【鉄道】博多駅前陥没事故から3年…現場の再掘削完了　地下鉄七隈線・延伸工事　2022年度開業へ　福岡市at NEWSPLUS

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95:名無しさん＠１周年
19/11/12 09:52:46.63 eY466Vbv0.net
>>85
いやなるな
本土の中で中国とのヒトモノカネ情報交流コストが最も低いのは福岡九州
中国が覇権取れば日中のヒトモノカネ情報の交流は膨大になるからコストも膨大になる
また中国が覇権取れば日本の政治経済に影響を持つようになるから莫大なコストを削減に来るのは明らか

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