【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020at NEWSPLUS
【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020 - 暇つぶし2ch943:-ind



944:名無しさん@1周年
20/01/14 16:47:48 SmTBjFmA0.net
>>1
アッー!

945:名無しさん@1周年
20/01/14 16:49:51 HDb1ld1u0.net
ヤリスって名前がなんかダサくね?

946:名無しさん@1周年
20/01/14 16:51:34 MihkIwL60.net
ブランドもったいね。ヴィッツのままでいいじゃないの。
なんだよヤリスって。

947:名無しさん@1周年
20/01/14 16:51:56 Au8FwTAd0.net
>>932
おおっ
こんなん買う物好きがいるとは
しかも上級グレードw
捨てたもんじゃ無いね

948:名無しさん@1周年
20/01/14 16:56:27 y6O75tgE0.net
>>932
国内は月1000台が目標らしいからなかなかの滑り出しだね

949:名無しさん@1周年
20/01/14 16:57:12 VlUTDvsk0.net
>>934
ヴィッツもビッチみたいで嫌じゃね

950:名無しさん@1周年
20/01/14 17:08:37 y6O75tgE0.net
>>928
今年のWRCは熟成させた旧型ヤリスで戦うようだし
どうなんだろ
2022年にベース車変えるなら
結果的に一年半の期間限定販売みたくなるかもね

951:名無しさん@1周年
20/01/14 17:12:17 Au8FwTAd0.net
>>938
ビッチヤリサァや

952:名無しさん@1周年
20/01/14 17:19:13 9T/LqqF60.net
ださい
車に求めるのは走ることだけ

953:名無しさん@1周年
20/01/14 17:20:22.59 VlUTDvsk0.net
>>941
矛盾

954:名無しさん@1周年
20/01/14 17:24:50 UsMn4ahV0.net
ホロモゲならエアコンパワステアワーウインドウなど無駄な機能はもちろんついてないよな?

955:名無しさん@1周年
20/01/14 17:29:48.55 E8SenU2t0.net
>>932
分かってたけど
おっさん、ジジイ需要しかないんだよ

956:名無しさん@1周年
20/01/14 17:29:49.32 5VifNE5s0.net
>>943
大昔、「今は手動よりパワーウインドの方が軽い」と言っていたぞ

957:名無しさん@1周年
20/01/14 17:33:17 Yg+eLiUf0.net
>>915
最大功労者のナンダンの首切りや頭おかしいレベルのドライバー囲い込みで車体はともかくチーム運営がチョンそのものなのが分かった
アブリング、パッドン、ミケルセンがゴミ箱行きに

958:名無しさん@1周年
20/01/14 17:36:49 Yg+eLiUf0.net
>>920
6年に三回進化させて穴空きやブリスターフェンダー付けてきたインテグラーレが
GrAラリーカーのスタンダードを確立したんだよな
※毎回5000台製造

ランエボもインプもそのやり方を真似ただけ

959:名無しさん@1周年
20/01/14 17:37:42 CjKhl8Kf0.net
>>944
今の若者は同じ450万でもアルファードを選ぶ

960:名無しさん@1周年
20/01/14 17:38:09 Eo/YHGEa0.net
20ー30代が買うのは
早くて3-5年後、半額くらいの中古車が出回り始めてからだろうさ。

それで良い。健全な市場が育ってる。



買おうか悩んでるそこのジジイ、
カーカルチャーを次に繋ぐのはおまいの手元のその現金だ。
存分に悔いなく使えよくださいありがとう

961:名無しさん@1周年
20/01/14 17:38:56 VlUTDvsk0.net
>>943
ある程度の快適装備は付いてるに決まってる
競技に転用すっる時に交換ができない部分は抜かりなく作ってる

962:名無しさん@1周年
20/01/14 17:39:18 /JOH24C+0.net
>>934
どうせなら、もう

サセコ

とかにしてみるとか…(^_^;)

963:名無しさん@1周年
20/01/14 17:42:54.58 E8SenU2t0.net
>>948
>>949
おっさんのモリゾウが言う
若返りデザインとかスポーツ推しは
おっさん趣味の自己満なんだよな

964:名無しさん@1周年
20/01/14 17:44:34.45 Au8FwTAd0.net
>>943
JBLのスピーカー付いてる

965:名無しさん@1周年
20/01/14 17:49:49.83 Au8FwTAd0.net
>>944
スペックはモンスター
走りは老人

966:名無しさん@1周年
20/01/14 17:55:29 kY1Z6lbN0.net
このスペックで500万は安いな
フォーカスRSとどちらが早いんやろ

967:名無しさん@1周年
20/01/14 17:57:17 tASSdL+u0.net
>>943
RZ、RZhpの他に、ロールバー入った競技用RCモデルも売るとかなんとか

968:名無しさん@1周年
20/01/14 18:07:05 1/BKJpBt0.net
>>955
サーキットでの速さはフォーカスRSだろうけど
ケン・ブロックみたいなドリフトジムカーナをやろうとしたら
圧倒的にGRヤリス

969:名無しさん@1周年
20/01/14 18:08:20 g97sAJG90.net
>>952
週末深夜の某PAに若いのが集まってたよ
めちゃ金かかってる86に美少女アニメ柄とかだけど
中見たらMTだったりする

970:名無しさん@1周年
20/01/14 18:33:53 xXpnA0Dq0.net
サーキットの直線狼が集うスレ

971:名無しさん@1周年
20/01/14 18:38:47 3+DAzsqs0.net
>>932
な?やっぱ昔ハチロク乗ってたようなジジィがターゲットだろ。
車メーカーは目の前の金しか見てないんだよな。

972:名無しさん@1周年
20/01/14 18:50:40 vTn1egex0.net
1年で25000台(世界)ってことらしいけど
少しは儲けも出るのかな?
400万×25000
エンジン以外もほとんどのパーツが専用品みたいだからね

973:名無しさん@1周年
20/01/14 18:54:18 9O1YGF+D0.net
>>955
高いだろ
シビックやメガーヌよりニュルでも遅いし

974:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:04 xXpnA0Dq0.net
高い車と同じパーツです作戦はやめたの?

975:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:30 3ITQ3E5V0.net
サーキットで速いってイキってるのは全くの無駄。

976:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:34 MGRlj5p70.net
>>961
初回限定モデル出るのは最初だけで
あとのは普通にカタログに載るよ

977:名無しさん@1周年
20/01/14 18:56:40 pULfd+UM0.net
>>961
ヤリスシリーズ全部で25000台でGRヤリスは2500台でOK

978:名無しさん@1周年
20/01/14 19:01:53 vTn1egex0.net
>>966
そうなのね
なんか勘違いしてた

979:名無しさん@1周年
20/01/14 19:05:07 MGRlj5p70.net
>>967
嘘だぞ

980:名無しさん@1周年
20/01/14 19:05:30 2siWEVU50.net
次は

これをベースに
FFジムカーナ仕様

とか
アキオなら、きっとやってくれる

981:名無しさん@1周年
20/01/14 19:12:10 1n9PHWWC0.net
>>962
レース出るのか?w

982:名無しさん@1周年
20/01/14 19:12:44 OrS0t2zL0.net
>>880
V6のGTRの片バンクと思えばいい。
3気筒安っぽいとか車知らないやつが言ってるだけ。

983:名無しさん@1周年
20/01/14 19:13:53 fPkSHpbB0.net
>>962
もうニュル走ったのか?
タイムは?

984:名無しさん@1周年
20/01/14 19:14:08 I6SKWzCo0.net
筑波でのタイム見ないと信じない派ですね?分かりますよ

985:名無しさん@1周年
20/01/14 19:17:25 fPkSHpbB0.net
>>971
言い方悪かったかもだけど3気筒をバカにしてるんじゃなくてエンジン自体の耐久性はどうなのかって言いたかった

986:名無しさん@1周年
20/01/14 19:18:21 vTn1egex0.net
>>968
でも「ホモロゲ取得 台数」でググったら
そんなようなことが書かれてた

987:名無しさん@1周年
20/01/14 19:19:28 Yg+eLiUf0.net
>>929
R5はGREを使うから3気筒がダメ言われたら4気筒を乗せるだけ

988:名無しさん@1周年
20/01/14 19:25:58 pULfd+UM0.net
>>968
URLリンク(toyotagazooracing.com)

989:名無しさん@1周年
20/01/14 19:30:37 Yg+eLiUf0.net
>>975
2500台は従来のGrA
GrA以上の変形オプションを使う=WRカーにするために低グレードのを合わせて25000台

2500台分を作らずいきなり25000台からWRカーを作っていいし
206GTのように規定の全長満たさないから合うのを2500台作るもあり

GRヤリスの場合、ノーマルのヤリスをカウントできない差異があるらしく25000台作らないといけない
※埋めるわけにはいかないから売らなきゃいけないと言っている

色々書かれていることをまとめるとこんな感じになると思うが、間違ってたら直してね

990:名無しさん@1周年
20/01/14 19:35:05 9O1YGF+D0.net
>>972
最高速230km/hじゃ走らなくても遅いってわかる

991:名無しさん@1周年
20/01/14 19:37:04.40 2siWEVU50.net
ホモゲー?

992:名無しさん@1周年
20/01/14 19:39:31.62 vTn1egex0.net
>>978
じゃぁやっぱ25000台さばかないといけないのね
世界でならあっという間だろうけど

993:名無しさん@1周年
20/01/14 19:41:31.66 vTn1egex0.net
>>979
それ180kmでリミッター利くGT-Rに
最高速180kmって言ってるようなもんだよ

994:名無しさん@1周年
20/01/14 19:42:39 9O1YGF+D0.net
>>982
GT-Rはニュルで180km/hリミッターなんてないぞ?
頭悪い?

995:名無しさん@1周年
20/01/14 19:45:20 fPkSHpbB0.net
>>979
6速あって最高速はDC2より遅いのか
生粋のラリーカーだな
この車に言っちゃいけないが燃費も悪そう

996:名無しさん@1周年
20/01/14 19:49:34 OrS0t2zL0.net
>>974
あぁゴメン、こっちも噛み付いたわけじゃないんだ。
マルチシリンダーの高出力化はブロックにリブ入れたりすると重量増は無視できないが、3気筒シリンダーなら剛性確保しやすいし部品点数少ない分トラブルは出にくいと思う。

997:名無しさん@1周年
20/01/14 19:52:16 1n9PHWWC0.net
>>979
ラリー車に最高速もなにもないだろ?
舞台がちがう

998:名無しさん@1周年
20/01/14 19:53:40 9O1YGF+D0.net
>>986
GRヤリスはラリー車じゃないけどね

999:名無しさん@1周年
20/01/14 19:56:12 xXpnA0Dq0.net
イメージはダメージです

1000:自治郎 ★
20/01/14 19:56:16 g5p4269z9.net
次スレです

【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020★2
スレリンク(newsplus板)

1001:名無しさん@1周年
20/01/14 19:57:33 kZzJ4QeP0.net
>>989
ありがとう

1002:名無しさん@1周年
20/01/14 19:58:57 vTn1egex0.net
>>986
230というのはリミッターだけど
WRCで最高速は必要ないね

1003:名無しさん@1周年
20/01/14 20:06:46 9Y4u9WWI0.net
>>991
リミッターはずしたらまだ出るのかな。

1004:名無しさん@1周年
20/01/14 20:12:31 42Y+EKF00.net
>>952
少しちがう。
若い頃に憧れたクルマの新車が買えるようになるのに10ー20年かかる

今の若者が欲しいが買えない、中古か他のを買おう
よしなんとか頭金くらいはたまった
子供が巣立った買おう


を作るためには今の20ー30代にアピールする必要がある
収穫は先の話。
彼らが40-50になる頃

この位の長いスパンで考えられないと文化なんて育たない
で、ジジイが手放したクルマを若いヤツが買う
次の世代に続く

1005:名無しさん@1周年
20/01/14 20:12:59 sgnq/ppq0.net
ホモモデル

1006:名無しさん@1周年
20/01/14 20:14:08 42Y+EKF00.net
>>992
ギア比にタイヤサイズ、エンジンリミッターの設定から
論理上最高速度は計算できるよ

更に上狙いたかったらギア比を弄ったりする事になるし、
レースの内容によっては下げて低速トルクを上げる事もある

1007:名無しさん@1周年
20/01/14 20:15:41 42Y+EKF00.net
トヨタの若社長が「続ける」を強調してたのが本当にすげえなと思ったよ

欧米系はとにかく目先の数字作りしか企業構造上出来ない
で、過当競争になって欧米でも若者が手を出せないモデルだらけになっちまった。

トヨタは色んなものをリセットしやがった。すげえこったぜ

1008:名無しさん@1周年
20/01/14 20:19:00 42Y+EKF00.net
あのトヨタ社長自身が20そこらのガキだった頃に憧れたクルマを
20年かけて実現したんだろうなぁ

あんま日本企業のえらいオッサン絡みでは聞かんエピソードだわ。
イタリアとかにありがちな話の立て付けだけど。
嫌いじゃない

1009:名無しさん@1周年
20/01/14 20:39:32.07 MGRlj5p70.net
>>975
ホモロゲの為に最低限その台数必要なんであって
カタログに載るんだから量産するわな

1010:名無しさん@1周年
20/01/14 20:39:51.02 82KBAa3Y0.net
いっぺんは乗ってみたいな。買わんけど。

1011:名無しさん@1周年
20/01/14 20:41:40 MGRlj5p70.net
>>977
どこに限定すべきと書いてあんの?

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