19/12/21 16:49:02.73 o4uxpmVo9.net
JR西日本の沿線で、電車と野生動物の衝突事故が増えている。滋賀県を含む京阪神近郊エリアと福知山支社管内では今秋、発生件数が前年を25％上回り、列車遅延をたびたび引き起こしている。
事故原因で圧倒的に多いのはシカ。
要因については、鉄分を補給するために線路をなめにくる生態や、どんぐり不作の影響などが挙がっているものの、はっきりしないのが実情だ。
11月2日、JR湖西線和邇-蓬莱間で、金沢発大阪行きの特急サンダーバードがシカとみられる動物と接触した。
この電車は、前夜に福井県内で発生した別の電車とイノシシの接触事故の影響で既に運行が遅れていたこともあり、大阪駅着は当初予定から約10時間半遅れとなった。
これは、JR西日本の管内で起きた動物との衝突事故のほんの一例だ。
同社近畿統括本部によると、アーバンネットワークと呼ばれる京阪神地域では今年9～11月、電車と動物の衝突事故が119件と前年同期に比べて33・7％増えた。
北近畿エリアを管轄する福知山支社の管内でも、同期間に前年同期比23・3％増の328件に上った。
衝突する動物の大半を占めるのはニホンジカだ。まず、個体数そのものが増加している。
狩猟者の減少などさまざまな要因で1990年代以降に急増し、環境省の調査による推定個体数は2017年度末に全国で244万頭と30年前の8倍に達した。
また、生存に必要な鉄分を線路のレールから摂取しているという「ミネラル補給説」もある。
建材や防護柵などを製造する日鉄建材（東京）は約10年前、鉄道会社がシカの侵入に悩まされていることを知り、新規事業でシカ対策の研究を始めた。
電車とシカの接触が多い地点でその生態を観察したり、鉄分を配合したブロック状の塊をシカに与える実験を行うなどした結果、シカは鉄分を補うためにレールをなめにくるという結論に達した。
成果を踏まえ、同社は鉄分と塩分を混ぜた誘鹿（ゆうろく）材「ユクル」を商品化。JR東海やJR西日本などが導入し、「シカとの衝突を減らす効果を上げている」（同社鉄道商品営業室）という。
ただ、それではなぜ今秋に衝突事故が増えたのかの説明がつかない。
今年ならではの背景として、シカの主食の一つであるどんぐりの凶作が影響した可能性も指摘されている。
京都府が丹波地域と丹後地域でブナ科のどんぐりのつき具合を調べたところ、今年は凶作だった。
ツキノワグマが人里で目撃される事例も増えており、府農村振興課は「推測だが、秋になってシカの衝突事故が増えたのであれば、同じ理由かもしれない」としている。
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12/21(土) 9:30配信
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2:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:50:08.99 Mk5J/0290.net
!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ...
3:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:51:57.78 WWnNEkcS0.net
芸備線ではよくある話
4:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:52:01.52 jED02xEC0.net
絶望してるんだよ…
5:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:52:58 d463UnrE0.net
電車を倒すと伝説のシャングリラに行けると信じてる
6:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:53:25 lFEOM0H40.net
バンビきゅうす
7:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:53:25 xPa4y5rb0.net
そんな見解シカ無いの？
8:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:53:49 J7DSx0I50.net
鉄うめえ
9:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:54:23 Wgln7/3y0.net
シカたない。
10:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:55:52.23 QvTmYD460.net
鹿の馬化
11:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:56:19.26 bbSDObAk0.net
鹿を駆除する猟師が減ってるからね
12:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:56:30.21 VMys9eaC0.net
鹿よけのホーンつけないと
13:名無しさん＠１周年
19/12/21 16:59:36.88 b0Xi47oz0.net
シカトしとけばいいんだよ
14:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:00:44.39 kvj4FAMq0.net
長年増えすぎってのも言われてるな
15:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:00:59.14 RrDGFJ8O0.net
鉄分が必要なのならレールの脇に鉄柵立てればしまいやんけ
16:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:02:11.10 fj31w2Jh0.net
ドングリ凶作だと鹿の列車飛び込みが増えるんか。
「中央線の遅延」みたいな話だな。
17:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:03:37.19 G7G+dQaX0.net
西日本は田舎だから仕方ない。
18:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:08:34 018f1q2j0.net
せからしか
19:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:10:27.05 5d3CTAC90.net
舐めただけで簡単に鉄分摂れるもんかね
やっぱテフロンより鉄のフライパンか
20:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:10:39.41 nA1bBmFJ0.net
鹿の実数が増えただけだろ
21:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:12:20.01 vBL48KZI0.net
雷鳥なら翔べよ
22:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:13:11.73 GkfEhSvL0.net
今日山梨行ったけどドングリたくさん落ちてたぞ
先月は秩父の三峰山行ったけどイヌブナの実もたくさん落ちてた
クマの糞もときどき見掛けたけど・・・
23:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:14:08.60 TieM7PmR0.net
>>19
鉄のレールと鉄の車輪がこすれて細かい粉末状に飛び散るらしい
24:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:20:47.90 icstw6ms0.net
氷置いといたら食べるの、
25:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:23:48.28 tSUKi/Jn0.net
シカも鉄ヲタ化してんのか
26:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:28:56.39 g8lVFQYw0.net
1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
URLﾘﾝｸ(5ch.onmypc.net)
27:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:32:45.63 pT7UC+sd0.net
レール舐めて塩分とれるんだ(´・ω・`)
28:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:33:06.31 qd6uNOSa0.net
左右をシカと確かめよ
29:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:36:03.87 mcyy2B0i0.net
そもそもの個体数が増えすぎが原因だろ
30:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:36:09.33 yo2XjY430.net
これ、すでに塩と鉄を含んだブロックだか開発されて対策してる話だろ。
31:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:38:03.36 rUJOjZCx0.net
本場の近鉄は鹿踏切を造ったんやで。金持ちJRは高架にしたけど。
32:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:38:19.97 SGA6sjx00.net
>>1
日本は人身事故（自殺）があまりにも多いから
シカもつられてやっちまうんじゃね？
33:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:45:39.97 T0q+QXD/0.net
鉄分補給ならうざい鉄ヲタ噛んでやれよ
34:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:52:42.08 k+Czr6lF0.net
北海道の花咲線で気動車の単コロが鹿笛ピーピー鳴らして追払いながら走ってるのは風情があるよね。
35:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:53:59.25 8VvmnExp0.net
鹿が増えすぎなだけやん
36:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:55:19.62 ycV5UphM0.net
ドングリタケシー！！
37:名無しさん＠１周年
19/12/21 17:55:44 ycV5UphM0.net
ドングリタッケッシー！！
38:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:04:22.95 39oledxy0.net
人間轢いてもパーツ集めだけで運転再開できないか?
以下内訳
轢いてから運輸指令に連絡：50秒以内
警察と救急の現場検証という名の妨害：40分
ダイヤ整理と運転再開：10分
39:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:09:38.81 Ml9r3AfB0.net
鹿にとってレールがおいしく感じるのかな
おもしろいねえ
40:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:10:19.11 OPM3dTq70.net
>>27
↑
何言ってんだろこの人
41:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:16:57 Ml9r3AfB0.net
>>31
これかな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
42:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:31:17.80 CcRaGTdS0.net
シカは人骨もかじるらしいな
死体の腐敗実験場にカメラ仕掛けておいたら
おそらく髄液舐め目的ということで映ったと
里山環境においては人間なんか比べ物にならない有害獣
43:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:31:54.58 DUvUD31oO.net
>>19
鉄を舐めるだけで鉄分補給が出来る
鉄分摂らないと貧血になる
44:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:33:19.37 w+Z4tAvT0.net
前年同期比というちょっとした関連条件の揺らぎで変動する統計値で急いで結論を出そうとする人たち死んでほしい
45:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:46:09.89 Y0Uqr4nJ0.net
明日は鹿の巻き狩り
できたらイノシシを捕りたい
46:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:54:11.54 Ml9r3AfB0.net
イノシシは鉄道にくるの？
鹿は里下りてくるの？
あんまり聞かないよね。生態っていろいろだねえ。
47:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:55:23.50 Wh//wPT90.net
日本もアメリカみたいにオオカミを山に放てよ
これだけで生態系回復するぞ
48:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:55:27.54 lwJQi2AE0.net
小田急でも稀によくある
49:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:56:58 rQsg9zG70.net
奥山に電車轢かれて鳴く鹿の声聞くときぞ秋は悲しき
50:名無しさん＠１周年
19/12/21 18:58:39.77 +VUolh8b0.net
鉄のどんぐりを撃ち込めば解決。
51:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:01:08.82 T3SWPMae0.net
auシカ自滅
52:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:10:40.52 AdW53iLk0.net
青梅線の話かと
53:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:26:35.71 EK8UgbKA0.net
山に砂鉄まけば？
しかし奴ら塩分補給はどうしてんだ？
54:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:29:42.06 CpEd+Lxk0.net
>>1
まぁ、冬の時期になると・・・
塩分、鉄分補給で道路やら鉄道やら出てくるね奴等
普通に道路だと、塩カル、鉄道は錆びの鉄分舐めに出てきてるのかと
農作物云々じゃなく、楽だし計算できるからでしょこういうのってｗ
55:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:32:33.07 QQ3KZtn00.net
特科が攻撃を始める。
だんちゃーーく、いまっ！！
鹿「徹甲弾うめえｗﾍﾟﾛﾍﾟﾛ」
56:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:43:39 7+iTY1Mo0.net
なんで避けないの？
57:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:56:44.73 1gD5E9Ph0.net
電車の前にバンパー付ければ良いじゃん
58:名無しさん＠１周年
19/12/21 19:59:30.04 kFc6vadB0.net
GHQにやられた説
59:名無しさん＠１周年
19/12/21 20:01:14.37 9tzRqJ5F0.net
鹿の肉は美味いよ
60:名無しさん＠１周年
19/12/21 20:13:16.71 f0DiWV7D0.net
電車ではないけど、去年根室本線や宗谷本線乗ったときにやたらと鹿と遭遇したなあ
やっぱりレールペロペロって感じだったわ
あいつらすぐに逃げねえのも困る
61:名無しさん＠１周年
19/12/21 20:14:50.96 5KlP2H4V0.net
アーバンライナーがアーバンシカを轢き殺し。
62:名無しさん＠１周年
19/12/21 20:41:22 +n5P825h0.net
🎵シカーらーれーてー
シカーらーーれーーてーーーー
63:名無しさん＠１周年
19/12/21 20:52:36.45 RC0ocw8G0.net
>>48
渋沢～新松田な
64:名無しさん＠１周年
19/12/21 21:14:23.42 PIsPp9q/0.net
鉄の塊の癖にまだ鉄分足りないのか