19/11/25 00:07:52 L7hWZ7150.net
あべどーすんのこれ
3:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:0
4:8:13 ID:o7ViG0QL0.net
5:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:08:33 xP+UiyYg0.net
中国様に献上
6:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:08:49 vpmZR8vo0.net
アクセル全開っすなあ
7:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:08:57 3sUsqbEm0.net
ボロクソ ワーゲン
8:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:09:01 MGx0xycp0.net
■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
■独ＶＷ、中国合弁事業に4800億円投資へ－ＥＶ生産拡大やＳＵＶ拡充で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
豊田合成、独生産子会社の全株譲渡 事業整理損失２１０億円、通期予想を下方修正
s://www.jiji.com/jc/article?k=2019112200976&g=eco
9:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:09:02 Q433u+Zv0.net
チャイナチスに協力かよ
10:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:09:23.30 8gWc5n0f0.net
>>6
ボロクソバーゲン
11:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:09:59 ki3M4Lx/0.net
4800億円！（白目）
12:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:10:24 0KzqiCKS0.net
【上海】中国がEVデータ要求 200社超提供、監視強化 【監視システム】
■上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センター
■日産自動車や米テスラなどが、中国当局が運営するデータ収集・監視センターに車両情報をリアルタイムに送信
2018/11/29
【上海】中国政府が内外の自動車メーカーに、電気自動車（EV）の位置情報などリアルタイムデータの提供を求め、日本メーカーを含め200社以上が要求に応じ提供しているとAP通信が29日報じた。
車両の所有者は情報が提供されていることを知らされていない場合が多いという。
習近平指導部は社会の安定維持を理由に、人工知能（AI）やビッグデータを使った個人認証などの先端技術を活用した監視網の整備・強化を進めており、その一環とみられる。
APによると、日産自動車や米テスラなどが、中国当局が運営するデータ収集・監視センターに車両情報をリアルタイムで送っている。
13:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:10:39 LKFYd4Ms0.net
どうでもいいけどアナ雪２の歌推しＣＭクソウゼえな
14:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:10:50.80 0KzqiCKS0.net
【監視システム】上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センター
中国国内を走る日本や米国、ドイツなどの自動車メーカーの車両から、リアルタイムに位置情報を含む個人情報が、中国当局のデータセンターに送信されている。車両の所有者からは承諾を得ていない。
AP通信によると、テスラ、フォルクスワーゲン、BMW、フォード、ゼネラル・モーターズ、日産、三菱などがデータ送信を許可している。各社は、現地の法律や規制を順守するとしている。
現在、この法律は新エネルギー車のみに適用している。
中国共産党政府が2016年に発表した、新エネルギーに関する法令文書によると、「中国国内の電気自動車に備えた専用機器から得た情報は、メーカーに送信される。
また、メーカーは車両の位置情報、バッテリー、エンジン機能を含むデータを（政府運営の）データ監視センターに送信する」とある。
中国全土には61カ所のデータセンターがある。中国政府の管理下に置かれている。上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センターもその一つ。
AP通信が撮影した写真では、
壁一面を占めるスクリーンに走行車両のナンバー、車種、通過場所、走行距離、バッテリーの残量などの情報が表示されている。
上海市にある22万台の電動自動車の情報が捉えられているという。ほとんどが個人の所有車だ。
報道によると、中国政府関係者は、交通安全の改善、産業開発とインフラ計画の促進のためにデータ分析は使われると述べた。人権団体ヒューマンライツウォッチがAP通信に対して、中国は車のデータ収集にますます熱心になっていると述べた。
当局はすでに新疆の道路沿いに車両のデータを収集する機械を取り付けた。
中国は2017年、新エネルギー自動車と自動運転車のビッグデータを構築している。
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。フォード、BMWなどはコメントを拒否した。三菱はコメント依頼に返事をしなかった。
GMとダイムラーは購入者の同意を得たうえで法律に従ってデータを送信していると回答した。テスラは具体的なコメントを避け、「法的な必要が生じた場合、第三者とデータ共有できる」と購入者に説明してあると返答した。
フォルクスワーゲン中国地区の責任者だけはデータが監視に利用される可能性を否定できないと返事した。
さらに、中国政府はデータ収集を通じて、海外の自動車メーカーの技術情報を取得する恐れがあり、競争力の不公平や技術盗用を招く。
次世代技術・自動運転車にも同様のデータ収集機能の搭載が予想されている。自動運転車の開発は、世界一の製造大国ビジョンを掲げる国策「中国製造2025」にも記載されている。
15:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:12:04 sUXxsagZ0.net
日本は完全に経済衰退国家ですね
16:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:13:39.60 0KzqiCKS0.net
【中国】ＥＶ充電スタンドの赤字深刻 利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01] 2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
中国政府が電気自動車（ＥＶ）の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。
利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。
17:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:14:14.23 0KzqiCKS0.net
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」
テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。
テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。
18:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:15:35 0KzqiCKS0.net
【テスラ】年産50万台では世界のリチウム生産量を食い尽くす 世界の生産量80％は南米
■レアメタル リチウム高騰
バッテリー駆動のクルマで自動車業界に変革をもたらしている米テスラ・モーターズが、今度は金属市場を変貌させようとしている。
テスラをはじめとする電気自動車（EV）メーカーによって今、リチウムが大量に消費されている。リチウムは軽金属の一種で、EVの原動力となるリチウムイオンバッテリーに使用されている。
調査会社ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンスの入手可能な直近データによると、1-3月期（第1四半期）の炭酸リチウムの価格は2015年の平均価格と比べ、28％上昇していている。
当然、テスラ・モーターズの大量受注によるものである。
ということで、ＥＶに車をチェンジしたくても、パワーがあり、航続距離も長いリチウム電池の製造が、リチウム自体の生産量から、年間５０万台～７０万台止まりが現実のものとなっている。
今回のテスラ・モーターズの「モデル３」（納品開始は２０１７年後半）は、受注開始１週間で３２万８千台受注、デザインも良く、価格も安く（３万５千ドル）、航続距離も（３４６キロ）長いことから、膨大な受注量を確保したが、
ＥＶの生産コストに占める燃料電池のウエイトは約３０％ともいわれている。
昨年９月から３倍
炭酸リチウムの市場価格は３月時点で、中国での２０１５年９月の１トン当たりの価格が５万元（約８２万円）だったものが、１月には１２万元（約１９８万元） まで暴騰。
４、５月の先物取引では１トン当たり１５万元（約２４７万円）になっていた。テスラ効果？でさらに上昇しているものと見られる。
19:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:15:49 vpmZR8vo0.net
ドイツの左翼は人権問題とかで抗議しないのかね？
結局緑の党もチャイナの紐付きってことか
20:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:18:36 LPYChvkU0.net
AIIBまだ生きてるのかな
21:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:19:16 wDdOHatT0.net
>>5
引くに引けないんだろうな。
中国はノウハウをぶっこ抜きでウハウハ。
22:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:19:19 797AQ4ic0.net
中華人民共和国の独逸省だもの
23:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:20:54.56 qyPxXzD20.net
下流饅
24:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:21:20.80 WbvUAw3N0.net
EVの充電端子の仕様は、中（＋日）で世界シェア9割を握ってるから。
のけ者にされたドイツは必死なんだよ。
25:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:22:00.08 WdpQKEh00.net
大好きなチャンコロと死ねて嬉しいだろうな
ナチスとシナチス似たもの同士
26:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:22:27.54 b7JOWOfm0.net
4800億円かぁ
27:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:24:11 nJk0+fEQ0.net
＼(^o^)／
28:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:24:37 SGZov4F+0.net
ドイツ人て
ここぞの時の判断を間違えるよね
29:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:25:28.07 5NCDhbAx0.net
■ドイツ人にとって日本と中国はどちらが重要？2倍近い差で圧勝した中国
s://sirabee.com/2018/07/21/20161717634/
■ドイツの経営幹部、米英よりも中国を信頼
s://www.recordchina.co.jp/b715577-s0-c20-d0054.html
■ドイツ、ファーウェイを排除せず ５Ｇ整備巡り
s://jp.reuters.com/article/germany-telecoms-idJPKBN1O628P
■中国企業がドイツを飲み込む、自動車大手ベンツダイムラーの筆頭株主に
s://biz-journal.jp/2018/03/post_22655.html
■VW、ボッシュのメインバンク、ドイツ銀行の筆頭株主は中国の海航集団
s://www.sankei.com/premium/news/170524/prm1705240001-n1.html
■ベンツは中国・吉利汽車CEOの李書福が筆頭株主
s://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20180301_00520180228
■ＢＭＷは提携先の華晨汽車集団と事業拡張に向け合意
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBMFYF6JTSEC01
■BMW、瀋陽市の完成車工場を拡張（中国ドイツ）
s://www.jetro.go.jp/biznews/2019/05/a2acd9916acbdd9b.html
■ドイツ最大の鉄道会社は中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入
s://maonline.jp/articles/midea2019
■中国美的集団ドイツのロボット大手、クーカを買収
://japanese.china.org.cn/business/txt/2018-07/25/content_57821557.htm
■中国、2年連続でドイツの最大貿易相手国に
://www.afpbb.com/articles/-/3165822
■中国、3年連続でドイツの最大貿易相手国に
://china-aggressor-nation.blog.jp/archives/36547168.html
■欧州車、中国依存の傷深く 独3社が1～3月期減益
s://r.nikkei.com/article/DGXMZO44500950X00C19A5TJ2000
■中国電池CATL、独工場投資上積み 最大2200億円
s://r.nikkei.com/article/DGXMZO46654120X20C19A6FFE000
■中国企業がドイツに欧州最大のリチウムバッテリー工場建設へ
s://spc.jst.go.jp/news/180702/topic_4_01.html
■三亜がドイツの旅行代理店と手を組み、新たな観光商品
s://japan.cnet.com/release/30281544/
■中国とドイツ、金融部門の協力を強化する協定に調印
://bddnews.com/post/20190121_76922/
■中国の北京汽車、独ダイムラー株５％取得－協力関係強化
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-07-23/PV30RF6TTDSC01
■“中国化”するドイツの街は、米と対立も中国は欧州に足場着々
s://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1563313023/
■ドイツ企業、中独協力の潜在力に期待
://japanese.cri.cn/20191105/cfa36dac-fb4d-8e8e-5ac4-8dea4738d13d.html
■ドイツ銀行、複数の中国人コンサルタントに賄賂
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-15/PZE7RBDWX2PT01
■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
■独ＶＷ、中国合弁事業に4800億円投資へ－ＥＶ生産拡大やＳＵＶ拡充で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ズッ友ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
30:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:29:00 VwCLjVoV0.net
ドイツさんは中国共産党とズブズブですねｗ
31:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:29:10.83 GUfUkeMa0.net
>>1
金持ちが金吸い上げまくるお陰で、世界的に庶民に金が回らなくなってるのを感じるね
32:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:30:30.45 Q0XYEw8l0.net
ドイツ銀行の中国との繋がりを見れば一目瞭然
33:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:30:39.48 S5EkoKnk0.net
>>1
死なばもろとも
ドイツw
34:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:30:56.38 wtBAxmiW0.net
みずほと一緒やなー
35:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:32:10 ZzpcZujw0.net
資金に困らない中国共産党
ドイツからジャブジャブだったんや
36:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:32:37 sQw6FB3f0.net
中国のGDPは再来年ぐらいには日本の３倍に達するだろうし
ワーゲンの選択は当然だよな
37:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:33:56.13 G54KB0jH0.net
中国とドイツが組んで日本の自動車産業を潰しに来たーーーーーーｗｗｗ
38:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:35:48.27 SDpr8rJC0.net
ケタが違いますなぁ
39:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:36:08.79 FgAyHXo80.net
>>31
そのドイツ銀行はアメリカに抑えられてるんだがw
中国が大枚叩いて買った企業を禿鷹にさらわれないようになw
40:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:36:53.61 Nn1CfxC/0.net
ドイツ銀行は破綻する
41:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:38:06 vqM1mrd80.net
中独どんだけラブラブやねん
42:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:40:18 idmVXUbE0.net
まあVWのコネクテッドカー
西側では買えなくなったから(笑)
5Gで
43:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:40:27 /b0gF23R0.net
>>27
いつもイキってるだけの軍事独裁国家を暴走させて大国に勝とうとするんだよな
オスマン帝国、大日本帝国、イタリア王国、そして中国
ドイツの国民性と言わざるを得ない
44:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:42:27 HRwYNswX0.net
Company sponsors of Terrorism
45:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:44:34 6hIyVgUc0.net
アメリカにとってどんどん悪い方向に進んでるよな
46:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:45:10 0KzqiCKS0.net
【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青（れきせい）が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013～16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
47:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:46:00.67 9bXqgyDO0.net
ボロクソバーゲンwww
48:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:46:08.82 6hIyVgUc0.net
CIA 必死過ぎｗ
49:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:46:38.17 b++DgssH0.net
次の枢軸国はドイツ、中国とあとはどこかな
50:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:46:47.77 XqxHeeku0.net
五毛ちゃんねる？
51:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:46:57 0KzqiCKS0.net
【車】ドイツ車の信頼が大きく地に落ちた理由 （ニューズウィーク日本版） 2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
＜ドイツの大手自動車メーカー5社の不正となれ合いが発覚。国家の誇りとも言える産業を傷つけている＞
このところドイツは国際的な影響力を高めているが、その究極の基盤は国の経済力だ。もっと具体的に言えば、ドイツの自動車会社の強さだ。
ドイツの失業率は10年の7％から4.1％にまで低下した。その大部分は、ダイムラー、BMW、そしてアウディとポルシェを傘下に収めるフォルクスワーゲン（VW）の記録的な業績のおかげだ。
ドイツの戦後のアイデンティティーは、主に大手自動車会社によってつくられた。「ドイツ製」というラベルは、卓越した品質を象徴してきた。しかし今、自動車業界の技術と倫理の信頼性、
そしてその延長にあるドイツ経済全体の堅実性が疑問視されている。国内外の消費者は、ドイツ製品の信頼性を疑っている。ドイツにとっては、アイデンティティーに関わる問題だ。
15年9月、VWの車1150万台がディーゼルエンジンの排ガス規制を不正に擦り抜けたことが発覚し、津波のような不安を呼び起こした。
VWはアメリカで、この違法行為に対する高い代償を支払っている。裁判所の和解金と罰金は210億ドルを超えた。しかしVWのスキャンダルは、氷山の一角でしかないことが分かった。
7月22日、ドイツの週刊誌シュピーゲルは、VW、BMW、ダイムラー、アウディ、ポルシェがドイツの産業史上最大級のカルテルを90年代から結んでいたと報じた。
この大手5社は06年以降、情報を交換し、部品供給業者に圧力をかけ、主要コンポーネントの技術仕様を擦り合わせていた。ディーゼル排ガス規制のごまかしでも協力関係にあったようだ。
ドイツの自動車メーカーは温室効果ガス排出規制の厳格化に対応して、温室効果ガスの排出が少ないディーゼル技術の開発を進めた。同時に発生する有害な窒素酸化物は、十分な大きさの尿素タンクを装備すれば排気から除去できる。
だがコストとスペースを節約するため、大手5社は容量が小さくて排気量を基準内に抑えられないタンクを多くのモデルに採用することに合意していた。
52:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:47:25 K+DzOer60.net
>>48
トルコ
53:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:48:35 /b0gF23R0.net
EUと中国を切り崩したい米国と、それを防ぎたいドイツと中国の利害が一致したからな
中国みたいな精神的に未熟な国が拳銃（ドイツの科学技術）を手にしたらどうなるかは、
誰にでも判るだろ
54:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:49:16 idmVXUbE0.net
逆に
EU自動車関税値上げ確率アップ
日産ならいざ知らず
55:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:51:04.10 sfh+GGri0.net
日独中三国同盟を結ぶべきだな、そしてアメリカに宣戦布告
56:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:51:33.
57:31 ID:L1xMPvE50.net
58:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:52:09.97 1gG5Fz1X0.net
>>54
もう二度と負け組には付かないｗ
59:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:53:14 gDJhcPD+0.net
ディーゼル詐欺の次はEV詐欺で独走してる
60:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:53:43 Y1k5028V0.net
>>54
松岡外相の日独伊ソ4国同盟構想が実現できてたらどうなってたかなぁと思うんだ
61:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:54:21.23 6hIyVgUc0.net
EUから英を切り離すのに手間取ってるからな
フランスはどんどんドイツに懐柔されていく
ロシアはほっとけ 信用できん
62:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:54:22.75 W18yuH610.net
トヨタ、BYDとEV開発 20年代前半に中国発売
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
トヨタとBYD、2020年内にEV研究開発合弁会社を中国に設立
URLﾘﾝｸ(response.jp)
63:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:56:51 pVXEqccq0.net
ドイツの企業って日本に対して悪意丸出しだよね。
合弁であろうと中国に投資するという事は、少なくともアジア圏の市場を荒らす事が目的だから。
例のルノーの件にしてもEU全体で日本を敵視しているように思える。
英国には確実に離脱してもらわないとますます困るな。
64:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:57:33 sfh+GGri0.net
ブリクジットで英国連邦復活を目論むイギリスはインド、オーストラリア連合でアメリカと連携して中国を封じ込めようとする
そうするとやばいのは中国だけでなく日本も・・・
65:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:57:43.21 RUY2rf/z0.net
仏や英げれすと違って、ドイツは昔から好きな国、文化だったけど、
１０年位前から、そうでもないなぁと感じ始めた
ここ数年妙な展開、去年からターボチャージャーをつけて狂気アゲアゲ
俺の勘は良く当たる
66:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:57:53.72 6hIyVgUc0.net
>>61
CIAw
67:名無しさん＠１周年
19/11/25 00:59:36.06 0KzqiCKS0.net
電気自動車には限界がある。
次世代の主流では無い。
68:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:00:14 aasGB+5b0.net
三流メーカー
69:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:00:49 47Ysrcd20.net
これでアメ車と日本車をぶっ叩けるな
70:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:01:25.28 kGkYyJ900.net
バカw
71:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:02:24 sfh+GGri0.net
>>63
ドイツはEUで他国を搾取しすぎだろ
歴史は繰り返す
72:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:02:43 aasGB+5b0.net
メーカーの性格が良く解ってないのが笑う
ドイツの単なる日用品メーカーなのに
73:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:03:46.43 aasGB+5b0.net
自動車なんか単なる道具だよ
ハイエンドの道具を作る伝統が有るのがベンツとかあそこらへん
74:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:03:55.78 Zc7QWJ5v0.net
さすがナチスドイツ自動車
75:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:04:21 wtBAxmiW0.net
来年は金融祭りが来そうだなｗ
オリンピックできんの？
76:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:04:42 3DBcCAXB0.net
中国を育ててやってる気でいるドイツ
中国に食われてる事に気付かない
77:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:05:40.77 aasGB+5b0.net
>>72
大量生産の妄想に取りつかれて、同じ自動車を作るラインを何本も作るらしいね
78:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:05:43.24 O2TVLoMf0.net
>>64
五毛ｗ
79:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:06:46.76 /b0gF23R0.net
>>73
東京五輪は日本終了フラグだからな
1940→大日本帝国終了、1964→高度成長期終了（証券恐慌）、2020→アベノミクス恐慌?
80:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:08:08 OlvzDXux0.net
今、中国のEVは政府の補助金を絞られて苦しいって状況なのに
あ、そこでドイツの金か！
81:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:09:14.91 w4rxbC4i0.net
巨額すぎてよくわからないわ
82:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:09:24.58 WeLO0brn0.net
>>58
第二次大戦は日本とアメリカに潜入した共産主義者の工作活動によって引き起こされた
元々、日本とアメリカは太平洋をはさんだ最大の友好国だったんだよ
日本とアメリカが手を結んだままだと具合の悪い国があった、それが旧ソ連に巣くった
共産主義者
アメリカでは日本を標的とした有色人種排斥運動（黄禍論）を扇動し、日本では米・中融和
を批判した
朝日新聞が中心となった米中との融和を批判した宣伝記事によって生まれたのが松岡洋右
を中心とする差別主義者の一団
あとは歴史の示す通りだ
83:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:09:57.45 O0YGuQ5a0.net
>>74
中国共産党を育てて肥えさせるドイツ
84:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:10:04 9GK2XPDr0.net
中国がゴミ排出期を超えて来たらもう日本なんてカスみたいなもの
アニメもゲームも抜かれる
そのうち日本が中国をパクリまくる時代が来るね
85:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:10:06 aasGB+5b0.net
知らねえ
こういうのは機械の世界にどっぷり嵌まらないと外野は本当の所は解らない
公差を1/2にするだけでコストが100倍変わる世界だから
しかもそれがどう製品の品質に影響を及ぼすか良く解らないというね
86:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:10:40 RpXLc5m40.net
アメリカのモーターショーでEVしか出さなかったが
完全に中国狙いみたいだったからな。
内燃機関は捨てて電気屋になるつもりらしい。
87:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:11:10 EfTg2RGQ0.net
売れるところに投資
世界一位を取り戻すために
88:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:11:17 40y2SVOw0.net
ドイツは日本と組みながら敵の中国に武器を売ってたらふく儲けてた国
組まなければ裏切りもないぞ
89:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:11:48 aasGB+5b0.net
中国人は良いものを作ろうとかあんまりそういう気質じゃないよ全体的に
カネ持って楽しんだ奴が勝ちって気質だから
90:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:12:04 q1ERB5kT0.net
EV自動車は充電時間をどうにかしないと使い物にならないのよね
91:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:12:22.09 6hIyVgUc0.net
アメリカのせいで横浜港の輸出減少がなんと11ヵ月連続だからな
特に自動車部品、自動車の減少がお下劣に酷い
92:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:12:30.97 KH1WZTwN0.net
そうか、日本と韓国を争わせて消耗させたいのも中独か
93:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:12:56.92 Uy2XvODZ0.net
中国にのめり込まないと生きて行けないように、追い込まれたんだな。
ユーロ売ろう。ドィッチェバンクも年末越せないようだし。
94:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:13:30.90 m3WO2XMc0.net
独逸省ｗ
95:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:14:07.30 aasGB+5b0.net
ドイツも最近は考えてる事が良く解らないわ
ノーベル賞も久しく出てないし、元々は文系で細かい気質のA型が大多数を占める国で制度設計みたいなのは得意なんだけどね
96:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:17:07.78 2dBp2/rP0.net
ドイツは戦前から中国ラブで日本は嫌い
都合のいい時だけ日本にいい顔する
カネ絡みとかな
97:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:17:22.65 M0rLRaY50.net
ドイツは中国に技術も金もかなり使ったから中国経済が低迷するとヤバイからな
98:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:17:46 T5y8wvYB0.net
最近のVWは必死すぎて心配になるレベル
99:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:18:14 6hIyVgUc0.net
アメリカは香港をガザ地区みたいにしようとしてるからな
100:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:19:10.30 qNwZJt1F0.net
な、ドイツは今も昔も的。
101:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:19:54.00 RpXLc5m40.net
もう中国経済は駄目だけどな。
自動車販売が落ち込んでる。
国産メーカーのかなりが倒産状態。
102:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:21:28 Oq8LYa4U0.net
>>94
中国とドイツそっくりじゃん
103:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:21:36 lmZiFqQq0.net
中国御用達のマネロン国家として負債を一手に引き受けて終わる
104:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:22:05 6hIyVgUc0.net
ブルームバーグ氏が出馬表明 米大統領選 民主候補争い
トランプ政権 北米 2019/11/25 1:14
105:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:22:16 0uGhkWaB0.net
実際問題、中国は内需を拡大しているだろ。だからバブルなんだし。だから自動的に元安になる。
そしてドイツはEUに組み込まれているから、引き締めも緩和もEUと連動してしまう。唯一の解決策はEU解体だ。ドイツは内需を拡大し、それ以外の欧州諸国は引き締める。
「日本だけが金融緩和している」は嘘。
まず、貿易黒字を溜め込んでいる国が緩和しなくてはならない。
そして、貿易黒字を溜め込んでいる国の中で、引き締めているのは日本だけ。
日本こそがおかしい。
お前ら日本がデマを流しているんだ。
世界の抱える 問題は「日本およびドイツがカネを溜め込んで使わないこと」、だ。
日本およびドイツで 公共事業を増やし、日本およびドイツの内需を拡大させ、日本およびドイツの金融を緩和させ、日本およびドイツをバブルにしろ。
日本およびドイツがこれをしないなら、日本およびドイツの政府を消滅させ、日本およびドイツを滅ぼせ。
106:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:22:34.59 0uGhkWaB0.net
米国は米国の金融を引き締め、米国の財政を縮小し、米国のバブルをつぶし、米国の内需を縮小し、ドル高にする。
米国は米国で軽自動車を作り 全世界へ輸出する。
米国はモ ンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
米国はコメを輸出したいわけではない。
107:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:22:34.95 l/4ac6jo0.net
4800億円ってファミチキ何個買えるの
108:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:22:51.24 0uGhkWaB0.net
ところで、オマエラ日本の従来の主張によると、日本は米国には逆らえないんだろ？
米国は、
「日本は金融緩和をし、日本で公共事業を増やし、円安ドル高にし、日本を貿易赤字にし、日本を債務国にし、日本をバブル経済にしろ」
と言っている。
お前ら日本の統計や実情なんぞ知るか。
だったら、”米国”に従え
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもつぶれるべきだ。
お前ら日本は、米国に逆らえるわけ？
では、今まで散 々米国のせ いにしてやってきたことは、すべて、お前ら日本がやった悪事で犯罪と言うことになる。
日本は悪の帝国だ。ドイツは悪の帝国だ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
109:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:23:06.66 0uGhkWaB0.net
日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。
アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民
110:のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！ 今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！ お前ら日本の会社を、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしろ。 お前ら日本の上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしろ。 お前ら日本の会社を、アフリカの方の資本の会社にしろ。 お前ら日本の上司や同僚をアフリカの方にしろ。 お前等日本人は排他的なレイシストだ。 日本および日本のマスコミは、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ 日本および日本のマスコミは、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ ああ、天下り先は 民間企業 ですので移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ 天下り先は民間企業ですので外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
111:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:23:15.76 0uGhkWaB0.net
日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
アファーマティブアクションは公務員や官僚には当然適用されます。アファーマティブアクションを守らないと、税金もらえなくなるし公共事業に入札できなくなります。
君たちはトランプよりもレイシストなのですが。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
当然、お前らの夫や嫁や恋人が、同じ程度の割合でインドネシアやマレーシアやフィリピンの方やアフリカの方じゃないと、
お前等日本人はレイシストだぞ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
日本および日本のマスコミは、日本に移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
日本および日本のマスコミは、日本に外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
あ、もちろん私はネトウヨではありませんよ。 ネトウヨは移民に反対でしょうしｗ 私は日本への移民に賛成しております。
日本にもっと外国人さんを増やし移民を増やすしかないんだよ。イスラム教徒のインドネシアのかたやマレーシアのかたがよいね。
テンノーを拝まないしｗ お前らの上司になってくれれば、お前らの選民思想を破壊できるし
東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっと立て、東京23区に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！
日本はもっと、日 本の 規制緩和をし、日本にタワーマンションを建てまくろう！
東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっとたてよう！
112:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:23:35.56 2pAYnIFA0.net
あほくさ
113:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:23:42.31 XP3VIiXe0.net
>>106
BMWもベンツも中国資本
114:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:23:55.16 YSwAgEx/0.net
中国が勝つと嬉しい
ジャップ落ちぶれろ
115:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:24:08.33 Byk5AjLw0.net
>>108
4800億円ってファミチキ何個買えるの
116:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:25:17.97 eVRSYA0k0.net
中国じゃこれからEVが急速に普及して日本の車売れなくなるぞ
リストラの嵐や
倒産もあるかもな
117:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:25:25.03 aasGB+5b0.net
ファミチキは知らないけどｗ自動車で一番コストがかかるのがシャシー＋ボディだから、この金額だと間違いなくシャシーとボディの工場だね
118:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:25:54.97 6hIyVgUc0.net
東京なんてもう終わりだぞ
地震多発地帯
外国人は住まないよ
119:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:25:58.59 YSwAgEx/0.net
>>87
でもファーウェイの技術者とか寝食忘れて研究開発に没頭してるよ。
それこそ80年代の日本メーカーみたいに。
120:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:26:25.84 aasGB+5b0.net
ブサヨクの低知能が際立つレスありがとう
お前らなんか相手にしないよ
121:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:27:05 SkBkBMtj0.net
日本にはないが中国車がデビューした背景がこいつら
122:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:27:59.77 aasGB+5b0.net
ドイツ車そっくりの外観した中国車ね
んー、まあどうでもいい
興味ない
123:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:28:17.93 sdZoUP8a0.net
中国で会社つくるときは必ず中国資本をいれなきゃいけない
こんな国に投資するのが間違ってるんだけどね
124:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:28:30.05 YSwAgEx/0.net
>>117
お前中国人と仕事したことあるの？
俺はないけど大学で机並べて勉強したことあるよ。
理系の学生のレベルは高い。
125:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:29:19 6hIyVgUc0.net
ドイツも一番警戒してるのはアメリカだよな
ドイツも日本も中国がそれなりに発展してアメリカと均衡が取れれば
身動
126:きできなくなるからね それを狙ってるんだろ
127:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:30:44 aasGB+5b0.net
>>121
俺も有るよ
一人はパチンコの体感ロムがらみで失踪して、一人はパチ屋の娘と結婚して某商社に文系就職した
まあカネはあっちの方が稼いでると思うけど、何とも言えねー
貧乏なままの俺がバカなのかもね
128:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:33:25.90 0SEqeh2/0.net
順調に中国に食われていくドイツを高見の見物
129:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:33:34.26 aasGB+5b0.net
色々とイラつくなブサヨクよ
130:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:34:59.36 M6sFSlQl0.net
>>1
ドイツ首相がファーウェイ封殺を改めて拒否
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
うん、わかるー
131:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:35:41 idmVXUbE0.net
>>122
ロシアでそれが出来なかったドイツが
日本にそれを言ってもねえ
132:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:36:13 WfSqXGPt0.net
nioって中国EVメーカーが日本車みたいに車種をアホみたいに出して来るのか
それとは逆で絞って来るのか気になるところだな
133:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:37:21.26 udmkOAO80.net
>>28
ドイツの中国への素晴らしい忠誠ぶりが目に見える
134:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:37:21.97 2pAYnIFA0.net
>>128
へ？あそこって潰れかけてなかったか？
ファーウェイから金もらって持ち直してた？
135:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:38:15.74 TpPb6F7D0.net
よっしゃ日本車潰すでぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
136:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:38:40.02 WfSqXGPt0.net
個人的には売り出す車種を限定して毎年リファインしていくのが良い
で、中国国民が全部それに乗る
137:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:40:33.18 v5aB7TDy0.net
なんか激しく勘違いしているヤツがいるな
VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する
中国・吉利、ダイムラー株1割取得 筆頭株主に 2018年2月24日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
浙江吉利控股集団（ジーリーホールディンググループ）創業者の李書福は
中国共産党の習近平総書記が「吉利を支援せずしてどの企業を支援するのか」と述べるほど
習近平とは浙江省党委書記だった時代から親しい間柄にあるとされ
妻の彭麗娟は彭麗媛夫人の妹ともされている
138:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:40:55.29 2pAYnIFA0.net
ベンツて中国企業に株の15％を握られてるのか
日本もバブルの頃に買っとけばよかったのに
139:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:41:30 wkL/pliq0.net
ファーウェイは兆だもんな
ドイツに島根県民が全員が住めるくらいのファーウェイ工業団地建ててるし
140:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:43:23.32 iXCA0Yjv0.net
仲良しさんねぇ
心中チャイナYO
141:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:43:52.57 6hIyVgUc0.net
2019年11月24日
マツダは11月22日、中国で開幕した広州モーターショー2019において、新型『マツダ3』（Mazda 3）
が、マツダ車として初めて、「2020中国カーオブザイヤー」を受賞した、と発表した
142:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:44:13.22 v5aB7TDy0.net
ひとつずつ見てみると
中国工商銀行が、世界中で営業・運転資金を供給するVWグループ
中国共産党の習近平総書記の親戚の浙江吉利控股集団が株主となったダイムラー
そして
「中国ＥＶの父」が燃料電池車に注目、難題抱える市場に光明か 2019年6月13日 Bloomberg News
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
143:TV6TTDS101 中国を電気自動車（ＥＶ）大国にするとの展望を示し世界の自動車産業を大きく変え、ガソリン車からの転換を決定付けた万鋼前科学技術相が、 今度は水素を燃料に使う燃料電池車（ＦＣＶ）に次の革新的な機会を見いだしている。 「中国ＥＶ運動の父」と呼ばれる万氏は北京での９日のインタビューで、ＥＶと同じように中国はＦＣＶを活用することになるとの見方を示した。 同氏は現在、人民政治協商会議（政協）全国委員会の副主席を務めており、中国の今後の方針に関して一定の発言力を持つ。 これは中国政府がＦＣＶ開発に資源を注ぐ考えであることを意味すると万氏は説明した
144:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:45:06.67 6hIyVgUc0.net
アメリカとの覇権争いで
中国のチューリップは開きっぱなしだからなｗ
夢中で玉を打ち込む日独
145:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:46:12.47 WbvUAw3N0.net
いつもの水素キチガイは湧いてきたぜ。
146:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:46:49 v5aB7TDy0.net
>>138 の結果
中国共産党の習近平総書記の親戚の浙江吉利控股集団が株主となったダイムラー
は
メルセデス・ベンツ、外部から充電も可能なプラグイン燃料電池車「GLC F-CELL」の納車を開始 2018年11月15日
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
続距離300km＆満充填は2分で完了！ FCV小型トラックの三菱ふそう「Vision F-CELL」が物流を変える 2019年10月23日
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
147:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:46:53 5W47XpdD0.net
>>138
■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
■独ＶＷ、中国合弁事業に4800億円投資へ－ＥＶ生産拡大やＳＵＶ拡充で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
豊田合成、独生産子会社の全株譲渡 事業整理損失２１０億円、通期予想を下方修正
s://www.jiji.com/jc/article?k=2019112200976&g=eco
ドイツ首相がファーウェイ封殺を改めて拒否
s://www.recordchina.co.jp/b761715-s0-c10-d0135.html
148:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:47:49.99 v5aB7TDy0.net
>>138 の結果
中国工商銀行が、世界中で営業・運転資金を供給するVWグループは
アウディが水素燃料電池車の開発を再び加速させる方針に変更 2019.05.03
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
hトロン・プログラムを再開し、水素燃料電池技術開発でフォルクスワーゲン・グループ全体をリードする
149:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:47:53.70 C2SDTMH+0.net
ひえっ
4800億円
150:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:48:54.20 cJHebMYQ0.net
★★★まとめ★★★
■ドイツ人にとって日本と中国はどちらが重要？2倍近い差で圧勝した中国
s://sirabee.com/2018/07/21/20161717634/
■ドイツの経営幹部、米英よりも中国を信頼
s://www.recordchina.co.jp/b715577-s0-c20-d0054.html
■ドイツ、ファーウェイを排除せず ５Ｇ整備巡り
s://jp.reuters.com/article/germany-telecoms-idJPKBN1O628P
■中国企業がドイツを飲み込む、自動車大手ベンツダイムラーの筆頭株主に
s://biz-journal.jp/2018/03/post_22655.html
■VW、ボッシュのメインバンク、ドイツ銀行の筆頭株主は中国の海航集団
s://www.sankei.com/premium/news/170524/prm1705240001-n1.html
■ベンツは中国・吉利汽車CEOの李書福が筆頭株主
s://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20180301_00520180228
■ＢＭＷは提携先の華晨汽車集団と事業拡張に向け合意
s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBMFYF6JTSEC01
■BMW、瀋陽市の完�
151:ｬ車工場を拡張（中国ドイツ） s://www.jetro.go.jp/biznews/2019/05/a2acd9916acbdd9b.html ■ドイツ最大の鉄道会社は中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入 s://maonline.jp/articles/midea2019 ■中国美的集団ドイツのロボット大手、クーカを買収 ://japanese.china.org.cn/business/txt/2018-07/25/content_57821557.htm ■中国、2年連続でドイツの最大貿易相手国に ://www.afpbb.com/articles/-/3165822 ■中国、3年連続でドイツの最大貿易相手国に ://china-aggressor-nation.blog.jp/archives/36547168.html ■欧州車、中国依存の傷深く 独3社が1～3月期減益 s://r.nikkei.com/article/DGXMZO44500950X00C19A5TJ2000 ■中国電池CATL、独工場投資上積み 最大2200億円 s://r.nikkei.com/article/DGXMZO46654120X20C19A6FFE000 ■中国企業がドイツに欧州最大のリチウムバッテリー工場建設へ s://spc.jst.go.jp/news/180702/topic_4_01.html ■三亜がドイツの旅行代理店と手を組み、新たな観光商品 s://japan.cnet.com/release/30281544/ ■中国とドイツ、金融部門の協力を強化する協定に調印 ://bddnews.com/post/20190121_76922/ ■中国の北京汽車、独ダイムラー株５％取得－協力関係強化 s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-07-23/PV30RF6TTDSC01 ■“中国化”するドイツの街は、米と対立も中国は欧州に足場着々 s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563313023/ ■ドイツ企業、中独協力の潜在力に期待 ://japanese.cri.cn/20191105/cfa36dac-fb4d-8e8e-5ac4-8dea4738d13d.html ■ドイツ銀行、複数の中国人コンサルタントに賄賂 s://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-15/PZE7RBDWX2PT01 ■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52046690R11C19A1FFE000 ■独ＶＷ、中国合弁事業に4800億円投資へ－ＥＶ生産拡大やＳＵＶ拡充で https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-22/Q1CFW0T0G1L101
152:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:49:02.18 MFsz/6ff0.net
>>1
第3次世界大戦はドイツと中国が手を組むん？
153:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:50:08 mug+yLYC0.net
★世界で最も武器を輸出している国トップ10?2018
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
1位 アメリカ
割合：34％
増加率：25％
2位 ロシア
割合：22％
増加率：−7.1％
3位 フランス
割合：6.7％
増加率：27％
4位 ドイツ
割合：5.8％
増加率：−14％
5位 中国
割合：5.7％
増加率：38％
154:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:51:33.51 Jpk2JApV0.net
>>146
元から日本と組んでも敵の中国に武器売ってウハウハしてた国がドイツ
155:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:53:39.65 peJSxbYM0.net
ドイツは忠誠にカネ牛耳られてるもんな
156:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:53:54.97 peJSxbYM0.net
ドイツは中国にカネ牛耳られてるもんな
157:名無しさん＠１周年
19/11/25 01:57:59 v5aB7TDy0.net
>>146
結局だ、
新興ＥＶメーカーによって倒産寸前に追い込まれた
「吉利を支援せずしてどの企業を支援するのか」っつって
「中国ＥＶの父」が燃料電池車に注目、難題抱える市場に光明か 2019年6月13日 Bloomberg News
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
水素燃料電池の実用化、中国各地で発展計画 長江デルタ地域は一体的な水素発展計画で先行か 2019年6月18日
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
と、
中国共産党の習近平総書記が、ＥＶから、ＦＣＶに方針転換したから
中国共産党の習近平総書記の親戚の浙江吉利控股集団が株主となったダイムラーも
中国工商銀行が、世界中で営業・運転資金を供給するVWグループも
ＦＣＶをやらざるを得なくなってしまったのさ
158:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:00:04.63 v5aB7TDy0.net
へたすりゃテスラですら、燃料電池を載せられそう
テスラ、ダイムラー/メルセデスベンツと電動商用車で協業の可能性…マスクCEOが示唆 2018年11月21日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
159:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:06:38.17 v5aB7TDy0.net
中国の民間大手自動車メーカー吉利汽車とスウェーデンの自動車会社ボルボ�
160:Eカーズの親会社の 浙江吉利控股集団（ジーリーホールディンググループ、Zheijiang Geely Group Holding Co. Ltd.）は 中国共産党の習近平総書記が「吉利を支援せずしてどの企業を支援するのか」と述べたり 創業者の李書福の妻の彭麗娟は、習近平夫人の彭麗媛の妹ともされているほど 習近平とは親しい間柄にある 中国国内ＥＶ普及で、新興自動車メーカーを台頭させて、吉利を経営破綻させる訳にはいかんのよ その点ＦＣＶならば、資金や技術もハードルが高く、簡単には開発できず、新興自動車メーカーが出ることもない
161:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:06:58.66 H7CEpyw20.net
泥舟大好きドイツ君
162:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:10:10 WfSqXGPt0.net
生産する車種を極力限定するとはいってもそこは中国車、間違ってもドイツ車かぶれにはなるなって所だな
163:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:12:17.49 v5aB7TDy0.net
結局、中国共産党にとっても大切なのは
比亜迪汽車（BYD）や、小型EVの製造販売で成長してきた知豆汽車などの新興ＥＶ自動車メーカーではなく
中国の自動車メーカービッグ５（第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車）や
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団の吉利などの
中国大手自動車メーカーだったのさ
比亜迪汽車（BYD）や、小型EVの製造販売で成長してきた知豆汽車などによって
中国の自動車メーカービッグ５（第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車）や
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団の吉利などが
経営破綻に追い込まれることは許されないんだ
164:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:14:09.36 v5aB7TDy0.net
で
中国当局のＥＶやＰＨＶに対する補助金は段階的に撤廃され
中国当局の支援対象が水素自動車にシフトした
「中国ＥＶの父」が燃料電池車に注目、難題抱える市場に光明か 2019年6月13日 Bloomberg News
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
水素燃料電池の実用化、中国各地で発展計画 長江デルタ地域は一体的な水素発展計画で先行か 2019年6月18日
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
165:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:14:45 F9kYRhPQ0.net
こんなことをしているとＶＷまで中国企業に買収されちゃうんだよな。
恐ろしい国やで。
166:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:20:53.33 rJF8sXRQ0.net
ワーゲンの年商は30兆円近くでトヨタと大差ない。
その2パーセントも無いんだぞww
電気自動車なんてまだまだってことだよw
167:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:24:12.01 v5aB7TDy0.net
ＢＹＤはＥＶで、
中国共産党と繋がりが深い
中国国有石油大手企業や、
習近平の妹夫妻が主導する中国・浙江吉利控股集団や、
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車など中国のメジャー自動車メーカーなど
から利益をぶんどって
彼らを経営破綻寸前に追い込んでしまい
中国共産党の敵になってしまった
その結果、来年2020年にはＥＶの補助金の完全廃止が決定され
中国地方政府も支援対象が
中国共産党の敵になったＥＶから水素自動車にシフト
おかげでＥＶは誰も注文しなくなり
中国ＢＹＤ、ＥＶ工場操業停止3カ月間 受注減で 2019年3月13日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
168:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:25:31.56 x8fbt4/d0.net
２０２５年に世界販売の２５％、２０３０年に４０％をＥＶにする計画だそうだが、ＶＷ。
169:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:30:51.12 v5aB7TDy0.net
>>161
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になったダイムラー
メルセデス・ベンツ、外部から充電も可能なプラグイン燃料電池車「GLC F-CELL」の納車を開始 2018年11月15日
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
ドイツDaimler傘下の三菱ふそう、FCV小型トラック
続距離300km＆満充填は2分で完了！ 「Vision F-CELL」が物流を変える 2019年10月23日
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
とおなじで、
中国工商銀行が、世界中営業・運転資金を供給するフォルクスワーゲングループのＥＶにも
燃料電池が載ってるよ
170:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:31:57.25 v5aB7TDy0.net
アウディが水素燃料電池車の開発を再び加速させる方針に変更 2019.05.03
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
hトロン・プログラムを再開し、水素燃料電池技術開発でフォルクスワーゲン・グループ全体をリードする
171:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:35:55.70 WfSqXGPt0.net
核融合とEVはワンセットか？
172:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:49:34 OD9VLZzB0.net
中独結婚ｗ
173:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:50:44.20 3125H9qt0.net
ドイツってほとんど中華資本なんだな
174:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:53:32.56 rgAaYWIX0.net
中国に乗っ取られそう
175:名無しさん＠１周年
19/11/25 02:55:03.83 zPc88VZ/0.net
中国共産党を金で育てるドイツ
176:名無しさん＠１周年
19/11/25 03:03:48.99 6hIyVgUc0.net
今の中国が敵作ることするはずがないからな
アメリカの焦りは分かる
日本郵船に損害賠償請求 １７年事故の米イージス艦遺族
2019年11月19日
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ワシントン時事】米�
177:C軍のイージス艦「フィッツジェラルド」が２０１７年６月、静岡県沖で日本郵船が チャーターしたコンテナ船と衝突した事故で、死亡したイージス艦乗組員の遺族らは１８日、日本郵船 に約２億８７００万ドル（約３１０億円）以上の損害賠償を求めて南部ルイジアナ州の連邦地裁に提訴した。 米軍事専門紙ネービー・タイムズ（電子版）が報じた。 同盟国相手にすらこれだからな
178:名無しさん＠１周年
19/11/25 03:18:06.84 OJhH7aI30.net
中国転けたらドイツも転ける
米中貿易戦争はやがて好転すると読んでいち早く投資
トランプは来年の大統領選前に成果を見せたいし
179:名無しさん＠１周年
19/11/25 03:18:53.28 OJhH7aI30.net
>>166
今では運命共同体だね
180:名無しさん＠１周年
19/11/25 03:26:02 /ofUBxZY0.net
おかしい、少ないよな。
中国なんか原発作り放題なんだから、ＥＶへの投資なら２兆位は入れとかないと。
もしかしてＶＷお金が無いのか？
181:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:05:11.48 iWi0cqJz0.net
>>168
中国共産党を育てたのは、安い人件費で儲けようとした日本の経団連含む先進国のグローバリスト達だろ
日本なんか中国に入れ込みすぎて技術も人材も盗まれ領土領海も盗まれてるけどなｗ
アメリカ様が焦って中国共産党潰そうとしてるけどもう遅いんじゃないかね
戦争は強欲な守銭奴のせいで起こる 商人は政治に口出しさせちゃだめ
182:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:10:49.63 xwJ30vsF0.net
排ガス不正のイメージしかない
183:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:23:17 wCsHdIeM0.net
せやな
184:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:32:36.40 dUpMKCxy0.net
>>173
今の話でしょ
185:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:33:40 R8ORLfGV0.net
4800億で世界獲れるんやったら日本やアメリカが先にやってるわアホw
溶かして終わりやなコレ
186:名無しさん＠１周年
19/11/25 04:36:46 9vAryzeg0.net
4800億円喉から手が出るほど欲しい韓国と日本
次は兆だろうな
187:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:01:15 fD2QFRv30.net
ある所にはあるんだね
188:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:01:48.14 Hz6D0aqL0.net
まあ溶かして終わりだろうな
189:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:04:29 idzmQbR50.net
ドイツ銀行さよならさよなら(^^)/~~~
190:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:07:51.27 KqxCe16b0.net
ドイツは要所要所で判断を誤るなあ
そろそろあと何年かで戦争とか始まるのかね
191:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:13:28.99 R+8+Hw6m0.net
独車部品、リストラ相次ぐ
需要戻らず市場停滞 EVなど技術変化も重荷
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
ドイツの自動車部品メーカーが事業のリストラを急いでいる。世界首位のボッシュは2022年までに独国内で2600人を減らす。2位の独コンチネンタルはエンジンなどのパワートレーン部門の完全分離を決めた。世界の自動車市場が停滞しているのに加え、電動化など技術の変化で、伝統的なものづくりの強みが生かせなくなってきている。
どういう事？ボロクソバーゲンだけ儲かってんの？
192:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:15:31.44 MaDmHavB0.net
でも最後に笑うのはVWかもな
インド市場もドイツに取られるかも
193:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:21:25 TWcXDUkh0.net
中華資本だもんな
194:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:25:27 nLr0DP+I0.net
ドイツに建設中のファーウェイ工業団地
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
195:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:29:46 8eQcne6t0.net
反日同士でウマが合うってドイツ在住のおばちゃんが言ってたな
196:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:50:35.67 lLy/qj5p0.net
中国の完成品を分解して技術を盗めばいいだけ
共同開発必要ない
197:名無しさん＠１周年
19/11/25 06:50:49.26 gCWnUocG0.net
日本が西ドイツをGDPで抜いて世界2位になったのはもう50年以上前。
ドイツはその後統一を経ても一度も奪還出来ていないからなw
198:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:07:04 CPBigB3i0.net
またノウハウ盗られて、ハイさよならだろ？
充電とか、電源のコントロール技術が中国企業にはできないからってさ。
199:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:08:48 CPBigB3i0.net
発火、爆発しまくりの中華製ＥＶwww
200:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:10:32.83 f2P7rzM90.net
メルセデスの筆頭株主は中国企業だし、いまや中国の技術力・経済力無しでは自動車業界は語れないわ
201:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:17:25 whDjYbOp0.net
ドイツで中国人が作ってるドイツ製品()
202:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:23:45.39 wTLp+7wx0.net
現実の話にコピペ知識で対抗する
203:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:27:58.23 a17RHvmi0.net
ドイツ「中国はワシが育てた」
中国「チョロいアル」
204:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:29:13.58 6qweAaBh0.net
五毛党全開スレ
205:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:32:40 7f8R8Rzv0.net
そもそも五毛ちゃんねるではドイツ庇いまくりだし
206:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:33:52.64 mdhY35rg0.net
日本は手遅れになりそう
207:名無しさん＠１周年
19/11/25 07:42:27.13 5XKn9EpT0.net
ＶＷはナチ党が立ち上げた組織で唯一残る組織じゃなかろうか？
208:名無しさん＠１周年
19/11/25 08:34:13 /OuMeb4O0.net
>>183
EVが増えてるから既存の部分屋は変化を迫られてる
209:名無しさん＠１周年
19/11/25 08:35:08.78 6hIyVgUc0.net
>>197
少し前までCIAちゃんねるだったのになｗ
210:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:21:56 gCWnUocG0.net
EVなんか充電スタンドがそれこそあちこちに無いと駄目なのに
中国みたいなだだっ広い国で送電網やらインフラ整備むりだろ。
だから水素に行こうとしてんだろうけど。
取り敢えず今のうちに稼ごうってんのかね。
211:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:29:19.16 MSX+j/BZ0.net
ゴルフ8買おうとしてるのに、、あまり中華偏重されると不安になるな
212:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:41:08 qWkRK2t/0.net
独元大統領、「イスラムはもはやドイツのもの」
URLﾘﾝｸ(www.trt.net.tr)
ドイツの第10代大統領を務めたクリスティアン・ヴルフ氏が、400万から500万人のムスリムが暮らすドイツにあって、イスラムはもはやこの国のものであると述べた。
213:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:45:33 K6eZufAG0.net
まあ中華人民共和国に牛耳られたドイチョンランドだシナ
214:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:51:56.34 IIisqEnt0.net
ドイツに建設中のファーウェイ工業団地
URLﾘﾝｸ(international.starhai.de)
215:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:53:53 6hIyVgUc0.net
ウイグル人拷問の漫画反響 閲覧250万、香港で掲示 09:16 毎日新聞
ウイグル族
216:人権侵害裏付ける内部文書を公開 各国記者の団体 09:09 NHK こういうの見るとやっぱ慰安婦や徴用工はアメリカがやってんだなと
217:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:54:05.29 5XKn9EpT0.net
>>204
女性差別や同性愛を罰するのを肯定し、改宗を否定する宗教
はドイツの物てかｗ
ナチスからの反省を忘れたとしか言いようがないｗ
マジで、ナチスはダメでイスラムはよい理由を教えて欲しいね。
218:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:55:17.43 xS9vw6rZ0.net
中国の省だろ
中共の犬ドイツは
219:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:55:48 2wGOceVW0.net
中国絡むとクルマのグリルとエンブレムがデカくなっちまうから嫌だ
220:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:55:53 GGMmnoRd0.net
もう抜けられないんだろうなｗ
221:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:56:47.10 4t3jLtB60.net
ハイル メルケル！
波長があうんだろうな
人間弾圧の共産主義としては
222:名無しさん＠１周年
19/11/25 09:57:27.98 w3uYau1p0.net
企業に国の監視がつく国に投資してどうするのだかなあｗ
223:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:00:19.89 UP+tviMT0.net
ファーウェイで一儲けしようと企んでたら
アメリカに見つかったでござるｗ
の中独なｗ
224:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:03:19.40 tYS4z9Cp0.net
>>115
それは嬉しいね
225:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:05:28 /ka1uvNZ0.net
ドイツが先におわる
226:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:11:59.79 wnsIngGG0.net
もたねぇだろうな
227:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:15:15.37 oqqpg7CG0.net
日本車潰すぞー
228:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:18:28.93 5hTW/S9C0.net
金ペイ様様
中国に頭が上がらないドイツ人
229:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:20:36.20 M01JNplD0.net
中華人民共和国の独逸省だし
何か問題でも？
230:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:23:18.54 G11XIEQr0.net
国が傾いてるのを見るのは楽しいだろう
231:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:25:29 LtnyKcBC0.net
中独は昔から仲良しだよねぇ
232:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:25:54.90 P5GUVnwa0.net
中共の金をシェアリングｗ
233:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:28:39.91 TqIVHQrx0.net
チャンコロドイツ銀行と仲良く心中してくれ
234:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:30:12.14 EDygwdSM0.net
五毛の思う壺
235:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:32:02 58LTWuyd0.net
トヨタ 中国国内販売台数2位
任天堂 ゲーム機販売許可
日本産牛肉 輸入解禁
月間訪日中国人 100万人
アメリカは何をしてくれたのか？
236:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:32:34 4zdUJ/LT0.net
▶ドイツ首相がファーウェイ封殺を改めて拒否
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
237:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:32:47 DZyIOs8L0.net
第三次世界大戦は中国、露助、南北チョン、ドイツvsそれ以外か
238:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:33:58.60 3EhSTeWm0.net
国民はイスラムで首相は習近平のドイツ
独元大統領、「イスラムはもはやドイツのもの」
URLﾘﾝｸ(www.trt.net.tr)
ドイツの第10代大統領を務めたクリスティアン・ヴルフ氏が、400万から500万人のムスリムが暮らすドイツにあって、イスラムはもはやこの国のものであると述べた。
239:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:34:29.27 9UU1wpSu0.net
技術吸い上げられてポイだろ
ドイツ馬鹿すぎる
世界にとって迷惑極まりない
240:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:35:09.47 eISWaJzC0.net
ドイツは昔から中国とべったりでしょ。あとドイツは超反日国家な。
241:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:36:15 uEoKWqmi0.net
中共をせっせと育てながら香港頑張れ☆
犯人射殺しながら死刑撲滅☆
ドイツって頭悪いんじゃないのｗ
242:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:37:47 0Le922Er0.net
あたまおかしい
243:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:39:44.44 9Z8uncKa0.net
蜜のように甘い中国夢をもう一度お手伝いか
244:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:39:49.10 PLGSp3kZ0.net
日本をアメリカから引き剥がしたいのもドイツ
245:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:41:00.88 KeECzByo0.net
金のためならプライド捨てちゃうドイツは昔からだね
日本は痛い目にあった
246:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:44:53 QPHJEDae0.net
ドイツ中共マネーがあぼーんするのを待ってるぞｗ
247:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:47:19 2C9hx8Bg0.net
中共はドイツにファーウェイ城建ててるシナ
248:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:50:10 y7lXsrPK0.net
頭が上がらないね
249:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:53:57.93 8mRQbIuT0.net
ゆでガエルｋｔｋｒwww
250:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:58:32 wFjYVNy10.net
歴史を学べば、独逸と組むのは危険すぎるということがなぜわからんのだ・・・
251:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:58:49 brx8JEIN0.net
■辛淑玉■
辛 淑玉（シン スゴ、日本名：新山 節子（にいやま せつこ）、신숙옥、Shin Su-gok、女性、1959年1月16日 - ）は、在日朝鮮人3世の人材育成コンサルタント。フリーライター、政治活動家。
2017年12月1日、ハインリッヒ・ハイネ大学デュッセルドルフ日本研究所にて客員研究員。2018年からドイツに移住。
◆北朝鮮による日本人拉致について
「仮に北が日本人を拉致したとしても日本人は批判できるだろうか。戦争中、膨大な数の朝鮮人を国家の名の下に拉致した歴史的な事実がある。いまなぜ日本に多くの朝鮮人がいるか考えてみてほしい。自国の歴史を忘れた発言が多すぎる」
「北が日本人女性を拉致したというのはウソだと思う。工作員教育係なら在日同胞を使えばすむからだ」
「日本人が北朝鮮による拉致事件に政治的に飛びついたのは、長年、国家と一体となった加害者として糾弾されてきたことに疲れたからだと私は見ています。初めて堂々と「被害者になれる」チャンスがめぐってきたのがあの拉致事件でした」
◆天皇制について
「最近、あちこちで文句を言うと、『出てけ』とか『帰れ』と言われる。『ハイわかりました。朝鮮人はみんな帰ります。天皇つれて帰ります』と言ってやる。だけど、アイツ働かないからな（笑い）」
252:名無しさん＠１周年
19/11/25 10:59:30.83 CMSM3T6T0.net
>>241
組んだのは中国共産党だし
共に滅びてくれればいいよ
253:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:00:03.80 YohnL9EC0.net
ところでAIIBバスってもう発車したの？
254:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:00:51.26 aNZtbr8o0.net
ドイツは本当に中国好きだな
それはいいとして、なぜ日本人がやたらとドイツ車が好きなのか謎すぎる
255:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:01:51.31 +0+jaVb40.net
ドイツの自動車会社は国家ぐるみのクリーンディーゼル詐欺がばれて
ＥＶに賭けるしかなくなっている
またＥＶでも詐欺をやらかす予感ｗ
256:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:02:10.39 SCANz8lO0.net
テロ支援国
257:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:02:19.44 YgzaSpfB0.net
>>247
【ドイツ】シュレーダー前首相、韓国人女性と結婚式 ベルリンの最高級ホテルで ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
258:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:02:29.42 Zpweucs90.net
アジア地区でシェアとれないと終わりだからな
259:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:03:06.10 359Xy+Hl0.net
>>244
ドイツと中国はとっくに鉄道で繋がったよ
その拠点にファーウェイ工業団地建ててる
260:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:05:18.88 VZHuZ8ck0.net
まあ、自動車産業は中国に集中しているからな
261:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:05:54.03 cGY5uJp00.net
中華製ボロクソバーゲン
262:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:07:43.92 ga6YiokD0.net
だって中華人民共和国の独逸省だし
263:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:08:39.38 EJmFAczy0.net
WW1や2前って、独はこういう風だったんだろうか?
それに乗っかった大日本帝国って、無邪気だったんだな。
264:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:09:15.17 YE18YUMq0.net
ドイツが中国共産党を大きくしてて香港かわいそう
265:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:10:57.60 1QYo+VcP0.net
ドイツの首相はキンペー様だし
266:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:11:02.33 dYYdcEyH0.net
デザインも相まって今や毒ガスのイメージが強い
267:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:11:29.19 +0+jaVb40.net
>>245
そりゃ日本で一番安心して乗れる外車だからと、高級イメージ戦略の大勝利
フォードなんか駐日アメリカ大使の公用車からも外された、理由は修理に時間がかかりすぎなのと修理代がバカ高いから
268:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:13:26.86 gHypyfJQ0.net
VWはもともと、ナチスが作った会社。
ドイツ人は何も反省していない。
会社のロゴにも、よく見るとハーケンクロイツが隠されている。
269:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:14:12 x8fbt4/d0.net
対中直接投資自体は、基本日本の方がドイツより多いくらいだよ。
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
270:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:14:31 g02NLVZz0.net
ぜひドイツを見習おう
死刑は廃止してその場で射殺
原発は廃止して原発国から電力購入
野良の犬猫は殺処分せずに動物実験施設へ
香港を横目に中共とマネーシェアリング
日本は戦犯じゃなくて大日本帝国の被害者
271:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:21:10.30 OyOlo8740.net
シナチスと元祖ナチスは気が合うね
272:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:22:35 58LTWuyd0.net
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
ティファニー買収に大筋合意仏ＬＶＭＨ、約１・７兆円
【ニューヨーク共同】フランスの高級ブランドグループ「モエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン」（ＬＶＭＨ）が
米宝飾品大手ティファニーを１６０億ドル（約１兆７千億円）以上で買収することで大筋合意したことが２４日、分かった。
アメリカ終わってるじゃん
273:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:22:48 BV01Acu80.net
>>166
髭剃りのブラウンも中華資本
274:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:22:50 KsYKw2Lk0.net
日本車潰しに来たな
アベどーすんのこれ
275:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:24:04 hzC/94440.net
>>263
ドイツ銀行、最終赤字1000億円 7～9月、リストラで
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
276:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:27:27.35 fOEEdGJL0.net
4000億円も投資するとなると販売価格も一気に下げてくるな
277:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:30:01.92 NUa2TqLV0.net
日本はアメリカと組むしかなくなる
あ、アメリカにトヨタ工場建てる約束したもんね
今度こそ日本は勝つよ
278:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:35:25.40 AB6LG10i0.net
日米VS中共独逸
279:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:40:07.87 rg7yX/er0.net
平和ボケしてるジャップさん、敵は中独でっせー
280:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:45:35 58LTWuyd0.net
羊1万4600匹を乗せた貨物船が転覆 ルーマニア沖 11:24 AFP通信
ルーマニア大統領選 現職ヨハニス氏が圧勝 安定化に期待 11:06 毎日新聞
ルーマニアのニュースがこの間隔で出て来るって凄いよな
281:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:46:44 i/Evcbg30.net
ドイツと中国はとっくに鉄道で繋がったよ
その拠点にファーウェイ工業団地建ててる
282:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:48:04.40 wtdQifzE0.net
ドイツ・ベルリンで鳴り響く韓国の
283:現代音楽 http://www.donga.com/jp/article/all/20191125/1910625/1/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%A7%E9%B3%B4%E3%82%8A%E9%9F%BF%E3%81%8F%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E9%9F%B3%E6%A5%BD
284:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:53:36.87 a7uu1EIM0.net
民団と五毛とナチ公と
285:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:56:23.93 nA+FhlTw0.net
>>27
結果、負け戦になる。
ドイ○銀行は大丈夫か？
世界恐慌にならなければ良いが、
286:名無しさん＠１周年
19/11/25 11:57:54 RA1PJixa0.net
盗まれて終わり
287:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:00:22 Kmo4JAZc0.net
日本は完全に取り残されたわ何でEVに注力しなかったのか今さら悔やまれる
288:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:02:01 mdnfa/PJ0.net
気付いたら中国に両手足食われてたから投げたんだろ
289:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:05:16.69 VKXsgj9D0.net
ワーゲンって不正かなにかで大変じゃなかったか？
290:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:08:04.71 Hk53SVBA0.net
排ガス不正の賠償金は日本のユーザーから回収できたんだろうか
じゃないとこんなお金ないだろう
291:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:09:08 +EgV3YYd0.net
>>279
毒ガス生産企業ですが何か
292:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:10:20.42 X2Ud2xQT0.net
>>3
アメリカ、ブチ切れるだろうな
293:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:11:12.04 xIn3uP7g0.net
今度こそ日米で良かった＾＾
294:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:12:58 X2Ud2xQT0.net
>>277
主流のリチウムバッテリーの寿命考えたら、無謀な投資だぞ
295:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:15:16.67 5XKn9EpT0.net
>>277
あなたが知らないだけ。
テスラのバッテリーはパナのだし、単純なＥＶなら
ＨＶ手掛けるトヨタが作れないはずない。日産ですら出せる
もんだよ。つーか、来年出すし。
しかしトヨタは、ＥＶに利用できる全固体電池開発まで本格的な
ＥＶ移行は予定していないだろう。
この開発に成功すれば、自動車以外にも応用されるだろう。
太陽光の発電がさらに普及するかも。
296:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:15:29.11 krVHJf7z0.net
リーフィアがいいな
297:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:17:10.05 g5/RFO4C0.net
それでもEVを選ぶべき理由…製造時の環境負荷はガソリン車より大きい
Nov. 25, 2019,
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
298:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:19:01.39 3Lex0n6q0.net
これで勝つると思ってるらしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
299:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:21:10 5XKn9EpT0.net
つーか、もし自動車全てがＥＶに移行したら発電所建設しないと発電量
を大きく超過することになるだろう。
欧州でもこれは変わらんはず。
300:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:22:05 iUFMGRNk0.net
うわぁ ドイツはまた負け組のほうに入るんだなｗ
301:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:22:33.49 5IZYKVFN0.net
>>285
トヨタの弱みは、EVを推進するとそれまでの資源が無駄になるってことだよ。
技術はあっても、自分の資源に自分が圧迫される。
その間隙を縫うように世界はEV化していく。
302:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:23:00.15 FMaeG5Oc0.net
ドイツは永遠に敗者
303:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:34:10 5XKn9EpT0.net
>>291
トヨタ社長の「終身雇用は維持できない」発言は、遅かれ早かれ
到来する電気車時代に際してガソリン車製造に要した人員の整理を
念頭においてのもんだろう。
電気車になれば部品点数は、三分の二に減るといわれてるから。
これはさすがに配置転換�
304:ﾅはしのげない。
305:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:36:47.07 fOEEdGJL0.net
>>285
作れること売れることは別問題
ジャガー、アウディもEVを出したけど売れてない
トヨタも同じ轍を踏む
306:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:39:24.86 5IZYKVFN0.net
>>293
終身雇用が維持できなくなる日、それはトヨタがトヨタではなくなる日だね。
307:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:40:30.36 BlDYNkl8O.net
>>1
レッドチーム入りおめでとうございます
やっぱ金ですよね！
308:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:44:35.38 mlkXktar0.net
排ガス問題は何も解決してないどころか、近いうちにヨーロッパで販売できなくなる欠陥ディーゼルを日本で売り始めたよな
この三流メーカーは何考えてるの？
そういやアメ公に支払う予定の罰金はどうしたの？
たしか2兆円くらいの額だったよな？
309:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:45:36.98 5IZYKVFN0.net
>>296
ホワイトチームの至上命題は、金、だろ？
310:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:46:56.36 5IZYKVFN0.net
>>297
トヨタはすんなり払って、日本国民から補填してもらってるから問題ないよね。
311:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:47:03.66 fOEEdGJL0.net
大衆モデルのEVで成功するには大規模投資で一気に大量生産
大量販売を立ち上げるしかないのは分かっていたからな
そのリスクを避けていたのが三菱、日産、GM、ヒュンダイだが
これで厳しくなるな
312:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:48:16.67 VZHuZ8ck0.net
まあ、中国合弁会社作らないのはテスラくらいじゃね
313:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:52:28 mlkXktar0.net
>>277
つい最近まで、これからはディーゼルとダウンサイジングターボの時代だとか騒いでいたのは、どこの国でしたっけ？
それが急にEVやなんちゃってハイブリッドなんか作り始めてどうしちゃったの？
314:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:53:06.93 5XKn9EpT0.net
>>294
そりゃ電気車のフェラーリなんて存在意義無いわｗ
でもベンツは、ガソリンエンジンの新規開発から撤退を発表したし、
ガソリンエンジンに未来無しとなったら、スポーツカーやらＦ１は
終わるね。
ガソリン車は、ＳＬ機関車みたいな位置づけになるんだろうな。
で、自動車は個性がなくなり家電と同様の存在になるのかもしれん。
電気モーター、バッテリーなんてガソリンエンジンみたく差が出る
もんじゃないだろうし。
>>295
直接関係ないんじゃね？
政治力は下がるかな？つーか、全固体電池（開発成功すればだけど）で
自動車以外の分野に多角化目指すしかないだろう。
トヨタには前例あることだし、二度あることは三度あるを期するしかないな。
315:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:56:15.43 qcWNPyOM0.net
ランニング・アウシュビッツはやることが違いますな
316:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:57:08.47 v5aB7TDy0.net
>>183
ボッシュ、燃料電池車部品を量産 欧州で再評価 2019年7月22日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
走行時に水しか出さず「究極のエコカー」と呼ばれる燃料電池車（FCV）が欧州で再評価されている。
自動車部品最大手の独ボッシュは年1億ユーロ（約120億円）を投じ主要部品の開発を始め、2022年に量産に入る計画を明らかにした。
欧州自動車大手が注力する電気自動車（EV）に押され気味だったFCVだが、長い航続距離の優位性から参入や量産が続きコストが下がれば、世界での普及拡大につながる可能性がある。
317:名無しさん＠１周年
19/11/25 12:58:39.71 fOEEdGJL0.net
>>303
動力を電気モーターにしただけでは売れないってことが
明らかになってきてる、テスラだけが爆発的に売れているのは
どうしてか？って部分を考えられないとメルセデスだって傾く
318:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:00:56.37 5XKn9EpT0.net
そういえば、チャイナも電気車推進してた学者先生が
「これから水素アル」なんて言い出してるそうだな。
やっぱ電気車は電気の手当てと充電、バッテリー寿命などネック
なんかねぇ？
水素も水素の供給が難しいはずだけど。
319:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:02:54.40 5IZYKVFN0.net
>>303
トヨタは従業員を家族のように扱うことで、営業力を養ってきた会社だからね。
トヨタから営業力がなくなれば、どうなるだろうね？
320:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:03:18.96 NFiF5hIC0.net
>>306
先発イメージのブランド力かね？
同じ製品、性能でも先発、後発で市場占有率が
全然違ってくるもんだし。
321:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:04:27.44 5IZYKVFN0.net
>>307
水素は供給問題さえ片付けば、これまでの技術がほとんど使える。
だからトヨタにはとても有利だが、中国勢にはとても不利。
322:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:04:28.25 v5aB7TDy0.net
>>306
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主となったダイムラーは
とっくの昔にＥＶからＦＣＶに、シフトを開始している
メルセデス・ベンツ、外部から充電も可能なプラグイン燃料電池車「GLC F-CELL」の納車を開始 2018年11月15日
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
航続距離300km＆満充填は２分で完了！
ドイツDaimler傘下の三菱ふそうのFCV小型トラック「Vision F-CELL」が物流を変える 2019年10月23日
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
323:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:04:49.71 fOEEdGJL0.net
>>309
自動車におけるテスラのブランド力なんてほぼ０なのに？
324:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:05:01.49 5IZYKVFN0.net
>>309
充電時間と充電インフラだろ。
325:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:06:32.28 NFiF5hIC0.net
>>308
営業は基本ディーラーで独立しるんじゃないの？
ローンやらは、トヨタ本体が噛んでるけど。
本体人員の大半は、製造関係じゃないの？知らんけど。
326:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:08:59.87 NFiF5hIC0.net
>>312
意識高い系の信仰はある。
>>313
なるほど。
327:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:10:40.79 v5aB7TDy0.net
>>310
【中国勢】とは誰のことを指すのか・・を考えないと見誤るぞ
中国共産党にとって大切なのは
比亜迪汽車（BYD）や、小型EVの製造販売で成長してきた知豆汽車などの新興ＥＶ自動車メーカーではなく
中国の自動車メーカービッグ５（第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車）や
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団の吉利などの
中国大手自動車メーカー
328:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:11:21.78 5IZYKVFN0.net
>>314
本体が終身雇用でなくなるということは、販売会社に大勢が天下りするってことだろうな。
販売会社もまた、ところてんのように終身雇用を失って営業力が落ちる。
329:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:11:21.99 YIz8NuOp0.net
>>311
結局、トヨタホンダの行動は正しくて、パヨクはまた敗北ってことか
330:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:13:57.93 5IZYKVFN0.net
>>316
自動車に関する中国勢というのは、どこであろうと技術はトヨタの足元にも及ばない。
ただし、それは現行レシプロ車に限定した時の話だ。
中国が国是としてEV車を推進させてるのは、環境問題とともに、対トヨタ対策でもある。
331:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:20:35.42 v5aB7TDy0.net
>>318
トヨタの敵のＥＶは
中国の自動車メーカービッグ５にとっても敵だっただけ(^_^;
比亜迪汽車（BYD）や
小型EVの製造販売で成長してきた知豆汽車などの
新興ＥＶメーカーは
ＥＶで、利益を奪って
中国国有石油大手企業や
中国の自動車メーカービッグ５（第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車）や
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団の吉利などを
経営破綻寸前に追い込んでしまい
中国共産党の習近平総書記は「吉利を支援せずしてどの企業を支援するのか」と大激怒
中国の新興ＥＶメーカーは、中国共産党の敵になってしまった
その結果、来年2020年にはＥＶの補助金の完全廃止が決定され
中国地方政府の補助金も支援対象がＥＶから水素自動車にシフトしてしまったんだ
332:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:22:05.83 v5aB7TDy0.net
>>319
もう中国は、「国是としてEV車を推進」なんかしてねーよ >>320
333:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:24:25.15 5IZYKVFN0.net
>>321
>>320の与太話を信じるなら、VWが中国EVに４８００億円の投資はしないw
334:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:26:05.50 0ipqGLR/0.net
金の集まるところとはちゃんと付き合っておいた方がいい
335:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:26:09.40 urb24uY60.net
VWは日本の車メーカーのどこかと提携って道はなかったの？
336:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:28:05.10 v5aB7TDy0.net
>>322
フォルクスワーゲングループは、排ガス不正で倒産寸前となり
中国の銀行による全面的な資金援助で、なんとか経営を続けている
VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する
そして中国がＥＶからＦＣＶにシフトを開始して
アウディが水素燃料電池車の開発を再び加速させる方針に変更 2019.05.03
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
hトロン・プログラムを再開し、水素燃料電池技術開発でフォルクスワーゲン・グループ全体をリードする
337:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:29:38.04 wik+EwB90.net
>>325
ダイムラーベンツは中国に買収された
338:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:30:42 v5aB7TDy0.net
>>324
日野・VW提携、親会社トヨタからも「ぜひ進めてください」とお墨付き 2018年4月13日
フォード、VWと商用車開発で提携 2018年6月20日
VWグループのアウディ ヒュンダイと燃料電池技術の分野における提携で合意 2018年6月21日
VW、次世代の燃料電池車向け技術を開発…大幅なコスト削減が可能に 2018年9月28日
アウディが水素燃料電池車の開発を再び加速させる方針に変更 2019.05.03
339:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:31:18.63 5IZYKVFN0.net
>>325
VWがＥＶ生産などのために投資をするのはこれからだぞ？ｗ
340:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:31:24.77 wik+EwB90.net
>>156
その通り
中国は共産党首脳部との距離で決まる
バイドゥ、アリババ、テンセント、ファーウェイのトップも共産党幹部だよ
341:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:32:15.33 wik+EwB90.net
中国吉利（浙江吉利控股集団）…創業者の李書福
習近平の妻…彭麗媛(姉)
李書福の妻…彭麗娟(妹)
習近平と李書福は義兄弟の関係にある
吉利は習近平の親族企業で、中国企業で最も強い力を持つ企業の一つ
中国共産党員に過ぎないバイドゥ・アリババ・テンセント・ファーウェイよりも発言力が上
342:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:34:39.28 v5aB7TDy0.net
>>326
ダイムラーベンツは中国に買収された途端に
中国・吉利、ダイムラー株1割取得 筆頭株主に 2018年2月24日
ＥＶに拘る日産ルノーを切り捨てて
ダイムラー、日産との燃料電池車商用化を凍結 2018年6月15日
ＦＣＶの市販を開始
世界初のプラグイン燃料電池車、メルセデスベンツが欧州で発売…GLC ベース 2018年11月14日
343:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:34:54.11 wik+EwB90.net
トヨタ自動車と浙江吉利控股集団(吉利汽車)が提携したんだよ
李克強首相がトヨタ工場訪問して安倍総理と豊田社長で案内したのが始まり
安倍総理と豊田社長は親戚同士
吉利汽車は習近平国家主席の親族企業(妹の婿の会社…つまり義兄弟)
吉利汽車(国営)はダイムラーベンツやボルボの筆頭株主
つまり日中同盟だな・・・自動車関税も15％に引き下げた
344:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:36:16 wik+EwB90.net
>>1
中国市場
2019年 EV販売(万台) 新車販売(万台)
1月 7.5 236.7
2月 4.0 148.2
3月 9.6 252.0
345: 4月 7.1 198.0 5月 8.3 191.3 6月 12.9 205.6 7月 6.1 180.8 8月 6.9 195.8 9月 6.3 227.1 10月 5.9 228.4 1-10月 74.6 2063.9 これな 2019年に入ってEVの販売台数が半減してる 世界的にも激減
346:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:37:29.15 rNdgcI7p0.net
ドイツ中国絡みはもう胡散臭くてな
どこの会社も共産党幹部の子弟が入り込んでると思うと
347:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:39:19.94 wik+EwB90.net
>>1
>中国では政府のインセンティブ縮小
それとこれ
中国はEV補助金と税制優遇措置が2019年最後に廃止になる
EVは1台あたり50-100万円の値上げ
いまのバッテリー技術では性能が伸びないんでやめることにした
348:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:41:13.11 wik+EwB90.net
テスラ
アメリカ市場
10月販売 14,000（-5.4%）
1-10月販売 139,200
北欧市場でも販売台数が激減してる
セダンが売れなくなってしまったのもある
アメリカはガソリン車の人気が高くて新車販売の8割がピックアップトラック
トランプ大統領は石油ガスメジャー＆ゴールドマンサックス政権(Jロックフェラエー)
大統領権限で政府決定したためカリフォルニア州のZEV規制も無効になった
349:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:42:45.03 wik+EwB90.net
日産リーフ
2019 台数 前年比(%)
1月 2833 75.2
2月 1867 50.2
3月 2381 79.4
4月 970 110
5月 1103 62.5
6月 1387 94.9
7月 1864 91.4
8月 1661 80.4
9月 2259 80.4
10月 820 49.0
1-10月 17145
日本も同じ。。。
不景気で安い軽自動車や燃費いいガソリン車にシフトしたのもある
SUVブームが一服してオラついた顔のミニバンがブーム・・・これ中国ASEANも同じ
350:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:42:47.34 xpRu5/iE0.net
>>335
結局、当面はハイブリッド車が正解、将来的にはFCVが正解とトヨタ本田様様
351:名無しさん＠１周年
19/11/25 13:43:37.06 wik+EwB90.net
ドイツ市場
10月の新車販売 28.5万台（12.7％増）
＜燃料別の内訳＞
ガソリン車 16万4322台（4.5%増） シェア57.7%
ディーゼル車 8万8042台（9.6%増） シェア30.9%
ハイブリッド車(HV) 2万6382台（138.6%増） シェア9.3%
電気自動車(EV) 4979台（46.9%増） シェア1.7%
ドイツも同じ
EVわずか1.7％
352:ラス
19/11/25 13:45:22.83 wik+EwB90.net
中国市場
国別 10月販売 シェア 前年同月比 1-10月販売 シェア 前年同月比
中国車 77.93 40.4 -8.5 668.07 38.9 -17.4
日本車 40.06 20.8 -0.7 370.96 21.6 3.3
独車 47.91 24.9 11.2 413.89 24.1 -0.9
米国車 16.38 8.5 -25.5 159.72 9.3 -22.6
韓国車 8.66 4.5 -18.3 77.28 4.5 -15.0
仏車 1.35 0.7 -36.5 12.02 0.7 -56.1
中国市場
1-10月累計販売台数 2,065.2万台（前年同期比9.7%減）
10月販売 228.4万台（前年同月比4.0%減）
乗用車の販売 192.8万台（前年同月比5.8%減）
商用車の販売 35.7万台（前年同期比7.0%増）
＞うち新エネルギー車(NEV)の販売 7.5万台（前年同月比45.6%減）
＞電気自動車(EV)の販売 5.9万台（前年同月比47.3%減）
＞プラグインハイブリッド車(PHV)の販売 1.6万台（前年同月比38.7%減）
中国市場のデータもうちょっと書いておく
かなり強烈なことになってきてる
米中貿易戦争が凄まじい・・・中国市場ではGAFAMも完全に排除されたよ
353:追記
19/11/25 13:48:07.79 wik+EwB90.net
中国のSNS市場
１位 QQ（中国版メッセンジャーアプリ）
２位 WeChat（中国版LINE）
３位 Weibo（中国版Twitter）
中国のネット市場
「検索」 ○バイドゥ ×グーグル
「通販」 ○アリババ ×アマゾン
「オフィス」 ○キングソフト ×マイクロソフト
「スマホ」 ○ファーウェイ ×アップル
フェイスブック、グーグル検索、YouTube、Twitter、インタグラム、LINE利用できない
中国当局によって規制されてる（TikTokは中国製ね）
中国人や中国企業はアメリカ製アプリはもう一切使ってないんだよ
Androidも今年で最後・・互換性のあるファーウェイHarmonyOSになる
Google Playも廃止してストア立ち上げ・・・テンセント、バイドゥ、アリババが協力してるんで早い
「GAFAM終わりの始まり」