20/01/14 11:55:39 CWrESrc40.net
二ゲット
3:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:56:57 EbVATzWg0.net
ちっちゃい飛行機ばっかだな、関空。
貧乏人しかいないからインバウンドに頼るしかないもんなｗ
4:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:57:14 7Dr3nrWL0.net
遠い！以上。
5:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:58:34 P/4oqQSU0.net
そりゃゴーンにも逃亡されるわけですわ
6:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:59:19 wuIU3/gN0.net
さすが在日の首都
7:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:59:24 Bx8uSu960.net
ゴーンはカウントしてるの？
本当に関空だったの？？
8:名無しさん＠１周年
20/01/14 11:59:58 3H1W7+G60.net
中国人の入り口
大阪都になって中国の飛び地になって独立
日本侵略の拠点になる
�
9:ｨ花畑はお金しか見えていない まあ自業自得 知ったことか
10:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:00:08 Bx8uSu960.net
>>3
トンキンが発狂するも2ゲットできずｗ
11:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:01:37 Bx8uSu960.net
>>4
なんばから20分台で行けるから大して遠くないぞ
成田みたなゴミ空港とは違うのだよｗ
12:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:03:33 3R0ZFWAH0.net
朝鮮人なんていらんかったんや
13:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:03:47 795fkUeX0.net
昔は関空は「戦艦大和」扱いされてたのにな。
一度沈んだけど。
14:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:04:09 UJNZyW8J0.net
はるかが混みすぎて乗れない
15:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:04:54 5rmPa0hl0.net
>>8
トンキンはすでにそうなってるな
16:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:06:40 SWycO90B0.net
＞日韓関係の悪化で韓国からの訪日客が減ったが
集り＆冷やかしが減って本来の客が増えたってことだな
17:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:06:45 sx+Ye0XZ0.net
貧困チョンが減って儲けが増えて助かるw
もう絶対にチョン航空の乗り入れ増やしたらあかん
18:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:07:43 S5hP0Ltq0.net
楽器ケースのカウントは
19:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:08:02 Eo/YHGEa0.net
人情の街、大阪
20:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:08:02 7HO6XDb50.net
関空のダメな所はラウンジ 免税店
どうして出国前にラウンジあるんだよ！
シャワーもないし。
21:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:08:08 Jfe/mrRr0.net
関東猿涙目(笑)
成田が関空に抜かれたのが悔しいんだね(笑)
22:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:08:19 7Dr3nrWL0.net
>>10
人は京阪神に集中してるのに、難波からってのが納得できん
23:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:08:55 VGLMzcHk0.net
廃墟寸前だったりんくうタウンまでインバウンド押し寄せてて笑う
24:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:09:00 YU64CIsn0.net
ゴーンもカウントしてるのかな？
楽器扱いか？
25:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:09:12 NvXSu8f10.net
大阪って一回も言ったことないんだけど中国人観光客とかおるもんなんか？
京都とか奈良ならいそうやけど大阪は単に都会なだけやから中国人観光客とかいなさそうなイメージやわ
26:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:09:41.11 kedOQN/60.net
>>24
いっぱいいる
27:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:10:08.54 XASXcWtH0.net
発着枠が足りなくなったら、神戸に回してやれよ。
28:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:10:14.34 JIvmLI9u0.net
>>20
関空と比べるなら、羽田じゃね？
29:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:10:52 Exvi46no0.net
ゴーンはカウントされますか？
30:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:11:08 NvXSu8f10.net
>>27
え？
羽田は国際線だから伊丹じゃないの？
成田と関空が国際線だろ
31:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:12:11 Gq2oa4NR0.net
さすがに首都の貫禄、隠れ在日を含めると東京都が半島系人口ナンバーワン。
大久保の繁栄を見よ！
32:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:12:32 NvXSu8f10.net
>>25
ビジネス街だし大阪城くらいしか見るもん無いんじゃないの？
大阪で何しに来るんだろ中国人
33:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:12:40 MihkIwL60.net
チョンが減ったのは唯一いい点
34:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:13:24 crFnV5eN0.net
>>24
いるよ
住んでるのか観光なのか分らない人がいっぱいいる
35:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:14:13 PLzaW+El0.net
【 途 上 国 特 有 の 多 剤 耐 性 菌 ！ 】
また中国国内で、どこぞの闇市からの抗生物質を買って来て
飲みまくっていて どんな抗生剤も効かないスーパー肺炎菌
を体内で自己培養したんだ
こういうの、関空から日本にも入りまくってるんだけど！
日本国内の大阪は、肺炎・肝炎・梅毒・淋病 に一度でも
感染したら、永遠に絶対に治癒しない超危険ゾーン
梅毒といっても中国のは手からだけの接触だけで感染
中国では紙幣を触ることの多い銀行員に梅毒患者が
最も多発
36:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:14:18 j7O8U7bg0.net
>>19
国内LCCターミナルもしょぼいよなぁ
成田や博多の国内線は色々店あっていいよなぁ
37:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:14:34 HXJbmDW20.net
通勤の邪魔だから消えてほしい
外人より腹立つのは休日気分満開の学生だけど
38:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:14:39 PyW5n97m0.net
>>24
外国人の観光は大阪＞京都
39:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:14:52 sSn36GJC0.net
関空が開港した時にテレビで（ニュースステーションだったと思う）
航空業界はこれからは伸びない
無駄な公共事業で自民党の負の遺産になるって言っていたのを思い出すわ
40:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:09 Jfe/mrRr0.net
アジアに人気の大阪
素晴らしい
日本人よりもアジア向こうよ
41:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:33 VGLMzcHk0.net
ぽてじゅう乞食のメッカ
42:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:33 N4xPEm2e0.net
>>29
違うよ。ちゃんと調べようね
43:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:41.62 Gq2oa4NR0.net
生野・鶴橋の衰退、めでたく東京大久保が日本一のコーリアンタウンへ。
44:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:42.47 I6SKWzCo0.net
関空の警備や審査がザルってことが世界にバレてしまった
45:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:15:57.37 PyW5n97m0.net
>>35
そんなしょぼい空港に負ける成田博多ってゴミだな
46:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:16:03.84 hupUVZa30.net
ゴーン国際逃亡空港
47:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:16:48.19 EQ83BNzE0.net
ゴーンはカウントされてんの？
48:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:16:56.53 cjgGjqRx0.net
ザル警備で麻薬と金塊の密輸だらけ
49:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:17:22.49 GyHYjXMa0.net
保菌者が貧相になった日本に詰めかけてくるね
50:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:17:54 N4xPEm2e0.net
>>44
福岡は民営化引き受けた企業がかわいそうな状態になってるな
51:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:18:54 xXoAgHrj0.net
>>1
ゴーンは不正出国したから数に入っていないんてすね？
52:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:20:48 UN3BvUXh0.net
ナイフ持ち込んで見つかっても
大丈夫 大丈夫 と言えば
通してくれるからな
普通 ２回もやればこんな警備会社とは契約破棄して新しいとこに委託するのに
メルヘン会社だからそれもしない空港会社
53:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:21:15 7HO6XDb50.net
>>24
難波で買い物、奈良と京都で観光がセット
なんせ心斎橋商店街ならなんでも買えるし
あちこち行く必要もない。
西成ならラピートも止まるし
いま 西成は外人だらけだよ
54:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:22:29 7HO6XDb50.net
>>31
海遊館にusj
55:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:23:00 wuIU3/gN0.net
>>40
プライオリティパスがぽてじゅうしか使えないのが原因
56:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:23:41 qS64/oNF0.net
関空、作った当初は無駄かと思ったが良かったね。
57:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:24:06 CWrESrc40.net
>>31
買い物。店は関西だと大阪が多い。あと中国人は日本製漢方薬買いまくるそういう専門店は大阪に多い
58:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:24:13 eo1gOhRq0.net
>>1
トンキンにある無駄な某空港を潰して関空に予算を回せ
2018年度予算 概算要求
羽田空港 712億円
成田空港 52億円
関西空港 29億円
中部空港 17億円
2019年度予算 概算要求
羽田空港 655億円
成田空港 81億円
関西空港 31億円
中部空港 39億円
2020年度予算 概算要求
羽田空港 616億円
成田空港 46億円
関西空港 77億円
中部空港 20億円
59:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:24:59 7HO6XDb50.net
>>54
いや大韓航空のラウンジも使えるが
出国前なんだよ
つかえない
俺朝発の飛行機が多いから
ぼてじゅう食べた事ない。
60:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:25:20 kCn0wfeb0.net
楽器ケースに入れればなんでも持ち出し可ときいて
61:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:25:39 74xkHnJX0.net
あの大量の韓国からの客が減ってすごく雰囲気が良くなった。意外と最近の中国人客、マナーが良くなってるんだな。
62:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:25:38 Le4u8qyx0.net
>>51
それ伊丹
63:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:27:17 U04dxkeZ0.net
関西ってアジア周辺の金持ちが先進医療のツアーに来るってやってたぞ
64:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:27:30 BF646swV0.net
USJの任天堂ワールドが開設したから、今年はエグいぞ。
65:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:27:36 7HO6XDb50.net
>>56
日本人の感覚としては漢方は中国だけど
成分が信用出来ないらしいな。
確かに違法な成分バンバン入ってる漢方とか
お茶よくあるし。
66:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:28:30 AHbTV7tL0.net
韓国人観光客いらねえじゃん
パンクするし
67:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:28:37 4McAyUfL0.net
3000万人でも、ザルじゃ駄目だろw
68:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:29:27 L2SjFFJX0.net
俺が12回
安かったわ韓国
カジノと女ばっか
往復1万円だぞ
東京行くより安いって新幹線安くしろよ
69:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:30:15 iMO3HyXp0.net
>>57
東京がナマポ王国と言われる事だけはあるわｗ
70:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:30:19 BF646swV0.net
>>1
＞上限とした年間23万回に迫る勢いで推移している
10年前には考えられなかったわ。胸熱。
71:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:31:51 jcOViPo80.net
新幹線は名古屋人がぼったくるからな
バスか
北陸やすくできんかｗ
72:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:32:58 L2SjFFJX0.net
税関はザル
帰国の税関は観光ですか？って聞かれたら
あーうぜいみたいな顔してサイトシーンってわざと英語使えばすぐ終わる
73:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:33:17 9Lfln2sW0.net
>>57
ホントこれは笑えない。
あれほど関空の赤字批判をしてた連中の羽田の桁違いの赤字垂れ流しには頬被り。
民営化なんて絶対にできないのが羽田。
74:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:34:51 FLlAl+kn0.net
>>10
関空＝ナンバ＝京都までを、新幹線を通すなら
まだ、長崎県の件よりは、意味がわかるけどなぁー
でも、関西がやると、かなりの乗車率になるかな？
75:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:35:13 N4xPEm2e0.net
>>72
元の資料見た方が良いよ
羽田の黒字で他の空港の赤字埋めてるのが現実だから
76:無職捏造自演バ力竹内
20/01/14 12:35:24 KM6Zc/iH0.net
羽田空港とか言うゴミ屑…(笑笑)
77:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:35:25 L2SjFFJX0.net
羽田は世界最大の空港にするべき
インチョン空港なんてマラソン出来そうなぐらいの要塞だわ
先っぽの売店は倒産ラッシュだけど
78:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:38:51 zt4rgeG90.net
チョンモメンとネトウヨがイライラしてるな
79:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:39:25 PyW5n97m0.net
>>74
アスペルガーなのか釣りなのか
80:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:40:04 zaxHgXUf0.net
>>57
羽田だけ国が全額負担して整備してるもんな
東京都は一番儲かってるくせに金を出さないクズ
81:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:40:44 98MdF5Nc0.net
滑走路が二本しかないよな
これから増やすことは可能なのか
82:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:40:47 L2SjFFJX0.net
空港は国の顔
カジノ作って24時間営業してもいいぐらい
2度と行きたくない空港は名古屋第２ターミナル
飛行機乗るのに階段の上り降りで700メートル以上歩く
世界最悪の名古屋第２ターミナル
83:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:41:26 zt4rgeG90.net
大阪の年6兆の国税上納とかする必要無いのよな
それ以上に無駄金をトンキンが浪費してるから
84:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:41:30 FLlAl+kn0.net
>>16
あれって 誰かが誘導してたんだろうか？
関空は、なにげに、前に 東京都の成田を越えたらしいじゃん
フランスも儲かるし
85:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:41:46 4h1YgX2H0.net
関空の10倍近い税金を使って関空に負けるって救いようがないな
関空、営業益で成田、羽田を上回り日本一に…ＬＣＣ誘致成功、“爆買い”誘う店舗も充実
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
86:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:42:14 zt4rgeG90.net
>>80
第三滑走路計画はあるよ
まだ作るまでは進んでないけど
87:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:42:46 A+6robW00.net
>>62
関西は医療のレベルが高いからな。
製薬関連は関東が持って行きやがったけど。
なんで無駄に一極集中させるんだろう・・・
88:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:43:05 C3cIpgZ50.net
>>4
南港くらいに作りやよかったのに
遠いから伊丹使う
89:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:43:52 N4xPEm2e0.net
>>78
あなたが収支をわかってないのか
話がわからないかどっちかだね
90:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:44:18 C3cIpgZ50.net
>>8
既に池袋がチャイナの飛び地になってんでしょ？
東京凄いね
91:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:44:55 Eo/YHGEa0.net
>>24
道頓堀とか黒門市場はもはや外国。
92:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:45:41 ex6HZlI00.net
羽田8000万人
成田4000万人
遠く及ばない
93:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:45:52 zt4rgeG90.net
>>89
大阪は観光客だしな
お客さんで来てるだけ
トンキンは「住人(在日)」として増えてるからな
94:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:46:12 L2SjFFJX0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これ全部埋め立てだぞ
日本ヤバイって
チャイナも世界最大の空港作ってるし
ドバイも凄いし
空港は日本惨敗だよ
95:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:46:34 u8uLiUgo0.net
成田よりは便利だからな（関西人
96:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:46:59 ex6HZlI00.net
>>31
USJがあるし
97:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:47:30 N4xPEm2e0.net
>>84
伊丹+関空>羽田>関空>成田なのだな
98:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:48:19 C9rfyArO0.net
インバウンドとか言ってもショボいな
5000万くらいいってないと
99:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:48:35 nDRSNJnh0.net
荷物検査いつも混みすぎだろ
あれは設計が悪いわ
100:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:48:42 qlcUbh7G0.net
このあいだ難波のドラッグストアー行ったらレジが３台あったけど２つが外国人専用で一般人用１つだけだった
101:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:48:48 pPQ3GgOb0.net
ゴーンに逃げられたのこの空港だっけ？？？
102:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:49:16 C9rfyArO0.net
>>100
逃げられたじゃなく逃がした
103:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:49:43 wuIU3/gN0.net
ゴーン逃すような犯罪空港なのに何故か大阪民国人の誇りであり続ける関空とは？
むしろ「そりゃゴーンは日本なんぞから逃げたいに決まってるニダ、ウリらも祖国に帰りたいニダ。それを助ける関空マンセー」と逆に支持が高まってすらいる
104:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:50:29 BF646swV0.net
>>24
大阪を拠点に京都、奈良に行く。
電車で１時間掛からないから。
105:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:50:51 WRLvoQ7D0.net
>>21
キタとミナミは住んでる地域で意味合いが異なるんだよな。
106:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:51:01 XfnUfcNt0.net
>>6
在日韓国人、朝鮮人は大阪より東京のほうが多い
人口比でみてもそう
だから東京は名実ともに在日の首都
107:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:51:14 c0aq0OEk0.net
>>59
それはプライベートジェットのお客様だけやで。
108:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:51:50 N4xPEm2e0.net
>>105
人口は多いけど比率はひっくり返ってないだろ
109:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:52:26 p3XxCmL/0.net
>>81
あれは本気で最悪だ。
車で来ても嫌なのに電車で来たらと思うと•••
気が狂いそうになるな。
110:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:53:03 c0aq0OEk0.net
>>63
いい加減あの駐車場からずっと歩かせるのどうにかしろよ。
しかも歩いている途中の景色も工場地帯だし、夢もへったくれもあらへん。
ディズニーはそのへんうまいわ、USJもうまいことだましてや。
111:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:54:02 zt4rgeG90.net
>>98
トンキン法務省が散々言われてるのに人手増やさない
関空悲鳴！ 外国人観光客急増で入国審査が追いつかない 「早く」「厳格に」板挟み
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
中国人をはじめとするインバウンド（訪日外国人の旅行）
が急増している関西国際空港で、入国審査を担当する
大阪入国管理局が悲鳴を上げている。
112:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:55:06 jcOViPo80.net
で、神戸つかうんかね？
関空拡張か
113:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:55:19 zt4rgeG90.net
トンキンが成田と羽田ばかり人の配置優先するから
関空の入管が何年も前から人手不足
114:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:55:21 Q7+l2g6j0.net
>>31
戎橋筋歩いてみろ
外国人(特に中華系)だらけだぞ
オニツカタイガーとか客ほぼチャイナ
115:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:55:48 A+6robW00.net
>>21
>>103
中国人観光客の目的地が、難波を中心とした大阪市の南部エリアなんだが。
難波、心斎橋、黒門市場、日本橋、新世界、通天閣、大阪城、USJ、海遊館など
ほぼ地下鉄中央線辺りか、それより南側。
116:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:01 i1IWVwP/0.net
>>86
工業社会を体現したのが大量生産の工場。工場は頭脳は一つであとは機械。
国土構造まで工場のように工業社会に最適化したのが日本。
だから東京が本社で地方が工場のようになり、組織もピラミッド型になった。
工業社会に最適化されたから、情報社会への変化に乗り遅れた。
その内側にいるトンキンは構造の変化に対応する能力がない。
117:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:07 z1X9KHNt0.net
また東京負けたのか
どうなってるんだ最近
118:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:28 PyW5n97m0.net
>>86
製薬は関東はボロボロだぞ
119:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:29 N4xPEm2e0.net
>>98
国内国際比率の読みを間違えたからな
設計は今度直すけど人員は増えるのかな
120:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:47 zt4rgeG90.net
>>111
関空拡張は万博にかけて行うと年末に決定してる
神戸ですることは何もない
121:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:56:58 d63irJfg0.net
>>103
無知自慢w
122:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:57:36 lFol+Sh60.net
>>91
羽田は滑走路が4本になったしな
羽田も海辺にあるが拡張性がまるで違う
123:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:58:01 dZUflSsc0.net
>>109
どこを縦読み？
124:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:59:39.63 dZUflSsc0.net
>>86
武田は東京にいって死んだ
武田薬品、没落鮮明に…世界で売れる製品涸渇、外国人社員とリストラが伝統的風土を破壊
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
125:名無しさん＠１周年
20/01/14 12:59:56.46 zt4rgeG90.net
>>117
武田強奪したら発展どころか潰してしまったという無能ぶり
もうこれ反日だろ
126:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:00:16 jcOViPo80.net
神戸そのままかｗ
もったいないような気もするが
災害予備か
127:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:02:03 XfnUfcNt0.net
>>107
もち比率もです
128:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:02:15 lFol+Sh60.net
>>24
大阪の街自体も中国人観光客には人気
初見の人は東京へ行くが、大阪人のノリが中国人に合うらしく
大阪の店で物を買うことが多くリピーターは関西方面になるのが大半なんだと
129:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:02:44 L2SjFFJX0.net
>>125
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ごみ空港
関空予備じゃねーの？
行ったこと無いわ
130:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:03:55 GExoQdJG0.net
>>24
むしろ中国人が寺とか見たいと思うのか？
お前中国言ったらお寺見たいか？
白人もそうだけど京都奈良に行って寺とか見ても
すぐ飽きて大阪に行きたがるんだよ
131:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:04:38 is8CVHNX0.net
もっと埋め立てて関空と神戸空港を一体化すれば解決
132:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:04:51 lnnnvOUG0.net
>>51
それ伊丹だろ
133:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:04:59 Le4u8qyx0.net
>>129
いや中国行ったら寺見に行くだろ
134:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:05:21 L2SjFFJX0.net
>>108
名古屋第２酷いよね
東京なら上野から御徒町まで歩けだもんな
超疲れるわ
135:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:07:31.68 tajb3jiA0.net
>>83
去年の上半期の国際線利用者は成田超えてたらしいな
136:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:08:24.30 N4xPEm2e0.net
>>126
いつひっくり返った？
137:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:08:30.41 Q7+l2g6j0.net
>>114
外国人は関空から来る人がほとんどだから、アクセスの近い難波(ミナミ)が大阪中心部の玄関口という位置付けなんだよな
東京などの日本国内の他地方から来ると伊丹や新大阪からがほとんどなので、梅田(キタ)が身近になりがちだけどね
138:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:08:40.22 7Un95Yzh0.net
南港くらいに作れば良かったのに
139:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:08:51.83 vsDfV23h0.net
架空日本国関西空港
国際スパイ連盟推奨空港
不正出入国客随時歓迎
140:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:08:57.48 3TSN+MPE0.net
>>99
心斎橋のドラッグストアもほとんどそう
日本人は少ないから１ヶ所だけ
141:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:09:56.13 0PHnYkJ60.net
2期工事するための条件年間離着陸回数が16万回をクリアするため
ジャンボ機を伊丹から追い出して無理やり達成した時もあったのに
142:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:10:31.44 GExoQdJG0.net
>>132
だからそれメインにならないだろ
実際旅行者数は京都と大阪では大阪の圧勝だろ
都市の認知度でも大阪の方が上なのに
143:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:11:26.33 aKvqOZT70.net
この「３千万人」には、プライベートジェット専用ゲート
「Premium Gate 玉響（たまゆら）」から「箱」に入って
「密出国」した「カルロス・ゴーン」の分がカウントされて
無いのな。
144:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:12:09.94 N4xPEm2e0.net
>>135
2019年6月の在留外国人統計見てきたけど
人数もまだ大阪の方が多かったわ
145:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:12:44.41 XfnUfcNt0.net
>>139
心斎橋あたりを歩いているのは8割は中国人と思う
146:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:12:55.11 N4xPEm2e0.net
自レスになったけど問題ないか
147:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:13:17.68 6+oqkxCk0.net
検査もテキトーでええから、なんぼ増えてもええで～
148:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:13:35.75 RF2O3a7H0.net
>>57
それしかも関西空港じゃなくて関西空港「等」だからな
関空単独の予算はもっと低い
URLﾘﾝｸ(kansai-sanpo.com)
149:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:13:57.74 6mwKxopu0.net
たこやきと牛丼屋でしか飯を食べない韓国人がまたまずい道頓堀のたこ焼き屋に並びはじめた
また大阪に韓国人が戻ってきたよ
150:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:15:20.69 phTVLHNl0.net
>>148
貧しいくせにやかましく散らかす劣等民族が消えて清々してたってのに
151:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:15:23.38 4glOCmyx0.net
>>3
お前らはトンキッキー局使って洗脳捏造ばっかりしてんじゃねーよ
152:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:15:42.04 795fkUeX0.net
>>141
とは言え、京都は関空が存在しなくてもそれなりに外国人観光客は来ると思うが、大阪はどうかな？とは思う。
まあ、関空の存在含めて「大阪」だけど。
153:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:15:56.30 4glOCmyx0.net
>>6
それはトンキン
154:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:16:31.86 J8cvBlvM0.net
ゴーン逃亡でこの数字の意味するものが真逆になったよねｗ
155:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:18:02.11 4glOCmyx0.net
>>57
酷えな
こんな国潰れろよ
156:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:18:56 GExoQdJG0.net
>>151
じゃあもう外国人人気は京都の圧勝で良いよw
わけわからん仮定付けられても答えようがないし
157:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:21:46 XfnUfcNt0.net
>>135
URLﾘﾝｸ(www.moj.go.jp)
国政調査に携わたことのある知人がいってたのを思い出して調べてみました
私の周り（政治家）の人も「そりゃ大阪より東京」のほうが多いですよ」という
158:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:21:46 jcOViPo80.net
>>154
東京だけつぶれるように祈ってよ
159:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:22:42 3TSN+MPE0.net
>>144
だよね
クリスマス前本町から船場のあたり御堂筋
夜歩いたけど、中華人多かった
梅田はまだ日本人多いから行くけど
ミナミは用事がないと行かないわ
160:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:23:32 GExoQdJG0.net
>>154
空港に限らず日本のインフラ整備見ればわかるだろw
東京を中心とした東日本ばっかりじゃん
161:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:23:40 0+BVBnct0.net
関空へ向かう湾岸線の景色は最高だぞ
和泉の山々など大阪を一望できる
夜は光り輝く工場群が美しい
信長に天下一の地と言わしめた大阪の地形を堪能できる
162:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:24:08 795fkUeX0.net
>>155
まあ俺は大阪人だから、身近すぎて大阪の観光地としての良さがいまいちわかってないのかもしれんけど。
163:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:24:53 WmKzSf7r0.net
>>156
これ、在日韓国・朝鮮人でなくて、在留外国人全体の話じゃないか？
164:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:28:01 9Lfln2sW0.net
>>74
おまえ莫大な建設費を勘定してないだろ。関空より遙かにかかっており。
地盤の状況から毎年のようにまだまだ莫大な経費がかかっているんだがｗ
165:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:30:48 DdWRDAmV0.net
>>160
湾岸線といえば3000億円使って神戸の先を延長するんだよな
関西には空港より道路に国は金使うわけだ
166:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:31:08 A+6robW00.net
>>160
まあ、ここが国としての日本の始まりの地だからな。
古墳時代から聖徳太子の時代の舞台だよ。
167:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:31:37 NvXSu8f10.net
>>161
大阪住んでる人って通天閣とか大阪城登ったりするものなの？
168:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:32:09 ENORbA7g0.net
和歌山空港とまで揶揄されていたのにｗ
169:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:33:48 jcOViPo80.net
まあ、物価もあるよ
使えるかねがあれば買い物は楽しい
日本人がわすれてしまった楽しみだ
170:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:34:17 7mKQ2YCO0.net
>>164
その費用で国税は入らないぞ
阪神高速の値上げ分で建設費を捻出しただけ
淀川大橋を半分通行止めにしたり
43号線の速度取り締まりを強化して、阪神高速を使わせたからな
同じ様に、阪神高速2号線も延長する
171:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:34:56 LUt/YrxV0.net
秋元司 再逮捕
172:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:35:02 WmKzSf7r0.net
>>163
なあ数字だけでいいならさあ、
大阪府への地方交付税約4000億円を3000億にして
羽田整備費0にしたら満足なのか？？
173:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:38:33.89 UcGYEI080.net
>>24
昔、日本橋に行ったけど中国語が飛び交ってた
今は知らん
174:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:41:16.52 ShL/OP0T0.net
密輸も亡命もできるからね
175:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:41:24.90 bYqIfNKE0.net
>>8
>大阪都になって中国の飛び地になって独立
維新は東京一極集中からの脱却を目指してるからな
大阪都構想は道州制へのステっプに過ぎん
やがては大阪の副首都化で霞が関や兜町の影響を受けずに
独自に経済活動が出来る仕組みを目指してる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
176:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:42:19.53 0+BVBnct0.net
>>173
文句は法務省に言え
177:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:44:03.13 795fkUeX0.net
>>166
大阪城はあるけど、通天閣は登ったことがない。
まあ俺は東京に10年住んでいた頃も、東京タワーもサンシャインも登ったことないし、TDLの花火が見える近さに住んでいた時も、いまディズニーシーがある浦安千畳敷埋立地に、魚釣りしてるオッサンら眺めに行ってたバカだから、一般化出来ないけど。
178:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:48:05 O9Q+ChfF0.net
こういうスレ見てたら思うけど、東京じゃ大阪の事を現在も没落都市としか報道してないんか
179:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:50:13 IFb1QoCF0.net
正月に道頓堀エリアをうろついてみたが、ほんとに外人だらけだった。
あとはしょーもない自称YouTuberがチラホラいた。
180:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:50:51 795fkUeX0.net
>>117
仕方ないんちゃう？
かつての東京と大阪を、現在の東京と大阪を比べたら、実際にそうではあるし。
181:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:54:32 795fkUeX0.net
>>179
>>177
ブサエ府政の頃の大阪から見れば「最近の大阪は良くなってきたな」やけど、もっと昔の大阪と比べたら「相対的な没落」は、ヒドいもんだし。
182:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:58:14 jcOViPo80.net
大阪はたしかに没落してるが
東京のほうが没落してね
183:名無しさん＠１周年
20/01/14 13:58:55 NgnWTJxW0.net
ゴーンは数に入ってないぞ。
184:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:01:24 CvVwpOOB0.net
ゴーンの脱出も手伝います？
185:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:03:03 r51eS3p90.net
関空は、もっとピーチの国内便が充実して欲しい。
全国各地へ一日数便、路線バスに乗るような手軽さを実現してくれ。
186:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:06:07 JIc2gV/W0.net
先週、梅田スカイビルに久々行ったが、9割外国人だったな。
187:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:08:14 yUYTPOhD0.net
>>13
ラピートでええやん。
188:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:09:03 yUYTPOhD0.net
>>113
日本語の方が少ないレベル
189:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:12:14 c0a
190:q0OEk0.net
191:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:14:54 ZXLwpKzs0.net
>>24
むしろ大阪に行ったことがない人がいるのに驚き
どこの人？
192:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:19:07 pOvDlrNr0.net
>>180
昔は凄まじい酷さだったし
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
URLﾘﾝｸ(player.slidesplayer.net)
193:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:22:50 SE999E1r0.net
>>166
大阪城は遠足(校外学習？)で行ったなw
通天閣は、昔はあのあたりは本当に治安が悪かったので、新世界自体に足を踏み入れたことない大阪人、関西人はある世代より上は意外に多いと思う。
東京とか他地方の人の方が、観光気分で通天閣に行くから、むしろ比率高いんじゃないか。
ただ、NHK朝ドラとかでメジャーになってからは、新世界も観光地化し、治安も昔より良くなったので、昔敬遠していた人も何度か行くようになったと思う。
194:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:28:45.56 iMmutdDM0.net
関空遠すぎやから嫌いやｗアレ動かんかな？堺市辺りまで。
195:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:30:34.68 EBjtSClB0.net
>>24
関西弁使いながら大阪に行ったことがない？
どこかに嘘がある
196:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:31:05.61 iMmutdDM0.net
>>185
俺の人生、恐らく梅田スカイビルに行かなあかん用事は生涯無いと思うｗ
197:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:31:11.45 1zIjvUar0.net
年初に海外旅行から帰ってきたら
入国の時の税関が混みすぎて
キレてるおっちゃんが山ほどいた
あれ誘導員とか入れればいいのに
工事中なのも合わさって
どこが列の最後かもわからない最悪な状況
入国審査はさくっと終わったけど関空の印象悪くなったわ
198:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:31:40.90 EBjtSClB0.net
>>192
無茶苦茶言うなw
199:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:31:51.84 jcOViPo80.net
浮体工法でつくっとけばなあ
200:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:36:04.70 GUclHy/T0.net
>>31
ショッピングに関して言えば、なんば周辺半径1㌔圏にハイブラから100均ドラッグストアまでほぼすべてが揃ってる
観光は、京都奈良海遊館USJ大阪城姫路城高野山etc…
一度ではとても廻りきれないので、リピーター率がとても高いとのこと
201:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:44:57 WmKzSf7r0.net
>>188
じゃあ交付税なくそうかｗ
202:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:45:34 N4xPEm2e0.net
>>188
>>57が税金投入量と勘違いしてないか？
203:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:46:25 tMbwu6nD0.net
関西空港の旅客数
2009年 1,351万人
2010
204:年 1,418万人 2011年 1,386万人 ※東日本大震災 2012年 1,680万人 ※LCCのピーチアビエーション就航開始 2013年 1,812万人 2014年 2,004万人 2015年 2,406万人 2016年 2,572万人 2017年 2,880万人 2018年 2,940万人 ※大阪府北部地震発生、台風21号襲来 2019年 年度ベースでも3,000万人を超える見通し ちなみに神戸空港は発着枠拡大で旅客数が大幅に増加、伊丹空港の旅客数も前年比増加の見込み 限られたパイを奪い合うのではなく、パイそのものを拡大すれば3つの空港全てが繁栄するということ
205:名無しさん＠１周年
20/01/14 14:58:02 iQxGCzU00.net
>>116
ネットが全てを変えた
206:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:03:06 BueqzHBx0.net
>>57
それ単に事業費だろ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
東京コンプって、最早病気だよな
207:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:05:35 jcOViPo80.net
一番手の大阪はのびてるが
京都こうべの伸びは鈍化してないかね
なら天井もちかそうだが
208:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:05:50 hXCaH8A30.net
>>203
お前がそう思うんならそうなんだろうな
お前の中ではな
209:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:06:28 Q6DjI5YV0.net
春節でまた大挙して来るんだろうな…
やだやだ
210:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:06:46 0+BVBnct0.net
大阪を日本の地方を盛り上げていこう
大阪にも地方にもいいところは沢山ある
誇りを取り戻そう
大阪から瀬戸内海クルージングへ
新幹線、特急で各地へ
211:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:07:27 zt4rgeG90.net
>>51
空港会社関係ないぞ
にしけいに委託してるのはANAだ
航空会社の仕事
212:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:07:57 h9Qb7vxN0.net
18年は台風で（ｒ
213:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:10:26 zt4rgeG90.net
トンキンのアタマの悪さどうにかならんのかな
出入管の仕事はトンキン政府の仕事
荷物チェックの仕事はトンキン航空会社の仕事
214:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:12:43 NS0asE1y0.net
ゴーンチーム込みで？
215:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:12:47 BueqzHBx0.net
>>205
過去50年くらい遡って事業費の比較して見せてくれよ
関空建設時も、比率が変わらないならナンボでも謝ってやるぞw
216:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:14:58 Uq2aCA710.net
>>204
訪日客の圧倒的第一位は中国人だ
中国人は大阪の粉もんと電機店街が大好きだから
もともと他の地域にはそこまで行かない
217:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:14:58 PyW5n97m0.net
大阪コンプのキチガイさがよくわかる
218:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:29:11 N4xPEm2e0.net
>>203
正解
URLﾘﾝｸ(www.gyoukaku.go.jp)
事業費の収入には空港等の収入と航空関連の税
羽田の黒字は収入に含まれるけど、関空の収入は含まれない
税関連から関空に支出だけしている
219:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:30:57 0XOedlHk0.net
>>3
大鑑巨砲主義はもう終わり
これからは中型機の時代
220:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:31:51 vB7NkXR20.net
>>180-181
東京さん、対大阪圏GDPのシェアをたった7年で30％も失ってしまう
08年 ３．５倍
↓
15年 ２．３倍
2015年 都市別GDP
URLﾘﾝｸ(www.brookings.edu)
2014年 都市別GDP（2008年のデータも）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
221:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:33:07 KEuupz6+0.net
開幕いきなり関西けなし
一体どこまで性格歪んだらこうなれるのか
222:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:35:41 Loj5Kvjv0.net
関空の最終形態
URLﾘﾝｸ(up.ahhhh.info)
そろそろ第三滑走路が必要じゃないか
223:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:37:17.52 ftbrOARl0.net
ザルなのが分かったので利用者をドンドン増やすｱﾙ!
224:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:37:28 7mKQ2YCO0.net
>>215 の資料だと
羽田の利益 510億円に対して
国税の投資が712億円越えてる
マイナス 202億円
関空 利益はゼロ 書いてないが
国税の投資は17億円
関空の利益がゼロでも、マイナス17億円
225:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:37:33 JIc2gV/W0.net
>>219
横風用の滑走路ってまだ作ってないんだ？
226:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:39:04 CAfNzmal0.net
関空の到着ゲートは何故あんなにゴチャゴチャしてるのか。
改装して欲しい。
227:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:39:38 XboBgNj20.net
ゆるゆるやからな
228:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:40:19 Loj5Kvjv0.net
何気に、りんくうタウンの開発も今凄いからね！
229:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:42:12.61 N4xPEm2e0.net
>>221
そんな簡単な話じゃないよ
230:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:43:08.51 jcOViPo80.net
北京にできたの見るとしょぼいけどなｗ
231:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:43:45.48 vB7NkXR20.net
>>220 >>224
けなすネタが貧弱になったな
かつては赤字とか利用者少ないとか一杯あったのに
今は営業利益日本一だからな
232:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:43:49.91 Loj5Kvjv0.net
大阪の発展は、80%維新と民の努力
東京の発展は、80%国策
233:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:44:49 miYlntYP0.net
派遣先で三人の男に抱かれヤラレまくった結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(sertco.iminecraft.se)
【愕然】肛門ガバガバになるまで調教した女に別れ話を持ちかけた結果w w w
URLﾘﾝｸ(sertco.iminecraft.se)
234:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:45:32 Loj5Kvjv0.net
ザル、ゆるゆる＝ゴーンを逃がしたトンキン
235:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:52:38 pPA/4gA+0.net
こんなくっさいトンキン中心主義国家なんか要らねえわ
236:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:57:07 Kcqr0/We0.net
>>148
１月 ２月は韓国の学校が休みらしい
毎年 外国人観光客が減る時期だったから助かってたけど もういらんなw
237:名無しさん＠１周年
20/01/14 15:58:16 lmMBZYfI0.net
成田が関空に外国人客で負けない様に
無理に飛行機飛ばしまくったから
航空会社が大赤字ｗ
238:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:02:01 lmMBZYfI0.net
大阪都構想で大阪市民は日本国内に仲間のいない孤立した民となる
Yahoo!ニュース-2020/01/10
大阪が「在日の首都」と呼ばれた歴史的ルーツ
Yahoo!ニュース-2020/01/10
ヤクザと大阪の関係 江戸幕府への「反権力気質」がルーツ
Yahoo!ニュース-22 時間前阪が生んだヤクザの代表が「殺しの軍団」と怖れられた柳川組だ。
初代組長の柳川次郎の本名は、梁元ソク（ヤン・ウォンソク）。釜山生まれの在日韓国人である。
没落必死の東京メディアが
年明けから必死で大阪叩きｗ
239:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:02:47 1aFicjm40.net
>>73
むしろ難波とかどうでもいいから関空新大阪京都
間 神戸空港新大阪京都間 神戸空港新大阪関空間をリニアモーターカーでつながないと
240:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:06:11.33 1aFicjm40.net
>>192
補償の闘争大変やったんや
もう勘弁してくれ
241:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:07:06.27 7cXs/Yvk0.net
>>1
その中にカルロスゴーンは入ってるのかな？(笑)
242:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:24:07 /b8
243:1gQW80.net
244:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:34:24 FHRni+P40.net
>>226
wwwww
245:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:34:33 tJP0wTOZ0.net
奈良とかすごいもん
246:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:42:50 GExoQdJG0.net
>>10
難波から20分台？
247:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:47:28.58 AHptR/nT0.net
>>201
そろそろ神戸空港の国際化を目指す時がきた
248:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:53:28.78 Loj5Kvjv0.net
>>235
在日の首都は東京
東京はもう日本じゃない
外国人が新成人の半数近くを占める東京都新宿区で１３日、成人式が行われ、約１２００人が出席した。華やかな民族衣装や振り袖を着た若者が多く見られた。
アイルランド人の父を持つ金森多思菜さん（１９）は振り袖姿で式の司会を務めた。取材に「日本はまだ外国人への偏見が多いと感じる。国籍に関係なく、全ての人を尊重できる国であってほしい」と話した。
区によると、新成人は４２６６人で外国人は１９３２人。区全体の外国人比率は１２・２％だが、大学や日本語学校が多いため若い留学生が集まり、今後も増える見通しという。
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
249:名無しさん＠１周年
20/01/14 16:58:24.76 9Lfln2sW0.net
>>171
ほらよ。東京乞食ｗ
東京に経済力以上の税収／地方法人２税で財務省試算
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
これは地方税だけの話し。羽田は国税。つまり大量の国税を東京にはぶち込んでます。
ちなみに、東京は縄文人は少なく。
URLﾘﾝｸ(bbs.jinruisi.net)
最近は移民も激しく豊島区の成人は半分が外国人（中、韓国）
その中国人も黒竜江省出身者（朝鮮族）が多く、もはや日本ではない。
大阪や京都は観光客は多いが、定住外国人は圧倒的に東京。
250:名無しさん＠１周年
20/01/14 17:26:59 lZKQQWnD0.net
利用客が敬遠してもよいから検査は厳重にしろ
251:名無しさん＠１周年
20/01/14 17:29:32 cPNFVjcJ0.net
>>57
羽田自慢の東京人は生きてて恥ずかしくないの？
252:名無しさん＠１周年
20/01/14 17:58:33 kyAnIZyy0.net
>>247
国が高下駄履かせた羽田自慢してる奴ってもれなくカッペだろ
253:名無しさん＠１周年
20/01/14 17:58:51 uMWie6zH0.net
>>246
トンキンに言ってどうぞ
税関出入管はトンキン政府の仕事
やる気無いなら大阪に全権返せ
254:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:19:44 BF646swV0.net
>>236
関空から海上と淀川を通って新大阪までリニアで繋ぐしか無いか。
。
255:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:20:59 TZPqCm2r0.net
入管の出入国統計の月報（確定値）がまだ10月分までしか発表されていないが、
19年の1～10月に関空から入国した中国人の数は、成田と羽田の合計より僅かに多い
ただでさえ多い中国人が、関空は前年同期比4割増とかおかしなことになってる
256:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:21:17 LB/lhl2V0.net
吉村首相まだぁ？
257:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:28:34 74DBsTPV0.net
台湾のgoogle検索一位が道頓堀だからな
258:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:34:27 dOMDgX6O0.net
>>251
韓国減って空いたので中国が大喜びで埋めた
259:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:35:06 +kxq4uRi0.net
>>171
大阪は国税納付6兆だし
しかも大阪はインバウンド等で外から稼ぎ
維新政治と民の力で稼いでるしね
大阪は日本でなければないことない
東京は不交団体でも国関連の投資がずば抜けて日本一
東京は国に寄生して大きくなっただけ
260:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:39:22 JmOoADIP0.net
>>63
まぁこれだよなｗすげぇ人数になると思う
261:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:39:31 +kxq4uRi0.net
>>229
もう一言言えば
愛知県や神奈川県も
国策トヨタJR東海や首都圏の片割れの分家機能
に甘んじなければ人口もＧＤＰも財政も所得も
すべてが兵庫県以下
実際高度経済成長までは兵庫が神奈川千葉の南関東2県より経済も財政も上
兵庫県は阪神大震災でも一円も国から補助もらわず
県と民間だけで復権
兵庫県も他の県を罵倒できるほど民力と維新で努力してる優秀な県民です
262:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:41:06 JmOoADIP0.net
観光局が韓国リスクを知ってて枠をすぐ中国で埋めたんだよな
263:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:41:23 +kxq4uRi0.net
本気で沖縄と大阪は日本から独立した方がいい
264:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:42:40 R2YQtCYs0.net
韓国人が減ると全体が増えるの？
265:名無しさん＠１周年
20/01/14 18:48:24 NS0asE1y0.net
ノンストップのラピートαなら関空まで最速29分だったんだけどな。今はちょっと時間かかりすぎ。
266:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:00:39 5P1Fjd0M0.net
国が馬鹿みたいに何兆もえこひいき優遇するなら大阪が上納する意味ないし
自分で全部使ったほうが道理も通るし遥かにマシ
267:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:02:21 D3BFZ3Pn0.net
さすが密輸が出来ることで外国人から定評のある関空
268:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:06:13.24 csvMq2bu0.net
ゴーンのおかげで今混んでるらしいな
269:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:06:23.02 5P1Fjd0M0.net
>>263
さすがチョンモメンは無知だね
出入管と税関はトンキン政府の仕事だよ
はやく日本人になれるといいね
270:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:10:13 +kxq4uRi0.net
>>262
大阪が日本に属してることが馬鹿馬鹿しい。
271:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:18:12 CruTsXQH0.net
世界の空港と比べても
関空と大阪都心は別に遠くないよ
272:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:18:56 D3BFZ3Pn0.net
ゴーンの逃亡が発覚するまでどれだけ密入国と密輸を許していたか
273:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:22:01 4e6FgXPb0.net
>>268
東京の悪口はやめらw
274:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:23:56 4JmX69dU0.net
特別厳しくなったとは思わないけどな
出入国めちゃくちゃスムーズや
275:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:26:48 TPjbIK+10.net
さすがフランス
スムーズオペレーターや
276:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:29:36 7mKQ2YCO0.net
韓国と揉めてなかったら、3300万人ぐらいは行ってたかな
277:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:40:30.50 5P1Fjd0M0.net
>>267
成田がそれより遥かに遠いのを隠したいので
タゲ逸らしで関空ディスってた
成田はさらに致命的な乱気流のメッカで事故トラブル頻発なのも隠したいので
関空の些細なトラブルは事細かに報道紹介することになってる
278:名無しさん＠１周年
20/01/14 19:47:35 YNidPDhU0.net
まあ大阪維新が結果だしまくりだからな
大阪自民なんか蛸踊りしたしとらん
279:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:00:40 2jLmCr+F0.net
東京みたいな日本のヒトモノカネを集めて浪費するだけのお荷物とは距離置いて
外国から金稼ごうとしてる関西のやってることは正しい
280:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:04:25 V0yG27CT0.net
>>31
281:異国の街は物珍しいだろ。 ニューヨーク、パリ、ロンドン、シドニー等が人気なのと同じ。自国に無い物を見に来るんだよ。 日本人は自分の街と大差無いから不思議なんだね。
282:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:05:16 V1XH3gBD0.net
＞日韓関係の悪化で韓国からの訪日客が減ったが、中国や東南アジアからが増えて全体を支えた。
大阪民国のくせに上手く除鮮してんじゃねぇよ
283:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:06:47 xXoAgHrj0.net
>>119
もう南海もＪRも使えないな、新型ウイルスまみれよ支那人やらチョンコやらアジア系ブラジル系、のったらﾀﾋぬな。
284:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:10:17 wcTMVMQZ0.net
当然成田は1億超えや
しょぼいんじゃ韓空！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
285:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:15:28.38 VGLMzcHk0.net
関空に不満があるとすれば
空港島内のホテルが、高い日航しかないことかな
もうちょっと安いビジホが欲しい
286:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:16:11 QqDX/4UP0.net
今年こそ島ごと沈没して海の藻屑になればいいのにな
これだけ自然様が分かりやすい警告してるってのに
安倍晋三が巻き添え根性丸出しで国民総白痴化政策推し進めてこの世で最も無能で邪悪な税金泥棒
観光業に血税たれ流してるせいでもはや圧倒的技術敗戦国
航空機離着陸数と災害死者数がピッタリ比例してる現実をアーアー聞こえないとか続けて
いまだに五輪中止どころか都心航路化に、小笠原空港建設まで撤回しやがらないから
東京を水没させてやるウンコまみれにしてやるって自然様が怒り狂って来年あたり東京壊滅予定
JALだのANAだのテロ実行部隊に天下り癒着して毎日数千機もの航空機飛ばして、
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて、
マッチポンプ丸出しで公共事業の必要性なんてアピールして増税のオンパレード
賄賂くれる連中とともに利権主義による殺人経済を推し進める世界最悪前代未聞の悪党安倍晋三
天皇までもが環境を切り売りして一部の害虫が私腹を肥やしている現状を批判しているというのに
天皇政治利用しまくりのこのキチガイ万歳野郎を弾劾訴追して死刑にすれば自然様の怒りも終息するわ
自然破壊してコンクリート化するほど自然様による報復災害も増加し続けてるしな
土建屋から賄賂もらってる安倍晋三の地元から関西方面なんて山切り開いてバイパス建設しまくり
下関トンネルなんてETCにすら対応せずにいちいち車止めて現金払いのアホトンネルのクセに
朝夕混むだなんだと１千億超の血税をドブならぬ海に捨ててもう１本通そうとか計画してるし
桜を見る会やら右から左に流すだけで何ひとつ仕事してない大企業高額総ナマポ従業員から票買うために
血税どころか日銀に盛大に金刷らせてくれてやって、もはや日銀の潜在損失100兆円以上
それを増税のオンパレードで賄賂くれない零細企業や国民に転嫁して補填させてる上�
287:ﾉ 円安誘導によって石油やらあらゆる輸入品の価格を吊り上げて例えばお前らが払ってる灯油代の３割は 毎年6500万とか自民党に贈賄して税金まで免除されてるトヨタやらの利益に付け替えられてるわけだが 当然、そんな利権に支配された腐敗市場にベンチャーなんて出てこないし地を這ってる日本は完全オワコン 総ナマポ土建屋やらに血税くれてやってるだけの 麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バカひき逃げ猥褻セクハラJKレイプ環境破壊の犯罪者集会五輪(笑)は税金３兆円 自民党の政党交付金という名の血税横領額は年180億（票を血税で買う資金） 官房機密費という名の使途不明血税流用は年60億（支持率工作資金） 自民党への年間賄賂総額は公表されているだけで年30億以上だしな どんなアホが観光(笑)だの五輪(笑)だのと鉄道の30倍もの温室効果ガスまき散らす航空機飛ばしまくって 環境破壊しまくって災害連発させて住民殺戮して血税で株価吊り上げて前代未聞史上最悪の詐欺師による 殺人経済を繰り広げてる自民公明なんかに投票してんだか
288:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:17:04 77dW3LhM0.net
>>1
ほぼ、中身は中国人。
289:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:17:28 Loj5Kvjv0.net
えっ、金正日の長男が東京ディズニーに来てたの羽田か成田から入ったんだよね？
290:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:20:00 Loj5Kvjv0.net
>>280
りんくうタウンに出来るよ
291:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:27:51.63 V0yG27CT0.net
大阪が頑張ったら日本にとってもいい事なのに。
東京も大阪も一緒に日本を盛り上げて行こうって
なぜならない。
292:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:32:17 5P1Fjd0M0.net
>>285
「敵は米国にあらず大阪なり」
GHQ売国政府の基本方針
力でもってあらゆる手段を駆使し克服するしか生き残る道はない
293:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:32:36 Ga6qx2fX0.net
ゴーンは東京の空港から脱出したが関空が罪を被ったんだろう
首都東京から犯罪者が堂々と逃げ出したとか赤っ恥もいいとこだからな
294:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:32:44 AOwZp5uq0.net
環境切り売りして災害連発させることが盛り上げることになるのかw
295:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:52:30.12 G18YLVLz0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか
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296:名無しさん＠１周年
20/01/14 20:56:31 o23Hw5Y40.net
糞ゴミ東京を潰せ
297:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:14:28 Loj5Kvjv0.net
世界は大阪の味方♥
298:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:15:03 Loj5Kvjv0.net
>>286
反日トンキン
299:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:18:00 5Vr3nI6E0.net
>>86
馬鹿がマウント取る材料欲してるだけ
それだけのためにここまで傾いたのだ我が国は
300:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:19:23 azxnG8XZ0.net
>>1
ゴーンはカウントしたのか？
301:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:20:54 YyWusdm+0.net
神戸空港を反対した奴らはお宝を逃して後悔しきり
302:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:21:34 sfyO7DFe0.net
,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４
303:．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング ５．ラッピング（路面）電車 【著名な観光地】 １．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ ２．彦根城、安土城 ３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所） ４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数） ５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者 【美味名物・食文化】 １．近江牛、鴨料理 ２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司 ３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭 ４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒 ５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン） 大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑） .
304:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:25:34 QEnkpT6+0.net
まあフランスが運営してるんですけどね
305:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:30:27 z3S/MM7J0.net
さっさと神戸空港の国際化を解禁しろ、
いつまで神戸への嫌がらせしてるんだ
意味のない規制を早く解除しろ
306:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:32:48 LNBU/klR0.net
>>287
オリンピックを控えてるからね
それで関空に頼んだ
直前に安倍が松井と吉村に会ってるし
307:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:56:39 WMBJ9RfN0.net
関空行くと中華旅客機ばかり何機も入ってくるので嫌になる
どんだけシナ人送り込んでくるんだよ
308:名無しさん＠１周年
20/01/15 00:33:08 NoIiKp+M0.net
コロナウイルスの窓口
309:名無しさん＠１周年
20/01/15 00:45:58 vJnyjhvM0.net
神戸とか潰れても誰もがふーんで終わるからな
散々反抗しまくった末路
310:名無しさん＠１周年
20/01/15 00:52:44 XJogSR+k0.net
成功した途端乗っかってくる神戸がウザい
311:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:43:58 POzl07iI0.net
神戸空港、今や乗客数14位なんだな。
同じ会社なんだからうまく振り分ければいい。
LCC国内線は神戸とか。
312:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:48:08 1ATb8WWs0.net
>>304
伊丹そのままで神戸空港作ったのはアホだろ。伊丹は廃港にする予定だったんか？
313:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:54:29 iQ3H0N6y0.net
>>305
神戸にないから欲しいと駄々コネたドクズがいるんだよ
全都道府県単位で少なくとも一カ所つくるぞとドクズが暗躍しとったやろ
314:名無しさん＠１周年
20/01/15 01:56:34 iQ3H0N6y0.net
兵庫の豊岡にコウノトリ但馬空港があるが滑走路1200mのしょぼいやつだからノーカンな
315:名無しさん＠１周年
20/01/15 02:40:11 lOFn6eK10.net
神戸叩いているが微妙に距離も違うし
相乗効果もある神戸も国際化だな
アクセス鉄道も引っ張れ
316:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:06:41 TPWVvMLK0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(yio9y.tulanerw.org)
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317:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:
318:12:06 ID:qWdI2NY50.net
319:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:15:21 TPWVvMLK0.net
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320:名無しさん＠１周年
20/01/15 04:22:12 TIBqc8TL0.net
>>217
このスレには笑ってしまったｗ
【悲報】コピペ厨 東京と大阪の急接近を証明
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
321:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:35:21 06m29MK10.net
>>300
中国に抜かれた衰退国家の分際でシナ言うなジャップ共
322:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:40:13 NrPoWmU+0.net
楽器で出入りする不細工土人は数に入ってまつか？
323:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:43:42 RqSmIqUT0.net
ゴーンをするっと逃がしちゃう
夜はザルな空港でしょ
人件費かけなさすぎ
324:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:46:40 S1hZSVoR0.net
第2ターミナルの倉庫感がなんとも。。。
貧乏人は荷物扱いかよw
325:名無しさん＠１周年
20/01/15 06:54:03 Ck34FDme0.net
>>1
貧乏底辺やから20年ぐらい飛行機乗っ取らんわ
326:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:11:23 LM7BU2ZY0.net
そんなに来て
生活潤わないのはなぜだ?
327:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:17:18 MgcI3NgI0.net
>>315
スルッと関西
328:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:01:11 1ATb8WWs0.net
>>316
＞第2ターミナルの倉庫感がなんとも。。。
＞貧乏人は荷物扱いかよw
ターミナルの改装計画があるから待つしか無いね。
329:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:06:46 Sw25n4Pj0.net
せめて岸和田沖くらいに作れなかったのかよ
330:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:09:25 Pkeja0Es0.net
楽器ケースに入れば出入り自由やで
検査してへんから
331:名無しさん＠１周年
20/01/15 09:13:57.97 aXJC/bMc0.net
ニンテンドウランド どうせなら卒業旅行 春休み前に
オープンすれぱよかったのに
332:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:14:08 8vn7QZSY0.net
>>315-316
貶すネタが貧弱になったなぁｗ
昔は赤字とか利用者少ないとか不便だとか一杯あったのにｗ
今は営業利益日本一だし
日本トップクラスの人気観光スポットの難波まで35分の
世界でも便利な空港の一つになったし
333:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:24:40 aXJC/bMc0.net
昨日のミヤネ屋で中国人に東京と大阪
どっちがいい？で声を揃えてダーバンやったな
334:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:25:38 hhEZMema0.net
1日あたり3万人くらい？
335:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:29:27 lta7GO0X0.net
>>318
観光産業ってそんなもの。
だから、京都人ですら「もう外国人観光客はいらん」とか言い出してる。
つまり、一部の人や団体だけが儲かり地域に波及しない&そもそも利益が少ない、んだよ。
336:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:37:18.09 e61lCUdl0.net
>>257
兵庫はかわいそうでしたね。震災でダブルローンになった人が大量に出たのに一切補助なし。
それが、東北の震災で同じことがおこりそうになったらそれまでのローンをチャラにしたからな。税金で。
このダブルスタンダードはひどすぎた。
337:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:38:39.73 lta7GO0X0.net
>>318
観光産業で地域全面が潤う（観光客で潤ってると住民が実感できる）としたら
有名寺社の門前町とか白川郷、高野山、海外ならヴェネツィアみたいな人口少ない小地域、大きくても�
338:ｹいぜいシンガポールやドバイ、香港が限界じゃないかな。 大阪や京都クラスは、住民が観光産業の恩恵を受けてると実感するには、人口と経済規模が大き過ぎるよ。
339:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:39:47 6PckpW0t0.net
白人増えたとはいえ、まだまだ中華多過ぎやろ
340:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:43:32 e61lCUdl0.net
リニアが名古屋止まりでそこから先は不可能な可能性もあるが、近畿圏的にはむしろそのほうがいいかもしれない。
名古屋が関東への玄関口になるわけで、本来的な地政学的状況に変わる。
意外かもしれないが、近畿圏の拡大に必要なのはむしろ名古屋との利便性の確保だとみている。
東京との直通で名古屋飛ばしより可能性が広がる。
341:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:44:19 pz06PrpN0.net
「中国人旅行者」は年838万人
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
しかし日本に金が落ちない。在日中国人の闇
342:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:48:15 BKjHsM3c0.net
>>318
観光客呼んだだけでは金は落ちてこない
アリペイと訪日中国人向け白タクを見習え
343:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:52:15 8CNwae5j0.net
白タクの不法駐車がムカつく
344:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:53:03 e61lCUdl0.net
観光客だけでは儲からないよ。特に京都の美術工芸品とかマジのところほど関係ない。
儲かるのは観光客向けお土産屋。
今後重要なのは、そのきてる観光客にマジの工芸品を鑑賞させて、
インスタやらのSNSで拡散させて、その美術工芸品を世界の人が買ってくれるようになるかどうかがポイント。
345:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:55:07 65SK7LBi0.net
リニアで東京愛知とつないでも
包丁振り回すやつがふえるだけだろう
346:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:56:46 S7J7eXRh0.net
旅客数だけどゴーンの分は
どうカウントするの？
347:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:57:10 e61lCUdl0.net
東京のマスメディアがそれらの美術工芸品を扱っても。
数少ない購買できる層に対する費用対効果が低すぎるし。世界へも拡散しないから。
今後は東京との関係は今以上に薄くなると見ている。
348:名無しさん＠１周年
20/01/15 10:58:13 8CNwae5j0.net
リニアは不要
大阪にメリットが有るのは北陸新幹線
349:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:00:37 65SK7LBi0.net
東京より北京や上海のほうが重要だもん
米財界もね
米中のバランスとって大阪独自の外交をせにゃならん
350:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:02:06 osNmSRp30.net
>>318
中国人の旅行はお土産物屋さんに連れて行くキャッシュバックで格安で実施できる仕組みになっている。
そのお土産物屋さんも中華資本というか旅行会社の親会社化子会社という関係になるので、
金が中国人の間でぐるぐるしているだけで日本と関係ないんだわ。
移動も白タクだったりするわけで。
デパートと不動産だけは真似できないんでそこは儲かるだろうがな。
351:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:05:59 8CNwae5j0.net
トヨタは白タクとタクシー両方で儲けてるよ
今も目の前の白タクから中国人が降りてきた
352:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:08:42 T8KJ8rX40.net
未だに中国をバカにしてるのってニートかアホなボンボン世襲政治家だよな
街歩けば分かるけど中国人客のおかげで日本の小売りは生きてる感じ
もし中国人がいなくなればどこの小売りも商店街みたいになる
353:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:20:28.87 vKcPa8g70.net
ナイフもゴーンも簡単に通過できる関空がなんだって？
354:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:26:08.90 WHRY0DaC0.net
>>327
ホテル業は儲かってそうやけどな
355:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:29:24 RxeM79CN0.net
密輸し放題だしな
356:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:32:22 9XBfDJgE0.net
観光客が大勢来て関西の人は豊かになりましたか？
平均賃金は上がりましたか？
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
357:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:36:40 IPPKXu6J0.net
薬物、象牙等、密輸入奨励空港
358:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:37:51 d34JmA7g0.net
>>343
中華は人口の1割が富裕層らしい。それだけですでに日本の人口以上なんだよね
359:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:40:10 pz06PrpN0.net
中国メディア 中国人が日本で軽視されるのは自業自得である
URLﾘﾝｸ(news.searchina.net)
ルールから逸脱した行為によって、すべての中国人が嫌われている。
中国人は日本でルールを守らなすぎる。日本で部屋を借りて退去する際にも
部屋を片付けずに行方をくらましたり、喫煙禁止の場所で喫煙したりする。
結果、中国人が不動産を借りにくくなったり、高額な費用を求められたりするようになった。
また、日本の信用を重んじる社会と医療保険制度を悪用し、医療サービスを受けながら
費用を払わずに逃げる事例も多発したことを指摘し、中国人の民度や思考は、まだ一定の
水準に達していない。
日本で中国人が軽視され、嫌われるのは中国人が自ら行ったことの結果であり、自業自得である。
中国人は国外に出て、他の中国人の顔に泥を塗るような行為は慎まなければならない。
360:名無しさん＠１周年
20/01/15 11:45:51 8CNwae5j0.net
嫌みや煽り抜きで
大阪人から見たら、中国人 > 近畿圏以外の日本人
361:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:02:10.05 ewhhQSGL0.net
>>318
東京よりは潤ってる
362:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:03:55.24 8CNwae5j0.net
嫌みでクレーマー体質のわりに、せこくて金を落とさないのが
近畿圏の以外の日本人の特徴
363:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:07:48.00 WSsmT2aa0.net
観光客が増えても地元は潤わないとか決まったように言うやついるけど、
企業が業績好調なときに地元で生活してる人間皆の懐は潤ったのかよｗ
364:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:08:18.48 WL2wuD7Q0.net
トンキンはGDPマイナス続きだしな
365:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:09:19.26 eu76iwBp0.net
嘘つくなよ
韓国人様が反日活動してるのに旅行数増えるわけないやろ
366:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:12:00.33 byaNXcuT0.net
伊丹が廃港にならないから神戸空港が
実力を発揮出来ないんだよな
神戸の中心である三ノ宮から
直通というものすごい好立地なのに
伊丹がなくなれば
京阪神の航空客がみんな神戸に大移動することになる
367:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:13:38.06 qvi1z+kj0.net
>>250
それなら、リニアじゃなくてホバークラフトでいいんじゃね？
368:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:13:39.27 4YlH8BAU0.net
>>331
リニア名古屋止まりで東名経済圏から大阪外れても痛くないわ
大阪経済はルックウエストアジア経済取り込んでるし
福岡など大阪から西の自治体もアジア向いてるし
関ヶ原から東がアジアの僻地になっていくだけ
大阪福岡西日本はグローバル化が加速し
東京名古屋が日本ローカルになるだけ
369:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:15:06 IhFguRX40.net
発着枠満タンだったけど韓国が抜けた所に金落とす優良国が入ってきたのでさらに好材料
370:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:15:09 yCJpIDtS0.net
>>357
東京大阪間のリニアが通ったら伊丹はいらなくなるからなくなるよ
371:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:20:00 65SK7LBi0.net
名古屋にとってリニアになんのメリットがあるのか
さっぱりわからんがねえ
372:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:26:29 q64w2l820.net
>>357
神戸空港が航路バッティングしているのは、伊丹よりも関空だ。
伊丹の場所は、大阪や京都からは替えがたい。
また、神戸空港のショボさ知らずに書いてるだろ。
北野とか、神戸の山の手から海側を見ると、沖合いに神戸空港が見えるが、その奥に関空が予想以上に近く見える。
空港が２つ並んで見えるこの光景を見ると、なんて無駄なことをしたのか実感するわ。
373:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:27:56 4YlH8BAU0.net
>>355
ＧＤＰ算出基準変えてもマイナスの東京
算出基準に研究開発費組み込んで愛知が第２都市とかほざいてるんだから
この国は終わってる。
大阪はＧＤＰ算出がどうしても低く出るような産業都市構造なだけで実質的には
東京や愛知よりも全然元気だしね
374:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:30:56 yS9RRgt60.net
USJ様々だな
オープン当初は腐ってたのによくやった
375:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:32:31 4YlH8BAU0.net
大阪にとってはこれからは
東京や愛知なんかより
沖縄や福岡の方が圧倒的に手強い相手だろう。
前者は国内ローカル一極集中とガソリンエンジン多重下請けによる
工業生産高１位
どっちもアジアに通用しない図体のでかさだけ
でも福岡はベンチャー企業も強く決定は早いし
アジアの先端都市並みの競争力
沖縄はアジアの中核だし
沖縄、福岡の可能性なめるな
羽田成田セントレアはアジアの僻地空港だが
福岡那覇はアジアのハブに化ける手強い相手だろう
376:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:34:03 4YlH8BAU0.net
>>365
大阪はインバウンドだけでなく外国人企業の流入も盛ん
起業も増えてる
東京への企業人材の流出をこれらアジアの流入で
物凄いカバーできてる
377:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:38:17 8vn7QZSY0.net
>>362
リニア開通すれば愛知は首都圏の端に入ると言われて喜んでくらいだからな
そもそもの考え方が違うんだよ
378:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:39:28 4YlH8BAU0.net
愛知は横浜川崎のような奴隷都市になりたいのか
379:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:39:48 k3DK/sDh0.net
>>367
昼休み終了まであと20分だよ。
この後は19時くらいの書き込みかな？
380:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:45:19 byaNXcuT0.net
リニアは大阪～博多間をさっさと
独自に作ったら良いのにね
東日本を待つ必要はない
381:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:45:57 DHA/5GFa0.net
お味噌はセントレア万博レゴランドと失敗続きで
リニアにすべてを賭けてるからな
地力が弱過ぎてトヨタ頼りだからどこかの植民都市になるしか生き残る道がない状態
名古屋と県がバトルするから将来案件も打ち出せないし
382:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:49:03 65SK7LBi0.net
東京から腐った天下りを呼び込んで
ヨタのっとられ
税金にたかる寄生虫企業になるだけだろうに
名古屋も神戸同様ヤクザとトンキン人の支配する落ちぶれ部落に
なると思うんだがなｗ
383:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:52:56 k/BbNA5m0.net
駐車場にクルマを捨てて故郷の国に帰るのはやめてください
384:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:56:11 DnjplJ7K0.net
>>363
神戸は拡張できるし空域も調整次第で増やせるからな
これからじゃない？
385:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:56:57 pLcZLl6/0.net
>初の3千万人超 19年
韓国人のボイコット全く影響なしｗ
386:名無しさん＠１周年
20/01/15 12:59:20 dQY5oE4v0.net
>>371
387:東京が許可するわけないからなあ 日本初は東京でなければならない、これが不文律
388:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:01:16 65SK7LBi0.net
リニア技術、西もってたっけな？
あと金
389:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:08:10 8CNwae5j0.net
リニアは不要
お金が余ってるなら
阪和線を複複線にして
関空からのアクセス向上
390:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:11:08 XG9MzpKY0.net
>>376
福岡空港は大ダメージみたいだな
391:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:11:26 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
392:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:53:44 WSsmT2aa0.net
>>376
メディアは大阪に来る韓国人観光客が激減！とかさも大阪のインバウンドに大打撃みたいに騒いでたな
実際は九州の観光業界が沈没してるのに
393:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:57:30 hIGmrYTn0.net
>>382
だって、900円でこれる対馬にいく韓国人が、
いくら減ろうが関係ないし、
昨年は開港以来の外国訪日客と、
発表してたからなあ
394:名無しさん＠１周年
20/01/15 13:59:22 65SK7LBi0.net
＞＞九州の観光業界
九州ってどこの島？とりあえず大阪たたこう！
だからなｗ
395:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:01:34 hIGmrYTn0.net
>>375
完璧に西は関空とバッティングしてるんで、
じつは増やせなくて困ってる、
さらに関空便増えると絶望的です。
福岡から関空いく便とか神戸空港見えるからなあ
396:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:02:43.19 Bb5qOx1i0.net
大阪は万博もくるし、ドンドン景気がよくなっていくね
397:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:14:05 2PmQLNiq0.net
ジェットスター 国内線がやけに最近高くなった気がする
398:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:19:39 pTXXI0A00.net
神戸空港と八尾空港は、富豪向けのプライベート機専用で良いよ
中国ぐらいからなら飛んでこれるだろ
399:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:22:36 w8BLroF70.net
神戸に富豪とか来ないし
クルーズ船に乗って来た客も9割が神戸素通りして大阪へ向かう
400:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:25:17 byaNXcuT0.net
東京の一極集中がよく叩かれるけど
関西も大阪一極集中が進んでるんだよなあ
401:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:29:10 pTXXI0A00.net
神戸空港のターミナルを会員制のクラブハウスにして
富豪を誘致しようや
402:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:37:30 pTXXI0A00.net
神戸空港からなら、クルーザーで夢洲のIR 会場まであっという間
船上接待も受けるで
403:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:37:57 cIGKZSMj0.net
>>341
不動産屋も中国人経営が増えてるな。
もっというと、車屋、板金屋、内装屋、医療機関、どんな仕事でも中国系はある。
404:名無しさん＠１周年
20/01/15 14:40:00 Sw25n4Pj0.net
>>390
誰も関東の東京一極集中は叩いてないだろが
日本の東京一極集中を叩いとるんじゃ
405:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:05:50 DHA/5GFa0.net
>>392
関空から高速船出すんで結構です
神戸は誰も投資予定無いから出てこなくていいよ
406:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:25:32 2D5ukFK40.net
>>390
別に東京のように国策で一極集中してるわけじゃないからな
407:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:26:39 j/VyGAg/0.net
>>390
見事な糖質だな
408:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:26:49 wVH+H+zt0.net
>>1
お宅の空港は一人数え忘れてる人いるでしょ？
409:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:48:29 yIWPeBo10.net
>>390
東京は国策や、官僚による規制、メディアを私物化することで集中させているから問題。
大阪はやろうと思えばどこでもやれる改革で都市間競争をしているだけ。
410:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:56:32 DY6sI7Xs0.net
九州は福岡 中部は愛知 東北は宮城 北海道は札幌
みたいなもんじゃね？
411:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:59:09 9XBfDJgE0.net
>>352
せめて最低賃金や平均賃金で東京を抜いてから言って
412:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:01:10 kA9yaeBZ0.net
>>353
分断工作お疲れ様
醜いね君は
413:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:02:49 WSsmT2aa0.net
関空の話題のスレなのにトンキン話とかアホか
よっぽど大阪のことが気になるのねｗ
414:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:07:36 CJXWq3880.net
ワシ2往復利用したから4人分なんか？
415:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:08:21 CJXWq3880.net
>>24
引きこもり
416:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:26:03 jX0xTkfN0.net
>>399
それなら自力で関空作ればよかったのに
なんで国に集ったの？
417:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:28:32 dQY5oE4v0.net
>>406
なんでってそれが国の仕事だろ
そんな事もできないなら国は存在する意味がない
418:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:35:28 2D5ukFK40.net
>>406
東京以外で空港作る事にまで集る言いだしたかw
日本という国は東京の為にあるとマジで思ってそう
419:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:36:00 hi9foi/e0.net
>>402
どこが？
大阪にとっての重要度を客観的に思ったこと
嫌みでも煽りでもないよ
420:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:38:12 jX0xTkfN0.net
>>407
>>408
文脈読めないバカが発狂
国の負担を批判なんかしてねえてっのw
421:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:47:59.14 ZXkXGeMR0.net
中国人がドラックストアとか100円ショップで爆買いやってるけど、
中国に店舗出されたら来なくなるんじゃね？
422:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:48:13.86 k+7puJiA0.net
コロナウイルスも来るんだろうな
423:名無しさん＠１周年
20/01/15 16:51:25 2D5ukFK40.net
>>410
お前の>>399へのレスが意味不明だろw
>>399は一極集中の問題提起
それに対するお前のレスは関空で国に集るな
全くもってアホw
424:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:14:59 W+cami9L0.net
>>357
>>361
都心に近い利便性を持つ伊丹空港は今や関空と並んで大阪圏にとって必要不可欠な国際空港だよ。
飛行機の進化によって騒音が低減したことで、騒音問題は解消に向かっている。
伊丹空港の良いところは、内陸空港のため津波の心配がないこと、強固で安定した地盤の上に
築かれているため、阪神淡路大震災の時も大阪北部地震の時も全く被害が無かったように、
地震に強いことが証明されていることだ。
これは関空の弱点を補っているので、有事の際に心強い。
伊丹空港のターミナルビルは一昨年リニューアルされている。
飛行機が更に進化して、例えば現在のオスプレイ型やシコルスキー型のような時速500kmで
長距離を飛行できる軍用大型垂直離着陸機の民間旅客機への転用が実現すれば（アメリカでは
20年以上も前に試作機が製造されている）、伊丹空港への着陸時に梅田の上空から進入する
必要がなくなるので、伊丹のせいでビルの高さが制限されているとの非難も消えるだろう。
このように大阪の都心に近い伊丹空港の重要度は今後も増大する一方だ。
425:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:41:21 6n7WgeDb0.net
関空の運営権の半分はフランスの外資だよ
極悪人ゴーンが逃げおおせたのも関空がフランス外資だから
大阪都構想が実現すれば大阪のインフラ財産が全て外資のものとなるよ
今大阪の水が外資のものになる可能性が一番高い
水道事業民営化 外資に売却で「高価な水」買わされる危険性
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
関西エアポート株式会社（オ
426:リックス、ヴァンシ・エアポートコンソーシアムが設立した特別目的会社） http://www.nkiac.co.jp/concession/agreement/pdf/agreement.pdf
427:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:47:02.63 xsYM36Am0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど１回でも嫌な目に遭うと控えますよね。
URLﾘﾝｸ(jiko8.tecnova.com.br)
428:名無しさん＠１周年
20/01/15 17:58:35 negdKZYl0.net
カルロスゴーンを逃亡させたいわくつきの空港か？世界的に笑い物
429:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:04:48 G+smIAeW0.net
>>414
今や必要不可欠なんじゃなくて
もともと関西の国際空港は伊丹空港だった
しかし町中すぎて離れた海上に関空を作ったんだよ
伊丹空港廃止前提での関空だからね
伊丹を国際空港にしたいなら関空を廃止するべきだし
それに騒音問題は全然解決してないよ
去年のＧ20でアメリカ大統領の特別機が本来離発着できない深夜
に伊丹空港に到着したとして(伊丹空港は午後9時に閉まる
深夜に離発着できるのは緊急のときのみ）
問題になっていた
430:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:07:48 X56Pilau0.net
な、伊丹いつになったら廃港になんの？
はよ潰せよ
431:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:11:10 Ug648H1j0.net
予想通りトンキンが殺到してますやん
関エアにはとりあえず１タミの増改築と
伊丹の再国際化をお願いする
432:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:14:22 Ug648H1j0.net
>>419
潰す必要なんか一切ないけど
仮に潰すとしたら関空にもう１つバカでかい
３Tつくらなあかん
433:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:15:11 W+cami9L0.net
>>418
世界の主要都市は全て複数の国際空港を持っている。
安定的な運用と突発的な事態が起こった時の対応に必要不可欠だからだ。
大阪圏にとっても関空と伊丹という２つの国際空港は必要不可欠だ。
何故今、廃港にしなければならないの？？
もしかして、貴殿の宗教的倫理観に反するからなのか？
434:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:15:20 w65J50GN0.net
>>411
今日 道頓堀行ったら中国の小学生が団体旅行で来てたわ
435:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:15:41 j/VyGAg/0.net
>>406
税金使われてる東京と違って莫大な借金スタートで叩かれてただろw
436:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:16:33 G+smIAeW0.net
>>420
だから伊丹は騒音問題で午後9時以降離発着できない
関空は24時間離発着可能な国際空港として海の中に作った
437:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:18:11 yL3X0zCr0.net
韓国便を廃止しろ＞上限とした年間23万回に迫る勢いで推移している
438:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:19:18 G+smIAeW0.net
>>422
日本人の3割が住む関東圏すら国際空港は羽田と成田だけ
大阪府に２つもいらんわｗ
他に中部、福岡、新千歳が国際空港
439:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:19:44 DAaS6XMX0.net
>>406
関空は日本初の会社管理空港で国・地方自治体・民間が共同出資
成田は100%国が出資
440:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:22:14 Ug648H1j0.net
>>425
再国際化はマスト
大阪の議員さんや経済団体でも
その声を上げてる人はおる
441:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:23:41 Ug648H1j0.net
>>427
２つあって何が困るのか？
もはや民間が経営しとるし
文句を言う理由は一体何？
442:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:25:12 lu4teH290.net
伊丹はもう無理
門限と上限は最高裁判決から決めたこと
将来廃止しかない
兵庫が手のひら返して喚くから面倒
443:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:25:16 Ug648H1j0.net
>>422
たぶん、箱物はとにかく悪だ！とかいう
単純な考えのおっさんやろな
444:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:25:27 W+cami9L0.net
>>427
日本国内ばかり見ていないで、もっと広く世界に目を向けたら、>>422の言っていることが
理解できるよ。
445:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:25:29 G+smIAeW0.net
>>4
446:30 関空は長年赤字を垂れ流していた 伊丹の国際空港を取り下げ関空一本化したことでようやく黒字に 伊丹と関空でパイを奪い合っている状態なんだよ 両方黒字になるほどの売り上げがない