20/01/18 09:31:15 srM2ah7h0.net
>>696
自衛隊費とアメリカ軍へのお金を入れてみ
神奈川なんてトップグループだろ
728:名無しさん＠１周年
20/01/18 09:33:42 +o83ujVU0.net
>>701
関係ない会計も含めると色々あるよ
729:名無しさん＠１周年
20/01/18 09:59:32 jKcIkNgY0.net
>>688
関東のゴミクズが五月蠅いから
大阪＝韓国と結びつけたいジャップが暴れてるが
日本なんて中国韓国に競争力で抜かれ
東京は沖縄と大阪に商業地のび率で負ける。
日本自体がオワコンのクズ国家出る現実に気づかない
アジアの僻地共が
730:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:01:20 KoviGAFu0.net
>>698
民間資金で建設やけどそれがなにか
関空は今でも莫大な借金返済してるんやで
一方成田羽田は国の金で建設なので
借金など無い
731:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:01:28 jKcIkNgY0.net
>>696
神奈川や千葉は東京の金に寄生しているので
実質大阪府が全国最下位。
大阪府の投資は兵庫や奈良も養ってるので
実質の大阪府民のタカリはもっと少ない。
732:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:03:54 jKcIkNgY0.net
>>704
大阪かが日本に属していることがアホらしいわｗ
こんな国に寄生した羽田成田だから�
733:m川（韓国）に抜かれるんだよ この国の航空行政は韓国以下という現実を受け入れましょう
734:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:05:43 jKcIkNgY0.net
>>691
大阪経済はインバウンドを契機にアジア向く方が
良いことに気づいたしね。
リニアオリンピックマンセーの東のバカ猿なんか無視して
大阪は自分たちを大事にする中国アジアと一緒になれば良いよ。
大阪に大事なのは国土軸と決別して一帯一路の拠点になること。
735:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:07:20 KoviGAFu0.net
国の金で建設した羽田成田は国鉄と同じ
民間資金で建設した関空は阪神電車みたいなもん
こう言えばわかりやすいやろ
東京の私鉄は国の恩恵を受けて多額の援助があるので
厳密には純私鉄ではない半官半民なので違う
736:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:08:53 LXgwJDvx0.net
ミナミのハズレに黒門市場と言うアーケード商店街があるんだけど
もう完全にインバウンド向けにシフトしてて
日本人はインバウンドを見物に来る変人みたいなのしかいない
737:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:12:04 +o83ujVU0.net
>>696に埼玉抜けてた。大阪は下から4番目
>>705
兵庫や奈良はかなり投資を受けてるんでセットで見ると
大阪近辺の投資額が膨らむよ
738:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:12:19 KoviGAFu0.net
東京の半官半民私鉄ってのは
鉄建公団という謎の国の組織が建設し
それを有利な条件で自称してるが運営するという謎の北朝鮮システム
つまり東京みたいな都市は国策でないと何一つ成り立たない
資本主義に基づいた民間資本による建設運営では成り立たない北朝鮮なんやで
739:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:13:49 KoviGAFu0.net
東京の半官半民私鉄ってのは
鉄建公団という謎の国の組織が建設し
それを有利な条件で自称私鉄が運営するという謎の北朝鮮システム
つまり東京みたいな都市は国策でないと何一つ成り立たない
資本主義に基づいた民間資本による建設運営では成り立たない北朝鮮なんやで
東京の純私鉄は銚子鉄道だけ
740:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:15:17 +o83ujVU0.net
>>704
違う。建設は国の金で行ってる。関空の所有権は国100%会社だからな
>>708
最近よくある上下分離で運営する鉄道と一緒
741:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:17:05 KoviGAFu0.net
>>713
あとから批判されて関空の株を国が一部買い取っただけ
742:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:20:42.38 KoviGAFu0.net
関空建設が始まったときってバブル全盛期で
一兆円の建設費ぐらい銀行が右から左へと出した時代やで
いまから考えると当時はすごかった
743:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:23:00.39 JdxKFC7Y0.net
>>688
韓国全然関係ないやん アホか
744:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:24:09 +o83ujVU0.net
>>714
一部な
745:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:26:31 jKcIkNgY0.net
＞兵庫や奈良はかなり投資を受けてるんでセットで見ると
＞大阪近辺の投資額が膨らむよ
それでも東京の額には全く及んでない
どう考えても首都圏＞近畿です。
746:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:26:53 /cBwLZI00.net
ゴーンを含んでるの？
747:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:28:24 qt8MHXkC0.net
第二ターミナル不便すぎ
748:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:31:45 /cBwLZI00.net
>>129
歴史のあるお寺行ってみたいけど
749:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:32:35 +o83ujVU0.net
>>718
人口比の話だろ
大阪近辺が多いよ。元データ見なよ
750:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:36:51 KoviGAFu0.net
国の建設経営で採算度外視の成田羽田と
利益を上げて借金の利息と返済をしないといけない関空とは
全くの別物と考えたほうが良い
751:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:44:09 +o83ujVU0.net
民間の関西エアポートと
国保有の新関西国際空港株式会社
この差を理解できない奴が多いうちは
関空も誤解されるな
752:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:44:24 KoviGAFu0.net
二期工事も含めて2兆円関空に銀行投資つぎ込むなら
もう一歩で関空ハブにした航空会社も設立してほしかったわ
そもそも航空会社設立にはそんなに金はかからん
現在日本にある赤と青は両方とも半官半民で
東京の国交省の天下り組織なんで全く相手にはできん
空港作りました乗り入れてくださいと言っても全面無視
相手にしてもらってるのは外国の会社だけ
753:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:50:20.61 KoviGAFu0.net
ちなみに近畿の航空局や財
754:務局、外務省は 大阪の合同ビルにあるが 受付や窓口にだけ大阪人を雇い 中に傲慢極まりない汚い臭い頭が悪い東京弁をしゃべる官僚が隠れている
755:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:50:46.72 fY5wzjd70.net
>>699
神戸は逆に「異国情緒」を突き詰めるべきだと思う。かつて東洋最大の国際港だった時代の残映を残すべく。
上海とか香港なんて、「中国」なのに「中国なモノ」に観光価値置いてないだろ？租界や植民地時代の、西洋レトロ建築に観光価値があるだろ？
シンガポールだって、「マレー文化」に全く観光価値置いてないしな。
かつて司馬遼太郎が、友人の陳舜臣と神戸をウロウロして、市営の外国人墓地が非常に美しく管理されていたのを喜んでいたことと
阪神大震災後に、ネスレとアディダスが本国の決定に反対して「外国人にとって居心地のいい」神戸から日本本社を動かさなかったことは、繋がってると思う。
「日本の伝統（高級文化)」「日本の下世話さ（庶民文化)」では、京都と大阪という「ブランド都市」には、逆立ちしても勝てない。
神戸は本来の神戸らしさ、神戸という街の原点であり、本来の存在理由である
『日本在留外国人のための街』
を、突き詰めるべき。
756:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:55:02 fY5wzjd70.net
>>699
>>727をまとめると
「逃げちゃだめだ！『異国情緒』から逃げちゃダメだ！『異国情緒』を突き詰めろ！
突き詰めて『外国人が本国と感じる、あるいはどこの国でもない世界唯一の場所』と感じるレベルまで突き抜けろ。」
757:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:56:31 R4sSi2Zs0.net
出入国がゆるゆるな関西空港を 世界にアピールしたからなｗｗ
758:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:56:53 Wce29qUv0.net
>>656
あれ快速とか作るべきだよな
羽田のモノレールでも快速あるんだから
あれは遅すぎる
759:名無しさん＠１周年
20/01/18 10:58:34 KoviGAFu0.net
その大阪にある航空局や財務局外務省の合同庁舎やが
異常な警備で、身元調べの受付や取り調べの警備員など穢れ業務だけ大阪人にやらせ
奥でトンキン官僚が威張り散らしてるあの体制をみると
あっここホンマに北朝鮮やと思うで
760:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:01:43.50 KoviGAFu0.net
異常な警備で身元取り調べを受け
やっと庁舎の中に入っても
外務省の受付は背後に北朝鮮ヤクザと同じレベルのトンキン官僚が
いるせいか、めっちゃ態度が悪くタメ口
窓口そのものも刑務所の面会室みたいな構造になってる
あれがトンキン北朝鮮の実態
761:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:05:08.08 tAW1BWFb0.net
>>727
突き詰めるべき、だったね
もう遅いよ
神戸ハーバーランドは、もうどこにでもある郊外のモールになったし
アンパンマンミュージアムが出来た時に、下の子連れて二回遊びに行っただけだな
レトロ且つお洒落な街並みは、大阪にも京都にもリノベーションで増えたから、神戸に行く必要なくなった
大阪の歴史ある洋館、中之島中央公会堂から北浜テラス、大阪城本丸広場にある元大阪市立博物館をリノベしたミライザ大阪城、レストランも併設して本当に魅力ある観光地になってる
762:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:17:47 CDfyNb8u0.net
>>671
羽田は建設費が莫大で民営化できないから国管理空港にしてるんですがｗ
国の管理空港ってのはすべてそれ。つまり乞食空港の一つ。そして最大の乞食空港。
営業収入自体は民営であ�
763:�うが、国であろうが変わりませんよ。
764:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:18:31 cVz1OYUH0.net
>>730
快速あったのは間違いなくあったが廃止にされてるな？
765:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:24:00 fY5wzjd70.net
>>733
神戸が「ベンチマーク」にするべきは、東京でも大阪でも京都でも、まして横浜でもなく
『イスタンブール』か『シンガポール』なんだよね。
どう見ても西洋人な、先祖はギリシャ人で、トルコ人とクルド人のハーフのブルカ被った女の子が、ボスニア難民の父とアラブ系の母親を持つ、ドイツで出稼ぎしてた幼馴染みの男と
アザーンの声に誘われてモスクでお祈りした後、ギリシャ正教会のクリスマスミサを見学した後、華僑経営のカフェバーで、出稼ぎアフリカ人店員が持ってきた紅茶とカールスバーグのビール飲んでるデートしてる。
こういうイスタンブールで見られるような
「全ての民族がカオス化した港街」
を、目指すべきなんだよな。
もう大阪のベッドタウン＝ベタベタの現代日本の地方都市化しつつある神戸には、遅いのかもしれんけど。
766:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:27:54 KoviGAFu0.net
成田なんて周りはアフリカと同じレベルの第三世界無法地帯やからな
排ガス対策もない白ナンバーのバスやトラックが走り回ってる
あれみて唖然とする
767:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:30:39.04 KoviGAFu0.net
着陸料無料に 成田空港
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
国が建設費を出し返済するものもない
第三世界千葉県の成田はやりたい放題
768:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:37:22 fY5wzjd70.net
>>733
神戸出身のモデル・女優で、水原希子って女の子いるよね？
ちょっとエキセントリックな言動で賛否両論ある
あの子のみたいな「アメリカ人の父親と、在日朝鮮人の母親から生まれたアメリカ生まれの神戸っ子」
な、国際社会のカオスを体現したような人たちが、将来神戸市民の3割ぐらいになるような市政をすれば、神戸は復活するかもね。
769:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:37:49 cVz1OYUH0.net
>>736
散々苦情入れてた成田や伊丹、不要になったら逆に空港はいりますとか手のひら返し図々しいんだよ。
770:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:46:11.80 fY5wzjd70.net
>>740
「港街」が「港」を拒否しちゃったわけだからね。人とゼニと文化の流入という、港街の資源を捨てるみたいな。
それで後から慌てて、「国内線でもいいから」空港作るとか、泥縄もいいとこだし、「国内線」じゃ意味ねーよな。
771:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:50:37 l0tEMQ4t0.net
神戸人うぜー
散々大阪と一緒にするなとかほざいておいて
このスレに来るな
772:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:52:14 JcEMYXMP0.net
>>680
神戸と関空を海底トンネルで結んだら国内線を神戸、国際線を関空にしてもいいと思う
773:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:52:45 fY5wzjd70.net
>>742
俺、神戸人じゃなくて大阪人なんだけど。
774:の
20/01/18 11:55:22 i3fp1zFy0.net
神戸もういらないよなあ
企業もないし港湾やくざとトンキン自治省やくざ
775:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:58:03 fY5wzjd70.net
>>743
神戸空港という「不用品」をどうにかするには、それぐらいしかやりようないわな。
まあ、それだけカネかけてやっても、しょせん「日本国内の関西ハブ空港」にしかならんから、「大阪郊外の地方都市」にしかならんけど。
776:名無しさん＠１周年
20/01/18 11:59:50 l0tEMQ4t0.net
>>744
キジか？
777:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:04:47 i3fp1zFy0.net
トンネルつっても沈降中だけどなあ
778:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:06:44.17 tAW1BWFb0.net
兵庫県は神戸売りより、淡路島観光や丹波�
779:ﾂ山の食と自然、城崎温泉街～日本海側の海産資源を全面に押し出した方が魅力あるよ 神戸には行かないが、兵庫の豊かな自然はファミリー層に人気
780:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:07:01.35 YU3GKNh80.net
>>21
ほんとだよね
利権の塊であんなとこに島作ったナンセンスさはずっと悪影響が続く
781:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:09:45.07 3ZWcgI9a0.net
トンキンがまた負けちゃったねーwwwwwww
782:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:09:46.79 YU3GKNh80.net
>>129
当たり前だよ
日本の寺は全然趣が違う
それも一つの日本観光として大人気だよ
どこかで飽きるかどうかはおいといて
自分もロッパの教会は連続だとふーん。だからな
783:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:10:24 KoviGAFu0.net
神戸空港は空港として欠陥品
六甲山の吹き下ろしで風が醜い
関空の着陸コースでも神戸空港近くのMAYAHという
ポイントを通過するときはやたら揺れる
784:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:11:44 tAW1BWFb0.net
>>750
単に空いてたからだろ もっと北に作ったら咲洲や舞洲とぶつかる
住民居住区が近いと夜間の騒音問題で、24時間利用出来る国際空港じゃなくなってしまう
785:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:13:53 KoviGAFu0.net
神戸空港も伊丹空港も閉鎖でいいよ
この先、二酸化炭素排出自粛で電気旅客機が登場するまで
国内線の航空機利用はできなくなるし
786:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:15:57 KoviGAFu0.net
日本なんて沖縄以外は電車で行けるのに
なんで羽田なんて必要なのか？
羽田も閉鎖でいいよ
沖縄や海外は成田空港だけでいい
787:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:16:44 l0tEMQ4t0.net
>>752
だから京都より大阪の方が観光人気があって当然だろ？
って話だろ
実際数字が出てるし
日本人が見せたい日本と外人が楽しみたい日本とに
ギャップがある事にいい加減気が付くべき
788:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:22:43 XTVQNmkL0.net
はやくＩＲやろうぜ。
中華資本は排除して。
野党の妨害にまけるなよ。
789:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:24:55 rcC3UXLq0.net
>>750
釣り針が大きすぎて
790:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:29:12.20 i3fp1zFy0.net
IRは東京の妨害工作あるだろうけど
米財界の圧力と維新の政治力があるからね
安倍もさからえないと予想
791:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:30:31 KoviGAFu0.net
沖縄と海外以外の便に二酸化炭素税一人10万円でええやろ
現在でも国内線の燃料には課税され国際線用には課税されてない
その国内は電車を利用せんかいボケという発想は今でもあるんやで
それを強化するだけ
792:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:30:50 l7oRbhH00.net
東京放射能地帯に、もう用は無い
793:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:33:02 KoviGAFu0.net
沖縄離島以外の国内線を廃止し、鉄道利用を広めれば
日本は環境先進国として世界にドヤ顔できるんやで
さらに高速鉄道システムを世界に売れるし
794:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:35:14 civXgkSv0.net
プレハブみたいな
ちゃっちい空港なんとかせーや
外人にカッコ悪い
日本の空港はこんなレベルかと
見下される
795:名無しさん＠１周年
20/01/18 12:36:40 YU3GKNh80.net
>>757
いや寺が人気あるかどうかの話し
飽きるからとかなんかどかのの観光地でも同じだろ
そんなのポイントじゃない
796:名無しさん＠１周年
20/01/18 13:11:50 jKcIkNgY0.net
>>760
維新に逆らえば、そのうち大阪の側から日本から分離独立し出すからね
大阪は国に6兆国税納付払ってるし、それも外からの稼ぎでね。
僅かな地方交付税や国庫補助金さっ引いても大阪は国に大黒字だから。
大阪が独立したら先ず日本は転覆します。
だから安倍自民党も小池都政も大阪には逆らえ�
797:ﾈい。
798:名無しさん＠１周年
20/01/18 13:19:45 l0tEMQ4t0.net
>>765
大阪人気＞＞寺だろ
数字に出てるんだから
799:名無しさん＠１周年
20/01/18 13:36:42 +o83ujVU0.net
>>766
無茶苦茶だな
800:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:07:46 wPVs3kLz0.net
>>739
神戸は役所がベタベタの
中央からの利益誘導型でしょ。
市政、県政とも首長が役人あがりばかり。
カッコはつけてるけど、田舎の地方都市
行政そのものやで。
801:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:16:35 X8lXAqUt0.net
まだ計画段階のなにわ筋線が、もう一本必要になってきたなｗ
802:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:33:54 iL534AhI0.net
りんくうタウンのアウトレット、また広げてるん？長らく行ってないわ
803:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:38:53.60 QuqvDShq0.net
>>771
この前通ったら、海側の増築工事をやってるね。
804:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:42:53.35 qTkCfDvO0.net
>>746
神戸らしさを突き詰めたら
Bとヤクザと朝鮮人が闊歩する
牛スジやそばメシがソウルフードのすごい街やと思うで
日本で最初に牛肉文化が華開いたBの街、神戸なんやから
805:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:46:41 qTkCfDvO0.net
神戸空港は神戸市営地下鉄沿線や播州の兵庫土民にはそこそこ便利
車止めるのも便利やからな
兵庫県は三宮以東の阪神間除いた田舎地区だけでも250万人くらい住んでる大きな県やから
地方空港のひとつくらい成り立つ
そやから既に旅客数全国10位やねん
806:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:53:56 Y5C30kQa0.net
関空はよく使うがとても使い易い空港だ。ラピートがメッチャ速いわ
25年には4400万人を受け入れる体制にするそうだ頑張って欲しい。
韓国人客が減ってもそれ以上に中国や東南アジアのお客様が増え
ているので堪えないねー。ＩＲが整備されて環境が整えば大阪も世界
で一流の観光都市に生まれ変われますねー吉村知事。
807:名無しさん＠１周年
20/01/18 14:55:51 PojGpy1n0.net
難波や梅田から関空行きバス出てるし、仕事帰りにふらっと海外旅行行ける所とか便利だなあと思う
808:名無しさん＠１周年
20/01/18 15:03:21 X8lXAqUt0.net
>>772
また増築かよ
4期工事までは記憶にある
809:名無しさん＠１周年
20/01/18 15:23:43 ya2Jls3Z0.net
ＵＳＪにsuper 任天堂 wourd出来るのか。
オリンピック直後は夏の高校野球、盆には京セラドームで阪神×広島戦ある。
関空３０００万越えたとなると今年の関西は凄い動員なるだろう。
810:名無しさん＠１周年
20/01/18 15:34:07 zulfOEfH0.net
イタミとカンクーの住み分けはもうできたの？
神戸空港は関空より大阪中心部に近いようだが、利用者には不便なのか？
811:名無しさん＠１周年
20/01/18 15:51:32 wbpZ99nF0.net
格安の第2ターミナルの場所がひどい
バスで移動だしそのバス停が変な場所にある
812:名無しさん＠１周年
20/01/18 16:16:48 QuqvDShq0.net
>>777
海側にあったのが知らんかったw
813:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:08:09.65 Fc+9q9Kw0.net
不用品の神戸空港と伊丹空港は
ビニールハウスにして野菜生産しよう
814:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:09:27.00 9pHrc1lL0.net
,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッ�
815:sング（路面）電車 【著名な観光地】 １．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ ２．彦根城、安土城 ３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所） ４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数） ５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者 【美味名物・食文化】 １．近江牛、鴨料理 ２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司 ３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭 ４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒 ５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン） 大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑） .
816:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:16:13.31 bgVF0P280.net
世界の主要都市は全て複数の国際空港を持っている。
安定的な運用と突発的な事態が起こった時の対応に必要不可欠だからだ。
この観点からも伊丹は大阪圏にとって必要不可欠な空港だ。
伊丹空港の良いところは、都心に近い利便性の良さだけではなく、内陸空港のため津波の心配がない
こと。それに加えて地震に強いことだ。
強固で安定した地盤の上に築かれているため、阪神淡路大震災の時も大阪北部地震の時も全く被害が
無かったことで地震に強いことが証明された。
これは関空の弱点を補っているので、有事の際に特に心強い。
伊丹は大阪圏にとって必要不可欠な空港だよ。
817:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:17:31 vxB6Met2O.net
ゴーン逃亡の責任の一端はとらないの？
818:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:21:23 Ec5NokHb0.net
関空はゴーンの事件以来何も言わないね。
819:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:22:34 plgdi5qZ0.net
>>783
滋賀はここ数年けっこう人気みたいだね。頑張ってるじゃん。
滋賀県2018年観光客数 インバウンド好調で過去最多5253万人
URLﾘﾝｸ(www.yamatogokoro.jp)
インスタ映えで急上昇の滋賀 世界遺産や国宝より魅力の場所とは
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
820:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:29:45.73 ZWMsT/Lj0.net
儲かってるならもう少しはセキュリティーに金かけろよ
821:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:34:15.59 srM2ah7h0.net
タンカーテロで橋を使われなくなったり
ゴーンの不正航空利用とか
全部、関東系の仕業やんけ
822:名無しさん＠１周年
20/01/18 17:57:22 2oc7erFY0.net
冬に北米西海岸から関空に行く便がないのをなんとかして。
823:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:10:56 orc3XAsY0.net
>>790
旧民主は当初、「羽田をハブにする」ということしか考えていなくて、関空を見捨てる気だった。
橋下が「関空をハブとして考えないのであれば、大阪府の予算を計上しない」とゴネて、
伊丹の権限とターミナルビルや駐車場との一体運営の権限を引きずり出して新関空会社ができた。
国策は羽田のハブ化だから、関空のJAL、
824:ANAの欧米便はハワイ以外はほとんどないという仕打ちを受けている。 そんな中で、関空は外国の航空会社を自力で誘致して徐々に長距離便を増やしている。
825:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:20:04.62 KLyvOlGv0.net
>>791
制空権までアメリカに支配されててハブになれるポテンシャルがない空港をハブにしようと無駄金投入する浅ましさヤバいな。致命的だ。次壊滅したら永遠に湿地帯穢土になり下がりやがれ。
826:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:24:24.84 rrmdI69E0.net
やっぱりあいつらはいらない子だった
827:名無しさん＠１周年
20/01/18 18:27:31.39 i3fp1zFy0.net
まあ、羽田はそのうち
事故おこすよ
828:名無しさん＠１周年
20/01/18 20:01:15 KoviGAFu0.net
>>791
安倍が7年君臨してもなにも変わらないが
829:名無しさん＠１周年
20/01/18 20:14:10.40 KoviGAFu0.net
とにかく肥溜めの東京圏を経由せずに北米に行きたい
そもそも乗り継ぎの際にいつ関西人であることがバレて
因縁つけられ絡まれるかわからんし
全体が臭いし、汚いし、飛行機に乗ったら乗ったで
周りは攻撃的で汚い東京アクセントの汚物人種に囲まれるし
北米まで12時間じっと我慢せんとあかんねんで
むかし一度機内で京王プラザホテル勤務とかいう汚い顔した
東京女に絡まれてもうたいへんやったわ
あんな目は二度とごめん
830:名無しさん＠１周年
20/01/18 20:35:23 Z0zH2vUj0.net
>>785
国が金をかけないからこうなった。
国が金を出して増員できるからラッキー🤞
831:名無しさん＠１周年
20/01/18 20:56:28 SYy2nVcy0.net
ゴーンは数えているんかな
832:名無しさん＠１周年
20/01/18 21:17:56 srM2ah7h0.net
>>791
関空は、国内線の就航を減らすらしいから、ハブ化は無いな
国策だとは思うがな、国際線の枠を増やすらしいわ
833:名無しさん＠１周年
20/01/18 21:38:17 a2ULgKmE0.net
ゴーンに逃げられるザル警備空港だからなあｗｗ
834:名無しさん＠１周年
20/01/18 22:11:41.04 cshzRQFa0.net
>>786
新幹線で逃げられたバ関東人が八つ当たりしてた件の事なら無視でいいだろ
835:名無しさん＠１周年
20/01/18 22:21:04 WRTn3MOs0.net
USJ行ったら外人ばかりだしな
836:名無しさん＠１周年
20/01/18 23:42:27 87xK3nrZ0.net
URLﾘﾝｸ(saw3t.cathedralchoir.net)
URLﾘﾝｸ(saw3t.cathedralchoir.net)
837:名無しさん＠１周年
20/01/18 23:55:24 DDyEna8I0.net
>>786
出入管はトンキンの仕事だからな
大阪関空はミリも関係ない
838:名無しさん＠１周年
20/01/19 04:07:32.11 M600dQ2q0.net
ロンドンに続きスイスとスペインとイタリア就航はうれしい
モスクワも何気にうれしい
日系に頼らずここまで長距離新規をどんどん入れるのは
なかなか優秀
839:名無しさん＠１周年
20/01/19 06:01:16 jVqEuBOf0.net
>>805
イタリア決まった？
840:名無しさん＠１周年
20/01/19 06:19:17 7DRp+ELc0.net
吉村知事が健在なうちは大阪は大丈夫！
841:名無しさん＠１周年
20/01/19 08:53:13 ScHhyv+i0.net
トンキンのホテルはトンキン虫大発生らしいなw
842:名無しさん＠１周年
20/01/19 08:54:45 ScHhyv+i0.net
【騒然閲覧注意𓆨】「５ちゃんねる」で暴露されたホテルのベッドに大量トコジラミ(南京虫)事件 発展あり探偵が調査した結果..
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
トンキン虫w
843:名無しさん＠１周年
20/01/19 09:39:13 fj2sImq00.net
>>750
ほんま、神戸は何がしたかった�
844:ｾか。
845:名無しさん＠１周年
20/01/19 09:47:38 Mzq9dg770.net
>>810
復興費で空港や地下鉄作る愚行ｗ
港湾を世界基準に嵩上げする方に金を使ってれば再起出来たのに
846:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:10:48.92 mYedlerD0.net
神戸空港と八尾空港は、今後増えると予測される
プライベート機や空のタクシーで注目を集めるよ
847:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:24:33 adAzG6EJ0.net
大阪が日本に属していることがばからしいね。
本当に大阪は一政府樹立した方が良いです。
848:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:28:31 Ngp/t3G50.net
そして忘れられる但馬空港と南紀白浜空港
849:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:30:22 QhttiYsH0.net
中国人は金を落とすからまだいいが、この先チョンが増えるようならいらない
850:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:36:26 adAzG6EJ0.net
大阪にとっては中国人も韓国人も神様のような存在ですしね
日本より格上の民族が大阪人気1位であるお陰で東アジアに取っては
東京よりも存在価値の高い都市へ。
851:名無しさん＠１周年
20/01/19 10:38:54 SjZjOnip0.net
なんでアホウヨ発狂してるんだ？マジで外国人に嫌われることを生き甲斐としている反日集団だったんだな
852:過去ログ ★
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