20/01/10 04:27:56.18 3/qe/QEC9.net
いま、日本で一番売れているクルマといえばホンダの軽自動車「N-BOX」だ。
2018年の販売台数は24万1870台、2019年は25万3500台。
月平均で約2万台売れていることになる。
消費税増税後の落ち込みも思いのほか小さく、2018年の実績を上回る販売台数となった。
■ もはや現代の国民車
N-BOXは、軽自動車の車型の中では「スーパーハイトワゴン」と称されるカテゴリーに属する。
全高は1750mm前後と成人男性の平均より高く、後席ドアはスライド式、前席左右間はウォークスルー可能といった特徴が共通で、スズキなら「スペーシア」、ダイハツなら「タント」が同じ属性となる。
というよりも、そもそもこのカテゴリーは2003年にタントが先鞭をつけたもので、以来N-BOXやスペーシアなどのフォロアーを伴いつつ、着々と大衆に受け入れられてきた。
ちなみに2019年の軽自動車販売台数ランキングではタントが2位、スペーシアが3位。
もはや現代の国民車と位置づけても差し支えはないだろう。
■ 普通車よりも高くても……
スーパーハイトワゴンは軽自動車でありながら、価格帯は130万円前後からと、普通車とモロに被っている。
限りなく同等な加飾、快適装備を持つグレード同士で比較すると、例えばタントは同門のリッターカーよりも高いくらいだ。
いやはや近頃の軽自動車はそんなに高いのか……といえばさにあらず。
傍らでは同等装備で100万円を切るモデルもきちんと用意されている。
おまけにそちらの方が軽いぶん歴然と燃費がよく、タイヤやブレーキなど消耗品のことを考えると維持費も安い。
つまり国民車と位置づけられるほどの人気の理由は値札ではない。
軽自動車や小型車の価格競争はライバルより3万円高ければ致命傷といわれるほど熾烈だが、一方でユーザーは30万円高いお金を払ってスーパーハイトワゴンを買っているわけだ。
■ こんな広さはどんなに高級なセダンでも絶対に得られない
それほどの余分を払ってまで期待される機能は、大半が背高ボディからなる爆発的な室内容量に起因している。
後ろのスライドドアを引き戸よろしくガラガラと開けて後席に乗り込むと、膝や腰を大きく屈めずともスルッと車内に収まる乗りやすさ、そして後席に座ってみれば圧倒的な足元空間に心を掴まれる。
こんな広さはどんなに高級なセダンでも絶対に得られない。
なんなら住めるぞこりゃあと思いきや、グレードによっては件の引き戸が電動で開閉したりもするし、施錠も鍵を出す必要がない。もはや家より気が利いている。
車庫にあって下手な物置より莫大な空間は、もちろん様々なニーズを受け止める。
とりわけユーザーが利便を実感するのが、26～27インチタイヤの自転車をまるっと1台、立てたまま積めるというもの。
27インチといえば中高生や大人が乗るシティサイクルの車格だ。
たとえば朝、通勤や通学で自転車で駅に向かったものの帰りは雨……となると、バス等の交通手段もないエリアなら在宅の母親が駅に迎えに行くというのはよくある話だ。
と、この際、もしクルマに自転車が積めれば、母親は翌朝の送りの手間が省けることになる。
（中略）
■ 日本人が今クルマに求めるもの
とはいえ、N-BOXの圧勝状態はいつまでも続くかは不透明だ。
スペーシアはマイルドハイブリッドを搭載、実燃費でライバルをリードしている。
タントは昨年力の入ったフルモデルチェンジで走行性能も使い勝手も一気にジャンプアップし、子供からお年寄りまであらゆる移動のニーズに応えるライフパートナーと銘打ってコンセプトの社会性を高めてきた。
そして今年は日産＆三菱がこのカテゴリーのモデルをフルモデルチェンジさせる。
ともあれ言えるのは、スーパーハイトワゴンの切磋琢磨による差別化はそのまま、日本人が今クルマに求めるものを最も直接的に反映した成果だということだろう。
☆記事内容を一部引用しました。全文はソースでご覧下さい
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2:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:29:25 eYYW50zk0.net
貧乏になったので
軽しか買えなくなっただけ
で軽で一番でかいのがこれだからね
3:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:31:11 HjDEzlkA0.net
タダでもいらん
4:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:31:27 AhWf9KtJ0.net
ススススズキのマイティーボーイ
5:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:31:40 E8XNX9zS0.net
>>2
でも普通車って大きすぎて邪魔だよね
6:!omikuji!dama
20/01/10 04:32:36 VByRfhxq0.net
なんでも熟成されると二極化するもんなんだぞ
7:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:33:01 MSqlgzB80.net
災害で小屋れた車の買い替えが軽にながれたと
8:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:33:56.95 +Kv89Xr40.net
シャワーとトイレがついたら考えるわ
9:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:34:04.16 D1sXWNH30.net
俺のエブリィターボのが広いんだが
10:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:34:40 E8XNX9zS0.net
>>7
日本では安くて頑丈がベストだよね
とりわけ家や車みたいに人が入るものは
11:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:35:47.85 S7SLfRhr0.net
じゃあ住め
12:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:37:06.20 vo7hn6uf0.net
>>2
知らないなら黙ってろよ
13:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:37:31.85 C3OHxrwS0.net
エヌボックスも買えん僕は･･･(´；ω；`)
14:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:37:42.39 oxqP4bgg0.net
美意識が死語となったことの象徴
15:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:38:08.69 TSIuf56F0.net
>>13
そんな人ゴマンとおる
安心せー
16:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:38:17.74 EP6klPB60.net
所詮、軽は軽
17:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:38:21.99 tjcFFXcI0.net
いまやリッターカーの方が安いからな・・・。
18:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:38:49.41 hGIjpy320.net
軽スレが立つと速攻でディスりに来る奴なんなのｗ
19:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:39:08.01 RRbWlcQT0.net
軽自動車の交通事故の画像見てごらん
運転席がぺしゃんこ
緩衝ゾーンの無い車は即死
20:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:41:06 tjcFFXcI0.net
>>18
トヨタの工作員
21:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:43:13.48 TSIuf56F0.net
>>19
お前はマローダーにでも乗ってなさい
22:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:43:16.14 NVVXqitf0.net
アルトワークスから住み替えるか
23:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:43:27.15 fWsowjAZ0.net
よし！じゃあ住んでみるか
24:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:43:29.13 FT8s1P5g0.net
でも軽自動車は高速長距離走行が疲れてなあ
静粛性が弱いからタイヤノーズや風切り音がうるさいし、剛性ないから身体が揺さぶられるし
シートも金かかってないから長時間座ってると疲れるしな…
親の新型クラウン借りて300キロ運転した時はほんと快適だったわ
25:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:44:12.63 WxPxf/O+0.net
130万が予算ならベンツのA200あたりかな
26:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:44:19.24 RKL+HnkB0.net
ハッチがでかいからリア側にある程度スペース取らないと開け辛い
デフォルトのタイヤだとカーブ時と横風のふらつきが不安
セカンドカーとして街乗りに使うけどあえて不満点があるとしたらこの位？
室内容量取ったせいでボディ薄いの気になるけど最近の軽はみんなそんな感じだし
27:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:44:25.15 xJG
28:tyjly0.net
29:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:44:36.11 6rUEpwQf0.net
>>2
軽で一番でかいｗ
30:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:44:53 TSIuf56F0.net
>>2
サンバーでええやろ
31:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:45:22 vo7hn6uf0.net
>>24
軽は一般道専用
使い分けられない人が乗るべきじゃないんだよ
32:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:46:03.06 lYsL3MpL0.net
丹マークとかE.Yazawaマークとか倖田組って書いてあるんだろ？
33:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:46:30 c+eXRFV60.net
日本じゃ道が狭いから軽の方が合ってるんだけどね
歩いててでかい車がいたらあんまり避けない
34:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:46:33 oxqP4bgg0.net
頭上の空間を広いな と取るか デザインて何ぞ？ と取るか かな
35:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:48:54.29 UPszzCVs0.net
>>1
税金倍にしろや
36:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:50:21.15 gQScNcmC0.net
>>9
スペアタイヤもあるしな
37:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:50:46.80 EVjybdqx0.net
そこじゃないよ。
ホンダセンシング標準装備で１６０万円～なのに売れまくった。
そういうニーズなんだよバカどもさんよ
38:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:50:51.88 nAqiENKQ0.net
>>1
昔S-MX売れてたよな
39:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:52:05.66 10GgbML+0.net
>>1
広いだけ
運転して楽しくも何ともない
乗り心地悪いから車酔いしやすい人は注意
40:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:52:50.26 O+MjGP3/0.net
>>1
日本人が貧乏になりすぎてとうとう軽自動車に住む時代が来たのか(´・ω・`)
41:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:53:05.05 CL9jzQE+0.net
駐車してても台風で横転するよ、あと立駐もアウトな場合が多い
42:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:55:36.36 3cukPaY20.net
>>24
ちなみにハイエースだと遠出でも、道すがら気に入った女の子を補充すればいつまでもキモチいい
43:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:55:48 0qPv1xZG0.net
>>32
都市計画や、動線と直結してるからなぁ
広々としてたら、日本でも大型化するだろうね
要は 物の売買も、環境や条件次第なんだよ
44:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:57:20.08 XXAlqf4/0.net
近所の用足しなら軽が最高
普通車との二台持ちでも軽しか使わない
45:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:57:30.89 NHX2lCH00.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
46:名無しさん＠１周年
20/01/10 04:59:45.53 9HY5Xdcb0.net
>>8
トイレ自分で処理しないといけないじゃん 自分所有の キャンピングカーにトイレ付いてても絶対使いたくないわ
47:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:01:06.83 r8wUbb4W0.net
確かに。移動する秘密部屋みたいで楽しそう。
48:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:05:05.24 c6t4L+lo0.net
>>44
悪い人達ではない。に作者の卑怯さが滲み出てる
49:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:05:05.43 rAP1BL+s0.net
N-VANのほうがよくね？
50:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:05:28.68 hNb8h13r0.net
でもそのぶん厚さがなくてペラペラなんでしょう？
51:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:05:33.75 XXAlqf4/0.net
二台持ちだが健康のためにほとんど歩いてる
維持費勿体ないから普通車処分して長距離は新幹線だな
52:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:06:35.00 DJHW93cb0.net
キャンピングカーみたいなのをイメージして見たら軽自動車かよ
53:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:07:35.63 bsAisoeI0.net
>>24
高速走行や、一般道でも長距離移動は疲れるね。
せめて2000ccくらいの排気量車が適切かと思うよ。
54:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:09:03.27 c6t4L+lo0.net
すごいな。自転車載せれるのか
55:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:09:38.02 ejqbqT590.net
>>13
そんなゴミはここに来るなよｗ
こんなとこにいる余裕はないだろうにｗ
56:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:09:51.90 YFlym6/N0.net
>>51
スレタイすら読めない
57:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:10:04.36 IZcW4arw0.net
でも660馬力なんだろ
58:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:10:36.32 ejqbqT590.net
>>2
普通車より高くなった軽でｗ頭までおかしくなったのかｗ
59:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:11:49 hm9MhZLm0.net
もう軽が普通車でいいんじゃないかな
60:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:15:21.98 2XqxgRVf0.net
そんなええんか？
仕事用の軽バンそろそろ買い換えだがこれにしようかな
61:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:15:22.51 e46tzcXH0.net
これむちゃくちゃ見るようになったよね
しかも介護車バージョン結構見かける
需要が思ったより高いんだなってびっくりしたわ
62:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:15:34.95 NSDtl0WI0.net
>>1
普通車と登録車の違いも分かってない素人の駄文
63:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:17:04.55 mUPRU7aq0.net
軽自動車はオートバイにおける原付みたいな存在、安くてバカでも乗れる
64:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:17:40.30 nU6/rUs70.net
外人にこれが日本のベストセラーカーだと見せたら
やはりHENTAIの国だと言われるだろうな
65:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:19:28.62 6y/faHy80.net
実際、車で泊まることはほとんどない人の方が大勢いるんだよなあ。
66:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:20:10.08 +jKBxXRg0.net
>>63
貧困国なのがバレる
67:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:21:03.16 mUPRU7aq0.net
N BOXが「住める」レベルならばナンバープレートの代わりに住所氏名を明記した表札を義務付けたほうがいいよね
68:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:22:06.93 rknJ8S+NO.net
>>56 えっ？
69:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:22:14.66 /JefzyFx0.net
東京に人がさらに増えて、小さい戸建とかもみっちり立ってるけど
駐車場とかの幅もめちゃ狭いし
狭小一戸建てに住むファミリーはまさにこんな車買うだろうね
70:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:23:16.63 ls0aicH60.net
事故るとあの世への急行者・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
71:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:23:27.22 GYZ9JTDt0.net
この手の車は天井高があるので非常用トイレが使いやすそうだなとは思う
72:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:23:34.37 mUPRU7aq0.net
１階ほとんどガレージで潰れてる貧乏人向けのペンシル住宅
73:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:23:42.27 XXAlqf4/0.net
>>63
しかし乗ったら驚いて、ぜひ欲しいと言うよ
74:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:23:46.83 IuXdJpJp0.net
軽自動車に付加価値を与えてキャンピングカーにするビジネスはいいと思う。アホノミクスの失敗で野宿民が増えた。
75:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:24:57.23 mUPRU7aq0.net
道の駅で野宿してる軽自動車をけっこう見るよ
76:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:26:25.50 YPKKuzOE0.net
軽自動車って、大学生と貧乏人と農家と老人が乗る車のイメージしか無いなぁ。
77:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:26:33.92 WxPxf/O+0.net
道の駅に最近行ってないなー。軽くドライブしたくなってきた。
78:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:26:46.61 pfXqMzb50.net
ツインだって車中泊できる
79:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:27:37.43 ls0aicH60.net
ボディの弱さは最高・・・・・・・・・・！
80:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:27:45.28 mUPRU7aq0.net
実際に軽自動車に住むと死ぬけどね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
81:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:27:50.41 h5KeZ6A30.net
ハイト系の軽自動車、140万～なんて広告でみるから
見積りでも貰ってくるかと数社回ったけど
家族で多人数乗るならターボ、両側�
82:pワスラドアでナビは当たり前ですよと始まり 何とかパッケージだのパック付けないと肝心な装備が無いだので 値引き無しの見積りが230万くらいが普通だった これにエアロなんか付けると250程度 もーいらない！んならもうちょい頑張ってノアやらセレナの中間グレード買うわ
83:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:28:05.60 ItOBro2n0.net
>>23
ハイエースなんかお断り！！！
84:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:28:52.27 TDS35ITe0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
85:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:29:09.00 m3vpAQ7x0.net
>>60
福祉車両は確か消費税免税だったな
86:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:29:14.23 ItOBro2n0.net
>>31
丹ってなに？
87:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:29:36.47 TDS35ITe0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
88:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:30:06.26 Xi2OaCNl0.net
アベノミクスとかいう貧困化政策が招いた結果だなｗ
89:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:31:00.67 qUhOG5Mz0.net
うちもN-BOXだけどなんかいいよ
90:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:31:12.12 3azONMML0.net
マツコデラックスが普通に運転席に座って
普通に運転してなんの問題も無かったからな
91:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:32:04.16 I2Zmc5UW0.net
オリンピック記念の白いナンバー付けてる奴って何なのか
見れば「軽」ってわかるから、最初から黄色にしとけ
ホンダの直営ディーラーの営業マンが言うには、フィットやブェゼルが買えない貧乏人に、購入進めるのに、白ナンバは効果絶大らしい
92:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:32:28.25 X4GdUVan0.net
>>24
アルトエコだと楽だぞ
140km/hまでたった33秒の、普通車と遜色ない力を持ってる
リミッター外したら160出せる力さえある
アルトエコ乗れ
93:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:32:37.06 TDS35ITe0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
94:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:32:46.78 L2TURkjo0.net
>>57
維持費
95:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:33:03.41 VUdYnqnO0.net
>>90
普通車舐めすぎだろ
96:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:33:32.72 DFKX9fhE0.net
高速あまり走らないなら
これでいいからな。
もし高速を長時間走らないといけない時は、
その時だけ普通車をレンタカーで借りりゃいいし。
97:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:33:46.96 XXAlqf4/0.net
>>85
折戸www大ウケwww
98:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:34:17.28 ZTIhQPbU0.net
後部座席をフルフラットに出来るのか 箱バンみたいだな
99:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:34:19.79 Atd8gPey0.net
>>89
ホンダで軽トラ買ったときには白ナンバープレートのことは一言も言われなかったよ
100:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:34:37.13 ZpV3kt3a0.net
>>1
そうなんだ。N-BOXも候補に入れよう！
101:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:35:19.53 Atd8gPey0.net
車中泊するならN-VANのほうがはるかにましだろね
102:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:35:25.26 3azONMML0.net
フィット＝150万円
インサイト＝210万円
プリウス＝260万円
N-BOX＝240万円←高いから
103:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:35:25.61 X4GdUVan0.net
>>72
普通の軽より窮屈なはずの軽トラが大人気だったからあり得る
外人も内心軽自動車が羨ましいのだろうよ
104:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:35:49.96 c6t4L+lo0.net
最近軽の白ナンバーめっちゃ見かけるね。そもそも最初から黄色で分けなくてもいいのにな。あれ誰得？
105:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:36:40.19 Vf8OojHK0.net
業務用の軽ワンボックスそのままで良いのになんで出さないの？
106:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:36:45.01 Pud8oP4t0.net
>>48
あれは内装が軽トラじゃん
107:８９
20/01/10 05:37:16.07 I2Zmc5UW0.net
×進める
〇薦める
あと、あの白いナンバーは、フィルム貼ってあるだけだから、洗車機かけると剥げるって
期間限定なので、同じ番号でのナンバー交換はできないから、番号も変わり、結局黄色に
もう馬鹿かと
ディーラーはもちろんそういうことは言わない
108:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:37:18.55 oLmqnN2a0.net
>>102
料金所のおっちゃん
109:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:37:23.29 LC3zl6Rz0.net
>>95
毎日バス感覚だな
ちなみに折戸は画像のように雪国だと
雪が侵入して悲惨
選ぶほうが馬鹿レベル
110:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:37:27.42 tf95NsFF0.net
小型普通車より全然高いのか
111:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:37:30.90 Atd8gPey0.net
そろそろ火葬場に事故った軽自動車ごと家族４人まとめて焼ける炉が登場してもいい頃だと思うよ
112:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:38:20.68 VUdYnqnO0.net
>>100
今のインサイトは330万～だぞ
113:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:38:33.33 Atd8gPey0.net
>>100
なんで軽自動車だけ最上級グレードにオプションつけたうえに諸費用入れた乗り出し価格なの？
114:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:39:09.73 +xEeKZM60.net
>>85
「彼氏」ってことは、それで付き合ったってことだよなあ。
すごいよ。
115:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:40:47 VUdYnqnO0.net
>>111
本気出したらここまでいくぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
116:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:41:11 Atd8gPey0.net
>>112
本当にモテる男は乗ってる車関係なく女にモテるよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
117:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:41:32 IQr4sAb20.net
>>108
何も付いてない普通車と全部乗せの軽を一緒にするな
普通車に同じ装備付けたら300越える
118:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:41:33 c6t4L+lo0.net
>>105
まじか。あれフィルムなのか。中途半端に剥がれたら違和感すごそう
119:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:41:51 X4GdUVan0.net
>>93
殆どの人は普通車っても70～200馬力の車しか乗らんのだから、アルトエコで十分だろ
シエンタやルーミーより速いぞ
力でいえば日産ノートぐらいか
120:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:42:01 ZpV3kt3a0.net
>>108
軽のほうがクルマっぽいデザインで好き
ラパンとか
121:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:42:24 Atd8gPey0.net
>>113
おまえ普通車の中古車の相場も知らないだろww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
122:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:42:27 nPUqoFk40.net
小型車・普通車どの衝突で、
一人負けがなきゃ買いたい。
NBOXよりNVANの方が住めそう。
運転席以外フラットはすごいと
思う。
123:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:44:01 X4GdUVan0.net
>>85
おかしいこと言ってるね
今時軽乗りは普通なのに
124:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:44:14 I2Zmc5UW0.net
>>102
お前そんなことも知らないのか？
有料道路の通行料金が軽は安いんだよ
第三京浜とかね
ETCが使えれば問題ないが、地方に行くと、料金所のおっさんが気が付かずに、高い料金知らずに払うこともあるよ
あと、駐車場料金が安いところもあるし
125:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:44:16 kXyF2DzY0.net
室内が高くて広いのは
いいが、走行中の横風
は流されたり横転
しそうで運転が怖い。
なかなか悩む。
126:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:44:55.99 c6t4L+lo0.net
>>113
車体よりオプションの方が高いのな
127:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:44:56.41 LtF4oLXV0.net
所詮は軽
貧乏人の車
128:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:45:11.12 xq/o+m910.net
走る棺桶
129:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:45:31 Atd8gPey0.net
軽自動車で新婚旅行、しかも日本一周(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
130:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:46:21.82 BIuYnyVA0.net
ウェイクより広い？
131:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:46:46.72 8qKp4s2u0.net
軽だけは乗る気がせんんわ。悪いけど。
132:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:46:54.23 U7buGs3M0.net
>>127
そういう画像集めてるお前キモいんだよ
133:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:48:10 1
134:W5t2JLM0.net
135:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:48:10 c6t4L+lo0.net
軽のワゴンってみんな規格ギリギリの大きさで作るから、どこのメーカーもみんな同じ大きさだと思ってたわ。N BOXは特別広いの？
136:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:48:53.96 Atd8gPey0.net
死んだあとも軽自動車(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
137:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:48:55.67 ZpV3kt3a0.net
BMWでイオン行くと駐車場狭いんだよ
138:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:49:34.84 BmfI3SH80.net
簡単に200万超えるとか軽も高くなったな
139:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:49:39.86 8BoB5Cio0.net
俺も新車160万円で買った軽ハイトワゴンに乗ってるけどさ、
確かに広いし燃費はいいし装備も充実してるけど、不満がないわけじゃないぞ。
たとえば高速とか怖いぞ。
車高が高い上に、ほぼ真四角だから側面投影面積がデカく、しかもタイヤが145/80R13と貧弱だから、横風にハンパなく弱い。
高速で大型トラックが並んだらちょっと恐怖。
あと、車高が災いして、老舗のデパートとかだと高さ制限で駐車場入れない。
屋外駐車場におまわりください、とか言われちゃう。
140:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:50:07.70 ZTIhQPbU0.net
>>113
要らねーｗ
141:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:50:52.48 nPUqoFk40.net
そのみストレッチして、三列・六人
乗りのミニバスみたいなのがあれば
良いな。
142:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:51:08.73 IQr4sAb20.net
>>128
ウェイクの方が広いんじゃないか？
143:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:51:10.53 TgaIh+ux0.net
>>113
ディーラーオプション200万って
144:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:51:21.80 Atd8gPey0.net
自暴自棄になった無職の軽自動車おじさん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
145:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:51:25.96 I2Zmc5UW0.net
そもそも。軽自動車は、昔は「オート３輪」つまり幼稚園児の乗り物w
免許も１６歳、原付と同じ年齢から取れた
中卒で学歴のない、農家の息子が大根運ぶための免許
昭和４０年代まで、普通免許取って乗る「登録車」は、一部のエリートしか買えなかった
146:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:52:29.79 EFV9CXQv0.net
慣れないと窓が広過ぎて晒し者にされてる感がある
前席にカーテン貼ってるＤＱＮの心理も解る気がする
147:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:53:02 /DSgP+0f0.net
軽自動車のクオリティー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
148:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:53:07 tkeq4s8+0.net
>>32
道幅3.9M以下が85％らしいね
149:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:53:45.49 8BoB5Cio0.net
でもやっぱ軽ハイトワゴンで一番いいのは、天井の高さだよな。
俺の身長で髪立ててもつぶれないもんな。
実家の親父のセダンだと、背もたれ倒さないと首やられるもん。
150:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:54:25.50 P3v8ApCt0.net
車中泊で朝１現地行動が求められてる時代にフルフラットにならない車はゴミなんだよね。
走行性能？制限速度は同じですからｗｗｗｗｗ
151:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:54:37.36 RJygPYb+0.net
>>84
鮎のロゴじゃね？
152:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:55:09.86 /DSgP+0f0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
153:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:55:17.04 TaEsBUWc0.net
他所の国と違って道は狭いし身体も小さいし車の税金はクソ高いしでこんな感じになるんだろうな
154:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:55:37.46 /1WmRFQ20.net
今のセダンピラーが寝過ぎなんだよ
凄い圧迫感が有る
155:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:56:23.27 +RqKXyc20.net
軽で白ナンバー見ると可哀想だといつも思う
普通車買いたかったろうに・・・
156:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:56:42.21 ZpV3kt3a0.net
>>146
�
157:Iープンカーがいいんじゃね
158:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:56:42.84 1W5t2JLM0.net
>>146
俺は身長188センチもあるけど、自動車で天井に頭がついたことなんて一度もないぞ
159:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:56:50.05 IQr4sAb20.net
>>143
視界が良くて他の車に乗れる気がしないわ
160:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:56:56.64 Wk2x9QBZ0.net
>>19
死亡交通事故に
車種が関係あるのって
ダンプくらいじゃない？
セダンも普通ににぺしゃんこの映像
たくさん見るよ
161:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:57:47 8BoB5Cio0.net
>>150
いや、身体が大きいから軽ハイトワゴンしかないんだよ。
俺も180未満だったらフィットとかヴィッツあたりのコンパクトカー考えてたと思う。
162:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:57:56 ODyU80qv0.net
名波
163:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:58:06 /DSgP+0f0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
164:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:59:07.48 ULaXfxxz0.net
>>45
知り合いでも何でもない女がキャンピングカーのトイレを使わせろって言ってきて、
断ったらものすごい勢いで罵倒されたって話を思い出した
165:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:59:37.12 Wk2x9QBZ0.net
>>127
結婚できるだけいいじゃん
結婚て自分の見た目で相手引っかける事だから
太った人やブサイクで
望んだ異性に興味持たれない
見た目の人は結婚できんのだし
166:名無しさん＠１周年
20/01/10 05:59:48.27 TaEsBUWc0.net
>>157
ハイト云々じゃなく軽ばかり売れてるって流れにだけ言ったんだ、すまぬ
167:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:00:15.53 fWsowjAZ0.net
>>90
そんなに出るわけない
代車で借りたことあるけどめっちゃ遅かったぞ
168:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:01:00 dJLsvBAk0.net
>>144
どのメーカーも総じてサビには弱いよな。特に雪国なんで融雪剤の影響でボディが錆びてきて駄目になる。
169:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:01:02 SAo0MEpX0.net
1kからの脱却。
170:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:01:25.55 q7U+k04P0.net
>>1
>もしクルマに自転車が積めれば、
>母親は翌朝の送りの手間が省けることになる。
雨の最中、車内に自転車積む行為は自爆。
雨の最中にズブ濡れの自転車を積もうとすれば車内も人もビシャビシャ。
翌朝、車で送りに行った方がマシだよ、多分な。
171:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:01:49.09 1W5t2JLM0.net
>>45
トイレの底に穴を開けて地面に落ちる構造にすればいいんじゃないの？
172:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:01:58.35 BmfI3SH80.net
>>157
フィットは大丈夫かもしれん
ヤリスはダメかもしれん
特に後席に乗せられたらデカい人は終わる
173:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:02:42.21 X4GdUVan0.net
>>163
140まで33秒ってのは、動画で常に6000回転(MAX6500回転)で140出した話だからね
普通に走りゃそら遅いさ
でも出足は中々だったろう
174:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:02:57 /3ctuvo+0.net
部屋の四隅が空いてると広く感じる錯覚
175:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:03:39 8BoB5Cio0.net
>>166
自転車乗せられるのは楽しいぞ。
車で山の上のダム湖まで行って、駐車場で自転車おろして、
サイクリングコースを満喫して、帰りはまた車で帰れる。
自転車で怖い一般道を走らずに済む。
176:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:05:30.90 Xi2OaCNl0.net
>>133
アベノミクスで国家が廃業ｗｗｗ
177:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:05:44.78 GJPH6l/W0.net
なんだかんだ言っても軽はショボい
更にそれを必死で取り繕ろうとする奴の浅ましさよ
178:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:06:26 Wk2x9QBZ0.net
>>60
年寄りが住んでいるところって
道がめちゃくちゃ狭い私道当たり前で
足引きずっている人や車椅子の人を
玄関先まで迎えに行くなら
軽みたいなコンパクトカー一択
日本はとにかく道が狭いところ多いから
住んでいるところまでの道が激狭なのに
アルファードみたいな大きい車にする
人のが困る
179:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:06:39 /KPzq+YU0.net
軽って坂道登る時遅いから嫌い
180:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:06:43 /DSgP+0f0.net
>>164
軽はメッキパーツもすぐ錆びる
181:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:07:21.74 1W5t2JLM0.net
そもそも縦に広いってのはほとんど意味がない
なぜなら屋根の低い自動車でも絶対に頭が天井につかないような構造になってるから
182:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:07:41.24 JJQm17uL0.net
軽乗りは一般道、高速道路で左側を大人しく走っていれば問題ないよ。
ただし、おれのポルシェの走行を邪魔をするなよ。
183:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:08:33.26 X4GdUVan0.net
>>175
その代わり下りは普通車より安定してる
車の知識が少しある人なら分かること
184:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:08:52.50 1W5t2JLM0.net
>>175
だいたい坂道で軽自動車が渋滞の元になってるんだよね
185:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:09:14.48 MnRIojgR0.net
エヌボックスなかなか良いよ。
子供を乗せるのに腰が楽。
それにタントやスペーシアに比べて馬力を感じる。
道路のボコボコの衝撃もさほど感じないし。
でも長距離はしんどいかな。
だんだんエンジンが休ませてくれと言ってくる感がある。
それに好天ならなんとかだが、風が強いとキツイ。
あくまで日常用。それならオススメ。
186:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:09:41.85 Ihc0C7SK0.net
>>177
乗ってる時はそうでも乗り降りの時は天井の高さは結構効いてくる。
子供をチャイルドシートに座らせたり老人を乗り降りさせるのにはハイトワゴンの天井の高さは楽なんだよ。
187:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:09:48.25 s4k0EaRD0.net
>>136
恐怖ならさっさとトラック抜けよ。
抜けないなら右車線に出てくんな。
188:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:10:03.06 AG9/pIWR0.net
軽ででかいって装甲薄いだけだろ
189:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:10:11.57 BmfI3SH80.net
>>175
NBOXはターボ付きの4WDとかもあるぞ
別の買うわ！ってなるかもしれないけど(笑)
190:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:10:22.57 X4GdUVan0.net
>>178
プロですら普通の道でたった113km/hでスピンしたポルシェが何だって？
単に運がなかっただけとも思うけど
191:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:10:41 VtZ+N2cX0.net
>>84
伝統的な馬の鞍のマーク
192:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:10:43 vJjz0t9a0.net
>>177
昔のカリーナEDとかひどかったぞ
193:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:11:15.42 /KPzq+YU0.net
アクセルベタ踏みでもうんうん唸るだけで登らないんだよ
あれはストレスになるだけじゃなく後ろの車にも迷惑な気がして
落ち着かない
194:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:11:25.21 Os1cmPId0.net
爆発的に広いって何よ？
195:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:12:40 1W5t2JLM0.net
あと、アクセルオフで惰性の巡航速度が普通車と違うから、軽自動車は交通の流れに迷惑かけてる
196:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:13:10 93xJm+xS0.net
本当に軽自動車に住みたいならミラウォークスルーバンしか無いだろう
197:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:13:16 C/XVHCKU0.net
>>175
それいつの軽？
198:212
20/01/10 06:13:21 aO7oobcG0.net
>>177
183cmで股下84の普通体型だけど、競技用のフルフェイス被れない車があるから、胴長とかドラポジによって頭がつく車はあるぞ。
199:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:13:34 rBgBNUAc0.net
>>50
＞ 維持費勿体ないから普通車処分して長距離は新幹線
ところが、このNBOXみたいに半自動運転できるクルマが増えてきてるからね
５００ｋｍ圏内のマイカー移動も余裕になってきてるんだなあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
200:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:13:34 X4GdUVan0.net
>>189
心配すんな
軽乗りはこれからまだまだ増える
それが普通になってしまえばどうってことないだろ
それとも無理して普通車乗り続けて餓死したいか？
201:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:14:03.57 IQr4sAb20.net
>>189 どんな軽に乗ってるんだよ NBOXでそんな事一回も無いわ
203:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:14:12.71 4DX3zNXj0.net
ミニの設計者やデザインが偉大だった
ほぼその延長線にある
204:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:14:58.20 eNwN/KM80.net
なんかマスクがワゴンRに似てきたな
あれも一時期国民車だった
205:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:15:03.52 oVaP6oK70.net
これ開発した人が今はF1のエンジン作ってるんだっけ？
206:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:15:15.81 TaEsBUWc0.net
カスタムだと車両本体だけで200スタートくらいか
手放す時の事を考えると絶対にカスタムがいいらしいが軽って考えると高いなこりゃ
207:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:15:57.24 SwXDIv5e0.net
マツコデラックスがモーターショーの番組で、軽は乗りやすいようなこと言ってたが実際空間デカイのか。
まああんま食指動かんけど
208:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:16:19.51 vJjz0t9a0.net
一人乗車なら軽でもあんまり困らないな
人を乗せると遅くなる
209:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:16:23.30 pKsmH5ey0.net
>>179
別に軽だから安定するわけじゃない
210:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:16:26.37 /KPzq+YU0.net
軽もターボ付きならちゃんと坂道も登るんだけど
ターボ付きはだいたい20万くらい高くなるんだよな
211:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:17:02.99 X4GdUVan0.net
>>197
オッティとかじゃない？
アルトエコが140まで33秒に対し、オッティは120まで33秒
そりゃあ心地悪いわなぁ
212:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:17:36 a+cnYJPT0.net
>>201
手放すもなにも残価設定ローンだから一度も自分の名義にならない貧乏人が多い
213:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:18:44.23 LCOHf8r10.net
初代N-BOXで儲けた金から莫大な開発費注ぎ込んだのか、現行N-BOXの完成度は他のメーカーが3~4年後にフルモデルチェンジするライバル車でも最早追い付けない完成度だろう。
乗用車世界初採用の高剛性ハイテンをセンターピラ等に採用、それ以外も先代モデルで使われていない強度のハイテンをふんだんに使用。
ルーフはモールドの無いレクサスも採用してる手法で仕上げてるし高級車でもあまり採用していないシームレス溶接もしていたり、
エンジンも不満のあったトランスミッションも先代から進化。
だいぶ後に発売された新型タントよりも優れているホンダセンシング搭載。
今の国内の軽で総合的に圧倒的に頂点極めてるわ。
214:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:18:45.83 HDs0xP7g0.net
マジで商用車みたいな味気ない車が一番売れるんだからな
趣味目的では金持ち以外誰も買わなくなったってことだよ
215:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:19:30.93 1W5t2JLM0.net
>>194
NBOXにフルフェイスかぶって乗る用途がないから、NBOXの頭上の広さは完全にデッドスペース
車高を低くして燃費や安定性を上げた方がいい
216:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:19:56.69 TgaIh+ux0.net
>>207
俺の友達、10年ローンで買ってたわ。
217:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:20:13.36 0mbpyp6y0.net
爆発的な室内容量なんて日本語ねーだろ(笑)
218:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:20:22.36 C/XVHCKU0.net
>>209
実はどれもこれも軽のバンを小綺麗にしただけの車だからねw
219:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:20:27.31 /KPzq+YU0.net
ランニングコストも意外と登録車と変わらないんだよな
月割りで計算したらだけど
220:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:21:42.71 C/XVHCKU0.net
>>209
ちなみに金持ちほど早々に車道楽やめたよ
今やってんのは遅れた人達
金持ちって情報も切り替えも早いから
221:212
20/01/10 06:21:44.11 aO7oobcG0.net
>>195
2.4リッターのその手の車も所有してるけど乳幼児同伴とか目的地が駅から遠いとかの条件なくタダの移動だけなら新幹線一択。
拘束時間が違いすぎる
222:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:21:56.19 TnMx9uV50.net
でも高速で事故ったらグシャグシャw
223:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:22:25.10 ST0atzDZ0.net
>>1
でも骨格薄すぎて万が一の時に…
これに限らず軽自動車で高速道路に入る奴の気が知れない
224:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:22:31.03 LCOHf8r10.net
赤ちゃんや幼児を抱えたまま乗り込んで楽にチャイルドシートに座らせられる。
広大な足元スペースに荷物や、何なら折りたたんだベビーカーも置ける。
荷物無ければ大の大人が脚を組んでも前席と余裕がある。
そして見た目からは期待以上の悪くないコーナリング。
悩みはタイヤのショルダーの摩耗が早い事くらい。
225:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:22:46 DKYcySOq0.net
>>85
なら高級車乗ってる男でも掴まえろ。文句ばかり言ってもその程度のレベル。
226:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:23:20 vefQ4Mpn0.net
ホームセンターやイオンの駐車場だと軽専用が多くて困る
227:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:23:30 ZpV3kt3a0.net
住むのはともかく、立ってカラオケ歌えるくらいの広さがあればいい
228:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:23:30.87 172QhNlb0.net
>>132
レオパレス21みたいに壁が薄いなら広く使えるな
229:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:23:48.59 TgaIh+ux0.net
N-BOXは小さいくせに１トンあるからな。
衝突安全性も良いんちゃうか？
230:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:23:52.29 s4k0EaRD0.net
>>196
まあ軽は高速禁止にすれば済む話だな。
一般道は共存していくしかあるまい。
231:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:25:08.83 p1pLnS8w0.net
車検の時の代車で乗ったけど、まさに「箱」を動かしてるって感じだったな
乗り心地とか運転する楽しさとかそんなのは無視して、
もうただ移動するだけならこんなのでいいのかな、って思った
232:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:25:15.54 imf3gRZ00.net
>>92
都市部で一番高い維持費は駐車場で、これは軽でも普通車でも変わらん。
後は税金とか保険とかは全然違うが、全体に占める駐車場の高さに比べれば誤差とは言わんが、格段に軽の維持費が安いとも言えない。
もちろん持ち家で、駐車スペースがあれば、違いはよりでかく見えるがな。
233:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:25:19.46 x+rmaaHt0.net
タントに月販抜かされたから提灯記事出してきたか
234:212
20/01/10 06:25:51.19 aO7oobcG0.net
>>210
アスペなの？
お前どんな低い車でも頭つかないって言ってるだろ？
セカンドカーのRFは頭かすかに擦ってるんだが
235:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:26:04 RzYrjdcE0.net
も少し幅広げて、天井下げて
１０００ターボなら万能車なんだけどなあ
ビークロスは幅が、ソリオはエンジンがなあ
236:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:26:19 /KPzq+YU0.net
軽は趣味性の高いものしか興味わかないわ
その代わり結構自由な部分もある様な気ガス
コペンなんか普通に考えたらあり得ないもんな
ロードスターがキャラかぶるけど中身は全然違うしな
237:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:26:35.98 C/XVHCKU0.net
>>217
問題は停車中に横から突っこまれた時じゃね
ってクラッシュテストの動画の見過ぎかも知れんけど
238:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:26:38.27 1W5t2JLM0.net
そもそもわざわざ軽用の狭い駐車場と普通車の駐車場に別れてるのに、威張って普通車用のスペースに止めてる軽自動車の多さといったら！
239:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:26:53.33 172QhNlb0.net
>>154
座高高いんだろうね
足元は余裕有るだろうさ
240:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:27:05.81 iljn5DQ
241:f0.net
242:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:27:21.93 TnMx9uV50.net
>>216
俺もそれに気付き
車はやめた。自宅から10分以内に電車の駅が3路線あるし
ハイオクのスポーツカーを捨て１０年近くになるが
金に余裕ができて凄く快適な生活になった。
買い物だって徒歩圏内に腐るほどあるし、
レンタカー屋も2軒あるからどうしてもの時は
借りればいい。もう車を買うって言う生活は
東京では無いな。
243:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:28:24.28 rQirY8Bc0.net
軽か。クルマ通勤してるから、スペアとして一台あってもイイナｗ
244:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:29:03.02 1W5t2JLM0.net
>>229
俺は身長188センチだけど、どんな車に乗っても頭ついたことないけど
245:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:29:05.25 2M/hr+0X0.net
法改正して住所欄に車のナンバーを書けるようにしよう！
246:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:29:48 FZcpaxiy0.net
>>113
軽の利便性にぞっこんになり、オプション盛り盛りで昔は250万～で買ってる開業医がいるな
今もN-BOXあるけどあれ500万近いのか
まあNSXも車庫にあるけど
247:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:29:53 Sv96SA390.net
バモスの4wdターボの安いやつじゃだめですか？
248:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:04 Vlo3tGAc0.net
S660なんて旅行鞄さえ積めない。
249:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:05 BmfI3SH80.net
>>232
アイスバーンでのスリップ事故だと側面から低速ゴツンでも軽だと結構ヤバいってのは聞いたことあるな
250:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:11 XtexLrM+0.net
>>1
安い家だなw
251:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:33 TgaIh+ux0.net
>>241
バモスは欠陥品ですねん。
252:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:39 yC0tayiE0.net
この前知り合いのNBOXに乗せてもらい高速乗ったけど、強風がまじで怖かったぞ
軽自動車ってあんなにブレるんだな、橋の上でトレーラーに抜かされる時とか絶叫マシンだった
253:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:42 gwDWyP/e0.net
>>68
いやいや。
そういう玄関開けるとすぐ道路、みたいな犬小屋みたいな家に限って、
狭い車庫にはみ出すぐらいの無駄にデカい段ボール箱みたいな車乗ってる。
254:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:49.89 iljn5DQf0.net
せめて貧乏グレードのフィットなみのコーナーリング出来たらいいんだけど
255:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:30:54.90 52JgLUMi0.net
URLﾘﾝｸ(mabo02.livedoor.biz)
256:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:31:12.93 IqydGhob0.net
>>209
つうか最近の軽流行りの変なフロントフェイスがどうしても駄目だ。だからジムニーとかこれしか選択肢に入らない
スペーシアカスタムとか悪い冗談にしかw
257:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:31:13.50 7hQZREtN0.net
「爆発的」な広さとか馬鹿みたいな表現やめろや
258:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:31:21.50 9+mQMU8l0.net
>>215
金持ちが車を買うのは投機目的だからな。
クラックフェラーリとか値段の上がる奴を買って乗らずに相場が上がったところで売却する。
259:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:31:55.95 VZqYvsaN0.net
さすがに住むならハイエースを改造するか
キャンピングカーだろ
260:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:32:27.91 z6RL/5kL0.net
後部座席の安全性は
261:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:34:19.10 iljn5DQf0.net
>>252
ヒビが入ったクラックフェラーリって値上げすんのか？
262:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:35:55.72 zrYCcABA0.net
ワゴンRやタントで十分だと思うけどな
安いし運転性�
263:笏R費もいいしそれなりに車中泊もできるし
264:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:36:16.31 NYAMYcef0.net
法改正して後部座席をユーザが取り外しできるようにしてほしいね
265:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:36:32.43 +3YhulPa0.net
今時、軽がみじめとか貧乏とかいっている人はアホだよね
266:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:37:20.00 2kA/nib00.net
>>246
セダン乗ってたらそう感じるよな
ミニバンは風が怖い
267:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:37:23.36 1BrERM4G0.net
爆発的な室内容量って表現も不思議では有るな。
今までなら「圧倒的」とか「超弩級」とか使っていたからな。
268:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:37:41.19 Ihc0C7SK0.net
>>250
スペーシアギアは？
素のタントやキャンバスも丸目系だけど。
269:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:38:11.87 XEt0Df860.net
俺もNボ乗ってるがとにかく便利だからな
維持費安いし
前はクラウン乗ってたがNボの方がはるかに使えるわ
270:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:38:24.04 /KPzq+YU0.net
軽は耐久力が低いのもネックだな 最高で何年くらい乗れるんだろう
でも昔ホンダのＺ３６０を板橋の陸運に運んだ事あるよ 意外と持つのかな
271:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:38:34.10 1W5t2JLM0.net
>>257
車検の時だけ戻せば問題ないよ
272:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:38:58.17 W69bj9kL0.net
>>227
一番車買ってる層が都市部だと思ってるの？
273:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:39:28.14 q82/v+RD0.net
N-BOX欲しかったけど手が出なかった。なんであんなに高いのか
泣く泣く半額で普通車の試乗車落ち買ったわ
274:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:41:15.92 1W5t2JLM0.net
>>258
人によってお金の使い方は違うから貧乏かどうかは言い切れないけど、みじめってことは間違いない
275:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:42:07.13 DQz0am0M0.net
関東だと何故か、タントばかり見る
NBOXはほとんど見かけない
何故だ？
276:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:42:24.73 U7buGs3M0.net
>>267
お前のレス全般惨め
277:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:42:26.59 Ihc0C7SK0.net
>>263
初代タント14年目だけどまだピンピンしてるよ。
278:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:43:04 iljn5DQf0.net
田舎住みならそんなに惨めじゃないよ、むしろ高級外車乗ってるほうが陰口たたかれる
軽トラで葬式行っても空気
279:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:43:05 vJjz0t9a0.net
軽自動車への蔑視って本当になくならないな
俺は軽大好きだ
今はミニバン乗ってるけど、軽に買い替えたいくらいだ
280:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:43:56.37 HqOb56d50.net
趣味の少ない俺が最近ハマってるのが車中泊
軽自動車だけど真冬でも無理すれば2人ぐっすり眠れちゃうぜ
281:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:45:28.42 ZJsmCeEH0.net
>>9
エンジンの真上に座って運転するのもどうだかな。
282:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:45:53.54 Kh8b6NtZ0.net
>>113
グロ
283:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:46:47.10 PsoLummP0.net
>>1
コストコに行くとよく見るけど、街乗りで買い物するのに良い車だわ
高さがあるからでかいものも積み込めるし
それでいて狭い路地も余裕で通れるし
284:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:46:53.54 1W5t2JLM0.net
>>273
俺も車中泊に興味あってYoutubeでよく車中泊の映像見てるけど、閉めきった車内でガスコンロ使ってるの見るとひやひやする
285:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:47:40 BmfI3SH80.net
軽も全然良いと思うんだけど価格を見ちゃうと軽なのに…って思ってしまったりはする
286:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:47:41 8ySaTULF0.net
>>274
うちのは正真正銘のミッドシップ、走ってると後ろからエンジン音が聞こえてくる
287:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:47:46 LCOHf8r10.net
重量配分かなり前寄りだからコーナーで鼻先を曲がる方向に向けやすいな。
後はロールとリヤタイヤのグリップと相談しながら丁寧にクリップポイントまで持っていくと
288:早めにアクセル踏めるから案外気持ち良く曲がれる不気味さがあるw
289:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:47:58.44 dqbCdEoO0.net
ワシ、年収1300万のマンリーだが次はN-VANを狙ってるよ
ベンツでもBMでもレクサスでも普通に買えるけどなんつーか魅力をあまり感じない
N-VANのフルフラットに不思議と魅力を感じる
ちなみに今はAudi
290:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:48:12.84 P3v8ApCt0.net
いくら軽自動車の悪口言う老害が頑張っても、税制が変わらず、日本の所得が向上しない限り
普通車買うなんて馬鹿な無駄遣いをする層が縮まるのは変わらない。
会社役員でも芸能人でもない平社員がにセダンに乗ってたりしたらアホやと思われてるだけ。
291:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:49:09.28 K+nO8bfv0.net
>>45
だから下水につながる水栓トイレがつけば考えるってことだよ
292:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:49:33.76 1W5t2JLM0.net
>>271
軽トラは実用車だからみじめじゃないよ
俺もラフな気分の時は農業用の軽トラ乗って出掛けてる
293:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:50:16 5h0xq1kv0.net
災害時に泊まる練習を普段からしてる。維持費少ないし満足。
高速道をかっ飛ばすには向かない。
294:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:50:58 +R6z5ubC0.net
>>175
ノンターボでこういう重い箱型だと、
加速も遅すぎるし高速で110出すのがやっとだし
坂以前の問題だわ
295:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:51:05 HqOb56d50.net
>>277
俺はらんたいむ氏が好きだな
まだ初心者なんでせいぜいコーヒー飲むくらいしかできないけどいつかは調理してみたいな
296:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:51:14 bpxus9Xh0.net
>>282
そうひがむなよ貧乏人
297:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:51:16 CzfsupN20.net
>>208
その代わり、登録車の売上が悲惨な状況に(つд`)
298:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:51:20 ZpV3kt3a0.net
金あったらレクサス買うわ・・・
299:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:52:09.77 3kUzR1Q00.net
>>26
N-BOXのリアラゲッジルームなんてほとんど使わんだろ。買い物買ったら後席足元だ。
自転車などの大物積むならそもそもクルマの後ろは空けとかないといけないしな。
300:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:52:14.50 73WXeSbH0.net
キャンピングカーはトイレの下水ボックスの洗浄等が大変らしいが
301:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:53:48.06 WimztNHP0.net
お金がないから、これで我慢するしかないのが本音
302:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:54:41 YJeV6Ywy0.net
>>26
ルームミラーがめちゃくちゃ見づらい
303:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:54:58 1W5t2JLM0.net
>>287
俺もその人の見てた
人柄もよさそうで面白いよね
304:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:55:06 ArN9WJzr0.net
で、車検までボディ保つようになったの？
305:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:55:15 8ySaTULF0.net
NBOXを２人乗りにして後ろに畳敷いてちゃぶ台とミニ冷蔵庫置いてって妄想ならしたことある
306:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:55:23 uTvcMa+u0.net
660ccで200万ぐらいかな
貧困社会に生まれた究極のコスパって感じだな
307:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:55:44 3s9Ttgt00.net
>>114
楽しそうw
308:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:55:57 OmGF9RvO0.net
Nbox2スレ目か
なんか必死だな
新型フィットがヤリスのおかげで爆死しそうだからか
309:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:11.56 4iORR9EE0.net
・税制がおかしい わかる
・税金払いたくない わかる
・高額な軽を買う わからない
310:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:19.78 8K6NiVV+0.net
今時煽ってくる車は軽が多い感じがするな。知らんけど
311:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:22.77 2kA/nib00.net
>>286
スピード出しても良いことないからな
時間なんか数分変わるだけ、覆面やカメラに気を使�
312:､なら90-100でまったり走る方がいい
313:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:23.74 /KPzq+YU0.net
もうちょい排気量があがればなー
770ccにする案がむかしあったのに
314:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:23.84 3kUzR1Q00.net
>>48
運転席以外は快適に座れない。
N-VANのミラクルオープンドアがN-BOXにも移植されたら魅力的になる。
315:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:56:48 8ySaTULF0.net
もう500万円超えのグレード出すしかないね
316:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:57:32.20 uTvcMa+u0.net
>>301
売却時考えたら実質150万で買ってるようなもんじゃないかな
317:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:58:07.97 TgaIh+ux0.net
>>288
こういう奴に限って中古のドイツ車乗ってたりするんだよな。
318:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:58:12.46 IlfQdiaF0.net
ルークスはそれなりのトピックがないと厳しいぞ
319:名無しさん＠１周年
20/01/10 06:58:41.90 3kUzR1Q00.net
>>72
そうそう。
なんで外人（欧米人を想定？）の目を気にしてクルマに乗らにゃあならんのだ。
支那や韓国だってこんな小さいクルマ走ってないが、なんの劣等感も抱かないだろ？
320:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:00:09.11 P3v8ApCt0.net
>>304
軽規格を800にしたら普通車の国内市場、即時崩壊する。
321:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:00:37.54 3kUzR1Q00.net
>>85
同じ価値観の恋人を見つけろ。
322:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:00:44.09 OmGF9RvO0.net
ちょっと前まで５ｃｈのことで軽ほめようもんなら
車オタがよってたかってリンチしたものだけどな
宣伝の流れが変わったか
こんなところで大型車進めても仕方ないしな
323:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:01:13.20 JlKxDFdD0.net
>>114
これで他人の車だったら笑う
324:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:01:36.54 P3v8ApCt0.net
>>307
売却って発想が俺にはよくわからん。
新車で買って10万キロ以上乗って、また新車を買うのが普通じゃないの？
売るならともかく、中古とか買えないわ。
325:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:02:10.03 OmGF9RvO0.net
ただ乗り出し200万超えるのはどうにかならんか
エコカー減税の時買った3代目プリウスとトントンだ
326:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:02:14.29 NdPQBewV0.net
軽は横幅が狭すぎる
男2人で前に乗ると変な雰囲気になる
327:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:02:35.99 OmGF9RvO0.net
>>315
古着買う人のようなもんだろうな
328:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:03:38.15 ng+DSX3B0.net
>>315
それは人それぞれだからな
俺も長く乗る方だが、5年で乗り換えとかたくさんいるし
329:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:03:50.32 3kUzR1Q00.net
>>116
簡単に騙されすぎ。
黄色にどんなフィルム貼ったら白になるのか。
330:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:03:58.98 PNttaWAw0.net
住めるとか気持ち悪い。ならハイエースは泳げるんかい
331:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:04:26.40 G4CU9rTX0.net
車高すぎなんやで。。
ここ20年で
ほぼ倍になってるのに
給料は倍になってないんや
332:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:04:46.33 73vkGkNm0.net
エアコン取付、内装屋、便利屋などの高学歴がよく乗ってる
333:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:04:51 THGvEuUO0.net
車中泊出来るの？
334:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:04:53 PNttaWAw0.net
>>315
中古を買えない人もいれば中古を買う必要もいる。そんなの人それぞれ
335:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:05:29 8ySaTULF0.net
>>316
国内でしか売れない物に普通車なみの開発費かけてるらしいから販売価格に転嫁されてるだろ
336:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:05:42 7IUzWEdK0.net
よく見るようになった
日本で乗るには丁度良いから売れてるんだろう
自分は要らないけど
337:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:06:06.34 3kUzR1Q00.net
>>309
NOTEのe-Powerを660ccにダウンサイジングして移植すればいいのに。
338:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:06:31.07 tEVlwopI0.net
>
339:スーパーヘイトワゴン 軽に乗るやつって軽の事故を見たことないんだろうな。 ちょっと事故るだけで、薄っぺらい走る棺桶ってわかる。
340:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:06:42.40 5VMMsVb10.net
ガラパゴス規格の軽なんかに注力してるから国際競争力落ちる一方なんだろ…
トヨタなんか片手間でしかやっとらん
ピクシスってどこで売ってんだ
341:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:06:56 5me5xj1z0.net
いろんな車を乗ってきたが、結局フィット以上の車は必要ないことに行き着いた
342:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:06:57 73vkGkNm0.net
>>324
余裕で出来る上に、NBOX＋という車中泊用グレードもある
底辺は軽自動車の中でカセットコンロ使ってインスタントラーメン作って食ったりする
343:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:07:02 4iORR9EE0.net
>>323
高学歴が就く職業じゃなくね
344:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:07:24 YIvBH0780.net
>>315
俺は3年で新車買い換えてるけど
345:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:07:54.02 OmGF9RvO0.net
>>326
おまえは原価さえかければ値段を上げてもいいと思ってるのか
価格競争がない、ってことを言ってるんだ
3代目プリウスはインサイトとの競合価格で下げた
今度のヤリスは新型フィットと叩き合うのでや安くなるはず
346:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:08:11.28 1W5t2JLM0.net
>>328
そもそも発電専用のエンジンが1200ccも必要なわけないしな
347:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:08:42.61 OmGF9RvO0.net
>>334
そんなめんどくさいことよくするなあ
洗濯機を3年ごとに変えるようなもんだ
348:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:08:43.42 VZqYvsaN0.net
>>324
やろうと思えば出来なくはないが
普通の感覚ではできない
貧乏人なら出来るんだろう。
普通に快適な車中泊ならハイエースやバネット
だろうな
349:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:18.30 3kUzR1Q00.net
>>278
下手な小型車より軽のほうがよっぽど工夫され考え抜かれているからね。
今の日本の小型車は惰性で作っている。
350:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:22.71 PNttaWAw0.net
仕事で軽バン乗ってるけどそりゃＮバン乗りたいが他と比べて高すぎ
351:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:24.47 bpxus9Xh0.net
>>308
だからそうひがむなよ貧乏人
352:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:31.78 3Axm5uDC0.net
>>41
クジラックスさん通報しますた
353:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:34.73 73vkGkNm0.net
昨日の読売新聞朝刊1面はトヨタ新車販売台数日中逆転という記事だった
支那人はレクサスに乗り日本人は軽自動車に乗る
実は軽自動車すら買えない人も増えている
そういう人は「都心は車いらない」とか言うのですぐに分かる
354:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:37.68 ng+DSX3B0.net
>>337
価値観は否めないーーー
355:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:43.23 RHiLqBWS0.net
>>2
お前の頭が軽
356:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:09:46.11 TgaIh+ux0.net
>>338
バネットってなんやねん？
357:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:10:26.54 1W5t2JLM0.net
>>334
3年ごとに車選びや購入手続きとかわずらわしくない？
358:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:10:38.50 E16QoKbg0.net
>>311
ショボい剛性に足回り。
ひっくり返って死亡事故が増えるだけだな。
前に刑がいると怖いんだよ。
下手くそなバイクと同様、何が起こるか分からんから、お近づきにはなりたくない。
359:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:10:51.68 TgaIh+ux0.net
>>341
おまえの車のハンドルに鼻くそ付いてるぞ！
360:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:11:08.76 73vkGkNm0.net
これの福祉車両は良く出来ている
車椅子用の引き出しスロープと電動ウインチ付いてる
361:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:11:12.48 3kUzR1Q00.net
>>127
楽しいと思うで。
362:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:12:03.91 3kUzR1Q00.net
>>125
高い自動車税の納付あざーす。
363:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:13:19.29 JlM8sR0p0.net
俺のソリオの方が広いし安い
364:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:13:33.63 4iORR9EE0.net
日本人は意識が内側に向かいすぎて
外国と戦う競争力を上げようという発想がマイナスまであるよな
頭おかC
365:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:14:03.10 UfGMvJpB0.net
>>277
カップ麺と紅茶一杯分のお湯を沸かすぐらいなら車内でガスコンロ使っても大丈夫だよ。寒いときは
ガスが出にくくなって火が細くなるという事もあったりハプニングも楽しい。
火災だけ注意して楽しみましょう。
366:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:14:40.79 8ySaTULF0.net
N-BOXが一番売れてるのはホンダだからだよ、スズキやダイハツだと風俗嬢やキャバクラ嬢にスマートキー見られたときにハンパなく恥ずかしいからね
367:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:14:46.03 OmGF9RvO0.net
>>355
なんもそんな気を使わないでコンビニのイートイン入ったらいいと思う
368:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:14:49.38 md8V7sc20.net
自営だから新車買えない。
買うのはいつも４年落ちか６年落ち。
369:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:00.76 4iORR9EE0.net
値段が今の半分なら「日本すごい」って思うけど
完全に頭狂ってる
370:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:01.07 +VdO+LPV0.net
娘がNbox持ってて、高齢の親父が体調を崩した時に病院まで借りた
乗り降りが超スムーズでね、あの高さ広さとスライドドアはすごい
普通車じゃ大騒ぎになってたよ
介護世代も重宝するんじゃないかな
371:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:06.62 1D6kRBFo0.net
>>2
ウェイクのがデカくね？
372:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:42 zTJL3R7Y0.net
代車でＮＢＯＸ辺りを乗ったけど
今の軽なら別に軽でいいんじゃないかなと思うくらいには
便利だった、車内もだいぶ広くなったしな
昔ライフに男二人でぎゅうぎゅうになりながら乗ってた頃とは大違い
まぁでも収入あったらフリードのがいいと思ったが
一度乗ったハイブリットのなんだったか忘れたがコンパクトカーは
アクセル踏んでから加速まで一拍あって、最高に乗りにくかった
燃費は凄いんだけどね、うちは年に3000キロちょっとしか乗らないから
ガソリン代より装備が高くなりそうなんで買うメリットゼロだし
373:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:48 BmfI3SH80.net
>>339
確かによく考えられてるなーとは思う
これで事足りるってよりこれが使いやすいって人多そうだし
で、軽なのにこの価格かとか思う俺みたいな人を狙ってロッキーライズを仕込んできたのかなーとも思った
374:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:15:54 OmGF9RvO0.net
>>358
起業だ、自営だ、ってかっこいいこと言う人いるけど
最初は車のローンすら降りない場合が多いことを知る人は少ない
375:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:16:13 bpxus9Xh0.net
>>349
そんなレスしかできないの？
心に余裕がないんだね
376:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:16:45.00 OmGF9RvO0.net
そりゃ200万もかけるんだからいい車作れるわな
これをどれだけ安くするかが日本の技術のはずなのに
377:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:16:46.50 j1aJ6nYq0.net
>>346
日産版のハイエースみたいなやつ
メンテ系のサービスやってる会社だとわりとよく見かける
378:212
20/01/10 07:16:48.89 aO7oobcG0.net
>>238
それは車を知らないだけ。
どんな車も～なんて間抜けな物言いはしないでおけよ。
379:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:16:54.09 bS/wKC
380:P90.net
381:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:17:39.93 8ySaTULF0.net
>>353
貴島ソリオ今何してるんだろ？
382:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:17:51.34 7IUzWEdK0.net
ここで否定しようが今後も売れ続けるだろ
383:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:17:53.64 GsMLVhq30.net
>>303
ノンターボの箱型軽だとその速度域は全然まったりじゃない
だから問題
384:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:18:19.83 PNttaWAw0.net
マニアでも無ければ他のメーカーの車との違いは分からんよ。
385:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:18:22.12 rBgBNUAc0.net
>>216
「個室」の快適さは新幹線じゃ不可能なんだよなあ
席も倒せない、うるさい、狭い、食い物臭い空間なんかより快適なマイカー移動を選ぶ層は少なくないよ？
386:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:18:23.44 XnZ3fe8L0.net
>>1
マジか、トイレや風呂まで完備かよ！
！
387:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:19:09.43 QjV8hKKH0.net
外資に勤めて年収千万越えの友人が車なんてこれで十分と乗ってる
388:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:19:35.30 2kA/nib00.net
>>320
塗装じゃないから傷つきやすいから気をつけろって陸運局で言われたな
何かを貼り付けてるだけだけじゃね
軽トラにつけたから傷ついたし剥がれそうや
389:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:19:37.51 md8V7sc20.net
>>364
いや、むしろ最初は金融公庫とかの起業融資で車は含まれるから買えるんだ。
わざわざローン組む必要ないんだわ。
しかし自営を何年かやっていくと、リースか４年落ち中古車を一括計上かという２択になるんだよ。
自営で自動車ローンやるバカはいない。
390:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:19:46.18 5TTlUbzD0.net
>>1
ハイト系の軽でトンネルを出た時、風が強くてあやうく横転するところだった。
391:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:19:49.87 TgaIh+ux0.net
>>365
心に余裕があるからレスしてるんだよ。
てか、貧乏人って言うほうが心に余裕なくね？
392:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:20:01.31 73vkGkNm0.net
売上海外比率はトヨタ75%、ホンダ85%だから特にホンダは日本の貧民を見切る寸前だからな
工場を日本に残すために仕方なく軽自動車を作っている
393:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:20:36.76 8ySaTULF0.net
>>1
でもこういうステマ記事みると腕の良い大工に頼んでN-BOXと瓜二つの犬小屋とか建ててみたいよね
394:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:21:14.44 W55W72050.net
他の軽よりエンジン性能(特にNA)で馬力やトルクが勝っているのも人気の要因だろうね。皆がターボを選ぶ訳では無いからね。燃費が少し落ちても過不足無く走りたいからね(特に登り坂)。そのバランスが売れている一端でもあると思う。
395:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:21:24.43 wxnZfnZv0.net
車中泊がしやすい車だな
396:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:21:32.05 2kA/nib00.net
>>372
嫁のN-ONEがノンターボだけど普通だな
そこからスピード出したら怖いからターボがやっぱいいな
追い越し怖い
397:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:21:37.34 T1+iXGsh0.net
軽で80～100psが標準になったらもう迷わず軽しか買わないと思う
ってぐらい最近の軽はしっかりしてる
398:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:22:08.12 zTJL3R7Y0.net
>>383
むしろ軽の方が坂道は軽快な感じがしたよｗ
どノーマルのフィットは坂道弱すぎ
399:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:22:46.78 Hwx5/erf0.net
トヨタはジャパンタクシーを早く一般売りしろ
あれはリッターカーのN-BOXになれる逸材
400:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:23:02.86 SO/iglvt0.net
ワイのアルファードより広いんけ？
401:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:24:06.42 UYZ/PEm70.net
>>1
この記事書いた
402:ライター（）、なんだか頭悪そう
403:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:24:13.75 3l+alBHT0.net
>>20
トヨタもダイハツのを自社ブランドでこっそり売ってるけどね
404:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:24:33.73 uG2oe0gy0.net
ハイエースで十分
405:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:24:46.17 bS/wKCP90.net
>>273
寒くて死ぬわ
406:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:24:59.28 TgaIh+ux0.net
いや、ハイエース400万するがな。
407:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:25:31.87 LC3zl6Rz0.net
首都高湾岸のような
高速走行＋横風の状況だとハイトワゴン軽はキツイ
不向きと言っていい
408:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:25:32.93 2kA/nib00.net
>>387
トヨタのヴィッツを代車で乗ったことあるけど走らなくて怖かったわ
坂道上がっていかない
409:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:25:51.85 3l+alBHT0.net
>>31
そういうのは旧型のワゴンRやムーヴに多いような
410:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:25:54.96 bS/wKCP90.net
>>355
そんな貧しい事はやめよう
家が一番いいに決まってる
411:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:26:47.18 3lecBJNQ0.net
>>317
変な雰囲気って？
キスしたくなるとか？
412:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:26:48.18 Rxhcqf1a0.net
>>18
血の滲むような努力して何とか中古の普通車買ったけど
それよりはるかに高い軽自動車に激昂してる
みんな貧乏が悪いんや
413:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:28:54.00 bS/wKCP90.net
>>359
同意、貧乏人をカモれば
金になるww
414:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:29:12 XxRD3pdn0.net
NBOXいいわ。
ホイールベース長いから乗り心地いいし
センシングで高速もラクチン
フルフラットでカプセルホテルより快適に寝れる
リヤシートポップスアップで中腰で立てるくらい。着替えも余裕。
普通車より使える
415:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:29:25 E16QoKbg0.net
>>386
カーブで後ろの内輪浮いてるの自覚してる？
後続車とか見る余裕もないだろう。
軽が利ピッター付きの大型トラックをチンタラぬかすから、渋滞が起きるんだよ。
勝手に標準にすんな。
416:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:30:07.52 6+0xSmTz0.net
ホンダが軽の販売を止めた頃にカキコんだっけ
「ホンダがスタイリッシュな軽を販売すれば、爆発的に売れるのに」と
しかし今のホンダはトヨタと変わらん商業主義になり下がってしまった。。
417:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:32:00.85 bS/wKCP90.net
貧乏くさい事が正義
日本に資本主義は過ぎたるものだった
418:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:33:46.02 Diqxq65p0.net
軽自動車でも高速は慣れればなんてことないんだけど。
419:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:34:49.74 Slj+/Kp10.net
衝突時の安全装置・空間を削って室内最大級に仕上げました。キリッ
420:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:35:04.34 ywDgxvcP0.net
>>177
縦に長いとシートの高さが稼げる
シートが高いと膝下をまっすぐ下ろすことができる
膝下を前に投げ出さないといけない車と比較して前後スペースが生まれる
421:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:35:12.14 K5hYdtCZ0.net
事故ったら即死の車なんざいらん
422:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:35:38.55 TVqTg4CZ0.net
>>3
タダならいるやろ
車やぞ
とマジレス
423:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:01.66 deqs9lNq0.net
ここまでサッカー関連のレス無しとか…
424:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:06.64 kAnlnKz/0.net
専有スペースより居住スペースだよなぁ
ハナサキとケツのスペースは無駄
それを補うのは見栄だ
425:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:15.10 6bgL6jSi0.net
程度にもよるんだろうけど大きすぎるのはストレスになるしね
白線引かれた駐車場に切り返しながら止めてる一人で乗ってきたアルファード
見てると、バカだなーって思う
426:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:19.21 d6A2IPD80.net
高速でもACCと車線維持機能でハンドルに手を添えるだけなんだからそりゃ楽だわ
427:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:40.97 1AKgI65r0.net
知り合いの会社の社長70代がN-box買った～200万した～って喜んでたw
乗ったことないけどそんなに良いなら考えちゃうなあ、実際どうなの？
428:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:36:45.73 lL4Rt5YV0.net
高速で ターボ軽にちぎられた事あったな
429:名無しさん＠１周年
20/01/10 07:37:04.24 UfGMvJpB0.net
>>357
コンビニのイートインってどこにでもあるの? どんな場所にも? 車で旅したことなさそうだから
ファミレスでお子様ランチでも頼んどけよ w