19/12/26 12:21:56.58 8LN5QdHc0.net
>>4
＞大阪府の総面積に迫り、東京23区の面積の３つ分と肩を並べる広さになる。
わかっとらんやないか！
冬休み31日まで補習な。
8:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:22:11.24 pElu0nX70.net
スカスカな大阪民国
9:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:22:12.42 dOzv4mmo0.net
中心部に空き家があるからってそこは自分の家ではないじゃん
10:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:23:36 saNhN1zo0.net
むっちゃ景気のいい話に聞こえるなｗ
11:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:25:55 X6FvUAkl0.net
駅前にマンションを建てればいいのだが、シャッター商店街の地主が土地を
手放さない。
12:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:28:04 z2FXNWDU0.net
日本は土地に関して個人の権利が強すぎる、道路作るのに立ち退き待ちで十数年とかおかしいわ
13:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:29:26.57 HtXRdtEd0.net
>>11
借地にマンション建てればいい
14:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:29:52.82 u8dKpIWX0.net
新幹線が開業して都内への通勤圏内になった某市も、小学校を新設してたなぁ
15:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:30:45.01 8qg244H20.net
人は記憶型と思考型に大別できる
増えてるのは茨城か・・・・
こりゃ～あれだな
古い家を取り壊して一軒一軒立て替えるより郊外で一気に作った方が安上がりというわけかな
16:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:30:57.97 I7JWKZqO0.net
鉄道が悪い
鉄道の利便性が低く道路網に頼るしかないならば早晩パンクして
こんなに通勤圏人口を拡大することはできなかった
17:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:34:47.14 +UKtWWS40.net
東京だって都心部は戸建て禁止して高層化して職住近接にすれば通勤ラッシュも緩和できる
18:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:35:45.83 DGy3YHwC0.net
>>11
でも結局駅のホーム施設のキャパ、路線の列車容量のキャパオーバーで
破綻したうんこの街があったじゃない
19:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:35:57.49 QRjB6sC+0.net
旧市街地に不動産を持っている既得権者しか得をしない制度。
20:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:38:56.36 BguLX0Fj0.net
バカがアベノミクスを望んだためっすわー
中央銀行に金利を上げさせりゃあ、無駄な開発はピタッと止むのに
異次元緩和などとほざき、バカ学校とタワマンをバンバンおったて、三井住友が利益を吸い上げ、自民公明を献金漬けにする
こうして日本は第二次世界大戦敗戦レベルのダメージを負っちゃいましたとさ。おしまい
21:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:41:34.82 OB+ctFzy0.net
せっかく人口減って広い土地に住めるんだから
せせこましく旧市街地に集積せんわな
22:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:42:33.12 I7JWKZqO0.net
>>20
郊外が宅地開発されて面積が広がっているというのに
クワマンやめることに意味ないだろ
23:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:43:40.13 Fm36d31d0.net
>>12
そう。
新しい法律を作らなければならないが、政治家は訳わからんと言っている。
24:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:47:53 QRjB6sC+0.net
車中心の地域で、地域民は皆郊外のショッピングモールで買い物をしているような所で、
コンパクトシティの中心部を郊外のショッピングモールには絶対にしないで、利用者の殆どいない鉄道の駅前のシャッター商店街をコンパクトシティの中心にしましょうとか言う謎制度。
25:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:50:53.34 I7JWKZqO0.net
まあ少なくともシティの単位じゃ駄目ですよ
隣町がモールを作ったらそこに押し寄せるから
少なくとも県単位でやらないと
26:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:53:14.21 vlv2ZN3b0.net
いずれ日本で人の住んでる地域は東京だけになる
27:名無しさん＠１周年
19/12/26 12:59:46 yRQKMxI80.net
>>26
そして空いた土地には権利だけが残り、権利者に連絡がつかなくなるのである。