【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020at NEWSPLUS
【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020 - 暇つぶし2ch894:名無しさん@1周年
20/01/14 14:50:53 Au8FwTAd0.net
迷惑運転戦隊参上!!
イキリイエロー!!
キモオタブルー!!
バブルピンク!!
意識高いレッド!!
やたらECOグリ―ン!!

895:名無しさん@1周年
20/01/14 14:51:56.96 s+k0mCkK0.net
>>882
限定じゃないよ

896:名無しさん@1周年
20/01/14 14:52:24.70 t4KFGmJr0.net
モンスター田嶋の会社は今でもスズキ車用のパーツを売ってるけど
もうスズキ本社との関係は殆どないぞ
理由はごにょごにょ・・でw

897:名無しさん@1周年
20/01/14 15:02:24.36 Au8FwTAd0.net
デザイナー モチーフは’皿’です

898:名無しさん@1周年
20/01/14 15:07:18 3897UWe20.net
ヤリスWRCのベース車なんだからヤリスなのはしょうがない
トヨタで今ラリーを戦える車種はこれかアクアくらいしか無いから

899:名無しさん@1周年
20/01/14 15:14:37.76 bmwp/ep+0.net
ダイハツでパッソベースのX4とか出すわけもなく

900:名無しさん@1周年
20/01/14 15:28:11 Au8FwTAd0.net
WRCつまらない
ランエボとWRXが出てた頃がよかった
チョンダイに負けたら許さない

901:名無しさん@1周年
20/01/14 15:46:07 AKG2vYAo0.net
>>884
別に売れなくても構わんのよ
量産車カテゴリーの承認受けるために生産実績が必要なだけだから

902:名無しさん@1周年
20/01/14 15:46:53 Au8FwTAd0.net
>>884
他の人と被りたくない人

903:名無しさん@1周年
20/01/14 15:49:17 8DckyEtg0.net
これも俺のアドバイスのパクリだと思うから本当に許せないね、この会社も。

豊田一族にも直接文句を言える機会があったらはっきり言ってやりたいね。

本当に殺意が沸くよね、乞食朝鮮人と乞食経営者たちには。

904:名無しさん@1周年
20/01/14 15:50:25 xXpnA0Dq0.net
使い難い馬力をありがたがる時点で…w

905:名無しさん@1周年
20/01/14 15:51:58 9Y4u9WWI0.net
>>894
イキリイエロー→スイスポ
キモオタブルー→インプ
バブルピンク→クラウン
意識高いレッド→フェラーリ?
やたらECOグリーン→プリウス?
これで良いのかな。

906:名無しさん@1周年
20/01/14 15:54:19 fPkSHpbB0.net
>>904
まあ一般道じゃ必要ないパワーだけど
サーキットじゃまだまだ足りないな

907:名無しさん@1周年
20/01/14 15:54:41 1wWHjaQB0.net
値段高いとかいってる奴は、この車でショッピング・センターに買い物でも行くつもりなのか?
こんなのラリーカーに改造するに決まってるだろうが
名前はヤリスでも中身はフレームもエンジンも別物

908:名無しさん@1周年
20/01/14 15:55:28 CXBfyutG0.net
>>900
あれはルールが生んだバグなんだよ。
グループBを使うラリーがが大事故続出でシーズン中に中止となり、
急遽サーキットでレースするグループAでラリーを続けることに。

量産ファミリーカーで4WDスポーツモデルまで作ってるのは当時日本しかなかった。
そしてWRCは日本車ラリー選手権と化した

結局欧州の売れ筋サイズでやることになったからヤリス(ヴィッツ)で行くだけの話

909:名無しさん@1周年
20/01/14 15:58:32.00 zqUFVRvF0.net
やっぱり国内競技用に6MTは標準はクロスなのかね。
パルサーGT-IRの競技用のクロスは5速までクロスだったから忙しかった。
マーチRのクロス程ではないけど。

910:名無しさん@1周年
20/01/14 15:58:50.57 ur8gxlOa0.net
STi type RA spec C みたいなもんだからな
競技ベースであって、こんなもん街乗り用じゃねーよっていう

911:名無しさん@1周年
20/01/14 16:04:20 1wWHjaQB0.net
まぁ、金持ちな人ならおもちゃで買うと思う
それは否定しない

912:名無しさん@1周年
20/01/14 16:08:12 miYlntYP0.net
派遣先で三人の男に抱かれヤラレまくった結果wwwwwwwww
URLリンク(sertco.iminecraft.se)

【愕然】肛門ガバガバになるまで調教した女に別れ話を持ちかけた結果w w w

URLリンク(sertco.iminecraft.se)

913:名無しさん@1周年
20/01/14 16:08:57 t/4bhY2K0.net
>>192
スバルのデザインは無駄に角を出してるところが古臭い
ジジイ臭いなって

914:名無しさん@1周年
20/01/14 16:11:23 iywObw5O0.net
ホモロリゲイショタモデルとか欲張りすぎだろ

915:名無しさん@1周年
20/01/14 16:13:17 JlPVxYq40.net
>>900
ヒュンデは、皮がi20というだけで、中身は完全なドイツ製。
まぁ、企業戦略として、ヨーロッパでのi20や他の車を売るために出資しているだけと思ってる。
まぁ、ヤリスを作っているTMGは一応、日本人が中心にやっている。と言うスタンスやけど、実際にはどうなんやろうね?

916:名無しさん@1周年
20/01/14 16:17:43 fPkSHpbB0.net
ビュンダイのホモロゲってどんなやつ?

917:名無しさん@1周年
20/01/14 16:20:32 czE0Vz8R0.net
シトロエンC3WRCがかっこいいなと思ってC3量産車た見たらなんか違うw

918:名無しさん@1周年
20/01/14 16:23:10.80 y6O75tgE0.net
>>880
エンジンの耐久性は直4と同じでしょ
気筒数を減らしただけだから
むしろ軽くなった分はメリットしかない

919:名無しさん@1周年
20/01/14 16:24:39.15 1wWHjaQB0.net
電気自動車のラリーカー開発しないと明日はやってこない

920:名無しさん@1周年
20/01/14 16:26:52.68 JL1NZ+Tv0.net
>>908
どこの世界線の話だ?
ランチアデルタインテグラーレは?
WRCのGr.A初年度の1987年に国産で存在した4WDの乗用車はスバルレオーネとトヨタセリカとマツダファミリアくらいじゃない?
そのうちWRCに出走したのはレオーネとファミリアだけ。

921:名無しさん@1周年
20/01/14 16:27:18.55 ur8gxlOa0.net
EVレースっていまいち盛り上がんないからな

922:名無しさん@1周年
20/01/14 16:31:12 Au8FwTAd0.net
ハイブリッドになったら少しは面白くなるかな

923:名無しさん@1周年
20/01/14 16:32:12 fPkSHpbB0.net
>>919
電気自動車はバッテリーの技術革新がないと話にならない

924:名無しさん@1周年
20/01/14 16:33:12 a0mvrxpx0.net
>>905
爆音ゴールド → ランボ

925:名無しさん@1周年
20/01/14 16:34:06 y6O75tgE0.net
2022年のWRCからハイブリッドになるらしい
同時に車両規定も変わるようで
スバル再参戦もありえるみたいだよ
トヨタのアキオ社長もスバル復帰を望んでるんだと

926:名無しさん@1周年
20/01/14 16:36:36 czE0Vz8R0.net
ターボ禁止にして排気量を3リッターまで許せば音はめちゃくちゃ良くなるだろうな
ベース車がないけどw

927:名無しさん@1周年
20/01/14 16:37:50 qzeS1qYe0.net
>>910
今回発売になったGRヤリスはインプで言うWRXsti、ランエボで言うGSRみたいなもんだ
インプのスペックC、ランエボのRSみたいな競技ベースモデルが後から発売されるらしい

928:名無しさん@1周年
20/01/14 16:38:41 a0mvrxpx0.net
>>925
ヤリス一年しか使えないのか…?!

929:名無しさん@1周年
20/01/14 16:38:42 JL1NZ+Tv0.net
んなことよりこの車、ヤリスGRがホモロゲモデルというならGr.Rのどのクラスの規定に合致してるのか、誰か教えてくれ。
R5は1.6リッターの4気筒じゃないのか?4気筒以下ならいいのか?

930:名無しさん@1周年
20/01/14 16:39:17 I++h5V7S0.net
>>905
ミッチャンパープル→デミオ

931:名無しさん@1周年
20/01/14 16:40:00 JL1NZ+Tv0.net
>>928
2年いけるだろ?

932:名無しさん@1周年
20/01/14 16:41:55 rSGOzH+I0.net
>>884
【3日間で1000台突破!】トヨタGRヤリス 購入層は40~50代男性 8割が上級グレード
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

933:名無しさん@1周年
20/01/14 16:47:48 SmTBjFmA0.net
>>1
アッー!

934:名無しさん@1周年
20/01/14 16:49:51 HDb1ld1u0.net
ヤリスって名前がなんかダサくね?

935:名無しさん@1周年
20/01/14 16:51:34 MihkIwL60.net
ブランドもったいね。ヴィッツのままでいいじゃないの。
なんだよヤリスって。

936:名無しさん@1周年
20/01/14 16:51:56 Au8FwTAd0.net
>>932
おおっ
こんなん買う物好きがいるとは
しかも上級グレードw
捨てたもんじゃ無いね

937:名無しさん@1周年
20/01/14 16:56:27 y6O75tgE0.net
>>932
国内は月1000台が目標らしいからなかなかの滑り出しだね

938:名無しさん@1周年
20/01/14 16:57:12 VlUTDvsk0.net
>>934
ヴィッツもビッチみたいで嫌じゃね

939:名無しさん@1周年
20/01/14 17:08:37 y6O75tgE0.net
>>928
今年のWRCは熟成させた旧型ヤリスで戦うようだし
どうなんだろ
2022年にベース車変えるなら
結果的に一年半の期間限定販売みたくなるかもね

940:名無しさん@1周年
20/01/14 17:12:17 Au8FwTAd0.net
>>938
ビッチヤリサァや

941:名無しさん@1周年
20/01/14 17:19:13 9T/LqqF60.net
ださい
車に求めるのは走ることだけ

942:名無しさん@1周年
20/01/14 17:20:22.59 VlUTDvsk0.net
>>941
矛盾

943:名無しさん@1周年
20/01/14 17:24:50 UsMn4ahV0.net
ホロモゲならエアコンパワステアワーウインドウなど無駄な機能はもちろんついてないよな?

944:名無しさん@1周年
20/01/14 17:29:48.55 E8SenU2t0.net
>>932
分かってたけど
おっさん、ジジイ需要しかないんだよ

945:名無しさん@1周年
20/01/14 17:29:49.32 5VifNE5s0.net
>>943
大昔、「今は手動よりパワーウインドの方が軽い」と言っていたぞ

946:名無しさん@1周年
20/01/14 17:33:17 Yg+eLiUf0.net
>>915
最大功労者のナンダンの首切りや頭おかしいレベルのドライバー囲い込みで車体はともかくチーム運営がチョンそのものなのが分かった
アブリング、パッドン、ミケルセンがゴミ箱行きに

947:名無しさん@1周年
20/01/14 17:36:49 Yg+eLiUf0.net
>>920
6年に三回進化させて穴空きやブリスターフェンダー付けてきたインテグラーレが
GrAラリーカーのスタンダードを確立したんだよな
※毎回5000台製造

ランエボもインプもそのやり方を真似ただけ

948:名無しさん@1周年
20/01/14 17:37:42 CjKhl8Kf0.net
>>944
今の若者は同じ450万でもアルファードを選ぶ

949:名無しさん@1周年
20/01/14 17:38:09 Eo/YHGEa0.net
20ー30代が買うのは
早くて3-5年後、半額くらいの中古車が出回り始めてからだろうさ。

それで良い。健全な市場が育ってる。



買おうか悩んでるそこのジジイ、
カーカルチャーを次に繋ぐのはおまいの手元のその現金だ。
存分に悔いなく使えよくださいありがとう

950:名無しさん@1周年
20/01/14 17:38:56 VlUTDvsk0.net
>>943
ある程度の快適装備は付いてるに決まってる
競技に転用すっる時に交換ができない部分は抜かりなく作ってる

951:名無しさん@1周年
20/01/14 17:39:18 /JOH24C+0.net
>>934
どうせなら、もう

サセコ

とかにしてみるとか…(^_^;)

952:名無しさん@1周年
20/01/14 17:42:54.58 E8SenU2t0.net
>>948
>>949
おっさんのモリゾウが言う
若返りデザインとかスポーツ推しは
おっさん趣味の自己満なんだよな

953:名無しさん@1周年
20/01/14 17:44:34.45 Au8FwTAd0.net
>>943
JBLのスピーカー付いてる

954:名無しさん@1周年
20/01/14 17:49:49.83 Au8FwTAd0.net
>>944
スペックはモンスター
走りは老人

955:名無しさん@1周年
20/01/14 17:55:29 kY1Z6lbN0.net
このスペックで500万は安いな
フォーカスRSとどちらが早いんやろ

956:名無しさん@1周年
20/01/14 17:57:17 tASSdL+u0.net
>>943
RZ、RZhpの他に、ロールバー入った競技用RCモデルも売るとかなんとか

957:名無しさん@1周年
20/01/14 18:07:05 1/BKJpBt0.net
>>955
サーキットでの速さはフォーカスRSだろうけど
ケン・ブロックみたいなドリフトジムカーナをやろうとしたら
圧倒的にGRヤリス

958:名無しさん@1周年
20/01/14 18:08:20 g97sAJG90.net
>>952
週末深夜の某PAに若いのが集まってたよ
めちゃ金かかってる86に美少女アニメ柄とかだけど
中見たらMTだったりする

959:名無しさん@1周年
20/01/14 18:33:53 xXpnA0Dq0.net
サーキットの直線狼が集うスレ

960:名無しさん@1周年
20/01/14 18:38:47 3+DAzsqs0.net
>>932
な?やっぱ昔ハチロク乗ってたようなジジィがターゲットだろ。
車メーカーは目の前の金しか見てないんだよな。

961:名無しさん@1周年
20/01/14 18:50:40 vTn1egex0.net
1年で25000台(世界)ってことらしいけど
少しは儲けも出るのかな?
400万×25000
エンジン以外もほとんどのパーツが専用品みたいだからね

962:名無しさん@1周年
20/01/14 18:54:18 9O1YGF+D0.net
>>955
高いだろ
シビックやメガーヌよりニュルでも遅いし

963:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:04 xXpnA0Dq0.net
高い車と同じパーツです作戦はやめたの?

964:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:30 3ITQ3E5V0.net
サーキットで速いってイキってるのは全くの無駄。

965:名無しさん@1周年
20/01/14 18:55:34 MGRlj5p70.net
>>961
初回限定モデル出るのは最初だけで
あとのは普通にカタログに載るよ

966:名無しさん@1周年
20/01/14 18:56:40 pULfd+UM0.net
>>961
ヤリスシリーズ全部で25000台でGRヤリスは2500台でOK

967:名無しさん@1周年
20/01/14 19:01:53 vTn1egex0.net
>>966
そうなのね
なんか勘違いしてた

968:名無しさん@1周年
20/01/14 19:05:07 MGRlj5p70.net
>>967
嘘だぞ

969:名無しさん@1周年
20/01/14 19:05:30 2siWEVU50.net
次は

これをベースに
FFジムカーナ仕様

とか
アキオなら、きっとやってくれる

970:名無しさん@1周年
20/01/14 19:12:10 1n9PHWWC0.net
>>962
レース出るのか?w

971:名無しさん@1周年
20/01/14 19:12:44 OrS0t2zL0.net
>>880
V6のGTRの片バンクと思えばいい。
3気筒安っぽいとか車知らないやつが言ってるだけ。

972:名無しさん@1周年
20/01/14 19:13:53 fPkSHpbB0.net
>>962
もうニュル走ったのか?
タイムは?

973:名無しさん@1周年
20/01/14 19:14:08 I6SKWzCo0.net
筑波でのタイム見ないと信じない派ですね?分かりますよ

974:名無しさん@1周年
20/01/14 19:17:25 fPkSHpbB0.net
>>971
言い方悪かったかもだけど3気筒をバカにしてるんじゃなくてエンジン自体の耐久性はどうなのかって言いたかった

975:名無しさん@1周年
20/01/14 19:18:21 vTn1egex0.net
>>968
でも「ホモロゲ取得 台数」でググったら
そんなようなことが書かれてた

976:名無しさん@1周年
20/01/14 19:19:28 Yg+eLiUf0.net
>>929
R5はGREを使うから3気筒がダメ言われたら4気筒を乗せるだけ

977:名無しさん@1周年
20/01/14 19:25:58 pULfd+UM0.net
>>968
URLリンク(toyotagazooracing.com)

978:名無しさん@1周年
20/01/14 19:30:37 Yg+eLiUf0.net
>>975
2500台は従来のGrA
GrA以上の変形オプションを使う=WRカーにするために低グレードのを合わせて25000台

2500台分を作らずいきなり25000台からWRカーを作っていいし
206GTのように規定の全長満たさないから合うのを2500台作るもあり

GRヤリスの場合、ノーマルのヤリスをカウントできない差異があるらしく25000台作らないといけない
※埋めるわけにはいかないから売らなきゃいけないと言っている

色々書かれていることをまとめるとこんな感じになると思うが、間違ってたら直してね

979:名無しさん@1周年
20/01/14 19:35:05 9O1YGF+D0.net
>>972
最高速230km/hじゃ走らなくても遅いってわかる

980:名無しさん@1周年
20/01/14 19:37:04.40 2siWEVU50.net
ホモゲー?

981:名無しさん@1周年
20/01/14 19:39:31.62 vTn1egex0.net
>>978
じゃぁやっぱ25000台さばかないといけないのね
世界でならあっという間だろうけど

982:名無しさん@1周年
20/01/14 19:41:31.66 vTn1egex0.net
>>979
それ180kmでリミッター利くGT-Rに
最高速180kmって言ってるようなもんだよ

983:名無しさん@1周年
20/01/14 19:42:39 9O1YGF+D0.net
>>982
GT-Rはニュルで180km/hリミッターなんてないぞ?
頭悪い?

984:名無しさん@1周年
20/01/14 19:45:20 fPkSHpbB0.net
>>979
6速あって最高速はDC2より遅いのか
生粋のラリーカーだな
この車に言っちゃいけないが燃費も悪そう

985:名無しさん@1周年
20/01/14 19:49:34 OrS0t2zL0.net
>>974
あぁゴメン、こっちも噛み付いたわけじゃないんだ。
マルチシリンダーの高出力化はブロックにリブ入れたりすると重量増は無視できないが、3気筒シリンダーなら剛性確保しやすいし部品点数少ない分トラブルは出にくいと思う。

986:名無しさん@1周年
20/01/14 19:52:16 1n9PHWWC0.net
>>979
ラリー車に最高速もなにもないだろ?
舞台がちがう

987:名無しさん@1周年
20/01/14 19:53:40 9O1YGF+D0.net
>>986
GRヤリスはラリー車じゃないけどね

988:名無しさん@1周年
20/01/14 19:56:12 xXpnA0Dq0.net
イメージはダメージです

989:自治郎 ★
20/01/14 19:56:16 g5p4269z9.net
次スレです

【自動車】トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表 東京オートサロン2020★2
スレリンク(newsplus板)

990:名無しさん@1周年
20/01/14 19:57:33 kZzJ4QeP0.net
>>989
ありがとう

991:名無しさん@1周年
20/01/14 19:58:57 vTn1egex0.net
>>986
230というのはリミッターだけど
WRCで最高速は必要ないね

992:名無しさん@1周年
20/01/14 20:06:46 9Y4u9WWI0.net
>>991
リミッターはずしたらまだ出るのかな。

993:名無しさん@1周年
20/01/14 20:12:31 42Y+EKF00.net
>>952
少しちがう。
若い頃に憧れたクルマの新車が買えるようになるのに10ー20年かかる

今の若者が欲しいが買えない、中古か他のを買おう
よしなんとか頭金くらいはたまった
子供が巣立った買おう


を作るためには今の20ー30代にアピールする必要がある
収穫は先の話。
彼らが40-50になる頃

この位の長いスパンで考えられないと文化なんて育たない
で、ジジイが手放したクルマを若いヤツが買う
次の世代に続く

994:名無しさん@1周年
20/01/14 20:12:59 sgnq/ppq0.net
ホモモデル

995:名無しさん@1周年
20/01/14 20:14:08 42Y+EKF00.net
>>992
ギア比にタイヤサイズ、エンジンリミッターの設定から
論理上最高速度は計算できるよ

更に上狙いたかったらギア比を弄ったりする事になるし、
レースの内容によっては下げて低速トルクを上げる事もある

996:名無しさん@1周年
20/01/14 20:15:41 42Y+EKF00.net
トヨタの若社長が「続ける」を強調してたのが本当にすげえなと思ったよ

欧米系はとにかく目先の数字作りしか企業構造上出来ない
で、過当競争になって欧米でも若者が手を出せないモデルだらけになっちまった。

トヨタは色んなものをリセットしやがった。すげえこったぜ

997:名無しさん@1周年
20/01/14 20:19:00 42Y+EKF00.net
あのトヨタ社長自身が20そこらのガキだった頃に憧れたクルマを
20年かけて実現したんだろうなぁ

あんま日本企業のえらいオッサン絡みでは聞かんエピソードだわ。
イタリアとかにありがちな話の立て付けだけど。
嫌いじゃない

998:名無しさん@1周年
20/01/14 20:39:32.07 MGRlj5p70.net
>>975
ホモロゲの為に最低限その台数必要なんであって
カタログに載るんだから量産するわな

999:名無しさん@1周年
20/01/14 20:39:51.02 82KBAa3Y0.net
いっぺんは乗ってみたいな。買わんけど。

1000:名無しさん@1周年
20/01/14 20:41:40 MGRlj5p70.net
>>977
どこに限定すべきと書いてあんの?

1001:1001
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