20/01/14 22:37:55.70 HU4wfi7I0.net
最後の社会への報復やろな。
818:名無しさん＠１周年
20/01/14 23:15:11 2/ESeipf0.net
>>797
たぶんね
819:名無しさん＠１周年
20/01/15 00:07:57 TPWVvMLK0.net
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬
820:間のGIFがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ http://yio9y.tulanerw.org/41nf37/0olbzig1c1eb30.html 【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」男児だけ排除すれば終わりなんだろうか http://yio9y.tulanerw.org/4fe2ze53/yoz5504u74zq5h.html
821:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:16:19 co5uBbRo0.net
>>779
そういう小手先ばかりやるよな別にそれでダイヤをきちんと守るならいいけど
次の電車の保証がないから駆け込み乗車になるのであってJRは客のせいにしすぎだよ
822:名無しさん＠１周年
20/01/15 07:36:09 co5uBbRo0.net
>>788
不動産投資とか開発で地方から人を呼んでる以上客のせいにするのは
筋違いだよな鉄道各社自らがやった結果なんだから「私めのサービスが
至らぬ結果であり申し訳ございません」とか謝罪から先に言うべきであって
マナーの問題にすり替えるっていうのが鉄道各社の汚い性根だよな
823:名無しさん＠１周年
20/01/15 08:12:29 4oHMXlny0.net
実質的に独占が認められてるとはいえ、純民間企業の鉄道会社に
特定時間帯だけための混雑対策しろってのも酷な気がする
わざわざ混んでる時間のためだけに設備投資しろって投資効率めちゃくちゃ悪そうだし
むしろ混んでるラッシュ時にわざわざ乗ってくる人からは高い定期運賃払ってもらってもよさそう。
824:名無しさん＠１周年
20/01/15 15:24:28 XmkzORWw0.net
>>800
電光掲示板だとまだ先だからゆっくり歩くか
→げ電車いるじゃん駆け込み乗車しなきゃ
825:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:23:33 co5uBbRo0.net
JRのアナウンスってなんでいちいち逆撫でしてくるんだ
満員で乗るの諦めただけなのにご協力ありがとうとか
嫌味なのか皮肉なのかっていうレベル
そうじゃなくて混雑のため全員乗れないことに対する謝罪をするべきだろう
826:名無しさん＠１周年
20/01/15 18:49:31 AkCc1Usx0.net
>>804
こういう人はもうJRを利用しないで私鉄と車だけで移動すればいいんじゃね？
粘着やばすぎるでしょ
827:名無しさん＠１周年
20/01/15 19:48:47 co5uBbRo0.net
>>805
それできたらやってるし通勤経路だから嫌でも使う羽目ににるからな
選択肢がないから腹が立つんだよみんな
828:名無しさん＠１周年
20/01/15 20:54:03 I3TbboeS0.net
選択肢あっても腹が立つよ
829:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:42:05.79 gzmNyjjP0.net
品川の東海道上りホーム減ったのもあって、
東京ドン詰まりのバッファが無くなったのも酷い遅延を悪化させてる
神奈川はもう東海に面倒見てもらえよ
酷すぎるわ東
830:名無しさん＠１周年
20/01/15 21:43:28.44 gzmNyjjP0.net
沼津と熱海往復してるやつを大船まで伸ばしてもらえ
大船までは三線でなんとか行ける
831:名無しさん＠１周年
20/01/16 00:25:20 nGfSM8a60.net
>>805
アホだろ
832:名無しさん＠１周年
20/01/16 01:41:13 DzDXNn8/0.net
>>806
引っ越せばいいだろ
833:名無しさん＠１周年
20/01/16 08:14:30 r63VCV7R0.net
>>804
どうした、仕事うまく行ってないのか、それとも奥さんとうまく行ってないのか？
834:名無しさん＠１周年
20/01/16 08:47:31 AcDtdp4f0.net
>>802
遅延原因No.1「具合の悪いお客様」から救護料金を徴収して資金に。
835:名無しさん＠１周年
20/01/16 10:27:52 FRQlM5D70.net
～～～山手線E231系のお名残記録をされる方へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、シャッターチャンスを確実にモノにしてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★□▲☆■
836:名無しさん＠１周年
20/01/16 12:20:50 O/Ncf8iB0.net
>>157
そう思うのになんで生きてんの？
837:過去ログ ★
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