>377
底辺おじさんはたった1000台しか売れてない
全国のディーラーに予約させただけ
とただいま発狂中
392:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:12:16 An72ARHc0.net
おまえら、ヤリスの心配より
軽自動車とスカイラインしか話題にならない
日産を心配してやれよ
ホンダも軽自動車とフィットばっかりだけど
393:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:14:19 zDDW9ZIi0.net
WRXsti並みのものをAセグにぶちこむとは素人には免許どころか命がいくつあっても足りないだろｗ
394:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:16:41 81XhMDl60.net
>>387
ノート今年中にモデルチェンジでコンパクト初のスライドドアぐらいの話題はある
395:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:19:10 zGDfKtOr0.net
おれは小さい車はパスだけど、軽好きな人にはいいかもな
396:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:22:09.56 5GQOerOS0.net
たったの272馬力w
俺のAMGは421馬力だが？笑
397:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:23:15.03 zDDW9ZIi0.net
>>391
競技に出れば？ｗ
398:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:24:49 An72ARHc0.net
3代目ヴィッツは全然人気がなくて
ハイブリッドを出してもアクアと丸かぶりで
安売り以外全く存在感がなかったら
名前も世界統一してラリー用にアピールするのは
ブランド再生として重要なんだな
399:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:55:05 o0At0WbQ0.net
>>378
非公式だけどスープラRZは海外雑誌のテストで
3.9秒が何回も出てるらしいよ
400:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:01:39 81XhMDl60.net
>>393
自分の中だとヴィッツはカーシェアでヴィッツ1Lしか空いてなかったときのハズレ感が強くて
ネガティブな印象持ってたな
ヤリスって名前の方がずっと購買意欲出る
発表前に別の車買ってしまったから買う事はないけど
401:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:01:51 2wOmgRmU0.net
>>393
ラリーとかw
モリゾウのおっさん趣味�
402:S開で おっさんしか食いつかないw
403:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:03:51 tcpubiqB0.net
>>396
新城専用か(笑)
404:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:09:44 pFPeUDgi0.net
>>391
1.6リッターでそれだったらすごいけどね
WRC縛りは1.6リッターじゃなければならない
405:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:12:32 WI6Pp45G0.net
新城は鹿も猪も狸も熊も飛び出すからなあ
406:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:14:16 owtinSGT0.net
新城パイクスピークス
ええねー
407:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:16:51 jyNJxV3b0.net
>>398
WRXとかランエボって2000じゃなかった？
408:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:25:56 dfxGrd+Z0.net
>>391
98馬力で困ることないからな
燃費はチート込みで60km/l
409:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:29:24 i7VLoE2r0.net
>>401
車体サイズとか排気量とかレギュレーション色々変わってるよ
だからスバルは出たくても出られない
410:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:31:40 8tOZ0owZ0.net
センターデフとかどうなってるの？
フロントにヘリカル組込済み？
411:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:35:17 cM+1jdb60.net
要らな過ぎるwwww
412:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:36:47 jyNJxV3b0.net
>>403
なるほど
日本が誇るスーパーカーも形無しやな
413:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:49:22 fJ1f3uGE0.net
>>391
直線番長乙ｗ しかも重いから、出足は鈍いし、
パワーウエイトレシオは負けてるな
414:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:56:31 Uf0WXQrO0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか
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415:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:58:10 CUYXdezM0.net
ヤリスと言えば超絶なクソゲー
416:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:01:03 z71dwcAhO.net
直６世代が３気筒なんかこの値段で買うか？
417:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:02:35 WI6Pp45G0.net
オーバルピストンなら…
418:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:06:42 XkE6J0m00.net
トヨタは車の名付けが変だ
ヤリス 何やるの？
ISIS イスラム国支援？
419:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:09:10 JOVZ2NfK0.net
DQN親父
420:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:09:29 lHhMZawR0.net
高い。こんなの買うくらいなら半分の金でスバルでも買うわ。
421:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:58:45 sNiL2MWq0.net
陸自の高機動軽装甲車を販売してくれ、デザインそのままでオートマで頼む
422:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:14:11 5GQOerOS0.net
>>407
0-100加速4秒以下だけど？
ヤリスなんてすぐバックミラーの点だよw
423:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:19:24 N2oFk2rh0.net
>>412
ISISはトヨタのほうがだいぶ先だろ
後から住みついて文句言うやつみたいだな
424:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:32:49 WjhTl+Qq0.net
>>412
Q：ヤリスの車名の由来は何ですか？
A：ギリシャの神々の名前をベースにした造語です。
具体的には、ギリシャの神々の名前の語尾によく使われる『 is 』
（例：Charis カリス＊）と、
開放的でダイナミックな音である『 Ya 』を組み合わせております。
＊Charis（カリス）：ギリシャ神話で気品、エレガンスを象徴する女神
公式サイトより
425:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:57:00 HMRKvIuy0.net
RS確実になったら予約しよう！
426:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:27:15 An72ARHc0.net
>>414
スバルはMTの4WD開発を辞めたも同然だからな
MTだとアイサイトないし
MTで衝突防止装置付けられないんだよ
このGRヤリスにもあるというのに
427:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:3
428:0:25 ID:Oie7N8610.net
429:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:30:47 LHCWLeLo0.net
>>418
ヤリマン とか ヤリスギ とかって日本ではネガティブなイメージなので 日本名 ビッツ にしたんだよな。
シトロエンサクソ も してよさあ糞 って聞こえるから シトロエンシャンソン という日本名で売り出した。
430:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:31:36 Oie7N8610.net
>>422
ビッチみたいだとは言わないんだなｗ
431:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:32:51 ZfYEfX/q0.net
>>416
無敵やね
直線番長という指摘に
ドヤ顔で直線番長自慢するあんさんは
432:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:35:26 ZfYEfX/q0.net
>>422
セリカXX
アメリカ名スープラ
433:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:38:37.55 LHCWLeLo0.net
>>423
日本ではビッチって言葉つかわないからな
ポークビッツ・・・粗チンの隠語で使われるけどなｗ
>>425
せやねｗ
434:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:40:14.73 u2x9BWoh0.net
カルピスのアメリカ名はカルピコ
カルピスだと、Cow piss 牛の小便になるから
435:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:40:35 LWRtJmNs0.net
サラ金のディックも初めて聞いた時に吹いたけどｗ
436:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:44:30 S6dgrw/n0.net
GRとRSの違いが知りたい
437:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:46:23 Q/4AkUoK0.net
もっと売れてもおかしくない。トヨタの気合いを感じる車。
438:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:46:29 fJOC4wmG0.net
こんな車で公道飛ばしたら即死だな
よほど落ち着いた年代じゃないとやばい
439:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:48:42 u2x9BWoh0.net
竹鶴、山崎、知多、響、白州、知多、鷹・・
なんてジャパニーズ・ウィスキーは漢字の和名で高級感を演出
原酒不足になるほど海外にも人気で、売れまくってるらしい
漢字を当てた和名だけでイメージアップになるのかも？
自動車名もその線で狙えばいいかも・・・
440:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:50:59 EYxcf+5A0.net
これプレミアつくの？
441:名無しさん＠１周年
20/01/15 22:53:41 Hxfi+WV70.net
>>1
かえないよ ちゅうこまとう ヤリスギス
まあＭＴ車だし、ろくなの回ってこないだろうなあ
442:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:06:50 2QGYi4qk0.net
>>37
さすがトヨタのトーシローw
エボ10で4.6秒だぜ
443:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:09:05 Ve/Ye8up0.net
とりあえずどんな音すんのか聞いてみたい
動画ないの？
444:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:11:45 PvPg3gQV0.net
>>112
ルノーはFFだし
445:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:11:55 An72ARHc0.net
>>432
スバル
446:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:13:59 i1exJ5fl0.net
台湾とかで何年も前から売られている普通の車。
447:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:17:04 LWRtJmNs0.net
モリゾーもノーマルヤリス乗ってるんだってねｗ
448:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:17:45 Wx+XYEpc0.net
>>416
サーキットではA45なんて走るシケインなので邪魔です
449:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:18:39 6oHBuxMW0.net
原価１割なのに高いよね
450:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:20:26 5GQOerOS0.net
>>441
ニュルでもヤリスより速いけどねw
451:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:20:32 AY1r1ykU0.net
>>436
GRヤリスでググればその辺にあると思うんだけど
452:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:20:36 OWHlAO750.net
こういう尖った車を出せるのはもうトヨタくらいか
ドンドン出して欲しいが無理なんだろうなぁ
寂しくなったなぁ
453:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:39:09.43 Z5QIxjjN0.net
ほんとならこういう購入者が限られる車よりS-FRのような大衆スポーツカーのほうがありがたいんだけどな・・
入門車が無いからどんどんスポーツカーは衰退するという悪循�
454:ﾂを解決するほうが先だろ
455:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:42:26 Wx+XYEpc0.net
>>443
余程ヤリスが怖いの?
456:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:43:55 +2Kxl1z+0.net
国内他メーカーではこの手の車はもう無理だな
457:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:46:55 Y8bBzvXs0.net
オレンジ色のヤツが有ったよな
458:名無しさん＠１周年
20/01/15 23:47:31 LWRtJmNs0.net
>>446
現実的には厳しいだろうな
ここ最近のオープンモデルなんて年間販売数がコペン3000台S660も3000台ロードスターが5000台程度
この絶対利益でないであろうジャンルにとうしするのは株主が賛成しないだろう
459:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:15:16 vc/wvjqp0.net
>>387
台湾で現行CR-Vがたくさん走っていたよ
軽ばかりなのは日本だけ
460:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:21:14 +fWLeA1A0.net
軽は実質日本専売だからな
一部海外でも売られてるが
461:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:22:10 +X32cuFV0.net
>>389
どっからそんなガセ掴んでくるの？
462:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:34:03.41 +fWLeA1A0.net
>>453
ベストカーの記事は胡散臭いけどレスポンスも同様に3列7人乗り追加とスライドドア採用の記事出してるからな
463:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:44:46 ZGWQPOCU0.net
>>432
光岡自動車かい。
464:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:46:45 ZGWQPOCU0.net
>>443
ニュルなんて日本人なら一生が縁ないだろ。
実際は国内のサーキットとかしか中々いけないやろ。
465:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:47:11 uVmfQaCV0.net
今の日本はたったの千台でニュースになるのかよ
466:名無しさん＠１周年
20/01/16 01:09:23 UQ0h/tYu0.net
>>454
シエンタ、フリード対抗モデルっぽい予想だから名前はノートじゃなくなりそうだな
それかノート○○みたいな派生車として出すかかな
467:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:31:20 WY6e1WcI0.net
>>429
白 NA AT
468:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:35:18 GqhWvsoI0.net
ポルシェ見習えって白州からポルシェ貰ったトヨタと変わってないな
469:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:43:50 5vRRHbq00.net
独身で女に縁のないおタッキーみたいな気持ち悪い奴らだな
470:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:46:18 T6FVejsd0.net
実際さ車を買うならトヨタだよ。本当に丈夫だし長く乗れる。イタリア車は二度と買わない
471:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:49:08 TEXW0Z7/0.net
>>1
誰でも天使のように自由になりたい
心、熱く燃やせばきっと叶うだろう
472:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:49:25 +Z0/85f40.net
車をメンテナンスしながら乗るという文化がない日本ではトヨタが一番だよな
473:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:52:04 1YnQOuyi0.net
結局団塊ジュニア中年向けが一番売れるという悲劇
474:名無しさん＠１周年
20/01/16 02:54:30 ROrTpFvI0.net
デザインは気にくわないが、コレは面白そうなクルマだね。
475:名無しさん＠１周年
20/01/16 03:26:25 +Z0/85f40.net
WRC見ればわかるけどミニクーパーやシトロエンC3みたいな可愛い系ハッチバックが主流だよ
476:名無しさん＠１周年
20/01/16 04:22:15 krjkgr2D0.net
このクラスだったらジムニーシェラ選ぶかな
477:名無しさん＠１周年
20/01/16 04:26:19 yZo6YsUo0.net
>>465
家族のせないぼっち仕様か
478:名無しさん＠１周年
20/01/16 04:27:45 /5MIYuHx0.net
>>468
外観の割に衝突安全が糞だから事故に気をつけて
479:名無しさん＠１周年
20/01/16 05:05:31 krjkgr2D0.net
つまりヤリスクソ野郎だな
480:名無しさん＠１周年
20/01/16 06:07:01 79purNud0.net
あいかわらずトヨタの外観は冒険しないね
481:名無しさん＠１周年
20/01/16 06:46:24 A81E626D0.net
内装もチープというか、デザインが格好わるい
482:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:05:20 krjkgr2D0.net
レースのベースは安物が基本だからなあw
483:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:15:16 fslQ/IT+0.net
>>456
鈴鹿やフジとかならGRヤリスが最速なの？
484:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:25:28 EgrYbK
485:050.net
486:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:31:02 8J7JLG9C0.net
１０００台も売れたら喜ぶって笑える
487:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:31:14 tcmwD5GV0.net
これラリーのベース車だよ
得意なのは中低速コーナーが連続する峠でしょ
488:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:32:44 8J7JLG9C0.net
高い技術者が作ってんの？
作るのは派遣だろ？
489:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:34:22 eESu3BY80.net
>>321
ギア比というものがあってですね
490:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:34:24 bgcBaqqJ0.net
塗装が剥げそうな車名
491:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:35:38 dh3cd9Xo0.net
見た目がビッツと変わらないんだけど。
カッコわる
492:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:35:43 jilQTuZ30.net
購入した筆者の知人…
実在するんだろうか
493:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:37:58.06 RrRAS1W+0.net
名前がダサすぎやわ
なに乗ってるの？「ヤリス」・・・・恥ずかしいわ
494:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:39:06.38 G5oCCA8Z0.net
>>302
パワーが倍近く多いってのがすごいな
495:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:41:51 G5oCCA8Z0.net
>>467
上の方に書いてあったけど、レギュレーションが変わってコンパクトカーの大会になったみたいだぜ
496:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:43:41 UZrEorME0.net
>>484
小学生かよ
497:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:48:25 fslQ/IT+0.net
>>478
イニDで言うとカプチーノみたいなもんか
498:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:51:50 8J7JLG9C0.net
ヤリスに乗ってる奴を、ヤリマンと呼ばれるよ
499:名無しさん＠１周年
20/01/16 07:54:48 Ct7zqPkD0.net
もう助手席後部座席に誰も乗せないって割り切ってるボッチなオッサン向け車か
500:名無しさん＠１周年
20/01/16 08:01:39 krjkgr2D0.net
情弱が飛びついただけで終了
501:名無しさん＠１周年
20/01/16 08:12:43 FgP4V9vZ0.net
>>490
そういうおっさんはもう１台アルファードも持ってるから心配するな
お前らだってスズキがスイフトにジムニーシエラ並に独立したデカいオーバーフェンダーと巨大なリアウィングがついて
1600ccで300馬力もあるエンジンに自在に振り回せる4WDのラリーベース車が出たら
たとえ500万円でもあこがれの存在として歓喜して
FFのスイフトスイフトでもオーバーフェンダーや巨大ウィングを付けたカスタムが流行るはず
502:名無しさん＠１周年
20/01/16 08:28:24 h3ea2Zsd0.net
>>376
自主規制値の250km/hじゃないのか
背が高い車だから、アウトバーンで高速巡航中に横風食らうと危ないとかなのかな？
503:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:24:45 TAluurnR0.net
A45が単なるボッタクリのゴミに成り下がったか
504:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:26:41.78 wd7YheoQ0.net
ヤリスもいい車だが、ライズもかなり良い出来だった
505:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:33:04 AW770/zs0.net
TOYOTA 「女をヤリステ」
506:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:40:38.57 /iIBzaUW0.net
>>494
A４５のが良いんじゃないの？
ヤリスGRって結局はプアマンズA４５ってことだろ。
トヨタも、「プアマンズ〇〇」って言われるような名車を出すべき。
507:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:46:33 b3AUbfI60.net
>>1
噂www事実は販売店が中間おすすめグレード仕入れだろwwwwww
508:名無しさん＠１周年
20/01/16 09:51:21 zbvUdjSM0.net
BMW提携スープラ出したからトヨタやるじゃんって思ってた矢先、ヤリスかよw
509:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:20:35 XFdODQAy0.net
バイクのホモロゲモデル乗ってるけど、700万くらいのキットパーツつけないとワークス並みにならん
510:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:21:20 8t6WOWKy0.net
レンタカーで一日3万円なら借りてみたい
511:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:24:07 LTwYjowr0.net
WRCが全く盛り上がらない日本で何でだ？
絶対、ルノーRSトロフィーだぜ！！
512:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:34:36 zwMN8ePJ0.net
GRMNvitzが限定150のところ3000件申し込みあったんだから1000台くらいは受注くるだろ
513:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:35:56 fslQ/IT+0.net
>>503
限定なら転売目的じゃね？
514:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:38:02 a95EYKOz0.net
>>37
R-1なら3秒切るんじゃないの
515:名無しさん＠１周年
20/01/16 11:32:52 TAluurnR0.net
>>497
GRヤリスに比べたら値段だけのゴミだな
まだシビックタイプRの方がマシだ
516:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:05:37 uFIBWzDd0.net
>>502
今年WRCが日本にも来るみたいよ
ステージは愛知と岐阜の峠
517:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:21:44.02 aRqxQeKW0.net
>>454
間違いなくガセやな
シルビア出すとか騒いでた連中だぜw
518:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:26:09.24 M6a5lVCW0.net
>>504
需要があるから転売できるんだよ
519:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:30:34 +epbz0Mi0.net
この車が一般道で前走ってたら追走してやるわ
520:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:38:12.36 p7DsQXg00.net
>>492
スズキwww
キモオタはなんで馬鹿のひとつ覚えみたいにスズキスズキいうんだ？
521:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:41:47 TB5LPmCj0.net
>>469
GRじゃなくてノーマルのヤリスもそうだろうね
フィットみたいに後ろも広くて家族も乗れるってのは軽トールワゴンやミニバンと競合してくるわけで
ぼっち仕様を突き詰めた方が需要を掘り起こせる気がする
522:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:56:59 l9LFQIgW0.net
>>1
グループ販社で買わせてるんだろ、もう通用せんわこの茶番展開
523:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:06:15.72 riC0DTmj0.net
大人のおもちゃが沢山売れてる
景気いいんだろう
524:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:08:21.87 RXCnQ8ku0.net
ヤリスなのかアクアなのかカローラなのかCHRなのか分からん顔
525:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:19:41 xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(azaki.aqua-flo.biz)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(azaki.aqua-flo.biz)
526:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:21:10 J/XHPPBH0.net
こどおじさん金持ちやな
527:名無しさん＠１周年
20/01/16 13:23:37 2jcUaSZF0.net
燃費が発表されてないんだよな。
リッター15km/hぐらいは走るんか？
528:名無しさん＠１周年
20/01/16 14:47:59 OCtOgo+10.net
ヤリすぎ
529:名無しさん＠１周年
20/01/16 14:50:08 yCBC4O7s0.net
スイフトでよくね？(´・ω・｀)
530:名無しさん＠１周年
20/01/16 17:41:15 QBo7XlA60.net
>>486
2リッターターボの時代からすでにセダンじゃ勝てないとみんなハッチバックに移行して
インプレッサもハッチバックでラリーやってたよ
531:名無しさん＠１周年
20/01/16 17:47:28 napi10eI0.net
スイスポとどっちが早い？
532:名無しさん＠１周年
20/01/16 18:25:26 CwRoGaN+0.net
そのうち群サイでバトルしてくれるよ
谷口という群サイ常連のレーサーもプライベートで購入するようだし
533:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:14:39 Ykygwwwk0.net
>>391
アーマーゲーなら当たり前
534:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:28:37 Eee3EGtt0.net
>>520
いい車なんだろうけどイメージが田舎臭いというか
スバル車みたいなイメージでダサいのがな･･･
535:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:31:55 zr9kPvVH0.net
>>518
大人しく乗れば実燃費で10前後位になるんじゃ無いかな。
この手の車は乗り方次第で燃費が全然変わってくる。
536:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:34:43 cBoSWutH0.net
ランチアはまだかね
537:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:38:42 m5xVGB8i0.net
関係者の購入ノルマでこの位は売れるわな
538:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:38:47 BXeZvXb10.net
スープラがBMW、86がス�
539:oルだから>>1が実質トヨタのフラッグシップスポーツか。 そして次席がカローラスポーツ。 昔で言ったらスターレットGTとFFレビントレノのAPEXがトヨタの2トップになってるようなもんか。
540:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:44:08 JtgSalFF0.net
>>528
GRコペンは300台しか伸びなかったな
関係者がこんな車1000台以上買わねーよスイスポ乗りはホント素直に悔しいと言えないよなｗ
541:名無しさん＠１周年
20/01/16 19:50:28 eWBwvQSS0.net
>>529
GRスーパースポーツとかいう本当の化け物マシンを開発中みたいだけどね
予想価格1億円以上
542:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:05:06 EgrYbK050.net
>>506
買えませーんって涙目だぞ？笑
543:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:05:33 Ib20UhWO0.net
ちんこ
ヤリス（ぎ）
うわああ>>1
544:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:12:27 2Yo+ApNA0.net
>>442
金持ってていい車乗っててもバカはバカなんだな
545:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:14:14 2Yo+ApNA0.net
>>450
スイスポみたいな車だろ
お手頃感がないとダメでしょ
546:名無しさん＠１周年
20/01/16 20:56:57 ZB0tTBmR0.net
URLﾘﾝｸ(ft9t.kuyuen.net)
547:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:00:53 NxfGIrLd0.net
今乗ってるMR2で満足してるからいらん
548:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:03:10 v1b5WYj90.net
プロボックスかADバンに6MTを設定してくれる方が有難い。
中年はいかにもな外観じゃなく羊の皮を被ったのが欲しい。
絶対的な動力性能は求めないから。
549:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:14:25.93 uNJOeBX10.net
>>531
0-100加速は1秒台らしいが是非リマックの
1.85秒を塗り替えてほしい
550:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:29:22 ZF79DpGW0.net
>>6
超豪華な特別仕様車はヤリスギに改名だな
551:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:34:18 9y/iK2qI0.net
理屈ではベストなのだろうが、3気筒なんて軽自動車みたいだ
552:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:35:41 y7HQ4Vtx0.net
エボやインプ好きな人は欲しいかも
わいも欲しかったけど、もうそんな年じゃないから諦めた
553:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:42:33.88 89DttgTs0.net
おれはヤスリで・・・
554:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:43:08.70 2G54r4L80.net
オッサン達が競って買うとオッサンの車というイメージが付いて
若者が買わなくなる
555:名無しさん＠１周年
20/01/16 21:59:38 Gijcg2EV0.net
>>544
買わなくなるというより買えないでしょｗ
20代で稼いでいて車好きなやつはブランド重視でベンツやレクサスに行っちゃうし
556:名無しさん＠１周年
20/01/16 22:23:59 HWntflVH0.net
どこ走るの？
557:名無しさん＠１周年
20/01/16 22:37:02.79 As093MiC0.net
赤城山
558:名無しさん＠１周年
20/01/16 22:45:17 aBCOXD6x0.net
>>545
実用性は低いし
3気筒のコンパクトカーなんて
完全な趣味だよ
559:名無しさん＠１周年
20/01/16 22:47:20 2Yo+ApNA0.net
>>548
軽からコンパクトカーの1500ccクラスの実用車は
3気筒が主流なのに何言ってんだこのアホは
560:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:04:07.82 aoMZGJuk0.net
>>548
後席には大人が2人座れるみたいよ
もちろん足元は広くはないだろうけど
3気筒はCセグにもあるんだけどね>>302
561:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:09:45.12 zcqeh+mY0.net
こんなのこどおじしか買わねーだろw
562:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:19:48 /lbM0zUC0.net
>>522
ギリヤリス
563:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:22:16 /lbM0zUC0.net
>>509
順番抜かししたい人に転売するのかな
564:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:24:58.20 obCHem5y0.net
>>522
そりゃヤリスＧＲだろ
スイスポも速いけどＦＦだしパワーが違う
ただ愛車スイスポはすげーいい車だよ
こんなのが２３０万円で買えるってすげえわスズキ
565:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:25:49.70 F
566:SYIFQ0k0.net
567:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:26:16.53 IlT8tDG80.net
>>1
車名はヤリティンでもよかったのに
ロシアのプーティンみたいでいいんじゃないの？
まあトヨタは腰がひけてるからな
568:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:29:59 eXKCO5oM0.net
スイスポって
あのもっさりしたデザインのヤツか？
569:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:33:04 lQAC7i5K0.net
あーだこーだ上から偉そうに言ってる奴の車。
中古ワゴンR
スバル レヴォーグか青インプ
スイスポ
あたりなんだろうな。
570:名無しさん＠１周年
20/01/16 23:38:03.54 /HlVV4Lc0.net
トヨタが本気出してる、良い事だ
一方で国内市場、ガン無視の日産
デミオの名前を自ら捨てた愚かなマツダ
571:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:07:10 zncHEd590.net
>>548
実際3ドアのコンパクトで9割方の人は十分だけどな
そんな毎回フル乗車なりフル積載なんてしないし
だいたい一人乗りだろ
572:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:08:27 zncHEd590.net
>>554
スイスポはLSD必須みたいな車だけどATはどうしたら良いのかわからん
今時MTなんて買う勇気ないしたぶん買っても乗らなくなる
573:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:14:00 FXu4gYgb0.net
トヨタはレクサスＬＳがボロッボロだが、どうすんのこれ？
セダンをもうちょっと何とかしないとダメだろうがよｗｗｗ
574:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:14:06 WwdXDcKc0.net
>>561
俺のはＡＴだよ。女房も乗るから仕方ないしもうそんなに飛ばさないから。
何より楽だ。
ＡＴでも十分楽しめると思う。
念のために言うとＡＴ限定免許じゃないよ。そんなものは無かった時代
昔はＣＲ－ＸやファミリアＧＴ－Ｘ乗ってたよ。
575:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:14:33 v0gvB4A80.net
良さがまったく分からない俺に箇条書きで説明して
576:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:22:54.53 mc/oHeWO0.net
スターレットが随分お高くなったもんだ
577:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:24:08 yJuSuYX10.net
ビッツのくせに
578:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:30:25 zWfUEYOd0.net
>>564
トヨタWRCで勝ちたい
勝てる車作った
ルールで一定台数市販しなきゃならないから売るよ
579:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:33:36 zWfUEYOd0.net
>>566
最近のWRカーなんてシトロエンC3、フォードフィエスタ、フォルクスワーゲンポロ、ミニクーパーとかその辺りがベースだから普通だろ
580:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:35:21 AqolJwlT0.net
スターレットのくせに
581:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:36:05 AqolJwlT0.net
ダーセルのくせに
582:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:38:36 fSKgdO3y0.net
普通の道で普通に運転しててもMTの方が運転してて楽しいけどな
ただ優雅になめらかに転がしたいなって時はATかつHV一択
583:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:43:33 fSKgdO3y0.net
しかし1.6L3気筒ターボでカタログ値とはいえ270超馬力か
584:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:46:48 KXkRItkI0.net
ATというかCVTが好きだな
シフトアップダウンのセッティング変更できるように専用アプリを別売りでいいから売って欲しいな
これが出来るだけで街乗りから競技まで一気に幅が広がる
585:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:48:42 qOEEF3PM0.net
こんなにパワー出して耐久性は大丈夫なの？
586:名無しさん＠１周年
20/01/17 00:52:36 hMMtMyVP0.net
スターレットのすごいやつか
587:名無しさん＠１周年
20/01/17 01:15:07 guDwh/nC0.net
URLﾘﾝｸ(syico.skamaria.net)
588:名無しさん＠１周年
20/01/17 01:24:10 NwkAJelS0.net
>>574
ターボでリッター170馬力はそこまでじゃないでしょミッションやドラシャも何年も実験してるだろうし
バイクだとNAでリッター200馬力が普通だからエンジン単体では相当�
589:]裕があると思う
590:名無しさん＠１周年
20/01/17 01:24:29 MhUF4thR0.net
400万では買わないな
そこまでの価値を見いだせない
591:名無しさん＠１周年
20/01/17 01:50:03.16 cDtqXDzA0.net
そりゃ競技もやらんスポーツ走行（ラリー寄り）も興味がない人には要らん車だろうな
動きゃいいならそれこそ80万のアルトで良いわけだし
592:名無しさん＠１周年
20/01/17 02:33:32 VfacYII60.net
>>522
舗装路スイスポ
アクロと直線ヤリス
593:名無しさん＠１周年
20/01/17 02:36:53 qKCp2JWr0.net
>>580
LSD付いてるコイツとオープンデフで100馬力以上足らないスイスポで勝負になる場面なんてあるのか？
594:名無しさん＠１周年
20/01/17 03:19:30 VfacYII60.net
燃費競争w
595:名無しさん＠１周年
20/01/17 04:09:38 nMqxSw700.net
>>581
GRヤリスは前後オープンデフだよ
上位モデルは前後トルセンデフらしい
596:名無しさん＠１周年
20/01/17 04:29:21 nkLYJ8xD0.net
機械式までOPで用意するらしい
トヨタは本気やで
597:名無しさん＠１周年
20/01/17 04:53:33 m9vK30dT0.net
1.6だと税金で不利
400万出せる層にとっては気にならないかもしれないが
598:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:34:31 JUF9NlZq0.net
>>578
買わないじゃなく買えないだろｗ
599:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:36:00 dTkCzu900.net
>>585
有利な排気量を教えてくれ
600:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:37:18 PCEG8nME0.net
でもビッツでしょ？
601:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:37:56 t9mFihnQ0.net
昭和爺専用車
602:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:39:20 t9mFihnQ0.net
昭和爺専用車 みっともない
603:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:39:51 reTIzTNC0.net
試乗車で1000台
604:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:40:16 t9mFihnQ0.net
スタイルが変態感
605:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:41:49 reTIzTNC0.net
1.6は非力だから売れない
税金不利なだけ
何故か燃費もクソ悪い
606:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:45:02 ai0oIfKh0.net
スイスポ乗りは必死に喚くな
ホモロゲの意味がわかってないみたいだし…
607:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:46:26 bnD5PMUA0.net
ヤスリやりすぎ
608:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:49:09 dTkCzu900.net
>>593
税金に有利な排気量とは？
609:名無しさん＠１周年
20/01/17 05:57:37 grXqOhBt0.net
Yaris のヴァランシエヌ工場（URLﾘﾝｸ(tmmf.toyota-europe.com)）は
今度SUVも生産するんで400人新規採用でフランス人が喜んでた
610:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:03:20 5gjoG8eW0.net
>>17
トヨタ帝国内でお金回してるだけ。
611:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:06:08 A2JtfnMc0.net
あのレクサスとか言われても、レクサスなんか中身カスカスやんw
612:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:08:07 +DnnA7JN0.net
釣られた後の魚みたいな顔してる
613:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:08:15 A2JtfnMc0.net
トヨタは早くセリカＸＸとレビン復活しろ。だったら買ってやるよ
614:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:08:30 x5FPEq9S0.net
スターレット？
615:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:08:40 A2JtfnMc0.net
>>600
やまぴーやん
616:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:10:25 W/EGT3Cx0.net
大昔に最初の車にスターレットに乗っていた世代とかかなあ。
全部載せで割安なの買って、後はいじらずにって感じなのかねえ。
617:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:11:15 fDY+8JVN0.net
初期需要だけじゃ分からない
618:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:15:42 H5mA4o/G0.net
>>587
軽
619:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:16:36 grXqOhBt0.net
>>602
日本じゃヴィッツと言ってたんじゃね
620:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:22:47 TxFciSh90.net
やっぱホモロゲーションモデルだもんな
621:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:31:48.30 TxFciSh90.net
>>564
日本では人気、認知度がないけどF1と並ぶモータースポーツである世界ラリー選手権の
トップカテゴリで使用するの車と基本同じモデル
名前がどうのとかデザインがどうのとか価格がどうのとかそういうんじゃなく
欲しい奴は絶対欲しいモデル
622:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:46:42 eRQBQE2J0.net
キモヲタブルーよりキモいw
623:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:54:26 v0gvB4A80.net
�
624:ﾈるほどWRCの為に作った車なんだ 今年トヨタの地元愛知で開催するから、 本気度が違うって事なのかな
625:名無しさん＠１周年
20/01/17 06:57:52 yNTuQf6j0.net
>>521
オフロードはハッチバッグの方が有利ってこと？
626:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:03:48 goqRniKv0.net
ヴィッツという名前を気に入って乗っていたのに
ヤリスって名前やだなぁ
627:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:07:15 qlUoMPA50.net
>>613
ポークを付けたら…
わかるよな？
628:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:09:17.25 qlUoMPA50.net
>>387
日産は毎日ニュースになってんじゃん！
629:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:39:52 bSzcidge0.net
>>596
多分659cc の事だと思うな
630:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:45:04 Tj0OMXpT0.net
おじさんはこんなの買わねーよw
631:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:50:07 ai0oIfKh0.net
>>612
WRCのレギュレーションだとセダンは厳しい、今になってはベースになる車種もないし
見比べるとわかるけどRオーバハングが全然違ってハッチバックの方が身軽なんよ
全日本ラリーなんかだとセダンも走ってるけどね
スバルに関してはカッコ良さを捨てて激しくかっこ悪いハッチバックのWRカーを導入したのにその年にスポンサー離脱からの資金難で撤退しちゃったけどｗ
632:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:53:56 lKFw6pNP0.net
ローマ旅行行ってきたらヤリスが山ほど走ってた
フィアットやアルファロメオよりヤリスの方が多かったわ
633:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:54:07 rTnwDJsa0.net
昔、杉浦幸と言う人が出ていたドラマ……
634:名無しさん＠１周年
20/01/17 07:58:24.28 eI3c4Yzg0.net
サーキット最速はどう考えてもradical rxc
635:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:00:57.32 1aQGDckj0.net
>>559
> デミオの名前を自ら捨てた愚かなマツダ
ヴィッツの名前を自ら捨てた愚かなトヨタw
636:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:05:11.92 QVP0WPSs0.net
ルノーもクリオ、ルーテシア系にRやRSっていうワイドフェンダーのスパルタンなモデル出してたよな
それに近いコンセプトか
637:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:07:11 QVP0WPSs0.net
あと思い出したのはパルサーGTI-R
638:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:10:48.35 goqRniKv0.net
>>614
分かったけど
なんか、ヤリスはヤリスでやりやすいみたいな感じかして嫌だわ
ロゴのアルファベットもなんか格好つかないし
日本は日本名で良いよ
639:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:11:16.32 BFpwho9p0.net
いつかはヤリス
640:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:12:11.07 o56GUQHt0.net
ダッサw
641:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:12:36.26 tgD/fJwA0.net
>>622
トヨタ2とかに変えたわけじゃないしなぁ
さすがにマツダのは失敗だと思うわ
642:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:13:37.23 tgD/fJwA0.net
つーか、ヤリスはアホみたいに燃費良いハイブリッドの奴が一番良いと思うんだが
643:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:14:11 87ECw3l40.net
スパルタンなCVTモデルて
644:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:18:07 0qgFCCKs0.net
バイク免許持ちが言ってたけど
MTって特殊能力の特殊技能持ちじゃないと運転出来ない
俺凄い！
レーサーか自衛隊、外国の特殊部隊じゃないと乗れないのを俺様は運転できるとか言ってた
645:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:18:58 hI0SRGHn0.net
そういやボンゴがハイエースのOEMになったのは記憶に新しいが北米トヨタが売ってるヤリスはマツダのデミオのOEMなんだよね
トヨタはマツダとも仲がいいのか
646:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:19:02 hLBFEYtl0.net
.
┏━┳━┳━┓
┣/ ＼┫
┣┳┻┳┳╋━┫
┣.⊂ (´･ω･`)┫
┣┳┻┳┳╋━┫
┣.つ (´･ω･`)┫
┗┻━┻┻┻━┛
┏━┳━┳━┓
┃ 彡 ⌒ ミ ┃
┃ 彡 ⌒ ミ ┃
┗━┻━┻━┛
完成図
彡 ⌒ ミ ⌒ ミ
(´･ω･`)･ω･`)
/ つ⊂ ＼
647:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:20:03 hI0SRGHn0.net
>>63
648:1 ドグミッションなんて発進以外でクラッチ操作もいらない半ATみたいなもんだけどな
649:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:20:32 o99i+sAJ0.net
これは売れるでしょ
インプよりいい
650:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:42:45 a9onYrHm0.net
またトヨ夕のインチキステマか
どうせ残クレ、新古、法人が買ってんだろ
何が目標のやら突破！だよ
煽りがバカ製造TV中毒者向けに陳腐なんだよ
家も車もすぐ値落ちする負債でしかないから
651:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:46:37 SVJXHcaG0.net
色白黒縁メガネのヒョロガキかキモオヤジが乗ってそう
ガンダム臭くてダサすぎ
652:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:56:35.90 iDbWlaXX0.net
あの女をヤリス
653:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:58:22.07 LAzQpPjD0.net
痔ぃ有るアヌス
654:名無しさん＠１周年
20/01/17 08:59:48 LAzQpPjD0.net
日産「やっちゃえ」
豊田「はい、ヤリス」
655:名無しさん＠１周年
20/01/17 10:32:28 xERVrjLv0.net
KP61発売してください
656:名無しさん＠１周年
20/01/17 11:04:02 ucyj1e120.net
ホモロゲーションなんて街乗りできない車だと思ってたけど
上級グレードなんてのがあるんだ
657:名無しさん＠１周年
20/01/17 12:10:08 nkLYJ8xD0.net
>>631
逆だ
AT限定が勝手に劣等感持ってるだけ
あんなのうちのアホな妹でも運転できるから気にするな
658:名無しさん＠１周年
20/01/17 12:17:25.98 sOn631j00.net
スイスポをGRでだせばもっと売れるだろ
659:名無しさん＠１周年
20/01/17 12:32:03 /mdnd9h50.net
トヨタのことだし実馬力240あればいいほうだろ
660:名無しさん＠１周年
20/01/17 12:43:15 M0Gg9imj0.net
車幅1800以上www
デカいなw
661:名無しさん＠１周年
20/01/17 15:02:21 jIJpIiTK0.net
>>646
ブリスターフェンダーなもので
662:名無しさん＠１周年
20/01/17 15:21:10.72 V8nG18RH0.net
>>1
＞実は筆者の知人もRZ「High-performance・First Edition」を注文したひとりだ。
＞「（AUTOCARの記事で）『First Edition』のお得感が良くわかったから、即注文したよ！ いずれは欲しいと思っていたけど、今買う方が絶対トクだよね」
↑こういう「誰が見てもカッコイイ」「450万は安い」「買わなきゃ損」「周りはみんな予約してる」みたいな異様な絶賛あおり記事ばかりで不自然 「筆者の知人」とかw
トヨタ社長の肝入りだから自分は買わないけどマンセーしとこうという自動車メディアの卑屈な感じが情けない
663:名無しさん＠１周年
20/01/17 15:30:51.29 nntLxrQd0.net
ヴィッツ...ヤリス...
あっ...
664:名無しさん＠１周年
20/01/17 16:40:34 OR7mXnFq0.net
実用性はアルトより低いだろう。
665:名無しさん＠１周年
20/01/17 16:53:15 HnUkLtoH0.net
4輪駆動は運転がわからないからFR仕様も発売してください。それに100kgぐらい軽くなるでしょ。
666:2020年（仁王仁王！）：ゴキチョン駆除の大号令和
20/01/17 16:55:05 SQYNNwO20.net
プリウスミサイルは搭載されてんの？
667:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:06:35 gtC8c+j80.net
なにが「実は」だよ…
668:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:09:13 l/YwsYH30.net
>>651
四駆でないとパワーロスに繋がる
669:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:09:30 gtC8c+j80.net
>>41
そんなポンコツ自慢して恥ずかしい奴
670:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:14:14 vGvZeR+K0.net
>>168
1600のエンジンとは思えないいい音だな
671:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:17:36 f4cYQzZG0.net
400万のチョロQだからな
400万で実用性ないおもちゃに割り切りは買えないな
672:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:23:05 aSHV5o410.net
>>2
次期stiは下手したら２年後とか言われてるから比較対象にならん
673:だろう
674:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:26:04 x63JyPHK0.net
>>168
タイトルが変だな
ほとんど直線みたいなもん
675:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:28:03 f4cYQzZG0.net
でも、正直日本で走らせるところってサーキットに持ってかないとダメだろうな
676:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:30:13 /7h1Rpty0.net
高。
677:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:33:23.18 s4JNPDWk0.net
タイプR無駄に長くね？
コンパクトなゲロヤリスのほうがいいわ
678:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:35:42.74 x63JyPHK0.net
>>321
5.5秒以下だから4秒台かもしれんぞ
679:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:38:10.87 XIu0p5A10.net
新型フィットに全部持ってかれるような
680:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:39:36.71 x63JyPHK0.net
>>391
ヤリスもちょっと弄れば400~500ps出ると思うぞ
681:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:41:21.11 f4cYQzZG0.net
>>665
ROMチューンだけで行きそう
682:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:43:05.42 x63JyPHK0.net
>>443
お前妄想凄いな
683:名無しさん＠１周年
20/01/17 17:43:51.31 WlBLQVxq0.net
>>664
オーリス、IQの後継的な位置づけで、カローラもドライバーカーに振ったという、良くわからんラインナップしてるな。
マツダとキャラが被る方向性に進み始めたトヨタって不思議。
ホンダはトヨタがモーターショーで提案したアットホームで車作り。
競合しないから、用途に合わせて好み次第やな。
684:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:15:36 Ww1ev5/J0.net
>>668
社長が車好きに変わるとこうも変わるんだなと思うね
社長がマスターテストドライバーやってるというし
GRスーパースポーツも市販確実のようだし
685:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:44:08.35 kgSjMwTj0.net
インプレッサWRX
ランエボ
RX-7
どれも今はなきか
686:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:45:51.94 JUF9NlZq0.net
>>665
2リッター400馬力以上なんて10年以上前のランエボFQ440やコスワースチューンのインプでも
すでに実現してるしな。A
687:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:46:41.97 JUF9NlZq0.net
A45なんてドイツ車の技術の時代遅れを自己紹介してるようなもんだＷ
688:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:49:46.45 u416nHoX0.net
>>657
道路ではチョロQ目立たないだろうなｗ
ドライバーだけが色めき立って乗ってるという
中古なら欲しいかなと言ってたけど
お前さんの意見を読んで中古もやめておくよｗ
689:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:51:36.20 1jmUMzqt0.net
トヨタ車などくだらない
逆輸入だろうが何だろうが、法人税を払わない三河の糞メーカーに変わりはない
690:名無しさん＠１周年
20/01/17 18:57:19.50 9FYgqOJx0.net
>>316
おおきに
691:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:03:03 rn7NHUSP0.net
ベースグレードのノートでチンタラ走るようになったら
もうこの手の天井低い車は買う気せんなあ
兄のインプとかシートレールガッツリ下げてて
ドアが邪魔で左右が見えん有様だったわw
次買う車はもう視界第一加速は二の次
692:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:09:47.07 x63JyPHK0.net
>>664
まずWRCに参戦な
693:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:19:06.29 xkO8o3E40.net
おれにはアルトワークスで十分
694:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:26:20 VfacYII60.net
ジムニーキャンバスボデーはよ
695:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:28:23 9hgck0dj0.net
>>644
スイフトはJWRCで無双してた時にもっとスーパー1600仕様に寄せたグレード出してたらなぁ。
そういや誰か忘れたが、オリンピックの金メダルのボーナスでスイフトスーパー1600を貰った選手がいた様な記憶があるが誰だったかな。
696:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:33:51 32HRTZiL0.net
チューンなんかしたら故障車診断で20kmもスピード出なくなる時代にチューニングｗ
何を？
697:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:46:01.26 80+Y2Jhq0.net
昭和のか�
698:ﾁとびスターレットみたいな感じ？
699:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:46:18.20 AgTowjuC0.net
ヤリっす
700:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:51:59 gCm+SGlo0.net
>>642
下位グレードはLSDもついてないしな
701:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:54:27.30 VfacYII60.net
USBはついてるの？
702:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:55:37.77 gCm+SGlo0.net
>>678
K4GPで10時間走り終わったアルトワークスはみんな横転して窓が無くなっててワロタ
背の高い車は足回りのセッティングに気をつけて
703:名無しさん＠１周年
20/01/17 19:57:42.29 JqrH5YVR0.net
>>680
初代の3ドアイグニスのレースベース車は1600万だったな
当時のジュニアWRC走ってたのはもっと別物だったけど
704:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:02:29 YqKDcLFp0.net
>>88
多分それは無いだろうね。
ヴィッツ時代から輸出仕様車名が元々、ヤリスだったし。
705:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:05:03 YqKDcLFp0.net
>>272馬力
706:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:06:02 YqKDcLFp0.net
>>274
ダサい位が丁度いいんだよ、こういうクルマは。
707:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:06:20 sRx7mVsv0.net
カッコ悪
708:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:07:33 3Op1UdzP0.net
こんな車はヤデス
709:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:09:58 YqKDcLFp0.net
>>317
お前はコメントすんなよ恥ずかしいから。
何故3ドアしか無いか理解出来ないなら、
このクルマに乗る資格も無いな。
710:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:21:39.25 YqKDcLFp0.net
>>416
お前は先頭にGRヤリスがいたら、峠の低中速コーナー2～3箇所でバックミラーから消されるよ。
711:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:27:32.12 Lbe+j0oa0.net
>>651
86にチャージャー詰め。同じくらいの値段でおさまる。
712:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:30:11.11 Lbe+j0oa0.net
>>694
だよな。マカンとかカイエンとか0-100（だけ）速い素人騙しのがあるが
下りワインディングになるとラリー用CセグBセグの独断場。
713:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:32:55 x63JyPHK0.net
>>681
チューニング出来ないなら価値ないな
スイスポにも負けるぞ
CPU変えれはイケるだろ
714:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:34:53 rQs9SNTD0.net
>>694
ヤリスなんてコーナー遅いから峠で速くねーぞ？
ターマックで曲がらないからなw
715:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:34:56 nOw6HBtU0.net
チューニングなんて車の寿命を削ってるだけ。
複数台持ちでもない限りやる奴はアホ
716:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:36:39 JqrH5YVR0.net
>>697
純正でLSDもついてない上に100馬力以上劣るスイスポに負ける要素がわからん
717:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:37:24 Lbe+j0oa0.net
>>699
燃費時代に楽しむ話だから、あっちいけ
718:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:41:54 x63JyPHK0.net
>>700
チューニング前提の話してるんだが
スイスポは200psだしてスポーツタイヤとLSD入れればノーマルGRなら筑波でいい勝負すると思うぞ
719:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:44:50.92 usWaqC9H0.net
>>1
少しでも台数作って流通させる為の空受注も多いだろうな。
720:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:52:14 4w23Iqbz0.net
昔のスターレットとかカローラ２みたいなデザインで。
贅沢いうなら、プジョーの106とか306のデザインで出してほしい。
721:名無しさん＠１周年
20/01/17 20:56:16 v1ZtyjaV0.net
ヴィッツ
ヤリスギ
RS（ローテ―ション スペリオール）
（´・ω・｀）やべえ。変態すぎる>>1
722:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:04:18 u416nHoX0.net
>>1
ヤリスはそこらへんのドライバーにはもったいない車だろうなあ。
日本に走る場所がないだろうし。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
723:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:07:42 YqKDcLFp0.net
>>698
そのヤリスはWRC仕様か？
それともGRヤリス？ノーマルヤリス？
コーナーが遅いのはドライバーのせいだろ。
曲がらない、じゃなくて曲げてやるんだよ。
724:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:15:26 pdaMBtaD0.net
素のヤリスは車としての出来が
725:スイスポ超えと言われてる GRヤリスはノーマルで国内ラリー優勝狙えるように開発されてる どちらにしても>>698は恥ずかしい情弱
726:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:25:26 dQtDWKrE0.net
ホモとったヤリスか
727:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:25:43 sOGpivaN0.net
>>693
ネタレスにマジレスしてるのお前だけだよ
もっと肩の力抜けよ ５ｃｈ初心者か？
728:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:27:09 Ut/y2ufM0.net
通称、ヤリチン
729:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:28:22 Lbe+j0oa0.net
1.5t前後になってしまったWRX-STI（限定モデル）が完璧に過去のものになったな
730:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:31:06 Lbe+j0oa0.net
>>708
日本の市販車でようやくエボ・インプショックが過去のものになったと思う
731:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:37:50.01 CP3N9RLs0.net
今何台？
732:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:45:53 x63JyPHK0.net
>>699
普通このテの車買う奴は複数台持ってるだろ
733:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:49:00 Y/ZthCDZ0.net
ダッシュボードに花瓶がつくフォルクスワーゲンの方が女子にモテますよ
734:名無しさん＠１周年
20/01/17 21:53:43 NYag6+q40.net
実家暮らしてメインは親の車で動けるとか
セカンドカーを所有できるなら欲しいなでもそう言う事ならロードスターとかの方が・・・
735:名無しさん＠１周年
20/01/17 22:02:19.65 /etUgYyl0.net
272馬力のカタログスペックを信じてる奴が思いのほか多くて同情。直３テン６ターボでそんなん出したら1000ｋｍ毎に
メンテしなきゃ持たないだろうに。思うに205セリカGT4RCの235馬力とかその辺と数値も体感も一緒かちょっといい程度じゃないかと
予想。あと、ドライバーズコントロールセンターデフみたいな電子制御デフもいつ壊れてデフフリーになるかもわからんし、
RCが５０：５０の前後配分固定みたいな仕様だったらいいな。
736:名無しさん＠１周年
20/01/17 22:06:48.28 x63JyPHK0.net
>>718
リッターあたり250psの車乗ってた事あるけどそんなにメンテ気にしなくても問題なかったぞ
ノーマルカーよりは多少気を使うけど街乗りはまずしないし
737:名無しさん＠１周年
20/01/17 22:08:57.24 /etUgYyl0.net
>>69
エボ７は発売当時でもバーゲンプライスだったよな。ラリーアートヨーロッパだかの予算を本体価格引き下げにぶち込んだ、と当時聞いたがｗ
だとしたらRAEには気の毒な話。
738:名無しさん＠１周年
20/01/17 22:11:13.79 /etUgYyl0.net
>>75
DCCみたいなの弄って20：80にしたらこっちのが楽しいと思うぞ。
ドライブシャフトがねじ切れるかクラッチが焼けるか、ミッションブローして大枚はたく可能性が
高いのもこっちだがｗ
739:名無しさん＠１周年
20/01/17 22:43:56 tBqZwqk50.net
>>718
WRCのマシンはテンロクで380馬力出してあれだけの耐久性だよ
ほぼアクセル全開だからまだまだ余裕ある
270馬力なんて市販車用にかなり抑えてある
エンジン別物と言うかもしれないけど
GRヤリスのはWRカーと同じTMG(トヨタモータースポーツ社)製エンジン
740:名無しさん＠１周年
20/01/17 23:05:56 yq+FZFhO0.net
35GTRエンジンの片側シリンダーのコピーならブロック強度は問題なし。
741:名無しさん＠１周年
20/01/17 23:15:08 JqrH5YVR0.net
>>702
元が273馬力じゃどうあがいてもスイスポじゃ無理だろ…
742:名無しさん＠１周年
20/01/17 23:18:42 QIWi+V0X0.net
ジジイが乗ってもかっこよくない上にダサいの象徴になってしまう
20代のイケメンが乗ればそれだけで宣伝効果にもなる
マーケティングが下手だな
743:名無しさん＠１周年
20/01/17 23:20:25 x63JyPHK0.net
>>724
筑波で1分3秒台のスイスポもいるから
GRヤリスがどのぐらい出るか楽しみだな
744:俺の予想はスペックどうりのパワーが出てるとして4～5秒台
745:名無しさん＠１周年
20/01/17 23:31:49 x63JyPHK0.net
>>724
それとNAロードスターのBスペックぐらいでもブーストアップ程度の32ＧＴＲランエボ インプstiとかに勝てたりするからな まあ相手にもよるけど
746:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:20:33 gVlxDZEp0.net
>>727
貧乏人の買えない妬みはみっともないぞ
747:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:25:58 qD6ICjEu0.net
ロードスターとかでも300万円ぐらいはするんだろ
それと500万円との違いで貧乏人どうこう喚く感覚がわからない
300万も500万も大して変わらんだろ
748:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:27:51 Y5Iu77aQ0.net
>>728
別にヤリスを馬鹿にしてないけどな
ノーマルじゃ大した事ないと言いたかっただけ
チューニングするならランエボ以上のポテンシャルはあると思うぞ
749:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:43:19.93 RvwPbJly0.net
ヤリスギ
750:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:44:16.86 Y5Iu77aQ0.net
>>728
なんで貧乏人と言われるかわからないけどロードスター乗ってた時は他にナンバーは付いてるけどｻｰｷｯﾄ専用車と普段乗り車(5000cc以上)と通勤用の4台所有してたぞ
751:名無しさん＠１周年
20/01/18 00:53:44 cS/vAd+E0.net
スイスポに200万かけてヤリスとどっこいじゃね？
じゃあ耐久性と信頼性は？となったらヤリスはノーマルだからトヨタの新車保証3年が有効なわけで太刀打ちできるものじゃないだろ
752:名無しさん＠１周年
20/01/18 01:16:41.09 Q6HhOwpv0.net
今年愛知でWRC開催するからそりゃ本気だすわな
地元豊田でも走るんだし
753:名無しさん＠１周年
20/01/18 01:30:15 AwcZJE8q0.net
バーゲンプライスって言うけどタイヤとか
ブレーキパッドとか交換すると高いんだよな
エボ６を21年乗ってるけど維持費は考えない様にしている
754:名無しさん＠１周年
20/01/18 01:40:38 PloLihvK0.net
維持費の高いスポーツ車1台で全部こなすより軽自動車買い足してそっちをメインにしたほうが良いと思うが
軽は驚くほど維持費が安い
755:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:15:22 5QXAtWgS0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(sat8.hkmtta.org)
URLﾘﾝｸ(sat8.hkmtta.org)
756:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:18:33 W2Jy5k2F0.net
ヤリスって名前を付けた人は木下優樹菜のファンにちがいない。
ヤリース、チョリースって
757:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:21:03 Y5Iu77aQ0.net
>>735
通勤用GDB乗ってた時ヤフオク使ってたけど
かなり安かったぞ
ブレーキパッドはディクセルのやつ使ってたけど問題無し
ブレンボだったらパッド交換も簡単
タイヤ も100円から売ってる
新品同様のやつもあるし安いのもかなりある
758:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:22:58 bPsoS09I0.net
チョンゲーのヨイショみたいw
759:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:32:07 H/bFbIES0.net
こんな車に400万…
さすが日本人
センスのカケラもない
760:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:33:34 nU9lakCc0.net
この手のタイプの車で下位グレード選ぶ見栄張る君が心底気持ち悪い
素直に中古でも買ってれば良いだろ
まだ、カスタムパーツ豊富な格安モデルをとことん廉価で購入して改造する方が筋通ってる
761:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:38:37 PloLihvK0.net
廉価グレードでもスイスポ（）なんかより余程速いからな
しかもフルノーマル3年保証付きで
762:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:44:21 Y5Iu77aQ0.net
>>741
何でこの値段なのか解ってない
お前には無縁の車だ
763:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:52:17 wksjexZ00.net
456万円の見た目じゃ無いな。
764:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:52:17 W2Jy5k2F0.net
>>743
スイスポもこれも「速い」から何？
どっちもカッコ悪くて。
765:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:52:50 T3
766:D39wPo0.net
767:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:54:31 T3D39wPo0.net
>>745
競技ベースなんだからバンパーが塗られてるだけで十分すぎるだろ
じゃあちなみに456万円の見た目の車を上げてみてよ
君のセンスが問われるね
768:名無しさん＠１周年
20/01/18 05:58:47 dsnFj7jZ0.net
>>746
速くなきゃ意味がないだろ世界チャンピオン目指してるのに何言ってるの？
それに別にラリーカーなんてみんな大衆車ベースだわ
SX4、ミニクーパー、プジョー307、ポロ、C3
769:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:00:01 vD1it6wu0.net
>>746
ホモロゲモデルにカッコ悪いは逆に褒め言葉だわ
770:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:06:39 VBwI2GMN0.net
購入者
トヨタD関係者
トヨタの取引会社
トヨタの社畜
これで１０００人は余裕だね寧ろ少ない
771:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:10:12 W2Jy5k2F0.net
>>749
だから、そんなカッコ悪いクルマを買う奴らは世界チャンピョンに
なるためにクルマを買ってるのか？そうじゃないだろ？
街中で走れば単にカッコ悪いクルマだなって思われるだけ。
いい歳して「速いぞ」ってチョロQみたいなの走らせてるなってこと。
ラリーカーを持ち出すなら昔はセリカだったりブルーバードだったり、
もう少しカッコ良かったものだが。
772:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:14:19 Y5Iu77aQ0.net
>>752
乗ったら自分は見れないから問題なくね
773:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:14:31 MeC1mDhb0.net
価値観の違いを押し付ける人多いな
774:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:15:46 VBwI2GMN0.net
>>747
コストパフォーマンス悪すぎ、性能と値段が見合わないお得感０
４５０万も出したらもっと速い良い車買えるでしょルーテシアトロフィーとかWRXとか
775:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:20:13.87 Y5Iu77aQ0.net
>>755
ルーテシア今調べた
WRX ルーテシアよりはヤリスの方が速いな
776:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:28:41 vD1it6wu0.net
ルーテシアとかWRXってカッコいいか？
むしろカッコ悪い代表格だと思うんだが
777:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:32:02 Y5Iu77aQ0.net
俺GDB乗ってたけど一度もかっこいいと思った事はない
重くてもっさいし
778:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:32:41 UKBqjM5W0.net
>>751
感のいい奴は嫌いだよ(´･ω･`)
779:名無しさん＠１周年
20/01/18 06:35:05 LnJ4mq/W0.net
ヤリチン専用ヴィッツ？
780:名無しさん＠１周年
20/01/18 08:41:56 00vXWfwq0.net
>>751
さすが販売店にノルマ化して販売台数No.1を取り続けたメーカーは
いうことが違うね～
中古市場にだぶついて悪循環しているけどな（笑）
781:名無しさん＠１周年
20/01/18 09:00:05 eUVylzJj0.net
街乗りならスイスポのほうが遥かにマシ
782:名無しさん＠１周年
20/01/18 09:07:46 49lbhxb60.net
ブレードやオーリスの系譜か
783:名無しさん＠１周年
20/01/18 09:09:24.23 l8yzZhFd0.net
乗ってるやつがにちゃにちゃ語ってるのがキモい
あの車はどーのこーのあれがダメこれがダメ
白髪の生えたオタクみたいなジジイが乗ってる確率が高いからな避けられてるんだよ
車は悪くない
784:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:58:30 UlD1Elo10.net
>>762
どっちも乗ったことないくせに
スイスポなら軽でいいわ
785:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:38:34 bTyeNw2A0.net
FFは死ぬほど乗ったしもう飽きたわ
たぶん今後自分で買わなくても乗る機会多々あるだろうし
駆動配分を変えれるAWDはまだ乗ったことないから金の都合がついたらマジで買うｗ
786:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:32:56 aIgMw8MX0.net
GRでこれだけバケモノなのに、
GRえめんぬ出るんかのう
787:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:34:32 KFfuPnBi0.net
これヴィッツのスポーツタイプとなそんなんじゃないのか？
788:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:35:11 ECuCUxv40.net
>>762
その基準ならスイスポすら不要だぜ。
この車を否定する事は、ほぼそのままブーメランとして返ってくる。
というかベース車は競合するがGRと競合するのはレギュレーション的にWRX STIだぞ。
789:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:38:36 Wiq8sSEV0.net
これをセカンドカーとして買えるブルジョワ以外
わざわざ450万払ってビッツなんて買わんわな
790:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:42:31 jH2PzHBX0.net
>>768
スイスポ乗りは馬鹿ばっかだからなー
791:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:53:30 AN/Tihqz0.net
>>768
新型ヤリスとシャシー、ボディ、エンジンが違うから完全に別の車
これ以外のGR、GRスポーツはベース車をチューニングした車だな
792:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:23:05 eUVylzJj0.net
>>769
どっちも要らんがスイスポ乗りが張り合ってるみたいだから比較対象にした。
スイスポは実用性もあるし街中で見ても違和感無い。
793:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:42:06 ye6+GSkP0.net
これに500万出すならもうちょい頑張ってスープラ買った方がいいよ
リセールはスープラの方がいいから実質負担は変わらないと思う
スープラは乗ってるだけで注目されるしね
794:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:45:12 5yxwn7Zw0.net
で、今何台？
795:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:47:30 I9fueRgr0.net
案外ほすい
796:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:47:30 r+65w8UC0.net
ラジオしか付いてない、クーラーもないグレードはあるのかな？
ほとんどが上級グレードなら、将来希少価値がでるかも
797:名無しさん＠１周年
20/01/18 16:26:08 WZ4aHlxs0.net
>>773
実用性って何かね
これも大人4人乗れて軽自動車より広いみたいだぞ
798:名無しさん＠１周年
20/01/18 16:36:33.36 39l86KMG0.net
>>774
注目のされ方が、カッチョワリーｗｗｗ
で、嬉しいの？
799:名無しさん＠１周年
20/01/18 16:47:17 Cx+J5+KF0.net
>>778
比較対象が軽自動車の時点でw
800:名無しさん＠１周年
20/01/18 16:50:06 z8fXyOEQ0.net
ダサっ！
なんちゃってスポーツ車コンパクトカー
誰が買うの？
801:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:11:18.42 PNYpOLpi0.net
スイスポはタイやマレーシアのものと同じだから売れてるんだよな。
ヤリス、フィットもアジア専売モデルと統合すれば間違いなく売れる。
802:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:12:19.20 WZ4aHlxs0.net
>>780
というか子供乗せるなら余裕の広さで
大人4人乗せることなんて滅多にないよね
803:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:15:48.86 6+9kuAM50.net
GR（）
804:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:18:45 udOfb9Ca0.net
>>781
コンパクトではないよ
805:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:22:15 PNYpOLpi0.net
>>785
昭和のカローラサイズで丁度いいんだよな。東南アジアの人間は道具としてのサイズ感わかってる。
806:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:37:47 NxVDW4hG0.net
>>781
オーナーからしたらカッコ悪いと言われてもあんまり気にならない部類の車だと思うがな。
良くも悪くも変態車両辺りがしっくりくるw
807:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:38:53 49pMmq9r0.net
>>781
ジャーナリストやレーサーも予約入れてる
35GT-R乗ってる人も予約してる
808:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:53:52 ye6+GSkP0.net
>>779
GRヤリスなんて車知らない人にとっちゃただのヤリスと同じだからなぁ
500万で買ったのに150万前後の車と同じ価値に見られるって悲しくならない？
809:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:04:14 1Tz+zRla0.net
>>789
たが、そこがイイって人も居るよね。
ご近所の目が気になったりとか。
810:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:09:31 zlNKkCbG0.net
ランエボやFDじゃ葬式には乗って行けなかったしなｗ
811:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:23:12 Cx+J5+KF0.net
>>783
スイスポのほうが広いよね
ドアの数も多いから乗り降りしやすいし、実用性だとスイスポの勝ちだね
812:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:39:56.72 Y5Iu77aQ0.net
>>792
トンチンカンだな
そういう人種が買う車ではない
実用的な下位グレード買えば満足するかもな
813:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:41:23.55 vZhJK6h00.net
かっこ悪い車。
つーか車に速さ�
814:≠ﾟるとか馬鹿じゃないか？ 快適性、運転のしやすさを求めろよ。
815:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:50:02.43 Y5Iu77aQ0.net
>>794
来るスレ間違ってるぞ
お前の求めるのとは真逆の車だ
816:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:56:42.90 BGmssknC0.net
>>794
今のクルマやバイクは大昔の馬の代わりで
乗ってるうちに速さを求めるのが人間というもの
飛行機も船も同じ
817:名無しさん＠１周年
20/01/18 19:31:41 h75AWZn90.net
>>794
その通りだと思う スピードを求めるのは時代錯誤だし
若い頃にスポーツカーを乗っていた人ならわかると思うけど
一瞬で目的の速度に到達するのは スグに飽きるし
一般道でも高速でも性能を引き出せる道なんてない
818:名無しさん＠１周年
20/01/18 19:41:35 Cx+J5+KF0.net
>>793
実用性で言えばGRヤリスはスイスポより下位グレードだよね
819:名無しさん＠１周年
20/01/18 19:45:03 LG42/vqo0.net
>>797
まあその通りだけど、この先こんなアホな車が販売や環境規制で乗れなくなると思ってた所に出てきて物凄い心揺らされてるわ。
820:名無しさん＠１周年
20/01/18 19:48:25.52 lHhApkIE0.net
自動運転カーが当たり前になるとマイカーは馬車と同じになる
それこそ乗り心地が良ければいいとなり
シェアやレンタルが主流になると予測されてる
しかし自分で速いクルマを運転したいというニーズは消えないとも予測されてる