19/12/03 17:44:21.30 Yxkq25T00.net
>>635
羽沢横浜国大～大崎の案内の分かり難さは異常
素直に「埼京線」と案内しないから
639:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:49:35.36 muF48A1o0.net
ドル箱予定だった筑前勝田線を返せ！
640:名無しさん＠１周年
19/12/03 17:55:48.20 muF48A1o0.net
>>612
それはGHQから資金援助して貰ってた鉄労のことやろw
641:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:04:26.61 eKrG6gLn0.net
>>636
総連はしっかり残ったけどなw
642:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:17:40.32 dNIhBUXg0.net
>>59
横柄なのは私鉄やバス、タクシーも同じ
だから頭に来た奴がぶん殴ってしまう
国鉄も所詮は運送屋、大半はチンピラみたいなやつの集まり
643:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:36:04.15 bDNZZOAX0.net
駅員のガラが悪かったのはそもそも乗客の民度の低さに対応した結果だ、という話もあるな。
昭和30～40年代の日本は実態としてはまだまだ発展途上国だった。
644:名無しさん＠１周年
19/12/03 18:40:28.06 Xid8Kj7r0.net
むかしも安倍総理みたいな人いたんだｗ
645:名無しさん＠１周年
19/12/03 19:09:09.09 uPcByWI50.net
>>620
むしろ必要以上に国鉄の負債を負わされた結果、リニアの着工がこれだけ遅れたんだが
本来なら10年以上前に完成しててもおかしくなかった
今以上に国鉄のツケを見させるんならむしろ東日本だろ
646:名無しさん＠１周年
19/12/03 19:30:07.51 iOPWWaD90.net
リニアいらんけどな
647:名無しさん＠１周年
19/12/03 19:33:54.11 iOPWWaD90.net
国鉄の民営化はそこで働いてる人にとってマイナスだったのかどうなのか
左翼運動家にとってはマイナスだが
今振り返って、国鉄を民営化することが左翼をつぶすためだったとは思わない
648:名無しさん＠１周年
19/12/03 19:42:40.99 8i2c9M1k0.net
JR北海道なんかに多い赤字路線の輸送密度が東京の主要路線の1/100,000以下とかふざけるなって話。
線路の敷地を地方自治体に卸して広域農道みたいにしてハイエース走らせても充分足りるレベル
取り敢えず輸送密度が1000人以下の路線はJR東日本だろうが全国一律廃止で良い。
649:名無しさん＠１周年
19/12/03 19:45:06.17 8i2c9M1k0.net
しまった。1/10,000だった。
650:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:11:05.55 bDNZZOAX0.net
明治以降の近代日本は、百数十年かけて、北海道の開発―というか「領土化」に結局失敗したということだよ。
おそらく今後半世紀くらいの間に、少なくとも道北道東については定住放棄が現実的選択肢になってくるだろうな。
651:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:13:17.87 a6DppOT00.net
>>638
埼京線じゃないから
652:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:13:32 yaEm1w8Q0.net
>>646
お前が要らないだけで国民の大半は居る
本当に要らないのは北海道とかの誰も乗らない大赤字路線
>>647
真面目に働いてる大半の職員には大きくプラスだったよ
職員全員がサボリ魔だと思ってるのか？
653:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:25:15.32 pHxoLMEs0.net
>>570
JR東労組は昨年4月に会社側から非公認化されて、組合員数も今では4桁の人数にまで凋落してる。
昨年4月のニュース記事を見ればわかる。
654:名無しさん＠１周年
19/12/03 20:28:03.54 3uccRR060.net
30年以上たったら世の中変わるに決まってるし、ＪＲなんかすごい進歩しただろ
655:名無しさん＠１周年
19/12/03 23:01:52.93 uPcByWI50.net
>>652
真面目に働いてた職員に失礼だよね
そもそも全員がサボリ魔なら民営化せずとも組織が崩壊してるし
656:名無しさん＠１周年
19/12/04 00:43:50.43 0uE354v20.net
>>651
埼京線って正式な路線名じゃなくて京浜東北線や上野東京ラインみたいな愛称なんやろ
だったら埼京線羽沢横浜国大延伸でええやんけ
走ってる電車も埼京線やし
657:名無しさん＠１周年
19/12/04 01:01:45.23 3Iuo7cNF0.net
>>656
大宮-武蔵浦和-赤羽の間だけは路線名称としても埼京線かと思ってたが、
調べてみたら東北本線の一部という扱いなのね。
上野-尾久-赤羽のバイパス支線と同じなのか。
658:名無しさん＠１周年
19/12/04 03:41:40.76 VYIt7X500.net
もうちょっと国に権限残しとけばよかったね