19/11/15 00:01:27.65 bVL1A7HD0.net
>>159
コペンも今ゴツくなってなかったっけか
171:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:02:04.88 AJ0Fj/qm0.net
>>71
人次第じゃね？
俺は夏でも冬でも通勤でも高速でもほぼ開けてた
172:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:02:23.58 LvOVNmNw0.net
オプションで鍛造ホイールとブレンボのキャリパー…
要らないしダミーでカバーだけ付ける奴ばっかりだろ
173:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:03:14 KS0miNqS0.net
>>158
お前は
枝を語り
幹を語らず
根を観ない
お前は何を観て語る
174:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:05:12.80 wqW5Qim20.net
で、ビニール幌の耐久性は？
175:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:06:15.90 3grLabeV0.net
ナビがひとつ前のマツコネじゃない？
176:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:09:14.38 cv54uSjY0.net
>>167
見てではない 職人をしてきた人間としていっている。この手でつくってきた人間としてだ
177:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:09:20.99 ukwi69aW0.net
>>93
予約で完売とかいう記事を読んだ気がする
178:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:10:48 cv54uSjY0.net
まあ こんなもんは売れんわ。技術者にはわるいが これはデザインがわるすぎる
機能美が死んでる。フロントの。
179:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:11:58.47 eCLIdSjw0.net
NDって変なカラーリング無いよな
やっぱり変な水色とか買う人が少ないのかな
180:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:13:49.82 ukwi69aW0.net
長く乗ったNA6CEからNDに乗り換えたけどいいよ
2000ccを望む声もあるんだな
NAから乗り換えたから全然気にしてなかったわ
NAもパワーなんか全然ないし加速じゃ軽ターボのほうが速い気がするくらいだしな
ゆったり乗りたいならBMWのZ4でも買ったほうが幸せになれるぞ
ロードスターはそんな車じゃない
181:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:13:56.87 KS0miNqS0.net
>>170
職人なら、その手に疑念を持ったことはないか
182:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:14:21.33 vN90k40+0.net
国内向けもMX-5に改名しないのか
183:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:14:42.23 XtUqR8jQ0.net
なんで暗がりなんだよｗ
184:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:15:03.99 eCLIdSjw0.net
ミアータちゃん
185:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:17:05.38 aS16F/qv0.net
次のビッグマイチェンでヘッドライト変えてくるかな
186:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:17:25.96 MPRVn8X30.net
確かに偽ウルトラマンのような悪い目つきだが
トヨタ全般車の悪趣味なデザインより可愛気がある
187:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:19:42 bVL1A7HD0.net
>>168
オープンの幌は消耗品だよ。10年位と思っとけば良いんでない？
188:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:20:51.76 /wmAL9Hv0.net
屋根閉めてもカッコいいオープンカーってあんま無いよね
189:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:21:47.33 gCYjAf1b0.net
テールダサすぎ
190:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:22:45.22 R80jP4+60.net
やっぱ幌のほうがカッコええな
191:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:22:45.73 YpU3fL5Y0.net
窓のところの幌の断端が汚いんだよなぁ
ポルシェみたいにキレイに処理すればいいのにといつも思う
192:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:22:53.41 XtUqR8jQ0.net
>>182
幌ならまだ見れるのはまだ有るだろ着脱式ハードトップは絶望的だけど
193:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:23:02.20 vSudJ6KZ0.net
>>176
そういえばそうだなｗ
194:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:24:32.09 8rAP7X9N0.net
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(ND)から旧NSXに乗り換え
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
195:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:26:28.58 YpU3fL5Y0.net
>>182
R230の後期は開けても閉めても良かったぞ
196:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:27:18 9RfpW+By0.net
なんだか腫れぼったい目してんな
松田は朝鮮人かよ
197:140
19/11/15 00:30:07.88 bVL1A7HD0.net
>>174
NBのホットモデルかNC経由してると感覚結構違ってくるかな。
個人的にはホットモデルも有って良いと思う。
198:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:30:24.86 ITM+QoWa0.net
ここ1，2年走ってるの見たことねえんだけど売れてるのか？
199:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:33:02.18 2quUouwx0.net
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
200:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:33:02.44 VTCnwDty0.net
ソフトトップは貧乏くさいから嫌い
ボディと色違いだと更に際立つわ
車体のデザインがクラシカルなら似合って良いと思うけど、現在のような車体には全く似合わない
201:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:33:40.27 TvvdhICS0.net
車よくわからんおれは普通にかっこいいと思った
202:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:36:31.34 i0XjyCAS0.net
こんな女の子用の車をなんでありがたがるのかよく分かんねぇ
203:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:36:42.32 LMJG6Of20.net
>>36
そんなもん追っかけ無かったから生き延びれたんだろ。
204:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:37:19.28 f2/ipCnD0.net
目が(ライト)が好きになれない
205:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:40:13.59 LMJG6Of20.net
>>196
ロードスターに乗るような女なんて、
ババアのくせに女子と名乗るようなキチガイしかおらんぞ。
206:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:41:53 bVL1A7HD0.net
>>19
207:9 ロードスターミーティングみたいのは行ったことないから知らないけどそうなん？w
208:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:42:17 Jrml8AC/0.net
ソフトトップは軽くていいのだが、騒音が入ってきてうるさいよ。
それに車内で音楽を流すと外にダダ漏れ。
実際に乗らないとわからないのよねこれ。
209:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:46:28.59 B18X3t7y0.net
車体価格が３５０万てことはなんやかんやで５００万近くなるんだな (´・ω・｀) うーんお遊び車には高いような・・・
210:名無しさん＠１周年
19/11/15 00:54:17.08 4LTqY+jX0.net
◆このフレンチ優先殺人危険運転ジジイだけは絶対に許してはならない
断じて不起訴(勲章適用？)みたいな結果で逃げ切りさせるべからず！！
◇2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
☆コレ｢上級国民｣がふつう断トツの１位でしょうよ〜。
なのに飯塚擁護する闇の力が働いて初め３位だったんだよ。
それが鬼畜爺を許せぬ人達が猛烈に追い上げ始めて約６５００差で現在２位。
今だ反省の色が見えない基地害サイコ老人【プリウス飯塚】に対して怒ってる全国の皆さん
☆どうか何とぞ『上級国民』に投票ヨロシク頼みます！！！
211:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:08:01.78 QabDkKxI0.net
今のロードスターってこんななのか
212:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:14:01.33 1IqTsfM60.net
とにかく顔がイヤ
213:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:15:44 Nn22MdUW0.net
田舎にひっこんで これと
ジムニーシェラ？あれば幸せかなあ
オープンロードはこれで
その他 雨の日、買い物はジムニー
庭いじり 家庭菜園
簡単な家のDIY 引退生活
214:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:19:48 oV4S+on/0.net
シャシーがプアだから馬力上げられん
215:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:21:59 GySxjo5s0.net
>>206
同意
216:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:29:11.52 LiYIIs7u0.net
型落ちSLCで良くない？
217:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:29:39.00 FclKIFkJ0.net
ソフトトップがソフマップに見えた、寝た方がいいな
218:名無しさん＠１周年
19/11/15 01:33:37.05 bVL1A7HD0.net
>>209
それは要らないw
219:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:08:46.50 lo11Kw640.net
>>2
教養が足りないねぇ
乳母車
山車
荷車
電車
気動車
汽車
天の車
肩車
220:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:14:21.41 CBe06ZwO0.net
初期のとぼけたフロントマスクでええのに
221:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:22:40 dAoH8lLC0.net
なんていうか、薄さがないのよね。
全モデルの新車が並んでいたらNB後期を選びたいかも。（形
222:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:24:05.84 Kb6J+JyF0.net
無駄に高いな！
223:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:43:54.64 n4IyEZrV0.net
>>1
もう古く見えるｱﾙ
224:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:50:44 HrC9gzWd0.net
>>84
いや、今のロードスターが10年ぶりに1000キロ切ったグレード出して話題になっただろ。
225:名無しさん＠１周年
19/11/15 02:52:19 HrC9gzWd0.net
>>128
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
226:名無しさん＠１周年
19/11/15 03:06:40 Zu8K/xqB0.net
こんなものより、
来年発売予定のロータリーハイブリッドが楽しみだ。
227:名無しさん＠１周年
19/11/15 03:07:45.85 fiK1Y06+0.net
初代には感じなかった意識高い系の匂いがする。
�
228:}ツダ全体がそうなんだけどもっと楽しそうにやれ。
229:名無しさん＠１周年
19/11/15 04:14:41 mF2ytJCS0.net
ソフトトップやめない？
雨漏りするんだよ
230:名無しさん＠１周年
19/11/15 04:36:03.45 vSudJ6KZ0.net
>>221
ハードトップ買えばええやん
マツダのは雨漏りしないほうだぞ
オープンが基本の形なんだからそんな人は向いてないから買わないほうがいい
231:名無しさん＠１周年
19/11/15 04:48:44.10 trM8eay+0.net
ニダ顔用異形ヘッドライトより丸の方がいいんじゃね
232:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:03:06.86 FN6GlOzO0.net
幌かぶるとカッコ悪くなるなあ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
233:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:06:29.11 GTkIkMOc0.net
ワイの頭もツルっツルのシルバートップ鏡面仕上げやで
234:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:07:01.22 edEPNABe0.net
>>2
車持ってるだけで、
いい方だろう。
235:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:09:34.67 k/mV/nh50.net
初代のデザイン復刻したらそれだけでバカ売れと思うが
236:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:12:57 +/9N5EBq0.net
>>219
モーターがロータリーの欠点である燃費の悪さを
補う一方で、軽量化で電力消費を押さえるからな。
ロータリーHVは理想の組み合わせになり得るな。
237:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:22:35 GZOJXsjK0.net
ハードトップ車は屋根開けてもタルガバンドみたいのが残る。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
238:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:34:32.24 aJSerZ2y0.net
主査つかえねえな、そういうデザインでの小手先でやるのは前任者がさんざんやって30周年車で区切りつけただろが。
239:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:52:12.97 urYgXsfw0.net
アバルト版の方なら欲しいです
240:名無しさん＠１周年
19/11/15 05:52:58.78 5itZcZH60.net
NDの30アニバーサリーの幌にのってる。
ノーマルにもメーカーOPでブレンボかぁ......(30アニバーサリーには標準)
何言っても、軽いし、ミニバンとかはいらないし、、、
横幅も1735で、、、、。
まぁ、幌の2000CCは希望する。
1500CCでもやはり160PSは欲しいな。
一時期、Z32のコンバーチブルの左ハンドルのMTをさがしてたが、、、
税金の無駄になりそうだったのでやめた
アメリカみたいに25年ルールにならないかな。日本も(むりだな。)
まぁ、NAのレストアや部品が出るのはいいな。
241:名無しさん＠１周年
19/11/15 06:03:56 e7CGX7Uc0.net
赤白黒灰しかないっておかしいだろ
青どこだよ
屋根開けないからさっさとハードトップ出せ
242:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:03:43.27 5itZcZH60.net
>>221
>>222の言う通り、昭和の車や、平成の初期の車ならいざ知らず。絶対に漏れないとは言わないが、まだましだ。
俺もNA5年、NB5年、NDの初期物4年のって、青空🅿だったけど、もれなかったぞ。
今はNDの30アニバーサリーの幌だからな。
243:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:08:22.23 iZtzwBK/0.net
ソフトトップは花柄がいい
244:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:10:46 iZtzwBK/0.net
それか
グラスドップだな
245:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:11:30.07 z4MCUvvi0.net
白髪に見える
だからシルバーなのか
246:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:12:44.47 iZtzwBK/0.net
雨漏りを気にするなら、買わないほうがよいよ
ブルトーザーみたいに開けっぱにしたい
247:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:12:54.68 Z9t2rGiU0.net
マツダとスバルはステアリングがかっこ悪い
どうにかならんの
248:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:15:57.49 9N1P68Wl0.net
>>165
俺もそうだったがずっとやせ我慢だったな
249:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:30:11.85 uRuxwUSV0.net
ロードスターRFのリアクオーターウィンドウはトホホな「なんちゃって窓」。
ダミーのプラスチック板が貼ってあるだけ。
その点、スープラ様はちゃんとし�
250:ｽ「ほんと窓」になってる。 https://i.imgur.com/On8W76z.jpg
251:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:33:04.43 FtMlyE5m0.net
高い車になってしまったな
ライバル車は86？
252:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:37:02.72 iZtzwBK/0.net
グラストップで暑さをがまんよ
253:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:39:03.33 5itZcZH60.net
>>243
昔、金魚鉢って、別名？のセラって車あったなぁ～。
254:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:54:20 pdbSshQ60.net
>>241
軽くしてあるんじゃねーの？
ポルシェが軽量化がどうたらでバッヂをシールにしてあるみたいな
まあ遅いからロードスターは選択肢に入っても真っ先に消える
コンセプトというかカブリオレは好きなんだけどなぁ
255:名無しさん＠１周年
19/11/15 07:55:34.35 jc2yrymR0.net
>>241
ダミー？実は透明じゃないとかなのか？
256:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:11:05.30 hwDwRKMI0.net
新型RX-7だかRX-9が出る話あったけど結局どうなったの？
257:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:16:36 jqYwrmyb0.net
>>241
で
スープラ様は屋根が開くわけ？
258:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:19:03.13 LCrKH/tG0.net
安全装備も充実させてくれ
大体金持ち年寄りしか買わんのだからさ
259:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:22:33.19 rXhiHmku0.net
もはや若者が気軽に乗れる車じゃ無くなってしまった。
260:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:27:39.32 QnqAuWII0.net
>>201
そもそもオープンカーなんだが。
261:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:30:55 S73s/oOU0.net
m2 1002 はかっこよかった
262:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:32:35.22 pgnBchYO0.net
>>12
呼んだ？
河童になりかけだけどな
263:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:33:09 r63Ncap60.net
NAと同じ値段なら
若者の車離れも変わったかなと思う
264:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:41:15.21 HKchFz9y0.net
オープンカーといえばハナガタモータース
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
265:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:43:20.16 e7CGX7Uc0.net
青が出たら白から買い換えるけど一向に出ない
汚ねぇ色ばっか出しやがって
266:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:46:11 YsM3Nm7v0.net
欲しい欲しい
でも買ったら怒られる
267:名無しさん＠１周年
19/11/15 08:47:10.45 N3iGDWNg0.net
欲しいけどそこまで余裕ない
268:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:00:54.73 ppghmBBE0.net
200、300万円のロドスタなんてロドスタではないね
269:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:06:49.08 EgF+Pyvc0.net
>>229
それでもオープン感覚は十分だォ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
270:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:14:59.38 ZwWUv2eV0.net
昔乗ってたけど一年で手放した。いろいろ不便なんだよね。お金あったら趣味の2台目としてはありだけどね
271:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:17:36 GoYv/3Eu0.net
最近の車はライトが細目過ぎてなあ
ライト丸くしようぜ
272:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:21:26 Kb6J+JyF0.net
>>259
新車でも150万が妥当だね。
20年前のS2000に負けるし
273:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:21:32 Cu8OV7eQ0.net
>>1
そろそろフロントマスクを他モデルと共通化した方が良いんじゃね？
274:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:29:24.94 HrC9gzWd0.net
>>263
いまS2000販売してたら500万行ってるだろ。
275:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:31:04.88 NlcS4cnH0.net
>>257
女はシートの数でクルマを識別してるみたいから厳しいかもな
276:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:36:25.38 YQQhJ2ef0.net
>>262
黄ばむの嫌だからどんどん細くして欲しい
277:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:39:00.92 jgjf5vDA0.net
>>254
関係無いと思う。若者が離れてるのはカネがなくて維持費が無視できないから。だからクルマメーカーの責任ではない、政治、税金の問題なんだよ
278:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:43:34.02 oBSce3cf0.net
マツダのマークと前のライトだけは何とかしてくれないと、買いたいと思わない。
279:
280:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:53:16 k3eGu2aU0.net
フィガロ だ わろた
281:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:54:24.19 oBSce3cf0.net
>>57
つSVX
282:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:55:36 wtxXLcHZ0.net
>>266
911とCL550乗ってるけどカミさんはポルシェなんか要らないから捨てて！とか言いやがる一応4人乗りなのに
年明けたら911は新型に替えるからな！つったらヴィッツで良いからそんなもん買わないでだって
283:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:56:32.20 wtxXLcHZ0.net
>>269
あのロゴ作ったのは某有名自動車研究所なんだけど5億だぜ
284:名無しさん＠１周年
19/11/15 09:58:22.29 eEM983Uo0.net
BMWと言われても分からんな
285:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:00:36.78 eEM983Uo0.net
>>260
金沢福光屋の肖像権は
286:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:01:39.73 aQvXwP/c0.net
後ろがダサすぎる
国産にしては頑張ってる方だけど
マツダ車のテールランプはもう少し改良した方が良い
287:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:02:08.79 eEM983Uo0.net
今ディーラーに行って一度MAZDAの車に乗ったら
良いなー欲しい！となるよ
そのくらい良く出来てる
しかも安い
タイヤがトーヨーだけど
288:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:03:51.81 IwC9pLum0.net
チョン顔
289:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:07:12.68 gq8VWBNl0.net
>>2
このコピペに確かに俺の車があるんで複雑な気持ちになるw
290:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:09:19.83 fea4Iwuf0.net
>>2
平成初期のトヨタ車、終了しながら大事に乗ってる。
291:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:13:27.91 SGvZrq480.net
ロードスターかっけーな
292:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:14:38.66 MJBTLbB30.net
マツコネはいつになったら使える子になるの？
293:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:14:57.45 wtxXLcHZ0.net
>>2
型落ち型落ち言うけど愛着あって手放せないクルマもあんのよ
294:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:18:56 eEM983Uo0.net
>>2
良かった
オレの入ってなかった
火の車wは入ってるけど
295:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:20:18.70 eEM983Uo0.net
>>283
今は型落ちのがカッコ良いと思うようになった
それだけ長く乗られてるってことは良い車だから
296:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:21:00.26 eEM983Uo0.net
>>280
昔の車のがかっこ良いしね
297:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:25:45 81Mr99VK0.net
もう売れる車が無いじゃん
298:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:39:24 1l7Gsoen0.net
>>2
片落ちハチロクとシルビアが入ってないやり直し。
299:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:46:48 o3XWjiay0.net
>>229
丸見えのフルオープンよりこっちの方が良いな
コペンもこうすれば良いのに
300:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:57:46 zdvNHY9r0.net
今のマツダでユーザーに（比較的）寄り添えてるのはロードスターくらいだ。
他の現行全てオナニー車。
301:名無しさん＠１周年
19/11/15 10:59:40 3lbznWpf0.net
もっとトヨタ車みたいに周囲を威嚇するオラつきデザインじゃないと今は売れないと思う
302:名無しさん＠１周年
19/11/15 11:06:07.59 mClopDxj0.net
NA＝NB＞＞＞ND(超えられない壁)NC
303:名無しさん＠１周年
19/11/15 11:10:15.59 JBHLylFf0.net
>>277
トーヨーいいじゃん。あの件から高性能が不当なほど安くて助かる。
304:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:03:32 HrC9gzWd0.net
>>277
ロードスターはアドバンv105だよ
305:派遣会社ジェイウェイブ元営業
19/11/15 12:15:51.99 plMJIwsu0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱
306:う （塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み） ・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす ・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
307:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:23:43.66 NGxBqx0A0.net
ブレンボいいなあ
初期型ロードスター乗ってるんだけどノーマルブレーキだとグイグイ踏み込むとキャリパーが開いてブレーキスカスカになっちゃうんだよな
今はFD用の4ポットキャリパー付けてる
308:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:24:21.32 iZtzwBK/0.net
せまい意味のオープン定義にとらわらてしまい
なにも出来なくなっているね
成功体験のしがらみに嵌まったな
309:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:27:16.19 HkAYEDC/0.net
お目目が小さいのとテールランプが⊂◎ ◎⊃なのがなぁ…せめて◎だけでいいやろ。
124とロックスターはかっこいい
310:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:27:35.93 iZtzwBK/0.net
フルオープンにして
まつだ純正の海パンでも用意してくれればよいのに
311:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:28:30.57 RWbqFURT0.net
ロードスターはやっぱり最初のヘッドライトがパカって奴が一番良いな
312:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:32:45.33 GkW4axeI0.net
>>260
これND本スレでみたな
313:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:34:00 2iGKg9qK0.net
昔はオープン2シーターでセクロスするツワモノ沢山いたのにな
314:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:37:08.05 Bl2FU5GC0.net
中途半端なんだよな 人馬一体(笑) もっと軽量化しろ
315:名無しさん＠１周年
19/11/15 12:40:28.11 ZpDyKli+0.net
乗り換えが殆ど無いのか、今の型はあんまり見ないね
316:名無しさん＠１周年
19/11/15 14:21:16 o3XWjiay0.net
>>291
そこまでいかなくても小振りなマツダグリルでもつけた方が売れるかもね
グリル付きのフィアット版の方がデザインは好評だし歴代のファンもグリルレスにそこまで拘りない気がする
317:名無しさん＠１周年
19/11/15 14:45:23.79 x7rV+E5+0.net
何で日本車って内装が黒ばっかなの？
318:名無しさん＠１周年
19/11/15 14:50:56.55 m7HckSp00.net
>>306
自称評論家が貶すから、外車の場合はチャームポイントへｗ
319:名無しさん＠１周年
19/11/15 14:54:47.65 oyLv/GCu0.net
両津勘吉みたいなマツダのエンブレムが恥ずかしい
320:名無しさん＠１周年
19/11/15 14:55:41.26 X/dUKWU60.net
>>2
俺、底辺のつもりだけど所有してる車がその中に無い。
321:名無しさん＠１周年
19/11/15 15:05:50.86 WqSgNYSr0.net
テールランプだけどうにかして欲しい
322:名無しさん＠１周年
19/11/15 15:08:14.26 oyLv/GCu0.net
初代のシンプルでチープなスタイルがいちばん良かったと思うよ
323:名無しさん＠１周年
19/11/15 15:09:04.15 TBzK/OR30.net
初代のレストアサービスやってるんじゃなかった
324:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:03:52.25 zdvNHY9r0.net
今の技術でNA作ってくれないかな。
ああ、マツコネは要らないです。
325:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:23:45.31 YgDkVwBU0.net
>>72
こんな感じかな
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
326:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:26:53.73 qjdrhOSp0.net
NA乗ってたけどいまリトラクタブルの車ってあんの？
327:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:38:55.11 Tt4WNJn+0.net
>>265
乗り出し600万円以上だな
328:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:39:58.32 Tt4WNJn+0.net
>>247
BMWの直6やアメリカンV8より遅くて燃費悪いエンジンになるので出ない
329:名無しさん＠１周年
19/11/15 16:42:36.80 PkPtohq70.net
>>310
どういう風に？
330:名無しさん＠１周年
19/11/15 17:44:53.50 eEM983Uo0.net
>>293
良いけどね
MAZDAはちゃんとしてるから安心
331:名無しさん＠１周年
19/11/15 17:53:05.71 j8pPLUbF0.net
>>314
それだったら欲しい。
332:名無しさん＠１周年
19/11/15 17:55:03.11 vx0CJmon0.net
実用的じゃないよな
333:名無しさん＠１周年
19/11/15 17:56:10.71 dXpaovz70.net
やはりスーパーカーはリトラクタブルでなければと再認識させられる
334:名無しさん＠１周年
19/11/15 17:57:15.23 kHXZfWjx0.net
気持ち悪い顔はそのままかよｗ
335:名無しさん＠１周年
19/11/15 18:29:23.62 ftjMcdgb0.net
アフターマーケットでファニーフェイスパーツとか無いのかな
後ろもファニーな感じにして
336:名無しさん＠１周年
19/11/15 19:20:38.34 EgF+Pyvc0.net
RFのルーフ格納メカは良くできている。これが憑いて400萬内外のプライスなのだからスゲー。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
337:名無しさん＠１周年
19/11/15 19:22:03.70 /9hFp6QE0.net
>>324
型が違うがロードスターはそういったパーツは豊富にある
338:名無しさん＠１周年
19/11/15 19:26:55 s6bS4zQk0.net
スポーツカーのライトは愛嬌のある造形がいいな
ロードスターのライトって背伸びしてひねくれてる感じがして最悪
339:名無しさん＠１周年
19/11/15 19:31:10.06 EgF+Pyvc0.net
MTだったら夏暑く冬冷たくてもヤパーリ球形金属がヨロシイ。
Ferrari250GTOみたいな長めのスティックにゲート切ってあれば最高にゃのだが。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
340:名無しさん＠１周年
19/11/15 21:09:09.07 iFgcrx1W0.net
>>325
このルーフを見るといつもCR-Xデルソルを思い出すｗ
341:名無しさん＠１周年
19/11/15 21:12:58.32 NXzAuDAG0.net
>>2
>型落ち
>痛車
むしろ、、褒め言葉（釣ﾚｽにマヂﾚｽ）。
342:名無しさん＠１周年
19/11/15 21:28:40.46 e7CGX7Uc0.net
塩ビ管やめろ
343:名無しさん＠１周年
19/11/15 22:04:00 LOgC3BIx0.net
>>313
それ出来たらいいのにな
344:名無しさん＠１周年
19/11/15 22:23:44 9nySHka00.net
これはダサい...
345:名無しさん＠１周年
19/11/15 23:27:16.95 3mJHqC4Y0.net
コケシみたいなテールランプやめいｗ
346:名無しさん＠１周年
19/11/15 23:36:38.24 wfFrOgPj0.net
マツダだしね
347:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:24:24 Vu5WtOik0.net
>>315
無い。
安全基準的に色んな国で通らないからもう出てこないよ。
348:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:37:41.55 E3ZTW8faO.net
おいおいロドスタ乗りはこんなゲテモノ望んでねーだろが
349:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:38:51.84 Lk5J1akS0.net
>>325
すげーとおもったんだけど コペンみたらそれほどでもないんだなと思った
あそびだったらコペンでもいいかなｗ
350:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:49:34.92 fW9Es4R/0.net
>>1
魚みたい
351:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:53:31.08 bucNrlSe0.net
>>2
フェラレディZとはｗｗｗ
352:名無しさん＠１周年
19/11/16 03:56:34 /gFOsWcj0.net
>>340
予測変換かなあ
そういうことたくさんなんだろうね
353:名無しさん＠１周年
19/11/16 04:14:04.09 hj2isvyd0.net
>>248
多分80か70のタルガトップの事を言ってるんじゃないかな
354:名無しさん＠１周年
19/11/16 04:15:16 ZIT/bcJL0.net
>>314
わろた
355:名無しさん＠１周年
19/11/16 04:50:08.60 zvpSaVUB0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
356:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:01:03 QDji5mCg0.net
>>337
2Lくれくれうっさくてかなわん
357:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:03:27 QDji5mCg0.net
>>156
トヨタとの協業でワンチャン
358:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:27:35 d1g0v0Dz0.net
>>345
そもそも欧米仕様で幌2Lあんのに日本仕様に無いからでないかと。
359:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:36:25 d1g0v0Dz0.net
>>314
愛嬌有って
360:全然良いね
361:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:45:51.40 iBZr4p1+0.net
コペンとS660は乗ったら天井に頭がつかえる
国産オープンカーを買うとしたらロードスターしか選択肢が無い
こんなデザインもボディカラーも乗り心地も気持ち悪い車でも売れているのはそのせい
362:名無しさん＠１周年
19/11/16 06:46:30 9xLa+rC30.net
>>1
カッコいいけど高い
363:名無しさん＠１周年
19/11/16 07:20:28.42 d1g0v0Dz0.net
>>349
スポーツカーに乗り心地求めなさんなw
そういう人はワゴンなりセダンなりそういう人向けの車がいくらでも有るっしょw
364:名無しさん＠１周年
19/11/16 07:34:00.73 wjhdn3Mg0.net
良い車だけど500万は高すぎ。こーいう時代になるとは思ってなかったから当時諦めたけどＲＸ７新車400万で買っとけばよかった。
365:名無しさん＠１周年
19/11/16 07:42:53.03 d1g0v0Dz0.net
>>352
値段違くない？
366:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:17:55.25 dsug/Mwd0.net
重量今のままで、2～2.2リットル位なら、ほぼ満足なんだけど。
とりあえずパワーなさ過ぎ。
367:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:19:08.78 Sh6KJ/qL0.net
チョン顔の車w
368:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:20:53.97 Tj2miKD80.net
普通に屋根つきで出してくれ！
369:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:21:32 /TlQtcKk0.net
ロータリーはいいエンジンだが手間もかかるし金もかかるし維持大変だぞ
癖も強いバラツキもある普通に考えりゃ欠陥車だぞありゃ
マツダの車を買わないのが一番安心
370:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:22:18.28 0dXl5Ago0.net
ロドは、でぶに成ってから興味なくなったわ。
371:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:29:07.13 +Rr9Oac10.net
>>71
東京あたりでも、今の時期とかオープンは快適。
伊豆とかの海沿いとか行ってもいいし。
梅雨の時期と、夏のあいだ屋根開けてると熱射病で死ぬくらいかな。
372:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:31:11 mfzbg2pQ0.net
今回のMCが大した改良じゃなかったので、ND3型のワイ安堵。ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
373:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:31:50 /TlQtcKk0.net
ハゲてね？
374:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:32:47.23 d1g0v0Dz0.net
>>359
夏は夜だね。夏の昼は痩せ我慢の世界。
春秋が一番良い季節。
375:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:33:59.15 /TlQtcKk0.net
夏の夜なんてオープン乗れば信号待ちで虫にさされるぞ
376:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:36:21.81 Giyt7ZLd0.net
ロータリー４駆ならなぁ でももう車なんか必要なくなっちゃったし、タクシーで十分なんだよな
377:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:37:40 /TlQtcKk0.net
低速トルクの薄いロータリーに4駆は向かないってｗ
マツダは基本的に欠陥車ばかりだから買わないのが一番
378:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:39:07.15 UYuvtR980.net
最近の国産車の値段には驚くばかり。
VWやフランス車が安く感じるもの。
379:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:40:44.89 /TlQtcKk0.net
安くて満足感高い国産車ならスイスポ買えばいい
380:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:47:57 d1g0v0Dz0.net
>>363
地域によるかな。
あと、俺は美味しくないらしく屋根開けてても蚊に刺される事が数年に1回有るか無いかというw
381:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:49:34.70 5S5AC/Nf0.net
>>2
RX8はモデルチェンジしてないから型落ちじゃなくてディスコンかな？
382:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:57:33 B/JYVaC50.net
マツダ顔は好きだけどロードスターだけは無理
気持ち悪い
383:名無しさん＠１周年
19/11/16 08:59:40.83 /TlQtcKk0.net
現行マツダの車は全部同じような顔つきで気持ち悪い
おまけにカスみたいなスペック車ばかりスカイアクティブとか言い出した辺りから狂ってきた
むかしの方が多彩で好き。今のマツダはうんこ
384:名無しさん＠１周年
19/11/16 09:02:20.94 FR1GHW770.net
>>23
1.5の幌乗ってるが、オープンは60kmくらいでクルージングしてるの�
385:ｪ一番気持ちいいと思ってる。だから別にパワーなんてなくてもいい
386:名無しさん＠１周年
19/11/16 09:59:07 ujizxQAf0.net
パワーいらんとか言うやつももし2.0あったらそっち選ぶやろ
387:名無しさん＠１周年
19/11/16 10:00:05.52 zEJOBYXL0.net
税金の関係で選ばないんじゃね？
388:名無しさん＠１周年
19/11/16 10:24:04 pMo5qc/u0.net
>>251
常にオープンで走るわけないだろ
389:名無しさん＠１周年
19/11/16 10:29:57 zEJOBYXL0.net
ホロのオープンなんてコペンのアクティブトップ以下の品質
390:名無しさん＠１周年
19/11/16 10:57:41.81 ntqfd/MV0.net
そこでグラスハッチですよ
いつでも24時間オープンの気分がでる
391:名無しさん＠１周年
19/11/16 11:08:32.89 4sUVXSzg0.net
タケオカ自動車のララの方が面白そう
392:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:11:32.42 ntqfd/MV0.net
航空機のキャノピーなら、360°まるみえ
393:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:18:54.61 b1ng3uRg0.net
>>377
直射日光の強烈な紫外線の夏はどうするんだよ？
日本の夏をナメてはイカンにょ。
394:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:22:01 RxhBcoM+0.net
フロントの細目がダサい
アバルトくらいのインパクトが欲しい
395:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:24:47.69 ePFVoOvF0.net
>>354
アメリカには2リットルがある
396:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:25:42.84 67HtkHE9O.net
>>362
いや、春は桜見るまで、4月5月もうダメだと思う。
一番は秋冬だね！冬も周りの車は哀れな目で見るが厚着とシートヒーターで全然大丈夫だし、空気澄んでて夜景綺麗で冬は一番オススメなぐらい。昼間も暑くないしね。
あっ、東京での話ね
397:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:26:01.09 ntqfd/MV0.net
>>380
そういうときははふつうの車にのれよ
なつも冬も、1台ですまそうとう
着たきりすずめみたいなことをやるから
貧しくなる
398:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:26:34.25 OL+Ii/UR0.net
>>2
型落ちのドイツ輸入車は入ってないんだなw
399:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:41:27 ETHqWmux0.net
MAZDA3も北米にある2.5リッターガソリン日本では売ってないのな
アクセラのときから散々プアー言われてんのに日本では売らない
ケチ臭いんだよな松田
400:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:48:05 OL+Ii/UR0.net
>>366
嫌でもVWは相変わらず高いと思うよ。
日本車が上げてきてるけど、それ以上に上げてきてるし。
フランス車はなんだろうな、中古になるとガクッと値段下がるしな。
401:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:49:45.30 XJ/qOQhE0.net
>>57
ヲタ臭撒き散らすなよ笑
402:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:52:56.78 6kA/NzvN0.net
>>1
一番安いので260万て乗りだし280万くらいになるじゃん
たけ～こんな価格じゃ若者が新車で買うなんて殆ど無理だな
大学生の2人に1人が奨学金という名の学生ローンを背負ってる時代だぞ
403:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:56:08 NRyw5mgk0.net
>>347
この車は知らんけど、欧米のはボディ剛性がしっかりしているのかもね？
だから2Lと。
S2000が国産ライトウェイトスポーツのピークだったね。コスパで。
404:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:57:24.29 K8N04T/T0.net
このまんまアップスケールして3000㏄積めば
中産階級向けマセラティ化してガンガン売れ・・・ねえかな
405:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:58:
406:17.85 ID:NRyw5mgk0.net
407:名無しさん＠１周年
19/11/16 12:59:29.21 NRyw5mgk0.net
>>391
フロントヘヴィで乗りにくくなる。
排気量と出力求めるなら、やや高くなるが「日産Zでいい」という話になる。
408:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:02:00.32 gsSRk9Ay0.net
NCに昔乗ってたが年とったらまた乗りたい
オープンカー乗らないと人生損してんぞ
409:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:03:11 NRyw5mgk0.net
>>373
S2000知ってる世代だとそうなるね。バランスだけれども
マツダのエンジンなら2.5LNAを高回転型にして、ブレースや溶接を
しっかりさせて今より100kgオーバーの方がスポーツ車としてはキビキビ
するとは思う。あるいは2Lの吹き上がりをもう少し改善して、8500エンジン
にするか。S2000ほどじゃないにしても、今時直噴だし210psくらいやれよｗ
とは思うｗ。
410:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:03:13 6kA/NzvN0.net
>>391
もう車でステータスを演出する時代なんてマーク?3兄弟が大ヒットした大昔で
終ってるんだよ。今の時代じゃ車にカネかけるなら日々の生活費に回したほうが
ずっと得と考える人が増えたというか日本人が貧しくなったんだよ
日本経済はバブル以降全く上がっていない。車が売れまくったのもバブルまで
411:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:04:28.26 OL+Ii/UR0.net
>>394
若者に300万以上だせってか、
412:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:04:32.69 b1ng3uRg0.net
>>383
4月になると紫外線が強烈になるからなあ。真夏より強い。
413:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:04:34.50 gsSRk9Ay0.net
>>383
冬でも大丈夫はオープンカーあるある
乗ったことある奴なら分かる
414:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:05:21.65 gsSRk9Ay0.net
>>397
中古でも軽でもいいよ
車好きなら乗っとくべき
415:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:05:21.94 oR83r7vx0.net
やっと
ポンコツシャシーからオサラバして、ブランニューシャシーになり
最高で最良の最新型
って売りだったのに、恐ろしいほど
お客さんから、ソッポ向かれた現行
416:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:05:29.49 akh3Jte30.net
ロータリーにしてくれ
417:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:06:12 NRyw5mgk0.net
>>396
ステータスの話ではないんじゃない？
それよりも2Lと3Lの車は、関わる骨格、剛性、ブレーキが異なり
全重量も150kgくらい異なり、ライトウェイトかGTにわかれるｗ
418:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:07:22.40 NRyw5mgk0.net
>>402
もう環境問題で再発ないしな。
RX8やFDの中古に行くわな～。4年くらい乗ると。
419:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:08:21 6kA/NzvN0.net
>>394
友人の車だがビートとMR-2のＴバールーフに乗ったけどオープンは風が強く当たり
俺は嫌いだな。車は囲まれてるほうが快適だよ。夏の晴天にオープンで乗ってる奴って
バカみたいにしか見えん
420:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:09:11 PCx57J7+0.net
>>2
ごめん
ルーテシアRSだわ
421:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:09:21 UktrBbMW0.net
オープンカー1台で済ますやつなんかおれへんやろ
日差しがとか2人しか乗れないとか荷物詰めないとか言ってるやつアホちゃうか？
422:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:09:43 lGN/hj9Z0.net
もうこういうクルマってハゲたおっさんしか乗っていないよな。
423:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:10:53 oR83r7vx0.net
>>399
窓上げても、肩辺りまではどうしても冷えるからって厚着すると
腕の動き邪魔するから
着る服が結構面倒だったり
424:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:10:57 pNlZEc1P0.net
デザインが気持ち悪い
425:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:11:00 OL+Ii/UR0.net
餓鬼でもいや餓鬼ほど
426:型落ちのメルセデスやアウディ、bm乗ってるけどなw いつの年代のかわからないけど。 それで日本車のボディー剛性語られてもなw
427:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:11:13 oR83r7vx0.net
>>402
乗ったこと、無いだろ
428:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:12:07 JLlnNZ/E0.net
>>409
まあでもイメージよりは全然行けるよな
夏はマジで地獄だが
429:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:12:40 NRyw5mgk0.net
>>405
気流は計算してあるかどうかが高級車との違いだね。
ボクスター/ケイマンを乗り比べした時は「公道で楽しいのは圧倒的にボクスター」
だった。ケイマンはエンジン音・気流・エキゾーストが籠ってしまい五感に響かな
かった。日本だと4ヶ月間くらいは楽しめるよね。そもそも実用車ではないし。
430:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:12:58.51 ePFVoOvF0.net
>>396
ベントレーの国内販売台数は過去最高だからそんなことはない
431:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:14:03.71 oR83r7vx0.net
エアコン装備車の場合
>>413
夏は
幌上げる
は、絶対定理
432:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:14:51.99 ePFVoOvF0.net
>>397
300万円ではCセグメントハッチバックしか買えない
433:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:14:56.64 NRyw5mgk0.net
>>411
スポ車って最新が良いとは限らんよｗ。
俺が現行ロドスタに乗った感触は「パンチが足りない」だった。
軽さが行かされない。
434:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:14:58.31 6kA/NzvN0.net
>>408
オープンカーはハゲたおっさんで走り屋が好むランエボやインプはキモデブアニメガネオタが乗る
435:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:14:58.81 ntqfd/MV0.net
冬はスキーウェアを着るんだよ
436:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:15:33.07 JLlnNZ/E0.net
>>405
夏の昼こそ屋根閉じるもんだ
日焼けどころか火傷って感じだもん
まあベストな時期は梅雨の前頃だね
あとは紅葉の時期
一年のほんの少しの時期、むちゃくちゃ幸福感感じるのがオープンカー
437:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:16:06.80 Pdtf4ahI0.net
どんどんブサイクになっていくな
438:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:16:13.98 NRyw5mgk0.net
>>411
BMWのM3は8400回転V8があったり
ポルシェのボクスター/ケイマンなんかは6発NAがディスコンになり
前の型や古い方にいいのがあるからね。
439:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:16:36.60 oR83r7vx0.net
>>420
ＡＴで、寝そべって運転してるなら
十分だね
440:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:16:40.68 OL+Ii/UR0.net
>>418
100万切る3シリ乗られてもね。
441:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:16:52.90 ePFVoOvF0.net
>>418
それは1.5リットルだからだろ
442:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:17:33.83 iEWnLT0v0.net
買えない貧乏人の僻みが酷いw
443:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:17:43.15 NRyw5mgk0.net
>>419
スポ車って公道ドライブ用と競技用に分かれるな。
さらに公道ドライブも峠なのか高速GTなのかで分かれるし。
444:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:18:23.21 NRyw5mgk0.net
>>425
E92のM3はその値段では変えないよｗ
車の事詳しくない営業さんかな？
445:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:19:06.72 NRyw5mgk0.net
>>424
この車でATはないわｗ
ポルシェでさえMTの方が面白い。
446:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:19:23.23 ShlZMtId0.net
ロードスターもマツダ4とかわけわからん名前付けるのかな？
447:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:19:29 Thormrgf0.net
>>407
すんません、4座オープンです orz
448:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:21:00.91 oR83r7vx0.net
>>432
むしろ
４座オープンの方が
市販車買うのが難しい（数少ない）
昨今
449:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:22:48.89 6kA/NzvN0.net
>>414
安ポルじゃん。他人の車だが黄色い911-のなんとかかんとかっていう数字が並ぶ
自称3000万の911乗ったことがあるけどマジで凄いぞ。まあスーパーカーだけどね
インパネが黒一色で飾り気全然なくてメーターが丸いのがいくつか並んでて
レーシングカーのインパネそのもの。体を包み込むバケットシートが凄いいい
タイヤホイールも交換して全部で3000万越えたと言ってた
450:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:25:35 oR83r7vx0.net
ポルシェなら大丈夫
Ｅ－ＰＰ１じゃダメ
とか、もう意味不明だったり
451:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:26:19.31 Thormrgf0.net
>>433
RHTは少なくなった(多分無くなった）けど幌ならいっぱいあるぞ、価格は抜きだｗ
でもよ、オープン乗るとゆっくり走っても楽しいって事が判ったわ。
昔みたいに攻めて走るってことも楽しいけど別な楽しさが味わえた。
オープンにして100km/h超えるとある意味拷問だがな・・・
452:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:26:52.64 FR1GHW770.net
>>431
営業いわく、ロードスターだけはそのままだそうだ
453:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:28:02.71 6kA/NzvN0.net
>>423
他人の車ばかりだがBḾWのM535i（左ハンドル）なら乗ったことあるな
値段も高いけど国産車とは次元が違う凄い走りをする。BḾWの6発エンジンは
すこぶるスムーズ
454:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:31:53.30 NRyw5mgk0.net
>>433
俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
水平対向を積むなら4発なのか6発なのか、どの位置に積むべきか。
公道では4グレードのどれが適切なのか。
そういう視点で見ている。スペック・ステイタス・高価
を求める人はどうぞブガッティをお買い求め下さいｗ。
それで、おそらく終止符になります。
455:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:33:47.26 6kA/NzvN0.net
昔トヨタはサイノスという名のスターレットベースに安いクーペを設定し
後にこれにコンヴァーチブルをだしたけどああいった安いオープンをだせばいいと思う
456:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:33:50.85 NRyw5mgk0.net
>>434
あとレーシングの話になるなら、最初から現行ロドスタなんて
スレ自体に書きこむなよｗ。10億円を車に投入できるかどうか
って世界なのにｗ
457:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:34:28 ShlZMtId0.net
>>437
ならいいや。
買おう。
458:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:35:12.35 ePFVoOvF0.net
>>440
そんなの需要ないから
459:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:38:09.99 NRyw5mgk0.net
>>438
最初はどのエンジンを買うか、スポ車選びで重要だからね。
公道スポ車だから速い/遅いよりは最終的に感性やバランスの世界
になるけれども。基本、エンジン選びですね。
460:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:38:15.80 3c42lpTP0.net
街でみるとかっこいいよな。中古屋で雨ざらしで展示してるのを見るとつい手が出そうになる。
461:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:39:58 oR83r7vx0.net
オープンカー用に
持ってない帽子（キャップ）買った
度付きサングラスを買った
オープンカーあるある？
462:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:41:17.16 LaLtnE4O0.net
ホイールベース短すぎて直進安定性低いから定年後、のんびり乗りたいと思っても手が出しにくいなぁ
２ｂｙ２くらいの大きさで出してくれないかなホイールベースは2400くらいで
とはいえNAの頃からは随分伸びてんだな、しらんかった
463:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:43:11 3KmV3Jz20.net
>>282
マツコネはディーラ営業からもボロクソに言われてるからな。
改善点挙げても技術側が動いてくれない、ってボヤいてた。
464:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:43:27 oR83r7vx0.net
>>444
空力や燃費の影響で
フロントスクリーンが、寝はじめて
接着ガラスなバックミラーなオープンカー仕様が
再評価され始めたり
465:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:45:33.53 IEC+p2720.net
>>213
個�
466:l的にライトウェイトスポーツって、 ヒーレーとかセブンとかヨタ8 みたいなとぼけた雰囲気であってほしい 鋭角主体のシャープなデザインは なんか違うと思ってしまう
467:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:45:33.54 6kA/NzvN0.net
>>444
仕事の関係上幸いにも他人の車に乗ることが多かったけど
走りだけ言うなら確かにBḾWはしっかりしてていいね。最近のは知らないけど
3尻もよく乗ったけどいい車だね。ゴルフってバカにされるけど走りはしっかりしてる
アメ車もでかいの乗ったけどゆらゆらしてて船みたいだったｗ所みたいに好きな人もいる
468:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:46:52.05 98WPgma60.net
黙って昔のＲＸ７発売しろよ
469:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:47:15.15 oR83r7vx0.net
オープンカースレ
で、謎の
ベンベー推し
470:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:48:47.89 6kA/NzvN0.net
そう言えば昔中古車が安いからとフェラーリ・モンディアルの中古車が
ちょっと売れた頃があったっけなあ。あれは幌がダメになってるケースが多くて手がかかったらしい
471:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:50:51 oR83r7vx0.net
あったま悪い子の
自分語り
472:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:52:49.35 fP0rCytz0.net
昔ロードスター乗ってたやつが買って3か月でオカマ掘って
一発で廃車になっとったわ
怪我はしてなかったから運転手には優しいんとちゃうかな
473:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:56:43 zhQK6T3G0.net
>>298
124もロックスターも古臭いような…
買う人の年齢層的には懐古的保守的デザインのほうがうけるのかもな
474:名無しさん＠１周年
19/11/16 13:59:26.14 6kA/NzvN0.net
まあドリキン土屋はロドスタを絶賛してるからね。パワーもこれで十分と言ってるし
475:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:03:47.02 oR83r7vx0.net
>>457
これが
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)
こうなったり
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
476:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:15:41 b1ng3uRg0.net
>>447
細かな数字なんてどうでもヨクなるよ。
RFでもオープン感覚十分だから楽しい。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
定年後じゃなくてもスグ乗った方が得だと思う。
477:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:16:09.11 iSt0nyu90.net
>>434
なんで関係ない話を持ち出してマウント取ってんだか
911なんざ欲しけりゃ買えよ
478:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:34:33.09 YGRu31fj0.net
いい色に見えるけど照明の影響か
これポリメタルなんとかってやつか
479:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:36:15 YGRu31fj0.net
今のマツコネってトヨタと同じになったんじゃ？
480:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:37:15.43 oR83r7vx0.net
ソリッドカラー
の魅力を、再認識させたクルマだったのにね
481:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:38:01.14 IEC+p2720.net
>>434
なんかGTOのコピペ思い出した
482:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:39:08.78 jXxZ5uud0.net
現行のロードスター って今だにアクティブボンネットの不具合は放置してるんだよな
483:名無しさん＠１周年
19/11/16 14:42:30 1cewk7Fb0.net
>>386
それを売るとディーゼルとかXが売れないから。
484:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:20:36.72 kOlw4bPz0.net
>>448
マツダ3搭載のマツコネから中身パナソニックに変わったらしいけど
485:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:30:07 5SU6UhLM0.net
いくらカッコいいクルマ買っても、自分は運転するから
走っているところは見れないんだ。
486:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:33:07.74 lWnIbKsG0.net
デザインそのままでRX7のリメイク出してくれ
487:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:39:36.44 oR83r7vx0.net
>>470
あったま
弱そう
488:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:39:54.64 ePFVoOvF0.net
>>458
パワーが足りないから2リットルを出せと言ったらマツダの国内�
489:L報部に嫌われるだろ
490:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:42:56.42 ePFVoOvF0.net
>>386
シビック1.5ターボなどに対抗しようとするとやっぱり2.5リットルが必要ってことなんだろうな
アメリカでは80mph≒129km/hが常識になりつつあるし
491:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:44:07.30 ePFVoOvF0.net
>>470
絶対無理
衝突安全に対応するために中が狭くなって人がまともに乗れなくなる
492:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:44:56.96 Kpby86Pw0.net
RFのエンジンって2リットルだったのか
493:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:47:56.45 NRyw5mgk0.net
>>434
俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
水平対向を積むなら4発なのか6発なのか、どの位置に積むべきか。
公道では4グレードのどれが適切なのか。
そういう視点で見ている。スペック・ステイタス・高価
を求めるあなたは、「まずブガッティ」をお買い求め下さいｗ。
それが、ポルシェのMRを蔑むステイタス派の、あなたのスタートになります。
494:名無しさん＠１周年
19/11/16 15:59:18 5z71KhX60.net
現行ロドスタは1.5がベストなんだよ
現行WRXから乗り換えるとマツダの言いたかったことがよく分かる
495:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:01:21.06 nM9GWZRd0.net
今夜のカーグラテレビで
出る予定
496:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:02:34.78 BEIsbY3z0.net
ロードスターだけ数字にしないのはおかしい
自分らで全部変えたのだから
マツダ10とかにしろｗ
497:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:05:31.86 AhcOiWAA0.net
>>458
速さを求めずに楽しさを求める車みたいなこと言ってたはず
498:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:19:04 925XuvI/0.net
>>476
横レスだけど、
そもそもお前が>>414でポルシェは高級車、ビートやMR2は安グルマ
なんて言ってるんじゃないの？だから>>434で「安ポル」って
言われたんだろう。
いまさら
>俺は最初からステイタスだの高い安いで話していない人なんでね。
って、往生際が悪いとしか傍目に見える。
499:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:25:31.47 ckA8/YNF0.net
>>469
↓こういう人もいる。ｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
500:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:48:01 FR1GHW770.net
>>298
⊂⊃はおそらくベンツの真似をしたんだと思う。横から見るとそれっぽい
501:名無しさん＠１周年
19/11/16 16:58:20.17 ul55ZHT+0.net
リアとインパネのタブレットがダサい
502:名無しさん＠１周年
19/11/16 17:38:03.49 WjfSnD6W0.net
>>12
フルオープンじゃないか
幌はどうした？
着脱式か？
503:名無しさん＠１周年
19/11/16 17:50:21.29 bIulKisB0.net
今時いくらライトスポーツって言っても150-170ps位は有っても良いと思う。
NA8に20年以上乗ってNCに乗り替えたけどNAの時は夏場エアコン掛けたらエアコンにパワー食われてまともに走んなかった。
NAの時はM2、NBの時はターボ、NCは2Lと各時代それなりのグレードも有った訳で欧米仕様に2Lあんのに日本仕様に意地でも投入せんのは如何なもんかと思うけどね。併売して好きな方選べる様にすりゃ良いのに。
504:名無しさん＠１周年
19/11/16 17:51:57 9gU/OsbM0.net
>>486
非力でも面白いと聞くけどそうでもないのか
ランサーから乗り換えようかと思っているんだけど
505:名無しさん＠１周年
19/11/16 18:08:26.59 bIulKisB0.net
>>487
まあ、今の時代あんまエアコンに食われるって事はなさそうだけど131psはちょっと少ないと個人的には思いますね。
NAはとても好きで乗ってましたがエンジンに関してはストレスを感じ過ぎるシチュエーションも多々。自分の場合はNC(2L)位で丁度良い案配ですね。
まずレンタカーで一回借りるか試乗するかした方が良いと思います。
506:名無しさん＠１周年
19/11/16 19:10:08.18 FdXZ6ezV0.net
いつの間にかテレスコも追加されとる
507:名無しさん＠１周年
19/11/16 19:10:31.98 XQG5qGoT0.net
>>458
MTなら自分でギアと回転調整してエンジンぶん回せるから面白いとか？
508:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:00:43 NRyw5mgk0.net
>>481
は？ オープンはダメという>>405に対して、同型でオープン/クローズを出してる
ボクスター/ケイマンを例に「公道では圧倒的にオープンの
509:ボクスターが面白い」 と具体例で言ってんだがｗ マツダスバルすれって本当にアホやブランドコンプが多いんだよな。
510:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:02:25.12 NRyw5mgk0.net
>>481
高級車というところにひっかかったなら、「気流検討にコストをかけてある」
という意味だ。
511:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:04:14.15 NRyw5mgk0.net
>>486,>>488
S2000経験世代だと、本当そうですよね。
低回転トルクの出し方も大事なんだけれど。
512:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:05:18 NRyw5mgk0.net
>>487
解像な客は結構な距離を試乗させて貰えるから行ってきたら？
513:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:06:02.30 vUT2yrMV0.net
>>437
ロードスターって車のジャンル名だろ
たとえるならセダンって名前の車出すようなもん
これこそ改名しろや
514:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:13:12.08 1mKjRnm40.net
>>487
ランサーってエボ？
どこに面白きを置くかにもよるけど、スポーツカーとして楽しみたいなら圧倒的にパワーがない。エボからの乗り換えだと余計にそう感じると思う。
けど、オープンカーとしてなら十分面白いよ
515:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:21:46.16 2ZGb9ARd0.net
いいかげんにミッドシップ出せや
516:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:27:04 NRyw5mgk0.net
>>497
これ買うなら、3万km台の987の2.9Lボクスターで良いと思うよ。
GTにもなるし、ワインディングも俊足で出力も１．５倍で登坂も圧倒。
さらに１５０万出す人は６発ＮＡボクサーＭＲ完成形の981ボクスター
に行くべきだがｗ 素で十分に遊べるｗ
517:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:30:09 ZLkylYR60.net
定年後に乗りたいクルマ。
あと15年後に新車で買えるだろうか。
518:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:37:45 ejKKAiQG0.net
次のNEでは間違いなく純粋な内燃機関ではなくなるんだと
EVもしくはモーターメインのハイブリッドって書いてたな
ライトウェイトなロドが欲しいならNDを買っとくべき
519:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:42:11 hTjArKHH0.net
>>500
それマジなん？
何処で聞いた？
520:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:47:18.44 Di19GcZo0.net
>>498
スペヲタここに極まれりだな
お前が欲しいのは運転が楽しい車じゃなくてドヤ顔出来る車だろ
それも趣味車には重要な要素だけどロードスターはそういう車じゃないから
521:名無しさん＠１周年
19/11/16 20:50:38.08 xOZWJ4ri0.net
>>418
GT-Rにでも乗ってろよド阿呆。
522:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:00:34 NDjZ8OPY0.net
みんなが
面白いという車は、最高速が150キロ以下な車
馬力なら100馬力もいかないだろう
、スターレットやチェリーみたいなくるまさ
523:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:06:19 NDjZ8OPY0.net
そう言えばS660は、話題にもならんな
印象うすいのかな
524:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:26:15.98 NDjZ8OPY0.net
もう、ラダーフレームからつくり直せ
まともなオープンはみんなそうだ
ラダーフレームにあらずんばオープンにあらず
525:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:29:51.86 scqF6wt+0.net
>>4
前も後ろも蒙古襞で寄り目ｗ
526:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:31:07.00 mCtbmr+50.net
>>495
誰でも知ってるウンチ食うはいいから
クアトロポルテにでも文句言ってろ
MPVもな
527:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:32:11.33 Bzvku6ns0.net
おまえらのステキなお帽子と同じシステムだな
528:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:36:34.16 f626SfZb0.net
NBの1800の方がバランス良いと思う
529:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:44:07.38 OxFxpj1a0.net
初代ユーノスロードスターに乗ってたけど1600ccの軽い車だった。こんなごつくなってしまうとイメージが違うな。
530:名無しさん＠１周年
19/11/16 21:50:15.24 mJ+txvSx0.net
チョン吊り目ライトをジト目ライトにしてくれたら今すぐにでも買う
531:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:14:23 hTjArKHH0.net
>>511
車重ほとんど変わらないですよ
532:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:40:08 NDjZ8OPY0.net
バネ下が軽い
533:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:43:24.19 KZB25IcK0.net
そろそろモデルチェンジやろ？
534:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:46:10.58 QFcCXDkc0.net
つーか内装上等すぎんか
もっとチープでいいよ
マツダはなんかここ数年勘違いしてないか
535:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:50:26 SWosdFrgO.net
RFもこの色で出せよって話
標準のはいまいちなんだよ
536:名無しさん＠１周年
19/11/16 22:55:42.00 jEAuTJwE0.net
コペンで十分
537:雲黒斎
19/11/16 23:22:00 BDs9v0330.net
>>383
オープンは冬に乗るのが楽しい、って知らない人が多いよな。
サイドウィンドウ上げてれば徒歩で外出する時の服装で乗ってて寒くない。
山道とか行ってひとしきり走ってからエンジンを止めると冬枯れの山の空気をそのまま感じられて最高だね。
防寒着＋ヘルメットのバイクよりよほどその場所の空気を感じられる。
538:名無しさん＠１周年
19/11/16 23:26:21.13 qJpS+T8+0.net
冬のオープンは頭が寒かった記憶が
軽オープンだからかな
高級な車種だと違うんだろうな
539:名無しさん＠１周年
19/11/16 23:28:38.59 FUBpMC8P0.net
ハンドル・ノブの革はいいけど、
シートの革はいらない
540:名無しさん＠１周年
19/11/17 01:05:38.56 nXThCIlf0.net
>>521
高い車はしらんけどロードスター程度の革シートは夏熱すぎ冬冷たすぎで悲惨だ
ちょっと横Ｇかかるとケツ滑って疲れるし
541:名無しさん＠１周年
19/11/17 01:21:08 PuhfaxQr0.net
>>522
夏場考えたらオープン全般で布シートのが良いと思う。
542:名無しさん＠１周年
19/11/17 01:56:35 /LY72lu80.net
2番人気のセラミックをなくしてどうしたいのマツダは？
543:名無しさん＠１周年
19/11/17 01:59:57 0sep1gdG0.net
>>522
冬はシートヒーターでしょ。ロードスターの革はヒーターセットじゃないのか。
544:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:10:18.37 Ue0T5OKo0.net
>>522
普通は革シートにはムートンひくだろ？
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
545:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:34:39.75 VcucpQRt0.net
>>524
あれが二番人気とか絶対にない
546:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:47:20.54 FDwrF00T0.net
プラグインハイブリッドのスポーツカーそろそろ作れよ
547:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:57:06.57 n+tC+m/+0.net
>>516
少なくともポルシェ996よりは上等な内装だよね
548:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:58:18 s4cZqBND0.net
ロードスターはマツダ何なの
549:名無しさん＠１周年
19/11/17 02:59:51.25 pbo6gprp0.net
NAみたいなフロントマスクがええや
NA買っちゃうかな
550:名無しさん＠１周年
19/11/17 03:04:49.88 vzsLIwKx0.net
働いていた商業ビルの入り口に赤のユーノスロードスターが展示してあった
それを見るたびに免許取ったらユーノスに乗るんだってずっと言ってた
アメ車のオープン、ベンツ、BMいろいろな車に乗ってきた
あれから30年自動車会社の営業の人と結婚して今は軽に乗っている
免許はまだとっていない
551:名無しさん＠１周年
19/11/17 03:56:19 iKy0DJyi0.net
運転席には乗ってないということ？
552:名無しさん＠１周年
19/11/17 04:27:05.95 CfwtGuDz0.net
林道飛ばしてるつもりの勘違いDQNが多いクルマ
553:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:05:30 giYquIjC0.net
>>523
夏用の革シートには、
プレクール＋シートベンチレーション必須だな。
シートベンチレーションは臭っさ～い屁コイても
吸出してくれるからヨイぞ。
その排気をどこに出すかは知らん。ｗ
554:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:10:21.96 fzsfvqT40.net
555:細い吊り目のフロントデザインが苦手やわ
556:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:10:39.07 6KEXVbgo0.net
綺麗なデザインだと思う
ソフトトップはいずれくたびれるけど
557:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:11:43 r+Bri1HK0.net
>>21
かっこ良いけどツマンナイデザイン。
558:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:15:46.11 SamSiefE0.net
>>2
残念！
型落ちスイフトXGだわ
559:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:16:54.27 r+Bri1HK0.net
>>498
ボクスターなんてセレブに笑われちゃうよw
560:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:21:40.16 T4CM2R7f0.net
>>2
形落ちのフェラレディてw フェラする婆さんの事か？
561:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:41:57.00 uFyikFap0.net
この車、写真で見ると悪くないが、走ってるの見ると本当にかっこ悪い
562:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:44:25 uFyikFap0.net
>>498
貧乏が見栄張って維持費で泣くパターン
563:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:47:11 UDqg/Nab0.net
高級感目指すのは良いけど暗ーい赤とかグレーとか気分が落ちるカラーばかりだね
ルノーやフィアットみたいに性能関係なく一目惚れしちゃうような
ポップで楽しくなる特別色出せよ
564:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:54:43.93 kn8/yaQV0.net
あの目つきについては、どっかの記事でメインの
デザイナーが長く乗ればわかるだのなんだのって客側に
意識高い系の自己洗脳を求めるような事を書いてたからなぁ
ただでさえ籔にらみの細目なのに
スタバでmacブック、みたいな気持ち悪さも加わってしまって
まともな人は躊躇する商品になってしまった気がする。
NCの程度良いのを探しましょうか、みたいな。
565:名無しさん＠１周年
19/11/17 06:59:29.58 9yD5U0ZU0.net
>>544
それな
せっかくの軽量オープンカーなんだから、もっとポップで能天気に明るいのがいいんだよ
NAはそうだった
NDはどれもこれも色が暗すぎてまったくそそられない 限定で出てたクラシックレッドを常設すべきだわ
幌NDはタン内装が選べないのもわけわからん
566:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:00:34.52 uicy3Bxl0.net
>>104
上等だ
掛かって来いやあ～！！！
567:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:00:50.49 giYquIjC0.net
>>544
ホワイトRF最強
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
568:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:05:40 6KEXVbgo0.net
雨の多い日本で 冬は寒いし 夏は暑いし 直ぐ信号に引っかかるし 態々・・・
569:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:20:58 TGdBVaXr0.net
ここ読んでたらロードスター乗ってみたくなった。
中古探してみようかな。
570:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:21:18.42 PbIHk9ec0.net
マツダは韓国企業でしょ
気持ち悪いデザインとか、ボディカラーの名前に韓国の地名を入れたりとか、そうとしか思えん
571:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:24:33.43 P7bKt+3Y0.net
>>544
オレンジですが、、、30アニバーサリーは、、、、、。幌です。
572:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:26:02.50 TGdBVaXr0.net
ソウルミュージックは韓国音楽！(ｷﾘｯ
573:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:28:22 2fBtz7hv0.net
ロードニダー
574:名無しさん＠１周年
19/11/17 07:34:51.76 PVdMfDFD0.net
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)
オプションとは言え、ロードスターにブレンボが付く時代になったのか…
575:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:06:30 giYquIjC0.net
>>555
ブレーキディスクが小さくて、リム内スカスカで貧弱な印象ｗ
車重軽いからこのサイズでブレーキ容量的には全然問題ないんだけど、
見た目がすごく残念。
ブレンボのキャリパーが場違いに目立って逆効果
576:。
577:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:13:59.19 LmYnjVfA0.net
TVRにあるような玉虫色みたいの出さないかな
578:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:26:53.14 fzu/14aG0.net
おまえら買えないからって文句ばっかりだなw
579:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:30:44.53 FFHvn0fB0.net
わしは花柄がいい
580:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:33:21.56 aks4/kst0.net
「駆け抜ける喜び」のコピーでしかないけど
がんばってるよね
581:名無しさん＠１周年
19/11/17 08:46:51.36 t8uLkqRW0.net
実際ロードスター買うとなったら、ハードトップの方がいいんだろうな。
オープンにすることなんてほとんどなさそうだし。
582:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:00:19 na6jCucN0.net
ハードトップなんてロードスター買う意味ねーじゃん
583:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:03:47 na6jCucN0.net
あ、屋根の開閉できるアクティブハードトップはアリかな
584:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:13:22.83 6KEXVbgo0.net
>>562
ソフトトップは使わなくても劣化する （エド
585:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:19:06.71 vKT8Grmp0.net
>>487
エリーゼ逝ってください
586:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:23:13 hXzcra4p0.net
ドアミラーは電動格納になったのか？
587:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:26:54.56 v5aS2f9Q0.net
>>561
前回(2018年6月)のMC以降のハードトップがおすすめ。
あちこち大幅に改良されて初期モデルの不満はほぼなくなった。
URLﾘﾝｸ(www2.mazda.com)
中古探すなら、RF NDの「３型」がキーワード。
リアルーフのタルガバンドみたいのが残るとはいえオープン時の解放感は
十分だし、遮音性、対候性、セキュリティなどなど考えたら幌より圧倒的に優れている。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ルールの格納メカのデキもすこぶる良く、これだけでも所有する価値があるかも？
今から4月ごろまでがオープンドライブの旬(東京の場合) なので、買うんだったら
多少無理してでもRFがオヌヌメ。ｗ
588:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:29:40 vKT8Grmp0.net
>>563
今のロドスタならば幌が正解だと思うぞ、すぐ閉められるし壊れたり汚れたら変えればいい。
基本たら～んと流して走ってて、ちょっとスカイラン系道路でロールを楽しむような感じ。
スポーツカーじゃ無いからそれで充分。
589:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:32:50 L61R7ahJ0.net
ロードスターは兎に角ヘッドライトがダサ過ぎる
この形で敬遠する人おおい
590:名無しさん＠１周年
19/11/17 09:54:44 P7tg7Mk/0.net
>>564
オープンの屋根は消耗品だね
591:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:06:42.94 8iCpKnzp0.net
薄いLEDライトじゃないと古臭いよ
592:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:08:44.48 5zJllsOW0.net
>>561
オープンカーの意味が無い
ちょっとコンビニ行くのにもオープンにするんだよ
593:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:19:05.00 pCw7JDE/0.net
オープンカー乗ったこと無いけど自然の中疾走したらさぞ気持ちよさそうだよなあ
594:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:28:03.28 vKT8Grmp0.net
>>573
実際に走ると平均速度はかなり落ちるし、疾走と云うよりタラリ～ンっと走る感じ。
春の桜と秋の紅葉に海辺、冬の雪中は定番だな
降りた時に桜の花びらや紅葉した葉っぱが入っていることが有るよ＾
595:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:35:18.38 JNvC9fC20.net
カタログもらってくる！
596:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:48:34.92 lR2wBjUT0.net
ほとんど閉じてしまうだよな
ほんとうなら駐車場でも開けっぱなし
が、真のオープンカーなんだろうけど
597:名無しさん＠１周年
19/11/17 10:49:14.36 P7tg7Mk/0.net
>>571
NDの目付き肯定�
598:hに初めて出会った感w
599:名無しさん＠１周年
19/11/17 11:13:28 2fBtz7hv0.net
こいつ、買えねえからって文句ばっかだな
土屋圭一がダメ出し184psになったロードスター
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
600:名無しさん＠１周年
19/11/17 11:37:52.39 oYR4EtsQ0.net
>>405
オープンカーは冬に乗る乗り物やろ。
601:名無しさん＠１周年
19/11/17 11:53:49.94 pMUhImmK0.net
>>567
車音痴しか買わないぞ、そんな中途半端なゴミ
602:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:01:42 CxmQ8n/z0.net
>>578
メーカーからカネをせしめるコトができなかった。
カネもらえればやたらベタベタ褒めまくる。
そういうモンだ。ｗｗｗｗ
603:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:06:41.38 CxmQ8n/z0.net
>>576
>駐車場でも開けっぱなし
それはない。幌だろうが、ハードトップだろうが車離れるときは必ずクローズにするべき。
低民度なヴぁかな土人が、やっかみ半分でゴミとか空き缶とか投げ込んだりするコトもある。
604:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:10:55 txAb/zN/0.net
予約とれなかた。ロックスターを逆パクりして出してくれ。
605:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:13:22 RgilIS6G0.net
屋根ふつうにしたらいいのに
606:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:21:23.78 P7bKt+3Y0.net
>>555
えー30アニバーサリーは標準装備です。
しかも、オレンジ🍊色で。
607:名無しさん＠１周年
19/11/17 12:55:04.45 P4MSPAYy0.net
>>2
よし、アルトは高級車なんだな（違う(ヾ(´・ω・｀)
608:名無しさん＠１周年
19/11/17 13:36:23.78 z/p+3NAs0.net
2+2のタルガトップにしたほうが売れると思う
609:名無しさん＠１周年
19/11/17 13:41:20.73 yP/sxy6b0.net
>>551
ドイツ人もポルシェにイタ公の地名の色名付けやがって！
なんてのがあってだな
610:名無しさん＠１周年
19/11/17 13:50:58.03 C81Wch4R0.net
マツダ叩きがマスコミでもここでも酷いけど
今のマツダのエモーショナルなデザインは大好きだな
マツダ3のサイドからのラインは美しいし、あの深い赤が堪らなく好き
トヨタやスバルみたいなガンダムチックでオラオラなデザインは食傷気味
なだらかでうねる様なライトからテールまでのサイドラインが美しい
611:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:14:37 dqsYwcj20.net
>>588
フェラーリのエンブレムはシュツットガルト市の紋章のパクリ
612:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:22:54.48 0sep1gdG0.net
>>590
色だぞ？
613:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:35:57 dqsYwcj20.net
>>591
アウディにスズカグレーとかあるけど
614:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:39:32 vBo+lnBU0.net
>>4
細目だけど口はだらしなく開いてます。
615:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:42:24.26 7HW/DruE0.net
走っているRF カッコイイォ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
616:名無しさん＠１周年
19/11/17 14:42:41.43 1bxuvidU0.net
>>587
もしロードスターが4座なら、
いまの20倍は売れるだろうな