19/12/02 19:40:10.84 9qQjYEd39.net
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
岐阜県内を通るリニア中央新幹線日吉トンネルの建設工事現場（記者撮影）
折り合いが悪いJR東海と静岡の関係にも例外がある。静岡県の県庁所在地で政令指定都市でもある静岡市との関係は良好だ。
静岡に関してはリニア中央新幹線のルートはすべて静岡市内を通る。JR東海と静岡市は静岡工区の建設に向けて、現場に至る林道の改良工事に関する協定を2019年7月に締結した。
その前年の8月、JR東海の宇野護副社長の元に、静岡県から難波喬司副知事名で一通の文書が届いていた。そこにはこう書かれていた。
「貴社との交渉等は静岡県中央新幹線対策本部が行います。ついては、貴社が関係利水者及び市町と個別に交渉等を行うことは、ご遠慮くださいますようお願い申し上げます」―。
県が事務局となって、静岡市を除く島田市、焼津市、掛川市など流域の8市2町などで構成される「大井川利水関係協議会」を8月2日に設置し、JR東海との交渉は県に一本化すると決めたのだ。
県からの公式な要請では仕方がない。個別交渉をJR東海は控えた。
それから1年余りたった今年11月6日、JR東海と静岡県の関係改善に向け調整役となった国土交通省が市町を訪問してヒアリングしていることに対して、
静岡県の川勝平太知事が、「5年前に当時の国土交通大臣がJR東海に“地元の理解と協力を得ることを確実に実施するように”と求めたのに、やってこられなかったから、今国交省の担当者が回られている。
JR東海は反省すべきである」と言い出した。JR東海が地元に足を運んでいないとして批判したのだ。
【2019年12月2日10時00分追記】初出時、JR東海と静岡市の協定締結時期、宇野副社長の名前に誤りがありましたので、上記のように修正しました。
完全にこじれた関係
県の要請を受けて、個別交渉を控えていたJR東海にしてみれば、心外な発言である。そもそも、県から要請がある以前は、JR東海は流域市町などへの個別説明を行っていた。
知事の発言は、5年前からJR東海が地元への説明をまったく行っていなかったようにも聞こえる。
金子慎社長は、「知事がそうおっしゃるなら、流域の市町に個別にご説明にお伺いしようと思います」と、11月8日に発言した。
JR東海はその翌週、静岡市および8市2町に面談を申し込んだ―。
JR東海と静岡県の関係はこじれきっている。そもそも水問題に関するこれまでの経緯という「事実」についても、両者の認識がまったく違うのだ。
JR東海の認識では、水問題を含めた環境問題について県や利水団体、沿線市町と以前から対話を重ねており、
2014年10月の認可取得後は県が取りまとめ役となって工事着手に向けた基本合意の文書案作りを進めていた。
ところが、合意案がほぼまとまり最終段階に入った2017年10月になって、川勝知事が突然、「JR東海の態度は極めて傲慢だ」と、協定締結に反対を表明したという。
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静岡県の川勝平太知事（撮影：今井康一）
これに対して、県側の認識では、工事認可前の段階から「トンネル湧水の全量を戻せ」と主張し続けているが、
JR東海からは回答がなかった。そのため、トンネル湧水の全量を戻すよう何度もJR東海に要求している。
このように過去の経緯に関しても、両者の捉え方はまったく違う。
県はトンネル湧水の全量戻しを要求するが、JR東海は環境影響評価で論点になっているのは大井川における河川流量の確保だと考えてきた。
そのためJR東海はトンネル工事によって発生する湧水の全量は戻せなくても、大井川の水量を維持できるだけの湧水は戻せると説明してきた。
だが、着工が遅れると2027年の開業が危うくなる。背に腹は変えられない。2018年10月、JR東海は県の主張を受け入れ、
「原則としてトンネル湧水の全量を大井川に流す」と回答した。ようやく両者の間で意見が一致したかに見えた。
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2019年12月2日 5時10分 東洋経済オンライン
2:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:43:31.83 1UP9LN4C0.net
左派愛知県知事が絡んでるからだろ？
3:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:48:31.37 fKVaZPAU0.net
静岡県知事の嫌がらせは続く
4:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:50:35 efwPnN4Z0.net
そりゃ静岡市は大井川の水を使ってないからだろ
5:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:52:09 wDgf58HZ0.net
岐阜県は順調に進んでるのか
6:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:52:27 IyK/K/C30.net
今になってガタガタうるせえわ
静岡知事って韓国みたい
7:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:54:20 HXvvoFjx0.net
静岡が馬鹿で糞だから
死ねばいいのに
8:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:55:18.70 HXvvoFjx0.net
売国奴静岡
チャイナの工作員とチャイますか？
9:名無しさん＠１周年
19/12/02 19:55:56 IyK/K/C30.net
京都、長野、静岡
魅力はあるのに鉄道が絡むと役所が痛々しくなる地域
10:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:01:44.23 cv820w640.net
静岡空港の川勝知事舐めんなよ
私利私欲で使えない空港作ってそれを実績とか抜かして内情は見ないフリしてるクソやぞ
固定票率が全国でも有数レベルで高い上、私利私欲で稼いだ利権ばらまいて他所封殺してるから正攻法じゃ恐らく誰も勝てんぞ
11:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:04:53.54 w32r9Pm60.net
静岡県も愛知県の大村知事みたいな恥ずかしいチュチェ思想のチョサッパを選べばいい。
12:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:04:54.76 kuYYEhpJ0.net
静岡空港駅
これだけで黙るよ
俺はそう思う
13:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:04:56.96 yjnBpGu40.net
これからの衰退日本にリニアなんか要らない。
リニアは土建屋と電機メーカーの利権。
14:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:05:10.04 9rxWFtNF0.net
ホント
地方ってこんなんばっかで嫌になるわ
15:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:07:24 YfuCzmmX0.net
静岡市が大地震で潰滅すればいいのに
16:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:08:07 eGdpPZub0.net
なんかウマミ引き出したいって事だよ
現状新幹線のライバルでしかなく旨味がないんでしょ
17:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:13:10.50 LEIwzrkx0.net
副知事に脅迫状送ってたよなリニア賛成派は
18:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:15:01 JmoYCROZ0.net
静岡県の言い分はブレブレ
19:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:15:48.59 efwPnN4Z0.net
大井川の下流には大勢の県民が暮らしてるのに、水量保全の確約も万が一何か起きた時の保障の約束もなく
工事の許可なんか出せるわけないだろ
これでホイホイ許可を出したらそれこそ馬鹿だ
20:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:17:43.60 IyK/K/C30.net
>>16
所要時間が違いすぎてライバルにならんことくらいちょっと考えればわかるはずなんだけどな
21:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:19:50.23 FoprXDJh0.net
この知事の得意技は、でっかい敵を作って、それと戦っている自分を見せる事。
N国党とやっている事は似たり寄ったり。
>>15
静岡市はリニア推進賛成。
県知事は静岡市を敵に回す事で、他の県民の支持を得ようとしている面もある。
22:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:21:44 Xup/aFHB0.net
ゴール動かしてでもゴネるのが目的だから
まとまらんだろ
23:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:21:47 IyK/K/C30.net
>>21
ろくでもねえ知事だな
県民はよくこんなの当選させたね
24:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:29:25.87 lalFRzm00.net
川勝は韓国名誉領事館(法的根拠一切無し)を作ったド反日
因みにリニアで失われるとされる毎秒2トンの水の倍以上、毎秒5トンを山梨県に流してる事はまるで無視
こいつは愛知大村に負けず劣らずの真正のクズ
25:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:38:08.28 IyK/K/C30.net
>>24
マジ？ソース教えてくれ
26:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:40:45.21 9rxWFtNF0.net
>>20
でも料金違うからリニア要らないと思うがね
27:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:48:44.99 thncY4iq0.net
静岡空港駅さえ作ればみんな幸せになるのに、なぜそうしないのか理解に苦しむ
28:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:48:52.76 IYjA4Ud30.net
>>10 からの >>12 か
29:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:50:30.34 yhDw0K7z0.net
>>27
これだから静岡県は困るな
30:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:50:59.50 QjbRtIXn0.net
静岡県民だけど、はやくリニア乗りたい。
31:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:51:48.24 3w1DYgoY0.net
川勝平太知事は地域の味方カードを最後にとっておいた。
JR東海は去年までそのことに気づかない。JR東海が高を括っていた。去年に水問題を
適当にはぐらかせて強行突破しようとし、愛知県の知事などに応援を頼むが、これがさらに
静岡県民に油に火を注いだ。この時点で交渉不能になり、もはや愛知県とJR東海は
ドツボにはまり、現在に至る。川勝平太知事は地域の議員連合でもはや隙さえ見当たらなく
なった。
静岡県にとってリニアなどいつ開通しようが全く関係ない。あせるJR東海も手の打ちようがない。
長野方面へ迂回するしかないのである。
32:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:52:27.86 yhDw0K7z0.net
>>30
静岡県民は乗る機会まずないな
リニア開通による最大の受益者ではあるけど
33:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:54:28 1MxmYK9s0.net
>>27
静岡県民だけど空港駅いらんでしょ
ひかりもう一本増やしてくれたらそれでいい
34:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:54:59.67 8TZX7rgn0.net
>>33
それ
35:名無しさん＠１周年
19/12/02 20:55:51.38 BMItHc4J0.net
今からでも諏訪松本ルートにしろ
36:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:01:27 131SJztb0.net
まぁしょんないら
37:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:01:53 PIZ9uyw20.net
>>35
それ、静岡県と長野県とJR東海へ直接提案した。
諏訪ルートは閣議決定から外れているので、北岳と諏訪の
間の標高2000ｍをきった南アルプスの
北側の低くなった山岳地帯を通り、伊那、駒ヶ根、飯田と通るルート。
38:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:05:22.08 9/tCsvgK0.net
>>10
空港作ったの前任の石川だぞ
完成にめどがついて任期残して辞職したクズ
川勝は負の遺産を背負された
39:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:09:03.79 RahTY6b50.net
>>34
そのためにリニア造ってる
40:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:15:04.37 8keri47M0.net
ゴネ屋に手厚いから日本は世界に置いていかれる
41:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:15:21.82 NxJEec740.net
水問題は昔から死人が出るくらい生死に関わるからね
JR東海は水問題を軽く見過ぎなんだよ
42:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:15:32.63 1UP9LN4C0.net
名古屋駅廃止で亀山駅でいいよ、あの辺りが発展する方がありがたい
43:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:16:14.77 PPfnuQdr0.net
なんか落としどころの話すりゃいいのに
そんな話けしからん だもんな
水一滴も逃がすなってのは無理でしょ
これぐらい水量は減るけどこれぐらいは戻すから とか
それで足りない分は補償金を出す とか
前に進める話してくれ ちなみに静岡市民です
44:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:20:32.46 KEr7v+Kr0.net
もうJRの各線は静岡県内の駅全通過でいいよ
あと県内のJRのローカル線は廃線で
45:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:22:50 J6IuI6a70.net
>>43
その落とし所がJR東海が飲めないものだから拗れてる訳でさ
46:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:23:41 3Ntzvk8g0.net
あれだけ静岡を冷遇しているのにまだ自覚がないのか倒壊は
47:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:25:57.68 fTZ6fH5f0.net
ABCの3ルートがあって静岡を通るのはCルートの1つだけ、あとの2ルートは迂回。 これが２ルート静岡を
通るなら再考の余地があるが、最初のA、Bルートが迂回だからな。 立案したJRの中の人に聞いてみたい。
48:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:26:51.38 W/cwkUY70.net
静岡だけ高架にすればいいじゃない 地下じゃないと問題あるの？
49:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:26:56.99 J6IuI6a70.net
>>46
静岡県からの需要拾うためにリニア建設しているのに静岡県が要らないって言うんだから
これからも冷飯食ってればいいんだよ
50:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:35:46 NxJEec740.net
壊れた水源は未来永劫戻ることはない
大した経済効果もないリニアがその犠牲に見合うのか甚だ疑問
51:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:37:29.86 7IIGrQGz0.net
>>12
静岡県民からしても知事の狙いはこれしかなかろうｗ
あとは単なるアンチ田辺（静岡市長）ｗ
52:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:39:36.80 L9ZDdSHK0.net
>>46
もう新幹線も静岡停まらなくていいよな
53:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:41:56.27 J6IuI6a70.net
>>52
だよな
静岡県内に停めるのはこだまだけに縮小するか
54:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:42:15.87 LRxRopVw0.net
東京大阪が開通する2030年から数十年間も片道15000円なんてボッタクリ運賃を続けられることが資金繰りの前提って、JRは頭沸いてるのだろうか？
国際的な適正運賃は3000円くらいだが、3000円まで下がった時やっていけるのかね？
55:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:44:39.69 omKCcvm40.net
もうリニアやめたら？
56:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:45:26.43 vuA0YrH00.net
京都も邪魔
リニアのルートは名古屋ー三重ー奈良ー大阪に決まってるのに
横槍入れてきてる
57:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:46:36.69 3w1DYgoY0.net
川勝平太知事は空港駅は全く関係ないと断言している。
58:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:46:42.37 7oVJnQ6M0.net
>>53
リニアできたら新幹線は全部こだまになるだろう
1時間に1本だけしか走らないけど
59:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:47:03.58 q91zKJX20.net
100年もつか分からない技術のために数千万年かけて出来た自然を壊すの？
60:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:50:28.57 p49Te4qF0.net
まあ自然が一番だ
川勝がんばれｗｗ
61:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:51:09.44 QjbRtIXn0.net
>>32
新幹線で品川行って、身延線で帰るよ。
62:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:52:11 QEb2AJBi0.net
山梨通って大阪へ
63:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:52:22 PdB/wS9E0.net
ロケット
航空機
リニア
iPS
全部アメリカの妨害
64:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:52:38.79 p49Te4qF0.net
あと静岡空港なんて格安航空がないから誰も利用しないよ
駅ができようが関係ないし
65:名無しさん＠１周年
19/12/02 21:54:06.35 ag7hL+8/0.net
川が勝たないとまずいってこと？
66:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 21:54:33.45 AkSdX++90.net
だって静岡になんのリターンも無い開発
やからね…リスクだけ残る案件ですわ…(笑笑)
67:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:01:44.20 b4WFn+FR0.net
100年か200年経って、リニアが使い物にならなくなった時に
JR東海が赤字を垂れ流しながら湧水を戻すポンプを動かし続けてくれるかと考えたら
ここで反対しておくのが正解だわな
国家事業として国が補償してくれるならともかく、一企業にこの問題の補償は無理だ
68:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:05:16.29 nuWS7q+L0.net
このニュース全国扱いになってないけど
リニアは今間違いなく頓挫の危機にあるよ
現状静岡知事の妨害を法的に止める手段が無い
政治的に追い込んで判を押させるしか無い
国民のリニア待望世論を盛り上げて
反対派を孤立させるしか無い
69:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:09:29.50 IIstNiEx0.net
もう通り道部分を長野県の土地にしちまえ
70:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:12:42.79 NxJEec740.net
リニア技術も時代遅れになりつつある
水源を破壊したら終わりだよ、未来永劫元に戻ることはない
71:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:13:10.86 FoprXDJh0.net
>>68
そう。住民の生活を改善する政策の権限はないけど、国政を止める権限だけ持ってる
のが知事という役職。
これまでは、閑職として自治省役人の天下り先みたいな感じになっていたが、ある時から
国政の妨害をできる事が知れ渡り、田中康夫をはじめとする、政府と戦ってる俺カッコいい！
という拗らせたおっさんに狙われる地位となった。
だから、知事には変なのしかいない。
72:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:13:27.90 mtfYk7UR0.net
川勝が893だから
以上、
73:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:13:57.48 mtfYk7UR0.net
>>69
正解
74:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:14:48.14 mtfYk7UR0.net
あのアンテナ部分が何故静岡なのか？静岡である必要はあるのか？
75:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:14:49.74 hlPOpOPb0.net
>>68
8月に実施された静岡県内の世論調査では、大井川問題に対する川勝支持の割合が60%、リニア開業が遅れてもいいという割合は57%
外野がいくら騒いでも、静岡県民に響かなきゃ意味ないぞ
76:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:15:15.98 uWzvIjM10.net
新幹線新駅を要求ニダ
77:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:15:58.04 u8E4zTCk0.net
このままではリニアはできなさそう。静岡県民が知事を支持する限り。
遠回りでもったいないけど、長野県に迂回して、伊那駅を作るしかないのかな？ 飯田駅も作る。
長野県は喜んで受け入れるだろう。
諏訪まで迂回するとJR東日本が文句を言いそう。
迂回リニア開通の暁には、静岡県を徹底的に冷遇するだろうね。
小田原と豊橋に止まるひかりだけ増やす。
78:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 22:16:42.73 AkSdX++90.net
リニアリニア喚いた居るのは
糞田舎者の愛知犬だけですわ…(笑笑)
79:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:19:09 NxJEec740.net
数兆円を投資するなら既存の新幹線や在来線のインフラ更新に回すべき
80:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:19:43 59f/jOHH0.net
失敗じゃないよ
静岡県知事は反日サヨクだから国政に対して反対ありきなだけ
静岡の文在寅に何を言っても無駄
81:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 22:23:41.08 AkSdX++90.net
名古屋のゴミ屑は
往生際が悪いね…(笑笑)
82:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:24:16.24 TUcPTMwc0.net
ごめんなさいつぎの選挙で絶対落とします。
83:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:25:32.55 TER4cElK0.net
泣く子は餅を多く貰えるだっけ？
川勝は朝鮮人そのままのド腐れ外道
>>27
静岡県民の一部以外、日本国中が迷惑を蒙る
84:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:25:47.79 nbalcI7z0.net
静岡なんか神奈川と愛知で割譲すればいい
85:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:29:16.63 yzkuy0Za0.net
リニア止められてざまぁw
そもそも日本にリニアは不要。利権でしかない。
86:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:29:24.29 J6IuI6a70.net
>>83
泣く子は黙るまで折檻しないとねぇ…
87:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:30:26.79 UVfOzuo40.net
これ静岡が故意に妨害してるからな笑
日本人アホやな。
88:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:34:00.85 kMywDc/c0.net
もう静岡県内新幹線全列車通過でいいんじゃないか？
89:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:36:41 oc6o/0qo0.net
もう静岡県は分割する
東側は神奈川県
西側は愛知県に吸収
90:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 22:39:34 AkSdX++90.net
阿呆犬の愛知犬の遠吠えが
聴こえるスレッドですわ…(笑笑)
91:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:40:41.44 BxYdhMXJ0.net
>>77
そうだな。静岡県にはひかり号を止めなくするぞ、と脅すのがいいかも。
元々、開業以来静岡県にはひかり号は止まらなかったんだからな。
92:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:43:57.21 xDTe36ev0.net
静岡に止まらなくて全然いいと思うけど、水に関しては川勝を支持するよ
調査してくれって言ってるのに大丈夫なはずだとか
回答になってないからなJRは
県民を守る立場の知事なら当然の対応をしているよ
まぁこんな便所の落書きに言っても意味ないが
93:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:44:51.21 nuWS7q+L0.net
三者会談を仕切る筈だった国交省局長は
川勝のちゃぶ台返しをまともに顔面に食らった
人格否定そのものの罵詈雑言をえんえんと記者会見で浴びせられ記事にされてしまった
もう恥ずかしくて静岡に近寄ることも出来ない
JR社長も流域市町村長に一顧だにされない門前払い
国交大臣も及び腰、ただ仲直りしろと言うばかり
どうすればいいのか誰もわからなくなってる
94:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:47:20 59f/jOHH0.net
政府が強権発動するのが良いよ
95:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:47:48 o5hBkdCG0.net
中央リニア100年構想
96:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:49:26 yjnBpGu40.net
国立競技場とか、下らない運動場作るより、有効な金の使い途は幾らでも有った。
利権塗れの馬鹿国は、そのようにして滅びて行くw
97:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:50:37 FoprXDJh0.net
>>91
川勝は京都の人間だから、静岡駅のひかりがなくなって落選したら京都に帰る。
それだけ。
京都駅ののぞみ停止を止めてやるほうが効くと思う。
98:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:51:29 R+v/7ozP0.net
京土人川勝が癌
99:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:54:31.48 FoprXDJh0.net
川勝支持は静岡県西部。
特に浜松市の鈴木市長と、スズキ会長とつるんで、アンチ静岡市票で食ってる。
静岡市はリニア推進で、アクセス道路の整備に合意している。
前回の選挙でも、無名の柔道家おばちゃんが川勝より得票しているくらい、アンチ川勝。
東部はアンチ静岡市で共感している感じ。
川勝には鉄道高架化事業を一回ぶっ潰されているのを忘れているみたい。
100:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:55:24.06 FoprXDJh0.net
>>91
浜松と三島のひかり号停車をやめるという手もあるな。
101:名無しさん＠１周年
19/12/02 22:57:05.95 uA/h9HcJ0.net
水が止まれば死ぬけどリニアが走らなくても人は死なない
102:名無しさん＠１周年(薔薇の都リリン)
19/12/02 22:59:30 cxwNhj3Y0.net
川勝が嫌いな静岡市が、最初は県と同調している振りをして、工事用道路として林道改修とトンネルをゲットすると賛成派に回ったからだろ。
そもそもJR東海の当初の計画は、千頭方面の県道整備して工事用道路に使うつもりだったからな。
静岡市側に変わると県の土木が手を出せなくなる。
103:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:02:30.36 Zc8yfPnk0.net
中央線の新幹線計画（Bルート・鉄輪新幹線・経世会推し）のリニア化に期待を持たせつつ
金丸元副総理に内緒で第2東海道新幹線計画（Cルート・リニア新幹線・清和会推し）へと
すげ替えていったのが三塚運輸相（当時）と葛西総合企画本部長（当時）
豆知識ね
104:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:03:00 25N8saof0.net
ここは是が非でも迂回して、静岡県内を通らないようにしろ。
そしてこだま以外、静岡県内には東海道新幹線も止めるな。
こだまも1時間に2本のうち、1本は通過してもいいぞ。
105:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 23:05:17.60 AkSdX++90.net
リニア事業とか言う
環境破壊テロ活動…(笑笑)
106:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:05:51 axDdB7Nz0.net
リニア利権の為に犠牲にされちゃたまらんという事を静岡県が一番理解してるからな
107:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:06:15 WE7DG26Q0.net
リニアいらないから新幹線安くしてくれよ
108:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:09:00.68 Sb0AZBTB0.net
次の静岡県知事選はいつ？
知事を変えて仕切り直ししてほしい
109:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:09:23.74 0VF60J8n0.net
東海道新幹線はリニア完成したら特急扱いになるんだから、富士山静岡空港の下に新幹線駅作ればいいのに。
それ静岡は賛成する。JRは建設コストは全額静岡県が負担を条件にすればいい。
あと掛川駅の新幹線停車はどう考えても不要だから廃止にする。これで停車駅数は一緒。
110:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:09:57.72 BtqknW2t0.net
ごねてるほうが異常通り越してる
111:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:10:55 BtqknW2t0.net
静岡県内の新幹線駅を全部廃止したらいいぞ
112:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:13:52.38 0VF60J8n0.net
新幹線の停車駅は熱海、静岡市、浜松だけで十分なんだよな。
三島も廃止で。
三島はJR東海の研修所があるから止まってるんでしょ。入社式も名古屋の会社なのに三島だし。
113:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:14:25.52 AGimk+870.net
>>12
静岡と浜松にのぞみ停車も
掛川新富士三島は廃駅で構わない
114:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:15:48.69 efwPnN4Z0.net
>>110
「水量が減るかもだけど、とにかく掘らせろ」と言われて許可を出す方がどうかしてると思う
大井川の水量が減らないようにきちんと対策をしてくれ、もし何かあった場合にはきちんと補償をしろ
これって当たり前の話じゃね？
115:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:16:28.28 0VF60J8n0.net
>>100
三島はJR東海の研修所のために停車駅にしたようなもん。
116:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:19:49.60 oOBfMbdq0.net
全ての新幹線通過でいいだろ
静岡なんて日本に必要ない国だ
117:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:20:02.57 0VF60J8n0.net
大井川って水量少ないよね。東名頻繁に通るけど、渡るに渡れぬ大井川じゃないじゃんっていつも見て思う。
絶対歩いて渡れるよ、大雨の時以外は。
江戸時代の人足に渡して貰ってた時代は本当なのかと。
118:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:21:01.35 BtqknW2t0.net
>>114
水量が何？？？
小田原から豊橋まで新幹線は無停車で良いですよ
119:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:21:37.41 hAESzNvQ0.net
やめちゃえよ
静岡にメリットねーし
東京をふくれてどーすんだ
120:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:21:43.38 8TZX7rgn0.net
>>46
在来線10分間隔確保して冷遇言われるとかやってられんわな
121:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:23:02.60 BtqknW2t0.net
だからリニアの経路北上させて、今後新幹線は静岡県内に一切止めなくて良いよ
122:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:25:30.87 BtqknW2t0.net
ごねてるほうがおかしいの
大井川で銭寄越せと関所作っとる阿呆な奴らはバイパスしたら良い
123:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:26:21.44 ELetSGhN0.net
🚅のぞみ停車駅
東京ー品川ー新横浜ー名古屋
静岡県はスルーなんだな
124:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:27:28.94 7eqCqMbU0.net
もうリニアをジグザグ路線にして駅沢山作れよｗ
鈍行トレインになるけどなｗｗｗ
125:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:27:30.40 hAESzNvQ0.net
新幹線駅を言ってるバカは罰を与える発想なん？
その発想で高齢者と断言できるぞ
根拠ねー話しかできねんだ
126:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:29:30 BtqknW2t0.net
>>125
水量れ減るの根拠がもう妄想の科学なんだが
127:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:31:10 BtqknW2t0.net
JRは静岡空港に駅を作って
他の静岡県内の駅は全て廃止したら良いよ
128:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:34:54 FoprXDJh0.net
>>117
江戸時代の人足渡しは、深い深いと脅かして金をせびる連中だからな。
橋をかけなかったのは、幕府の防衛上の理由。
129:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 23:34:59 AkSdX++90.net
JR倒壊は大阪から出て行けよ…(笑笑)
130:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:35:32.17 q5hily4w0.net
>>103
> 期待を持たせつつ
実験線を真っ直ぐ延長していたら金丸さんの故郷に向かっていたのに
石原運輸相がリニアの駅はいくつもいらないと一県一駅をほぼ決定的な
ものにしてしまった
131:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:38:26.64 aurwRHXP0.net
リニアいらんから好きにしろと
リニアより新幹線の新線でも作れ直線に近くして
132:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:39:03 qQ8XyHC60.net
こいつのおかげで、県民がディスられてるんですけど。
133:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:40:49 JDdgIRFK0.net
>>132
実際問題静岡県産ってだけで忌避するようになったよ
134:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:42:03.48 +cFwJXd60.net
静岡だけは相手にしてはいけない
135:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:43:11.92 BtqknW2t0.net
この狭い国で一体何をゴネ得目指してやっとるのかと呆れ返ります
136:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:45:20 6Zdk2m2+0.net
>>12
大井川水系の水問題の歴史と闘争はダムの時から始まっているから、駅なんかではどうにもならない。
無知なら黙ってろ。まじで。
137:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:46:09.72 hZABJgz50.net
【リニア敷設で静岡県が提示した交換条件】
・トンネル工事による湧水を全量戻せ
・のぞみを県内全駅に停めろ
・静岡空港を日本の表玄関にするから新幹線を引け
・乗客1人あたり通行税１万円を静岡県に払え
・富士山は全て静岡のもの、富士急と沿線を割譲しろ
138:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:47:10.15 BtqknW2t0.net
ほら黙ってろとのたまう
ゴネ得だけでゴネてる連中に黙らないよ俺は
139:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:49:56.08 6Zdk2m2+0.net
>>137
＞・静岡空港を日本の表玄関にするから新幹線を引け
県内の駅を迂回するルートで作るならありなんじゃね？時間短縮にもなる。工費はどれくらいかかるかしらんけどｗ
県民としては望んでいない話。赤字の空港作った時点から県民はそれほど乗り気じゃないし、
前知事のカスが残した負の遺産の対処に苦慮してるだけだし。
140:無職捏造自演バ力竹内
19/12/02 23:50:23.70 AkSdX++90.net
別ルートでやれば良いだけの話ですわ…(笑笑)
141:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:50:25.36 BtqknW2t0.net
JR東海はリニアの経路を北上させ静岡空港に駅を作って
今在る静岡県内の新幹線駅は全て廃止したら良い
142:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:52:51.93 6Zdk2m2+0.net
>>138
元のルートはその北側で静岡県は通らない予定を変更。
そんなことも知らない無知なら黙ってろって言ってんだｗ
143:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:54:47.63 aVYfleqC0.net
川勝の本音はルート変更 今はもう空港駅なんて求めていない
144: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190912-00010001-satvv-l22
145:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:55:50.64 6Zdk2m2+0.net
>>141
国益を望むバカの本性がこれだからなｗ
146:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:56:55.27 nuWS7q+L0.net
ルート変更は10年以上遅れるから問題外
147:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:57:01.94 BtqknW2t0.net
>>144
俺は神奈川の橋本にもリニア駅は要らないってスタンスな
148:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:57:38.16 H0DX2F9t0.net
山梨以外にイキってるの珍しくね
149:名無しさん＠１周年
19/12/02 23:58:34.28 BtqknW2t0.net
何度も書くが、この狭い国で一体何をゴネ得目指してやっとるのかと呆れ返ります
150:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:02:49.81 m0Dvu0LL0.net
日本は県を廃止して
道州制にしたら良い
一瞬で黙るからこいつ等
151:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:03:14.32 dt0k95lt0.net
>>145
でも実際両立するにはルート変更以外に手段はない
自然環境の問題は100年後や200年後にも関わってくるから10年遅れるなんて些細なこと
152:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:05:03.32 m0Dvu0LL0.net
もう47都道府県廃止して
7つくらいの州にしたら良い
リニア走らせるのに何の問題もなくなる
153:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:06:26.90 UuOq2vTd0.net
①静岡空港を作ったのは川勝の前の知事の石川。
のぞみ通行税を言ったのも石川。
②川勝は民主党推薦で静岡県知事になった、京都人。
いけずはお得意。
③川勝は静岡市長の田辺にケンカを売った。二人とも仲が悪い。
川勝は静岡市を見捨て浜松市にシフトした。
影の浜松市長のスズキ自動車の会長にべったり。
④静岡空港は元々いらない。
静岡県民は昔から、羽田、成田、セントレアを使っている。
新幹線の静岡空港駅も無駄。
154:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:07:04.82 m10RLfm/0.net
>>148
ごね得も何もごねてるのがJR東海なんだがｗ
あと、愛知とか。環境負荷を0にしますっていう建前で駅もいらない県内通過ルート変更に応じただけだし。
155:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:07:17.17 SFxvqoWa0.net
10年以上の遅れはJRの財務的に問題になる
ルートも長くなって経費が嵩む
リニアは地上設備の維持費が高い
156:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:08:41 m0Dvu0LL0.net
>>153
申し訳ないが開発側がゴネてるようには見えない
157:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:10:11 m0Dvu0LL0.net
この国は成田空港作るときもそうだった
158:無職捏造自演バ力竹内
19/12/03 00:11:51.74 1/P9OM210.net
碌な事が無いからね…基本
愛知犬なんかと関わるとね…(笑笑)
159:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:14:29 m10RLfm/0.net
>>150
リニア 県幹部が大井川上流視察
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
上のバカはおいといて、技術的に可能かどうかをこれからしっかり精査することになるだろうよ。
160:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:14:48 SFxvqoWa0.net
成田の時は千葉県知事が推進側だったから強行出来た。
県知事が反対になると沖縄と同じ状態な上、
仲井真の認可にあたるものがないから沖縄以上に状況は厳しい。
161:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:15:45 m10RLfm/0.net
>>155
約束事を守って工事できるのなら、やっていいって言ってんだよ？
何もごねてねーよｗ
162:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:16:08 m0Dvu0LL0.net
この国は鉄道を複々線化させたり
踏切無くして立体交差作るときもそうなんだよ
その事業に徹底して反対する奴等が現れる
163:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:17:12.04 m0Dvu0LL0.net
>>160
約束事ってなんですか？
164:名無しさん＠１周年
2019/12/0
165:3(火) 00:17:39.91 ID:m10RLfm/0.net
166:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:18:04.47 m10RLfm/0.net
>>162
水を全量戻すということ。
167:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:18:29.98 m0Dvu0LL0.net
もう一度書くか
日本は県を廃止して道州制にしたら良い
一瞬で黙るからこいつ等
168:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:18:55.41 m0Dvu0LL0.net
>>164
まだ水とか言ってるのか
169:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:19:01.94 ropENmvU0.net
これ、10kmほど北側にコースを変えれば、静岡県側の水源問題は無くなる。
その代わりに、山梨県側と長野県側の水が減るかもだけど、
山梨と長野には駅があるから大丈夫でしょう。
時速300kmで走るから、違いは数分程度。
170:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:19:03.02 YNXY8X8A0.net
強行する意思もない癖にリニアなんか作るなよ
171:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:20:05.42 m0Dvu0LL0.net
>>167
そもそも水源問題なんてものは無い
172:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:24:02.26 QjHBpL3Y0.net
解決策としては、静岡県を北静岡と南静岡の2県に分割する方法がある
北静岡は山ばかりで貧しい県になるからＪＲ東海が金で買収、リニアを通せばよい
現在ごねてるのは南静岡だから無視で
173:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:24:24.92 m0Dvu0LL0.net
静岡長野愛知岐阜は4県を合併して州にしたら良い
何も言わなくなるからこいつ等
174:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:24:25.12 TI9Q6/Y20.net
静岡がこんなに頭オカシイ県だとは知らなかったわ
175:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:24:33.44 UuOq2vTd0.net
国鉄分割民営化の時に東西の２社にすればJR東海みないた会社ができなかった。
大阪本社のJR西日本に東海道新幹線をやらせたくない政治家が動いた。
東海道線も熱海で分けるのでなく、東西の２社だったら、豊橋が境になった。
国鉄時代の静岡鉄道監理局と名古屋鉄道監理局の境が豊橋駅。
東京～静岡、東京～浜松の普通列車も国鉄時代はあとた、JR化で東京～静岡になった。
静岡運転所持ちの車両が早朝東京行きで静岡から出て、関東地区の朝のラッシュ時を走り、昼間は東京ローカルの平塚行きや小田原に行きをやったあと、夕方から夜に静岡ゆきとして帰った。
理由は国府津や品川持ちの車両ではまかない切れなかった。
今は、沼津まで短縮して日中のJR東海への直通はなくなった。
今でも熱海駅が手狭のため、JR東日本の車両がJR東海の沼津の車両で二本か三本停泊しないと朝の列車の本数がたりなくなる。
JR東海はいらない。
176:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:24:59 m10RLfm/0.net
>>169
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)大井川
大井川・再生への苦難
ぐらいは見ろよ。だから、水問題にはシビアなんだよ。
177:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:25:46.43 m0Dvu0LL0.net
>>174
>>171
178:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:26:00.46 ropENmvU0.net
>>169
問題が無いことを証明できないんだよね。
これは、悪魔の証明なんだから、証明しようがない。
解決するには、大井川の流量そのものに対して、因果関係に関わらず
JRが補償金を約束すれば良いのだけど、JRとしても
そこまでリスクを負う気もないわけで、
それなら、コースを北岳付近まで迂回した方が、費用的に安い。
179:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:27:20 TI9Q6/Y20.net
>>27
みんなって誰だよ、ゴミクズ田舎っぺ
金と時間の無駄だろうが
180:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:27:32 YNXY8X8A0.net
>>171
ムリムリ
181:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:28:25 D6obtUll0.net
>>1
騒岡に改名したほうがいいんじゃないのかね
182:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:29:19.30 oFfIRvU+0.net
そもそもリニアが必要ない
文句があるならトンネルを掘らず地上の土地を買い、
県に文句を言わせないほどに準備してこい。
183:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:29:26.02 m0Dvu0LL0.net
>>178
ほら答えでちゃった
184:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:29:32.39 TI9Q6/Y20.net
てか、そもそもリニアなんて必要ないんだよな
185:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:29:32.83 h1Io3/8l0.net
>>149
道州制
はどう分けるかでもめる
186:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:30:29.04 Kq0qyQze0.net
丹那トンネルでひどいめにあってるからな
187:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:31:01.14 SFxvqoWa0.net
必要あるもないも
リニアは国策
188:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:31:32.11 YNXY8X8A0.net
迂回しないのなら工事を強行して後から文句言ってきた奴に補償するって未来しか見えない
189:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:31:37.06 m10RLfm/0.net
>>175
で、水問題はあるんだが、それに対する答えになってねーよｗ
190:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:33:22.75 UuOq2vTd0.net
JR東海はリニアに関しては全て自費で作るので、国に関与してほしくないと言っていたわりには、川勝が大井川の推量の問題を言い出したら、JR東海の社長がこれは国策だとわけのわからないことを言い出した。
葛西会長の生きているうちに開通させたいあせりだろうな。
安部友と言われている葛西会長だけど、今、野党がわめいている桜を見る会で叩かれて、解散総選挙や辞任となれば、国交省のバックアップは無くなる。
国交省にJR東海が袖の下を払っていそうな気がする。
191:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:34:17.87 SFxvqoWa0.net
強行しようにも根拠法がないから
特別立法でもするしかない
安倍さんなら出来るとは思うが
192:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:35:48.00 njayPZae0.net
このカスっぷり
Bルート復活でいいよ
岐阜の銅像の人とは間逆だ
193:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:38:52.88 BvOZw5yU0.net
5年前ぐらいに土地に地下水が通っているとかで
県から地下水の権利 30年で50万円だったかな
いいコズカイになったのを覚えている
194:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:39:49.13 g35aVlAf0.net
ずっと経済０成長の国にリニア
要らんだろ？ｗ
195:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:40:25.00 UuOq2vTd0.net
元々尾張商人の名古屋人と静岡の人間が合うわけがない。
合うのは植民地の浜松だけ。
JR東海静岡支社は左遷先、在来線はトイレ無しの三両編成に詰め込む東海道本線。
熱海で東京からくると、15両編成から三両編成に乗り換えとかざら。
そんな酷い扱いをうけているから、よく思っていない。
「本線」とつくのに三両編成。
196:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:45:45 WIRGLoWM0.net
京都生まれの京都人の知事が浜松県と組んで、
静岡の代表ヅラして名古屋と戦争している
しぞーか人としては何のこっちゃ分からん。
197:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:53:04.70 HNt509VX0.net
>>137
それを全てのませたら、川勝の手腕に惚れるわ。
ぜひ国際舞台で日本の国益をもぎ取って欲しい。
198:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:53:06.15 pBgoIiho0.net
>>31
あまりにゴネてると最終的には国が特例法でも造って何も手に入らないで終わることになると思うがな
政府としてはリニアが頓挫する方が困るわけだし
199:名無しさん＠１周年
19/12/03 00:56:05.99 HNt509VX0.net
>>170
静岡の南北に各100兆円ほど投資したら分割を検討してやってもよい。
200:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:00:08.13 QuBGQpZ60.net
>>177
新幹線もリニアも、静岡が無駄だと思っている
201:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:01:32.73 BxqhS8XB0.net
>>196
おまえさんは何も知らんようだが
JR東海は民間であり、株式会社だ。政府は関係ない。
202:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:06:01.54 gVKd2XAt0.net
>>196
それは国の利権が降りかかるから東海は反対する
203:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:08:04.82 Bh/Ot
204:f9C0.net
205:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:11:51 Cp2ZsCD10.net
静岡産品の不買運動をすべきだろう。お茶とかみかんとか静岡産は避けるようにしてる。
206:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:17:53.71 /JIOzhYV0.net
もうリニアは橋本と品川の往復だけでいいわ
通勤で使わせて貰います
207:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:20:49.85 HNt509VX0.net
>>201
成田空港闘争みたいになったら、リニアは延期どころか即頓挫だぞ。
一発で消し飛ぶレベル。
208:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:43:08.74 izAvvrtJ0.net
大井川の水減ったら秘境寸又峡への道路整備費無駄になっちゃうな
209:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/12/03 01:44:06.33 XHFPRXl+0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
210:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/12/03 01:44:20.88 XHFPRXl+0.net
>>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
211:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:45:08.03 BxqhS8XB0.net
>>201
政府は金を貸しているだけだ。
ただそれだけだ。それ以上なにもできない。
212:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:48:52.78 YqLSOzd00.net
JRは川勝の周りで自殺者が10人ほど出てることに着目して攻めると良いかもね
天野はそれで市長選の時、川勝のバックアップを得てたよ
213:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:54:10 R0460k9G0.net
川勝はクズだな
214:名無しさん＠１周年
19/12/03 01:58:12.97 /VyKs/TD0.net
>>210
でなきゃ静岡県知事はつとまらない
215:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:04:13 BxqhS8XB0.net
JR東海は静岡県からリニア撤退しろ。迂回すれば済む話だ。
自分勝手極まりない。自分たちだけの利益ばかりしか考えない、ブラック会社だ。
自然を破壊するな。県民の生活用水 工業用水を亡くした時、
責任など到底取れるわけない。
ふざけるなJR東海。
216:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:06:00.47 Dn4xdi6L0.net
富士山静岡空港に新幹線駅作ればOK出す
217:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:06:33.85 0POOfHHP0.net
静岡に用事があって新幹線を使おうとすると30分に1本ぐらいしか止まらないからめちゃくちゃ不便を感じる。
静岡県民はもっとJR東海を嫌っていいんだよ。
218:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:09:09 0POOfHHP0.net
>>203
JR東海的にも首都圏に通勤電車を作れればそれで満足だろう
219:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:13:26.71 GFsyTwPx0.net
川勝は突然キレるからな気をつけろよ
JR東海は川勝時代にリニア通さなきゃならんのを不運と思って諦めろ
次の知事ならいけるかもしれん
俺は静岡県民だから断然川勝支持だけどな
だって揉めた方が面白いじゃん
220:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:14:19 BxqhS8XB0.net
先日ついに直接関係のない県東部の地下水の保全ボランティア団体が知事を
応援すると県庁で宣言した。
もはやJR東海は撤退以外の道はない。
悪徳商法のJR東海はブラック会社だ。早急に撤退せよ。
221:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:19:11.21 SFxvqoWa0.net
静岡に対抗するには国民としてリニア推進世論を盛り上げるしかない
ルート変更は成り立たないのだから
222:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:19:28.46 KMoVyIVP0.net
>>209
前沼津市長の病死も川勝が原因だろうし
223:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:24:48.93 b2EZbpWL0.net
リニアには浜岡原発の再稼働も必要なんでしょ
あの辺りも直系じゃないが大井川の水がないと困る地域
原発は海水があればいいだろうけど住民の理解は得られんわな
224:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:24:52.12 KYZQd3880.net
川勝は性格の悪さが顔に出てる
225:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:26:25.69 GFsyTwPx0.net
>>218
静岡県民以外がどんなに騒いで世論を味方につけても川勝はどうにもならんよ
現に国交省の人間にも噛み付いてるw
次に噛みつかれるのは誰だ？
226:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:32:23.98 KMoVyIVP0.net
交渉する相手をいたずらに増やしてぐちゃぐちゃにさせようとしてるよね
解決する気ないよ
敵と戦う俺かっこいいしたいだけ
227:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:33:25 1N94w4Id0.net
静岡市と県知事って仲悪いん？
228:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:35:47 3Aqtb7vm0.net
>>71
なるほど、軍艦の先任伍長のような地位だな。
賢明な制度だ。
229:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:40:16.71 KDzPlZpa0.net
川勝は新幹線の静岡空港駅を新設したいだけだろ
JR東海も折れて作ってやれよ
ホントは水なんてどうでも良いんだから
230:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:46:19.41 /F1A+ITn0.net
いきなり難癖つけて、駅を作れるくらいの金よこせ
って露骨にタカリにきたのが川勝。
本音は環境ではなく、金か空港駅なのはバレバレ。
時系列や科学的見地からすれば
静岡が真っ黒のブラック県なのは紛れもない事実だ。
ある意味、沖縄より質が悪い…。
231:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:50:17.47 GFsyTwPx0.net
>>227
静岡ってのはどんなランキングでもだいたい10位前後。
それがぬるさの原因だけど良いところでもある。
静岡よりブラックな県も9県はあるはずだ。
232:名無しさん＠１周年
19/12/03 02:54:33 Ox/or0J80.net
ほらー
やっぱりCルートにしたからこうなったんや
Cルート以外なら静岡を通らなかった
今からでもAルートにしても
ええんやで？
諏訪
233:名無しさん＠１周年
19/12/03 03:19:53.62 8VaVWkp90.net
>>193
静岡駅は耐乏を強いられとるな
名古屋駅は絢爛豪華なのに
234:名無しさん＠１周年
19/12/03 03:30:36.50 KZdY78bj0.net
罰として静岡県内の東海道線大減便と末期色導入
235:名無しさん＠１周年
19/12/03 03:33:51.91 GFsyTwPx0.net
>>231
逆だ
罰として静岡県内大増便だろ
236:名無しさん＠１周年
19/12/03 03:40:17 Z4uKkdGW0.net
>>231
鉄道ファン誌上で泣き言書くところまでセットか
楽しみだなw
237:名無しさん＠１周年
19/12/03 03:43:19.38 wRHlqeY50.net
国の厄介になっておいたほうが良かったんだね
238:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:00:14.75 t1E0gWvT0.net
いくら金が絡んだ感情論になっても水だけは軽んじない方が良いよ
JRも開通時期にさえ固執しなければまだ選択肢はあるだろう
239:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:13:34.83 a4KVSXU30.net
東海がここまで水戻すことを嫌がる理由は一体何なんだよ
そこが分からんで
金なら吸い上げてガッポガッポしてんのにねえ
240:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:21:37 2mbMT0RK0.net
次の静岡の知事選挙は何時だ？
241:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:26:01 lhc/PDk50.net
川勝落としたくても川勝以下のゴミしかいない
242:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:26:35 5XTdC9WB0.net
まあ、丹奈トンネルの水を全部元に戻せばいいんだよ・・・できるもんならね
それが出来ないのであれば、リニアなんて造ってはいけない
一企業の金儲けのために、一つの県、工業地帯、穀倉地帯を潰すとか、腐りきっているにも程があるわ
243:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:26:50 hgppeZwV0.net
水問題のまとめ：
静岡県 「ところで水量の計算根拠は？」
JR 「こ、これは国策事業なんじゃー！」 （ｺﾞﾙｧ !! ← 詰んで逆切れｗ
もうね。
244:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:28:16 GZNSSc3/0.net
だからBルートにしておけばよかったんだよ
245:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:34:46 M0tCoWxB0.net
さっさと リニアを開通させて、東海道新幹線 実質ほとんど 無停車 を止めさせて、新幹線がじゃんじゃん全部止まる！で活性化して その点 スゴイ恩恵を受けるのは ！静岡県！ おたくですよ！ 神奈川県も 愛知県も どうでもイイことだ
実際に 大井川で 影響が出たら それから どうしてくれる？・ でいいと思うのにな。 多分そんな無いと思うし。
246:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:34:47 hgppeZwV0.net
>>236
コスト。 それだけ。
建設資金を国に頼らず自前で賄うことにしていて、
結構際どい状況だから。
国に頼った途端に、各県選出の国会議員の要求を
聞かないと行けなくなり、計画は間違いなく頓挫する。
247:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:37:27.24 Lc7Od9zg0.net
>>243
自然破壊してまで作るほどのもんかねえ
大地震で南アルプスの断層がずれるのが楽しみw
どんな対策やっても絶対突っ込むからなw
248:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:37:48 M0tCoWxB0.net
なんなの？？新幹線の静岡県内の駅の 人気（ひとけ） の無さ？？ 北海道の秘境駅かよ！！？？ 田舎者はほんとに頭が固いなああああ！！！
249:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:40:48 BZZZjrrJ0.net
もう静岡県の新幹線はこだま以外一切止めるなよ
小田原、熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松と7個も駅があるのにまだ不満なのかよ
250:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:41:39.74 hgppeZwV0.net
>>244
今の新幹線でも、断層はズレないことになっているｗ
ズレても事故らない設計にはなっていない。
リニアでも同じ。
速度が速度だから、一両1,000人、両方向で2,000人が
ズレた断層で一気にお陀仏になるな。
251:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:42:14.50 hgppeZwV0.net
>>247
× 一両
〇 一列車
252:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:48:50 SsKr7cRC0.net
天下普請でやればいいだけ
253:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:50:29 M0tCoWxB0.net
はっきり言って、、 静岡県内を通るのは 10ｋｍ未満の南アルプスの頂上の、 直下の地下2000? 。 と聞くけど。
どう考えても、大井川の水脈と関係無いと思うけどな。 影響するとすれば、数万年後でしょ??？ その頃にリニアもあるかどうか？？？
自分も、高校の地学で学んだけど、 どう考えても、地下2000?に直径20?程度の7のトンネル掘って、 水系が変わるなんて思えないな。
フォッサマグナが動いて、、 トンネルがブチ切れる！！！ それはありそうだけど 水が枯れるなんて そんな深さでは。
では大井川の水は 2000?地下から出ているわけですか？？？ と知事に 問いたい。
254:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:53:06.75 M0tCoWxB0.net
黒部の太陽 レベルだろこの知事 やばいな 俺より酷い 黒部の太陽を見て そんなバカなｗｗｗ と吹き飛ばしたのによ ｗｗ それから 半世紀だ。
255:名無しさん＠１周年
19/12/03 04:59:26.15 M0tCoWxB0.net
アレが染み渡ってんじゃないの 「黒部の太陽」が この知事。。 本当は 新田次郎の高熱隧道のほうが もっと おぞましいのにな。人足がアリのように、断崖を落ちていく！ なのだらけなのに！
256:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:04:22 M0tCoWxB0.net
自分は、シールド工法というのを知っていたから、 「黒部の太陽」なんか 10年前くらいにBSだかで 見たけど 喜劇にしか 思えなかったけどな！！！ 済まないが ｗｗｗｗｗｗ
257:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:09:54 bnEF00tf0.net
静岡は愛知と神奈川に分割併合されればいいのに
258:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:12:11.19 M0tCoWxB0.net
としか 根拠がないよね 川勝知事とやらの主張に。！ 領地は南アルプスの頂上付近の3000㍍帯！ そこを地下2000㍍でトンネルを掘る！！
地下水が。 2000㍍地下の地下水が、地上に出るって、、 何万年後の話だろうか？？・ｗｗ 日本人自体がいるかわからんし、 日本列島も 大きく変形してて当たり前！！
259:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:16:43.89 M0tCoWxB0.net
>>254
いらねーよ 町田以上に ＠神奈川
まず、静岡は、東の駿河と、西の遠江に 2県にすること！ まずは条件。
260:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:29:17 M0tCoWxB0.net
だって、神奈川県は 東の武蔵国 と西の相模国で違うけど まあまあ上手くやってるけど、 静岡の 東と西は 敵対レベルと聞くけどな。
まず、意表を付いて 鎌倉幕府 13世紀。から始まって、次に関東が少し 目を見るのは 室町時代に小田原の北条時代。
を過ぎて、 秀吉が家康に、 北条を倒した褒美だ この辺をやる！ と言った 酷い荒れ地だったのを 家康が くそヤローめ ！と開拓したのが江戸
261:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:31:28.96 M0tCoWxB0.net
青森県とか 八戸と 弘前 は一触即発 殺し合い レベルなんでしょ？？ そんなことは流石に ないな 神奈川県
262:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:36:22 M0tCoWxB0.net
150年前の 戊辰戦争で、はぼ最後の決闘 みたいなもんだろ 南部と津軽って！！！ 今でも怨恨があるんでしょ？？？？？
その殺し合いから比べれば、神奈川県は 至って 平和だ！！！ 横浜民の自分でも 小田原といえば 蒲鉾！ 梅干し！ 干物！ だし。
263:名無しさん＠１周年
19/12/03 05:38:10.62 koitU1nt0.net
仕方ない迂回して名古屋へは急カーブで危ないから
岐阜駅に繋げよう
264:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:39:43 InDtn3VS0.net
迂回して松本通過ルートにしよう
265:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:40:05 InDtn3VS0.net
岐阜通過京都ルートもよし
266:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:40:44 7k5SR+Yf0.net
静岡の新幹線廃止したらいい
267:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:43:07.60 HK7eXaQ80.net
>>226
もう遅い
空港駅を作ってもいや問題は水だからってなるだけ
268:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:50:29.20 HjtXBLEW0.net
戻すと言っただけで100%戻せるかは別だし
無理な場合はそれを永久に補償するならいいんだけどね
269:名無しさん＠１周年
19/12/03 06:59:43 zVnXscHg0.net
>>250
トウカイが水へると言い出したんだが？
270:名無しさん＠１周年
19/12/03 07:19:24.43 ULmusiKR0.net
静岡での停車回数を減らせ
271:名無しさん＠１周年
19/12/03 07:22:27.19 SFxvqoWa0.net
リニア特別法作るしかない
1年で通せればまだ間に合うか
272:名無しさん＠１周年
19/12/03 07:26:18.94 jarBoCwc0.net
原発だって動かせないのに民間事業が通るわけないだろ味噌糞よｗ
273:名無しさん＠１周年
19/12/03 07:52:51.37 SFxvqoWa0.net
このままあと3年もごねられたらリニア終了かも
こんなことでいいのかよ
274:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:32:09.09 8TtxCX9Q0.net
私は静岡製品の不買運動を始めました
ハラダ製茶や伊藤園など、静岡茶は買いません
スズキ自動車、ヤマハのバイクや楽器も買いません
275:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:33:26 tFgdsPsf0.net
公にJR東海の悪事がバレたからだろ
276:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:36:13.69 MzAcdMpO0.net
静岡って、ヤクザみたいな民度だな
277:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:42:00.90 WLZxYu2E0.net
らーらーらーらーうるさい連中だからな
278:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:45:01.90 VdMhDwkP0.net
リニアは間違いなく負の遺産になる
その資金を既存の新幹線や在来線のインフラ更新に回すべし
279:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:51:31 aGSTmde/0.net
完成したころにトラフきてくれ
280:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:52:19 0pFcimeO0.net
>>68
たまに新幹線で大井川渡ると水少ないときが増えたような
水源なんてなくなったらおしまいだよ
281:名無しさん＠１周年
19/12/03 08:58:37 jFTw2ivZ0.net
「川の水量はモドせませんが、代わりに静岡駅のぞみ停車と、静岡県内のリニア駅設置でどうですか？」
って静岡県に持ちかけたらどういう反応するかな？
282:名無しさん＠１周年
19/12/03 09:18:18.97 pBgoIiho0.net
>>278
こういう輩は相手が折れるとゴールポスト動かすから無理だよ
韓国人見て解ってるだろ？w
283:名無しさん＠１周年
19/12/03 09:19:48 GFsyTwPx0.net
>>278
リニア駅まで3時間かけて行くのかよ
284:名無しさん＠１周年
19/12/03 09:27:54.52 gs8FUHOG0.net
静岡空港駅はいらない作っても無駄。
掛川駅は請願駅で掛川市の税金や市民の寄付金でつくったから無くせない。
新富士駅は宗教がらみがあった、学会と富士宮のお寺が決裂するのが早ければできなかった。
新富士駅は在来線と接続していないし、駅の回りには工場であってもコンビニくらいか。
あとの、熱海、三島、静岡、浜松は国鉄時代の開業。
285:名無しさん＠１周年
19/12/03 09:36:15 EltQjfmb0.net
国鉄時代のこだまとひかりの時は、静岡県の駅は日中は、上下とも毎時こだまが２本しか停車しなかった。
国鉄の末期にひかりが日中は静岡駅に毎時上下とも一本停まるようになって、三本に。
浜松、三島、熱海も停まるひかりがあるけど二時間に一本とかこだまが毎時上下とも2本の時代と変わらない。
静岡駅にひかりが停まるのは後続ののぞみを先に行かせるため。
二本待ちもある。
リニアの通る場所は静岡駅から三時間もかかる山奥。
ひかりに乗れば一時間で東京も名古屋も行けるので、リニアの静岡駅はいらないというか、元々計画されていない。
作っても、夏場に南アルプスの登山客がつかうだけ。
286:名無しさん＠１周年
19/12/03 09:37:04 /F1A+ITn0.net
>>279
すでにゴールポストは動いてる。
静岡 ： トンネル（静岡部分は約1/3）から出る水は、全量戻せ。
山梨や長野の水も俺のもの。そうすれば工事させてやる。
東海 ： 全量戻しますから、工事させて。
静岡 ： 全量というのは工事期間中も含めた意味だと言い出した。
ゴールポスト移動…
工事中の水も全量戻すなんて、導水路がないから無理。
287:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:08:44.56 hzWN0rbf0.net
>>277
大井川の水量が少ないのは、農業用水に毎秒38トンも抜いているからです
これは全河川流量の半分以上で、川が涸れても当たり前です
お百姓さんは自分のことを棚に上げて、リニアのわずかなリスクを針小棒大に言っているのです
288:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:35:24.67 yofALRr50.net
名古屋のためのリニアだから大村が騒いでいる
大阪名古屋間はまだルートも決まってないし土地買収もおこなわれていない
289:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:35:43.42 gzQlXg2e0.net
東海の作戦失敗
それだけの話
290:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:37:07 Yh9zDu1S0.net
静岡県は
丹那トンネルで水源を失った事例があるからなー
そうは簡単には許可できない理由もある
291:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:37:16 g/93iC9Z0.net
実際掛川駅いらんから空港駅作れ、とは思うわ
292:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:41:21.27 sJGPiwhm0.net
もう俺は静岡のサービスエリアでは休憩しない
293:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:42:35.27 mmkHnvBI0.net
>>216
着々と工事が進んでるわけだが
294:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:47:48 yofALRr50.net
リニアは名古屋止まり
誰が使う？ 名古屋なんか工事が遅れても支障がないが大村知事だけバカ騒ぎをしている
品川-名古屋間 開業は2027年
品川-大阪市間 開業は2045年 (全線開通) ルート未定
295:名無しさん＠１周年
19/12/03 10:58:38.53 XzwokX4N0.net
リニア作らず報復で新幹線静岡全駅通過という結論が一番よい気がする
国益的に
296:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:00:41.55 MoXrs5is0.net
だから、長野周りのＢルートだっての
電車ってのは、何もないところにと教え街はあとで作るんだよ
297:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:03:35 6CpnArV80.net
山梨のターン キタコレ
298:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:07:31 vp/QCJUk0.net
各地の歴史を紐解けばわかるけど水問題はシビアだからねぇ
それを甘く見れば手痛いしっぺ返しは当たり前でしょうに
これだから中央のお役人さまは
299:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:08:09 ne5mwA0T0.net
バカだね。
台風や事故で長時間止まった時にどうするのか。
それだけの駅ならJR東海はけちだからなくすぞ。
過去に大雨で見切り発車させて、東京～新大阪に新幹線が駅と駅の間に長時間停車して、最大20時間遅れて博多から東京に着いた。
その時の社長がリニア推進派の葛西会長。
謝罪会見でも予想外に天候が悪くなって雨量規制値があがって、止めなくてはならなかった。
今後はしっかりと検討すると言っただけ。
缶詰になったお客は特急券の払い戻しだけだったかな。
そんな会社が南アルプストンネルをほるのかと思うと…
300:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:10:42 ub3W3HnV0.net
＼ ＼ ｜ ｜ ／ ／
＼ ＼ ｜ ｜ ／ ／
＿人人人人人人人人人人人人＿
＞ しつこい さっさと迂回しろ！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
／ ／ ｜ ｜ ＼ ＼
／ ／ ｜ ｜ ＼ ＼
301:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:15:30.09 ehuqnHAu0.net
「原則としてトンネル湧水の全量を大井川に流す」
これを発言した翌日にJRが「約束ではない」と意味不明な発言をしたからこじれたんだよ
302:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:26:20.78 nVQ2BRp40.net
静岡は過去に丹那トンネルの掘削で水源潰して丹那の農家が酪農に方針転換した過去があるから慎重にもなる
そのことを知ってる県民は知事の方針に賛成してるのも多い
303:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:30:33.63 Xv/Wq1MPO.net
>>295
アフリカとかじゃあ井戸一つでも頃試合だからな
304:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:46:14 gVKd2XAt0.net
>>283
でも、東海も発言撤回したから、ゴールポストずらしてるのはお互い様やないか
305:名無しさん＠１周年
19/12/03 11:58:30.56 oLlRDbrV0.net
東京⇒神奈川⇒山梨⇒長野⇒岐阜⇒愛知のルートでいいんじゃね？
静岡にはリニアなくても旧幹線あるんだし
306:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:04:12 5Jd08MqF0.net
大雨台風で地上のアクセス道に被害続出だったから静岡強気なんだろう
リニアも運営自体には問題ないって話だけど車両整備中かなんかに火事起こしてすんなり行かなそうだし
307:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:05:04.59 pLY9jnhJ0.net
>>292
賛成
さ
308:らに静岡県内はカーブがある熱海を除き時速300km以上で通過してほしい 東京大阪間を移動するのに邪魔
309:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:14:22.79 Wu4RtmSx0.net
めんどくせーなー
高速道路も鉄道も全部迂回しろよ
原発も愛知が引き取れ
これでいいか？
310:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:23:44 hzWN0rbf0.net
>>298
静岡県はバカの一つ覚えでトンネル湧水を全量返せと言い続けているのです
その科学的な説明は一切なく、そもそも地下水と河川水、伏流水を混同しているフシがある
河川法上の法的な根拠も示されていない
JR東海は河川水量を補うため、当初、トンネル湧水の1.4トンを自然流下、0.7トンをポンプアップで大井川に流すとしていたが、静岡県の全量返せの要求に答えて、1.3トンをポンプアップすることになった
そうなると、河川水量は元より増えてしまうが、静岡県はそれでも良いのか？
河川水量が増えれば増えるほど良いと単純に考えているのか？
静岡県はちゃんとした説明をせずにバカの一つ覚えを繰り返すばかりなので、知的な議論ができない
311:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:40:13.42 HjtXBLEW0.net
>>306
全量戻すと言い始めたのは東海側
312:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:41:23.17 LrOkiTHK0.net
ひかりですら全車停車させないように現在進行形で冷遇しているのに、リニア開業の暁には静岡に停車する車両を増やして利便性を向上させるとか言われても信じる訳ねーだろ
韓国相手にするのと同じで約束を反古にされて運行数自体を減らされて益々不便になる未来しか思い付かんよ
313:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:43:40.43 P2ZoMVfS0.net
>>306
お前が馬鹿だった
314:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:44:37.26 hzWN0rbf0.net
>>307
導水路完成後にポンプアップで全量返すとした
しかし、静岡県は導水路の工事中も全量返せと言い出し、それはできないと言うことだよ
315:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:45:25 /Eg44dWi0.net
儲けすぎJR東海は客も舐め切ってるしな
金山駅の大混雑とか
名古屋駅、静岡駅や浜松駅のトイレの少なさ
316:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:49:08.40 7rQ9V2j+0.net
静岡県内は、こだまも全駅通過だな
317:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:56:25.54 KCe7Cm6j0.net
JRと揉めてる限り川勝の選挙は安泰だよ
318:名無しさん＠１周年
19/12/03 12:58:48.30 dGi86K7r0.net
リニアは成田新幹線と同じ運命じゃね
時代の変化に乗り遅れ
319:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:09:10.21 TZ8xODGy0.net
>>1
静岡県のせいでリニアが遅れる上に経費が大幅に上昇するのは間違いなさそう
320:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:16:00.95 P2ZoMVfS0.net
>>310
全量返せないのならば工事中止。そんなの当たり前。お前が馬鹿。長野へ迂回しかない。
321:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:17:42 NWektY7r0.net
遅れるだけじゃ済まないところに来てる
安倍政権も吹っ飛ぶぞ
322:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:25:03.95 KMoVyIVP0.net
>>316
だったら交渉打ち切れよ
323:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:25:34 P2ZoMVfS0.net
環境破壊、生活水破壊、命水を破壊させる
自分たちの利益のためだけの恐ろしい会社JR東海
324:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:28:59.68 P2ZoMVfS0.net
>>318
水が全量戻せないことが完全に決定したら
即打ち切りするしかない。
325:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:30:01.68 GFsyTwPx0.net
元々リニアはJRが民間事業としてやると宣言したもの。上から目線でドヤってたら拗れたから国に泣きついた。国鉄時代からの体質は変わってないよ。
326:名無しさん＠１周年
19/12/03 13:43:06 P2ZoMVfS0.net
大井川水域対象者である住民62万人の命水を絶対に守らなければならない。環境破壊してまでリニアなんて作るな。糞JR東海。倒壊しやがれ。
327:名無しさん＠１周年
19/12/03 14:30:25 CBG/U9sd0.net
これで、リニア頓挫したら大爆笑なんだが。
JR東海の恨み買って、酷いことになりそう。
静岡県内すべて第三セクターとか。
廃線とか。
三島研修センターやら施設も静岡から撤退するんじゃね？
328:名無しさん＠１周年
19/12/03 14:44:36 hzWN0rbf0.net
大手マスコミも川勝叩きに動き出した
静岡県は四面楚歌だよ
【主張】リニア新幹線 国が地元協議を主導せよ
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
リニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐり、ＪＲ東海と静岡県の協議が難航している。トンネル工事が環境に悪影響を与えるとして、川勝平太知事が着工に「待った」をかけたためだ。
日本の東西を結ぶリニア新幹線は国家的な大型事業である。政府がＪＲ東海と県の仲介に乗り出したが、協議打開のめどは立っていない。このままでは開業時期が大幅に遅れる恐れもある。
周辺環境への十分な配慮は不可欠だが、政府を交えた協議自体に注文を付ける川勝氏の姿勢には首をかしげる。関係者は冷静な話し合いを進めるべきだ。
329:名無しさん＠１周年
19/12/03 15:09:00 p7kgtev10.net
一応言うが
静岡はリニアには賛同してるぞ
JRが100%戻し枯渇した場合は永久的にそれを補償するをすればいいだけ
330:名無しさん＠１周年
19/12/03 15:16:31 T15pgkqd0.net
ぶっちゃけ、静岡の真意はどのへんにありそうなん？
リニアは通過はされるけど駅はできないし、なんかバーターって感じなん？
331:名無しさん＠１周年
19/12/03 15:41:24 t1E0gWvT0.net
JR的には保証金は少なく儲けは大きくしたいのだろうけど
それの犠牲になるのが市民の水源なのはヤバいのでは？
保証するといっても対処療法的な導水工事や金銭になる訳で
壊された水源を元通りにできる訳ではないし…
332:名無しさん＠１周年
19/12/03 15:44:55.77 P2ZoMVfS0.net
>>324
>ＪＲ東海は静岡県だけでなく、静岡市など関連自治体への説明も尽くしてほしい。
産経新聞はなんにも分かっていない。静岡市は工事を許可した唯一の自治体だ。今となっては静岡市も黙るしかないが。
JRは自治体に説明できるわけないのに産経もアホだな。
333:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:11:42 3uMG8Xse0.net
これ以上ゴネたら富士山山頂は山梨県にしよう
334:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:12:45.48 E22tzTMe0.net
道州制にすればこんな問題は起こらない
335:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:13:54 2leG19I90.net
ころしあえよー
336:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:19:42 jSgGvx4G0.net
>>326
ないと思うよ。
JR東海が静岡に土下座して静岡に差し出せるだけの全てを見て許可するかしないかを決めるつもり。
そういう法律だから。
嫌ならリニア諦めてよ。
散々静岡は田舎だからのぞみも要らないだろって冷たくしておいて調子のいい時だけ協力頼むよって図々しいんじゃない？
337:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:35:26.47 hzWN0rbf0.net
>>328
産経新聞は本当は静岡県のデタラメ行政を叩きたくて仕方ないことがひしひしと伝わってくる
しかし、新聞業界は衰退の真っ只中で、静岡県から嫌われてシェアを落としたくない
その点、貧乏人が買わないビジネス誌は歯に衣着せぬ書きぶりができる
338:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:46:53.30 L5MYVj0B0.net
茨城「駄々こねたら駅作ってもらえるの！？」
339:名無しさん＠１周年
19/12/03 16:55:02 SFxvqoWa0.net
産経じゃ弱いなあ
日経朝日が立ち上�
340:ｪれば政府も動くと思うが
341:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:02:48 1vs9wul30.net
>>10
事情を全く理解してないバカの意見ほど空しい物は無いな
空港は川勝の前から長い事かけて建設されてたんで
任期の長かった前知事が原因だろ
しかも、最後の最後まで土地収用の問題も残して、土地の所有者が
高い木が邪魔なら、伐採費用を負担してくれるなら伐採を許可してくれたのに
高い木を残したまま運用できる様に、無駄に費用の掛かる設備を追加するとか言ってたし
結局、伐採で済んだが、これと静岡県内に駅もなく恩恵のないリニアを通すのに
静岡県民が受ける損失とは話が別だろ、少しは理解する頭を持てよ
これが仮に別の県民が損失があると言うのなら、黙って損を受け入れろ
なんて俺は言わないね
342:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:07:27.12 Z4BqbyNm0.net
ここで静岡県を叩いているニワカは問題点が理解できてない証拠
>>306
相手をバカにすることしか出来ない感情的な意見は
自分の愚かさを周りに知らせるようなものだぞ
343:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:25:05 hzWN0rbf0.net
>>337
では、問題点を説明してくれ給え
344:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:36:04.80 YLDkizsB0.net
>>310
環境影響評価書には工事中も問題ないってかいてた
345:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:47:52 0/ETEJly0.net
8市2町は窓口を間違えたな
県におんぶに抱っこだから逆らえず会う会わないとかやったり
法にある振興策は工事をする静岡市が140億円を受けることになった
もう言葉悪いが札束で利害調整もできない
あとは環境省を呼んでこい、農水省を呼んでこい、マスコミにリークしたことを国交省を怒られて無礼千万と荒ぶる劇場を楽しむだけ
346:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:54:06 hzWN0rbf0.net
>>339
トンネル湧水が全量戻せないだけで、河川流量は問題ない
347:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:00:41 HjtXBLEW0.net
>>341
戻せないなら却下ただそれだけじゃん
348:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:15:57.05 GFsyTwPx0.net
これからの時代は水が大事になる
それは間違いない
人間には水は作り出せないからな
例えば北海道の山林が中国人に買い占められている事態も同じような問題を孕んでいる
水源は一度枯れたら元には戻せない
349:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:48:14.47 hzWN0rbf0.net
>>342
トンネル湧水を戻す科学的な理由も法的根拠も静岡県は示していない
君は、3回まわってワンと言ってみろ、と言われて何も考えずにやるか？
静岡県は行政としての説明責任を果たしていない
350:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:49:52.86 cx0EqJLs0.net
>>100
日本経済に必要なのは静岡よりも大企業本社がある浜松だから、静岡のひかり停車を止めればいい
351:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:17:48 SAAYnmbV0.net
>>341
全量もどすっていったじゃん
jr
352:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:54:10.42 jarBoCwc0.net
水よりリニアが大事なわけないよ
多くの国民もわかってくれるよ中止にしなさい
353:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:54:28.06 0ScGd3zx0.net
静岡知事と沖縄知事は気が合いそう
隣の国とも気が合いそう
354:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:56:36 BxqhS8XB0.net
>>333
静岡の新聞シェア半分以上の静岡新聞が県民の応援新聞になってるから
静岡で安倍産経新聞なんて読まんからそもそもシェアなど知れてる。
それと中日新聞も西部の詳細は細かい。
大井川の渇水被害予想は掛川市まで広がっている。
355:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:14:15.69 SFxvqoWa0.net
中止とか気安く言うな
安倍政権がすっ飛ぶ話だぞ
356:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:43:44.29 VdMhDwkP0.net
>>350
安倍政権を倒したい�
357:lには朗報だろう 愛知県は立憲が強いし
358:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:53:22.26 gIaE8KoE0.net
鉄道業界では御社と書かず貴社と書く。豆な。
359:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:54:05.63 qqhza61C0.net
>>351
大村はリニア推進派なんだよなあ
360:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:58:36.88 G87TTqN10.net
東電の意見を聞きたい
361:名無しさん＠１周年
19/12/03 21:59:53.69 lGiF0PcA0.net
>>349
時代が読めてないね
2007年には静岡新聞のシェア52%あったが、
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
2015年にはシェア42%、10ポイントダウン
URLﾘﾝｸ(edgefirst.hateblo.jp)
そもそも新聞を取る世帯が減っているから、販売部数激減 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
362:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:08:11.57 nScr1r/A0.net
川勝知事は中国・韓国外交がとくいだね
2010年1月の中国訪問に際し、川勝は「訪中を通じて（石川前知事から）教えを
受けたい」と述べ、石川に対し同行を要請した。石川はこの申し出を承諾したた
め、川勝と石川の両名が副主席の習近平らと会談することになった。
2013年10月30日、韓国・忠清南道と友好協定を締結した。
2014年3月22日、同年6月の朝鮮通信使を顕彰する記念式典に韓国の朴槿恵
大統領の出席を要請する招待状を送付していたことが明らかとなり、県内外から
電子メールや電話など180件の苦情が寄せられた。
363:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:09:01.22 oDqXYXte0.net
水を戻すことを拒む理由はないだろうよ
水や環境が一番大事なのを倒壊は分かっていない
推測でしかなく実際にやらないと分からないこともある
だが分かってからではもう遅いかもしれない
だったらやらない方が良いと思える
倒壊が水量を100%以上戻す
減った水量や環境に変化が起きた場合は永久に補償する
と言えば解決だろうが
倒壊はもう約束ではないぞ。全量回復は無理と言っている以上は無理だね
お茶、イチゴ、メロン、お米、パルプ
いろんな産業があり大井川の水に頼り切っている以上は
減ったからごめんじゃすまないんだよ
364:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:12:26 HCqRyIkd0.net
静岡県知事の嫌がらせ
365:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:15:24.06 w02Rsg0B0.net
もう静岡県のせいで開通せずでいいじゃん。
366:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:16:15 p8ZG53Uy0.net
ダイヤ改正で静岡駅にはこだましか停車させなくすればいい話。東京静岡の所要時間は、ひかり60分、こだま90分でさほど変わらないし、こだまは空いていて良い。
367:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:19:27 3z9KnJDv0.net
空港駅を作ってあげれば問題解決
368:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:22:15.94 qqhza61C0.net
こんな知事当選させるとかどんな感覚してるんだろうな
辻本選挙区並みの謎だわ
369:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:24:10.16 nScr1r/A0.net
日本全国から静岡県が孤立する前に川勝知事を下ろさないと
静岡県の観光にも影響が出てきそうだな
本当に静岡県民は川勝知事を支持しているのかね
370:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:28:59.56 QowxKHHo0.net
これは知事が正しいな
371:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:29:06.27 KMoVyIVP0.net
>>357
以上は全量じゃない、1ミリ増えても1ミリ減ってもダメなんだよ
無理だろ？
372:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:31:47.91 DX/EMUFv0.net
通るなら駅を作れ、素通りは許さん。
373:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:34:59 SFxvqoWa0.net
安倍さんの責任で特別立法を
憲政最長内閣なら出来ないことはない
と言うかやる義務がある
374:名無しさん＠１周年
19/12/03 22:44:59.44 fCg2FxK60.net
リニア開通したら、駅がない静岡県にメリット１つもないし
なんだかんだで東海道新幹線の本数へらされるの目に見えてるし、
水源問題でデメリットさえ背負うとか、JR東海の味方をする奴の意味が分からん
単にリニアに乗りたいとか、短時間で行けるようになりたいだけだろ
375:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:00:57 nScr1r/A0.net
そうだ、県境を変えて「南アルプストンネル静岡工区」
を長野県に編入すればいい
南アルプス水は長野県のものだ
376:無職捏造自演バ力竹内
19/12/03 23:04:01 1/P9OM210.net
愛知犬が日本から消えたら良いよ…(笑笑)
377:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:04:59.73 lGiF0PcA0.net
>>366
追い剥ぎか山賊か
次郎長県だね
378:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:17:53.76 T1bXCf8H0.net
これまで日本中で夥しいかずの工事と出水があったはずだけど、そのせいで川が流量が減って
下流の町が困窮しても国鉄や鉄道会社が放置して滅びるなんてことあったの？
ものすごく現実的じゃない討論をしてる気がしてならない
379:無職捏造自演バ力竹内
19/12/03 23:23:03.19 1/P9OM210.net
リニアなんかどう考えても要らんやろ…(笑笑)
380:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:27:06.51 nScr1r/A0.net
川勝知事は静岡県外では公衆便所を使うな
他県には何のメリットも無いから
381:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:30:08.90 i3AzHbOq0.net
リニアが開通しても何のメリットもない静岡県。
静岡市中心部から車で三時間もかかる山奥を通過するだけ。
今でもJR東海は静岡支社は左遷先なので冷遇している。
在来線はトイレ無しの三両編成に詰め込みの東海道本線。
それは川勝知事でなくても尾張商人のJR東海に反感を持つよ。
静岡空港駅の話がよく出るが、赤字空港に新幹線の駅はいらないし、今のダイヤ上は無理な話。
新幹線とライバルとなる航空機にお客を渡すようなことは、銭ゲバのJR東海はやらない。
静岡県民でさえ、静岡空港はいらない、不便という声がある。
昔から、成田空港、羽田空港にセントレア、小牧空港を使っているから。
382:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:47:07.93 i3AzHbOq0.net
大井川下流の主な企業の工場。
ハラダ製茶、第一三共プロファーマ、特種東海製紙、
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、ニチビ、日清紡テキスタイル、明治、ツムラ、紀文
FUJIFILM、ソニーDADCジャパン（ソニーレコードの関連会社）、日清食品、日本ハム、東洋水産、サッポロビール、
など。
大井川の水量がへることによって、流域の市と町の水道な問題と、上記の企業の保証問題が出てくるかもしれない。
383:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:49:57.22 GFsyTwPx0.net
静岡誇らしい
384:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:57:10.57 Q8HE7ud30.net
中国みたいにトップダウンで強引に実行しろよ
ダメだなあ
385:名無しさん＠１周年
19/12/04 00:07:26.42 6VzazaHy0.net
>>372
静岡は過去にも丹那トンネルで大渇水の被害を被っている
今回は潜在的流量が丹那トンネルの比ではないから
知事の懸念は正しい
386:名無しさん＠１周年
19/12/04 00:28:50 FPtbCAJn0.net
静岡不買運動を
県民レベルで理解させるしかない
387:名無しさん＠１周年
19/12/04 05:08:08 Fq/PKrN80.net
静岡・・・限界までゴネれば国が静岡空港駅設置の費用を出すと言い出すぞ
JR東海・・・限界までゴタゴタすれば国がもっと無償の税金出してくれるかもしれない
割と利害一致してるかもな
388:名無しさん＠１周年
19/12/04 07