【鉄道】「中央線快速・総武線各停」完全分離でどう変わるか。グリーン車導入にさきがけ実施at NEWSPLUS
【鉄道】「中央線快速・総武線各停」完全分離でどう変わるか。グリーン車導入にさきがけ実施 - 暇つぶし2ch419:名無しさん@1周年
19/12/18 22:52:56.93 9IhG8M+T0.net
直線なのに遅い

420:名無しさん@1周年
19/12/18 22:53:07.69 5xLp2zf20.net
先進国でこんな満員電車走らせてる恥ずかしい国ないからな
奴隷社会なんだよ

421:名無しさん@1周年
19/12/18 23:03:28.79 1wAcJRf70.net
三鷹~立川を高架化だけでなく複々線化すべきだったな
後の祭りだが

422:名無しさん@1周年
19/12/19 07:14:04.68 +vEA7JTg0.net
三鷹まで複々線化した後、多摩地区が高架化反対運動している間に阪神大震災が発生して、高架横の側道設置が義務化
複々線用地が側道になったんだっけ?

423:名無しさん@1周年
19/12/19 08:19:05.59 AdsIkHo+0.net
>>415
せっかく工事してたのにそっちは全く手付かずだったからな。三鷹~立川
今となってはどうしようもない

424:名無しさん@1周年
19/12/19 08:36:56.82 aoZey4+Q0.net
>>402 遅れてもバックレて開き直る束 それをやる気ないって言うんだw



426:名無しさん@1周年
19/12/19 09:10:13 TYFZ3pwt0.net
>>416
三鷹~立川の複々線化の計画をしている内に日照権の問題が出てきて建築基準法が改正された。
高架複々線は用地が足りなくなって出来なくなった。
複々線は高架と地下でやる事になってとりあえず高架化はされた。

427:名無しさん@1周年
19/12/19 09:15:58.16 aoZey4+Q0.net
マジかよ小田急地下化最強やな

428:名無しさん@1周年
19/12/19 09:25:29.99 2TtYVIJE0.net
>>420
今の下北沢駅を見て、そう言えるならたいしたもんだ(笑)

429:名無しさん@1周年
19/12/19 10:37:24.99 ckK40fOs0.net
夜中飲んで


430:帰ってもお茶の水で必ず座れたから重宝してたのだが……



431:名無しさん@1周年
19/12/19 12:37:06.65 hSa3DsI40.net
赤いラインの電車は新宿の次は三鷹でいいよな

432:うさにゃん
19/12/19 14:05:29.13 72k5roXj0.net
>>420
まったく改善してなくて草生える
はよ大野まで伸ばせと

433:名無しさん@1周年
19/12/19 22:27:59.11 kVyJn4vB0.net
各停と快速で分離するわけだけどそのまま中央線快速線と緩行線のままなのかね
もう快速って種別いらなくなる気もしないでもない

434:名無しさん@1周年
19/12/19 23:17:06.04 IV4stmO80.net
ちょうどいい機会だから快速線の杉並3駅は拡張工事しないまま廃止にすればいいんだよ

435:名無しさん@1周年
19/12/20 08:18:58.96 n5PCi4qe0.net
各停と快速はホームを同じにしてほしい

436:名無しさん@1周年
19/12/20 10:35:51.39 HPV34mmA0.net
>>361
トーホグ線と東北湘南ラインだが

437:名無しさん@1周年
19/12/20 14:02:59.22 WFGJGSU80.net
杉並三駅はむしろ各駅停車を通過させるべき。

438:名無しさん@1周年
19/12/20 16:00:08.83 Pnlf5UHG0.net
京阪神みたく外側快速で内側緩行にすれば杉並三駅も島式に出来るのにな

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